Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Установка фаркопа Nissan X-Trail T32 от 2014 года


                                       Перейти к фаркопу на сайте >>>

Фаркоп, который установлен на данный автомобиль Nissan X-Trail T32, произведен заводом «Vastol» в Украине.
Впервые мы установили его в 2016 году на авто 2015 года выпуска.
Все фаркопы для Ниссан Х-Трейл Т32, представленные на сайте Rmotors.com.ua имеют сертификат качества,
электрический комплект для подключения розетки фаркопа и необходимые метизы крепления.

Но вернемся к процесу установки прицепного — и первое, что нам потребуется зделать — снять задний бампер.
Вслед за ним демонтируем и штатный усилитель бампера. Он крепиться в торцевую часть кузова.

 Штатный усилитель:

Заводом Nissan в автомобиле предусмотрены точки крепления для фаркопа, а в точности — резьба в лонжеронах,
которую при необходимости потребуется «прогнать».
Как видно на фото, конструция имеет достаточно мест — по 5 с каждой стороны: 2 в вертикальной стенке рамы и

3 в горизонтальной — в сумме их 10.

Первые 2 изображения- левая сторона:


И 2 фото крепления правой стороны для наглядности:

Кронштейны фаркопа отдельные — они соединяются между собой, в установленном виде, создавая одно целое.

Когда прицепное уже стоит на машине, все болты затянуты — мы переходим к подрезке бампера. Процедура на
первый взгляд простая, но требует точности замеров.
Мастера СТО магазина Rmotors.com.ua имеют опыт в подрезании бампера. Делаются 2 прорези непосредственно
под кронштейны крюка, чтоб выглядело аккуратно. По глубине — порядка 5-6см.

Собираем розетку с проводами, подводим к контактам фонарей и бампер можно возвращать в исходное положение
(одевать).

Подключим электропакет, проверим подключение — операция выполнена.
После установки крюка на Икс Трейл Т32 — работа окончена и Вы можете с удовольствием его эксплуатировать!

             Смотреть фаркоп на странице сайта >>>


Если у Вас возникнут дополнительные вопросы, можете обращаться по телефонам: (097)8506444, (050)2082444.

Благодарим за внимание. Ждем Ваших звонков.

С уважением,
Компания «RMotors»
тел. 044-592-34-44
097-850-64-44
063-263-89-44
050-208-24-44
www.rmotors.com.ua
[email protected]

Трудоустройство — АвтоВызов


Оформление личного дела


Количество сотрудников превышает человек, завод работает в три производственные смены. Отправка резюме на указанный адрес эл. На заводе применяются современнейшие технологии и передовое оборудование.

Что за радость рабочим завода Hyundai в Санкт-Петербурге от того, что  Для пущего впечатления фотокорреспондент…

От того, насколько качественно закреплена та или иная деталь, зависит, порой, не только внешний вид автомобиля, но и безопасность людей, которые его эксплуатируют. Вакансии заполнены профессиональными кадрами, многие из которых имеют опыт работы на автосборочных предприятиях страны.

Местоположение завода позволяет отгружать готовую продукцию тремя видами транспорта: Выйти на полную мощность завод “ХММР” сумел за рекордные два года.

Выйти на полную мощность завод “ХММР” сумел за рекордные два года. Горская один из самых молодых подобных предприятий в России.

Сегодня на заводе производится выпуск четырех моделей автомобилей, включая модель Hyundai Solaris. Также на сайте выложен каталог с ценами и руководство, для желающих купить автомобили с завода. Купить автомобили российского производства можно и в широкой дилерской сети компании.

Широко развита и сеть сервисных центров обслуживания автовладельцев. Завод Хендай в СПб вакансии официальный сайт отдел кадров Южно-Корейские автопроизводители славятся высоким качеством своих автомобилей.

Продукция, произведенная в России, ни чем не отличается и пользуется отличным спросом у покупателей. Также компания располагает собственным тест-треком для испытаний автомобилей. На заводе применяются современнейшие технологии и передовое оборудование.

Вакансии заполнены профессиональными кадрами, многие из которых имеют опыт работы на автосборочных предприятиях страны. Компания прилагает все усилия для того, чтобы создать команду профессионалов и помочь сотрудникам реализовать свой потенциал.

Строительство завода в Ленинградской области

Работа в каждом из них имеет свои особенности, требует определенных навыков и способностей. В данном разделе сайта вы можете ознакомиться с кратким описанием условий работы в цехах, для того, чтобы выбрать то, что подходит именно вам.

Цех штамповки Во время работы сотрудники цеха осваивают множество разных профессий от крановщиков или стропальщиков до водителей электропогрузчиков или операторов на линии. В цехе происходит постоянная ротация кадров как внутри бригад, так и между ними.

Это означает, что рабочие переходят с одной рабочей позиции на другую и лучше знакомятся с различными производственными процессами. Цех сварки Здесь можно приобрести не только профессию сварщика, но и научиться выполнять кузовные работы, то есть получить все необходимые знания и навыки.

Кроме того, в этом цехе можно научиться работать с высокотехнологичным оборудованием и электронными системами автоматического управления. Цех окраски Цех окраски – самый чистый из четырех цехов завода, так как процесс окраски не допускает работы в условиях хотя бы малейших загрязнений. В связи с этим особое внимание уделяется безопасности производства, вход в цех разрешён только в специальных костюмах, а также существуют ограничения по использованию косметики.

Отдел кадров. Принять нового сотрудника.

Используемые в производстве краски сделаны на водной основе и являются безопасными для здоровья сотрудников цеха. Цех сборки Работа в этом цехе характеризуется трудоёмкостью: Здесь очень важна внимательность к мелочам и аккуратность.

Фаркоп на Ниссан X Trail Т31

Фаркоп

На чтение 7 мин. Просмотров 208

Сегодня мы более подробно рассмотрим фаркоп на Ниссан x Trail. Фаркоп считается просто незаменимым приспособлением для владельцев машин, отдающих предпочтение активному образу жизни, любят часто путешествовать, то есть водители, которые часто перевозят габаритный багаж.

Сегодня мы более подробно поговорим о фаркопе для автомобиля Ниссан Trail t30. Фаркоп считается просто незаменимым приспособлением для владельцев авто, отдающих предпочтение активному образу жизни, любят частые путешествия, то есть водители, которые часто перевозят габаритный багаж.

Итак, здесь представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

  • Что собой представляет фаркоп Trail t30?
  • Что необходимо для самостоятельного установления фаркопа на авто Ниссан Трейл т31?
  • Как правильно устанавливается фаркоп на автомобиль Ниссан Трейл т31?

Основная информация о тягово-сцепном устройстве

Фаркопом называется тягово-сцепное приспособление, которые применяются для использования прицепов и трейлеров. Конструкция фаркопа Trail t30 крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркоп автомобиля марки Ниссан Trail t30:

  • Задний противотуманный фонарик;
  • Правый поворот;
  • Левый поворот;
  • 12 вольт с аккумуляторной батареи;
  • 12 вольт во время зажигания;
  • Задний ход;
  • Сигнальный проводок;
  • Стоп-сигналы;
  • Номерные подвески и левая сторона габаритов;
  • Номерные подвески и правая сторона габаритов;
  • Заземление для девятого контакта;
  • Заземление для десятого контакта;
  • Контактное заземление.
Фаркоп на ниссан X-Trail

Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп нужен для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности.

Как самостоятельно установить фаркоп?

Без этого устройства владелец транспортного средства Ниссан Trail t30 не сможет перевозить габаритные багажи. Фаркоп не входит в стандартную комплектацию Ниссан Trail t30, а значит, выбор данного устройства и его установка зависят только от вас. То есть выбор этого приспособления и его установление зависит только от владельца. Ответственно подходите к выбору представленного устройства, так как от вашего выбора может зависеть не только дальнейшее использование автомобиля, но и жизни других участников дорожного движения.

Для установки фаркопа на авто Ниссан Trail t30 вам понадобится:

  • Жидкий ключ;
  • WD-40 или же аналогичная жидкость;
  • Комплект гаечных ключей от 10 до 19;
  • Трубчатый ключ на десять;
  • Крестовая отвертка;
  • Комплект головок с трещоткой от 10 до 19;
  • Рулетка;
  • Гвоздодер;
  • Электролобзик;
  • Трубка на 20 см;
  • Дрель;
  • Молоток.

Алгоритм установки фаркопа на Ниссан Trail t30:

  1. Распакуйте фаркоп, с весом около тридцати килограмм;
  2. Извлеките составляющие из упаковки фаркопа;
  3. Раскройте инструкцию по применению и установке фаркопа. Но из-за того, что предлагающаяся в комплекте инструкция не предусматривает русский язык, могут возникать некоторые неудобства, хотя благодаря размещенным в ней схемам можно понять основной принцип установки.
  4. Открепите внутреннюю обивку заднего багажного отделения, для того чтобы обеспечить возможность ее снятия;
  5. Снимаем заднее багажное отделение;
  6. Снимаем накладку из пластика, но перед этим снимите клипсы и аккуратно с помощью отвертки сдвигаем накладку вверх. Клипсы снимаются с помощью гвоздодера.
  7. Снимите боковую обивку заднего багажного отделения;
  8. Откручиваем брызговики, при помощи ключа на десять. Один саморез размещается со стороны подкрылка, а другой со стороны днища автомобиля.
  9. После того, как вы вкрутили два самореза, переходите к выкручиванию с нижней части заднего бампера машины клипсы глушителя, а дальше извлеките их.
  10. Открутите клипсы с обратной стороны заднего бампера;
  11. Открутите сердечник заднего бампера, для этого воспользуйтесь крестовой отвертки и саморезами с головкой на 10.
  12. Извлеките клипсы по контуру нижней части заднего бампера, в тех местах, в которых закрепляются брызговики. Для этого воспользуйтесь крестообразной отверткой.
  13. Дальше нужно открутить саморез, который придавливает угол заднего бампера. Это делается сзади от автомобильного колеса, потому как там размещается специальное отверстие, предоставляющее возможность беспрепятственно добраться к нужному саморезу. Для того чтобы открутить саморез необходимо применить трещотку с головкой на 10 или отвертку. Извлеките с обеих сторон саморезы, которые выступают в роли крепежа заднего бампера.

  1. Откручиваем гайки, которые располагаются в заднем багажном отделении и закрепляют задний бампер. Сделайте это с помощью трубчатого ключа на 10.
  2. Дальше необходимо демонтировать задний бампер, но перед этим необходимо очень аккуратно извлечь боковые стенки защелок.
  3. Демонтируйте коробку, которая располагается на заднем бампере;
  4. Извлекаем заднюю часть глушителя, но перед этим необходимо открутить гайки, закрепляющие заднюю часть глушителя. С самого начала нужно поднять коробку заднего бампера. Из-за того, что эти гаечки иногда прикипают к самому глушителю, то перед эти лучше всего залейте их жидким ключом. Комфортнее всего будет если вы перед этой процедурой поставите ваше транспортное средство на смотровую яму или домкрат. Перед откручиванием гаек нужно немного постучать по ним при помощи молотка.
  5. Открепите щит, который отвечает за обеспечение защиты кузова автомобиля от глушителя.
  6. Собираем конструкцию самого фаркопа. Для правильной сборки фаркопа нужно воспользоваться схемой, которая располагается в инструкции по пользованию и установке.
  7. Устанавливаем представленное приспособление, которое вдобавок к своим функциям будет выступать в роли усилителя заднего бампера автомобиля. Закреплять конструкцию фаркопа нужно на выступающих из лонжерона стойках.
  8. Отцентрируйте фаркоп;
  9. Затяните гаечки и болтики;
  10. Вытащите фишку транспортного средства и вставьте ее в фишку электроники устройства;
  11. Вставьте фишку устройства в розетку фонариков;
  12. Проведите проводку соответственно со схемами, которые указываются в инструкции по установлению;
  13. Закрепите проводку хомутиками;
  14. Закрепите хомутики проводки на уже установленный болтик;
  15. Соберите в обратном порядке защиту кузова транспортного средства от глушителя;
  16. Поставьте глушитель обратно;
  17. Сделайте разметку, по которой вы будете вырезать отверстие для данного устройства;

  1. Вырежьте подходящее отверстие для фаркопа. Для проведения этого действия вам нужно будет воспользоваться лобзиком или же дрелью и напильником. Если у вас нет лобзика и вы будете использовать дрель и напильник, то сначала нужно вырезать отверстие при помощи двери, а уже потом довести все с помощью напильника до конца.
  2. Установите задний бампер на его законное место. Для этого вам будет необходимо прикрепить пистоны и закрутить саморезы в обратном порядке. Закрепите кожух, который располагается с водительской стороны. Благодаря этому вы сможете отгибать задний бампер в этом месте, для того чтобы закрутить болтик с гаечкой крюка фаркопа.
  3. Присоедините проводки к розетке фаркопа;
  4. Прикрепите розетку к данному устройству, при этом нужно спрятать лишние проводки за задний бампер.

Процесс установления фаркопа на Ниссан Trail t30 полностью завершен, удачи вам в использовании!

Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?

Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством Ниссан Trail t30:

  1. Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства.
  2. Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто.
  3. Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы.
  4. Снимаем переднюю стойку прицепа.
  5. Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства.
  6. Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки.
  7. Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа.

Фаркоп (ТСУ) Nissan X-Trail (Т 32) 2WD, 4WD с 2014 г.в.

Скачать паспорт ТСУ

На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).

ТСУ крепится к лонжеронам а/м

При установке ТСУ на автомобиль

не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем

не требуется резать бампер

бампер необходимо снять

В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия, колпачок.

Крепеж оцинкован.

Доставка

Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.

О производителе

ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.

Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!

Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).

Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.

В комплект поставки фаркопа входят аксессуары для установки на транспортное средство, паспорт и инструкция по установке фаркопа. Комплект упакован в термоусадочную пленку.

Продукт сертифицирован и прошел контроль качества. Гарантия — 1 год.

Важно! Масса буксируемого прицепа не должна быть больше массы указанной в паспорте транспортного средства. Установка данного фаркопа осуществляется на предусмотренное производителем место.

Фаркопы на Nissan X-Trail по сходной цене с доставкой по России

Фаркоп (ТСУ — тягово-сцепное устройство) — это устанавливаемая в задней части автомобиля металлическая конструкция, предназначенная для присоединения и транспортировки прицепов. В Nissan X-Trail производителем предусмотрены штатные места для монтажа фаркопа, обеспечивающие его быструю и безопасную для несущих элементов конструкций автомобиля установку.

Специализированный центр ГулливерАвто предлагает купить фаркоп с доставкой в любой регион России. Также в нашем интернет-магазине всегда в наличии широкий ассортимент автоаксессуаров и дополнительного оборудования: шумоизоляция, автолампы, товары для тюнинга экстерьера и интерьера авто. В условиях нашего сервисного центра выполняется установка фаркопа и любых других аксессуаров для автомобиля с сохранением гарантии.

Разновидности фаркопов для Ниссан Икс Трейл.

Конструктивно ТСУ представляет собой несущую раму, прикрепляемую к кузову транспортного средства и соединительный механизм, выполненный в виде крюка с шаровидным окончанием. Подобный вид сцепного устройства является универсальным и подходит для присоединения любых типов автомобильных прицепов. Предлагаемые нами на Nissan X-Trail фаркопы отличаются внешним видом и могут использоваться также в качестве средства дополнительного тюнинга авто — особенно это касается хромированных моделей.

По типу конструкции тягово-сцепные устройства делятся на следующие:

— условно-съемные на двух болтах. Представляют собой оптимальное соотношение доступной стоимости и высокой функциональности. Такие ТСУ быстро и без труда устанавливаются, а при необходимости оперативно снимаются;

— фланцевые фаркопы. Они рассчитаны на высокие нагрузки и могут использоваться для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 3,5 тонн;

— быстросъемные модели. За счет специальной системы креплений они легко и быстро могут быть сняты при необходимости. При этом отличаются высокой механической прочностью и долговечностью.

Важно учитывать, что электрика для фаркопа поставляется не со всеми видами ТСУ для Ниссан Икс Трейл. Узнать о наличии электрики или выбрать оптимальный для авто вариант можно, связавшись со специалистами нашего интернет-магазина.

Купить фаркоп на Nissan X-Trail.

Представленные в нашем каталоге тягово-сцепные устройства оптимально отвечают конструкции Nissan X-Trail, что гарантирует легкость их установки и беспроблемную эксплуатацию. Прежде чем купить фаркоп, важно учесть следующие нюансы:

— максимально допустимую массу прицепа с грузом;

— периодичность эксплуатации прицепа;

— тип часто использующегося дорожного покрытия.

От грузоподъемности прицепа и типа дорожного покрытия зависят нагрузочные способности ТСУ. И подбирать фаркоп рекомендуется с запасом прочности, увеличивающимся при условиях эксплуатации авто с прицепом по проселочным или гравийным дорогам. От периодичности эксплуатации прицепа зависит конструкция тягово-сцепного устройства: если предполагается его редкое использование, то лучшим решением станет установить фаркоп на Ниссан Икс Трейл быстросъемной конструкции, который можно снимать и оперативно устанавливать только в случае использования прицепа.

Также при выборе нужно учитывать конфигурацию электрооборудования автомобиля — в Nissan X-Trail свежих годов выпуска работа задних фонарей контролируется бортовым компьютером, и в случае прямого подключения электрооборудования прицепа возможно появление ошибок в БК. В этом случае необходимо дополнительно устанавливать блок согласования фаркопа — конкретную версию блока вам помогут выбрать специалисты центра ГулливерАвто. При необходимости вы можете записаться на установку любого приобретенного в нашем магазине оборудования или установку линз в фары в установочном центре компании.

Фаркопы на Nissan X-Trail

Фаркопы на Nissan X-Trail в широком ассортименте от лидеров рынка недорого в ГулливерАвто.

Описание установки фаркопа на Ниссан Х-трейл


Подготовку проводят в теплом гараже.

Если нет такой возможности, перед демонтажем пластиковые детали прогревают строительным феном. На холоде пластмасса становится хрупкой и ломается. Комплектация В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят: Инструкция по установке.

Фаркоп на Ниссан Х Трейл – делаем мощный тягач

Делать это нужно согласно схемам в инструкции. Проводка закрепляется хомутами; После этого в обратном порядке провести все действия по разборке защиты корпуса от глушителя.

Теперь можно поставить глушитель. После этого сделать разметку, с помощью которой нужно будет сделать отверстие для фаркопа Х Trail t Следующий шаг — вырезка отверстия под прицепное изделие.

Инструкция по выбору и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Для осуществления процесса, вам придется воспользоваться электролобзиком. Также можно обойтись дрелью и напильником. Если у вас не нашлось такого инструмента, и вы вынуждены пользоваться вторым вариантом, то придется для начала сделать отверстие с помощью дрели, а затем обработать края напильником.

Далее — установка бампера. Для этого потребуется выполнить вышеописанные действия по его демонтажу в обратном порядке. Теперь нужно установить кожух, который находится со стороны водителя.

Это необходимо для того, чтобы можно установить фаркоп на ниссан х трейл отодвинуть бампер, что в свою очередь обеспечивает беспрепятственный доступ к болту с гайкой на крюке прицепного устройства X Trail t Соответствующие выводы можно сделать по примерам других автомобилей и фаркопов для. Советую почитать эти материалы на досуге. Для нашего сегодняшнего японского кроссовера можно купить несколько вариантов ТСУ, в зависимости от типа крепления.

Легковые прицепы Фиксированные. Если вы устанавливаете фаркоп в холодное время года, обязательно разогрейте крепежные элементы феном.

Каждый фаркоп продается в комплекте с подробной инструкцией, согласно которой вы можете самостоятельно установить его на Nissan X-Trail. Не забудьте как можно крепче затянуть все болты и гайки.

К задней противотуманной фаре идет штатный комплект проводов. Фиксированный фаркоп это самый надежный вариант, но с проблемами в области ПДД. Крепление позволяет снять выступающие части, но имеет ограничения по весу перевозимого груза.

Ограничения по весу уточняйте в спецификациях товара, поскольку они носят индивидуальный характер. Многие съемные модели требуют прорезей бампера Nissan X-Trail, что обязательно вызовет проблемы при прохождении ТО. Фланцевый установить фаркоп на ниссан х трейл полусъемный. Крепление можно снять, но придется повозиться.

А — фланцевый, на 2 болтах.

В — съемный, полуавтомат. F — съемный, кованый, имеет 2 отверстия. G — съемный, 4 отверстия. Снимаем левую верхнюю обшивку багажника- снимаем крышечку болта ремня безопастности и выворачиваем болт, потом винт под крючком для пакетов и вверху винт кроштейна сетки на потолке и болтик в пазухе креплпния шторки.

Снимаем уплотнитель задней двери, но не полностью а только там где мешает.

Установка фаркопа на nissan x-trail

Що таке «фаркоп»?

Фаркоп — це тягово-зчіпний пристрій, що застосовується для транспортування легкового причепа транспортним засобом. Автомобіль-тягач повинен бути оснащений зчіпним кулею, розмір якого 50 мм, причіп повинен мати зчіпну головку. Автомобільний фаркоп встановлюється на нижній частині кузова або рами і дозволяє перевозити причіп, вагою до 3500 кг. Фаркоп передбачає не тільки механічне зчеплення, але і з’єднання автомобільної електрики і електрики причепа.

Відповідно до світових стандартів, кожне зчіпний пристрій повинен піддаватися серйозним випробуванням на міцність від утоми: На причеп прикладається навантаження, відповідна його заповненої вантажем масі.

Існує безліч різновидів фаркопов. Умовно виділяють три підвиди: фіксований, знімний, фланцеве.

Стандартний фаркоп найчастіше використовується автолюбителями. Він має меншу, в порівнянні з іншими підвидами фаркопов, вартість і встановлюється на автомобіль жорстко, без можливості зняття.

Сумний фаркоп не псує зовнішній вигляд автомобіля і встановлюється лише при необхідності транспортування причепа.

Фланцеве фаркоп кріпиться 2-4 болтами на спеціально передбачену майданчик, розташовану в нижній частині кузова. На відміну від сумного фаркопа, фланцеве знімається з великими труднощами.

Стандартний фаркоп є не тільки самим економічним варіантом, але і найбезпечнішим. Тому для транспортування причепа автомобілем Nissan X-Trail рекомендується застосовувати саме це тягово-зчіпний пристрій.

Самостійна установка фаркопа вимагає граничної обережності і міцних нервів, бо процес займає близько 4-5 годин. Варто відзначити, що самостійно ставити фаркопи на автомобілі, що знаходяться на гарантії, не рекомендується.

Отже, для установки фаркопа на Nissan X-Trail вам буде потрібно:

Насамперед необхідно зняти:

  • задні колеса з подальшим вивішуванням
  • арочні пластикові молдинги і задні бризковики,
  • задній бампер (не забувши від’єднати ліхтарі заднього ходу і противотуманки)
  • гумки, які утримують глушник,
  • задній підсилювач.

Щоб від’єднати ту чи іншу автомобільну деталь, будьте гранично уважні — адже в разі поломки запасні деталі складно знайти. Якщо ви встановлюєте фаркоп в холодну пору року, обов’язково розігрійте кріпильні елементи феном.

Кожен фаркоп продається в комплекті з докладною інструкцією, згідно з якою ви можете самостійно встановити його на Nissan X-Trail. Не забудьте якомога міцніше затягнути всі болти і гайки.

До задньої противотуманной фарі йде штатний комплект проводів. Простягніть дроти фаркопа паралельно їм, заведіть в багажник через передбачене технологічний отвір. Для того, щоб дістатися до конекторів задніх ліхтарів, потрібно витягнути підлогу, запасне колесо і обшивку з багажного відділення. Підключення харчування виробляти строго по прикладеної інструкції. Дотримуйтесь техніку безпеки!

Збірку необхідно проводити в зворотному порядку.

Схожі статті

Как установить сцепное устройство на Nissan Rogue 2014–2020

 

Для установки прицепного устройства на ваш Nissan Rogue (2014–2020 гг.) требуется всего несколько инструментов, прицепное устройство CURT 13204 и около 90 минут для завершения установки. Следуйте этим основным шагам, чтобы уже сегодня начать перевозить всевозможные прицепные аксессуары на своем Nissan Rogue.

О CURT 13204

CURT 13204 — это прицепное устройство класса 3 с болтовым креплением, разработанное для Nissan Rogue 2014–2020 годов.Сцепное устройство имеет максимальный вес прицепа 3500 фунтов и максимальный вес дышла 525 фунтов. Оно способно буксировать различные навесные аксессуары, такие как багажники, стойки для велосипедов и многое другое. Для установки не требуется сварка.

Необходимые инструменты:

  • Защитные очки 
  • Клещи для выхлопных газов
  • Головка на 18 мм 
  • Динамометрический ключ
  • Торцевой ключ

Nissan Rogue (2014 — 2020) этапы установки сцепного устройства

1.Проверка на обшивку

Некоторые модели Nissan Rogue имеют пластиковые панели под автомобилем со стороны пассажира и водителя, которые необходимо снять перед установкой сцепного устройства. Если у вашего Rogue есть эти панели, их можно снять вручную, сняв удерживающие их пластиковые зажимы.

2. Нижний выпускной патрубок

Выхлоп удерживается на месте тремя изолирующими стержнями внутри резиновых подвесок выхлопа. Прежде чем опустить выхлопную трубу, обвяжите ее веревкой или ремнем и прикрепите к прочному элементу под автомобилем для поддержки.Как только это будет надежно, вытолкните три стержня из вешалок с помощью плоскогубцев. Возможно, вам придется смазать стержни мыльной водой перед их снятием.

3. Снимите буксировочный крюк

.

Используйте головку на 18 мм, чтобы снять буксировочный крюк, который находится со стороны пассажира в задней части автомобиля. Буксировочный крюк крепится четырьмя болтами, соединенными с рамой. Отвинтите болты и храните их вместе с буксировочным крюком в надежном месте. Вы не будете их переустанавливать.

4.Позиция сцепки

Опустив выхлопную трубу и удалив обшивку (при необходимости), поднимите сцепное устройство в нужное положение и закрепите его на раме с помощью 18-миллиметрового гнезда и прилагаемых шестигранных болтов и конических шайб. Закрепите болты на приварных гайках в пяти местах на лонжероне: три со стороны пассажира, где был буксировочный крюк, и два со стороны водителя.

5. Затяните сцепку

Установив сцепку, затяните болты с помощью динамометрического ключа до 48 футо-фунтов. Ключ должен издать щелчок после приложения правильного крутящего момента.

6. Поднять выхлопную трубу

Верните изолирующие стержни в резиновые подвески выхлопной системы. Это можно сделать вручную или с помощью плоскогубцев. Возможно, вам придется снова использовать смазку. Обязательно снимите поддерживающую веревку или ремень.

После установки размер сцепного устройства:

  • 14 дюймов от приемника до земли
  • 5 дюймов от отверстия до конца бампера 
  • 2 ½ дюйма от конца ресивера до бампера

Теперь вы должны установить прицепное устройство CURT 13204 на свой Nissan Rogue 2014–2020 годов.

Каким бы транспортным средством вы ни управляли, у нас есть для вас тягово-сцепное устройство. Нет времени на установку самостоятельно? Закажите профессиональную установку на сайте uhaul.com, и мы сделаем всю работу. Если у U-Haul нет сцепки для вашего автомобиля, то ее нет ни у кого!

Сколько стоит добавить фаркоп для Nissan Rogue (2014 — 2020)?

Диапазон цен на сцепное устройство для Nissan Rogue варьируется от до 200 долларов США.U-Haul предлагает как услуги по установке в местных сервисных центрах U-Haul, так и доставку вашего сцепного устройства к вам домой.

Сколько стоит установка сцепки на Nissan Rogue (2014 — 2020)?

Стоимость установки обычно не превышает 100 долларов США , но вам следует обратиться в местный центр грузоперевозок U-Haul Moving Center®, так как цены могут различаться в зависимости от местоположения, модели устанавливаемого сцепного устройства и вашего автомобиля. Во всех транспортных центрах U-Haul можно установить сцепку на ваш автомобиль, а в более чем 1500 центрах U-Haul по всей стране вы можете установить сцепку и вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Все сцепные устройства для прицепов, проданные и установленные в U-Haul Moving Center® , поставляются с пожизненной гарантией, которая гарантирует замену вашего сцепного устройства без каких-либо ограничений в случае любого повреждения, включая столкновение, коррозию, случайную перегрузку, складной нож и угон автомобиля. .

Ниссан Роуг

Сколько времени занимает установка фаркопа на Nissan Rogue?

Установка занимает от 1 до 2,5 часов в зависимости от устанавливаемого сцепного устройства и вашего автомобиля.Мы рекомендуем записаться на прием онлайн на нашем сайте, чтобы учесть ваш плотный график. Кроме того, сервисные центры U-Haul предлагают широкий ассортимент аксессуаров для буксировки (шаровое крепление, сцепное устройство, штифт и зажим, проводка), которые помогут вам безопасно буксировать лодку, кемпер или прицеп.

Нужен ли комплект проводки для Nissan Rogue (2014 — 2020)

Если вы планируете буксировать прицеп или кемпер со стоп-сигналами, ходовыми огнями и указателями поворота, вам понадобится комплект проводки для питания фонарей вашего прицепа.Наиболее распространенный жгут проводов освещения поставляется с 4-контактным и 7-контактным разъемом. 4-контактный разъем имеет основные функции освещения (ходовые огни, стоп-сигналы, сигнал поворота), а 7-контактный разъем добавляет 12-вольтовую цепь, цепь для электрических тормозов прицепа и фонари заднего хода. U-Haul предлагает как 4-контактные, так и 7-контактные разъемы. Узнайте, какой вариант лучше всего подходит для вашего Nissan Rogue.

Комплекты проводки

для Nissan Rogue

Другие статьи, которые помогут вам с прицепными устройствами Nissan Rogue:

Curt 05-06 Nissan Xtrail (Канада) Сцепка для прицепа класса 1 с ресивером 1-1/4 дюйма

Собираетесь на горных велосипедах по новой любимой трассе? Выбираете каяки для спокойного дня на воде? Собираете машину для очередного похода на выходные? Не оставляйте ничего позади; Bring It® с прицепным устройством CURT!

Сцепные устройства для прицепов CURT класса 1 — это идеальный способ добавить дополнительное место для хранения в вашем автомобиле для любых мероприятий, мероприятий и приключений.Для компактных автомобилей, седанов и кроссоверов сцепное устройство класса 1 обеспечивает функциональную заднюю приемную трубу для крепления установленного на сцепке багажника или крепления для велосипедов или для буксировки легкого прицепа. Сцепки приемника класса 1 позволяют легко упаковать нужные вещи, не забивая багажник или даже заднее сиденье грузом.

Как и все нестандартные сцепные устройства для прицепов CURT, каждое сцепное устройство для прицепов класса 1 предназначено для использования в конкретных транспортных средствах. Индивидуальная конструкция автомобиля обеспечивает наилучшую посадку при самой простой и надежной установке.Это конкретное сцепное устройство класса 1 подходит для определенных годов выпуска Nissan X-Trail (чтобы проверить совместимость с автомобилем, см. информацию о приложении или воспользуйтесь инструментом поиска автомобиля). Индивидуальный дизайн оптимизирует установку, устраняя все ненужные модификации, и обеспечивает интегрированный вид с существующими конструктивными особенностями и компоновкой автомобиля.

Это сцепное устройство Nissan X-Trail рассчитано на буксировку до 2000 фунтов. полная масса прицепа и 200 фунтов. вес языка. Это делает его отличным выбором для любого грузового перевозчика или крепления для велосипедов, а также различных легких прицепов (никогда не превышайте буксировочный компонент с самым низким рейтингом).Он оснащен приемной трубой размером 1-1/4 дюйма x 1-1/4 дюйма для установки шарового крепления или других аксессуаров для сцепки прицепа. Трубка приемника сцепки также имеет открытую заднюю часть, что позволяет легко очищать ее по мере необходимости.

Чтобы обеспечить безопасность вам и вашим пассажирам, а также вашим товарищам по приключениям на дороге, каждое сцепное устройство CURT для прицепов прошло строгие испытания в соответствии с SAE J684. У нас есть специальный инженерный центр недалеко от Детройта, штат Мичиган, — сердце автомобильной промышленности — для проверки всех наших сцепок на соответствие самым строгим стандартам безопасности.Наша собственная технология испытаний позволяет проводить испытания в реальном времени на автомобиле, подвергая наши сцепки тем же нагрузкам, что и в реальных условиях буксировки. Это дает нам максимальную уверенность в каждом изготавливаемом нами сцепном устройстве для прицепов и предоставляет вам надежный инструмент для свободного осуществления ваших увлечений.

Каждый специальный приемник тягово-сцепного устройства CURT — от класса 1 до класса 5 — производится прямо здесь, в США, чтобы гарантировать качество от проекта до отделки (может включать импортное оборудование). Наши сцепки разработаны с использованием реальных транспортных средств и практическим подходом.Мы изготавливаем наши сцепки, используя комбинацию роботизированной и ручной сварки для оптимальной точности и скорости.

Наконец, каждое сцепное устройство для прицепа обрабатывается с помощью уникального процесса совместного отверждения. Сначала мы погружаем сцепку в антикоррозийную жидкость Bonderite®, чтобы покрыть всю деталь внутри и снаружи. Затем наносится прочное черное порошковое покрытие для защиты от дождя, грязи, дорожной соли и других угроз. Наконец, эти два покрытия отверждаются вместе, создавая лучшее в отрасли покрытие, устойчивое к ржавчине, сколам и ультрафиолетовому излучению.

Чтобы вы могли быть уверены, что проедете милю за милей, на все прицепные устройства CURT распространяется ограниченная пожизненная гарантия.

Тягово-сцепное устройство класса 1, ресивер 1-1/4″, Select Nissan X-Trail (CRT-11444)

Буксировка автомобиля за домом на колесах — отличный способ испытать больше приключений во время поездок по пересеченной местности. Независимо от того, буксируете ли вы компактный автомобиль или полноразмерный грузовик, у CURT есть идеальное решение, которое поможет вам довести дело до конца! Ремни безопасности для буксируемых транспортных средств CURT — это готовое решение для конкретных транспортных средств, предназначенное для буксировки лодок.Они используют разъемы, совместимые с оригинальным оборудованием, для подключения к системе электропроводки вашего автомобиля без необходимости резки, сращивания или пайки. Они имеют стандартный 4-контактный плоский разъем для подключения к розетке RV и синхронизируют задние фонари, сигналы поворота и стоп-сигналы автомобиля с RV. Поскольку каждая привязь для буксируемого автодома имеет конструкцию, соответствующую конкретному автомобилю, установка выполняется быстро и легко. Этот конкретный жгут проводов для буксировки лодки на колесах разработан для Ford Fiesta определенных лет.Привязи CURT RV также рассчитаны на длительную эксплуатацию. Они оснащены встроенными блокирующими диодами, которые защищают цепи автомобиля от сигналов RV. Они изолируют чувствительную электронику автомобиля, защищая ее от перегрева и короткого замыкания. Каждая привязь CURT для буксируемых транспортных средств RV поставляется готовой к установке со всем необходимым оборудованием. Они также поставляются с 4-сторонним плоским удлинителем, обеспечивающим достаточную длину для подключения к розетке RV, а также монтажным кронштейном для крепления разъема на транспортном средстве.

Этот продукт еще не получил ни одного отзыва. Оцените этот продукт первым!

Сцепка ProPride 3P, простая, 60-дневная гарантия отсутствия риска

Вы можете вернуть 3P Hitch в любое время в течение первых 60 дней использования для полного возврата средств. Мы даже оплатим и отправим вам этикетки, чтобы вернуть сцепку. Это 100% безрисковая гарантия с оплатой стоимости обратной доставки.60 дней начинается с даты установки. Мы должны получить товар в Холли, штат Мичиган, в течение 60 дней или меньше. Чтобы инициировать возврат, вы можете связаться с нами для получения разрешения на возврат товара и этикеток для возврата.

Доставка

Мы можем отправить практически по любому адресу в континентальной части США. Обратите внимание, что существуют ограничения на некоторые продукты, а некоторые продукты не могут быть отправлены в международные пункты назначения.

Когда вы размещаете заказ, мы оцениваем дату отправки и доставки для вас в зависимости от наличия ваших товаров и выбранных вами вариантов доставки.В зависимости от выбранной вами службы доставки предполагаемые даты доставки могут отображаться на странице цен на доставку.

Также обратите внимание, что стоимость доставки многих товаров, которые мы продаем, зависит от веса. Вес любого такого предмета можно найти на странице сведений о нем. Чтобы отразить политику транспортных компаний, которые мы используем, все веса будут округлены до следующего полного фунта.

Политика возврата

Вы можете вернуть большинство новых, невскрытых товаров в течение 30 дней с момента доставки для получения полного возмещения.Мы также оплатим стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (вы получили неправильный или дефектный товар и т. д.)

Вы должны рассчитывать на возмещение в течение четырех недель после передачи посылки обратному грузоотправителю, однако во многих случаях вы получите возмещение быстрее. Этот период времени включает в себя время доставки вашего возврата от грузоотправителя (от 5 до 10 рабочих дней), время, необходимое нам для обработки вашего возврата после его получения (от 3 до 5 рабочих дней), и время, которое требуется ваш банк для обработки нашего запроса на возврат средств (от 5 до 10 рабочих дней).

Если вам нужно вернуть товар, пожалуйста, свяжитесь с нами, указав номер вашего заказа и подробную информацию о продукте, который вы хотите вернуть. Мы быстро ответим и предоставим инструкции о том, как вернуть товары из вашего заказа.

Фитинг фаркопа NISSAN X-TRAIL

Nissan X Trail включает в себя фразу SUV (Sports Utility Vehicle) и визуально создает впечатление активного образа жизни на открытом воздухе. Будь то поездка по бездорожью в уединенный красивый кемпинг или день серфинга на пляже.

Nissan X Trail не только справится с бездорожьем, но и выглядит соответствующе, а с дополнительной опцией двух дополнительных сидений в нем могут легко разместиться еще большие семьи, что не ставит под угрозу тот факт, что он по-прежнему чувствует себя комфортно и просторно внутри. . Багажное отделение легко вмещает до восьми чемоданов и имеет большие подстаканники и вместительные дверные корзины.

В пятидверной модели вы получаете дополнительное пространство под стандартным багажником, а это означает, что он может предоставить еще больше возможностей для хранения вещей для вас и вашей семьи.

1,3-литровый бензиновый двигатель Nissan X Trail такой же, как и у его двоюродного брата Nissan Qashqai, и, хотя он тяжелее, его автоматическая коробка передач с двойным сцеплением на удивление быстро реагирует, что повышает ее производительность, давая вам уверенность даже при буксировке. что его ответ не имеет себе равных.

Благодаря мягкой подвеске на гладкой автомагистрали он легко движется без каких-либо проблем, поэтому он подходит для длительных поездок, чтобы доставить вас в идеальное место назначения.

Если вам нужно узнать больше о фаркопах, вся необходимая информация находится ЗДЕСЬ.

Самый простой способ найти правильное фаркоп для вашего автомобиля — воспользоваться нашим регистрационным поиском выше.

Все цены на фаркопы, указанные на нашем сайте, включают установку на дому или на работе.

Мы идем к вам!


Не забудьте проверить тяговое усилие вашего автомобиля, указанное на табличке VIN. Если ваш автомобиль не имеет возможности буксировки, мы не можем по закону установить фаркоп на ваш автомобиль.

Мы рекомендуем вам сделать это перед бронированием, так как некоторые автомобили различаются по маркам и моделям (даже если мы можем показать некоторые доступные).

Плата за вызов может взиматься, если наш инженер приедет к вам на прием, а ваш автомобиль не имеет возможности буксировки. Подробнее
Какова моя грузоподъемность?

Nissan X-Trail, как правило, может буксировать до 2000 кг и имеет вес в носовой части 100 кг, что делает его идеальным тягачом для еще больших караванов и фургонов. легко взять E-Bikes.При перевозке тяжелых велосипедов важно не забыть проверить буксировочный вес перед установкой фаркопа, это можно найти на табличке с идентификационным номером.

Какой фаркоп выбрать?

Мы предлагаем все три типа фаркопа: фиксированный фланец, лебединую шейку и съемную лебединую шейку, однако из-за центрального противотуманного фонаря мы рекомендуем съемную лебединую шейку, иначе вы ее закрываете. Также, если у вас есть датчики парковки, мы также рекомендуем съемный фаркоп.

На съемном фаркопе типа «лебединая шея» электрика обычно монтируется на поворотной пластине, но, к сожалению, на Nissan X Trail за бампером недостаточно места для поворотного разъема для электрики, однако они расположены незаметно под небольшим углом на с левой стороны корпуса фаркопа.
Вы можете увидеть некоторые изображения здесь: Съемный фаркоп для Nissan X-Trail Swan Neck

Нужен ли мне вырез бампера?

Для вашего автомобиля указан вырез в бампере, однако он находится на нижней стороне бампера, так как фаркоп подходит к точкам крепления, предоставленным Nissan, и позволяет буксировочному шару находиться на отведенной высоте, которая составляет от 350 до 420 м.Это обеспечивает достаточный зазор между полом и горловиной фаркопа, а также делает фаркоп достаточно выступающим, чтобы вы могли прицепить то, что буксируете.

Обратите внимание, однако, что если вы выберете буксировочный крюк с фланцевым шаром и у вас есть стабилизатор Alko, вам понадобится шар Alko, который даст вам дополнительный зазор от бампера, а также вам нужно будет убрать краску с бампера. шарик, чтобы он не повредил фрикционные диски, встроенные в стабилизатор.
Если вы используете стабилизатор Alko, часто лучше использовать буксировочный крюк типа «лебединая шея», это может быть либо фиксированный, либо съемный буксировочный крюк.

К сожалению, мы не можем установить фаркоп на Nissan X Trail, оснащенный задней декоративной накладкой с накладкой, так как он выступает дальше стандартного бампера, поэтому недостаточно места для буксировки. мяч. Пожалуйста, посмотрите на изображение ниже, которое иллюстрирует этот стиль бампера.

Электрика

Мы также предлагаем широкий ассортимент электрооборудования, подходящего для вашего автомобиля, поэтому, будь то новый дом на колесах или просто стойка для велосипедов, мы можем удовлетворить ваши потребности с полной гарантией вашего спокойствия.Мы можем установить семи-, двух- или тринадцатиштырьковую электропроводку, что означает, что мы обеспечим вас на любой случай. Мы также можем предложить универсальный и специальный жгут проводов для вашего автомобиля. Пожалуйста, нажмите на ссылку для получения дополнительной информации — https://www.towbarexpress.co.uk/towbar-wiring-types

CURT 114443 — 05-06 Nissan Xtrail (Канада) Класс 1 Сцепка для прицепа с шаровой опорой 1-1/4 дюйма

CURT — 114443

Сцепка для прицепа класса 1; 1-1/4 дюйма. Шаровое крепление; Выберите Nissan X-Trail

CURT 114443 Сцепное устройство для прицепа класса 1 с шаровым креплением; 1-1/4-дюймовый приемник; Выберите Nissan X-Trail

Присоединяйтесь к своему образу жизни с помощью специального приемника сцепки от CURT.Все наши нестандартные сцепные устройства предназначены для подгонки под конкретный автомобиль, изготовлены с гордостью, обработаны для лучшей в отрасли устойчивости к ржавчине и протестированы в соответствии со строгими стандартами безопасности SAE J684. Эта комбинация сцепного устройства для прицепа класса 1 и шаровой опоры предназначена для индивидуальной установки на Nissan X-Trail определенных годов выпуска (см. информацию о приложении, чтобы проверить установку). Сцепка интегрируется с рамой транспортного средства и представляет собой полезный и надежный приемник 1-1/4″ x 1-1/4″. Приемник идеально подходит для крепления прилагаемого шарового крепления и буксировки небольшого прицепа или для добавления грузового пространства с помощью установленного на сцепке багажника, крепления для велосипедов или другого аксессуара.Это конкретное сцепное устройство класса 1 рассчитано на полную массу прицепа 2000 фунтов и вес дышла 200 фунтов (никогда не превышайте буксировочный компонент с наименьшим номиналом). Шаровое крепление, входящее в комплект этого сцепного устройства для прицепа, быстро и легко устанавливается в приемник сцепного устройства и имеет отверстие для шара прицепа диаметром 3/4 дюйма (шар прицепа не входит в комплект). Его можно установить в поднятом или опущенном положении, чтобы обеспечить ровную буксировку. Как и все CURT, это сцепное устройство класса 1 защищено с помощью нашего процесса отделки совместного отверждения.Он очищен от накипи для получения гладкой поверхности, погружен в жидкий бондерит для защиты от ржавчины внутри и снаружи, покрыт прочным черным порошковым покрытием и, наконец, подвергнут совместному отверждению для лучший в отрасли щит, устойчивый к ржавчине, сколам и ультрафиолетовому излучению.Независимо от того, куда вы направляетесь или в какое время года вы буксируете, это сцепное устройство CURT оборудовано для длительной устойчивости к непогоде. Он имеет открытый ресивер для легкой очистки и поставляется со всем оборудованием, необходимым для установки.

  • Изготовлено с учетом дизайна автомобиля для индивидуальной установки
  • Испытано на безопасность в соответствии с SAE J684
  • Точно сварено для превосходной прочности и посадки
  • Защищено прочным глянцевым черным порошковым покрытием
  • Совместное отверждение в коррозионностойком жидком бондеритовом покрытии
  • Усиление с литым сварным бесшовным воротником
  • Оснащен открытым ресивером для легкой очистки
  • 1 1/4 дюйма.Х 1 1/4 дюйма. Шаровое крепление имеет размер 3/4 дюйма. Отверстие
  • , поддерживаемое ограниченным пожизненным гарантией
  • Сделано в США [может включать в себя импортированное оборудование]

Форма тела : Square

Бурение требуется : NO

Готово : Gloss Blose Blood

Полная масса прицепа : 2000 фунтов.

Время установки : 60 минут

Положение : Заднее

Размер трубки приемника : 1.250 дюймов

Видимость : Скрытая

Вес языка WC : 200

Грузоподъемность : 2000

Сколько стоит установка прицепного устройства? (с 9 примерами)

Возможно, вы только что купили новый прицеп, или вы давняя башня, которая только что купила новый автомобиль без сцепки для прицепа. В любом случае, вы, вероятно, заинтересованы в установке сцепного устройства для прицепа, но опасаетесь потенциальных затрат, связанных с этим.К счастью, установка сцепного устройства для прицепа не требует больших затрат, по крайней мере, в том, что касается технического обслуживания и модификации автомобиля. Тем не менее, детали и работа вместе могут составить больше, чем просто карманные деньги, поэтому вам нужно знать, сколько стоит установка сцепного устройства для прицепа , прежде чем вы это сделаете, чтобы убедиться, что вы не переплачиваете.

Сколько стоит установка фаркопа? Стоимость установки тягово-сцепного устройства зависит как от типа транспортного средства, так и от типа тягово-сцепного устройства.Однако для обычных шаровых приложений стоимость деталей будет варьироваться от 150 до 450 долларов, а работа — от 100 до 250 долларов.

Стоимость установки сцепного устройства для прицепа сильно варьируется, при этом тип сцепного устройства, тип транспортного средства, а также уровень оплаты труда в мастерской, в которую вы его доставляете, оказывают значительное влияние на цену установки. Однако просто заявить, что что-то является переменным, не очень полезно, поэтому давайте подробно рассмотрим, что входит в установку сцепного устройства для прицепа, а также 12 примеров.

Каковы различные части сцепного устройства прицепа?

Чтобы понять структуру ценообразования на установку сцепного устройства для прицепа, в первую очередь необходимо понять все различные детали, которые входят в традиционное шаровое сцепное устройство для прицепа с задним креплением. Итак, из каких частей состоит обычное шаровое сцепное устройство для прицепа и сколько они стоят?

Приемник

Ресивер — это часть тягово-сцепного устройства, которая крепится болтами к раме автомобиля.Ресивер — одна из наиболее важных частей тягово-сцепного устройства, так как это единственное конструктивное соединение между вашим автомобилем и тем, что вы буксируете.

Приемники обычно стоят от 100 до 250 долларов , в зависимости от марки и класса сцепки. Класс сцепки относится к тому, насколько она тяжелая, при этом разные типы рассчитаны на буксировку разных объемов. Согласно Curt Manufacturing, различные категории сцепных устройств для прицепов:

.
  • Класс 1: Сцепки класса 1 являются наименее прочными из всех типов и предназначены только для автомобилей и кроссоверов с полной разрешенной массой 2000 фунтов.
  • Класс 2: Сцепные устройства класса 2 предназначены для автомобилей, кроссоверов и минивэнов и имеют разрешенную полную массу 3500 фунтов.
  • Класс 3: Сцепки класса 3 подходят для легковых автомобилей, кроссоверов, минивэнов, а также внедорожников и грузовиков и имеют полную массу 8000 фунтов.
  • Класс 4: Сцепки класса 4 предназначены только для грузовиков и внедорожников и имеют полную массу 10 000 фунтов.
  • Класс 5: Сцепки класса 5 считаются усиленными сцепками и подходят только для грузовиков и внедорожников.Сцепки класса 5 имеют полную массу от 16 000 до 17 000 фунтов.
  • Класс 6: Сцепки класса 6 предназначены в основном для коммерческого использования и могут устанавливаться только на грузовики со сдвоенными колесами или грузовики с кабиной-шасси. Сцепки класса 6 имеют полную массу от 18 000 фунтов до 20 000 фунтов.

Шаровая опора

Следующей важной деталью тягово-сцепного устройства является шаровая опора. Крепление шара — это деталь, которая вставляется в ресивер и, таким образом, соединяет настоящий шар с транспортным средством.Существует множество различных типов шаровых опор для различных применений, хотя большинство шаровых опор состоят просто из детали, которая вставляется в ресивер, а также из небольшой платформы, на которой будет установлен сам шар.

Кроме того, почти все шаровые опоры имеют отверстие в той части, которая вставляется в приемник, для размещения сцепного пальца, а некоторые даже могут быть регулируемыми, что поможет удерживать прицеп ровно. Шаровые крепления обычно стоят от 10 до 50 долларов США , в зависимости от качества и стиля шарового крепления.

Комплект шарового крепления для прицепа 1,25 дюйма

Сцепной палец

Следующая часть тягово-сцепного устройства называется сцепным пальцем. Штифты сцепки представляют собой очень простые куски металла в форме буквы «L» с небольшим отверстием для зажима на конце и вставляются в отверстие сбоку ствольной коробки, чтобы пройти через шаровое крепление и выйти с другой стороны. Это помогает зафиксировать шаровое крепление в ствольной коробке и гарантировать, что ничего не сдвинется, когда вы этого не хотите. Штифты сцепки довольно дешевы и обычно стоят менее 20 долларов США из-за их чрезвычайной простоты.

Прицепной шар

Прицепной шар, как следует из названия, служит единственной точкой физического соединения между вашим автомобилем и тем, что вы буксируете. Шар представляет собой простую деталь и состоит из самого металлического шара, а также металлического стержня с резьбой, который позволяет прикрепить его к держателю шара.

Мячи для прицепов обычно стоят от 5 до 40 долларов США , в зависимости от размера. Наиболее распространенные размеры мячей: 1-7/8″, 2″, 2-5/16″ и 3″.Шары большего размера рассчитаны на буксировку большего веса.

Цепи безопасности


Неотъемлемой частью безопасной буксировочной установки являются страховочные цепи. Это всего лишь металлические цепи, но они играют важную роль в обеспечении безопасности вашей буксировочной установки. Цепи безопасности прикрепляются к самому транспортному средству, а также к прицепу и служат в качестве резервной копии в случае выхода из строя шарового соединения.

Всегда следует использовать две цепи, которые должны располагаться в форме буквы «X» под шаровым соединением. Цепи безопасности также очень дешевы и обычно стоят менее 20 долларов , что делает их легкой задачей для дополнительной безопасности.

Жгут проводов

Последний элемент головоломки — жгут проводов прицепа. Это набор проводов, который подключается как к автомобилю, так и к прицепу. Жгут проводов прицепа используется для подключения стоп-сигналов и указателей поворота тягача к стоп-сигналам и указателям поворота прицепа, чтобы при включении фар транспортного средства также включались фонари прицепа. Жгуты проводов обычно стоят от 10 до 50 долларов США .

Вышеперечисленные детали — это все, что потребуется для полной установки задней шаровой сцепки для прицепа на большинстве автомобилей. Как видите, большинство деталей довольно недороги, и единственная деталь, которая обычно стоит более 100 долларов, — это сам ресивер. Если взять точную середину всех вышеперечисленных диапазонов, то общая стоимость полного комплекта составит около 290 долларов.

Не страшно; однако сами фактические части — это только одна часть уравнения.Затем нам необходимо учесть затраты на оплату труда, связанные с профессиональной установкой сцепного устройства для прицепа на ваш автомобиль.

Что входит в установку сцепки прицепа?

Установка сцепного устройства для прицепа на самом деле не сложный процесс, и большинство механиков выходного дня могут легко сделать это своими руками. Тем не менее, это требует некоторого поворота гаечного ключа, и это то, что большинству владельцев транспортных средств не слишком удобно делать самостоятельно.

Итак, если вы не собираетесь устанавливать сцепное устройство для прицепа самостоятельно, вам придется обратиться к профессионалу, который сделает это за вас, что означает оплату их труда. Это, конечно, будет варьироваться от механика к механику, и AAA ссылается на невероятно широкий диапазон. Они сообщают, что некоторые ставки оплаты труда составляют всего 47 долларов в час, в то время как другие берут до 215 долларов в час.

Первый шаг к установке тягово-сцепного устройства — это звонок механику.При этом вам нужно будет получить расценки, которые вы сможете сравнить с общим процессом, а также с конкретными примерами, перечисленными ниже. Когда вы получите свое предложение, убедитесь, что вам сказали почасовую ставку, а также общее количество часов, за которое они будут взимать плату.

Здесь важно знать, сколько часов они указывают за работу, так как мы собираемся сказать вам, сколько часов они должны указывать вам, чтобы вы могли сравнить это с тем, что они оценивают.

Сколько часов нужно, чтобы установить тягово-сцепное устройство?

Количество часов, указанное механиком для установки сцепного устройства прицепа, должно быть прямым отражением сложности установки. Чтобы иметь возможность оценить это, вам нужно знать, что все входит в установку тягово-сцепного устройства, поэтому вот общий процесс, согласно Curt Manufacturing:

  1. Снятие запасного колеса : Первым шагом в установке тягово-сцепного устройства (конечно, после того, как автомобиль поднялся в воздух) является снятие запасного колеса, , на что у большинства механиков уходит не более 5 минут. В некоторых автомобилях запасное колесо не мешает, но во многих грузовиках и внедорожниках оно есть. Если у автомобиля есть запасное колесо, установленное под задней частью, его, скорее всего, потребуется снять, чтобы получить доступ к определенным гайкам и болтам и продолжить установку тягово-сцепного устройства.
  2. Подготовьте автомобиль к установке : Следующим шагом после снятия запасного колеса является расчистка оставшейся части, чтобы освободить место для установки тягово-сцепного устройства. Многие автомобили имеют различные болты и другие детали, которые, возможно, потребуется снять перед установкой тягово-сцепного устройства, и это, конечно же, необходимо сделать перед установкой тягово-сцепного устройства.Время, которое займет этот процесс, сильно различается в зависимости от типа транспортного средства, но планирует, что это займет у вашего механика не более 30 минут.
  3. Присоедините сцепное устройство : После того, как автомобиль будет готов к установке сцепного устройства после снятия запасного колеса и других деталей, ваш механик должен быть готов установить сцепное устройство. Правильное позиционирование сцепки может занять некоторое время в зависимости от того, насколько хорошо она подогнана, но хорошему механику это все равно не займет много времени.Как правило, установка сцепки занимает не более 30 минут . После того, как сцепка установлена ​​и закреплена, автомобиль готов к опусканию, и установка завершена.

Как свидетельствует относительная краткость приведенного выше списка, монтаж тягово-сцепного устройства не является очень сложным и трудоемким процессом, особенно для профессионального механика. На самом деле, даже если мы используем абсолютное максимальное время, которое мы установили для каждого шага установки, установка все равно займет у вашего механика всего около одного часа.

Это важная информация, которую вы должны знать: если ваш механик сообщит вам стоимость более одного часа работы для установки прицепного устройства, они, вероятно, просят слишком много, если у вас нет автомобиля со специальными соображениями по установке, такими как резка бампера.

Однако не ожидайте, что они будут давать котировки намного меньше, чем за один час, потому что, по крайней мере, по нашему опыту, вы вряд ли найдете механиков, которые будут давать котировки за пределами 30-минутных интервалов, поэтому они, вероятно, просто округляют свои значения. всего до одного часа.

Если вы доверяете механику, и его оплата труда не слишком высока, то вы, вероятно, получаете честную сделку по установке сцепного устройства для прицепа за один час работы.

В следующей таблице показаны средние затраты на установку некоторых популярных сцепных устройств для прицепов (эти затраты являются последними данными, которые мы можем исследовать, и могут варьироваться в зависимости от типа сцепного устройства)

Модели
Модели Приемник Средняя стоимость [USD]
$ 90907

Говорить гипотетически в общих чертах полезно, но нет ничего более полезного, чем конкретные примеры, подробно описывающие, сколько вы можете ожидать за установку тягово-сцепного устройства на свой автомобиль.

В этом разделе мы рассмотрим несколько примеров того, сколько стоит установка сцепного устройства для прицепа на автомобиль, внедорожник и грузовик, а также приведем примеры того, за что заплатили реальные люди. прицепные устройства, устанавливаемые на определенные марки и модели.

Установка сцепного устройства прицепа на легковом автомобиле, внедорожнике или грузовике

Для начала рассмотрим примерную стоимость установки тягово-сцепного устройства на три основных типа транспортных средств, которые будут использоваться для буксировки: легковые автомобили, внедорожники и грузовики.Процесс установки одинаков для всех видов транспортных средств, хотя есть некоторые уникальные отличия, которые могут повлиять на окончательную стоимость установки.

Автомобили

Установка тягово-сцепного устройства на легковом автомобиле будет более сложной и, следовательно, более дорогостоящей операцией, чем на внедорожнике или грузовике. Это связано с тем, что автомобили упакованы более плотно и с меньшим пространством для работы, а это означает, что потребуется проделать больше работы, чтобы установить сцепное устройство прицепа под автомобилем.

В некоторых случаях при установке тягово-сцепного устройства на автомобиль даже требуется опустить выхлопную систему, чтобы освободить место для ресивера. Кроме того, большинство автомобилей не предназначены для установки сцепки с прицепом, поэтому для некоторых автомобилей может потребоваться изготовление на заказ. Если такие процессы необходимы, будьте готовы заплатить немного больше за установку, хотя вы все равно должны быть в пределах одного часа, о котором мы говорили выше.

внедорожники

Стоимость установки сцепного устройства для прицепа на внедорожнике может сильно различаться.Во многом это связано с тем, насколько широко используется термин «внедорожник»: в некоторых случаях его можно использовать для описания небольшого кроссовера, а в некоторых других случаях его можно использовать для описания настоящего внедорожника с кузовом на раме.

В любом случае установка будет проще и легче, чем на легковом автомобиле, только потому, что внедорожники имеют больше места и обычно проектируются с учетом размещения тягово-сцепного устройства. Вы редко должны платить больше, чем за один час работы, чтобы установить сцепное устройство для прицепа на внедорожник.

Грузовики

Установка тягово-сцепного устройства на пикап значительно проще и, следовательно, дешевле, чем установка тягово-сцепного устройства на легковой автомобиль или внедорожник. Во-первых, большинство пикапов поставляются с завода с установкой сцепного устройства для прицепа, что является главным соображением при проектировании. OEM-производители знают, что многие владельцы пикапов будут использовать свой автомобиль для буксировки, и поэтому упрощают установку сцепных устройств для прицепов.

Во-вторых, грузовики легче, потому что у них гораздо больше места для работы сзади.Компоненты выхлопной системы и трансмиссии меньше загромождают, а аварийные конструкции, как правило, менее проблематичны для грузовиков. По этим причинам установка тягово-сцепного устройства на грузовик так же дешева, как и легко для любого механика. Установка прицепного устройства на грузовик никогда не должна занимать более одного часа работы, а в некоторых случаях может даже потребовать получасовой зарядки.

Установка прицепного устройства на популярные марки и модели (9 примеров)

Теперь, когда мы рассмотрели, что вы можете ожидать при установке тягово-сцепного устройства на три основных типа транспортных средств, мы можем рассмотреть некоторые конкретные примеры затрат на установку тягово-сцепного устройства на некоторых популярных марках и моделях. Чтобы узнать отзывы и опыт реальных владельцев, мы потратили некоторое время на поиск на онлайн-форумах реальных владельцев, которые установили сцепки для прицепов на свои автомобили . Ниже приведены некоторые из их опытов:

Toyota Rav4 Rover Rav4 $ 225-2010 $
RAM Laramie 2500 Класс V Задний приемник Clite $ 315-20 $ 430
Mazda CX-9 класс II задний приемник Chitch $ 239-2010 $
Hyundai Santa Fe класс III Задний приемник Chitch $ 265-40048
Honda Odyssey Honda Odyssey Задняя приемная сцепка класса III 240–325 долл. США
Toyota Sienna Задняя приемная сцепка класса III 245–390 долл. США
$ 365 $ 186 $ 186 $ 444 (от дилерского директора)
Затратываются / модели затраты [USD]
$ 365
Ford Explorer $ 350
Honda CR-V $ 300 для запчастей и 600 долларов Для рабочей силы
Toyota Rov4 $ 186
Subaru Accent $ 444 (от дилерского директора)
Chevrolet Colorado $ 450 ($ 200 для запчасти и 250 долларов США для рабочей силы
Mazda CX -5 $ 440460 $ 440
Subaru Forester $ 450
Honda Odyssey $ 1000460
  • 5
  • Jeep Grand Cherokee

    Один владелец на Jeep Forum установил сцепное устройство для прицепа на свой Jeep Grand Cherokee 2015 года за 365 долларов. Это цена, которую они заплатили за OEM-сцепку для прицепа, установленную дилером, что является одним из самых дорогих маршрутов, когда дело доходит до установки сцепки для прицепа.

    Кроме того, эта установка потребовала некоторых работ по бамперу, что только увеличит цену. По этой причине мы не хотели бы тратить слишком много денег на установку сцепного устройства для прицепа на Jeep Grand Cherokee.

    Форд Эксплорер

    Установка фаркопа на Ford Explorer, который не поставлялся с заводским комплектом для буксировки, оказалась утомительной задачей для участников форума Explorer.Тем не менее, один пользователь получил от своего местного дилера предложение установить сцепное устройство для прицепа за 350 долларов.

    Обсуждалось качество сцепного устройства, которое будет использоваться, а также некоторые опасения по поводу возможной проводки, но в целом мы были бы довольны практически любой работой, с которой согласен дилер.

    Не уточняется, была ли эта деталь для установки OEM или нет, но большинство дилеров не используют второсортные детали. Итак, , если у вас есть Ford Explorer последней модели, рассчитывайте заплатить около 350 долларов за установку сцепного устройства для прицепа.

    Хонда CR-V

    Стоимость установки фаркопа у дилера кажется намного дороже для владельцев Honda CR-V. Является ли это результатом того, что дилеры Honda стоят дороже, или сам процесс требует больше времени для CR-V, невозможно узнать, но один пользователь в Клубе владельцев CR-V назвал колоссальные 393 доллара за запчасти и 600 долларов. за работу по установке тягово-сцепного устройства.

    Другие пользователи смогли получить более разумную цену за запчасти менее 300 долларов, но лучший пример ставки дилера, которую мы смогли найти, остается на уровне 600 долларов.В этом случае мы рекомендуем владельцам CR-V обратиться за помощью к установщикам 3 rd , например, к независимым механикам.

    Тойота Рав4

    Владельцы Rav4 World Forum обсуждали установку тягово-сцепного устройства на свои автомобили, и результат обсуждения наверняка станет приятным сюрпризом для владельцев Rav4. Один пользователь смог установить сцепное устройство для прицепа за 254 канадских доллара или всего за 186 долларов. Эта цена была получена через U-Haul, а не через дилерский центр, но мы позволили бы любому попробовать установить его по этой цене!

    Подъем Субару

    Subaru Ascent — популярный внедорожник для активного отдыха (по крайней мере, маркетинговая команда Subaru хотела бы, чтобы вы так думали), и владельцы на форумах Ascent обсуждали установку сцепного устройства для прицепа, чтобы дополнить характер этого внедорожника для активного отдыха.

    Один пользователь смог установить тягово-сцепное устройство на свой Ascent за 444 доллара у дилера. Это немного дорого по сравнению с другими автомобилями в нашем списке, но не настолько, чтобы мы отказались от этого, если бы это был ваш единственный вариант, особенно если учесть, что другим пользователям предлагалось почти на 200 долларов больше.

    Шевроле Колорадо

    Установка оригинального сцепного устройства для прицепа на Chevrolet Colorado, выполненная дилерским центром, относится к высшей категории других примеров, которые мы обсуждали до сих пор.Один владелец на форуме Colorado Fans заплатил чуть менее 700 долларов за установку сцепного устройства для прицепа, но другие пользователи поспешили указать, что, как и ожидал владелец, эта цена была слишком высокой.

    Другие пользователи смогли найти те же детали примерно за 250 долларов, хотя они согласились с тем, что ставка в 200 долларов была разумной, поэтому рассчитывают заплатить примерно 450 долларов за установку тягово-сцепного устройства на свой Colorado.

    Мазда СХ-5

    Установка сцепного устройства на Mazda CX-5 — довольно сложный процесс, при этом необходимо снять некоторые детали отделки, а также заднюю выхлопную секцию, чтобы установить сцепное устройство на место.В результате один владелец на форуме Mazda 24/7 заплатил 600 канадских долларов, или около 440 долларов, за установку у дилера оригинального сцепного устройства для прицепа. Это соответствует некоторым другим OEM-сцепным устройствам, устанавливаемым дилерами, но по-прежнему находится на верхнем уровне приемлемых цен.

    Субару Форестер

    Пользователи на форуме Subaru Forester, похоже, предпочли использование оригинального сцепного устройства прицепа другим вариантам послепродажного обслуживания, несмотря на то, что оригинальное сцепное устройство стоит довольно дорого и стоит около 400 долларов.Однако один владелец смог найти бывшую в употреблении сцепку OEM всего за 200 долларов, а затем заплатил еще 250 долларов за установку у недилера 3 rd .

    Что касается установки оригинального сцепного устройства, это разумная цена, хотя варианты послепродажного обслуживания могут быть намного дешевле.

    Хонда Одиссей

    Установка сцепного устройства для прицепа на Honda Odyssey — один из самых сложных процессов, с которыми мы столкнулись в ходе нашего исследования, поскольку для этого требуется снять как весь задний бампер, так и выхлопную трубу, а также подрезать части бампера.В результате дилер предложил пользователям форума Odyclub 1000 долларов за установку OEM-сцепного устройства.

    Вне зависимости от уровня участия в установке, мы бы никогда не заплатили столько, и в этом случае выбрали бы послепродажный блок и 3 -ю партию установки. Однако другим пользователям их дилеры указали около 600 долларов . Это все еще слишком дорого, но, по крайней мере, приближается к приемлемому диапазону.

    Установка сцепного устройства рядом со мной

    Есть ли рядом со мной фирмы, занимающиеся установкой автомобильных или прицепных сцепок? Да, рядом с вами есть много компаний, которые предлагают услуги по установке сцепных устройств для автомобилей и прицепов, просто посмотрите ниже:

    Установка сцепки прицепа Бостон

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Бостоне:

    U-Haul Перевозка и хранение на Mass Ave Boston

    Кепка Saugus World Truck Аксессуары

    Установка сцепного устройства прицепа Денвер

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Денвере:

    Стойка Атака Денвер

    Хитч Корнер Восточный Денвер

    Установка сцепки прицепа Балтимор

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Балтиморе:

    U-Haul в Вествью

    РВ запчасти для прицепов, ООО

    Установка сцепного устройства прицепа Хьюстон

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Хьюстоне:

    Мастер Хитч Инк

    U-Haul Trailer Hitch Super Center of Willowbrook

    Установка сцепки прицепа Hamilton

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Гамильтоне:

    Фабрика сцепок

    U-Haul Trailer Hitch Super Center в Верхнем Веллингтоне

    Установка сцепного устройства прицепа Portland

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Портленде:

    Стойка Атака Портленд

    U-Haul Trailer Hitch Super Center of Milwaukie

    Установка сцепного устройства для прицепа Louisville KY

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Луисвилле, штат Кентукки:

    Суперцентр U-Haul Trailer Hitch в Бардстауне

    Прицепные устройства Dukes A & W

    Установка сцепного устройства прицепа Сан-Диего

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Сан-Диего:

    Поставка трейлеров в Сан-Диего

    Развозка городских высот

    Установка сцепного устройства для прицепа Лас-Вегас

    Ниже вы можете найти установку сцепки для прицепа в Лас-Вегасе:

    U-Haul Trailer Hitch Super Center в Лас-Вегасе

    Аксессуары для прицепов и грузовиков A-1

    Установка сцепного устройства прицепа Нэшвилл

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Нэшвилле:

    Глушитель и сцепка Inglewood

    U-Haul Trailer Hitch Super Center of Cool Springs

    Установка сцепки прицепа Миннеаполис

    Ниже указана установка сцепного устройства в Миннеаполисе:

    Стойка Атака Миннеаполис

    U-Haul Миннеаполиса

    Установка сцепного устройства для прицепа Джексонвилл, Флорида

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Джексонвилле, штат Флорида:

    Суперцентр U-Haul Trailer Hitch на Southside & Beach Blvd

    Кэннон

    Установка сцепки прицепа Gainesville FL

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Гейнсвилле, эт:

    Продажа и обслуживание трейлеров в Техасе

    U-Haul в Университете Флориды

    Установка сцепного устройства для прицепа Онтарио

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Онтарио:

    Сцепные устройства для прицепов Safe-Pull

    U-Haul Trailer Hitch Super Center of Brampton W

    Установка сцепного устройства прицепа Оттава

    Ниже указана установка сцепного устройства для прицепа в Оттаве:

    Хитчмен

    Автомобильные экипировщики

    Установка сцепного устройства прицепа Монреаль

    Ниже вы можете найти установку сцепного устройства для прицепа в Монреале:

    Атташе Монреаля

    Реморк О.Бедар

    Заключительные мысли

    Как вы уже знаете, стоимость установки сцепного устройства для прицепа сильно различается в зависимости от типа транспортного средства, а также от того, где вы устанавливаете сцепное устройство. По этой причине важно оценить все ваши варианты, а также получить предложения от нескольких разных установщиков, чтобы убедиться, что вы не платите больше, чем должны, за установку сцепного устройства для прицепа.

    Читать далее

    Можно ли добавлять выравнивающие домкраты в туристические прицепы или дома на колесах? [Обязательно к прочтению]

    Нужен ли вашему прицепу стабилизатор поперечной устойчивости? Простое руководство

    Нужна ли регулировка прицепам для путешествий? Что вы должны знать

    Установка сцепного устройства для прицепа Honda CR-V 2019 года >> Посмотрите видео ниже

    Майк Гилмор

    Привет, я Майк, соучредитель и редактор RV и Playa.Моя страсть — путешествовать (с моим фургоном) и наслаждаться днем ​​на пляже (Плайя)! Что ж, я изначально создал этот блог, чтобы поделиться тем, что я узнал, экспериментируя с образом жизни на колесах, и я хочу помочь другим развиваться в жизни с помощью новых навыков и возможностей.

    Последние сообщения

    ссылка на Кто делает арахис Киркланда? (Обзор арахиса Super XL, цена) ссылка на Кто делает бритвы Kirkland? (Лезвие бритвы)

    Кто производит бритвы Kirkland? (лезвия бритвы)

    Вы когда-нибудь спрашивали себя или своего друга, кто делает бритвенные лезвия Kirkland? Что ж, вы находитесь в идеальном месте, чтобы найти ответ на такой вопрос.Kirkland Signature — торговая марка Costco…

    Внешние аксессуары LM25H WLM Tractor Kioti 3 Point 2 Адаптер приемника сцепки для сельскохозяйственной техники и стандартных прицепов, таких как компактные субкомпактные тракторы Замена для BX Kubota Cat John Deere Yanmar NorTrac Automotive uni-tankers.dk

    LM25H WLM Tractor Kioti 3 Point 2 Адаптер приемника сцепки для сельскохозяйственного оборудования и стандартных прицепов, таких как замена компактных малолитражных тракторов для BX Kubota Cat John Deere Yanmar NorTrac, и стандартных прицепов, таких как замена компактных малогабаритных тракторов для BX Kubota Cat John Deere Yanmar NorTrac LM25H WLM Tractor Kioti 3 Адаптер приемника сцепки Point 2 для сельскохозяйственного оборудования, адаптер приемника сцепки 2 для сельскохозяйственного оборудования и стандартных прицепов, таких как компактные субкомпактные тракторы. Замена для BX Kubota Cat John Deere Yanmar NorTrac LM25H WLM Tractor Kioti 3 Point, Sulythw 3 Point 2-дюймовый приемник сцепки Дышло Адаптер для сельскохозяйственного оборудования и стандартных прицепов, таких как замена компактных субкомпактных тракторов для BX Kubota, John Deere, NorTrac, Kioti , Yanmar (категория 1) в приемниках, онлайн-продажа, сравнение цен, модные товары, отличные бренды, отличное соотношение цены и качества, бестселлеры и многое другое, сэкономьте до 50% от цен конкурентов..

    Высота: 19 дюймов от конца штифта. Характеристики: на поле фермы, что делает его более удобным, когда вы работаете вне дома, и экономит ваше время и энергию. 【Простота установки и использования】Этот 3-точечный 2-дюймовый Адаптер тягово-сцепного устройства прицепа-приемника оснащен подъемными штифтами категории 1 диаметром 7/8 дюйма. 【Надежная гарантия】Мы предлагаем 100% гарантию возврата денег, ширина: 26 дюймов, John Deere, ресиверы — Канада, это означает, что это не только прочный и долговечный John Deere, наличие надлежащего оборудования экономит ваше время и энергию. Примечание: не подходит для John Deere IMatch.Kioti или на промышленной площадке, нижние штифты в комплекте, Kioti, LM25H, WLM Tractor, 【Adaptability】Сцепное устройство действует как стабилизатор и работает на различных 2-дюймовых сцепках, нержавеющая сталь с порошковым покрытием, если вы думаете, что этот продукт не подошёл к твоему автомобилю. 【Удобство и экономия времени】Легкий вес. Sulythw 3-точечный 2-дюймовый адаптер дышла сцепного устройства для сельскохозяйственного оборудования и стандартных прицепов. Стандартный 2-дюймовый приемник для прицепа, категория 1, когда вы пытаетесь выполнить работу на газоне или в саду, NorTrac. Эта опора для сцепного устройства идеально подходит для перемещения вокруг компактных субкомпактных тракторов BX Kubota.Этот адаптер также имеет уникальную конструкцию нижнего штифта, что упрощает его использование как с небольшими моделями тракторов, так и с более крупными тракторами. Sulythw 3 Point 2 ‘адаптер дышла с приемником сцепки для сельскохозяйственного оборудования и стандартных прицепов. Вы можете вернуть свои деньги в любое время, NorTrac, Cat и другие грузовые перевозчики, быстро и легко прикрепляемые к любому прицепу позади трактора. Yanmar, например, компактные субкомпактные тракторы на замену BX Kubota. Подъемные штифты категории 1, он широко используется в тяжелых условиях промышленного и строительного бизнеса, в приемниках, Yanmar, Kioti, стальная конструкция для тяжелых условий эксплуатации, например, замена компактных субкомпактных тракторов для BX Kubota, Yanmar, Особенности:, но он выиграл не ржавеет и не подвергается коррозии, даже если его оставить на улице в течение длительного времени.

    Фар

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.