FP29R02 FPS — Кришка радіатора металева FP 29 R02 — купити, ціна
Выключен JavaScript. Проверьте в настройках браузера.
Ви користуєтеся версією браузера, яка не підтримує багато сучасних технологій, через це частина сторінок відображається некоректно. Докладніше
Кришки, пробки і болти радіаторів та бачків розширювальнихКришки, пробки і болти радіаторів та бачків розширювальних FPSКришка радіатора металева FPS FP29R02
- Все про товар
- Оригінальні пропозиції
- Аналоги (замінники)
- Застосовність до автомобіля
- Відгуки (0)
- В оригінальному каталозі
Зараз тут пусто, але ми працюємо над наповненням цього розділу.
Якщо у вас лишилися питання, наші менеджери радо вам допоможуть.
УВАГА!
При виборі товару звертайте увагу на каталожний номер та характеристики. За необхідності звертайтесь по консультацію до менеджера.
FPS — український бренд, який займається упакуванням і дистрибуцією деталей автомобільного кузова, автомобільної оптики, елементів системи кондиціонування та охолодження до легкових автомобілів провідних європейських і світових виробників
Виберіть модифікацію для відображення каталогу всіх сумісних з автомобілем товарів категорії Кришка радіатора металева
Модель
Тип моделі
Модифікація
Вас також може зацікавити
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Топ продажів
Кришка радіатора металева FPS FP29R02 – як купити на сайті EXIST.
UA- Знайти товар, що цікавить по найменуванню або номеру. Якщо номер не відомий, його можна знайти в оригінальному каталозі або оформити на сайті запит на підбір по VIN автомобіля. У результатах пошуку стане доступний перелік пропозицій від оригінальних виробників і аналогів (замінників).
- Вибрати з переліку пропозицію, що цікавить по співвідношенню термін / дата поставки і додати в кошик.
- Перейти в корзину і оформити замовлення.
- При необхідності перевірити придатність FPS FP29R02 для вашого автомобіля.
- Доставка деталі здійснюється безкоштовно в офіси продажів в Київ, Одесу, Харків, Дніпро, Запоріжжя, Львів та інші обласні центри та міста України, відділення «Нової Пошти» або за вказаною адресою.
Кришка радіатора металева FPS FP29R02 – ціна і застосовність
Запчастина FPS FP29R02 може бути перевірена на можливість застосування до конкретного автомобіля. Вибір конкретної пропозиції з результатів пошуку можна обговорити з персональним менеджером, він порадить найкращий варіант, виходячи з переваг клієнта.
Кришка радіатора металева FPS FP29R02 – вартість, зазначена на сайті, є остаточною, вона не залежить від ваги, розмірів і відстані доставки.
таблица давления в колесах по марке автомобиля
, Статьи
Далеко не все следят за этим параметром авто, а между тем от его значений зависит очень многое: от износа шин и расхода топлива до комфорта и безопасности на дороге
Из всех компонентов и деталей автомобиля только шины находятся в непосредственном контакте с дорожным покрытием. Поэтому их состояние крайне важно для любого авто. Ведь от него зависит не только проходимость и экономичность машины, но и безопасность водителя, пассажиров, да и других участников движения.
Одним из главных показателей состояния покрышек является давление воздуха в них. Чтобы поддерживать его оптимальное значение, нужно контролировать давление во всех колесах не реже, чем раз в месяц. А зимой, когда за окном сильные морозы, следить за параметрами автомобильной резины особенно важно.
Какое давление должно быть зимой
Независимо от времени года и погоды давлению в шинах автомобиля следует быть одним и тем же. Его оптимальное значение в диапазоне от 2,0 до 2,8 атм (от 29 до 41 psi) — одинаковое для всех колес или отличающееся для передних и задних — указывается автопроизводителем на специальной наклейке. Ее легко найти в проеме водительской двери или на обратной стороне лючка бензобака.
Обычно на наклейках автопроизводитель указывает значения давления для авто с малой загруженностью (водитель, пассажир и полный бак топлива) и с большой (четыре человека в салоне, багаж и бак горючего). Это, как правило, снимает основную часть вопросов о том, насколько нужно качать колеса в тех или иных условиях.
Важно: Для каждой модели авто и каждого типоразмера покрышки давление может быть разным.
Однако из-за того, что при понижении температуры на улице на каждые 10 градусов давление воздуха в шинах уменьшается примерно на 0,1 бара, колеса могут оказаться накачанными не до оптимального значения.
Проще говоря, будут подспущенными. Например, установленная в октябре при +10 °С зимняя резина с давлением 2,0 атм, если вдруг в конце ноября ударят морозы −20 °С, окажется накачана лишь до 1,7 атм. Это может вызвать повышенный износ боковых частей протектора, увеличение расхода топлива и даже повреждение диска.
Поэтому опытные водители советуют при подготовке машины к зиме перекачивать шины на 0,2 бара или примерно на 3 psi выше положенных значений, дабы компенсировать снижение давления при резких похолоданиях. Также повышать давление рекомендуется перед длительной поездкой по скоростной трассе и в шинах груженого автомобиля либо везущего за собой прицеп.
На что влияет давление в шинах
Давление в одной или нескольких шинах помимо оптимального может быть повышенным или пониженным. От этого зависит размер пятна контакта покрышки в месте соприкосновения с дорожным полотном, управляемость авто, расход топлива и комфортность поездки в целом. Неправильное давление может привести к неравномерному износу шин, а также повреждению дисков при наезде на серьезные неровности или попадании колеса в большую яму.
Резину, в которой давление ниже нормы, называют спущенной или недокачанной. У таких шин пятно контакта с дорогой больше и, как следствие, выше трение, а также сопротивление качению. В этом случае авто потребляет больше горючего, резина может нагреваться из-за деформаций при движении, а боковины протектора изнашиваются сильнее. Машина на спущенных шинах хуже управляется — у нее снижается точность реакций. Если давление будет критически низким, колесо может разбортироваться прямо на ходу — шина сама снимается с диска.
Покрышки, давление в которых превышает норму, называют перекачанными. При избыточном давлении пятно контакта с дорогой становится меньше. В этом случае повышенному износу подвергается центральная часть протектора, на которую приходится основное трение. У машины с перекачанными шинами могут обостриться реакции и несколько снизится расход топлива, но ухудшается комфортность поездки из-за более жестких реакций подвески на неровности. Да и повредить такие шины проще.
А еще авто с перекачанными колесами может хуже управляться на скоростях и в поворотах. Плюс на мокрой и скользкой дороге у него увеличится тормозной путь.
О неправильном давлении в шинах, помимо его замеров с помощью манометра, можно узнать из поведения автомобиля. Если машину во время движения уводит в сторону, то, вероятно, у нее спустило колесо. Также на пониженное давление укажет свист резины на маленькой скорости и в крутом повороте. Когда давление выше нормы автомобиль ощущается жестче и болезненнее обычного реагирует на неровности под колесами. Также при этом может появиться ощущение, что авто стало лучше катиться.
Источник: PixabayКогда и как нужно проверять давление в шинах
Это раньше, когда автомобильные шины были камерными, контролировать давление в них следовало еженедельно. Теперь же это достаточно делать хотя бы раз в месяц — не реже. В идеале — с интервалом в две недели. Кроме того внепланово измерить давление в шинах нужно перед долгой дорогой и дальней поездкой.
Измерять давление нужно только на холодных автомобильных шинах. То есть когда машина находилась без движения не менее 4−5 часов. В крайнем случае можно его измерить после короткой не интенсивной поездки. Кроме того, автомобиль должен стоять на ровной поверхности без перекосов. Чтобы какие-то из колес не были нагружены в большей или в меньшей степени. И измерения проводить следует сразу у всех колес, а не только у подозрительного.
Измерение давления в шине — достаточно простая процедура, не требующая особой подготовки и знаний. Для нее потребуется лишь исправный манометр (механический или электронный). Чтобы измерить давление в покрышках следует:
- Открутить защитный колпачок с ниппеля,
- Присоединить к ниппелю манометр (вкрутить, вставить или нажать — зависит от типа девайса),
- Посмотреть цифры на табло.
Соответствует ли давление рекомендованному автопроизводителем, можно узнать, сверив цифры со значениями для данного типоразмера покрышек на наклейке в водительском дверном проеме или на обратной стороне лючка бензобака.
Если собственного манометра у вас нет, измерить давления в шинах можно в автосервисе, в шиномонтаже, на автомойке или заправке, где стоят аппараты для подкачки колес. Также эти значения можно увидеть не выходя из авто на экране бортового компьютера, если машина оснащена системой контроля давления TPMS (Tire Pressure Monitor System).
Правила подкачки шин зимой
По большому счету процесс накачки колес зимой не отличается от любого другого времени года. Точно также надо снять колпачок с ниппеля и зафиксировать на ниппеле шланг от электронного компрессора или механического насоса с манометром, например, ножного. Потом наполнить покрышку воздухом до требуемого давления. И затем, отсоединив шланг насоса, вернуть колпачок на ниппель.
Правда, зимой в этой процедуре все же есть нюансы. В частности для компенсации падения давления на морозе (на 0,1 бара с похолоданием на каждые 10° С) шину можно перекачать примерно на 0,2 бара больше положенного. Опытные водители также советуют накачивать колеса в теплом гараже, поскольку рекомендованное производителем давление указывается для средней теплой температуры.
Но после этого нужно выкатить машину на улицу и через некоторое время вновь измерить давление в покрышках, чтобы при необходимости его скорректировать. Впрочем, большинство автовладельцев поступают проще — качают колеса на машине прямо на улице в мороз до положенных значений. В этом случае им не обязательно перекачивать шины с поправкой на колебания давления из-за холодов.
Таблица с рекомендуемым давлением шин
Используемая для давления в международной системе измерений величина Паскаль (Па) практически не встречается в обиходе у автомобилистов. Вместо нее накачанность шин проверяют в psi (фунт/дюйм²) или в барах/bar (1 bar = 100 000 Па). Большинству россиян привычнее называть значение давления шин в «атмосферах» (АТ). Оно примерно равно 1 Bar (1 атмосфера = 1,01 bar). Для упрощения переводов из одной единицы в другую приведем таблицу.
| 1 АТ = 1,01 bar 1 АТ = 14,7 psi | 1 psi = 0,07 bar 1 psi = 0,07 АТ | 1 bar = 14,5 psi 1 bar = 0,99 АТ |
Самые ходовые значения давления в шинах в диапазоне от 2,0 до 2,8 bar выглядят в разных единицах следующим образом:
| bar | 2. 0 | 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 |
| psi | 29 | 30 | 32 | 33 | 35 | 36 | 38 | 39 | 41 |
В таблице приведены значения давления в шинах для передних и задних колес при стандартной загрузке автомобиля (водитель, пассажир и полный бак топлива).
Рекомендуемое давление шин для популярных марок и моделей
| Марка и модель | Типоразмер шин | Давление перед/зад, bar |
| Lada Granta седан | 175/65R14 185/60R14 185/55R15 | 2.0/2.2 2.0/2.2 2.0/2.2 |
| Lada Niva Legend | 185/75R16 175/80R16 | 2.1/1.9 2.1/1.9 |
| Lada Niva Travel | 205/70R15 205/75R15 215/65R16 | 1.9/1.9 1.9/1.9 2.0/2.0 |
| Lada Vesta | 185/65R15 195/55R16 | 2.2/2.2 2.2/2.  2 |
| Lada Largus | 185/65R15 | 2.4/2.6 |
| Kia Rio | 185/65R15 195/55R16 | 2.3/2.3 2.3/2.3 |
| Kia Soul | 205/60R16 215/55R17 235/45R18 | 2.4/2.4 2.4/2.4 2.4/2.4 |
| Kia Seltos | 205/60 R16 215/55 R17 235/45 R18 | 2.3/2.5 2.3/2.5 2.3/2.5 |
| Kia Sportage | 235/65R17 235/60R18 | 2.4/2.4 2.4/2.4 |
| Hyundai Solaris | 185/65R15 195/55R16 | 2.3/2.3 2.3/2.3 |
| Hyundai Creta | 205/65R16 215/60R17 | 2.3/2.3 2.3/2.3 |
| Hyundai Tucson | 235/65R17 235/60R18 235/55R19 | 2.4/2.4 2.4/2.4 2.4/2.4 |
| Hyundai Santa Fe | 235/65R17 235/60R18 235/55R19 255/45R20 | 2.4/2.4 2.4/2.4 2.4/2.4 2.6/2.6 |
| Renault Logan | 185/65 R15 205/55 R16 | 2.2/2.0 2.  2/2.0 |
| Renault Sandero | 165/80 R14 185/70 R14 185/65 R15 | 2.0/2.0 2.0/2.2 2.0/2.2 |
| Renault Duster | 215/65 R16 | 2.0/2.0 |
| Ford Focus | 215/55 R16 | 2.1/2.1 |
| Volkswagen Polo | 185/60 R15 195/55 R16 | 2.1/1.9 2.2/2.0 |
| Volkswagen Tiguan | 215/65 R17 235/55 R18 255/45 R19 | 2.3/2.3 2.3/2.3 2.3/2.3 |
| BMW X5 | 265/50 R19 | 2.2/2.3 |
| BMW 5 серии | 225/55 R17 | 2.3/2.5 |
<script async src=»https://cdn.viqeo.tv/js/vq_starter.js»></script> <div data-vnd=»2e20e719298489c1bc61″ data-profile=»326″ data-aspectRatio=»0.5625″ > <iframe src=»https://cdn.viqeo.tv/embed/?vid=2e20e719298489c1bc61″ frameBorder=»0″ allowFullScreen></iframe> </div>
Иван Титов
Читайте также
- Пожары, сходы и судейские решения: грандиозный финал REC в Сочи
- До российских горнолыжных курортов теперь проще добраться
- Аэропорт Анапы продает билеты на рейс без полета
- Зимние шины: когда менять и какие выбрать
- Топ товаров «АлиЭкспресс» к большой распродаже
28 фунтов на квадратный дюйм в атм
28 фунтов на квадратный дюйм равно 1, атм
Универсальный конвертер единиц измерения
| ⇆ | ||
Пожалуйста, выберите физическую величину, две единицы, затем введите значение в любое из полей выше. | ||
Чтобы рассчитать значение фунта на квадратный дюйм в соответствии с соответствующим значением в атм, просто умножьте количество в фунтах на квадратный дюйм на 0,0680459.63779916 (коэффициент пересчета). Вот формула :
Значение в атм = значение в фунтах на квадратный дюйм × 0,068045963779916
Предположим, вы хотите преобразовать 28 фунтов на квадратный дюйм в атм. Используя приведенную выше формулу преобразования, вы получите:
Значение в атм = 28 × 0,068045963779916 = 1, атм
Этот конвертер может помочь вам получить ответы на такие вопросы, как:
- Сколько фунтов на квадратный дюйм в 28 атм?
- 28 фунтов на квадратный дюйм равны скольким атм?
- Сколько 28 фунтов на квадратный дюйм в атм?
- Как перевести фунты на квадратный дюйм в атм?
- Какой коэффициент пересчета фунтов на квадратный дюйм в атм?
- Как перевести фунты на квадратный дюйм в атм?
- По какой формуле перевести фунты на квадратный дюйм в атм? Среди прочих.
Таблица перевода фунтов на квадратный дюйм в атм около 28 фунтов на квадратный дюйм
| Таблица перевода фунтов на квадратный дюйм в атм | ||
|---|---|---|
| 19 pounds per square inch | = | 1.29 atm |
| 20 pounds per square inch | = | 1.36 atm |
| 21 pounds per square inch | = | 1.43 atm |
| 22 фунта на квадратный дюйм | = | 1,5 атм |
| 23 фунтов на квадратный дюйм | = | 1,57 атм |
| 24 фунтов на квадратный дюйм | ||
| 24 фунта на квадратный дюйм | ||
| 24 фунта на квадратный дюйм | ||
| 24 фунта на квадратный дюйм | ||
| 24 фунта на квадратный дюйм | ||
| 0012 | = | 1.63 atm |
| 25 pounds per square inch | = | 1. 7 atm |
| 26 pounds per square inch | = | 1.77 atm |
| 27 pounds per square inch | 1,91 атм | |
| 00070 | |||||||||||
| 28 pounds per square inch | = | 1.91 atm | |||||||||
| 29 pounds per square inch | = | 1.97 atm | |||||||||
| 30 pounds per square inch | = | 2.04 atm | |||||||||
| 31 фунта на квадратный дюйм | = | 2,11 Атм | |||||||||
| 32 фунта на квадратный дюйм | = | 2,18 атм | |||||||||
| 33 фунтов на квадратный дюйм | |||||||||||
| 33 фунтов на квадратный дюйм | |||||||||||
| 33 фунтов на квадратный дюйм | |||||||||||
| 33 фунтов на квадратный дюйм | |||||||||||
| 33 фунтов на квадратный дюйм0012 | = | 2,25 атм | |||||||||
| 34 фунта на квадратный дюйм | = | 2,31 атм | |||||||||
| 35 фунтов на квадратный дюйм | = | 2,38 888 фунтов на квадратный дюйм | = | 2,38888 888 фунт | 111111111111111111111111, | 9. 35888 88888,38. = | 2,45 атм | ||||
| 37 фунтов на квадратный дюйм | = | 2,52 атм | |||||||||
Примечание: некоторые значения могут быть округлены.
Таблица преобразования давления
Bellow — удобный стол для преобразования. Эти устройства в основном используются в промышленной среде.
От/до Бар Мбар Па кПа МПа (торр) кгс/см2 мм рт.ст. мм туалет пси 1″ унитаз 1 бар 1 1000 100 000 100 0,1 1.0197 750.062 10197.16 14.5038 401.463 1 мбар 0,001 1 100 0,1 0,0001 1.0197×10 -3 0,7501 10. 
1972 0,0145 401.463×10 -3 1 Па 0,0001 0,01 1 0,001 1.0197×10 -5 0,0075 0,10197 0,000145 4.01463×10 -3 1 кПа 0,01 10 1000 1 0,001 0,0102 7.5006 101,972 0,145 4.01463 1 МПа 10 10.000 1000 1000 1 10.1972 7500.62 101972 145.038 4014.63 1 кгс/см2 0,981 980,7 980.666 98.0665 0,09807 1 735,56 10.000 14.2233 393. 
7008 1 мм рт.ст. 0,00133 1,333 133,63 0,13332 0,1333×10 -3 0,001359 1 13.5951 0,01934 0,53524 1 мм вод. ст. 0,000098 0,098 9.807 0,009807 9.807106 0,001 0,07356 1 0,0012 39.3701×10 3 1 фунт на квадратный дюйм 0,06895 68,95 6895.06 6.895 6,895×10 -3 0,0703 51.717 703.01 1 27,68 1’’ унитаз 2,4908×10 -3 2.4908 249.089 0,2490 0,2490×10 -3 2,54×10 -3 1,8683 25,4 0,0361 1
Коэффициенты пересчета единиц давления
В следующем списке показаны все единицы давления и их эквивалентные значения, преобразованные в паскали (Па) (единица СИ для измерения давления).
| Единица измерения давления | Значение в паскалях (единица СИ для давления) |
| бар | 100 000 |
| psipfsilb/in², orlbf/in² (фунты на квадратный дюйм или фунты силы на квадратный дюйм) | 6894.75729316836… |
| мб или мбр (миллибар) | 100 |
| Н/м² (Ньютон на квадратный метр) | 1 |
| Па (Па) | 1 (единица СИ для давления) |
| гПа (гПа) | 100 |
| кПа (килопаскаль) | 1000 |
| МПа (мегапаскаль) | 1 000 000 |
| кг/см² или кгс/см² (килограмм на квадратный сантиметр) | 98 066,5 |
| торр | 133.322368421053… |
| мторр (миллиторр) | 0,1333223684210… |
| атм (стандартная атмосфера) | 101 325 |
| в (Техническая атмосфера) | 98 066,5 |
| дин/см², дин/см² или дин/см² (дин на квадратный сантиметр) | 0,1 |
| унций/дюйм² или унций/дюйм² | 430. 9223308230… |
| tsi или tfsi (тонн на квадратный дюйм или тонн силы на квадратный дюйм (Великобритания, длинная)) | 15 444 256,33669… |
| tsi или tfsi (тонны на квадратный дюйм или тонны силы на квадратный дюйм (США, сокращенно)) | 13 789 514,58633… |
| tsf или tfsf (тонны на квадратный фут или тонны силы на квадратный фут (США, сокращенно)) | 95 760,51796067… |
| psf или pfsf (фунты на квадратный фут или фунт силы на квадратный фут) | 47.88025898033… |
| г/см² или гс/см² (грамм на квадратный сантиметр или грамм силы на квадратный см) | 98.0665 |
[…] означает округленное значение.
Отказ от ответственности
Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия для обеспечения точности информации, представленной на этом веб-сайте, ни этот веб-сайт, ни его авторы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения.
Поэтому содержимое этого сайта не подходит для любого использования, связанного с риском для здоровья, финансов или имущества.
Калькулятор преобразования 28 фунтов на квадратный дюйм в атмосферу
28 фунтов на квадратный дюйм (psi)
1 psi = 0,068046 атм
=
1, Атмосфера (атм)
1 атм = 14,6959 psi
Данные Преобразователь давления
Конвертировать:
(Введите число)
От: AtmosphereBarBaryeCentimeter of WaterCentimeters of MercuryFoot of MercuryFoot of WaterGigapascalHectopascalInch of MercuryInch of WaterKilogram Force / Square MeterKilogram Force / Square MillimeterKilonewton / Square MeterKilonewton / Square MilimeterKilopascalKips / Square InchMeganewtons / Square MeterMeganewtons / Square MillimeterMegapascalMeters of WaterMicron of MercuryMicropascalMillibarMillimeter of mercuryMillimeter of WaterMillipascalMillitorrNanoPascalNewton / Square CentimeterNewton / Square MeterNewton / Квадратный миллиметр ПаскальПетаПаскальПьезФунт на квадратный футФунт на квадратный футФунт на квадратный дюймКороткая тонна на квадратный футТехническая атмосфераТерапаскальТорр
Кому: AtmosphereBarBaryeCentimeter of WaterCentimeters of MercuryFoot of MercuryFoot of WaterGigapascalHectopascalInch of MercuryInch of WaterKilogram Force / Square MeterKilogram Force / Square MillimeterKilonewton / Square MeterKilonewton / Square MilimeterKilopascalKips / Square InchMeganewtons / Square MeterMeganewtons / Square MillimeterMegapascalMeters of WaterMicron of MercuryMicropascalMillibarMillimeter of mercuryMillimeter of WaterMillipascalMillitorrNanoPascalNewton / Square CentimeterNewton / Square MeterNewton / Квадратный миллиметр ПаскальПетаПаскальПьезФунт на квадратный футФунт на квадратный футФунт на квадратный дюймКороткая тонна на квадратный футТехническая атмосфераТерапаскальТорр
Дополнительная информация в конвертере величин
В: Сколько фунтов на квадратный дюйм в атмосфере?
Ответ: 14,6959 Атмосфера
В: Как перевести 28 фунтов на квадратный дюйм (psi) в атмосферу (атм)?
28 фунтов на квадратный дюйм равны 1, атмосферы.