Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

5 лучших аккумуляторов на Мазда СХ5 — Рейтинг 2022

Мы составили рейтинг лучших аккумуляторов на Мазда СХ5, подходящих для всех версий кроссовера, оснащенных системой i stop и без нее.

Содержание:

  1. Лучшие аккумуляторы на Мазда СХ5 без i stop
    — Furukawa Battery Super Nova 75D23L
    — VARTA Blue Dynamic D47 (560 410 054)
    — Bosch S4 024 (0 092 S40 240)
  2. Лучшие аккумуляторы на Мазда СХ5 с системой i stop (старт стоп)
    — Exide Start-Stop EFB EL604
    — GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)
  3. Какой аккумулятор подойдет на Мазда СХ5
  4. Часто задаваемые вопросы

Лучшие аккумуляторы на Мазда СХ5 без i stop

В рейтинг вошли 3 модели с емкостью 60-65 А·ч и пусковым током 540-620 А.

Furukawa Battery Super Nova 75D23L

Описание. Модель производится корпорацией Furukawa Battery, располагающей 3-мя заводами в Японии и 1 в Таиланде.

Аккумуляторами этой марки комплектуются с конвейера большинство автомобилей японского производства.

Данная модель относится к кальциевым, обслуживаемая. Все банки закрываются индивидуальными пробками.

Пусковой ток АКБ 620 А, емкость 65 А·ч. Продается уже заряженный, с залитым электролитом. Общая масса изделия 16 кг. Габариты 230x169x225 мм.

Надежный и качественный аккумулятор, служит 5-7 лет, порой дольше. Однако стоимость для кальциевой модели явно завышена.

Очень важно проверять хотя бы изредка уровень электролита и не допускать глубокого разряда, особенно зимой. Иначе 7 лет батарея не выходит.

В крайнем случае смотрите на индикатор – он подскажет, когда нужно обслужить АКБ.

Плюсы Furukawa Battery Super Nova 75D23L

  1. Служит 7 лет и более.
  2. Морозы в – 30⁰С переносит неплохо.
  3. Уровень электролита хорошо виден через корпус.
  4. Надежный.
  5. Пробки с уплотнительными кольцами.

Минусы Furukawa Battery Super Nova 75D23L

  1. Дороговат.

 

Надежная обслуживаемая модель от японского бренда.

VARTA Blue Dynamic D47 (560 410 054)

Описание. Производимая в Чешской республике АКБ от германского бренда.

Тип батареи кальциевый, относится к необслуживаемым. Емкость у нее 60 А·ч, ток пуска составляет 540 А. Весит с электролитом 14,5 кг. Размеры изделия 232x173x225 мм.

Хотя АКБ не самая дешевая, но в нашем рейтинге может считаться бюджетной. В сравнении с Furukawa Battery Super Nova 75D23L она на целых 50% меньше стоит.

Переносит даже сибирские зимы. На российском рынке модель берут охотно, т.к. она обладает хорошим балансом цена-качество.

Плюсы VARTA Blue Dynamic D47 (560 410 054)

  1. Служит до 7 лет и дольше.
  2. Пластины помещены в рамку и не боятся сильных вибраций.
  3. Заморозков до – 30⁰С не боится.
  4. Саморазряд небольшой.
  5. Надежный.
  6. Хорошее сочетание цены и качества.

Минусы VARTA Blue Dynamic D47 (560 410 054)

  1. Не обнаружено.

 

Качественная и не слишком дорогая.

Bosch S4 024 (0 092 S40 240)

Описание. Кальциевая АКБ необслуживаемого типа. Пластины легированы серебром, что повышает надежность токоотдачи.

Емкость модели 60 А·ч, пусковой ток достигает 540 А. Весит изделие 16.1 кг. В России продаются обычно аккумуляторы чешской сборки. Размеры 232x173x225 мм.

Батарея надежная, не боящаяся холодов, с высокими потребительскими качествами.

Модель довольно дорогая, но дешевле Furukawa Battery Super Nova 75D23L на добрых 30%.

Служит обычно долго, если не допускать глубокого переразряда, но это относится ко всем батареям, даже самым лучшим.

Плюсы Bosch S4 024 (0 092 S40 240)

  1. Надежный.
  2. Эксплуатируется до 7 лет, некоторые экземпляры и дольше.
  3. Малый саморазряд.
  4. Морозов до – 30⁰С не боится.
  5. Пластины с серебром.

Минусы Bosch S4 024 (0 092 S40 240)

  1. Ручки неудобные.

 

Модель с немецким качеством.

Лучшие аккумуляторы на Мазда СХ5 с системой i stop (старт стоп)

Выбраны 2 модели с емкостью 60 и 70 А·ч и пусковым током 520 и 650 А.

Exide Start-Stop EFB EL604

Описание. Аккумулятор кальциевый, с возможностью обслуживания. Банки закрыты индивидуальными пробками

Емкость модели 60 А·ч, ток холодного пуска 520 А. Размеры корпуса 232x173x222 мм, вес 15,7 кг. Продается заряженным, с электролитом внутри.

АКБ специально приспособлена для использования на машинах с системой «старт-стоп».

Зарядка у нее ускоренная, число циклов «разрядка-зарядка» больше в 3 раза по сравнению с традиционными кальциевыми батареями.

Качество изготовления на высоте, служит долго. Мороз для работы не преграда, тем более что перед холодами можно повысить плотность электролита.

По цене дешевле Furukawa Battery Super Nova 75D23L на 10%, в то же время Bosch S4 024 (0 092 S40 240) обойдется дороже на 15%.

Но по сравнению с AGM-аккумуляторами Start-Stop она намного более бюджетная.

Плюсы Exide Start-Stop EFB EL604

  1. Ускоренная зарядка.
  2. Недорогая.
  3. Мороз в 30 градусов переносит отлично.
  4. Хороший баланс параметров цена-качество.
  5. Служит до 10 лет и дольше.
  6. Способна долго храниться без использования.
  7. Удобная ручка.

Минусы Exide Start-Stop EFB EL604

  1. Не обнаружено.

 

Бюджетная модель АКБ для использования в системе «старт-стоп».

GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

Описание. Японская компания Yuasa Battery ведет историю с 1918 года.

Ее аккумуляторы отличаются высоким качеством, их штатно ставят с конвейера на многие японские и европейские автомобили.

Собираются батареи на заводах в Японии, Британии и Тайваня.

Модель GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L) кальциевая, малообслуживаемая, с емкостью 70 А·ч и пусковым током 650 А. Размеры корпуса 232х173х225 мм. Весит аккумулятор 17 кг.

Все банки закрыты индивидуальными пробками, хорошо защищающими от пролива кислоты. АКБ продаются с залитым электролитом, уже заряженные.

Отличаются длительной эксплуатацией, быстрым зарядом, устойчивостью в вибрации и сульфатации пластин.

Специально разработаны для машин с системой i-Stop. Также их можно ставить автомобиль с традиционной и с «интеллектуальной» системой зарядки аккумуляторов.

Модель довольно дорогая, при покупке придется отдать на 25% больше, чем за Exide Start-Stop EFB EL604.

Плюсы GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

  1. Скорость заряда увеличена в 2 раза.
  2. Температуры в – 30⁰С не боится.
  3. Специально предназначена для систем «старт-стоп».
  4. Срок службы увеличен, выхаживают по 10 лет и более.

Минусы GS Yuasa EFB ER Q-85 (95D23L)

  1. Дороговато.

 

Какой аккумулятор подойдет на Мазда СХ5

Подойдет аккумуляторы со стандартными размерами 230x169x225 и 232x173x225 мм, напряжением 12 В, обратной полярностью.

Буртик внизу не требуется. Емкости достаточно 60-80 А·ч, пусковой ток может быть в пределах 520-760 А.

Часто задаваемые вопросы

Какая аккумуляторная батарея на Мазда СХ5 стоит с завода?

На бензиновых версиях стоит АКБ PE1T185209B с габаритами 230х173х222 мм, емкостью 55-65 А·ч, током пуска 520 А.

На дизельных установлена модель T-110 с габаритами 255х173х222 мм, емкостью 80 А·ч и пусковым током 760 A.

Какие размеры аккумулятора на Мазда СХ5?

Оригинальный размер 230 или 255 мм в длину, 173 мм в ширину и 222 мм в высоту.

Площадка позволяет также устанавливать аккумуляторы с габаритами 230x169x225 и 232x173x225 мм.

Какой аккумулятор выбрать для Мазда СХ5?

Выбирайте с характеристиками емкости и пускового тока не меньше, чем штатный.

Какой лучше купить аккумулятор на Мазда СХ5?

Достаточно кальциевого, обслуживаемого или необслуживаемого.

Как зарядить аккумулятор на Мазда СХ5?

Делайте это при силе тока 10% от номинальной величины емкости АКБ.

Особенно важна зарядка зимой, в этот период года делать ее нужно регулярно.

Как снять аккумулятор на Мазда СХ5?

Батарея находится в подкапотном пространстве.

  1. Ключом на 10 ослабьте гайку минусовой клеммы, снимите ее, отведя в сторону.
  2. Сделайте то же самое с плюсовой клеммой.
  3. Тем же ключом открутите гайку прижимной пластины (она находится сверху).
  4. Уберите пластину.
  5. Теперь можно снять аккумулятор.

Как прописать аккумулятор на Мазда СХ5?

На автомобиле без системы i-stop прописывать батарею не нужно.

Если i-stop есть и до замены батареи на приборной панели горел знак ошибки системы, тогда АКБ нужно прописывать.

Для этого:

  1. Захлопните все двери.
  2. 2 раза включите кнопку запуска двигателя.
  3. На дисплее появится предупреждение, удалите его, пользуясь переключателем INFO (он находится на руле).
  4. Рычаг передач поставьте в положение N.
  5. Нажмите педаль тормоза и не отпуская ее: выжмите педаль газа не менее 5 секунд, после появления сообщения на дисплее 3 раза нажмите и отпустите педаль газа, после чего сообщение исчезнет.
  6. Включение двигателя переведите в положение OFF.

Связанные материалы:

Подбор аккумулятора на Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) | Аккумуляторы на авто | Обзор авто

Mazda CX-5 — первый серийный автомобиль Mazda, дизайн кузова которого создан согласно идеологии KODO — Дух движения. Модель заменила компактный внедорожник Mazda Tribute и кроссовер Mazda CX-7.[2] В модельном ряду Mazda CX-5 занимает место между более компактным CX-30 и полноразмерным CX-9. Кроссовер является победителем ежегодной премии Автомобиль года в Японии 2012-2013 годов.

Мазда сх 5 аккумулятор :

Купить аккумулятор для Mazda довольно таки просто.Почти все модели имеют аккумуляторную батарею азиатского типоразмера с одинаковой полярностью — плюс справа. Перечислять модельный ряд мы здесь не будем, просто дадим некоторые рекомендации по подбору аккумулятора для Mazda в зависимости от двигателя. Аккумулятор для Mazda CX-5 (Мазда СХ-5), с бензиновым двигателем 1,8 и 2,0 бензин требуется емкотью  55- 65 Ач ( ДхШхВ ) 232х175х220  мм, а в тех случаях, когда требуется более выносливый аккумулятор для 2,0D и 2.2D  — завод производитель рекомендует более сильные АКБ 70-80 ампер ( ДхШхВ ) 270х175х220 мм., благо установочное место позволяет это сделать .

Для стабильной работы в любое время года, мы рекомендуем устанавливать АКБ емкостью 55-65 ампер. В эконом-классе можно порекомендовать Nord Star 6CT-60 R

, к средней ценовой категории, которая подходит практически для любых условий работы, можно отнести Medalist 6CT-60 или Varta 6СТ-60 АзЕ Blue dynamic D47 Asia. Для работы в тяжелых условиях эксплуатации, например, таких как такси, рекомендуются батареи с повышенной емкостью и пусковым током, такие как Bosch 6CT-60 АзЕ S4 Silver S4024 Asia емкостью 60 ампера или Rocket 6CT-65 AзЕ Asia 75D23L емкостью 65 ампера и имеющий офиц. заводскую гарантию.

Аккумулятор для CX-5 с более мощьным дизельным двигателем 2,0D — 2.2D —  должен иметь емкость не менее 70-80 ампер и повышенный пусковой ток. В качестве бюджетного варианта можно рекомендовать Forse 6CT-74 R, оптимальным выбором в среднем ценовом сегменте станет Varta 6СТ-70 АзЕ Blue dynamic E23 Asia или же Rocket 6CT-70 Аз Asia АКБ премиум класса представлены Monbat 6СТ-80 SMF (P) АзЕ или Bosch 6СТ-70 АзЕ S4 Silver S4026 Asia, которые отличаются повышенным пусковым током и надежностью.

Отдельно стоит упомянуть про аккумулятор для Mazda CX-5 (Мазда СХ-5),в бизнес классе, с мощными  двигателем объемом от 2,0 литра, для них нужна батарея емкостью до 80 ампер, такая как Banner POWER BULL 6CT-77 AзЕ или же HANKOOK AGM 6ст-75 АзЕ R Asia

Пр ссылке аккумулятор купить, вы всегда можете заказать и купить аккумулятор с доставкой по Киеву. Доставка может быть осуществлена в такие города как Хмельницкий, Ужгород, Нежин, Прилуки, Лохвица, Конотоп, Ровно, Чернигов, Лозовая, Шостка, Одесса, Херсон, Черкасы и другие города Украины.

Еще наш магазин предоставляет услугу «Здай старый АКБ» — получи СКИДКУ на новый. Если у вас нет возможности заменить аккумулятор самостоятельно то специалисты нашего магазина сделают это за Вас.

Купить автомобильный аккумулятор для Mazda CX-5 (Мазда С

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ



Аккумуляторы для Mazda CX-5 в Екатеринбурге по цене от 8100 рублей

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 520

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 530

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 550

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 520

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 70

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 650

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 680

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 540

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 540

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 570

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 70

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 730

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 440

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 65

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 530

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 70

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 630

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 60

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Емкость Ач : 70

Полярность : Обратная

Пусковой ток (А) : 650

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Гарантия: 12 месяцев

Бренд : TYUMEN BATTERY

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : АО «Тюменский аккумуляторный завод»

Пусковой ток (А) : 520

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 36 месяцев

Бренд : SibBear

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : ЗАО МПКФ «АЛЬКОР»

Пусковой ток (А) : 530

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VLA

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 24 месяца

Бренд : BORG

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : Sombor

Пусковой ток (А) : 550

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 18 месяцев

Бренд : ON

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : АО «АКОМ»

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Varta

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : TUBOR

Пусковой ток (А) : 520

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : SOLITE

Емкость Ач : 70

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : KYUNGWON BATTERY CO., LTD

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 24 месяца

Бренд : TAB

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij d.d

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 36 месяцев

Бренд : BORG

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : AKO AKU

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 24 месяца

Бренд : TAB

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij d.d

Пусковой ток (А) : 650

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 48 месяцев

Бренд : ZEUS

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : АО «АКОМ»

Пусковой ток (А) : 680

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : EFB

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Varta

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : CLARIOS

Пусковой ток (А) : 540

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : BOSCH

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : Robert Bosch GmbH

Пусковой ток (А) : 540

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Varta

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : CLARIOS

Пусковой ток (А) : 570

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Yuasa

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : GS YUASA

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : SOLITE

Емкость Ач : 70

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : KYUNGWON BATTERY CO., LTD

Пусковой ток (А) : 730

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : EFB

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 24 месяца

Бренд : TAB

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij d.d

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : EFB

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Yuasa

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : GS YUASA

Пусковой ток (А) : 440

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Yuasa

Емкость Ач : 65

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : GS YUASA

Пусковой ток (А) : 530

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Yuasa

Емкость Ач : 70

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : GS YUASA

Пусковой ток (А) : 630

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : Ca/Ca

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : ATLAS

Емкость Ач : 60

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : AtlasBX

Пусковой ток (А) : 600

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VRLA

Технология : AGM

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Нижний бурт

Тип транспорта : Легковой


Гарантия: 12 месяцев

Бренд : Yuasa

Емкость Ач : 70

Напряжение (В) : 12

Полярность : Обратная

Производитель : GS YUASA

Пусковой ток (А) : 650

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Расход воды : VL

Технология : EFB

Тип клемм : Европейская

Тип крепления : Верхний

Тип транспорта : Легковой


Акб для мазда сх 5 i stop

Характеристики аккумулятора для автомобиля Мазда СХ-5

Автомобили с функцией i-stop и с двигателем Skyactiv-G-2,0 и Skyactiv-G-2,5 оснащаются аккумуляторной батареей Q-85, специально разработанный для этого режима. Двигатель Skyactiv-D-2,2 аккумуляторной батареей T-110.

Автомобили без i-stop, для двигателей Skyactiv-G, могут оснащаться любыми аккумуляторными батареями, которые подходят под характеристики производителя автомобиля: 12В-55Ач/20HR или 12В-65Ач/20HR.

Оригинальный аккумулятор на автомобиле Мазда СХ-5 для бензиновых двигателей


Q-85:

Артикул: PE1T185209B
аккумулятор, кальциевый (Ca/Ca)
Габариты (ВхДхШ)(мм): 222х230х173 мм
Полярность — обратная
Токовыводящие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Ёмкость 55-65 Ah
Пусковой ток: 520 A

Оригинальный аккумулятор на автомобиле Мазда СХ-5 для дизельных двигателей

Артикул: T-110 (S-95):
Артикул: SH0218520B9D
аккумулятор, кальциевый (Ca/Ca)
Габариты (ВхДхШ)(мм): 222х255х173 мм
Полярность — обратная
Токовыводящие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Ёмкость 80 Ah
Пусковой ток: 760 A

Mazda CX-5. EFB или AGM аккумулятор выбрать?

Если автомобиль без функции i-stop, выбирайте подходящий под параметры, аккумулятор любой фирмы. Если бюджет небольшой, подойдут недорогие свинцово-кислотные (сурьмянистые) аккумуляторные батареи. Если бюджет позволяет, то кальциевые (Ca/Ca) батареи сделанные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat).

Для автомобилей с системой i-stop, производитель обычно рекомендует оригинальный аккумулятор для автомобиля Мазда.
Такая батарея имеет обозначение — For Stop & Start. Кроме оригинальной батареи (артикул PE1T185209B), сейчас большой выбор аккумуляторов сторонних производителей. Эти аккумуляторы произведены по технологии EFB или AGM, для автомобилей с системой Старт-Стоп. Батареи отличаются высоким током при пуске, быстрой приёмкой заряда, устойчивостью к глубокой разрядке, низкой испаряемостью жидкого электролита в батарее EFB, в AGM нет жидкого электролита. Не боятся низкой и высокой температуры, от -50 до +60 °C.
При замене аккумулятора на автомобиле, соблюдайте необходимые меры безопасности.

Популярные марки аккумуляторов для Мазда СХ: VARTA, BOSCH, GS-YUASA, EXIDE, HANKOOK и тд

Обслуживая или заряжая аккумулятор автомобиля Мазда СХ, выполненный по технологиям EFB и AGM выполняйте рекомендации производителя батарей.

Технологические различия аккумуляторных батарей EFB от AGM. Видео

Для Mazda CX-5 с установленной системой Старт-Стоп (это когда двигатель глохнет) необходимо устанавливать специальные аккумуляторы сделанные по технологии EFB (это улучшенные многократно аккумуляторы, почти как гелевые НО с жидкостью — их можно ставить под капот). Q-85 на вашей штатной батареи означает что это EFB батарея! Обычные аккумулятор долго жить не будут (не более года).

Внимание, если вы отключили функцию старт стоп и при этом у вас установлена спутниковая сигнализация + дополнительные энергопотребители (вебасто и тп) ТО желательно ставить EFB батарею, обычная с таким токопотреблением долго жить не будет.

Можно на яндексе прочитать более детально что такое EFB аккумулятор, мы вам подскажем какие можно ставить:
Наш совет ставить японские аккумуляторы, да они подороже, но самые надежные.

Собственно в продолжение прошлой темы встал вопрос о покупке нового АКБ.

Требования к аккумулятору на автомобилях Mazda CX-5.
Емкость: 60-65 А·ч (75)
Полярность: Обратная (L)
Пусковой ток: от 520 А
Габариты (ДxШxВ): 230x173x225 мм (с клеммами) — (d23)
Если смотреть японские маркировки размеров и мощностей то выглядит это так: 75d23L где:

поправка от AlexanderBanyuk
Для примера 90d23L — где 90 (первая цифра) это обобщенный показатель «мощности», методика есть в JIS стандарте, но нам можно мозг не морщить, чем эта цифра больше, тем лучше.
d — это самостоятельный параметр — размер «торца» аккумулятора. Для нас — «d»
23 — это длина АКБ (по длинной стороне) в сантиметрах, округлена с большую сторону.
L — полярность, нам нужна обратная, как раз L
Так что если встретите АКБ, например 115d23L то он будет потенциально лучше чем 75d23L…
А еще лучше может задуматься об увеличении емкости за счет увеличения длины АКБ, как вариант.
Может оказаться меньше мороки с подзарядками.

Так же у нас используются кальцевые аккумуляторы вдобавок по технологии EFB которые отличает:
1) На деле такие аккумуляторы должны быстрее принимать заряд, чуть ли не в 2 раза быстрее чем обычные, по крайне мере чем простые кислотные (хотя сейчас уже почти все аккумуляторы идут кальцевые).
2) боятся глубоких разрядов, что приводит к потере объёма аккумулятора. (до 50% ёмкости от одного разряда в ноль!)
3) Так же данные батарейки отличаются далеко не лучшими показателями по ёмкости и пусковому току, хотя в целом имеют средние значения.
5) Повышенную цену.

Обзвон магазинов добавил такой информации: (правдоподобность такой информации каждый решает сам, заодно и обсудим кто что знает).
1) Согласно опытам продавцов, они не рекомендуют ставить на автомобили с start/stop обычные аккумуляторы. Якобы в среднем хватает на год…
2) Не советуют ставить гелевые (agm), мол они не любят высокие температуры (перегрев от двигателя), их лучше под пол или в багажник… хотя товарищ Bitstream прекрасно пользовался 75 дней из жизни аккумулятора Bosch S6 да и температуру аккумулятора больше 30 градусов я могу наверно представить лишь летом в жару если верить данным с OBD…
3) так же все хают varta/bosh — выкупили китайцы и стало много брака (хотя я сомневаюсь что например на VARTA AGM китайцы начнут экономить, не тот продукт…)
4) Хвалят корейцев, а именно Alphaline и не плохо отзываются в целом о всех корейцах.

В итоге пришёл к варианту либо брать обычный кальцевый но большей ёмкостью либо EFB… В целом меня родной аккумулятор вполне устраивал пока его не убили у ОД! (ТВАРИ) . Учитывая что аккумулятор всё равно кальцевый, а значит боится разрядов в ноль, то лучше взять efb и внимательней к нему относиться. хотя бы заряжать 2 раза в год, перед и после зимы!

На чём остановился:
1) Tab Polar S 65R (650А 232x173x225) D23 — 5 050 руб

Правильный заряд и обслуживание аккумулятора Мазда СХ-5: Рецепт

Аккумулятор Мазда СХ 5 – достаточно надежный агрегат, и прослужит длительное время, если точно соблюдать условия его эксплуатации. Это не так уж сложно, однако внимания батарея требует к себе побольше, чем, например, пыльник амортизатора.

Особенности аккумулятора Mazda CX 5

Главный показатель состояния аккумуляторной батареи (АКБ) – степень зарядки. В официальной документации Мазда этот важный параметр обозначен как State Of Charge (SOC). Нормальными условиями работы аккумулятора считается диапазон SOC 80-100%. При использовании автомобиля для длительных поездок без частых остановок АКБ не требует специальной подзарядки: используемая энергия автоматоматически восполняется с помощью генератора.

Но эксплуатация Mazda CX 5 в условиях города приводит к тому, что SOC постоянно уменьшается – на аккумулятор ложится задача поддержания в рабочем состоянии бортового компьютера и многочисленного электрооборудования автомобиля вовремя работы с отключенным двигателем, а генератор просто не успевает восполнить потери на пуск автомобиля за относительно краткосрочные периоды езды.

Особенно этому способствует система i-stop, автоматически останавливающая двигатель при длительных остановках на светофорах и в пробках. АП ведь именно во время таких остановок генератор мог бы накопить энергию. Частично эта проблема решается специальной смарт-зарядкой, которой оснащена Mazda CX 5.

Справка! Смарт-зарядка – особая система «помощи» аккумулятору автомобиля. Умная зарядка увеличивает напряжение генератора перед остановкой (отслеживает усилие в тормозных цилиндрах и обороты двигателя), использует кинетическую энергию автомобиля для зарядки, а также другими способами «облегчает жизнь» автомобильной батарейке.

Однако даже эта система не может полностью компенсировать потери аккумулятора при езде в городских условиях с применением i-stop. В среднем потеря SOC составляет около 1.16% в сутки. Нетрудно посчитать, что в таких условиях значение SOC снизится до эксплуатационного минимума (80%) за 17-18 дней. Действительно, мануал рекомендует заряжать батарею каждые 2-3 недели.

Если вы эксплуатируете автомобиль в смешанном (загородно-городском) режиме, можно заряжать аккумулятор на Mazdacx 5по необходимости. Для самостоятельного определения уровня SOC следует измерить плотность электролита с помощью ареометра. Зависимость между плотностью электролита, SOC и напряжением аккумулятора смотрите в таблице.

Плотность электролита (кг/л) SOC (%) Напряжение АКБ (V)
1.27 100 12.6
1.19 50 12.2
1.155 25 12
1.1 0 11.9
Важно! Плотность электролита, помимо SOC, зависит от ряда других факторов, самый значимый из которых – температура атмосферного воздуха. В краткой таблице приведены данные для температуры 22 Co. Более подробные таблицы для различных температур прописаны в мануале к автомобилю Mazda CX 5.

Если возникла необходимость произвести зарядку батареи, это несложно сделать в домашних условиях.

Зарядка в домашних условиях

Необходимо определить время зарядки аккумулятора. Для этого снова понадоится плотность электролита. При плотности 1,24 кг/л время зарядки составит 2 часа, при 1,17 кг/л – 3 часа.

Важно! Плотность электролита в разных банках батареи, как правило, отличается. Определять время зарядки следует по самой разряженной банке (самая низкая плотность).

Аккумулятор для Мазда CX 5 заряжают постоянным током силой 10 Ампер. АВ процессе зарядки сила тока может меняться, поэтому ее проверяют минимум один раз в час.

После окончания отведенного на зарядку времени батарею отключают от источника тока и оставляют на 12-24 часа (если такой возможности нет – хотя бы на 6). После чего снова измеряют плотность электролита во всех (!) банках. Значение не должно отличаться от соответствующего SOC 100%,более чем на 0,02 кг/л. Для комнатной температуры (22Co) плотность в каждой из банок АКБ должна быть не менее 1,25 кг/л. В противном случае самое время задуматься о замене аккумуляторной батареи.

Инициализация аккумулятора

Нет смысла подробно описывать достаточно простую процедуру снятия старой батареи и установки нового аккумулятора на Мазда сх 5. Отдельно стоит остановиться на процедуре инициализация.

Инициализация – своеобразное «знакомство» нового АКБ с бортовым компьютером, его «прописка» в системе. Выполняется процедура так:

  1. Двигатель отключается, после чего выключатель приводится в положение ON.
  2. Рычаг КПП или селектор «автомата» приводятся в положение N.
  3. Нажать педаль тормоза и не отпускать!
  4. Нажать газ и удерживать до загорания индикатора заряда АКБ и Master Warning.
  5. Трижды нажать и отпустить газ — АКБ и MasterWarning должны погаснуть.
  6. Можно отпустить тормоз.

Инициализация аккумулятора закончена. Проверить правильность иницилизации можно, зажав кнопку включения ай-стоп. Мигание зеленого индикатора i-stop укажет, что новый аккумулятор «прописался» в системе корректно.

Выбор аккумулятора mazda 6, cx 5, 3, 6 и 7 и замена оригинала акб своими руками

Правила выбора аккумулятора на Мазда CX 5

Когда требуется замена аккумулятора на Мазда СХ 5, важно подойти к выбору новой АКБ со всей серьезностью. Чтобы зарядка служила долго и не подводила. Если на машине нет функции i-stop, можно приобрести прибор любого бренда. Но он обязательно должен подходить под параметры авто. Если нужна недорогая батарея, лучше остановиться на свинцово-кислотных батареях. Если позволят бюджет, то рекомендуется остановиться на кальциевом аккумуляторе. Он изготовлен по технологии AGM или EFB.

Если на автомобиле присутствует система i-stop, возьмите аккумулятор Мазда СХ 5 оригинал. Это рекомендация производителя MAZDA, и к ней надо прислушаться. На такой батарее имеется обозначение «Старт-Стоп». При этом, необходимо знать артикул оригинальной АКБ. Аккумулятор на Мазда СХ 5 Старт-Стоп имеет артикул PE1T185209B.

Кроме оригинала, можно подобрать качественную батарею и от других изготовителей. Все они производятся по технологиям AGM или EFB. И подходят для машин, в которых присутствует система Старт-стоп. Эти зарядки вырабатывают высокий ток в процессе пуска, быстро принимают заряд. Они устойчивы к глубоким разрядкам. Имеют низкую испаряемость электролита в жидком виде. В таких системах жидкий электролит отсутствует. Отлично работают при низких или высоких температурах. Справляются со своей функцией как при -50, так и при +60 градусах.

Какой аккумулятор выбрать для MAZDA CX 5

Хорошими вариантами для вашего авто являются следующие марки.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Производятся с системой AGM. Это германский бренд, зарекомендовавший себя еще с начала 20-го века. Они отличаются высокой емкостью и пусковым током. Могут быть как обратной, так и прямой полярности.

Является самым узнаваемым брендом среди автомобилистов. Изготавливаются аккумуляторы в Чехии, а собираются в Германии. Их емкость от 40 до 225. Отличный ток запуска. Хорошо проявляют себя в сложных условиях климата. Долговечны, надежны и безопасны. Такие АКБ создают с соблюдением всех условий производства. Они тщательно защищены от протечек.

Японский представитель зарядок. Выделяются такие АКБ долгим сроком службы: до 7 лет! Это стартерный вариант очень надежный и мощный. Даже при низкой температуре запускается без проблем. Имеет высокую эксплуатационную и пусковую мощность. Защищен от внешнего воздействия вредных факторов.

Такая зарядка аккумулятора на Мазда СХ 5 произведена по новой технологии. Пользователь может всегда посмотреть уровень зарядки на специальном датчике. А накопившийся конденсат уходит через специальный клапан. Это обеспечивает длительный срок службы АКБ.

Иготавливаются в Испании, Польше и США. Отличный ток запуска и большая емкость. Доступная стоимость и высокое качество делает такие АКБ очень востребованными. Имеется съемная планка пробок. В результате этого легко контролируется уровень электролита. Корпус очень прочный.

Пусковые качества отличные. Есть отверстие для вентилирования. Это не дает скапливаться вредным газам. Рекомендован такой прибор для машин с системами Старт-Стоп. Быстро принимает заряд, в системе нет жидкого электролита. Долгий срок службы.

Чтобы проще определиться, какой аккумулятор на Мазда СХ 5 выбрать, рекомендуется посмотреть полезное видео о производителях и характеристиках АКБ. Или проконсультироваться со специалистом в сервисном центре.

Снятие и замена АКБ Мазда 6 (GJ) 2012 — 2019

Инструменты:
  • Вороток под торцевую головку
  • Торцевая головка 10 мм
  • Гаечный ключ 10 мм

Детали и расходники:
  • Тканевые перчатки
  • Новая аккумуляторная батарея
  • Ветошь

Замена АКБ Мазда 6 (GJ). Порядок выполнения работ:

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и откройте капот. АКБ Мазда 6 находится слева от блока предохранителей и позади корпуса воздушного фильтра двигателя.

2. Ключом или головкой на 10 мм выкрутите гайку «минусовой» клеммы АКБ.

3. Снимите с аккумулятора отрицательную клемму «–».

4. Гаечным ключом или головкой на 10 мм ослабьте 2 гайки на зажиме аккумулятора, повернув их против часовой стрелки. Снимите прижимную планку.

5. Вытяните прижимную планку и два крючка «J» со старой батареи, избегая при этом контакта со стойками или клеммами.

6. Откройте пластиковую крышку положительной клеммы аккумулятора «+».

7. Головкой на 10 мм выкрутите гайку на положительной клемме «+», повернув ее против часовой стрелки.

8. Снимите положительную клемму с аккумуляторной батареи.

9. Снимите корпус батарейного отсека и отложите его в сторону.

10. Вытяните АКБ Мазда 6 из моторного отсека и аккуратно поставьте ее на землю.

Примечание:

Во избежание вытекания кислоты, старайтесь не ронять и не опрокидывать старую батарею.

11. Удалите весь мусор из места расположения батареи.

12. Замените АКБ Мазда 6 на новую.

13. Установите ее на пластиковый поддон в отсеке двигателя.

14. Опустите на новую батарею корпус теплозащитного экрана.

15. Подключите обратно отрицательную и положительную клеммы АКБ Мазда 6. Зафиксируйте прижимной пластиной.

Примечание:

Старайтесь избегать чрезмерного затягивания клеммной гайки, потому что растрескивание клеммы аккумулятора может привести к утечке кислоты.

16. Проверьте на работоспособность новый автомобильный аккумулятор: запустите двигатель, включите фары и включите дальний свет. Не забудьте отрегулировать время на часах и запрограммировать свои любимые радиостанции перед началом движения.

Примечание:

Не забудьте записать дату замены аккумулятора Мазда 6 в сервисной документации вашего автомобиля.

Снятие и установка аккумулятора на автомобиле Мазда СХ-5

Как самим в домашних условиях правильно снять и установить аккумуляторную батарею на автомобилях Мазда СХ-5.

Владельцы автомобилей Мазда СХ-7 и Мазда СХ-9, также могут найти эту информацию полезной для себя.

Для работы нам понадобится ключ на 10 и торцевая головка того же размера, на 10 мм. Для удобства снятия некоторых крепёжных предметов, добавьте в список ещё прямошпилевую (плоскую) отвёртку.

Важно:
Проверьте ещё раз, что вся электроника выключена ( Головное устройство, освещение и тп.), Зажигание находится в положении OFF ( выключено).
Приготовьте изолирующий материал ( полотенце, кусок ткани, полиэтилен и тп), он понадобится чтобы обернуть минусовую клемму на проводе, после отсоединения от аккумуляторной батареи. Этим несложным действием, мы предотвратим случайное касание минусовой клеммы провода отрицательного вывода на батареи, при извлечении аккумулятора из моторного отсека.

Ход работ по демонтажу аккумуляторной батареи.

Снимаем датчик тока

Самое первое, что мы должны сделать, это отсоединить датчик тока от минусовой клеммы. Датчик тока передаёт данные по работе аккумулятора (такие как сопротивление, ток, температурный режим) в блок PCM (Powertrain control module). Разъединяя датчик мы предотвращаем возможный ошибочный сигнал в «мозги» автомобиля..

Ослабляем гайку минусовой клеммы

Следующим этапом ослабляем гайку на минусовой клемме, откручивая против часовой стрелки, и легонько пошатывая снимаем с отрицательного вывода батареи клемму провода.

Снимаем минусовую клемму

Заворачиваем клемму провода в изоляционный материал и убираем вбок от батареи, чтобы не мешала дальнейшей работе.

Изолируем минусовый провод

Важно:
Всегда сначала обесточиваем минусовую клемму, отсоединяя ее первой от аккумуляторной батареи. Таким образом масса ( кузов автомобиля) останется без электрического потенциала и мы убережём автомобиль от непредвиденного короткого замыкания.

Открываем плюсовую клемму

Приподняв защитный пластиковый чехол ( у кого он установлен) с положительного вывода аккумулятора, 10 мм ключом ослабляем гайку на клемме и аккуратно снимаем её с аккумулятора. Обернув также изоляционным материалом ( ткань, полиэтилен и тп) убираем вбок и закрепляем.

Ослабляем гайку плюсовой клеммы

Снимаем плюсовую клемму с вывода батареи

Изолируем плюсовую клемму

Снимаем теплозащитный экран

Аккумулятор, ближней частью к себе, аккуратно, под углом вместе с теплозащитным экраном ( коробом) вытягиваем вверх из моторного отсека и ставим рядом с автомобилем на пол. Как вариант, сначала снять теплозащитный экран, а затем аккумуляторную батарею.

Батарея готова к демонтажу

При демонтаже батареи, будьте аккуратны, чтобы не уронить батарею.

Батарейный отсек освобождён

Осмотрите батарейный отсек, отчистите его от мусора, грязи. При необходимости проведите антикоррозийную обработку.

Монтаж новой или заряженной

аккумуляторной батареи

Монтаж производится в обратной последовательности.

Новая батарея установлена в батарейный отсек

Выдержите по возможности временной интервал перед установкой батареи примерно минут 5. За это время блок РСМ удалит информацию о предыдущем состоянии снятой аккумуляторной батареи.
Уточнение. Ставить аккумулятор нужно с уже надетым на батарею теплозащитным экраном ( коробом). Так будет легче его установить.

Надеть теплозащитный экран

Теплозащитный экран надет

Подсоединяем плюсовую клемму на положительный вывод батареи, затягиваем гайку ключом на 10, закрываем защитным пластиковым колпачком плюсовую клемму.Также подсоединяем минусовую клемму к отрицательному выводу аккумулятора, затягиваем гайку.

Надеваем плюсовую клемму

Затягиваем клемму на плюсовом выводе батареи

Надеваем минусовую клемму

Затягиваем минусовую клемму

Подсоединяем датчик тока к минусовому проводу.

Проверяем надежность крепления батареи в отсеке.
Запускаем двигатель, тестируем электрические потребители ( ГУ, фары и тп).

Работы по снятию и установке аккумуляторной батареи на автомобиле Мазда СХ-5 выполнены.

Для получения более полной информации, можете обратиться к своему официальному дилеру.

Видео. Замена Аккумулятора на Мазда СХ-5

Выбор аккумулятора mazda 6, cx 5, 3, 6 и 7 и замена оригинала акб своими руками

Как правильно эксплуатировать аккумулятор Mazda CX 5 i-stop

Какой должен быть расход топлива у 150-сильного двухлитрового двигателя, разгоняющего двухтонный кроссовер Mazda CX-5? Казалось бы – не маленьким. Но по факту благодаря интеллектуальной smart-системе i-stop, выключающей двигатель авто даже при кратковременных остановках, работа на холостом ходу сводится к минимуму. Результат – мотор CX-5 потребляет примерно в полтора раза меньше топлива, чем его «одноклассники» (Nissan X-Trail, Tiguan, Audi Q3, Q5). Однако частые остановки/пуски двигателя предъявляют особые требования к электропитанию авто.

Влияние системы i-stop на АКБ Mazda CX 5

Известно, что максимальный ток батарея отдаёт при запуске двигателя. Далее её частичный разряд компенсируется подзарядкой от генератора. Если после следует длительная поездка по трассе, то зарядка аккумулятора Мазда CX-5 происходит в обычном для большинства авторежиме. При движении же в городском цикле каждая остановка автомобиля запускает систему i-stop, и работа генератора прекращается. На аккумулятор для Mazda CX-5 с i-stop помимо функции источника энергии для последующего запуска двигателя накладываются также функции электропитания всех бортовых систем автомобиля – аудиосистемы, системы климат-контроля, систем диагностики, электрических датчиков, внешних световых приборов и внутренней подсветки, обогрева стёкол и зеркал, подогрев сидений и т.д.

Влияние степени заряда АКБ на работу системы i-stop

Не только i-stop влияет на аккумулятор для Mazda CX-5. Имеется и обратная связь – от степени заряда АКБ зависит работа i-stop. Параметр, характеризующий состояние заряда батареи, выражается в процентах и называется State of Charge или просто SOC. Для корректной работы системы i-stop показатель SOC должен быть выше 85%. А при SOC менее 68,4% i-stop вообще перестаёт работать.

Смарт-зарядка АКБ СХ-5

Полностью компенсировать потери электрической энергии при работе системы i-stop в городском цикле невозможно, но инженеры Мазда побеспокоились о том, чтобы даже при частых выключениях/запусках двигателя аккумулятор Mazda CX-5 2.0 стандартной комплектации получал максимальную подзарядку. Достигнуто это было путём внедрения так называемой интеллектуальной системы зарядки (смарт-зарядки).

При замедлении автомобиля, вызываемом уменьшением подачи топлива в цилиндры двигателя или торможением авто (посредством торможения либо путём торможения двигателем) датчик тока автоматически повышает напряжение генератора, позволяя тем самым накапливать дополнительную электрическую энергию для зарядки батареи. Кроме того, «умная» смарт-зарядка позволяет использовать кинетическую энергию автомобиля, снижая нагрузку на генератор, что также положительно сказывается на экономии топлива. Конечно, «быстрая зарядка» высокими токами – не самый лучший способ сохранения длительной работы любого источника питания, но пока ничего лучшего в этой области не придумано.

ВАЖНО! ИСПОЛЬЗОВАТЬ РЕЖИМ «БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ» ПРИ ЗАРЯДКЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА НЕДОПУСТИМО. ИГНОРИРОВАНИЕ ДАННОГО ЗАМЕЧАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ СИСТЕМЫ I-STOP.

Зарядка аккумулятора Mazda CX 5 в домашних условиях

Если автомобиль используется только для междугороднего сообщения (длительные поездки по трассе), то дополнительных зарядок аккумулятор Mazda CX-5 оригинал требовать не будет – используя энергию, вырабатываемую генератором, смарт-зарядка будет в штатном режиме доводить SOC до 100%. Но на практике подобный режим эксплуатации встречается крайне редко. Кроме того, саморазряд происходит даже если автомобиль не эксплуатируется – ежесуточное снижение SOC из-за паразитных утечек составляет около 1,16 %.

Степень интенсивности разряда зависит от многих факторов. К ним относятся: включение охранной сигнализации, открывание/закрывание дверей/капота, положение рычага АКПП (для минимизации утечек рекомендуется оставлять неэксплуатируемый автомобиль с рычагом АКПП, установленным в положении «Р») и даже нахождение в салоне авто или около него ключа доступа к автомобилю («носимая карта»). Поэтому подавляющему большинству владельцев Mazda CX-5 рано или поздно потребуется дополнительная зарядка АКБ их авто. Сделать это в домашних условиях вполне реально с помощью специального зарядного устройства. Руководство по эксплуатации (мануал) Mazda CX-5 рекомендует выполнять данную процедуру каждые 2-3 недели.

Рассмотрим, как зарядить аккумулятор на Мазда CX 5.

Для начала необходимо установить сам факт необходимости зарядки батареи, т.е. оценить SOC. Это делается путём измерения плотности электролита с помощью ареометра. При этом следует помнить о влиянии на данный показатель температуры окружающей среды. Сопоставить плотность электролита при заданной температуре воздуха с показателем SOC можно по таблицам, которые содержат специальные справочники как печатные, так и онлайн.

Например, при температуре окружающей среды 20 градусов SOC = 100% будет соответствовать плотность электролита 1,280 г/см куб., SOC = 85% — 1,262 г/см куб., 65% — 1,234 г/см куб., соответственно. При более низкой температуре окружающей среды плотность электролита, соответствующая определённому уровню SOC, будет выше, при более высокой температуре – ниже. Иметь под рукой полную таблицу соответствия плотности электролита уровню SOC при разных температурах необязательно. Достаточно помнить формулу приведения:

Плотность электролита (при t = 20 o C) = измеренное значение плотности + (фактическая температура ОС – 20) х 0,0007.

Перед тем как зарядить аккумулятор Mazda CX 5, отметьте самую разряженную его банку. Исходя из плотности электролита в ней, по таблицам выбирается время заряда батареи. Например, плотность более 1,24 говорит о том, что время заряда составит 180 минут, а плотность 1,17 потребует для полной зарядки уже 360 минут. Заряжать следует постоянным током 10 ампер, проверяя и корректируя (при необходимости) силу тока каждые 60 минут.

Оценку SOC (по плотности электролита) проводят через 6-48 часов после окончания зарядки. Если плотность электролита в одной из банок составит менее 1,25, то следует задуматься о покупке новой батареи.

В осенне-зимний период значительно увеличивается количество потребителей электроэнергии. Дополнительную нагрузку дают упомянутые выше климат-контроль, обогрев стёкол и зеркал, подогрев сидений, вследствие чего разряд зимой происходит гораздо быстрее, чем летом. В один прекрасный момент автомобиль может просто не завестись. Одни автолюбители в данной ситуации работают на упреждение – отключают i-stop. Об экономии топлива в данной ситуации можно начисто забывать. Двигатель авто и электропитание Мазды СХ 5 работают при этом в таком же режиме, как и у сотен других моделей автомобилей. Вариант два – приобрести и всегда возить с собой внешний источник электроэнергии – автономное пуско-зарядное устройство. Это позволит в случае необходимости осуществить аварийный запуск мотора авто.

Современное автономное пуско-зарядное устройство (бустер) не занимает много места. Его можно использовать в случае необходимости как для запуска ДВС, так и для восполнения заряда штатного источника энергии. После запуска двигателя заряд собственный бустера можно восполнить сразу же, подключив его к электрической сети авто через разъём прикуривателя.

Замена аккумулятора Mazda СХ-5

Следить за уровнем заряда аккумуляторной батареи очень важно. При падении SOC ниже 25% (плотность электролита до зарядки ниже 1,17) восстановление батареи будет уже весьма проблематичным. В пластинах происходят необратимые изменения, которые не позволят уже набирать и длительно удерживать заряд, необходимый для стабильной работы системы i-stop.

Как поменять аккумулятор на Мазда CX 5

Процедура замены АКБ на Мазде СХ 5 очень простая. Первым делом следует снять старую аккумуляторную батарею:

1. Отключить от минусовой клеммы датчик тока. Этим мы обесточим бортовой компьютер, не допуская возможного прохождения ошибочного сигнала управления двигателем.
2. Снять минусовую клемму.
3. Снять плюсовую клемму.
4. Снять фиксирующую планку.

Устанавливать новый аккумулятор Мазда CX 5 следует спустя 1 минуту после снятия старого. За этот небольшой временной зазор из памяти блока PCM (Powertrain control module – он же «мозги») будет удалена информация о состоянии старой АКБ. Установка новой батареи производится в последовательности, обратной снятию.

После установки новой аккумуляторной батареи её необходимо «прописать» в системе:

1. При выключенном двигателе установить выключатель пуска двигателя в положение ON.
2. Установить рычаг АКПП в положение «нейтраль».
3. При нажатой педали тормоза:

  • нажать и удерживать не менее 5 секунд педаль газа. Должны начать мигать сигнализатор заряда АКБ и главный предупреждающий сигнализатор;
  • трижды нажать и отпустить педаль газа. Сигнализатор заряда АКБ и главный предупреждающий сигнализатор должны погаснуть.

Если автомобиль Mazda CX-5 оборудован LCD дисплеем комбинации приборов, перед установкой выключателя пуска двигателя в положение ON необходимо закрыть все двери, после установки – дождаться появления на дисплее предупреждающего сообщения, после чего удалить его переключателем INFO, расположенным на рулевом колесе.

Чтобы проверить, насколько корректно прошла инициализация аккумулятора Mazda CX-5, необходимо включить зажигание, затем нажать и удерживать 10 секунд выключатель i-stop. Мигающий зелёный индикатор будет означать, успешное прохождение процедуры инициализации АКБ. Мигающий жёлтый сигнализатор означает недозаряд или перезаряд аккумуляторной батареи. Постоянно горящий жёлтый сигнализатор означает, что инициализация батареи в системе не выполнена, требуется её повторение.

Для корректной инициализации АКБ её SOC должен быть более 75%.

Какую аккумуляторную батарею можно поставить на Mazda СХ-5

Учитывая специфику работы системы i-stop, производитель настоятельно рекомендует использовать оригинальный Mazda CX-5 аккумулятор, артикул которого можно уточнить по каталогам Mazda. Кроме того, исчерпывающую информацию о том, какой аккумулятор поставить Mazda CX-5, можно получить у специалистов авторизованных сервисных центров Mazda. Изначально с конвейера кроссоверы Mazda СХ-5 комплектовались 65-амперными АКБ GS Yuasa Q-85. Сегодня линейка допустимых к установке батарей значительно расширилась. Узнать, какой аккумулятор стоит в Mazda CX 5, можно, изучив наклейку на его корпусе. Выбирая аккумуляторную батарею отличную от той, которой комплектовался автомобиль на конвейере, учитывайте не только ёмкость и пусковой ток (для моделей с двухлитровым двигателем – пусковой ток 540 А*ч, для моделей двигателя объёмом 2,2 л – 640 А*ч), но и тип (AGM/EFB).

Очень важно обращать внимание на габаритные размеры. Чрезвычайно плотная компоновка подкапотного пространства обязывает выдерживать их особо тщательно. Обладатели двухлитрового двигателя должны выбирать АКБ, соответствующую размерам 202 х 230 х 172 мм (высота x длина x ширина), модель объёмом 2,2 литра будет запрашивать более длинную нишу — 202 х 255 х 172 мм — маркировка аккумулятора S-95.

АКБ замена

  • Нравится
  • Не нравится

vat.vik 23.01.2018

  • Нравится
  • Не нравится

GJB 24.01.2018

Кто недавно менял АКБ на дорестайле 2012 г.?

Интересует «оригинал» который ставит ОД либо его полный аналог.

Пока езжу на «родном», но его уже несколько раз приговорили в сервисе, один раз недавно полностью разрядился на морозе, когда несколько дней не ездил.

Потом прикуривал и пока работает.

Весь в белом налете сверху (страшно смотреть).

Доп. обслуживанием и доп. подзарядками не заморачивался.

Также запросил в экзисте, чтобы быть в курсе актуальных цен.

В постгарантийном сервисе объявили 6900, но хочется дешевле.

Что посоветуете? Спасибо.

Сообщение изменено: GJB (24.01.2018, 02:35)

  • Нравится
  • Не нравится

GJB 24.01.2018

Нашел номер запчасти и цены на экзисте 5607. В Рольфе еще дешевле.

Также нашел обсуждения с нужного места. Буду изучать.

Оригинал совсем плох? i-stop пользую

Сообщение изменено: GJB (24.01.2018, 05:00)

  • Нравится
  • Не нравится

vat.vik 24.01.2018

Нашел номер запчасти и цены на экзисте 5607. В Рольфе еще дешевле.
Также нашел обсуждения с нужного места. Буду изучать.
Оригинал совсем плох? i-stop пользую

Сейчас под оригиналом заявлен Exide , по нему отзывы неоднозначные. Форумчане берут Banner EFB, я тоже остановился на нем, но за такие деньги нашёл AGM аккумулятор, решил его попробовать.

  • Нравится
  • Не нравится

AVSavs 24.01.2018

Долго думал, что делать со своим штатным АКБ GS YASA 2014 года выпуска. Очень часто нужно его заряжать, тем боле авто пользуюсь мало особенно в осенне — зимний период. Если не пользуюсь авто в течение недели, АКБ видимо так разряжается, что даже поездки на 100 км и боле не оживляют i-stop, хотя после зарядки и инициализации работает бодро, но не долго. И вот решил купить новый, думал или AlphaLine Start-Stop, или AlphaLine AGM D23L, или GS YUASA ECO.R LONG LIFE EL 90D23L Q-85 Start-Stop. В итоге остановился на последнем (GS YUASA), во первых производство Япония, во вторых когда созванивался с поставщиком в Москве, то озвучили, что они все свежие по дате выпуска, да и по качеству лучше остальных. Вчера уже получил через транспортную компанию ПЭК в Краснодаре, доехал из Москвы за три дня. Транспортная компания по моему желанию выполнили для транспортировки обрешётку из дерева, причём выполнили очень качественно. Дома уже всё вскрыл, доехал очень хорошо без повреждений.

Сам АКБ с ручкой, да ещё упакован в заводскую коробку.

20180124_102319.jpg 269,41К 11 Количество загрузок

20180124_102359.jpg 330,62К 8 Количество загрузок

20180124_102414.jpg 273,02К 7 Количество загрузок

20180124_102429.jpg 340,77К 4 Количество загрузок

20180124_102934.jpg 244,94К 6 Количество загрузок

Ручка очень просто снимается и устанавливается если в этом есть необходимость

20180124_101950.jpg 167,86К 8 Количество загрузок

Дата выпуска как и обещали 19.10.2017 года

20180124_102025.jpg 179,71К 7 Количество загрузок

Рядом с клеммой «+» АКБ имеется индикатор состояния заряженности (и не только), который при вскрытии коробки уже показывал полную заряженность (синий цвет в глазке)

20180124_101934.jpg 119,69К 8 Количество загрузок

С ним идут документы как на японском языке, так и точно такой же листок (инструкция) на русском языке от официального представителя GS YUASA в России RULink (Иркутск), что несомненно радует и даёт полную информацию о АКБ. Согласно которой этот АКБ по японскому стандарту JIS имеет ёмкость 48 А/ч, а следовательно заряжать его нужно током 4,8 А, несмотря на то, что согласно российского стандарта EN он имеет ёмкость 70 А/ч. Всё это указано в описании на русском языке (и японском тоже)

Сразу после вскрытия упаковки замерил плотность электролита АКБ, получилось почти 1,28, а напряжение на клеммах показало 12,6 V. Этот АКБ пока ещё не установил на авто, думаю сделать это в самое ближайшее время.

Какой аккумулятор нужно ставить в Mazda CX-7.


CX-7 (2009 — 2013)

Модификация Клеммы Полярность Напряжение Емкость Размер
2.2 R2 Тип: Т1 (обычные) Евро 12В от 70 А/ч до 75 А/ч 190 мм — 278 мм — 175 мм

CX-7 (2012 — 2012)

Модификация Клеммы Полярность Напряжение Емкость Размер
2.2 R2AA Тип: Т1 (обычные) Евро 12В от 90 А/ч до 95 А/ч 222 мм — 303 мм — 174 мм

CX-7 (2007 — 2010)

Модификация Клеммы Полярность Напряжение Емкость Размер
2.3 L3VDT Тип: Т1 (обычные) Евро 12В от 70 А/ч до 75 А/ч 190 мм — 278 мм — 175 мм

Другие модели Mazda:

Mazda CX-5 I (KE, GH) (2012-2017) — аккумуляторы

Mazda CX-5 в версии I (KE, GH) выпускалась в 2012 — 2017 годах. В следующей таблице представлена ​​информация об аккумуляторах, подходящих для каждого из двигателей, представленных на рынке.

Основные параметры батареи Подходит для Mazda CX-5 (2012-2017):

Макет Типы терминалов базовый удержание
0 — положительный на правой стороне 1 B0
0 — Позитив на правой стороне 1 Корейский B1
0 — положительный на правой стороне 1 B01
, в случае, если вы можете увидеть, в случае Mazda CX- 5, даже основные параметры аккумуляторов (схема расположения аккумуляторов, типы клемм и прижим базы) не одинаковы для всех вариантов двигателей.По этой причине необходимо позаботиться о том, чтобы батарея соответствовала конкретному двигателю.

Mazda CX-5 I (KE, GH) — бензиновые двигатели:


2.0 — с системой Start-Stop
2.0 AWD — с системой Start-Stop

Марка и серия Модель 0 9 Объем Холодночатые amps Размеры База Удержания Цена
EL604 EL604 60017 520 AH 520 A 520 A 230x173x222 мм B0 Подробнее
вышеуказанные версии Mazda CX -5 оснащены системой Start-Stop и в этом случае следует использовать аккумуляторы, изготовленные по технологии EFB.Соответствующие батареи имеют размеры 230х173х222 мм. Параметры этих аккумуляторов не менее 60 Ач емкости и 520 А CCA (Cold Cranking Amps). Все аккумуляторы в списке выше имеют базовый прижим B0.

Mazda CX-5 I (KE, GH) — Дизельные двигатели:


2.2 D
2.2 D AWD

Марка Цена Bosch S4, S40 Exide Премиум
Модель Емкость Холодные канавы AMPS Размеры -вниз
28 95 А 830 306x173x225 мм В01 Подробнее
EA954 95 А 800 А 306x173x222 мм Корейский В1 Подробнее
Exide Excell EB954 95 А 720 306x173x222 мм Корейский В1 Подробнее
Варта Синий Динамический G7 95 Ач 830 A 306x173x225 мм B01 Подробнее
Эти дизельные двигатели должны работать с аккумуляторной батареей серии размерами 306x173x222 мм или 306x173x225 мм, емкостью не менее 92 Ач.Самая базовая батарея этого комплекта – Exide Excell EB954 емкостью 95 Ач и 720 А пускового тока, батарея наибольшей емкости – Varta Blue Dynamic G7 ёмкостью 95 Ач, имеющая 830 А пускового тока.

Смотрите также информацию о других автомобилях этого производителя

Запись опубликована в рубрике Mazda с меткой Аккумулятор Mazda CX-5 автором batt.

Установка аккумулятора на Mazda cx 5. Снимаем аккумулятор правильно! Фотогалерея «Самостоятельная замена устройства»

Автомобили с функцией i-stop и системой Skyactiv-G-2.0 и Skyactiv-G-2.5 оснащены аккумулятором Q-85, специально разработанным для этого режима. Двигатель Skyactiv-D-2.2 с аккумулятором Т-110.

Автомобили без i-stop для двигателей Skyactiv-G могут быть оснащены любой батареей, соответствующей спецификациям производителя автомобиля: 12В-55Ач/20ч или 12В-65Ач/20ч.

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для бензиновых двигателей


Q-85:

Артикул: PE1T185209B
Размеры (ВxГxШ) (мм): 222x230x173 мм
Полярность — обратная
Токоведущие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Емкость 55-65 Ач
Пусковой ток: 520 А

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для дизельных двигателей

Артикул: Т-110 (С-95):
Артикул: SH0218520B9D
аккумулятор, кальций (Ca/Ca)
Размеры (ВxГxШ) (мм): 222x255x173 мм
Полярность — обратная
Токоведущие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Емкость 80 Ач
Пусковой ток: 760 А

Mazda CX-5 .Аккумулятор EFB или AGM выбрать?

Если в автомобиле нет функции i-stop, выбирайте аккумулятор любой фирмы, подходящий под ваши параметры. Если бюджет небольшой, подойдут недорогие свинцово-кислотные (сурьмяные) аккумуляторы. Если позволяет бюджет, то кальциевые (Ca/Ca) батареи, изготовленные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat).

Для автомобилей с системой i-stop производитель обычно рекомендует оригинальный аккумулятор Mazda.
Такой аккумулятор имеет обозначение — For Stop&Start.В дополнение к оригинальному аккумулятору (P/N PE1T185209B), теперь большой выбор аккумуляторов сторонних производителей. Эти аккумуляторы производятся по технологии EFB или AGM, для автомобилей с системой Start-Stop. Аккумуляторы характеризуются высоким пусковым током, быстрым приемом заряда, устойчивостью к глубокому разряду, низкой летучестью жидкого электролита в аккумуляторе EFB, в AGM жидкого электролита нет. Им не страшны низкие и высокие температуры, от -50 до +60°С.
При вождении соблюдайте необходимые меры предосторожности.

Популярные марки аккумуляторов для Mazda CX: VARTA, BOSCH, GS-YUASA, EXIDE, HANKOOK и др.

При обслуживании или зарядке аккумулятора Mazda CX EFB и AGM следуйте рекомендациям производителя аккумулятора.

Технологические различия между батареями EFB и AGM. Видео

Чаще всего отечественные автовладельцы сталкиваются с невозможностью запуска двигателя автомобиля из-за севшего или нерабочего аккумулятора. Именно поэтому каждый автолюбитель должен следить за работоспособностью аккумулятора и своевременно его менять.Этот материал позволит вам узнать о том, как выбрать аккумулятор Мазда 6, и на что обратить внимание при покупке.

[Скрыть]

В каких случаях необходимо менять родную батарею?

Для начала нужно сказать, что необходимость замены этого изделия в автомобиле возникает, если устройство не справляется со своими основными функциями. Девайс не умеет держать заряд, а после очередной зарядки довольно быстро разряжается.

О выходе из строя аккумулятора могут свидетельствовать следующие симптомы:

  1. В первую очередь это пониженный заряд.Диагностика этого параметра осуществляется с помощью тестера.
  2. В аккумуляторах нет жидкости. Его отсутствие может быть обусловлено наличием трещин на корпусе, а также выкипанием. Выкипание, как правило, связано с разрушением пластин внутри конструкции, такая проблема не «лечится».
  3. Повреждение корпуса аккумулятора. Если на корпусе аккумулятора появляются трещины, это может привести к утечке рабочей жидкости – раствора электролита. При недостаточном уровне воды устройство также не сможет выполнять свои функции.
  4. Механическое повреждение клемм. Из-за повреждения контактов устройство не сможет нормально питать электрооборудование автомобиля (автор видео — Аккумулятор).

Как выбрать аккумулятор?

Теперь подробнее о том, как выбрать товар и на что обратить внимание при покупке.

Варианты выбора

  1. Если вы хотите приобрести оригинальный аккумулятор, то лучше купить такую ​​же модель, какая установлена ​​на вашем автомобиле.Конечно, если товар не менялся после покупки автомобиля из салона.
  2. обратите внимание на технические характеристики, в частности, мощность изделия, а также значение пускового тока. Эти опции отмечены в сервисной книжке по эксплуатации устройства, поэтому внимательно читайте инструкцию. Если вы не знаете, какими характеристиками должен обладать аккумулятор конкретно для вашей модели автомобиля, то внимательно изучите корпус уже установленного аккумулятора. На нем должны быть указаны значения емкости и пускового тока.
  3. Проверить размеры. Размеры изделия могут отличаться в зависимости от модели. автомобиля, а также год выпуска. На автомобилях Мазда чаще всего используются изделия с размерами 20,2*23*17,2 см и 20,2*25,5*17,2. На всякий случай воспользуйтесь рулеткой, чтобы измерить габариты изделия.
  4. Также следует ознакомиться с технической документацией на автомобиль. В нем можно точно указать модели устройств, которые можно использовать в той или иной машине.

Производители и торговые марки

В целом ограничений в плане выбора товара по производителю нет.

Автомобили Mazda должны использовать устройства, отвечающие следующим характеристикам:

  • емкость должна быть от 50 до 65 Ач;
  • Самое главное, Mazda использует батареи с обратной полярностью.

Что касается конкретно моделей, то своего превосходства и внимания наших соотечественников заслуживают следующие продукты:

  1. Varta Blue Dynamic D47. При этом значение емкости составляет 60 Ач, а показатель тока холодной прокрутки — 540 ампер.
  2. Bosch C5 004 Silver Plus.Как известно, производитель Bosch занимается выпуском не только аккумуляторов, но на аккумуляторы этой марки обычно нареканий нет. В случае с этой моделью показатель емкости составляет 61 Ач, а значение тока холодной прокрутки около 600 ампер (автор видео — канал Merak).

Инструкция по демонтажу и установке аккумулятора своими руками

Замена устройства тоже не представляет сложности:

  1. Для начала нужно выключить зажигание и открыть капот автомобиля.
  2. Далее ключом нужно открутить клеммы от аккумулятора и отсоединить их. Оцените сами клеммы – при необходимости их нужно зачистить наждачной бумагой или щеткой.
  3. Само изделие фиксируется в сидении с помощью кронштейна или кронштейна, в зависимости от модели автомобиля. Как правило, это крепления на гайках, поэтому при помощи ключа их необходимо открутить. Штанга или скоба снимается с сиденья.
  4. Далее разбирается само устройство и заменяется новым.Перед установкой нового изделия очистите место установки от пыли и грязи. Установите новое устройство и подключите к нему клеммы, надежно зафиксируйте их. Проверьте, работает ли устройство.

Фотогалерея «Самостоятельная замена устройства»

Цена вопроса

Стоимость товара на сегодняшний день может сильно различаться. Более дешевые модели от неизвестных производителей стоят в районе 2500 рублей. Аккумуляторы среднего класса от более известных производителей обойдутся покупателю примерно в 3-6 тысяч рублей.Конечно, можно найти и дорогие варианты, стоимость которых превышает 7 тысяч рублей.

Аккумуляторная батарея является одним из важнейших компонентов автомобиля. Именно это устройство обеспечивает начальный электрический импульс, необходимый для запуска двигателя, аккумулирует энергию для свечей зажигания, осветительных приборов и т. д.

Снятие аккумулятора можно производить в следующем случае его полной разрядки — чаще всего это происходит при длительном нахождении на морозе, а также при забытом освещении (свет в салоне, фары и т.). Кроме того, аккумулятор периодически нужно менять, устанавливая новый вместо разряженного.

Инструмент

Легкое извлечение батареи

Набор инструментов для демонтажа достаточно прост — ключ и торцевая головка на «10» с удлинителем и трещоткой. Вам также может понадобиться плоская отвертка, чтобы поддеть крышку батарейного отсека.

Заказ-наряд

Чтобы на снять аккумулятор mazda , демонтируйте защитную крышку аккумуляторного отсека.Затем ключом на «10» ослабляем хомут на минусовой клемме, и снимаем ее. Затем ключом или головкой — выбор зависит от удобства для конкретного пользователя — ослабляем зажим провода «+». Голове не «полезно» откручивать гайки, крепящие клипсу, которая держит батарею на месте. Аналогичные действия выполняются снятие аккумулятора на mazda 6 .

Инструкция тоже честная, хорошо подойдет для тех кто ищет способ снятие аккумулятора mazda 5 Немного другой порядок работ нужен для того чтобы на снять тот же mazda cx5 аккумулятор .В этой модели сначала нужно отсоединить провод, отвечающий за питание датчика тока, и только потом снимать минусовую клемму.


Это нужно для того, чтобы электронный «мозг» автомобиля не сбивался и не регистрировал ошибку. После установки нового аккумулятора (начинается с «+», затем «-«, и в конце — провод датчика) в mazda cx-5 , необходимо его «прописать». Эта процедура нужна для активации всех датчиков и систем.

Почему нужно начинать с клеммы «-»

Сняв сначала с минусовой клеммы, владелец Мазда убеждается, что рабочие настройки бортового электрооборудования и компьютерного оборудования не сброшены. В противном случае неправильная работа систем, управляющих работой двигателя, электронных устройств и т. д.

Японский кроссовер оснащен большим количеством современной электроники, корректная работа которой во многом зависит от качества и емкости аккумулятора.Правильный выбор и установка аккумулятора помогут избежать неприятностей в дороге, связанных с выходом из строя основных узлов. Специфика аккумулятора Мазда СХ-5 – система i-stop. В этой статье мы расскажем вам все об особенностях аккумулятора, дадим советы по выбору, поделимся инструкцией по самостоятельной замене и регистрации аккумулятора.

Принцип работы аккумулятора

Оригинальный аккумулятор Mazda CX-5 устанавливается производителем. Он отвечает за работоспособность всех электрических компонентов автомобиля.Если аккумулятор выходит из строя, автомобиль невозможно завести. Давайте разберемся, каков принцип работы этого небольшого, но очень важного компонента.

Функционирование батареи полностью основано на преобразовании химической энергии в электрическую и наоборот. Кроме того, устройство обеспечивает постоянный ток, и именно благодаря стабилизации напряжения двигатель может нормально работать.

Батарея имеет два полюса — положительный и отрицательный. Клеммы аккумулятора подключаются к автомобилю, благодаря чему основные механизмы могут безотказно выполнять свои задачи.Компоненты, зависящие от дополнительного источника энергии, включают: двигатель

  • ;
  • аудиосистема;
  • кондиционер;
  • оптика;
  • средства для мытья стекол и т. д.

Принцип работы аккумулятора заключается в особенностях его строения. Часто деталь состоит из 6 ячеек, каждая из которых содержит по 2 электрода из металлических пластин. Этот гальванический элемент обеспечивает питание автомобиля.

Работа аккумулятора в режиме i-stop

Аккумулятор Mazda CX-5 подвергается огромным нагрузкам из-за работы системы i-stop.Это связано с постоянным отключением и запуском двигателя при остановленном автомобиле. Таким образом, владелец получает сниженный расход топлива за счет повышенного износа аккумулятора.

Наибольшее потребление тока происходит в момент пуска энергоблока. В дальнейшем частичный разряд аккумулятора компенсируется подзарядкой от генератора. При движении по трассе аккумулятор кроссовера заряжается в стандартном авторежиме, а каждая остановка в городе активирует i-stop (при этом генератор не работает).

Эффект i-stop зависит от степени заряда. При SOC ниже 65% система отказывается функционировать.

Порядок отключения, подключения и замены аккумулятора Mazda CX-5

Необходимость замены аккумулятора на Mazda CX-5 возникает при снижении уровня заряда SOC ниже 25%. При такой скорости восстановление уже невозможно. Установить, подключить или снять аккумулятор Мазда СХ-5 сможет даже неопытный автовладелец самостоятельно.

Для демонтажа старого аккумулятора необходимо:

  1. Отсоединить датчик тока от минусовой клеммы, чтобы обесточить бортовой компьютер.
  2. Снимите все клеммы.
  3. Снимите фиксирующую планку.

Установка аккумулятора осуществляется в обратном порядке. Следующий шаг — регистрация и инициализация аккумулятора.

Регистрация и инициализация

Для правильной работы аккумулятора необходимо знать, как зарегистрировать аккумулятор Mazda CX-5. Процедура различается в зависимости от наличия ЖК-экрана. Итак, владельцам автомобилей без TFT LCD необходимо следовать инструкции:

  • заглушить двигатель;
  • перевести рычаг переключения передач в положение N;
  • нажать и удерживать педаль тормоза при выполнении дальнейших действий;
  • нажмите и удерживайте газ, чтобы активировать индикатор батареи;
  • трижды нажмите и отпустите педаль акселератора, чтобы выключить лампу;
  • отпустить тормоз.

Для кроссовера с TFT LCD схема следующая:

  • закрыть двери;
  • включить зажигание без запуска;
  • используйте переключатель INFO, чтобы удалить предупреждающее сообщение;
  • установить рычаг переключения передач в нейтральное положение;
  • удерживайте педаль тормоза, выполнив следующие действия;
  • включить ускоритель на 5 секунд, дождаться включения индикатора;
  • Нажмите и отпустите газ 3 раза (маяк должен погаснуть).

Так же после подключения нового аккумулятора и его регистрации необходимо провести инициализацию аккумулятора Мазда СХ-5, так как при отключении клемм происходит сброс настроек. Алгоритм следующий:

  • запустить и прогреть двигатель;
  • зажать и удерживать i-stop 10 секунд;
  • при закрытом капоте повернуть руль из одного крайнего положения в другое;
  • выключить двигатель.

Вы можете проверить, прошла ли инициализация, нажав кнопку i-stop.Если горит зеленая лампочка, значит батарея вписалась в работу всех систем.

Как выбрать аккумулятор для Mazda CX-5

Японский бренд рекомендует устанавливать оригинальный аккумулятор Mazda CX-5. Это связано с технологией i-stop, на которой основана работа силового агрегата машины. Проконсультироваться по модели можно в авторизованных сервисных центрах. Кроссовер первого поколения комплектовался батареями Panasonic Q-85, но сегодня ассортимент значительно вырос, и на рынок вышли такие известные бренды, как Exide, Bosch и многие другие.

Чтобы понять, какой аккумулятор стоит на Mazda CX-5, нужно внимательно изучить маркировку от производителя. При выборе важно обращать внимание на габариты, емкость и пусковой ток. Емкость аккумулятора должна быть в пределах 40-70 А/ч, показатель номинального напряжения 12 В, пусковой ток 300-700 А. Также следует внимательно отнестись к полярности устройства, совпадению клемм. Что касается габаритных характеристик, то маленькое моторное отделение требует выдерживать их особенно четко.Владельцы двигателя 2.0 покупают аккумулятор 202х230х172 мм (ВхДхШ), для 2,2 литра выбирают 202х255х172 мм. Стоимость нового аккумулятора СХ-5 начинается от 6500 рублей.

Маркировка аккумулятора, отзывы

Чтобы не запутаться в обилии ассортимента и приобрести нужную деталь, важно уметь читать маркировку. Производитель наносит на товар код, расшифровав который можно узнать основные технические характеристики товара.

Что указывается на маркировке аккумулятора японской марки (стандартизация JIS):

  • емкость аккумулятора Mazda CX-5;
  • ширина батареи, мм;
  • длина батареи, см;
  • расположение клемм, полярность (L или R).

По отзывам автовладельцев удалось выяснить, что наибольшей популярностью в России пользуются марки Varta и Bosch. Эти торговые марки предлагают качественную продукцию по конкурентоспособной цене. Неплохим спросом отмечена модель Bosch S4 02 (имеет показатель пускового тока 540 А и емкость 640 Ач). Нужно понимать, что для автомобиля с большим количеством электроники требуется аккумулятор повышенной емкости.

Возможные проблемы

Как и любая деталь, аккумулятор рано или поздно приходит в негодность.Если машина не заводится (особенно в морозную погоду), стоит проверить работоспособность аккумулятора. Возможные проблемы:

  1. Течь батареи. Если корпус вздулся, устройство необходимо немедленно заменить. Причиной деформации может быть повышенная рабочая температура.
  2. Плохой запах серы. Это утечка батареи. Поломка также сопровождается появлением ржавчины на клеммах.
  3. Низкий уровень жидкости. Если количество жидкости упало ниже свинцовых пластин, долейте или замените батарею.

Чтобы аккумулятор, а вместе с ним и вся электроника исправно функционировали, необходимо провести диагностику. Поломку могут спровоцировать: нарушение температурного режима при работе, недостаточная зарядка, некачественный электролит и многое другое.

Outcome

Работа от аккумулятора обеспечивает запуск двигателя и питание всех электронных систем. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, важно вовремя его заряжать и придерживаться режимов работы. Если необходимость замены уже возникла, не обязательно обращаться за помощью на СТО.Провести установку, регистрацию и инициализацию сможет даже неопытный автовладелец самостоятельно.

При частых длительных поездках на автомобиле Мазда СХ 5 по трассе аккумулятор не требует обслуживания в течение нескольких месяцев или лет. Езда по городу в режиме старт-стоп перегружает аккумулятор. Система I-stop, разработанная японскими инженерами, значительно экономит топливо при длительных стоянках, но предотвращает самозарядку от генератора.

Умная зарядка помогает восстановить плотность, но этого недостаточно для длительной исправной работы аккумулятора в городе.Руководство по эксплуатации рекомендует подзаряжать аккумулятор каждые 2-3 недели во время городского цикла старт-стоп. При смешанном типе город-трасса подзарядка требуется по мере необходимости. Когда возникает потребность? Как снять, зарядить, установить? Когда требуется замена, инициализация? Как это сделать?

Уровень заряда аккумуляторной батареи (SOC — State of charge) японского кроссовера Mazda CX 5 необходимо поддерживать на уровне не менее 80%, что соответствует плотности электролита 1.24 кг/л и напряжении холостого хода 12,48 В. Если эти значения ниже, немедленное зарядное устройство.

Замена аккумулятора целесообразна, если произошел разряд до 35%, его напряжение упало до 12,06 В, плотность электролита достигла 1,17 кг/л. При более глубоком разряде батарея неизбежно потребует замены.

Узнайте время зарядки аккумулятора

Как снять и установить аккумулятор на Mazda CX 5

Снять аккумулятор Mazda CX 5 очень просто:

  • отсоедините кабель датчика тока от минусовой клеммы;
  • отключить минус;
  • убрать плюс;
  • снять фиксатор;
  • выньте аккумулятор.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию. При обращении с батареей особенно важно, чтобы кабель датчика отсоединялся первым и подключался последним. Так вы избежите ошибок в работе электроники.

Зарядное устройство

Аккумулятор японских автомобилей Mazda CX 5 зарядка постоянного тока 10А. Чтобы ускорить процесс, некоторые владельцы увеличивают силу тока до 15А, но это негативно сказывается на времени автономной работы. Известны обратные случаи, когда для зарядки аккумулятора Мазда СХ 5 с целью продления срока службы используется ток силой 5А.

Наиболее удобным и простым способом зарядки является использование автоматизированного устройства. CTEK MXS 10 соответствует всем требованиям Mazda CX 5. Позволяет заряжать как в помещении, так и не снимая аккумулятор с автомобиля.

При использовании зарядного устройства, требующего ручной регулировки, необходимо сначала измерить плотность электролита в каждом аккумуляторном блоке с помощью ареометра. Обычно бывает иначе, нужно ориентироваться на минимальное чтение.

Коэффициент плотности зависит от температуры окружающей среды.Дома она около 22-23°C. Для плотности:

  • 1,24 кг/л, заряжать аккумулятор постоянным током 10А в течение 2 часов;
  • 1,21 кг/л — 2,5 часа;
  • 1,17-1,18 кг/л — 3 часа.

Ежечасно проверяйте силу тока, при необходимости отрегулируйте до 10 А.

После завершения зарядки рекомендуется оставить аккумулятор в покое на сутки. Если это невозможно, желательно подождать не менее 6 часов. Затем измерьте плотность в банках.При комнатной температуре она должна быть 1,25-1,27 кг/л. Если показатель ниже, а вы уверены, что зарядное устройство, аккумулятор в вашем автомобиле вышел из строя и его необходимо заменить.

Стабилизация и инициализация батареи


Процедура также называется регистрацией, она требуется при замене на новый аккумулятор, зарядке старого для синхронизации аккумулятора и японского бортового компьютера.

Процесс инициализации аккумулятора на Mazda CX 5:

  • при выключенном двигателе установить переключатель в положение Вкл.;
  • модели
  • с дисплеями отображают предупреждающее сообщение, отключите его с помощью кнопки Info;
  • установить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • нажать на тормоз;
  • при нажатом тормозе нажать на педаль газа, на несколько секунд загорятся индикаторы на панели;
  • не отпуская тормоз, трижды нажать на газ, отпустить, индикаторы должны погаснуть;
  • отпустить тормоз.

Инициализация управления осуществляется нажатием и удержанием кнопки системы i-stop. Если батарея зарегистрирована правильно, индикатор i-stop будет мигать зеленым цветом. Мигает желтым, инициализация после удаления не удалась, повторите ее.

Не забывайте своевременно проверять заряд аккумулятора. Особенно это актуально в морозы и при частых поездках в режиме старт-стоп. Температура замерзания электролита повышается обратно пропорционально его плотности. Так, при 1,27 кг/л электролит не замерзает до -60°С, за 1.17 кг/л, -16°C достаточно для замерзания.

Если кнопки на передатчике не работают и индикатор работы не мигает, возможно, батарея разряжена.

Замените на новую батарею до того, как передатчик придет в негодность.

 


  • Убедитесь, что батарея установлена ​​правильно.Утечка батареи может произойти, если она установлена ​​неправильно.

  • При замене батареи соблюдайте осторожность, чтобы не коснуться внутренних схем и электрических клемм, не погнуть электрические клеммы и не загрязнить передатчик, так как передатчик может быть поврежден.

  • При неправильной замене батареи существует опасность взрыва.

  • Утилизируйте использованные батареи в соответствии со следующими инструкциями.

  • Заменяйте только батареей того же типа (CR2025 или эквивалентной).

Следующие условия указывают на низкий уровень заряда батареи:

  • Контрольная лампа KEY (зеленая) мигает в комбинации приборов в течение примерно 30 секунд после выключения двигателя (для автомобилей с комбинацией приборов типа А (Поиск) в комбинации приборов отображаются сообщения).

  • Система не работает, и индикатор работы на передатчике не мигает при нажатии кнопок.

  • Рабочий диапазон системы уменьшен.

Во избежание повреждения ключа рекомендуется заменить аккумулятор в авторизованной мастерской Mazda.При самостоятельной замене батареи следуйте инструкции.

Замена батарейки ключа

  1. Нажмите на ручку и вытащите вспомогательный ключ.

  2. Поверните плоскую отвертку с ленточным шлицем в направлении стрелки и слегка приоткройте крышку.

  3. Вставьте обмотанную лентой плоскую отвертку в зазор и сдвиньте ее в направлении, указанном стрелкой.

  4. Поверните плоскую отвертку в направлении стрелки и снимите крышку.

  5. Снимите крышку аккумуляторного отсека, затем извлеките аккумулятор.

     


    • Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не повредить резиновое кольцо, показанное на рисунке.

    • Если резиновое кольцо отсоединилось, прикрепите его снова, прежде чем вставлять новую батарею.

  6. Вставьте новую батарею положительным полюсом вверх и закройте батарею крышкой.

  7. Закройте крышку.

  8. Снова вставьте вспомогательный ключ.

Обычное обслуживание

Мы настоятельно рекомендуем проверять эти элементы ежедневно или, по крайней мере, каждую неделю.

 

Неправильное или неполное обслуживание может привести к проблемам.В этом разделе даны инструкции только для элементов, которые легко выполнить.

 

Как объяснялось во введении (Поиск), некоторые процедуры могут выполняться только квалифицированным специалистом по обслуживанию со специальными инструментами.

 

Неправильное самостоятельное техническое обслуживание в течение гарантийного периода может повлиять на действие гарантии. Подробнее см. в отдельном заявлении о гарантии Mazda, прилагаемом к автомобилю.Если вы не уверены в какой-либо процедуре обслуживания или технического обслуживания, обратитесь к опытному ремонтнику, мы рекомендуем авторизованного мастера по ремонту Mazda.

 

Существуют строгие законы об охране окружающей среды в отношении утилизации отработанного масла и жидкостей. Пожалуйста, утилизируйте отходы надлежащим образом и с должным вниманием к окружающей среде.

 

Мы рекомендуем доверить замену масла и жидкостей в вашем автомобиле авторизованному мастеру по ремонту Mazda.

 


Не выполняйте работы по техническому обслуживанию, если у вас нет достаточных знаний и опыта или надлежащих инструментов и оборудования для выполнения этой работы. Работы по техническому обслуживанию должны выполняться квалифицированным специалистом:

Выполнение работ по техническому обслуживанию транспортного средства опасно, если они не выполняются должным образом. Вы можете получить серьезную травму при выполнении некоторых процедур технического обслуживания.

Если вам необходимо запустить двигатель во время работы под капотом, убедитесь, что вы сняли все украшения (особенно кольца, браслеты, часы и ожерелья), а также все галстуки, шарфы и аналогичную свободную одежду, прежде чем приближаться к двигателю или охлаждающему вентилятору, который может неожиданно включиться:

Работа под капотом при работающем двигателе опасна. Это становится еще более опасным, когда вы носите украшения или свободную одежду.

Любой из них может зацепиться за движущиеся части и привести к травме.

Остановитесь в безопасном месте, затем выключите зажигание и убедитесь, что вентилятор не работает, прежде чем пытаться работать рядом с вентилятором охлаждения:

Опасно работать рядом с работающим вентилятором охлаждения. Вентилятор может продолжать работать бесконечно, даже если двигатель остановлен, а температура в моторном отсеке высока.Вы можете быть поражены вентилятором и получить серьезные травмы.

Не оставлять предметы в моторном отсеке:

После того, как вы закончили проверку или обслуживание моторного отсека, не забудьте оставить в моторном отсеке такие предметы, как инструменты или тряпки.

Инструменты или другие предметы, оставленные в моторном отсеке, могут привести к повреждению двигателя или возгоранию, что может привести к неожиданной аварии.

Регистрация аккумулятора mazda cx 5. Снимайте аккумулятор правильно! Зарядка дома

Каким должен быть расход топлива у 150-сильного двухлитрового двигателя, разгоняющего двухтонный кроссовер Mazda CX-5 ? Казалось бы — не маленький. Но на самом деле, благодаря интеллектуальной смарт-системе i-stop , отключающей двигатель автомобиля даже во время коротких остановок, холостой ход сводится к минимуму.В результате двигатель СХ-5 потребляет примерно в полтора раза меньше топлива, чем его «одноклассники» (Nissan X-Trail, Tiguan, Audi Q3, Q5). Однако частые остановки/запуски двигателя предъявляют особые требования к электроснабжению автомобиля.

Влияние системы i-stop на аккумулятор Mazda CX 5

Известно, что максимальный ток аккумулятор выдает при запуске двигателя. Далее его частичный разряд компенсируется подзарядкой от генератора. Если за этим следует длительная поездка по трассе, то аккумулятор Мазда СХ-5 заряжается в привычном для большинства авторежиме.При движении в городском цикле каждая остановка автомобиля запускает систему i-stop, и генератор перестает работать. Аккумулятор для Мазда СХ-5 с i-stop помимо функции источника энергии для последующего запуска двигателя, так же накладывается на функции питания всех бортовых систем автомобиля — аудиосистемы, система климат-контроля, системы диагностики, электрические датчики, приборы наружного освещения и освещения салона, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений и др.

Влияние уровня заряда аккумулятора на работу системы i-stop

Не только i-stop влияет на аккумулятор Mazda CX-5. Есть и обратная связь — работа i-stop зависит от степени заряда аккумулятора. Параметр, характеризующий состояние заряда аккумулятора, выражается в процентах и ​​называется State of charge или просто SOC. Для правильной работы системы i-stop SOC должен быть выше 85%. А если SOC меньше 68.4% i-stop перестает работать вообще.

Интеллектуальная зарядка аккумулятора CX-5

Полностью компенсировать потери электроэнергии при работе системы i-stop в городском цикле невозможно, но инженеры Mazda позаботились о том, чтобы даже при частых отключениях/запусках двигателя аккумулятор Mazda CX-5 2.0 стандартная комплектация получила максимальную подзарядку. Этого удалось добиться благодаря внедрению так называемой интеллектуальной системы зарядки (умная зарядка).

При торможении автомобиля, вызванном уменьшением подачи топлива в цилиндры двигателя или торможением автомобиля (торможением или торможением двигателем), датчик тока автоматически повышает напряжение генератора, тем самым обеспечивая накопление дополнительная электроэнергия для зарядки аккумулятора. Кроме того, интеллектуальная интеллектуальная зарядка использует кинетическую энергию автомобиля, снижая нагрузку на генератор, что также способствует экономии топлива. Конечно, «быстрая зарядка» большими токами — не лучший способ сохранить длительную работу любого источника питания, но пока ничего лучшего в этой области не придумано.

ВАЖНО! ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА «БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА» ПРИ ЗАРЯДКЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ИГНОРИРОВАНИЕ ЭТОГО УВЕДОМЛЕНИЯ МОЖЕТ ПОКИНУТЬ СИСТЕМУ I-STOP.

Зарядка аккумулятора Mazda CX 5 в домашних условиях

Интенсивность разряда зависит от многих факторов. К ним относятся: включение охранной сигнализации, открытие/закрытие дверей/капота, положение рычага АКПП (для минимизации утечек рекомендуется оставлять неэксплуатируемую машину с установленным рычагом АКПП в положение «Р») и даже наличие ключа доступа к автомобилю в автомобиле или рядом с ним («Носимая карта»).Поэтому подавляющему большинству владельцев Mazda CX-5 рано или поздно потребуется подзарядка аккумулятора их автомобиля. Это вполне реально сделать в домашних условиях с помощью специального зарядного устройства. Руководство по эксплуатации (мануал) Мазда СХ-5 рекомендует выполнять эту процедуру каждые 2-3 недели.

Рассмотрим, как зарядить аккумулятор на Mazda CX 5.

Для начала нужно установить сам факт необходимости зарядки аккумулятора, т.е. оценить SOC. Это делается путем измерения плотности электролита ареометром.При этом следует помнить о влиянии температуры окружающей среды на этот показатель. Сравнить плотность электролита при заданной температуре воздуха с показателем SOC можно с помощью таблиц, которые есть в специальных справочниках, как печатных, так и онлайн.

Например, при температуре окружающей среды 20 градусов SOC = 100% будет соответствовать плотности электролита 1,280 г/см3, SOC = 85% — 1,262 г/см3, 65% — 1,234 г/см3 соответственно. При более низких температурах окружающей среды плотность электролита, соответствующая определенному уровню SOC, будет выше, при более высоких температурах — ниже.Не обязательно иметь под рукой полную таблицу соответствия плотности электролита SOC при разных температурах. Достаточно запомнить формулу литья:

Плотность электролита (при t = 20 o C) = измеренное значение плотности + (фактическая температура ОС — 20) х 0,0007.

Перед зарядкой аккумулятора Mazda CX 5 отметьте аккумулятор, который больше всего разряжен. Исходя из плотности электролита в нем, по таблицам выбирают время заряда аккумулятора.Например, плотность больше 1,24 указывает на то, что время зарядки составит 180 минут, тогда как плотность 1,17 потребует для полной зарядки 360 минут. Зарядите постоянным током 10 ампер, проверяя и регулируя (при необходимости) силу тока каждые 60 минут.

Оценка SOC (по плотности электролита) проводится через 6-48 часов после окончания заряда. Если плотность электролита в одной из банок меньше 1,25, то стоит задуматься о покупке нового аккумулятора.

В осенне-зимний период значительно увеличивается количество потребителей электроэнергии. Дополнительную нагрузку дает упомянутый выше климат-контроль, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений, в результате чего разрядка происходит зимой намного быстрее, чем летом. В какой-то момент машина может просто не завестись. В этой ситуации некоторые автомобилисты действуют на опережение — отключают i-stop. Об экономии топлива в этой ситуации можно вообще забыть. Автомобильный двигатель и блок питания Mazda CX 5 работают в том же режиме, что и у сотен других моделей автомобилей.Вариант второй – приобрести и всегда носить с собой внешний источник электроэнергии – автономное пуско-зарядное устройство. Это позволит при необходимости осуществить аварийный запуск двигателя автомобиля.

Современное автономное пуско-зарядное устройство (бустер) не занимает много места. Его можно использовать при необходимости как для запуска двигателя внутреннего сгорания, так и для пополнения заряда штатного источника энергии. После запуска двигателя заряд собственного бустера можно восполнить сразу, подключив его к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя.

Замена аккумулятора Mazda CX-5

Очень важно следить за уровнем заряда батареи. Если SOC упадет ниже 25% (плотность электролита перед зарядкой ниже 1,17), восстановление АКБ будет уже очень проблематично. В пластинах происходят необратимые изменения, которые не позволят им накапливать и удерживать длительное время заряд, необходимый для стабильной работы системы i-stop.

Как поменять аккумулятор на Mazda CX 5

Процедура замены аккумулятора на Mazda CX 5 очень проста.Первый шаг — извлечь старую батарею:

1. Отсоедините датчик тока от отрицательной клеммы. Это обесточит бортовой компьютер, предотвратив возможное прохождение ошибочного сигнала управления двигателем.
2. Снимите отрицательную клемму.
3. Снимите плюсовую клемму.
4. Снимите удерживающую планку.

Установите новый аккумулятор Mazda CX 5 через 1 минуту после извлечения старого. За этот небольшой промежуток времени информация о состоянии старой батареи будет удалена из памяти PCM (модуль управления силовым агрегатом — он же «мозги»).Установка новой батареи производится в порядке, обратном снятию.

После установки новой аккумуляторной батареи ее необходимо «зарегистрировать» в системе:

1. При выключенном двигателе установите пусковой переключатель двигателя в положение ON.
2. Установите рычаг АКПП в «нейтральное» положение.
3. При нажатой педали тормоза:

  • нажать и удерживать педаль газа не менее 5 секунд. Индикатор заряда аккумулятора и основной индикатор предупреждения должны начать мигать;
  • нажмите и отпустите педаль газа три раза.Индикатор заряда аккумулятора и индикатор основного предупреждения должны погаснуть.

Если Mazda CX-5 оснащена ЖК-дисплеем в комбинации приборов, все двери должны быть закрыты перед установкой пускового переключателя двигателя в положение ON, после установки дождитесь появления на дисплее предупреждающего сообщения, а затем удалите с помощью переключателя INFO, расположенного на рулевом колесе.

Чтобы проверить, насколько правильно прошла инициализация аккумулятора Mazda CX-5, необходимо включить зажигание, затем нажать и удерживать переключатель i-stop в течение 10 секунд.Мигающий зеленый индикатор будет означать, что процедура инициализации батареи успешно завершена. Мигающий желтый индикатор означает недозаряд или перезаряд батареи. Постоянно горящий желтый индикатор означает, что инициализация батареи в системе не завершена, ее необходимо повторить.

Для корректной инициализации батареи ее SOC должен быть больше 75%.

Какой аккумулятор можно поставить на Mazda CX-5

Учитывая специфику работы системы i-stop, производитель настоятельно рекомендует использовать оригинальный аккумулятор Mazda CX-5, артикул которого можно уточнить в каталогах Mazda.Кроме того, для получения полной информации о том, какой аккумулятор следует использовать для Mazda CX-5, обратитесь в авторизованный сервисный центр Mazda. Изначально кроссоверы Mazda CX-5 комплектовались 65-амперными аккумуляторами с конвейера. GS Yuasa Q-85 … Сегодня значительно расширилась номенклатура разрешенных к установке аккумуляторов. Узнать, какой аккумулятор стоит в Mazda CX 5, можно, изучив наклейку на его корпусе. При выборе аккумуляторной батареи, отличной от той, которой автомобиль комплектовался на конвейере, учитывают не только емкость и пусковой ток (для моделей с двухлитровым двигателем — пусковой ток 540 А*ч, для моделей с двигателем с объем 2.2 литра — 640 А*ч), но и типа ( AGM/EFB ).

Очень важно обращать внимание на размеры. Чрезвычайно плотное расположение моторного отсека обязывает выдерживать их особенно бережно. Владельцам двухлитрового двигателя следует выбирать аккумулятор, соответствующий габаритам 202 х 230 х 172 мм (высота х длина х ширина), 2,2-литровая модель запросит более длинную нишу — 202 х 255 х 172 мм — маркировка аккумулятора

Автомобили с функцией i-stop и с двигателем Skyactiv-G-2.0 и Skyactiv-G-2.5 оснащены аккумуляторной батареей Q-85, специально разработанной для этого режима. Двигатель Skyactiv-D-2,2 с аккумуляторной батареей Т-110.

Автомобили без i-stop , для двигателей Skyactiv-G, могут комплектоваться любыми аккумуляторными батареями, соответствующими характеристикам производителя автомобиля: 12V-55Ah/20HR или 12V-65Ah/20HR.

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для бензиновых двигателей


Q-85:

Код: PE1T185209B
Размеры (ВxДxШ) (мм): 222x230x173 мм
Емкость 55-65 Ач
Пусковой ток: 520 А

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для дизельных двигателей

Артикул: Т-110 (С-95):
Артикул: SH0218520B9D
аккумулятор кальциевый (Ca / Ca)
Размеры (ВxДxШ) (мм): 222x255x173 мм
Полярность — обратная
Выводы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Емкость 80 Ач
Пусковой ток: 760 А

Mazda CX-5.Аккумулятор EFB или AGM выбрать?

Если в автомобиле нет функции i-stop, выбирайте аккумулятор любой фирмы, подходящий по параметрам. Если ваш бюджет невелик, подойдут недорогие свинцово-кислотные (сурьмяные) аккумуляторы. Если позволяет бюджет, то кальциевые (Ca/Ca) батареи, изготовленные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat).

Для автомобилей с системой i-stop производитель обычно рекомендует оригинальный аккумулятор Mazda.
Такой аккумулятор предназначен для системы «стоп-старт».В дополнение к оригинальной батарее (артикул PE1T185209B) теперь имеется большой выбор аккумуляторов сторонних производителей. Эти аккумуляторы производятся по технологии EFB или AGM, для автомобилей с системой старт-стоп. Аккумуляторы характеризуются высоким пусковым током, быстрым приемом заряда, устойчивостью к глубокому разряду, низкой летучестью жидкого электролита в аккумуляторе EFB, в AGM жидкого электролита нет. Им не страшны низкие и высокие температуры, от -50 до +60°С.
При вождении соблюдайте необходимые меры безопасности.

Популярные марки аккумуляторов для Mazda CX: VARTA, BOSCH, GS-YUASA, EXIDE, HANKOOK и др.

При обслуживании или зарядке аккумуляторной батареи автомобиля Mazda CX, выполненной по технологиям EFB и AGM, следуйте рекомендациям производителя аккумуляторной батареи.

Технологические различия между батареями EFB и AGM. Видео

Солидный автолюбитель иногда совершенно неожиданно заинтересуется темой, какой аккумулятор Мазда СХ-5 купить для дальнейшей безупречной работы.«Убить» аккумулятор напичканной электроникой машины проще простого. Летом и зимой есть вероятность потери электрической искры. Одновременная работа климат-контроля, автомобильной музыки при выключенном двигателе способна вырубить самый мощный аккумулятор.

Какой аккумулятор подходит на Мазда СХ 5

Габариты устройства напрямую зависят от комплектации машины. При наличии системы «i-stop» предпочтительнее установить аккумулятор, изготовленный по технологии AGM.При этом мощность должна соответствовать потребностям: сигнализация; музыкальное оборудование; навигационное оборудование; кондиционер.

Решая, какой аккумулятор стоит на Мазда сх 5, следует учитывать ряд важных параметров. Емкость аккумулятора должна быть в пределах 40-70 А/ч, номинальное напряжение –12 В, пусковой ток 300-700 А. Следует больше обращать внимание на полярность устройства, совпадение клемм .

Расшифровка маркировки аккумулятора

Японские автомобили используют искру аккумулятора исключительно со знаком JIS.Аккумуляторы, одобренные Японской ассоциацией стандартизации, заметно отличаются от своих европейских аналогов. Расшифровка надписи: 1-й символ — емкость; 2-й знак — буква класса корпуса; 3-й символ — длина батареи, см; 4-й символ — латинская буква L или R, буква обозначает положение минусовой клеммы. Азиатские и европейские показатели для JIS и EN не совпадают, есть сравнительная таблица соответствий, по ней, например, японский 52 Ач ~ европейский 65 Ач.

Когда не знаешь какой аккумулятор выбрать для Мазда сх 5:

1. Аккумулятор малой емкости будет быстро разряжаться, не сможет полноценно крутить стартер, особенно зимой.

2. Аккумулятор, емкостью превышающая потребность автомобиля, не потянет генератор, будет постоянно заряжать электроаккумулятор и вскоре выйдет из строя.

По отзывам автомобилистов России нам удалось выяснить, какой из распространенных аккумуляторов подходит для Mazda CX5.Бренды Varta, Bosh считаются наиболее предпочтительными брендами. Найти подходящий размер и габарит на рынке реально. BOSCH S4 02 — оригинальная версия, пусковой ток 540 А, емкость 640 Ач. Требуется учитывать тот аспект, что автомобиль, оснащенный «тяжелой» электроникой, нуждается в емком аккумуляторе.

mazda-cx5-club.ru

Как правильно эксплуатировать аккумулятор Мазда СХ 5 стоп

Какой должен быть расход топлива у 150-сильной 2.0-литровый двигатель, приводящий в движение двухтонный кроссовер Mazda CX 5? Казалось бы — не маленький. Но на самом деле, благодаря интеллектуальной смарт-системе i-stop, которая глушит двигатель автомобиля даже во время коротких остановок, холостой ход сводится к минимуму. В результате двигатель СХ 5 потребляет примерно в полтора раза меньше топлива, чем его «одноклассники» (Nissan X-Trail, Tiguan, Audi Q3, Q5). Однако частые остановки/запуски двигателя предъявляют особые требования к электроснабжению автомобиля.

Влияние системы i-stop на аккумулятор Mazda CX 5

Известно, что максимальный ток аккумулятор выдает при запуске двигателя.Далее его частичный разряд компенсируется подзарядкой от генератора. Если за этим следует длительная поездка по трассе, то аккумулятор Мазда СХ 5 заряжается в привычном для большинства авторежиме. При движении в городском цикле каждая остановка автомобиля запускает систему i-stop, и генератор перестает работать. Аккумулятор для Мазда СХ 5 с i-stop помимо функции источника энергии для последующего запуска двигателя, так же накладывается на функции питания всех бортовых систем автомобиля — аудиосистемы, система климат-контроля, системы диагностики, электрические датчики, приборы наружного освещения и освещения салона, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений и др.

Влияние состояния заряда аккумулятора на работу системы i-stop

Не только i-stop влияет на аккумулятор для Mazda CX 5. Есть и обратная связь — работа i-stop зависит от аккумулятора уровень заряда. Параметр, характеризующий состояние заряда аккумулятора, выражается в процентах и ​​называется State of Chargege или просто SOC. Для правильной работы системы i-stop SOC должен быть выше 85%. А при SOC менее 68,4% i-stop вообще перестает работать.

Умная зарядка аккумулятора CX 5

Полностью компенсировать потери электроэнергии при работе системы i-stop в городском цикле невозможно, но инженеры Mazda позаботились о том, чтобы даже при частом выключении/запуске двигатель, стандартный аккумулятор Mazda CX 5 2 0 получил бы максимальную подзарядку. Этого удалось добиться благодаря внедрению так называемой интеллектуальной системы зарядки (умная зарядка).

При торможении автомобиля, вызванном уменьшением подачи топлива в цилиндры двигателя или торможением автомобиля (торможением или торможением двигателем), датчик тока автоматически повышает напряжение генератора, тем самым разрешая накопление дополнительной электрической энергии для зарядки аккумулятора.Кроме того, интеллектуальная интеллектуальная зарядка использует кинетическую энергию автомобиля, снижая нагрузку на генератор, что также способствует экономии топлива. Конечно, «быстрая зарядка» большими токами — не лучший способ сохранить длительную работу любого источника питания, но пока ничего лучшего в этой области не придумано.

Важно! Использование метода «быстрой зарядки» при зарядке с помощью зарядного устройства не допускается. Игнорирование этого примечания может привести к выходу из строя системы i-stop.

Зарядка аккумулятора Mazda CX 5 в домашних условиях

Интенсивность разряда зависит от многих факторов.К ним относятся: включение охранной сигнализации, открытие/закрытие дверей/капота, положение рычага АКПП (для минимизации утечек рекомендуется оставлять неэксплуатируемую машину с установленным рычагом АКПП в положение «Р») и даже наличие ключа доступа к автомобилю в автомобиле или рядом с ним («Носимая карта»). Поэтому подавляющему большинству владельцев Mazda CX 5 рано или поздно потребуется подзарядка аккумулятора их автомобиля. Это вполне реально сделать в домашних условиях с помощью специального зарядного устройства.Руководство по эксплуатации (мануал) Мазда СХ 5 рекомендует выполнять эту процедуру каждые 2-3 недели.

Рассмотрим, как зарядить аккумулятор на Mazda CX 5.

Для начала необходимо установить сам факт необходимости зарядки аккумулятора, т.е. оценить SOC. Это делается путем измерения плотности электролита ареометром. При этом следует помнить о влиянии температуры окружающей среды на этот показатель. Сравнить плотность электролита при заданной температуре воздуха с показателем SOC можно с помощью таблиц, которые есть в специальных справочниках, как печатных, так и онлайн.

Например, при температуре окружающей среды 20 градусов SOC = 100 % будет соответствовать плотности электролита 1,280 г/см3, SOC = 85 % — 1,262 г/см3, 65 % — 1,234 г/см3 соответственно . При более низких температурах окружающей среды плотность электролита, соответствующая определенному уровню SOC, будет выше, при более высоких температурах — ниже. Не обязательно иметь под рукой полную таблицу соответствия плотности электролита SOC при разных температурах. Достаточно запомнить литейную формулу:

Плотность электролита при температуре 20 градусов = измеренное значение плотности + (фактическая рабочая температура — 20) х 0.0007.

Перед зарядкой аккумулятора Mazda CX 5 отметьте аккумулятор, который больше всего разряжен. Исходя из плотности электролита в нем, по таблицам выбирают время заряда аккумулятора. Например, плотность больше 1,24 указывает на то, что время зарядки составит 180 минут, тогда как плотность 1,17 потребует для полной зарядки 360 минут. Зарядите постоянным током 10 ампер, проверяя и регулируя (при необходимости) силу тока каждые 60 минут.

Оценка SOC (по плотности электролита) проводится через 6-48 часов после окончания заряда.Если плотность электролита в одной из банок меньше 1,25, то стоит задуматься о покупке нового аккумулятора.

В осенне-зимний период значительно увеличивается количество потребителей электроэнергии. Дополнительную нагрузку дает упомянутый выше климат-контроль, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений, в результате чего разрядка зимой происходит значительно быстрее, чем летом. В какой-то момент машина может просто не завестись. Некоторые автомобилисты в этой ситуации действуют на опережение — отключают i-stop.Об экономии топлива в этой ситуации можно вообще забыть. Автомобильный двигатель и блок питания Mazda CX 5 работают в том же режиме, что и у сотен других моделей автомобилей. Вариант второй — приобрести и всегда носить с собой внешний источник электроэнергии — автономное пуско-зарядное устройство. Это позволит при необходимости осуществить аварийный запуск двигателя автомобиля.

Современное автономное пуско-зарядное устройство (бустер) не занимает много места. Его можно использовать при необходимости как для запуска двигателя внутреннего сгорания, так и для пополнения заряда штатного источника энергии.После запуска двигателя заряд собственного бустера можно восполнить сразу, подключив его к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя.

Замена аккумулятора Mazda CX 5

Очень важно следить за уровнем заряда аккумулятора. Если SOC упадет ниже 25% (плотность электролита перед зарядкой ниже 1,17), восстановление АКБ будет уже очень проблематично. В пластинах происходят необратимые изменения, которые не позволят им накапливать и удерживать длительное время заряд, необходимый для стабильной работы системы i-stop.

Как поменять аккумулятор на Mazda CX 5

Процедура замены аккумулятора на Mazda CX 5 очень проста. Первым делом нужно снять старую батарею:

1. Отсоединить датчик тока от минусовой клеммы. Это обесточит бортовой компьютер, предотвратив возможное прохождение ошибочного сигнала управления двигателем. 2. Снимите отрицательную клемму. 3. Снимите плюсовую клемму.

4. Снимите удерживающую планку.

mazda-cx5-клуб.ru

Аккумулятор Мазда СХ 5 — заряжаем правильно

Аккумулятор Мазда СХ 5 достаточно надежный агрегат, и прослужит долго, если строго соблюдать условия его эксплуатации. Это не так сложно, но аккумулятор требует большего внимания, чем, например, пыльник амортизатора.

Особенности аккумулятора Mazda CX 5

Основным показателем состояния аккумуляторной батареи (аккумулятора) является степень заряда. В официальной документации Mazda этот важный параметр обозначен как State Of Charge (SOC).Нормальными рабочими условиями для батареи считаются SOC в диапазоне 80-100%. При использовании автомобиля в длительных поездках без частых остановок аккумулятор не требует специальной подзарядки: используемая энергия автоматически восполняется с помощью генератора.

Но эксплуатация Мазда СХ 5 в городских условиях приводит к тому, что СОК постоянно снижается — задача поддержания бортового компьютера и многочисленного электрооборудования автомобиля в рабочем состоянии при работе с двигателем отключается, и генератор просто не успевает компенсировать потери на пуске автомобиля в относительно кратковременные периоды вождения.

Особенно этому способствует система i-stop, автоматически останавливающая двигатель при длительных стоянках на светофорах и в пробках. Ведь именно во время таких остановок генератор мог накапливать энергию. Часть этой проблемы решает специальное интеллектуальное зарядное устройство, которым комплектуется Mazda CX 5.

Справочник! Умная зарядка — это специальная система «помощи» автомобильному аккумулятору. Умная зарядка повышает напряжение генератора перед остановкой (отслеживает усилие в тормозных цилиндрах и обороты двигателя), использует для зарядки кинетическую энергию автомобиля и другими способами «облегчает жизнь» автомобильному аккумулятору.

Однако даже эта система не может полностью компенсировать потерю заряда аккумулятора при движении в городских условиях с использованием i-stop. В среднем потери SOC составляют около 1,16% в сутки. Нетрудно подсчитать, что в таких условиях значение ПОУ снизится до рабочего минимума (80%) через 17-18 дней. Действительно, инструкция рекомендует заряжать аккумулятор каждые 2-3 недели.

Если вы ездите на автомобиле в смешанном (пригородном/городском) режиме, вы можете заряжать аккумулятор Mazdacx 5 по мере необходимости.Для самостоятельного определения уровня SOC измерьте плотность электролита с помощью ареометра. См. таблицу взаимосвязи между плотностью электролита, SOC и напряжением батареи.

Важно! Плотность электролита, помимо SOC, зависит от ряда других факторов, наиболее значимым из которых является температура окружающего воздуха. В краткой таблице приведены данные для температуры 22 Со. Более подробные таблицы для разных температур описаны в инструкции к автомобилю Мазда СХ 5.

Если возникнет необходимость зарядить аккумулятор, это легко сделать дома.

Зарядка дома

Необходимо определить время зарядки аккумулятора. Для этого снова требуется плотность электролита. При плотности 1,24 кг/л время зарядки составит 2 часа, при 1,17 кг/л – 3 часа.

Важно! Плотность электролита обычно разная в разных батареях. Время зарядки следует определять с помощью наиболее разряженной батареи (наименьшей плотности).

Аккумулятор для Mazda CX 5 заряжается постоянным током 10 ампер. В процессе зарядки сила тока может меняться, поэтому ее проверяют не реже одного раза в час.

После окончания времени, отведенного на зарядку, аккумулятор отключают от источника тока и оставляют на 12-24 часа (если это невозможно — не менее 6). Затем снова измерьте плотность электролита во всех (!) банках. Значение не должно отличаться от соответствующего SOC 100% более чем на 0.02 кг/л. Для комнатной температуры (22Co) плотность в каждой из банок батареи должна быть не менее 1,25 кг/л. В противном случае пора задуматься о замене аккумулятора.

Инициализация аккумулятора

Нет смысла подробно описывать достаточно простую процедуру снятия старого аккумулятора и установки нового аккумулятора на Mazda cx 5. Отдельно стоит остановиться на процедуре инициализации.

Инициализация – это своеобразное «знакомство» нового аккумулятора с бортовым компьютером, его «прописка» в системе.Процедура выполняется следующим образом:

  1. Двигатель глушится и переключатель устанавливается в положение ON.
  2. Рычаг КПП или селектор автомата переведен в положение N.
  3. Нажать на педаль тормоза и не отпускать!
  4. Нажать на газ и удерживать до тех пор, пока не загорятся индикатор заряда аккумулятора и Master Warning.
  5. Три раза нажать и отпустить газ — аккумулятор и MasterWarning должны погаснуть.
  6. Вы можете отпустить тормоз.

Инициализация батареи завершена. Проверить правильность инициализации можно зажав кнопку питания i-stop. Мигание зеленого индикатора i-stop будет свидетельствовать о том, что новый аккумулятор правильно «зарегистрирован» в системе.

Аккумуляторная батарея является одним из важнейших компонентов автомобиля. Именно это устройство обеспечивает начальный электрический импульс, необходимый для запуска двигателя, аккумулирует энергию для свечей зажигания, осветительных приборов и т. д.

Снятие аккумулятора можно производить в следующих случаях его полной разрядки — чаще всего это происходит при длительном пребывании на морозе, и при забытом освещении (свет салона, фар и т.п.). Кроме того, аккумулятор необходимо периодически менять, устанавливая новый взамен севшего.

Инструмент

Легкое извлечение батареи

Набор инструментов для демонтажа достаточно прост — ключ и головка на «10» с удлинителем и трещоткой. Вам также может понадобиться плоская отвертка, чтобы поддеть крышку батарейного отсека.

Заказ-наряд

Чтобы на снять аккумулятор, на Mazda демонтировать защитную крышку аккумуляторного отсека.Затем ключом на «10» ослабляем хомут на минусовой клемме, и снимаем ее. Затем ключом или головкой — выбор зависит от удобства для конкретного пользователя — ослабляем зажим провода «+». Головка «пригодится», чтобы открутить гайки крепления хомута, удерживающего аккумулятор на месте. Аналогичные действия выполняются по снятию аккумулятора на Mazda 6 .

Так же инструкция честная и хорошо подойдет для тех кто ищет способ снятие аккумулятора на мазда 5 Немного другой порядок работ нужен чтобы снять тот же аккумулятор на мазда сх 5 … В этой модели сначала нужно отключить провод, отвечающий за питание датчика тока, и только потом снимать минусовую клемму.


Это нужно для того, чтобы электронный «мозг» автомобиля не сбился с пути и не зарегистрировал ошибку. После установки нового аккумулятора (начинается с «+», затем «-«, и в конце — провод датчика) в mazda cx-5 , необходимо его «прописать». Эта процедура необходима для активации всех датчиков и систем.

Почему нужно начинать с клеммы «-»

Сняв сначала с минусовой клеммы, владелец Мазда убеждается, что рабочие настройки бортового электрооборудования и компьютерного оборудования не сброшены.В противном случае неисправность систем, управляющих работой двигателя, электронных устройств и т.п.

Японский кроссовер оснащен большим количеством современной электроники, исправная работа которой во многом зависит от качества и емкости аккумулятора. Правильный выбор и установка аккумулятора помогут избежать неприятностей в дороге, связанных с выходом из строя основных узлов. Специфика аккумулятора Mazda CX-5 – система i-stop. В этой статье мы расскажем вам все об особенностях аккумулятора, дадим советы по выбору, поделимся инструкцией по самостоятельной замене и регистрации аккумулятора.

Как работает аккумулятор

Оригинальный аккумулятор Mazda CX-5 устанавливается производителем. Он отвечает за работоспособность всех электрических компонентов автомобиля. При выходе из строя аккумулятора невозможно завести автомобиль. Давайте разберемся, каков принцип работы этого небольшого, но очень важного компонента.

Функционирование батареи полностью основано на преобразовании химической энергии в электрическую и наоборот. Кроме того, устройство обеспечивает постоянный ток, и именно благодаря стабилизации напряжения двигатель может нормально работать.

Аккумулятор имеет два полюса — положительный и отрицательный. Клеммы аккумулятора подключаются к автомобилю, благодаря чему основные механизмы могут безотказно выполнять свои задачи. Компоненты, зависящие от дополнительного источника энергии, включают: двигатель

  • ;
  • аудиосистема;
  • кондиционер;
  • оптика;
  • стеклоочистители и т. д.

Принцип работы аккумулятора заключается в особенностях его строения. Часто деталь состоит из 6 ячеек, в каждую из которых помещают по 2 электрода из металлических пластин.Этот гальванический элемент обеспечивает питание автомобиля.

Работа аккумулятора в режиме i-stop

Аккумулятор автомобиля Mazda CX-5 подвергается огромным нагрузкам из-за работы системы i-stop. Это связано с постоянным отключением и запуском двигателя при остановленном автомобиле. Таким образом, владелец получает меньший расход топлива за счет повышенного износа аккумулятора.

Наибольшее потребление тока осуществляется в момент пуска силового агрегата. В дальнейшем частичный разряд аккумулятора компенсируется подзарядкой от генератора.При движении по трассе аккумулятор кроссовера заряжается в стандартном авторежиме, а каждая остановка в городе активирует i-stop (при этом генератор не работает).

Эффект i-stop зависит от степени заряда. Если SOC ниже 65%, система отказывается функционировать.

Порядок отключения, подключения и замены аккумулятора Mazda CX-5

Необходимость замены аккумулятора на Mazda CX-5 возникает при снижении уровня заряда SOC ниже 25%.При таком показателе выздоровление становится невозможным. Даже неопытный автовладелец может самостоятельно установить, подключить или снять аккумулятор Мазда СХ-5.

Для демонтажа старого аккумулятора необходимо:

  1. Отсоединить датчик тока от минусовой клеммы, чтобы обесточить бортовой компьютер.
  2. Снимите все клеммы.
  3. Снимите фиксирующую планку.

Установка аккумулятора осуществляется в обратном порядке. Следующий шаг — регистрация и инициализация аккумулятора.

Регистрация и инициализация

Для правильной работы аккумулятора необходимо знать, как зарегистрировать аккумулятор Mazda CX-5. Процедура различается в зависимости от наличия ЖК-экрана. Итак, владельцы автомобиля без TFT LCD должны следовать инструкции:

  • заглушить двигатель;
  • перевести рычаг переключения передач в положение N;
  • нажать и удерживать педаль тормоза при выполнении дальнейших действий;
  • долгим нажатием на газ активировать индикатор батареи;
  • трижды нажмите и отпустите педаль газа, чтобы выключить лампочку;
  • отпустить тормоз.

Для кроссовера TFT LCD схема следующая:

  • закрыть двери;
  • включить зажигание без запуска;
  • удалить предупреждающее сообщение с помощью переключателя INFO;
  • установить рычаг переключения передач в нейтральное положение;
  • удерживайте педаль тормоза в следующих шагах;
  • включить ускоритель на 5 секунд, дождаться включения индикатора;
  • Нажмите и отпустите газ 3 раза (маяк должен погаснуть).

Так же после подключения нового аккумулятора и его регистрации необходимо произвести инициализацию аккумулятора Мазда СХ-5, так как при отключении клемм происходит сброс настроек. Алгоритм следующий:

  • запустить и прогреть двигатель;
  • зажать и удерживать i-stop 10 секунд;
  • при закрытом капоте повернуть руль из одного крайнего положения в другое;
  • выключить двигатель.

Вы можете проверить, завершена ли инициализация, нажав кнопку i-stop.Если загорелась зеленая лампочка, значит, батарея вписалась в работу всех систем.

Как выбрать аккумулятор для Mazda CX-5

Японский бренд рекомендует устанавливать оригинальный аккумулятор Mazda CX-5. Это связано с технологией i-stop, на которой основана работа силового агрегата машины. Вы можете обратиться в авторизованный сервисный центр для данной модели. Кроссовер первого поколения оснащался аккумулятором Panasonic Q-85, но сегодня модельный ряд значительно вырос, и на рынок вышли такие известные бренды, как Exide, Bosch и многие другие.

Чтобы понять, какой аккумулятор стоит на Mazda CX-5, нужно внимательно изучить маркировку от производителя. При выборе важно обращать внимание на габаритные размеры, мощность и пусковой ток. Емкость аккумулятора должна быть в пределах 40-70 А/ч, номинальное напряжение 12 В, пусковой ток 300-700 А. Также следует обратить внимание на полярность устройства, совпадение клемм. Что касается габаритных характеристик, то маленькое моторное отделение требует их выдерживать особенно четко.Владельцы двигателя 2.0 покупают аккумуляторы 202х230х172 мм (ВхДхШ), для 2,2 л выбирают 202х255х172 мм. Стоимость нового аккумулятора CX-5 начинается от 6500 рублей.

Маркировка аккумулятора, отзывы

Чтобы не растеряться в обилии ассортимента и приобрести подходящую деталь, важно уметь читать маркировку. Производитель наносит на товар код, расшифровав который можно узнать основные технические характеристики товара.

Что указано на маркировке аккумулятора японского бренда (стандартизация JIS):

  • емкость аккумулятора Mazda CX-5;
  • ширина батареи, мм;
  • длина батареи, см;
  • расположение клемм, полярность (L или R).

По отзывам автовладельцев удалось выяснить, что наибольшей популярностью в России пользуются марки Varta и Bosch. Эти бренды предлагают качественную продукцию по конкурентоспособной цене. Неплохим спросом отмечена модель Bosch S4 02 (имеет пусковой ток 540 А и емкость 640 Ач). Нужно понимать, что автомобиль с большим количеством электроники требует установки аккумулятора повышенной емкости.

Возможные проблемы

Как и любая деталь, аккумулятор рано или поздно приходит в негодность.Если машина не заводится (особенно в морозную погоду), стоит проверить работоспособность аккумулятора. Возможные проблемы:

  1. Вздутие аккумулятора. Если корпус вздулся, устройство необходимо срочно заменить. Деформация может быть вызвана повышенными рабочими температурами.
  2. Неприятный запах серы. Это утечка батареи. Поломка также сопровождается появлением ржавчины на клеммах.
  3. Низкий уровень жидкости. Если количество жидкости падает ниже свинцовых пластин, долейте или замените батарею.

Чтобы аккумулятор, а вместе с ним и вся электроника исправно функционировали, нужно провести диагностику. Поломку могут спровоцировать: нарушение температурного режима при эксплуатации, недостаточная зарядка, некачественный электролит и многое другое.

Outcome

Работа от аккумулятора обеспечивает запуск двигателя и питание всех электронных систем. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, важно вовремя заряжать его и придерживаться режимов работы. Если необходимость замены уже возникла, не обязательно обращаться за помощью на СТО.Установку, регистрацию и инициализацию может провести самостоятельно даже неопытный автовладелец.

MX-30: что вы можете ожидать — дилерский центр Fontana Mazda

В 2010 году на дорогах всего мира находилось около 17 000 полностью электрических автомобилей. Однако к 2019 году по всему миру ездило более 7 миллионов электромобилей. Продажи электромобилей резко выросли в последние годы, поскольку потребители начали уделять приоритетное внимание эффективности и экологичности транспортных средств, которыми они управляют.У Mazda есть планы на их экологичный и стильный MX-30.

Большинство крупных автопроизводителей отреагировали на постоянно растущий потребительский спрос на электромобили на основном автомобильном рынке, добавив по крайней мере одну из своих полностью электрических моделей в свою линейку автомобилей за последние несколько модельных лет. От легковых седанов до кроссоверов-внедорожников и пикапов — модели практически всех сегментов транспортных средств были электрифицированы различными крупными автопроизводителями по всему миру.

Несмотря на то, что это один из самых авторитетных и известных крупных автопроизводителей в мире, японский автопроизводитель Mazda еще не выпустил на массовый рынок собственный электромобиль.Однако это скоро изменится, поскольку Mazda готовится выпустить свой первый полностью электрический автомобиль — электрический кроссовер-внедорожник под названием Mazda MX-30. Ожидается, что MX-30 EV будет доступен для покупки в середине-конце 2021 года в качестве модели 2022 модельного года.

Автомобили Mazda

известны как надежные модели, функциональные и стильные, с художественным и инновационным дизайном, демонстрирующим пристальное внимание к деталям. Многие водители Mazda с нетерпением ждали неизбежного выпуска Mazda своего собственного полностью электрического автомобиля, и этот период ожидания скоро подойдет к концу с предстоящим выпуском Mazda MX-30 EV.

Еще не все спецификации и детали MX-30 были опубликованы, но есть много информации о самом первом электромобиле Mazda, который появится на массовом автомобильном рынке в конце этого года. Продолжайте читать, чтобы узнать, чего именно вы можете ожидать от Mazda MX-30 EV, когда он, наконец, будет выпущен и станет доступен для покупки.

Впечатляющая производительность 

MX-30 предлагает впечатляющие возможности в дороге. Он будет оснащен одним электродвигателем мощностью 144 лошадиных силы и 200 фунтами тяги.-фт. крутящего момента.

Крутящий момент, развиваемый двигателем MX-30, сделает управление этим электрокроссовером более увлекательным, поможет поддерживать быстрое ускорение и быть более маневренным на дороге.

Быстрая зарядка

Ожидается, что Mazda MX-30 2022 года будет иметь запас хода на аккумуляторе примерно в 124 мили, что означает, что он сможет проехать около 190 миль без подзарядки, прежде чем разрядится аккумулятор.

Этот диапазон батарей может показаться не очень впечатляющим, учитывая значительно более высокие диапазоны многих электромобилей, которые в настоящее время доступны на массовом автомобильном рынке, но возможности быстрой зарядки MX-30 компенсируют ограниченный диапазон батарей этого кроссовера.MX-30 будет совместим с устройствами быстрой зарядки постоянного тока, а его аккумулятор может заряжаться с 20% до 80% всего за 36 минут при подключении к одному из этих зарядных устройств.

Экологичный интерьер 

В соответствии с экологически чистым силовым агрегатом салон Mazda MX-30 2022 модельного года будет выполнен из уникальных экологически чистых материалов.

Что вы можете ожидать от MX-30 

Среди этих экологически чистых материалов — пробка, переработанные ткани и другие возобновляемые материалы, которые помогают еще больше уменьшить углеродный след MX-30.

Доступно только на некоторых рынках 

Стоит отметить, что когда Mazda MX-30 2022 года станет доступной для покупки, она будет доступна только на некоторых рынках — по крайней мере, сначала.

Ожидается, что Mazda MX-30 2022 года поступит в продажу уже летом 2021 года, но первоначально она будет доступна только в Калифорнии.

Доступность этого кроссовера EV, скорее всего, распространится на другие рынки вскоре после его выпуска, если он будет пользоваться успехом на автомобильном рынке Северной Америки.

Только начало для электромобилей Mazda

Предстоящий выпуск Mazda MX-30 очень захватывающий сам по себе, но еще более захватывающим является тот факт, что MX-30 знаменует собой только начало того, что Mazda приготовила для электрифицированного будущего своих автомобилей.

Mazda планирует выпустить несколько электрифицированных моделей, как только MX-30 выйдет на рынок и, надеюсь, добьется успеха в глобальном масштабе. Планы этого японского автопроизводителя в отношении своих электрифицированных моделей включают подключаемую гибридную версию MX-30 с увеличенным запасом хода, оснащенную роторным двигателем; более крупный подключаемый гибридный внедорожник; и традиционный гибридный кроссовер-внедорожник.

Эти запланированные выпуски демонстрируют целостный подход Mazda к электрификации своих автомобилей. Mazda понимает, что не каждый водитель готов отказаться от бензинового двигателя в пользу электромобиля, работающего только от аккумулятора, поэтому они планируют предложить множество электрифицированных моделей, начиная от традиционных гибридов и заканчивая полноценными электромобилями в различных сегментах транспортных средств, чтобы удовлетворить потребности. и предпочтения как можно большего числа водителей.

Загляните в наш каталог, чтобы узнать о наличии, и получите предварительное одобрение уже сегодня!

Аккумулятор вынимаем правильно! Неисправность аккумулятора Мазда сх 5.

Каким должен быть расход топлива у 150-сильного двухлитрового двигателя, разгоняющего двухтонный кроссовер Mazda CX-5 ? Казалось бы — не маленький. Но на самом деле, благодаря интеллектуальной смарт-системе i-stop , отключающей двигатель автомобиля даже при коротких остановках, работа на холостом ходу сводится к минимуму. Итог – двигатель СХ-5 потребляет примерно в полтора раза меньше топлива, чем его «одноклассники» (Ниссан х-трейл, Тигуан, Ауди Q3, Q5).Однако частые остановки/запуски двигателя предъявляют особые требования к электроснабжению автомобиля.

Влияние системы i-stop на аккумулятор Mazda CX 5

Известно, что максимальный ток аккумулятор выдает при запуске двигателя. Далее его частичный разряд компенсируется подзарядкой от генератора. Если за этим следует длительная поездка по трассе, то аккумулятор Мазда СХ-5 заряжается в привычном для большинства авторежиме. При движении в городском цикле каждая остановка автомобиля запускает систему i-stop, и генератор перестает работать.Аккумулятор для Мазда СХ-5 с i-stop помимо функции источника энергии для последующего запуска двигателя, так же накладывается на функции питания всех бортовых систем автомобиля — аудиосистемы, система климат-контроля, системы диагностики, электрические датчики, приборы наружного освещения и освещения салона, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений и др.

Влияние уровня заряда аккумулятора на работу системы i-stop

Не только i-stop влияет на аккумулятор Mazda CX-5.Также есть обратная связь — работа i-stop зависит от уровня заряда аккумулятора. Параметр, характеризующий состояние заряда аккумулятора, выражается в процентах и ​​называется State of charge или просто SOC. Для правильной работы системы i-stop SOC должен быть выше 85%. А если SOC меньше 68,4%, i-stop вообще перестает работать.

Интеллектуальная зарядка аккумулятора CX-5

Полностью компенсировать потери электрической энергии при работе системы i-stop в городском цикле невозможно, но инженеры Mazda позаботились о том, чтобы даже при частых отключениях/запусках двигателя разрядился аккумулятор Mazda CX- 5 2.0 в стандартной комплектации получил максимальную перезарядку. Этого удалось добиться благодаря внедрению так называемой интеллектуальной системы зарядки (smart charge).

При торможении автомобиля, вызванном уменьшением подачи топлива в цилиндры двигателя или торможением автомобиля (торможением или торможением двигателем), датчик тока автоматически повышает напряжение генератора, тем самым обеспечивая накопление дополнительная электроэнергия для зарядки аккумулятора. Кроме того, Smart Smart Charging позволяет использовать кинетическую энергию автомобиля, снижая нагрузку на генератор, что также положительно влияет на экономию топлива.Конечно, «быстрая зарядка» большими токами — не лучший способ сохранения долговременной работы любого источника питания, но пока ничего лучшего в этой области не придумано.

ВАЖНО! ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА «БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА» ПРИ ЗАРЯДКЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ИГНОРИРОВАНИЕ ЭТОГО УВЕДОМЛЕНИЯ МОЖЕТ ПОКИНУТЬ СИСТЕМУ I-STOP.

Зарядка аккумулятора Mazda CX 5 в домашних условиях

Интенсивность разряда зависит от многих факторов. К ним относятся: включение охранной сигнализации, открытие/закрытие дверей/капота, положение рычага АКПП (для минимизации утечек рекомендуется оставлять неэксплуатируемую машину с установленным рычагом АКПП в положение «Р») и даже наличие ключа доступа к автомобилю внутри или рядом с салоном автомобиля («Носимая карта»).Поэтому подавляющему большинству владельцев Mazda CX-5 рано или поздно потребуется подзарядка аккумулятора их автомобиля. Это вполне реально сделать в домашних условиях с помощью специального зарядного устройства. Руководство по эксплуатации (мануал) Mazda CX-5 рекомендует выполнять эту процедуру каждые 2-3 недели.

Рассмотрим, как зарядить аккумулятор на Mazda CX 5.

Для начала нужно установить сам факт необходимости зарядки аккумулятора, т.е. оценить SOC. Это делается путем измерения плотности электролита ареометром.При этом следует помнить о влиянии температуры на этот показатель. окружающей среды. Сравнить плотность электролита при заданной температуре воздуха с показателем SOC можно с помощью таблиц, которые содержатся в специальных справочниках, как печатных, так и онлайн.

Например, при температуре окружающей среды 20 градусов SOC=100% будет соответствовать плотности электролита 1,280 г/куб.см, SOC=85% — 1,262 г/куб.см, 65% — 1,234 г/куб.см соответственно. При более низкой температуре окружающей среды плотность электролита, соответствующая определенному уровню SOC, будет выше, при более высокой температуре — ниже.Нет необходимости иметь под рукой полную таблицу соответствий плотности электролита уровням SOC при разных температурах. Достаточно запомнить формулу приведения:

Плотность электролита (при t = 20 o C) = измеренное значение плотности + (фактическая температура ОС — 20) x 0,0007.

Перед зарядкой аккумулятора Mazda CX 5 отметьте аккумулятор, который больше всего разряжен. Исходя из плотности электролита в нем, по таблицам выбирают время заряда аккумулятора.Например, плотность больше 1,24 означает, что время зарядки составит 180 минут, а при плотности 1,17 для полной зарядки потребуется 360 минут. Заряжать следует постоянным током 10 ампер, проверяя и регулируя (при необходимости) силу тока каждые 60 минут.

Оценка SOC (по плотности электролита) проводится через 6-48 часов после окончания заряда. Если плотность электролита в одной из банок меньше 1,25, то стоит задуматься о покупке нового аккумулятора.

В осенне-зимний период значительно увеличивается количество потребителей электроэнергии.Дополнительную нагрузку дает упомянутый выше климат-контроль, подогрев стекол и зеркал, подогрев сидений, в результате чего разрядка происходит зимой намного быстрее, чем летом. В какой-то момент машина может просто не завестись. Некоторые автомобилисты в этой ситуации действуют на опережение — отключают i-stop. Об экономии топлива в этой ситуации можно вообще забыть. Автомобильный двигатель и блок питания Mazda CX 5 работают в том же режиме, что и у сотен других моделей автомобилей. Вариант второй – приобрести и всегда носить с собой внешний источник электроэнергии – автономное пуско-зарядное устройство.Это позволит при необходимости осуществить аварийный запуск двигателя автомобиля.

Современное автономное пуско-зарядное устройство (бустер) не занимает много места. Его можно использовать при необходимости как для запуска двигателя внутреннего сгорания, так и для пополнения заряда штатного источника энергии. После запуска двигателя заряд собственного бустера можно восполнить сразу, подключив его к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя.

Замена аккумулятора Mazda CX-5

Очень важно следить за уровнем заряда аккумулятора.Если SOC упадет ниже 25% (плотность электролита перед зарядкой ниже 1,17), восстановление АКБ будет уже очень проблематично. В пластинах происходят необратимые изменения, которые не позволят набрать и удерживать длительное время заряд, необходимый для стабильной работы систем i-stop.

Как поменять аккумулятор на Mazda CX 5

Процедура замены аккумулятора на Mazda CX 5 очень проста. Первый шаг — извлечь старую батарею:

1.Отсоедините датчик тока от отрицательной клеммы. Это обесточит бортовой компьютер, предотвратив возможное прохождение ошибочного сигнала управления двигателем.
2. Снимите отрицательную клемму.
3. Снимите плюсовую клемму.
4. Снимите удерживающую планку.

Установить новый аккумулятор Мазда СХ 5 следует через 1 минуту после снятия старого. За этот небольшой промежуток времени информация о состоянии старой батареи будет удалена из памяти PCM (модуль управления силовым агрегатом — он же «мозги»).Установка новой батареи осуществляется в порядке, обратном снятию.

После установки новой аккумуляторной батареи ее необходимо «зарегистрировать» в системе:

1. При выключенном двигателе установите пусковой переключатель двигателя в положение ON.
2. Установите рычаг АКПП в «нейтральное» положение.
3. При нажатой педали тормоза:

  • нажать и удерживать педаль газа не менее 5 секунд. Индикатор заряда аккумулятора и основной индикатор предупреждения должны начать мигать;
  • нажмите и отпустите педаль газа три раза.Индикатор заряда аккумулятора и индикатор основного предупреждения должны погаснуть.

Если Mazda CX-5 оснащена ЖК-дисплеем в комбинации приборов, все двери должны быть закрыты перед установкой пускового переключателя двигателя в положение ON, после установки дождитесь появления на дисплее предупреждающего сообщения, а затем удалите с помощью переключателя INFO, расположенного на рулевом колесе.

Чтобы проверить, насколько правильно прошла инициализация аккумулятора Mazda CX-5, необходимо включить зажигание, затем нажать и удерживать переключатель i-stop в течение 10 секунд.Мигающий зеленый индикатор будет означать, что процедура инициализации батареи успешно завершена. Мигающий желтый индикатор означает недозаряд или перезаряд батареи. Постоянно горящий желтый индикатор означает, что инициализация батареи в системе не завершена, ее необходимо повторить.

Для корректной инициализации батареи ее SOC должен быть больше 75%.

Какой аккумулятор можно поставить на Mazda CX-5

Учитывая специфику работы системы i-stop, производитель настоятельно рекомендует использовать оригинальный аккумулятор Mazda CX-5, артикул которого можно уточнить в каталогах Mazda.Кроме того, исчерпывающую информацию о том, каким аккумулятором поставить Мазду СХ-5, можно получить у авторизованных специалистов. сервисные центры Мазда. Изначально кроссоверы Mazda CX-5 комплектовались 65-амперными аккумуляторами с конвейера. GS Yuasa Q-85 … Сегодня значительно расширилась номенклатура разрешенных к установке аккумуляторов. Узнать, какой аккумулятор стоит в Mazda CX 5, можно, изучив наклейку на его корпусе. При выборе аккумуляторной батареи, отличной от той, которой автомобиль комплектовался на конвейере, учитывают не только емкость и пусковой ток (для моделей с двухлитровым двигателем — пусковой ток 540 А*ч, для моделей с двигателем с объемом 2.2 литра — 640 А*ч), но и типа ( AGM/EFB ).

Очень важно обращать внимание на габариты… Чрезвычайно плотная компоновка моторного отсека обязывает выдерживать их особенно тщательно. Обладателям двухлитрового двигателя следует выбирать аккумулятор, соответствующий габаритам 202 х 230 х 172 мм (высота х длина х ширина), модель объемом 2,2 литра запросит более длинную нишу — 202 х 255 х 172 мм. — маркировка аккумулятора

Чаще всего отечественные автовладельцы сталкиваются с невозможностью запуска двигателя автомобиля из-за севшего или нерабочего аккумулятора.Именно поэтому каждый автолюбитель должен следить за работоспособностью аккумулятора и своевременно его менять. Этот материал позволит вам узнать, как выбрать аккумулятор Мазда 6 и на что обратить внимание при покупке.

[Скрыть]

Когда надо менять родную батарею?

Для начала нужно сказать, что необходимость замены этого изделия в автомобиле возникает, если устройство не справляется со своими основными функциями. Девайс не умеет держать заряд, а после очередной зарядки довольно быстро разряжается.

О неисправности аккумулятора могут свидетельствовать следующие симптомы:

  1. В первую очередь это пониженный заряд. Диагностика этого параметра осуществляется с помощью тестера.
  2. В аккумуляторах нет жидкости. Его отсутствие может быть связано с наличием трещин на корпусе, а также выкипанием. Выкипание, как правило, связано с разрушением пластин внутри конструкции, эта проблема не «лечится».
  3. Повреждение корпуса аккумулятора.Если на корпусе аккумулятора появятся трещины, это может привести к протечке. рабочая жидкость – раствор электролита. При недостаточном уровне воды прибор также не сможет выполнять свои функции.
  4. Механическое повреждение клемм. Из-за повреждения контактов устройство не сможет нормально питать электрооборудование автомобиля (автор видео Аккумулятор).

Как выбрать аккумулятор?

Теперь подробнее о том, как выбрать товар и на что обратить внимание при покупке.

Варианты выбора

  1. Если вы хотите купить оригинальный аккумулятор, то лучше купить такую ​​же модель, какая установлена ​​на вашем автомобиле. Конечно, если товар не был изменен после покупки автомобиля из салона.
  2. обратите внимание на технические характеристики, в частности, мощность изделия, а также значение пускового тока. Эти параметры отмечены в сервисной книжке, поэтому внимательно читайте инструкцию. Если вы не знаете, какими характеристиками должен обладать аккумулятор конкретно для вашей модели автомобиля, то внимательно изучите корпус уже установленного аккумулятора.В нем должны быть указаны значения емкости и пускового тока.
  3. Проверьте размеры. Габариты изделия могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, а также года выпуска. В большинстве автомобилей Mazda используются изделия с размерами 20,2*23*17,2 см и 20,2*25,5*17,2. На всякий случай воспользуйтесь рулеткой, чтобы измерить габариты изделия.
  4. Также следует ознакомиться с технической документацией на автомобиль. В нем можно точно указать модели устройств, которые разрешено использовать в той или иной машине.

Производители и торговые марки

В целом ограничений в плане выбора товара по производителю нет.

В автомобилях Mazda должны применяться устройства, отвечающие следующим характеристикам:

  • емкость должна быть от 50 до 65 Ач;
  • Самое главное, Mazda использует батареи с обратной полярностью.

Что касается конкретно моделей, то своего превосходства и внимания наших соотечественников заслуживают следующие продукты:

  1. Warta Blue Speaker D47.В данном случае значение емкости составляет 60 Ач, а ток холодного пуска — 540 ампер.
  2. Bosch C5 004 Silver Plus. Как известно, производитель Бош занимается выпуском не только аккумуляторов, но на аккумуляторы этой марки обычно нареканий нет. В случае с этой моделью показатель емкости составляет 61 Ач, а значение тока холодного пуска около 600 ампер (автор видео — канал Merak).

Инструкция по демонтажу и установке аккумулятора своими руками

Замена устройства тоже не представляет большого труда:

  1. Для начала нужно выключить зажигание и открыть капот автомобиля.
  2. Далее с помощью гаечного ключа нужно открутить клеммы от аккумулятора и отсоединить их. Оцените сами клеммы – при необходимости их нужно зачистить наждачной бумагой или щеткой.
  3. Само изделие фиксируется в сидении с помощью штанги или кронштейна, в зависимости от модели автомобиля. Как правило, это крепления на гайках, поэтому при помощи ключа их необходимо открутить. Штанга или скоба снимается с сиденья.
  4. Далее само устройство разбирается и меняется на новое.Перед установкой нового изделия очистите место установки от пыли и грязи. Установите новое устройство и подключите к нему клеммы, надежно зафиксируйте их. Проверьте работоспособность устройства.

Фотогалерея «Самозаменяемое устройство»

Цена вопроса

Стоимость товара сегодня может сильно различаться. Более дешевые модели от неизвестных производителей стоят в районе 2500 рублей. Аккумуляторы средней ценовой категории от более известных производителей обойдутся покупателю примерно в 3-6 тысяч рублей.Конечно, можно найти и дорогие варианты, стоимость которых превышает 7 тысяч рублей.

Если вы часто ездите на своей Mazda CX 5 по трассе, аккумулятор не требует обслуживания в течение нескольких месяцев или лет. Езда по городу в режиме старт-стоп перегружает аккумулятор. Система I-stop, разработанная японскими инженерами, значительно экономит топливо при длительных стоянках, но предотвращает самоподзарядку от генератора.

Умная зарядка помогает восстановить плотность, но этого недостаточно для длительной корректной работы аккумулятора в городе.Инструкция по эксплуатации рекомендует подзаряжать аккумулятор каждые 2-3 недели во время городского цикла старт-стоп. При смешанном типе город-трасса подзарядка требуется по мере необходимости. Когда возникает потребность? Как правильно снять, зарядить, установить? Когда требуется замена, инициализация? Как ты это делаешь?

Состояние заряда (SOC) японского кроссовера Mazda CX 5 необходимо поддерживать на уровне не менее 80%, что соответствует плотности электролита 1,24 кг/л и напряжению холостого хода 12.48 В. Если значения ниже, требуется немедленная зарядка.

Замена аккумулятора целесообразна, если произошел разряд до 35%, его напряжение упало до 12,06 В, плотность электролита достигла 1,17 кг/л. При более глубоком разряде неизбежно потребуется замена аккумулятора.

Узнайте время зарядки вашего аккумулятора

Как снять и установить аккумулятор с Mazda CX 5

Снять аккумулятор Mazda CX 5 просто:

  • отсоедините кабель датчика тока от минусовой клеммы;
  • отключить минус;
  • убрать плюс;
  • снять фиксатор;
  • извлеките аккумулятор.

Установка осуществляется в порядке, обратном снятию. При обращении с батареей особенно важно, чтобы кабель датчика отсоединялся первым и подключался последним. Таким образом, вы избежите ошибок в работе электроники.

Зарядное устройство

Аккумулятор японских автомобилей Mazda CX 5 заряжается постоянным током 10А. Чтобы ускорить процесс, некоторые владельцы увеличивают силу тока до 15А, но это негативно сказывается на времени автономной работы.Известны обратные случаи, когда для зарядки аккумулятора Мазда СХ 5 с целью продления срока его службы используется ток силой 5А.

Наиболее удобным и простым способом зарядки является использование автоматизированного устройства. CTEK MXS 10 соответствует всем требованиям Mazda CX 5. Позволяет заряжать как в помещении, так и не снимая аккумулятор с автомобиля.

При использовании зарядного устройства, требующего ручной регулировки, необходимо сначала измерить плотность электролита в каждом аккумуляторном блоке с помощью ареометра.Обычно бывает иначе, нужно ориентироваться на минимальное чтение.

Коэффициент плотности зависит от температуры окружающей среды. В домашних условиях около 22-23°С. При плотности:

  • 1,24 кг/л заряжать аккумулятор постоянным током 10А в течение 2 часов;
  • 1,21 кг/л — 2,5 часа;
  • 1,17-1,18 кг/л — 3 часа.

Ежечасно проверяйте силу тока, при необходимости отрегулируйте до 10 А.

После окончания зарядки рекомендуется оставить аккумулятор в покое на сутки.Если это невозможно, желательно подождать не менее 6 часов. Затем измерьте плотность в банках. При комнатной температуре она должна быть 1,25-1,27 кг/л. Если показатель ниже, а вы уверены, что зарядное устройство исправно, срок службы аккумулятора от вашего автомобиля истек, его придется заменить.

Стабилизация и инициализация аккумулятора


Процедура также называется регистрацией, она требуется при замене на новый аккумулятор, зарядке старого для синхронизации аккумулятора и японского бортового компьютера.

Процесс инициализации аккумулятора на Mazda CX 5:

  • при выключенном двигателе установить переключатель в положение Вкл.;
  • модели
  • с дисплеями отображают предупреждающее сообщение, отключите его кнопкой Info;
  • установить рычаг коробки передач в нейтральное положение;
  • отпустить тормоз;
  • при нажатом тормозе нажать на педаль газа, на несколько секунд загорятся индикаторы на панели;
  • не отпуская тормоз, трижды нажать на газ, отпустить, индикаторы должны погаснуть;
  • отпустить тормоз.

Управление инициализацией осуществляется нажатием и удержанием кнопки i-stop. Если батарея заряжена должным образом, индикатор i-stop будет мигать зеленым цветом. Мигает желтым, инициализация после удаления не удалась, повторите попытку.

Не забывайте своевременно проверять заряд аккумулятора. Особенно это актуально в морозную погоду и при частых поездках в режиме старт-стоп. Температура замерзания электролита повышается обратно пропорционально его плотности. Итак, в 1.27 кг/л электролит не замерзает до -60°С, для 1,17 кг/л для замерзания достаточно -16°С.

Автомобили с функцией i-stop и с двигателем Skyactiv-G-2.0 и Skyactiv-G-2.5 оснащены аккумуляторной батареей Q-85, специально разработанной для этого режима. Двигатель Skyactiv-D-2,2 с аккумуляторной батареей Т-110.

Автомобили без i-stop , для двигателей Skyactiv-G, могут комплектоваться любыми аккумуляторными батареями, соответствующими характеристикам производителя автомобиля: 12V-55Ah/20HR или 12V-65Ah/20HR.

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для бензиновых двигателей


Q-85:

Код: PE1T185209B
Размеры (ВxДxШ) (мм): 222x230x173 мм
Полярность — обратная
Токоведущие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12В
Емкость 55-65 Ач
Пусковой ток: 520 А

Оригинальный аккумулятор на автомобиль Mazda CX-5 для дизельных двигателей

Артикул: Т-110 (С-95):
Артикул: SH0218520B9D
аккумулятор, кальций (Ca / Ca)
Размеры (ВxДxШ) (мм): 222x255x173 мм
Полярность — обратная
Токоведущие клеммы: 18 мм
Напряжение — 12 В
Емкость 80 Ач
Пусковой ток: 760 А

Mazda CX-5.Аккумулятор EFB или AGM выбрать?

Если в автомобиле нет функции i-stop, выбирайте аккумулятор любой фирмы, подходящий по параметрам. Если ваш бюджет невелик, подойдут недорогие свинцово-кислотные (сурьмяные) аккумуляторы. Если позволяет бюджет, то кальциевые (Ca/Ca) батареи, изготовленные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat).

Для автомобилей с системой i-stop производитель обычно рекомендует оригинальный автомобильный аккумулятор Mazda.
Такой аккумулятор предназначен для системы «стоп-старт».В дополнение к оригинальной батарее (номер детали PE1T185209B), теперь большой выбор аккумуляторов сторонних производителей. Эти аккумуляторы производятся по технологии EFB или AGM, для автомобилей с системой старт-стоп. Аккумуляторы характеризуются высоким пусковым током, быстрым приемом заряда, устойчивостью к глубокому разряду, низкой летучестью жидкого электролита в аккумуляторе EFB, в AGM жидкого электролита нет. Не боятся низких и высоких температур, от -50 до +60°С.
При вождении соблюдайте необходимые меры предосторожности.

Популярные марки аккумуляторов для Mazda CX: VARTA, BOSCH, GS-YUASA, EXIDE, HANKOOK и др.

При обслуживании или зарядке аккумуляторной батареи автомобиля Mazda CX, выполненной по технологиям EFB и AGM, следуйте рекомендациям производителя аккумуляторной батареи.

Технологические различия между батареями EFB и AGM. Видео

CX 5 достаточно надежный агрегат, и прослужит долго, если строго соблюдать условия его эксплуатации.Это не так уж и сложно, но аккумулятор требует большего внимания, чем, например, пыльник амортизатора.

Характеристики аккумулятора Mazda CX 5

Основным показателем состояния аккумуляторной батареи (аккумулятора) является степень заряда. В официальной документации Mazda этот важный параметр обозначен как State Of Charge (SOC). Считается, что нормальные рабочие условия для батареи находятся в диапазоне 80-100% SOC. При использовании автомобиля в длительных поездках без частых остановок аккумулятор не требует специальной подзарядки: используемая энергия автоматически восполняется с помощью генератора.

Но эксплуатация Мазда СХ 5 в городских условиях приводит к тому, что СОК постоянно снижается — задача поддержания бортового компьютера и многочисленного электрооборудования автомобиля в рабочем состоянии при эксплуатации с выключенным двигателем, и генератор просто не успевает компенсировать потери при запуске автомобиля в относительно кратковременные периоды вождения.

Особенно этому способствует система i-stop, автоматически останавливающая двигатель при длительных стоянках на светофорах и в пробках.Ведь именно во время таких остановок генератор мог накапливать энергию. Частично эту проблему решает специальное интеллектуальное зарядное устройство, которым оснащена Mazda CX 5.

Ссылка! Умная зарядка — это специальная система «помощи» автомобильному аккумулятору. Умная зарядка повышает напряжение генератора перед остановкой (отслеживает усилие в тормозных цилиндрах и обороты двигателя), использует для зарядки кинетическую энергию автомобиля и другими способами «облегчает жизнь» автомобильному аккумулятору.

Однако даже эта система не может полностью компенсировать потери аккумулятора при движении в городских условиях с использованием i-stop. В среднем потери SOC составляют около 1,16% в сутки. Нетрудно подсчитать, что в таких условиях значение ПОУ снизится до рабочего минимума (80%) через 17-18 дней. Действительно, инструкция рекомендует заряжать аккумулятор каждые 2-3 недели.

Если вы управляете автомобилем в смешанном (пригородном/городском) режиме, вы можете заряжать аккумулятор Mazdacx 5 по мере необходимости.Для самостоятельного определения уровня SOC измерьте плотность электролита с помощью ареометра. См. таблицу взаимосвязи между плотностью электролита, SOC и напряжением батареи.

Важный! Плотность электролита, помимо SOC, зависит от ряда других факторов, наиболее значимым из которых является температура атмосферного воздуха. В краткой таблице приведены данные для температуры 22°С. Более подробные таблицы для разных температур написаны в инструкции к автомобилю Мазда СХ 5.

Если возникнет необходимость зарядить аккумулятор, это легко сделать дома.

Зарядка дома

Необходимо определить время зарядки аккумулятора. Для этого снова требуется плотность электролита. При плотности 1,24 кг/л время зарядки составит 2 часа, при 1,17 кг/л – 3 часа.

Аккумулятор для Mazda CX 5 заряжается постоянным током 10 ампер. В процессе зарядки сила тока может меняться, поэтому ее проверяют не реже одного раза в час.

После окончания времени, отведенного на зарядку, аккумулятор отключают от источника тока и оставляют на 12-24 часа (если это невозможно, не менее 6). Затем снова измерьте плотность электролита во всех (!) банках. Значение не должно отличаться от соответствующего SOC 100% более чем на 0,02 кг/л. Для комнатной температуры (22С o ) плотность в каждой из банок батареи должна быть не менее 1,25 кг/л. В противном случае пора задуматься о замене аккумулятора.

Инициализация батареи

Нет смысла подробно описывать достаточно простую процедуру снятия старого аккумулятора и установки нового аккумулятора на Mazda cx 5.Отдельно стоит остановиться на процедуре инициализации.

Инициализация – это своего рода «знакомство» нового аккумулятора с бортовым компьютером, его «прописка» в системе. Процедура выполняется следующим образом:

  1. Двигатель выключен, а переключатель установлен в положение ON.
  2. Рычаг переключения передач или селектор автомата переведен в положение N.
  3. Нажать на педаль тормоза и не отпускать!
  4. Нажать на газ и удерживать до тех пор, пока не загорится индикатор заряда аккумулятора и Master Warning.
  5. Нажмите и отпустите газ три раза — батарея и MasterWarning должны погаснуть.
  6. Вы можете отпустить тормоз.

Инициализация батареи завершена. Проверить правильность инициализации можно зажав кнопку питания i-stop. Мигание зеленого индикатора i-stop будет свидетельствовать о том, что новый аккумулятор правильно «зарегистрирован» в системе.

. Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.