Что делать если отказали тормоза? Пошаговая инструкция для автолюбителей
22.02.2021
В целом, тормозная система и принцип ее работы большинства транспортных средств идентичны. Тормоза состоят из пары замкнутых контуров, отвечающих за 2 колеса. Различают параллельное или диагональное подключение. Если ломается один контур, то второй сохраняет функцию торможения. Хотя в подобных случаях снижается эффективность, а путь полной остановки увеличится в два раза.
Кроме того, в современных автомобилях есть резервная тормозная система с механическим приводом. Последняя не выходит из строя, даже при поломке основного устройства. К причинам сбоя относятся следующие поломки:
- Обрывы шлангов и трубопроводов, которые считаются наиболее подверженными механическим повреждениям. Детали не защищены от внешнего воздействия. При сильных ударах камней, касании днищем на твердые преграды возможна утечка жидкости в цилиндр и дальнейшее завоздушивание системы. Цилиндр не сжимает плотно колодки.
- Срывы тормозных накладок при покупке низкокачественных деталей, неверном использовании и установке. Износ накладки в результате трения колодки и дисков.
- Протечка цилиндров, к чему могут привести заглушки или повреждение уплотнителя поршней, разрыв трубок или их неплотное соединение.
- Скапливание влаги в тормозной жидкости при несвоевременной замене.
- Другими причинами могут стать неисправность вакуумного усилителя, электроники, изношенные сальники и другие неполадки деталей.
В автошколах редко инструктируют об экстренных способах торможения на дороге. Отсюда и вытекает большое количество аварий с различными последствиями. Во избежание подобного, необходимо своевременно проверять тормоза и систему в целом.
Меры при неисправности тормозной системы
Даже если такое происходит крайне редко, необходимо быть готовым к различным обстоятельствам. Заметив, что тормозная система не срабатывает, человек может начать нервничать.
Главное взять себя в руки, и действовать по установленной инструкции.- Нельзя поддаваться панике.
- Попытаться снова нажать на тормоза. Может сработать у машин с двойной пневматической тормозной системой.
- Если не срабатывает, осторожно включить аварийный тормоз. В отличие от стандартного торможения, аварийное требует больше времени.
- Постепенно переключить на низкую передачу при механическом управлении. Нельзя с пятой скорости резко переходить на первую, чтобы не повредить трансмиссию. Если же коробка передач автомат – то нужно убрать ногу с педали акселератора. В результате удастся сбросить скорость.
- Съехать с дороги, чтобы не мешать другим авто. После замедления скорости, съехать к обочине во избежание ДТП. Важно предупредить об этом других автомобилистов с помощью аварийного сигнала.
- Не выключать ТС до полного торможения. Двигатель должен работать до остановки автомобиля, так как при выключении системы зажигания, будет сложно повернуть руль.
- Подать сигнал о помощи. После полной остановки, можно вызвать службу экстренной эвакуации или помощи. Нельзя останавливать автомобиль на встречной полосе, или посередине дороги.
В первую очередь необходимо оставаться спокойным, и не препятствовать движению других машин. Правильные действия в подобной ситуации помогут избежать получения травм и повреждений ТС.
Маневрирование
Если тормоза неисправны, то есть еще один способ. Попытаться снизить скорость движения можно перестраиваясь из стороны в сторону за счет дополнительного сопротивления.
Однако, прием нельзя выполнять на высокой скорости. Это может привести к заносу и неизбежной аварии. Можно направить ТС на подъем. Если водитель опытный, а скорость не превышает 30 км/ч, полезными будут «полицейские развороты» на свободной дороге. Автомобиль разворачивается на 180°, и проехав некоторое расстояние задним ходом направляется обратно. После чего следует движение вперед.
Контактное торможение
Тормоза могут также отказать при спуске, а предыдущие способы не сработать. Наиболее радикальным методом замедления является использование препятствий. В качестве последних выступают соседние автомобили, грузовик-тихоход, забор или бордюр. Водителю крупно повезет, если рядом стоящее ТС оборудовано защитным противоподкатным брусом.
Снизить скорость можно о кустарники, а зимой въехав в сугроб. На городской трассе при низкой скорости получится затормозиться о бордюр колесами одного из бортов. Или всем бортом о забор или дорожные отбойники. Подобный манёвр слишком опасен для новичков. Не нужно дергать ручник, высока вероятность заноса. Машина может опрокинуться на бок.
На высокой скорости руль повернуть в сторону бордюра под большим углом, а перед проездом направить колеса прямо. Возможен резкий удар руля при перескакивании через бордюр. В подобных случаях не стоит жалеть авто, гораздо важнее жизнь водителя и пассажиров.
Как избежать поломок?
Со временем, тормозная жидкость начинает набирать влагу. В результате этого понижается температура кипения. Во время торможения, смесь становится малоэффективной, утрачиваются эксплуатационные свойства. Поэтому необходимо своевременно заменять жидкость указанного типа, или доливать до требуемого уровня.
При любой возможности водитель должен проводить визуальную диагностику деталей и узлов. Из-за постоянного контакта с грязью и влагой, могут возникнуть проблемы с суппортом. Наиболее частая – закись направляющих или поршня. В результате колодки изнашиваются неравномерно, а тормоза клинят.
Если при нажатии на педаль тормоза слышится шипение, нужно проверить клапан на срабатывание. При исправной работе, вакуумный усилитель не пропускает воздух. Проверяется деталь на заведенной машине. О проблеме свидетельствуют тугое продавливание педали и сильное шипение на холостом ходу.
Тормозная система может отказать в случае образования воздушных пробок. Такое бывает в процессе передвижения, и здесь важно действовать моментально. Сбросить газ, а затем пару раз прокачать до упора педаль тормоза.
Компания «Континент-Авто» предлагает аренду надежного транспорта. Каждая модель проходит тщательный техосмотр перед выездом. Тормозная система предоставленных машин еще ни разу не подвела клиентов. Позаботьтесь о себе и своих близких, выбрав проверенную компанию проката автомобилей!
Что делать если в автомобиле отказали тормоза ?
Тормоза являются одной из важнейших характеристик автомобиля. Поэтому важно всегда знать о состоянии тормозных систем автомобиля, чтобы обеспечить собственную безопасность. Каждый год происходит несколько несчастных случаев из-за повреждения или поломки тормозов. Настоящие виновники здесь — зачастую их обслуживание. Такие условия, как низкий уровень тормозной жидкости, износ нашего ротора, изношенные тормозные колодки, повреждение и износ в результате коррозии и погодных условий являются причинами повреждения или поломки системы торможения.
Что делать если в автомобиле отказали тормоза ?.
Заметив, что ваша тормозная система не сработала, нужно срочно принимать меры. Хотя вы надеетесь, что этого никогда не случится с вами, подготовьтесь к такой ситуации заранее, ознакомившись с некоторыми советами, которые помогут вам остановиться как можно быстрее.
- Не паникуйте
- Попробуйте тормоза снова
- Осторожно включите аварийный тормоз
- перейдите на более низкую передачу
- Безопасно съезжайте к обочине — с дороги — за ее пределы, чтобы не быть помехой проезжающему транспорту
- Не выключайте машину, пока не остановитесь
- Подайте сигнал о помощи
- Не паникуйте
Чистая голова может быть вашим союзником за рулем, особенно когда дела идут плохо. Если ваши тормоза вышли из строя, в ваших же интересах сохранять спокойствие и пытаться безопасно остановить автомобиль.
Попробуй нажать на педаль торможения еще раз
Если вы не находитесь за рулем классического автомобиля, ваш автомобиль, вероятно, имеет двойную тормозную систему, которая независимо контролирует передние и задние тормоза. Тем не менее, снижения тормозной способности вашего автомобиля наполовину может быть достаточно, для возникновения опасности, но все же это может быть некоторая тормозная сила. Попробуйте сильно нажать на педаль тормоза повторно.
Осторожно включите аварийный тормоз
Если ваша основная тормозная система не работает, одним из вариантов является очень осторожное использование аварийного торможения. Система экстренного торможения отделена от главной, гидравлической тормозной системы, и может помочь остановить автомобиль — хотя остановка, вероятно, займет у вас больше времени при этом, чем с традиционной педалью тормоза.
Переключение на более низкую передачу
Нужно удерживать ногу на педали акселератора и переключать передачу на пониженную, чтобы двигатель мог помочь замедлить автомобиль. Если на автомобиле механическая коробка передач, переключайте передачи, чтобы замедлить движение. Если стоит автоматическая коробка передач, то снятие ноги с акселератора должно привести к тому, что автомобиль переключится на пониженную передачу и сбросит скорость.
Однако в более новых автомобилях с автоматическими коробками передач, которые позволяют вам также управлять ими вручную, вы можете использовать рычаги переключения передач (если имеются), которые являются рычагами на рулях автомобилей с этой функцией, или перевести коробку передач в ручной режим. и переключение на низшую передачу. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения информации об использовании автоматической коробки в ручном режиме.
Безопасно съехать с дороги
После того, как вы замедлили скорость автомобиля, очень важно, съехать с дороги, чтобы избежать аварии. Если вы находитесь на шоссе, вам сначала нужно сконцентрироваться на том, чтобы безопасно съехать на нужную полосу. Не забудьте использовать ваши сигналы поворота, чтобы привлечь на себя внимание. Осторожно нужно въехать на полосу с более медленным движением и включить аварийные огни. При необходимости используйте фары и гудок вашего автомобиля, чтобы предупредить других автомобилистов.
Двигайтесь от правой полосы к обочине. Используйте свой аварийный или стояночный тормоз, чтобы замедлить автомобиль, но будьте готовы отпустить его, если автомобиль начинает заносить.
Не выключайте машину, пока не остановитесь
Хотя может показаться, что выключение автомобиля может помочь замедлить его, хорошей идеей будет поддерживать работу двигателя до полной остановки. Выключение зажигания, как правило, также отключает гидроусилитель руля, что затрудняет поворот автомобиля. Это также может привести к блокировке рулевого колеса.
Сигнал о помощи
Может понадобиться некоторая помощь, когда ваш автомобиль благополучно покинет дорогу и остановится. Покажите, что вы нуждаетесь в помощи, подняв капот и включив аварийные огни. Если у вас есть светоотражающие треугольники или дорожные блики, вы также можете поместить их за автомобиль, чтобы сделать себя более заметным. Обязательно избегайте встречного движения и старайтесь не стоять рядом с машиной. Позвоните в экстренную помощь на дороге.
Доверьте свои тормоза профессионалам
Даже если кажется, что тормоза работают нормально, обратитесь к специалисту. Обратитесь на станцию техобслуживания или к опытному механику, чтобы они могли осмотреть автомобиль и сделать необходимый ремонт. Имейте в виду, что вы также можете предотвратить проблемы, прежде чем они начнутся, регулярно проверяя тормоза вашего автомобиля .
Знание того, что делать, если ваши тормоза отказали, может помочь предотвратить травмы и повреждение вашего авто.
Наши машины всегда в отличном техническом состоянии, переходите и бронируйте — аренда автомобилей в Москве
как остановить автомобиль без тормозов
Отказ тормозов — страшный сон любого автомобилиста. Давайте посмотрим, что можно сделать, если все же это происходит в реальности: вы жмете на педаль, пытаясь затормозить и… ничего не происходит.
Общие принципыНезависимо от причин, почему в машине пропали тормоза, есть всего три работающих стратегии остановиться:
- тормозить двигателем
- затянуть «ручник»
- применить контактное торможение
Самый быстрый и простой — торможение стояночным тормозом. Но тут всегда риск заноса и даже разворота машины. Если у вас есть запас дистанции больше 40 м — совмещайте торможение двигателем, мягко помогая ручником.
Замедление двигателем — самый щадящий способ для машины. Но тормозной путь в таком случае составит порядка 120-150 м.
Контактное торможение — радикальный способ, используйте его только в безвыходной ситуации — если вы едете в людей или в гущу автомобилей на перекрестке.
Главный принцип ситуации, когда у вас отказали тормоза — спасать жизни людей, а не машину. Последнюю всегда можно восстановить.
Алгоритм действий1. Не паникуйте! Все, что поможет сейчас спасти себя и других — способность четко мыслить и быстро действовать. Паника сделает ситуацию действительно критичной.
2. Включите «аварийку»! Сигнальте впереди идущим машинам и людям. Откройте окно, во-первых, так ухудшится аэродинамика автомобиля, во-вторых, вы сможете голосом предупредить других участников движения о том, что у вас отказали тормоза.
3. Уберите ногу с педали газа, отключите круиз-контроль, если вы на автомобиле с АКПП.
4. Попробуйте прокачать тормоза. Для этого прерывистыми движениями несколько раз интенсивно нажмите на педаль, чтобы высвободить давление в тормозной системе. Не прекращайте пробовать, даже когда будете тормозить другими методами — есть шанс, что давление восстановится и «тормоза» вернутся.
5. Тормозите двигателем. Для этого переключайтесь на «механике» с 4 передачи на 3 или сразу на 2. Понижать передачи надо быстро, но плавно. Бросать сцепление нельзя, это может привести к заносу или машина заглохнет.
На АКПП перейдите в ручной режим и понизьте передачу тоже. Если ручного режима нет, перейдите из режима D в положение 1.
6. Задействуйте «ручник», только не резко! Потяните рычаг медленно и непрерывно. «Ручник» затормозит задние колеса. Если слышен визг тормозов, это не значит, что они заблокировались. Тяните рычаг до трех щелчков, затем еще 1-2 щелчка до полной остановки.
Если в машине электромеханический «ручник», можно попробовать «затянуть» и его! Для этого нужно длительно удерживать кнопку и жать на педаль тормоза. Для электронной системы это сигнал к аварийной остановке.
7. Совмещайте методы: понижая передачу, плавно тормозите «ручником».
8. Если вы один на дороге, и скорость невысокая, немного поворачивайте рулем из стороны в сторону. Повороты увеличат трение колес, машина замедлится. Делать это на высокой скорости и оживленном шоссе нельзя!
9. Попытайтесь заехать на бордюр, чтобы остановить машину. Только крепко держите руль и направляйте автомобиль под углом к бордюру, чтобы преодолеть его. В противном случае, вас может отбросить обратно на дорогу.
10. Если нет времени замедлять автомобиль, и вы летите в людей, используйте ВСЕ, ЧТО ВАС ОКРУЖАЕТ, чтобы ОСТАНОВИТЬ автомобиль. Бордюр, сугроб, уклон, защитное ограждение, любой объект или предмет, о который можно притереться боком, чтобы остановить машину. За городом — съезжайте на гравейку, грязь или траву, только максимально плавно, чтобы не допустить опрокидывания машины. Направляйте автомобиль на небольшие (!) деревья и кустарники.
11. Если ситуация критическая и безвыходная, ударьтесь о зад другой машины. Желательно, чтобы он ехал с той же скоростью — удар о стоящий автомобиль может оказаться слишком серьезный.
12. Перед п.9 все же попытайтесь хотя бы понизить передачу, максимально сбросить скорость.
13. Не глушите двигатель, если отказали тормоза! Вы потеряете управление над автомобилем таким образом. Но если в панике вы выдернули ключ из зажигания, вставьте его обратно, повернув во второе положение. Так хотя бы руль не заблокируется.
14. Когда у вас отказали тормоза и вы остановились, не вздумайте продолжать движение. Даже если педаль снова работает, причину проблемы предстоит выяснить и устранить. Вызывайте эвакуатор.
Профилактика- Регулярно проверяйте уровень торомзной жидкости, меняйте ее в бачке раз в 2 года.
- Осматривайте тормозную систему, проверяйте герметичность трубок и шлангов
- Во время затяжного спуска для замедления тормозите двигателем. Постоянное давление на педаль тормоза на спусках может вызвать перегрев и закипание тормозной жидкости.
- После поездок в дождь и проезда луж обязательно просушивайте тормоза — на сухом участке дороги несколько раз плавно нажмите на педаль, чтобы высушить колодки.
- Не экономьте на качественных колодках и дисках, соблюдайте интервал замены.
- Не захламляйте салон автомобиля! Небольшая пустая бутылка может попасть под педаль, и вы останетесь без тормозов.
- При любых утечках жидкости в районе колес или под педалью тормоза, нетипичных ощущениях при нажатии на педаль тормоза — откажитесь от поездки. Вызывайте эвакуатор и отправляйте автомобиль на СТО. Нужно срочно куда-то добраться? Не надо рисковать жизнью — просто вызывайте такси или возьмите авто в прокат.
О том, как не сбить лося на трассе, мы писали здесь.
Отказали тормоза — причины поломки и правила торможения — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda
Тормозная система — основная система безопасности автомобиля в процессе дорожного движения. Ее задача — коррекция скорости при рабочем режиме езды на авто и экстренное торможение в опасных и аварийных ситуациях. Если тормоза срабатывают плохо или не срабатывают, то угроза попасть в ДТП вырастает максимально.
Почему тормоза иногда ведут себя неадекватно? В чем причина их неправильной работы и отказа? Всегда ли виноваты именно тормоза?
Плохое торможение автомобиля не обязательно должно быть связано с неисправностями тормозных механизмов. Тормоза как раз могут быть полностью исправными, но будут работать некорректно, если машина, например, перегружена. Чем выше масса авто, тем больше кинетическая энергия его движения, и погасить ее сложнее. То есть начало торможения будет запоздалым, а тормозной путь длиннее штатного.
Неравномерное размещение грузов на машине (по длине или по ширине кузова) также может негативно влиять на качество торможения.
Естественно, на тормозные «реакции» машины влияет износ покрышек и давление в шинах. «Лысая» резина увеличивает тормозной путь автомобиля на 10-50%, так как стертый протектор и недокачанная шина — это снижение плотности сцепки с дорогой.
Наконец, на качество торможения влияет само дорожное покрытие. Новый гладкий или мокрый асфальт, изношенная дорога с крошащейся поверхностью также дают пониженное сцепление с колесом и существенно увеличивают тормозной путь. Заснеженное или обледенелое покрытие также ухудшает торможение, даже если у авто установлены новые шины по сезону. Особенно снижается с цепка с дорогой в случае, если температура асфальта ниже температурной точки оптимального сцепления покрышек.
При исправных тормозах поведение машины на дороге будет меняться и в случае, когда есть проблемы с механизмами подвески — рулевыми наконечниками, подшипниками ступиц, шаровыми, амортизаторами. Колеса начинают вести себя неадекватно, и ABS[1] получает от подвески некорректные сигналы.
Тормоза срабатывают плохо
Теперь обратимся к ситуациям, в которых сама тормозная система не в порядке. Тормоза могут реагировать с замедлением в случаях, когда:
- Тормозные колодки, диски или барабаны замаслены из-за протекающих ступичных подшипников или намокают после дождя, мойки или преодоления глубоких водных препятствий на дороге (их следует «просушить» непродолжительным прогревочным торможением, либо это сделает автоматически ESP[2] авто).
- Тормозные колодки сильно, неравномерно изношены, стерты или некондиционны, что не дает плотного прилегания резины к тормозным дискам, вызывает оплавление или разрушение накладок.
- Тормозные колодки при замене установлены неправильно, либо в зазоры набивается грязь и мелкие посторонние предметы, что приводит к осевому биению тормозных дисков, увеличению свободного хода педали, замедлению срабатывания тормозов или торможению рывками.
- На раскаленные тормозные диски попадает вода с дорожного покрытия и вызывает термическую деформацию детали (диск «повело»), после чего колодка к нему будет прилегать неплотно.
Тормоза не срабатывают
Есть и более опасные ситуации, когда реакция тормозов на нажатие педали отсутствует или появляется с серьезным запозданием, что на большой скорости может привести к ДТП:
- Поломка вакуумного усилителя или обрыв шланга разрежения на усилителе не выводит тормоза из строя, но требуется максимальное усилие нажатия на педаль, к чему водитель может оказаться не готов.
- Завоздушивание тормозной системы из-за нарушения герметичности уплотнений на главном и рабочих цилиндрах приводит к несрабатыванию тормозов с первого нажатия (необходимо несколько нажатий), что в критической ситуации крайне опасно. Помочь может только замена изношенных элементов, восстановление герметичности трубопроводов и прокачка системы.
- Обрыв шлангов в тормозной системе из-за износа может привести к полному отказу тормозов (нужен периодический осмотр и проверка герметичности трубопроводов).
- Заклинивание поршня в тормозном цилиндре, направляющих суппортов или тормозной колодки ведет к несрабатыванию узла. При обнаружении заклинивания механизма, следует его разобрать, заменить изношенные элементы, почистить и смазать.
- Некорректная работа ABS[1] из-за одного из элементов может привести к полному отключению системы аварийной блокировки колес. Машина будет тормозить в рабочем режиме, но тормоза не будут срабатывать при экстренной резкой остановке.
При неожиданном отказе педали тормоза, вы можете использовать ручник. При обнаружении неисправностей в процессе неопасного движения по дороге, сразу сворачивайте на СТО — несрабатывающая педаль тормоза крайне опасна и может вызвать непоправимые последствия.
Немного о правилах торможения
Умение правильно тормозить в разных дорожных ситуациях очень важно, вне зависимости от того, исправны тормоза или нет. Следует помнить несколько важных правил, которыми пользуются опытные водители:
- Если в автомобиле отсутствует система экстренной блокировки колес (ABS[1]), тормоза будут срабатывать на грани блокировки колес, но до момента, когда шины на невращающихся колесах начнут скользить.
- Если машина оснащена системой ABS[1], торможение выполнит электроника, но только в случае достаточного усилия на педаль и удержания ее до полной остановки транспортного средства.
- На скользких дорожных покрытиях (мокрая, заснеженная или обледенелая дорога) прерывистое торможение педалью помогает быстро погасить кинетическую энергию движения авто, сбросить скорость и сократить тормозной путь, не срываясь в занос.
В заключении следует отметить, что своевременное срабатывание тормозной системы в автомобиле — принципиально важное условие безопасности управления машиной. Поэтому за состоянием, уровнем износа и грамотной регулировкой тормозных механизмов следует внимательно и регулярно следить, быстро устраняя любые мелкие неполадки.
При обнаружении даже минимальных проблем со срабатыванием тормозов, следует сразу заехать на СТО, чтобы провести диагностику и техническое обслуживание системы. Но даже, если тормоза исправны, всегда учитывайте состояние дорожного покрытия, подвески и покрышек, избегайте перегруза и неравномерного размещения грузов на машине.
Перевод:
[1] ABS — (англ. Anti-lock braking system, сокращенно ABS, транслитерация АБС) антиблокировочная система, предотвращающая блокировку колес при торможении.
[2]ESP — (англ. Electronic Stability Program, сокращенно ESP, транслитерация ЕСП) электронный контроль устойчивости или динамическая система стабилизации автомобиля.
Отказали тормоза? Семь вариантов остановить автомобиль | Практические советы | Авто
По статистике Американского института безопасности дорожного движения, в среднем водитель нажимает на педаль тормоза 75000 раз в год. В условиях города этот показатель растёт в разы, а у водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения, ещё больше. Подвергаясь большой нагрузке, тормозная система или один из её элементов становятся уязвимы и могут неожиданно выйти из строя. И если это происходит на ходу, то доставляет массу неприятных ощущений водителю и создаёт угрозу как для него и его пассажиров, так и для других участников движения.
Самыми распространёнными причинами отказа тормозов являются потеря тормозной жидкости из-за негерметичности системы. Но вне зависимости от причин, следствие одно – автомобиль невозможно остановить обычным способом. Поэтому нужно использовать один из следующих вариантов.
«Продавить» систему
Именно потому, что тормоза — самая важная система безопасности, она разбита на два контура. Если есть проблемы в одном контуре, то может сработать второй. Поэтому нужно некоторое время продолжать интенсивно давить на педаль (и в случае когда она провалена, и в случае её ступора), но не постоянно, а поступательными движениями, создавая давление в системе.
На автомобиле с «механикой»
Нужно применить торможение двигателем, то есть постепенно понижать передачи одну за другой. При этом педаль сцепления должна быть выжата минимальное время, чтобы не терялась связь двигателя с коробкой. При переходе на пониженную передачу стрелка тахометра не должна заходить в красную зону. Резкое переключение на 2-ю или 1-передачи может привести к заносам или повредит коробку.
Фото: flickr.com / Latemodel RestorationНа автомобиле с «автоматом»
Перейдите в ручной режим и так же постепенно снижайте скорость, как при механической коробке. Если такой возможности нет, можно перевести рычаг коробки из положения «D» в положение «1» (ограничение диапазона) или на первую передачу, когда механизм сам совершит понижение.
Стояночный тормоз
Для более эффективного торможения можно применить стояночный тормоз. Это может быть «ручник» между креслами или отдельная педаль. Включать его нужно плавно и быть готовым отпустить при блокировке колёс.
Включение первой передачи или «паркинга»
Если другого выхода нет, то можно замедлить машину, перейдя на первую передачу и заглушив двигатель. Ключ не должен быть повёрнут до конца, чтобы не заблокировался руль. Включение заднего хода может быть эффективнее, но сделать это будет крайне затруднительно. Многие современные коробки защищены от включения задней передачи на ходу, и тогда на них нужно включать режим «паркинга». Все эти три способа с большой долей вероятности повредят коробку передач, поэтому может быть дешевле повредить деталь кузова, а не дорогостоящий агрегат.
Контактное торможение
Остановка с помощью препятствий бывает двух видов. Первый, когда нет угрозы жизни, и есть возможность замедлить движение. Это можно сделать, выехав на обочину или притираясь к бордюру. Такой манёвр нужно совершать очень аккуратно, поскольку изменение сцепных свойств может вызвать резкую смену траектории движения.
Вторая — самая критическая ситуация, когда продолжение движения может вызвать необратимые последствия. Нужно тормозить в препятствие. Оптимально для этого подойдут кусты или сугробы, хуже — заборы и отбойники, и самое последнее — другие автомобили, фонарные столбы, остановки и пр. Но прежде, чем направить автомобиль в препятствие, убедитесь, что рядом нет людей. И лучше снести бока нескольким машинам, чем вылететь на оживлённый перекрёсток или полосу встречного движения.
Фото: flickr.com / Jack LyonsЗастрявший под педалью предмет
Если во время поездки бутылка, банка, детская игрушка или ещё какой-либо твёрдый предмет закатился под педаль тормоза, то это не менее опасно, чем отказ тормозов по причине их поломки. По возможности попытайтесь остановить автомобиль с помощью двигателя. Если в салоне есть кто-то ещё, попросите пассажира убрать предмет из-под педали. Не отводите надолго взгляда от дороги, поскольку в обратном случае не сможете среагировать на изменение обстановки. Но чтобы такая ситуация не возникала, следите за предметами в салоне. Держите бутылки и банки в подстаканниках или карманах дверей. Пакеты с покупками завязывайте или убирайте в багажник, поскольку выскользнувший предмет может перекатываться по полу и в конце концов оказаться под педалью. Если вероятность такой ситуации велика (например, ребёнок уронил игрушку), лучше остановиться и убрать опасный предмет.
Общие рекомендации
При невозможности затормозить обычным способом, важно не впадать в панику и не делать очень резких манёвров. Резкое изменение любого вектора может привести к заносу, и тогда автомобиль перестанет быть управляемым вообще.
При попытке остановить машину без тормозов, нужно помнить о рулевом управлении и быть в постоянной готовности к корректировке движения. Машина может уйти в занос из-за блокировки одного или нескольких колёс.
При отсутствии тормозов старайтесь не глушите двигатель. Многие элементы автомобиля (электроусилитель руля, освещение, стеклоочистители и пр.) не смогут работать без его участия, чем осложнят и без того непростую ситуацию.
Замедлить движение могут открытые двери и люк, создавая дополнительное аэродинамическое сопротивление (на автомобилях, ставящих рекорды скорости, даже выбрасываются парашюты).
Перестроения из стороны в сторону создают дополнительное сопротивление качению, что также снижает скорость движения автомобиля.
Предупредите пассажиров о проблеме. Они должны быть пристёгнуты и готовы к нестандартным ситуациям.
При возникновении аварийной ситуации постарайтесь сообщить об этом другим участникам движения звуковыми сигналами и дальним светом.
Фото: www.russianlook.comПрофилактика
Вовремя походите ТО, во время которого проверяется в том числе и работа тормозной системы.
Обращайте внимание на «звоночки» – изменение длины хода педали, «пустота» при нажатии, которая потом пропадает, появление лужиц под машиной после остановки и т.п.
Перед началом активного движения проверяйте эффективность тормозов, останавливаясь при небольшом наборе скорости.
Плавное движение в спокойном режиме уменьшает износ и повреждение деталей автомобиля, а прогнозирование ситуации предоставляет больше возможностей для действий, если происходит какой-то сбой.
Периодически проверяйте отзывы на автомобиль вашей модели, даже если вы не обсуживаетесь у официального дилера. Среди компаний может быть и та, в которой устраняют неисправности — в том числе, и тормозной системы.
Цветы, линии и ромбы – новые формы задних фонарей автомобилей
Самая свежая Ferrari-LaFerrari возвращается на 50 лет назад, когда дизайн задних фонарей был похож на хвосты ракет. Тогда габаритные огни и стоп-сигналы отличались интенсивностью лампы накаливания, сейчас радиусом светодиодного круга. Пресс-релиз производителя
Брутальные внедорожники тоже становятся стильными. Но несмотря на внешнюю изящность огни Range Rover Sport содержат грубые квадратные сегменты, говорящие о происхождении носителя. Пресс-релиз производителя
Mercedse-Benz один из первых в немецкой тройки начал отказываться от прямых холодных линий. Модели, начиная с C-класса 2014 года и заканчивая флагманом S600 имеют уже более плавные дорожки из светодиодов. Они имеют разный уровень подсветки и в режиме ходовых огней напоминают плавник декоративной рыбки. Пресс-релиз производителя
Один из трендов оформления внедорожников – линия стоп-сигналов во всю корму, как у нового Dodge Durango. Торможение такого внедорожника трудно не заметить. Пресс-релиз производителя
Спорт-кар от Chevrolet отсылает нас в начало буйных 80-х, в расцвет квадратных световых приборов, которые позже сменились плавными и безликими фарами. Corvette Stingray 2014 модельного года имеет фонари классической формы с новым наполнением. Пресс-релиз производителя
Ford делает ставку не на сложный рисунок светодиодов, а на необычную форму. Задние фонари Mustang GT можно наградить премией за самыми выдающийся рельеф. Пресс-релиз производителя
Некоторые могут создать не просто красивый дизайн, а вложить в него идеологию. У Peugeot фирменным стилем стали поперечные полосы светодиодов, символизирующие след от когтей льва. Пресс-релиз производителя
При сравнительно небольшой площади габариты Jaguar F-Type полностью соответствуют требованиям техническим требованиям яркости даже для северо-американского рынка. Там диапазон излучения с одним источником света находится в пределах от 80 до 300 кд, во всем остальном мире от 60 до 185 кд. Пресс-релиз производителя
Деление на сектора и выход за общую линию грани кузова после фар головного света переходят и на задние фонари. Третье поколение Nissan X-Trail уже может похвастаться и такой сложной оптикой. Пресс-релиз производителя
Присутствие внешних металлических элементов в блоке задних фонарей требует превосходной сборки. А чего же ещё можно ожидать от флагмана Audi спортивного S8? Пресс-релиз производителя
Даже на одном из самых бюджетных кроссоверов Dacia Duster оптика выглядит на премиальном уровне. Возможно это объясняется тем, что над ними работали российские дизайнеры. Пресс-релиз производителя
Задние фонари нового MINI как бы оправдывают название марки своей лаконичностью. Но даже при простой внешней форме, внутренний рисунок и круг из диодов создают неповторимый образ. Пресс-релиз производителя
Самая роскошная марка не торопится перегружать задние фонари своих автомобилей. Габариты Rolls-Royce как бы подчёркивают сдержанность свойственную британцам. Или же сказывается принадлежность одному концерну, включающем и MINI? Пресс-релиз производителя
Mazda3 2014 модельного года считается абсолютно новой машиной, но при первом взгляде это не бросается в глаза. Задние фонари, как и другие детали можно долго рассматривать каждый раз находя новые нюансы. Пресс-релиз производителя
Даже при отсутствии светодиодов задний фонарь может выглядеть вполне эффектно. В качестве примера можно привести второе поколение популярного кроссовера Suzuki-SX4. Пресс-релиз производителя
Даже если бы у Smart forjeremy были бы только «крылья», хром и оригинальные колёсные диски ничего не добавляют в 100-процентной узнаваемости. Кстати, этот автомобиль не остался только концептом, а выпущен небольшой серией. Пресс-релиз производителя
Цветы, линии и ромбы – новые формы задних фонарей автомобилей
Самая свежая Ferrari-LaFerrari возвращается на 50 лет назад, когда дизайн задних фонарей был похож на хвосты ракет. Тогда габаритные огни и стоп-сигналы отличались интенсивностью лампы накаливания, сейчас радиусом светодиодного круга. Пресс-релиз производителя
Брутальные внедорожники тоже становятся стильными. Но несмотря на внешнюю изящность огни Range Rover Sport содержат грубые квадратные сегменты, говорящие о происхождении носителя. Пресс-релиз производителя
Mercedse-Benz один из первых в немецкой тройки начал отказываться от прямых холодных линий. Модели, начиная с C-класса 2014 года и заканчивая флагманом S600 имеют уже более плавные дорожки из светодиодов. Они имеют разный уровень подсветки и в режиме ходовых огней напоминают плавник декоративной рыбки. Пресс-релиз производителя
Один из трендов оформления внедорожников – линия стоп-сигналов во всю корму, как у нового Dodge Durango. Торможение такого внедорожника трудно не заметить. Пресс-релиз производителя
Спорт-кар от Chevrolet отсылает нас в начало буйных 80-х, в расцвет квадратных световых приборов, которые позже сменились плавными и безликими фарами. Corvette Stingray 2014 модельного года имеет фонари классической формы с новым наполнением. Пресс-релиз производителя
Ford делает ставку не на сложный рисунок светодиодов, а на необычную форму. Задние фонари Mustang GT можно наградить премией за самыми выдающийся рельеф. Пресс-релиз производителя
Некоторые могут создать не просто красивый дизайн, а вложить в него идеологию. У Peugeot фирменным стилем стали поперечные полосы светодиодов, символизирующие след от когтей льва. Пресс-релиз производителя
При сравнительно небольшой площади габариты Jaguar F-Type полностью соответствуют требованиям техническим требованиям яркости даже для северо-американского рынка. Там диапазон излучения с одним источником света находится в пределах от 80 до 300 кд, во всем остальном мире от 60 до 185 кд. Пресс-релиз производителя
Деление на сектора и выход за общую линию грани кузова после фар головного света переходят и на задние фонари. Третье поколение Nissan X-Trail уже может похвастаться и такой сложной оптикой. Пресс-релиз производителя
Присутствие внешних металлических элементов в блоке задних фонарей требует превосходной сборки. А чего же ещё можно ожидать от флагмана Audi спортивного S8? Пресс-релиз производителя
Даже на одном из самых бюджетных кроссоверов Dacia Duster оптика выглядит на премиальном уровне. Возможно это объясняется тем, что над ними работали российские дизайнеры. Пресс-релиз производителя
Задние фонари нового MINI как бы оправдывают название марки своей лаконичностью. Но даже при простой внешней форме, внутренний рисунок и круг из диодов создают неповторимый образ. Пресс-релиз производителя
Самая роскошная марка не торопится перегружать задние фонари своих автомобилей. Габариты Rolls-Royce как бы подчёркивают сдержанность свойственную британцам. Или же сказывается принадлежность одному концерну, включающем и MINI? Пресс-релиз производителя
Mazda3 2014 модельного года считается абсолютно новой машиной, но при первом взгляде это не бросается в глаза. Задние фонари, как и другие детали можно долго рассматривать каждый раз находя новые нюансы. Пресс-релиз производителя
Даже при отсутствии светодиодов задний фонарь может выглядеть вполне эффектно. В качестве примера можно привести второе поколение популярного кроссовера Suzuki-SX4. Пресс-релиз производителя
Даже если бы у Smart forjeremy были бы только «крылья», хром и оригинальные колёсные диски ничего не добавляют в 100-процентной узнаваемости. Кстати, этот автомобиль не остался только концептом, а выпущен небольшой серией. Пресс-релиз производителя
Что делать, когда отказали тормоза на машине.
Отказ тормозов – серьезная опасность, от которой никто не застрахован. Конечно, если вы регулярно проводите их диагностику – шанс попасть в подобную ситуацию сильно снижается. Но все же, случиться подобное может с любым и, здесь, многое будет зависеть от профессионализма водителя – его умений и самообладания. Большое значение имеют и многие сопутствующие факторы, например, на каком покрытии это произошло. Однако, если вы знаете, что делать, когда отказали тормоза на машине – справитесь практически всегда. Поэтому, внимательно изучите описанные ниже правила и технологии, их знание – лучшее оружие в экстремальной ситуации.
Первое, и – самое главное правило
Не паникуйте, испуг, в данном случае – неактуален. Нескоординированные хаотичные движения паникующего человека могут сильно навредить и ухудшить ситуацию. Возьмите эмоции под контроль, постарайтесь действовать четко.
Попробуйте «продавить» систему. Дело в том, что тормоза, как самая важная составляющая безопасности автомобиля, разбиты на два контура и, если отказал один – может сработать второй. Чтобы попробовать запустить его, после неудачной попытки остановиться – продолжайте некоторое время интенсивно давить на педаль. Делать это нужно и в том случае, если педаль провалилась, и в том, если застопорилась.
Пробуйте «продавить» контур независимо от ситуации, всегда есть шанс, что он сработает.
Но помните, чтобы создать давление в контуре, нажимать на педаль необходимо поступательными движениями. Постоянное нажатие не даст нужного результата, работайте только импульсивным торможением.
Торможение машины двигателем
Это, пожалуй, самый распространенный альтернативный способ снижения скорости. Он безопасен, лучше всего подходит для остановки с больших скоростей, работает в любой ситуации и не провоцирует заносы, если правильно выполнить последовательность действий.
Чтобы уменьшить вероятность возникновения заноса, работать с передачами надо следующим образом:
- Выжимаем сцепление;
- Переключаем передачу, например с 4 на 3;
- Затем нажимаем «газ», делать это необходимо для того, чтобы увеличить обороты и избежать рывка;
- Теперь сцепление нужно отпустить;
- Процедура повторяется для следующего набора передач, при переходе со 2 на 1.
В экстренном случае выжимать «газ» не следует, этот момент отнимет некоторое время, драгоценные секунды, которых может не хватить. Когда не до плавности – пропускайте данный пункт. При необходимости можно перескакивать через передачу, если обстановка совсем напряженная. Да, это навредит автомобилю, но в данном случае, думать о его здоровье не приходится.
Если на авто установлена АКПП, для достижения таких же результатов, необходимо переключить рычаг в положение «2» или «1». Машина постепенно снизит скорость. Когда времени на постепенную остановку нет – переключаемся в режим «Р». Это может вызвать занос, будьте готовы. Коробку после такого придется выкинуть, но пусть это будет самая страшная потеря.
Используйте «газ»
Этот способ – мало, кому известен, и применить его можно не в каждом случае, так как здесь многое зависит от типа КПП. Методика, подразумевающая работу с задней передачей, на некоторых современных автомобилях будет недоступна из-за режима блокировки, не дающего включить задний ход при движении вперед. Но, если таких ограничений нет – она является вполне рабочей.
Особых хитростей в торможение «газом» – нет. Включаем заднюю и нажимаем «газ». Машина быстро остановится за счет обратного вращения колес и даже поедет назад. А вот об этом нужно помнить, ведь сзади могут быть другие автомобили и, избежав столкновения с препятствием, находящимся впереди, вы столкнетесь с тем, что есть позади.
Кроме прочего, будьте готовы к тому, что после такой нагрузки придется поменять двигатель и КПП.
Аварийное торможение «ручником»
Это, еще один из вариантов. Но, его лучше не применять, только в крайнем случае, учитывая повышенный риск поехать «юзом». Особенно опасно действовать, таким образом, на скользкой дороге (сырой или заснеженной).
Дело в том, что при включении ручного тормоза – блокируются задние колёса и малейшая разница в сцеплении с дорогой между передним и задним мостом вызовет так называемый «полицейский разворот» с которым справится не каждый.
Поэтому, использовать данный способ надо только на прямой сухой дороге, на как можно меньших скоростях.
Если столкновения избежать не удается
Когда вы испробовали всё и понимаете, что от удара не уйти – постарайтесь максимально смягчить его. Используйте для этого конструкцию автомобиля, которая на современной технике разрабатывается с расчетом на его пассивную безопасность. Проще говоря, многие части кузова – бампер, крылья, багажник, делаются сейчас из легко сминаемых материалов, их и старайтесь поставить под удар.
Кроме этого – не идете на таран препятствия, пробуйте сделать удар скользящим. Если вам грозит встреча с другой машиной – цельтесь ей бампером в бампер, если это обочина, старайтесь попасть на кустарник или бордюр.
Дополнительные рекомендации
Вот еще несколько хитростей, о которых хотелось бы упомянуть:
- Лучше заранее отработать навыки. Не думайте, что ознакомившись с теорией, ее легко удастся применить на практике без тренировки;
- Старайтесь давить на педаль плавно, регулируя силу нажатия, в зависимости от скорости – чем она ниже, тем слабее давление;
- Обязательно контролируйте ситуацию и через зеркало заднего вида;
- Отпускайте сцепление только перед полной остановкой;
- При остановке на дороге с неровностями, желательно проходить сами неровности без торможения;
Есть еще один важный пункт. В экстремальном торможении очень вредна избирательность: на скользком покрытие спасаемся только мотором, на сухом – рабочим тормозом. Значительно эффективнее обладать смешанным навыком и уметь использовать его в любых условиях.
Недостаточность тормозов
Если водитель предпочитает двигаться быстрее общего потока, его стиль – динамичное передвижение с частыми замедлениями с больших скоростей – однажды он может столкнуться с проблемой неэффективности тормозов. В таком случае педаль становится «ватной», появляется вибрация и биение на руле, машина реагирует на нажатие педали уже не так точно – с задержкой.
Происходит это из-за перегрева дисков, не рассчитанных на подобные нагрузки. Случается подобное обычно со стоковыми системами, которые устанавливают на заводе,
Возникновение данной ситуации необходимо предугадать. Сделать это возможно, заменив штатные механизмы на тюнинговые, способные выдержать повышенные нагрузки.
High Performance Brakes – выбор тех, кому важна максимальная производительность.
Преимущества тормозной системы HPB:
- Возможность длительного использования при максимальных нагрузках и любых погодных условиях;
- Точное, дозированное торможение с любых скоростей;
- Высокий срок службы всех деталей;
- Снижение неподрессоренных и инерционных масс;
- 100 % совместимость и быстрая установка комплекта;
- Техническая поддержка и обеспечение расходными материалами на весь срок службы;
- Широкий ассортимент с возможностью выбора комплектующих под любые задачи.
Однако помните – необходимо не просто иметь представление о том, что делать, когда отказали тормоза на машине, но и обязательно отрабатывать полученные знания на практике. Тренироваться надо регулярно, чтобы постоянно быть наготове и не растеряться в нужный момент.
Что делать, если отказали тормоза
Заметить, что у вас отказали тормоза во время вождения, может быть шоком, независимо от того, насколько опытным водителем вы являетесь. Хотя вы можете подумать, что «это никогда не может случиться со мной» (и мы надеемся, что это никогда не произойдет), все же важно быть готовым к потенциально опасным ситуациям такого типа. В этом блоге мы расскажем, что делать, если у вас отказали тормоза во время вождения.
Знание признаковПрежде чем мы обсудим, что делать, если у вашего автомобиля отказали тормоза, важно знать различные признаки, указывающие на проблемы с тормозами. Если вы заметили следующее, убедитесь, что ваши тормоза проверены профессионалом, прежде чем ситуация станет более серьезной:
- Визг, скрежет или трение при нажатии на педаль тормоза
- Запах гари от шин
- Тряска или грохот от педали тормоза или рулевого колеса
- Горит сигнализатор тормозной системы
Вот пошаговое руководство о том, что вы можете сделать, если у вас когда-либо возникнет ситуация, когда ваши тормоза перестанут работать во время управления автомобилем:
1. Не делайте этого. Паника!Хотя это может быть пугающей ситуацией, постарайтесь не паниковать. Когда мы начинаем паниковать, нашему мозгу становится все труднее удержаться от выхода из-под контроля. В такой ситуации, как отказ тормоза, вы должны быть максимально внимательны, чтобы реагировать быстро и эффективно. Это дает вам больше шансов обезопасить себя и других во время навигации по этому потенциально опасному происшествию.
2. Проверьте тормоза еще разВо-первых, убедитесь, что под тормозом нет ничего, например напольного коврика, что мешает его работе должным образом. Если причина не в этом, включите аварийную сигнализацию и снова попробуйте затормозить. Если на вашем автомобиле установлены обычные тормоза, быстро и сильно качайте педаль тормоза, чтобы создать давление гидравлической тормозной жидкости.
Если в вашем автомобиле установлена антиблокировочная система тормозов, вы можете попробовать нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее в этом положении. Если педаль уходит в пол, попробуйте несколько раз прокачать ее, а затем нажать на пол. Даже если торможения не происходит, это может помочь замедлить ваш автомобиль.
3. Переключение на более низкую передачуЕсли кажется, что прокачка тормоза ничего не дает, уберите ногу с педали акселератора и попробуйте переключиться на более низкую передачу. Если у вас механическая коробка передач, попробуйте переключаться между передачами вниз, чтобы двигатель мог помочь замедлить движение автомобиля.
Если у вас автоматическая коробка передач, после того, как вы уберете ногу с педали акселератора, ваша машина должна переключиться на более низкие передачи по мере замедления. Важно отметить, что если у вас новый автомобиль с автоматической коробкой передач, вам, возможно, придется перевести его в ручной режим или использовать подрулевые лепестки, чтобы замедлить движение автомобиля.
4. Аккуратно включите аварийный тормозПосле того, как ваш автомобиль немного замедлится, вы можете попробовать еще один вариант — очень постепенно задействовать аварийный тормоз вашего автомобиля. Поскольку система экстренного торможения отделена от гидравлической тормозной системы, она может помочь замедлить или полностью остановить ваш автомобиль, даже если это, вероятно, займет больше времени, чем с традиционной педалью тормоза. Если включение экстренного торможения приводит к заносу автомобиля, вам нужно будет отпустить аварийный тормоз, чтобы избежать пробуксовки, и постепенно повторить попытку.
5. Постарайтесь создать больше тренияЕсли ваш автомобиль немного замедлился, но нет никаких признаков полной остановки в ближайшее время, возможно, вам придется осторожно потереть движущийся автомобиль об ограждение, бордюр , или другой тип барьера. Хотя ваш автомобиль может получить некоторые повреждения, он должен создавать достаточное трение, чтобы немного замедлить вас. Не забудьте попытаться перестроиться в правую (медленную) полосу, если это возможно, и следить за своим окружением, чтобы уменьшить вероятность столкновения с другими транспортными средствами.
6. Держитесь подальше от дорогиЕсли у вашего автомобиля отказали тормоза, лучше всего попытаться уйти от других транспортных средств. Как только ваша машина значительно замедлится, попытайтесь найти участок открытой травы, песка, грязи или кустов, чтобы рулить, пока она полностью не остановится. Это хорошее время, чтобы подать сигнал или позвать на помощь.
7. Не глушите машину, пока она полностью не остановитсяХотя вы можете выключить машину, чтобы замедлить ее движение, это может быть вашей первой реакцией, но на самом деле это должно быть самое последнее, что вы сделаете. Преждевременное выключение зажигания также может привести к отключению гидроусилителя руля вашего автомобиля, из-за чего будет практически невозможно повернуть руль в нужном вам направлении.
Своевременное техническое обслуживание вашего автомобиля должно значительно предотвратить возникновение подобного сценария. Профилактика — лучший метод, особенно когда речь идет о чем-то столь важном, как тормоза вашего автомобиля. Мы надеемся, что этот блог поможет вам почувствовать себя хорошо осведомленным и подготовленным, если ваши тормоза когда-нибудь выйдут из строя.
6 Что делать в случае отказа тормозов во время вождения
Представьте ситуацию, когда вы едете на высокой скорости и нажимаете на тормоз, чтобы понять, что произошел отказ. Такая ситуация может застать врасплох даже опытного водителя. Тормоза являются важным оборудованием безопасности в вашем автомобиле, чтобы замедлить его или полностью остановить. Таким образом, отказ тормоза может быть опасной ситуацией.
Следовательно, желательно быть готовым к такой ситуации. Если вы заранее знаете, что делать, когда откажут тормоза, вы сможете лучше справиться с ситуацией и помочь избежать аварии. Всегда хорошо быть готовым, поэтому не забудьте инвестировать в комплексную страховку автомобиля , которая может защитить вас от любого несчастного случая, а также обеспечить помощь на дороге в случае поломки.
Причины отказа тормозов
Существует несколько причин, которые могут повлиять на работу тормозной системы. Давайте узнаем
● Недостаточно смазки или тормозной жидкости. Это может произойти из-за утечки масла при повреждении сальника.
● Потеря мощности торможения из-за перегрева.
● Изношенные тормозные колодки
● Блокировка главного тормозного цилиндра
Признаки отказа тормозов
Если вы заметили предупреждающие знаки, указывающие на отказ тормозов. Обратите внимание на эти признаки и примите меры по их устранению, чтобы избежать ситуации отказа тормозов.
● Загорятся индикаторы антиблокировочной системы тормозов.
● При ускорении ощущается сопротивление.
● Пульсация педали тормоза при нажатии на тормоз.
● При нажатии на тормоз слышен щелчок или скрип.
● Автомобиль тянет в сторону.
Чего нельзя делать:
1. Не паникуйте:
Как только вы поймете, что тормозная система вашего автомобиля вышла из строя, первое, что нужно сделать, это не паниковать. Лучше всего сохранять спокойствие и ясную голову, чтобы вы могли придумать, как выйти из ситуации.
2. Не переключайтесь на пониженную передачу быстро:
Не переключайте передачу с 4-й на 1-ю мгновенно. Это может привести к тому, что ваш автомобиль занесет, и будет еще труднее управлять им без работающих тормозов.
3. Не выключайте автомобиль:
Это снова вызовет занос. Выключение автомобиля перед остановкой приведет к блокировке рулевого колеса, отключению гидроусилителя руля, а также не будет работать торможение двигателем. Таким образом, вы потеряете полный контроль над автомобилем. Поэтому никогда не выключайте двигатель до того, как ваша машина остановится.
4. Не используйте экстренное торможение в спешке:
Не используйте экстренное торможение в спешке, это может привести к заносу. Его следует применять только после того, как вы переключите передачу на более низкую передачу и нажмете на педаль тормоза.
Что делать, если отказали тормоза?
Как вы собираетесь остановить машину, если отказали тормоза? Следующие пункты могут помочь вам в такой ситуации.
1. Включите сигнальные лампы:
Включите сигнальные лампы и продолжайте сигналить, чтобы предупредить других водителей на дороге. Сообщите им, что вы столкнулись с некоторыми проблемами с вашим автомобилем. Предупреждение поможет вам очистить движение вокруг вас и даст вам дополнительное пространство на дороге.
2. Попробуйте нажать на педаль тормоза:
Современные автомобили имеют двойную тормозную систему для независимого управления передними и задними тормозами. Если вы постоянно нажимаете на педаль тормоза, это может создать тормозное давление и задействовать половину тормоза. Этого будет достаточно, чтобы замедлить машину и остановить ее. Однако в случае отказа обеих тормозных систем это решение может не сработать.
3. Постепенно переключитесь на пониженную передачу:
Если тормозная система полностью вышла из строя, используйте торможение двигателем, чтобы замедлить движение автомобиля. Отпустите педаль акселератора и поочередно переключайтесь на более низкие передачи. В автомобилях с автоматической коробкой передач для понижения передачи можно использовать подрулевой переключатель. Не забывайте делать это только по одному.
4. Осторожно используйте аварийные тормоза:
Аварийные тормоза отличаются от тормозной системы. Тем не менее, это может помочь вам замедлить машину до полной остановки, но это займет немного больше времени. Не забывайте делать это очень медленно и осторожно, так как это может привести к заносу автомобиля. Если автомобиль вращается, отпустите аварийный тормоз.
5. Держитесь подальше от движения:
Если вы находитесь на оживленной дороге, попробуйте сменить полосу движения и уйти от движения. Если возможно, попробуйте добраться до неровной поверхности или создайте трение, потирая корпус автомобиля о любое препятствие, чтобы замедлить его. Как только ваша машина замедлится, переведите ее в нейтральное положение.
6. Вызов техпомощи на дороге:
Как только вам удастся остановить свой автомобиль, вызовите помощь на дороге, если вы включили надстройку в свою страховку автомобиля. Он также предоставит услуги буксировки и позаботится о ремонте, а также организует поездку до места назначения.
Как предотвратить отказ тормозов?
Отказы тормозов происходят в основном из-за потери тормозного давления. Происходит это из-за изношенных тормозных колодок. Поэтому для вашей собственной безопасности очень важно обращать внимание на то, как работает тормоз, и регулярно обслуживать тормозную систему вашего автомобиля. Всегда своевременно заменяйте тормозные колодки, проверяйте главный цилиндр, тормозную жидкость и сальники. Если вы не уверены, лучше всего периодически проверять его у профессионала. Всегда имейте в виду, чтобы регулярно обслуживать свой автомобиль, чтобы предотвратить проблемы.
Заключение
Сохраняйте спокойствие и следуйте приведенным выше советам, если вы вдруг оказались в ситуации отказа тормозов. Помните, что «Профилактика всегда лучше, чем Лечение». Внимательно следите за реакцией тормозов вашего автомобиля. Если вы заметили даже малейший предупредительный сигнал, не игнорируйте его и обратитесь за профессиональной помощью. Наконец, инвестируйте в хорошую автомобильную страховку с включенным дополнением помощи на дороге.
Отказ от ответственности: Приведенная выше информация предназначена только для иллюстрации. Больше подробностей, пожалуйста, ознакомьтесь с формулировками политики и проспектом перед заключением продажи.
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ
Советы по очистке фар и тормозов автомобиля во избежание несчастных случаев
Знаете ли вы, что такое страхование автомобиля от повреждений при столкновении?
Как выбрать лучший план автострахования для вашего автомобиля?
8 советов по уходу за автомобилем для начинающих, которые помогут сэкономить время и деньги!
Как правильно утилизировать автомобильные жидкости и химикаты?
Что делать (и чего не делать) при отказе тормозов
Когда ваш автомобиль исправно работает, легко забыть, насколько опасным может быть вождение. Однако для того, чтобы важный компонент вышел из строя, требуется всего мгновение. Внезапно ваш автомобиль полностью завладел вашим вниманием. Одна из худших ситуаций, в которой можно оказаться водителю, — это нажать на педаль тормоза только для того, чтобы понять, что она не работает.
Давайте рассмотрим несколько способов, как спокойно отреагировать и безопасно остановить движущееся транспортное средство в случае отказа тормозов.
(Rodrigo dos Reis/Unsplash)
Что делать, если отказали тормоза
Уберите ногу с педали газа.
Как только вы поймете, что ваши тормоза не работают, вам захочется немедленно начать процесс замедления.
Если у вас есть время, включите аварийную сигнализацию.
Если вы все еще контролируете свое транспортное средство и дорога относительно свободна, включите аварийную сигнализацию и подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить другие транспортные средства вокруг вас. Хотя они могут не понимать, что именно происходит, это предупредит их, чтобы они не подходили слишком близко к вам, когда вы сделаете свою возможную остановку.
Начало пониженной передачи.
Если вы используете круиз-контроль, выключите его. Медленно переключайтесь на пониженную передачу. Переход на более низкую передачу поможет уменьшить любой импульс.
Нажимайте на тормоза быстро и жестко.
Большинство автомобилей сегодня имеют двойные тормозные системы, которые работают с передними и задними тормозами независимо друг от друга. Нажатия на тормоза может быть достаточно, чтобы задействовать некоторые тормоза, чтобы замедлить вас до остановки. Однако это не поможет, если вся система вышла из строя.
Осторожно включите аварийный тормоз.
Хотя он не остановит вас сразу полностью, он значительно замедлит транспортное средство. Сохраняйте полный контроль над автомобилем, осторожно включая аварийный тормоз.
Включив аварийный тормоз, направьте автомобиль в сторону проезжей части.
Если вам нужно, вы можете поцарапать борт своего автомобиля о ограждение или разделитель дороги, чтобы снизить скорость. Хотя полная остановка вашего автомобиля принесет облегчение, вам следует избегать чрезмерной опасности для себя и других, останавливаясь посреди дороги.
Чего не следует делать при отказе тормозов
Хотя легче сказать, чем сделать, безопасная остановка автомобиля в экстренной ситуации потребует от вас сохранения максимально возможного спокойствия. Помните об этих советах:
Не паникуйте! Самое главное сохранять спокойствие и не паниковать.
Очень важно в первые несколько мгновений после того, как вы осознаете свое затруднительное положение, глубоко дышать и сохранять ясную голову. Это обезопасит вас и окружающих вас людей. Не делайте никаких рефлекторных реакций, которые подвергают вашу жизнь и жизни других людей непосредственной опасности.
Не выключайте автомобиль.
Хотя это может показаться логичной реакцией, это не очень хорошая идея. Это даст вам меньший контроль над ситуацией, вызовет занос и может вывести из строя усилитель руля или заблокировать рулевое колесо. В целях безопасности вам нужно будет отвести автомобиль в сторону от дороги. Держите машину включенной, чтобы у вас был некоторый контроль.
Слишком быстрое переключение на более низкую передачу.
Несмотря на то, что вы переключитесь на более низкую передачу, вам следует постепенно переходить с четвертой передачи на первую. Если вы сразу переключитесь на пониженную передачу, вы рискуете выйти из-под контроля. Помните, что вы хотите как можно дольше сохранять контроль над автомобилем в процессе его остановки.
Не применяйте экстренное торможение преждевременно.
Применение экстренного торможения является важным шагом, но вам нужно будет подождать, пока вы не перейдете на пониженную передачу, и не нажмете на педаль тормоза, прежде чем применять его. У вас может возникнуть соблазн немедленно применить экстренное торможение, когда вы поймете, что ваши тормоза не работают. Но это может привести к потере контроля над автомобилем и опасному заносу.
Хотя отказ тормозов во время движения по дороге встречается не так часто, как спущенное колесо, всегда лучше прикрыть свои базы и быть готовым на случай, если что-то случится. Вы же не хотите попасть на оживленную трассу и не быть хотя бы немного готовым к тому, чтобы максимально обезопасить себя и других. Не забывайте сохранять спокойствие и следуйте этим советам, если у вас отказали тормоза.
Для получения дополнительной информации или помощи с зимними шинами в Юте этой зимой посетите любой из наших шинных и авторемонтных мастерских Burt Brothers, где мы помогаем водителям из Юты предлагать непревзойденные цены и услуги на протяжении четверти века. . Посетите любой из наших шинных магазинов вдоль линии Wasatch Front от Ривертона до Фармингтона.
Инфографика
Неисправный автомобиль может быть ужасным испытанием, но важно сохранять спокойствие и предпринимать правильные шаги для обеспечения безопасности себя и своих пассажиров. Одной из самых распространенных проблем с автомобилем является отказ тормозов, который может возникать по разным причинам. Знание того, что делать (и не делать) в таких случаях, может помочь вам избежать несчастного случая или другой опасной ситуации. Ознакомьтесь с этой информативной инфографикой, чтобы с легкостью справиться с отказом тормозов.
Видео
Что делать, если отказали тормоза
Опубликовано: 08 ноября 2009 г.
Монти Хайт
Опубликовано: 08 ноября 2009 г.
В: Меня учили, что если педаль акселератора заедает или тормоза не работают, то ставить машину на нейтраль и пользоваться ручным тормозом. Это верно? Друг повернул ключ — и тот заблокировал руль на моей машине. Большими буквами, пожалуйста, напишите статью о том, что делать.
CHP недавно потерял офицера и его семью, когда с ним произошла эта ситуация. Каждое транспортное средство немного отличается от того, что вы, возможно, захотите сделать, чтобы совершить безопасную остановку.
Общие правила следующие.
Во-первых, попробуйте нажать на педаль, чтобы убедиться, что ее ничто не нажимает.
Затем немедленно переведите автомобиль в нейтральное положение и плавно начните тормозить, осознавая движение вокруг вас. Как можно быстрее тяните машину к обочине.
В крайнем случае выключите зажигание, но убедитесь, что вы не заблокировали руль. Вы потеряете свою мощность в тормозах и рулевом управлении. Но НЕ ПЫТАЙТЕСЬ управлять автомобилем, так как это приведет к опасному увеличению оборотов двигателя.
С современными тормозными системами автомобилей вы должны иметь возможность остановиться и выключить передачу.
Вот как безопасно управлять автомобилем, если отказали тормоза.
Переоцените свои тормоза
Во-первых, не паникуйте.
Затем уберите ногу с газа и выключите круиз-контроль (если он включен). Системы круиз-контроля должны отключаться, как только вы касаетесь тормоза или сцепления, но убедитесь, что они выключены.
Обратите внимание на ощущение педали тормоза. Если ваша педаль тормоза мягкая и уходит в пол, у вас может быть низкий уровень жидкости, неисправный главный цилиндр или проблемы с барабанами или суппортами. Возможно, вы сможете восстановить некоторое тормозное давление, прокачав тормоза.
Если ваша педаль тормоза тугая и не двигается, возможно, что-то в вашей тормозной системе заклинило или у вас есть препятствие под педалью. Попробуйте пощупать ногой (или посмотреть пассажиром), нет ли у вас чего под педалью тормоза.
Теперь попробуйте прокачать тормоза. Повторив это несколько раз, можно восстановить достаточное давление в тормозной системе, чтобы вы могли остановиться. Это может занять некоторое время, так что продолжайте пробовать. Вы должны сделать это, даже если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), так как она активируется только тогда, когда ваш автомобиль тормозит слишком сильно, что не будет проблемой, если ваши тормоза отказали. Переключитесь на пониженную передачу, которая должна использовать ваш двигатель для замедления автомобиля.
Если у вас механическая коробка передач, быстро переключитесь на пониженную передачу. Будьте осторожны, не переключайтесь на пониженную передачу слишком быстро, если только вам не нужно как можно скорее снизить скорость автомобиля. Быстрое переключение на первую или вторую передачу может привести к потере управления. Переключитесь на самую низкую передачу, какую сможете, и снова попытайтесь переключиться на более низкую передачу, как только автомобиль немного замедлится. Продолжайте работать вниз по передачам.
Если у вас автоматическая коробка передач, понижайте передачу за раз до низкого диапазона (обычно обозначается цифрой «1» на механизме переключения).
Если у вас есть переключение одним касанием, переключитесь на ручную «M» (обычно справа или слева от «привода» на автомобилях с консольным переключением или на нижней передаче на автомобилях с переключением на колонке) и нажмите кнопку «минус», чтобы переключиться вниз. Опять же, если вы не можете сразу перейти к самому нижнему диапазону, попробуйте постепенно смещаться вниз.
Используйте аварийный тормоз
Аварийный или стояночный тормоз обычно может остановить автомобиль, хотя для полной остановки требуется больше времени, чем обычно, поскольку он останавливает только задние колеса.
Ваш аварийный тормоз может заблокировать шину, если вы нажмете слишком сильно или слишком быстро, особенно на высокой скорости. Если вы резко нажмете на педаль тормоза, вы можете потерять контроль над автомобилем. Чтобы предотвратить это, используйте кнопку разблокировки (если она есть в вашем автомобиле), когда вы включаете аварийный тормоз. Это позволяет вам модулировать давление, с которым вы применяете тормоз. Если вы чувствуете или слышите, как ваши шины блокируются, немного ослабьте давление на педаль тормоза и удерживайте ее в этом положении.
Если у вас есть ручной тормоз, держите кнопку разблокировки нажатой.
Если у вас есть ножной тормоз, удерживайте рычаг растормаживания при нажатии на тормоз.
Для ножного тормоза с системой «нажми и отпускай» нажимайте очень, очень медленно. Если ваши шины заблокировались, отпустите тормоз и попробуйте еще раз, не прилагая столько усилий, как раньше, либо двигайтесь дальше и попробуйте что-нибудь другое. Помните, самое главное — сохранять спокойствие, чтобы перед вами были открыты все варианты.
Будь в курсе
Следи за дорогой и продолжай рулить. Обращайте внимание на то, что находится перед вами, и маневрируйте, чтобы избежать интенсивного движения, пешеходов и опасных препятствий.
Предупредить других водителей и пешеходов. Включите аварийную сигнализацию и подайте звуковой сигнал, чтобы другие узнали о проблеме. Прежде чем попасть в такую ситуацию, обязательно узнайте расположение кнопки аварийной световой сигнализации. В то время как другие люди могут быть не в состоянии понять, в чем проблема, предупреждение должно заставить большинство действовать с осторожностью и обращать внимание на то, что делает ваш автомобиль.
Используйте свое окружение
Замедляйте транспортное средство, как можете. Если вышеперечисленные меры не смогли вас остановить, сделайте все, что в ваших силах.
В идеале вы могли бы использовать пандус для убегающих грузовиков, но поскольку они не особенно распространены, вам, вероятно, придется импровизировать. Однако имейте в виду, что эти методы могут быть очень опасными, особенно на высоких скоростях, и их следует использовать только в крайнем случае.
Используйте трение, чтобы замедлить свой автомобиль. Движение по гравию или грязи, которые часто встречаются на обочине дороги, может значительно замедлить движение автомобиля. Будьте очень осторожны при использовании этой техники. Внезапное изменение рельефа, особенно под колесами с одной стороны автомобиля, может привести к перевороту автомобиля и стать причиной серьезной травмы или смерти для вас или других людей.
Используйте ограждения, чтобы замедлить свой автомобиль. Цементные перегородки имеют грушевидную форму, поэтому они контактируют с колесами, а не с драгоценным металлом и краской вашего автомобиля. Применение трения к резине на ваших колесах значительно замедлит автомобиль, не нанося вреда другим частям вашего автомобиля. Вы также можете аккуратно смахнуть все, что доступно.
Используйте местность в своих интересах. Попробуйте найти склоны, по которым вы можете подняться. Если это не приводит к остановке вашего автомобиля, будьте готовы совершить движение задним ходом или использовать экстренное торможение в соответствующее время.
Маленькие деревья и кустарники замедлят вашу машину, когда ничего не поможет. Постарайтесь проехать через центр линии кустов или саженцев, стараясь не выбрать дерево, слишком тяжелое для вашего автомобиля. Деревья со стволами более 4 дюймов считаются опасными для пассажиров автомобилей. Большие деревья могут быть смертельными.
Еще один вариант — врезаться в заднюю часть другой машины. Хотя это явно не лучший выбор, это замедлит ваш автомобиль. Если вы собираетесь это сделать, постарайтесь предупредить водителя впереди вас, посигналив клаксоном. Попробуйте ударить транспортное средство, движущееся примерно с той же скоростью, что и ваше (столкновение с медленно движущимся или припаркованным автомобилем остановит вас, но замедление будет быстрым и экстремальным) и попытайтесь нанести удар прямо в заднюю часть транспортного средства. Скользящие удары, скорее всего, выведут обе машины из-под контроля. Будьте предельно осторожны, чтобы не ударить слишком сильно, так как ваша подушка безопасности может сработать.
Найдите место для посадки
Найдите безопасное место, чтобы остановиться (или разбиться). Просканируйте дорогу впереди, чтобы найти безопасную зону, где можно остановиться, как только вы сможете остановиться. Если вы не можете полностью остановить транспортное средство, ищите открытые пространства, которые вы можете пересечь, не задев ничего.
Если самое безопасное место для «аварийной посадки» вашего автомобиля требует, чтобы вы перепрыгнули через бордюр, необходимо соблюдать особую осторожность. Даже с гидроусилителем руля первой реакцией автомобиля будет вырвать руль из ваших рук, отскочить от бордюра и снова попасть в поток. Крайне важно, чтобы вы крепко сжимали руль и наклоняли автомобиль достаточно глубоко к бордюру, чтобы он поднимался и переворачивался, но достаточно мелко, чтобы вы не развернули автомобиль полностью и не потеряли управление в штопоре. .
Другие автомобильные хитрости
Резко поворачивайте из стороны в сторону. Поворот создает трение, которое естественным образом замедляет вашу машину. Если у вас нет тормозов, попробуйте резко поворачивать слева направо снова и снова, чтобы замедлить движение автомобиля. Не делайте этого на высоких скоростях. Поворот на высокой скорости может перевернуть вашу машину, а слишком резкий поворот на любой скорости может развернуть машину, поэтому будьте осторожны.
Используйте аэродинамику против своей машины. Если вы находитесь на шоссе и потеряли тормозную способность, попробуйте открыть двери, две передние двери или две задние двери. Если вы едете на высокой скорости, вам придется давить намного сильнее, чтобы сопротивляться обтекающему воздуху. Это чрезвычайно полезно, потому что открытие дверей вызывает сильное сопротивление. Это может создать сопротивление примерно от 80 до 90 процентов, что намного выше, чем 60 процентов обычного автомобиля на дороге.
Все эти предложения я узнал из журнала Popular Mechanics и руководств по вождению Калифорнийского дорожного патруля — и, к счастью, мне никогда не приходилось пользоваться ни одним из них. Я надеюсь, что вы тоже можете знать, что вы должны и не должны делать, чтобы вы могли выйти и насладиться поездкой.
Монти Хайт — офицер ТЭЦ в отставке. С ним можно связаться по адресу [email protected].
Что делать, если отказали тормоза во время вождения
Если вы думаете, что ехать бок о бок с огромными грузовиками по холмистой дороге страшно, то потеря тормозов во время вождения — это самое страшное. Требуется только быстрый поиск в Google, чтобы узнать, что отказ тормозов в настоящее время является наиболее частой причиной аварий, связанных с грузовиками и автобусами, на Филиппинах.
Но у нас есть хорошие новости. Хотя отказ тормозов является пугающим аспектом, потеря тормозов вашего автомобиля во время вождения случается нечасто. Отвлеченное вождение более опасно. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), в 2019 году отвлеченное вождение стало причиной 3142 смертей в результате дорожно-транспортных происшествий.. С другой стороны, отказ тормозов является причиной пяти процентов автомобильных аварий в Соединенных Штатах.
Так что да, цифры обнадеживают, но придержите лошадей. Учитывая, что ежегодно в Америке происходит 5,6 миллиона автомобильных аварий, отказ тормозов по-прежнему вызывает 300 000 аварий в год. Мы почти уверены, что на Филиппинах цифры не такие мрачные, но каждый водитель должен знать, как реагировать, если тормоза отказали во время вождения — это может произойти без предупреждения, и у вас есть всего несколько секунд, чтобы отреагировать, если вам повезет. .
Что делать, если ваш автомобиль потерял тормозную способность во время движения
Отказ тормозов подобен вору в ночи. А поскольку отказ тормозов может произойти в одно мгновение, очень важно оценить ситуацию, даже если у вас есть всего несколько свободных секунд. Используйте свое драгоценное время с максимальной пользой, следуя приведенным ниже советам.
1. Не паникуйте, но действуйте быстро
Да, мы знаем, легче сказать, чем сделать. Но если вы потеряете спокойствие, вы также потеряете способность управлять автомобилем. Помните, что в этот момент ваше транспортное средство похоже на управляемую ракету, и только от вас зависит, попадет ли снаряд в цель или благополучно упадет в океан. Конечно, мы все предпочитаем последнее, так что держите голову прямо, смотрите на дорогу, держите руки на руле и НЕ паникуйте.
2. Неоднократно прокачивайте педаль тормоза
Это ощущение отсутствия укусов при нажатии на педаль тормоза трудно описать словами, но это, несомненно, вызывает покалывание и мурашки по коже. Не теряйте надежды. Следующее, что лучше всего сделать, это несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы разбудить тормозные суппорты. Современные автомобили имеют двойные тормозные системы, которые позволяют задним тормозам продолжать работу даже в случае отказа передних тормозов. Нажмите на педаль тормоза три-четыре раза и держите пальцы скрещенными. Если повезет, задние тормоза могут сработать и остановить ваш автомобиль или снизить скорость до минимума.
3. Включите ручной тормоз или стояночный тормоз
Если тормоза по-прежнему отказываются срабатывать после нажатия на педаль, следующим выходом будет медленное включение ручного или стояночного тормоза. Цель здесь — снизить скорость вашего автомобиля, чтобы вы могли перейти к следующему совету. Если в вашем автомобиле есть обычный рычаг ручного тормоза, медленно поднимите его, нажимая на механизм блокировки, что позволит вам мгновенно отключить ручной тормоз, если ваш автомобиль начнет скользить или скользить по дороге. При этом крепко держите руль левой рукой, чтобы сохранить контроль над автомобилем. То же правило применяется, если ваш автомобиль оснащен электронным стояночным тормозом или электронным тормозом.
4. Попробуйте переключиться на более низкую передачу
Если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, попробуйте переключиться на более низкую передачу, насколько позволяют обороты двигателя. Если вы успешно снизили скорость с помощью ручного тормоза, при переключении на более низкую передачу особой драмы не возникнет. Но если вы попытаетесь переключиться на более низкую передачу на более высоких скоростях, обороты двигателя могут неконтролируемо возрасти и добавить еще больше паники в и без того напряженную ситуацию.
Но если в вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач с ручным выбором передач или подрулевыми переключателями, нажмите кнопку «минус» (-), чтобы переключиться на более низкую передачу. Не забывайте всегда держать руку на руле, делая все это.
5. Направьте свой автомобиль на обочину
Все зависит от того, где вы находились, когда у автомобиля отказали тормоза. Если вы находитесь на шоссе, включите поворотники и попробуйте направить машину на обочину. Если вы едете по эстакаде, лучше всего врезаться в боковые барьеры под небольшим углом и мягко разбить автомобиль, пока он не остановится. Цель здесь состоит в том, чтобы направить транспортное средство в «более безопасном» направлении, вместо того, чтобы задеть другие транспортные средства или пешеходов на дороге.
6. Вызов помощи
Если вы успешно остановили автомобиль после потери тормозного усилия, включите аварийную сигнализацию и немедленно вызовите помощь. Выключите двигатель (если удобно), выйдите из машины и найдите безопасное место, чтобы позвонить. Поскольку на данный момент управлять вашим автомобилем небезопасно, вам может потребоваться обратиться в службу эвакуации.
Заключение
Всегда следите за дорогой и держите руки на руле во время вождения. Наличие чувства осведомленности значительно поможет в любой чрезвычайной ситуации. Что еще более важно, сделайте привычкой сводить к минимуму отвлекающие факторы, когда вы находитесь за рулем. Держите свой автомобиль в отличной форме, чтобы предотвратить отказ тормозов и тому подобное.
Неисправность автомобильных тормозов. Что делать и как предотвратить
Что делать, если тормоза автомобиля отказали во время движения?
Прежде чем углубиться в то, что можно и чего нельзя делать при отказе автомобильных тормозов, давайте немного осветим основы автомобильных тормозов.
Автомобиль имеет четыре колеса, и каждое колесо оснащено тормозным узлом/системой. Разные автомобили имеют разные тормозные системы. Ниже приведены типы тормозов, используемых в автомобиле.
Барабанные тормоза: Он использовался в старых автомобилях, где все четыре колеса были оснащены барабанными тормозами.
Дисковые тормоза: Эта тормозная система является общей для всех современных автомобилей.
Дисковые и барабанные тормоза: Комбинация барабанных и дисковых тормозов. В этой системе передние колеса оборудованы дисковыми тормозами, а задние — барабанными. Вы можете найти эту систему в большинстве бюджетных автомобилей.
Как правило, современные автомобили технологически продвинуты; шансы на полный отказ тормозов очень редки. Некоторые автомобили высокого класса даже оснащены отказоустойчивой технологией, которая предупреждает вас о любых проблемах с тормозами. Но это не значит, что тормоза никогда не откажут. При некоторых обстоятельствах они могут потерпеть катастрофический сбой, и это может застать вас врасплох.
Итак, как остановить транспортное средство, у которого отказали тормоза? Приведенные ниже пункты помогут вам в этом.
Без паники: Прежде всего, без паники. Трезвая голова на плечах может стать вашим союзником, когда у автомобиля отказали тормоза. Не паникуйте, так как это может ухудшить ситуацию. Вместо этого сохраняйте спокойствие. Подумайте о том, как безопасно убрать автомобиль с дороги и остановиться.
Включение аварийной сигнализации: Если вы можете управлять автомобилем и дорога свободна, вы можете попытаться включить аварийную сигнализацию. Кроме того, подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить других автомобилистов на дороге. Они могут не понимать проблемы, но, по крайней мере, могут держаться подальше от вас.
Попробуйте нажать на педаль тормоза: Помните, что в вашем автомобиле две тормозные системы, передняя и задняя. Обе системы управляются независимо. Следовательно, и передние, и задние тормоза должны выйти из строя для полной потери торможения. Даже отказ переднего/заднего тормоза может сделать автомобиль неустойчивым при торможении, но для управления автомобилем достаточно и переднего, и заднего тормоза. Следовательно, продолжайте качать педаль тормоза, чтобы увидеть, работают ли какие-либо тормоза.
Постепенное понижение передачи: Если прокачка педали тормоза не работает, и вы теряете всю тормозную мощность, вы можете использовать торможение двигателем для замедления автомобиля. Для этого нужно отпустить педаль акселератора и переключиться на пониженную передачу. Двигатель поможет вам сбросить скорость, и вы сможете направить автомобиль на обочину. В случае автомобиля с механической коробкой передач вам нужно переключать передачи вниз. Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, отпустите педаль газа, и автомобиль должен переключиться на более низкие передачи. Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач даже позволяют переключать автоматическую коробку передач с помощью подрулевых лепестков. Вы также можете использовать эту функцию, чтобы опустить якоря в случае катастрофического отказа тормозов.
Использование стояночного/ручного тормоза: Если вы не можете замедлить автомобиль путем переключения на более низкую передачу, следующим вариантом является использование стояночного тормоза. Помимо переднего и заднего тормозов в вашем автомобиле есть еще одна тормозная система: стояночный/ручной тормоз. Он работает независимо и может помочь вам снизить скорость вашего автомобиля. Но будьте внимательны, не включайте стояночный тормоз на высоких скоростях. Это может бросить вашу машину в штопор. Поэтому всегда используйте его на низких скоростях.
Сойти с дороги: После того, как вам удалось затормозить машину, следующим приоритетом является безопасный выезд с дороги. Если вы едете по дороге с несколькими полосами движения, обратите внимание на то, что вас окружает. Используйте сигналы поворота, чтобы показать, что вы съезжаете с дороги. Направьте автомобиль к обочине дороги, а затем переключитесь на «Нейтраль». При необходимости вы можете использовать стояночный тормоз, чтобы замедлить автомобиль, но следите за тем, чтобы автомобиль двигался с малой скоростью. Наконец, включите аварийную сигнализацию, а также используйте фары и звуковой сигнал, чтобы предупредить других автомобилистов.
Не глушить двигатель: Никогда не останавливайте двигатель до полной остановки. Прежде всего, выключив двигатель, вы потеряете торможение двигателем. Далее при выключении зажигания у вас так же пропадет гидроусилитель руля, и руль тоже может заблокироваться. Поэтому убедитесь, что вы не выключили двигатель до полной остановки.
Вызов помощи: После того, как вы благополучно припарковали автомобиль на обочине дороги, следующим приоритетом является вызов помощи. Но перед этим убедитесь, что в вашем автомобиле включены аварийные огни, и поместите светоотражающий треугольник (если есть) позади автомобиля. Не стойте рядом с автомобилем и следите за встречным транспортом. Далее можно вызвать техпомощь на дороге или ближайший сервисный центр. Вам также может понадобиться эвакуатор, чтобы отбуксировать автомобиль в ближайший сервисный центр.
Проверка тормозов: Перед тем, как садиться за руль автомобиля, лучше отбуксировать автомобиль, чтобы квалифицированный механик проверил тормоза и выполнил ремонтные работы. Даже если кажется, что после отказа тормозов тормоза работают нормально, никогда не управляйте автомобилем без надлежащего осмотра.
Также читайте: 10 лучших компактных внедорожников стоимостью менее 10 лакхов с самым большим багажником
Как определить отказ тормозов
Выявление незначительных проблем с тормозами вашего автомобиля имеет решающее значение для предотвращения любых опасных ситуаций, таких как отказ тормозов. Чем раньше вы обнаружите проблему, тем легче ее исправить. Помните, что тормозная система состоит из множества движущихся частей, таких как ротор, диск, суппорт и т. д. Возможно, вам придется следить за такими компонентами.
Обратитесь к пунктам ниже, чтобы понять, как определить проблемы с тормозами.
Визг/скрежет: Это общий признак того, что тормозные колодки изношены и нуждаются в замене. Игнорирование тормозных колодок может привести к большому счету за ремонт, поскольку это также может привести к повреждению других компонентов.
Вибрация педали тормоза/руля : Если педаль тормоза или руль трясутся/грохочут, это может быть связано с проблемой роторов. Итак, отправляйтесь в сервисный центр, чтобы проверить его, когда вы чувствуете, что педаль или рулевое колесо трясутся.
Запах гари из тормозов: Это может быть признаком многочисленных проблем с тормозной системой. Как правило, это указывает на нежелательное трение внутри компонентов.
Индикатор неисправности тормозной системы: На приборной панели есть несколько сигнальных ламп, и одна из них — сигнальная лампа тормозной системы. Всякий раз, когда горит сигнальная лампа тормозной системы, никогда не игнорируйте ее и отвезите свой автомобиль на проверку тормозов.
Ослабление тормозов: Это не что иное, как потеря тормозной способности при нажатии на педаль тормоза. Это вызвано перегревом, а также может привести к полному отказу тормозов.
Утечка тормозной жидкости: Медленная утечка тормозной жидкости может привести к отказу тормозов. Поэтому всегда обращайте внимание на такие утечки. Как правило, вы можете найти жидкость на шинах, если есть утечка.
Также читайте: Как увеличить пробег автомобиля для бензиновых/дизельных вариантов, чтобы сэкономить расходы?
Как предотвратить отказ тормозов
Как говорится, профилактика всегда лучше лечения. То же самое относится и к тормозам вашего автомобиля. Если вы регулярно обслуживаете свой автомобиль, вы можете избежать большинства проблем, связанных с тормозами. Следуйте приведенным ниже пунктам, чтобы предотвратить отказ тормоза.
Обратите внимание на ощущения при торможении: Если тормоза кажутся «мягкими» или не реагируют на нажатие педали тормоза, необходимо проверить тормоза. Тормоза должны быть отзывчивыми и реагировать на нажатие на педаль. Если для остановки автомобиля требуется слишком много усилий, пришло время отремонтировать тормоза.
Регулярное техническое обслуживание автомобиля: Регулярное техническое обслуживание автомобиля является ключом к предотвращению любых проблем с тормозной системой. Замена тормозных колодок, осмотр тормозных колодок, тормозной жидкости и роторов необходимы для поддержания тормозов в идеальном рабочем состоянии. Следовательно, регулярное обслуживание может предотвратить отказы тормозов.
Часто задаваемые вопросы
Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, связанных с отказом автомобильных тормозов.
Я вожу машину с автоматической коробкой передач. Что делать, если отказали тормоза?
Если в автомобиле с автоматической коробкой передач отказали тормоза, немедленно отпустите дроссельную заслонку и используйте торможение двигателем, чтобы замедлить движение автомобиля. Когда скорость снижается, вы можете использовать стояночный тормоз, чтобы попытаться остановить автомобиль.
Что делать, если отказали тормоза при движении под уклон?
Торможение двигателем — ваш лучший друг, если тормоза отказали при движении под уклон. Переключитесь на более низкие передачи (отпустите дроссельную заслонку, если вы едете на автомобиле с автоматической коробкой передач), и автомобиль должен снизить скорость за счет торможения двигателем. Вы также можете использовать ручной тормоз, чтобы замедлить автомобиль.
Могут ли тормоза моего автомобиля внезапно выйти из строя без какого-либо предупреждения?
Да, тормозная система может внезапно выйти из строя без какой-либо индикации или предупреждения.