Dohc расшифровка: Что такое двигатель DOHC

Содержание

различия, преимущества и недостатки — AvtoTachki

Перед выбором автомобиля, будущий автовладелец сталкивается с массой информации, сравнивая тысячи характеристик. В это число входит и тип двигателя, а также компоновка ГБЦ, о чем далее пойдет речь. Что такое двигатель DOHC и SOHC, в чем их отличие, устройство, преимущества и недостатки — читайте далее.

📌Что такое двигатель SOHC

Single Over Head Camshaft (единый верхний распредвал) — такие моторы были на пике популярности в 60-70-е года впрошлого века. Компоновка представляет собой верхнее расположение распредвала (в головке блока цилиндров), а также несколько вариантов расположения клапанов:

приведение клапанов посредством коромысел, которые установлены на отдельной оси, при этом впускные и выпускные клапана распложены V-образно. Подобная система широко применялась на американских автомобилях, отечественом моторе УЗАМ-412, пользовалась популярностью благодаря отличной продувки цилиндра;
приведение клапанов в действие с помощью рокеров, на которые действует сила кулачков вращающегося вала, при этом клапана расположены в ряд;
наличие толкателей (гидрокомпенсаторов или подпятников), которые расположены между клапаном и кулачком распредвала.

На сегодняшний день многие производители автомобилей с 8-клапанным мотором используются компоновку SOHC, как базовую, соответственно дешевую версию.

История создания двигателя SOHC

В 1910-м году компания Maudslay применила особенный на то время тип газораспределительного механизма на моделях 32 НР. Особенность двигателя с таким ГРМ в том, что распредвал в механизме один, и он располагался над цилиндрами в головке блока.

Для привода каждого клапана мог использоваться привод коромыслами, рокерами или толкателями цилиндрической формы. В некоторых моторах, как например, в ДВС Triumph Dolomite Sprint, используются разные приводы клапанов. Впускная группа приводится толкателями, а выпускная – рокерами. И для этого использовался один распределительный вал.

📌Что такое двигатель DOHC

Что такое двигатель DOHC (два верхних распредвала) — является усовершенствованной версией SOHC, благодаря наличию двух распредвалов получилось увеличить количество клапанов на цилиндр (обычно 4 клапана), на данный момент используется два типа компоновки:

два клапана на цилиндр — расположение клапанов параллельно друг другу, на каждую сторону по одному валу;
четыре и более клапанов на цилиндр — клапана установлены параллельно, на один вал 4-х цилиндрового мотора может приходиться от 2 до 3 клапанов (двигатель VAG 1. 8 20V ADR).

Наиболее широкое распространение получили моторы DOHC благодаря возможности отдельно настроить фазы впуска и выпуска, а также увеличения количества клапанов без перегрузки на кулачки. Теперь турбированные двигатели, исключительно имеют компоновку с двумя и более распредвалами, обеспечивающие более высокий КПД.

История создания двигателя DOHC

Разработкой двигателя с ГРМ типа DOCH занималась четверка инженеров компании Peugeot. Эту команду впоследствии назвали «Бандой четырех». Прежде чем они начали разрабатывать проект этого силового агрегата, эта четверка с успехом выступала в автомобильных гонках. Во время участия их в гонках максимальный предел оборотов ДВС составлял две тысячи в минуту. Но каждый гонщик хочет сделать свой автомобиль самым быстрым.

За основу данной разработки был взят принцип, который высказал Зуккарели. Согласно его идее, распредвал газораспределительного механизма был установлен над клапанной группой. Благодаря этому конструкторам удалось исключить из конструкции силового агрегата ненужные детали. А чтобы повысить эффективность газораспределения, один тяжелый клапан был заменен на два более легкие. Причем для впускных и выпускных клапанов стал использоваться индивидуальный распределительный вал.

Его компаньон, Анри, провел необходимые расчеты, чтобы внедрить в разработку идею измененной конструкции мотора. Согласно с его расчетами, мощность ДВС можно повысить, если увеличить объем воздушно-топливной смеси, который будет поступать в цилиндры за один цикл силового агрегата. Этого удалось достичь, установив в головку блока цилиндров два клапана с меньшим диаметром. Они намного эффективней справятся с задачей, чем один клапан с большим диаметром.

При этом ВТС будет поступать в цилиндры в уменьшенных и лучше смешанных порциях. Благодаря этому снижается потребление топлива, а его мощность наоборот – повышается. Эта разработка получила признание, и была внедрена в большинство современных силовых агрегатов.

DOHC с двумя клапанами на цилиндр

Сегодня такие компоновки, практически, не используются. В 70-х годах ХХ века двухвальный восьмиклапанный мотор назывался 2OHC, и применялся в спортивных авто, таких как Alfa Romeo, раллийный “Москвич-412” на базе ГБЦ типа SOHC.

DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр

Широко распространенная компоновка, которая нашла свое место под капотом тысячи автомобилей. Благодаря двум распредвалам появилась возможность установить 4 клапана на цилиндр, а значит повысить КПД за счет улучшенного наполнения и продувки цилиндра.

📌Чем отличается DOHC от SOHC и от других типов двигателя

Главное отличие между двумя типа моторов состоит в количестве распредвалов, а также механизм приведения в действие клапанов. В первом и втором случае распредвал всегда находится в головке блока цилиндров, клапана приводятся в движение через коромысла, рокера или гидрокомпенсаторы. Считается, что SOHC с V-образным расположением клапанов, и 16-клапанный DOHC имеют одинаковый потенциал по мощности и крутящему моменту за счет конструктивных особенностей.

📌Преимущества и недостатки DOHC

О достоинствах:

топливная экономичность;
высокая мощность относительно других компоновок;
широкие возможности увеличения мощности;
меньший шум работы за счет применения гидрокомпенсаторов.

О недостатках:

больше изнашиваемых деталей — дороже обслуживание и ремонт;
риск рассинхронизации фаз из-за расслабления цепи или ремня ГРМ;
чувствительность к качеству и уровню масла.

📌Преимущества и недостатки SOHC

О достоинствах:

дешевое и простое обслуживание за счет нехитрой конструкции;
возможность установки турбонаддувами при V-образном расположении клапанов;
возможность самостоятельного ремонта обслуживания мотора.

О недостатках:

во многом меньший КПД, относительно DOHC;
высокий расход относительно 16-клапанного двигателя из-за недостаточной мощности;
значительное снижение моторесурса при тюнинге;
необходимость более частого внимания системе ГРМ (регулировка клапанов, осмотр толкателей, замена ремня ГРМ).

В завершение предлагаем небольшое видео о разнице этих двух типов моторов:

SOHC vs DOHC | Autotechlabs

Смотрите это видео на YouTube

Вопросы и ответы:

На каких машинах двигатели DOHC. Моторы с газораспределительным механизмом типа DOHC стали применять на автомобилях, начиная с 1960-х годов. Изначально это была модификация с двумя клапанами на один цилиндр (один на впуск, один на выпуск). Для впускных и выпускных клапанов полагалось по одному распределительному валу. Немного позже появились ГРМ с двумя распредвалами, только на один цилиндр полагается по четыре клапана (два на впуске, два на выпуске). Полный список таких моторов сложно составить, но о данной конфигурации газораспределительного механизма автопроизводитель указывает соответствующей надписью на крышке головки блока цилиндров или в технической документации.
На каких машинах двигатели SOHC. Если машина эконом-класса, то скорее всего, что газораспределительный механизм двигателя такой модели будет иметь один распредвал на все клапаны. Пик популярности таких моторов приходится на конец 60-70-х годов, но и в современном автотранспорте нередко встречаются модификации силовых агрегатов с таким газораспределительным механизмом. О данной разновидности ГРМ свидетельствует соответствующая надпись на крышке ГБЦ.

Двигатели DOHC: основные характеристики

Мир знает большое количество достойных примеров инноваций, вещей, изменивших мир. Одним из таких примеров может послужить изобретение «банды четырёх» — двигатель DOHC.

Содержание

Что такое DOHC?
Происхождение ДОШЦ
Идея двигателя ДОШЦ
Теоретик «банды четырёх»
Успех ДОШЦ
Преимущество DOHC
Недостатки ДОШЦ
Пережитки прошлого
Комплектации ДОШЦ сегодня
Подводя итог

Что такое DOHC?

DOHC — это аббревиатура, которая в переводе на русский язык означает два верхних распределительных вала. Русская аббревиатура DOHC, которая довольно редко встречается, но тем не менее используется — ДВРВ, помимо этого часто используют название ДОШЦ.

Происхождение ДОШЦ

DOHC, или ДВРВ — это результат креатива, знаний, опыта и стремления «банды четырёх» гонять быстрее. «Банда четырёх» — так назвали изобретателей устройства. Великолепный союз четырёх инженеров Пежо, которые, прежде чем заняться теоретической частью автомобиля, были довольно успешными гонщиками. В то время, до создания устройства ДВРВ, предел оборотов доходил до 2000. И, задумавшись над тем, как создать что-то более мощное и быстрое, был создан более быстрый, сложный, экономный автодвигатель.

Видео о сборке и разборке двигателя:

Идея двигателя ДОШЦ

В основе устройства ДОШЦ лежит идея Зуккарели. Он предложил несколько изменить конструкцию, поместив распределительные валы над клапанами, в результате чего можно будет избавиться от ненужных элементов. А чтобы сделать клапаны легче, он предложил вместо двух использовать четыре более лёгких клапана.

Теоретик «банды четырёх»

Один из членов «союза четырёх», сильный теоретик Анри, проведя расчёты, выяснил, что чем выше количество топливной жидкости, которую автодвигатель сможет использовать за рабочий цикл, тем качественнее он сработает и выше будет мощность на выходе. В результате расчётов стало необходимым увеличить проходное сечение каждого клапана. Анри выяснил, что два впускных клапана более мелкого диаметра пропустят больше топлива, чем один клапан большого диаметра. При этом за счёт более мелких порций подачи топливо будет сгорать гораздо быстрее, вследствие чего вырастет экономичность мотора. Таким образом, теоретик «банды четырёх» нашёл способ не только увеличить мощность устройства, но и сэкономить топливо и идея получила развитие.

Успех ДОШЦ

Конструкции DOHC за короткий промежуток времени получили уважение и распространение. «Банда четырёх» добилась своего, ДВРВ был создан, он стал мощнее, быстрее, выносливее. Оснастив свои гоночные авто новыми двигателями, гоночные Пежо стали проводить беспроигрышные гонки, победа за победой, успех.

Увидев преимущество нового двигатели, другие производители начали копировать его — это ли не признание, успех, когда другие стремятся уподобиться?

Преимущество DOHC

Преимуществ у конструкции ДВРВ достаточно, среди них экономия, лёгкость, но для истинного гонщика важна лишь мощность. Конструкция ДОШЦ даёт возможность увеличить число оборотов конечного вала до пределов, при этом очень просто комбинировать механизмы распределения с разными конструкциями изменения фаз.

Недостатки ДОШЦ

Классическая компоновка FR

Более сложный механизм подразумевает более квалифицированных специалистов и более сложное производство. Конструкция ДВРВ получила один главный недостаток, она стала сложнее и в ней непросто разобраться, соответственно, ввиду усложнённой конструкции, потребовались более сложные детали, в результате чего выросла стоимость производства, ремонта и эксплуатации двигателя. Но эта проблема относительно ничто перед открывающимися преимуществами и её можно списать на некую дилемму времени, нежелание принимать перемены и открывающиеся возможности.

Пережитки прошлого

В те времена существовало мнение, что чем проще конструкция, тем выше качественные характеристики эксплуатационных свойств и эффективнее механизм. До определённого момента правота была за ними, но только до определённого момента. Прогресс не дремлет, и двигатели ДВРВ показали это миру. Механизм значительно сложнее делает устройство более эффективным. Создатели ДОШЦ перевернули саму идею внутреннего устройства автомобилей. «Банда четырёх» покорила мир своим изобретением.

Комплектации ДОШЦ сегодня

В настоящий момент вариации ДВРВ также широко используются. Их используют самые разные производители, среди которых Форд, Крайслер и многие другие. Существует довольно большое количество версий двигателя ДОШЦ, но наиболее распространены сегодня две комплектации: 2.0 DOHC и 2.4 DOHC.

2.0 DOHC — двигатели ДВРВ объёмом 2,0 л, такая комплектация двигателя получила широкое распространение на автомобилях Форд. Практически на всех автомобилях Форд конца 90-х — начала 2000 годов стоит такая комплектация устройства. 2.0 DOHC — достаточно мощная комплектация, автолюбители отмечают живучесть такого автодвигателя. Минусом может стать то, что, в случае поломки, возможны проблемы с ремонтом ввиду нехватки специалистов достаточной квалификации.

Говоря о более мощном собрате двигателя 2.0 DOHC — 2.4 DOHC, следует отметить, что 2.4 DOHC вовсю используется в настоящее время такими производителями, как Хонда и Крайслер. К слову, отечественные производители оценили качество 2.4 DOHC и такая комплектация устройства устанавливается на автомобилях ГАЗ.

Подводя итог

Устройства ДВРВ были созданы гонщиками, знающими толк в технической части автомобиля. За годы появилось большое количество комплектаций двигателя ДВРВ. ДОШЦ в разных комплектациях стоят как на машинах экономкласса, так и на спортивных автомобилях. За годы эксплуатации зарекомендовали себя как надёжная составляющая хорошего автомобиля. Единственной сложностью может стать ремонт в случае поломки, поскольку требуется компетентный специалист. Обычному слесарю со станции техобслуживания ремонт сложно устроенного ДВРВ не доверишь, впрочем, это не проблема, в настоящее время специалистов хватает. И, говоря о преимуществах и недостатках ДОШЦ, надо отметить, что преимуществ всё же больше. Именно поэтому устройство «банды четырёх» получило такое распространение и уважение как от обычных автолюбителей, так и от корпораций автомобилестроения. И если встаёт вопрос о том, покупать ли автомобиль с двигателем 2.0, 2.4 DOHC или другого объёма, ответ, однозначно, да, покупать.

Бесплатный декодер VIN | Расшифруйте любой номер VIN

Хотите узнать о двигателе, трансмиссии или любую другую важную информацию о вашем автомобиле? Хотите узнать, когда и где был произведен автомобиль? Это просто! Вам нужно только использовать наш бесплатный, удобный и интуитивно понятный декодер VIN.

Что такое декодер VIN?

Декодер VIN — это онлайн-инструмент , предназначенный для того, чтобы покупатели и владельцы автомобилей могли легко и быстро узнать все данные, относящиеся к конкретному автомобилю. Чтобы воспользоваться инструментом, вам необходимо ввести VIN интересующего вас транспорта, в строку поиска VIN-декодера, а затем нажать кнопку «декодировать». Если вам нужна статистика о вашем автомобиле или вам нужна информация об автомобиле, который вы хотите купить, вы получите все важные детали об этом на экране, как только вы нажмете кнопку декодирования.

В большинстве случаев, когда покупатели идут в автосалон, чтобы купить автомобиль, они не уверены в характеристиках конкретного автомобиля. Иногда они опасаются, что в конечном итоге купят автомобиль с другими характеристиками, а не с теми, на которые рассчитывали. Иногда они не знают происхождение автомобиля, модель или даже сколько ему лет. Если вы оказались в запутанной ситуации, декодер VIN — ваш спаситель. Это уничтожит все те страхи, которые у вас есть с тех пор предоставляет вам все важные данные об автомобиле , который вы покупаете.

Как работает декодер VIN?

Декодер VIN работает безотказно. Имея огромные данные обо всех транспортных средствах, он может получить доступ и предоставить подробную информацию о любом перевозчике. Информация о транспортных средствах, хранящаяся в VIN-декодере, включает в себя такие характеристики, как двигатель , марка автомобиля, модель, тип трансмиссии, год выпуска, место производства, заводской номер и многое другое. Хранящиеся здесь данные постоянно обновляются и добавляются новые данные. Таким образом, вы получаете правильные и актуальные данные о конкретном автомобиле.

Таким образом, идентификация с помощью декодера VIN может защитить вас от мошеннических сделок с транспортными средствами, особенно при покупке автомобиля.

Какие автомобили могут декодировать VIN?

Введенная в 1981 году в США, система VIN не распространяется на все типы транспортных средств. Здесь мы собрали некоторые автомобили, для которых можно использовать идентификационный номер автомобиля:

Автомобиль;
Внедорожник;
Пикап;
Мотоцикл;
ВАН;
Коммерческий грузовик;
Дом на колесах и дом на колесах;
Мопед и скутер;
Автобусы;
Квадроцикл.

Что такое VIN (идентификационный номер автомобиля)?

Идентификационный номер транспортного средства — это уникальная криптограмма для идентификации конкретного автомобиля. По сути, это похоже на отпечаток пальца автомобиля, поскольку никакие два автомобиля не могут иметь одинаковый идентификационный номер автомобиля.

VIN представляет собой комбинацию из 17 символов (заглавных букв и цифр), которая служит уникальным идентификатором для каждого автомобиля. Однако не включает буквы I, O и Q . VIN показывает уникальные характеристики, характеристики и производителя каждого автомобиля. Они помогают отслеживать отзывы, регистрации, страховое покрытие, претензии по гарантии и кражи.

Что означает каждая цифра в VIN?

В номере VIN первая цифра обозначает страну, в которой был произведен автомобиль, вторая и третья цифры обозначают производителя или производителя и тип автомобиля соответственно. Четвертый и восьмой символы представляют атрибуты автомобиля, такие как марка и размер.

Девятая цифра представляет собой код безопасности, который классифицирует VIN как утвержденный производителем. Десятая цифра представляет модельный год автомобиля, а одиннадцатая цифра указывает авторизованный завод, на котором был собран автомобиль (таблица ниже). Последние шесть символов представляют серийный номер.

Вот таблица, упрощающая VIN:

Цифра VIN	Значение	VIN-код	Значение
1 ^ст цифра	Страна	10 ^-й цифра	Год
2 ^{-я цифра}	Регион/производитель	11 ^-й цифра	Сборочный цех
3 ^-й цифра	Тип автомобиля	12 ^{-я цифра}	Порядковый номер
4 ^-й цифра	Атрибуты автомобиля	13 ^{-я цифра}	Порядковый номер
5 ^-й цифра	Атрибуты автомобиля	14 ^{-я цифра}	Порядковый номер
6 ^{-я цифра}	Атрибуты автомобиля	15 ^{-я цифра}	Порядковый номер
7 ^-й цифра	Атрибуты автомобиля	16 ^{-я цифра}	Порядковый номер
8 ^-й цифра	Атрибуты автомобиля	17 ^-й цифра	Порядковый номер
9 ^-й цифра	Контрольная цифра

Мировой идентификатор производителя (WMI)

Мировой идентификатор производителя, кратко называемый

Код WMI является частью 17 цифр VIN .

Он описывает конкретное транспортное средство с точки зрения страны, где оно было произведено, производителя и типа транспортного средства. Обычно это первые три цифры VIN . Если производитель выпускает менее 1000 автомобилей в год, он использует 9 в качестве третьего символа и 12 ^th, 13 ^th и 14 ^th символов VIN для следующей части идентификации.

Страна — представлена первым символом в VIN, например, AA-AH представляет Южную Африку.
Производитель — представлен вторым символом, например, 1G представляет General Motors в США.
Тип автомобиля — обозначается третьим символом, например, 1G1 обозначает легковые автомобили Chevrolet.

Раздел дескриптора транспортного средства (VDS)

Символы от 4 ^th до 8 ^th обычно отводятся для получения описательных признаков транспортного средства.

Здесь собраны почти все основные данные, закодированные в VIN. Тем не менее, некоторые атрибуты конкретного захваченного автомобиля оставлены на усмотрение производителя. И чтобы все было более запутанным, у каждого производителя есть уникальная система кодирования данных автомобиля в VIN.

Атрибуты автомобиля — Основные данные, полученные здесь, включают двигатель, систему безопасности и тип кузова.
Контрольная цифра — представлена девятой цифрой. Это код безопасности, который классифицирует VIN как одобренный производителем. Он проверяет первые восемь цифр на основе математических расчетов, разработанных Департаментом транспорта США.

Раздел идентификатора транспортного средства (VIS)

Начинается с 10 ^-го-го символа до 17-го ^-го-го символа.

Год — 10-й символ ^-й обозначает год выпуска автомобиля. Годы представлены следующим образом:

Код	Год	Код	Год	Код	Год	Код	Год	Код	Год
А	1980	М	1991	2	2002	Д	2013	Р	2024
Б	1981	Н	1992	3	2003	Э	2014	S	2025
С	1982	Р	1993	4	2004	Ф	2015	Т	2026
Д	1983	Р	1994	5	2005	Г	2016	В	2027
Е	1984	С	1995	6	2006	Х	2017	Вт	2028
Ф	1985	Т	1996	7	2007	Дж	2018	х	2029
Г	1986	В	1997	8	2008	К	2019	Д	2030
Н	1987	Вт	1998	9	2009	л	2020	1	2031
Дж	1988	х	1999	А	2010	М	2021	2	2032
К	1989	Д	2000	Б	2011	Н	2022	3	2033
Л	1990	1	2001	С	2012	Р	2023	4	2034

Сборочный завод — Представлен 11 ^{-й символ}, и он показывает завод, на котором был построен автомобиль.
Порядковый номер — это серийные символы автомобиля, представленные цифрами, начиная с 12 ^th до 17 ^th .

Где найти VIN?

VIN можно найти как на автомобиле, так и в документах. Будь то в документах или на транспортном средстве, он должен быть одним и тем же . Очень важно убедиться, что VIN в записи совпадает с VIN на автомобиле, особенно если вы покупаете подержанный автомобиль.

В зависимости от фирмы, которая произвела автомобиль, вы можете найти VIN в разных местах.

На автомобиле:
- Нижний угол приборной панели возле водителя (видно и снаружи). Некоторые руководства называют это ветровым стеклом;
- Косяк двери водителя или пассажира . Вы можете видеть это всякий раз, когда открываете дверь;
- Передняя часть блока с двигателем , под капотом автомобиля.
В документах . Вы можете найти его в этих документах:
- Наименование транспортного средства;
- Страховая карта;
- Руководства;
- Регистрационная карточка автомобиля;
- Записи о ремонте кузова;
- Отчеты полиции.

Почему VIN имеет значение?

В некоторых случаях вам потребуется проверить VIN-код автомобиля, поскольку многие реестры данных используют его для сбора сведений о транспортном средстве.

Если вы планируете приобрести подержанный автомобиль, вы можете проверить VIN автомобиля, который вы хотите купить, чтобы узнать о нем больше, например, получить информацию о его предыдущих владельцах, ремонте и участии в авариях. Вы также сможете узнать, отозвал ли когда-либо производитель автомобиля отзыв автомобиля и был ли проведен ремонт, о котором идет речь. Наконец, VIN помогает правоохранительным органам идентифицировать украденные автомобили.

Безопасно ли выдавать VIN-номер?

Абсолютно да . Если этого не сделать, любой, кто заинтересован в покупке вашего автомобиля, не сможет проверить некоторые характеристики ухода за автомобилем, о котором вы заявляете. Это может вызвать у них подозрения в отношении ваших утверждений о характеристиках вашего автомобиля.

VIN не является конфиденциальным элементом, как номер социального страхования, и нет ничего плохого в том, чтобы сообщить его всем, кого это касается. Хотя идентификационный номер транспортного средства уникален для конкретного автомобиля, он не может поставить под угрозу вашу безопасность, если вы его выдадите. Честно говоря, некоторые VIN размещаются на открытых участках автомобиля, где каждый может легко получить к ним доступ, например, на приборной панели. Кроме того, вы всегда ездите каждый день с подвешенным к машине номерным знаком. Кроме того, любой номерной знак можно легко преобразовать в VIN на том же сайте.

Пример расшифровки VIN

Идентификационный номер автомобиля используется для идентификации вашего автомобиля. Он состоит из уникальных букв и цифр, имеющих особое значение, и предлагает информацию о вашем автомобиле. Есть разные причины, по которым вы можете захотеть его декодировать. Может быть, вы заменяете часть своего автомобиля, и вам нужна такая же запчасть, или, возможно, вы покупаете автомобиль и хотите быть уверены в его характеристиках, заявленных владельцем. Какой бы ни была причина, по которой вы хотите его расшифровать, вы получите много информации о нем.

Вот пример расшифровки VIN:

VIN	Год	Производитель	Модель	Двигатель	Отделка
1FTFW1CT5DFC10312	2013	Форд	Ф-150	3,5 л V6 ТУРБО	FX2 SuperCrew 5,5 футов. Кровать 2WD
1GC5CZEG0F0017106	2015	Шевроле	Сильверадо	6,0 л	3500 ЛТ
4T1BG28K81U7		2001	Тойота	Камри	2,2 л L4 DOHC 16 В	СЕ
WBA5B3C50GG252337	2016	БМВ	5-я серия	3,0 л L6 DOHC 24 В	535i полный привод
ДЖН1АЗ4ЭХ7ДМ430111	2013	Ниссан	З	3,7 л V6 DOHC 24 В	370Z купе

Как найти VIN?

Начните с ввода VIN автомобиля в строке поиска декодера VIN. Вы получите историю автомобиля, который вы ищете, например, общую информацию об автомобиле, если он был вовлечен в аварию, аварию и отзыв производителя среди другой информации. Вы также будете знать соответствующие оборудование автомобиля , которое может включать кондиционер, окна и новую обивку. Проверьте VIN, чтобы увидеть показания одометра, а также посмотрите архивные фотографии, если они существуют для вашего автомобиля.

Как расшифровать VIN?

Теперь вы понимаете основную информацию о VIN; вы готовы перейти к следующему шагу, который является воплощением всего процесса. Что делать дальше? Чтобы расшифровать свой автомобиль, вы должны выполнить эти четыре шага, и вы получите необходимую информацию о вашем автомобиле бесплатно.

Введите свой VIN в строку поиска декодера VIN.
Нажмите кнопку « Декодировать ».
Получите бесплатную информацию о вашем автомобиле за считанные секунды.
Вы можете получить доступ к отчету с ноутбука или телефона.

Из того, что вы прочитали здесь с самого начала, процесс очень прост, и благодаря нашему бесплатному декодеру VIN вам не нужно ничего платить. Так что не рискуйте в следующий раз, когда захотите купить подержанный автомобиль.

Рассмотрите возможность использования нашего декодера сегодня. Это абсолютно бесплатно, надежно, быстро и пригодится вам в следующий раз при покупке автомобиля. Попробуйте, и вы никогда не пожалеете о своем решении!

Декодер VIN-кода Dodge

Бесплатный декодер VIN-кода Dodge позволяет искать варианты, модели, года выпуска, двигатели, трансмиссии и технические характеристики.

Кроме того, вы также можете проверить записи титулов и несчастных случаев, щелкнув «Проверить историю». Чтобы проверить, какой двигатель, трансмиссия и опции установлены на вашем автомобиле, используйте этот бесплатный онлайн-инструмент для декодирования VIN.

КАК РАСШИФРОВАТЬ VIN-код DODGE

Позиция 1

Позиция в одном из VIN-номеров определяет страну Dodge или место окончательной сборки.

1-5 Северная Америка
Юго-Западная Европа
J-R Азия

Позиция 2

Второй номер в VIN занимает символ, идентифицирующий производителя Dodge.

Б – Додж
Дж – Джип

Позиция 3

В третьей позиции содержится информация о подразделении бренда Dodge. Именно этот признак позволяет указать точное подразделение производителя, если в некоторых случаях у них имеется более одного подразделения.

4 Легковой автомобиль
5 Шина
6 Неполный
7 Грузовик

Первые три позиции также могут совместно именоваться World Make Identifiers (WMI). Некоторые из примеров для вашего Dodge могут быть следующими:

WMI	Производитель	Владелец бренда	Код страны	Страна
1B3	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Б	США
1B4	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Б	США
1B6	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Б	США
1С8	СТЕЙР (А)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1С	Австрия
1Д3	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Д	США
1D4	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Д	США
1D8	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	1Д	США
2B3	КРАЙСЛЕР (CAN)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	2D	Канада
2D4	КРАЙСЛЕР (CAN)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	2D	Канада
3B7	Крайслер де Мехико (МЕКСИКА)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	3Б	Мексика
3D4	КРАЙСЛЕР (МЕКС)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	3D	Мексика
3D7	КРАЙСЛЕР (МЕКС)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	3D	Мексика
4D5	КРАЙСЛЕР (США)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	4Д	США
СДЕ	Renault VI United Kingdom Ltd. (Великобритания)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	SD	Соединенное Королевство
ЦУР	Renault VI United Kingdom Ltd. (Великобритания)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	SD	Соединенное Королевство
WD0	ДАЙМЛЕР АГ (D)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	ВД	Германия
WDX	Даймлер АГ (D)	ФИАТ КРАЙСЛЕР АВТОМОБИЛЬ	Туалет	Германия

Позиция 4

Эта позиция в VIN-коде Dodge определяет тип систем безопасности вашего автомобиля.

А – передние подушки безопасности нового поколения и боковые подушки безопасности
B – безопасность с активной системой ремней безопасности
D – только ремни безопасности
E – подушка безопасности водителя и переднего пассажира
J – передняя многоступенчатая подушка безопасности нового поколения
H – передняя многоступенчатая подушка безопасности нового поколения и боковые подушки безопасности
K — улучшенные многоступенчатые передние подушки безопасности
L — улучшенные многоступенчатые передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности

Позиция 5

Позиция пять используется для идентификации модели вашего Dodge.

3 — Калибр (переднее ведущее колесо справа)
А — Зарядное устройство
A – звукосниматель RAM облегченного режима 4×2
B — Калибр (переднее ведущее колесо слева)
B — Дуранго 4×4 и
D – Дуранго 4×2
Д – Бесстрашный
E — Калибр (полный привод, левое колесо)
Е – Дакота 4×2
Г – Путешествие
L – Пикап RAM усиленный 4×2
л – стратус
N – Шасси с кабиной RAM 4×2
P — Караван / Гранд Караван
R – Пикап RAM усиленный 4×2
S — пикап RAM для тяжелых условий эксплуатации 4 × 4 и
U — звукосниматель RAM 4×4 и дежурный фонарь
В — Магнум
Вт — 4×4 и Дакота
X — пикап RAM для тяжелых условий эксплуатации 4 × 4 и
Z — Магнум
Z – Гадюка

Позиция 6

Позиция 6 VIN-кода Dodge указывает уровень оснащения автомобиля. Они могут быть такими, как показано ниже:

1 – E (Экономичный)
2 – L (Нижний)
3 – M (Средний)
4 – H (Высокий)
4 – Высокий
4 – LX, LXi
4 – Police (Intrepid)
4 – SE, SE Plus
4 – SXT
5 – P (Премиум)
6 – S (Спорт)
7 – X (Специальный)

Позиция 7

Этот номер определяет тип кузова вашего Dodge.

3 – Седан, 4 двери.
5 – Кабриолет, 2 двери.
6 — Седан, 4 дв.
7 – Универсал, 5 дв.
8 — Хэтчбек, 5 дв.
9 — купе

Позиция 8 Двигатель

Эта позиция определяет характеристики двигателя вашего автомобиля Dodge. Некоторые из этих технических характеристик двигателя показаны ниже:

A — 2,0 л I4 CYL 16V DOHC Дизель
B — 2,0 л I4 CYL 16V DOHC Dual VVT
C — 1,8 л I4 CYL 16V DOHC Dual VVT
D — 3,0 л V6 CYL Turbo Diesel
E — 2,4 л I4 CYL 16V DOHC Turbo
G — 3,5 л V6 CYL 24 В, высокая мощность
H – 5,7 л V8 CYL HEMI
К — 2,4 л I4 CYL 16V Dual VVT
л – 3,2 л V6 CYL 18V SOHC
N — 3,2 л V6 CYL с наддувом
Р — 2,7 л V6 CYL 24V DOHC
S — 2,4 л I4 CYL 16V DOHC High Output Turbo
Т – 1.8 I4 ЦИЛ
T – 2,7 л V6 CYL 24V FFV
T – 3,3 V6 ЦИЛИНДРОВ MPI
Вт — 6,1 л V8 CYL SRT HEMI
X – 2,4 л I4 CYL 16V DOHC
Y – 2,0 л I4 CYL 16V DOHC
Z — 8,3 л V10 CYL

Позиция 9 Контрольная сумма

Позиция девять занимает номер, известный как контрольный номер. Этот номер генерируется алгоритмически и определяет, является ли введенный VIN действительным VIN-кодом Dodge.

Позиция 10 Год модели

Десятая позиция VIN определяет год производства вашей модели Dodge.

Год выпуска	Обозначение	Год выпуска	Обозначение	Год выпуска	Обозначение
1971	1	1991	М	2011	Б
1972	2	1992	Н	2012	С
1973	3	1993	Р	2013	Д
1974	4	1994	Р	2014	Э
1975	5	1995	С	2015	Ф
1976	6	1996	Т	2016	Г
1977	7	1997	В	2017	Х
1978	8	1998	Вт	2018	Дж
1979	9	1999	х	2019	К
1980	А	2000	Д	2020	л
1981	Б	2001	1	2021	М
1982	С	2002	2	2022	Н
1983	Д	2003	3	2023	Р
1984	Э	2004	4	2024	Р
1985	Ф	2005	5	2025	С
1986	Г	2006	6	2026	Т
1987	Х	2007	7	2027	В
1988	Дж	2008	8	2028	Вт
1989	К	2009	9	2029	х
1990	л	2010	А	2030	Д

Позиция 11 Сборочный завод

Эта позиция обозначает завод, на котором был собран ваш Dodge. Этот номер позволяет нам точно определить завод по сборке, если в любом случае производитель имеет более одного завода. Вот некоторые из заводов Dodge:

А Оберн-Хиллз
Ф Ньюарк
Г Сальтиолло
Дж Сент-Луси Норт
К Пиллет
M Лаго Альберто Сборка
S Додж Сити
D – Бельвидер, США
H – Брэмптон, США
N – Стерлинг-Хайтс, США
T – Толука, Мексика
В – Коннер, США
X – Оснабрюк, Германия
Y – Штайр, Австрия

Позиция 12-17 Серийный номер

Это шесть номеров, которые не стандартизированы и выбираются производителем. Эта последовательность чисел идентифицирует конкретный автомобиль, который содержит искомый VIN.

РАСПОЛОЖЕНИЕ НОМЕРА VIN

Код VIN Dodge находится в следующих местах автомобиля:

На табличке на двери водителя
Со стороны водителя на приборной панели
Выбито на двигателе, трансмиссии и трансмиссии.

МОДЕЛИ DODGE

Следующие модели Dodge:

Dodge Grand Caravan 30th Anniversary
Додж Дарт
Додж Дарт GT
Додж Дарт ГТС
Додж Кингсвей
Dodge Journey Blacktop
Додж Архивы
Додж Мститель
Додж Мейфэр
Додж Мститель Блэктоп
Додж Гранд Караван Блэктоп
Додж Дуранго
Додж Караван
Додж Чарджер Редлайн
Додж Гранд Караван
Додж Джорни Перекрёсток
Додж Коронет
Додж Коронет Р/Т
Dodge Charger Blacktop
Dodge Challenger 100-летие выпуска
Додж Вайпер SRT
Додж Путешествие
Додж Рейдер
Додж Рам Пикап 2500
Додж Кастом 880
Додж Вайпер СРТ ТА
Додж Челленджер Шейкер
Додж Дарт Свингер
Додж Дарт Демон
Додж Дарт 413
Додж Челленджер
Додж СТО Вайпер
Додж Путешествие
Dodge SRT Viper GT3 R
Додж Челленджер Блэктоп
Додж М37
Додж Рам Дейтона
Додж Зарядное устройство 500
Додж 50 серии
Додж Таун Вагон
Додж 440
Додж 500
Додж Виконт
Додж Авантюрист
Viper Venom 1000 Twin Turbo
Додж Вайпер Е85
Додж Крестоносец
Додж серии С
Додж Уорлок
Додж Полара
Додж Полара 500
Додж Стратус
Додж Неон SRT-4
Додж Дипломат
Додж Риджент
Додж Феникс
Додж Медоубрук
Додж Ла Фем
Додж 400
Додж 330
Додж 600
Додж Матадор
Додж Рэмпейдж
Додж Дакота
Додж серии B
Додж Рам SRT-10
Додж серии D
Додж Пауэр Вагон

EXAMPLE DECODED VIN

VIN: 3D7KU28CX4G215206

2004 Dodge Ram 2500 4dr Quad Cab 140. 5″ WB 4WD SLT

General Information

MFR model code: DR7h51

Body type: Стандартный кровать

Pass Doors: 4

Альтернативное название: 4WD Quad Cab 6.3 FT Box Slt

Альтернативный кузов: Краткая кровать экипажа

ДВИВЕР: Four While Drive 9000.0003

Двигатель и трансмиссия

Тип: прямой 6 -цилиндровый двигатель

Смещение L/CI: 5 .9/360

Тип топлива: Diesel Fuel

Коншали: 0008 305,0 @ 2900

Экономия топлива: 0,0 Город / 0,0 шоссе

Экологичность топлива: 34.0 Гал

Чистый крутящий момент: 555.

Разное