Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Отзыв владельца Jeep Wrangler (Джип Рэнглер) 1999 г.

JEEPER ONLY JEEP. Готовы дочитать до конца? Тогда садитесь и читайте. Постарался ответить на все часто задаваемые, общие, поверхностные вопросы… Только это не только про мою машину, а про все эти корыта (сказано с любовью) на рамах, под названием WRANGLER.

Когда-то давно имел честь иметь VW GOLF 1, 2 и 3 поколений. И мне очень понравилось определение GOLF CLASS. Так WRANGLER — это внедорожник GOLF-CLASSa. Хотя в официальной табели о рангах отсутствует такое понятие как внедорожники Golf-Class. Не претендуя на безапелляционность своего суждения, рискну объединить под ним компактные 3-дверные джипы, длина которых не превышает 4, 15 м (длина «родоначальника жанра» VW Golf). Эти внедорожники легки в управлении, обладают завидной проходимостью, за счет короткой базы и просто стильны. За рубежом такие машины называют «пляжными». У нас же, помимо этого назначения, они зачастую выполняют функцию городского автомобиля. Пожалуй, самый колоритный представитель этой компании — Jeep Wrangler. Наследник легендарного Willys.
«Старый солдат», как иногда американцы называют Jeep Wrangler, — прямой наследник легендарного «Виллиса» (Willys). Поменяв название и обретя в 1987 году нового хозяина в лице Chrysler Group, неподражаемый и подчеркнуто утилитарный джип и по сей день бодр, свеж и, что называется, есть порох пороховницах и ягоды в ягод… х.

На «Рэнглерах» каких только авантюр ни устраивали! Именно они открывали знаменитое ралли Camel Troohy. Их же постоянно использует «Команда искателей приключений Marlboro». Во многих странах существуют специальные клубы экстремального туризма, члены которых на Wrangler даже по скалам лазают. Военные заслуги и ковбойская лихость не изменили «душу» чисто американского внедорожника. А человеческая любовь к нему не испортила породу и не уменьшила наследственную привлекательность. Jeep Wrangler, как и его великий предок, — очень прочный автомобиль с открытым верхом и всеми характерными для Willys чертами. Внешний вид джипа притягивает к нему соответствующий тип мужчин, поэтому Wrangler либо безоговорочно боготворят, либо полностью игнорируют. Третьего не дано.

Когда в 1986 году Wrangler был представлен на суд общественности, многие сразу вспомнили модели, которые фирма Jeep выпустила около полувека назад: та же угловатость и те же армейские черты. Быть может, именно на этой волне ностальгии внедорожник и завоевал популярность покупателей.

Изначально Wrangler позиционировался на рынке как внедорожник для двоих, приспособленный для эксплуатации, в так называемом, активном стиле езды. Автомобиль оснастили всего 3 дверьми и съемной крышей — либо в пластиковом варианте, либо в брезентовом. Превращение в кабриолет происходило с помощью отвертки и пассатижей в считанные секунды. При необходимости лобовое стекло складывается на капот, а двери и вовсе демонтируются. При этом стыки кузовных панелей не вызывают при езде вибрацию и грохот — настолько точно и грамотно продуманы места креплений.

Автомобили первой генерации имели рессорную схему подвески и угловатый дизайн с прямоугольными передними фарами. Модернизация 1997 года оказалась довольно существенной: стали заметно плавнее обводы кузова, округлилась светооптика, подвеска из рессорной трансформировалась в пружинную, богаче стало оснащение.

Итак, JEEPER ONLY JEEP — продолжаем погружение в мир Marlboro…

В конце 2001 года компания Jeep представила самую «внедорожную» комплектацию — Wrangler Rubikon. Ее отличают модифицированная раздаточная коробка и специальные «всепроходимые» покрышки.

Не так давно начат выпуск ограниченной серии Wrangler, получившей название Grizzly — в честь известного американского медвежонка. Подобное название выбрано для того, чтобы подчеркнуть основные качества внедорожника. Кроме эмблемы, представляющей собой отпечаток лапы медведя, внедорожных покрышек, 16-дюймовых легкосплавных дисков и специального чехла для запасного колеса, Grizzly получил 4-литровый двигатель мощностью 174 л. с. Благодаря ему автомобиль способен разгоняться до скорости 100 км/час за 8, 8 секунды. Grizzly появится в европейских шоу-румах Jeep-Chrysler в сентябре этого года. Его стоимость составит от 16295 евро.

В силу своей «культовости» и достаточной дороговизны, Jeep Wrangler не имеет широкого распространения на рынках России и вообще, и Петербурга в частности.

На наших дорогах встречаются преимущественно экземпляры 1997-1998 годов выпуска, ввезенные в страну частным («серым») образом. Как говорят специалисты, консультировавшего нас автоцентра Jeep Chrysler, машины второй генерации дороговаты, поскольку доплата идет исключительно за имя. При этом говорить о сверхъестественных особенностях Wrangler не приходится.

Плюсы и минусы рестайлинга.
Более детальное рассмотрение Jeep Wrangler резоннее начать с рестайлинговых версий, поскольку именно они составляют главный предмет сегодняшних предпочтений почитателей модели.

Американское стремление к комфорту не обошло стороной и «Старого солдата». Салон в комплектации TJ почти не отличается от «старшего брата» — Jeep Cherokee. Две подушки безопасности, гидроусилитель руля, кондиционер, велюровый интерьер причудливо гармонируют с аскетичной внешностью автомобиля.

В отличие от предыдущей версии — с ее хаосом приборов, кнопок и тумблеров, словно «размазанных» по всей приборной панели, — во внутреннем оформлении учтены эргономические и эстетические требования к современному автомобилю. Правда, дизайн нельзя назвать слишком удачным. Сразу же бросается в глаза отсутствие стилевого сходства Wrangler с легендарным «дедушкой» Willys. Кроме того, массивное рулевое колесо с толстым ободом, хотя и лучше старой «баранки», но слишком громоздкое.

Wrangler TJ предлагается в трех вариантах комплектации: базовой SE, улучшенной Sport с задним сиденьем и магнитолой и топ-версией Sahara. Последняя предполагает наличие противотуманных фар, боковых подножек, регулируемой по углу наклона рулевой колонки и 15-дюймовых литых колесных дисков. Дополнительно можно заказать весь «джиперский» гардероб: хромированные защитные дуги, накладки на бампер, люстру освещения на защитной дуге и т. п. Эти аксессуары, а также лебедку и более мощную подвеску заказывают в любой из многочисленных тюнинговых фирм системы off-road, которые на современном российском авторынке уже давно не редкость.

jeeper-only-jeep Конец данного опуса ещё не скоро, наберитесь терпенья..

Продолжаем!
Возвращаясь к изменениям внешности Wrangler образца 1997 года, отметим, в первую очередь, изменение клиренса, в связи со сменой типов амортизаторов и размещением горловины топливного бака позади заднего левого колеса (а не рядoм с номерным знаком, как раньше).

Кроме того, дизайнеры Jeep изменили форму крыльев автомобиля. Теперь они стали лучше задерживать грязь и брызги, однако при этом получились более громоздкими и скучными — Wrangler сменил имидж фермера на облик городского пижона. Внешность Willys потому и признали в свое время классической, что она была функциональной и полностью отвечала утилитарному назначению автомобиля. Именно в этом и заключался своеобразный шарм «Старого вояки».

Форму характерной решетки радиатора Wrangler (имеются в виду вертикальные прорези) запатентовали, а потому ближайшие конкуренты модели лишились права использовать подобное стилистическое решение. Вместимость багажника не столь высока — всего 326 литров, однако при необходимости ее можно увеличить до внушительных 1564 л.

Если поставить бок о бок старый и новый Wrangler, даже не очень внимательный человек заметит, что общее впечатление округлости последней версии создают не только смягченные линии. Короче стал капот. Основание лобового стекла подвинули на вперед 10 и приподняли на 2, 5 см — чтобы разместить подушки безопасности и освободить в салоне больше пространства на случай их возможного раскрытия.

Пресс-релизы Jeep Wrangler II утверждают, что и мягкая, и жесткая крыши автомобиля также подверглись модернизации. Жесткая пластиковая конструкция якобы стала легче на целых 6 кг, а мягкая получила механизм типа кабриолетного и отныне поднимается и опускается в 3 раза быстрее.

«Самый прыгучий джип».
Как мы уже успели отметить, с момента своего появления на свет и до первой модернизации Wrangler имел рамную конструкцию шасси и рессорную схему передней и задней подвесок. Упрек в архаичности подобного решения оспорить трудно. Однако именно на таком варианте остановили свой выбор создатели внедорожника и, честно говоря, прогадали немного. Рессоры добавили крепости «Старому солдату». Иными словами, того самого качества, которого от автомобиля и ждали. Как утверждают сервис-менеджеры «крайслеровского» автоцентра, они не встречали ни одного автомобиля, у которого даже в наших тяжелых дорожных условиях полопались листы рессор. При этом проседание рессор не исключено — но только при больших пробегах.

Вы ещё здесь? Продолжаем погружение…
В то же время, рессорный Wrangler не балует пассажиров таким понятием, как комфортная езда. Любая дорожная вибрация зеркальным образом передается на кузов. Свою негативную роль в этом играет и короткая база — автомобиль и так-то трясет изрядно, а на неровной дороге езда вообще напоминает скачки. Не случайно во всем мире Jeep Wrangler нарекли самым прыгучим джипом. Тихая же, размеренная езда по твердому покрытию способна принести владельцу автомобиля хоть какое-то удовлетворение. Но как только стрелка спидометра достигает показателя 60-70 км/час, невольно начинаешь вспоминать службу в армии — когда впервые сел за баранку отечественного «УАЗика».

Управление этими внедорожниками чем-то напоминает друг друга. И ту, и другую машину на скорости чуть более 60 км/час начинает, что называется, «козлить». В крутых поворотах ощущаются приличные крены и даже некоторая склонность к возможному переворачиванию. Насколько последнее реально сказать трудно: риск «поймать крышу» в «американце» сведен на нет, благодаря широкой колее автомобиля и расставленным по краям кузова колесам. На высоких оборотах двигателя они начинают буксовать. Усугубляет положение короткий ход подвески: даже на не очень больших неровностях колеса вывешиваются… Так что, крутые и неровные склоны Wrangler не всегда подвластны.

Впрочем, основное предназначение потомка армейских Willys никоим образом не сводится к перевозке личного состава и материальной части по сильно пересеченной местности. Jeep Wrangler — это превосходное средство для повышения качества адреналина в крови водителя и его, как правило, очаровательного «штурмана» путем быстрого передвижения пусть и по бездорожной, но при этом достаточно ровной местности (скажем, по пляжу). А какими глазами будут на вас смотреть окружающие!

Если акцентировать внимание на наиболее слабых местах рессорной подвески Wrangler, следует отметить неблагоприятное воздействие наших дорог на состояние сайлент-блоков рессор, а также «закисание» растяжек, болты крепления которых обращены «лицом» вниз, к дороге. Этим все сказано…

Ход подвески стал длиннее. Замена рессорной подвески на пружинную положительно отразилась на плавности езды и ходовых качествах автомобиля на асфальте. Шасси осталось рамным — с передним и задним жесткими мостами. Конструкция получила продольные рычаги, реактивные тяги, тягу Панара, а также стабилизаторы поперечной устойчивости.

Пружинный Wrangler TJ лучше «облизывает» неровности, что, естественно, сказалось и на улучшении курсовой устойчивости. Он заметно ровнее проходит через разбитые швы полотна и не пытается сдвинуть «корму» в сторону, как это делает старый вариант внедорожника. На грунтовой дороге различие проявляется ярче: рессорная подвеска придает езде откровенно бунтарский характер, и водителю приходится постоянно укрощать весело скачущий по ухабам автомобиль. Wrangler на пружинах идеалом не назовешь, однако он ведет себя не в пример пристойнее.

Как известно, мало-мальски джиперствующему владельцу Wrangler, слабым местом автомобиля является диагональное вывешивание, а наиболее распространенный тюнинг — увеличение ходов подвески и установка блокировок межколесных дифференциалов. Пружинная подвеска демонстрирует неплохие ходы, обеспечивая тем самым надежную реализацию тягового усилия на колесах. Это свойство особенно сильно проявляется в снежной целине, покоящейся на неровном основании.

Сравнительные тесты двух вариантов Wrangler показали, что в таких условиях пружинный TJ ни разу даже не дал и намека на застревание, а его рессорный «родственник» очень быстро выкинул белый флаг, надеясь на буксирную помощь. Вместе с тем, Wrangler II был замечен в более раннем задевании о снег некоторыми элементами (например, защитой топливного бака). Иными словами, перекомпоновка шасси привела к некоторому ухудшению параметров геометрической проходимости. К недостаткам версии TJ можно отнести как меньшую стойкость пружинной подвески к повреждениям направляющего аппарата (реактивных тяг с сайлент-блоками), так и в целом меньшую неубиваемость подвески.

Замена архаичной рессорной подвески на пружинную дала положительные результаты по части проходимости. Так, ход каждого колеса увеличился на целых 165 мм! Не так значительно, но все же вырос дорожный просвет. Одновременно увеличились максимальные углы въезда и съезда. В общем, все, кто не первый день сидит за рулем Jeep Wrangler, в том числе и бывалые инструкторы «Команды искателей приключений Marlboro», сошлись в едином мнении: благодаря новой подвеске, автомобиль стал вести себя значительно лучше как на ровной дороге, так и вне ее.

Посильная помощь «раздатки». Меняя жесткую рессорную подвеску на более мягкую пружинную, инженеры Jeep решили не отказываться от использования неразрезных мостов. Кроме них, нетронутой осталась и схема трансмиссии Wrangler. Раздаточная коробка типа Command-Trac обеспечивает бездифференциальное подключение переднего моста и пониженную передачу. Балки мостов — цельные спереди и сзади, но в переднюю встроен механизм размыкания правой полуоси, исключающий бесполезное вращение переднего карданного вала и главной передачи при движении в режиме заднего привода. «Раздатка» агрегатирована с коробкой переключения передач и позволяет отключать передний мост на скорости до 90 км/час.

Тем не менее, в конструкции трансмиссии по заказу предусмотрен самоблокирующийся дифференциал повышенного трения, что позволяет ездить с полным приводом сколь угодно долго и по любым типам дорог. В упоминавшейся уже нами версии Wrangler Rubikon раздаточная коробка была модифицирована — она получила совершенно иной, пониженный режим передач, который позволил увеличить внедорожные способности автомобиля. Сейчас узнаете , что было дальше.

JEEPER ONLY JEEP. Продолжаем…
Закончился асфальтовый серпантин загородной трассы, и вот уже под колесами Wrangler — песчаный проселок, ведущий к голубому озеру-«блюдцу». Именно здесь автомобиль должен продемонстрировать те самые возможности, о которых мы говорили чуть выше. Рычаг управления раздаточной коробкой набитым движением руки переводится из положения «2Н» в «4Н» (теперь ведущими стали абсолютно все колеса).

С бодрящим душу рыком мотора автомобиль срывается вперед. И вот тут-то подтверждаются наши «шоссейные» опасения. В условиях высокого сопротивления качению (под колесами все же песок, а не «бетонка») Wrangler явно не хочет ехать, что называется, внатяг. Водителю все время приходится «крутить» двигатель, поддерживая его обороты на уровне не менее 3000 об/мин. В подобном режиме джип, сравнительно шустро и весело подпрыгивая на неровностях, бежит по проселку, доставляя водителю и пассажиру истинное удовольствие.

А что, если свернуть с «одноколейки»? Рычаг «раздатки» останавливается напротив обозначения «4L», что говорит о включении понижающего ряда передач. Все — на штурм местных горок и холмов! Несмотря на достаточно большое передаточное число ряда, «крутильный» силовой агрегат не позволяет двигаться плавно, а на высоких оборотах колеса начинают пробуксовывать.

По утверждению сервис-менеджеров, если не использовать автомобиль в экстремально-джиперских условиях, трансмиссия способна безболезненно служить довольно долго. Если и бывают какие-либо проблемы, то они носят, как правило, рабочий характер. Прежде всего речь идет об износе главной пары в неразрезных мостах. Этот дефект может проявиться при достижении автомобилем пробега в 150-200 тыс. км.

Достаточно надежно в ходе эксплуатации Jeep Wrangler ведут себя и коробки передач. Американцы предложили внедорожнику на выбор либо 5-ступенчатую «механику», либо 3-диапазонный «автомат». Первый вариант встречается в основном на Wrangler первых годов выпуска. Модернизированная же версия, располагающая, как мы уже говорили, к более комфортабельному стилю езды, «предпочитала» автоматическую КПП.

Особенность коробок Wrangler — изначальное использование фирменного минерального масла. Американцы считают, что его вполне достаточно для обеспечения хорошей смазки трущихся деталей. По сути, так оно и есть, однако при этом надо помнить, что менять «минералку» следует несколько чаще, нежели «синтетику». Российские «сервисмены» предпочитают заливать в коробку именно синтетическое масло, уверяя, что с хорошими сальниками течи наблюдаться не будет.
Если уж и возможны подтеки масла, то преимущественно через первичный сальник коленвала и при больших пробегах автомобиля. Сцепление следует рассматривать как расходный материал, однако это правомерно лишь в отношении комплектации Wrangler динамичным 4-литровым силовым агрегатом. Лучше 4 литра!

На самых первых экземплярах Jeep Wrangler устанавливался карбюраторный двигатель рабочим объемом 4, 2 л. Подобные машины у нас встречаются крайне редко, поэтому не видим особого смысла останавливаться на технических возможностях данного агрегата.
В области нашего интереса лежат два типа бензиновых моторов — рабочим объемом 2, 5 л (4 цилиндра, 118 л. с) и 4-литровая рядная «шестерка», развивающая мощность 177 л. с. С точки зрения механики, оба силовых агрегата можно охарактеризовать только с наилучшей стороны. Недаром, меняя в 1997 году внешность Wrangler, инженеры Jeep не стали трогать двигатели (разве что чуть облагородили оформление моторного отсека).

Несмотря на компактные размеры (а потому кажущуюся легкость Wrangler), мощности 2, 5-литровой «четверки» автомобилю явно не хватает. Более того, если укомплектовать эту версию автоматической коробкой передач, о каких бы то ни было динамических амбициях можно позабыть. Единственное, чем радует данный мотор, — так это относительно небольшим «аппетитом» (в условиях города — 11-12 л/100 км).

С точки зрения экономичности, 4-литровый бензиновый двигатель менее предпочтителен. Средний расход топлива в городском режиме эксплуатации составляет 17-18 л/100 км, что при нынешних ценах на горючее может показаться разорительным. Хорошо еще, что данный мотор адаптирован к «девяносто второму» бензину, иначе на одних дозаправках можно вылететь в трубу.

Стоит ли напоминать о том, что заправляться следует лишь качественным бензином?! Система распределенного впрыска хоть и отличается надежностью, но «бодяжное» топливо быстро приводит к засорению клапана холостого хода и образованию нагара на свечах зажигания. Не приемлет разбавленного бензина и кислородный датчик, но это уже проблема, характерная не только для Jeep Wrangler.

Вообще, использование качественных жидкостей в системе обеспечения бесперебойной работы силового агрегата должно стать нормой. Это, в частности, относится к антифризу и моторному маслу. Как и в случае с КПП, на заводе применяют минеральные сорта масел, которые, по мнению инженеров Jeep, более эффективны для низкооборотистого мотора. Использование «минералки» влечет за собой более частые интервалы ее плановой замены (через каждые 5 тыс. км пробега автомобиля). Если при покупке Jeep Wrangler у вас не возникает сомнений в своей платежеспособности, можете использовать более дорогое, полностью синтетическое масло. Как говорится, хуже не будет. К тому же, интервал замены «синтетики» определен в 10 тыс. км пробега. Но и это ещё не всё…

jeeper only jeep. Ваша усидчивость вызывает уважение! Продолжаем!
Благодаря «коротким» передачам и большому максимальному значению крутящего момента, развиваемого двигателем, Wrangler разгоняется весьма уверенно. При достижении мотором 3000-3500 об/мин наблюдается ярко выраженный подхват, который с непривычки может несколько насторожить. Ведь для внедорожника важна не столько величина крутящего момента, сколько то, чтобы достигалась она при возможно меньших оборотах мотора. Иными словами, двигатель должен уверенно «тянуть» уже с самых «низов», а не подхватывать где-то в середине диапазона…

Низкооборотистый 4-литровой «шестеркой» комплектовался не только Wrangler. Этот мотор, появившийся на свет в 1982 году усилиями инженеров Pontiac, можно встретить под капотом таких «родственных» моделей, как Cherokee и Grand Cherokee. Разница — лишь в схеме крепления к кузову (у «индейцев» моторы крепятся на двух боковых подушках, а третья опора — в виде поперечного кронштейна — держит не только двигатель, но и коробку передач).

Привод газораспределительного механизма двигателя — цепной. Цепь, в отличие от ремня ГРМ, конечно же, не делает работу мотора тише, зато она долговечнее. При надлежащем обслуживании ее хватает на все время работы силового агрегата.

Рассказывая в свое время о 4-литровом Jeep Grand Cherokee, мы обратили внимание на тот факт, что при подаче газа глушитель иногда «стреляет». Это явный признак того, что требуется произвести комплексную замену крышки трамблера, свечей зажигания, бегунка и высоковольтных проводов. Для Jeep Wrangler, как нас заверили в автосервисе, эти проблемы не характерны. Вообще, работа электрооборудования «Старого вояки» оценивается специалистами как вполне приличная: основная часть проводки в моторном отсеке расположена высоко над дорогой, а потому менее подвержена воздействию грязи и влаги.

Следует отметить долговечность моторов, устанавливаемых на Jeep Wrangler. Сегодня в городе немало машин, пробежавших от 200 до 300 тыс. км. При этом, как говорят «сервисмены», признаков списания их на «пенсию» пока не наблюдается. Трапеция дружит с диском.

В заключение — пару слов о рулевом управлении и тормозной системе Jeep Wrangler.
Рулевой механизм типа «винт-гайка» с обязательным наличием гидроусилителя — довольно распространенная схема для машин внедорожной ориентации. Рулевая трапеция, редуктор, 2 тяги и 2 рулевых наконечника — все эти элементы управления можно встретить и на Jeep Cherokee. Выдумывать для Wrangler что-то новое и сверхъестественное американцы не стали — как говорится «от добра добра не ищут». Подобная схема прошла хорошую проверку временем и обнаружила свою высокую надежность в процессе эксплуатации. Пожалуй, единственный момент, на который время от времени следует обращать внимание, — это состояние рулевого наконечника: при больших пробегах он иногда начинает болтаться.

Специалисты, сравнивавшие Jeep Wrangler первых годов выпуска и модернизированной версии, отметили, что тормоза оказались удобнее у автомобиля нового поколения: усилие сопротивления педали, по их признанию, гораздо правдивее отражает развитие замедления. В немалой степени этому способствуют задние дисковые тормоза Wrangler II, которых в базовой версии первых машин не было и в помине.

В то же время, трудно найти объективные причины для критики барабанного механизма. При умеренном стиле вождения барабанные тормозные колодки могут верой и правдой отходить до 70 тыс. км пробега, а это не мало. Ресурс передних колодок (естественно, дисковых, вентилируемых, с диаметром дисков 28 см) поменьше — их хватает примерно на 20-30 тыс. км пробега.

Были бы деньги…
Как бы мы ни взвешивали плюсы и минусы, большинство покупок автомобилей, а особенно таких, как культовый Jeep Wrangler, делается по каким-то особым принципам. «Социальный портрет» владельца этой модели, по словам представителей «крайслеровского» автоцентра, выглядит следующим образом: человек, имеющий среднемесячный доход не менее 5 тыс. долларов. При этом Jeep Wrangler редко когда является единственным автомобилем в семье. Скорее это, в дополнение к «городскому» автомобилю, машина для выездов на природу, ведения активного стиля жизни, сочетающая в себе высокую практичность и стильность.

Правда эти факторы предполагают довольно существенные эксплуатационные расходы*. Во-первых, в силу объективных причин, фирменный сервис Jeep-Chrysler — не самый дешевый, а, во-вторых, бьет по карману использование оригинальных запасных частей, вот то-то и оно. Но кайф обладания данным аппаратом, возместит все минусы сполна!

Спасибо за внимание.
С уважением WRANGLER DOG, потому что — JEEPER ONLY JEEP.

Джип-тур Коктебель | Koktebel24

Джиппинг – это активный вид отдыха, весь смысл которого заключается в прохождении туристического маршрута на автомобилях-внедорожниках по бездорожью, с остановками в лучших панорамных местах для фотосессии! А ещё джип-тур – это весёлое приключение и море позитива. Наша Коктебельская долина по всем параметрам подходит для организации таких туров! Первый значимый объект маршрута – гора Клементьева (лётная гора, планерная). Вы поднимитесь на самую высокую точку хребта Узун-Сырт, высота которой 345 метров над уровнем моря – гора Коклюк. На ее вершине, на полукруглом основании, выстроена небольшая колоннада в античном стиле, это и есть «Звездопад воспоминаний». С нее открывается невероятный вид на Баракольскую долину, Кара-Даг и Коктебельскую бухту. После того, как вы насладитесь красивейшими видами окрестностей Коктебеля, джип повезёт вас в сторону города Старый Крым. По дороге предусмотрена остановка возле сафари антилоп, в котором живут не только антилопы, но и олени, страусы, буйволы и вьетнамские свинки. Завезут вас и на медовую пасеку, расположенную в горах, где угостят чаем с настоящим крымским медом. Также вы увидите памятник крымским партизанам, место, где был их лагерь в Великую Отечественную. И это будет не единственное напоминание о прошедшей войне, которое вы встретите в дороге. На подъезде к Старому Крыму, на опушке леса, вас завезут посетить источник святого великомученика Пантелеймона. Эта местность, как и большинство святых источников Крыма, связана с перерождением древних языческих культов в православную святыню. Дальше ваш путь ляжет в древний армянский мужской монастырь Сурб-Хач, 700 лет постройки. Этот монастырь являлся, да и сейчас остается, главной святыней крымских армян, самым значительным и крупным памятником, когда-либо создававшимся этим народом на полуострове Крым. Здесь находятся 3 святых источника со вкуснейшей целительной водой. Далее экскурсия перемещается в Старый Крым, где жил, работал и закончил свои дни писатель Александр Грин. Именно здесь он создал свои знаменитые «Алые паруса». По окончании путешествия, по традиции, вас привозят в уютный лесной ресторан «Караван Сарай», где угощают вкусным ужином или обедом из национальных татарских блюд. Еда (восточная кухня), прохладительные напитки — ВСЁ ВКЛЮЧЕНО!

При себе иметь: кофта – желательно

Продолжительность: 4 часа 30 мин

Время отправления: 9:45 и 14:45

Цена билета:

2900Р – взрослый, 2500Р – детский

Индивидуально:

Цена джипа до 6 чел – от 12000Р

ЗАКАЗАТЬ

 

Десять самых крутых «джипов», которые вовсе не «Джипы» – Обзор – Autoutro.ru

Все — от Kia, Nissan, Alfa Romeo и Toyota до BAIC, Mahindra, ssangYong и УАЗ — строили собственную версию американского внедорожника-завоевателя. Перед вами 10 самых странных Jeep, которые в общем-то и не Jeep вовсе…

Toyota Land Cruiser 40. Почти как старый Jeep, только праворульный и собран качественнее.

Land Rover Defender. Тоже почти как старый Jeep, только ломается чаще и никак не хочет выходить из состояния «неандертальца». В связи с этим очень медленно разгоняется и замедляется, да и в принципе едет, как трактор.

Icon Bronco. До сих пор идут жаркие споры, кто же на самом деле круче — Ford Bronco или International Harvester Scout? Обе стороны не правы. Круче всех ультра-дорогой высеченный из гранита рестомод Icon Bronco со стеклами от небоскреба.

Mahindra Thar. Индийский Jeep. Он до сих пор в продаже и даже прогрессирует.

Suzuki Samurai. Самый компактный из всех мейнстримовых «Jeep». Эти машины удивительно суровы, и несмотря на их пляжный имидж, Samurai можно повсеместно встретить в виде лифтованных вездеходов на зубастых шинах.

УАЗ-469. Бескомпромиссный внедорожник, созданный в СССР. Испытано на себе: забирается на любую Крымскую гору. УАЗ настолько прост, что его можно отремонтировать веревкой и молотком. Это очень полезно, когда вы встали в монгольской степи, и ближайший механик — в трех днях езды.

Lamborghini LM002. Это Jeep с V12 от Countach. Вы будете очень удивлены, когда прочитаете предысторию этого «Рэмбо-Ламбо» и узнаете, насколько он беспощаден к бездорожью.

Mercedes Unimog. Он универсален, как швейцарский армейский нож, и неприхотлив, поэтому в основном чистит тоннели, подстригает деревья и даже буксирует самолеты.

Citroen Mehari. Этого французского классика в основном ценили фермеры, ремесленники и торговцы, но не будем забывать, что с полным приводом он сделал неплохую военную карьеру.

Jeepney. Неофициальный автомобиль Филиппин. Наиболее распространенный вид общественного транспорта. Это самая сумасшедшая и дикая интерпретация оригинальной формы Jeep. Пусть Jeepney живут вечно!

Старый джип в отличной форме

Корзина Купить!

Изображение помещёно в вашу корзину покупателя.
Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину…

удалить из корзины

Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.

¹ Стандартная лицензия разрешает однократную публикацию изображения в интернете или в печати (тиражом до 250 тыс. экз.) в качестве иллюстрации к информационному материалу или обложки печатного издания, а также в рамках одной рекламной или промо-кампании в интернете. При использовании требуется указывать источник произведения.

² Расширенная лицензия

разрешает прочие виды использования, в том числе в рекламе, упаковке, дизайне сайтов и так далее.

Подробнее об условиях лицензий

³ Лицензия Печать в частных целях разрешает использование изображения в дизайне частных интерьеров и для печати для личного использования тиражом не более пяти экземпляров.

Пакеты изображений дают значительную экономию при покупке большого числа работ (подробнее)

Размер оригинала: 4355×2997 пикс. (13.1 Мп)

Указанная в таблице цена складывается из стоимости лицензии на использование изображения (75% полной стоимости) и стоимости услуг фотобанка (25% полной стоимости). Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах (договорах, актах, реестрах), в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.

Внимание! Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование (в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк) запрещено и преследуется по закону.

Луаз, который не узнать. Во что азербайджанские умельцы превратили старый украинский «джип»: mexanizm — LiveJournal

Много разных поделок я повидал, сделанных из Луазика, за свою автолюбительскую жизнь, но вот эта – одна из самых удивительных. Тюнинг тут глубокий не только внешне, но и технически. Можно сказать, что от ЛУАЗ-а осталась одна душа и немного кузова.

фото drive2.ru/Ismayiloglu

Эту машину сделали умельцы из Азербайджана, что тоже удивительно, потому что украинский «джип» в Азербайджане не особо-то распространен был раньше, а теперь и подавно.

У полноприводного «Запорожца» мотор, как известно, находится спереди, но у этого экземпляра он перекочевал назад, в процессе трансформировавшись в японский двигатель от старого «Крауна». 

Конечно, шестицилиндровый мотор мощностью в 121 лошадиную силу для полного привода куда уместней, чем чахлая «сороковка» от ЗАЗ-968.

Ответ на вопрос – почему он теперь сзади, кажется очевиден. В подкапотное пространство Луаза тойотовская рядная шестерка попросту не влазила.

Коробка тоже от Тойоты, она четырёхступенчатая, но самое главное – автоматическая. В Трансмиссии использована раздатка от «Нивы», редукторы переднего и заднего моста остались родные, но тоже с доработками. Карданные валы взяты от УАЗа. Колёса размером 285/50/20 тут выглядят вполне уместно.

Конечно, весь этот набор агрегатов от машин разных стран и эпох пришлось совмещать самодельными переходниками, которые мастера делали по ими же разработанным чертежам. Кстати, здесь даже механическая лебедка имеется.

Кузов. Здесь это отдельная история, потому что он не только внешне видоизменился, но еще и по низу стал абсолютно герметичным. 

Это не просто вездеход, а еще и амфибия, в корме находился водомётный движитель, и машина может плавать. Ну, или ходить по небольшим водоёмам, кому как нравится.

Что сказать в завершении. Али Гаджиев, мастер и идейный вдохновитель, создания этого аппарата, постарался на славу, к тому же на достигнутом он не остановился, и постоянно что-то совершенствует. 

Жаль только, что есть одна традиционная для подобных проектов неприятность – оформить все проделанные изменения нереально, поэтому к бездорожью, для которого создан этот «злой Луаз» его приходится возить на прицепе.

история создания или самый крутой внедорожник планеты


Джип. Сегодня за этим словом стоит всё – проходимость, надежность, сила духа, статус. Слово «джип» давно стало нарицательным и означает транспортное средство повышенной проходимости. Но давайте разбираться, что изначально понималось под словом «джип» и откуда оно возникло.

История создания или проворный Юджин Джип

По сути, благодаря именно американским военным, мир получил новый вид автомобиля, который до сих пор пользуется популярностью. В 1930-х годах правительство США объявило конкурс на лучший вариант автомобиля для вооруженных сил. Требования были простые: машина должны быть мощной, но при этом простой в эксплуатации и недорогой. Но самое главное, так как американская армия давно нуждалась в разведывательном вездеходе, автомобиль должен легко преодолевать бездорожье. Заявки на участие в конкурсе по созданию будущего «военного авто» отправили в 135 американских фирм. Стоит отметить, что на тот момент у армии США из доступного транспорта были мотоциклы с коляской и небольшие слабопроходимые авто. В итоге, три компании Ford, Bantam и Willys-Overland представили свои версии авто к концу 1940.

Самой первой свою модель полноприводного авто представила компания Bantam. Машина отвечала требованиям, которые на тот момент расширили: вместимость 4 человека , автомобиль должен был иметь полный привод, с мощностью двигателя не менее 40 л.с., а также весом не более 590 кг при колесной базе 2032 мм и колее не шире 1194 мм. Затем свои варианты представили компании Willys и Ford. Но, к сожалению, большего разнообразия не получилось, все авто были похожи на первый прототип Bantam, так как конкуренты негласно следили друг за другом и всегда тайно попадали на испытания. К тому же все модели имели существенные недостатки, так например, у модели Bantam был слабый двигатель, заднеприводный Ford оказался слабо проходимым, Willys имел сложные конструктивные решения, совсем непрактичные для армейской жизни.

Что касается внешнего вида, то модели были чем-то средним между «детенышем» союза машины и квадроцикла. Имели трехступенчатую коробку передач и двигались совсем не быстро. Но что интересно оригинальным был руль, он был похож на Г-образную рукоятку. Сделано специально, чтобы иметь возможность управлять вездеходом лежа, отклоняясь от ударов противника. Приборной панели не было совсем.

На тот момент испытаниями руководил Дуайт Эйзенхауэр (впоследствии великий генерал и президент США). Он озвучивает решение унифицировать и выпустить модель армейского внедорожника на всех трех производствах.

Энергия и стремительность, свойственная Форду, позволила уже в начале 1942 года развернуть на его заводах массовое производство этой модели. Но надо понимать, что экстерьер авто оставлял желать лучшего. Первые модели так называемых джипов не имели дверей, отличались открытым кузовом. С одной стороны, это объяснялось тем, что автомобиль сделан для военных целей и, таким образом, солдаты очень быстро могут вступить в бой, с другой, было слишком много других проблем которые нужно было решить в конструкции модели. Интерьер, как вы догадываетесь, тоже был по-военному аскетичным и простым: спереди два сиденья и сзади – одно полуторное. Джип имел ветровое стекло, которое складывалось на капот.

Но самое главное другое. Интерьер, экстерьер для того времени – все это было не так принципиально. Важно было, что это был полноприводный автомобиль, что сразу же выделяло его среди всех. При этом наш герой имел четырехцилиндровый 2,2-литровый 60-сильный мотор. И это не все из технических находок для того периода. Был еще брезентовый тент, фары при необходимости можно повернуть на 180 градусов, их можно было использоваться в качестве переноски при ремонте мотора, а тент сворачивался подобно плащ-палатке.

На тот момент автомобили всех трех фирм Ford, Willys, Bantam называли «джипами». Название появилось благодаря аббревиатуре обозначения модели Ford GP (от английского сокращения GP — «джи-пи» — jeep, что значит general purpose — общего назначения). Однако, есть более остроумная версия, что авто дали название в честь героя популярных довоенных комиксов про Юджина Джипа. Это был проворный зверек, который мог проходить сквозь стены и долго находиться под водой.

Настоящий боец

Стоит отметить, что на тот момент именно массовым производством смогли заняться только две компании Willys MB и Ford GPW. Недостаточные производственные возможности фирмы Bantam, к сожалению, не дали ей реализовать свой проект по производству джипов. При этом не стоит забывать, что именно этой небольшой американской компании принадлежал проект Первого полноприводного автомобиля.

Автомобили типа «джип» фирм Willys и Ford были братьями-близненцами. Имели стандартный мотор от Willys 77 и трехступенчатую коробку передач. Весил авто немногим более тонны, вмещал четырех человек и был способен развивать скорость до 105 км /ч. В итоге в те годы компания Willys выпустила более 360 тысяч джипов, большая часть из которых поступила на вооружение Красной армии. Ford выпустил — около 270 тысяч машин.

Уже начиная с 1942 года, все союзники США получали в свое распоряжение новенькие джипы. И, конечно, сердца солдат были покорены, и авто получило огромную популярность. У джипа появились свои первые преданные фанаты. Его универсальность поражала, он был и быстроходным артиллерийским тягачом и командным пунктом, возил радиостанцию, офицеров связи, санитаров, конечно, принимал участие в бою, в том числе перемещался с пулеметной установкой. И уже тогда выполнял главные задачи джипа — покорял бездорожье, проходил там, где застревали другие. Буквально рвался и стремился пройти там, где и дорог-то не было, одно направление. И даже если иногда застревал, то благодаря легкой конструкции его всегда легко можно было вытащить за поручни на кузове. Он был настоящим солдатом, бойцом, который наравне со всеми нёс службу: выручал своих и мешал чужим. В военные годы у немцев не было ничего подобного. Неудивительно, что за захват военного джипа в Германии было обещано внушительное вознаграждение — в два раза большее, чем за танк.

В военные годы компания Ford еще создавала разные, в том числе и плавающие модификации джипа, например, легкую амфибию Ford GPA грузоподъемностью 375 кг, вместимостью 6 человек. Машина также была удачной и активно использовалась в войсках союзников США. Даже в Красной армии с 1944 года амфибия «Форд-4» с успехом использовалась при форсировании водных преград.

Мирная жизнь

Но затем война закончилась и начиналась другая мирная жизнь. Перед нашим военным героем появились новые задачи. Аббревиатура GP окончательно превращается в слово Jeep, и фактически означает принадлежность легкового автомобиля к классу машин для бездорожья. А компания Willys решает переработать автомобиль типа «джип» под гражданские цели. И создала новую партию машин, назвав их «CJ» (аббревиатура от Civilian Jeep — «гражданский джип»). Данные прототипы стали базой для создания серийной модели, которая вышла в продажу уже в августе 1945 года. Компании Willys, конечно, пришлось посудиться с American Bantam Car за название и торговую марку. Но в итоге в 1950 году Willys победила и закрепляет за собой джип, а также регистрирует его в качестве своей торговой марки. На капоте, задней дверце и раме стекла, наконец, появляется долгожданный логотип «Jeep».

Если вы спросите, чем же так называемые «гражданские джипы» отличались от военных, то по факту почти ничем. Да, появились задние двери, дворники и крышка бензобака на заднем крыле. Но с первого взгляда это был всё тот же старина «джип», старый солдат, вернувшийся с войны, которому как-то нужно учиться жить в мирное время.

Цена составляла 1100 долларов, людям старый вояка снова пришелся по вкусу. Сначала автомобили типа «джип» использовали только полиция, скорая помощь и фермеры, но затем их начали активно покупать и обычные граждане.

Логичным продолжением становится история с копированием мировыми автогигантами американского джипа. Конечно, машины представлялись, как свои версии внедорожных автомобилей для мирной жизни. Но, по сути, все они брали за основу один и тот же кузов. Так японская компания Nissan выпустила почти точный аналог американского джипа. Свой первый джип, который будет значительно отличаться конструкцией, жители страны восходящего солнца смогут выпустить только в 1979 году.

В 1970-е компания Jeep меняет владельца на American Motors. Но уже зарекомендовавшее себя название марки остается неизменным. Смена хозяина дала новый толчок в развитии, хотя положение на рынке и так было достаточно крепким. American Motors предложила самый большой в истории полноприводных универсалов двигатель — V6 с одним распредвалом. Опционными были, также впервые в мировой практике, V8 собственного производства. Появление такого двигателя у внедорожника становится сенсацией в автомобилестроении. А затем еще один успех, в 1974 на сцену выходит новое имя — легендарный Cherokee.  Двухдверный, с постоянным полным приводом. Он откроет целую династию. Автомобиль до сих пор имеет весомый статус. Коренные жители Америки – племя Cherokee по сути дали ему свое имя. Но теперь, когда вы слышите «Cherokee», вы сначала думаете об автомобиле и только потом об индейцах.

Но в 1979-м происходит второй по счету энергетический кризис, вызванный иранской революцией. Как следствие, большие машины перестают пользоваться сильным спросом. Конечно, наш индеец Cherokee всё еще удерживает позиции, благодаря тому, что он был единственным автомобилем в этом классе, имевшим четыре двери и две системы полного привода — CommandTrac и SelectTrac. У конкурентов на то, чтобы хоть как-то приблизиться к Jeep в этом сегменте, ушло шесть лет. Но главная тенденция тех лет говорила о том, что покупатели хотели от внедорожника не только проходимости и уверенности, но и комфорта, а также и привлекательную внешность. Ответная реакция на запросы рынка последовала уже весной 1986 года. Новым прорывом в этом направлении стал «Jeep Wrangler».  Механическая начинка у «Wrangler» была немного похожа на «Cherokee». Но наряду с такими характеристиками, как комфорт, удачная внешность, «Wrangler» предлагал традиционные достоинства семейства «Jeep» — выносливость и невероятные способности езды по бездорожью. А что еще нужно автолюбителям, ценящим такой класс авто? В тот момент он угодил всем.

Позиция «выделиться из толпы» или непревзойденный внедорожник

Но, к сожалению, даже успех модели «Wrangler» не помог компании спастись от банкротства. В 1987 году все имущество American Motors Corporation было выставлено на торги, и подразделение Jeep приобрела корпорация Chrysler.

После этого на рынке появились и «Grand Cherokee», и обновленный, комфортабельный, водонепроницаемый «Wrangler». Вместо прежних рессор на джипах решили сделать пружинную подвеску собственной разработки, а дизайн американских джипов утратил былую агрессивность, став мягче и приятнее.

Еще одной значимой датой в нашей истории становится 22 марта 1990 года. Именно тогда в свет выходит миллионный внедорожник серии «XJ». Это был ярко-красный, запоминающийся «Cherokee Limited». За семь лет производства «Cherokee» становится самой популярной моделью корпорации «Chrysler» в Европе. Первые образцы имели мощность в 177 л.с. Затем производитель увеличивает мощность до 190, при крутящем моменте 231, и двигатели Cherokee получают оценку «неуязвимые».

Но надо напомнить, что именно Wrangler, в отличие от Cherokee, был прямым потомком того самого «Виллиса» времен Второй мировой войны, с которого когда-то и началась наша история. И поэтому отношение к этому автомобилю по всему миру было соответствующим. Он считался своего рода «американской иконой». Задача перед конструкторами стояла непростая, что уж говорить. Нужно было сохранить традиции и при этом подняться на новый уровень. Конкуренты понимали всю успешность рынка и атаковали его свежими моделями своих джипов. Имя единогласно решено было сохранить. «Wrangler» означает «ковбой». Как итог, «героическая» внешность автомобиля полностью оправдывает имя. Последнее поколение «Wrangler» является классическим дизайном джипа. Отвечает духу традиций того самого первого военного героя при этом соответствует современным запросам рынка.

Неудивительно, что в наши дни джипы продаются более чем в ста странах мира. Jeep – одна из самых известных во всем мире марок автомобилей. А все, кто хоть раз был за рулем одного из собратьев большого семейства Jeep, знает об этой магии понятной только двоим – Джипу и его ковбою. В жизни первого было много, он, прошел всё: и военное время и мирное, даже кризисное. Он всё помнит, даже то, что хотел бы забыть. Слишком сильны в нем традиции, дух легенды. Это как некий скрытый ген, который передается с каждым новым автомобилем, сошедшим с конвейера. За ним большая династия, а в крови храбрый солдат, фермер, обычный гражданин. Квинтэссенция сильных качеств и умение подстраиваться под любые времена делают автомобиль не просто великим, но действительно непревзойденным внедорожником вне времени.


Джип, Старый, Приключение, Тропический, Внедорожник, винтаж, транспортное средство, сломанный, заброшенный, спорт

Джип, Старый, Приключение, Тропический, Внедорожник, винтаж, транспортное средство, сломанный, заброшенный, спортPublic Domain

Free for commercial use, DMCA Связаться с нами

Ключевые слова фото

  • Джип
  • Старый
  • Приключение
  • Тропический
  • Внедорожник
  • винтаж
  • транспортное средство
  • сломанный
  • заброшенный
  • спорт
  • автомобиль
  • поврежденный
  • устаревший
  • транспорт
  • вид транспорта
  • металл
  • земля
  • лес
  • дерево
  • наземное транспортное средство
  • старый
  • изношенный
  • завод
  • ржавый
  • поле
  • природа
  • день
  • упадок
  • нет людей
  • ухудшение
  • лесистая местность
  • разрушенный
  • на улице
Выберите разрешение и скачайте это фото

PC(720P, 1080P, 2K, 4K):

  • 1366×768
  • 1920×1080
  • 1440×900
  • 1600×900
  • 1280×800
  • 1024×768
  • 1280×1024
  • 1536×864
  • 1680×1050
  • 1280×720
  • 1360×768
  • 2560×1440
  • 2560×1080
  • 1920×1200
  • 1280×768
  • 800×600
  • 3840×2160
  • 4096×2304
  • 5120×2880
  • 2880×1800
  • 2560×1600

Mobile(iPhone, Android):

  • 320×480
  • 640×960
  • 640×1136
  • 750×1334
  • 1242×2208
  • 1125×2436
  • 1242×2688
  • 828×1792
  • 720×1280
  • 1080×1920
  • 480×854
  • 480×800
  • 540×960
  • 600×1024
  • 800×1280
  • 1440×2560
  • 320×480

Tablet(iPad, Android):

  • 1024×768
  • 2048×1536
  • 2224×1668
  • 2388×1668
  • 2732×2048
  • 2736×1824
  • 2048×1536
  • 1024×600
  • 1600×1200
  • 2160×1440

Забавная и винтажная реклама джипа

Джип Вранглер
Джип

всегда подчеркивал внедорожные возможности автомобиля. Сегодня Wrangler — единственный малотоннажный автомобиль, предлагаемый в Северной Америке с неразрезными передними и задними мостами. Эти оси известны своей долговечностью благодаря общей прочности и отсутствию резиновых башмаков. Большинство Wrangler поставляются с задней осью Dana 35 и передней осью Dana 30. Модернизированная модель Rubicon Wrangler оснащена блокировками с электронным управлением, 44 мостами Dana спереди и 4 сзади.10 передач, раздаточная коробка 4:1 и мощные амортизаторы.
Еще один плюс автомобилей с неразрезными мостами заключается в том, что их, как правило, легче и дешевле «поднимать». Этот «подъем» увеличивает расстояние между центром ступицы оси и шасси автомобиля. Увеличив это расстояние, можно установить шины большего размера, что увеличит дорожный просвет джипа, позволяя ему преодолевать еще более крупные и сложные препятствия. Многие владельцы оснащают свои автомобили дугами безопасности, более высокими шинами, блокируемыми дифференциалами, дополнительными фарами и лебедкой, чтобы вытащить застрявший автомобиль из грязи или песка.
Полезными особенностями небольших джипов являются их короткая колесная база, узкие рамы и достаточные углы въезда, разворота и съезда, что позволяет им поместиться в местах, где полноразмерные грузовики никогда не проедут. Джипы также имеют съемный мягкий верх (с доступными жесткими крышами) и съемные двери (половинные или полноразмерные) для хорошей погоды — единственный оставшийся грузовой автомобиль, оборудованный таким образом.

Джипы вокруг света


Джипы были построены и/или собраны различными компаниями по всему миру.
Аргентина — IKA Jeep 1956-н.в.; в настоящее время принадлежит Chrysler
Australia — Willys Motors Australia — 1940-1980-е годы
Бельгия — Troller T4
Бразилия — Willys Overland do Brasil, купленный Ford, чтобы стать Ford do Brasil — 1957-1985, а Troller T4 — версия джипа из стекловолокна. в Бразилии. Troller был куплен Ford do Brasil в 2007 году.
Бирма/Мьянма — Две бирманские компании производят нелицензионные копии джипов; Джипы Мьянмы и джипы Чин Двин Стар.
Канада — Kaiser Jeep — 1959-1969
Китай — Beijing Jeep Corporation — 1983 г., чтобы представить как Beijing-Benz DaimlerChrysler Automotive
Колумбия — Willys Колумбия — по крайней мере до 1999 г.
Египет — дочерняя компания Арабской организации по индустриализации, производящая арабские американские автомобили, базирующаяся в Каире. джип чероки; Jeep AAV TJL с открытым верхом на базе Wrangler.
Франция — Hotchkiss и Auverland — 1952-1962
Индия — Mahindra & Mahindra Limited — 1960-е годы по настоящее время
Иран — Pars Khodro, ShahBaaz, Sahra и Ahoo — ShahBaaz на основе сериала DJ, Sahra на основе сериала Wrangler и CJ и Ahoo на базе Wagoneer
Israel — Automotive Industries, которая производит серию AIL Storm (Sufa) производных от Jeep Wrangler
Италия — 1950-е годы
Япония — Mitsubishi Jeeps — 1953-1998
Корея — Asia Motors, Ltd, Dong A Motors (SsangYong Motor Company) ) и Киа.(не используйте название Jeep) — 1980-е годы по настоящее время
Мексика — VAM Jeeps — 1946-1987
Нидерланды — Nederlandse Kaiser-Frazer — 1954-1990-е годы
Филиппины — Jeepneys; MD Juan Willys MB. «Электронные джипни» или микроавтобусы, LSV (низкоскоростные транспортные средства), использующие электричество.
Португалия — Bravia — 1960-1980-е годы
Испания — Vehículos Industriales y Agrícolas, S.A. (VIASA), поглощенная грузовиками Ebro, а затем проданная Nissan — 1960-1990-е годы
Турция — Тузла — 1954-1970-е годы

Джип Трейлс

Дороги, пригодные только для внедорожников, часто называют джип-трейлами.Самая известная из них — тропа Рубикон, расположенная недалеко от озера Тахо в Калифорнии. Тем не менее, так называемая «мировая столица джип-троп» находится в Орей, штат Колорадо (это девиз города Орей). Урей служит центром для горных перевалов, таких как перевал Инженер, перевал Корица, перевал Имоджен и печально известный перевал Черного Медведя. Моаб, штат Юта, является еще одним раем для бездорожья, и в этом районе есть такие известные тропы, как «Месть ада», каньон Притчетта, «Метал Машер», «Рим Моава», «Клифф Вэнгер» и «Меса ядовитых пауков».

Системы полного привода Jeep

Jeep использует различные системы полного и полного привода на различных автомобилях. Изготовителями раздаточных коробок являются либо New Process (NP), либо New Venture Gear (NV), как указано в номерах моделей.

Command-Trac (NP / NV-231 или NP-207) был представлен вместе с Jeep Cherokee (XJ) в 1984 году. Система предлагает алюминиевую раздаточную коробку с цепным приводом и переключением на лету. Функция «переключение на лету» облегчает ручное управление и помогает при включении 4wd.Command-Trac следует использовать в режиме 4wd только на дорогах с низким сцеплением, так как передний и задний мосты заблокированы вместе (дифференциал в раздаточной коробке отсутствует). Езда на полном приводе по сухому асфальту приводит к чрезмерному износу колес и трансмиссии. Четырехколесные режимы чаще всего используются для мокрых/скользких поверхностей или экстремальных погодных условий (дождь, снег и т. д.) (4H), буксировки (N) и движения по бездорожью (4L).
Имеются сообщения о модифицированной версии, известной как NP-231J HD, которая предположительно (SP) была «сверхмощной» версией для Jeep Grand Cherokee ZJ с двигателями V8.Корпус NP/NV-231 представляет собой узел с цепным приводом, который принимает входные валы с 21 или 23 шлицами. Шпонка 23 предназначалась для трансмиссии AX-15, а ось 21 использовалась для трансмиссий AX-5 и BA 10/5. Нижний диапазон для этого случая был 2,72, а верхний диапазон был 1,00
Раздаточная коробка Command-Trac HD использовалась в 6-ступенчатых Liberty KJ с 2005 по 2007 год. Хотя раздаточные коробки иногда называют «NV (NP) 231HD», на самом деле раздаточные коробки относятся к серии 241, используемой в полноразмерных грузовиках других производителей (241D или 241C).Версия Jeep имеет маркировку «NV (NP) 241J». Это не раздаточная коробка NV241OR, используемая в Jeep Wrangler Rubicon, которая использует низкий диапазон 4.0 и имеет усиленный корпус. Dodge использует 241DHD с усиленным корпусом, но с пониженным диапазоном 2,72.
Линейка Jeep Grand Cherokee/Commander больше не предлагает раздаточную коробку с частичной занятостью. Причиной этого стал улучшенный Selec-Trac. Selec-Trac и упрощенный Quadra-Trac обладали удобством и комфортом полного привода, которого не хватало Command-Trac для «роскошных» внедорожников, которым не требовалась более надежная система неполного рабочего дня.
Термины «Command-Trac» и «Selec-Trac» используются в других линейках Jeep и относятся к разным раздаточным коробкам в этих линейках.
Применения:
Jeep Cherokee (XJ) 1984-2001
Jeep Comanche (MJ) 1986-1992
Jeep Wrangler (YJ, TJ, JK) 1987-настоящее время
Jeep Grand Cherokee (ZJ) 1993-1995
Jeep Liberty (KJ, Liberty KK) 2002-настоящее время
[править] Selec-Trac

Selec-Trac также дебютировал с компактным Jeep Cherokee в 1984 году, позаимствованным у AMC Eagle. Это более распространенная функция в высококлассных моделях Jeep Wagoneer (XJ) и Dodge Durango (с 1998 г. по настоящее время).У него есть раздаточная коробка с переключением на лету, как у Command-Trac, но, в отличие от нее, Selec-Trac предлагает полный привод на все колеса в дополнение к частичному 4WD Command-Trac. Постоянный полный привод позволяет передней и задней оси вращаться с разной скоростью, что делает возможным движение по сухим и мокрым поверхностям круглый год без повторного переключения на 2WD. Он по-прежнему имеет возможность блокировки передней и задней осей.
Другие автомобили Jeep использовали Selec-Trac, например, Jeep Grand Cherokee, до того, как в 2005 году их производство на этой платформе было прекращено в пользу системы полного привода Quadra-Drive II с электронным управлением.Selec-Trac в настоящее время доступен только для линейки Jeep Liberty. В
Selec-Trac используется раздаточная коробка New Venture Gear NV242 (ранее известная как NP242).
Применения:
Jeep Cherokee (XJ) 1984-2001
Jeep Wagoneer (XJ) 1984-1990
Jeep Comanche (MJ) 1986-1992
Jeep Grand Cherokee (ZJ, WJ) 1993-2004
Jeep20 Liberty (K2JJ) Настоящее время
Dodge Durango с 1998 г. по настоящее время

Название Quadra-Trac используется во множестве полноприводных полноприводных систем. Первая версия была запущена в 1973 году, а новая несвязанная система использовалась в 1980-х годах.Еще одна система носила это имя в 1990-х годах.
Quadra-Trac — торговая марка коробки передач Borg-Warner 1305 и 1339. Это была система цепного привода, представленная в 1973 году на линейке полноразмерных джипов, в которую входили Wagoneer, Cherokee и грузовики с автоматической коробкой передач Turbo-Hydramatic 400, характерной для AMC. CJ7 также получил Quadra-trac. Эта система включала дифференциал для переключения крутящего момента между передней и задней частью, который можно было заблокировать с помощью вакуума. У 1305 не было низкого диапазона, а у 1339 опционально 2.57 планетарная передача. Раздаточную коробку Quadratrac можно модернизировать с устройства, не оснащенного понижающей передачей, до установки с пониженной передачей путем замены дополнительного корпуса планетарной передачи, тяги переключения и напольного переключателя передач из другой раздаточной коробки. Обратитесь к заводскому руководству по обслуживанию для процедур обслуживания.
Jeep Quadra-Trac отличался от открытого New Process Gear NP203, используемого Dodge, General Motors и Ford, тем, что он включал в себя центральный дифференциал повышенного трения, в данном случае пакет сцепления.
В то время в этих автомобилях можно было использовать только Dana 20. Система Borg-Warner была заменена системой с цепным приводом на базе New Process Gear NP219 в 1980 году. Применения:
Jeep Wrangler 1987
Jeep Cherokee (XJ) 1984-1987
Система New Process Gear на базе NP229 была заменена на Новая система с цепным приводом на базе Venture Gear NV249, 1996 год.
В NP249/NV249 используется «вязкостная муфта» для определения передачи мощности между передней и задней осями. Цель этого устройства — обеспечить плавную и эффективную работу полного привода на сухой поверхности — если между осями возникает разница в скорости, накопление тепла в вязкостной муфте передает мощность на более медленную ось, обеспечивая некоторое сцепление с дорогой в условиях бездорожья.
1993-1995 Раздаточные коробки NP249 использовали вискомуфту для передачи мощности как в верхнем, так и в нижнем диапазоне.
Раздаточные коробки NV249 1996-1998 годов имели возможность блокировки на низких оборотах, что означало, что мощность передавалась жесткой передачей в 4LO (передний и задний приводные валы блокируются с одинаковой скоростью в нижнем диапазоне).
Применение:
Jeep Grand Cherokee (ZJ) 1993-1998

Quadra-Trac I состоит из раздаточной коробки NV140, версии раздаточной коробки NV245, в которой отсутствуют нейтральный и пониженный режимы.
Применение:
Jeep Grand Cherokee (WK) 2005–
Jeep Commander (XK) 2006–

Quadra-Trac II состоит из раздаточной коробки New Venture Gear NV245 без ELSD Quadra-Drive.
Применение:
Jeep Grand Cherokee (WK) 2005–
Jeep Commander (XK) 2006–

Quadra-Drive использовала раздаточную коробку New Venture Gear NV247.В этой двухскоростной раздаточной коробке с цепным приводом используется геротор, пакет сцепления, соединенный с гидравлическим насосом, для передачи крутящего момента между передней и задней осями. Раздаточная коробка содержит три режима: 4-All Time, Neutral и 4-Lo. В режиме 4-All Time 100 % крутящего момента в нормальных условиях передается на заднюю ось. Если задняя ось начинает вращаться с большей скоростью, чем передняя ось, в героторе создается гидравлическое давление, которое заставляет пакет сцепления постепенно передавать крутящий момент на переднюю ось до тех пор, пока обе оси не вернутся к одинаковой скорости.Нейтральный режим предназначен для буксировки автомобиля. В 4-Lo передний и задний мосты сблокированы посредством передаточного числа 2,72.
В Quadra-Drive раздаточная коробка NV247 соединена с передней и задней осями, содержащими дифференциалы Jeep Vari-Lok. Дифференциалы Vari-Lok также используют геротор для передачи крутящего момента.
Применение:
Jeep Grand Cherokee (WJ) 1999-2004

Quadra-Drive II состоит из раздаточной коробки New Venture Gear NV245, соединенной с передним и задним электронным дифференциалом повышенного трения.Он включает нейтральный режим и использует передаточное число 2,72 в нижнем диапазоне.
Применение:
Jeep Grand Cherokee (WK) 2005–
Jeep Commander (XK) 2006–

ВСЕ полноприводные системы в модели WK поставляются в сочетании с системой контроля тягового усилия при торможении Jeep (BTCS).

Freedom Drive — система полного привода Jeep, используемая в его компактных кроссоверах-внедорожниках на базе переднеприводной платформы Compass и Patriot. Есть две версии базовой системы Freedom Drive, называемые I и II.
Freedom Drive I — это легкая система постоянного полного привода с электронным управлением и режимом блокировки для разделения крутящего момента между передними и задними колесами для особо скользких условий в джипах на базе Dodge Caliber.
Применение:
2007- Jeep Compass
2007- Jeep Patriot

Freedom Drive II использует то же аппаратное обеспечение, что и система FDI, но добавляет бесступенчатую трансмиссию, чтобы имитировать преимущества раздаточной коробки с пониженным диапазоном 19:1 для бездорожья. использовать. Эта функция является альтернативной программой вариатора и не является функцией раздаточной коробки.FDII также добавляет контроль спуска с холма, противобуксовочную систему, настроенную для бездорожья, и электронную программу стабилизации. Patriot с FDII также будет иметь более длинный ход подвески, защитные пластины, буксирные крюки и полноразмерное запасное колесо. Это позволяет Patriot с FDII носить значок Trail Rated от Jeep. Транспортные средства Trail Rated Jeep определяются соответствием нескольким требованиям условий бездорожья, включая преодоление водного брода, артикуляцию и другие.
Заявки:
2007- Jeep Patriot

Классические джипы на продажу — бесплатные объявления джипов

Бесплатная реклама Jeep Ads


1988 Джип Команч Шикарный джип команч 1988 года.4,0 литра, 5 МКПП. Все оригинальное, за исключением 4,5-дюймового подъемника Расти со всеми новыми пружинами, амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости, рулевыми тягами и т. д. Новая топливная рампа, форсунки, свечи зажигания, …….. далее    опубликовано 29.03.22

Внедорожник Jeep Wrangler Unlimited X 2007 года выпуска — с грузом Проехал 94 000 миль Механическая коробка передач Цвет кузова: Зеленый — Цвет салона: Черный Тип топлива: Бензин 14.0 миль на галлон город — 18,0 миль на галлон шоссе — 16,0 миль на галлон вместе взятые 3+ владельца Этот автомобиль платный …….. далее    опубликовано 29.03.22

2000 Джип ТиДжей Спорт
Видеореклама Я владел этим джипом в течение 22 лет, 2-й владелец. Куплен б/у в автосалоне Jeep. Предыдущий владелец владел меньше года.У джипа на одометре было 18000. На данный момент на одометре 170 745 миль. Делает …….. далее    опубликовано 29.03.22

1968 CJ 5 Заводской V6 3-х ступенчатая механическая 4-х колесный привод. Много новых деталей, включая переделку сцепления и переднего дискового тормоза. Едет отлично и удовольствие от вождения. Вы должны приехать лично, чтобы увидеть, протестировать и купить, НЕТ …….. далее    опубликовано 28.03.22

2021 Джип Вранглер Рубикон Sarge Green, подъемник Mopar, 35-дюймовые шины, черный кожаный салон, пакет светодиодного освещения. …….. далее    опубликовано 26.03.22

JDM только для азиатского рынка, сотрудничество Jeep/Mitsubishi Willys (Япония по лицензии Jeep USA) очень редкое сотрудничество между Mitsubishi и Jeep USA, вот универсал Willys Jeep, сделанный в Японии по лицензии Jeep USA. Этот автомобиль имеет правый руль и 4-ступенчатую механическую коробку передач на колонке. …….. далее    опубликовано 26.03.22

1970 Willys Kaiser Jeep CJ5 с жесткой крышей Myer У него редкая жесткая крыша Meyers с тремя окнами сзади (очень трудно найти). Установлен электрический топливный насос и регулятор для легкого запуска. Джип Беги …….. далее    опубликовано 26.03.22

1983 Джип CJ-7 Рядный 6258 восстановленный двигатель.На моторе около 50 000 км. Задняя часть Ford 8.8 заменена на кражу 3/16. Передние крылья заменили решетку радиатора заменили боковые панели заменили мягкий верх на двухсекционный мягкий …….. далее    опубликовано 25.03.22

1990 Джип Вранглер YJ 153 552 мили Поставляется с мягким верхом (без утечек или разрывов) лебедка 35-дюймовые шины Фаркоп Новый комплект амортизаторов Новая защита двигателя …….. далее    опубликовано 21.03.22

1958 Джип Виллис FC-150 кузов выключен ресто Все новое. Он оснащен 72-сильным 4-цилиндровым двигателем с 3-ступенчатой ​​коробкой передач. В истинном стиле Вилли он, конечно же, оснащен полным приводом. Климат-контроль в гараже хранится с …….. далее    опубликовано 17.03.22
Продано за 3 дня!
Зарегистрируйтесь сегодня!

2005 Rubicon Unlimited LJ Wrangler Без резерва Аукцион Привет, товарищи, джиперы. В настоящее время у меня есть один из джипов из моей коллекции, выставленный на продажу на аукционе без резерва в Хеммингсе.ком в это время. Если вы или кто-либо из ваших знакомых ищет суперчистую …….. далее    опубликовано 16.03.22

Ultimate Jeep 2021 от SVG Ultimate Jeep — это впечатляющий автомобиль со всех сторон. Спереди и сзади, сверху донизу весь Jeep был переосмыслен, переработан и модернизирован с превосходными характеристиками и роскошными деталями для изготовления. …….. далее    опубликовано 15.03.22

2013 Оскар Майк Безлимитный Джип с большим количеством модов слишком много, чтобы перечислить. …….. далее    опубликовано 15.03.22

2018 Джип Вранглер JL Белый снаружи / Черный внутри v6 2L 4WD Круиз-контроль Apple Car Play 40 тысяч миль …….. далее    опубликовано 09.03.22

2008 Джип Вранглер Рубикон Автомобиль поставляется с внутренними дугами безопасности, звуковой системой, подъемным комплектом, автоматическими убирающимися подножками, лебедкой и трубкой. У автомобиля есть трещина на лобовом стекле и пара сколов и вмятин от бездорожья, но …….. далее    опубликовано 01.03.22

2012 Sema Forgiato Show Jeep Wrangler 51 000 миль, отличное состояние, стереосистема сабвуфера, 37-дюймовые диски Forgiato. …….. далее    опубликовано 25.02.22

Jeep J10 Honcho Levi’s Edition 1977 года выпуска интерьер восстановлен, механически исправен, просто механическая работа стоит 9K, от жестких тормозных магистралей до нового — новый карбюратор дистрибьютора, новый красный рулевой механизм, усиленная рулевая тяга. …….. далее    опубликовано 22.02.22

1979 Джип Вагонир Лимитед Продам свой Jeep Wagoneer 1979 года с раздаточной коробкой QuadraTrac BW1339 с пробегом 113 000 миль. У него есть оригинальный 360ci, который был восстановлен около 18 лет назад (до того, как я его купил), но видел меньше, чем …….. далее    опубликовано 22.02.22

Неограниченное издание Rubicon Hard Rock 2015 г. Этот джип находится в очень хорошем состоянии и был профессионально восстановлен с нуля.Крылья послепродажного обслуживания необходимо будет подправить, а в остальном джип находится в отличном состоянии. То …….. далее    опубликовано 20.02.22

1953 Джип Виллис CJ3a чистый заголовок и работает! красивый CJ3a с замененным двигателем от бесстрашного джипа 1972 года. 4×4 необходимо заменить, так как оригинал слишком длинный.Не работают фары, хотел поменять проводку, но нету …….. далее    опубликовано 18.02.22

Джип CJ-7 1978 года выпуска Четырехместный автомобиль с индивидуальной окраской и полностью порошковым покрытием! Внешне сбалансированный 400+сильный 460 cid Ford Motor .030 более, оснащенный: Edelbrock RPM Intake, Billet 750 CFM D.P. Карбюратор с 1-дюймовой прокладкой, …….. далее    опубликовано 15.02.22

1954 CJ3B Виллис Джип 400 small block t350 trans более поздняя модель трансмиссии новый радиатор электрические вентиляторы двойные охладители трансмиссии новый верх от бикини нет отдыха нет прав нет утечек веселый джип звоните для информации. …….. далее    опубликовано 11.02.22

Jeep Wrangler Unlimited LJ 2004 г. Модель Unlimited LJ с длинной колесной базой имеет на 10 дюймов больше колесной базы и в целом на 15 дюймов длиннее стандартного TJ Wrangler.Увеличенное пространство для ног, грузовой отсек и грузоподъемность. Делает более плавным …….. далее    опубликовано 11.02.22

CJ5 Оригинальный Название 1983 — Оригинальный 88K миль CJ5 304V8 3SPD 4X4 требует некоторой реставрации/подтяжки Must See/Drive… …….. далее    опубликовано 10.02.22

Джип CJ5 Леви 1977 года выпуска Все оригинальные без ржавчины из Техаса, трансмиссия была восстановлена ​​10 лет назад и прошла менее 5000.Восстановленный и модифицированный 360, скорость т-18, задняя и передняя оси, сплошные оси, оригинальная краска салона, …….. далее    опубликовано 01.02.22

1946 CJ2A Я владел этим джипом сорок лет. Я восстановил и восстановил его до нынешнего состояния в 2017 году. Он оригинальный, за исключением 4-цилиндрового двигателя Chevy 1977 года.Он в отличном состоянии на ходу …….. далее    опубликовано 01.02.22

1976 Jeep CJ 5 Оригинальный AMC V8 3 скорости восстановление рамы завершено. 5000 миль. Оси Dana 44 с 4 дисковыми тормозами, двигатель AMC 304, восстановленный на CME, мощностью 380 H, 3 скорости. Гоночные сиденья, 35-дюймовые колеса. Каркас с покрытием. 85 000 долларов потрачено на счета-фактуры …….. далее    опубликовано 31.01.22

1973 Джипстер Коммандос Эта маленькая красавица была покрашена около 5 лет назад и уже много лет стоит в гараже. На нем стоит комплект шин за 850 долларов, которые почти не использовались. Новый карбюратор, регулятор напряжения, тормоза, 4×4 …….. далее    опубликовано 31.01.22

2003 Джип Вранглер Сахара Спорт 2D В отличном состоянии, без ржавчины, всегда были чехлы на сиденьях, но нижние сиденья в идеальном состоянии.Вырвал ковер и заменил на подстилку, всем сливным пробкам меньше 2 лет. …….. далее    опубликовано 28.01.22

CJ 2A Плоское крыло с полным верхом и снегоуборочный отвал Титула нет, двигатель легко крутится вручную. Снегоочиститель с насосом, резервуаром, 3-золотниковым регулирующим клапаном, но только одним цилиндром для подъема и опускания.Имею его более 25 лет, но никогда не пытался его запустить. Полный …….. далее    опубликовано 28.01.22

1975 CJ5 Корпорация Jeep (AMC) CJ5 рядный 6 3 скорости минимальная поверхностная ржавчина. свежая резина и ступицы тормозные все жидкости заменены. работает и едет как положено Двигатель восстановлен. в отличном состоянии за 75.новый Бестоп …….. далее    опубликовано 26.01.22

1979 Джип CJ5
Видеореклама Восстановленный 360 v8. Выглядит и едет отлично! Пробег около 7250 миль на восстановленном моторе. 3-ступенчатая коробка передач, новый глушитель и полная выхлопная система с нестандартным выходом 3-дюймовый выхлоп, все датчики новые, новая проводка, радиатор …….. далее    опубликовано 25.01.22

2008 Джип Вранглер Сахара Кастом Автоматический. Кондиционер, 6 цилиндров. вложено 60 тысяч долларов. …….. далее    опубликовано 20.01.22

1993 Джип Вранглер YJ 2.5-литровый рядный 4, работает очень много нового. …….. далее    опубликовано 15.01.22

1982 Джип CJ8 Скремблер 124 000 миль 258 6 цилиндров — Восстановленный Автоматическая коробка передач Имеет оригинальную жесткую крышу и двери Новый карбюратор, радиатор, напольная ванна Редкая запаска на дуге Менее 1000 миль за последние 20 лет Гараж …….. далее    опубликовано 06.01.22

2009 Jeep Wrangler 454 LS 6spd 794HP Вложено 348 тысяч долларов! Dana 60VXR Curries 1 из 1. Вы смотрите на Jeep Wrangler, в который было вложено более 340 000 долларов США за 5 лет. Эта единственная в своем роде установка потребовала так много сборки …….. далее    опубликовано 05.01.22

1955 CJ Полный проект с чистым названием Полная, оригинальная, лебедка, почти как новый мягкий верх, двигатель замерз, катится нормально.без серьезной ржавчины, но некоторые вмятины. …….. далее    опубликовано 31.12.21

1972 CJ5 AMC 401 v8 Восстановленный кузов из стекловолокна, восстановленный AMC 401… менее 30 000 миль. Новый тряпичный топ. Круто бегает. 36-дюймовые супер болотоходы, 454 дана спереди, 455 дана сзади. Много запчастей плюс новая лебедка на 9000 фунтов. 4-дюймовая подвеска …….. далее    опубликовано 27.12.21

82 Джип Ренегат полная реставрация каркаса. Супер чистый, работает отлично. Внешний вид выставочного зала. …….. далее    опубликовано 27.12.21

2008 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Sport Utility 4D Действительно хороший Jeep Wrangler Unlimited Sahara Sport Utility 4D, 4 двери с обширными и дорогими послепродажными деталями для фар, дуг безопасности (совершенно новых), девки, заднего бампера с рок-роллером и совершенно нового 4 …….. далее    опубликовано 23.12.21

1983 Джип CJ7 401 v8 уличный гусеничный / трейловый риг 401 AMC V8, трансмиссия Dodge NV4500, T-образный корпус Dana 300 с двойным рычагом переключения передач, задняя часть модели 20 с цельным блокировкой осей и 4 56 передач, передний мост — Dana 30 4 56 передач и …….. далее    опубликовано 15.12.21

1979 Джип CJ-7 4×4, 258ci I6, редкая заводская автоматическая коробка передач, 110 тыс. миль, Quadra-Trac Full Time 4WD, мягкие полудвери, как у нового вторичного рынка Rampage YJ с мягким верхом, радио Kenwood с Bluetooth, легкосплавные диски, как новые 31×10.5 шин. …….. далее    опубликовано 13.12.21

1987 Джип Вранглер YJ 4.2L 4X4 Рядный шестицилиндровый двигатель, 101 076 миль, 5-ступенчатая механическая коробка передач. Новые установленные детали включают комплект сцепления с рабочим цилиндром, топливный бак, аккумулятор, свечи зажигания и замену масла. Недавно установленные детали …….. далее    опубликовано 09.12.21

Джип CJ7 1981 года — Сладкая поездка! 350 Small Block Chevy V8-5.7 Lt — только что полностью перестроен, декабрь 2021 г.! Задний мост АМС 20 Передний мост Дана 30 Раздаточная коробка Dana Spicer Model 300 Трансмиссия GM Манси SM 465 4-ступенчатая с бабушкой …….. далее    опубликовано 07.12.21

Пикап Jeep J-300 Gladiator 4×4 1964 года выпуска — Не работающий двигатель заблокирован, однако все полностью и оригинально Шестицилиндровый 4-скоростной OHC Hurricane с заводской лебедкой ВОМ и блокирующими ступицами SEARS.Чрезвычайно прочный корпус без ржавчины — титул Good Colorado — будет продан …….. далее    опубликовано 02.12.21

1970 Джип Гладиатор 3600 Двигатель 360 АМС 3 скорости 4х4 Заводится и ездит. В хорошем состоянии для 50-летнего грузовика. …….. далее    опубликовано 29.11.21

2007 Джип Вранглер 6-ступенчатая механическая коробка передач 68 тыс. миль, снято Teraflex 3-дюймовая система 8 Flex Arm с трекбаром и амортизаторами Method Racing с Toyo Open Country 37 дюймов Genright JK Tub Fenders Навесной держатель Teraflex JX HD и …….. далее    опубликовано 27.11.21

97 Джип Гранд Чероки Лимитед Arizona — оригинальная краска без ржавчины, отличный ход 4.0 6-цилиндровый автомобиль, много новых деталей, фары, обшивка потолка, аккумулятор, радиатор, стартер, насос гидроусилителя руля, генератор, новые тормоза, роторы, суппорты, колодки, …….. далее    опубликовано 19.11.21

Jeep Wrangler Rubicon 2016 года с системой нагнетания RIPP *48 500 миль *Система нагнетателя RIPP * 2 жестких верха (стандартный и наклонный верх DV8) *Стандартные крылья включены *Слайдеры Stock Rock в комплекте *Багажник на крыше * 37-дюймовые шины …….. далее    опубликовано 19.11.21

1965 CJ5 с дизелем Имеет корпус M38a1 и раму. Решетка и приборная панель CJ5, все заводское. Работает хорошо. Джип в довольно хорошем состоянии, но ему нужно поработать. Редкий джип и очень трудно найти. …….. далее    опубликовано 17.11.21

1984 Джип CJ7 4.2 литра, рядный 6, 258,4 у.е./дюйм 177,xxx исходных миль 5-ступенчатая механическая (иногда — при прогреве — может потребоваться двойное сцепление на 2-й передаче — проблема с синхронизатором?) Система впрыска топлива Howell …….. далее    опубликовано 15.11.21

2007 Джип Гранд Чероки Оверленд 5,7 л V8 Хеми автоматический Чистый заголовок Регистрация Текущая Электрические стеклоподъемники/замки/люк на крыше Удаленный запуск ВЭЛС Развлекательный DVD Сиденья с подогревом Круиз-контроль Резервная камера Защита от опрокидывания …….. далее    опубликовано 14.11.21

Джип Вилли CJ5 1955 года выпуска Оригинальный мотор, без утечек. Диски и мотор работает как швейная машинка. 4х4 работает. Большой проект реставрации. …….. далее    опубликовано 13.11.21

1997 Джип Вранглер 4WD.151к миль. Автомат, 6 цил. Хардтоп. В собственности 20 лет. …….. далее    опубликовано 09.11.21

Джип Вранглер безлимитный спорт 2016 70811 миль, 2-дюймовый лифт, хорошая подсветка системного усилителя под цветным светом, можно устроить световое шоу, светодиодные лампы на полу, а также световая полоса на капоте должна быть видна. вся черная жесткая крыша.звоните для фото. …….. далее    опубликовано 08.11.21

Джип Вранглер Безлимитный 2004 У меня есть действительно хороший Wrangler LJ Unlimited для продажи. Я слышал, что они довольно редки. У моего действительно есть моды и пользовательские настройки, очевидно, не слишком много, но некоторые. Имеет преобразование кузова грузовика на нем. Имеет новый …….. далее    опубликовано 03.11.21

1996 Джип Чероки Спорт Вы не найдете другого такого в ближайшее время. 245000 миль. Заводится и едет хорошо и мощно. Очень, очень чисто!!! Полностью оригинал!! Единственные проблемы с телом — это потеря четкой шерсти. Очень минимальный. Очень …….. далее    опубликовано 22.10.21

1966 CJ5 Заводится и едет Т14, 3.73 передачи Есть заднее сиденье Верх в очень хорошем состоянии Название Нью-Мексико Могу помочь с доставкой …….. далее    опубликовано 22.10.21

Willys MB 1943 года и Dunbar Kapple M-100 Trailer 1951 года Первая реставрация 1980-х годов, рама отпескоструена и покрашена. Репродукция полного обвеса. Вся трансмиссия восстановлена ​​с использованием новых деталей. Двигатель — 49-53 CJ3-A из мастерской по ремонту двигателей.Все остальные части были N.O.S. …….. далее    опубликовано 20.10.21
Продано за 3 дня!
Зарегистрируйтесь сегодня!

1973 Джип CJ-5 на Продажу 304 AMC V8 с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Недавно отремонтированный двигатель (на нем всего 30 миль), новый радиатор, новые амортизаторы, новые тормоза, новый карбюратор, хорошие 31-дюймовые шины, новая краска, новый мастер потока …….. далее    опубликовано 18.10.21

1986 Джип J10 Свежий ремонт на оригинальном моторе 360. Новый впуск Edelbrock с новым карбюратором Quick Fuel 4bbl. Заголовки Эдельброк. Трансмиссия 727 Chrysler Torqueflite. Новые шины и диски. Оригинальные сиденья с электроприводом. Этот …….. далее    опубликовано 18.10.21

Нетронутый Jeep Grand Cherokee 1997 года выпуска Безупречный Jeep Grand Cherokee 1997 года выпуска, Ларедо.Первый владелец, пробег 59 000 миль. Всегда избалованный и в гараже. Черный, серая кожа, хромированные заводские литые диски. Сцепка для прицепа, используется только для перевозки велосипедов. Нет …….. далее    опубликовано 13.10.21

2012 Jeep Wrangler Unlimited Call of Duty MW3 4WD — всего 52 400 миль — № 3038 из 3500 выпущенных — Call of Duty Modern Warfare Edition 2012 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.Никогда не ездил по бездорожью, в идеальном состоянии. Украшенный серебром поверх черного …….. далее    опубликовано 13.10.21

1998 Джип TJ 4.0 Спорт 5 Скорость 113k, 5-ступенчатая NV4500, перестроенная на 108k, раздаточная коробка atlas 2, двойной карданный задний карданный вал к ферменной задней части Dana 44, заканчивающейся 4,88, хромированные валы и блокировка воздуха.Передняя сплошная ось …….. далее    опубликовано 13.10.21

1998 Джип Вранглер TJ 4 цилиндра — 5 скоростей Хардтоп Тонированные окна 165 802 Чистый заголовок Текущие теги …….. далее    опубликовано 11.10.21

1995 Джип Вранглер YJ хорошо заботятся.Изначально Флоридский джип, которым я владею уже несколько лет. В настоящее время имеет 207k на часах. Единственная причина продажи — купить более удобный для детей автомобиль. Много дополнений в комплекте …….. далее    опубликовано 08.10.21

1988 Джип Вранглер YJ с черным покрытием кузова в хорошем состоянии, работает и едет хорошо.Его можно отремонтировать или использовать как есть. Рядная 6 с АКПП с раздаточной коробкой в ​​рабочем состоянии. Это 4×4 …….. далее    опубликовано 07.10.21

1983 CJ7 Spotless Оригинальный одометр, сертифицированный 75 000 миль Без ржавчины, документы на все, над чем работали, оригинальные инструкции, 6 цилиндров, 5 скоростей, ограниченная серия, жесткий верх, отличное состояние! Принадлежал коллекционеру автомобилей до нас, четыре новые шины менее 1000 …….. далее    опубликовано 02.10.21

1989 Джип Комманш Пионер 6-цилиндровый 5-ступенчатый 2WD 88 000 миль Надежный. Отличная форма. Если интересно, попросите больше фотографий. …….. далее    опубликовано 02.10.21

Jeep Wrangler 1995 года Чудовище джипа V8! с жестким верхом, жесткими дверями и подъемными окнами.GM Crate 350 с сетью на 4 болта, 4 ствола Edelbrock с электрическим чоком, насадки Hedman 3-ступенчатая коробка передач GM Turbo-Hydramatic Хромированные клапанные крышки, ступица вентилятора …….. далее    опубликовано 30.09.21

1997 Джип Вранглер TJ Новый двигатель. работает отлично. Гаражное хранение последние 3 года. Ручная 5 ступенчатая.Зеленый. Поднято с большими внедорожными шинами. 269 ​​000. Чистый заголовок …….. далее    опубликовано 30.09.21

Джип Джамбори 1982 года #0444 Я второй владелец этой редкой классики, которую купил во время стоянки в Панаме. При покупке отсутствовали некоторые оригинальные детали (сиденья, лебедка, антенна CB и т. д.).), и я добавил несколько царапин …….. далее    опубликовано 27.09.21

78 Дж10 Проект? или запчасти? Продажа только полная. Владею им с 1980 года. Стоял на стоянке 15 лет. Поставил запасной бензобак и сразу завел, проехался по двору. 360 с 4 баррелей карбюратора. 3-ступенчатая (t18) трансмиссия. Рамка …….. далее    опубликовано 27.09.21

2005 Джип Вранглер Рубикон никаких модов, нетронутый сток Wrangler готов для ваших собственных модов. Приспособлен для буксировки за домом на колесах. 6-ступенчатая механическая коробка передач, съемный жесткий верх. В шинах осталось 90% протектора, недавняя замена масла, развал-схождение, …….. далее    опубликовано 27.09.21

2012 Джип Вранглер Сахара Белый Wrangler Sahara с салоном из черной ткани.4х4 С 4-дюймовым подъемником и 35-дюймовыми колесами и шинами …….. далее    опубликовано 27.09.21

Редкий универсал Willys из Японии/США с заводскими осями Dana Этот автомобиль имеет правый руль и 4-ступенчатую механическую коробку передач на колонке. Рычаг 4WD, установленный на полу, с еще одним рычагом повышающей передачи на каждом рычаге переключения передач.Mitsubishi Jeep J37 1982 года выпуска с бензиновым двигателем. …….. далее    опубликовано 27.09.21

Редкий классический грузовик Jeep J10 1975 года выпуска Реставрация. 360 V8 с Edelbrock, MSD и Hedman. Автоматический. Квадратрак. Новые трубы и глушители. Оригинальные магнитные колеса. Новые шины. Восстановленные тормоза. Оригинальное сиденье и чехлы.Оригинальные ключи. Чистый заголовок. …….. далее    опубликовано 22.09.21

2003 Джип Сахара полный привод, двухдверный хардтоп. Супер чистый внутри и снаружи, 4,0 рядный 6 цилиндровый. Кастомные колеса с лифт комплектом и холодным кондиционером. …….. далее    опубликовано 21.09.21

1975 Джип CJ5 6 цилиндров 258 3 скорости.Джип в очень хорошем состоянии. Он хранится в моем закрытом гараже. Есть мягкий верх в очень хорошем состоянии. Оригинальный пробег 61 500 миль. …….. далее    опубликовано 21.09.21

1978 CJ-5 растянут до CJ-6 частично восстановленный кастомный CJ-5 1978 года, который я растянул до CJ-6. Имеет новый мягкий верх/двери, шины 37 дюймов, 6.Двигатель LS 0 литров, АКПП 4L80E, раздаточная коробка NP241C. Двигатель и трансмиссия управляются Holley …….. далее    опубликовано 20.09.21

Обменяй мой XJ 1988 года Jeep Cherokee Laredo 4×4, 4.0, стандартная трансмиссия ax15, раздаточная коробка 231, кастомный карданный вал, встроенная Dana 35 с 411 передачами и Eaton LSD, новый топливный бак, заменена вся топливная система, центральная сила …….. далее    опубликовано 17.09.21

2006 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon LJ 4,0 л с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач Система впуска воздуха K&N Выпускной коллектор JBA Performance Комплект сцепления Center Force II Алюминиевый радиатор Mishimoto Передний приводной вал Tom Woods 1330 4,88 …….. далее    опубликовано 16.09.21

1963 Джип Весь родной двигатель, кузов, трансмиссия.Очень редкий полностью оригинальный драгоценный камень. Последний год Виллиса. Шоу и трейл готовы. Идеальный джип для тех, кто ценит классические антикварные полноприводные автомобили. Четыре цилиндра четыре колеса …….. далее    опубликовано 16.09.21

1949 Виллис CJ2A Джип Восстановленный джип Willys CJ2A 1949 года выпуска, 4-цилиндровый с плоской головкой, 3-ступенчатая механическая коробка передач, готов к показу.Менее одного километра на восстановленном моторе. …….. далее    опубликовано 13.09.21

’06 Рэнглер Отличный джип нуждается в доработке 4.0 рядная шестерка Неограниченная модель нужен трансвистит 6-ступенчатая механическая Твердая рама Требует настройки и обслуживания Синий Мягкий верх; нет боковых и задних окон Не запущен в …….. далее    опубликовано 13.09.21

1980 FSJ Cherokee Jeep Laredo Wide Track провел всю свою жизнь в пустынях Аризоны и Калифорнии. Этот FSJ оснащен двигателем AMC 360 ci V8. У него трансмиссия Chrysler 727 Torqueflite, система полного привода неполный рабочий день. …….. далее    опубликовано 13.09.21
Продано за 2 часа!
Зарегистрируйтесь сегодня!

1975 CJ5 304 V8 Леви издание Впрыск топлива Фаркоп и лебедка Джерри может стеллаж …….. далее    опубликовано 08.09.21

2015 Wrangler Безлимитный У джипа 2015 года всего 33 000 или меньше миль, изготовленных на заказ комплектом лифта салона CAT scinz, изготовленными на заказ, на колесах. ни разу не курил никогда зимой не ездил. …….. далее    опубликовано 08.09.21

1966 Кайзер Джип CJ-5 Головка 134 F, 3 скорости с полным диапазоном Warn Overdrive, в основном оригинальный светло-синий.Имеет новое тонированное лобовое стекло, новый водяной насос, топливный насос, аккумулятор, сиденья Smittybuilt, зеркала, главный цилиндр и задние фонари. …….. далее    опубликовано 05.09.21

2008 2d JK готов к трассе! с пробегом 85к км 1 хозяин. 2,5-дюймовый подъемник Mopar, передние и задние воздушные подкрылки ARB с комплектом для накачки шин, ручное отключение стабилизатора поперечной устойчивости, полные защитные пластины, воздухозаборник, суперчип-тюнер, передняя лебедка увеличенного размера. …….. далее    опубликовано 05.09.21

1989 Джип Вранглер Управляется хорошо, хорошее ускорение, все поворотники и фары работают, кастомная система топливных форсунок, кастомные Hi-Beams, отличное радио и динамики, шины в хорошем состоянии. Более 2000 долларов на ремонт от Red’s …….. далее    опубликовано 03.09.21

ЖЖ 2005 года в отличном состоянии 97000 миль.Рядный 6-цилиндровый В оригинальный Jeep внесено множество изменений, чтобы превратить его в скалолаз. Купил этот джип для конкретного использования, не вышло. Новые шины Toyo AT 30 x 9,5 дюймов с …….. далее    опубликовано 01.09.21

1982 Джип CJ-8 Скремблер Восстановленный AMC 360 в паре с автоматической коробкой передач Torqueflight 727.Карбюратор Edelbrock 650 avs, производительный впуск Edelbrock, новый распредвал и подъемники, новый масляный насос, хромированные крышки клапанов. Новые листовые рессоры и …….. далее    опубликовано 30.08.21
Продано за 1 день!
Зарегистрируйтесь сегодня!

1966 Джип CJ5 Отличный проект по восстановлению или на запчасти.Имеет лебедку ВОМ. Двигатель Бьюик V8. Без заголовка. Должен подобрать. Нет доставки. …….. далее    опубликовано 28.08.21

1990 Джип Чероки Лимитед Это настоящая капсула времени, Jeep 100% сток и такого вы не найдете в ближайшее время. Он не ржавеет и работает как новый. Свяжитесь со мной для подробной информации. …….. далее    опубликовано 27.08.21

1977 Джип J10 Пикап 4X4 Это южный джип J10 с множеством военных деталей. С юга!!! Это очень прочный пол с прочными оригинальными полами. Имеет двигатель 360 AMC. Восстановленный и автоматический с овердрайвом после продажи. …….. далее    опубликовано 27.08.21

Wrangler Unlimited 2005 г., 6-ступенчатая коробка передач с откидным верхом 6-ступенчатая механическая 201 тысяча миль Владелец 1 (только я!!!) Безаварийный Гаражное хранение Очень чисто внутри и снаружи Модернизированное стерео Съемные двери (см. фото) Оригинальный топ без протечек. Несколько новый …….. далее    опубликовано 26.08.21

Jeep Wrangler 2021 года Роки-Ридж Безлимитный спорт 4×4 Матовый плоский армейский зеленый экстерьер.3,6 л V6 8900 миль Включает дополнительные обновления: Зеркала с подогревом Удаленный вход без ключа Автоматические фары Кожаный руль …….. далее    опубликовано 26.08.21

Jeep CJ5 258 Straight 1975 года, восстановленный из стали Продам Воскресший Jeep CJ5 С момента воскрешения ездил очень мало.Пользовательские штрихи. С дверьми или без. 6 цилиндров, 258 ряд, 904 автомат. Веселая установка. Парад достойный, и хороший образец автомобильного шоу. Остальное …….. далее    опубликовано 23.08.21

Растянутый Jeep Wrangler 2006 года — единственный в своем роде! Видеореклама Продается 10-местный Jeep Wrangler. Длина 21 фут 6 дюймов.Шесть дверей со съемными верхними половинками. Добавлена ​​усиленная подвеска для больших нагрузок. Боковые стойки изготовлены по индивидуальному заказу. система ПА. 2 передних ковшеобразных сиденья …….. далее    опубликовано 23.08.21

Джип YJ Islander 1989 года выпуска Это ваш шанс стать обладателем Jeep Islander бесплатно от RUST! Всего 149 000 миль Великая патина Новый «Лучший» кабриолет с откидной крышкой Отличные шины и диски Работает хорошо Ездит хорошо Работает 4×4 Хорошие тормоза …….. далее    опубликовано 20.08.21

2010 Джип Рубикон Этот Jeep Rubicon 2010 года выпуска с жесткой крышей готов к бездорожью. Самовытаскивающая лебедка Quadratec Q9000 черного цвета, установленная на бампере Quadratec. С передними скобами Quadratec с D-образным кольцом 3/4″. Алюминий Quadratec. …….. далее    опубликовано 18.08.21

Проект реставрации джипа CJ5 1981 года выпуска Это реставрационный проект.До разборки работал. Двигатель 225 Dauntless V6. Восстановленный двигатель и трансмиссия. Совершенно новый капот, новый стальной кузов, новый бампер, новая задняя дверь, …….. далее    опубликовано 16.08.21

94 Wrangler 4×4 Сахара Один владелец, о котором хорошо заботились, были отцы моих отцов, теперь мама должна отпустить его.Четкий заголовок. Оригинальный пробег 46000км. Был поврежден упавшим деревом, так и не был разбит. После выхода на рынок. Работает хорошо, кондиционер, все …….. далее    опубликовано 16.08.21

1998 Джип Вранглер Владею этим джипом уже 11 лет. Это просто моя летняя веселая машина. Верх дверей и задняя часть сняты на лето, но они у меня есть.Я мало вожу из-за работы, так что пришло время позволить кому-то другому …….. далее    опубликовано 12.08.21

1950 Виллис CJ3A Реставрация рамы, рама с порошковым покрытием, полностью новый кузов с 4 слоями оранжевого порошкового покрытия, все было восстановлено, оригинальный 4-цилиндровый двигатель Go Devil, новая трансмиссия, выхлоп новые датчики OEM, …….. далее    опубликовано 10.08.21

2006 Джип ТДЖ Чистый и надежный Jeep Wrangler TJ 2006 года выпуска Ищете чистенький олдскульный TJ, который можно было бы носить каждый день, а потом гонять по трассе на выходных?? Ну не смотрите дальше!! Этот джип крепок как скала и …….. далее    опубликовано 10.08.21

1979 CJ5 Американ Моторс Нужен кто-то помоложе, чтобы восстановить ее.Он принадлежал моему шурину, который умер в прошлом году. Я знаю, что он простоял в его гараже 20 лет. Имеет ржавую половую доску. Да, тело нуждается в работе. я уверен, …….. далее    опубликовано 10.08.21

1961 Грузовик Willys Jeep 226-6 4×4 Сарай Найти работает очень хорошо Заезжает на прицеп Тормоза нуждаются в работе Пол был заменен Имеет переходник на 12 вольт. Два пятна ржавчины на углах кровати Все стекла хорошие 4х4 Находится в …….. далее    опубликовано 10.08.21

1996 Экспорт с правым рулем Чероки У меня есть хороший Cherokee с правым рулем с новыми зимними шинами 141000 дополнительный комплект летних шин и колесных дисков, которые идут также только что обслуженные новые керамические тормозные колодки и новые роторы новые свечи провода ротор и крышка двигатель 4.0 высокой мощности …….. далее    опубликовано 06.08.21

2017 Jeep Wrangler 4D 4×4 Неограниченный спорт 4-дверный внедорожник с лифт-комплектом и защитой от камней.Мотивированный продавец. 20 840 низких миль, восстановленный / спасенный титул, который работает отлично. Никаких проблем или аварий с момента владения вторым автомобилем для отдыха на выходных. Лифт комплект …….. далее    опубликовано 06.08.21

2008 Hemi Swapped Jeep Wrangler JK Rubicon 2 двери Фактический пробег 85 000 миль (100 тысяч на одометре из-за требований штата по пробегу для замены) Новый 5.7 VVT Truck Hemi V8, Smog Legal, 410 л.с., 425 фунтов крутящего момента НОВАЯ 5-ступенчатая коробка передач 545RFE с автоматической коробкой передач …….. далее    опубликовано 06.08.21

1974 Джип CJ5 Один владелец, 232 6 цилиндров. 3-ступенчатая коробка передач. Все родное, кроме верха и колес. У меня все диски оригинальные, включая запаску. …….. далее    опубликовано 02.08.21

1995 Wrangler Sahara YJ должен продать Потрясающий классический ДЖИП… работал хорошо… теперь требуется ремонт катушки или топливного насоса. Легкая коррекция. Должен продать. …….. далее    опубликовано 02.08.21

Отличный Jeep Wrangler 2015 Sahara Altitude Unlimited 4-дверный джип с небольшим пробегом.Это специальное издание. Посмотрите на капот, совсем другой вид у джипа. Безупречный. Гараж. Поставляется с обширной передаваемой трехлетней гарантией, которая стоит 2K. …….. далее    опубликовано 01.08.21

1994 Джип Вранглер YJ 4X4 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка передач (AX-15), 170 879 миль, жесткий верх с полными дверями, 4×4, обогрев / кондиционер, стереосистема со звуковой панелью, 3-дюймовый подъемник для пересеченной местности с увеличенными 32-дюймовыми шинами.Отсутствие гнили пола или рамы. Много нового …….. далее    опубликовано 31.07.21

2013 Рубикон АЭВ 71500 миль, кожаные сиденья с подогревом, багажник Gobi …….. далее    опубликовано 28.07.21

1983 Джип CJ7 Ренегат Пробег на восстановленном двигателе менее 800 км.Лифт подвески 4 дюйма, лифт втулки кузова 1 дюйм. Перекрасил около 10 лет назад. Имеет новые сиденья, консоль, ящики для хранения, ремни безопасности, а также все индикаторы и датчики. …….. далее    опубликовано 26.07.21
Продано за 1 день!
Зарегистрируйтесь сегодня!

1988 Джип Гранд Вагонир Чистый титул на этом уникальном GW.Коричневый снаружи, загорелый внутри! Поставляется с CB-радио, спутником и доской для серфинга. Сидит на 4-дюймовом подъемнике и имеет узкие боковые ступеньки с сцеплением с песком. …….. далее    опубликовано 22.07.21

1971 CJ-5 23 833 оригинальных миль, оригинальный двигатель V6 заводится и работает отлично Нужна работа с выхлопом, нужно сделать тормоза, хотя я езжу на ней по шоссе, сердцевина отопителя обойдена, так как она протекла. …….. далее    опубликовано 21.07.21

Willys 1946 CJ2A в отличном состоянии! Восстановленная коробка передач, раздаточная коробка, новый стартер, топливный насос, верхняя дуга бикини, новые сиденья, новые листовые рессоры, 12-вольтовая система, домкрат HY-lift на бампере, также есть фаркоп, все датчики работают, предупреждают ступицы, работает отлично, …….. далее    опубликовано 21.07.21

2006 Джип Вранглер Х Двигатель 4.0 в отличном состоянии, от двух пожилых владельцев, всегда гаражное хранение, на бездорожье ни разу не был, сток. …….. далее    опубликовано 21.07.21

’63 Willys 6-226 4WD Пикап Отличный внешний вид, отличный бег.Не побоялся бы отправиться на нем в путешествие по пересеченной местности! Оригинальный 226 двигатель с плоской головкой, коробка передач. электрическая система 12В. Электрический топливный насос. Настоящая сладкая поездка. …….. далее    опубликовано 21.07.21

2005 Джип Вранглер Рубикон Чистая 2 дверь 6 цилиндров Механическая коробка передач Имеет жесткий и (новый) мягкий верх Багажник на крыше Внедорожные шины 1 владелец …….. далее    опубликовано 17.07.21

1978 Джип CJ5 Проект Джип, требует доработки. Хотелось бы, чтобы правильный человек восстановил это! …….. далее    опубликовано 17.07.21

Джип J-10 1976 года выпуска Продается Джип J-10 1976 г.в. …….. далее    опубликовано 17.07.21

1977 CJ7 Редкий! 1977 СиДжей 7 Двигатель АМС 360 V8 Руководство Новые шины Новые огни Новый бампер с лебедкой 6-дюймовый лифт подвески 2в теле новые шины головы оффенхаузера новая краска 3tops …….. далее    опубликовано 09.07.21

2008 Jeep 2-дверный Wrangler Rubicon черный, 58к миль, автомат, более 15000к в опциях.нет вмятин. жесткий верх. подножки. новые шины. новые тормоза. СПГ и бензин. лучший 2008 который я видел! …….. далее    опубликовано 04.07.21

1979 CJ5 с двигателем 350 и 4-ступенчатой ​​коробкой передач Saginaw. Работает, но требует доработки. Только серьезные покупатели …….. далее    опубликовано 02.07.21

1947 ПУ Вилли «Бегущий проект» Видеореклама Чистый, четкий и текущий титул IL на мое имя Запущен «проект», выполнено примерно на 75%! Замена кузова на Chevy 1986 года с коротким кузовом PU, ящик Goodwrench 350 с пробегом 40 тыс. +/-, карбюратор Edelbrock (думаю, 600), электрический …….. далее    опубликовано 02.07.21

Jeep CJ5 1970 года выпуска с редким мотором Dauntless V6 с оригинальным мотором Dauntless V6. Заводится и едет отлично. Имеет мягкий верх, оригинальный багажник, оригинальный щиток, оригинальную лебедку (ВОМ), оригинальные датчики. Новый бензобак, новые провода и свечи. Совершенно новый …….. далее    опубликовано 28.06.21

Для рекламы вашего бизнеса
свяжитесь с нами
Скажите им, что вы видели это на SellAJeep.ком

Самый редкий заводской джип
Единственный в своем роде CJ2A с рамой
Willys MB времен Второй мировой войны

WarJeeps.com ТВ © G eorge Baxter of Army Jeep Parts хроника его восстановление одного из самых редких заводских джипов Willys Overland.Этот 2A был построен с рамой времен Второй мировой войны. Найдите запчасти на сайте: http://armyjeepparts.com.

Джип Фотографии 101
Продайте свой Jeep
с помощью этих семи простых секретов!

Итак, у вас есть единственный в своем роде Jeep для продажи, и вы готовы разместить бесплатное объявление на SellAJeep.com. Но подождите — вы не профессиональный фотограф.Какими будут ваши фотографии? Будут ли потенциальные покупатели иметь правильное представление о состоянии вашего джипа?

Что такое ферма джипов?
Гараж Дрю Нормана в Фениксе, Аризона

SellAJeep.com Телевизор © I Если вам нужны классические джипы, вы найдете практически все модели от 86 года и ранее в The Jeep. Ферма в Фениксе, штат Аризона.Посмотрите, как Дрю проведет вас по двору и магазину. Посетите: http://TheJeepFarm.com.



Святой календарь Толедо на 2022 год


Отличный подарок!


Jeep Action eMagazine
читать без подключения
Нажмите здесь


Если вы считаете наш сервис полезным или мы смогли вам помочь продайте свой Jeep или запчасти для Jeep, пожалуйста, рассмотрите возможность сделать пожертвование.Используйте нашу безопасную и надежную кнопку пожертвования PayPal ниже и помогите сделать наш сайт SellAJeep.com еще лучше.

Спасибо

Идеальному Jeep Wrangler исполнилось 20 лет

Независимо от того, говорим ли мы о джипах времен Второй мировой войны со строчной буквой «j» или о джипе с заглавной буквой «J», имя Jeep всегда было синонимом величия на бездорожье. Хотя Jeep превратился из прозвища в полноценный автомобильный бренд, название по-прежнему звучит как Wrangler, если не указано иное, верно?

История джипа длинна и извилиста и неоднократно освещалась как историками, так и автолюбителями.От Willys до новейших, самых технологичных, обтянутых кожей моделей JL, когда Jeep Wrangler был самым джиповым?

В 1986 году компания Chrysler купила AMC Jeep и начала закладывать основу для первой принадлежащей им модели, ставшей вершиной в мире джипов.

Крайслер приобретает

Willys MB, CJ-5, CJ-7 и YJ предшествовали TJ. Несмотря на то, что большая часть производства YJ находилась в собственности Chrysler, TJ был первым настоящим спорщиком Chrysler. Chrysler представляет новый Wrangler в 1997 году, который имеет ту же колесную базу, что и легендарная 4.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель.

Модель YJ идеально подходила для 80-х и начала 90-х годов, демонстрируя все, что нужно. Хагерти сообщает, что TJ был возвращением к стилю CJ с круглыми фарами и закругленными дверными рамами. Ему удалось передать более игривое и менее серьезное отношение. Jeep Wrangler TJ не остановился на круглых фарах и мягких краях. Далее Хагерти говорит, что Chrysler снял четырехрычажную подвеску с Cherokee и в конечном итоге оснастил TJ повышающей передачей и даже шестиступенчатой.

1997 Джип Вранглер Сахара | Национальный автомобильный музей/Heritage Images/Getty Images

Пакеты Jeep Wrangler

CJ создали прецедент наличия широкого спектра пакетов графики и внутренней отделки. YJ продолжили эту традицию с несколькими вариантами наклеек и различными вариантами обивки. TJ — первый грузовик, предлагающий реальные варианты производительности, которые резко повлияли на возможности грузовика.

TJ был первым, кто получил отделку Rubicon. Он отличался выбираемыми передним и задним блокируемыми дифференциалами и мостами Dana 44 с уникальной раздаточной коробкой, предлагающей понижающую передачу 4: 1.Отпала необходимость модифицировать свой Wrangler для улучшения внедорожных возможностей. Я имею в виду, что люди все еще делали это, но только потому, что хотели.

Знаменитая рядная шестерка

Бьющееся сердце, которое заставляет TJ и их водителей двигаться по трассе спустя 20 лет, — это 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель AMC. Это был пережиток модели YJ, который подтверждает старую поговорку: «Если это не сломано, не чините это». Не все YJ и не все TJ имели этот двигатель. Для базовых моделей был четырехцилиндровый мотор, но об этом говорить не надо.Он грустный, медленный и слабый, и я предпочитаю больше не узнавать этот мотор.

Двигатель AMC 4.0 идеально подходил для Wrangler. Что делает YJ и TJ Wrangler особенными в мире бездорожья, так это то, что они имеют идеальную колесную базу для маневренности на бездорожье, но при этом достаточно длинную, чтобы оставаться стабильной на шоссе.

AMC 4.0 все еще был маленьким и достаточно легким, чтобы соответствовать подходу грузовика к тропе, подобно горному козлу. У двигателя также было достаточно крутящего момента, чтобы преодолевать холмы, камни и грязь, не чувствуя себя перегруженным и небезопасным на дороге.Не говоря уже о том, что эти двигатели обычно проезжают 275 000 миль без существенных проблем. Это все, вокруг чего должен быть построен внедорожник. Да здравствует AMC 4.0.

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие годы выпуска Jeep Wrangler для подержанной модели

(Примечание: я ездил на модели TJ 2000 года в течение 11 лет тяжелого повседневного использования и серьезного бездорожья, проехал 158 000 миль, и только когда-либо менял масло и заменил аккумулятор и стартер.)

TJ по-прежнему поставлялся в различных эстетических упаковках. Некоторые из специальных выпусков были глупыми отсылками к поп-культуре, такими как модель «Tomb Raider», которая поставлялась с коваными стальными колесами, легкой стойкой, бампером с ромбовидной пластиной и множеством специальных значков. Пакеты Jeep, такие как Sahara 60th Anniversary и Unlimted, отличались интерьером разного цвета, вариантами цвета крыши и уникальными наклейками. TJ по-прежнему оставался совершенно бестолковым джипом из 70-х и серьезной, надежной и мощной машиной для бездорожья.

Кэш — король

Что действительно отличает TJ от более поздних, более оснащенных моделей, таких как JK и JL, так это цены. Глядя на средний год производства, 2000 год, цена нового Wrangler варьировалась от Wrangler SE за 14 460 долларов до Wrangler Sahara в высшей комплектации за 20 665 долларов.

Вранглер Т.Дж. | John B. Carnett/Bonnier Corporation через Getty Images

Если это кажется дорогим для чего-то без экранов, Bluetooth или кожи, поймите, что вы все еще можете продать Wrangler в хорошем состоянии той же марки и модели почти за те же деньги.Прошло 20 лет, а они до сих пор стоят почти столько же, сколько и новые. Новейшая партия Wrangler, JL, может иметь такое же сохранение стоимости, как и TJ, но только время покажет. Не говоря уже о том, что барьер для входа в Wrangler-dom почти на 50 процентов выше, чем у верхней комплектации TJ для нижней комплектации JL. Базовый JL стоит от 28 295 долларов, а эквивалентный пакет отделки салона, двухдверный Sahara 2020 года, стоит 38 645 долларов.

Steve McQueen Jeep — Старый джип McQueen Willys на продажу

Стив МакКуин любим автолюбителями за его исключительный автомобильный вкус.Актер, как известно, владел Jaguar XKSS, коричневым Ferrari 250 Lusso и несколькими Porsche 911 в разные периоды своей жизни. Он также сделал некий зеленый Mustang культовым в Bullitt и занял второе место в Себринге в 1970 году за рулем Porsche 908. Очевидно, ему тоже нравились джипы.

Этот Willys MB 1945 года принадлежал актеру, и в эти выходные он будет выставлен на продажу в Англии на аукционе Silverstone Auctions NEC Classic Motor Show. По оценкам Сильверстоуна, он будет продаваться по цене от 80 000 до 100 000 фунтов стерлингов (от 105 000 до 131 000 долларов), что является хорошей суммой для старого джипа времен Второй мировой войны.

Но МакКуин — одна из тех знаменитостей, чье владение автомобилем значительно увеличивает его стоимость — достаточно взять, к примеру, его 911 Turbo 1976 года выпуска, который был продан почти за 2 миллиона долларов в 2015 году. И если вы сравните ориентировочную цену продажи этого джипа с 14 миллионами долларов, которые принес Porsche 917 McQueen, проехавший в Ле-Мане , это кажется выгодной сделкой.

МакКуин, по-видимому, купил этот джип у армии США, и, к сожалению, мало информации о его владении полноприводным автомобилем или сроке его службы.Он был зарегистрирован в Калифорнии вплоть до смерти актера в 1980 году и продан на распродаже недвижимости в 1984 году, о чем свидетельствует табличка на приборной панели. Парень, купивший его в 84-м, хранил его до недавнего времени, после чего его отправили в Великобританию, где отреставрировали.

Он продается со всевозможными документами, подтверждающими его подлинность, и Silverstone Auctions заявляет, что он должен быть зарегистрирован для использования на дорогах Великобритании к тому времени, когда он пересечет участок аукциона. Джип выглядит в отличном состоянии, и на нем даже есть оригинальный номерной знак калифорнийского синего цвета, принадлежавший МакКуину.

Итак, это дорого по меркам джипов, хотя, возможно, и не по меркам памятных вещей Маккуина. И, как и сам мужчина, это круто.

через Motor Authority

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Смотреть эту старую верную рекламу джипа

Во времена тьмы это напоминание о том, как союзники стремились к светлым дням.


Почти четыре года назад компания Jeep выпустила один из самых эффектных рекламных роликов. Почти все знают, что джипы сыграли важную роль в помощи американским войскам во время Второй мировой войны, но мало кто знает о Old Faithful. История джипа, награжденного почетным знаком «Пурпурное сердце», показывает, насколько американские военнослужащие уважали эти автомобили и полагались на них.

Рекламный ролик ниже был снят в ознаменование 75 годовщины выпуска Jeep. Откровенно говоря, это, вероятно, одно из лучших, если не лучшее празднование годовщины автомобильной компании, которое мы когда-либо видели.Некоторые люди, без сомнения, просто посмотрели 30-секундный телевизионный ролик и больше никогда о нем не вспоминали. Но история этого автомобиля довольно удивительна.

Old Faithful был выставлен в Музее морской пехоты, который находится в Куантико, штат Вирджиния. Во время своей действительной службы он служил четырем генералам морской пехоты в развернутой кампании на Гуадалканале и вторжении на Бугенвиль, оба на Тихоокеанском театре военных действий.

Когда американские войска высадились на Гуадалканале, Old Faithful был первым джипом морской пехоты, высадившимся на берег.Это был один из первых джипов, достигших земли в Бугенвиле. Он перевозил высокопоставленных офицеров и высокопоставленных лиц на несколько островов — важная работа для продолжения военных действий. Внедорожник был окончательно выведен из эксплуатации 22 декабря 1943 года.

За время своего пребывания на суровых полях сражений в джунглях этот автомобиль прошел 11 000 миль. Удивительно, но джип до сих пор ездит, что свидетельствует о том, насколько хорошо построенными и надежными были военные автомобили.

Одной из мер, которые подпитывали военную машину США, были военные облигации.После того, как Old Faithful ушел на пенсию, Jeep был выставлен на выставке War Bond Drive в Сан-Диего, что послужило источником вдохновения для людей, думающих о покупке облигаций, которые могли бы финансировать такие действия, как строительство большего количества джипов.

Как известно, Пурпурное сердце выдается только военнослужащим, получившим ранения в бою. Old Faithful был поврежден, когда осколки пробили лобовое стекло в двух местах во время японского обстрела Гуадалканала 13 октября 1942 года. Автомобиль вошел в историю морской пехоты и Второй мировой войны, показывая, что американцы любят свои автомобили и зависят от них в мирное время. и в бою.

Этот новый внедорожник почти в точности похож на винтажный джип Willys

В Соединенных Штатах Mahindra — это название, которое в основном ассоциируется с компактными садовыми и газонными тракторами. Но в других частях мира, в основном в Индии, бренд известен своими небольшими, доступными и вместительными грузовиками. Нам не удалось получить эти крошечные рабочие лошадки в США, но Mahindra собирается изменить это, представив Roxor: крошечный полноприводный автомобиль, который будет производиться в Детройте и официально продаваться в Америке.

Не нужно быть опытным автомобильным экспертом, чтобы понять, что Roxor выглядит как старый Willys или Jeep CJ. Mahindra фактически имеет лицензию с 1947 года на производство гражданских версий Willys, поэтому компания может построить машину, настолько похожую на этот культовый автомобиль (обратите внимание, однако, на отсутствие решетки радиатора с семью прорезями). В Jalopnik подробно описаны различия между Roxor и ранними моделями Willys/Jeep CJ, но в результате Mahindra практически идентичен ранним моделям CJ в отношении габаритных размеров, формы кузова и настройки шасси/подвески.

По сути, этот внедорожник с кузовом на раме является старомодным. Он оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, раздаточной коробкой с низким диапазоном и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью всего около 62 лошадиных сил и 144 фунт-фут крутящего момента. Хотя его грузоподъемность составляет всего 349 фунтов, он может буксировать 3490 фунтов. Максимальная скорость, что неудивительно, низкая: всего 45 миль в час, хотя это на уровне оригинального CJ2a.

Вот что важно знать о Roxor: пока он будет продаваться в США.S., он будет продаваться только как бок о бок, что исключает его использование на дорогах общего пользования. Это облом, но Roxor по-прежнему можно использовать в санкционированных зонах бездорожья и, вероятно, пригодится в качестве сельскохозяйственного орудия на ранчо, как и оригинальный CJ2a. Но вас может утешить тот факт, что Roxor будет проводить почти все свое время, делая именно то, для чего он был рожден: интенсивное вождение по бездорожью и тяжелую работу.

Официальная дата выпуска еще не объявлена, но предполагается, что Roxor будет продаваться примерно в 300 дилерских центрах по всей стране и в розницу по цене от 15 549 до 18 999 долларов.

Узнайте больше: здесь

Сегодня в Gear

Лучший способ быть в курсе самых важных выпусков продуктов и историй дня. Прочитать историю

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Дилеры выставили на продажу ржавый 24-летний джип на аукционе

«Может, им стоит заглянуть под него, прежде чем снова делать ставки!»

Это был я сегодня днем.Сказать, что этот Jeep Wrangler Sahara с полным приводом, механической коробкой передач, 49 000 миль на одометре и жесткой крышей принесет приличные деньги сегодня утром на аукционе дилеров Carmax, было едва ли удивительно.

Что удивило? 24 года ржавчины в Массачусетсе на ходовой части и чехлы на сиденья, скрывающие неизвестно что, не имели большого значения для более чем 200 дилеров, которые имели возможность сделать ставку на это. Я выбыл из этой бессмысленной воздушной драки, но в аукционном бизнесе все, что нужно, чтобы поднять цену до небес, — это два участника торгов с проблемами эго (посмотрите на эту Toyota Tacoma с прошлой недели).Когда пыль улеглась, я увидел, как этот Jeep Wrangler конца 90-х продается по оптовой цене 9400 долларов. Представьте, сколько заплатит какой-нибудь бедный покупатель, если добавить аукционные сборы, налоги и прибыль дилера!

Аукционы Carmax готовятся продать более 13 000 товаров, проданных по программе trade-in на этой неделе. Когда они не продают менее желанные автомобили на рынке подержанных автомобилей независимым дилерам, такие как 30-летний минивэн Chrysler, который пахнет плесенью, который был предложен всего за 500 долларов, они получают много денег. уникальные и ценные автомобили.

В этом квартале есть все: от сильно модифицированной Toyota Tundra с пробегом всего 1578 миль до этого шестицилиндрового Jeep Wrangler 1997 года с правильными опциями. В полноприводном исполнении этот Wrangler был топовой моделью Jeep поколение назад и первым годом выпуска модели, который длился до 2006 года. 

Джип с пробегом всего 49 000 миль встречается редко. За последние 20 лет, когда я покупал автомобили на востоке США, я обычно видел только одну или две машины в год с одинаковым пробегом.Эти джипы с короткой колесной базой были в значительной степени поглощены длиннобазным Unlimited с широкими возможностями, который добавляет 16 дюймов длины и делает эти автомобили гораздо более удобными для семейного отдыха.

Это, наряду с более молодым демографическим составом в 1990-х годах, означает, что будущая классика, такая как этот Wrangler, имеет очень мало компаний в лотереях с небольшим пробегом.

Этот Wrangler, вероятно, получил солидный толчок в размере 2000 долларов к своей окончательной продажной цене в 9400 долларов из-за того, что он находился в Массачусетсе, где ржавчина не всегда считается препятствием для сделки.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.