Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Технические характеристики ГАЗель БИЗНЕС

Тип двигателя Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый Битопливный (бензин+пропан), 4-тактный Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное 4, рядное 4, рядное 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 100×92 100×92 94×100 96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89 2,89 2,8 2,69
Степень сжатия 9,2 9,2 16,5 10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

78,5 (106,8)

4000

73,4 (99,8) на бензине
73,4 (99,8) на газе*

4000

88,3 (120)

3600

78,5 (106,8)

4000

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

220,5 (22,5)

2500

220,5 (22,5) на бензине
205,8 (21,0) на газе*

2500

270 (27,5)

1400-3000

220,5 (22,5)

2350±150

Порядок работы цилиндров 1-2-4-3 1-2-4-3 1-3-4-2 1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная
800±50
3000±50
800±50
3000±50
750±50
4500
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое правое правое правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 400 870 475
ЭБУ один единый один
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью:
60 км/ч, л/100км
80 км/ч, л/100км
10,5
13
10,7
13
8,5
10,3
9,8
12,1
Контрольный расход газа при движении со скоростью:
60 км/ч, куб.м/кг
80 км/ч, куб.м/кг

13
15


Количество газовых баллонов, шт. 1
Емкость газового баллона, л 88
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг 88
Запас хода от одной заправки на основном топливе, км 400
Запас хода от одной заправки на газу, км 345
Суммарный запас хода от одной полной заправки, км 745

ГАЗ-33022 «Газель-Бизнес» с удлиненной базой

Главная » ГАЗ » ГАЗ-33022 «Газель-Бизнес» с удлиненной базой

Преимущества новой ГАЗели Бизнес

  • грузоподъемность до 1,5 тонн
  • объем перевозимого груза от 6 до 18 м³
  • 2 типа привода: 2WD и 4WD
  • гарантия 3 года или 150 тыс.км пробега
  • интервал ТО — 80 000 км
  • запчасти дешевле в 3-5 раз по сравнению с зарубежными аналогами
  • максимальная вместимость до 15 мест
  • 3 варианта длины шасси

У ГАЗели-Бизнес 4 варианта двигателя: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / ГБО LPG / CNG. Битопливный двигатель УМЗ-421647 CNG позволяет снизить до 60% расходов на топливо. Еще одним серьезным преимуществом будет цена — ГАЗель с двигателем CNG будет на 41% дешевле, чем такая же ГАЗель, но с бензиновым двигателем.

Продуманная грузовая платформа из цельного листа холоднокатаной стали обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.

Задняя зависимая рессорная подвеска — оптимальное решение для грузовой техники. Она обеспечит устойчивость к критическим нагрузкам, долговечность и простоту ремонта.

Независимая двухрычажная передняя подвеска дает большой запас прочности и хорошую плавность хода.

Мы предлагаем отличную возможность купить ГАЗель Бизнес по цене производителя. Благодаря многолетнему опыту «СпецТехКомплект» зарекомендовал себя как надежный партнер на рынке России и стран СНГ.

Технические характеристики шасси

Модельный ряд

МодификацияШассиТип кузоваКол-во местТип шассиКолесная формулаДвигатель
3302-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33025-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
33026-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
33027-753 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
33027-303 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Cтандартное шасси 4х4 Дизель (Cummins)
330202-750
ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330252-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330262-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт 3 места Удлиненное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
33023-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330232-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин (УМЗ-А274Evotech)
330253-750 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин+LPG (УМЗ-А274 Evotech)
330263-240 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Удлиненное шасси 4х2 Бензин+CNG (УМЗ)
330273-753 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х4 Бензин (УМЗ-А274 Evotech)
330273-303 ГАЗель БИЗНЕС Борт, комби 6 мест Cтандартное шасси 4х4 Дизель (Cummins)

Общие данные

Параметры Стандартная / удлиненная база*Стандартная / удлиненная база**
Количество мест
Пассажировместимость
2+1
2
5+1
5
Колесная формула 4×2
Тип привода задний
Полная масса, кг 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг*** 1840/2005 1955/2060
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг***
передних колес
задних колес
1200/1290
2300/2210
2240/2155
2900/3500
База, мм 2900/3500
Колея колес:
передних, мм
задних (между серединами сдвоенных шин), мм
1700
1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5/6,7
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч*** 130
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.
22
24/17
22
24/23
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % 26
Погрузочная высота, мм 960/1000
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота
3089/4139
1978
400
2339
1978
400
Коробка переключения передач 5МКПП
Емкость топливного бака, л
64

* 330200-0000244/330202-0000244
** 330230-0000244/330232-0000244
*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя. Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Двигатели

ПараметрыCummins ISF2.8s4129PEVOTECH A 275
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха Бензиновый, 4-тактный, впрысковый
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм 94×100 96,5х92
Рабочий объем цилиндров, л 2,8 2,69
Степень сжатия 16,5 10
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
88,3 (120)
3600
78,5 (106,8)
4000
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
270 (27,5)
1400-3000
220,5 (22,5)
2350±150
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин
минимальная
повышенная
750±50
4500
800±50
3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива 475
ЭБУ один
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью:
60 км/ч, л/100км
80 км/ч, л/100км
8,5
10,3
9,8
12,1

Чертежи и размеры

ГАЗель Бизнес полностью отвечает всем актуальным на сегодняшний день стандартам безопасности, эргономики и надежности.

В новой ГАЗели-Бизнес используются комплектующие от знаменитых мировых производителей:

  • BOSCH — вакуумный усилитель и ABS
  • EATON — блокируемый дифференциал заднего моста
  • WEBASTO — предпусковой подогреватель
  • HOERBIGER — коробка переключения передач и раздатка
  • ZF — рулевое управление
  • SACHS — амортизаторы и рессоры подвески
  • EDAG — новая панель приборов

ГАЗель Бизнес CNG

Технические характеристики

МодельГАЗ-33026ГАЗ-330262ГАЗ-330263
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Полная масса, кг 3500 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 2110 2275 2330
База, мм 2900 3500 3500
Длина автомобиля, мм 5540 6619 6289
Колея передних колес, мм 1700 1700 1700
Колея задних колес, мм 1560 1560 1560
Дорожный просвет, мм 170 170 170
Радиус поворота, мм 5,5 6,7 6,7
Максимальный подъем, % 20 20 20
Угол свеса передний/задний, град. 24 22 22
Угол свеса задний, град. 24 17 23
Длина грузового отсека, мм 3089 4139 3089
Ширина грузового отсека, мм 1978 1978 1978
Высота грузового отсека, мм до 2200 до 2200 до 2200
Количество мест, всего 3 3 6
Погрузочная высота, мм 975 975 975
Объем газового баллона, л 53,4 53,4 53,4
Количество газовых баллонов 4
Заправочный объем газа, куб.м/кг 42,7 / 30,5

Схема расположения газовых баллонов

  • Заводская гарантия на уровне базового автомобиля
  • Экономия расходов на топливо до 60 %
  • Современное газобаллонное оборудование IV поколения
  • Все компоненты сертифицированы по правилам ЕЭК ООН 110
  • Соответствует международным требованиям по безопасности
  • Увеличение запаса хода от одной заправки до 700 км

Купить ГАЗель-Бизнес

Современный дизайн, высокая маневренность и плавность хода, системы активной и пассивной безопасности, эффективная климатическая установка, просторная и удобная кабина делают автомобиль профессиональным инструментом для повышения доходности бизнеса.

На сегодняшний день ГАЗель является абсолютным лидером по продажам среди малотоннажных автомобилей.

Низкие цены привлекают многих клиентов. А специальные предложения и акции «СпецТехКомплект» помогут сэкономить Ваши средства. Для удобства приобретения существуют кредитные и лизинговые программы.

Купить ГАЗель-Бизнес Вы можете как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Свяжитесь с нами по телефону или отправьте сообщение, и наши менеджеры всегда помогут подобрать наиболее оптимальные условия покупки.

Вся спецтехника полностью сертифицирована и подготовлена к регистрации в ГАИ и Ростехнадзоре (для некоторых видов).

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

ВСЕ

ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС (ГАЗ-3302) | Особенности и характеристики

Основные достоинства:

  • Грузоподъемность шасси 1500 кг;
  • Два варианта двигателя: Cummins или УМЗ;
  • Работа над ошибками, по сравнению с прошлыми поколениями ГАЗелей;
  • Низкая стоимость покупки и обслуживания;
  • Адаптация под широкий перечень спецтехники.

узнать стоимость

«Газель Бизнес» – это название предпоследнего поколения массового малотоннажного грузовика после рестайлинга 2010 года. Слово «БИЗНЕС» в названии ГАЗ-3302 совсем не случайно, так как грузовик был модернизирован именно под стандарты грузоперевозок в сфере малого и среднего бизнеса. Например, на Газели после 2010 года выпуска устанавливается хорошо заметная низкопрофильная резина, которая позволяет снизить погрузочную высоту до 960 миллиметров, что позволяет значительно облегчить процесс погрузки-разгрузки товаров или сельхозпродукции. Грузоподъемность Газели, равная 1500 килограмм, требует наличия водительских прав категории B, что является одной из главных причин популярности этой газовской модели.

ГАЗ-3302 «Газель Бизнес»: технические характеристики

ГАЗ-3302, технические характеристики которого и сделали его столь популярным, претерпели значительные изменения по сравнению с предыдущими версиями. Так, на грузовик стали устанавливать бензиновые или дизельные двигатели Cummins ISF 2.8 и УМЗ-4216, позволяющие выдавать мощность от 107 до 120 лошадиных сил. При этом маневренный городской бортовой грузовик довольно экономичен. Газель Бизнес сравнительно экологичный автомобиль, а бензиновая версия грузовика соответствует стандарту ЕВРО-4.

Салон ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС оснащен мягкими креслами с подголовниками, приборной панелью из прочного пластика, отличной отопительной системой и среднего уровня шумоизоляцией. В салоне установлены подлокотники для водительского и пассажирского места. Для безопасного вождения модель авто с 2010 года оснащается гидроусилителем руля, амортизаторами телескопического типа и устройствами для предотвращения кренов на поворотах, устанавливаемых на задней подвеске.

Особенности модификаций и цены на ГАЗ-3302 

Шасси «Газель Бизнес», пожалуй, лидер по количеству надстроек среди всех моделей нижегородского завода. Серийно ГАЗ 3302, цена которого очень приемлема, выпускается в бортовой, цельнометаллической и пассажирской модификации, а также с изотермической будкой. Данный автомобиль отлично зарекомендовал себя и в качестве шасси для спецтехники ГАЗ, погрузчиков-манипуляторов или подъемников. Естественно, что стоимость ГАЗ-3302 Газель будет зависеть от дополнительного оборудования, колесной базы и комлектации. Производство спецтехники на базе Газель Бизнес — это одно из ключевых направлений деятельности ПТК «Некст». На всю спецтехнику распространяется гарантия в течение нескольких лет. Тесное сотрудничество ПТК «НЕКСТ» с заводом производителем и другими изготовителями спецавтотехники на базе ГАЗ, позволяет существенно снизить стоимость приобретения грузовика, не теряя качества.

Купить ГАЗель Бизнес

Покупка серийной модели или спецтехники, доработанной нашими специалистами, на базе Газель Бизнес — это отличное решение, влекущее за собой выгоду и положительную ликвидность. ГАЗ-3302 Бизнес можно купить по выгодной цене во многом благодаря тому, что завод-изготовитель регулярно проводит акции на производимую продукцию, к тому же модельный ряд ГАЗЕЛЬ НЕКСТ, постепенно вытесняет из оборота ГАЗ-3302, в следствие чего, завод постоянно стимулирует покупку старого поколения шасси. Возможно, что такая акция есть и сейчас, о чем Вам подскажет менеджер, который сможет перезвонить в любое удобное для Вас назначенное время. В ходе беседы специалист поможет подобрать идеальную модификацию грузового автомобиля, которая будет наиболее полно соответствовать задачам Вашего бизнеса. Грузовики ГАЗ-3302 могут быть доставлены в любой регион, а сама покупка может быть осуществлена в кредит или по программе лизинга.

«Газель-Бизнес» – это название предпоследнего поколения массового малотоннажного грузовика после рестайлинга 2010 года. Слово «бизнес» в названии ГАЗ-3302 совсем не случайно, так как грузовик был модернизирован именно под стандарты грузоперевозок в сфере малого и среднего бизнеса. Например, на Газели после 2010 года выпуска устанавливается хорошо заметная низкопрофильная резина, которая позволяет снизить погрузочную высоту до 960 миллиметров, что позволяет значительно облегчить процесс погрузки-разгрузки товаров или сельхозпродукции. Грузоподъемность Газели, равная 1500 килограмм, требует наличия водительских прав категории B, что является одной из главных причин популярности этой газовской модели.

Обратите внимание на другие модели и модификации

Не нашли нужную вам информацию или хотите узнать
больше о программах скидок и выгодных условиях покупки?
Звоните по номеру 8(495) 276-26-69
или заполните форму обратной связи!

Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302

Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302 — ГАЗ-Восточный Ветер

Главная » Модельный ряд ГАЗ » Газель БИЗНЕС » Самосвал на базе ГАЗели БИЗНЕС ГАЗ 3302

Автомобиль-самосвал идеально подходит для вывоза и механизированной разгрузки всякого вида мусора, в т.ч. строительного, и прочих мелкосыпучих грузов. Конструкция платформы позволяет осуществлять трехстороннюю разгрузку, что делает его незаменимым в условиях работы в ограниченных для движения пространствах. Широко применяется транспортными предприятиями при оказании услуг населению и прочей коммерческой деятельности, т.к. может использоваться как бортовой грузовик. Как автомобиль двойного назначения идеально подходит для малого бизнеса при оказании услуг по перевозке различных грузов.

Автомобиль может быть изготовлен с боковой и задней загрузкой. Механизм опрокидывания платформы — гидравлический с приводом от телескопического гидроцилиндра.

Самосвал на базе ГАЗ 3302 – автомобиль, предназначенный для транспортировки и сваливания сыпучих и навалочных строительных грузов. Процесс разгрузки осуществляется механическим сваливанием через боковую,  а также заднюю стороны. Широкое использование самосвалов на базе ГАЗели обуславливается высоким уровнем маневренности относительно других грузовых автомобилей за счет своих компактных габаритов.

При установке самосвала на шасси ГАЗ-3302 грузоподъемность составляет 1,4 тонны, так как данный кузов имеет больший вес, чем обычная бортовая платформа. Кузов представляет собой бортовая платформа, оснащенная гидроцилиндром, опрокидывающий ее на 3 стороны. Самосвал на базе ГАЗели изготавливается с трехсторонней разгрузкой. Направление опрокидывания определяется перестановкой крепежных пальцев в нужном положении.

Более того, Вы можете купить самосвал на базе двухрядной ГАЗели. Главное преимущество такого самосвала является, конечно же, возможность размещения 6 человек. При этом грузоподъемность будет составлять около 1 тонны. Благодаря данным характеристикам самосвал на базе ГАЗ-33023 приобрел широкое распространение в коммунальной сфере, а также в области сельского хозяйства, где так важно работать в бригаде.

Самосвал
ГАЗель БИЗНЕС
Масса перевозимого груза, кг 1400
Направление разгрузки три стороны
Угол опрокидывания платформы назад, град 50
Угол опрокидывания платформы в бок, град 45
Объем платформы (с надставными бортами), м3 3,45
Габариты автомобиля, (с надставными бортами), мм 5530/2090/2213 (2258)
Способ управления КОМ и краном управления механический
УМЗ-42164 бензиновый УМЗ-421647 с CNG Битопливный (бензин+метан) УМЗ-421647 с LPG Битопливный (бензин+пропан)
Количество цилиндров 4 4 4
Система питания многоточечный впрыск топлива инжекторный впрыск инжекторный впрыск
Рабочий объем, куб. см 2890 2890 2890
Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) 78,5 (106,8) 73,4 (99,8) при работе на бензине 67,2 (91,4) при работе на компримированном природном газе 73,4 (99,8) при работе на бензине 73,4 (99,8) при работе на сжиженном нефтяном газе

Возможные опции:

  • Блокируемый дифференциал (входит в базовую комплектацию)
  • Панель прибoров «Люкс»
  • Кондиционер
  • Тормозная система с АБС
  • Пакет опций №2

В состав пакета опций №2 входит: противотуманные фары, электрокорректор зеркал, передние электростеклоподъемники, панель приборов «Люкс» (магнитола с кнопками управления на руле и аудиоподготовка), центральный замок передних дверей

ГДЕ КУПИТЬ САМОСВАЛ НА БАЗЕ ГАЗ 3302

Вы являетесь водителем с правами категорией «В», но Вам  необходим недорогой маневренный самосвал, не требующий больших затрат на обслуживание? В таком случае нужно купить самосвал на без ГАЗ 3302! В автосалоне «Восточный Ветер» Вы можете купить самосвал ГАЗель совсем недорого! Приходите, наши специалисты непременно помогут сделать Вам грамотный выбор!

×

Сохраняем данные

Мы Вам обязательно перезвоним!

Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Попробуйте чуть попозже!

×

Мы уже набираем Ваш номер!

Ой… Программисты что-то сломали 🙁 Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!

×

Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?

Технические характеристики ГАЗ 4 WD

* 231070

** 231073

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 275270

** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 221770

** 221717

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 330270-0000245

** 330273-0000245

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* для бортового автомобиля со стандартной базой и двухрядной кабиной

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 270570-0000245

** 270570-0000265

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

* 322170-0000244

** 322173-0000244

*** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

Gazelle Electric Bikes запускает линию аксессуаров

Получите доступ ко всему, что мы публикуем, когда вы Зарегистрируйтесь на Outside+.

САНТА-КРУС, Калифорния. – Электрические велосипеды Gazelle, голландский велосипедный бренд с почти 130-летней историей, запускает новую линейку аксессуаров для клиентов в Северной Америке. Четыре предмета для велосипеда предназначены для поддержки гонщиков во всех аспектах их жизни на двух колесах.Gazelle будет предлагать одинарные и двойные корзины, водонепроницаемую сумку для пригородных поездов и универсальную сумку для переноски, устанавливаемую сверху, с тремя расширяемыми отделениями. Для несгибаемого поклонника Газели или тех, кто интересуется качественными аксессуарами для своего электровелосипеда, эти предметы станут идеальным подарком в этот праздничный сезон.

 

Одноместный кофр «Газель» разработан для отдыха и повседневного использования. Эта корзина объемом 18,5 литров может вместить небольшую загрузку продуктов, серьезный груз из библиотеки или использоваться в качестве наплечной сумки для приключений вне велосипеда благодаря входящему в комплект ремню.Сумка имеет большое внутреннее отделение, меньший запираемый внешний карман на молнии и гибкое переднее отделение. Вещи останутся сухими и защищенными благодаря водоотталкивающей ткани и скрытому дождевику, а композитные монтажные крючки надежно зафиксируют кофр на заднем багажнике.

  • Объем 18,5 л
  • Оснащен дождевиком и съемным плечевым ремнем
  • Несколько отделений, в том числе небольшой запираемый внешний карман на молнии
  • Съемный плечевой ремень
  • 99 долларов.99 MSRP

Двойной кофр Gazelle идеален для поездок и приключений, больших и малых. Этот аксессуар с грузоподъемностью 37 литров может выдерживать более объемные грузы и поддерживать более длительные поездки на двух колесах. Благодаря функциональным особенностям, таким как водостойкий материал и скрытые дождевики для каждой корзины, эта практичная электростанция выглядит элегантно и стильно. Оснащенные системой крепления MIK, эти сумки надежно фиксируются на задней стойке, обеспечивая безопасную поездку для любого груза.

  • Объем 37 л
  • Простой монтаж с помощью системы MIK
  • Водостойкая ткань
  • Основное отделение, переднее отделение и боковое отделение вмещают все ваши вещи
  • Рекомендованная производителем розничная цена 149,99 $

 

Городская сумка Gazelle создана для того, чтобы можно было спокойно добраться до работы. В этой водонепроницаемой сумке будет надежно защищено все, что вам нужно в течение дня в офисе, включая ваш компьютер со специальным отделением, разработанным специально для защиты вашего ноутбука.Городская сумка «Газель» имеет съемный плечевой ремень для удобного переноса велосипеда и крючки для надежного крепления сумки к заднему багажнику вашего велосипеда.

  • Объем 20 л
  • Водонепроницаемая ткань
  • Светоотражающие элементы
  • Съемный плечевой ремень
  • Рекомендованная производителем розничная цена 159,99 $

Сумка-переноска Gazelle — универсальный хамелеон в нашей линейке аксессуаров. Если для вас важна гибкость, эта сумка с верхним креплением для стойки MIK предлагает идеальную установку для вашей Газели со специальными расширяемыми отделениями, которые значительно увеличивают вашу грузоподъемность.Даже основное отделение можно расширить вверх, чтобы обеспечить достаточно места для ваших вещей. Светоотражающие элементы по бокам сумки улучшают видимость, особенно в условиях низкой освещенности, а водоотталкивающий материал и входящий в комплект чехол от дождя сохранят содержимое вашей сумки сухим даже в сырую погоду.

  • Объем 31 л (со всеми тремя расширенными отделениями)
  • Оснащен дождевиком
  • Светоотражающие элементы по всему периметру
  • Простой монтаж с помощью системы MIK
  • 149 долларов.99 MSRP

 

Розничные продавцы электровелосипедов «Газель» предлагают покупателям исключительный сервис, а новая линейка аксессуаров под брендом «Газель» будет доступна через сеть местных розничных продавцов к сезону праздников. Более подробную информацию о полной линейке электровелосипедов Gazelle можно найти на сайте gazellebikes.com, а полную линейку аксессуаров можно найти на странице gazellebikes.com/en-us/gazelle-accessories.

 

О ВЕЛОСИПЕДАХ ГАЗЕЛЬ: История Газели во многом является историей велосипеда как

популярные виды городского транспорта.Их оригинальный комфортный велосипед в голландском стиле покорил сердца велосипедистов в Нидерландах почти 130 лет назад. Сегодня наследие дизайна Gazelle и постоянное совершенствование технологий заставляют людей во всем мире снова влюбляться в нее. Удерживая себя в авангарде инноваций, чтобы сделать езду на велосипеде более приятной и доступной, Gazelle является неотъемлемой частью голландского велосипедного наследия и его будущего. Следуя современным глобальным инновациям с новой линейкой электрических велосипедов, Gazelle позиционирует себя как эталон городской мобильности — как традиционно, так и современно.Узнайте больше на www.gazellebikes.com/en-us

 

ГАЗЕЛЬ КОНТАКТ ДЛЯ СМИ:                                                                        

Бенни Круикшенк                                                                               

Будьте вежливы при общении                                               

[email protected]                                                   

(312) 753-8718  

Обзор электрического велосипеда Tern HSD P9

Вы ищете свой первый электровелосипед, может быть, небольшой повседневный велосипед, или вы искали грузовые велосипеды, и они НАСТОЛЬКО большие? Электрический велосипед Tern HSD может быть для вас.Читайте дальше, чтобы узнать больше!

На момент написания этой статьи я проработал в велосипедной индустрии 20 лет. Мне действительно нужно много, чтобы быть взволнованным и впечатленным продуктом. Иногда я взволнован, иногда я впечатлен, но очень редко и то, и другое одновременно. Новое предложение электрического велосипеда Tern HSD заставляет меня твердо чувствовать и то, и другое. В этом обзоре мы рассмотрим плюсы и минусы HSD, для кого я думаю, и что я надеюсь увидеть от Tern в будущем. Вы можете прочитать мои первоначальные мысли о Tern HSD здесь.Не хотите читать все подробности? Прокрутите вниз, чтобы узнать о моем заключении и о том, для кого, по моему мнению, предназначен HSD.

Ключевые выводы о крачке HSD

  • Велосипед с электроприводом класса 1   – Этот электрический велосипед помогает вам крутить педали со скоростью до 20 миль в час. После 20 миль в час вы сами по себе без посторонней помощи. У этого нет дроссельной заслонки.
  • Один размер подходит для большинства  — Это революционное решение, позволяющее с комфортом делить этот дорогой электрический велосипед с другими членами вашей семьи или домочадцами.
  • Колеса меньшего размера и более низкое расположение аккумулятора   Это делает этот велосипед более устойчивым для райдеров, поскольку вес не такой большой (модель P9 весит 56,5 фунтов).
  • Подходит для повседневного использования  – Велосипед предназначен для перевозки грузов весом до 374 фунтов. Дети, продукты, сумки, прицеп и т. д. Многие другие электровелосипеды выглядят красиво, но не могут хорошо перевозить ребенка или корзины (подробнее об этом чуть позже!) Этот небольшой внедорожник, который можно сложить на 1/3 заднего сиденья, подойдет благодаря складному рулю и низкому дизайну подседельного штыря.Это огромно для электрического велосипеда, так как вам часто приходится покупать действительно дорогую заднюю сцепку для перевозки этих более тяжелых велосипедов. Я бы посоветовал соорудить какую-нибудь рампу, чтобы вы не поднимали 50-килограммовый велосипед, но с двумя людьми это вполне выполнимо.
  • Задняя стойка  – Последние несколько лет Tern проектирует свои велосипеды с опорой на заднюю стойку. Отлично подходит для хранения и обслуживания вашего велосипеда. Посмотрите видео об этой функции здесь.
  • Аксессуары  – Tern предлагает обширную экосистему аксессуаров и адаптеров, позволяющих использовать другие аксессуары с велосипедами. Весной появятся новые варианты.
  • Только Bosch  – Bosch производит, возможно, одну из самых надежных и надежных систем, но она имеет свою цену. Этот велосипед не предназначен для конкуренции с прямым велосипедом через Интернет.
  • Стартовая цена модели для HSD составляет 3200 долларов США за Tern HSD P9  

Сравнение моделей HSD 

Обзор сходств и различий между моделями HSD может немного сбить с толку. Вот что у них общего:

  • 20-дюймовые колеса, алюминиевая рама, передняя вилка с подвеской Suntour
  • Двигатели Bosch (тип двигателя и размер аккумулятора изменяются с S+)
  • Блокировка заднего колеса с ключом, аналогичным аккумулятору совпадает со спецификацией
  • Задний багажник подходит для одного детского сиденья Thule® Yepp Maxi, Yepp Nexxt Maxi или Bobike® GO Maxi — переходники не требуются
  • Боковая подножка
  • Максимальная грузоподъемность автомобиля: 374 фунта
  • Максимальный вес водителя: 264 фунта

Различия между моделями:

  • В HSD P9 используется трансмиссия Shimano 1 × 9 Alivio с цепью, рассчитанной на электровелосипед, переключателем и дисковыми тормозами Shimano (180 передний ротор, 160 задний ротор).Мотор Bosch Active Line Plus и аккумулятор на 400 Втч с дисплеем Purion.
  • HSD P9 Performance такой же, как и велосипед выше, но с более мощным двигателем (Bosch Performance), который обеспечивает большой крутящий момент и помощь, это можно найти в их линейке грузовых велосипедов, а также аккумулятор большей емкости на 500 Втч.
  • HSD S8i переключается на ремень Gates вместо цепи, внутреннюю 8-скоростную заднюю втулку Shimano (шестерни находятся внутри втулки, что позволяет переключаться, когда вы не крутите педали или не останавливаетесь) и дисковые тормоза Magura MT4 (передний ротор 180, 160 задний ротор).Тот же двигатель, аккумулятор и контроллер, что и у P9.
  •  HSD S+ – это уникальное партнерство с Enviolo, в результате которого появилась новая система АВТОМАТИЧЕСКОГО переключения передач. Для этого потребовался новый линейный двигатель Bosch Performance (с большим крутящим моментом) и дисплей Intuvia. Вы также получаете самую большую рамную батарею Bosch на 500 Втч и подседельный штырь Cane Creek Thudbuster ST. Если вы находитесь в холмистой местности или хотите по-настоящему возить ребенка, я бы посмотрел на модель с мощным двигателем.
  • Новый HSD S11 выйдет в январе 2021 г. (дополнительная информация будет позже)

Общие мысли о Tern HSD P9

Tern HSD P9 — это то, что у меня было, и на чем основан этот обзор.Как только появятся мои демо-версии HSD S8i и S+, я сделаю более подробный обзор этих конкретных моделей.

Как я упоминал в своих первоначальных мыслях о Tern HSD в этой статье, я назвал его электрическим велосипедом-кроссовером, и я действительно возлагаю большие надежды на то, что HSD подтолкнет рынок электрических велосипедов к функциональности. Электрические велосипеды прекрасны, но я перепробовал так много, что задняя стойка не на должном уровне, и велосипед часто рассчитан на спортивного, а не на «повседневного» водителя. Тот факт, что Civia выпустила целую линейку велосипедов, оборудованных Bosch, без фар и крыльев, предназначенных для «повседневной жизни», действительно раздражает меня как продавца и ежедневного водителя.Напротив, я ценю то, что Tern развивалась как компания, думая о полном пути покупателя до того, что он предоставляет на складе с велосипедом и аксессуарами, которые они производят сами, вместо того, чтобы полагаться на варианты сторонних производителей. Например, каждый из их электрических велосипедов поставляется с фарами и крыльями, а теперь HSD поставляется с замком заднего колеса, который использует тот же ключ, что и аккумулятор. Это довольно стандартно для европейских велосипедов, но довольно редко встречается в Соединенных Штатах.

Хотя я не верю, что HSD будет для всех, он завоевал сердца многих клиентов.Посмотрите внизу, кто, по моему мнению, будет ключевым владельцем этого мотоцикла.

Мысли о HSD P9 в частности

HSD P9 за 3200 долларов имеет хороший и надежный выбор запчастей. Ничего особенного, что будет стоить кучу денег, если вам придется заменить его из-за износа, но и не слишком дешевого, чтобы я беспокоился о долговечности велосипеда. Эта конкретная сборка будет тем, что я принесу для демонстрации и использования в аренду, в то время как S8i, вероятно, будет моим самым продаваемым.

Как я уже говорил, HSD S8i, безусловно, станет моим байком в этой линейке и уже будет моим лидером продаж.За 600 долларов вы получаете внутреннюю ступицу, ременный привод Gates и гораздо более удобные тормоза для перевозки грузов. В зависимости от вашего отношения к обслуживанию, S8i практически не требует обслуживания из месяца в месяц. Вам нужно будет накачать шины, проверить износ тормозных колодок и ехать. Внутреннему концентратору потребуется обслуживание, но мне не о чем слишком беспокоиться, я предпочитаю enviolo 380 для внутреннего концентратора, но это добавит денег к цене.

Крачка HSD vs Газель Медео

На рынке есть много велосипедов с оборудованием Bosch стоимостью менее 3000 долларов.В прошлом году я ввел линейку Gazelle просто потому, что у них был мотоцикл Bosch за 2500 долларов с крыльями, фарами, передней подвеской и задним багажником. Проще говоря, этот мотоцикл действительно подвел меня, когда дело дошло до возможностей. Это замечательный велосипед, но ободные тормоза Magura не работают, если вы тяжелее 200 фунтов или хотите что-то буксировать. Задний багажник с креплением для аккумулятора не совместим с сиденьем Yepp, как изначально заявляла Газель, а аккумулятор, установленный так высоко на колесах 700c, делает велосипед очень тяжелым.Я буду продолжать держать Газель Медео на своем этаже для демонстрации, и если у вас ограниченный бюджет, я все еще считаю, что это очень хороший мотоцикл с двигателем Bosch, НО я считаю, что Tern HSD проверяет больше пунктов, большинство из которых я поставил в разделе «ключевые выводы» выше. Дайте мне знать, если вы хотите увидеть электровелосипед Batch, Газель Медео или EasyFlow.

Краткий обзор того, что заставляет меня предпочитать Tern HSD Газели Медео: совместимость с сиденьем Yepp, меньший вес из-за меньших колес и более низкого размещения аккумулятора, дисковые тормоза, регулировка под разный рост водителя, встроенный замок заднего колеса, соответствующий ключ от батареи.

Крачка HSD против крачки Вектрон

Tern HSD намного удобнее, чем Tern Vektron. Отчасти это связано с амортизационной вилкой, а также с геометрией мотоцикла. Угол наклона подседельной трубы гораздо более расслабленный, перенося свой вес дальше на заднее колесо, а не на руль. Также стоит упомянуть, что сквозной дизайн намного ниже: 18,5 дюйма для HSD по сравнению с 23,75 дюйма для Vektron. Vektron по-прежнему остается прекрасным велосипедом и лидером в классе складных электромобилей.

Ребенок, несущий HSD

Я пробовал несколько различных вариантов для перевозки детей (и очень маленьких взрослых), которые включали руль Sidekick и систему подушек, сиденье Yepp Junior с EasyFit, Yepp EasyFit и буксировку прицепа Burley.

Все варианты работали хорошо, чем крупнее человек тем меньше хотелось делать это постоянно. Я бы сказал, что в возрасте 8-9 лет я бы использовал его время от времени, но это не был бы мой выбор, если бы у меня всегда был кто-то такого размера на спине.Например, если ваша основная цель этого велосипеда — возить с собой 10–11-летнего ребенка, возможно, этот велосипед не для вас.

Для руля Sidekick с подушкой или сиденья Yepp Junior мне потребуются сумки Cargo Hold 37, чтобы ступни и ноги человека были в безопасности. Конструкция подставки для ног довольно маленькая, поэтому, если вы не носите ребенка 8 лет и старше, я бы все равно использовал сумки.

Пассажирский комплект Future и двойная подножка?

Основываясь на нижней панели HSD и слухах о новом комплекте Passenger, я верю и надеюсь, что новая двойная подножка Tern Atlas подойдет для HSD.Это было бы требованием для меня, чтобы регулярно носить маленьких детей на спине, или если вы планируете перевозить много груза, чтобы не полагаться на боковую подножку. Я обновлю это, когда узнаю больше.

Tern HSD с багажной фермой и сумкой Tern Goto

Говоря об аксессуарах

Одна из причин, по которой я действительно влюбился в этот велосипед, — это передние сумки и навесное оборудование. В частности, сумка Go-To, которая крепится спереди с помощью адаптера Tern Luggage Truss™.Кроме того, на нашем демонстрационном байке спрятан «кэш-ящик», который еще не выпущен, но мне нравится, что Терн использует это «мертвое» пространство для удивительных новых продуктов.

Вещи, которые я бы изменил в HSD

Этот раздел всегда сложно писать, так как это очень предвзятые мнения. Они основаны на отзывах многих тест-райдеров и моем собственном опыте езды на нем в Колорадо.

Опции двигателя Bosch

Для этого мотоцикла требуется вариант двигателя Performance, который не привязан к ценнику с автоматическим переключением передач.Для серьезных подъемов с ребенком на борту мне нужен более высокий крутящий момент / вспомогательный двигатель. Обновление от июня 2020 г.: теперь у них есть вариант P9 Performance с двигателем большего размера!

Седло немного широковато

Седло шире, чем у Tern GSD, полагаю, из-за более вертикального положения руля. Некоторым это было приятно, но многие сочли это слишком широким.

Педали

Я до сих пор не фанат педалей Tern для езды в любых условиях.Они отлично подходят для езды в хорошую погоду, но когда на улице мокро, многие клиенты жалуются на то, что их ноги соскальзывают.

Кто, по моему мнению, не подходит для Tern HSD

Я считаю, что почти каждый может найти радость в Tern HSD. Может быть, проще всего сказать, для кого это НЕ:

  • Кто-то хочет перевезти более 1 человека или 140 фунтов на спине
  • Если вам нужен скоростной двигатель (с этим поможет новый HSD S11!)
  • Если вам нужен дроссель (Bosch не производит дроссель электрический -вспомогательные двигатели)
  • Если вам нужны 2 батареи

Вывод

Абсолютно идеальных велосипедов не бывает.Когда я заканчивал писать эту статью, я взял телефон, чтобы поговорить с Дейви из семейного велосипедного завода G&O в Сиэтле. Потребности его клиентов в велосипеде полностью отличаются от тех, что мы наблюдаем в Денвере, штат Колорадо, и было интересно сравнить мнения. Я бы хотел, чтобы был более доступный вариант двигателя Performance, аксессуары для перевозки детей были доступны сейчас, а ручка была выше из коробки. Надеюсь, со временем все эти 3 вещи исправятся!

Я могу с уверенностью сказать, что этот байк изменит ландшафт моего веломагазина благодаря доступности, цене и доступности, позволяющей сделать автомобиль более легким с HSD.Мне больше не нужно жертвовать вариантами «доступного электрического велосипеда» на моем этаже, которые не предназначены для легкой перевозки ребенка или повседневной жизни. Tern HSD предназначен для использования одним человеком (одним гонщиком) так же, как и для ребенка, и из-за того, что один размер подходит для большинства, человек может оправдать покупку этого велосипеда и разделение использования между людьми разного роста.

Вам больше не нужен специальный грузовой велосипед для перевозки одного ребенка меньшего размера, и вам больше не нужно жертвовать повседневными делами с продуктами или библиотечными книгами, потому что они не помещаются в ваши корзины стандартного размера.

Я приветствую этот новый электрический велосипед в стиле кроссовера, и точно так же, как Subaru Outback изменил мнение людей о том, насколько большой автомобиль им нужен, чтобы быть действительно способным, я верю, что HSD изменит мнение людей о том, что они могут делать каждый день. на велосипеде.

Отказ от ответственности: после написания этой статьи я перешел на работу в Tern Bicycles. Эта статья была написана до этого, и никоим образом не предвзята. Во всяком случае, я пошел работать на них, потому что они делают такие замечательные велосипеды!!

Электрические велосипеды с системой среднего привода Bosch

Газель Медео Т9 Город

Газель Медео Т9 Город — наш активный электровелосипед, который доставит вас куда угодно.Оснащенный надежным и тихим двигателем Bosch Active Line и 9-ступенчатым внешним переключателем передач, каждый холм будет таким же ровным, как Голландия.

Цена по прейскуранту: 2 399,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

Газель Медео Т9 ИСБ

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Испытайте свободу проселочной дороги и позвольте мощному двигателю победить ваши заботы на любой местности, с которой вы можете столкнуться.Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом.

Цена по прейскуранту: 2 699,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

Газель Медео Т9 HMB Step-Thru

Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Испытайте свободу проселочной дороги и позвольте мощному двигателю победить ваши заботы на любой местности, с которой вы можете столкнуться.Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом.

Цена по прейскуранту: 2 699,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

Терн Квик Хуал D8
  • Двигатель Bosch Active Line Plus обеспечивает крутящий момент до 50 Нм и поддержку 270 %
  • 1×8-скоростной групсет Shimano Altus с триггерным переключателем
  • Особенности Quick Haul
  • Грузоподъемность: 50 кг на заднем багажнике, плюс еще 20 кг с дополнительным передним багажником
  • Подходит для райдеров ростом 150–195 см (4 фута 11–6 футов 5 дюймов), с регулируемым подседельным штырем и выносом Speedlifter (инструменты не требуются)

Цена по прейскуранту: 2999 долларов.00 | Нет налога с продаж |

Газель Медео Т10 ИСБ

Medeo T10 HMB — это очень универсальный и функциональный электрический велосипед, который подойдет для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубой, которая соединяется с головной трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Цена по прейскуранту: 3 199,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

Газель Медео Т10 HMB Mid-Step

Medeo T10 HMB — это очень универсальный и функциональный электрический велосипед, который подойдет для любых задач, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними.Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубой, которая соединяется с головной трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей.

Цена по прейскуранту: 3 199,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

Терн Квик Хуал P9

  • Мотор Bosch Performance Sport обеспечивает крутящий момент до 65 Нм и поддержку 300%, максимальную скорость до 40 км/ч
  • 1×9-ступенчатая группа Shimano Alivio с триггерным переключателем
  • Quick Haul Highlights
  • Грузоподъемность: 50 кг сзади багажник, плюс дополнительные 20 кг с дополнительным передним багажником
  • Подходит для райдеров ростом 150–195 см (4 фута 11–6 футов 5 дюймов), с регулируемым подседельным штырем и выносом Speedlifter (инструменты не требуются)
  • Цена по прейскуранту: 3299 долларов.00 | Нет налога с продаж |

    Газель Арройо С7 HMB Элита

    Gazelle Arroyo C7 HMB Elite воплощает в себе дух классического голландского мотоцикла с некоторыми восхитительно современными преимуществами. Просторная ступенчатая рама подходит для самых разных гонщиков, а встроенный аккумулятор в трубе и двигатель, установленный посередине, обеспечивают изящный силуэт, сбалансированное ощущение езды и скрытую мощность.

    Цена по прейскуранту: 3 299,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Хайбайк HARDSEVEN 5

    Экскурсия или тропа? В гору или вниз? С HardSeven 5 нет необходимости идти на компромиссы, потому что это универсальный и маневренный eMTB.Благодаря 120-миллиметровому ходу, дисковым тормозам Tektro, шустрым 27,5-дюймовым колесам и мощному двигателю Bosch Performance Line с элегантной встроенной батареей на 500 Втч вы получите огромное удовольствие на трассе и за ее пределами. Приключения — вот и мы!

    Цена по прейскуранту: 3 325,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Cannondale Tesoro Neo X 3 Ремикс

    Этот дорожный / внедорожный электронный велосипед представляет собой полностью загруженную треккинговую машину.Выйдите из крысиных бегов и отправляйтесь в пустыню.

    Цена по прейскуранту: 3 400,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Быки Двадцать 4 E Зебра
    Twenty 4 E Zebra — это очень маленький горный велосипед с жестким хвостом для начинающих райдеров или невысоких райдеров, которым нужна маленькая рама.

    Цена по прейскуранту: 3 499,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Хайбайк Треккинг 5

    Готовы ли вы к большим и маленьким приключениям Trekking eBike? Тогда приступайте к работе с нашим новым Trekking 5! Двигатель Bosch Performance Line надежно поддерживает вас с достаточной мощностью, а стандартная багажная полка обеспечивает достаточно места для хранения вашего оборудования.Если дневная поездка займет больше времени, мощное освещение безопасно доставит вас к месту назначения даже в темноте.

    Цена по прейскуранту: 3 550,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Haibike Trekking 5 — Шаг через

    Готовы ли вы к большим и маленьким приключениям Trekking eBike? Тогда приступайте к работе с нашим новым Trekking 5! Двигатель Bosch Performance Line надежно поддерживает вас с достаточной мощностью, а стандартная багажная полка обеспечивает достаточно места для хранения вашего оборудования.Если дневная поездка займет больше времени, мощное освещение безопасно доставит вас к месту назначения даже в темноте.

    Цена по прейскуранту: 3 550,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Газель Медео Т10+ HMB High-Step

    Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело сконструированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

    Цена по прейскуранту: 3 699,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Газель Медео Т10+ ИСБ Средне-Шаговая

    Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело сконструированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

    Цена по прейскуранту: 3 699,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Крачка HSD P9
    • Двигатель Bosch® Active Line Plus с дисплеем Purion
    • Аккумулятор емкостью 400 Втч для запаса хода до 110 км (69 миль)
    • Амортизационная вилка Custom Suntour

    Цена по прейскуранту: 3 699,00 долларов США | Нет налога с продаж |

    Крачка Вектрон Q9
    • Разработанная в Германии электрическая трансмиссия Bosch Active Line Plus с ходом 50 нм и усилением на 270 % — лидер отрасли в области технологий для электровелосипедов а лучше катайся

    Цена по прейскуранту: 3699 долларов.00 | Нет налога с продаж |

    Газель Медео Т10+ HMB High-Step

    Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело сконструированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час.

    Цена по прейскуранту: 3699 долларов.00 | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 |

    Сколько весят электровелосипеды: знайте факты

     

    Одним из факторов, влияющих на производительность и полезность электрического велосипеда, является его вес. Например, вес может помочь определить вашу скорость, расстояние и подвижность. Учитывая это, важно провести некоторое исследование, прежде чем покупать его.


    Итак, вы спрашиваете: «Сколько весят электронные велосипеды?» Как правило, электронный велосипед весит около 38-70 фунтов.Хотя он различается в зависимости от типа, размеров аккумулятора и двигателя, а также используемых материалов.

    Если вам интересно узнать больше о весе электровелосипеда и о том, как он влияет на вашу производительность, эта статья предназначена для вас.

     

    Легче или тяжелее: что лучше?

    Если речь идет об обычном велосипеде, то обычно чем легче, тем лучше. Конечно, легкость подразумевает лучшую управляемость, простоту использования и мобильность.


    Но электровелосипеды разные, особенно из-за того, как они сделаны.Аккумулятор и электродвигатель электрических велосипедов утяжеляют их по сравнению с обычными велосипедами. Дополнительный вес этого электровелосипеда означает, что вам будет намного легче крутить педали и поддерживать более высокую скорость, поскольку двигатель продолжает помогать вам.


    Таким образом, снижение веса повлияет на размер и емкость двигателя и аккумулятора. Меньший вес может означать меньшее пройденное расстояние. Однако по мере того, как более крупные производители аккумуляторов входят в бизнес электронных велосипедов, некоторые электрические велосипеды могут путешествовать далеко, несмотря на снижение веса.


    Существуют редкие электровелосипеды весом менее 40 и 30 фунтов, которые все еще могут далеко ехать, учитывая их меньшие батареи. Но эти редкие находки также имеют премиальную цену.

     

    Факторы, влияющие на вес электрического велосипеда

     

     

    Как упоминалось ранее, электрические велосипеды состоят из аккумуляторов и электродвигателей, что делает их тяжелее обычных велосипедов. Эти велосипеды хорошо работают благодаря электрической помощи от аккумуляторов.Фактически, из-за его конструкции к весу электрического велосипеда добавляется около 20 фунтов.


    Кроме того, более широкие колеса позволяют ездить по пересеченной местности, например по снегу и песку. Но для этого электрические велосипеды должны иметь электродвигатели, что, следовательно, подразумевает дополнительный вес.


    Электродвигатели необходимы для поддержки более широких колес электровелосипедов, поскольку они облегчают движение. Это важно, потому что без электродвигателей вам будет сложнее двигать байк по мере увеличения сопротивления.Легкость передвижения также является причиной того, что только горные велосипеды обычно имеют более широкие колеса, чем обычные велосипеды.


    ЖК-дисплей, который позволяет пользователям контролировать необходимый уровень мощности, также является дополнительной функцией электронных велосипедов. Тем не менее, с точки зрения веса, это обычно не добавляет много.

     

    Вес электровелосипеда на основе типов

    Тип электровелосипеда определяет его использование, что также влияет на вес электровелосипеда. Например, если вы хотите ездить на велосипеде как можно быстрее, вам понадобится более легкий велосипед, поэтому лучше всего подойдет шоссейный велосипед.Но если вы хотите преодолевать более сложные трассы, ездить в середине пути или отправиться на охоту, вам понадобятся горные велосипеды, которые тяжелее из-за более широких колес.


    Конечно, необходимо иметь представление о различных типах электровелосипедов и о том, сколько они весят, чтобы понять, какой из них вам подходит. При этом ниже приведен список различных типов электровелосипедов и их соответствующий расчетный вес.

     

     

    Складной

    Предназначены для удобного хранения и переноски.Если вы ищете что-то, что можно легко взять с собой в поездку или на работу, складной электровелосипед — лучший выбор. Вы можете выбрать из следующих вариантов вместе с их соответствующими весами:

    • Складные мини-велосипеды: 30–40 фунтов
    • Складной электрический горный велосипед: 40–70 фунтов
    • Электровелосипеды со складными толстыми шинами: обычно около 50 фунтов

    Поездка на работу

    Велосипеды

    , как следует из названия, предназначены для комфортных поездок на работу.Их также называют гибридными электронными велосипедами из-за руля, похожего на горный велосипед, и колес, как у шоссейного велосипеда. Для поездок на большие расстояния электронные велосипеды имеют батареи большего размера, что делает их тяжелее на 50-70 фунтов. Езда на велосипеде дает много преимуществ, обязательно узнайте об этом больше!

     

    Гонки

    Это один из самых дорогих и легких типов, который обычно весит около 40 фунтов. Гоночные электровелосипеды изготавливаются с очень тонкими колесами и рамами, а также с изогнутыми вперед рулями.Учитывая его конструкцию, вы можете ездить на велосипеде максимально быстро.

     

    Гора

    Ожидается, что горные электронные велосипеды

    будут довольно тяжелыми: 40-70 фунтов, но обычно 70. Как один из наиболее распространенных типов, они предназначены как для бездорожья, так и для дороги. Кроме того, подвеска способна уменьшать воздействие неровностей и обеспечивать выходную мощность до 750 Вт.

     

    Крейсер

     

    Электровелосипеды Cruiser

    весом около 70 фунтов предназначены для использования в большей степени для отдыха.Его большие мягкие сиденья и широкий руль позволяют использовать его более расслабленно по сравнению с другими.

     

    Толстая шина

    Подобно горным электровелосипедам, велосипеды с толстыми шинами предназначены для бездорожья и пересеченной местности, например, на песке или снегу. С более широкими шинами велосипеды с толстыми шинами обычно весят 50-70 фунтов.

     

    Комфорт

    Как и электровелосипеды Cruiser, комфортные электровелосипеды чаще используются для отдыха. С точки зрения дизайна, их руль выдвигается назад, а не в сторону.Обычно комфортные электронные велосипеды также имеют сквозную раму и весят около 50-70 фунтов.

     

    Является ли лишний вес серьезной проблемой?

    Допустим, вы действительно собираетесь купить электровелосипед. Однако лишний вес все же заставляет дважды подумать. Что вам нужно сделать, так это четко понять, почему вы в первую очередь думаете о покупке электронного велосипеда.


    Если вы хотите как можно быстрее преодолевать большие расстояния, то преимущества превышают дополнительный вес.Электродвигатель на электронном велосипеде облегчает вращение педалей, даже когда он тяжелее. Но вес может вызывать беспокойство, если вам нужно его нести.


    Важно знать, сколько весит электровелосипед. Это дает вам представление о том, как управлять своим ebike. Кроме того, вы можете выбрать самый легкий из доступных электровелосипедов. Хотя имейте в виду, что получение самых легких может означать, что вы не сможете покрыть больший диапазон. Если хотите, можете взять с собой дополнительную батарею, но все равно это лишний вес.


    Как правило, одной зарядки хватает на 20–50 миль, а некоторых легких электровелосипедов — более 50 миль. Но диапазон обычно зависит от размера аккумулятора и электродвигателя, а также от того, где ваш велосипед, например, на бездорожье.


    Кроме того, возьмите за правило тщательно чистить электровелосипеды, так как скопившаяся грязь может увеличить вес. Подумайте также о переходе на более тонкие шины, но учтите, что простота езды на велосипеде ухудшит сцепление с дорогой. Кроме того, вы можете снять дополнительные вещи, прикрепленные к вашему электровелосипеду, например, сумки.

     

     

    Комментарии будут одобрены перед показом.

    Газель Ultimate T10+ HMB Обзор

    Вывод: Gazelle Ultimate T10+ HMB — это скоростной мотоцикл средней высоты, который жаждет разнообразия — он предназначен для быстрого перемещения, но также и для легких приключений по бездорожью.

    • Кабели и провода, проложенные внутри, освещение с динамо-машиной и аккумулятор, аккуратно встроенный в нижнюю трубу, делают езду элегантной.
    • Вилка SR Suntour с 80-мм подвеской и блокировкой обеспечивает небольшое дополнительное поглощение ударов, когда это необходимо.
    • Небольшой задний багажник имеет встроенный банджи, который позволяет закрепить груз без необходимости искать что-то, чем его можно привязать.

      Цена: $3,999
      Вес:
      59 фунтов (53 см)
      Купить сейчас


      Что вы делаете, когда вам подсказывают о скрытой тропинке, которая пролегает через поле мимо пустыря? собственный район, поднимается к основанию линии электропередач, с которой открывается потрясающий вид на город, затем плывет вдоль хребта, прежде чем спуститься по изрытому колеями выбоину, которая ведет к другому заброшенному участку, заполненному фермерскими домами 1800-х годов, амбарами и другими хозяйственными постройками, некоторые из которых которые не заперты и заполнены множеством интересных вещей, например, бильярдным столом с полками, к которому не прикасались годами, и крытой баскетбольной площадкой, которая все еще не повреждена? Вы, конечно, проверьте.

      Доехать на машине не вариант. Единственная дорога закрыта на въезде. Вы можете пройти туда по высокой траве, кишащей клещами, но вам лучше идти быстро, если вам нужно быстро сбежать. Нет, эта миссия требует чего-то более быстрого, чем два фута, более незаметного, чем четыре колеса, и более увлекательного, чем и то, и другое. Это требует электронного велосипеда, и Gazelle Ultimate с радостью приняла вызов.

      Ultimate T10+ HMB

      Газель магазиныandiegoflyrides.ком

      3999 долларов США

      Среднее вертикальное положение этого алюминиевого скоростного велосипеда позволяет мне уверенно преодолевать подъемы и быстро реагировать на повороты в последнюю минуту. Оживленная местность никогда не казалась проблемой: байк продирался через чертополох, прыгал по упавшим веткам и мчался по гравию. На крутых спусках я (вероятно, по привычке) ловил себя на том, что немного отклоняюсь назад, чтобы увеличить нагрузку на заднее колесо. Но, по правде говоря, мне и не пришлось. Велосипед чувствовал себя сбалансированным и управляемым даже на самых крутых спусках.


      Gazelle Ultimate T10 + HMB Компонент детали

      Тип Класс 3 E-Bike, 28mph
      Рамка
      Алюминий
      Fork
      SR Suntour, 80mm Путешествия, Lockout
      Стебель Регулируемый от -10 до 65 градусов
      GRIPS
      Ergon Ergon
      колеса
      Ryde голландский, 28-дюймовый
      шины
      Schwalbe Energizer Plus, 1,75-дюймовый
      Drivestrain
      10-скоростных Shimano Deare XT
      тормоза
      Shimano гидравлический диск
      седло
      Selle Royal Essenza
      Двигатель
      Bosch Performance Line Speed, крутящий момент 75 Н·м
      Аккумулятор
      Bosch PowerTube, 500 Вт·ч
      Запас хода
      Около 25 миль в турборежиме, 55 в экорежиме
      Дисплей
      Bosch Purion
      Дополнительные фары, задние алюминиевые крылья, AXA , задняя подножка

      Миссия: Используйте электровелосипеды, чтобы объехать заброшенный участок.Лидер: Газель Ultimate T10+ HMB.

      Джен Шерри

      В этом приключении были и другие способные электровелосипеды, такие как пляжный круизер с задним мотором и скоростная модель с дроссельной заслонкой, но Газель всегда лидировала. Этот элегантный электровелосипед, оснащенный двигателем Bosch Performance Line Speed ​​со средним приводом и крутящим моментом 75 Нм, без колебаний срывается с места и движется со скоростью 28 миль в час на 28-дюймовых колесах (европейский эквивалент 700c). По сравнению с большинством тестируемых нами электронных велосипедов класса 3, у которых обычно от 2 до 2.Шины шириной 6 дюймов, 1,75-дюймовые шины на Газели кажутся немного узкими даже по стандартам городского электровелосипеда. Но шины Schwalbe Energizer Plus никогда не вызывали сомнений. Они достаточно хорошо цеплялись за дорогу, поэтому я всегда чувствовал себя стабильно, даже при прохождении поворотов на полной скорости. А для тех случаев, когда вам захочется свернуть на неровную поверхность, вилка SR Suntour с блокировкой предлагает 80-миллиметровую переднюю подвеску (вы можете заметить это, а можете нет).

      Кабели с внутренней прокладкой

      Каждый кабель и провод на Газели аккуратно проложен через раму.

      Шины Schwalbe Energizer Plus

      1,75-дюймовые шины гладкие по центру и цепкие на асфальте.

      SR Подвеска Suntour с блокировкой

      Амортизационная вилка с ходом 80 мм немного поглощает удары.

      Задний багажник Gazelle Commuter

      Входящая в комплект алюминиевая стойка оснащена эластичным креплением, которое надежно крепится.

      Аккумулятор PowerTube Bosch

      Батарея на 500 Втч встроена в нижнюю трубу, а не приклеена к ней сверху.

      Удивительные дополнительные функции и продуманные функции

      Цена Газели в 4000 долларов может показаться немного завышенной для мотоцикла этой категории — быстрого пригородного автомобиля с ограниченной полезностью. Но подумайте об этих маленьких деталях, которые имеют большое значение. Вы получаете освещение AXA с динамо-машиной, в том числе фару Blueline50, прямо и надежно закрепленную в центре руля, которую можно наклонять вверх или вниз по своему вкусу и светить примерно на 230 футов вперед, а задний фонарь — примерно на 4.5 дюймов в длину, что охватывает ширину задней стойки. (Оба включаются, когда вы включаете велосипед, но нажатие кнопки + на компьютере выключает их.) Кольцевой замок AXA Defender на заднем колесе не дает вашему велосипеду катиться в заблокированном состоянии, что может замедлить вора, но не может остановить один, поэтому используйте его только в качестве резервного. К алюминиевому заднему багажнику «Газели» прикреплена изящная банджи для крепления мелких предметов, и он может выдерживать до 60 фунтов. Общая интеграция на Газели является первоклассной, от вышеупомянутого кольцевого замка и банджи до проложенных внутри кабелей и проводов и плавно встроенной батареи Bosch PowerTube на 500 Втч, аккуратно спрятанной внутри нижней трубы (а не приклеенной к ней).

      Когда Газель не летает быстро по городским улицам, она готова к любым другим приключениям.

      Джен Шерри

      Заключительное слово

      Мой тестовый мотоцикл «Газель» был доставлен ко мне домой где-то в начале апреля (Ковид уже вынудил нас покинуть офис и перейти к работе на дому). Пожилой джентльмен, который носил крошечную бутылочку с дезинфицирующим средством для рук на цепочке, похожей на ожерелье, и который не мог быть счастливее быть в дороге, занятой делом, доставил велосипед вместе с улыбкой и джигой, которую он назвал танцем Газели.— Ты знаешь этот танец, — сказал он. (Я кивнул в знак согласия, но, честно говоря, я не думаю, что такой танец существует).

      Интересный факт: Royal Dutch Gazelle успешно произвела и продала свой первый серийный электровелосипед 82 года назад. Велосипед «Газель» весил 110 фунтов, имел запас хода 24 мили, максимальную скорость чуть более 11 миль в час и заряжался целый день. Сегодня каждая Газель производится в Нидерландах на той самой земле, где компания была основана 128 лет назад.

      В течение следующих трех месяцев Ultimate T10+ присоединился к моему небольшому парку тестовых велосипедов и помог моей семье убить время вместе.Он проводил больше часов, исследуя переулки, отправляясь в другие районы, обнюхивая заброшенные университетские городки, скользя по гравийным дорогам, выискивая секретные тропы и вторгаясь в пустующие владения, чем на поездку на работу (потому что, ну, некуда было добираться). То, как я использовал этот велосипед, заставило меня понять, насколько он может быть универсальным. Оказывается, это не дорогой байк в своей категории; это недорогой велосипед, который может делать гораздо больше. Он так же вместителен и удобен в пробках, когда вам нужно оглядываться через плечо, как и на частной территории, когда вам нужно смотреть во все стороны.Это прочный, хорошо сконструированный, бесшумный, надежный велосипед, который уверенно чувствует себя на дороге, позволяет уверенно ездить без рук, уверенно входит в повороты и летит по узким местам, не снижая скорости. Это тот велосипед, который у вас будет и которым вы будете наслаждаться вечно. И кто знает, возможно, это даже вдохновит вас на танец Газели.


      Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

      Дженнифер Шерри Джен является заместителем директора по тестированию Bicycling и Runner’s World. Грузовой велосипед

      против автомобиля

      За последние полтора года я провел огромное количество времени, крутя педали вокруг залива Сан-Франциско на своем электровелосипеде Gazelle. 3800 миль, которые я преодолел, были отличным развлечением и хорошим упражнением. Но я не рассматривал их как альтернативу вождению. Автомобили — если вы еще не слышали — отлично подходят для перевозки нескольких человек и их имущества.Моя «Газель», с другой стороны, несет меня и сумку-корзину, в которую помещается примерно один маленький продуктовый пакет.

      Однако существует целая категория электровелосипедов, оптимизированных для перевозки тяжелых грузов, независимо от того, включают ли они более одного человека, большие предметы или их комбинацию. Известные как грузовые электровелосипеды, они имеют большие багажники и другие приспособления для перевозки грузов, варианты пассажирских сидений и электродвигатели, достаточно мощные, чтобы выдержать нагрузку.Недавно мне пришлось провести некоторое время с одним из таких электронных велосипедов, PakYak E + от Momentum.

      Как и другие грузовые велосипеды, PakYak необычайно длинный, что дает ему место для большой багажника, запираемого багажного отсека и таких опций, как задняя корзина или сиденья для одного взрослого пассажира или двух детей. [Фото: любезно предоставлено Momentum] Хотя Momentum не является известным велосипедным брендом, это подразделение Giant — производителя огромных велосипедов с соответствующим названием, базирующегося в Тайване. Компания ориентирует свои модели Momentum на горожан, рынок, который имеет особое значение для грузового электровелосипеда.Города, в конце концов, обычно являются ужасными местами для вождения и парковки четырехколесного транспортного средства. Поскольку многие городские поездки состоят всего из нескольких миль, для таких поездок можно обменять автомобиль на электровелосипед. Если вам не нравится застрять в пробке, электронный велосипед может быть даже лучшим видом транспорта.

      Если вы не следите за электронными велосипедами, прейскурантная цена PakYak E+ — 5500 долларов — может вас напугать. Хотя есть много других моделей, которые стоят столько же, это намного больше, чем вам нужно потратить, чтобы получить грузовой электронный велосипед: например, RadWagon 4 от Rad Power Bikes стоит от 1800 долларов.Но PakYak обманут всевозможными впечатляющими способами, которые помогают объяснить его цену.

      Начнем с того, что это электронный велосипед класса 3, что означает, что его двигатель Yamaha SyncDrive Pro помогает вам крутить педали на скорости до 28 миль в час, а не на пределе 20 миль электронных велосипедов, таких как RadWagon. Вместо того, чтобы использовать для переключения типичные шестерни переключателя, у него есть втулка Shimano Nexus, которая позволяет вам выбирать между пятью скоростями, даже когда велосипед не движется, и, поскольку она герметична, обеспечивает надежность, требующую минимального обслуживания.Роскошные штрихи включают в себя подножку в стиле мотоцикла, которая удерживает велосипед в вертикальном и устойчивом положении, запираемый отсек для хранения и приложение для смартфона, которое подключается к электронному велосипеду через Bluetooth для таких целей, как регистрация поездок и диагностика. Рычаг на левой ручке позволяет быстро поднимать и опускать сиденье; это, наряду с относительно небольшим ростом велосипеда и небольшой высотой переступания, позволяет членам семьи разного роста пользоваться велосипедом.

      В стандартную комплектацию PakYak входит вместительная передняя корзина, а опциональная задняя корзина просто огромна.[Фото: любезно предоставлено Momentum] Несмотря на все причудливые функции PakYak, я обнаружил, что две основные проблемы дизайна являются незначительными постоянными раздражителями. Контроллер, установленный на руле, который вы используете для таких задач, как регулировка уровня помощи при педалировании, имеет цветной экран, но он небольшого размера, и его гораздо сложнее читать с первого взгляда, чем на более крупном монохромном дисплее на моем собственном электронном велосипеде. А порт для зарядки PakYak расположен рядом с педалями, куда трудно добраться; У меня никогда не получалось вставлять вилку странной формы с первого раза.

      В то время как PakYak поставляется со стандартным оборудованием, множество аксессуаров, предлагаемых Momentum, еще более важны для его использования в качестве замены автомобиля. Например, если заднего багажника и вместительной передней корзины недостаточно, вы можете добавить гигантскую заднюю корзину вместимостью 100 фунтов. Или вы можете занять то же заднее пространство пассажирским сиденьем и подножками. Есть дополнительный защитный стержень, который позволяет ребенку безопасно кататься на спине, или вы можете использовать сторонние сиденья для перевозки до двух детей.Чтобы увеличить расстояние, на котором вы можете ездить на велосипеде с помощью мотора, вы можете купить дополнительный аккумулятор, который находится внутри отсека для хранения. (Запас хода электровелосипеда сильно различается в зависимости от рельефа местности, веса груза и даже погоды: Momentum оценивает расстояние в 35–60 миль на одном заряде с одной батареей и вдвое больше с двумя). может перевозить. [Фото: Гарри Маккракен] Со всеми опциями, которые Momentum предоставил для моего велосипеда для обзора — одна дополнительная батарея стоит 900 долларов — велосипед стоит 7300 долларов.Но даже если вы не моргнете от такой цены, вес ПакЯка может заставить вас задуматься. Как и все грузовые электронные велосипеды, это зверь: официально 79 фунтов, не считая подножки и передней корзины, любых установленных вами аксессуаров и любого груза, который вы перевозите. Это делает его ненадежным, если вы ищете модель, которую можно легко поднять, скажем, поднять ее по лестнице и хранить в квартире. (Аккумулятор съемный, что позволяет заряжать его от внешнего источника, если вы не можете поставить велосипед рядом с розеткой.)

      Пока я привыкал к ПакЯку, я остро осознавал, что он большой и тяжелый. Подниматься на борт было немного похоже на посадку на локомотив, и когда я крутил педали, поездка была скорее неуклюжей, чем спортивной. Но я достаточно быстро привык к ощущениям и со временем практически забыл, что мотоцикл весит примерно на 50% больше, чем моя Газель.

      По сравнению с велосипедами, которые работают исключительно от педалей, самое лучшее в электронных велосипедах — это то, что они позволяют смеяться над холмами. Установленный на максимальный уровень помощи двигатель ПакЯка обеспечивал достаточную мощность, чтобы застегнуть большинство из тех, с которыми я столкнулся, без серьезных усилий.Один особенно длинный крутой подъем действительно оказался чем-то вроде тренировки, но это могло быть связано не столько с весом велосипеда, сколько с тем фактом, что его втулка Shimano имеет только пять передач по сравнению с девятью на моем собственном электронном велосипеде.

      Как только я почувствовал, как передвигаться на PakYak, я упивался возможностью выполнять поручения, которые были бы непрактичны на моем собственном электровелосипеде. Большая задняя корзина могла вместить все, от очень большой пиццы на вынос до пяти упаковок по 12 газированных напитков, а в передней корзине и корзинах у меня было место для дополнительных продуктов.Даже забрать вещи из химчистки не составило труда — я сложила его пополам и положила ровно, как если бы собирала чемодан.

      Я в приятной поездке по парку Золотые Ворота в Сан-Франциско. [Фото: Фредерик Пол] Выполнение поручений на электронном велосипеде также позволило мне избежать одного из самых утомительных аспектов автомобильного путешествия: поиска парковки. Вместо того чтобы кружить в поисках свободного места, я поставил велосипед на стойки, которые обычно находились в нескольких шагах от входа в магазин. Как только я сделал покупки, я был на моем пути через несколько минут.

      Тем не менее, даже такой грузовой мотоцикл не может превзойти автомобиль во всех отношениях.В автомобилях не только больше места для людей и крупных предметов; они могут вместить и то, и другое одновременно. С PakYak это либо одно, либо другое, поскольку задняя корзина и варианты пассажирских сидений для детей и взрослых занимают одинаковое пространство.

      Я бы тоже не хотел переключаться между ними с какой-либо регулярностью. Установка или снятие задней корзины требует владения двумя гаечными ключами и отслеживания беспорядка болтов, шайб и гаек, хотя пассажирское сиденье надевается и снимается гораздо легче.(Большую часть времени я провел с PakYak с установленной задней корзиной, так как у меня нет детей, а мою жену, похоже, не особо интересовала перспектива сопровождать меня в путешествиях.)

      Есть еще вопрос расстояния . Долгие поездки на электровелосипеде могут быть замечательными — я проехал на PakYak 31 милю вверх по побережью Сан-Франциско, через мост Золотые Ворота, в Саусалито, а затем обратно — но если у вас нет бесконечного количества время, это развлекательная деятельность, а не практическая альтернатива мчаться по шоссе на пределе скорости.

      В конце концов, PakYak, скорее всего, удовлетворит именно тех людей, на которых нацелен Momentum: горожан, для которых машина часто является излишеством. Если бы такой грузовой электровелосипед существовал тогда, когда я жил в квартире в особенно холмистом районе Сан-Франциско, а не в моих нынешних пригородных раскопках, это был бы более простой, более здоровый, экологичный и веселый способ передвижения. . И это было бы удивительно освобождающим.

      Анализ рынка электровелосипедов и тенденции | Рост отрасли с 2021 по 2026 год

      Обзор рынка

      Период обучения: 2018-2027 гг.
      Базисный год: 2021
      Самый быстрорастущий рынок: Европа
      Самый большой рынок: Азиатско-Тихоокеанский регион
      CAGR: 12.27 %

      Нужен отчет, отражающий влияние COVID-19 на этот рынок и его рост?

      Скачать бесплатно Образец

      Обзор рынка

      Рынок электронных велосипедов оценивался в 26,73 млрд долларов США в 2021 году, и ожидается, что к 2027 году он достигнет 53,53 млрд долларов США, а среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода (2022–2027 годы) составит 12,27%.

      Из-за вспышки COVID-19 и последовавших за ней карантинов (со всеми вытекающими ограничениями) производство электровелосипедов сократилось.Однако по мере того, как жизнь постепенно возвращается в нормальное русло, рынок набирает обороты. Из-за пандемии и риска заражения через общественный транспорт люди проявляют повышенный интерес к покупке средств передвижения.

      Ожидается, что помимо растущего предпочтения потребителей в отношении развлекательных и приключенческих мероприятий, внедрение приложений для электронных велосипедов в нескольких секторах, таких как логистика и услуги по аренде электронных велосипедов, будет стимулировать рынок в течение прогнозируемого периода. По мере того, как города по всему миру выходят из карантина, спрос на электровелосипеды растет из-за их удобства и стоимости эксплуатации.

      В связи с постоянно растущими проблемами окружающей среды и здоровья в связи с увеличением уровня выбросов, правительства и международные организации вводят строгие нормы выбросов для снижения уровня выбросов углерода.

      Ожидается, что

      Asia-Pacific будет доминировать на мировом рынке. Китай лидирует на региональном рынке. Наибольшее потребление электрических велосипедов было в Китае, что увеличило продажи, что повлияло на общий рынок электрических велосипедов. В Европе также наблюдается изменение потребительских предпочтений в отношении электровелосипедов для отдыха или повседневного использования.

      Объем отчета

      Отчет о рынке электронных велосипедов содержит подробное исследование последних тенденций и инноваций. Объем отчета охватывает сегментацию по типу силовой установки, типу применения, типу батареи, типу питания и географическому положению. По типу привода рынок делится на педальный и дроссельный (мощность по требованию). По приложениям рынок делится на городские / городские, треккинговые (электрические горные велосипеды / электронные MTB) и грузовые.

      По типу аккумуляторов рынок делится на литий-ионные и свинцово-кислотные аккумуляторы.По типу мощности рынок подразделяется на устройства мощностью менее 250 Вт и выше 250 Вт. По географическому признаку рынок делится на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальные страны мира. Для каждого сегмента размер рынка и прогноз были сделаны на основе стоимости (в миллиардах долларов США).

      9

      по заявке
      City / Urban
      Trekking (E-горы велосипеды / E-MTB)
      Cargo
      9074

      9078
      Литий-ионный аккумулятор
      Уведомленный аккумулятор
      по мощности
      Меньше и равно 250W
      Выше 250W
      по географии
      Северная Америка
      США
      Канада
      Отдых в Северной Америке
      Европа
      Германия
      Великобритания
      Франция
      Италия
      Остальной Европа
      Asia-Pacific
      Китай
      Япония
      Индия
      Южная Корея
      Остальной Азиатско-Тихоокеанского

      9

      9078

      Область доклада может быть настроены в соответствии с вашими требованиями.Кликните сюда.

      Ключевые тенденции рынка

      Растущий спрос на экологически чистый транспорт для стимулирования роста рынка

      Из-за все более напряженной жизни и необходимости ежедневно ездить на работу стало почти необходимо иметь автомобиль, поскольку общественный транспорт часто ненадежен. Кроме того, растет озабоченность по поводу сохранения и поддержания окружающей среды для будущих поколений, в основном из-за растущей нехватки природных ресурсов и экологических проблем.Эти факторы представляют собой уникальную проблему для общества и правительств.

      Электровелосипеды

      — идеальное решение этой проблемы. Они экологичны и удобны, что увеличивает спрос на электровелосипеды. Активный образ жизни увеличивает потребность в путешествиях. Однако в связи с постоянно растущими проблемами окружающей среды и здоровья увеличивается уровень выбросов от транспорта. Следовательно, правительства и международные организации во всем мире вводят строгие нормы выбросов для снижения уровня выбросов углерода.

      Истощение запасов ископаемого топлива угрожающими темпами создает проблемы устойчивости для будущих поколений, тем самым создавая огромные проблемы для правительств и общества. Таким образом, электровелосипеды оказались идеальным решением этой проблемы.

      Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец Отчет

      Ожидается, что Европа будет играть заметную роль на рынке в течение прогнозируемого периода

      На европейском рынке электровелосипедов доминируют Германия, Франция и Италия.Одними из основных факторов, стимулирующих продажи электровелосипедов, являются инновационный характер продукта, полностью интегрированные аккумуляторы и приводы, привлекательный дизайн и использование высококачественных материалов.

      Повышение осведомленности об экологически безопасных вариантах транспорта, таких как электровелосипеды, схемы «езда на велосипеде на работу» (со схемами, предлагающими лимиты выше установленного предела в 1000 евро) и обязательство правительства в размере 2 млн евро на субсидирование грузовых велосипедов движут рынок электровелосипедов в Европе. В стране проживает активное пенсионное население, которое любит путешествовать, фургоны и электровелосипеды.В регионе также много любителей приключений и молодежи, предпочитающей походы и пешие походы.

      • Компания VW разработала трехколесный грузовой электровелосипед в сотрудничестве со своим стратегическим партнером ABT. Новый грузовой электровелосипед оснащен небольшим радиусом поворота и инновационной технологией компенсации наклона, которая удерживает грузовую платформу в горизонтальном положении. Электровелосипед имеет грузоподъемность 210 кг (включая водителя). Он может обрабатывать грузы объемом до полутора кубических метров. Он также оснащен среднемоторным двигателем мощностью 250 Вт и автоматической коробкой передач.
      • Gazelle, одна из дочерних компаний PonBike Group, разработала модель грузового электровелосипеда GazellD10 с совместными партнерами, а именно Aluca и DOCKR (стартап мобильности как услуги (MaaS)). Новый грузовой электровелосипед, известный как легкий электрический грузовой транспортер (LEFT), вмещает две стандартные тележки с размерами европоддона (1200 * 800 * 1100 мм). Он может перевозить объем в один кубический метр и грузоподъемность 100 кг. ЛЕВЫЙ оснащен двигателем Bosch Performance CX мощностью 250 Вт и аккумулятором на 1000 Втч.

      Ожидается, что такие факторы будут стимулировать спрос и рост в Европе в течение прогнозируемого периода.

      Чтобы понять тенденции в географии, загрузите образец Отчет

      Конкурентная среда

      Рынок электронных велосипедов сильно фрагментирован: основные игроки, в том числе Giant Bicycles, Merida, Trek Bikes, Riese & Muller и Fritzmeier Systems GmbH & Co. Kg (M1 Sporttechnik), занимают небольшую долю в общем объеме рынка. Giant Bicycles — крупнейший игрок на рынке.

      Присутствие этих компаний в основном сосредоточено в Китае, а Европа и Северная Америка являются другими важными рынками. Компании диверсифицируют свои продуктовые портфели за счет инноваций и новых запусков, чтобы оставаться лидерами рынка. Например,

      • В ноябре 2019 года Merida выпустила новые электровелосипеды eBIG.TOUR и eBIG.NINE с обширным списком новых и улучшенных функций по сравнению с его предшественником. Являясь частью семейства высокопроизводительных электронных горных велосипедов Merida, он разработан как настоящий электронный горный велосипед, но включает в себя некоторые избранные атрибуты из категории электронных треккингов Merida.
      • В октябре 2019 года компания Giant представила новый Revolt E+ Pro, универсальный электровелосипед с откидной дугой, разработанный для пересеченной местности, включая дороги, гравий и грязь. Этот новый электровелосипед оснащен алюминиевой рамой ALUXX SL с плавным ходом и новыми технологиями двигателя, которые позволяют водителям преодолевать большие расстояния без подзарядки. Revolt E+ Pro — отличный выбор для езды по городским улицам, ухабистым проселочным дорогам или дальним маршрутам по непредсказуемой местности.

      Содержание

      1. 1.Введение

        1. 1.1 Учебные допущения

        2. 1.2 Объем исследования

        2

        2. Методология исследования

      2. 3. Представительское резюме

      3. 4. Рыночная динамика

        1. 4.1.

        2. 4.2 Рыночные ограничения

        3. 4.3 Привлекательность отрасли – анализ пяти сил Портера

          1. 4.3.1 Угроза появления новых участников

          2. 2 901.13.2 Торговая мощность покупателей / потребителей

          3. 4.3.3 Торговая мощность поставщиков

          4. 4.3.4 Угроза подстановки продуктов

          5. 4.3.5 Интенсивность конкурентной соперничества

        4. 4.4 Технологические тенденции

        5. 4.5 Государственные постановления, стимулы и производственные стандарты

        6. 4.6 Перспективы рынка

          1. 4.6.1 Поставщик компонентов (аккумулятор, двигатель и т. д.))

          2. 4.62

          3. 4.6.2 Производитель велосипедов

          4. 4.6.3 Потребители

        7. 4.7 Анализ ценообразования

      4. 5. сегментация рынка

        1. 5.1 по типу

          1. 5.1 .1 Педаль помогал

          2. 5.1.2

        2. 5.2 по применению

          1. 5.2.1 City / Urban

          2. 5.2.2 Trekking (E-Mountain Bikes / E-MTB)

          3. 5.2.3 Cargo 2

      5. 5.3 от батареи типа

        1. 5.3.1 Литий-ионная батарея

        2. 5.3.2 Кислотная батарея

      6. 50012

      7. 5.4

      8. 5.4.1 меньше, чем и равна 250 Вт

      9. 5.4.2 выше 250 Вт

    1. 5.5 по географии

      1. 5.5.1 North Америка

        1. 5.5.1.1 Соединенные Штаты

        2. 5.5.1.2 Канада

        3. 5.5.1.3 Отдых Северной Америки

          5.5.1.3 Отдых Северной Америки

      2. 5.5.2 Европа

        1. 5.5.2.1 Германия

        2. 5.5.2.2 United Королевство

        3. 5.5.2.3 Франция

        4. 5.5.2.4 Италия

          • 1

            5.5.2.5 Отдых Европы

    2. 01

      5.5.3 Asia-Pacific

      5.589

    3. 5.5.3.1 China

    4. 5.5.3.2 Япония

    5. 5.5.3.3 Индия

    6. 5.5.3.4 Южная Корея

      5.5.3.4 Южная Корея

    7. 5.5.3.5 Отдых Asia-Pacific

  • 5.5.4 Остальный мир

    1. 5.5.4.1 Южная Америка

    2. 5.5.4.2 Средний Восток и Африка

  • 6 60012

    6. Конкурентный ландшафт

    1. 6.1 Рынок продавцов Поделиться

    2. 6.2 профили компании *

        1. 6.2.1 Производители E-велосипеда

          1. 6.2.1.1 Giant Bicyclects Co. Ltd

          2. 6.2.1.2 Merida Industry Co. Ltd

          3. 6.2.1.3 Riese & Muller

          4. 6.2.1.4 Systems Fritzmeier GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)

          5. 6.2.1.5 Yamaha велосипеды

          6. 6.2.1.6 Trek Bikes

          7. 6.2.1.7 Cannondale Bicycle Corporation

          8. 6 .2.1.8 kalkhoff

            • 1

              6.2.1.9 Vanmoof BV

            • 6.2.1.10 Coboc

            • 6.2.1.11 Усилители Bikes

            • 6.2.1.12 Cowboy

              • 1

                6.2.1.13 Desiknio

              • 6.2.1.14 TRON X-MOTORS

          9
    3. 6.2.2 Поставщики компонентов

      61089

    4. 6.2.2.1 Broseugtile GmbH & Co. KG

    5. 6.2.2.2 BMZ GmbH

    6. 6.2.2.3 Panasonic Corporation

    7. 6.2.2.4 Samsung SDI Co. LTD

    8. 6.2.2.5 LG Chem

      • 1

        6.2.2.6 Robert Bosch GmbH

      • 6.2.2.7 Shimano Inc.

  • 7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

  • Вы также можете приобрести части этого отчета. Вы хотите проверить раздел мудро прайс-лист?
    Получить разбивку цен Теперь

    Часто задаваемые вопросы

    Каков период изучения этого рынка?

    Рынок электронных велосипедов изучается с 2018 по 2027 год.

    Каковы темпы роста рынка Электровелосипед?

    Рынок электронных велосипедов будет расти в среднем на 12,27% в течение следующих 5 лет.

    Каков размер рынка электронных велосипедов в 2018 году?

    Рынок электронных велосипедов оценивается в 26 миллиардов долларов США в 2018 году.

    Каков размер рынка электронных велосипедов в 2027 году?

    Рынок электронных велосипедов оценивается в 53 миллиарда долларов США в 2027 году.

    Какой регион имеет самые высокие темпы роста рынка Электровелосипед?

    Европа демонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в 2021–2026 годах.

    Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Электровелосипед?

    Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь самую высокую долю в 2021 году.

    Кто являются ключевыми игроками на рынке Электровелосипед?

    Giant Bicycles, Merida Industry Co. Ltd, Fritzmeier Systems GmbH & Co. Kg (M1 Sporttechnik), Riese & Muller GmbH, Yamaha Bicycles являются основными компаниями, работающими на рынке электронных велосипедов.

    80% наших клиентов ищут отчеты на заказ. Как ты хотите, чтобы мы подогнали вашу?

    Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты!

    Пожалуйста, введите корректное сообщение!

    ОТПРАВИТЬ

    Загрузка…

    .
    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.