Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Кадиллак Эскалейд 2018 года: фото-обзор с характеристиками

Кадиллак — это любимое детище крупнейшей американской автомобильной компании General Motors. Сегодня производители этого автоконцерна решают улучшить данную марку Cadillac Escalade и работают над ее новым видом, чтобы он не считался машиной только для богатых пенсионеров и появился на свет уже в 2018 году.

Сегодня у обывателей сложилось мнение, что автомобили марки Кадиллак больше подходят богатеньким и пожилым. Но представителей концерна General Motors такое мнение автолюбителей совершенно не устраивает, и они предпринимают все возможные меры, чтобы разрушить данный стереотип. Поэтому постоянно усовершенствуют и модернизируют свое детище из данного ряда. Еще совсем недавно Cadillac Escalade предстал перед покупателями обновленным, но уже сегодня производители заявляют о появлении очередной, более усовершенствованной линейки этого ряда, которая должна вызвать ошеломляющий восторг при сравнении с такими конкурентами, как:

Внешний вид нового образца Кадиллак останется без изменений

Но Cadillac Escalade 2018 – это неоспоримый конкурент с полноразмерным SUV в сегменте премиум класса. Хотя по своим шикарным размерам он на любителей, но вот в части комфорта и роскоши не уступит никому.

Внешний вид Кадиллак Эскалейд 2018

Как утверждают производители General Motors, данный внешний вид автомобиля уже хорошо зарекомендовал себя и вносить какие-либо изменения нет необходимости. А вот добавить к облику световое оформление можно для придания ему элегантной ослепительности. Поэтому эмблема данной фирмы будет подсвечиваться светодиодным светом. Передние фары приобретут иную форму и светодиодную начинку. Модернизируются и противотуманные фары. Решетка радиатора приобретет более значительный блеск за счет увеличения хромированных деталей. А вид модели сзади получит LED освещение.

Единственное, чем можно будет отличить модель от предыдущей — это на выбор заказать колесные диски, двадцати- или 22-дюймовые, в хромированном оформлении. По предположениям разработчиков, это придаст будущей модели шикарности и сделает ее более элегантной.

Технические характеристики Cadillac Escalade 2018

Для любителей данной линейки автомобиля производитель представит на выбор четыре комплектации:

  •  Platinum;
  •  Base;
  •  Luxury;
  •  premium luxury.

Так что при покупке внутренняя основа выбранного вами экземпляра будет полностью зависеть от одной из них. Создатели, в свою очередь, обещают оснастить новые модели Кадиллака V-образным восьмицилиндровым двигателем емкостью 6,2 литра. Это как раз то, что надо для автомобилей таких размеров.

Он идет как силовая составляющая при таких размерах. Тем более что для американцев большие объемы двигателей не препятствие в создании автомобилей такого типа. Они не видят причин в усложнении производства двигателя, если бензин у них только дешевеет. А за счет емкости они увеличат мощность на 0,5% от сегодняшних 409 лошадиных сил. Мало того, по предположениям разработчиков будущая модель усовершенствуется десятиступенчатой коробкой передач, что позволит уменьшить расход топлива и увеличить тягу при буксировании.

Например, модель 2014 года могла взять на буксир 3,75 тонн, а значит, в новой модели этот показатель увеличится.

Интерьер салона Кадиллак 2018

Оснащение современной мультимедийной системой создаст особенный микроклимат во время поездки

Все, кто хоть раз побывал в салоне Cadillacа Escalade, наверное, заметили, что ничего более комфортнее уже и придумывать не стоит. Кожаный вариант отделки несет в себе галантность и практичность. Удобство сидений отменное. Настройка их положения, объем и мягкость притягивают. Сиденья спереди по вашему желанию могут становиться как теплее, так прохладнее благодаря специальной системе обогревания и охлаждения. В общем, здесь уже все продумано до мелочей. И преодолевать довольно длительные расстояния в таком авто будет вам в удовольствие и без особых трудностей.

Усовершенствованая система безопасности Кадиллака нового поколения

Усовершенствование модели нового поколения Cadillac Escalade 2018 произойдет за счет внедрения современных фирменных пакетов безопасности Driver Awareness и Driver Assist. Предвидится также установление прогрессивного пакета круиз-контроль, который успешно применяется на моделях Tesla, что даст возможность самостоятельного автопилотирования. Скорее всего, он будет частично автономным. Повысится уровень безопасности при вождении за счет установки телематической системы OnStar 4G LTE. А расширенная камера заднего вида будет сразу заложена при сборке автомобиля.

Современные функции в модели 2018 года

Новый Cadillac Escalade 2018 должен покорить покупателей своей сверхсовременной информационной и развлекательной системой, как для водителя, так и для пассажиров. Настоящий прорыв в будущее – это голосовое и сенсорное управление автомобиля, по желанию еще и установка экрана над головой.

Отменный звук в салоне будет исходить из колонок аудиосистемы Centerpoint 2.0. Использование функции Apple CarPlay и Android Auto придаст вождению комфортность и современность. Установка системы OnStar 4G LTE позволит пассажирам оставаться в социальных сетях, а также смотреть фильмы или играть в игры при поездках. Все это сделает новую модель еще элитнее.

Видео отзыв о Кадиллак Эскалейд 2018

Когда ожидать выпуск обновленного Кадилака Escalade 2018

В нашей стране автомобили Cadillac не пользуются особым спросом у автолюбителей. Он больше распространен в Соединенных Штатах Америки и за рубежом. Машина, хотя и классная по своим показателям, но очень дорогая, и не все наши соотечественники ожидают появление данной модели в продаже. Но все-таки есть и такие, кто хотел бы приобрести улучшенный великолепный Cadillac Escalade 2018 так как он, несомненно, по своим приобретенным техническим характеристикам и внутреннему оснащению останется самым представительским и эксклюзивным вариантом полноразмерного SUV. Вероятнее всего, из новостных сообщений, высказываемых производителями, мы увидим это ослепительное совершенство в 2018 году.

Тест-драйв Cadillac Escalade 2018

Что изменилось в гигантском SUV — Российская газета

Cadillac привез в Россию рестайлинговый Escalade. «РГ» протестировала новинку и попыталась понять, почему россияне покупают эту машину — вопреки экономии и здравому смыслу, продиктованному стремительно сжимающимся городским пространством.

Внешних отличий у Cadillac Escalade 2018 модельного года от дорестайлинговой машины — буквально ноль. Зато узлы и агрегаты подверглись серьезной модернизации.

Двигатель форсировали. 426 л. с. и 621 Нм крутящего момента — именно такие характеристики теперь имеет мотор гиганта. Ранее он выдавал 409 «лошадей». Впрочем, прибавка является чисто номинальной. На разгонных характеристиках авто она никак не сказалась — Escalade и раньше умел быстро ехать и уходить в точку со скоростью хорошего хот-хэтча.

Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды. При исполинской длине в 5,18 метра и чудовищной массе в 2700 кг кажется, что Escalade покушается на сохранность законов физики.

Мотор этого SUV всегда вызывал оторопь: настоящий олдскульный атмосферный V8 объемом 6,2 литра! Кстати, ироничные ребята из General Motors нарекли его Small Block, поскольку в линейке движков имеется еще и Big Block, объем которого в нынешнем поколении равен 8,1 литра.

После рестайлинга внедорожник обзавелся также 8-ступенчатым «автоматом». Ранее у трансмиссии было 6 передач. Новая АКПП тоже никак не повлияла на разгон, зато, говорят в компании, положительно сказалась на экономичности машины. В такой спецификации машины поставляются в Европу и в РФ, а на домашнем рынке Cadillac, в США, большой «кэдди» продается уже с 10-ступенчатой трансмиссией.

Самый главный вопрос про Escalade: как его прокормить? Отвечаю: совсем не так сложно, как предполагаешь, с содроганием садясь за руль и мысленно прощаясь с отложенной на отпуск заначкой.

Монструозный V8 оснащен системой отключения половины цилиндров под малой нагрузкой, так что в городе расход стабильно держится на уровне 18 литров на 100 км. Очень достойный показатель для мотора такого объема и мощности. Большинство одноклассников потребляют больше топлива.

Третье новшество является довольно спорным и находится в салоне. Это зеркало заднего вида, которое по совместительству является еще и экраном. На экран выводится картинка с камеры заднего вида. По заявлениям Cadillac, такое решение помогает увеличить обзорность водителя на 300%.

«Цифровое зеркало» не является безальтернативным — водитель, манипулируя рычажком на его корпусе, может переключаться между классическим и цифровым вариантами.

Я довольно быстро адаптировался к дисплею на месте зеркала. Подкупил широчайший угол обзора. Хоть к нему и надо привыкнуть — объекты в этом зеркале кажутся еще меньше, чем в боковых зеркалах. Такова плата за «широкоугольность». Второй непривычный момент — еле заметное «подлагивание». Даже при том, что камера не лагает, а она правда не лагает, проходит мельчайшая доля секунды между тем, как что-то произошло сзади автомобиля, и тем, как это отобразилось на экране.

Возможно, кто-то так и не сможет привыкнуть к этому еле заметному выпадению из «прямого эфира».

И последнее насчет зеркала: лучше режим экрана включать днем и при условии отсутствия осадков. Хоть камера и омываемая, если ее часто промывать, она бликует и не всегда правильно фокусируется на объектах, а в условиях плохой освещенности становится малоинформативной.

Дизайн интерьера Escalade не спутать ни с чем: глянцевый, рубленый и роскошный. Превосходное качество материалов, стильный удобный руль. Передние кресла умеют делать несколько видов массажа и регулируются по 18 направлениям. Разумеется, присутствуют подогрев и вентиляция.

Нижняя часть салона — к примеру, бардачок и дверные карты — отделаны алькантарой. Непривычно видеть этот материал в большом внедорожнике.

Центральная консоль с сенсорными кнопками — красивая, но непрактичная, а главная претензия к интерьеру — глянцевый пластик норовит моментально заляпаться.

Я насчитал в Escalade 9 USB-разъемов. Это однозначный рекорд. Также имеется 220-вольтовая розетка и множество 12-вольтовых.

Цифровые приборы — информативные и красивые. Тему оформления можно выбрать из нескольких предустановленных вариантов.

На бескрайних просторах центрального подлокотника нашлось место для ниши для беспроводной зарядки гаджетов.

Салон феноменально широкий, а учитывая тот факт, что второй ряд сидений представлен двумя «капитанскими» креслами с широким проходом между ними (чтобы можно было легко пробраться на третий ряд), вальяжно расположиться и найти место любому количеству вещей — не проблема.

В салоне исполина на ходу царит идеальная тишина. Двойные стекла и килограммы шумоизоляции делают свое дело. Единственный звук, пробивающийся в салон, — звук могучего мотора.
Escalade разгоняется ураганно. Когда продавливаешь педаль акселератора в пол, коробка на полсекунды задумывается, а затем движок мощным рывком посылает машину вперед. Это и страшно, и весело — гигантская машина уходит в точку, распугивая всех, включая тех, кто разгоняется быстрее.

Для большого «рамника» Cadillac рулится неплохо. Но он и жестче большинства одноклассников. Escalade не оснащается пневмоподвеской, даже за деньги. Вместо «воздушной подушки» он оборудован амортизаторами с магнитореологической жидкостью. Амортизаторы «умные», а потому самостоятельно адаптируются к дорожной поверхности. И тут есть казус: большие ямы машина проглатывает идеально, о них за рулем Escalade можно вообще не беспокоиться. Однако мелкая дрожь и дорожный «микро-мусор» во всех подробностях передается на руль и сиденья. Впоследствии, впрочем, к этому привыкаешь.

Выводы

Плюсы:

• запоминающаяся внешность космолета
• нормальный расход топлива
• отменная шумоизоляция
• ураганный разгон
• роскошный салон

Минусы:

• не самая лучшая плавность хода на хорошей дороге
• устаревшая электроника
• отсутствие пятиместной версии

Недостатки Кадиллак Эскалейд 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

Все минусы Калиллак Эскалейд 2020-2021

➖ Жесткая подвеска
➖ Небольшие просчеты в эргономике


Плюсы

➕ Дизайн
➕ Динамика
➕ Удобный салон
➕ Свет

Достоинства и недостатки Кадиллак Эскалейд 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Cadillac Escalade 4 поколения с автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Фантастический автомобиль! Настоящий, большой, черный, американский! Кадиллак Эскалэйд 4 сочетается в себе все достоинства огромного внедорожника, плюс невероятный комфорт и стиль современного автомобиля.

Огромная, широкая и высокая морда похожая на атомный ледокол. По бокам вертикальные фары главного света с 5 линзами и мощными светодиодами. Весь свет в автомобиле исключительно диодный, как в салоне, так внешний.

Панель приборов жидкокристаллическая с проекцией на лобовое стекло head up. Салон — дерево, кожа и алькантара. И никаких турбин, под капотом V8 объемом 6.2 литра с достойной динамикой и сумасшедшим звуком.

Владелец ездит на Кадиллак Эскалейд 6.2 (409 л.с.) 2019 г.в.

Видео отзыв

Ураганная динамика (не хуже Range Rover Sport 2), отличная управляемость (даже, без включения спорт режима подвески). Современная мультимедиа (приятное отличие от Лэндроверовского уныния). 7 мест и самая главная киллер-фича — открытие багажника взмахом ноги… мегаудобно. Быстро привыкаешь к закрытию автомобиля, когда от него отходишь.

Светодиодные фары — отлично выглядят (но по свету — нет порядковой разницы с ксеноном на остальных авто). Веселая система предупреждения столкновений — сиденье вибрирует, когда впереди кто-то резко меняет скорость или совершает маневр. Камеры кругового обзора информативны, КУЧА розеток и разъемов USB.

Теперь о минусах:

1) Камеры — качество ночью отвратительное, при ТО нужно принимать меры (американцам меняют).

2) Кочерга, отвечающая за КПП, очень непривычно после джойстиков и шайб. Получается ХРЯСЬ при включении в драйв, и ХРЯСЬ при паркинге.

3) Главный фейл — чтобы включить омыватель лобового стекла нужно повернуть колечко на подрулевом переключателе. При этом есть замечательная кнопка на торце этого переключателя, но эта кнопка включает омыватель ЗАДНЕГО стекла!

И пару небольших недочетов: на определенном покрытии супер умная подвеска включает режим вибрации, также, из-за отсутствия омывателя фар они сильно пачкаются, почему-то производитель в полностью светодиодной машине оставил лампы накаливания в передних поворотниках.

Владелец ездит на Cadillac Escalade 4 2018 года

https://www.youtube.com/watch?v=gkQZfmaX57E

Отзывы реальных владельцев Кадиллак Эскалейд 2020 все минусы и плюсы

Пришло время менять свой SRX (исполнилось 6 лет), но ничего даже близко не радовало . Уже почти решил взять Mercedes GL, но тут наконец то появился новый Кадиллак Эскалейд 2015.

Владею машиной уже второй год, пока только положительные эмоции. В чем-то он даже лучше, чем я ожидал. Поставил доводчики окон, всех дверей, шторку в багажник, спойлер всех окон, приличный пневмогудок и брызговики.

Уникальная машина. Для меня «истина в последней инстанции».

Сергей, ездит на Кадиллак Эскалейд Платинум 2015 г.в.

Тачка брутальная, на стиле, с утра приятно садится за руль. После FX37 жесткая, хотя финик очень жесткий, но не жестче ауди А5, так что сойдет.

Очень технологичная. Пример из жизни — выгружал на работе из багажника не особо тяжелые гранитные плиты килограмм по 7, и тут мои старые грыжи в спине защемляют меня так, что ноги не идут!

Крепко прихватило и не отпускает, я парням — грузите меня в тачку, домой поеду, а ноги не идут в прямом смысле… Я выезжаю на кольцевую и понимаю, что не могу перенести ногу с газа на тормоз, 5 секунд лютого страха, пару раз тормозил путем переноса ноги рукой. И тут я вспоминаю, что у меня адаптивный круиз, врубаю, и очень хорошо доезжаю до дома — круиз тормозит в ноль и сам трогается потом.

Владелец ездит на Кадиллак Эскалейд 2020 года

Большой белый холодильник — Cadillac Escalade. Любовь с первого взгляда, стоило лишь ему появиться. Путь к нему был долог, но продажа Экспресса подтолкнула к покупке.

Монументальная внешность, нестандартный интерьер, хорошая комплектация, классический мотор и много места — вот его рецепт. Типично американские проблемы — качество сборки салона, электроника реализована тяп-ляп и, вдобавок, довольно жесткая, скорее даже тряская подвеска.

Отзыв о Cadillac Escalade 6.2 (409 л.с.) AT 2019 г.

Конкуренты Bentley Bentayga, BMW X7, Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Infiniti QX80, Lamborghini Urus, Lexus LX 450d, Lexus LX 570, Mercedes G-Class, Mercedes GLS, Mercedes-Maybach GLS, Nissan Patrol, Range Rover Vogue, Rolls-Royce Cullinan, Toyota Land Cruiser

Cadillac Escalade цвета 2018 года. Код краски Cadillac escalade. Цвета Cadillac

г. Санкт-Петербург

Подбор краски для автомобилей Cadillac

Тел.: +7(963) 300-88-21

 [email protected] 

В таблице отображены известные нам цвета автомобиля Cadillac Escalade 2018 года. Если вы еще не знаете где находится табличка с кодом, посмотрите инструкцию как найти код краски Cadillac.

Если вам известен код цвета можно попробовать поиск цвета по коду.

Типичный формат цветового кода Cadillac:51 / WA316N и этому обычно предшествует BC / CC. Таким образом, код цвет будет BC / CC 51 или BC / CC 316N. Вы заметите, что во всех наших списках есть WA, потому что именно так они перечислены в нашей информации о цветах. Кроме того, в каждом цветовом коде есть два кода, что еще больше сбивает с толку. Может быть восемнадцать различных кодов 51, поэтому вам придется использовать 316N для определения цвета. Кроме того, этим кодам может предшествовать буква U или L, которая соответствует верхнему и нижнему цвету. Cadillac имеет множество двухцветных комбинаций для некоторых автомобилей. Два тона — это два разных цвета вашего автомобиля. Если у вашего автомобиля два цвета, вы увидите двухцветный код. Используя приведенный выше пример, код может быть указан как: BC / CC U316N или BC / CC L316N, U обозначает верхний цвет, а L обозначает нижний цвет. Опять же, просто запутанный способ представления информации о цвете.

В таблице ниже представлен список известных нам цветов для автомобиля Cadillac Escalade 2018 года. Указано изображение цвета кузова, название цвета и номер цвета от производителя. Обратите внимание на очевидную вещь — изображение цвета в точности не совпадает с оригиналом и дает лишь лишь близкое к оригиналу представление об оттенке и принадлежности к определнной цветовой гамме.

Таблица цветов Cadillac Escalade 2018 года

 Цвет  Название цвета  Код цвета
  Iridium Gray Metallic WA121V/GXG
  Son Of A Gun Gray Metallic WA139X/G7Q/GK2
  Son Of A Gun Gray Metallic WA482B/WA527B/GPF
  Abalone White Tricoat WA140X/G1W
  Abalone White Tricoat WA472B/WA584B/WA486B
  Abalone White Tricoat GE8/GP5/GP6
  Black Meet Kettle Pearl WA384A/GB8/GB9
  Black Meet Kettle Pearl WA506B/WA507B/GB0
  Limited Addiction Pearl WA405Y/G1E
  Old Blue Eyes Metallic WA410Y/G1M
  Glory Red WA434B/GPJ
  Manhattan Metallic WA434C/G91
  Pepperdust Pearl WA441B/GMU
  Pepperdust Pearl WA444B/GH9
  Satin Steel Gray Metallic WA464C/G9K
  Switchblade Silver Pearl WA636R/17/GAN
  Black WA8555/41/GBA
  White WA8624/50/GAZ
  Shale (Interior) WA149B
  Maple Sugar (Interior) WA395A
  Cocoa (Interior) WA413P
  Piano Black (Interior) WA424P
  Dune Gray (Interior) WA514Q
  Jet Black (Interior) WA600R
  Black Carbon Metallic (Interior) WA700S
  Choccachino (Interior) WA923T
  Light Ash Gray (Interior) WA9874
  Blade Silver Metallic (wheel) WA234M
  Midnight Silver Metallic (wheel) WA263M
  Sterling Silver (matt/wheel) WA569F
  Performance Gunmetal (matt/wheel) WA800U
  Black WA8555
  Sparkle Silver Metallic (Wheel Color) WA9967

Посмотрите все цвета Cadillac другого года выпуска

С помощью колористов нашей компании вы можете подобрать краску для Cadillac и других известных иномарок, а также для отечественных автомобилей — мы предоставляем профессиональные услуги по подбору краски для авто. Кроме того, у нас обширный ассортимент автохимии, автокосметики, материалов и инструментов для кузовного ремонта — алкидные и акриловые краски для авто, краски металлик, краски в балончиках, готовые автоэмали, автолаки, грунты, шпаклевки, краскопульты и пр. всех известных иностранных и отечественных брендов — Mobihel, Vika, HB Body, Novol, Reoflex и пр.

Рекомендуемые разделы

Коды красок Cadillac. Подбор автоэмалей.


+7(963)300-88-21
Перейти на КодКраски.РФ ©2022 Санкт-Петербург

Типичные неисправности и слабые места Cadillac Escalade 4

Типичные неисправности и слабые места Cadillac Escalade 4

Не так давно в ноябре 2014 года концерн General motors представил новую версию Cadillac Escalade 4-ого поколения с мотором 6,2 литра. Автомобили этого концерна широко распространены на просторах нашей Родины и полюбились приверженцам автомобилей марки Кадиллак.

Когда вы собираетесь купить Cadillac Escalade с пробегом, необходимо знать о слабых местах чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт в дальнейшем. Когда вы собираетесь приобрести новый автомобиль необходимо знать о типичных неисправностях и недостатках данной модели чтобы принять правильное решение при покупке.

Не смотря на то что Эскалейд является флагманом надежности и красоты, как и у любой другой машину у него есть недочеты о которых мы с Вами сегодня и поговорим.

— Несмотря на то, что установлен высокооборотистый мотор 6,2 литра не все знают, что много мощности зажато заводскими настройками и поэтому при нажатии педали газа автомобиль бывает задумчивый и не сразу отзывается и может ускорится с задержкой. При езде в пробках иногда возникают толчки при переключении АКПП, это так же связано с неправильными заводскими настройками. Данная проблема легко решается чип-тюнингом двигателя, а точнее его обновлением программного обеспечения и обновлением программного обеспечения на более адаптивную версию. Процедура быстрая, не дорогая и очень эффективная – и при этом можно сразу снять ограничитель скорости который кстати с завода на Кадиллак Эскалейд установлен в 165 км/ч.

— На автомобилях с пробегом больше 80000 км иногда появляются удары при переключении АКПП и причиной этому в большинстве случаев является выход из строя подушек двигателя и кронштейнов крепления переднего моста.

— Слабым местом Cadillac Escalade является пневмо-подвеска и задние пневмо-амортизаторы.

Их частый выход из строя обусловлен попаданием влаги в заднюю пневмо-систему и компрессор подкачки задних амортизаторов.

Данная проблема легко решается с помощью вывода воздухо-забора во влагозащищенное место.

— Передние амортизаторы системы Magnetic Ride Control рассчитаны примерно на 100000 км пробега в городском цикле, поэтому при осмотре автомобиля проверяем нет ли запотеваний на передних амортизаторах. В случае обнаружения течи производится замена амортизаторов.

— Автомобиль Кадиллак Эскалейд достаточно тяжелый и тормозная система установленная на автомобиль не всегда может справиться с экстремальным торможением, отсюда иногда возникает перегрев тормозных дисков особенно если установлены неоригинальные колодки. Решением данной проблемы является замена штатных тормозов на усиленные.

— Все Кадиллаки Эскалейд боятся перегрева и поэтому необходимо следить чтобы не забивались грязью радиаторы кондиционера и охлаждения двигателя. В случае его загрязнения необходимо производить мойку радиаторов с полной разборкой.

— Один раз в 50000-60000 км необходимо заменить масло в АКПП, раздаточной коробке, промыть инжекторы и заменить свечи зажигания.

— Один раз в 60000-80000 км заменить масло в переднем и заднем мостах автомобиля.

— Слабым местом является амортизаторы крышки багажника – они выходят из строя примерно один раз в два года. Тяжелая и массивная задняя дверь со стеклом служит этому причиной. Амортизатор меняется не сложно и всегда есть в наличии на наших складах.

— Если вы купили Cadillac Escalade 4 generation мы рекомендуем установить второй аккумулятор так как одного бывает не хватает особенно если автомобиль постоял со включенным светом или в салоне играла музыка – машину просто можно не завести.

— Одной из типичных неисправностей данной марки является течь трубок охлаждения АКПП и двигателя. Происходит это один раз в 2-3 года или 80000-100000 км пробега, в зависимости от условий эксплуатации.

Не смотря на все выше перечисленное Кадиллак Эскалейд в новом кузове достаточно надежный и удобный автомобиль для повседневной эксплуатации, путешествий и даже экстремальным поездок по бездорожью. Работая много лет с автомобилями данной марки мы накопили большой опыт обслуживания и целый ряд, и комплекс доработок которые будут помогать Вам использовать автомобиль с большим комфортом.











Для улучшения качества обслуживания, обратной связи, пожеланий и предложений
Вы можете обратиться к нам по электронной почте:
[email protected]

технические характеристики, фото и рестайлинг

Не так давно высшее руководство General Motors приняло решение о тотальном рестайлинге всего модельного ряда Cadillac. К тому времени сложилось устойчивое мнение, что автомобили данной марки предназначены исключительно для обеспеченных пенсионеров.

В GM не устраивало такое позиционирование одного из старейших автомобильных брендов, что стало причиной создания полностью обновлённой линейки, которая не имеет ничего общего с предыдущими поколениями Cadillac.

Ярким примером качества проведённых изменений может служить Cadillac Escalade 2018, который не может вызывать других чувств, кроме глубокого восхищения.

Escalade представляет собой достойного конкурента для любого полноразмерного SUV в премиум сегменте. Несмотря на свои впечатляющие размеры – это роскошный и элегантный автомобиль. По размерам он сопоставим с такими монстрами как Chevrolet Tahoe и GMC Yukon, но значительно превосходит их по части комфорта.

Предыдущая модель Cadillac Escalade ещё достаточно свежая, но производители уже готовят к выходу новую версию в 2018 году. Видимо, им есть что добавить и тянуть с реализацией планов они не намерены.

От Cadillac Escalade 2018 не следует ожидать каких-то грандиозных перемен. Безусловно, будут некоторые обновления в дизайне экстерьера и интерьера, но главные изменения произойдут под капотом.

Cadillac Escalade 2018 года экстерьер

Внешний вид Escalade похоже полностью устраивает как покупателей, так и производителей, поэтому кардинальной переработки внешности не будет.

Основные изменения произойдут в передней части. Измениться форма фар, осветительное оборудование будет заменено на более эффективные светодиодные элементы. Будут внесены изменения в передний бампер и произведён рестайлинг противотуманных фар.

Аналогичные изменения ожидаются в задней части автомобиля. Новый задний бампер и LED освещение станут единственными новшествами. Производители поставят акцент элитарности бренда.

Эмблема «Кадиллак» на решётке радиатора также получить подсветку. В целом станет больше хромированных деталей. Новый Cadillac Escalade 2018 будет выглядеть ещё ослепительней. Покупателям будут доступны две версии автомобиля – со стандартной и расширенной колёсной базой. На выбор можно заказать 20 или 22-дюймовые колёсные диски.

к содержанию ↑

Интерьер и безопасность нового Escalade

Изменения интерьера будут минимальны. Дизайн салона хорошо во всех отношениях и что-то менять производитель не считает нужным. Кожаная обивка удовлетворит самые изысканные запросы. Удобство сидений переоценить не представляется возможным.

Передние кресла оснащаются системой подогрева и охлаждения. Единственное чего нам следует ожидать – изменение не формы, но содержания. Это будет проявляться в обновлении программного обеспечения и расширения функциональных возможностей отдельных опций.

Наиболее значимым внутренним апгрейдом Cadillac Escalade 2018 можно назвать изменения в информационно-развлекательной системе автомобиля (Cadillac’s CUE infotainment system). Реализована возможность сенсорного и голосового управления. Можно заказать отдельный экран над головой. Обеспечена поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Для любителей хорошего звука будет устанавливаться отличная аудиосистема Bose Centerpoint 2.0. Также планируется присутствие на борту OnStar 4G LTE. Техническая начинка автомобиля будет напрямую зависеть от выбранной комплектации:

  1. base;
  2. luxury;
  3. premium luxury;
  4. platinum.

Топовые комплектации предусматривают дополнительные экраны для задних пассажиров и расширенные системы безопасности. Фирменные пакеты безопасности включают Driver Awareness и Driver Assist.

Камера заднего вида с высоким разрешением будет доступна уже в базовой комплектации. Существует большая вероятность того, что Cadillac Escalade 2018 получит прогрессивный круиз-контроль, аналогичный тому, который устанавливается на Tesla. Это будет достаточно самостоятельный автопилот, но полную автономность, всё же, не обещают.

к содержанию ↑

Технические характеристики Cadillac Escalade 2018

Вопреки всеобщей тенденции новый Cadillac Escalade 2018 не откажется от использования 6,2-литрового двигателя. V-образная восьмёрка отлично себя зарекомендовала. Она прекрасно подходит в качестве силовой установки для такого немаленького автомобиля как Escalade.

Американцы никогда не комплексовали по поводу больших объёмов и неумеренных аппетитов двигателей своих автомобилей. Ввиду того, что бензин в США подешевел и его подорожание в обозримом будущем не предвидится, объективных причин уменьшать объём и усложнять двигатель производитель не видит.

На данный момент мощность двигателя составляет 409 л. с. Разработчики обещают увеличение мощности как минимум на 5%.

Ходят слухи, что на авто 2018 года будет устанавливаться совершенно новая 10-ступенчатая коробка передач. Применение такого решения позволить сократить расход топлива и увеличить тяговое усилие буксировки. Escalade 2014 модельного года в состоянии буксировать 3,75 т.

В США новинку ждут с нетерпением. В России Cadillac не самая популярная модель и для многих выход нового Escalade останется незамеченным, так как находится за пределами реальных интересов. Однако, это никак не влияет на тот факт, что Cadillac Escalade – это один из лучших полноразмерных SUV представительского класса в мире.

к содержанию ↑

Cadillac Escalade 2018: фото предыдущего обновления

к содержанию ↑

Видео обзор, тест-драйв

Просмотров: 165

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Новый Cadillac Escalade постарался удивить публику начинкой — ДРАЙВ

В Лос-Анджелесе дебютировал «пятый» Cadillac Escalade. Сама компания в описании автомобиля использует эпитет «экстраординарный» и начинает рассказ с «первого в индустрии изогнутого экрана на органических светодиодах (OLED)». Однако не менее, а может, и более интересно, что стало с моторной гаммой и шасси премиального гиганта.

Близкий сородич моделей GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban (платформа GMT-T1XX) получил независимую подвеску «по кругу» с задней многорычажкой. Опционально на обеих осях могут стоять адаптивная пневмоподвеска Air Ride с регулировкой клиренса и амортизаторы Magnetic Ride.

Оказалось: в пару к вполне ожидаемому атмосфернику V8 6.2 (425 л.с., 623 Н•м) с системой динамического отключения цилиндров Dynamic Fuel Management (DFM) разработчики подарили Эскалейду рядную дизельную «шестёрку» 3.0 Duramax (281 л.с., 623 Н•м). Оба мотора совмещены с десятиступенчатым «автоматом». Опции: полный привод и задний дифференциал с электронной блокировкой eLSD.

На дизайн интерьера повлиял концепт Escala. Это видно не только по изогнутому экрану с двумя арками над ним, но и по специально разработанной ткани (часть обивки дверей, боковины туннеля, низ передней панели). Вместе с новой комбинацией материалов и цветов отделки Gideon Whisper Beige доступных сочетаний будет восемь, включая разные версии перфорации и рисунка простёжки на сиденьях.

Электронная начинка новичка и вправду внушительна. Упомянутый OLED-дисплей состоит из трёх экранов: сенсорной панели с диагональю 7,2 дюйма слева от водителя, экрана на 14,2 дюйма перед водителем и дисплея мультимедийной системы на 16,9 дюйма. Получается ансамбль с суммарной диагональю 38,3 дюйма, с «идеальным чёрным, плотностью пикселей вдвое выше, чем у телевизоров 4К, и цветовым диапазоном шире, чем у кого-либо в автоиндустрии».

Кластер экранов может быть обогащён навигацией с дополненной реальностью (подсказки выводятся поверх обзора с фронтальной камеры), а вот система окружающего видения стандартна. Она обеспечивает картинку с видом сверху, с разрешением в два мегапикселя. Сюда же можно докупить пакет Trailering Integration, выдающий девять разных ракурсов для удобства присоединения прицепа.

Улучшенная версия автопилота Super Cruise теперь умеет самостоятельно менять полосу движения при указании со стороны водителя (поворотником). Кроме того, для большего спокойствия водителя Super Cruise способен чуть-чуть смещать машину в сторону в пределах своей полосы, когда рядом проезжает другая машина. Комплекс не требует удержания рук на руле, но следит за вниманием водителя и сигнализирует, когда стоит сосредоточиться. Ещё интересный момент: панорамная крыша в стандарте во всех комплектациях, кроме самой начальной. Кроме того, компания ушла от некоторых сенсорных кнопок, подогревы кресел ушли на дверь (с реальными кнопками), перчаточный ящик открывает физическая кнопка, стеклоочиститель получил собственную рукоятку справа от рулевой колонки вместо совмещения с поворотниками.

Новое шасси позволило увеличить запас для ног пассажиров на третьем ряду на 40% (до 886 мм). Одновременно на 68% вырос объём багажника позади третьего ряда (до 722 л).

В числе опций имеются инфракрасная система ночного видения, зеркало-камера (картинка с камеры выводится на салонное зеркало заднего вида), развлекательная система для второго ряда с парой экранов по 12,6 дюйма, интерфейсом HDMI и USB, а также умением «зеркалить» смартфоны на Андроиде. Плюс эта система позволяет с задних экранов выбирать желаемые пункты назначения и передавать их водителю на центральный дисплей. Впервые в автоиндустрии свою технологию производителю поставила известная фирма AKG. Для Эскалейда она создала аудиокомплексы AKG Studio и AKG Studio Reference. Первый — это 14-канальный усилитель и 19 динамиков плюс сабвуфер, второй — три усилителя, 28 каналов и 36 динамиков.

Влияние концепта Escala ощущается и во внешнем оформлении, особенно в новом исполнении Sport (белая машина на снимках) с чёрной сетчатой решёткой и чёрным декором на всей машине. Другие вариации (Luxury, Premium Luxury, Platinum) также получили ряд своих отличительных черт. И всем Эскалейдам по умолчанию положены колёсные диски на 22 дюйма (шины 275/50).

Среди возможностей упомянутого комплекса — окружающее звучание Studio 3D «профессионального уровня, как в студии звукозаписи», усиление разговора между пассажирами спереди и сзади, аудиоподсказки системы навигации, раздающиеся со стороны предстоящего поворота и приближающиеся к водителю по мере того, как машина подъезжает к повороту, а в Reference ещё и индивидуальное управление громкостью звука на обоих передних сиденьях передним пассажиром. В общем, компания сильно постаралась, чтобы Escalade отличался от родственного Chevrolet Tahoe не только дизайном. В США новый Cadillac Escalade появится в продаже в третьем квартале 2020 года, у нас, соответственно, ещё позднее.

История Владимир Гурьянов, Давид Шенгелия

Cadillac Escalade первого поколения на платформе GMT400 дебютировал в августе 1998 года и представлял собой роскошную версию внедорожника GMC Yukon Denali (который, в свою очередь, уже был люксовым «двойником» Chevrolet Tahoe). Кузов — универсал длиной 5,11 м. Двигатель Vortec V8 5.7 L31 мощностью 258 л.с. в паре с четырёхступенчатым «автоматом» 4L60-E разгоняли машину до 97 км/ч за 10,5 с.

Клиренс у Эскалейда достигал 210 мм, а его снаряжённая масса составляла 2530 кг, что было больше показателя модели четвёртого поколения.

Полный привод был подключаемым, а в раздаточной коробке — понижающая передача. Передняя подвеска была двухрычажной торсионной, а задняя — зависимой рессорной. Cadillac Escalade, созданный в пику внедорожнику Lincoln Navigator, на родине продавался неплохо — за полноценные 1999 и 2000 годы реализовали 47 243 машины. Однако Navigator за тот же период разошёлся тиражом 77 173 штуки.

Запуск второго поколения, оформленного в новом фирменном стиле Art and Science, был отложен. «Родственники» Tahoe/Suburban/Yukon 2002 модельного года, построенные на той же платформе GMT800, были показаны в 2000-м. А новый Escalade дебютировал в январе 2001-го. Версий стало три: семи- и восьмиместные универсалы длиной 5,05 и 5,57 м (ESV) и пикап EXT. Базовая модификация до 2005 года оснащалась мотором Vortec V8 5.3 по «имени» LM7 (285–299 л.с.) и задним приводом.

Выпуск Эскалейда длился с 2001 по 2005 год, а среди производственных площадок были предприятия в США, Мексике и России. В Штатах за этот отрезок времени внедорожник нашёл 254 597 покупателей.

Альтернативный шестилитровый Vortec V8 LQ9 развивал 350 л.с., который можно было выбрать с задним или постоянным полным приводом. Четырёхступенчатый «автомат» остался прежним, как и «раздатка» с демультипликатором. Почти не изменилась и масса, хотя разгон до 60 миль/ч сократился до восьми секунд. Подвески сохранили старую схему, но получили систему автоматической регулировки клиренса, выросшего до 270 мм.

Осенью 2005-го Cadillac представил Escalade 2007 модельного года — третье поколение на платформе GMT900. Производство в Техасе началось в январе 2006 года. Машина увеличилась в длину ещё на десяток сантиметров, сохранив все три варианта. Новый двигатель Vortec V8 6.2 L92 (409 л.с., 565 Н•м) получил изменяемые фазы газораспределения на впуске и выпуске, что редко встречается на нижневальных моторах. Новая коробка передач — шестиступенчатый «автомат» GM Hydra-Matic 6L80.

Раздаточная коробка с планетарным дифференциалом распределяла крутящий момент по осям в соотношении 40:60.

«Третий» Escalade набирал 100 км/ч за 6,5–6,7 с в зависимости от типа привода — на выбор по-прежнему предлагался задний или постоянный полный, но уже без понижающего ряда. Передняя и задняя подвески стали пружинными, дорожный просвет сократился до 23 см. Система Magnetic Ride появилась сначала как опция, а с 2009-го модельного года вошла в стандартное оснащение всех версий. Год спустя двигатель научили отключать цилиндры (обновлённый мотор получил индекс L94).

В 2010 году гибридная модификация стала двухтопливной: помимо бензина допускалось применение этанолсодержащего топлива E85.

Осенью 2008 года в гамме «третьего» Эскалейда появилась гибридная модификация с двигателем V8 6.0 LZ1 (337 л.с.) и парой синхронных 30-киловаттных электромоторов. Мощность силовой установки составила 374 л.с., благодаря чему автомобиль массой 2720 кг разгонялся с места до сотни за 7,5–8,4 с (в зависимости от года выпуска). Машина выпускалась с полным или задним приводом. На гибриде впервые установлен электрический усилитель руля. Escalade третьей генерации оказался долгожителем — производство длилось восемь лет. Но из-за мирового финансового кризиса в США машина была лишь немногим популярнее предшественника — 286 314 автомобилей.

Премьера следующего Эскалейда состоялась в 2013 году на автосалоне в Нью-Йорке. За статусную внешность отвечал Боб Бонифейс, работавший над возрождённым Camaro. Длина внедорожника достигала 5179 мм, а ширина и высота — 2044 и 1889 мм. Колёсная база — 2946 мм. Кузов, как и раньше, покоится на несущей раме лестничного типа. Подвески переделали, но архитектура осталась прежней: двухрычажка спереди и неразрезной мост сзади. Амортизаторы Magnetic Ride Control третьего поколения работают совместно с АБС и электроусилителем руля, а вязкость магнитореологической жидкости меняется на 40% быстрее, до 1000 раз в секунду.

Удлинённая модификация ESV была растянута аж на 508 мм (расстояние между осями увеличилось на 335 мм). Вне зависимости от длины колёсной базы в салоне помещаются от семи до восьми человек.

Двигатель — V8 6.2 с непосредственным впрыском топлива, фазовращателями на впуске и выпуске и механизмом деактивации цилиндров. Отдача — 409 л.с. (в США — 420) и 623 Н•м. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат» GM 6L80. Вместо несимметричного межосевого дифференциала — электромагнитная муфта в приводе передних колёс, способная при необходимости блокироваться жёстко, и опциональный демультипликатор.

У трансмиссии — три режима: моноприводный (момент идёт только назад), автоматический (на задние колёса отправляется до 50% момента) и режим 4Hi с поджатой муфтой. Самоблокирующийся задний дифференциал входит в стандартное оснащение.

Escalade четвёртого поколения так и не дождался полноценного рестайлинга, но обновлялся чуть ли не каждый год своей конвейерной жизни. Уже через полгода после старта производства модель получила восьмиступенчатый «автомат», камеры кругового обзора и поддержку сетей 4G LTE. В последующие годы американцы увеличили количество цветов кузова и вариантов отделки салона, добавили оснащение и новые исполнения, а для машин 2018 модельного года стала доступна автоматическая коробка передач с 10 ступенями вместо восьмидиапазонной. С января 2014 по декабрь 2019 года в США было продано 215 525 Эскалейдов.

Cadillac Escalade 2018 Цены, обзоры и фотографии

Обзор Cadillac Escalade 2018

Является ли Cadillac Escalade 2018 года хорошо подержанным внедорожником?

Escalade 2018 — это нормальный роскошный большой внедорожник. Главный недостаток Cadillac заключается в том, что его затмевают многие из его конкурентов.

У Escalade 2018 есть несколько сильных сторон:

  • Красивый салон из высококачественных материалов
  • Модели
  • ESV имеют огромные грузовые трюмы и просторные третьи ряды.
  • Мощный двигатель V8
  • Тягач выше, чем у многих конкурентов
  • Стоимость владения ниже среднего для класса

У него также есть несколько слабых мест:

  • Элементы управления информационно-развлекательной системой трудно использовать
  • Менее спортивный и комфортный, чем у конкурентов
  • Тесный третий ряд в стандартной колесной базе модели
Почему нам можно доверять

Наша цель — предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы сделать покупку автомобиля легким делом.Вы найдете все, что вам нужно знать об этом автомобиле, в нашем всеобъемлющем обзоре Cadillac Escalade. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как прогнозируемые рейтинги надежности, результаты краш-тестов и размеры грузового отсека, с профессиональными оценками из 29 автомобильных источников.

Мы составляем обзоры автомобилей с 2007 года, а наша команда Best Cars имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной отрасли. Мы также ежегодно присуждаем награды «Лучшие автомобили за деньги», «Лучшие автомобили для семей» и «Лучшие марки автомобилей».Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, нашу рекламу обрабатывает третье лицо, и мы не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей.

Сколько стоит Cadillac Escalade 2018 года?

Судя по объявлениям о Cadillac Escalade 2018 года на нашем сайте, средняя прейскурантная цена составляет 67 600 долларов. Цены варьируются от 55 900 до 80 000 долларов и зависят от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит Cadillac Escalade 2018 года выпуска?

Пятилетние расходы Escalade 2018 на газ, страхование, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне около 34 300 долларов США, или 6860 долларов США в год.Это намного ниже среднего показателя среди роскошных больших внедорожников.

Лучше купить подержанный или новый Escalade?

Cadillac не внес серьезных изменений в Escalade 2019 года. Скорее всего, вы можете потратить меньше и получить практически идентичный автомобиль, купив вместо этого модель 2018 года.

Узнайте о новом Escalade »

Cadillac модернизировал Escalade для 2015 модельного года. Большинство обновлений с тех пор были незначительными.Модель 2016 года получила обновленную информационно-развлекательную систему. В 2017 году Cadillac добавила напоминание о задних сиденьях и систему безопасности Teen Driver в список стандартных функций, а также сделала доступными зеркало камеры заднего вида и систему помощи при парковке. В 2018 году 10-ступенчатая автоматическая коробка передач заменила восьмиступенчатую коробку передач в более ранних моделях.

Escalade предыдущего поколения будет стоить вам еще меньше денег, но вы упустите существенные обновления, в том числе более мощный двигатель (на 17 лошадиных сил), приводимый в движение и складывающийся третий ряд, обновленный дизайн интерьера и экстерьера, а также больше функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении и проекционный дисплей.

Сравните Escalade 2017, 2018 и 2019 »

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Насколько надежен Escalade 2018?

J.D. Power дает Cadillac Escalade 2018 прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти, что является примерно средним.

Подробнее о надежности Escalade »

2018 Cadillac Escalade отзывает

На момент написания Cadillac Escalade 2018 не было отзывов.Один отзыв был получен для Cadillac Escalade ESV 2018 года:

.
  • Втягивающее устройство заднего ремня безопасности может не заблокироваться, что увеличивает риск получения травмы при аварии

Перед покупкой любого подержанного автомобиля убедитесь, что все отзывы были рассмотрены.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Cadillac Escalade »

Какая б / у модель отделки Cadillac Escalade мне подходит?

Cadillac предлагает Escalade в четырех комплектациях: базовый, роскошный, премиум-люкс и платиновый.Также существует вариант с длинной колесной базой под названием Cadillac Escalade ESV. В каждой комплектации есть двигатель V8, который развивает 420 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента. Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Адаптивная подвеска Magnetic Ride Control также входит в стандартную комплектацию. Полный привод доступен в любой комплектации.

Базовая отделка прекрасно оснащена множеством технических и комфортных функций. Чтобы получить дополнительные функции безопасности, которые могут быть особенно полезны при вождении этого полноразмерного внедорожника, обратите внимание на комплектацию Luxury или Premium Luxury.

  • Cadillac Escalade: Базовый Cadillac Escalade оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном, стереосистемой Bose с 16 динамиками, Android Auto, Apple CarPlay, спутниковым радио, Bluetooth, навигационной системой, точкой доступа Wi-Fi, пятью портами USB. порты, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, трехзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, запуск с кнопки, легкосплавные диски. Стандартные функции помощи водителю включают передние и задние датчики парковки, парковочную камеру с объемным обзором, Teen Driver и датчики дождя.
  • Cadillac Escalade Luxury: Cadillac Escalade Luxury добавляет люк на крыше, сиденья второго ряда с электроприводом складывания и множество функций безопасности, в том числе проекционный дисплей, зеркало задней камеры, сиденье с функцией предупреждения о безопасности, мониторинг слепых зон. , предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с помощью системы экстренного торможения. Доступна развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях с 9-дюймовым дисплеем.
  • Cadillac Escalade Premium Luxury: модели Premium Luxury добавляют развлекательную систему на задних сиденьях и даже больше функций безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль, в качестве стандартного оборудования.
  • Cadillac Escalade Platinum: Топовый Escalade Platinum имеет обновленную кожаную обивку, регулируемые по 18 параметрам передние сиденья, массажные передние сиденья, уникальный дизайн интерьера и встроенный кулер. В этой комплектации развлекательная система для задних пассажиров оснащена двумя 7-дюймовыми дисплеями.

Посмотреть характеристики и характеристики Cadillac Escalade 2018 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Cadillac на подержанные автомобили?

Cadillac предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом до четырех лет и с пробегом менее 50 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На подходящие автомобили распространяется оригинальная ограниченная гарантия на новые автомобили, продленная до шести лет или 100 000 миль. Если модель была продана после марта 2017 года, гарантия от бампера до бампера продлевается на один год и нет ограничения по пробегу (покрытие трансмиссии ограничено 70000 миль). Модели Cadillac CPO должны пройти проверку по 172 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и помощь на дороге. Прочтите страницу гарантии Cadillac для получения более подробной информации.

Согласно нашему анализу, программа CPO Cadillac не впечатляет по сравнению с такими производителями автомобилей класса люкс, как Lexus, Infiniti, Audi и Acura.

Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »

Насколько безопасна Escalade?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю Escalade общую оценку четыре звезды из пяти, с четырьмя звездами в лобовых краш-тестах, пятью звездами в боковых краш-тестах и ​​тремя звездами в тестах на опрокидывание.Cadillac Escalade ESV получил пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​три звезды в тестах на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал правильно оборудованному Escalades оценку «Базовый» за предотвращение столкновений на дороге — единственный проведенный тест.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Парктроник передний и задний
  • Парковочная камера 360 градусов
  • Дворники с датчиком дождя
  • Teen Driver (который позволяет вам устанавливать ограничения скорости и звука для дополнительных драйверов)

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Зеркало камеры заднего вида
  • сиденье с функцией аварийной сигнализации, которое вибрирует для предупреждения водителей
  • предупреждение о лобовом столкновении
  • автоматическое торможение на низких скоростях
  • Ассистент удержания полосы движения
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • автоматическое торможение вперед и назад
  • Адаптивный круиз-контроль
  • проекционный дисплей
  • автомат дальнего света

Посмотреть оценки безопасности Escalade »

2018 Cadillac Escalade против конкурентов
Что лучше: Cadillac Escalade 2018 или GMC Yukon 2018?

GMC Yukon 2018 года — это, по сути, не роскошная версия Escalade.Высококлассный Yukon Denali находится почти так же близко, как вы можете добраться до Escalade, даже не покупая его. Yukon имеет такую ​​же трансмиссию и адаптивную подвеску Magnetic Ride Control, что и Escalade. В отеле Denali роскошный интерьер с использованием материалов, очень напоминающих интерьер Escalade. Yukon также имеет аналогичные показатели груза, как в стандартной форме, так и в форме Yukon XL с длинной колесной базой. Главное преимущество GMC — цена. По сравнению со средней покупной ценой Escalade, верхняя отделка Yukon 2018, вероятно, будет примерно на 2400 долларов меньше.Ни один из внедорожников — не лучший выбор, но его доступность помогает сделать Yukon лучше.

Что лучше: Cadillac Escalade 2018 или Lincoln Navigator 2018?

Lincoln Navigator 2018 — хороший роскошный большой внедорожник. Он имеет просторный третий ряд и много грузового пространства, легко затмевая стандартный Escalade. У Navigator также есть модель L с длинной колесной базой, которая не уступает по грузоподъемности Escalade ESV. У обоих автомобилей есть кабины премиум-класса и множество стандартных технических функций, но у Navigator немного выше максимальная буксирная способность, более мощный двигатель и комфортная поездка.Вдобавок ко всему, Navigator получает лучшие показатели экономии топлива. Покупка Lincoln стоит в среднем примерно на 1600 долларов дороже, но затраченные деньги вы получите больше.

Сравните Escalade, Yukon и Navigator »

2018 Escalade Performance
Как выглядит Escalade Drive 2018?

Двигатель V8, установленный на Escalade и Escalade ESV с длинной колесной базой, мускулист. Достаточный крутящий момент помогает при резком ускорении после остановки, а также у вас будет достаточно мощности для обгона и съезда на шоссе.10-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается без проблем.

Этот полноразмерный роскошный внедорожник хорошо управляется и сохраняет равновесие на поворотах. Стандартная адаптивная подвеска Magnetic Ride Control в целом обеспечивает комфорт при езде. Однако это автомобиль на базе грузовика, и конструкция кузова на раме позволяет некоторым неровностям дороги проникать в кабину.

  • Базовый двигатель: 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 460 Нм
  • Трансмиссия: стандартный задний привод; доступен полный привод
  • Трансмиссия: 10-ступенчатая АКПП
Достаточно ли расходуется бензин у Escalade 2018 года?

Базовый Escalade получил немного выше среднего оценок экономии топлива от EPA.

  • С задним приводом: 14/23 миль на галлон город / шоссе
  • с полным приводом: 14/21 миль на галлон
Буксировка Escalade

При правильном оснащении этот Кадиллак может буксировать до 8 300 фунтов.

Подробнее о производительности Escalade »

2018 Escalade Интерьер
Сколько человек сидит в кресле Escalade 2018?

Этот роскошный внедорожник вмещает семь человек в три ряда, хотя добавление многоместного сиденья второго ряда увеличивает вместимость до восьми человек.В первых двух рядах достаточно места для головы и ног, чтобы большинству взрослых было удобно сесть. Сиденья третьего ряда в Escalade со стандартной колесной базой тесноваты, но третий ряд ESV более гостеприимен для более высоких пассажиров. Мягкие на ощупь поверхности и высококачественные материалы наполняют салон, а более высокая отделка добавляет деревянные и кожаные акценты для дополнительной роскоши.

Количество стандартных сидений:

  • Кожаные сиденья первого и второго ряда
  • Передние сиденья с механической регулировкой в ​​12 направлениях
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Подогрев сидений второго ряда
  • Кожаное рулевое колесо с подогревом

Доступные места для сидения:

  • Массаж передних сидений
  • Сиденья второго ряда с электроприводом складывания
  • многоместные сиденья второго ряда
  • Обивка полуанилиновой кожей и кожаными сиденьями третьего ряда
  • Ступеньки выдвижные
Сколько детских автокресел поместится в Cadillac Escalade 2018 года?

Этот Cadillac имеет два полных набора разъемов LATCH для крепления детских автокресел во втором ряду, а также один фиксатор ремня для среднего сиденья третьего ряда и по одному для каждого заднего сиденья в ESV.Страховой институт дорожной безопасности не оценивал простоту использования этой системы. Кроме того, имеется система напоминания о задних сиденьях, которая предупреждает вас о необходимости проверять задние сиденья, когда вы выходите из автомобиля.

2018 Cadillac Escalade Характеристики

Сенсорный экран информационно-развлекательной системы CUE может медленно реагировать на ввод, и навигация по его структуре меню может быть сложной. Однако для некоторых функций есть физические элементы управления. Интеграция смартфона через Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию.

Для получения дополнительной информации прочтите Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: Информационно-развлекательная система CUE, которая включает 8-дюймовый сенсорный экран, систему объемного звучания Bose с 16 динамиками, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, спутниковое радио, навигационную систему, Wi-Fi. Точка доступа Fi и пять портов USB
  • Доступные информационно-развлекательные функции: Развлекательная система Blu-ray для задних пассажиров с 9-дюймовым дисплеем (два 7-дюймовых экрана в платиновой отделке)
  • Дополнительные стандартные функции: трехзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск, бесключевой доступ, запуск нажатием кнопки, активное шумоподавление
  • Другие доступные функции: люк на крыше и проекционный дисплей

Посмотреть технические характеристики Cadillac Escalade 2018 »

Подробнее о Escalade interior »

2018 Cadillac Escalade Габаритные размеры
Cadillac Escalade Cargo Space

Стандартная колесная база Escalade насчитывает 15.2 кубических фута за сиденьями третьего ряда, 51,6 кубических фута за сиденьями второго ряда и в общей сложности 94,2 кубических фута за передним рядом. В ESV еще больше места: 39,3, 76,7 и 120,9 кубических футов соответственно.

Стандартный Escalade имеет больше грузового пространства, чем его конкуренты, роскошные большие внедорожники, хотя многие из них имеют больше места за задними сиденьями. Escalade ESV имеет одни из самых высоких показателей в своем классе. Сиденья третьего ряда с электроприводом складывания и ровный грузовой пол упрощают погрузку груза.Подъемная дверь с функцией громкой связи входит в стандартную комплектацию.

Эти габариты груза приведены для сравнения. Визуальный осмотр места для хранения вещей в любом автомобиле, который вы рассматриваете, ничем не заменит.

2018 Cadillac Escalade Длина и масса
  • Длина: от 17 футов до 18 футов, 8 дюймов
  • Снаряженная масса: от 5 578 до 6088 фунтов

Где был построен Cadillac Escalade 2018 года?

Cadillac построил Escalade в Техасе.

Подержанные цены Cadillac Escalade Platinum Sport Utility 4D 2018 года

Рекомендованная розничная цена — Рекомендуемая розничная цена является представительной ценой, запрашиваемой дилерами. Предполагается, что автомобиль был полностью отремонтирован, и учитывается прибыль дилеров и расходы на рекламу. Окончательная цена продажи, вероятно, будет ниже, в зависимости от фактического состояния автомобиля, его популярности, гарантии и факторов местного рынка.

Справедливая закупочная цена Kelley Blue Book® (подержанный автомобиль) — это цена, которую люди обычно платят дилеру за подержанный автомобиль с обычным пробегом в хорошем состоянии или лучше.Эта цена основана на фактических сделках с подержанными автомобилями и регулярно корректируется по мере изменения рыночных условий.

Справедливый рыночный диапазон (подержанный автомобиль) — это цена, которую люди обычно платят дилеру за подержанный автомобиль с обычным пробегом в хорошем или лучшем состоянии. Эта цена основана на фактических сделках с подержанными автомобилями и регулярно корректируется по мере изменения рыночных условий.

Справедливый рыночный диапазон (подержанный автомобиль) — Справедливый рыночный диапазон — это оценка в Синей книге Келли того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за автомобиль с типичным пробегом и настроенным с выбранными вами опциями, за исключением налогов, правового титула и сборов при покупке у дилера.Каждый дилер устанавливает и контролирует свои цены.

Сертифицированная цена подержанного автомобиля (CPO) Kelley Blue Book® — это запрашиваемая дилерами цена автомобиля, который соответствует программе CPO производителя, которая включает дополнительную гарантию сверх исходной заводской гарантии. Сюда входят затраты на программу сертификации, прибыль дилеров и розничные затраты. Окончательная цена зависит от фактического состояния автомобиля, популярности, гарантии и факторов местного рынка.

Справедливый рыночный диапазон (CPO) — Справедливый рыночный диапазон — это оценка Kelley Blue Book того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за этот год, марку и модель сертифицированного подержанного автомобиля с типичным пробегом, настроенным с вашими выбранными опциями, за исключением налоги, титул и сборы.Каждый дилер устанавливает и контролирует свои цены.

Стоимость частной вечеринки Kelley Blue Book® — это отправная точка для переговоров о продаже подержанного автомобиля между частным покупателем и продавцом. Это значение «как есть» без каких-либо гарантий. Окончательная цена зависит от фактического состояния автомобиля и факторов местного рынка.

Диапазон для частных вечеринок — Диапазон для частных вечеринок — это оценка Kelley Blue Book того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за автомобиль с типичным пробегом в выбранном состоянии и настроенным с выбранными вами параметрами, за исключением налогов, правового титула и сборов при покупке с частной вечеринки.

Состояние отличное — 3% от всех автомобилей, которые мы ценим. Автомобиль выглядит новым и находится в отличном механическом состоянии. У него никогда не было краски или кузова, а его салон и кузов не изношены и не имеют видимых дефектов. Автомобиль не подвержен ржавчине и не требует ремонта. Его чистый моторный отсек не имеет утечек жидкости. Он также имеет чистую историю прав собственности, имеет полную и поддающуюся проверке служебную документацию и пройдет проверку безопасности и защиты от смога.

Очень хорошее состояние — 23% всех автомобилей, которые мы ценим.Этот автомобиль имеет незначительный износ или видимые дефекты кузова и салона, но находится в отличном механическом состоянии и требует минимального ремонта. На нем практически нет краски и кузова, и на нем нет ржавчины. Его чистый моторный отсек не имеет утечек жидкости. Шины соответствуют друг другу и имеют протектор на 75% или более. Он также имеет чистую историю титулов, с большинством доступных записей об обслуживании и пройдет проверку безопасности и защиты от смога.

Хорошее состояние — 54% всех автомобилей, которые мы ценим. Этот автомобиль не имеет серьезных механических проблем, но может нуждаться в ремонте.Его окраска и кузов могут потребовать незначительных ремонтных работ с устраняемыми косметическими дефектами, а в моторном отсеке могут быть незначительные утечки. Есть мелкие царапины или вмятины на кузове и небольшие дефекты в салоне, но нет ржавчины. Шины соответствуют друг другу и имеют протектор на 50% или более. Он также имеет чистую историю титулов, с некоторыми доступными записями об обслуживании и пройдет проверку на безопасность и смог. <

Состояние удовлетворительное — 18% всех автомобилей, которые мы ценим. Этот автомобиль имеет некоторые механические или косметические дефекты и требует обслуживания, но все еще находится в безопасном рабочем состоянии и имеет чистую историю прав на владение.Краске, кузову и / или интерьеру может потребоваться профессиональный уход. Шины могут нуждаться в замене, и могут быть ремонтируемые повреждения ржавчины.

2018 Cadillac Escalade Обзор, цены и характеристики

Обзор

Некогда де-факто король роскоши, Escalade по-прежнему символизирует высококлассный транспорт для многих потребителей. Однако его роскошная репутация требует дальнейшего рассмотрения. Его громадный хромированный корпус и значок Cadillac сохраняют внешний вид, но его шасси пикапа и перенесенные детали интерьера демонстрируют неровную езду и внешнее качество.Эти проблемы допустимы на более дешевых Escalades; жаль, что все они превышают 75 тысяч долларов. Эту таблетку становится еще труднее проглотить, когда цена Caddy приближается к шестизначным. Тем не менее, могучий восьмицилиндровый двигатель Slade на удивление быстр и, что неудивительно, эффективно сжигает ископаемое топливо с огромной скоростью. Escalade и более длинная версия ESV имеют три ряда сидений и могут вместить до восьми пассажиров. Несмотря на то, что они являются одними из самых классных способов буксировки более 8000 фунтов, заводская табличка больше не является лицом королевской семьи внедорожников.

Что нового в 2018 году?

С момента дебюта Escalade четвертого поколения в 2015 году в модельном ряду были внесены лишь незначительные изменения. Возможно, самым большим обновлением 2018 года является принятие совершенно новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, которая заменяет предыдущую восьмиступенчатую коробку передач. Cadillac разработал обновленную коробку передач, чтобы переключаться быстрее и помогать двигателю потреблять немного меньше топлива. Отделка салона Platinum теперь имеет сочетание коричневого, коричневого и черного цветов.В этом году модельный ряд также добавляет краску Satin Steel Metallic.

Ценообразование

Исходная рекомендованная производителем розничная цена:

  • Базовая цена: 75 990 долларов США
  • Роскошь: 81590 долларов США
  • Premium Luxury: 85 990 долларов США
  • Platinum: 95 090 долларов США

    Двигатель, трансмиссия и трансмиссия На гигантской сверкающей решетке радиатора Escalade находится мощный двигатель V-8, соединенный с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая переключается с изяществом.С 420 л.с., выдаваемыми из его 6,2-литрового восьмицилиндрового двигателя на всех парах, тяжелый Escalade и более тяжелый Escalade ESV разгоняются с апломбом. Тем, кому нужна всепогодная гарантия, можно добавить полный привод; в остальном задний привод входит в стандартную комплектацию. Мы тестировали только полноприводный Escalade ESV, но он разогнался до 100 км / ч за 6,3 секунды. Хотя это время является самым медленным среди большинства соперников, оно все же впечатляет. Кроме того, Escalade был более конкурентоспособным в нашем тесте на разгон от 50 до 70 миль в час, который имитирует проходящую мощность транспортного средства.Несмотря на набор стандартных адаптивных амортизаторов, Escalade никогда не чувствовал себя настолько убедительно комфортным, как предполагают его бренд и цена. Конечно, он отлично ехал по гладкому асфальту, но как только все стало неровно, роскошный слой исчез. Чтобы было ясно, Caddy никогда не чувствовал себя явно неудобным, а Escalade оставался спокойным за поворотами. Только не запускайте его на съезд с превышением допустимой скорости. Усилие рулевого управления было легким, и, к сожалению, эта уменьшенная прямолинейность позволила Кадиллаку блуждать по своей полосе движения по шоссе.

    Экономия топлива

    EPA Процедуры проверки экономии топлива и отчетности со временем изменились. Чтобы получить самые последние и наиболее точные данные об экономии топлива нынешних и старых автомобилей, мы используем веб-сайт fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» нажмите на инструмент «Сравнить бок о бок», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.

    Интерьер, комфорт и груз

    Хотя интерьер Escalade обтянут кожей и снабжен желательными элементами, эти черты лишь маскируют многие унаследованные детали, которые он разделяет с более дешевыми корпоративными братьями и сестрами.Точно так же оба стиля кузова Escalade имеют посредственное пассажирское пространство — сравнительно — во втором и третьем рядах, что также снижает ощущение роскоши. Нам нравится богатство стандартных элементов интерьера Escalade, таких как передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также рулевое колесо и педали с регулировкой мощности. А широкие передние сиденья подходят для всех типов телосложения. Жаль, что доступные функции массажа зарезервированы для дорогой платиновой отделки, которая также включает в себя замшевую обивку потолка, обтянутые кожей верхние дверные панели и центральную консоль, а также уникальные деревянные акценты.Сенсорный и часто разочаровывающий климат-контроль Caddy также был неубедительным по сравнению с другими моделями GM. В Escalade достаточно места на передних сиденьях — при условии, что пассажиры не наклоняются вперед, чтобы освободить место для ног тем, кто находится позади них. Комплект капитанских кресел второго ряда входит в стандартную комплектацию, но их можно заменить раскладывающимся многоместным сиденьем в соотношении 40/60. Третий ряд более длинного Escalade ESV предлагает дополнительные 9,7 дюйма пространства для ног, но тем, кто ищет максимальное пространство в третьем ряду, следует увидеть удлиненный Lincoln Navigator L.Обладая тремя рядами и двумя типами кузова, Escalade может справиться с различными комбинациями пассажиров и пакетов. В то время как обе версии Escalades имеют третий ряд с механическим складыванием, расширенный ESV более полезен в семейных поездках с дополнительными 24 кубическими дюймами пространства за последним рядом.

    Информационно-развлекательная система и возможности подключения

    Роскошный автомобиль должен обеспечивать расслабление, а не разочарование, присущее информационно-развлекательной системе Escalade CUE. Его сильная зависимость от сенсорных элементов управления всегда отвлекает и порой неточна.В остальном каждая модель включает в себя набор зарядных розеток и стандартных функций, таких как Apple CarPlay и Android Auto. Каждый Escalade в линейке оснащен 8,0-дюймовым сенсорным экраном, на котором установлена ​​последняя версия информационно-развлекательного программного обеспечения Cadillac CUE. Хотя интерфейс имеет организованные меню и четкую графику, он менее впечатляет, чем системы, имеющиеся в менее крупных продуктах GM, таких как GMC Yukon. В каждом Escalade есть мобильная точка доступа 4G LTE. Мобильное приложение myCadillac также является стандартным, что позволяет пользователям удаленно управлять своим автомобилем и контролировать его со смартфона.Это означает, что вы можете заблокировать или разблокировать двери, запустить или остановить двигатель, найти автомобиль на карте, проверить запас топлива и многое другое.

    Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

    Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Cadillac Escalade посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS).

    Гарантия

    Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы сертифицированного подержанного автомобиля (CPO) производителя.Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

    Ваш гид по новой комплектации Cadillac Escalade 2018

    Если вы цените стиль и мощь полноразмерного роскошного внедорожника, обратите внимание на Cadillac Escalade 2018 года, один из лучших на рынке. Эта новейшая модель популярного автомобиля доступна в четырех различных комплектациях, каждая из которых имеет свои особенности и свою цену. Узнайте больше об отличительных характеристиках каждого уровня отделки салона, чтобы решить, какой вариант подходит именно вам, ниже.

    Стандартный

    Несмотря на название, в конфигурации начального уровня Cadillac Escalade 2018 нет ничего стандартного. Этот внедорожник оснащен огромным 6,2-литровым двигателем V-8 под капотом, который дает вам доступ к невероятным 420 лошадиным силам и 460 фунтам на фут крутящего момента. Внедорожник оснащен специальной интеллектуальной системой амортизации Magnetic Ride Control.

    Вы также сможете воспользоваться другими высокотехнологичными функциями, такими как автоматическая помощь при парковке и камеры объемного обзора.Поскольку Escalade — это прежде всего роскошный автомобиль, его салон оборудован сиденьями с электроприводом и 12-позиционным подогревом и рулевым колесом с подогревом. Стандартная комплектация начинается с 74 695 долларов.

    Люкс

    Рассмотрите вариант отделки Luxury, если вы удовлетворены основными характеристиками отделки Standard, но ищете еще несколько удобств для животных. Эта вторая конфигурация поставляется с зеркалом задней камеры, подъемно-сдвижным люком с электроприводом и цветным проекционным дисплеем (HUD).В комплектации Luxury также предлагается пакет Cadillac Driver Awareness Package, который использует программное обеспечение для распознавания дорожного движения, чтобы определять ограничения скорости, выявлять потенциально неизбежные столкновения и помогать вам оставаться на своей полосе движения.

    В отделке салона также используется пакет защиты от кражи производителя, обеспечивающий дополнительное чувство безопасности, когда вы должны припарковать свой автомобиль в общественных местах. Стоимость модели Luxury начинается с 80 295 долларов.

    Премиум Люкс

    С таким именем, как Premium Luxury, третья отделка Cadillac Escalade 2018 года вызывает определенные ожидания и более чем оправдывает свое название.Модель Premium Luxury отличается от пакета такими стилистическими элементами, как дверные ручки с подсветкой, 22-дюймовые колеса с хромированными вставками и передние светодиодные фонари освещения поворотов.

    Водители с семьей особенно оценят эту модель, так как она оснащена развлекательной системой для пассажиров на заднем сиденье с поддержкой Blu-ray, пультом дистанционного управления и беспроводными наушниками. Включение этих дополнительных льгот подталкивает Premium Luxury к стартовой рекомендованной цене в 84 695 долларов.

    Платина

    Это самый впечатляющий автомобиль Escalade от Кадиллака.Большинство улучшений в этой модели заключено в интерьере внедорожника, который отделан полуанилиновой кожей премиум-класса практически везде, куда бы вы ни посмотрели. Панель приборов, консоль и верхняя обшивка дверей также обтянуты кожей, а дверные стойки отделаны замшей из микрофибры.

    Cadillac также улучшил внешний вид автомобиля. Отделка Platinum отличается эксклюзивным дизайном решетки радиатора, а также 22-дюймовыми окрашенными колесными дисками премиум-класса с хромированными вставками. Этот высший уровень отделки салона доступен для начальной рекомендованной цены в 93 795 долларов.

    Каждая отделка салона Cadillac Escalade 2018 года — отличный выбор для взыскательного водителя. Основное различие между каждой моделью заключается в увеличении количества удобных функций и роскошного оснащения. Для получения дополнительной информации проверьте инвентарь в Сервисном Chevrolet Cadillac.

    Изображение взято с Cadillac.com

    Опубликовано в Cadillac, Лафайет Дилер Cadillac | Нет комментариев »

    2018 Cadillac Escalade ESV Platinum в Шеридане, Вайоминг | Биллингс Cadillac Escalade ESV

      • Пакет помощи водителю включает (KSG) адаптивный круиз-контроль, (AX7) автоматическое натяжение ремня безопасности, (UVZ) автоматическое торможение передним / задним ходом и (J71) электрический стояночный тормоз
      • Platinum включает в себя уникальный дизайн решетки радиатора, (SGG) 22-дюймовые окрашенные диски премиум-класса с хромированными вставками, сиденья из полуанилиновой кожи (первый и второй ряд), полностью кожаную обивку (третий ряд), обтянутую кожей IP, консоль и дверь, цвета салона ( HJU) Jet Black с акцентами Jet Black или (HSJ) Maple Sugar с акцентами Jet Black, уникальное экзотическое дерево Sumi Black Tamo Ash, 18-позиционные сиденья с массажем для водителя, обшивка потолка из микрофибры, коврики премиум-класса, платиновые накладки на пороги, (AYE) Двойные экраны DVD расположены на задней стороне подголовников переднего ряда и в отделении передней консоли (DCK) с кулером
      • Пакет защиты от кражи включает в себя (UTR) звуковой сигнал с автономным питанием, (UTV) датчик движения в салоне и (UTU) датчик наклона, щитки дверных замков и датчики разбития стекла в заднем стекле и стекле задней двери.
      • Задний мост, 3.23 соотношение
      • Запуск без ключа, кнопка
      • Воздухоочиститель большой емкости
      • Раздаточная коробка, активная, 2-ступенчатая с нейтралью для буксировки швертбота / плоской платформы (только модели с полным приводом)
      • Дифференциал, усиленная блокировка, задний
      • Полный привод
      • Генератор, 170 А
      • Сверхмощное буксировочное оборудование, включая платформу для буксировки, 7-жильный жгут с независимыми цепями буксирования с предохранителями и 7-контактный герметичный соединитель.
      • GVWR, 7500 фунтов.(3402 кг) (только модели с полным приводом.)
      • Подвеска, магнитная регулировка хода с возможностью выбора спортивного режима
      • Автоматическое выравнивание нагрузки сзади
      • Рулевое управление, электронный усилитель рулевого управления (EPS)
      • Топливная система без колпачка
      • Тормоза, антиблокировочная система на 4 колеса, диск на 4 колеса
      • Тормоза, мощность переменного тока, 17-дюймовые дисковые, с адаптивным круиз-контролем
      • Тормоза, роторы DuraLife
      • Тормоз стояночный с электронным приводом
      • Колеса, 22 «x 9» (55.9 см x 22,9 см) премиум-класса с хромированными вставками (Возможность модернизации до (RPT) 6-спицевых хромированных колес с многофункциональным дизайном 22 x 9 дюймов, (SMI) 6-спицевые хромированные колеса 22 x 9 дюймов или (SH0) 22 12-спицевые полированные колеса «x 9».)
      • Шины, P285 / 45R22 всесезонные, blackwall
      • Шина запасная P265 / 70R17 всесезонная, blackwall
      • Полноразмерное запасное колесо, 17 дюймов (43,2 см), сталь (только модели с полным приводом)
      • Замок запасного колеса, вал подъемника
      • Люк на крыше с электроприводом, откидно-сдвижной с функцией быстрого открывания / закрывания и ветрозащитным экраном (Не входит в комплект поставки, если заказано удаление люка (A4K).)
      • Багажник на крыше, хром
      • Вспомогательные ступеньки, выдвижные с электроприводом, ходовая часть со светодиодной подсветкой
      • Молдинги боковые, хром
      • Жалюзи передние active aero
      • Фары, светодиодные фары дальнего / ближнего света, световая труба
      • IntelliBeam, автоматическое включение / выключение дальнего света
      • Фары, автоматическое включение / выключение
      • Фары угловые передние
      • Фонари, светодиодное освещение
      • Стекло с глубоким тонированием (все окна, кроме тонированных стекол лобового стекла и стекла со стороны водителя и переднего пассажира)
      • Стекло акустическое, ламинированное, лобовое стекло и стекло передних дверей
      • Лобовое стекло, поглощающее солнечные лучи
      • Зеркала с подогревом снаружи, регулируемым электроприводом, складыванием с электроприводом и автоматическим затемнением со стороны водителя, с цветными клавишами, встроенными указателями поворота, наземным освещением и возможностью программирования для обеспечения обзора бордюра при движении задним ходом
      • Стеклоочистители, передние прерывистые, Rainsense
      • Стеклоочиститель задний прерывистый с шайбой
      • Дверные ручки с подсветкой
      • Подъемная дверь с функцией громкой связи, открывание и закрывание, программируемая высота запоминания
      • Пользовательский интерфейс Cadillac со встроенной навигацией AM / FM-стерео с 8-дюймовым цветным информационным дисплеем с сенсорным откликом, тактильной обратной связью, распознаванием жестов, естественным распознаванием голоса, интеграцией с телефоном для Apple CarPlay и возможностью Android Auto для совместимого телефона, Collection и Teen Driver .Пять USB-портов, в том числе один в шарнирной дверце / корзине для хранения и дополнительный аудиопорт
      • Спутниковое радио
      • SiriusXM входит в стандартную комплектацию почти всех моделей GM 2018 года. Воспользуйтесь трехмесячной пробной подпиской на Полный доступ с более чем 150 каналами, включая бесплатную музыку, а также спорт, новости и развлечения. Кроме того, вы можете слушать музыку в приложении и онлайн, так что вы услышите лучшее, что может предложить SiriusXM, где бы вы ни оказались. Добро пожаловать в мир SiriusXM. (ВАЖНО: пробный пакет SiriusXM Satellite Radio не предоставляется на транспортных средствах, заказанных для использования в ежедневной аренде автопарка («FDR»).Если вы решите продолжить обслуживание после пробной версии, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам. Взимаются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить нам по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Все сборы и программы могут быть изменены.)
      • Радио, HD
      • Аудиосистема, система объемного звучания Bose Centerpoint Surround Sound с 16 динамиками
      • Cadillac 4G LTE и доступная встроенная точка доступа Wi-Fi обеспечивают быстрое и надежное подключение к Интернету для 7 устройств; включает пробную версию данных на 3 месяца или 3 ГБ (в зависимости от того, что наступит раньше) (для доступа к Wi-Fi требуется совместимое мобильное устройство, активная услуга OnStar и тарифный план.Тарифы на передачу данных предоставлены AT&T. Посетите onstar.com для получения подробной информации и системных ограничений.)
      • Развлекательная система, заднее сиденье включает в себя два 9-дюймовых DVD-плеера (с поддержкой Blu-Ray) с дистанционным управлением, четыре 2-канальных беспроводных цифровых наушника, дополнительные аудио / видеоразъемы на задней части центральной консоли, сжатие звука, CD-R и CR -R / W возможность, дисплей со светодиодной подсветкой, поддержка MP3, вход HDMI / HML, 2-й порт USB с зарядкой 2,1 А и возможностью Wi-Fi через Digital Living Network Alliance (DLNA) (включает (DNU) экран DVD третьего ряда.Четыре 4-канальных беспроводных цифровых наушника заменяют шесть 2-канальных беспроводных цифровых наушников.)
      • Двойные экраны DVD, расположенные на задней стороне подголовников переднего ряда
      • Экран DVD, третий ряд (Входит в развлекательную систему для задних сидений (U42).)
      • Bluetooth для потоковой передачи звука по телефону для избранных телефонов
      • SiriusXM NavTraffic Избегайте заторов, прежде чем вы доберетесь до них, улучшив навигационную или развлекательную систему вашего автомобиля с помощью SiriusXM NavTraffic.Имея подробную информацию о скорости движения, авариях, строительстве, перекрытых дорогах и многом другом, вы доберетесь до пункта назначения быстрее и проще, чем когда-либо прежде. (Подписки SiriusXM Satellite Radio и NavTraffic продаются отдельно или в виде пакета после пробного периода. Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и тогда с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты. -текущие ставки. Взимаются сборы и налоги.Для отмены вы должны позвонить нам по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Все комиссии и программы могут быть изменены. NavTraffic доступен только на некоторых рынках. Для получения дополнительной информации см. Www.siriusxm.com/navtraffic.)
      • Активное шумоподавление
      • Сиденья, передний ковш с кожаными сиденьями, водитель и передний пассажир, 12-позиционные регуляторы сидений с электроприводом, включая 4-позиционное регулирование поясничной опоры, независимый подогрев подушек и спинок сидений водителя и переднего пассажира (три положения) и 2-позиционная память водителя (Сиденья из полуанилиновой кожи, 18 направлений, включая 3 режима массажа со стороны водителя (сиденье переднего пассажира включает 2 режима массажа).)
      • Сиденья, ковш второго ряда, с регулируемой мощностью (может быть заменен на (ATT) многоместные складывающиеся многоместные сиденья (ATT) 60/40).
      • Сиденья с подогревом и охлаждением водителя и переднего пассажира
      • Сиденья с подогревом второго ряда
      • Регулятор сиденья переднего пассажира с усилителем в 12 направлениях
      • Сиденья, раздельные скамьи 60/40 третьего ряда, силовые, складывающиеся
      • Консоль накладная
      • Консоль, охлаждаемая, с закрытым отсеком для хранения, большими и маленькими ящиками для хранения, двойными подстаканниками, электронным климат-контролем и органами управления подогревом сидений второго ряда (внутри консоли: вспомогательная розетка, два порта USB и вспомогательный аудиопорт), розетка на 110 В и вспомогательная розетка на задней стороне консоли
      • Напольное покрытие, цветное ковровое покрытие
      • Коврики напольные, цветное ковровое покрытие первого и второго ряда
      • Рулевое колесо с усилителем наклона, цветное, с деревянным и кожаным ободом, блокировка
      • Рулевая колонка с усилителем наклона и выдвижением
      • Руль с подогревом
      • Органы управления на рулевом колесе, установленная аудиосистема и органы управления информационного центра водителя
      • Переключатель режима буксировки / тяги, кнопка на конце рычага переключения передач
      • Информационный центр для водителя с программируемыми функциями персонализации, такими как запирание и отпирание дверей, бортовой компьютер с одометром и отдельными показаниями давления в шинах, информация о топливе, такая как запас хода, средний расход топлива на галлон, использованные галлоны и срок службы масла, а также центр сообщений, отображающий десятки значений предупреждающих сообщений, например, о низком уровне топлива и приоткрытой двери
      • Приборная панель, 12 дюймов, цвет, реконфигурируемая с помощью центра информации для водителя
      • Проекционный дисплей, 4 цвета, реконфигурируемый
      • Стеклоподъемники, электрические, с водителем и передним пассажиром Express-Up / Down и задними пассажирами Express-Down
      • Окна, электропривод всех дверей, комфортное открывание (автоматическое опускание с помощью брелока)
      • Дверные замки, программируемые, включая защиту от блокировки и запирание с задержкой
      • Управление замком боковой двери электрическое
      • Педали с регулировкой мощности для акселератора и тормоза
      • Настройки памяти включают две «предустановки» для регулятора сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида, рулевой колонки с усилителем наклона / телескопирования и педалей с усилителем.
      • Дистанционный вход без ключа, пассивный вход, расширенный диапазон
      • Адаптивный удаленный запуск
      • Круиз-контроль, адаптивный, полный диапазон скоростей, переключаемый на обычный круиз-контроль
      • Universal Home Remote с устройством открывания гаражных ворот, 3-канальный программируемый
      • Противоугонная сигнализация, сигнализация кражи содержимого, звуковой сигнал с автономным питанием
      • Датчик наклона
      • Датчик внутреннего движения автомобиля определяет движение в салоне автомобиля
      • Климат-контроль трехзонный автомат с индивидуальной настройкой климата для водителя, переднего и задних пассажиров
      • Обогреватель заднего стекла с электроприводом
      • Розетка, 110 В
      • Беспроводная зарядка, расположенная в верхней части центральной консоли (система заряжает по беспроводной сети одно мобильное устройство, совместимое с PMA или Qi.Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.cadillac.com/learn.)
      • Акценты, интерьер, черное фортепиано и хром
      • Освещение салона, отпирание ручки двери, дверное отделение, консоль и пространство для ног
      • Освещение внутреннее с театральным затемнением
      • Багажная сетка задняя
      • Омыватель задней камеры
      • Зеркало задней камеры
      • StabiliTrak, система повышения устойчивости автомобиля с функцией предотвращения опрокидывания, включает выключатель отключения
      • Автоматическое торможение вперед / назад
      • Тормоза, помощь при трогании с места / удержание на подъеме
      • Подушки безопасности, Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего бокового пассажира; Боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях, для водителя и переднего бокового пассажира; Боковая подушка безопасности, установленная на сиденье водителя; Головные подушки безопасности для всех рядов на боковых сиденьях (всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя.)
      • Система обнаружения переднего подвесного пассажира для передней боковой подушки безопасности пассажира (Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Для получения дополнительной информации см. Руководство пользователя).
      • OnStar и подключенные услуги Cadillac могут быть ЭФФЕКТИВНЫМИ С РОЗНИЧНЫМИ ПРОДАЖАМИ С 1 мая 2018 г. (Посетите onstar.com для получения информации о карте покрытия, деталях и системных ограничениях. Услуги зависят от модели.)
      • Cadillac Connected Access с 10-летним стандартным подключением, которое позволяет использовать такие услуги, как диагностика автомобиля, уведомление о техническом обслуживании дилера, Cadillac Smart Driver, Marketplace и многое другое. первоначальному покупателю в течение десяти лет с даты первоначальной покупки автомобиля для автомобилей Cadillac 2018 модельного года или новее.Подробную информацию и дополнительные ограничения тарифного плана см. На сайте onstar.com. Connected Access не включает службы экстренной помощи или безопасности. Доступность и дополнительные услуги, предоставляемые Connected Access, могут быть изменены.)
      • Ассистент парковки спереди и сзади
      • Автоматический ассистент парковки включает в себя систему помощи при парковке спереди, сзади и сбоку, а также полуавтоматическое рулевое управление.
      • Surround Vision, вид автомобиля с высоты птичьего полета
      • Система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения
      • Предупреждение о перекрестном движении сзади
      • Оповещение о смене полосы движения с оповещением о боковой слепой зоне
      • Предупреждение о прямом столкновении
      • Предупреждение о безопасности Тактильная вибрация сиденья в подушке сиденья работает с функциями безопасности
      • Ремни безопасности, ремни безопасности первого, второго и третьего ряда на корпусе, коленях и плечах на всех сиденьях
      • Автоматическое натяжение ремня безопасности
      • Замки дверные, задняя детская безопасность
      • Напоминание на заднем сиденье
      • Настраиваемая функция
      • Teen Driver, которая позволяет активировать настраиваемые параметры автомобиля, связанные с брелоком, для обеспечения безопасного поведения при вождении.Он может ограничивать определенные функции автомобиля и предотвращать отключение определенных систем безопасности. Отчет в автомобиле дает вам информацию о привычках вождения вашего подростка и поможет вам продолжить обучение вашего нового водителя
      • Система контроля давления в шинах (не относится к запасной шине)
      • Tire Fill Alert обеспечивает визуальные и звуковые предупреждения за пределами автомобиля при накачивании недостаточно накачанной шины до рекомендованного давления.
      • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 17
      • EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 14
      • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 21
      • Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 600
      • Максимальная мощность генератора (амперы): 170
      • Общая емкость системы охлаждения (кварты): 16.7
      • Полная масса оси — передняя (фунты): 3550
      • Полная масса оси — задняя (фунты): 4200
      • Снаряженная масса — передняя (фунты): — подлежит уточнению —
      • Снаряженная масса — задняя (фунты): — подлежит уточнению —
      • Допустимая полная масса автомобиля (фунты): 7500
      • Полная комбинированная масса (фунты): 14000
      • Сцепное устройство с собственным весом — макс. Масса прицепа. (фунты): 5000
      • Сцепное устройство мертвого груза — макс. (фунты): 500
      • Wt Распределительное устройство — макс. Вес прицепа.(фунты): 7900
      • Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты): 790
      • Тип подвески — Передняя: Независимая
      • Тип подвески — Задняя: 5 звеньев
      • Усилие пружины — передняя (фунты): 3600
      • Усилие пружины — задняя (фунты): 4200
      • Тип моста — Передний: Независимый
      • Тип моста — задний: цельный мост с пятирычажным расположением
      • Нагрузка на мост — передний (фунты): 3925
      • Нагрузка на мост — задний (фунты): 4200
      • Передаточное число (: 1) — Перед: 3.23
      • Передаточное число (: 1) — задний: 3,23
      • Диаметр амортизатора — передний (мм): 1,81
      • Диаметр амортизатора — задний (мм): 1,81
      • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы): 1,41
      • Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы): 1,10
      • Тип тормоза: Pwr
      • Тормозная система ABS: 4-колесная
      • Диск — передний (Да или): Да
      • Диск — задний (Да или): Да
      • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 17 x — подлежит уточнению —
      • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 17 x — подлежит уточнению —
      • Код заказа передней шины: QST
      • Код заказа задней шины: QST
      • Код заказа запасной шины: RC4
      • Размер передней шины: P285 / 45R22
      • Размер задней шины: P285 / 45R22
      • Размер запасной шины: P265 / 70R17
      • Грузоподъемность передней шины (фунты): N / A
      • Грузоподъемность задней шины (фунты): N / A
      • Грузоподъемность запасной шины (фунты): N / A
      • оборотов на милю @ 45 миль в час — Передняя часть: N / A
      • оборотов на милю @ 45 миль / ч — Задняя часть: N / A
      • оборотов на милю @ 45 миль в час — Запасной: нет данных
      • Размер переднего колеса (дюймы): 20 x 9.0
      • Размер заднего колеса (дюймы): 20 x 9,0
      • Размер запасного колеса (дюймы): 17 x — подлежит уточнению —
      • Материал переднего колеса: Алюминий
      • Материал заднего колеса: Алюминий
      • Материал запасного колеса: Сталь
      • Тип рулевого управления: Pwr
      • Передаточное число (: 1), по центру: 17,3
      • Передаточное отношение рулевого управления (: 1), при заблокированном состоянии: N / A
      • Диаметр разворота от бордюра до бордюра (фут): 43,0
      • Диаметр поворота — от стены к стене (футы): N / A
      • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 31
      • Тип боковой двери: Распашная
      • Колесная база (дюйм): 130.00
      • Длина, общая с задним бампером (дюймы): 224,30
      • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 80,50
      • Высота, общая (дюйм): 74.00
      • Свес передний (дюйм): N / A
      • Свес задний с бампером (дюймы): N / A
      • От земли до верхней части пола нагрузки (дюймы): 31,6
      • Дорожный просвет спереди (дюйм): 8,0
      • Дорожный просвет сзади (дюйм): 8,0
      • Высота проема задней двери (дюймы): — TBD —
      • Ширина проема задней двери (дюймы): — TBD —
      • Высота проема боковой двери (дюймы): — TBD —
      • Ширина проема боковой двери (дюймы): — TBD —
      • Высота подъема — спереди (дюймы): — подлежит уточнению —
      • Высота шага вверх — сторона (дюйм): 21.90
      • Длина грузового отсека от пола до консоли (дюймы): — TBD —
      • Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы): — подлежит уточнению —
      • Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы): — подлежит уточнению —
      • Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы): — подлежит уточнению —
      • Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы): — TBD —
      • Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы): — TBD —
      • Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы): — TBD —
      • Объем груза до сиденья 1 (фут3): 120.9
      • Объем груза до сиденья 2 (фут3): 76,7
      • Объем груза до сиденья 3 (фут3): 39,3
      • Пассажировместимость: 7
      • Передняя головная комната (дюймы): 39,7
      • Комната передних ног (дюйм): 45,30
      • Переднее плечо (дюймы): 64,90
      • Передняя бедра (дюймы): 60,90
      • Вторая головная комната (дюйм): 39,10
      • Комната второй ноги (дюйм): 39,70
      • Вторая плечевая комната (дюймы): 64,40
      • Вторая модная комната (дюйм): 60.20
      • Третий головной зал (дюйм): 38,50
      • Комната для третьей ноги (дюйм): 34,50
      • Третья плечевая комната (дюйм): 62,60
      • Третья модная комната (дюйм): 49.30
      • Название машины: Cadillac Escalade ESV
      • Кузов: внедорожник
      • Оценка парниковых газов EPA: — TBD —
      • тонн / год выбросов CO2 при 15 тыс. Миль / год: 10,4

  1. Базовая гарантия: 48 месяцев / 50 000 миль
  2. Гарантия на трансмиссию
  3. : 72 месяца / 70000 миль
  4. Гарантия на сквозную коррозию: 72 месяца / Неограниченное количество миль
  5. Гарантия на коррозию: 48 месяцев / 50 000 миль
  6. Гарантия помощи на дороге: 72 месяца / 70000 миль
  7. Гарантия на техническое обслуживание: 36 месяцев / 36000 миль
  8. Подержанный 2018 Cadillac Escalade ESV Platinum Edition 4D Sport Utility в Вильямсвилле # CW21L734A

    Недавнее прибытие! Чистый CARFAX.
    2018 Cadillac Escalade ESV Platinum Edition Crystal White Tricoat
    10-ступенчатая автоматическая коробка передач с повышающей передачей 4WD
    Escalade ESV Platinum Edition, 4D Sport Utility, 6,2 л V8 SIDI с регулируемой фазой газораспределения, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач с повышающей передачей, 4WD, Crystal White Tricoat, Maple Сахар с акцентами черного цвета с полуанилиновыми кожаными сиденьями, * Кожаные сиденья, люк / люк, автоматические фары, навигация, Apple Car Play / Android Auto, система предупреждения о столкновении, резервная камера, камера 360 градусов, проекционный дисплей , Адаптивные фары, подогрев сидений, мониторы слепых зон, сенсорное управление, помощь в удержании полосы движения, Bluetooth Hands-Free, точка доступа Wi-Fi, система предотвращения столкновений, экран DVD 3-го ряда, адаптивный круиз-контроль с полным диапазоном скорости, всепогодный пол Пакет лайнеров (LPO), автоматическое затягивание ремня безопасности, охлаждаемая консоль с крытым отсеком для хранения, система помощи водителю, два экрана DVD, электронный стояночный тормоз, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое торможение передним / задним ходом, передний угол кольцевые лампы, дверные ручки с подсветкой, датчик наклона, автоматическое включение / выключение дальнего света IntelliBeam, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне, система помощи при удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, IP-адрес с кожаной оберткой / консоль / дверь, замшевая обивка потолка из микрофибры, навигация Система, Платиновый пакет, Платиновые накладки на пороги, Регулируемые ковшовые сиденья второго ряда, Электроуправляемый сдвижной люк с функцией быстрого открытия / закрытия, Предпочтительная группа оборудования 1SD, Коврики Premium, Зеркало задней камеры, Омыватель задней камеры, Задний перекрестный транспорт Оповещение, развлекательная система на задних сиденьях, реконфигурируемый 4-цветный дисплей на лобовом стекле, сиденье с функцией оповещения, уникальное экзотическое дерево Sumi Black Tamo Ash, система противоугонной сигнализации, пакет защиты от кражи, уникальный дизайн решетки радиатора, 17-дюймовые дисковые тормоза VAC Power w / Адаптивный круиз-контроль, Датчик движения салона автомобиля.

    Скоро в продаже! Это автомобиль West Herr Value. Это автомобили по специальной цене, которые могут содержать незначительные дефекты, но в остальном находятся в хорошем состоянии. Этот Value Vehicle был недавно приобретен, и в настоящее время мы обрабатываем документы, обслуживаем автомобиль и делаем больше фотографий. Вскоре он будет доступен для продажи и доставки. За подробностями о текущем статусе обращайтесь к менеджеру магазина. ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Некоторые автомобили могут быть отозваны без ремонта.Посетите сайт www.safercar.gov, чтобы узнать, подлежит ли отдельный автомобиль отзыву.

    *

    2018 Cadillac Escalade ESV Platinum Обзор: Небольшие обновления для монстра-внедорожника Кэдди

    Не сутулиться

    В отличие от большинства тяжеловесов, Escalade далеко не медленный. Только не с 6,2-литровым V8 с 420 лошадиными силами и крутящим моментом 460 фунт-футов, способным разогнать большой Caddy до 100 км / ч примерно за 6 секунд. Двигатель персикового цвета с тягой, доступной повсюду во всем диапазоне оборотов, и работает с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (новинка 2018 года), которая прекрасно настроена и всегда обеспечивает плавное переключение передач.

    Увеличить изображение

    В 18-футовом Cadillac Escalade ESV нет ничего маленького.

    Ник Миотке / Roadshow

    С новой коробкой передач и бесшовной системой деактивации цилиндров Active Fuel Management, позволяющей двигателю работать в восьми- или четырехцилиндровом режимах, комбинированная трансмиссия, по оценкам, дает 14 миль на галлон в городе и 21 милю на галлон на шоссе. . Если бы не значок «V4» на панели приборов, было бы трудно определить, работает ли двигатель на половину или на все цилиндры.При смешанном вождении я в среднем набирал 17,1 миль на галлон, что соответствует комбинированному рейтингу EPA.

    По сравнению с другими мондо, полноприводными роскошными утилитами, топливные рейтинги Escalade ESV конкурентоспособны с подобными Infiniti QX80 (13 миль на галлон в городе и 19 миль на галлон на шоссе), Lexus LX 570 (13 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе). ), новый Lincoln Navigator L (город на 16 миль на галлон и шоссе на 21 милю на галлон) и Mercedes-Benz GLS550 (город на 14 миль на галлон и шоссе на 19 миль на галлон).

    Также замаскировать массу Escalade помогают стандартные амортизаторы Magnetic Ride Control, решительно жесткое рулевое управление и 22-дюймовые шины Bridgestone Dueler, которые обеспечивают респектабельное сцепление и рефлексы управляемости.Учитывая все обстоятельства, повороты резкие, а прохождение поворотов — всегда под контролем. Для еще более жесткой динамики по сравнению со стандартной настройкой Touring, спортивный режим усиливает подвеску для немного лучшей управляемости на поворотах, но за счет качества езды. Я счел лучше даже не заморачиваться с фиксатором Sport.

    Cadillac Escalade ESV Platinum 2018: большая роскошь по высокой цене

    Посмотреть все фотографии

    Однако при торможении массу Escalade невозможно замаскировать, поэтому для замедления требуется сильное нажатие левой педали.Нельзя сказать, что передние шестипоршневые суппорты Brembo не выдерживают критики, но глубокие погружения в зоны торможения не рекомендуются.

    Когда дело доходит до круиза, поездка во время однодневной поездки на 360 миль в северный Мичиган и обратно становится великолепной. В режиме Touring неровности не проходят, кабина хорошо изолирована от ветра и шума шин, а система адаптивного круиз-контроля безупречно регулирует скорость, чтобы не отставать от транспортного потока.

    Posh Platinum

    Салон представляет собой полноценную модель Platinum. Окружение кабины удобное благодаря сочетанию мягкой кожи и замши из микрофибры, покрывающей основные поверхности, и деревянной отделки, создающей привлекательный контраст.Еще больше повышения комфорта — это функция сообщения для передних сидений с подогревом и охлаждением, которая помогает пролететь скучные мили.

    Увеличить изображение

    Кожа, замша из микрофибры и массажные передние сиденья.

    Jon Wong / Roadshow

    На задней панели также есть развлекательная система Blu-ray DVD с четырьмя экранами, беспроводные цифровые наушники, а также входы HDMI и USB, чтобы не мешать пассажирам на заднем сиденье смотреть фильмы или играть в видеоигры в поездках. .

    Если и этого было недостаточно, в центральном подлокотнике находится кулер для напитков. И хотя он действительно съедает варианты хранения Escalade, в центральной консоли и дверных панелях все еще есть много укромных уголков и щелей. На самом деле, при большом количестве пассажирских мест пространство никогда не будет проблемой — даже в третьем ряду.

    Что касается груза, при всех семи занятых сиденьях, сзади доступно 39,3 кубических футов пространства. При хранении складывающихся с помощью механизма открываний второго и третьего ряда открывается до 120 единиц.9 кубических футов, которые пригодятся в многочисленных поездках в магазины товаров для дома и при безопасном перемещении большого зеркала.

    Увеличить изображение

    Сложите сиденья второго и третьего ряда вниз, и у вас будет 120,9 кубических футов грузового пространства.

    Джон Вонг / Roadshow

    Много технологий

    Система Cadillac Cue устанавливает магазин в центральной консоли для управления информационно-развлекательными функциями с 8-дюймовым сенсорным экраном, управляющим навигацией, Bluetooth, точкой доступа Wi-Fi 4G LTE и четким объемным звуком Bose с 16 динамиками система.Cue, безусловно, прошел долгий путь с момента своего первого запуска, реагируя на ввод, быстро перелистывая меню и упрощая работу. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в длительной начальной загрузке системы навигации во многих случаях при первом запуске машины. После загрузки система работает нормально.

    Cue действительно предлагает возможность передать управление информационно-развлекательной системой на ваш телефон с помощью функций Apple CarPlay и Android Auto. Чтобы зарядить умные устройства, есть пять USB-портов, разбросанных по всей кабине, и беспроводная зарядная панель в верхней части центрального подлокотника, на которой часто находился мой Samsung Galaxy S8.

    Что касается безопасности, то в дополнение к адаптивному круиз-контролю Platinum имеет стандартное предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, помощь при удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и индикатор на лобовом стекле. Тем не менее, наиболее полезными активами Escalade являются датчики парковки, 360-градусная камера и предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим торможением, позволяющее зверюгу въезжать и выезжать с парковочных мест, не задев никого и никого.

    Увеличить изображение

    Время начальной загрузки навигационной системы Cue может быть долгим.

    Джон Вонг / Roadshow

    Как бы я его описал

    Как бы мне ни нравились все навороты, которые есть на платиновой модели, тестовая цена 103185 долларов, включая 1295 долларов, , слишком много для . моя кровь. В попытке сохранить стоимость входа в полуприемной степени, мой Escalade ESV будет иметь полный привод, чтобы справляться с зимами Среднего Запада, и будет роскошной отделкой, которая включает в себя действительно важные для меня функции, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

    При всем этом мой большой Кадиллак стоил 87 590 долларов, чтобы подорвать мой платиновый тестер на 15 595 долларов — или примерно по стоимости новой Toyota Yaris.Хотя мне бы не хватало автоматического экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля и более мягкой кабины, я бы в порядке отказался от них ради значительной экономии.

    Увеличить изображение

    Platinum хорош, но стоит дорого — 100 000 долларов.

    Ник Миотке / Roadshow

    Опасный новый претендент

    Последние несколько лет Cadillac был лидером в сегменте супертяжелых роскошных внедорожников с такими моделями, как QX80, LX 570 и GLS550, которые не претерпевают значительных изменений и показывают свой возраст.Ситуация изменилась в этом году с появлением совершенно нового Lincoln Navigator, который может похвастаться свежим стилем с равным количеством визуальных элементов, технологий и превосходит Escalade с мощностью 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента от V6 с двойным турбонаддувом.

    Кто сейчас стоит во главе класса? Трудно сказать наверняка, но с обновлением трансмиссии в этом году, звездной настройкой шасси и многофункциональным интерьером Caddy определенно не собирается уступать первое место Lincoln, не устроив ни одной чертовой борьбы.

    Jon’s Comparable Picks
    • 2018 Lincoln Navigator: шика вернулась!
    • 2016 Lexus LX 570: возьмите свой роскошный внедорожник
    • Самый большой внедорожник Mercedes — улучшенный альпийский all-star
    • Infiniti QX80 2018: смелый новый облик того же старого внедорожника
    .
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *