Что делать, если в автомобиле сел аккумулятор

Как отрыть машину, если аккумулятор полностью разрядился, а штатный замок не срабатывает? В первую очередь нужно попробовать открыть замок водительской двери механическим ключом. Если личинка закисла из-за длительного простоя и не проворачивается, тогда стоит попробовать своими силами вскрыть автомобиль, используя подручные средства и инструменты.

1. Первый способ — открыть капот

Если машина не открывается, можно попробовать открыть капот популярными методами, которые срабатывают у большинства автолюбителей:

1) Запорный механизм приводится в действие металлическим тросиком, который идет через моторный отсек в салон и крепится за рычаг (кнопку) на приборной доске. В зависимости от марки машины до него можно добраться через правое крыло. Для этого нужно снять правое переднее колесо и подкрылок, нащупать тросик и потянуть его на себя, — капот откроется. На некоторых автомобилях, например Хенде Солярис, нужно открутить бампер со стороны водителя и аккуратно снять с посадочного места. Под фарой находится тросик. Если он оборвался или замок сломан, метод не сработает!

2) Существует еще один способ вскрытия капота: через решетку радиатора машины. Потребуется фонарик и толстая стальная проволока или электрод, конец которой нужно загнуть в виде крючка. Если размеры отверстий решетки позволяют, можно воспользоваться ключом на 10; его длины вполне хватает для того, чтобы дотянуться до рычажка замка. Теперь нужно посветить фонариком и найти за радиаторной решеткой усики замка, затем с помощью стального крючка или ключа повернуть их сначала налево, — капот приподнимется, — затем направо, и замок откроется.

3) Открыть капот можно через рычаг, расположенный под приборной доской со стороны водителя. Для этого нужно вбить деревянные колышки между углом двери и стойкой машины, затем в образовавшуюся щель поместить металлическую проволоку, загнутую на конце в виде крючка. Попытаться зацепить крючком рычаг открывания капота и потянуть его на себя, — крышка откроется, и можно будет подпитать аккумулятор от внешнего источника и завести машину.

Если описанные до этого методы не помогли, можно снять крышку капота. Так, например, бы действовал владелец автомобиля Хенде Сивик, когда у него не сработал штатный замок из-за разрядившегося аккумулятора. Придется пожертвовать пластиковыми заклепками у лобового стекла, но именно под ними находятся петли крышки. Их нужно открутить, а затем аккуратно приподнять капот и добраться до замка.

2. Второй способ — открыть багажник

Сложнее всего будет вскрыть багажник в машине, двери которой оснащены электронными замками. Механическим ключом они не открываются, — личинки прокручиваются! На таких моделях запорные механизмы отпираются центральным замком, а багажник при помощи кнопки, размещенной под номером или на водительской двери. При разряженном аккумуляторе она не срабатывает.

Остается единственное решение — запитать аккумулятор через подсветку заднего номера, используя заряженный аккумулятор, плоскую отвертку и провода с крокодилами. Так можно открыть автомобили БМВ.

Алгоритм действий следующий:

• снимите номер;
• вытащите левый фонарь подсветки;
• снимите плафон и освободите провода;
• подключите к коричневому проводу лампы крокодил с «плюсом» (красный), а к другому — «минус» (черный).

Если все сделано правильно, засветится второй фонарь подсветки, затем нажмите кнопку и багажник откроется. В случае сильно разряженного аккумулятора нужно подождать несколько минут, пока он подзарядится. Иначе багажник может не открыться: не хватит силы тока.

На автомобилях марки Mercedes-Benz W220, выпускаемых с 1998 по 2005 год, багажник оснащается механическим замком. Запорный механизм легко открыть через отверстия на багажнике, в которых крепится пластиковая эмблема Мерседеса. Ее нужно аккуратно снять, стараясь не повредить лучи. Обнаружатся три отверстия, — через два нижних проводится вскрытие. Понадобится тонкая плоская отвертка и фонарик (можно использовать подсветку мобильного телефона). Подсвечивая фонарем через одно из отверстий, находим в подкапотном пространстве пластиковый кожух замка и поддеваем его отверткой снизу вверх. Как только будет виден механизм, цепляем крючок и также тянем его наверх. Багажник откроется.

3. Третий способ — открыть водительскую дверь

Большинство европейских моделей автомобилей оснащено функцией двойного запирания дверей. Заключается она в том, что в режиме штатной охраны открыть двери изнутри салона не получится, — ручки поднимаются, но запорные механизмы не срабатывают. Таким образом, вскрыть иномарку путем отгиба дверцы и зацепа ручки металлическим крючком не получится.

Но со многими отечественными машинами такой способ может сработать.

Главное, нужно очень аккуратно отогнуть дверь от стойки, используя воздушную подушку или деревянные лопатки. Чтобы избежать образования царапин на лакокрасочном покрытии авто, лучше деревянные предметы обернуть в мягкую ветошь, а угол двери и часть стойки оклеить бумажным скотчем.

Как только образуется достаточный зазор, внутрь салона просовывается длинный стальной крючок (изготавливается из достаточно жесткой металлической проволоки) и им подцепляется ручка. Теперь нужно потянуть ее наверх или вбок, — дверь откроется, можно будет открыть капот и снять аккумулятор для подзарядки.

4. Четвертый способ — вызвать мастера

Специалисты экстренной службы «Мастер замков» оказывают услуги по оперативному вскрытию автомобилей как отечественных, так зарубежных марок в любой точке Минска и Минской области. Во время работы они используют профессиональные инструменты и диагностическое оборудование, позволяющие снять механическую противоугонную блокировку, открыть двери салона и завести машину при севшем аккумуляторе без повреждений.

Как открыть машину без ключа, если бортовое питание сети отсутствует из-за полность севшего аккумулятора

Допустим, у вас современный автомобиль в не самой простой комплектации, и ни в одной двери нет личинки замка, при помощи которого дверь открывается ключом. Представьте, что внезапно, неожиданно и бесповоротно у вас сел аккумулятор. Такое возможно из-за глюка сигнализации, из-за забытых габаритных огней или в результате чрезмерных стараний автомойщиков, которые залили проводку и она «закоротила».

Теги:

Автомобили

Freepik

В общем, машина может быть обесточена по множеству причин, после чего ваш любимый и крутой образец автодизайна превращается из перформанса в инсталляцию.

Нажатие на кнопку брелка ни к чему не приводит:  АКБ, возможно, и не села «в ноль», но не дает столько вольт, сколько нужно для срабатывания актуатора в замке двери. Ситуация довольно редкая, а потому опасная, потому что мало кто знает, как правильно и с минимальными потерями с ней справиться.

Как открыть машину без дикарского разбивания стекла? Попытаться чуть более изысканно, но не менее вандально попытаться отжать дверь вашей шикарной машины через уплотнитель и рискнуть открыть ручку двери изнутри крючком или веревочной петелькой? А если поцарапаете обивку, стойку кузова, или погнете рамку двери? Кажется, что вы уже попали на расходы, и задача лишь в том, чтобы их минимизировать.

Но мы знаем, как блистательно и без потерь выйти из подобного положения. Вам понадобятся провода для «прикуривания» и добрый человек с автомобилем.

Конец первого провода надо подключить к минусовой клемме аккумулятора в автомобиле помощника, а другой его конец — к какой-нибудь неокрашенной детали своей машины, например, к трубе глушителя. Любой автомобиль всегда имеет минусовое напряжение на кузове, так что с этим проблем быть не должно. Так мы подаем ток на «массу».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Теперь нам надо найти, где у вашей машины есть легкодоступный «плюс». Самый простой вариант: вытащить повторитель поворотов на крыле автомобиля. Единственный ведущий к его лампочке провод и является «плюсом» в схеме электрики автомобиля. Обычно повторители просто вставляются и держатся в крыле на пластмассовых защелках. Если же подкрылок мешает достать повторитель поворота изнутри, то, в крайнем случае, можно принести его в жертву: разломать пластик и добраться до патрона с лампочкой и проводом. Свободный конец плюсового провода от машины помощника подключаем к проводу повторителя поворота вашего автомобиля.

 Если же легкодоступного и дешевого повторителя поворота у вашей машины нет, то остается сложный вариант. Нужно подобраться к стартеру: обычно при закрытом капоте это можно сделать из ниши колеса. Либо же снизу, но для этого нужно поддомкратить автомобиль и подстраховаться стойкой. Все стартеры у машин похожи друг на друга, и нам нужно найти толстую клемму на нем, к которой подходит толстый одиночный провод, уходящий в недра под капотом. Это и будет плюсовой провод, идущий непосредственно к аккумулятору. Однако, сложным этот вариант называется неспроста. Возможно, в тесном пространстве, где установлен стартер, вам будет сложно правильно и безопасно подключить конец провода к плюсовой клемме, не замкнув случайно его на массу.

Ни в коем случае не замыкай «плюсовой» провод для «прикуривания» с массой, иначе у вас с напарником на двоих будут две обесточенных и обездвиженных машины с мертвыми аккумуляторами.

Убедившись, что все в порядке, можно второй провод свободным концом подключить к плюсовой клемме аккумулятора в машине друга.

Подключив таким образом два провода от другого автомобиля к вашей машине, получаем внешнее питание системы. Благодаря этому центральный замок получает нужное напряжение, и вам нужно как можно скорее нажать на кнопку своего брелка. Актуатор сработает, и дверь откроется.

Доступ внутрь салона обеспечен, и теперь вы можете открыть капот, чтобы вытащить севший аккумулятор и зарядить его сетевым зарядным устройством, или же опять-таки «прикурить» от сердобольного товарища. И не забудьте выяснить причину, по которой аккумулятор так предательски сел, чтобы ситуация не повторилась через пару дней.

Аккумулятор сдох. Теперь не могу сесть в машину, открыть капот и…

Аккумулятор сдох. Теперь не могу сесть в машину, чтобы открыть капот…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Бен С

на 04 декабря 2016 г.

Я пытался открыть дверь вручную с помощью ключа. Не повезло. Не могу открыть капот, не залезая внутрь. Не могу открыть люк

Пробег моей машины 103000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Замена батареи

247,05 $ — 377,49 $

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Марвин Сандерленд

Автомеханик

23 года опыта

Привет. Машина могла заблокировать дверные замки. Это предотвращает открытие дверей в случае отключения электроэнергии во время аварии. Такое бывает, но механический ключ все равно должен открывать двери. Если двери не открываются из-за того, что замки заперты и не отпираются из-за потери питания, то вы можете поднять автомобиль и поставить зарядное устройство на кабель стартера и на раму подальше от стартера.

Это даст аккумулятору достаточно энергии, чтобы разблокировать двери и открыть капот. Затем отключите зарядное устройство и отцепите его от автомобиля. На самом деле не рекомендуется использовать соединительные кабели в этой ситуации, так как это может повредить другое транспортное средство. Если вам нужна дополнительная помощь, чтобы открыть капот с разряженным аккумулятором, обратитесь за помощью к профессионалу, например, к вашему механику.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Что означает индикатор AdvanceTrac® Off на приборной панели?

Система AdvanceTrac® — это решение Ford для контроля устойчивости и контроля тяги для вашего автомобиля. Он автоматически включается каждый раз, когда вы запускаете двигатель. Система предназначена для обеспечения лучшего сцепления с дорогой при движении по скользкой дороге (дождь, снег и т. д.)….

Педаль тормоза не работает.

Здравствуйте! Звучит так, как будто у вас была довольно мучительная дорога домой! Учитывая, что фургон для вас новый, у нас нет возможности знать всю историю обслуживания, поэтому я постараюсь охватить как можно больше вариантов…

Автомобиль не едет задним ходом

Я вижу несколько бюллетеней технического обслуживания (TSB) относительно вашей трансмиссии. Однако единственный отзыв, связанный с трансмиссией, касается гидротрансформатора, а не самой трансмиссии. Начальные симптомы неисправного гидротрансформатора будут отличаться от тех, которые вы видите…

Стук при переключении с первой на вторую передачу на Chevrolet Avalanche 2005

Стук при переключении, который вы чувствуете, может быть в трансмиссии при переключении передач на ремнях при отпускании может вызвать мгновенное реверсирование вторичного вала между шестернями. Производитель заявляет в техническом бюллетене 01-07-30-042h (https://www.trutechtrans.com/Topic-1-00-04.html), что…

проворачивается, но не заводится — Mazda 323 1988 года выпуска

Привет. Нужно проверить, есть ли искра на новых свечах зажигания. Если нет, то следует проверить двигатель на наличие неисправной катушки (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-coil-replacement) или искрового сигнала от модуля зажигания. Если вы…

Ощущается небольшая вибрация или гудение от переднего ведущего колеса

Возможно, у вас неисправна шина или в ней имеется пробка — это может быть причиной проблемы с вибрирующим гулом. Вы должны проверить шины и переставить их, чтобы увидеть, не переместится ли проблема с шинами в…

Мой руль практически невозможно повернуть и из-за этого я не могу вести машину.

Следует проверить жидкость гидроусилителя рулевого управления, чтобы убедиться, что жидкость не вытекла из-за утечки. Если уровень жидкости низкий, наполните бачок, запустите и медленно поверните колесо вперед-назад, чтобы увидеть, станет ли рулевое управление лучше и. .. транс.

Привет. Обычно это происходит из-за плохого карданного шарнира, в котором имеется избыточный люфт. Поскольку передача крутящего момента происходит от трансмиссии через карданную передачу к задней части, возникает огромное количество…

На моем lincoln aviator 2004 года загорается индикатор пониженной мощности двигателя

Здравствуйте, спасибо, что написали. Автомобиль необходимо отсканировать на наличие диагностических кодов устранения неполадок. Если у вас есть сигнальная лампа любого типа, это должно быть вашим первым шагом. Это позволит вам узнать, какие проблемы с компьютером…

Статьи по Теме

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора

Мало что может разочаровать вас больше, чем обнаружить, что ваш автомобиль не заводится из-за разрядки аккумулятора. Механик может измерить…

Может ли замерзнуть автомобильный аккумулятор?

Низкая температура может затруднить запуск автомобиля, а сильный холод может привести к замерзанию аккумулятора. Используйте аккумуляторный обогреватель, чтобы сделать ваш автомобиль надежным в зимнее время.

Безопасно ли ездить с открытым капотом?

Капот вашего автомобиля закрывает двигатель и удерживается защелкой. Капот можно открыть с помощью защелки в салоне автомобиля, прямо под рулевым колесом. После того, как защелка потянута,…

---

Просмотр другого контента

Города

Техническое обслуживание

Оценки

---

Автомобильный аккумулятор

разрядился, а двери не запираются? Вот что делать! – Vehicleuniversity.com

Одна из самых больших проблем, с которыми сталкиваются люди, когда автомобильный аккумулятор умирает, заключается в том, что двери больше не запираются! Вы не услышите даже слабого щелчка. Но почему двери не запираются, когда батарея разряжена?

В большинстве современных автомобилей есть система безопасности, которая предотвращает блокировку дверей, когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже определенного значения. Уровень заряда батареи вашего брелка также может быть причиной этой проблемы; замена аккумулятора в автомобиле или брелока перезагрузит автомобиль и позволит вам запереть его, когда это необходимо.  

Многие ошибочно полагают, что двери автомобиля всегда запираются при нажатии кнопки на брелоке. Но это не всегда так.

Совет профессионала : если ваш автомобильный аккумулятор разряжен, не выбрасывайте его! Посмотрите это руководство о том, как вернуть к жизни разряженную батарею  и сэкономить много денег! Этот малоизвестный метод прост, быстр и работает практически с ЛЮБОЙ аккумуляторной батареей!

Может ли разряженный автомобильный аккумулятор стать причиной того, что автомобиль не запирается?

Да, когда автомобильный аккумулятор полностью разряжен, замки больше не будут работать, и во многих автомобилях остается лишь небольшой заряд, чтобы отпереть двери. Однако, если батарея полностью разрядится до того, как двери будут разблокированы, ничего больше не будет работать, и вам придется заменить батарею.

Старые автомобили с центральным замком по-прежнему можно будет запереть при использовании ключа на каждой двери, что позволит вам сохранить их в безопасности. Однако некоторые современные автомобили с полностью электрическими дверями не позволяют запирать их после разрядки аккумулятора, так как некуда вставлять ключ.

Вот почему вы должны либо немедленно заменить аккумулятор, либо отбуксировать автомобиль в безопасное место, где он может оставаться незапертым. Многие думают, что аккумулятор, обеспечивающий работу автомобиля, отличается от аккумулятора, обеспечивающего функции запирания и отпирания дверей.

Почему автомобиль не позволяет запереть двери, когда села батарея?

Многие современные автомобили не позволяют запирать двери автомобиля, когда разрядится аккумулятор, чтобы вы могли сесть в автомобиль при необходимости. В этих автомобилях используются системы центрального замка, которые полностью невидимы ни изнутри, ни снаружи автомобиля, а это означает, что, когда это возможно, они предотвращают запирание дверей автомобиля.

Обычно сначала вам нужно будет отпереть дверь, что обычно и происходит при последней зарядке аккумулятора, что позволяет вам получить доступ к салону и аккумулятору. Если батарею необходимо заменить на новую, следует помнить о нескольких вещах.

Многие люди обнаруживают, что после замены аккумулятора их автомобиль начинает запрашивать коды доступа и перекодировать брелок. Это все системы безопасности, которые есть в современных автомобилях, поэтому замена аккумулятора большинства автомобилей теперь требует некоторого программирования.

Как заблокировать двери автомобиля, если автомобильный аккумулятор разряжен?

Когда у вас разрядился аккумулятор и вы хотите запереть двери автомобиля, вы можете сделать несколько вещей, особенно если у вас есть современный центральный замок. Мы понимаем, почему важно запирать дверь автомобиля и почему оставить автомобиль незапертым может быть невозможно.

На двери вашего автомобиля со стороны водителя будет съемная часть дверной ручки, которую вы можете снять, чтобы запереть дверь снаружи. Если у вас есть Tesla или другое транспортное средство без ключевой вставки, мы рекомендуем переместить автомобиль в безопасное место, так как двери не могут быть заперты.

Многие производители автомобилей, продающие автомобили в самых разных странах, позволяют запирать двери автомобиля даже при снятом аккумуляторе. Однако мы обнаружили, что в большинстве автомобилей высшего класса эти опции удалены, поскольку автомобиль без двигателя не рассматривается на этапе проектирования.

Как открыть двери автомобиля, если аккумулятор разряжен?

Все двери автомобиля можно разблокировать, когда нет электричества, села батарея или что-то вызвало короткое замыкание с отключением всей электрики в машине. Современные автомобили с центральным замком позволяют открыть дверь изнутри, потянув за ручку двери.

Если в вашем автомобиле есть центральный замок, вам придется открывать или отпирать каждую дверь одну за другой, когда батарея разрядится. Поскольку в автомобиле нет питания, вам придется физически открывать, разблокировать и запирать двери автомобиля, включая багажник.

Нужно учитывать, что двигатель не заведется при разряженном аккумуляторе, поэтому нельзя просто завести машину для подзарядки аккумулятора. Кроме того, если аккумулятор слишком поврежден, даже запуск автомобиля от внешнего источника не поможет сохранить его работу и движение.

Когда замки перестанут работать с разряженной батареей?

Замки обычно являются хорошим признаком того, насколько хорошо работает аккумулятор вашего автомобиля; в большинстве случаев замки будут открываться дольше. Вы также можете услышать, как сервоприводы внутри двери пытаются открыть дверь, и многим людям приходится нажимать кнопку несколько раз.

Замки на вашей двери больше не будут работать, когда напряжение батареи упало ниже определенного значения и не может полностью управлять системами. Если вы заметили, что автомобиль с трудом заводится, это первый признак того, что вам следует приобрести новый аккумулятор или проверить двигатель.

Почти все автомобильные аккумуляторы прослужат вам от пяти до семи лет при правильном использовании, а это значит, что когда они разряжаются, что-то не так. Вы всегда должны проверять и отслеживать общее состояние вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы не попытаетесь завести автомобиль только для того, чтобы ничего не произошло.

Почему из-за новой батареи двери не работают?

После замены батареи вы можете обнаружить, что брелок, который вы используете для запирания и отпирания автомобиля, может не работать. Это может быть связано с тем, что в брелоке разряжена батарея или внутренние системы автомобиля были сброшены и больше не распознают брелок.

Чтобы решить эту проблему, вы должны посмотреть, можете ли вы заменить батарейку внутри брелка; это быстрый процесс, и его можно выполнить в автосалоне. Для повторной синхронизации брелока с автомобилем может потребоваться специальное оборудование, при этом для многих автомобилей требуется ввод кодов дилера.

Мы всегда рекомендуем обращаться в сервисный центр, который специализируется на замене аккумуляторов, чтобы установить в ваш автомобиль новый аккумулятор.