Как поднять автомобиль: Как увеличить дорожный просвет машины: 4 легких способа

Содержание

Как увеличить дорожный просвет (клиренс) автомобиля

Клиренс, пожалуй, одна из самых популярных по запросам автолюбителей характеристик автомобиля. Величиной дорожного просвета машины интересуются сразу же после того, как узнают объем и мощность двигателя, расход и динамические характеристики. И это правильно, потому что в наших российских условиях высокий клиренс автомобиля подчас важнее, чем наличие задних стеклоподъемников или даже кондиционера. О том, как увеличить дорожный просвет, чтобы сделать передвижение на авто по отечественным дорогам более комфортным, мы расскажем в этом материале.

Клиренс автомобиля

Прежде чем приступать к операции по увеличению дорожного просвета автомобиля, нужно учесть несколько аспектов. Первый: точно вычислить клиренс своего автомобиля (так как его величина может отличаться от паспортной, особенно если это машина иностранного производства). Второй: определиться с тем, какой высоты дорожного просвета вы хотите добиться. Дело в том, что просто увеличить клиренс – это еще полдела, но нужно учитывать такие параметры как углы съезда/въезда и угол продольной проходимости автомобиля. У всех машин они разные, и даже если вы увеличите своему седану дорожный просвет, внедорожником он не станет, взбираться на холмы лучше не будет – и все из-за своей, заданной заводскими конструкторами геометрической проходимости. Ну и, наконец, придется определиться с бюджетом этой операции, так как способов увеличения клиренса несколько, и трудозатраты по их применению – разные.

Дешевые варианты увеличения клиренса

1. Простейший способ сделать ваш автомобиль выше на несколько миллиметров – установка дисков и шин большего диаметра, чем штатные. Это – щадящий вариант, так как при установке нештатных дисков и шин вы не вносите в конструкцию ходовой машины никаких изменений. При увеличении дорожного просвета таким способом нужно помнить, что устанавливать на авто лучше колесные диски и покрышки тех параметров, которые рекомендует производитель. Обычно эти параметры указываются в руководстве по эксплуатации к автомобилю, если же они там не значатся – можно найти эту информацию в сети интернет или обратиться в ближайший брендовый автосалон. Выяснив эти параметры, можете покупать шины и диски, а затем установить их на любом шиномонтаже.

Нештатные колеса

Преимущество у этого варианта одно – собственно увеличение клиренса. А вот недостатков – несколько: увеличение расхода горючего, неправильные показания спидометра, а если установлены шины и диски, параметры которых не рекомендованы производителем – то шины могут задевать арки колес при повороте, что в итоге приведет к скорому износу покрышки.

2. Второй способ более эффективный, так как дает больший прирост клиренса. Это – монтаж специальных проставок между пружинами амортизаторов и кузовом машины. Прежде чем приступать к реализации этого способа, помните – устанавливая проставки, вы уже вносите изменения в конструкцию ходовой части автомобиля, следовательно, нарушаете заводские параметры. А это может сказаться как на изменении работы подвески, так и на безопасности автомобиля.

Стойка с проставкой

Если же вы все же решились на этот вариант, то предстоит выбрать из нескольких видов проставок – алюминиевых, полиуретановых или пластиковых. У алюминиевых срок эксплуатации на порядок выше, чем у полиуретановых и пластиковых, в этом компоненте самые быстро изнашиваемые – пластиковые проставки. Так что если собираетесь увеличивать клиренс всерьез и надолго – смотрите на алюминиевые детали. Кроме того, нужно помнить, что проставки различаются в зависимости от того, на какую подвеску, переднюю или заднюю, вы их поставите.

Проставка

Тут важно четко следовать маркировке и не перепутать детали местами. Устанавливаются проставки между чашкой кузова и пружиной амортизатора. Есть и еще один вид проставок – межвитковые, которые устанавливаются между витками пружин. Они также изготавливаются из различных материалов, но служат для ужесточения подвески, что помогает избежать недостатков, возникающих при установке обычных проставок (один из плюсов межвитковых проставок – уменьшение кренов авто в поворотах).

Слева — авто без проставок, справа — с проставками.

Плюсы проставок – увеличенный клиренс, отсутствие проседания задней части автомобиля при большой загрузке. Минусы – изменение углов работы подвески (может сказаться на управляемости автомобилем), увеличение хода амортизатора (возрастает риск пробоя подвески при попадании в глубокую яму) и вибрационных нагрузок на кузов и на саму подвеску.

3. Третий способ — замена заводских пружин амортизаторов на нештатные с большим числом витков. Этот вариант более дорогостоящ, чем предыдущие два, так как предполагает покупку усиленных пружин с увеличенным количеством витков и длинноходных амортизаторов к ним (цена этих комплектующих и стоимость их установки различна, но она гораздо выше, чем у первых двух вариантов).

Достоинств у такого способа увеличения дорожного просвета автомобиля несколько: большой срок и ресурс эксплуатации, меньшее проседание кормы (по сравнению с проставками) при полной загрузке автомобиля. Из недостатков – изменение углов работы передней и задней подвески, увеличение ее жесткости, вибраций, которые будут передаваться на ходовую часть и кузов машины.

Дорогой вариант увеличения клиренса

Есть более дорогостоящий способ увеличить клиренс автомобиля – установка пневматической подвески. Он предполагает приобретение передних и задних пневматических подушек, датчиков давления воздуха, компрессора, ресивера и панели управления.

Пневматическая подвеска

Подробно этот способ описан в нашем материале о занижении подвески. Его основное преимущество – возможность изменять клиренс автомобиля в зависимости от скорости движения или качества дороги, по которой передвигается автомобиль, в достаточно широком параметре. Т о есть, машина может получить как пониженный (для скоростной езды), так и повышенный (для езды по бездорожью) дорожный просвет. Недостатков, правда, тоже хватает: помимо дороговизны установки, ремонта и обслуживания, пневмоподвеска имеет сравнительно небольшой эксплуатационный ресурс (это особенно актуально для жителей российских регионов, где качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего).

Volkswagen Touareg с пневматической подвеской

Как видим, в любом из выбранных способов увеличения дорожного просвета автомобиля есть свои плюсы и минусы. Поэтому прежде чем решиться на такую операцию, тщательно просчитайте ее бюджет и подумайте о последствиях, которые могут произойти в результате изменения штатного клиренса вашего «железного коня».

Как поднять автомобиль для ремонта без подъёмника и ямы

Большое количество автовладельцев предпочитают ремонтировать свои транспортные средства самостоятельно, используя для этого наборы инструментов и обычный гараж. Кто-то и вовсе делает это во дворе, хотя такой вариант не самый приемлемый. Но определённые ремонтные работы требуют обязательного поднятия части или всего автомобиля, иначе добраться до проблемного узла не получится. Если говорить про автосервисы, то здесь есть специализированное оборудование в виде мощных подъёмников, а также оснащённые смотровые ямы, откуда с лёгкостью мастер может добраться до искомой детали, снять её, заменить или отремонтировать. Мало кто из обычных автомобилистов владеет СТО, а потому нужно искать альтернативные варианты подъёма своей машины, чтобы не переплачивать за услуги автосервиса лишь по причине отсутствия средств для поднятия автомобиля. Но если вы решили взяться за такую работу самостоятельно, очень строго соблюдайте все правила безопасности. Не каждый рассмотренный метод подойдёт именно вам. Внимательно анализируйте, учитывайте свои технические и физические возможности. Не стоит лишний раз рисковать. Порой действительно лучше поехать в проверенный автосервис.

Методы поднятия автомобиля для ремонта.

Вопрос безопасности

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда у них отсутствует специальная эстакада, подъёмник или яма в гараже для проведения ремонтно-восстановительных работ. Для многих единственным вариантом остаётся использование домкрата. Но назвать такой метод абсолютно безопасным вряд ли можно. Прежде чем приступать к работе и залезать под приподнятый автомобиль в своём собственном гараже, предусмотрите несколько моментов, непосредственно касающихся вашей безопасности.

Перед началом любой работы, требующей поднятия автомобиля при помощи домкрата, обязательно проверяйте его на предмет исправности. Домкраты могут постепенно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъёмного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен полноценно выполнять свои задачи.
Соответствие поднимаемого веса возможностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. И часто это требование автомобилисты нарушают, что ведёт к серьёзным и опасным последствиям. Прежде чем нагружать устройство весом автомобиля, убедитесь, что он его выдержит. Потому очень важно выбирать домкраты с запасом по грузоподъёмности.
Подставки. Простое, но эффективное самодельное средство для увеличения собственной безопасности. В качестве подставок используют деревянные доски или бруски. Обычно достаточно 2-4 штук. Сначала машина поднимается домкратом, а затем под авто устанавливаются это подставки. Так автомобиль становится намного устойчивее.
Башмаки под колёса. Это специальные конструкции, не дающие машине скатываться. Полностью полагаться на ручной тормоз не стоит. Даже при идеально ровной поверхности во время ремонтных работ можно дёрнуть автомобиль, и он покатится. Буквально нескольких сантиметров смещения достаточно, чтобы машину сорвало с домкрата. Заранее подумайте, как заблокировать колёса.
Использование нескольких домкратов одновременно. Если машина тяжёлая, либо нужно поднимать не часть, а всю машину, следует применить сразу несколько подъёмных устройств. Параллельно используются страховочные подставки.
Доступность телефона для связи. Всегда держите его под рукой. Ситуации могут случиться разные. И если вас вдруг зажмёт под машиной, чего, будем надеяться, никогда не произойдёт, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность превыше всего. Перед проведением любых ремонтных работ у себя в гараже, связанных с необходимостью поднимать автомобиль, создайте все условия для безопасной работы. Сделать это не так сложно, зато крайне важно для сохранности вашего здоровья и жизни.

Способы поднятия в гараже

Если ремонтные работы планируется проводить в гараже, то нужно подумать, как именно лучше поднять автомобиль, когда в распоряжении отсутствует мощный подъёмник. Существует несколько метод подъёма транспортного средства в гаражных условиях. А иногда поднимать и вовсе ничего не нужно, поскольку во многих таких помещениях присутствуют ямы. Именно они помогают автовладельцам самостоятельно проводить ремонтные и профилактические работы, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса, тем самым существенно экономя свой бюджет. Но проблема становится вновь актуальной, когда не знаешь, как можно поднять машину в гараже без смотровой ямы. Она есть не везде, потому приходится искать альтернативные решения. При отсутствии ямы можно воспользоваться:

домкратом;
подставками;
подручными средствами.

Про каждый метод следует рассказать отдельно, чтобы вы смогли учесть важные нюансы и соблюдать определённые правила.

Применение домкрата

Домкрат есть практически у каждого автомобилиста. Это устройство должно идти в качестве базовой комплектации при покупке автомобиля. Если же машину брали на вторичном рынке, и домкрата там не оказалось, одной из первостепенных задач нового автовладельца является покупка хорошего подъёмного устройства. Опасность домкрата заключается в основном в нарушении правил его использования. Некоторые водители просто перегружают устройство, не рассчитывая нагрузку на механизм от слишком большого веса машины. Другие покупают низкокачественные модели, не способные выдержать даже несколько циклов работы под нагрузкой. Но есть и другая проблема, когда домкрат хороший, его качество не вызывает вопросов, на машину всё равно срывает. Это объясняется неправильной установкой устройства. Здесь следует соблюдать 2 ключевых правила.

Опорное место, на котором устанавливается домкрат, обязано быть твёрдым и ровным. Если поверхность кривая или рыхлая, устойчивость подъёмного механизма нарушится, и машина может в любой момент рухнуть. Когда в гаражах используется бетонный или деревянный пол, проблем не возникает. Но если под колёсами земля, обязательно под сам домкрат нужно предварительно подложить подкладку из прочного материала. Подойдёт лист металла или деревянные доски.
Домкрат следует упирать в автомобильные лонжероны. В порогах автомобилей конструкторами предусматривается наличие специальных пазов, куда вставляют домкрат. Но здесь металл зачастую достаточно мягкий, из-за чего после частого использования он начинает проминаться. Лонжероны намного устойчивее, а потому способны выдержать многократные циклы нагрузки.

Когда домкрат упирается в прочный металл, а сам стоит на ровной и твёрдой поверхности, работа становится намного безопаснее. Да, не стоит забывать о фиксации самого автомобиля, его колёс, а также аккуратном выполнении всех задач, чтобы избегать сильного раскачивания машины, стоящей на домкрате. Сочетание этих правил с применением дополнительных мер безопасности позволяет добиться отличного результата.

Подручные средства

Иногда водитель оказывается в ситуациях, когда под рукой отсутствует хороший домкрат, либо он сломан. А машину нужно поднять для срочного проведения ремонта. Здесь на помощь придёт ваша сообразительность, а также находящиеся вокруг вас подручные материалы. Если есть такая возможность, попросите помощи у нескольких мужчин из соседних гаражей. Они помогут вам приподнять машину, чтобы тем временем подложить под неё несколько досок или кирпичей. Также можно задействовать колёсные диски, на которые встанет автомобиль, и это позволит вам выполнить необходимый ремонт. Но не всегда стоит рассчитывать на помощь. В этой ситуации, находясь в гараже, можно решить проблему своими силами. Причём это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется отыскать метровую деревянную доску достаточно прочности, а также несколько кирпичей. Кирпичи следует уложить друг на друга, а сверху положить саму доску. В итоге один край доски стоит на кирпичах, а второй касается пола. Тем самым вы сделали небольшой скат.

Теперь остаётся аккуратно заехать одной стороной на полученную конструкцию. Это позволит приподнять машину над уровнем пола в гараже. Далее выходите из авто, устанавливайте под лонжероны деревянную подставку. Кирпичи с доской можно убрать. Всё, автомобиль поднят и зафиксирован. Приступайте к запланированным ремонтным работам. Но это метод, который рекомендуется использовать в крайних ситуациях, когда иного выхода нет, и требуется максимально быстро заняться восстановлением машины. Будет лучше, если вы сходите и купите хороший домкрат взамен тому, что вышел из строя.

Деревянные подставки

Это элемент безопасности, который обязательно рекомендуется использовать при самостоятельном гаражном ремонте транспортного средства. Но без домкрата тут всё равно не обойтись. Смысл процедуры в том, чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым. Для этого требуется взять прочные деревянные доски достаточной толщины. Далее поддомкрачивается необходимая часть машины, под неё подкладываются доски. Сам домкрат можно смело убирать, поскольку доски взяли всю нагрузку на себя, и их устойчивость значительно лучше, нежели у подъёмного устройства. Подкладки в виде деревянной доски или отрезка устанавливается под лонжероны. Если есть необходимость, процедура проводится и с другой стороны транспортного средства. Это позволяет полностью вывесить автомобиль всеми 4 колёсами над полом. Главное, чтобы было достаточное количество подставок. Потому об этом стоит позаботиться заранее.

Способы поднятия на улице

Некоторые удивятся, но в уличных условиях возможностей для поднятия автомобиля ничуть не меньше, чем в гараже. А некоторые утверждают, что на улице их даже больше. Улица даёт больше пространства, чем тесный гараж. Плюс не у всех он есть. Потому часто приходится работать на улице, во дворе частного или многоэтажного дома. Плюс наличия по соседству других автомобилистов в том, что у них можно попросить помощи, одолжить на время исправный домкрат. Если требуется поднять машину, применяется ряд специальных приспособлений или просто подручных средств, которые помогут в решении сложившейся проблемы. Некоторые предусматривают необходимость самостоятельного ремонта заранее, другие же действуют по ситуации, и решают проблемы по мере их поступления. И для этих целей можно воспользоваться:

мини-эстакадой;
стойками;
подручными средствами.

Остановившись на улице, можно достать из багажника собственный домкрат, который обязан быть в автомобиле. Но случается так, что его там не оказывается, либо он находится в непригодном для эксплуатации состоянии. Тогда можно обратиться за помощью к соседам-автомобилистам. Практика показывает, что достаточно большое количество людей готовы помочь. Но некоторые банально стесняются просить помощи, а потому стараются решить свою проблему самостоятельно.

Мини-эстакада

Предусмотрительные автомобилисты заранее изготавливают собственную мини-эстакаду. Её можно собрать своими руками при наличии соответствующих навыков, либо попросить помощи у профессиональных сварщиков. Процедура по изготовлению мини-эстакады достаточно сложная, требует много времени и усилий. Но зачастую результат себя оправдывает полностью. Вопрос лишь в том, какую именно эстакаду вы будете использовать. Конструкции условно делятся на разборные и цельные. Если у вас есть гараж или просторное подсобное помещение в частном доме, где можно хранить достаточно внушительную по своим габаритам конструкцию, то лучше сделать именно цельную мини-эстакаду. Она более надёжная и долговечная, хотя и занимает много места. Разборные также практичные и функциональные, но по надёжности и долговечности несколько уступают цельным. Много ещё зависит от того, какие материалы использовались при изготовлении, и насколько качественно собрали эстакаду. Все подобные компактные эстакады для личного использования делятся на несколько категорий:

Односторонние пирамиды. Самые простые конструкции, для создания которых потребуется несколько прочных деревянных досок. Эстакада простая, но удобная в использовании. Собирается быстро, не требует больших финансовых вложений;
Прямоугольные трапеции. Это два объединённых между собой элемента, каждый из которых представляет собой полутрапецию. Чтобы сделать подобную эстакаду, потребуются металлические уголки и сварочный аппарат;
Разборные эстакады. Здесь применяется металлический профиль, элементы которого свариваются между собой. Всего получается несколько частей, соединяющихся специальными механизмами и креплениями. Удобно, практично и функционально. Но изготовление разборной эстакады является наиболее сложным.

Имея в распоряжении даже простейший вариант мини-эстакады, можно в любой момент взять её, установить на улице и провести запланированные или внеплановые ремонтные работы.

Стойки

Бывают и иные ситуации, когда возможности автомобилиста несколько ограничены. То есть он не может позволить себе использовать целую мини-эстакаду по объективным причинам. Потому одним из вариантов подъёма будет использование специальных стоек. Эти приспособления без проблем можно найти практически в любом магазине автомобильных товаров. А более опытные автомобилисты предпочитают делать такие устройства своими собственными руками. Это существенно экономит деньги, а также позволяет получить дополнительный опыт. Заводские варианты выдерживают нагрузку около 5 тонн. Но если грамотно подойти к вопросу изготовления самодельной стойки, она выдержит не меньше. Тут уже каждый автомобилист сам для себя решает, будет он сам делать стойку, либо же отдаст предпочтение готовым заводским конструкциями. Сама схема подъёма выглядит точно так же, как и в случае с использованием деревянных подставок. То есть предварительно необходимо приподнять нужную часть транспортного средства с помощью обычного автомобильного домкрата. А уже под лонжероны устанавливаются стойки. Такую процедуру можно выполнить со стороны всех 4 колёс. Тем самым стойку будут удерживать автомобиль над уровнем земли, обеспечивая необходимую устойчивость. С помощью стоек машину максимально возможно поднять на 60 сантиметров. Зачастую этого более чем достаточно для проведения ремонтных, профилактических или восстановительных работ в уличных условиях.

Альтернативные методы

Не так часто автомобилисту приходится поднимать машину, когда под рукой нет никаких специальных приспособлений. Как минимум простейший домкрат обязан быть под рукой по правилам. Но предположим, что автовладелец оказался в очень затруднительной ситуации, у него нет никаких устройств для поднятия автомобиля, и полагаться можно только на подручные средства. Умельцы предлагают несколько вариантов, позволяющих решить сложившуюся проблему в экстремальных ситуациях.

Бордюр. Не обязательно искать подъёмные устройства и эстакады, чтобы приподнять часть автомобиля. Порой, если нужно вывесить одно колесо, можно воспользоваться самым обычным бордюром. Вариант не самый идеальный, но когда альтернативы нет, то и он прекрасно помогает справиться со сложной ситуацией.
Запасное колесо. Полноразмерная запаска или докатка обязана быть в каждом автомобиле. И её можно использовать не только в качестве замены проколотому колесу. Запаска послужит ещё и как средство для подъёма машины. Запасное колесо ложится на землю, сверху кладётся доска или другой подручный материал. Далее остаётся только заехать на полученную конструкцию.
Метод рычага. Если машина застряла где-то в лесу, когда вы ехали на рыбалку, охоту или отдых, можно воспользоваться методом рычага. Для этого понадобится пара брёвен достаточной прочности. Причём одно бревно берут короткое, а второе более длинное. Более короткая древесина выступает в роли опорной конструкции, а длинное бревно послужит вам мощным рычагом. Учитывая законы физики, поднять с помощью подобного самодельного устройства машину окажется намного легче, чем вы можете себе представить. Тут даже не потребуется помощь других людей. Автомобилист вполне можно справиться самостоятельно.
Дорожные эстакады. На многих дорогах вдоль обочины стоят эстакады, которые предназначены для бесплатного использования. Они встречаются не всегда и не везде, но и про этот вариант забывать не стоит.

Методов поднятия автомобиля существует достаточно много. Для одних используются специальные приспособления, а для других достаточно отыскать подручные средства, и умело ими воспользоваться.

Буквально несколько хитростей всегда должны быть в запасе у автовладельца. Никогда не знаешь достоверно, в какой ситуации окажешься. Порой даже самые надёжные и качественные домкраты могут подводить. А потому всегда нужно знать альтернативные способы и решения возникающей проблемы. Если вы регулярно самостоятельно обслуживаете собственное транспортное средство, у вас есть гараж или помещение для хранения разных инструментов и приспособлений, заранее подумайте об оснащении соответствующими конструкциями. В машине должен всегда находиться походной домкрат хотя бы простейшей конструкции. А для гаража лучше предусмотреть более надёжное и мощное устройство. Никогда не лишним будет держать под рукой несколько кирпичей и деревянных досок. В гараже они не занимают много места, и могут применяться для самых разнообразных целей, включая решение бытовых проблем.

Вне зависимости от того, какой метод подъёма вы используете и какое оборудование есть в вашем распоряжении, всегда помните о необходимости соблюдать меры безопасности. Это первое, с чего нужно начинать любые работы, непосредственно связанные с необходимостью залезать под тяжеловесное транспортное средство. Идеальным решением для владельцев гаражей и частных домов станет изготовление смотровой ямы. В кооперативных гаражах это не всегда возможно сделать, если яма не была предусмотрена изначальной конструкцией вашего гаража. А вот в частном доме никто вам не запрещает вырыть яму, облицевать её и использовать как полноценную смотровую площадку при проведении ремонта, профилактики или во время замены расходников на своей машине.

Как поднять машину — Статьи

Как поднять машину обычным домкратом — это простая, на первый взгляд, процедура для части автовладельцев оказывается не по плечу. Что уж говорить о ситуации, когда необходимо поднять автомобиль, а домкрата под рукой нет. Но отсутствие нужного приспособления не является препятствием для опытного автовладельца — поднять авто можно и с помощью подручных средств.

Как выбрать домкрат

Существует немало разновидностей механизмов различной грузоподъёмности, конструкции и степени надёжности. Выбирая домкрат, нужно руководствоваться следующими критериями:

Грузоподъёмность. Домкрат следует приобретать с небольшим «запасом» — это обеспечит его долгий срок службы. Конструкция. Не следует приобретать массивные подкатные домкраты, с трудом вмещающиеся в багажник авто — обычно вполне достаточно компактного и лёгкого ромбического. Высота подъёма.

Домкрат следует подбирать в зависимости от клиренса авто.

На станциях технического обслуживания автомобили поднимаются с помощью больших стационарных домкратов. Такой подъёмник способен поднять и удерживать многотонные машины, существенно упрощая работу персонала станции и позволяя отказаться от использования смотровых ям.

Наибольшее распространение получили следующие используемые автовладельцами механизмы.

Ромбический домкрат

Самая популярная модель, отличается компактностью, надёжностью, высокой грузоподъёмностью, относится к разновидности винтовых домкратов. В сложенном состоянии спокойно может «залезть» под низкое авто даже со спущенным колесом. Но небольшая площадь подошвы делает невозможной стационарную установку машины на домкрате. Проще говоря, лезть под авто, установленное на ромбическом домкрате, не следует.

Вертикальный винтовой домкрат

Он может использоваться для стационарной установки машины, обладает высокой грузоподъёмностью, но весьма неудобен в использовании. К тому же вертикальная конструкция создаёт сложности при подъёме авто с небольшим клиренсом — подставить домкрат под несущие элементы рамы транспортного средства часто просто невозможно.

Реечный домкрат

Прост в эксплуатации, относительно надёжен и универсален. В зависимости от конструкции, имеет различную грузоподъёмность и может использоваться для поднятия машин с низкой посадкой. Но имеет ряд недостатков:

малая площадь опоры не может обеспечить должный уровень устойчивости поднятого автомобиля, что вынуждает применять различные удерживающие приспособления; лапка подвесной рейки специальной формы приспособлена для установки в предусмотренные выемки на днище авто. При их отсутствии высок риск соскальзывания машины с подхвата; по сравнению с ромбическиой конструкцией, реечный домкрат более габаритный и имеет больший вес, что делает его неудобным в повседневном использовании.

Гидравлические домкраты

Делятся на бутылочные и подкатные. Отличаются высокой грузоподъёмностью и лёгкостью использования, но имеют немалые габариты и вес.

Бутылочные домкраты, как и винтовые вертикальные, имеют ограничение по клиренсу автомобиля, но компактны и часто применяются в повседневном использовании.

Подкатные обычно применяются в профессиональной среде — на станциях технического обслуживания и шиномонтаже. Учитывая большой вес и габариты, транспортировать их в багажнике авто довольно проблематично.

Пневматические домкраты

Из всех разновидностей подъёмных механизмов получили наименьшее распространение, практически не используются в быту. Но незаменимы при подъёме застрявшего в сугробе или болоте авто.

Конструктивно представляют собой подушку из прочного материала, накачиваемую при помощи компрессора или выхлопными газами авто. Благодаря большой площади соприкосновения не требуют установки под несущие элементы рамы, но могут использоваться только для кратковременного подъёма.

Несколько важных рекомендаций

Многие автовладельцы не знают, как безопасно поднять машину, что нередко приводит к физическим травмам или повреждению автомобиля. Ведь наибольшее внимание при подъёме авто необходимо уделить именно технике безопасности.

Не допускается наклонная установка домкрата. Это приведёт к соскальзыванию автомобиля, что чревато серьёзными поколениями. Домкрат устанавливается только на ровную и относительно твёрдую поверхность. Если под машиной рыхлая почва или снег, то сперва нужно положить доску средней толщины, а уже на неё устанавливать домкрат. Обязательно нужно устанавливать противооткатные упоры — их роль могут выполнить толстые доски, кирпичи, шлакоблоки.

Основная ошибка большинства автовладельцев — как только они приподнимут авто, сразу под него лезут. Делать подобное категорически запрещено: достаточно слегка пошатнуть машину, и она сразу соскочит с подъёмника, нанеся физические увечья автовладельцу.

Для ремонта под машиной следует использоваться подставки: брусья, поленья, шлакоблок, доски.

Также немалая часть автовладельцев поднимает авто без использования противооткатных упоров, полагаясь на стояночный тормоз и дополнительно включая передачу. Нужно знать, что при поднятом ведущем колесе коробка не удерживает автомобиль. Что касается ручного тормоза, то его работа ещё не гарантирует надёжную блокировку обоих колёс.

Во избежание повреждения рамы или кузовных элементов приподнимайте автомобиль только за предусмотренные рёбра жёсткости. Они находятся в следующих местах:

небольшой участок на порогах авто, расположенный рядом с колесом. На современных машинах обозначается специальной выемкой; несущая часть кузова, проходящая посредине автомобиля перпендикулярно движению. Это способ обычно используется сотрудниками шиномонтажа, так как позволяет поднять всю сторону авто для одновременной замены двух колёс; в крайнем случае допускается использование конструктивных элементов подвески: заднюю балку, опору рычага, амортизатор.

Подъем авто подручными средствами

Если подъемника под рукой не оказалось и нужно срочно поменять колесо, то возможно обойтись подручными способами.

Чтобы поднять авто без домкрата, понадобится только широкая и прочная доска. Делается это следующим образом:

Запасное колесо укладывается на землю, затем на него ложится край доски. Автомобиль заезжает по доске на колесо — его высоты обычно достаточно для операции по замене колёс. Под автомобиль устанавливается подставка. Она должна вставать максимально плотно. Затем машину следует немного сдвинуть в сторону подставки для снятия нагрузки с доски. Убирается запаска с доской, снимается и заменяется повреждённое колесо. Аналогичным способом на землю укладывается снятое колесо с доской, затем машина наезжает на него. Убирается подставка, и автомобиль съезжает на землю.

Зная, как правильно поддомкратить автомобиль, вы обезопасите себя от несчастного случая, а машину — от повреждений.

С сервисом Uremont.com любые виды ремонта и обслуживания вашего авто теперь доступны и удобны. Нужно просто оставить заявку на требуемый вид работ и выбрать понравившееся предложение.

Как работает Uremont?

Создаете заявку

с кратким описанием работ и желаемой датой ремонта. Потратите не более 3 минут

Получаете предложения

от специализированных автосервисов в личном кабинете

Сравниваете ответы

наиболее подходящие по стоимости, отзывам, местоположению и другим параметрам

Подтверждаете запись

а также все условия ремонта и можно смело ехать в автосервис

Создание заявки абсолютно бесплатно и займет у вас не более 5 минут

Создать заявку

Вот как правильно поднять автомобиль

The Drive и ее партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть много причин, чтобы поднять свой автомобиль: замена масла, перестановка шин, прокачка тормозов или, если вы герой гаража, замена мотора Dodge Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Но не у всех есть механический автомобильный подъемник, который крепится болтами к бетонному полу и выдерживает три или четыре F-450. Для большинства это означает, что домкрат и подставки для домкрата — лучший способ поднять автомобиль над землей и добраться до его отвратительно грязного днища.

Пользоваться автомобильным домкратом относительно просто, а инструменты, необходимые для выполнения этой работы, недороги. Хитрость заключается в том, чтобы иметь правильный домкрат, пару подставок, набор противооткатных колодок и правильное место для безопасного и надежного подъема автомобиля. Следите за тем, как Редакторы The Drive расскажут вам, как безопасно поднять машину и получить доступ к ее потрепанному днищу.

Давай кайфуем! Подожди, поцарапай это.

Depositphotos

Основы

Расчетное необходимое время: 30 минут или меньше.

Уровень мастерства: Новичок

Транспортная система: Днище вашего автомобиля.

Безопасность

Мы не собираемся лгать; существует реальная опасность падения автомобиля с домкрата и превращения простой замены масла в катастрофу. Есть несколько простых способов снизить опасность подъема автомобиля, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить себя и других. Вот как это сделать:

Не все домкраты одинаковы. Каждый из них рассчитан на разную максимальную грузоподъемность. Это означает, что специальное предложение Harbour Freight может не подходить для вашего Ford Super Duty. Таким образом, вы должны заранее знать вес своего автомобиля — и Google, и это старое пыльное руководство по эксплуатации могут вам это сказать.
То же самое относится и к домкратам. Каждый из них рассчитан на разный максимальный вес.
Всегда устанавливайте противооткатные упоры перед колесами, которые касаются земли. Это особенно важно, когда задняя часть автомобиля находится в воздухе, так как аварийные тормоза работают только сзади. Противооткатные упоры обязательны, так как они предотвращают скатывание автомобиля, когда вы его поддомкрачиваете.
Медленно и верно, мой друг; Использование домкрата контролируемым образом — лучший способ предотвратить несчастные случаи.

Противооткатные колодки, Depositphotos

Все, что вам нужно

Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам нужно для выполнения работы.

Список инструментов

Вам также понадобится плоская поверхность, например, пол гаража, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы, потому что мы не вытащим вашу машину из звонка.

Организовав свое рабочее место так, чтобы все было легко досягаемо, вы сэкономите драгоценные минуты, ожидая, пока ваш ловкий ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не давайте ребенку паяльную лампу — Ред. .)

Если вам не нужно снимать колеса и шины, рассмотрите возможность использования пандусов.
Если вы еще этого не сделали, припаркуйте машину. Вы не должны быть представлены в «Самых смешных домашних видео» или быть специальным гостем в отделении неотложной помощи.
Установите одну подставку с каждой стороны автомобиля, спереди или сзади, в зависимости от того, с какой частью автомобиля вы работаете.
Заблокируйте колеса, которые не будут подниматься.

Depositphotos

Как поднять машину

Давайте сделаем это!

Установка автомобильного домкрата

Поместите домкрат под раму автомобиля, желательно в указанных местах. Эти пункты можно найти в руководстве пользователя.
Медленно поднимите домкрат до упора, пока они не соприкоснутся, и поднять его будет немного трудно.
Убедитесь, что головка и точка домкрата не сместились во время первоначального подъема домкрата. Если все в порядке, продолжайте!

Подъем автомобиля

Поднимите домкрат, нажимая на ручку или вращая более компактный стержень, который обычно находится в вашем автомобиле.
Медленно поднимите. Поскольку домкрат принимает на себя вес автомобиля, его становится труднее поднять.
Остановиться на нужной высоте. Продолжайте поднимать домкрат, пока не дойдете до точки, где вы сможете получить доступ к той части автомобиля, которая вам нужна для завершения работы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем, и даже не лезьте под него по какой-либо причине, если он поддерживается только домкратом .

Крепление автомобиля

Достигнув нужной высоты, поместите домкраты под нешарнирные точки под автомобилем (например, под раму, подрамник, опору двигателя).
Установите домкраты на нужную высоту, чтобы автомобиль оставался в воздухе.
Аккуратно опустите домкрат, повернув ручку помпы или ручку на более распространенном домкрате для запасного колеса. Рама должна зацепиться за стойки домкрата, что даст вам более чем достаточный зазор для работы.
Убедитесь, что все подставки правильно установлены. Слегка встряхните автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.

Вы сделали это! Поздравляю.

Повторение процесса

Повторите эти шаги для каждого колеса, которое нужно поднять, чтобы выполнить желаемую работу. Например, если вы меняете шину, вам нужно только поднять одно колесо, а затем опустить его. Некоторые другие виды ремонта и обслуживания автомобилей требуют подъема двух или более колес, поэтому проверьте, какие направляющие предназначены для вашей конкретной работы.

Опускание

Переместите домкрат в точку, которую вы использовали ранее.
Поднимайте его до тех пор, пока он не примет на себя вес автомобиля и не позволит стойкам домкрата свободно перемещаться.
Снимите стойки домкрата
Опустите автомобиль, пока он не коснется земли.

Depositphotos

Советы от профессионала

Мы поднимали машины больше раз, чем хотим признать — не спрашивайте нас о несоответствующих осях 95-го года — так что вот наши главные советы, как поднять машину домкратом.

Прекращайте подъем каждый раз, когда слышите треск или хлопки, исходящие от домкрата, стоек домкрата или самого автомобиля.
Никогда не помещайте никакие части тела или предметы под автомобиль во время подъема. Вы должны работать под автомобилем только после того, как он будет правильно закреплен с помощью домкратов.
Если вы используете ножничный подъемник, перед подъемом убедитесь, что правая сторона обращена к автомобилю. Большая плоская поверхность является основанием подъемника и должна касаться земли.
Если у вас более тяжелый автомобиль, даже с правильным домкратом может возникнуть проблема. Чтобы облегчить себе жизнь, найдите прочный продолговатый предмет длиной от 4 до 5 футов и либо привяжите его к рукоятке домкрата, либо, в случае с трубой, наденьте на рукоятку и используйте дополнительные рычаги для облегчения накачки.
Если у вас нет противооткатного упора, подойдет любой тяжелый предмет, который можно засунуть за колесо. Просто убедитесь, что вы действительно застряли там.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных домкратах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так зачем мне поднимать машину?

A. Я имею в виду, вы можете установить Underglow. Хотите установить Underglow?

В. Может быть…

О. Не стесняйтесь, мы любим Underglow! Кроме того, существует ряд ремонтов и услуг, требующих подъема автомобиля своими руками. Даже простая замена масла требует, чтобы вы залезли под двигатель, чтобы получить доступ к масляному поддону. Более сложные процедуры, такие как подъем подвески автомобиля, требуют большего дорожного просвета.

В. Какой тип домкрата лучше?

A. Мы неравнодушны к хорошим старым гидравлическим домкратам, поскольку их легко перемещать, и они все еще достаточно прочны, чтобы выдержать вес большинства транспортных средств. Ножничные домкраты хороши, когда вам нужно поднять автомобиль на обочине дороги, чтобы заменить колесо. Более специализированные домкраты, домкраты для целых автомобилей, также полезны, но они менее гибкие, поскольку они как бы прикручены к полу.

В. Сколько колес я могу поднять одновременно?

A. Большинство автомобильных домкратов предназначены для подъема одного колеса за раз. Вы можете поднять все четыре колеса с помощью последовательных подъемов, но всегда убедитесь, что вы работаете с одним углом автомобиля за раз.

Давайте поговорим, оставьте комментарий ниже, чтобы поговорить с

Редакторами The Drive!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Как поднять автомобиль без лифтового комплекта?

Я хотел бы увеличить дорожный просвет своей машины без особых усилий. Как поднять машину без лифт-комплекта?

Мэтью Макгуган · Ответ дан 16 ноября 2021 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Дополнительный просвет всегда лучше! Давайте поговорим о нескольких альтернативах подъему автомобиля без подъемного комплекта на целых шесть дюймов.

Один из вариантов для более крупных транспортных средств и грузовиков — использовать дополнительные листы . Это увеличит высоту винтовых пружин вашей подвески и может дать вам до трех дюймов высоты. Процесс установки также довольно прост.

Спиральные пружины — еще один вариант увеличения высоты. Они легки для вашего кошелька и похожи на дополнительные листья, которые большие автомобили и грузовики используют на своих подвесках. Эти прокладки устанавливаются между катушкой подвески и баллоном высокого давления. Они также могут привести к более плавной езде, чем сейчас. Тем не менее, они не добавляют много высоты, увеличивая до двух дюймов дополнительного зазора.

Тем не менее, убедитесь, что соблюдаете меры безопасности при попытках модификации вашего автомобиля, и обратитесь к механику, чтобы выполнить любую работу, которую вам неудобно выполнять самостоятельно. Еще один способ оставаться в безопасности — с Джерри. Членство Jerry в службе помощи на дороге дает вам доступ к ведущей в отрасли помощи на дороге всего за 4,16 доллара в месяц.

Удачи!

ПОДРОБНЕЕ : Как определить передний или задний привод

Техническое обслуживание автомобилей Модификации автомобилей Владение автомобилем

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

Регулировка замка багажника
Что делать, если вы слышите визг от тормозов
Замена колеса
0007
Что делать, если ваше масло протекает в свету свечу зажигания
Как заменить датчик скорости

Страхование для вашего автомобиля

volkswagen passat sturness gla. Стоимость страховки
Стоимость базовой страховки Hyundai Veloster
Стоимость страховки Honda Passport Trail Sport
Стоимость страховки Lincoln Continental

Страхование в вашем штате

Дешевая страховка автомобиля в Луизиане
дешевый автомобиль страховой Автострахование в Колорадо

Страхование в вашем городе

Автострахование Dinwiddie
Riceville Car Insurance
Страхование автомобилей Bowman
Страхование автомобилей Hildebran
Страхование автомобилей Norcross

Сколько другие просят трансмиссию

Сколько стоит починить автомобиль?

Недавно у меня были проблемы с машиной, поэтому я попросила маму посмотреть на нее. Она сказала, что это проблема с моей коробкой передач и что мне лучше просто купить новую машину. Сколько стоит ремонт коробки передач автомобиля?

Хлоя Дженкинс

16 ноября 2021 г.

Сколько стоит буксировать машину на 400 миль?

Я переезжаю в Вирджинию со своим партнером. У нас обоих есть машины, поэтому мы пытаемся найти лучший способ перевезти одну из наших машин, поскольку кому-то нужно будет водить U-Haul. Сколько стоит буксировать машину на 400 миль?

Хлоя Дженкинс

16 ноября 2021 г.

Как опустить подвеску автомобиля?

Я хочу, чтобы в моем автомобиле была меньшая высота подножки, чтобы моей пожилой маме было легче сидеть. Как мне опустить подвеску автомобиля?

Мэтью Макгуган

16 ноября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Прочтите советы автомобильных экспертов на Джерри

Как (гуманно) избавиться от голубей

Bird и профессиональное удаление — это лишь несколько способов гуманного избавления от голубей.

Эндрю Биро

13 июля 2022 г.

Обзор 3-го ряда сидений Ford Edge

У Ford Edge нет третьего ряда. Ford Explorer — отличная альтернатива внедорожнику с третьим рядом сидений.

Эндрю Биро

12 июля 2022 г.

Что нужно знать о выселении в Калифорнии

Арендаторы жилья из Кресент-Сити в Сан-Диего должны знать законы, регулирующие выселение в Калифорнии.

Эндрю Биро

января 01, 2019

Просмотр по темам

развод

Страхование домовладельцев

Калифорния

Ремонт автомобилей

водительские лицензии

Общий автомобиль

Chevrote

.0007

Collision Lopage

Company Cars

автомобильные кредиты

Убытки. Страхование

Водители-одиночки

Помощь на дороге

Кража личных данных

Смена адреса

Вандализм

Временное страхование автомобиля

Регистрация автомобилей

Нет длинных форм

Нет спама или нежелательных телефонных звонков

Цитаты от ведущих страховых компаний

Найти страховую экономию — это 100% бесплатно

Ресурсы

Страхование
дешевая дешевая автомобиль.
Котировки автострахования онлайн
Виды страхования

Автострахование по маркам

Toyota

Hyundai

Mercedes-Benz

Subaru

Chevrolet

Mitsubishi

Car Insurance by State

ALAKAZARCACOCTDEFLGAHIIDILINIAKSKYLAMEMDMAMIMNMSMOMTNENVNHNJNMNYNCNDOHOKORPARISCSDTNTXUTVTVAWAWVWIWY

How To Work Under A Car Without A Lift? Советы экспертов – Rx Mechanic

Есть несколько причин поднять автомобиль. Если причина в перестановке шин, замене масла, прокачке или работе с тормозами, или проверке катализатора выхлопных газов, вы должны поднять свой автомобиль. Какова бы ни была причина, вы согласитесь со мной, что приобретение двухстоечного или четырехстоечного автоподъемника доступно не каждому автовладельцу.

Если вы относитесь к категории тех автовладельцев, которые не могут или не хотят тратить тысячи долларов на приобретение автоподъемника, то лучшим вариантом для подъема могут стать автомобильные пандусы, гаражные ямы, домкраты и подставки для домкрата. оторвите машину от земли и испачкайте руки.

Возможность использования автомобильных рамп, гаражных ям, домкратов и осевых стоек проста, понятна и доступна. Для выполнения работы требуются меры предосторожности, набор противооткатных колодок, колесные гаечные ключи, домкрат и пара осевых стоек. Также требуется знать, где установить домкрат и его стойки.

В этой статье мы подробно обсудим, как работать под автомобилем без подъемника, и советы по безопасности, которых следует придерживаться при работе под автомобилем, который стоит на домкратах.

Советы по безопасности перед началом работы

Я много лет работаю в этой сфере и сталкивался со многими неблагоприятными последствиями работы под автомобилем без подъемника. Итак, я не собираюсь лгать; есть реальная вероятность того, что машина соскользнет с домкрата. Надеюсь, вы знаете, что это значит. Ага, катастрофа.

Однако есть лучшие способы поднять автомобиль дома и снизить опасность работы под автомобилем без подъемника.

Автомобильные домкраты рассчитаны на определенный вес. Это означает, что вы не должны использовать небольшой домкрат для легковых автомобилей для подъема внедорожников. В любом случае вы должны знать вес своего автомобиля и домкрата, который вы собираетесь использовать для подъема автомобиля. Обратитесь к буклету вашего владельца или выполните поиск в Google, чтобы узнать вес вашего автомобиля.

Джек не исключение. Они рассчитаны на определенный вес.
Не забудьте заблокировать колеса, которые касаются земли, противооткатными упорами. Суть противооткатных колодок заключается в том, чтобы предотвратить скатывание автомобиля вперед или назад. Кроме того, включайте ручной тормоз, даже если вы подвешиваете оба задних колеса; аварийный тормоз работает даже в воздухе.
Медленно поднимите автомобиль, избегая раскачивания домкрата.
Не беспокойтесь, если у вас нет противооткатных упоров. Любой тяжелый предмет, например, кусок дерева, камня или строительного блока, может помочь. Просто закрепите его на передней и задней сторонах колес.
Не заходите под автомобиль и не подкладывайте под него ничего при подъеме. Работать под автомобилем следует только после того, как вы закрепите его с помощью домкратов.

Если вы слышите хлопки или треск, исходящие от автомобиля, домкрата или осевых стоек при подъеме автомобиля, остановитесь и внимательно проверьте, правильно ли установлены домкрат и опоры.
Подъем более тяжелого автомобиля может быть затруднен. Возможно, вам придется добавить дополнительную трубу, чтобы получить рычаг и облегчить работу.

Как работать под автомобилем без подъемника

В следующих параграфах объясняется, как работать под автомобилем без подъемника.

Давай кайфуем! Подожди, поцарапай это.

Рампы для замены масла.

Рампы для замены масла — это автомобильные подъемники, сделанные своими руками. Он сделан из смолы. Рампы для замены масла, как следует из названия, производятся для целей замены масла. Тем не менее, вы можете использовать его для других мелких внутренних работ. Он разработан, чтобы помочь механикам и автовладельцам немного приподнять свои автомобили. Они не подходят для каких-либо серьезных подземных работ.

Вы не можете использовать рампу для замены масла, чтобы поднять все транспортные средства, независимо от того, на какую высоту вы хотите набраться. Вы можете использовать его, чтобы одновременно поднять переднюю или заднюю часть автомобиля.

Однако у него есть свои плюсы и минусы. Плюсы рамп для замены масла в простоте, легкости и доступности для всех автовладельцев. Минусы — ограниченный доступ. Это может не обеспечить желаемую высоту, которую вы хотите набрать. Если вы ищете, как поднять автомобиль вручную, вам подойдут рампы для замены масла.

Подставки «Джек и Джек»

Это самый старый и один из самых простых способов поднять автомобиль без подъемника. Все автомобили поставляются с домкратом, а это означает, что производители автомобилей знают, что домкраты необходимы. Они используются для нескольких вещей. Давайте посмотрим, как использовать домкраты и осевые подставки.

Паркуйтесь на ровном и прочном полу: при работе с домкратом и подставками совет № 1 по безопасности, которому вы должны следовать, — работать на ровной поверхности. Это предотвратит соскальзывание домкратов и осевых стоек.

Найдите места для домкрата: Каждая марка и модель автомобиля имеют точки для домкрата. Перед тем, как начать поднимать автомобиль, найдите точки домкрата. Если вам сложно найти его, обратитесь к своему старому пыльному руководству. В руководстве есть информация о том, где разместить домкрат и подставки.

Следуйте инструкциям по размещению домкрата и осевых опор. Также обратите внимание на вес вашего автомобиля и пределы грузоподъемности домкрата. Если вы хотите знать, как поднять автомобиль на раллийной высоте, неукоснительно следуйте инструкциям в руководстве и используйте домкрат и подставки, соответствующие требованиям для подъема вашего автомобиля.

Соберите подъемные механизмы: если вы работаете со всеми колесами, я советую вам поднимать колеса по два за раз. То есть, начните с двух передних колес, а затем перейдите к задним, когда закончите с передними колесами.

Поставьте рядом противооткатные упоры, домкраты и подставку для домкрата. Если вы работаете с одним передним или задним колесом, заблокируйте противоположное колесо.

В любом случае, если вы хотите поднять четыре колеса одновременно, вам нужно быть осторожным при этом. Попробуйте начать с одного переднего колеса и противоположного заднего колеса. Не экономьте на домкратных опорах и не подвергайте свою жизнь риску, поддерживая два колеса одной осевой опорой. Убедитесь, что вы используете одну опору оси на каждое колесо.

Заблокируйте колесо: переведите рычаг переключения передач на пониженную передачу или установите его в положение парковки. Затем заблокируйте колесо на противоположной стороне, с которой вы хотите работать, или вы можете заблокировать два задних колеса при работе с передними колесами. Делайте прямо противоположное, когда работаете с задними колесами.

Поднимите автомобиль: Найдите удобные точки подъема и опоры. При работе только с одним колесом рекомендуется поднять противоположную сторону, чтобы оба колеса были на одинаковой высоте. Приобретите прочную подставку для домкрата и поддерживайте оба колеса.

Поддержите колеса: поддержите автомобиль качественной осевой опорой. Убедитесь, что противоположное колесо набирает ту же высоту. То есть оба передних колеса должны быть одинаковой высоты. То же самое касается задних колес. Всегда ставьте стойки парами.

Установив домкраты на опорные точки, медленно опустите автомобиль, пока весь вес не ляжет на домкраты равномерно. Обеспечьте опору передних и задних колес парой домкратов.

Проверьте каждую опору домкрата: Визуально осмотрите стойки домкрата. Убедитесь, что автомобиль стоит на них ровно. Немного покачайте машину (я не просил вас толкать ее вниз). Если вы заметили какое-либо движение, рассмотрите возможность повторного домкрата колеса и правильно установите домкратную стойку.

Приступайте к работе: независимо от того, являетесь ли вы механиком начального уровня, мастером-любителем или автолюбителем, независимо от вашего опыта в этой области, вы должны знать, что оставление автомобиля на двух домкратах или более неравномерно может превратить простую тормозную систему в катастрофа. Перед началом работы необходимо правильно закрепить автомобиль.

Домкрат и стойки домкрата доступны всем, что делает их превосходными и известными, но недостатком являются проблемы с безопасностью.

Ножничные гидравлические подъемники начального уровня

Ножничный подъемник начального уровня работает как ножницы. У них есть механизм, похожий на ножницы, который заставляет их работать именно так. Вы столкнетесь с некоторыми трудностями при подъеме автомобилей с длинной колесной базой, потому что эти типы подъемников работают между колесной базой транспортных средств. Длинные автомобили имеют длинную колесную базу, что затрудняет их подъем с помощью ножничных гидравлических подъемников начального уровня.

Большинство ножничных подъемников начального уровня поднимают автомобили с задних и передних колес. Это затрудняет и делает неустойчивым подъем автомобиля со смещенным весом на противоположную сторону. Если вы меняете двигатель или трансмиссию, этот подъемник не лучший вариант. Вместо этого я рекомендую использовать домкраты и домкраты.

Чаще всего производители этих подъемников используют гидравлические системы более дешевого качества, что подразумевает компромисс по гидравлической силе. Они протекают и даже выходят из строя раньше, чем четырехстоечные и двухстоечные автомобильные подъемники. Несмотря на эти недостатки, они стоят почти столько же, сколько двухстоечные автомобильные подъемники.

Гаражная яма

Гаражная яма — еще одно средство работы под автомобилем без подъемника. Пользу гаражных ям невозможно переоценить. Тем не менее, это имеет свою обратную сторону. Давайте посмотрим, что может предложить гаражная яма.

При работе с гаражными ямами не бывает простоев системы или отказа гидравлической системы.
Гаражная яма позволяет одновременно работать под автомобилем и внутри. Даже самые известные четырехстоечные автомобильные подъемники не обладают этим преимуществом.
Установка гаражных ям проста и экономична.
Наличие гаражной ямы позволит безопасно работать под автомобилем. Это дает огромное преимущество для технического обслуживания и осмотра.

Хотя большинство механиков и домашних мастеров не любят гаражные ямы. Они видят в нем грязную, рассыпающуюся яму, вырытую не для той группы людей. Однако это всего лишь их мнение и заблуждения о преимуществах гаражных ям.

Пользоваться гаражной ямой просто как азбука. Вам нужно только доехать на своем автомобиле до ямы и выехать на нем после того, как вы закончите осмотр или техническое обслуживание.

Часто задаваемые вопросы

В: Как поднять машину без подставок?

Если вам неудобно или вы не хотите поднимать автомобиль с помощью домкратов, есть лучшие и более безопасные альтернативы. Ведь домкраты — древнейшее средство поддержки транспортных средств на воздухе. Я не виню тебя. Вот более безопасные и лучшие альтернативы;

Полноценные четырехстоечные и двухстоечные автомобильные подъемники
Мини-пандусы
Квик-лифт.

Некоторые из этих альтернатив не только безопаснее и лучше, чем домкраты и подставки, но и имеют больше преимуществ.

В: Могу ли я поставить машину на 4 домкрата?

Хотя не рекомендуется подвешивать все четыре колеса на домкратах, это не означает, что вероятность аварии высока.

В любом случае позаботьтесь о том, чтобы во время работы с вами был коллега или друг. Он не только поможет вам с инструментами, но и вызовет экстренную помощь в случае, если автомобиль соскользнет с домкрата.

В: Можно ли заменить масло, не поднимая машину?

На некоторых легковых автомобилях невозможно заменить моторное масло и масляный фильтр, не поднимая автомобиль. В то время как на некоторых более высоких автомобилях, таких как Toyota Hilux и Mitsubishi L200, вы можете легко залезть под машину с лежащим бортом и слить моторное масло.

Замена моторного масла требует слива старого моторного масла и замены старого масляного фильтра. Это означает, что подъем автомобиля не является частью работы. Процесс домкрата нужен только для того, чтобы получить достаточно места для замены масла.

Другой способ замены масла — использование гаражной ямы. С гаражными ямами можно обслуживать как внедорожники, так и малолитражки, не поднимая машину.

В: Что делать, если у вас нет домкрата?

Знать, что делать, если у вас нет домкрата при замене шин, регулярной замене масла или мелком техническом обслуживании, первостепенное значение для механика. Существует несколько альтернатив домкратам, в том числе коммерческие четырехстоечные или двухстоечные автомобильные подъемники, мини-пандусы, квик-подъемники и гаражные ямы.

Хотя гаражные ямы не являются альтернативой домкрату при замене шин, это лучший и более безопасный вариант для других работ по техническому обслуживанию.

В: Могу ли я оставить машину на домкрате на ночь?

Прямо к делу, да. Я и некоторые другие сертифицированные автомеханики месяцами оставляют машины на домкратах без каких-либо историй.

Все, что вам нужно сделать, это убедиться, что вы поставили автомобиль на ровную и твердую поверхность и подпираете его домкратными стойками, рассчитанными на вес автомобиля, и все готово.

В: Можно ли работать под машиной без домкрата?

Да, конечно. Почти во всех гаражах штата есть 2 или 4 стоечных подъемника. Как уже говорилось ранее, автомобильные подъемники являются более безопасной альтернативой домкратам.

Еще одним способом работы под автомобилем без домкрата является использование гаражных ям. Это невероятный вариант для рассмотрения.

Заключительное слово

Независимо от других лучших и безопасных вариантов домкратов и подставок важно знать, как поднимать автомобиль с помощью домкрата. Использовать домкраты можно где угодно, в отличие от гаражных ям, которые выкапываются в одном месте. Говоря об автомобильных подъемниках, вам не придется думать об этом, когда у вас спустило колесо в глуши.

Разное