Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

лишь 10% зауральцев сдают на водительские права с первого раза

По статистике ГИБДД с первого раза экзамены в автошколе сдают только 10% учащихся. В автоинспекции низкую сдачу экзамена объясняют ужесточением правил, которые способствуют появлению на дороге более подготовленных водителей. 

— Необходимо выполнить более 14 различных упражнений, заданий, маневров. Они все являются обязательными. Проезды перекрестков, перестроения, начало движения, остановка, два вида парковок, проезд железнодорожного переезда, —  говорит Виталий Фомин, врио начальника МРЭО ГИБДД УМВД России по Курганской области.

Те, кто не сдал экзамен с первого раза, вынуждены снова брать уроки вождения для пересдачи. 

— В течение первого полугодия возвращаются все, как правило. Потом уже люди начинают отходить от этого. Долгие очереди, ждать, опять же переплачивать. Опять это деньги, опять это нервы, — говорит Валерий Федерягин, инструктор по вождению автошколы «Дельтрон».

В итоге экзамен сдают те, кто очень этого хочет. Главное — мотивация, говорит инструктор. Однако, за 7 лет опыта работы в автошколе Валерий Федерягин отмечает важные изменения в организации самого экзамена. Именно они, по его мнению, не дают большинству сдавать с первого раза. 

— Когда я начинал работать, экзамен мог длиться 10-15 минут, этого было достаточно для того, чтобы понять, может ли человек управлять автомобилем в условиях реального дорожного движения. А сейчас все это затянулось далеко за час, — говорит инструктор. 

Ряд изменений, когда вступили в силу с 1 апреля этого года, по мнению инструкторов и кандидатов в водители является причиной их провалов. Задания автодрома сдаются в городе, на незнакомом маршруте. Вместо инструктора справа от курсанта садится инспектор ГИБДД. 

— Кандидаты в водители привыкли к своему инструктору, что он сидит рядом. К сожалению, некоторые, конечно, еще ждут подсказки от своего инструктора до последнего дня обучения, — добавил Валерий Федергин. 

Пока сами автошколы и будущие водители еще не совсем перестроились на новую систему сдачи экзамена, считают в ГИБДД. На данный момент вместе с теорией обучение в автошколе занимает около двух месяцев, этого периода достаточно не для всех. 

— Теоретическая часть, большая практическая часть — 54 часа. Не во всех автошколах этот курс выдается в полном объеме. Индивидуально кандидаты в водители, возможно, стали послабее, кому-то необходимо какие-то часы дополнительные брать, — говорит Виталий Фомин. 

По новому регламенту кандидаты в водители на экзамене не сдают вождение на автодроме, а сразу выезжают в город. Поэтому они должны быть максимально готовы к любым ситуациям на дороге. 

Немаловажный фактор — психологический. Побороть волнение на экзамене придется, иначе сложная формулировка инспектора может просто поставить в тупик и отправить на пересдачу. 

Анна Шишминцева, служба информации «Область 45». Фото Анны Макаровой.

Куда сдавать права после лишения в 2022 году

Всем привет!

Многие водители, понесшие наказание за грубое нарушение правил управления автомототранспортом, интересуются куда сдавать права после их лишения и как это сделать в полном соответствии с законом. Подобным вопросом озадачиваются не только начинающие, но даже опытные автомобилисты.

В сегодняшней статье речь пойдет о месте сдачи водительского удостоверения, сроках, необходимых документах, обязательности процедуры, а также о других важных или малоизвестных нюансах.

Обязан ли водитель сдавать удостоверение после лишения водительских прав?

В сети можно найти немало «авторитетных» советов автолюбителей начет необязательности сдачи водительского удостоверения (ВУ) после лишения права управления транспортными средствами (ТС). Мол, «не сдавал, период наказания прошел и езжу далее». Правомерно ли подобное утверждение? Да, но только отчасти.

До сентября 2013 года, при нарушениях связанных с управлением ТС, за которые полагалось лишение прав (ЛВП), изъятие ВУ осуществлялось непосредственно на месте составления протокола.

С 01.09.2013 г. вступил в силу ФЗ № 196, принятый 23 июля того же года, отменивший эту возможность для работников ДПС (утратила силу ч. 3 ст. 27.10 КоАП РФ). Теперь лишение специального права осуществляется исключительно в судебном порядке (ст. 3.8, ч. 1 КоАП), на основе фактов, которые отражены в материалах по делу.

Обязанность же сдачи ВУ сейчас переложена на самих водителей. Более того – они должны делать это в добровольном порядке и нет никакого наказания или принуждения в случае нежелания сдавать ВУ.

Данная норма внедрена на основе принципов ФЗ № 210 («Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» от 27.07.2010 г.), которые предполагают максимальное удобство для граждан при необходимости их обращения в госорганы. К подобному обращению причисляется и процедура сдачи ВУ после лишения водительских прав (ВП).

То есть водитель сам решает сдавать свое ВУ или нет, но это не означает возможность садиться за руль после истечения периода наказания.

Статья в тему: За что могут лишить водительских прав, а в каких случаях штраф: возможно ли это по камере видеофиксации и какой закон регулирует

Что будет, если не сдать водительское удостоверение?

Итак, после суда водитель может не сдавать ВУ, если пожелает. Однако он должен помнить, что на период наказания его ВП аннулируются, а езда с недействительным ВУ предполагает оформление нарушения по «тяжелой» ст. 12.7 КоАП. Но самое главное то, что аннулированные ВП не восстанавливаются автоматически после истечения наказания.

Чтобы данный период начал истекать, нужно сдать ВУ (пп. 1.1, ст. 32.7 КоАП), что является неотъемлемым этапом процедуры лишения. То есть возможность понести наказание прямо связана с добровольной сдачей удостоверения – пока оно находится на руках срок аннулирования стоит на месте (п. 2, ст. 32.7 КоАП) и, соответственно, возможность восстановления ВП отсутствует т. к. наложенное взыскание не исполнено.

Получается, что водитель своим желанием или нежеланием сдавать ВУ сам определяет ездить ли ему на авто или нет. При этом следует иметь в виду, что указанные нормы применимы при ЛВП за нарушения ПДД, за пьяное вождение, за ДТП и т. п. Случаи же, когда право управления ТС приостанавливается за долги отличаются и о них мы поговорим в отдельной статье.

Мнение эксперта

Герман Иванович Амвросов

Более 25 лет юридической практики в правоохранительных органах и коммерческих структурах.

В случае утраты водительского удостоверения, течение срока начнется с момента обращения в ГИБДД с заявлением об этом.

Статьи в тему:

Если не сдал права после лишения: нужно ли их сдавать, что будет, если не сдавать + что делать, если потерял?

Могут ли лишить водительских прав за долги и могут ли судебные приставы наложить арест на водительское удостоверение + как этого избежать

Когда нужно сдавать водительское удостоверение?

По нынешним правилам, после составления документов о нарушении, водитель может ездить на авто до вступления в силу постановления суда о ЛВП. Конечно, возможность сразу сесть за руль после фиксирования нарушения зависит от его вида – при пьяной езде, к примеру, продолжать движение водитель уже не сможет.

При этом учитывайте, что суд имеет право рассматривать дела по ЛВП в течении 2 месяцев, но не более 3  месяцев со дня совершения. За  исключением правонарушений, ответственность за которые истекает через год  с момента совершения. В области дорожной безопасности к ним относятся предусмотренные  статьями: 12.8 КоАП, 12.24 КоАП, 12.26 КоАП, ч. 3 ст. 12.27 КоАП, ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ.

По закону судебное постановление по административным нарушениям вступает в силу по истечении 10-и дней на возможную апелляцию (ст. 30.3 и 31.1 КоАП) со дня вручения или получения водителем копии судебного постановления. По истечении этих 10-и дней, согласно 32.7 КоАП, предоставляется 3 рабочих дня на сдачу удостоверения.

Если ВУ сдать в любой из этих трех дней, то срок ЛВП начнет отсчет с момента вступления судебного постановления в силу. Если этот 3-дневный срок пропустить, то течение срока лишения начнется с момента сдачи ВУ.

Итак, сдавать ВУ сразу после оформления нарушения не нужно — это делается после получения на руки копии постановления суда (факта вручения или получения по почте, к примеру).

Внимание! Если ВУ утрачено, то срок ЛВП начинает отсчет со дня подачи заявления об утрате в соответствующий госорган.

Статья в тему: С какого момента начинается срок лишения, сколько можно ездить после, как узнать, когда заканчивается, когда забирать, каковы минимальные и максимальные сроки, где забирать + что будет, если не сдавал права

Куда сдавать водительское удостоверение

После лишения ВП оставшееся на руках недействительное удостоверение водитель должен сдать в «…орган, исполняющий этот вид административного наказания.», если говорить языком ст. 32.7 (пп. 1.1) КоАП. В данном случае такими госорганами являются ГИБДД и Гостехнадзор. То есть ВУ сдается в то учреждение, которое его выдавало.

А в какое ГИБДД (или Гостехнадзор) нужно сдавать документ? Тут в сети встречаются разные рекомендации: в ближайшее подразделение, в находящееся по месту прописки и т. п. На самом деле, если если суд в постановлении не укажет конкретное подразделение ГИБДД, то выбор варианта остается за водителем — закон не предусматривает строгой нормы на данный счет.

То есть вы можете выбрать любое подразделение, вне зависимости от места, где было допущено нарушение и от населенного пункта, в котором происходила процедура ЛВП. Ориентироваться тут лучше на собственное удобство. Если у вас стабильное место жительства, то выбор однозначен – ближайшее подразделение ГИБДД или Гостехнадзора.

Если же ЛВП произошло далеко от дома (например, в отпуске или командировке), то ВУ можно сдать в любое подразделение. Но в этом случае нужно написать дополнительное заявление на пересылку вашего ВУ по реквизитам того подразделения, в котором вам будет удобнее получать документ назад после истечения срока наказания.

Если же при сдаче ВУ не уточнять место получения, то ВУ остается на ответственном хранении (п. 1.1, ст. 32.7 КоАП) в том подразделении, в которое оно было сдано до окончания срока ЛВП. Соответственно, в этом подразделении его и получают.

Процедура сдачи водительского удостоверения

Прежде всего надо написать заявление на сдачу ВУ с правильно внесенными сведениями. Образец его заполнения можно посмотреть на информационном стенде подразделения или скачать по приведенной ниже ссылке.

Из документов с собой нужно взять:

  • Гражданский паспорт.
  • Водительское удостоверение.
  • Заявление на сдачу ВУ.
  • Постановление суда о лишении (копия).

Оператор подразделения проверит правильность заполнения заявления, сверит некоторые данные и примет у вас ВУ на ответственное хранение. При этом какого-либо документа о приеме удостоверения на ответственное хранение не выдается. Из-за этого некоторые водители переживают, что когда истечет срок наказания, доказать факт и время сдачи ВУ будет нечем.

Вообще оператор, производящий процедуру приема ВУ на хранение, сразу вносит соответствующие сведения об этом в базу данных. Но для подстраховки можно подать две копии заявления, попросить оператора завизировать одну из них и вернуть ее вам. На всю процедуру сдачи у водителя уйдет не более 20-и минут, но обычно это меньшее время.

Заявление на сдачу прав после лишения – образец заполнения

Заявление можно написать дома в спокойной обстановке. Это можно сделать от руки или через компьютер с последующей подписью распечатки. Какой-либо особой формы для данного случая не предусмотрено. Это означает, что применяется свободная форма составления, отвечающая основным параметрам подобной документации.

  • Заявление пишется на имя начальника подразделения – в шапке указывается его должность, звание, ФИО, реквизиты подразделения.
  • Ниже в шапке прописывается ФИО заявителя, адрес его регистрации и контактные данные.
  • В теле заявления с просьбой принять ВУ на ответственное хранение нужно указать основание сдачи документа, реквизиты судьи и судебного участка, № дела, дату постановления, срок лишения и № водительского удостоверения.
  • Ниже нужно добавить пункт, указывающий что к заявлению прилагается ВУ.
  • Последними идут два заключительных блока с датой/подписью заявителя и с датой/подписью оператора, принявшего заявление + печать.

Необходимые для заявления сведения переписываются из копии судебного постановления и самого удостоверения. Пустые поля заполняются буквой «Z».

Образец заявления на сдачу прав вы можете скачать здесь.

Где, когда и как забрать ВУ после окончания срока лишения

Куда идти за своим ВУ после окончания срока наказания? Всё просто – в то подразделение Госавтоинспекции, к которое вы его сдавали (или куда его переслали по вашей просьбе). Когда отправитесь за ВУ, не забудьте свой экземпляр заявления, написанного в день сдачи прав.

Чтобы понять, когда можно отправляться за своими водительскими документами, прибавьте ко дню вступления постановления суда в законную силу срок своего наказания.

Например:

  • Суд вынес постановление лишить вас ВП на 1 год 25 октября 2017 г.
  • Прибавьте 10 дней на обжалование – получится 4 ноября 2017 г.
  • Отсчитываем период наказания (1 год) – получится 4 ноября 2018 г.

Обратите внимание! Приведённый пример справедлив только в том случае, если права вы сдали в отведённый законом срок (3 дня). В противном случае срок наказания будет прерван и отсчёт начнётся со дня, когда вы отнесли водительское удостоверение в ГИБДД.

Перед возвращением ВУ, согласно ст. 32.6 (п. 4.1), требуется предоставить документы, подтверждающие:

  • Сдачу теоретического экзамена – по проверке знаний ПДД (обязательно).
  • Прохождение медкомиссии внепланово (не для всех случаев).
  • Квитанцию об уплате наложенных в дополнение к основному наказанию штрафов (не для всех случаев).

Внимание! Согласно, ст. 32.6 (ч. 5) КоАП, ВУ можно забрать из подразделения, где оно хранится в течение 3-х лет со дня окончания срока наказания. Если этого не сделать в указанный период, то документ будет уничтожен.

Статьи в тему:

Как быстро и правильно получить водительские права после лишения

Как вернуть водительские права после лишения за пьянку и с какими препятствиями можно при этом столкнуться

Экзамен по ПДД для возврата прав после лишения: кому нужно сдавать и как пройти проверку заранее – узнай правильный ответ на эти и другие вопросы по пересдаче!

Сдавать или не сдавать ВУ после лишения:

Полезные сведения для водителя

  • Если на территории России лишили прав управления ТС иностранца, то он обычно не сдает свое ВУ и уезжает с ним на родину. Но при этом отсчет срока наказания не начинается и при следующем посещении РФ данный иностранец не сможет садиться за руль.
  • При случаях, которые предполагают лишение свободы для водителя-нарушителя (согласно ст. 264 УК РФ), ЛВП имеет статус дополнительного наказания. При этом срок лишения прав начнет истекать со дня окончания основного наказания (если ВУ будет сдано).

Подведём итог

  • Сдавать ВУ после ЛВП не обязательно. Но если этого не сделать, то срок наказания не начнет истекать.
  • Сдавать ВУ лучше всего в ближайший к месту жительства отдел ГИБДД.
  • На сдачу прав отводится три дня с момента вступления постановления суда в законную силу.
  • Забирать ВУ необходимо после окончания периода ЛВП в том отделе ГИБДД, куда вы его сдавали или ходатайствовали о пересылке.

Заключение

Теперь вы знаете, что сдача водительского удостоверения хоть и обязательный этап лишения, но его выполнение зависит от желания водителя. Довести процедуру до конца в ваших интересах: раньше сдадите ВУ – раньше вернёте его обратно.

На этом всё. Если у вас был опыт сдачи водительского удостоверения, делитесь им с остальными читателями – оставляйте комментарии. Если что-то непонятно, задавайте вопросы.

Жмите на кнопки соцсетей, и ваши друзья тоже узнают полезную информацию. А чтобы не пропустить новые полезные статьи, подписывайтесь на мой блог, если вы ещё не сделали это.

Скорейшего вам возвращения водительских прав и всего доброго!

Изображения для статьи взяты здесь: https://www.drive2.com/r/alfaromeo/1344231/

Хочу сдавать на права на своей машине. Можно? — журнал За рулем

Да — но только если автомобиль удовлетворяет всем требованиям. В частности, оснащен сертифицированным видеорегистратором. Решение принимается в экзаменационном подразделении на основе мотивированного обращения.

В сентябре предстоит сдавать экзамены на права. Могу ли я сдать экзамен на той машине, на которой училась? Мои предшественники говорят, что в нашем ГАИ приходится сдавать на «убитых» машинах, из-за чего многие «валятся».

Кристина, Санкт-Петербург

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Материалы по теме

Нормативные правовые акты, регламентирующие проведение экзаменов на право управления транспортными средствами, вопрос о собственности представляемых для проведения практического экзамена транспортных средств не регламентируют. Таким образом, это могут быть как транспортные средства, принадлежащие органам внутренних дел, так и иным юридическим и физическим лицам.

В то же время к экзаменационным транспортным средствам предъявляется ряд требований, которые проверяются при подготовке к проведению экзамена. Они перечислены в Правилах проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства РФ от 24 октября 2017 г. № 1097, и в Административном регламенте МВД по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, утвержденном приказом МВД от 20 февраля 2021 г. № 80.

Материалы по теме

Эти требования, в частности, предусматривают:

  • наличие регистрационного документа на ТС и соответствие транспортного средства сведениям, содержащимся в нем, информации о прохождении технического осмотра, полиса ОСАГО. 
  • Техническое состояние ТС должно соответствовать требованиям безопасности.
  • Автомобиль должен быть оснащен работоспособными средствами аудио-видеорегистрации процесса проведения экзамена, соответствующими установленным требованиям.

Материалы по теме

Если указанные условия выполнены, вопрос приема экзамена на конкретном транспортном средстве может быть решен индивидуально должностным лицом экзаменационного подразделения по мотивированному обращению кандидата в водители или администрации образовательной организации, осуществляющей подготовку водителей.

Фото: depositphotos

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Во сколько лет идти учиться на права?

Стоит ли ждать совершеннолетия для поступления в автошколу? Можно ли пойти учиться в 16 лет? Все ли категории доступны в 18 лет? Рассказываем, со скольки лет в России обучают на водительские права.

Для начала обозначим главное — для каждой категории прав (А, В, С и D) свои правила и возраст обучения, сдачи прав и, непосредственно, получения прав. 

Во сколько лет можно начинать учить ПДД? 

Основы ПДД мы узнаем еще в детстве, когда родители объясняют нам, на какой сигнал светофора можно идти, а на какой следует остановиться.

Сейчас изучать теорию можно не выходя из дома — понадобится только доступ в интернет. Поэтому здесь смело можем сказать: возраст не имеет значения для самостоятельного изучения правил дорожного движения.

Однако для обучения в автошколе нужно достичь определенного возраста. 

Во сколько лет идти в автошколу?

Если вы или кто-то из ваших близких решил пойти в автошколу, обратите внимание на  возрастные ограничения, прописанные в законе. 

С 16 лет можно пойти учиться на следующие категории:

С 18 лет  проходит обучение на категорию:

С 20 лет разрешат обучение категориям:

  • D — автобусы (исключение — военные автобусы, с 18 лет),
  • Tb — троллейбусы)
  • Tm — трамваи.   
Во сколько лет можно сдавать экзамен в ГИБДД?

Несмотря на то, что обучаться на некоторые категории транспортных средств можно с 16 лет, сдать экзамен в ГИБДД в этом же возрасте не получится. 

  • С 16 лет можно сдавать экзамен в ГИБДД на управление транспортными средствами категорий А1 и М .
  • Сдать экзамен на получение прав можно только с 17 лет для категорий В, С  .
  • На категорию А сдать экзамен можно только после достижения 18 лет. 
  • Для категорий D, Tb и Tm этот возраст еще выше — 21 год. Однако здесь есть исключение — водители, проходящие военную службу, могут сдать экзамен в 19 лет. 
Во сколько лет можно получить права?
  • Для категорий А1 и М — с 16 лет.
  • Чтобы получить права на категории А, В и С, будущему водителю должно быть как минимум 18 лет. 
  • Права на категории D, Tb и Tm можно получить с 21 года. Исключение все также составляют военные — их возраст должен быть от 19 лет. 
Возраст для остальных категорий

Помимо привычных для нас категорий А, В, С, D, Tb и Tm существуют также составы транспортных средств — категории BE, CE, DE. На них можно пойти учиться только после одного года водительского стажа. Это относится и к обучению, и к экзамену в ГИБДД, и к получению прав. 

Когда учиться на права?

Для начала определитесь с категорией и посмотрите возрастные ограничения. Если сразу после исполнения 18 лет вы хотите получить права и управлять легковым автомобилем, то идти учиться можно за несколько месяцев до совершеннолетия. Так вам не придется ждать длительное время для получения прав. Однако, если вы уверены в своих силах, а время вас не пугает, то можно пойти учиться в 16, сдать экзамен в 17 и в 18 прийти за водительским удостоверением. 

Если же вам 16 и вы хотите управлять мотоциклом, то смело можете получить категорию А1 и управлять мопедом или легким мотоциклом с объемом двигателя внутреннего сгорания до 125 куб. см и мощностью мотора до 11 КВт. 

Читайте наш текст о том, как будет проходить экзамен в ГИБДД в 2020 году. 

Около 20% начинающих водителей сдают экзамен в ГИБДД с первого раза

Несмотря на новые правила приёма экзаменов на получение водительского удостоверения, статистика сдачи с первого раза не изменилась. Сейчас она составляет около 20%. Напомню, что теперь элементы автодрома сдаются на практике в городских условиях. Сложнее ли стало получить права? И что ещё изменилось? «Вестям» рассказал начальник МРЭО ГИБДД России по Псковской области Михаил Григорьев.

— Есть ли какая-то статистика, труднее или проще стало получить водительское удостоверение? Большой ли процент тех, кто сдаёт с первого раза?
— По итогам, грубо говоря первых нескольких дней, — вы знаете, как и ранее, процент сдачи в городских условиях, то есть с первой попытки. Ну, сначала сдачи теории, потом успешной сдачи автодрома, потом сдачи города, составлял порядка 20-25%. То же самое и сейчас осталось.

— Водители-новички сразу же попадают в условия реального дорожного движения. Не спровоцирует ли это новых каких-то ДТП или ЧП на дорогах?
— Вы знаете, процент ДТП с участием молодых водителей, по сравнению с теми водителями, которые уже имеют стаж управления 10-15 лет, очень и очень маленький. То есть довести ситуацию до ДТП, при приёме экзаменов — шанс очень маленький

— Как теперь выбирают маршрут, и кто ответственный за этот выбор?
— Есть перечень улиц, на которых мы проводим экзамен. Если раньше были обозначены границы упражнения, обозначены движения по определённым улицам, то сейчас такого нет. Экзамен начинается с того, что инспектор и кандидат в водители садятся в машину. И он называет, например, выполнять упражнения. То есть мы сейчас выезжаем на улицу Труда, после кругового движения выезжаем на улицу Инженерную и поехали до пересечения с улицей Алтаевой. Кандидат в водители должен выполнить команды, которые подаёт инспектор.

— Будут ли включаться в перечень улиц те, на которых сейчас ведутся ремонтные работы?
— Перед тем как начать экзамен, мы знаем, где у нас проводятся дорожные работы, и стараемся на эти участки дорог не заезжать, чтобы не создавать лишнюю напряжённость на дороге, проблем другим участникам, и чтобы кандидат в водители не создал какую-либо обстановку в дорожных условиях.

— Изменился ли возраст получающих права, и можно ли стать водителем до наступления 18-тилетия?


— Стать водителем пока не получается до 18 лет. Кандидат может обратиться в автошколу, пройти обучение, прийти к нам, сдать экзамены, но водительское он получит после достижения 18-тилетнего возраста.

— Планируются ли ещё какие-то изменения в системе получения водительского удостоверения?
— Мы это не можем сказать, потому что вы сами знаете, мы подчиняемся нормативным документам, приказам, распоряжениям. Есть обсуждения на наших форумах. Какие-то неточности и недоработки будут разъясняться, указываться. Всегда так бывает. Все жизненные ситуации предусмотреть просто невозможно.

Игрь Данилов. Вести-Псков

Ученик автошколы засудил ГИБДД за «неуд» на экзамене

В Новосибирске Советский районный суд удовлетворил иск 18-летнего студента НГУ Даниила Крейса к ГИБДД. Молодой человек требовал признать незаконным решение старшего государственного инспектора ГИБДД Владимира Ефремова, который влепил ему «неуда» за вождение по городу на экзамене.

Весной Даниил Крейс закончил обучение в автошколе Академгородка и на «отлично» сдал теорию. А вот с практической частью экзамена вышла заминка. Парень прошел полностью весь экзаменационный маршрут, после которого инспектор ГИБДД потребовал от Даниила ехать с максимально разрешённой скоростью и дал ему еще два практических задания —  повернуть на перекрёстке направо и развернуться вне перекрёстка.

После остановки учебного транспортного средства, инспектор Владимир Ефремов поставил Даниилу результат «НЕ СДАЛ» и сказал, что им была допущена одна грубая ошибка из перечня контрольной таблицы — не выполнил задание экзаменатора. Кроме того, государственный инспектор отметил, что во время экзамена Даниил «не продублировал указатель поворота при развороте».

Специалисты признают, что автошколы и их обучающие программы не идеальны. Фото Оsnmedia.ru

 

Игнорированием задания экзаменатора» сотрудник ГИБДД посчитал тот факт, что, двигаясь по его требованию, Даниил Крейс не достиг максимально разрешённой скорости (45 км в час) и тем самым допустил грубую ошибку. И по этой причине курсант автошколы получил 5 штрафных баллов.

Даниил пытался объяснить Владимиру Ефремову свои действия дорожно-транспортной обстановкой:  некачественной дорогой, наличием канализационных люков и потоком других машин. По словам студента НГУ, если бы он выполнил требование экзаменатора в форме, то подверг бы опасности не только себя и гаишника, но и других участников дорожного движения. Однако этого объяснения Владимир Ефремов не принял.

—Я очень сильно старался во время учёбы: ходил на все занятия по теории. Успеваемость была отличная — экзамены в автошколе сдал с первого раза. Как теорию, так и практику, — говорит Даниил. —   У меня была идея фикс — получить удостоверение водителя. Зубрил ПДД по несколько часов в день.  Брал много дополнительных практических занятий по городу. В ГИБДД маршрут проходил по проспектам Лаврентьева и Коптюга. Когда узнал об этом — сильно насторожился. Мне было известно, что проспект Лаврентьева по решению суда был признан колейным. И вот —  сажусь в экзаменационный автомобиль. Проверяю работу приборов, пристёгиваюсь, опускаю ручник. Начинается экзамен. Я стартовал с середины проспекта Коптюга и поехал в сторону Лаврентьева.  На перекрёстке повернул налево.  Далее развернулся на перекрёстке и поехал в обратную сторону. А через несколько секунд инспектор Владимир Ефремов  дал мне задание —  двигаться с максимальной разрешённой скоростью. Я приступил к выполнению задания — начал повышать скорость, переключая передачи.  Но на дороге было много канализационных люков, нерегулируемых пешеходных переходов, остановок транспорта. Я двигался с учетом дорожной обстановки в диапазоне 45-48 км/ч, а не 60, как того требовал инспектор. На перекрёстке мне было дано следующее задание — повернуть направо, на проспект на Коптюга, что я и сделал.  Проехав всю улицу, я получил ещё одно задание —  развернуться. Его я тоже выполнил. В итоге проехал весь маршрут и остановился в его начале. И вот, думаю, сейчас права получу. Ничто не предвещало беды. Но тут мне инспектор говорит:  «Вы не выполнили моё задание — 5 баллов.  До свидания». Я попытался объяснить ему свои действия — но он всё мной сказанное проигнорировал.

Даниил уверял, что экзамен должен быть прекращён сразу после получения кандидатом в водители пяти (или более) баллов. Пять баллов — это несдача. Инспекторы всегда экзамен прекращали, а Владимир Ефремов экзамен не прекратил, чем нарушил закон и дал ещё два дополнительных задания — поворот и разворот.

Иск Даниила Крейса суд удовлетворил лишь частично

«Я был в шоке, как и мои преподаватели в автошколе, от такой вседозволенности. Это был заведомый завал. Попытался найти правду у начальника экзаменационного отделения  Владислава Анатольевича Волкова. Но безуспешно. Мне ничего не осталось, кроме как пойти с исковым заявлением в суд», — продолжает Даниил Крейс. 

В суде юрист ГУ МВД по Новосибирской области заявила, что Даниил Крейс не выполнил команду экзаменатора «Движение с максимально разрешённой скоростью», что составило 5 штрафных баллов.

«Выставление оценки по результатам экзамена отнесено к исключительным полномочиям должностных лиц ГАИ», — сказала представитель ГУ МВД по НСО.

Однако суд встал на сторону Даниила Крейса. В решении  говорится, что при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять «возможные меры к снижению скорости — вплоть до остановки транспортного средства».

В суде изучили видеозапись экзамена и доводы студента нашли своё подтверждение: на данном участке дороги в крайнем правом ряду имеются выступающие над поверхностью канализационные люки, которые необходимо часто объезжать, пешеходные переходы, а также большой поток машин. Все это не позволяло своевременно перестроиться в левый ряд до указателя знака, ограничивающего скорость движения 40 км в час.

«При этом команда развить максимально разрешённую скорость была дана в непосредственной близости от знака, ограничивающего движение скорости 40 км в час, что не позволило экзаменуемому развить скорость движения 60 км в час.  Кроме того, из представленной видеозаписи следует, что экзаменационный маршрут был пройден Крейсом полностью, но старший государственный инспектор дал еще два задания», — говорится в решении суда.

В итоге иск Даниила Крейса суд удовлетворил частично. Он признал незаконным решение госинспектора, который  поставил парню «неуд». 

— В суде инспектор Ефремов не мог сказать ничего внятного. С трудом выстраивал предложения, хотя на экзамене был гораздо храбрее, — добавил Даниил Крейс. — На днях решение вступило в законную силу — с этого момента у ГИБДД есть месяц на исправление нарушений. Надеюсь скоро получить водительское удостоверение.

По словам Даниила, после «завала» на экзамене, он впал в прострацию: стал безразличен ко всему, разочаровался во многих вещах.

«Душевные переживания длились долго — чувство собственной неполноценности превалировало в моём сознании. Когда я приехал в ГИБДД за ответом на своё заявление, ко мне один из инспекторов начал обращаться на «ты», говорить «э! андрэич!» Такова степень безграмотности и бескультурья в  действиях, поступках и словах инспекторов. И вот такие люди, не знающие законодательства и понятия профессиональной этики, проверяют наше знание ПДД. Это страшно».

Согласно статистике, в среднем по стране с первого раза получают права только 25-30 % курсантов. Теорию сдают достаточно хорошо практически 90% обучающихся водителей, а  вот экзамен на площадке проходят уже только 58 % из сдавших теорию курсантов. И  только 25-30 % из тех, кто был допущен до практического вождения по городу. Это означает, что только один из четырёх курсантов сдаёт экзамен в ГИБДД и получает водительские права с первого раза.

Специалисты признают, что автошколы и их обучающие программы не идеальны, а количество часов практических занятий недостаточно.

«Также у нас в России не принято подавать иски на предмет некачественного обучения, если курсанты не сдают экзамены с первого раза. Поэтому можно сказать, что школы не сильно заинтересованы в получении прав курсанта с первого раза. Главная цель работы автошкол – доход. А главный результат деятельности – выдача свидетельства об окончании данного учебного заведения», — говорят эксперты.

Илья Инзов

16+

Как сдать автодром с первого раза

Как показывает практика, основным препятствием на пути к получению водительского удостоверения является практический экзамен в ГИБДД. К испытаниям на автодроме допускают после успешной сдачи теории. Именно здесь у желающих получить водительское удостоверение возникают проблемы, обычно связанные не с отсутствием необходимых навыков, а с элементарным волнением.

Чтобы помочь избежать сложностей при сдаче экзамена на автодроме, рассмотрим порядок и особенности данной процедуры в 2021 году.

Перечень упражнений строго регламентирован нормативными документами. Не следует беспокоиться, что вас потребуют выполнить упражнение, которое не разбиралось на стадии обучения в автошколе. Стоит заметить, что за каждую совершенную ошибку начисляются штрафные баллы. Количество упражнений на экзамене по практическому вождению зависит от типа площади и трансмиссии автомобиля. Рассмотрим, с какими заданиями может столкнуться будущий водитель.

Змейка

Площадка для упражнения представляет собой изогнутый коридор с двумя плавными поворотами. Задача испытуемого – проехать по заданной траектории, не пересекая боковые линии и не задевая конусы. Для успешного выполнения задания необходимо выбрать правильную траекторию движения, проходя повороты по большому радиусу.

Управляя автомобилем с механической коробкой передач, рекомендуется полностью отпустить сцепление и быть осторожнее с педалью газа. В этом случае можно добиться необходимой плавности движения, что упростит выполнение задания.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, а также наезд на линию дорожной разметки.

Эстакада

Остановка и начало движения на подъеме считается одним из самых сложных упражнений. Для успешного выполнения задания кандидат должен заехать на участок подъема, остановится перед стоп-линией, и продолжить движение в прямом направлении. После проезда эстакады необходимо остановить автомобиль возле второй стоп-линии. Угол наклона зависит от типа площадки. Согласно нормативным документам, данная величина варьируется в пределах 8-16 %.

В процессе выполнения упражнения запрещено пересекать стоп-линию. Для этого лучше можно ориентироваться по конусам, установленным по бокам от линии. При движении на автомобиле с механической коробкой передач, рекомендуется возобновлять движение после остановки перед стоп-линией с использованием ручного тормоза. Это позволит снизить величину отката транспортного средства. На автомобиле с автоматической коробкой передач упражнение проще всего выполнить в режиме паркинга – в этом случае отпадает необходимость в использовании ручного тормоза.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, пересечение стоп-линии, а также откат при возобновлении движения автомобиля более чем на 30 см.

Заезд в гараж

Данное упражнение позволяет оценить навыки потенциального водителя при движении и маневрировании задним ходом. Для выполнения задания необходимо осуществить заезд в гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения. Маневр необходимо выполнить на участке, ширина которого превышает длину автомобиля на один метр.

Для успешного выполнения упражнения после въезда на участок необходимо держаться как можно ближе к контрольной линии гаража. Порядок действий следующий:

  1. Когда переднее колесо поравняется с ближним угловым конусом, остановите автомобиль и максимально выверните колеса в сторону, противоположную гаражу.
  2.  Возобновляйте движение до момента, когда в зеркале заднего вида появится ближний угловой конус гаража. 
  3. Остановитесь и выверните руль до упора в сторону второго конуса. 
  4. Начинайте движение задним ходом, ориентируясь по боковым зеркалам. 
  5. Остановите автомобиль, когда его положение будет параллельно боковым стенкам гаража. 
  6. Выверните руль, чтобы автомобиль мог двигаться по прямой траектории. 
  7. Продолжайте движения до полного въезда в гараж.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы линий дорожной разметки

Параллельная парковка

Площадка для задания имитирует обочину дороги, вдоль которой припаркованы два автомобиля. Задача испытуемого – припарковать автомобиль между ними. Для успешного выполнения упражнения кандидат в водители должен установить автомобиль на место парковки, двигаясь задним ходом. При этом левый край транспортного средства не должен пересекать контрольную линию площадки.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы границы участка выполнения задания.

Разворот

Одно из самых простых заданий на экзамене. Для успешного выполнения упражнения потенциальному водителю необходимо установить автомобиль в направлении, противоположному исходному на небольшой площадке.

Данное задание выполняется за три приема:

  1. Двигаясь как можно ближе к правому краю дождитесь, когда переднее колесо поравняется со средним конусом. 
  2. Остановите автомобиль, выверните руль до упора влево и начните движение. 
  3. Остановите автомобиль возле линии сплошной разметки, поверните руль до упора вправо и включите передачу заднего хода. 
  4. Как только у вас появится достаточно места для выезда из площадки, остановите автомобиль.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, а также выезд на пределы границы участка выполнения задания.

Повороты

В процессе выполнения задания кандидату в водители придется продемонстрировать навыки маневрирования в условиях ограниченного пространства. Участком для выполнения задания представляет собой извилистый коридор, который необходимо проехать, совершив левый и правый поворот под прямым углом.

Для успешного выполнения задания необходимо заходить в повороты по большому радиусу. При этом следует начинать маневры только после того, когда боковые зеркала будут на одной линии с угловым конусом.

Штрафные баллы начисляют за сбитое разметочное оборудование, остановку двигателя, движение задним ходом, а также наезд на линию дорожной разметки.

Перекресток

Данное упражнение выполняют только на специально оборудованных автоматизированных автодромах. Для успешного выполнения задания кандидату в водители необходимо проехать регулируемый перекресток в соответствии со схемой движения. При этом необходимо следить за траекторией движения и соблюдением ПДД.

Штрафные баллы начисляют за пересечение стоп-линии при остановке перед запрещающим сигналом светофора, заглохший двигатель, движение задним ходом, а также наезд на линии дорожной разметки, обозначающие границы участка испытательного упражнения.

Как проходят внутренние экзамены в автошколе

Чтобы получить свидетельство об окончании автошколы, будущему водителю необходимо сдать внутренний экзамен. В действующем законодательстве отсутствуют рекомендации относительно данной процедуры, поэтому экзамен проходит по регламенту учебного заведения. Экзамен проходит в два этапа, на которых будущий водитель должен подтвердить знание теории и наличие практических навыков. Уровень подготовки оценивает руководитель автошколы, которого на внешнем экзамене заменит инспектор ГИБДД.

Требования к сдаче экзамена на автодроме в ГАИ

Рассмотрим основные нарушения на экзамене по вождению на автодроме ГИБДД, при совершении которых кандидата в водители гарантированно отправят на пересдачу. Что должен сделать курсант, который не сдаст автодром:

  • Не приступить к выполнению задания в течение 30 секунд после команды от сотрудника ГИБДД или получения соответствующего сигнала; 
  • Сбить разметочные конусы больше двух раз; 
  • Выехать за линии разметки для выполнения задания; 
  • Пересечь стоп-линию, когда условиями задания предусмотрена остановка транспортного средства; 
  • Допустить непреднамеренную остановку двигателя больше трех раз, в том числе не более 1 раза при подъеме на эстакаду; 
  • Осуществить движение задним ходом, не предусмотренное условиями задания; 
  • Превысить время выполнения упражнения; 
  • Проехать перекресток на запрещающий сигнал светофора; 
  • Начать движение с непристегнутым ремнем безопасности и с поднятым рычагом ручного тормоза; 
  • Откатиться на эстакадет назад более 30 см; 
  • Самовольно покинуть экзамен.

Полезная информация для курсантов

Результат сдачи экзамена во многом зависит от правильной подготовки. Подберите комфортную одежду и удобную обувь, в которой вы посещали практические занятия в автошколе. Совсем нелишним будет приехать на площадку немного раньше назначенного времени. Это позволит спокойно оценить дорожные условия, а также изучить расположение участков для выполнения заданий во всех подробностях.

На выполнение каждого задания у будущего водителя есть две минуты. Также учитывается время, которое придется потратить на передвижение между участками для выполнения задания. Как показывает практика, этого более чем достаточно для успешной сдачи экзамена. Именно поэтому мы рекомендуем передвигаться по автодрому в спокойном режиме – спешка в данной ситуации только навредит. Чтобы полностью сконцентрироваться на заданиях, лучше всего передвигаться только на первой передаче.

Как сдать экзамен на автодроме с первого раза

Самое главное – не стоит слишком серьезно относиться к экзамену. Да, это действительно важное событие, но стоит привыкнуть к мысли, что в скором времени вы получите водительское удостоверение и будете каждый день садиться за руль автомобиля. Если это не поможет справиться с волнением, можно принять успокоительные препараты. Естественно, для этих целей лучше подобрать лекарственное средство на основе натуральных компонентов, которые не влияют на скорость реакции.

Если вы сомневаетесь в своих силах, договоритесь с инструктором о проведении дополнительных занятий. В процессе подготовки старайтесь довести все действия до автоматизма – так вы будете чувствовать себя на экзамене гораздо увереннее.

Почему стоит записаться на обучение в Свердловскую автошколу

Если вы ищете учебное заведение, которое поможет подготовиться к сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения, запишитесь в

Свердловскую автошколу. Здесь вы сможете оценить преимущества обучения под руководством опытных преподавателей и квалифицированных инструкторов.

Гибкий график занятий и большое количество филиалов позволит подобрать оптимальный режим обучения, исходя из вашей загруженности. Чтобы получить больше информации об автошколе, звоните на общий номер 8 (343) 288-54-24 с 10:00 до 18:00 — мы ответим на ваши вопросы!


Нью-Йорк DMV | Вождение в штате Нью-Йорк

Кто здесь может водить?

Чтобы управлять автомобилем или мотоциклом в штате Нью-Йорк, вы должны

  • быть не моложе 16 лет и
  • иметь действительные водительские права штата Нью-Йорк или ученические права или
  • действующие водительские права или права, выданные другой штат или страна

Если у вас есть разрешение на обучение в штате Нью-Йорк или разрешение, выданное в другом штате, вы должны соблюдать ограничения, связанные с разрешением штата Нью-Йорк.

Если вам меньше 18 лет,  вы должны соблюдать Закон штата Нью-Йорк о градуированных лицензиях.

 


Жители Нью-Йорка

Если вы станете жителем штата Нью-Йорк, вы должны получить водительские права штата Нью-Йорк в течение 30 дней. Если у вас есть действующие водительские права, выданные другим штатом или территорией США, федеральным округом или провинцией Канады, вы можете иметь право обменять их на водительские права штата Нью-Йорк (см. о переезде в Нью-Йорк.

Если ваши права были выданы за пределами США или Канады, вы должны подать заявление на получение оригинала новых водительских прав штата Нью-Йорк в офисе DMV (см. Получение водительских прав). Когда вы сдадите экзамен по вождению, вы должны передать свои иностранные водительские права экзаменатору DMV.


Определение «резидента»

Раздел 250 (5) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении гласит: живет в этом состоянии с намерением сделать его постоянным и постоянным местом жительства.Предполагаемым доказательством является то, что лицо, сохраняющее место жительства в этом штате в течение не менее девяноста дней, является резидентом этого штата.

Проживание в доме, доме, квартире, комнате или другом подобном месте в штате Нью-Йорк в течение 90 дней считается «предполагаемым доказательством» того, что вы являетесь резидентом штата Нью-Йорк. Полицейский может использовать это в качестве доказательства для выдачи штрафа за нарушение правил дорожного движения, если вы едете в штате Нью-Йорк без водительских прав штата Нью-Йорк или регистрации транспортного средства.

Судья рассмотрит закон и доказательства ваших намерений и решит, являетесь ли вы резидентом штата Нью-Йорк. Если вы платите налоги или ваши дети посещают школу в другом штате, судья учитывает эти факты, чтобы решить, состоит ли ваше намерение в том, чтобы сделать Нью-Йорк «постоянным и постоянным» местом жительства. В соответствии с этим законом учащиеся из других штатов или других стран, посещающие школу в штате Нью-Йорк, обычно не считаются жителями Нью-Йорка. DMV не решает, являетесь ли вы резидентом штата Нью-Йорк, должны ли вы получать водительские права штата Нью-Йорк или должны ли вы регистрировать свое транспортное средство в штате Нью-Йорк.

 

Нерезиденты

Водительские права других штатов и иностранных водителей

Вы можете водить машину в штате Нью-Йорк с действительными водительскими правами другого штата или страны. Вам не нужно подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк, если вы не станете  резидентом штата Нью-Йорк.

Если у вас есть водительские права другой страны, вам не нужно иметь международное водительское удостоверение, но оно полезно. Разрешение подтверждает на нескольких языках, что у вас есть действительные водительские права.Полицейские, которые не могут прочитать язык вашего иностранного водительского удостоверения, смогут прочитать разрешение. Свяжитесь с властями в вашей стране, чтобы получить международное водительское удостоверение.

 

Посетители из других стран

Если у вас есть водительские права любой страны, вам не нужны права штата Нью-Йорк для вождения здесь. Вы должны подавать заявление на получение водительских прав штата Нью-Йорк только в том случае, если вы станете резидентом штата Нью-Йорк .

Если у вас нет водительского удостоверения в вашей стране и вы хотите получить водительское удостоверение штата Нью-Йорк, вы должны сдать письменный тест, пройти 5-часовой курс подготовки к получению лицензии и сдать экзамен по вождению.См. раздел Получение водительских прав.

 

Учащиеся

Учащиеся из других штатов или других стран, посещающие школу в штате Нью-Йорк, обычно не считаются резидентами штата Нью-Йорк.

 

Разрешение на обучение за пределами штата

Вы можете водить машину в штате Нью-Йорк с разрешением на обучение, выданным в другом штате, если

  • вам 16 лет или больше
  • разрешение учащегося штата действительно за пределами штата, выдавшего разрешение .  Вы должны подать заявление на получение разрешения в штате Нью-Йорк в офисе DMV, если ваше разрешение учащегося за пределами штата не позволяет вам водить машину в штате Нью-Йорк.

    drive.ky.gov | Коммерческие водительские права (CDL)

    MyCDL


    Портал документов CDL Кентукки Теперь водители могут выполнять следующие действия на MyCDL:
    • Заполнить заявку CDL и пройти онлайн-сертификацию
    • Загружать медицинские справки и отказы в электронном виде
    • Получать уведомления по электронной почте на протяжении всего процесса подачи заявки
    • Избегайте стоять в очереди в канцелярии окружного суда
    • Экономия денег (больше не нужно платить за почтовые расходы или отправку документов по факсу)
    • Используйте более безопасную зашифрованную систему

    Краткое руководство

    Что такое Закон о коммерческих водительских правах ( CDL )?

    Новые федеральные стандарты для тестирования и лицензирования операторов большегрузных автомобилей и автобусов требуются по закону в Кентукки.Эти минимальные стандарты гарантируют пригодность операторов коммерческого автотранспорта, требуя демонстрации способности управлять тяжелыми транспортными средствами до выдачи лицензии. Законы и стандарты CDL распространяются на водителей во всех 50 штатах, округе Колумбия, Мексике и Канаде. Автоперевозчики несут ответственность, если их водители управляют коммерческим транспортным средством без действительного CDL .

    Полезное CDL Ресурсы

    Кому нужна лицензия?
    Класс А CDL  
      • Для любой комбинации транспортных средств с номинальной полной массой транспортного средства ( GVWR ) 26 001 фунта или более, при условии, что GVWR  буксируемого транспортного средства (автомобилей) превышает 10 000 фунтов.
    Класс B CDL  
      • Любой прямой грузовик с двумя или более осями и полной массой  26 001 фунт или более;
      • Любое транспортное средство с двумя или более осями и полной массой  26 001 фунтов или более, буксирующее транспортное средство с полной массой  10 000 фунтов или менее;
      • Одноместное транспортное средство, предназначенное для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя), если полная масса составляет 26 001 фунт или более.
    Класс C CDL  
      • Любое транспортное средство с GVWR  менее 26 001 фунта, перевозящее опасные материалы, для которых требуется табло;
      • Одноместное транспортное средство, предназначенное для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя), если GVWR меньше 26 001 фунтов.
    Примечание: Если вы управляете коммерческим автомобилем, как определено ниже, вы должны иметь справку о медицинском осмотре, даже если вам не требуется иметь лицензию CDL  .

    Коммерческое транспортное средство означает любое самоходное или буксируемое транспортное средство, используемое на шоссе в межштатной торговле для перевозки пассажиров или имущества, когда транспортное средство:

      • Имеет номинальную полную массу транспортного средства или полную массу автопоезда, или полную массу транспортного средства или полную массу автопоезда, 4 536 кг (10 001 фунт) или более, в зависимости от того, что больше: или
      • Предназначен или используется для перевозки более 8 пассажиров (включая водителя) за компенсацию.
      • Предназначен или используется для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используется для перевозки пассажиров за вознаграждение; или
      • Он используется для перевозки материалов, признанных министром транспорта опасными в соответствии с 49 USC 5103, и перевозится в количествах, требующих размещения табличек в соответствии с правилами, установленными министром в соответствии с 49 CFR, подзаголовок B, глава I, подраздел C.
    Ограничения
    • K — Вождение только внутри штата
    • L-Автомобили без пневматических тормозов
    • M- кроме автобуса класса А
    • N- кроме шины класса A и B
    • O- Транспортные средства, кроме тягача с прицепом
    • E-Автоматическая коробка передач CMV только
    • Z- Гидравлический пневматический тормоз (только лицензия CDL)
    • V- Вариант
    • W- Ограниченная служба фермы
    • X- Отсутствие груза в автоцистерне (только разрешение CDL)
    • P- Пассажиров в автобусе нет (только разрешение CDL)
    Подтверждения
    • Т-двойной/тройной прицеп
    • P- Пассажирский
    • N- Бак
    • H- Опасные материалы
    • S- Школьный автобус
    Требования для получения разрешения/лицензии ВСЕ ДОКУМЕНТЫ CDL ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОФОРМЛЕНЫ НА ВОДИТЕЛЬСКИХ ДОКУМЕНТАХ ПЕРЕД ТЕСТИРОВАНИЕМ
    • Водителю должно быть не менее 18 лет обязательные письменные тесты, тесты на зрение и навыки, проводимые полицией штата Кентукки.
    • Для лиц, переезжающих в Кентукки с действительными водительскими правами, не требуется никаких тестов, за исключением лиц, переезжающих из других стран. (Кроме Hazmat Endorsation)
    • Для лиц с лицензиями, срок действия которых истек менее одного (1) года, тестирование не требуется.
    • Проверка зрения и письменная проверка требуются для водителей с истекшим сроком действия/отстранением от участия более одного (1) года.
    • Любой водитель, временно отстраненный от работы или срок действия которого истек более чем на пять (5) лет, получит разрешение в качестве нового водителя.​
    Тесты навыков

    Назначения для проверки навыков коммерческого водительского удостоверения можно назначить, позвонив в полицию штата Кентукки по телефону 1 (800) 542-5990.

    Программа оценки опасности опасных веществ

    Закон USA PATRIOT требует, чтобы все водители, перевозящие опасные материалы, проходили оценку угроз безопасности. Администрация транспортной безопасности (TSA) разработала программу для реализации этого требования.

      Просмотр часто задаваемых вопросов
    Оценка угроз безопасности штата Кентукки

    Оценка угроз безопасности должна проводиться каждые пять (5) лет.Отдел выдачи водительских удостоверений отправит заявителю, в настоящее время имеющему одобрение CDL по опасным материалам, письмо-уведомление примерно за 60 дней до истечения срока действия оценки угрозы безопасности. В этом уведомлении заявителю будет рекомендовано инициировать и завершить проверку криминального прошлого на основе отпечатков пальцев до истечения срока действия.

    Чтобы записаться на прием или проверить статус оценки угрозы безопасности водителя Hazmat, кандидаты могут связаться с KSP по телефону 1 (888) 655-9655.

    Мы также можем использовать ваш документ TWIC в качестве доказательства оценки угрозы безопасности. Вам нужно будет предоставить в отдел CDL копию вашей карты TWIC. После проверки карты она будет добавлена ​​к вашей записи о вождении в Кентукки. Адрес электронной почты для отправки копии (лицевая и оборотная стороны) документа TWIC: [email protected], а номер факса: 844-535-7272. Этот адрес электронной почты и факс только для документа TWIC.

    Первый заявитель Любой заявитель «впервые» заявитель , желающий получить разрешение на использование опасных материалов, должен:
      • Если заявитель уже имеет CDL , он должен позвонить по телефону KSP (1 (888) 655-9655), чтобы назначить встречу для сдачи отпечатков пальцев.В штате есть восемь участков (список ниже), где будет проводиться снятие отпечатков пальцев; или
      • Если заявитель в настоящее время не имеет CDL , он должен получить разрешение CDL  . После получения разрешения заявитель должен позвонить по телефону KSP (1 (888) 655-9655), чтобы назначить встречу для снятия отпечатков пальцев.

    В пункте снятия отпечатков пальцев KSP Hazmat заявители должны будут предъявить две формы идентификации: свое разрешение CDL вместе с обычной лицензией оператора или коммерческой лицензией и другую форму идентификации, т.е.например, свидетельство о рождении, документация INS и т. д.

    Стоимость проверки криминального прошлого по отпечаткам пальцев составляет 115 долларов США, оплачиваемых заверенным чеком, кассовым чеком или денежным переводом. Чек должен быть выписан казначею штата Кентукки и передан ревизору при снятии отпечатков пальцев. Вы также можете оплатить онлайн до встречи с помощью дебетовой или кредитной карты на сайте kentuckystatepolice.org. Эта плата взимается только за проверку судимости по отпечаткам пальцев. Это не плата за одобрение опасных материалов.

    Заявление будет отправлено в Управление транспортной безопасности, а отпечатки пальцев будут отправлены в ФБР . Кандидатам будет рекомендовано получить уведомление от TSA и Отдела водительских прав, когда оценка будет завершена. TSA уведомит штат о том, что указанный заявитель (номер CDL  ) либо утвержден, либо дисквалифицирован. Затем в записи заявителя будет сделана запись, подтверждающая, что заявитель завершил процесс снятия отпечатков пальцев и одобрен или отклонен.Причина не будет указана, если заявитель будет дисквалифицирован. Единственная информация для заявителя — как подать апелляцию на решение по номеру TSA .

    Если заявитель будет одобрен, ему будет рекомендовано продолжить получение одобрения для опасных материалов. Затем заявитель должен был обратиться в офис секретаря окружного суда в своем округе по месту жительства или в региональное отделение водительских прав, подать заявление на одобрение опасных материалов, оплатить тестовый сбор в размере 5 долларов и пройти письменный тест на знание.В случае успешного прохождения теста выдается доверенность.

    Подтверждение будет добавлено только к лицензии в соответствии с положением 383.23(c)(3) FMCSA.

    Мы также можем использовать ваш документ TWIC в качестве доказательства оценки угрозы безопасности. Вам нужно будет предоставить в отдел CDL копию вашей карты TWIC. После проверки карты она будет добавлена ​​к вашей записи о вождении в Кентукки. Адрес электронной почты для отправки копии (спереди и сзади) документа TWIC: [email protected] и номер факса 844-535-7272. Этот адрес электронной почты и факс только для документа TWIC.

    Продление — водители с одобрением Hazmat

    Все обладатели лицензии на опасные вещества CDL должны будут пройти письменный тест на знание опасных материалов и проверку зрения во время продления коммерческой лицензии, если только с даты последней проверки не прошло менее двух (2) лет. Плата за тестирование составляет 5 долларов США. После успешного завершения теста будет выдана лицензия с подтверждением хазмата.

    Оценка угрозы безопасности будет требоваться каждые пять (5) лет в зависимости от даты истечения срока действия вашей текущей оценки угрозы или информации TWIC в вашей истории вождения в Кентукки. Вы будете уведомлены за 60 дней до истечения срока действия, чтобы начать проверку криминального прошлого на основе отпечатков пальцев.

    Переводы — водители с сертификатом Hazmat

    Все коммерческие водители, переезжающие в Кентукки с одобрением химзащиты, должны будут пройти письменные проверки знаний и зрения.Плата за тестирование составляет 5 долларов США.
    Мы получим доступ к вашей текущей информации об оценке угроз безопасности из TSA, , или вы можете предоставить нам свой текущий документ TWIC. После проверки этой информации она будет добавлена ​​в вашу историю вождения в штате Кентукки. Затем вы получите уведомление за 60 дней до истечения срока действия вашей оценки угроз безопасности в будущем.


    Управление
    Название 51 U.S.C. §5103а
    49 С.Ф.Р. Часть 1572
    502 КАР 10:120E
    Кентукки, Кентукки, Удостоверение об опасных материалах, расположение отпечатков пальцев

    Позвоните по телефону 1 (888) 655-9655 , чтобы записаться на прием

    Лексингтон 141 Leestown Road
    Лексингтон, Кентукки 40511

    Понедельник, с 8:00 до 15:00

    Проложить маршрут
    Луисвилл, Боуман Филд 3501 Роджер Э.SCHUPP Street
    Луисвилл, Кентукки 40205

    понедельник и среда, с 8:00 до 15:00

    Получить указания

    4 Независимость 1655 Delaware Crossing
    Независимость, Кентукки 41051

    понедельник в пятницу, с 8:00 до 15:00

    Падьюка, здание суда округа Маккракен 301 Южная 6-я улица
    Падьюка, Кентукки 42003

    Четверг, с 8:00 до 15:00

    Проложить маршрут
    Мэдисонвилл, Центр правосудия округа Хопкинс
    Мэдисон 18 18 Кентукки 42431

    Среда, с 8:00 до 15:00

    Проложить маршрут
    Боулинг-Грин, здание суда округа Уоррен 1001 Center Street
    Боулинг-Грин, Кентукки 42101

    Вторник, с 8:00 до 16:00 4 Directions Лондон, здание суда округа Лорел 105 South Main Street, Room 102
    London, Kentucky 40743

    Среда, с 8:00 до 15:00

    Проложить маршрут
    9 0017 Paintsville, здание суда округа Джонсон 230 Court Street
    Paintsville, Kentucky 41240

    Четверг, с 8:00 до 15:00

    Проложить маршрут Примечание : Коммерческие водители, переезжающие в Кентукки, которые решат сдать свою коммерческую лицензию при переводе из другого штата, должны будут начать как новый заявитель, чтобы получить свой CDL , который состоит из прохождения письменных проверок знаний и зрения, получение коммерческого разрешения на обучение и сдача теста навыков.

    Общие правила
      • У вас не может быть более одной лицензии. Если вы нарушите это правило, суд может оштрафовать вас на сумму до 5000 долларов или посадить в тюрьму. Вы должны иметь лицензию в своем родном штате.
      • Вы должны уведомить своего работодателя в течение 30 дней после осуждения за любое нарушение правил дорожного движения (кроме парковки). Это факт, независимо от того, какой тип транспортного средства вы водили.
      • Вы должны уведомить агентство по выдаче автомобильных свидетельств в течение 30 дней, если вы признаны виновным в каком-либо нарушении правил дорожного движения в любом другом штате (кроме парковки).Это факт, независимо от того, каким транспортным средством вы управляли.
      • Вы должны уведомить своего работодателя, если ваши водительские права приостановлены, отозваны, аннулированы или если вы лишены водительских прав.
      • Вы должны предоставить своему работодателю информацию обо всех водительских местах, которые вы занимали за последние 10 лет. Вы должны сделать это, когда подаете заявление на работу в сфере коммерческого вождения.
      • Никто не может управлять коммерческим автомобилем после 1 апреля 1992 года без CDL .Штат может оштрафовать вас на сумму до 5000 долларов или посадить в тюрьму за нарушение этого закона. Ваш работодатель не может разрешить вам водить коммерческий автомобиль, если у вас есть более одной лицензии или ваша лицензия CDL приостановлена ​​или отозвана. Суд может оштрафовать работодателя на сумму до 10 000 долларов США или поместить его в тюрьму за нарушение этого правила.

    Алкоголь и контролируемые вещества

    Противозаконно управлять коммерческим транспортным средством с любым количеством алкоголя или контролируемых веществ в крови, выдыхаемом воздухе или моче.Если тест водителя от 0,01% BAC до 0,039% BAC, этот водитель должен быть отстранен от работы на 24 часа. Независимо от того, управляет ли водитель в это время коммерческим или личным транспортным средством, водители, у которых концентрация алкоголя в крови составляет 0,04% или выше, будут дисквалифицированы на один год. Второй приговор влечет за собой пожизненную дисквалификацию коммерческого водителя. Штрафы применяются только к привилегиям коммерческого вождения водителя.

    Считающийся FMCSA контролируемым веществом, CBD извлекается и отделяется от определенных сортов каннабиса. CBD является одним из 85 химических веществ, известных как каннабиноиды, которые содержатся в растении каннабис. Поскольку это остается нерегулируемым наркотиком, некоторые масла CBD имеют до 1/10 концентрации THC , как марихуана. Следовательно, потребление большого количества масла CBD оставит достаточно THC в вашей системе, чтобы вызвать положительный результат теста и вызвать ухудшение состояния. FMCSA предлагает дополнительную информацию о том, как это связано с легализацией марихуаны в некоторых штатах и ​​как это связано с соблюдением квалификационных стандартов управления коммерческим транспортным средством.

    Обратите внимание, что если владелец лицензии/разрешения на коммерческое управление признан виновным в совершении любого правонарушения, связанного с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, автоматическое приостановление коммерческого статуса в течение одного года, независимо от того, находится ли водитель в коммерческом или некоммерческом транспортном средстве. транспортное средство.

    Какие нарушения могут привести к дисквалификации?

    Ниже приведен список нарушений, которые могут привести к лишению права коммерческого вождения на срок от 24 часов до пожизненного:

      • 24 часа — Управление коммерческим транспортным средством с любым измеримым количеством алкоголя или контролируемых веществ в крови, выдыхаемом воздухе или моче.
      • 60 дней — Два серьезных нарушения правил перевозки за три года. Серьезным нарушением считается превышение скорости на 15 миль в час или более, неправильная/беспорядочная смена полосы движения, слишком близкое следование, неосторожное вождение, любое нарушение, связанное с несчастным случаем со смертельным исходом, вождение коммерческого автомобиля без водительского удостоверения или коммерческой лицензии, вождение коммерческого автомобиля без разрешения на коммерческое обучение или коммерческую лицензию, вождение коммерческого автомобиля без разрешения на коммерческое обучение надлежащего класса или коммерческой лицензии или необходимых подтверждений, отправка текстовых сообщений во время вождения коммерческого автомобиля или использование портативного мобильного телефона при вождении коммерческого автомобиля.
      • Любое лицо, сознательно фальсифицирующее информацию или сертификацию, необходимые для получения водительского удостоверения, разрешения или дубликата водительского удостоверения коммерческого назначения, подлежит административному слушанию и дисквалификации на срок не менее 60 дней подряд.
      • 120 дней — Три серьезных нарушения правил дорожного движения за три года.
      • 180 дней — Осужден за управление коммерческим транспортным средством во время увольнения.
      • 1 год — Первая судимость за любое из следующего или Пожизненно — Второе судимость за любое из следующего:
        • Вождение коммерческого автомобиля с концентрацией алкоголя в крови .04% или более или под воздействием контролируемых веществ.
        • Оставление места дорожно-транспортного происшествия
        • Использование коммерческого автомобиля при совершении преступления.
        • Отказ от химического испытания
        • Вождение автомобиля CMV во время отстранения за предыдущие нарушения правил эксплуатации CMV
        • Причинение смертельного исхода из-за небрежного обращения с CMV
      • 3 года — Нарушение любого из вышеперечисленных законов при транспортировке опасных материалов.
      • Пожизненно — первое осуждение за использование транспортного средства при совершении уголовного преступления, связанного с производством, распространением или отпуском контролируемых веществ, или использование коммерческого автомобиля при совершении уголовного преступления, связанного с актом или практикой тяжелых форм торговли людьми. лиц, как определено и описано в 22 USC 7102 (11).

    Все тесты необходимы, если вы подаете заявку на восстановление CDL или CLP , а коммерческая привилегия была приостановлена ​​на (1) один год или более.

    Государственная автошкола для CDL / CMV Водители

    Все судимости за переезд должны быть зарегистрированы в журнале вождения, если водитель является владельцем CDL или судимость была вынесена в CMV . Государственная школа дорожного движения предотвратит начисление баллов, но не предотвратит появление обвинительного приговора в протоколе.

    Отказ от медицинских услуг внутри штата

    601 KAR 11:040 устанавливает процедуру и стандарты для получения внутригосударственного медицинского отказа.Если коммерческий водитель не соответствует федеральным медицинским рекомендациям, изложенным в 49 CFR 391, подраздел E, он может подать заявление на получение внутригосударственного медицинского отказа.

    Чтобы подать заявку на этот отказ, водитель может обратиться в Отдел выдачи водительских удостоверений во Франкфурте. В это время водителю будет отправлен пакет медицинского отказа. В этом пакете будет форма «Запрос на отказ от медицинских услуг». Также в пакет входят следующие дополнительные формы медицинского заключения: сердечно-сосудистые заболевания, неврологические заболевания, заболевания опорно-двигательного аппарата, нарушения обмена веществ, зависимость от алкоголя или наркотиков, психические и эмоциональные состояния и нарушения зрения.Лицензированный врач должен определить, какие формы применимы к состоянию здоровья заявителя, и заполнить эти формы. Если форма зрения применима, оптометрист или офтальмолог должен заполнить форму. Наряду с запросом об отказе и соответствующими формами медицинского заключения Отдел выдачи водительских удостоверений должен получить полную копию последнего медицинского осмотра водителя DOT .

    Отдел выдачи водительских удостоверений будет основывать свое решение на предоставлении запрошенного отказа на основании информации, полученной из форм медицинского заключения, медицинского заключения DOT и истории вождения заявителя.Если запрос на отказ от медицинских услуг внутри штата будет удовлетворен, заявитель получит письмо с одобрением вместе с карточкой отказа от медицинских услуг, в которой указано «Предоставление медицинского отказа, Транспортный кабинет Кентукки». На этой карточке будет указано: «Этот отказ действителен только во время торговли внутри штата». В лицензии или разрешении CDL будет указано ограничение «K» (только внутри штата).

    После получения медицинской справки водитель должен периодически предоставлять медицинские справки. Соответствующие формы будут сгенерированы компьютером и автоматически отправлены водителю по почте.Если Отдел выдачи водительских удостоверений не получит обновленную информацию в течение 45 дней, отказ от медицинских услуг внутри штата вместе с правами водителя на коммерческое вождение будут аннулированы и останутся аннулированными до тех пор, пока информация не будет получена.

    Услуги, связанные с фермой Ограничено CDL

    Этот ограниченный CDL может быть выдан работникам сельскохозяйственных торговых точек и поставщиков, агрохимических предприятий, комбайнов на заказ и кормушек для скота.Лицензия действительна в течение 60, 120 или 180 дней в течение любого 12-месячного периода. Лицензия действительна только в пределах 150 миль от обслуживаемой земли. Это не относится к любым транспортным средствам класса А, перевозящим любые удобрения в любых органических веществах, топливо, бензин, пестициды и пропан.

    Заявитель и работодатель должны будут заполнить заявку на оказание сельскохозяйственных услуг/ограниченное CDL TC94-17. Заявителю также необходимо будет подать заявление на получение лицензии коммерческого водителя, форму самосертификации и сертификат медицинского эксперта через портал MYCDL.После того, как вся вышеуказанная информация будет обработана, заявитель отнесет заполненную заявку CDL, связанную с фермой/ограниченным доступом, в пункт выдачи. Экзаменатор KSP проведет проверку зрения. Стоимость этой лицензии составляет $15.00. Если у вас есть вопросы, позвоните в отдел CDL по телефону (502) 564-1257.

    Отказ от CDL для военнослужащих

    Квалифицированные, имеющие право военнослужащие, находящиеся на действительной службе или демобилизованные в течение последних 12 месяцев, желающие получить водительские права коммерческого вождения Кентукки и способные выполнить требования, будут иметь возможность отказаться от некоторых тестов на основании их подготовки и опыта.Эта программа доступна только для тех военнослужащих, которые получают свой первоначальный CDL  , а не для обновлений или изменений ограничений в существующем CDL .

    Для отказа от проверки навыков заявитель и его командир должны заполнить заявление об отказе. Командир должен отправить заявление с любой необходимой документацией по электронной почте в отдел выдачи водительских прав CDL по адресу [email protected] Секция CDL  рассмотрит заявку и сопроводительную документацию.Они также свяжутся с командиром для проверки заявления. Письмо-уведомление направляется заявителю по почте. В случае одобрения заявитель должен представить письмо об утверждении в отдел выдачи водительских удостоверений округа своего проживания. Заявитель несет ответственность за уплату регистрационного сбора и лицензионного сбора, а также за соблюдение других лицензионных требований.

    • Отказ от прохождения теста на квалификацию — Доступно для всех военнослужащих с соответствующей военной подготовкой и опытом коммерческого вождения.После того, как заявка будет получена, проверена и одобрена, этим кандидатам будет отказано в проверке навыков, но они должны пройти письменный тест знаний. Сюда не входят одобрения, требующие проверки навыков. За дополнительной информацией обращайтесь в отдел CDL по телефону (502) 564-1257.

    Необходимые документы:

    • DD214 или доказательство военного статуса — активный / выделенный в течение последних 12 месяцев
    • Коммерческие водительские водительские приложения

    хочет и гарантирует чек для всех
9 драйверов CDL ( KRS 281A.300 ) Все заявители на CDL  (исходный и продленный) должны пройти проверку «горячего файла», проводимую полицией штата Кентукки. Стоимость составляет 3 доллара США и будет взиматься с канцелярии секретаря окружного суда во время выдачи. Это будет быстрая проверка, которая не задержит водителя в получении CDL . Если произойдет «удар», уведомление будет отправлено в правоохранительный орган, выдавший ордер на дальнейшее расследование.

Физическое лицо в возрасте восемнадцати (18) лет Вождение внутри штата

Коммерческое водительское удостоверение может быть выдано лицу в возрасте восемнадцати (18) лет, имеющему действующее водительское удостоверение автомобиля класса D, прошедшему тест на зрение и знания, необходимый для получения коммерческого водительского физическое лицо управляет коммерческим автомобилем только в рамках торговли внутри штата и не управляет школьным автобусом или транспортным средством, перевозящим опасные материалы.Лицензия должна быть специфичной для класса и содержать ограничение «K», отмечающее, что коммерческий водитель ограничен торговлей внутри штата Кентукки.

Как система предотвращает использование нескольких лицензий?

Кентукки присоединился к информационной системе под названием «Информационная система о коммерческих водительских правах» (CDLIS), которая будет служить информационным центром информации о коммерческих водителях по всей стране. CDLIS будет использоваться для того, чтобы водители не могли иметь несколько лицензий и получать мошеннические лицензии.Чтобы получить информацию о назначении экзамена на квалификацию или наличии даты экзамена, позвоните в полицию штата Кентукки по телефону 1 (800) 542-5990. Для получения информации о правилах CDL или вопросах, касающихся лицензирования коммерческих водителей, позвоните в Отдел лицензирования водителей по телефону (502) 564-1257.

???????????????????????????????????? ???????????????????????????????????? ????????????????????????????????????

Южная Дакота отозвала и приостановленные лицензии

Что такое отозванные водительские права?

Потеря водительских прав и/или прав на вождение или подача заявления на получение прав.После аннулирования потребуются все применимые тесты в дополнение к регистрационному сбору и сбору за восстановление, чтобы восстановить водительские права.

Что такое приостановленное водительское удостоверение?

Временная потеря водительских прав и/или прав на вождение или подача заявления на получение прав. После приостановки тестирования для восстановления лицензии не требуется, если срок действия лицензии не истек. Взимаются сборы за подачу заявления и плата за восстановление.

Каков статус моих водительских прав в Южной Дакоте?

Вам не нужно звонить нам, чтобы проверить статус вашей лицензии. Вы можете проверить онлайн!


Проверить мой статус


Правонарушения

Чтобы сохранить свои водительские права, вы всегда должны безопасно управлять автомобилем. Это не исчерпывающий список, но ваша лицензия может быть аннулирована, дисквалифицирована, отозвана или приостановлена ​​по следующим причинам:

  • Осуждение за наркотики в транспортном средстве
  • Судимость за вождение в нетрезвом виде
  • Осуждение несовершеннолетнего в состоянии алкогольного опьянения
  • Отказ от проверки на алкоголь или наркотики, если вас об этом просит сотрудник полиции
  • Вождение после судебного запрета на вождение
  • Вождение с приостановленными, аннулированными, отозванными или дисквалифицированными правами
  • Предоставление ложной информации при подаче заявления на получение водительских прав или удостоверения личности, не являющегося водителем
  • Неспособность урегулировать финансовое решение, вынесенное против вас в отношении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия
  • Попытка изменить информацию в ваших водительских правах или использовать чужие права
  • Неявка на повторное обследование по требованию
  • Использование автомобиля для совершения тяжкого преступления или причинение смерти кому-либо в результате дорожно-транспортного происшествия
  • Наличие слишком большого количества баллов в вашем водительском стаже в соответствии с текущей системой баллов
  • Неспособность предоставить подтверждение автострахования
  • Любая судимость за нарушение правил дорожного движения, совершенное до достижения 16-летнего возраста
  • Неуплата штрафа за нарушение правил дорожного движения
  • Любые судимости за нарушение ограничений водительского удостоверения моложе 18 лет
  • Вандализм в автомобиле
  • Продажа/распространение алкоголя несовершеннолетним до 21 года
  • Хранение алкоголя несовершеннолетним в возрасте до 21 года
  • Ускользание от правоохранительных органов
  • Невыплаченные алименты
  • Неоплаченный долг перед штатом Южная Дакота

 

Приостановленные разрешения или лицензии для несовершеннолетних

Если лицо моложе 18 лет управляет автомобилем по инструкции или разрешению несовершеннолетнего с ограничениями и признано виновным в нарушении правил дорожного движения или нарушении режима ограниченного времени, действие разрешения или водительских прав будет приостановлено на 30 дней.

Если несовершеннолетний совершит второе нарушение или будет признан виновным в совершении тяжкого преступления или проступка класса 1, водительские права или водительские права будут приостановлены до достижения несовершеннолетним 18 летия или 180 дней, в зависимости от того, что наступит раньше.

 

Процесс восстановления

Лицо, лицензия которого была отозвана или приостановлена, по закону обязано уплатить сбор за восстановление лицензии в дополнение к регистрационному сбору, если оно имеет право подать заявку на получение лицензии.После отзыва потребуются тесты на зрение, знания и вождение.

 

Страхование и финансовая ответственность

Любой водитель, чья лицензия была отозвана или приостановлена ​​на основании судебного решения, осуждения за отсутствие страховки, дорожно-транспортное происшествие, вождение в нетрезвом виде или повторное нарушение безрассудного вождения в течение одного года, должен представить доказательства финансовой ответственности в будущем, прежде чем он сможет управлять или перерегистрировать любое транспортное средство в этом состоянии.Большинство автомобилистов предоставляют подтверждение финансовой ответственности в будущем, получая страховую заявку SR22 от своей автостраховой компании.

Осуждение за отсутствие доказательств финансовой ответственности является мисдиминором класса 2 (30 дней лишения свободы в окружной тюрьме или штраф в размере 100 долларов США или и то, и другое), лишение водительских прав на срок не менее 30 дней или более одного года, и подача подтверждения о страховании (SR-22) в штат Южная Дакота в течение трех лет с даты получения права на восстановление.Непредоставление доказательств финансовой ответственности приведет к приостановке регистрации транспортного средства, номерных знаков и водительских прав.

 

Должен ли я иметь при себе водительские права, когда я за рулем?

Следующий вопрос был задан Джону Роске, адвокату/писателю, чья еженедельная колонка «Вопросы и ответы по закону» публикуется в газете Champaign News Gazette.

Вопрос

Должен ли я иметь при себе водительские права, когда я за рулем? Если я его потерял или просто не взял с собой, могу ли я получить билет? У меня есть лицензия, но я постоянно ее теряю.

Ответить

Вас могут оштрафовать за то, что вы не предъявили лицензию. Но вы можете выиграть билет и избежать осуждения. Вы должны доказать, что у вас была действующая лицензия при оформлении билета.

Задействованы два разных закона. Один требует, чтобы у вас была действующая лицензия всякий раз, когда вы управляете автомобилем в Иллинойсе. Это означает, что вы прошли письменный и военный тесты. Это также означает, что вам была выдана лицензия, срок действия которой не истек, действие которой не было приостановлено или отозвано.

Этот закон гласит: «Никто не может водить автомобиль, если у него нет действующей лицензии или разрешения».

Управление транспортным средством без действующей лицензии является правонарушением класса A или B . Некоторые детали могут изменить заряд.

Другой закон требует, чтобы вы предъявили свои права, если вас попросит полиция. Это доказывает, что вы являетесь законным водителем, и предоставляет необходимые факты для обеспечения соблюдения правил дорожного движения .

Этот закон начинается словами: «Каждый обладатель лицензии или разрешения должен постоянно иметь при себе водительское удостоверение или разрешение при управлении автомобилем.Затем он требует, чтобы каждый лицензиат или получатель разрешений «предъявил такую ​​лицензию или разрешение, если они находятся в его распоряжении, по требованию» сотрудника полиции.

Нарушение этого закона является мелким правонарушением. НО, в законе прямо говорится, что водитель не может быть осужден, если он представит доказательств в суде. Это должно быть «удовлетворительным доказательством того, что водительские права были выданы ему ранее и были действительны на момент его ареста».

Таким образом, вы можете быть обвинены в непредъявлении лицензии, но не можете быть осуждены, если вы докажете, что у вас была действующая лицензия при оформлении билета.

Законы о страховании практически идентичны. Наличие действующей лицензии и страховки — это самое важное. Иметь при себе доказательство менее важно. Другие состояния аналогичны.

Невозможность предъявить лицензию также может привести к задержанию в полицейском участке. Это будет сделано для проверки вашей информации. Это будет вместо просто придорожного билета.

Обратите внимание, что вышеуказанные законы распространяются только на водителей, а не на пассажиров. Если вы не за рулем, вам никогда не требуется иметь — и уж тем более показывать — какое-либо удостоверение личности или другой документ.

Это означает, что если вы находитесь в машине или просто идете по улице, вы можете на законных основаниях отказать полиции в выдаче удостоверения личности. Единственным исключением является ситуация, когда вы находитесь в общественном месте и полиция считает, что вы собираетесь совершить преступление.

Затем, по закону штата Иллинойс, полиция может запросить ваше имя и адрес. Верховный суд США говорит, что вы должны назвать только свое имя. Их дела ясно показывают, что задержание подозреваемых в совершении преступлений для получения информации не является неконституционным обыском и выемкой.

Очевидно, что отказ отвечать на вопросы полиции не обязательно улучшит ситуацию. Если вы собираетесь отказаться, сделайте это после разговора со своим адвокатом, а не на основании того, что вы прочитали в газете.

Бюро по нарушениям правил дорожного движения – Штрафы и расходы

Другие нарушения
Отсутствие акта техосмотра 50 долларов.50 99,50 $ 150,00 $
Небрежность и неосмотрительность (C&I) (без несчастных случаев) 78,50 $ 76,50 $ 155,00 $
Не удалось проехать по одной полосе / Использование полосы / Разворот 28,50 $ 95 долларов.50 124,00 $
Не удалось подать сигнал / Неправильный обгон 60,50 $ 76,50 $ 137,00 $
Неправильный проезд автомобиля скорой помощи 78,50 $ 99,50 $ 178,00 $
Слишком близкое следование / Неспособность остановиться / Уступка / Сигналы 60 долларов.50 76,50 $ 137,00 $
Не уступить дорогу стоящей машине скорой помощи / переехать 78,50 $ 76,50 $ 155,00 $
Не уступить дорогу школьному автобусу, подбирающему или высаживающему детей 78,50 $ 76 долларов.50 155,00 $
Разрешить вождение посторонним лицам 28,50 $ 76,50 $ 105,00 $
Ремень безопасности старше 8 лет 10,00 $ 10,00 $
Детское удерживающее устройство от 0 до 8 лет 49 долларов.50 72,50 $ 122,50 $
Без мотоциклетного шлема 55,00 $ 55,00 $
Выбрасывание мусора (RSMO) 10,00 $ 153,50 $ 99,50 $ 263,00 $
Брошенный автомобиль 28 долларов.50 76,50 $ 105,00 $
Бирка дилера одолжена другому 28,50 $ 76,50 $ 105,00 $
Врезка на обгоняемом автомобиле 80,50 $ 76,50 $ 157,00 $
Парковка для инвалидов 50 долларов.50 72,50 $ 123,00 $
Нарушение правил парковки разное. (орд.) 10,00 $ 76,50 $ 86,50 $
Владение табачными изделиями до 18 лет 50,00 $ 72,50 $ 122 доллара.50

Нарушение общественного порядка / Сопротивление аресту

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ СУД

10,00 $ 99,50 $

Система баллов водителя | dmv

В целях обеспечения безопасности вождения округ Колумбия использует систему баллов за нарушения правил дорожного движения, чтобы предупредить водителей, которым грозит приостановка действия или отзыв водительских прав.DMV хочет, чтобы водители знали о своих рекордах и о том, как баллы влияют на водительские права. Баллы не начисляются за парковку и фото билеты. За нарушения, связанные с переездом, полученные за пределами штата, DC DMV начисляет баллы в соответствии с балльной системой за такое же или подобное нарушение в округе. Таким образом, двухбалльное нарушение правил движения в штате Вирджиния может быть оценено округом в шесть баллов на основе нашей балльной системы. Кроме того, баллы могут быть начислены только по вашему водительскому стажу в вашей юрисдикции, потому что у вас фактически нет водительского стажа в юрисдикции за пределами штата (если вы ранее не имели лицензии в этой юрисдикции).

Как долго баллы остаются на вашем счету

балла останутся в рекорде вождения DC в течение двух лет.

Получение баллов за перемещение нарушения удалено 

Если вы получили нарушение правил дорожного движения в Вашингтоне, округ Колумбия, то вы можете иметь право на участие в онлайн-курсе безопасного вождения, утвержденном DMV округа Колумбия, чтобы снять баллы с вашего водительского удостоверения. Онлайн-курс доступен 24 часа в сутки, 7 дней в неделю для вашего удобства. Перед прохождением курса для снятия баллов требуется предварительное одобрение эксперта по слуху Департамента автотранспортных средств округа Колумбия.

Вы должны оспорить билет только по почте, чтобы получить разрешение на обучение в автошколе от эксперта по слухам. В своем запросе на вынесение решения вы должны конкретно указать, что баллы за билет не начисляются. Обратите внимание, что разрешение на участие в автошколе является дискреционным. Судебный эксперт рассмотрит ваш водительский стаж и серьезность нарушения при принятии решения о допуске вас к курсу. Если вы получили одобрение, решение эксперта по слушаниям в билете будет отражать «Одобрено ответственной школой дорожного движения».» Вы должны будете оплатить штраф. После того, как вы закончите автошколу, нарушение появится в вашей карте водителя, но баллы не появятся.

После одобрения экспертом по слушаниям DMV округа Колумбия у вас есть 15 календарных дней с момента решения слушания, чтобы оплатить штраф за нарушение. Вы должны успешно пройти курс в течение 30 календарных дней после решения слушания, чтобы претендовать на снятие баллов. Организатор курса сообщит DMV о том, что вы прошли курс, что позволит вам «пропустить поездку» в DMV, чтобы отправить сертификат о прохождении курса.Департамент DMV уведомит вас о том, что мы получили ваш сертификат о прохождении курса и что ваши баллы были удалены.

Этот курс также можно пройти, чтобы избежать повышения страховых взносов или освежить и улучшить свои знания и навыки вождения. Этот курс также рекомендуется для членов семьи, которые сомневаются, могут ли их близкие безопасно водить машину. Перед прохождением курса проконсультируйтесь со своей страховой компанией, чтобы убедиться, что они снизят ваши страховые ставки, если вы закончите курс.

Ниже приведен список курсов, утвержденных DC DMV:

Получение баллов за удаленные нарушения за пределами штата

Если вы являетесь владельцем лицензии DC и получили серьезное нарушение правил дорожного движения в другом штате или юрисдикции, вы можете иметь право посещать автошколу или пройти онлайн-курс защитного вождения, чтобы снять баллы с вашего водительского удостоверения. Прежде чем пройти курс, чтобы снять баллы, требуется предварительное разрешение суда другого штата на посещение школы дорожного движения или прохождение онлайн-курса безопасного вождения.Следует отметить, что даже с одобрения суда другого штата, в зависимости от обстоятельств нарушения, DMV все равно должен определить, могут ли баллы быть удалены из вашей записи. В случае судимостей за пределами штата, которые передаются DC DMV в качестве обязательного приостановления/аннулирования, вы не можете посещать автошколу или пройти курс безопасного вождения, чтобы предотвратить применение обязательных мер.

В некоторых штатах/юрисдикциях не предусмотрена школа дорожного движения для снятия баллов.Поэтому вы должны связаться с государством/юрисдикцией, выдавшей билет, для получения информации и процедур запроса на снятие баллов за нарушение правил перевозки. Онлайн-курс безопасного вождения DC DMV не может быть использован для снятия баллов за нарушение правил движения за пределами штата.

Если дорожный суд другого штата одобрил посещение автошколы или онлайн-курс безопасного вождения, вы должны предоставить DC DMV решение суда о снятии баллов за нарушение, а также предоставить доказательство вашего успешного прохождения автошколы. или онлайн-курс безопасного вождения.

«Пропустить поездку» в DMV, чтобы отправить решение суда и свидетельство о прохождении курса по почте:

DMV Driver Improvement Office
PO Box


  • Washington, DC 20090

    DMV уведомит вас о том, что мы получили ваше решение суда и свидетельство о прохождении курса и что ваши баллы были удалены. Вы также можете посетить любой сервисный центр DMV, чтобы принести решение суда и свидетельство о прохождении курса, чтобы снять баллы за нарушение правил перевозки за пределы штата.

    Услуги водителя — Часто задаваемые вопросы | Департамент доходов

    Подразделение транспортных средств штата Колорадо ведет записи о вождении, отражающие действия, опубликованные в записи за последние семь лет.(Они не могут быть ограничены периодами показа менее семи лет.) Подразделение также ведет истории водителей, которые насчитывают более семи лет. Эти записи ведутся в соответствии с законами штата и федеральными законами, включая Закон о достоверной кредитной отчетности и требования Федеральной торговой комиссии.

    Вы можете приобрести незаверенные копии своих водительских прав в офисах получения водительских прав с полным спектром услуг или в Интернете по адресу mydmv.colorado.gov. Копии водительских удостоверений и заверенные копии водительских удостоверений и водительских удостоверений доступны только в Отделе транспортных средств, 1881 Pierce St., Lakewood, CO 80214 или по почте.

    Tor запросите письмо о допуске, отправьте разрешение DR2559 на передачу личных данных водителя себе или другому лицу, включая следующее:

    • DR 2559 заполнен со всеми соответствующими подписями во всех соответствующих разделах
    • Машинописное письмо с объяснением обстоятельств, при которых им требуется Письмо о допуске. (Укажите, был ли он когда-либо в/жителем Колорадо и т. д.) 
    • Последние 4 цифры номера социального страхования
    • Полное имя
    • Дата рождения
    • Номер водительского удостоверения (при наличии)
    • Полная и разборчивая оригинальная подпись водителя Фотокопия удостоверения личности с фотографией водителя с подписью (обе стороны)
    • Обратный адрес и контактный номер телефона/электронная почта
    • Соответствующая пошлина

     

    Отправить по адресу:

    Департамент доходов
    Отдел контроля водителей
    P.

  • Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *