Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

тонировочная пленка на лобовое стекло

Даже несмотря на официальный запрет на тонирование автомобиля и ужесточение требований к светопропусканию автомобильного стекла (в частности, лобового стекла), количество машин с затемнением на дорогах не уменьшается. Тонировочная пленка обеспечивает удобство пассажирам и водителю автомобиля – в частности, так можно достаточно легко защититься от посторонних взглядов извне. Тонировать стекло пленкой можно и своими руками.

Как это сделать самостоятельно?

Возникает вопрос – как клеить тонировку своими руками? Как мы знаем, эта пленка помогает затемнить стекла автомобиля. Эффект достигается достаточно просто – на лобовое стекло клеится специальная полиэстерная пленка. На поверхность пленки нанесена краска или металлизированный состав. Большой популярностью пользуется черная тонировка, однако в магазинах и на рынках представлена пленка различных цветов (можно выполнить тонирование стекол автомобиля своими руками под цвет кузова).

Как же производится тонирование автомобиля своими руками? Прежде всего, хочется отметить главное достоинство самостоятельной работы – это на порядок дешевле, если сравнивать с аналогичной услугой в автосервисе. Больших сложностей, если изучить отзывы на тематических автофорумах, здесь нет – нужный инструмент и материалы можно приобрести в магазине.

Что же нужно для того, чтобы клеить тонировку своими руками?

  • пленка, которую будем наклеить на лобовое;
  • нож;
  • шпатель;
  • промышленный фен – тонировать изогнутое стекло без него не получится;
  • сухая тряпка.

Самое основное – это пленка. Если у вас не автобус, то будет вполне достаточного одного стандартного рулона. Правильный выбор шпателя важен – как без него нормально разгладить пленку? Лучше всего использовать для автомобиля резиновый шпатель, однако если его нет, можно использовать изделие из мягкого пластика.

Очень важна осторожность – есть риск оставить глубокие царапины на пленке или порвать ее, поэтому действовать нужно максимально аккуратно.

Чтобы клеить тонировку своими руками, потребуется нож. Использовать можно и обычный, однако лучше приобрести канцелярский с острым лезвием. Промышленный фен необходим для того, чтобы устранить складки, а также воздушные пузыри – в том случае, если стекла в машине изогнуты. Во всех остальных случаях тонировка пленкой производится без его использования.

С чего следует начать?

Инструменты собраны, но как тонировать стекло пленкой? Прежде всего нужно купить качественную пленку. После покупки отправляемся в аптеку или супермаркет за детским шампунем. Также желательно найти для автомобиля распылитель (подойдет распылитель для мойки стекла или полировки листьев).

Не забывайте про обозначенный выше промышленный фен – тонировка лобового стекла без него невозможна. Это стекло изогнуто, и пленка должна деформироваться в соответствии с его изгибом. Очень важный момент – дешевая пленка для лобового не подходит априори. Как свидетельствуют отзывы автомобилистов, она часто рвется, плохо деформируется под воздействием потока воздуха из строительного фена и очень быстро царапается впоследствии.

Стандартный метод тонирования

Как клеить тонировку своими руками? Мы переходим к практике. Чтобы нанести пленку на лобовое и другие стекла, совершенно необязательно их снимать – можно просто удалить уплотнительную резинку.

Для распылителя рекомендуется использовать фильтрованную воду с небольшим количеством детского шампуня. При заливке стекла можно особенно не осторожничать – чем больше будет воды, тем проще и лучше будет тонировка пленкой лобового. Температура в боксе должна быть на уровне 20-25 градусов. Уровень влажности также должен быть очень большой – в противном случае, клеящуюся сторону пленки налипнет пыль. Желательно, прежде чем тонировать стекло пленкой, заручиться поддержкой помощника – он поможет отодрать прозрачный слой с тонировки.

Как только тонировочная пленка была освобождена от прозрачной защиты (с клеящейся стороны), не жалеем воды, обильно смачиваем ее мыльным раствором и клеим к стеклу. После этого берем резиновый ластик и выгоняем воду, оставшуюся внутри. Впрочем, если у вас не получилось качественно наклеить на лобовое стекло и внутри остался еще и воздух – можно очень аккуратно проколоть пленку лезвием и выпустить его.

Спустя несколько часов после наклейки тонировочная пленка должна быть обрезана по краям. Важный момент – при обрезке пленки необходимо делать это под наклоном в 30 градусом. Так материал, нанесенный на лобовое, не будет впоследствии загибаться со стекла.

Мы сумели ответить на вопрос, как наклеить на лобовое стекло такой полезный компонент, как тонировочная пленка. Однако будьте внимательны – очень темный материал будет мешать нормальному обзору водителя в темное время суток.

Другой способ

Тонирование автомобиля своими руками можно провести и по-другому. Необходимо подготовить 20% раствор канифоли, растворив ее в едком натре. Растворяем канифоль до того момента, пока жидкость не обретет темно-желтый оттенок. Состав необходимо фильтровать – добавляем для этого сульфат железа или раствор хлорного железа. Выпадает красный осадок, который нужно отделить, промыть и тщательно высушить. Наносится тонировка на чистое стекло при помощи пульверизатора. Это хорошая альтернатива тонировке стекла пленкой. На поверхности стекла образуется высокопрочная пленка.

Теперь вы знаете, как тонируют лобовое стекло пленкой, уделив отдельное внимание вопросу тонировки при помощи химического раствора. Самое главное – при нанесении затемняющего слоя учитывать действующие требования законодателя. Лобовое стекло должно пропускать не менее 75% светового потока, боковые стекла – не меньше 70%.

Интересное по теме:

от выбора пленки до монтажа

Тонировка лобового стекла выглядит весьма эффектно, но встречается нечасто. Полностью тонированные стекла максимально скрывают людей, находящихся внутри. Некоторым автолюбителям это нравится, некоторым нет, — у каждого имеются свои представления о том, как должна выглядеть машина. И все же, как тонируют ветровые стекла авто?

Для тонирования понадобится следующие инструменты:

  1. Измерительная рулетка.
  2. Выгонка угловая (используется в трудно доступных местах).
  3. Резиновая водосгонка.
  4. Золотистая выгонка (обладает средней жесткостью и сильным скольжением).
  5. Острое лезвие для снятия клея.
  6. Нож из мягкой стали.
  7. Технический фен.
  8. Брызгалка или водяной распылитель.

Имея все вышеперечисленное и, разумеется, саму пленку, можно произвести тонировку лобового стекла своими руками. Обычная пленка клеится при помощи мыльного раствора, который помогает корректировать ее при наложении. Кроме того, мыльный раствор облегчает удаление пузырей воздуха. Наклеить пленку водой без моющего средства намного сложнее.

Весь, приведенный выше инвентарь, необходимо приготовить сразу. В процессе работы у вас не будет возможности отлучаться. Эта работа любит аккуратность и чистоту. Пленку нужно брать только чистыми руками. Желательно надеть медицинские перчатки, чтобы не оставлять жирных пятен на стекле и не пачкать пленку.

 

Основные этапы тонировки лобового стекла

На первом этапе необходимо зачистить стекло не только снаружи, но и изнутри. Для этого можно использовать скребок с острым лезвием, брызгалку, резиновую водосгонку, выгонку. Затем следует помыть лобовое стекло и сделать его замеры при помощи рулетки (лучше отмерять с запасом).

Далее нужно вырезать пленку по размерам, спрыснуть стекло брызгалкой с раствором и положить тонировку на наружную часть стекла, защитным слоем вверх. Затем нужно максимально разровнять пленку и точно вырезать ее по стеклу с помощью ножа (лезвия). Далее необходимо распылить раствор на стекло и с помощью водосгонки разгладить пленку от средины в стороны.

На заметку

Если с первого раза не получилось идеально наклеить пленку, то лучше отклеить ее сразу и попробовать еще раз. Пока пленка мокрая, она легко отклеивается, но как только вода испариться, снять тонировку, не повреждая, будет невозможно. Исключение — силиконизированная пленка, но данный материал редко используют для тонировки лобового стекла.

 

Формовка пленки

Чтобы пленка приняла форму стекла, нужно вооружиться феном и золотистой выгонкой. Основная задача состоит в том, чтобы идеально разровнять тонировку. Благодаря нагреванию феном, пленка становится послушной и без заломов принимает форму стекла.

Затем нужно отклеить защитный слой от тонировки и смочить ее водой (мыльным раствором), после чего снять пленку со стекла, аккуратно занести внутрь салона и наклеить на лобовое стекло. Главное — хорошо разгладить пленку, чтобы на ней не осталось пузырей и складок. Для этого нужно использовать золотую выгонку и фен. После разглаживания тонировку можно подсушить техническим феном.

Затемнение лобового стекла смотрится необычно. Оно способно выделить любую машину из потока. Однако следует иметь в виду, что тонирование лобового стекла не является элементом разрешенной тонировки по ГОСТу, если его светопропускаемость окажется менее 70%. Такое преображение авто может привлечь внимание первого попавшегося инспектора на дороге.

 

Какую пленку выбрать

Исходя из требований актуального законодательства, светопропускаемость лобового стекла должна составлять не менее 70%. Тонировочные пленки отличаются, прежде всего, затемняющим эффектом. Однако, выбирая пленку для тонировки лобового стекла, необходимо учитывать его собственное оптическое сопротивление.

На заметку

Автомобильное стекло без тонировки пропускает только 90% света. Полимерная прослойка, делающая стекло безопасным (триплекс), а также само стекло задерживает некоторое количество светового излучения.

Со временем на лобовом стекле появляются мелкие сколы и микроцарапины, которые в свою очередь еще больше снижают его светопропускную способность. Таким образом, при выборе тонировки для лобового стекла нужно учитывать его собственную прозрачность.

Если в качестве примера рассматривать новое стекло, то следует принимать его светопропускание за 90%. Чтобы узнать, общую светопропускную способность тонированного стекла, необходимо перемножить соответствующие параметры стекла и пленки и разделить на 100. Например, светопропускаемость стекла 90%, а светопропускаемость пленки – 80%. Итого: 80×90/100=72%.

Этот пример показывает, что пленка светопропускаемостью 80% подходит для тонировки лобового стекла, и даже имеет в запасе 2% прозрачности. Тем не менее, выбирая пленки, обеспечивающие затемнение, граничащее с разрешенным, рекомендуется перед установкой на всякий случай измерить общую светопропускаемость.

 

Атермальная тонировка

Под атермальной тонировкой подразумевается относительно новый материал – пленка с высокой прозрачностью, обладающая селективным эффектом. Она задерживает до 100% ультрафиолетового излучения, до 55% инфракрасного (теплового) и при этом на 85% прозрачна. Тонирующий эффект у нее практически не выражен, однако по инерции такую пленку тоже называют тонировкой.

Атермальная пленка может иметь легкий голубоватый, зеленоватый или фиолетовый оттенок. Но эффекта светофильтра у нее не наблюдается, поэтому такая тонировка не искажает цвета и, соответственно, не может быть запрещена. Эту пленку наклеивают, прежде всего, для того, чтобы защитить салон автомобиля от перегрева.

Пленка «хамелеон» является разновидностью атермальной пленки. Она обладает всеми «атермальными» характеристиками и вдобавок обеспечивает переливающийся эффект. При ее производстве с помощью магнетронного напыления наносится около 20 металлизированных слоев.

На заметку

Технический регламент напрямую не запрещает тонировку с характеристиками, как у пленки «хамелеон». Она не является зеркальной по определению, а ее светопропускающая способность находится в пределах 83-90%. Это позволяет легко добиться общей светопропускающей способности не менее 70%, что соответствует установленным требованиям для стекол, так называемого переднего купола.

 

Интересное видео: как работать феном при формовке тонировочной пленки на стекле

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Тонировка лобового стекла

«Стоит ли тонировать лобовое стекло? И какой пленкой?» — такой вопрос все чаще задают себе автомобилисты. Не каждый владелец автомобиля, решившийся затонировать боковые стекла, испытывает желание сделать то же самое с лобовым. Основные опасения обычно связаны с неудобством управления автомобилем в темное время суток или пасмурную погоду, а также с возможным несоответствием степени светопропускания затонированного лобового стекла нормам ПДД.

Этого не нужно бояться: на сегодняшний день рынок пленочных покрытий развит настолько, что тонировка лобового стекла возможна различными видами пленок. Давайте поговорим подробнее о различных вариантах тонирования лобового стекла и разберемся, чем его лучше тонировать, чтобы извлечь из пленки максимальную пользу и минимизировать недостатки.

1. Тонировочная пленка — самый популярный вариант, который делает автомобиль стильным, создает ощущение личного пространства в салоне и защищает от ультрафиолетовых лучей. Лобовое стекло не только принимает на себя львиную долю солнечных лучей, но и играет ключевую роль в безопасности управления автомобилем. Выбирая, какой пленкой затонировать лобовое стекло, стоит сделать выбор в пользу качественной пленки, которая не будет со временем выгорать, бликовать, затираться дворниками, пузыриться,  отражать панель приборов и утомлять глаза — это лишь некоторые из «прелестей» некачественной тонировки, которой, к сожалению, наводнен рынок. Установку важно доверить опытному тонировщику.

С точки зрения эстетики выбор остается за клиентом: кому-то по душе цветная тонировка, которая придает автомобилю спортивный вид, кто-то предпочитает зеркальную или темную тонировку, которая выглядит строго и элегантно. Что касается зеркальной тонировки, рекомендуем устанавливать ее только водителям с достаточным опытом вождения, потому что жизнь начинающего водителя она наверняка превратит в кошмар. Кроме того, зеркальная тонировка может ослеплять других участников дорожного движения.

Главное, на что следует обратить внимание при выборе тонировочной пленки на лобовое — это ее светопропускаемость. Не стоит тонировать автомобиль пленкой темнее, чем 40%, потому что при езде по городу в темное время суток, в свете городских огней и встречных машин с такой тонировкой очень сложно заметить пешеходов или велосипедистов.

Тонировка лобового стекла качественной американской пленкой обойдется в среднем в 45$.

2. Атермальная пленка — это самый эффективный способ защиты от губительной солнечной энергии из всех существующих пленок. Мы уже проводили сравнительный анализ атермальных и стандартных тонировочных пленок с помощью специального прибора и наглядно показали различие в их защитных функциях. Стандартные тонировочные пленки задерживают максимум 20% тепла в то время, как для атермальных показатель стартует от 40% (пленки «хамелеон», «карбон»), а в некоторых случаях (3M Crystalline) превышает  70%.

Энергосберегающие пленки от компании 3M на 97% отражают солнечную энергию и на 99% блокируют ультрафиолетовые лучи. Пленка состоит более, чем из 200 слоев, каждый из которых задерживает на границе слоев 0.5% солнечной энергии. Таким образом, пройдя через все слои пленки, только 3% энергии достигает автомобильного стекла. 

В настоящее время ни одна пленка не может сравниться по своим защитным свойствам с атермальной. Установка атермальной пленки имеет целью скорее не изменить внешний вид автомобиля, а создать максимально комфортные условия внутри салона. Главные плюсы оклейки стекол атермальной пленкой: существенная экономия топлива за счет меньшей потребности в кондиционировании воздуха, соответствие ГОСТу, отсутствие помех в работе навигационных систем и мобильной связи.

В серии 3M Crystalline доступны полностью прозрачная пленка — Crystalline 90 (проходит по всем стандартам, так называемая тонировка по ГОСТ, разрешенная тонировка), Crystalline 70 (минимальное затемнение, голубой оттенок) и Crystalline 40 (максимальное затемнение для данного класса пленок, угольный оттенок).

Как правило на лобовое стекло устанавливается пленка Crystalline 90, хотя возможны другие варианты. Пленка абсолютно не мешает вождению, не бликует и не зеркалит, не отражает панель приборов. Может устанавливаться на все стекла автомобиля. В качестве приятного бонуса — пленка защищена пожизненной гарантией производителя.

Что касается цены на атермальную тонировку, то оклейка лобового стекла пленкой 3M Crystalline 90 будет стоить примерно 85$, пленкой 3M Crystalline 40 или 70 — 120$. Атермальная тонировка лобового пленкой CXP 80 от компании SunTek (США) — 90$. Если помимо защитных функций, Вы желаете придать стеклу эффект хамелеона, то стоить рассмотреть вариант оклейки пленкой ASWF Mystique со стоимостью 80$. 

3. Защитная пленка для лобового стекла ClearPlex (Madico, США). Эта пленка специально разработана для защиты лобового стекла от дорожного гравия, значительно уменьшает вероятность образования сколов и звездочек на лобовом стекле. Пленка Clearplex устанавливается с наружной поверхности лобового стекла. В момент попадания камня, гравия и др. она гасит силу его удара, распределяя на большую площадь, тем самым предотвращая повреждения стекла. Имея опыт работы с защитной пленкой ClearPlex с 2011 года, можем смело утверждать, что пленка со своей задачей справляется, и в нашей практике было немало случаев, когда пленка ClearPlex спасла лобовое стекло.

Несмотря на то, что цена на защитную пленку ClearPlex не низкая, оклейка ею лобового стекла экономически обоснована — замена стекла обходится дороже, не говоря уже о физической безопасности водителя и пассажиров. Цена на бронирование стекла защитной пленкой ClearPlex — 150 дол.

Пленка ClearPlex устанавливается на внешнюю поверхность лобового стекла. В украинских условиях срок службы пленки составляет примерно 6-12 месяцев, после чего она затирается «дворниками». Водителям с повышенной чувствительностью зрения, рекомендуем подходить к данному продукту с осторожностью — за годы работы нам встречались автовладельцы, которым защитная пленка ClearPlex мешала, вызывая усталость глаз.

Если Вам сложно определиться, какой пленкой лучше затонировать лобовое стекло, рекомендуем подъехать к нам на консультацию. В установочных центрах AvesAuto всегда можно посмотреть пленки и примеры работ, а также получить грамотную консультацию.

Если Вы решили затонировать лобовое стекло своими руками, то наша видео-инструкция будет Вам полезна:

 

 

Съемная тонировка на статике на лобовое стекло в Санкт-Петербурге

Тонированные автомобили – не редкость на наших дорогах. Все больше автолюбителей предпочитают этот вид тюнинга, так как он не требует от них много времени и средств, но заметно преображает машину. В свою очередь, среди различных разновидностей тонировок популярностью пользуется статическая. При этом автовладельцам нужно понимать, что тонирование подходит большинству автомобилей, но не всем. Нужно с умом подходить к выбору пленки для тонировки, чтобы ваш автомобиль действительно выделялся из общего потока, вызывая восхищение, а не усмешки.

Любой вид тонировки дает владельцам автомобилей несколько преимуществ. Помимо привлекательного внешнего вида, ее достоинством считается комфортная езда, отсутствие перегрева салона и надежная защита людей от посторонних глаз. Конечно, в идеале все бы хотели полностью тонировать свой автомобиль, но законом это не разрешено. Передние стекла можно тонировать только с ограничениями, хотя и это смотрится достаточно красиво.

Одной из разновидностей является статическая съемная тонировка на статике, которая избавляет водителей от наиболее частой проблемы: удаления пленки по указанию инспектора ГИБДД. Такое случается, когда контрольные замеры показывают более низкий коэффициент пропускания света, чем нужно. Пленка позволяет быстро ее снять, не повредив стекло и саму пленку для тонирования. При соблюдении технологии установки она выдерживает несколько циклов накладки и удаления.

Тонирование на статике отличается большей технологичностью по сравнению с классическими видами тонировок. Однако в вопросах внешнего вида она ничем от нее не отличается. В этом можно легко убедиться, нанеся на тестовое стекло два образца пленки – один съемный, и один – «обычный». Разницу заметит разве что опытный мастер, который занимается этим постоянно. А к плюсам данной тонировки можно отнести ее матовую поверхность.

Она абсолютно не отражает падающий свет и не пропускает то, что находится за ней. Тем самым она не мешает водителям встречных машин и обеспечивает комфорт самому владельцу автомобиля. Еще одним преимуществом съемной пленки является ее прочность. Ее можно легко снять и хранить в скрученном виде: изгибов, заломов, царапин и других повреждений на ней не останется.

Тех, кто желает сделать съемную тонировку, первый взгляд на нее может поставить в тупик. Представьте себе, что человек заказал именно этот вид тюнинга, а в итоге получил мутноватую пленку, которая плохо пропускает свет и вообще выглядит некрасиво. Однако такой вид пленки обусловлен жидкостью между ней и стеклом, которая и обеспечивает статический эффект.

Вскоре после нанесения жидкость высыхает, и пленка становится неотличимой от классической пленки с клеевым слоем. Кроме того, стоимость данной тонировки ниже, чем цена на установку обычной пленки для тонирования. А если учесть, что ее можно использовать несколько раз без потери качества, выгода становится очевидной.

К еще одним несомненным преимуществам съемной тонировки относится простота ее установки и снятия. Уникальная технология, основанная на статическом эффекте , позволяет использовать пленку несколько раз без потери оптических свойств. Стандартная процедура нанесения пленки для тонирования включает в себя следующие этапы:

  • Снятие стекол, предназначенных для тонировки. это нужно для того, чтобы впоследствии обрезать излишки пленки. Но можно вырезать пленку и заранее; тогда стекла снимать не нужно.
  • Очистка и обезжиривание стекол.
  • Нанесение специального раствора, напоминающего мыльный. Он будет являться основой и одновременно связующим звеном между стеклом и пленкой.
  • Нанесение пленки для тонирования. Самый ответственный этап, от которого зависит качество всей работы. Для этого пленку прикладывают к стеклу темной стороной в сторону улицы, после чего «выгоняют» из-под нее мыльный раствор с помощью резинового шпателя. Разглаживание нужно выполнять от середины стекла к его краям, следя за отсутствием складок и пузырьков воздуха. После разглаживания рекомендуется просушить стекла феном.
  • Сушка пленки. Выполняется в естественных условиях в течение пары дней. За это время связующий раствор окончательно высыхает, а стекло приобретает однородный оттенок и становится прозрачным со стороны водителя. После сушки следует обрезать остатки пленки, выходящие за края стекол, и установить стекла на место. Если же пленка изначально вырезалась в размер стекла, на машине можно ездить сразу же после ее установки. Но для безопасности все же лучше подождать два-три дня до ее полного высыхания.

Качественное тонирование на статике не только обеспечивает комфорт и делает автомобиль более привлекательным. Благодаря съемной силиконовой основе, она успешно противостоит различного рода загрязнениям и механическим воздействиям. Камешки, пыль, песок и прочая грязь не будут оставлять на ней царапин, а это значит, что и стекло останется в целости и сохранности.

Тонировка лобового стекла по ГОСТУ

Лобовое стекло важно для обзора водителя, поэтому государством установлена норма светопропускания ветрового стекла. Она должна составлять не менее 75%.

Объясняют это недопустимостью искажения цветов. Если лобовое стекло тонированное или окрашенное в массе, возможно, отдельные цвета будут размытыми. Водителю нужно обязательно различать белый, желтый, зеленый, красный и голубой цвета.

Тонировка лобового по ГОСТу предусматривает наличие светозащитной пленки. При необходимости на стекло наклеивают полосу шириной в 15 см, которая должна стать дополнительным уровнем защиты от солнечных лучей.

Тонировка лобового стекла предусматривается как мера борьбы с усталостью водителя. Яркий свет солнца или фар в ночное время сильно давит на глаза. Во избежание этого были приняты меры в виде затемнения. Чтобы защита не превратилась в преграду, остро стал вопрос о выборе процента светопропускаемости пленки и ее типа. Решить вопросы о тонировании лобового стекла помогут в салоне Rezaton.

Пленки с проникаемостью света от 5 до 35% позволят подыскать оптимальный вариант для каждого водителя и его автомобиля. Уже на месте с мастером можно обсудить тип пленки, узнав преимущества и недостатки каждого.

Что касается результата, тонировка лобового сразу даст знать о себе. Глаза перестанут уставать, а мир приобретет мягкое и приятное свечение. Только к подобным переменам надо будет привыкнуть. Несколько дней – и водитель забудет о новшестве, удивляясь, как он обходился без тонировки все это время.

Уровень комфорта в салоне сразу же повысится, количество раздражающих факторов снизится, а поездка в автомобиле будет более безопасной. Последним приятным сюрпризом будет разумная цена услуги.

Тонировка стекол
  Стоимость работ и класс автомобиля с учетом материалов* (рубли,) *В работе используются качественные и дорогие материалы «Американского производства».
Наименование работСедан/ХэтчбекУниверсал/КроссоверВнедорожник/S-классМинивэн/Фургон
Тонировка задних стекол авто (Светопропускаемость пленки 5%, 15%, 20%, 35%) 3000 3500 4000 4000-6000 ( от кол-во стекол)
Тонировка 2-х передних стекол (Светопропускаемость пленки 5%, 15%, 20%, 35%) 1600 1600 1600 1600
Тонировка задних стекол авто, «Infinity»* (Светопропускаемость пленки 10%, 20%, 35%) 3500 4000 4500 4500-6500 ( от кол-во стекол)
Тонировка 2-х передних стекол, «Infinity» (Светопропускаемость пленки 10%, 20%, 35%) 1600 1600 1600 1600
Тонировка «Атермальной пленка»* всех стекол 10 000 11 000 12 000 12 000-15 000 ( от кол-во стекол)
Тонировка «Атермальной пленка» — Лобовое/Заднее стекло 3500/3000 3500/3000 3500/3000 3500/3000
Тонировка «Атермальной пленка»- 1-ого бокового стекла 1300 1300 1300 1300
Полоса тонировки на лобовое стекло 800 800 800 800
Тонировка 1-ого стекла лобовое/заднее/боковое/форточка 3000/1500/1000/500 3000/1500/ 1000/500 3000/1500/ 1000/500 3000/1500/ 1000/500
Растонировка 1-ого стекла лобовое/заднее/боковое/форточка 1200/1500/400/100 1200/1500/400/100 1200/1500/400/100 1200/1500/400/100
Тонировка фар 1 единица 1000 1000 1000 1000
Укрепление стекла пленкой (бронирование) — Лобовое/Заднее стекло 3500/3000 3500/3000 3500/3000 3500/3000
Укрепление стекла пленкой (бронирование*) — 1-ого бокового стекла 1300 1300 1300 1300
Дополнительные работы (*входят в стоимость комплексных работ)Пылесос 100
Разбор обшивки 200
Переклейка датчика 300
* — Атермальная пленка- предназначена для тонировки стекал автомобиля с разрешенной по ГОСТу светопропускаемостью. «Уменьшает теплоотдачу», тем самым машина меньше греется в солнечный день.
** — Пленка «Infiniti»- предназначена для тонировки стекал автомобиля с наружним эфектом «Зеркало».
*** — Укрепление (бронирование стекал) — ударопрочная пленки с высоким коэффициентом защиты от взлома путем физического воздействия, а также лучшие взрывобезопасные характеристики.

Тонировка заднего стекла автомобиля | Затонировать заднее стекло авто в Новосибирске

Виды тонировки

01

Зеркальная пленка

Обеспечивает хорошее затемнение салона.

02

Цветная пленка

Можно подобрать под цвет кузова или для создания рисунка на стекле.

03

Атермальная пленка

Защищает от ультрафиолетовых лучей и нагрева, при этом не нарушает требований ГОСТ.

Марки плёнки

Пленка из 6-8 слоев: клеевые составы, окрашенные полимеры, металлизированное напыление и защитное покрытие. Имеет нейтральный угольный оттенок, отлично защищает от ультрафиолета

Популярная «американка» от компании Commonwealth Laminating & Coating, Inc — материал высокого качества с разнообразием видов пленки, которые отличаются процентом светопропускания и конструкцией.

Восьмислойная пленка с надежной защитой от царапин, сколов, инфракрасного излучения, с хорошими оптическими характеристиками — не отзеркаливает даже при наличии металлизированного слоя.

Доступная цена при высоком качестве и оптимальных эксплуатационных характеристиках, задерживает до 99% ультрафиолета.

Пленка последнего поколения, относится к «эконом» классу, но при этом стойка к царапинам и задерживает до 99% ультрафиолетового излучения.

Стоимость

Производитель пленки

Седаны и универсалы

Кроссоверы и внедорожники

Микроавтобусы

Зачем нужна тонировка заднего стекла?

  • Закон в России не накладывает ограничений на тонировку задних стекол, поэтому их можно тонировать как угодно.
  • Снижение нагрева салона, что уменьшает нагрузку на кондиционер и расход топлива.
  • Защита от ультрафиолетового излучения. Позволяет защитить материалы салона от выгорания.
  • Увеличение прочности стекла. Пленка послужит дополнительной защитой от осколков стекла, если оно разобьется.
  • Звукопоглощение. Пленка дополнительно изолирует шум как снаружи, так и изнутри.
  • Защита от посторонних взглядов. Повышает безопасность пассажиров и вещей в салоне.
Особенности ухода за тонировкой

Пользоваться автомобилем можно сразу, но в течение 2-3 суток рекомендуется соблюдать меры предосторожности:

Постараться не открывать окна, чтобы клеевой состав полностью просох

Не мыть стекла, чтобы вода не попала между покрытием и стеклом

Не включать подогрев, чтобы пленка не отошла от стекла

Записаться на тонировку

Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами течение 1 часа

Как производится тонировка заднего стекла?

Устанавливаем любой вид пленки, так как по ГОСТу нет требований по светопропусканию для заднего стекла. До начала работ укрываем салон автомобиля защитной пленкой.

При тонировке с нитями обогрева, разглаживаем пленку вдоль линий, чтобы не повредить их. При этом не допускаем надломов и складок.

Ближайшие станции

Остались вопросы?

Оставьте заявку, и наш менеджер свяжется с вами течение 1 часа

Тонировка лобового стекла. | Daleton

Решили затонировать лобовое стекло и пытаетесь выбрать из сотен предложений? Звоните нам! Почему? Потому что мы предоставляем отличное качество услуг по умеренным ценам. Заметьте, мы не говорим, что у нас самые низкие цены, но мы также не стремимся за сверхприбылями. Наша задача — довольный клиент и продолжительный срок службы тонировки лобового стекла автомобиля. По возможности мы находим новые способы экономии, чтобы снизить итоговую цену, но только не в ущерб качеству. В доступности этой услуги вы убедитесь лично, обратившись к нам. Рекомендуем перед звонком ознакомиться с нашими фотографиями и ценами.

В дополнение к обычному затемнению стекла мы предлагаем тонировку хамелеон и атермальное покрытие. Первое удивит ваших знакомых, а второе защитит от летней жары. Для владельцев премиальных машин мы выполняем бронирование переднего стекла, которое убережет от сколов и трещин. Мы будем рады ответить на ваши вопросы по электронной почте, телефону или через мессенджеры.

Сколько стоит тонировка лобового стекла?

Естественным желанием каждого автолюбителя является максимальная экономия. Оно и понятно: практически все, что связано с машиной стоит достаточно дорого. Поэтому первый вопрос, который мы слышим от клиента — сколько стоит тонировка лобового стекла?

Цены мы никогда не скрывали и стараемся держать их в актуальном состоянии на нашем официальном сайте. Вы можете посмотреть основной прайс в разделе «Цены». Если же вам требуется особая тонировка лобового стекла или нужно уточнить некоторые нюансы, то мы с радостью ответим на вопросы по этому поводу. Для контактов с нами вы можете использовать почту, телефон или онлайн-мессенджеры.

Возможно наши цены покажутся вам выше, чем у конкурентов. Но только вопрос, а насколько выше? Мы постоянно следим за ценовой политикой и стараемся предлагать стоимость тонировки лобового стекла ниже средней рыночной. Если вы отыскали услуги дешевле, то есть повод задуматься. Что за фирма, сколько она существует, а главное какие материалы использует и дает ли гарантию? Вы можете посмотреть наше портфолио на сайте и в инстаграмме. Отзывы клиентов о нашей работе скажут гораздо больше, чем любые заказные статьи. Можем твердо заявить, что полностью отрабатываем каждый рубль, поэтому клиенты возвращаются к нам, чтобы затонировать новые автомобили и приглашают своих знакомых. Наши цены полностью оправданы высоким качеством работы, приезжайте и убедитесь сами, мы ждем вас.

Атермальная тонировка лобового стекла.

Проблема жары стоит на первом месте для многих автолюбителей. Можно конечно поспорить, что любители тюнинга больше ценят внешний вид, а деловые люди приватность. Но какая разница, насколько хорошо видно или не видно салон со стороны, если водитель изнывает летом от нестерпимого жара. Высокая температура мешает сосредоточится, что приводит к ослаблению внимания. Это влияет на точность движений и снижает скорость реакции водителя. Нужно ли объяснять какими последствиями это грозит?

Обычно проблему решают выкручиванием кондиционера на максимум, что позволяет более менее комфортно вести машину и стоять в пробке. Только тут возникают другие проблемы. Резкие перепады температуры, сильный обдув и неравномерное распределение воздушных потоков в салоне авто могут спровоцировать болезни дыхательных путей. Многие водители уже успели испытать это на себе. К тому же длительное использование кондиционера увеличивает расход топлива (в пробках очень сильно).

Решение проблемы одно — использовать новые технологии. Хорошо, что цивилизация не стоит на месте и прогресс постоянно дает нам новые продукты в самых различных областях, особенно в сфере комфорта и безопасности. Атермальная тонировка лобового стекла появилась недавно, по сравнению с классическим затемнением черной пленкой, но это не помешало ей стать лидером в области покрытия стекол. Популярность услуги атермального тонирования стекол авто обусловлена тем фактом, что затемнять салон вовсе не обязательно. Многие водители (начинающие в том числе) предпочитают максимальный обзор. Не всем нравится, когда сквозь задние стекла ничего не разобрать и приходится ориентироваться по боковым зеркалам.

Атермальное покрытие стекол машины бывает нескольких видов. Они отличаются по коэффициенту пропускания ультрафиолета, инфракрасного спектра и цвету. Оттенок может быть зеленоватым, голубоватым или классическим светло-серым.

На данный момент существует всего 2-3 хорошо зарекомендовавших себя производителя, с материалами которых мы работаем. Тонировка автомобиля атермальными пленками стала настоящим спасением для водителей, которые много времени разъезжают по городу. После ужесточения правил ГОСТ уже нельзя наглухо тонировать передние стекла. Выход один — оклеить стекла атермальным покрытием.

Если вы ищите самую дешевую услугу по нанесению атермальной пленки, наш совет — не ищите. Обращаясь в такие компании вы рискуете нарваться на низкое качество работы, отсутствие гарантии и прочие неприятности, в виде пленки, которая не проходит ГОСТ, т. е. грозит штрафом.

Лучше приезжайте к нам, мы затонируем ваш авто в отличную пленку, которая соответствует заявленным характеристикам. Наши цены, не самые низкие, но все таки ниже средне-рыночных, поэтому вполне доступные. Мы дадим вам гарантию на каждую оклеенную деталь, а при повторном посещении сделаем скидку. Звоните и наслаждайтесь комфортом круглый год!

Тонировка хамелеон на лобовом стекле.

Про черную тонировку лобового стекла знают все. Но постепенно приходит понимание, что нужно соблюдать регламенты по затемнению стекол, иначе можно нарваться на штраф. Среди тех, кто следит за тенденциями в автомобильном тюнинге, существует немало сторонников другого вида покрытия. В отличии от однотонного тонирования, такое покрытие обладает сразу несколькими цветами и переливается бесчисленным множеством промежуточных оттенков. Называется такая тонировка лобового стекла — хамелеон.

В целом, особых отличий по нанесению на стекло нет, процедура тонирования происходит как обычно. Уход за тонированным стеклом также не претерпевает изменений.

Меняется только внешний вид, причем в лучшую сторону. Некоторые автовладельцы буквально влюбились в это покрытие. Если тонировка фар или простое затемнение стекол не бросается в глаза, то покрытие хамелеон видно сразу, его ни с чем не спутаешь.

Существует несколько разновидностей таких пленок. Они отличаются по основному оттенку, атермальным свойствам и качеству. Самый распространенный цвет — фиолетовый. Реже встречается синий и зеленый цвет. Во всех случаях основной оттенок переходит в дополнительные цвета при смене угла обзора наблюдателя.

Более дешевые пленки применяются исключительно в косметических целях, но следует обратить внимание на тонировку хамелеон для лобового стекла с атермальным эффектом. Если обычное атермальное покрытие только слегка затемняет стекло (едва заметный сероватый, синий или зеленый оттенок), то в случае с атермальной пленкой хамелеон вы получаете оба эффекта. Машина будет выглядеть великолепно, а в салоне установится комфортная температура.

Особое внимание обратим на производителей и марки пленок с эффектом хамелеона. К сожалению во время заказа мы часто сталкиваемся с желанием клиентов сэкономить каждый рубль там, где этого делать не следует. Приходится проводить долгую разъяснительную работу. Дело в том, что сейчас рынок насыщен множеством дешевых тонировочных пленок от неизвестных производителей. Мы пробовали их клеить: да мы тоже стараемся сэкономить ваши деньги. Можем сказать очевидную вещь — не тратьте средства на тонировку дешевыми материалами. Такие пленки, во-первых, плохо клеятся, а во-вторых, могут в любой момент отвалиться. Сейчас на рынке есть всего несколько качественных материалов, которые полностью соответствуют заявленной цели — тонировке хамелеон. Да, они стоят несколько дороже, но подумайте, сколько времени и денег вы потеряется на повторную поездку на гарантийное обслуживание, если покрытие начнет отслаиваться через месяц? А многие фирмы-однодневки вообще отказываются от гарантийных обязательств.

Мы используем только качественные пленки хамелеон, поэтому лобовое стекло вашего автомобиля будет радовать вас каждодневно. Не такая уж и большая наценка на материал, однозначно стоит того, что бы сэкономить в будущем. Если вам требуется качественная тонировка лобового стекла хамелеон, обращайтесь. На услугу распространяется гарантия. Примеры наших работ вы можете посмотреть в разделе «Галерея» на нашем сайте.

Бронирование лобового стекла, как дополнение к тонированию.

Не редко клиенты тюнинг-ателье просят сделать в дополнение к тонировке бронирование лобового стекла. Это правильное решение, если ваш автомобиль относится к бизнес или премиум-сегменту. Существует ряд отличий в нанесении полиуретановой пленки на лобовое стекло, по сравнению с тонированием. Об этих отличиях мы сейчас расскажем, но прежде рассмотрим вопрос, для чего вообще выполняют бронирование стекол и в каких случаях его можно избежать, а также пригодность различных материалов для данной процедуры.

Как знают многие автолюбители, антигравийная оклейка выполняется на кузове машины, реже на оптике. Жизнь водителя связана с множеством проблем, часть из которых — различные мелкие повреждения ЛКП. Причин для этого хватает. Зимой — это лед, гравий, которым посыпают тротуары, песок крупных фракций или сосульки. Старайтесь не оставлять авто под навесами, если там есть даже небольшие сосульки. Летом в автомобиль летят ветки, строительный мусор, тот же гравий, град и так далее.

Что делать несчастным автолюбителям, чтобы защитить машину от этих напастей? Правильно: оклеить детали антигравийной пленкой. Но почему-то, большинство владельцев авто останавливаются на кузове. Некоторые счастливые обладатели премиальных моделей вспоминают: фары находятся впереди, в нижней половине машины, поэтому неплохо бы защитить их тоже. И лишь немногие, опытные автомобилисты понимают, что защита лобового стекла, под час, важнее антигравийного покрытия кузова.

От целостности фар и лобового стекла, напрямую зависит безопасность управления транспортным средством. При этом многие предпочитают заклеить только бампер, обходя данный вопрос стороной. Может стоит сместить приоритеты? К примеру, вместо бронирования задних крыльев, заказать антигравийную оклейку передних стекол. Представьте, что в ваш автомобиль полетел щебень от впереди идущей машины. Такое случалось практически у всех, кто часто находится за рулем. В результате на незащищенном лобовом стекле образуются выбоины, которые перерастают в трещины. Если удар был достаточно сильный, то трещина будет сразу на все стекло. Согласитесь, что выглядит не очень красиво, а в дальнейшем может привести к разрушению стекла вообще. Напомним, что такой дефект влияет на обзор. Сложно поверить, но некоторые водители управляют машиной, у которой половина стекла в таких трещинах и царапинах — это очень опасно.

Логично, что понимающие люди стали бронировать стекла специальной пленкой. Для этого не подходит любой прозрачный материал. Используется только полиуретан и то не всех марок и производителей. Только самые качественные пленки, которые выдерживают жару и мороз, способны надежно защитить стекло от разрушения. Винил не подходит в принципе: он тоньше, желтеет со временем и может стягиваться в местах натяжения.

С материалом разобрались, а в чем же отличие от тонировки? Самое очевидное — тонировка делается изнутри стекла, а бронирование снаружи. Менее очевидное отличие для обывателя заключается в процессе нанесения. Антигравийная оклейка стекол больше похожа на обтяжку кузова. Поэтому крайне важно обращаться за услугами в такие компании, которые оказывают полный спектр услуг: оклейку, тонировку и, желательно, полировку. В нашей мастерской работают именно такие специалисты, которые способны за один раз выполнить тонировку и бронирование лобового стекла. Как говорится: оптом дешевле. На все услуги вы получите длительную гарантию качества. Это избавит вас от лишних хлопот в будущем.

В завершении рассмотрим вопрос о том, когда следует заказывать бронирование переднего стекла, а когда можно сэкономить. Если ваш автомобиль относится к бизнес-классу или классу-люкс, то антигравийная защита полностью оправдает себя. Что проще и дешевле, заменить пленку или стекло на таких дорогих машинах? Ответ ясен и не нуждается комментариях. А вот с бюджетными авто, особенно с поддержанными, все несколько сложнее и упирается в стоимость материала.

Полиуретан стоит приличных денег, а материал, подходящий для защиты стекла и того выше. Некоторые производители выпускают специальные пленки именно для этих целей. Так вот, в некоторых случаях цена полиуретана и услуг по оклейке достигает стоимости нового лобового стела и его замены. Естественно, остается вопрос времени, но владельцы недорогих машин редко заказывают бронирование переднего стекла или фар и мы их прекрасно понимаем. Но для премиальных авто настоятельно рекомендуем выполнить эту процедуру, чтобы не тратить гораздо больше денег в будущем на поездку в техцентр и замену лобового стекла. Обращайтесь к нам, мы знаем как правильно сделать тонировку и бронирование лобового стекла.

Ваш путеводитель по тонированным лобовым стеклам

Тонировка лобового стекла — это процесс нанесения ламинированной пленки на лобовое стекло автомобиля. Эта пленка часто используется для уменьшения количества света, попадающего в автомобиль. Некоторые водители используют тонированные ветровые стекла, чтобы блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, уменьшать солнечные блики, для личной конфиденциальности или просто для красоты.

Автомобильные тонировочные комплекты доступны в большинстве магазинов товаров для дома, хотя вы можете рассмотреть возможность профессиональной тонировки ветрового стекла в автомастерской или кузовной мастерской.То, насколько темным должно быть ваше тонированное лобовое стекло, является спорным вопросом. Все штаты регулируют тонировку окон и лобовых стекол. Законы часто сильно различаются от штата к штату.

Что такое тонированные ветровые стекла?

Тонированные ветровые стекла существуют уже несколько десятилетий и зарекомендовали себя как надежный и полезный инструмент. Тонировка лобового стекла представляет собой тонкую пленку, которая покрывает лобовое стекло без снижения видимости. Тонировка может оказаться довольно дорогой, хотя тонированные ветровые стекла предлагают несколько преимуществ, которые оправдывают высокую цену.Итак, почему кто-то может тонировать лобовое стекло?

  • Защита от солнечного тепла: Тонированные ветровые стекла могут предотвратить попадание в автомобиль от 45 до 50 процентов солнечного тепла. Избегая инфракрасного излучения, салон автомобиля становится все более комфортным. Это, в свою очередь, снижает потребность в кондиционировании воздуха, снижает нагрузку на компоненты автомобиля и повышает эффективность использования топлива.
  • Меньше бликов: Тонировка ветрового стекла обладает сверхъестественной способностью останавливать солнечные блики во время вождения.Некоторые оттенки почти полностью прозрачны, но при этом не слепят солнечный свет. Блики могут быть снижены до 30 процентов, что имеет большое значение, когда вы едете на солнце во время поездок на работу.
  • Ультрафиолетовый свет: Тонировка ветрового стекла может блокировать 99 процентов ультрафиолетового излучения, попадающего в автомобиль. Ультрафиолетовый свет был связан со многими негативными последствиями для здоровья, включая рак кожи. Предотвращение попадания внутрь как можно большего количества УФ-излучения имеет важное значение для сохранения вашего здоровья и здоровья вашего пассажира.Ультрафиолетовый свет также может повредить пластмассу и кожу, которыми обшит салон автомобиля. Уменьшение ультрафиолетового излучения может увеличить срок службы салона вашего автомобиля.
  • Прочность стекла: Некоторые оттенки делают ваше ветровое стекло практически небьющимся. Никто не хочет, чтобы осколки стекла летели ему в лицо и колени во время дорожно-транспортного происшествия, а прочное стекло снижает вероятность успешного взлома.

    Типы тонированных лобовых стекол

    Сегодня на рынке представлено невероятное количество тонированных стекол.Любое из следующего может быть применено к вашему автомобилю.

    Metalized Tint

    В этом оттенке используются крошечные металлические частицы для отражения света и снижения тепла. Металлизированные частицы невидимы невооруженным глазом и могут мешать работе GPS, радио и сотовой связи.

    Auto Expressions Black Magic 5044829 Тонировочная пленка Premium Metalized Coating, 20% VLT, 24 x 78 дюймов

    Автовыражения Амазонка.ком

    17,40 долларов США

    Углеродная тонировка окон

    Углеродная тонировка окон не использует металл и не будет мешать работе электронных устройств. Они отсекают 40 процентов инфракрасного света и удерживают значительное количество тепла в жаркие летние дни.

    Керамическая пленка IR

    Как и в металлизированных красках, в керамических тонировках используются крошечные керамические частицы для защиты автомобиля и водителя от тепла, ультрафиолетового и инфракрасного излучения.

    Эксперты рекомендуют использовать для ветровых стекол керамические тонировочные составы с подавлением инфракрасного или инфракрасного излучения. Они обеспечивают по существу 80-процентную передачу VLT или видимого света. Процент пропускания видимого света относится к количеству видимого света, проникающего через поверхность, такую ​​как стекло или тонировочная пленка. Окно с пропусканием видимого света 40 процентов означает, что 40 процентов всего видимого света проходит через окно — чем ниже процент VLT, тем темнее тонировка. Большинство производителей автомобилей тонируют стекла прямо на заводе до VLT около 80 процентов.

    Нано-керамическая пленка для переднего окна автомобиля 99% анти-УФ теплоизоляция Солнцезащитная солнцезащитная тонировка для заднего бокового стекла лобового стекла автомобиля, рулон 60 дюймов x 16,5 футов 80% VLT

    Как выбрать тонировку лобового стекла

    Когда дело доходит до тонировки вашего автомобиля, вы должны рассматривать каждый тип окон по-своему. Передние боковые окна рядом с сиденьями водителя и пассажира требуют более высокого VLT. Это сделано для того, чтобы водитель был виден снаружи автомобиля.Номера VLT различаются для задних боковых окон в зависимости от использования автомобиля и местного законодательства.

    Ветровые стекла не могут иметь темную тонировку ни в каком состоянии, поэтому вы должны выбрать тонировку с VLT 80 или более процентов. Заднее стекло также может быть тонировано, как и задние боковые стекла, но в некоторых штатах требуется, чтобы это окно имело такое же высокое VLT, как и ваше лобовое стекло. Мы рекомендуем вам связаться с DMV вашего штата для получения дополнительной информации о местных законах, касающихся тонировки стекол, прежде чем наносить тонировку на ваш автомобиль.

    Другим фактором при выборе оттенка для окон является цвет и отделка оттенка.В некоторых штатах есть ограничения на цвет оттенка или уровень зеркала или отражения.

    Как заменить/установить тонированные ветровые стекла

    Отказ от ответственности: Рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют собой инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

    Обязательные инструменты

  1. Тепловой пистолет
  2. Squeegee
  3. Утилита для утилиты
  4. Прикладное решение
  5. NILON SCRUBBY
  6. NYLON SCRUBBY
    1. Профессиональный комплект для инструментов для оттенков должен иметь все перечисленное выше.

      Подготовка автомобиля

      Удалите пыль или загрязнения с поверхности ветрового стекла, обильно нанеся мыльный раствор и высушив тканью без ворса.

      Подготовка пленки

      Распылите раствор на переднюю часть ветрового стекла. Выровняйте полосу до одного края ветрового стекла. Медленно разверните тонировочную полоску на внешней стороне ветрового стекла, распыляя на нее раствор. Как только вы дойдете до противоположного края ветрового стекла, используйте бритву или универсальный нож, чтобы отрезать полосу до нужной длины.Используйте тепловую пушку, чтобы термоусадить ленту и завести ее внутрь окна.

      Установка тонировки ветрового стекла

      С помощью пульверизатора распылите раствор на воздух, пальцы и внутреннюю поверхность ветрового стекла. Аккуратно приподнимите уголок и очистите подкладку, не снимая ее полностью. Распылите раствор на клейкую сторону полоски, стараясь не касаться клея.

      Старайтесь наносить краску как можно более аккуратно, так как любое движение и подгонка приведет к попаданию загрязнений под пленку.Используйте ракель, чтобы удалить пузырьки воздуха или складки на краях полоски.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Предварительно вырезанное лобовое стекло | Нано керамический оттенок

      ***Пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, если ваш автомобиль до 2011 года поскольку в нашей системе не так много шаблонов ВЕТРОВОГО СТЕКЛА для автомобилей 2010 года или старше***

       

      Тонировочная пленка Motoshield Pro Nano Ceramic предлагает широкий спектр решений для владельцев, которые хотят обновить свои окна для большей защиты.Наша пленка сравнима с пленкой 3М и стоит на 60% дешевле. Мы также лучше и доступнее, чем Suntek, Solargard и другие ведущие производители.

       

      ХАРАКТЕРИСТИКИ:

      ✅ ЭТОТ СПИСОК ВКЛЮЧАЕТ Предварительно нарезанная пленка для ветрового стекла и простые инструкции. БЕЗ ЛЮКА НА КРЫШЕ/ПОЛОСЫ СОЛНЦА

      ✅КАК ЗАКАЗАТЬ: Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля. Далее выберите желаемые оттенки. Выберите из 5%, 15%, 25%, 35%, 50%, 70% и 75%.

      ✅ ПРЕВОСХОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ СОЛНЦА: 99 % подавление УФ-излучения (излучение), до 99 % подавление IRR (тепло). Значительно снизить внутреннюю температуру до 25 ° F. Защитите себя и свой автомобиль от солнца.

      ✅ СТАБИЛЬНЫЙ ЦВЕТ: не тускнеет и не становится фиолетовым. Керамическая пленка — самая качественная тонировочная пленка для окон, а также одна из самых дорогих. Наша пленка не содержит ни металла, ни красителя, ни углерода.

      ✅ НА ОСНОВЕ НАНОТЕХНОЛОГИЙ: Состоит из непроводящих и неметаллических нанокерамических частиц.С ним легко работать и обращаться. 2 мила в толщину. Экологически чистый. Нанокерамические частицы блокируют большую часть тепла!

      ✅ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ: наши пленки помогут защитить ваши личные вещи в автомобиле, а также уберечь стекла в случае автомобильной аварии.

      Обратите внимание, что время обработки готовых тонировочных материалов обычно составляет 2-3 рабочих дня.

      Каждое приложение протестировано и подходит для вашего автомобиля! Резка не требуется! На нем есть лишняя пленка, которую необходимо удалить, и может потребоваться термоусадка, чтобы соответствовать любой кривизне ваших окон перед установкой предварительно вырезанного оттенка.  

      Заявление об отказе от ответственности Покупатели обязаны ознакомиться с местными законами об оттенках перед использованием нашей продукции. Ни при каких обстоятельствах наша компания не несет ответственности за какой-либо прямой, косвенный, штрафной, случайный, особый последующий ущерб имуществу или жизни, возникающий в результате или связанный с использованием или неправильным использованием нашей продукции.

      ***Пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, если ваш автомобиль до 2011 года поскольку в нашей системе не так много шаблонов ВЕТРОВОГО СТЕКЛА для автомобилей 2010 года или старше***

       

      Тонировочная пленка Motoshield Pro Nano Ceramic предлагает широкий спектр решений для владельцев, которые хотят обновить свои окна для большей защиты.Наша пленка сравнима с пленкой 3М и стоит на 60% дешевле. Мы также лучше и доступнее, чем Suntek, Solargard и другие ведущие производители.

       

      ХАРАКТЕРИСТИКИ:

      ✅ ЭТОТ СПИСОК ВКЛЮЧАЕТ Предварительно нарезанная пленка для ветрового стекла и простые инструкции. БЕЗ ЛЮКА НА КРЫШЕ/ПОЛОСЫ СОЛНЦА

      ✅КАК ЗАКАЗАТЬ: Просто введите год, марку и модель вашего автомобиля. Далее выберите желаемые оттенки. Выберите из 5%, 15%, 25%, 35%, 50%, 70% и 75%.

      ✅ ПРЕВОСХОДНАЯ ЗАЩИТА ОТ СОЛНЦА: 99 % подавление УФ-излучения (излучение), до 99 % подавление IRR (тепло). Значительно снизить внутреннюю температуру до 25 ° F. Защитите себя и свой автомобиль от солнца.

      ✅ СТАБИЛЬНЫЙ ЦВЕТ: не тускнеет и не становится фиолетовым. Керамическая пленка — самая качественная тонировочная пленка для окон, а также одна из самых дорогих. Наша пленка не содержит ни металла, ни красителя, ни углерода.

      ✅ НА ОСНОВЕ НАНОТЕХНОЛОГИЙ: Состоит из непроводящих и неметаллических нанокерамических частиц.С ним легко работать и обращаться. 2 мила в толщину. Экологически чистый. Нанокерамические частицы блокируют большую часть тепла!

      ✅ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ: наши пленки помогут защитить ваши личные вещи в автомобиле, а также уберечь стекла в случае автомобильной аварии.

      Обратите внимание, что время обработки готовых тонировочных материалов обычно составляет 2-3 рабочих дня.

      Каждое приложение протестировано и подходит для вашего автомобиля! Резка не требуется! На нем есть лишняя пленка, которую необходимо удалить, и может потребоваться термоусадка, чтобы соответствовать любой кривизне ваших окон перед установкой предварительно вырезанного оттенка.  

      Заявление об отказе от ответственности Покупатели обязаны ознакомиться с местными законами об оттенках перед использованием нашей продукции. Ни при каких обстоятельствах наша компания не несет ответственности за какой-либо прямой, косвенный, штрафной, случайный, особый последующий ущерб имуществу или жизни, возникающий в результате или связанный с использованием или неправильным использованием нашей продукции.

      Заказы, размещенные с понедельника по пятницу до 13:00, будут обработаны в тот же день.

      Мы отдаем приоритет доставке UPS с мгновенным отслеживанием сканирования, когда это применимо (за исключением Гавайев, Аляски и сельских районов)

      Наша политика возврата действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

      Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

      Дополнительные товары, не подлежащие возврату:
      Предварительно вырезанные пакеты для тонировки
      Противозапотевающие вставки

      Для оформления возврата нам требуется квитанция или подтверждение покупки.

      Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение (если применимо)
      — Любой товар не в своем первоначальном состоянии, поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой

      Возврат (если применимо)
      После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
      Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.

      Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
      Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
      Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
      Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
      Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

      Предметы со скидкой (если применимо)
      Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, возврат за товары со скидкой невозможен.

      Обмен: НЕДОСТУПЕН

      Доставка
      Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: 2150 Chenault Drive, Carrollton, Texas 75006

      Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов по возврату вашего товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

      Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки.Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.

      Стоит ли тонировать лобовое стекло и окна?

      Нет никаких сомнений в том, следует ли вам защищаться от солнца. Несмотря на всю пользу, которую он дает для обеспечения тепла и витамина D, он также вызывает некоторые серьезные биологические реакции, и когда вы проводите тысячи минут в своей машине каждый год, может показаться, что вы находитесь во власти вредоносного солнца. Ультрафиолетовые лучи.Поэтому защитить себя, покрыв окна и лобовое стекло пленкой, не составляет труда. Однако, когда дело доходит до ветрового стекла, необходимо учитывать несколько дополнительных соображений.

      Тонировка лобового стекла

      Поскольку через лобовое стекло вы видите большую часть того, что происходит вокруг вас во время вождения, очень важно, чтобы обработка лобового стекла не мешала вашей способности видеть препятствия, знаки и другие транспортные средства, особенно ночью.

      В результате во многих штатах действуют особые правила тонирования окон:

      • Как затемнить ветровое стекло
      • Насколько темным может быть оттенок
      • Если это вообще законно
      Законность тонировки зависит от штата

      Калифорния позволяет затемнять только «самую верхнюю часть» ветрового стекла, в то время как Колорадо разрешает полную тонировку, если не менее 70% света попадает на водителя.

      AAA представляет собой отличное справочное руководство, в котором обобщаются все эти правила штата, которые вы можете найти здесь.

      Подкрашивать или не подкрашивать

      После того, как вы определили, разрешено ли затемнение лобового стекла в вашем штате и сколько именно пленки можно наносить, возникает простой вопрос: нужно ли? Ответ однозначный да.

      На самом деле , любое количество ветровой и оконной пленки обеспечит хоть какую-то пользу в защите вашего автомобиля от следующего:

      • Тепло
      • Чрезмерная яркость
      • Внутренний износ, вызванный резкими солнечными лучами

      Однако для вас может быть еще лучшее решение: новая порода прозрачных теплозащитных пленок для ветрового стекла .

      Прозрачные автомобильные пленки с термоблокировкой

      Несмотря на то, что прозрачные теплозащитные пленки для оконных и лобовых стекол автомобилей существуют уже около десяти лет, они не так хорошо известны, как их более темные, видимые аналоги.

      Работая во многом так же, как и оконная пленка, прозрачная теплозащитная пленка представляет собой лист из специального пластика , который приклеивается к вашим окнам или лобовому стеклу, отфильтровывая тепло и УФ-излучение, пропуская до 90 процентов видимый свет в машину.

      Вы можете подумать, что пропускание всего этого света не сильно повлияет на тепло в автомобиле, но, например, пленки 3M Crystalline Window Film блокируют 99,9% всего УФ-излучения (эквивалентно SPF 1700+) и 90% инфракрасного (теплового) излучения даже при пропускании до 86 процентов видимого света.

      Поскольку этот новый тип почти прозрачного покрытия блокирует так много вредного воздействия солнца, обеспечивая при этом гораздо большую видимость, даже те, кто не любит тонированные окна, могут получить преимущества, а в некоторых штатах эти преимущества могут распространяться на все путь к лобовому стеклу, завершая защиту вашего автомобиля от солнца.

      Это определенно хорошая идея

      Нужно ли тонировать окна и лобовое стекло автомобиля? Ответ однозначный да. Единственный вопрос, на который вы должны ответить, — как вы хотите это сделать в рамках законов вашего штата.

      Тонировка лобового стекла

      Если вы когда-нибудь ехали прямо на закат, а это случается с большинством из нас, вы знаете, как трудно разглядеть дорогу сквозь яркий свет. Та же проблема возникает, когда фары встречного автомобиля мешают видеть ночью.

      Тонировка лобового стекла поможет решить эту проблему.

      В этой статье мы поговорим о тонировке лобового стекла автомобилей и мотоциклов, а также о преимуществах установки пленки на автомобиль.

      Могу ли я тонировать лобовое стекло?

      Да, затонировать лобовое стекло можно, однако существуют строгие законы о тонировании стекол, которым необходимо следовать. Они различаются в зависимости от штата (мы приводим более подробную информацию ниже), но из-за строгих правил мы настоятельно рекомендуем, чтобы ваше лобовое стекло было тонировано у признанного профессионала, который понимает нюансы законов штата.

      Существуют также законы, касающиеся тонировки заднего и боковых стекол, однако они не такие строгие, как законы, касающиеся переднего ветрового стекла. Чтобы узнать больше о тонировке заднего и боковых стекол, посетите наши самые популярные ресурсы:

      Для чего нужна тонировка лобового стекла?

      Добавление тонировки на переднее ветровое стекло производится не с целью затемнения окна, а для того, чтобы дать вам некоторую защиту от резких ультрафиолетовых лучей и предотвратить блики от солнца днем ​​или фар ночью.

      Обеспечивает защиту от осколков стекла и возможных взломов. Мы объясним преимущества более подробно ниже.

      Преимущества тонировки лобового стекла

      Мы уже говорили о том, что тонировка стекол поможет блокировать любые блики, вызванные солнцем или фарами в ночное время.

      Но еще одно ключевое преимущество, о котором многие люди не догадываются, заключается в том, что тонировка лобового стекла также защитит вас от вредных ультрафиолетовых лучей и значительно снизит уровень тепла внутри вашего автомобиля.

      Подобно тонированным боковым стеклам, обивка вашего автомобиля также будет защищена от солнечных лучей.

      Тонировка стекол

      также защитит вас от разбития стекла. Это делает ваше ветровое стекло небьющимся, что снижает вероятность порезаться летящим стеклом, если вы попали в аварию, и действует как сдерживающий фактор от воров, пытающихся проникнуть в ваш автомобиль.

      Наконец, многие люди тонируют стекла, чтобы улучшить внешний вид своих автомобилей.

      Законна ли тонировка моего лобового стекла?

      Законы о тонировке окон различаются в зависимости от того, в каком штате вы находитесь.Мы рекомендуем ознакомиться с законами вашего конкретного штата о тонировке стекол вашего автомобиля, нажав здесь, прежде чем переходить к тонировке лобового стекла.

      Законы также различаются в зависимости от того, какие окна вы хотите тонировать. Как правило, передние боковые стекла должны быть светлее заднего, чтобы водитель мог четко видеть дорогу сбоку.

      Закон также различается в зависимости от типа вашего автомобиля. Внедорожники будут отличаться от легковых автомобилей, когда речь заходит о допустимом пропускании видимого света.Узнайте разницу между пассажирскими и многоцелевыми транспортными средствами здесь.

      Насколько разрешено пропускание видимого света (VLT)?

      Опять же, это может варьироваться в зависимости от вашего штата, однако обычно коэффициент пропускания видимого света (VLT) на лобовом стекле составляет до 80%. Это означает, что 80% видимого света может проникать через стекло. Чем ниже процент, тем темнее будет оттенок вашего окна.

      Некоторые пленки, используемые для тонировки стекол, практически бесцветны, например, керамическая пленка.Вы по-прежнему можете четко видеть внутри или снаружи своего автомобиля, что делает вождение безопасным, и вы можете четко видеть днем ​​и ночью.

      Что такое тонированная полоса лобового стекла?

      Тонированные полоски на ветровом стекле, также называемые затемняющими полосами, довольно часто встречаются в новых моделях автомобилей.

      Тонированная пленка покрывает всю длину ветрового стекла и простирается от четырех до шести дюймов вниз от крыши. Иногда полосы имеют темный оттенок синего или состоят из пиксельного рисунка, блокирующего видимый свет.

      Поскольку полоса закрывает только верхние несколько дюймов ветрового стекла, она не мешает водителю видеть дорогу. Это означает, что ночью безопаснее тонировать все лобовое стекло, где блокируется большая часть света.

      Затеняющие ленты соответствуют местным правилам тонировки окон, поскольку они закрывают только верхние несколько дюймов ветрового стекла.

      Хотите тонировать лобовое стекло в домашних условиях? Мы рекомендуем эти популярные тонировочные полоски для окон:

      LEXEN Универсальный размер Изогнутая солнцезащитная полоса для тонирования окон с 5% самым темным оттенком

      Нано-керамическая пленка для переднего окна автомобиля 99% анти-УФ-теплоизоляция Защита от солнца Солнечная тонировка для заднего бокового стекла автомобиля, рулон 20 дюймов x 10 футов 80% VLT

      Что такое частичная тонировка лобового стекла?

      Некоторые водители выбирают тонировку, которая закрывает только часть ветрового стекла.Это может быть связано с тем, что их местные власти разрешают тонировать только верхнюю часть ветрового стекла, или они просто предпочитают это, а не полностью тонированные окна.

      Частичная тонировка или тонировка поверх лобового стекла дает множество преимуществ.

      Во-первых, это значительно дешевле, чем полностью тонированное стекло. Материал для тонировки окон покрывает только верхнюю часть стекла, поэтому платить за него меньше.

      Тонировка верхней части ветрового стекла снижает пропускание видимого света, когда солнце висит прямо над ветровым стеклом, не ухудшая обзор водителя.По этой причине многие водители предпочитают частичную тонировку стекол полной.

      Некоторые автопроизводители предусматривают тонировку стекол в своих автомобилях, поэтому вы можете приобрести новый автомобиль с тонировкой стекол так, как вам хочется.

      Тонированные стекла на мотоцикл

      Многие мотоциклисты предпочитают тонировать ветровые стекла.

      Ветровые стекла мотоциклов могут мешать видеть, так как они отражают много бликов от дороги. Это может быть опасно для водителей.Из-за этого некоторые мотоциклисты предпочитают тонировать переднее лобовое стекло, другие снимают лобовое стекло полностью.

      Хотя ветровые стекла мотоциклов изготавливаются из плексигласа, а не из стекла, как окна автомобилей, установка тонировки передних стекол на мотоциклах выполняется так же, как и установка обычной тонировки автомобильных стекол.

      На ветровое стекло наклеивается тонкий слой липкой виниловой пленки, блокирующей часть света. На рынке также доступны виниловые пластины индивидуального дизайна, чтобы придать вашему велосипеду более индивидуальный вид.Установка быстрая и простая.

      Некоторые мотоциклисты также окрашивают ветровое стекло аэрозольной краской, чтобы блокировать блики. Это может быть вредно, так как краска непрозрачна и полностью блокирует обзор.

      Должен ли я тонировать лобовое стекло?

      Если вы живете в очень солнечном районе и много ездите, то частичная или полная тонировка лобового стекла — очень хорошая идея. Преимущества для снижения бликов и тепла, защиты от ультрафиолетовых лучей и безопасности значительны и оправдывают затраты на установку.

      Тем не менее, мы не можем не подчеркнуть, что вам необходимо ознакомиться с законами вашего штата, прежде чем приступить к тонированию лобового стекла вашего автомобиля. Вы можете быть оштрафованы на крупный штраф, если вас поймают с процентом, который является незаконным в вашем штате. Обязательно сначала ознакомьтесь с действующими законами вашего штата.

      Tint Laws by State — GreenfilmUSA

      VLT%: Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных стекол. Это процент видимого света, который проходит либо через пленку (пленка VLT%), либо через окно плюс пленка чистый VLT%.Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.

      Линия AS-1: Это линия, идущая от букв AS-1 на ветровых стеклах большинства автомобилей и идущая параллельно верхней части ветрового стекла.

      Ветровое стекло: Ваше ветровое стекло не может быть тонировано ни в одном штате, но в некоторых штатах разрешено наклеивать наклейку на верхнюю часть ветрового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.

      Попробуйте Поиск продукта

      Государственный Передние стороны Задние боковины Заднее стекло Ветровое стекло
      АЛ 32% 32% 32% 6 дюймов
      АК 70% 40% 30% 5 дюймов
      AZ 33% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      АР 25% 25% 10% 5 дюймов
      СА 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
      СО 27% 27% 27% 4 дюйма
      CT 35% 35% ЛЮБОЙ АС1
      Германия 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      DC 70% 50% 50% 5″/АС1
      Флорида 28% 15% 15% АС1
      ГЭ 32% 32% 32% 6 дюймов
      Привет 32% 35% 35% 70% светлый
      ID 35% 20% 35% АС1
      Ил 35% 35% 35% 6 дюймов
      В 30% 30% 30% АС1
      ИА 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      КС 35% 35% 35% АС1
      КН 35% 18% 18% АС1
      ЛА 40% 25% 12% АС1
      МЭ 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
      МД 35% 35% 35% 5 дюймов
      МА 35% 35% 35% 6 дюймов
      МИ 4 дюйма ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
      МН 50% 50% 50% НЕТ
      МС 28% 28% 28% АС1
      МО 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      МТ 24% 14% 14% АС1
      СВ 35% 20% 20% 5″/АС1
      НВ 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      НХ НЕТ 35% 35% 6 дюймов
      Нью-Джерси НЕТ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ НЕТ
      НМ 20% 20% 20% 5″/АС1
      Нью-Йорк 70% 70% ЛЮБОЙ 6 дюймов
      НЗ 35% 35% 35% АС1
      НД 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ
      ОХ 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ
      ОК 25% 25% 25% 5″/АС1
      ИЛИ 35% 35% 35% 6 дюймов
      ПА 70% 70% 70% НЕТ
      РИ 70% 70% 70% АС1
      СК 27% 27% 27% АС1
      SD 35% 20% 20% АС1
      ТН 35% 35% 35% АС1
      ТХ 25% 25% ЛЮБОЙ 5″/АС1
      UT 43% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ АС1
      ВТ НЕТ ЛЮБОЙ 32% 32%
      ВА 50% 35% 35% АС1
      Вашингтон 24% 24% 24% 6 дюймов
      WV 35% 35% 35% 5 дюймов
      Висконсин 50% 35% 35% АС1
      WY 28% 28% 28% 5″/АС1

      Все, что вам нужно знать

      При тонировании стекол автомобиля важно соблюдать законы.В этом руководстве объясняется все, что вам нужно знать о законах Грузии об оттенках.

      Не секрет, что лето в Грузии жаркое. На самом деле, в южных частях штата часто можно увидеть высокие температуры в диапазоне от 90 ° F до 100 ° F, а температура иногда достигает 110 ° F.

      Если вы ищете способы победить жару, тонировка стекол автомобиля — отличная идея. Тем не менее, важно понимать законы Джорджии об оттенках, иначе вам могут грозить штрафы.Фактически, нарушение закона путем вождения автомобиля с незаконным затемнением стекол может привести к штрафу до 1000 долларов США и/или лишению свободы на срок до 12 месяцев!

      

      Не волнуйтесь. Вы можете без опасений пользоваться всеми преимуществами тонированных стекол автомобиля. Просто просмотрите этот краткий обзор законов Грузии о тонировке окон, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

      Тонировка для окон затемненная

      Первый вопрос, который задают большинство людей: «Насколько темными могут быть ваши окна?» Ответ основан на измерении, известном как процент пропускания видимого света (VLT%).

      Это относится к количеству видимого света, которое может проникать через окно и нанесенную пленку. Законы Джорджии о тонировке автомобилей были приняты в 2005 году, и они четко определяют максимально допустимый процент тонировки окон. Они предназначены для того, чтобы водители могли пользоваться преимуществами автоматической тонировки, сохраняя при этом достаточную видимость для обеспечения безопасного вождения.

      В соответствии с законодательством Джорджии для седанов, внедорожников и фургонов действуют разные правила.

      Для всех типов транспортных средств вы можете тонировать только верхние шесть дюймов ветрового стекла, и тонировка должна быть неотражающей.Для седанов переднее, заднее и заднее окна должны пропускать более 32% света в автомобиль.

      Внедорожники и фургоны немного отличаются. В этом случае передние стекла должны пропускать более 32% света. Однако для задних и задних стекол ограничений нет, то есть вы можете выбрать настолько темную тонировку, насколько вам нравится.

      Отражение тонировки окон

      Тонировка не только блокирует попадание света через окно, но и может отражать входящий свет.Это помогает уменьшить тепло, попадающее в автомобиль, и свести к минимуму блики.

      

      В соответствии с законодательством штата Джорджия незаконно наносить оттенок на любое окно автомобиля, фургона или внедорожника, отражающая способность которого превышает 20%.

      Другие законы Грузии об оттенках

      Есть еще несколько правил, о которых вам нужно знать. Например, если вы думаете о цветной тонировке окон, вам следует избегать всего красного или янтарного цвета — эти цвета незаконны в Грузии.

      

      Если вы хотите затонировать боковые зеркала заднего вида, вам повезло.Они не регулируются, поэтому вы можете выбрать оттенок настолько темный, насколько вам нравится.

      Соблюдение законов штата

      Вы можете задаться вопросом, как вы можете быть уверены, что тонировка стекол вашего автомобиля является законной. В конце концов, вы не хотите иметь проблемы с законом не по своей вине. К счастью, легальную тонировку окон легко выбрать.

      Во-первых, производители красок обязаны сертифицировать продаваемую ими пленку. Когда вы посещаете дилера по оттенку, вы должны убедиться, что они используют только сертифицированный оттенок.Все, что вам нужно сделать, это выбрать тот, который находится в пределах допустимого диапазона, и все готово.

      Когда тонировка будет установлена, на лобовом стекле появится наклейка, подтверждающая, что она разрешена. Это дает вам еще один уровень защиты. Наклейка требуется в соответствии с законодательством штата, поэтому убедитесь, что вы ее получили!

      Если вас остановят, скорее всего, полицейский проверит тонировку ваших окон с помощью специального инструмента. Если количество света, разрешенного в вашем автомобиле, ниже установленного законом предела, вы, скорее всего, получите штраф.

      Законы Грузии допускают допуск на передачу 3%. Это означает, что если ваш оттенок чуть-чуть темнее, чем должен быть, вы все еще находитесь в безопасной зоне.

      Средние штрафы

      Если вы думаете максимальные штрафы, упомянутые ранее, кажутся чрезмерными, вы правы. Крайне маловероятно, что вы на самом деле получите штраф в размере 1000 долларов или тюремное заключение за незаконную тонировку окон.

      Несмотря на то, что штрафы могут быть разными, в целом при первой остановке вы, скорее всего, получите штраф в размере около 25 долларов США и талон «все исправить».По сути, это ваше первое предупреждение о том, что вам нужно удалить незаконную тонировку.

      

      В других случаях вы можете получить штраф в размере около 100 долларов США за свой первый штраф за незаконную тонировку окон. Если вы не удалите тонировку и не получите второй билет, это, вероятно, будет стоить более 200 долларов.

      Медицинские льготы

      Если у вас есть определенные медицинские показания, вы можете получить разрешение на более темную тонировку. Вам необходимо заполнить заявление, содержащее заключение врача или окулиста с государственной лицензией.Им нужно будет подтвердить, что у вас есть физическая проблема, которая требует затемнения окон, и вам нужно будет заплатить сбор за подачу заявления в размере 10 долларов США.

      После одобрения вы можете смело наносить на свой автомобиль специальную тонировку стекол. Даже с исключением, у вас может не быть тонировки, которая пропускает менее 23% света в ваш автомобиль. Как и в случае с обычной тонировкой автомобильных стекол, здесь допускается отклонение в 3%.

      

      Обратите внимание, что если защитные очки достаточны для решения вашей медицинской проблемы, штат отклонит ваше заявление на освобождение.

      Получите экспертную тонировку окон сегодня

      Если вы ищете высококачественную тонировку автомобильных стекол в Грузии, обратите внимание на Maximum Shade Tinting. Мы являемся ведущими и надежными специалистами по оконным пленкам в Берфорде и Бразелтоне.

      Когда вы принесете нам свой автомобиль, мы позаботимся о том, чтобы он выглядел великолепно, блокировал солнечные УФ-лучи и соответствовал всем законам штата Джорджия о тонировке.

      Готовы начать? Заполните нашу простую онлайн-форму сегодня, чтобы получить бесплатную оценку.

      Руководство покупателя тонировки ветрового стекла

      — Март 2022 г. Обзоры и тесты

      Это факт! — Не всем автомобилям нужна тонировка лобового стекла. По этой причине заводские стекла новых автомобилей не тонируются. Если вы живете на ледяном севере, где светит всего несколько часов, или в Исландии, где разница между восходом и заходом солнца составляет всего около 2 часов 15 минут в самые короткие дни года, вам не нужна тонировка окон в все, если конфиденциальность не имеет для вас большого значения.Но в жарких районах, таких как Феникс, штат Аризона, где 168 дней в году жаркие солнечные дни с температурой выше 90°F, или в Лас-Вегасе, где может быть жара до 117°F, вам обязательно нужна затемненная тонировка лобового стекла. .

      Купить автомобильную тонировку, к сожалению, не так просто, как взять на прилавках магазинов шиномонтажный ключ. Есть несколько вещей, которые вам нужно знать в первую очередь, чтобы принять мудрое решение о покупке. Вот несколько советов по покупке тонировки автомобильных стекол, которые помогут вам начать.

      Каковы плюсы и минусы тонировки лобового стекла?

      Стоимость тонировки лобового стекла может быть довольно высокой и весьма дорогостоящей, если вы выбираете материалы премиум-класса. Но если вы знаете преимущества, вы поймете, что они стоят каждой потраченной копейки. Чтобы дать вам справедливое суждение при принятии решения о покупке, мы также укажем на недостатки. Итак, плюсы и минусы тонировки лобового стекла.

      Плюсы: снижает риск для здоровья

      Большинство автовладельцев устанавливают тонировку стекол автомобиля с одной целью — защититься от солнечного света.Долгие часы вождения неизбежно подвергают вас воздействию прямых солнечных лучей, даже если в салоне холодно и включен кондиционер. Кроме того, есть последствия для здоровья, связанные с чрезмерным воздействием солнечного света. Тонировка лобового стекла может значительно снизить риски. В то время как в некоторых штатах допускается тонировка всего на несколько дюймов над лобовым стеклом, этого достаточно, чтобы обеспечить защиту от бликов при движении прямо перед солнцем.

      Плюсы: защищает приборную панель и кожаные сиденья

      Тонировка лобового стекла защищает не только вас и пассажиров, но и приборную панель и обивку салона автомобиля.Регулярное воздействие солнечных лучей вскоре скажется на приборной панели и кожаных сиденьях, заставив их быстро выцвести и потерять свой блеск. Когда придет время покупать новый автомобиль, продажа старого обойдется дешевле из-за ускоренного износа салона автомобиля. Таким образом, отсутствие тонировочной защиты может повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

      Минусы: полная тонировка ветрового стекла, как правило, незаконна

      В большинстве штатов полная тонировка ветрового стекла не допускается, в то время как в некоторых может быть разрешена тонировка на несколько дюймов выше ветрового стекла или в верхней части линии производителя AS-1.

      Варианты процентного соотношения оттенка ветрового стекла

      Процент тонировки лобового стекла — это одна из вещей, которые вам нужно будет решить при установке тонировки лобового стекла автомобиля. Обычно это относится к проценту пропускания видимого света (VLT) и означает количество света, проходящего через тонированное оконное стекло. Следовательно, более высокий процент оттенка означает, что через него проходит больше света и более четкая видимость. Чистая тонировка лобового стекла обычно имеет 90% VLT, но она редко доступна, потому что это похоже на отсутствие тонировки вообще.Стандартные тонировочные пленки обычно имеют максимальное предложение до 75% VLT.

      С другой стороны, более низкий процент оттенка означает, что оттенок темнее, и через салон автомобиля проходит лишь минимальное количество света. С другой стороны, это также трудно увидеть изнутри, что создает некоторые риски. Самый темный оттенок, который вы можете получить, — это 5% VLT. Однако в некоторых штатах это может быть незаконным.

      Некоторые из распространенных вариантов процентной тонировки: 70-процентная тонировка ветрового стекла, 50-процентная тонировка ветрового стекла, 30-процентная тонировка ветрового стекла и 20-процентная тонировка ветрового стекла.Если вам нужна конфиденциальность, 20% VLT подойдет, не вызывая особых проблем с видимостью в солнечные дни. Но на этом уровне ночью все равно будет слишком темно. Вот почему для тонировки лобового стекла не рекомендуется тонировка с низким процентом. В некоторых штатах может быть разрешен этот низкий процент VLT для тонировочной полосы ветрового стекла.

      Советы по выбору оптимального процента тонировки для вашего автомобиля

      Для выбора наилучшего процентного содержания оттенка необходимо правильно ознакомиться с применимыми законами штата в вашем регионе.В противном случае вы можете в конечном итоге потратить деньги на тонировку окон с высоким процентом VLT, не разрешенным законами вашего штата. Зная ответы на такие вопросы, как «Должен ли я тонировать лобовое стекло?» или «Законно ли тонировать лобовое стекло?» сэкономит ваше время, деньги и усилия.

      В некоторых штатах, таких как Делавэр, Аризона, Мэн и Мичиган, у вас есть свобода выбора процента тонировки для задних сторон и задних стекол. В этом случае, если вам нужна полная конфиденциальность, вы можете снизить до 5% VLT только для этих конкретных окон.

      Законно ли тонировать лобовое стекло?

      Во многих штатах, таких как Нью-Джерси, Пенсильвания и Миннесота, тонирование ветрового стекла является незаконным. Однако в некоторых штатах разрешена тонировка лобового стекла с различными условиями, начиная с 4 до 6 дюймов. В других штатах, таких как Айдахо и Аризона, законы о тонировке переднего ветрового стекла разрешают тонировку до верхней части линии производителя AS-1.

      Итак, можно ли затонировать лобовое стекло? Это да для штатов Северная Дакота и Айдахо.Это одни из немногих штатов, в которых разрешена тонировка лобового стекла не менее чем на 70% VLT. В этом случае идеально подойдет прозрачная керамическая тонировка лобового стекла. Керамическая тонировка лобового стекла может иметь более темный оттенок, но видимость снаружи снаружи остается очень четкой, что обеспечивает максимальную безопасность во время вождения. Несмотря на то, что козырек с тонировкой лобового стекла разрешен, вы все равно должны учитывать указанный процент оттенка для козырька. Некоторые не допускают металлизированную тонировку. Аналогичным образом, зеленый оттенок ветрового стекла и поляризованный оттенок ветрового стекла обычно не допускаются.

      Обзор лучших красок для лобового стекла

      В большинстве штатов совершенно нормально тонировать ветровое стекло от 4 до 6 дюймов, в то время как в некоторых штатах разрешена тонировка до верхней части линии производителя AS-1. Тонировка лобового стекла может помочь уменьшить блики от солнечного света и предотвратить раздражение глаз. Итак, мы искали, протестировали и рассмотрели некоторые из лучших оттенков для лобового стекла, чтобы сделать ваши покупки проще. Стоимость тонировки лобового стекла зависит от марки автомобиля.

      Ищете дополнительную информацию о тонировке автомобилей, оттенках или чехлах? Ознакомьтесь с другими нашими статьями, чтобы найти лучший выбор для вашего автомобиля:

      1.Виниловая наклейка премиум-класса с солнцезащитной полосой для лобового стекла LEXEN

      Производитель: ЛЕКСЕН | Марка: ЛЕКСЕН | Цвет: Различные цвета | Материал: Поливинилхлорид | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 6,9 унции | Размеры упаковки: 13,11 x 9,96 x 2,13 дюйма | Оттенок пленки: Н/Д

      Виниловая наклейка премиум-класса для солнцезащитных очков LEXEN представляет собой набор, который содержит длинный неразрезанный чистый рулон виниловой краски, ракель и инструкцию по эксплуатации, которая поможет вам затонировать ветровое стекло.В отличие от стандартной тонировки, которую вы наклеиваете на стекло изнутри, козырек LEXEN Windshield Sun Strip Visor следует устанавливать на внешнюю поверхность лобового стекла. Он изготовлен из высококачественного винила Oracal 651, рассчитанного на долгие годы эксплуатации на открытом воздухе.

      Плюсы

      • Отличный набор «Сделай сам» с ракелем и подробным руководством по эксплуатации
      • Проверено на безотказную работу более 6 лет
      • Доступная цена

      Минусы

      • Обрезка требуется для точной подгонки, так как она не обрезана
      • Нож для стрижки не предусмотрен

      2.MKBROTHER Солнцезащитная тонировочная пленка для визора

      Производитель: MKBROTHER | Марка: Mkbrother | Цвет: 20% VLT | Материал: Н/Д | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 1,9 фунта | Размеры изделия: 13 x 5 x 5 дюймов | Оттенок пленки: Н/Д

      Последнее обновление от 31 марта 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

      MKBROTHER Visor Strip Film Windshield — отличный козырек, блокирующий 99% УФ-излучения.Пленочный оттенок имеет 20% VLT, что разрешено в большинстве штатов, где разрешены солнцезащитные козырьки на лобовом стекле. Он производится MKBROTHER, брендом, которому доверяют в индустрии тонировки автомобилей, известным своими тонировками стекол мирового класса, которые не содержат металлических частей, чтобы исключить помехи для сигнала.

      Плюсы

      • Превосходная способность блокировать УФ-излучение на уровне 99 %
      • Процент оттенка подходит для большинства штатов, где разрешены козырьки на лобовом стекле
      • Надежный бренд

      Минусы

      • Дорогая цена
      • Инструменты для установки не предоставляются

      3.ATMOMO Темно-синяя тонировочная пленка для лобового стекла Хамелеон

      Производитель: АТМОМО | Марка: АТМОМО | Цвет: темно-синий | Материал: Полиэтилентерефталат (ПЭТ) | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 9,6 унции | Размеры упаковки: 20,12 x 1,5 x 1,5 дюйма | Оттенок пленки: Н/Д

      Последнее обновление от 31 марта 2022 г. / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

      Солнцезащитная тонировочная пленка ATMOMO Dark Blue Chameleon для ветрового стекла может блокировать 99% УФ-излучения, обеспечивает 93% изоляцию и коэффициент пропускания 67%.Пленка изготовлена ​​из материалов полиэтилентерефталата (ПЭТ), которые известны своей хорошей прочностью на растяжение, обеспечивая при этом превосходную прозрачность.

      Плюсы

      • Отличная прочность на растяжение для долговечности
      • Хорошая теплоизоляция для отражения тепла
      • Высокий коэффициент пропускания 67% VLT, разрешенный в большинстве штатов, где разрешено использование солнцезащитного козырька

      Минусы

      • Высокая стоимость
      • Синий оттенок ветрового стекла запрещен во многих штатах

      Заключение

      Легко подумать, что тонировка лобового стекла больше не актуальна, учитывая, что у вас есть от 4 до 6 дюймов тонировки над лобовым стеклом.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.