Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Нагар на свечах зажигания: виды и причины появления

Свечи зажигания, несмотря на простую конструкцию, выполняют сразу две функции.

  • Во-первых, они генерируют дугу между электродами, необходимую для воспламенения горючей смеси.

  • Во-вторых, через них отводится избыточное тепло после детонации в рабочих цилиндрах.

Таким образом, данные изделия представляют большую важность для работы двигателя, но увы, банальный нагар на свечах часто препятствует генерированию искры. Это ухудшает работу ДВС и даже приводит к отказу цилиндра, так как горючая смесь не может воспламениться.

В основном нагар свечи зажигания появляется из-за того, что они работают в тяжелых условиях. Данные изделия постоянно работают под химическим и термическим воздействием, что сокращает их срок эксплуатации, который указан производителем. Так как все системы автомобиля взаимосвязаны, на образовавшийся нагар на свечах зажигания причины могут быть вызваны некорректной работой других систем. Опытные мастера этим пользуются, чтобы понять причину поломки, так как по цвету нагара можно определить, с каким узлом проблема. Рассмотрим, что означает нагар на свечах и какие меры принимать, чтобы он не появлялся при дальнейшей эксплуатации транспорта.

Виды нагара на свечах

Как правило, свечи зажигания самостоятельно очищаются от нагара, если двигатель и вспомогательные системы работают нормально. Когда одна из систем некорректно функционирует, то специалисты автосервиса знают, какой нагар должен быть на свечах. Если визуально это подтверждаются, они сразу начинают вести работу в нужном направлении. Рассмотрим, каким бывает цвет нагара на свечах зажигания и его значение.

Черный цвет

Чтобы понять, почему на свечах черный нагар, следует научиться его различать, так как он может быть двух видов:

  • яркий маслянистый нагар на электроде и возле резьбы говорит об избытке масла, попадающего в камеру сгорания;

  • сухой, черный как сажа без масляных подтеков говорит об избытке топлива в горючей смеси, которое не успевает сгореть.

Следовательно, в зависимости от вида, черный нагар на свечах зажигания означает, что горючая смесь компонуется не правильно.

Красный цвет

Когда появляется красный нагар на свечах зажигания, это говорит о том, что необходимо использовать другие присадки для топлива, так как в тех, которые применяются, слишком много химических веществ. Они не сгорают полностью и оседают в виде нагара на свечах, затрудняя их работу.

Белый цвет

Если выявлен белый или серый нагар на свечах, проблему следует искать исходя из его вида:

  • глянцевый белый означает, что свеча не охлаждается, как того требует технология;

  • слабовыраженный белый нагар на свечах зажигания или серый на поверхности электрода говорит о низком качестве топлива.

Понимая, почему на свечах белый нагар, остается только сменить топливо или записаться на СТО на замену свечей, так как низкую их теплопроводность нельзя восстановить.

Коричневый или рыжий цвет

Если появился рыжий или коричневый нагар на свечах – это верный признак присутствия в топливе марганца, свинца и цинка в больших количествах. Их наличие негативно сказывается на изоляторе, так как со временем он покрывается частицами этих металлов и начинает пропускать ток. Поэтому необходимо очистить рыжий нагар на свечах зажигания и залить другое топливо.

Сама очистка данных изделий не сложна и существует несколько способов выполнить эту задачу. Рассмотрим, как очистить свечи от нагара всеми известными способами, так как зачастую этого достаточно, чтобы они снова стали генерировать искру.

Как почистить свечи зажигания от нагара

Как показывает практика, если своевременно чистить свечи зажигания, то это продлит их срок службы примерно на 5-10 тысяч километров. Сегодня для решения этой задачи пользуются следующими способами:

  • Грубая очистка. Используется наждачная бумага и щетка с металлической щетиной. С помощью этих средств можно убрать нагар, но работу необходимо выполнять так, чтобы не поцарапать изолятор.

  • Очистка свечей от нагара с использованием бытовой химии требует наличия тары, воды, тряпки и средства для удаления ржавчины. Вполне достаточно взять средство для очистки раковин, газовых плит или смесителей, чтобы качественно выполнить очистку.

  • Использование раствора ацетата аммония. Необходим 20% раствор, который следует довести до кипения и опустить в него обезжиренные бензином свечи. Через 30 минут их можно доставать и, протерев тряпкой от нагара, снова эксплуатировать.

Таким образом очистка свечей зажигания от нагара может быть выполнена подручными средствами. С этой задачей справится даже человек, не имеющий такого опыта. После очистки данных изделий следует проверить их на работоспособность специальным прибором и только потом снова возвращать в эксплуатацию.

причины возникновения и способы очистки

Свечи зажигания выполняют в двигателе основную функцию — образуют искру для воспламенения смеси топлива и воздуха в камере сгорания. От эффективности и качества работы данного элемента системы зажигания зависит стабильность работы ДВС, легкость его запуска, мощность, приемистость,  расход топлива, токсичность отработавших газов и т.д. При этом следует учитывать, что свечи зажигания являются так называемым «расходником», то есть их необходимо периодически менять.

Опытным водителям также хорошо известно, что по состоянию свечей зажигания во время проверки можно определить не только необходимость их замены, но и выявить другие неисправности, связанные с работой двигателя и его систем.

Диагностика свечей по цвету нагара,  который скапливается на электродах и других частях, позволяет установить причины такого нагарообразования и последующего выхода из строя самих свечей. В этой статье мы поговорим о том, какие виды нагара на свечах зажигания указывают на различные сбои в работе и поломки ДВС, почему образуется нагар на свечах зажигания, причины появления таких отложений, а также как выполняется очистка свечей зажигания от нагара в домашних условиях.

Содержание статьи

Почему образуется нагар на свечах

Особенностью работы свечей является то, что их нижняя часть находится непосредственно в камере сгорания. На электродах создается электрическая искра, данные элементы системы зажигания испытывают температурные нагрузки во время сгорания топливного заряда, работают в условиях высокого давления, на них оказывают воздействие различные химические процессы и т.д.

Вполне очевидно, что в подобных условиях со временем на свече неизбежно образуются  отложения, возникает  нагар на изоляторе свечи и т.д. При этом важно знать, какой нагар должен быть на свечах зажигания в том случае, если двигатель и свечи работают нормально. Для начала, в исправно работающем моторе на свечах образуется серый нагар, больше похожий на налет серого цвета, который покрывает электроды небольшим и относительно равномерным слоем.

Параллельно после выкручивания свечей из двигателя можно увидеть черный, красный или белый нагар, а также похожие отложения, близкие к указанным цветам по своему оттенку.  Обнаружение таких отложений является поводом для проверки  общего состояния двигателя и его систем, то есть возникает необходимость проведения углубленной диагностики ДВС.

Как правило, большинство проблем обычно связаны с настройками УОЗ (угол опережения зажигания) и работой самой системы зажигания,  качеством топливно-воздушной смеси, температурами в камере сгорания. Цвет нагара на свечах позволяет более точно выявить имеющиеся отклонения и локализовать неисправность.

На что указывает цвет нагара на свечах зажигания

Специалисты утверждают, что по свечам зажигания лучше всего определяются неполадки, которые влияют на своевременность и эффективность воспламенения топливного заряда, а также на полноту сгорания топлива в цилиндре.

Для проверки необходимо установить новый комплект свечей,  после чего на них понадобится проехать еще 100-250 километров. Затем свечи выкручиваются, далее производится их осмотр. Добавим, что цвет нагара на свечах при оценке можно считать достоверным только в том случае, если мотор перед выкручиванием свечей был прогрет до рабочих температур.

Черный нагар на свечах зажигания: инжектор или карбюраторный мотор

Начнем с того, что  нагар черного цвета встречается наиболее часто.  При этом важно учитывать тот факт, что такой цвет нагара еще не является точным указанием на конкретную проблему. Дело в том, что черный нагар образуется по разным причинам, может отличаться по внешнему  виду и структуре. В процессе диагностики эти нюансы требуют  дополнительного внимания.

Например, черный нагар на свечах зажигания (карбюратор или инжекторный двигатель) может заметно различаться по оттенку. Если такие отложения  напоминают по цвету кофейное зерно или темный цвет ближе к коричневому, а также само распределение слоя нагара равномерно, тогда можно сделать вывод о том, что  с моментом воспламенения и сгоранием смеси в цилиндре проблем нет. Другими словами, двигатель работает нормально.

Появление следов моторного масла на резьбе свечи и на электроде говорит о том, что черный нагар образован в результате попадания моторного масла в камеру сгорания. В этом случае следует дополнительно проверить уровень масла, обратить внимание на его расход от замены до замены. Достаточно часто при замасливании свечей отмечается явное повышение расхода смазки, также из выхлопной трубы после холодного пуска может идти синий дым.

В подобном случае в двигателе имеется неисправность, связанная с поршневыми кольцами, еще могут быть изношены сальники клапанов или направляющие втулки. Для нормализации работы ДВС нуждается в ремонте, который предполагает замену маслосъемных колпачков,  направляющих втулок клапанов или ремонт ЦПГ (замена маслосъемных и компрессионных поршневых колец, а также другие работы).

Отметим, что частой ситуацией, которая приводит к попаданию масла в цилиндр, становится залегание поршневых колец или снижение их подвижности. В такой ситуации многие автовладельцы применяют методы раскоксовки поршневых колец без разборки силового агрегата.

Если с маслянистым нагаром все понятно, то второй тип черных отложений на свечах может быть сухим, иметь бархатистую структуру и визуально выглядеть «пушистым». Другими словами, в таком нагаре следов масла не видно. В этом случае причиной является работа двигателя на обогащенной топливно-воздушной смеси.

Если проще, в цилиндры подается слишком много бензина или свечи не могут полноценно поджечь смесь. Характерной особенностью такого нагарообразования можно считать то, что оседание отложений происходит на электроде свечи, то есть резьба практически не загрязняется.

Сухой черный нагар на свечах зажигания может быть признаком таких неисправностей:

  • сбои в работе свечи, слабая искра на электродах;
  • снижения компрессии в цилиндре (износ ЦПГ, поршневых колец, прогар или неплотное прилегание клапана к седлу).
  • проблемы со смесеобразованием, когда происходит излишнее обогащение топливной смеси.

Для точного определения необходимо промерить компрессию в двигателе. На моторах с карбюратором также нужно проверить уровень топлива в поплавковой камере, произвести настройку карбюратора, убедиться в правильном подборе топливных и воздушных жиклеров. Инжекторный двигатель нуждается в диагностике форсунок и регулятора давления в топливной рейке. Если ЭБУ перепрошивался (выполнялся чип-тюнинг двигателя), тогда возможной причиной могут быть неправильно внесенные коррективы в прошивку, топливные карты и т.д.

Также к обогащению рабочей смеси обычно приводит сильное снижение пропускной способности воздушного фильтра, то есть фильтр загрязнен. В результате в двигатель подается малое количество воздуха, в то время как бензин поступает в полном объеме. В этом случае смесь обогащается, образуется черный нагар.

Нагар на свечах зажигания красного цвета

Красный нагар образуется на свечах в том случае, если топливо содержит большое количество мтеллосодержащих присадок. Эти присадки могут изначально присутствовать в составе горючего, также некоторые автовладельцы сами заливают такие добавки в топливный бак для улучшения качеств и свойств базового топлива.

Рыжий нагар, отложения, похожие по цвету на красный кирпич, желтый нагар и другие оттенки, близкие  к красному, указывает на сгорание химических добавок в камере сгорания вместе с топливом. В этом случае необходимо сменить АЗС или прекратить использовать сторонние присадки. В крайнем случае, следует уменьшить количество добавок, если для водителя полностью отказаться от них не представляется возможным.

Дело в том, что если на свечах зажигания замечен красный нагар, тогда в составе топлива в большом количестве содержится свинец или марганец. Постепенно на электроде скапливается слой таких отложений, который начинает проводить электрический ток. В результате эффективность искрообразования на электродах снижается, силовой агрегат начинает работать неустойчиво.

Нагар на свечах белого цвета

Белый нагар на свечах также может отличаться по структуре, скапливаясь на электродах в виде характерных отложений. Такой нагар бывает матовым, а также может оказаться блестящим, глянцевым. В первом случае матовый белесый оттенок указывает на топливо низкого качества, нагарообразование не отличается интенсивностью. Для устранения причины будет достаточно заменить или почистить свечи, а также заправиться хорошим бензином. Что касается блестящего белого нагара, такие отложения скапливаются в больших объемах и указывают на серьезную проблему.

Белые глянцевые отложения на свече говорят о перегреве, то есть свеча зажигания не охлаждается должным образом. Это может происходить как в результате неправильно подобранной свечи с учетом калильного числа, так и о перегревах самого мотора. Перегреваться могут поршни, возникают локальные перегревы и т.д. Результатом может стать прогар клапанов, оплавление поршней, появление трещин.

Перегрев свечи зажигания обычно возникает по следующим причинам:

  1. Система охлаждения двигателя не работает должным образом (недостаточно ОЖ, забит радиатор охлаждения, не работает вентилятор и т.д.).
  2. Двигатель работает на обедненной смеси. Это может происходить как в результате поломок и сбоев системы питания, так и в результате подсоса лишнего воздуха на впуске.
  3. Система зажигания работает некорректно, происходят пропуски зажигания, нарушен УОЗ.
  4. В двигатель были вкручены свечи, неподходящие по размерам и калильному числу для данного мотора.

Отметим, что если в структуре белого нагара заметны металлические частицы, тогда эксплуатацию ДВС нужно  немедленно прекратить и провести углубленную диагностику на СТО. В случае с инжекторнымы моторами, которые оснащены ЭСУД, рекомендуется на начальном этапе сделать компьютерную диагностику автомобиля.

Как почистить свечи зажигания от нагара

Так как стабильная работа двигателя зависит от состояния и работоспособности свечей зажигания, данные элементы нуждаются в уходе и предполагают своевременную замену. Как уже было сказано выше, в процессе эксплуатации силового агрегата свечи покрываются нагаром, отложения  влияют на качество искрообразования и ухудшают работу системы зажигания.

С учетом того, что срок службы свечей ограничен по ряду естественных причин и сильно зависит от качества изделия, дополнительное скопление нагара приводит к преждевременному выходу указанных элементов из строя, происходит оплавление электрода, проявляются другие дефекты. Этого можно избежать путем очистки свечи зажигания от нагара. Такая очистка позволяет ездить на одном комплекте дольше на 5-15 тыс. км.

Для того чтобы очистить свечи зажигания своими руками в домашних условиях или в гараже, можно воспользоваться несколькими доступными способами механической и химической очистки.

  1. Самым простым методом очистки свечей является удаление нагара при помощи щетки с металлической щетиной и мелкой наждачной бумаги. Преимуществом можно считать простоту и эффективность. Фактически, автовладелец вручную щеткой удаляет основные загрязнения, после чего дополнительно производится шлифовка наждачной бумагой. Однако данный способ имеет и свои недостатки. Прежде всего, после такой чистки изолятор свечи покрывается царапинами, после чего нагар откладывается еще быстрее. Также излишние усилия во время чистки могут приводить к тому, что происходит нарушение зазора между электродами, повышается риск выхода электрода из строя. По указанной причине не рекомендуется использовать для чистки электродов металлические предметы (отвертка, шило, нож и т.п.).
  2. Еще одним способом механической  очистки является удаление нагара  при помощи пескоструя. Данное решение активно используется на станциях техобслуживания автомобилей.  Нагар и отложения снимаются  при помощи выдуваемого песка, после чего производится дополнительная продувка сжатым воздухом из компрессора.  Подобная услуга имеет невысокую стоимость и позволяет  хорошо очистить свечи с минимальными повреждениями и царапинами, а также экономит время автовладельца.
  3. В гаражных условиях можно зажать свечу в патроне реверсной  электродрели,  после чего на оборотах  свеча опускается в емкость с просеянным песком.  Такой подход позволяет быстро очистить элементы от сильных загрязнений. В некоторых случаях свечи зажигания также чистят ультразвуком. Принцип аналогичен очистке инжектора в ультразвуковой ванне, сочетает в себе воздействие ультразвуковых волн и активной химии.  Пи этом следует учитывать, что специфика загрязнений на свечах не позволяет максимально эффективно удалить нагар и отложения указанным способом.
  4. С учетом вышесказанного многие водители предпочитают химическую очистку методу физического удаления нагара и отложений со свечей. Для того чтобы почистить свечи самому хорошо подходит бытовая химия. Некоторые также используют уксус, нагревают свечи в ортофосфорной кислоте или Кока-Коле, используют силит и т.д. Отметим, что наилучшим образом зарекомендовали себя доступные по цене средства для удаления ржавчины и известкового налета. Такие составы используют для чистки кухонных плит, кафеля, раковин и т.д. Остановимся на данном решении. Для удаления загрязнений необходимо подготовить ветошь, кисточку или зубную щетку, немного воды  и удобную для работы емкость (плоскую миску, неглубокую кастрюлю).

Чтобы почистить свечи зажигания моющим средством, необходимо выполнить следующие действия:

  • в заранее подготовленную емкость наливается средство- очиститель. Наливать нужно в таком количестве, чтобы свеча полностью погрузилась в состав для очистки;
  • далее элементы отмокают в очистителе около 30 мин;
  • после извлечения следует удалить остатки отложений и нагара кисточкой или зубной щеткой;
  • завершающим этапом является споласкивание в обычной воде, после чего свечи максимально качественно обтираются тряпкой;

Добавим, что важным условием перед установкой обратно в двигатель является просушивание свечей. Это можно сделать бытовым феном или разместить свечи в духовке при минимальной температуре нагрева на 10-20 минут и т.д. При этом не рекомендуется прокаливать свечи зажигания на газу, сушить их строительным феном. Дело в том, что значительный нагрев может привести к выходу свечи из строя, растрескиванию изолятора и другим дефектам.

К плюсам такого способа очистки можно отнести простоту, отсутствие механических повреждений, а также эффективность очистки нагара при помощи бытовой химии. Отложения хорошо очищаются со всех элементов свечи зажигания, вымываются из труднодоступных участков. Получается, такая очистка позволяет снять нагар не только с электрода, но и удалить отложения с резьбовой части и изолятора.

Достойной альтернативой можно считать очистку свечей в растворе ацетата аммония. Для реализации понадобится вода, раствор ацетата аммония водный 20%, бензин или жидкость для очистки карбюратора, щетка с жесткой щетиной. Также следует учитывать, что в растворе свечи нужно будет нагревать, то есть нужна газовая или электроплита.

Сама очитка предполагает следующие действия:

  • сначала свечи промываются в бензине или очистителе, что позволяет их обезжирить;
  • далее элементы поверхностно высушиваются. После этого водный раствор ацетата аммония нагревается на плите до 100 градусов по Цельсию или около того;

Обратите внимание, нельзя нагревать такой раствор и работать с ацетатом аммония в закрытых непроветриваемых помещениях, так как пары при вдыхании могут нанести вред организму. Перед началом очистки необходимо отдельно позаботиться о вентиляции (открыть окна, включить вытяжку и т.д.).

  • затем в горячий раствор следует опустить свечи зажигания на 30 мин. В течение этого времени температуру раствора следует поддерживать, допускается его незначительное кипение;
  • по окончании свечи зажигания вынимаются, далее их очистка производится при помощи щетки;
  • после этого почищенные элементы ополаскиваются в воде и тщательно высушиваются;

Подведем итоги

Как видно, периодическая проверка свечей зажигания позволяет  своевременно выявить возможные проблемы с топливом, системой зажигания и питания ДВС, а также определить недостаточное охлаждение свечей и двигателя. Что касается обслуживания, регулярная очистка данных элементов продлевает ресурс свечей и обеспечивает стабильность работы силового агрегата, полноту сгорания смеси и т.д.

Напоследок хотелось бы отметить, что очистка уксуснокислым аммонием в ряде случаев более сложная процедура сравнительно с обычным использованием активной бытовой химии, при этом по качеству удаления нагара данный способ не имеет явного превосходства.

Дело в том, что как после очистки в растворе аммония, так и после удаления нагара со свечей при помощи средств для удаления ржавчины и известкового налета, конечные результаты будут приблизительно одинаковыми. По этой причине многие отдают предпочтение бытовой химии, так как отсутствует необходимость использования плиты для нагрева раствора, а также нет необходимости дополнительно организовывать вентиляцию помещения.

Читайте также

  • Двигатель не тянет: возможные причины

    Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.

что означает белый, красный и другие цвета

Свечи зажигания являются важнейшей деталью, которая необходима для работы бензинового двигателя. Главной задачей является образование искры в камере сгорания, благодаря чему удается реализовать воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндре.

Отметим, что любые нарушения в процессе искрообразования приводят к тому, что двигатель начинает терять мощность, отмечается повышенный расход топлива, замедляются реакции на нажатие педали газа, силовой агрегат начинает работать нестабильно, троит, имеет токсичный выхлоп и т.п.

Рекомендуем также прочитать статью об устройстве свечей зажигания. Из этой статьи вы узнаете о конструктивных особенностях и принципах работы указанных элементов системы зажигания.

При этом для опытных автолюбителей и профессиональных автомехаников диагностика по цвету свечей зажигания является  надежным способом определения состояния всего двигателя, выявления возможных проблем и сбоев. Дело в том, что указанные элементы находятся в камере сгорания и являются своеобразным индикатором состояния ДВС.

Такие знания могут пригодиться как в случае проверки самих свечей или в процессе поиска различных неисправностей мотора, так и при покупке автомобиля б/у с неизвестной историей. Далее мы рассмотрим, каким должен быть правильный цвет свечей зажигания, а также какой цвет свечей зажигания что означает и на какие поломки двигателя указывает в том или ином случае.

Содержание статьи

Разный цвет свечей зажигания: на что указывает

Как уже было сказано, внешний вид свечи позволяет оценить качество работы и общее состояние всего двигателя, а также его отдельных узлов и механизмов. Сразу отметим, что начинать осматривать свечи нужно только после того, как двигатель хорошо прогрелся и вышел на рабочие температуры, а также перед осмотром поработал в нагруженном режиме.

Другими словами, на автомобиле следует проехать минимум 20-30 км. При этом оптимальным подходом можно считать диагностику по свечам после длительной езды по трассе, когда автомобиль прошел не менее пары сотен км.

  1. Итак, давайте рассмотрим значение цветов свечей зажигания, которые можно видеть после их выкручивания на различных ДВС. Начнем с того, что нормальный цвет свечи зажигания является таким, когда юбка центрального электрода светло-коричневого цвета, практически нет нагара и различных отложений. Также не должно быть видно замасливания. Такой цвет рабочих свечей указывает на экономичность мотора, полноту сгорания смеси в цилиндрах, отсутствие расхода масла по причине износа ГРМ или ЦПГ.
  2. Если после выкручивания видно, что на центральном электроде скопился черный пушистый нагар, тогда это указывает на проблемы с системой питания двигателя или подачей воздуха на впуске. В результате мотор работает на обогащенной смеси и перерасходует горючее. Причиной может быть необходимость дополнительной настройки карбюратора, сбои в работе инжекторного впрыска, загрязнение воздушного фильтра.
  3. В случае, когда электрод свечи покрыт сероватым светлым нагаром или белым налетом, тогда такой цвет указывает, что мотор работает на слишком бедной смеси топлива и воздуха. В такой ситуации нужно углубленно диагностировать ДВС, так как бедная смесь в нагруженных режимах приводит к сильному перегреву свечи зажигания и всей камеры сгорания. В результате указанные перегревы могут стать причиной прогара выпускного клапана. Если свечи зажигания белого цвета, причины могут быть в нарушенных процессах смесеобразования, возможен подсос лишнего воздуха, сбои в работе датчиков ЭСУД и т.д.Никак не следует забывать и о том, что низкое калильное число свечей или плохое качество топлива, а еще раннее зажигание могут приводить к тому, что цетральный электрод и область возле него покроется белым налетом. Параллельно следует учитывать, что неисправности системы охлаждения ДВС и работа мотора на критических температурах также может быть причиной образования такого белого налета.
  4. Цвет нагара на свечах зажигания, который больше напоминает кирпичный цвет (имеет оттенок, близкий к красному кирпичу), указывает на то, что силовой агрегат работает на топливе с избыточным количеством металлосодержащих присадок в своем составе. При этом важно знать, что свечи зажигания красного цвета со временем не смогут нормально работать в двигателе, так как отложение тяжелых металлов (например, свинец) на изоляторе свечи начинает проводить ток. В результате искра не проходит между электродами, а сам элемент теряет свою работоспособность.
  5. Также сделать диагностику агрегата и определить его состояние по цвету нагара можно в том случае, если после выворачивания свечей заметны следы моторного масла в области резьбы. Как правило, двигатель в этом случае с большим трудом заводится, троит на холодную, хотя после прогрева ДВС с замасленными свечами начинает работать более-менее стабильно. После выворачивания смазка попадает сверху на резьбу свечи, но это не значит, что она изначально замасливается в нижней части. В любом случае, наличие свежего масла на свече и в камере сгорания может говорить о проблемах с сальниками клапанов (маслоотражательные колпачки) и указывать на другие неисправности. Такой мотор без ремонта будет плохо заводиться, «есть» масло и дымить сизым или синим дымом. Отметим, что иногда течи прокладок и уплотнителей приводят к тому, что масло скапливается снаружи, то есть в свечных колодцах.В подобной ситуации нужно дополнительно проверять свечные колодцы на предмет заливания смазочным материалом, что позволит в дальнейшем избежать неточных и поспешных выводов.
  1. Если заметно, что центральный электрод свечи и юбка покрылись моторным маслом, а также на свече обнаружено несгоревшее топливо, тогда цилиндр, откуда была выкручена свеча, не работает, а саму свечу заливает. Как правило, мотор в этом случае заметно троит, теряет мощность, перерасходует топливо. Причин для этого может быть много, начиная от неисправности свечи или системы зажигания и заканчивая серьезными поломками в двигателе (низкая компрессия, прогар клапана, разрушение поршневых колец и т.д.). Наиболее тревожным признаком можно считать наличие мелких частиц металла, которые налипают на маслянистый нагар. Это говорит о разрушении или значительном износе какой-либо детали или элемента, после чего металлические фракции попали в камеру сгорания. В подобной ситуации двигатель нужно разбирать, проводить дефектовку и затем ремонтировать.
  2. Явное разрушение центрального электрода и его керамической юбки укажет на то, что двигатель долгое время работал в условиях детонации, выставлено раннее зажигание, используется горючее с неподходящим октановым числом для конкретного типа ДВС или свеча имеет низкое качество изготовления, брак или производственный дефект. Естественно, в этом случае цилиндр не работает, мотор троит и т.п. Опасность разрушения свечи состоит в том, что отломившиеся части могут застрять под выпускным клапаном и стать причиной других более серьезных поломок. Результатом в этом случае станет необходимость ремонта ГБЦ.
  3. Обильное скопление зольных отложений на свече независимо от общего цвета нагара указывает на то, что масло расходуется на угар в камере сгорания. Наиболее распространенной причиной является залегание или износ поршневых колец. В случае проблем с кольцами наблюдается повышенный расхода масла, в режиме перегазовок выхлоп приобретает синеватый оттенок, дым становится маслянистым. Бывает достаточно поднести к выхлопной трубе лист чистой белой бумаги и погазовать на холостом ходу, после чего на листе остаются жирные масляные пятна.

Полезные советы

Разобравшись с тем, какого цвета должны быть свечи зажигания в том или ином случае, можно проводить диагностику ДВС. Отдельно добавим, что очень важно соблюдать правило, когда перед выкручиванием свечей мотор должен прогреться и поработать под нагрузками.

Дело в том, что если сразу после холодного запуска в работе двигателя были замечены неполадки или сбои, а затем были выкручены свечи для проверки, тогда во многих случаях можно увидеть серо-черный нагар. При этом такой нагар еще не означает, что в двигателе имеется проблема, связанная с постоянным образованием именно таких отложений, сбоями в смесеобразовании и т.п. Если проще, в момент холодного пуска смесь обогащается. Получается, неисправность, например, кроется в системе зажигания, а черный нагар и залитые свечи никак не указывают на проблемы с системой питания (инжетор или карбюратор).

Как уже было сказано, для получения достоверных данных перед выкручиванием свечей на машине нужно проехать около 30, а еще лучше две или даже три сотни километров, причем по трассе. Если состояние двигателя вызывает обеспокоенность и нужно провести диагностику по свечам и их цвету, тогда наиболее правильными будут следующие действия:

  • подобрать новые свечи, соответствующие рекомендуемым физическим размерам и показателю калильного числа для конкретного ДВС;
  • заправить качественное топливо на проверенной АЗС;
  • после установки свечей отправиться в поездку по трассе, которая позволит преодолеть расстояние минимум от 30 до 300 км;

Только после указанных действий можно выкручивать свечи, после чего по их цвету, нагару и состоянию можно судить о работе ДВС. Также следует учитывать, что на территории СНГ качество топлива значительно уступает горючему в европейских странах. Получается, заявленный срок службы любых свечей зажигания независимо от типа, бренда, особенностей конструкции (иридиевые, многоэлектродные, платиновые и т.п.), а также других отличий желательно сокращать на 20-30%.

Важно понимать, что хотя многие производители гарантируют нормальную работу свечей на протяжении около 30 тыс. км, с учетом качества отечественного топлива этот показатель на практике может не превышать 15-20 тыс. км. По указанной причине рекомендуется параллельно каждому плановому ТО (10 тыс. км) выкручивать свечи для их проверки, так как они могут нуждаться в очистке от нагара, регулировке зазоров или даже преждевременной замене.

Напоследок добавим, что цвет искры на свече зажигания также может частично указать на наличие проблем с самой свечей или системой зажигания. В идеальном случае разряд должен быть стабильным, а также иметь насыщенный ярко-синий цвет. Следует заметить, что цвет искры на свече зажигания также может меняться от красноватого до белого или желтого.

При этом  более важным показателем является не то, какой цвет искры на свече должен быть, а мощность разряда и глубина пробоя. Параллельно рекомендуется проверить свечу на работоспособность в условиях повышенного давления в камере сгорания. Для такой проверки существуют специальные стенды, так как достаточно распространены случаи, когда при обычной проверке искра есть, но после вкручивания в двигатель возникают определенные сбои.

Читайте также

  • Нагар на свечах белого цвета

    На что указывает цвет нагара на свече зажигания, почему образуется нагар того или иного цвета. Как очистить свечи зажигания от нагара своими руками, советы.

О чём говорит нагар на свечах зажигания и его цвет

Рано или поздно любой водитель начинает задумываться, а хорошо ли работает двигатель его «железного коня». Разобраться в этой ситуации могут помочь посещение сервисного центра, где есть возможность провести диагностику двигателя с использованием компьютерных программ, или проведение замеров уровня компрессии, но оба эти метода, как и другие технологии этого направления, требуют наличия сложного оборудования и хорошего специалиста. Естественно, что данная работа стоит обычно совсем недёшево. Для того чтобы избежать ненужных трат, сначала можно попробовать проверить работу мотора самостоятельно. В этом нам поможет внимательный осмотр свечей зажигания, а именно нагара на них, который образовался за время использования автомобиля.

Причины нагара на свечах зажигания.

Нагар на свечах поможет опытному автомобилисту довольно чётко определить, что же в работе его авто не так. Свой след на элементах зажигания оставят и некачественное топливо, и перебои в работе карбюратора, и нарушения цилиндро-поршневой системы, и многие другие проблемы. Чтобы заметить нарушения, владельцу машины будет достаточно провести внимательный осмотр СЗ и оценить состояние функционирования двигателя по цвету нагара.

Как правильно оценить состояние свечей

Налёт на свечах, который образуется при эксплуатации автомобиля, может дать довольно точную информацию, но проверку необходимо проводить с соблюдением ряда правил:

  1. Оценивать налёт можно только после пробега в 150 – 200 км., обязательно с новыми или хорошо очищенными СЗ.
  2. Не стоит паниковать, если в холодное время года в работе мотора слышатся небольшие перебои, а на низких оборотах элементы зажигания покрываются чёрным налётом. Это является результатом того, что при низких температурах рабочая смесь подвергается обязательному обогащению, которое при слабо прогретом моторе не сможет полностью сгореть. При повторяющихся перебоях в работе мотора стоит уделить особое внимание состоянию высоковольтных проводов.
  3. При визуальной диагностике элементов стоит помнить, что они могут самоочищаться только при высоких температурах, которые возможны лишь при работе двигателя на высоких оборотах.

Окраска нагара

При длительной эксплуатации СЗ не могут быть идеально чистыми, и многих интересует, какой должен быть нагар при исправном автомобиле, и почему это не всегда так. В ситуации, когда двигатель автомобиля абсолютно исправен, вывернув свечу, можно увидеть налёт буроватого цвета – от светлых до тёмных оттенков коричневого. Это свидетельствует о том, что электрод за время эксплуатации автомобиля выгорал равномерно. При корректной работе всех агрегатов авто срок службы элементов зажигания обычно достигает 30000 км. Современные модели двух и трёхэлектродных свечей могут не меняться в два раза дольше. Если при осмотре владелец автомобиля обнаруживает, что свечи зажигания имеют нагар совершенно разного цвета, это означает, что в работе двигателя имеются явные нарушения. Давайте разберёмся с возможными видами нагара.

Белый нагар

Белый налёт на свечах зажигания обычно бывает нескольких оттенков, которые свидетельствуют о несколько разных проблемах:

  1. Сероватый оттенок. Это явное свидетельство использования некачественного топлива. В этом случае СЗ достаточно выкрутить прочистить, и они будут готовы к дальнейшему использованию. Важным условием для устранения проблемы будет смена плохого бензина.
  2. Блестящий нагар в сочетании с эрозиями на контактных электродах. В этом случае можно быть твёрдо уверенным, что свечи перегреваются. К такой ситуации довольно часто приводят некачественное топливо, неправильно подобранные СЗ или проблемы с системой охлаждения. После устранения причин образования нагара свечи, пожалуй, придётся заменить. В этом случае нужно будет более внимательно отнестись к их тепловым характеристикам.
  3. Белый налёт. Не стоит путать его с нагаром. Возникает налёт вследствие попадания в цилиндр двигателя антифриза. Довольно часто этот процесс сопровождается появлением белого дыма из выхлопной трубы. Если свечи понюхать, то можно почувствовать ярко выраженный сладковатый запах. Для устранения данной проблемы нужно будет устранить попадание антифриза и только затем заменить элементы зажигания.

Чёрный нагар на свечах зажигания

Как отмечают все автолюбители, нагар чёрного цвета можно встретить, пожалуй, чаще всего. Он тоже может несколько различаться, что говорит о поломках различного характера:

  1. Бархатисто-чёрная сухая копоть. Нагар такого типа будет всегда присутствовать при использовании высокообогащенного топлива и значительно повышенном расходе бензина. Такой нагар всегда имеет запах бензина. Если это произошло с автомобилем, имеющим карбюратор, то будет достаточно просто отрегулировать систему подачи топлива. В инжектором варианте причин, по которым возникла эта проблема, может быть несколько, например, неполадки с кислородным датчиком, поломка дроссельной заслонки или простой засор воздушного фильтра.
  2. Маслянисто-блестящий. Такой нагар обычно образуется на изоляторе. У автомобиля отмечается высокий расход масла. Чаще всего это сигнализирует о процессе попадания в камеру сгорания масла. Происходит это вследствие сильного износа направляющих втулок и цилиндров клапанов, изношенных маслосъёмных колец или же из-за потери эластичности маслосъёмных колпачков. От хозяина машины это потребует проведения дополнительной диагностики двигателя и устранения поломки. Только после этого стоит менять свечи зажигания.
  3. Чёрная копоть, напоминающая замшу. Она появляется в результате неверно подобранной к данному двигателю СВ. В данном случае это будет слишком «холодный» вариант, и процесс самоочищения происходить не будет. Чаще всего это касается езды по городу с небольшой скоростью и с частыми остановками. После очистки свечу снова можно использовать, но если условия езды не изменятся, то вас вскоре снова будут ожидать те же проблемы. Самый лучший выход из этой ситуации – это просто подобрать подходящую, с меньшим калильным числом, свечу.

Красный нагар на свечах зажигания

В том случае, если СЗ покрывается красным нагаром, причём оттенок может быть совершенно разным, следует в первую очередь сменить станцию, где вы наиболее часто заправляетесь бензином. Такой налёт появляется только в результате некачественного топлива. Чаще всего эта проблема наблюдается у автомобилей, которые заправляют 95 или 98 бензином. Владельцы заправок для достижения дополнительной прибыли добавляют в 92 бензин разного рода дешёвые присадки, чем пытаются перевести топливо в другую категорию. Самые дешёвые присадки обычно содержат различные металлы, например, свинец. В процессе работы двигателя соединения металла оседают на свечах в виде красного нагара. Этот налёт имеет высокую проводимость тока, и свеча уже не может обеспечивать необходимую вспышку топлива. В данной ситуации владельцу автомобиля нужно будет не просто сменить свечи, но и обязательно поменять место постоянной заправки.

Эрозия

Довольно часто результатом добавления в топливо металлосодержащих присадок становится возникновение эрозий на концах электродов. Это стопроцентный признак того, что свечи больше не пригодны к эксплуатации. Наряду с заменой свечей, как и в предыдущем случае, придётся поменять заправку.

Зольный налёт

Иногда на элементах зажигания можно увидеть налёт, похожий на золу, с совершенно разными оттенками. В этом случае можно заподозрить поломку в системе зажигания инжектора или карбюратора. Свечи нужно очистить, если это возможно, или поставить новые. После пробега в 150 км. нужно снова провести проверку состояния свечей. В случае появления признаков бензина поездка в автомастерскую для проверки карбюратора становится неизбежной.

Жёлтый нагар

Иногда на свечах можно увидеть ободки желтоватого или даже зелёного цвета. Это тоже результат использования топлива низкого качества, в котором присутствует свинец. Необратимых последствий для автомобиля в такой ситуации в скором времени не ожидается, но стоит задуматься, нужно ли переплачивать за такое качество бензина или стоит сменить заправочную станцию. Замена свечей в данном случае крайне желательна.

Чистка элементов зажигания

Не всегда свечи требуют немедленной замены, иногда их можно просто очистить и устранить возможную причину образования отложений. Провести такую процедуру можно двумя способами:

  1. Механический способ очистки. Он заключается в применении простой наждачной бумаги или небольшой металлической щётки. Несмотря на простоту метода, он имеет ряд недостатков. При такой очистке можно повредить напыление на электродах СЗ, да и простые царапины становятся причиной повышенного скопления отложений.
  2. Химический метод. Он более предпочтителен, особенно для удаления чёрного нагара. Автолюбителю потребуется приготовить простые чистящие средства, зубную щётку и тряпку. Элементы нужно замочить примерно на полчаса и затем хорошо промыть. После просушки свечи можно использовать снова.

Выводы

Анализ данной проблемы и опыт автомобилистов говорят о том, что визуальная диагностика покрытых копотью свечей зажигания – прекрасный метод не пропустить начало проблем с топливной системой машины. Нужно не лениться и время от времени осматривать эти детали. Кроме того, не стоит забывать, что СЗ имеют свой срок службы, и при появлении налёта в первую очередь стоит проверить именно данный момент. При необходимости свечи нужно заменить и только тогда приступать к первичной диагностике двигателя.

Причины возникновения нагара на свечах зажигания

Если у вас плохо работает двигатель, то не стоит сразу же бежать на станцию технического обслуживания и делать там неимоверно дорогую диагностику. Профессионал и даже новичок автолюбитель сможет узнать, в чём причина поломки по нагару на свечах зажигания. Для того чтобы получить точный результат, двигатель должен проработать как минимум 200 километров, в противном случае вы можете ввести себя в заблуждение. Чаще всего, автолюбитель, заведя мотор в морозный день, может услышать, как он «троит», глушит его и выкручивает свечи. Естественно, на нём будет чёрный нагар, из-за того, что при отрицательных температурах рабочая смесь подаётся обогащённой и не успевает испариться. Неисправностью в такой ситуации может быть что угодно, вплоть до пробитых высоковольтных проводов, которые непременно нужно поменять.

Цвет нагара на свече зажигания может многое рассказать о состоянии двигателя

Какой нагар должен быть на автомобиле, и что указывает нам на поломку, довольно легко запомнить и без технического образования. Следует знать, что любой цвет нагара несёт за собой информацию о двигателе и его работе. Также не забывайте, что свечу зажигания следует подбирать к своему автомобилю по маркировке, в противном случае можно столкнуться с серьёзными проблемами ГБЦ — головки блока цилиндра и поршневой группы.

Нормальный нагар свечи

При диагностике автомобиля по свечам зажигания можно обнаружить лёгкий налёт светло-коричневого цвета или даже кофейного. Здесь можно вздохнуть с облегчением и дальше использовать транспортное средство по его назначению, ведь этот цвет нагара говорит о том, что у вашего любимца всё прекрасно работает. Но если вдруг вы обнаружили, что нагар чёрный, белый или красный, то пора как минимум их почистить и искать в чём проблема у мотора.

Белый нагар

Причина нагара такого цвета кроется, скорее всего, в чрезмерно обеднённой топливной смеси. Но есть и несколько других возможных причин:

  • Перегрев свечи (неполадки в системе охлаждения двигателя).
  • Низкое калийное число свечи (неправильно подобранная свечка).
  • Неисправен угол опережения зажигания (установлен более поздний угол).
  • Бензин с низким октановым числом.
  • Возможен подсос воздуха в системе её подачи.

Учесть следует не только цвет нагара, но и поверхность копоти. Если она глянцевая, то следует учитывать вышеперечисленные причины, а в случае покрытия поверхности толстым и рыхлым слоем всему виной качество масла и бензина, которые требуется всего лишь заменить. После их замены и чистки свечей, следует снова сделать диагностику автомобиля по свечам зажигания.

Красный нагар

Почему свечи зажигания приобрели именно такой оттенок? Скорее всего, это из-за присадок, которые добавляют на заправочных станциях для увеличения октанового числа. С таким налётом ухудшается искрообразование, а в дальнейшем может привести и к перегреву двигателя со всеми вытекающими. От красного нагара достаточно просто избавиться чисткой свечи и, конечно же, стараться не заправляться на АЗС, где вам заливают в бак сплошные присадки.

Чёрный нагар

Этому виду нагара отведём больше внимания. Копоть бывает сухой, в масле и даже с металлическими частицами. Прежде всего, нужно провести анализ налёта на свече, неисправность в этом случае может скрываться в чём угодно, начиная с обогащённой смеси и заканчивая отсутствием компрессии в цилиндре.

Виды чёрного нагара и его причины

Первым делом рассмотрим сухую свечу и копоть на ней. В таком случае в камеру сгорания поступает слишком обогащённая смесь. С осмотра свечи нужно перейти на диагностику воздушного фильтра (его загрязнённость), давление в топливной рампе, низкое значение компрессии или слабая искра.

Свечка имеет масляный чёрный нагар из-за избыточного попадания моторного масла. Причину следует искать в изношенных маслосъемных кольцах поршня или неисправности масляных колпачков клапана.

Может случиться и такое что при диагностике автомобиля по свечам зажигания на ней окажется толстый маслянистый слой с остатками не прогоревшего топлива и металлическими частицами. В такой ситуации цилиндр, в который была вкручена это свечка, полностью отказал, вследствие разрушения клапана или перегородки между поршневыми кольцами. Двигатель с такой неисправностью будет неровно работать с повышенным расходом бензина.

От постоянной детонации (если не прибегнуть к ремонту мотора) произойдёт разрушение центрального электрода и изолятора из-за постоянных повышенных температур работы. И хорошо, если в таком случае эти отломанные части вылетят через выхлопную трубу, а не попадут в пространство между клапаном и его седлом.

Удаление нагара

Разобравшись, что такое нагар, каким он должен быть, и как это помогает нам найти неисправность двигателя, остаётся узнать, как удалить копоть со свечи зажигания. Существует 2 способа очистки от копоти — химический и механический. В первом случае демонтированную свечу обезжириваем, просушиваем и оставляем на 20–25 минут в 20% раствор аммоний ацетата, после чего счищаем остатки копоти волосяной щёткой.

Механический способ опасен для свечи, так как её можно повредить, и она не будет корректно работать, вследствие чего нагара будет образовываться больше. Очистить свечу можно наждачной бумагой, металлической щёткой или даже ножом.

Теперь, когда нам известно, почему и как образуется нагар на свечах зажигания, даже новичок автолюбитель сможет сам провести анализ и диагностику неисправности мотора автомобиля. Ведь чем раньше мы узнаем, что не так с двигателем, тем больше вероятность отремонтировать его с меньшими затратами. Удачи на дорогах!

Черный, белый, красный — какой может быть нагар?

Нагар на свечах зажигания – это не так уж и плохо, как считает большинство автолюбителей. Он позволяет с высокой точностью «поставить диагноз», после чего предпринять необходимые меры.Нагар на свечах зажигания – это не так уж и плохо, как считает большинство автолюбителей. Он позволяет с высокой точностью «поставить диагноз», после чего предпринять необходимые меры.

Прежде чем начать говорить о том, каким может быть нагар на свечах, надо уточнить несколько моментов:

  • Проверять нагар на новых свечах надо только после 200-300 км, желательно преодоленных по трассе. В таком режиме двигатель работает примерно на одних и тех же оборотах, и не сказать, что его можно было бы назвать щадящим.
  • Перед тем, как осматривать свечи, необходимо убедиться, что нагар – это не причина некачественного топлива, его следует выбрать заранее.
  • Если двигатель карбюраторный, то для начала необходимо выставить зажигание, отрегулировать холостые обороты.

Черный нагар на свечах зажигания: причины, способы устранения

Прежде всего, надо обратить внимание, на то, какой это нагар. Если он удаляется пальцем или тряпкой, то не все так страшно. Причины такого явления достаточно просты и кроются в переобогащенной смеси, а это уже следствие следующих неисправностей:

  • Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). В блоке управления инжекторного двигателя имеется программа, которая корректирует время, которое форсунки открыты. Так вот, в этой программе прописано соотношение воздуха к бензину, то есть, пропорции горючей смеси. Если ДМРВ «не понимает», сколько воздуха через него проходит или же его показания ошибочны, то блок управления на слишком длительное время открывает форсунки. Это приводит к попаданию большего количества топлива в цилиндры, после чего и образуется черный нагар на свечах зажигания.
  • Негерметичность форсунок. В таком случае сразу же будет заметен серьезный перерасход топлива. То есть, бензин попадает в цилиндры даже тогда, когда форсунка закрыта. Как правило, из строя все форсунки разом не выходят, поэтому черная свеча зажигания будет не в каждом цилиндре.
  • Неправильная регулировка карбюратора. Этот момент актуален для карбюраторных двигателей, естественно. Этот узел довольно сложный, поэтому, без должных навыков, не стоит приступать к самостоятельной регулировке.


В принципе, тут не надо объяснять способы устранения данных неисправностей, потому что они и так понятны.

Если черный нагар на свечах зажигания как бы прикипел, закоксовался, то причины его появления более серьезны:

  • Износ маслосъемных колпачков. Здесь тоже достаточно просто определить. Если из выхлопной идет голубоватый дым, особенно под нагрузкой, а компрессия в норме, то их точно пора менять.


Здесь так же понятны способы устранения неисправностей.

Белая свеча зажигания: причины

Белый нагар на свечах зажигания – это не такая серьезная беда, как черный. Он является причиной обедненной смеси. То есть, двигатель работает «на воздухе», с недостаточным количеством топлива. Владельцы карбюраторных двигателей довольно часто нарочно делают смесь обедненной, чтобы сэкономить на топливе. На самом же деле малое количество бензина компенсируется большим количество горючей смеси, которое приходится подавать в цилиндры для достижения той же динамики. Ну а теперь посмотрим, какими могут быть причины белых свечей зажигания на инжекторе:

  • Негерметичность впускного тракта. Обычно патрубки трескаются в районе соединения с расходомером (ДМРВ), это приводит к попаданию «неучтенного» кислорода. Блок же управления двигателем подает в цилиндры столько топлива, сколько «учел» расходомер, в соответствии с пропорциями.
  • Нормальная смесь включает в себя 15 кг воздуха и 1 кг паров топлива.
  • Неисправность ДМРВ. Здесь все обстоит ровно так же, как и с переобогащенной смесью.
  • Засорены форсунки. Обычно они забиваются все вместе. Это приводит к тому, что при равном времени в открытом состоянии меньше топлива поступает через сопла. В таком случае надо промыть форсунки

Красный нагар на свечах: причины

Причиной появления красного нагара на свечах, как правило, является перегрев свечи. Он опасен повреждением изолятора, а значит, выходом свечи из строя. Опять-таки, есть несколько причин красного нагара на свечах:

  • Неправильно подобраны свечи. У них есть свое калильное число, которое указывает на температуру работы. Чем выше степень сжатия, тем выше температура в камере сгорания. Соответственно, нужны более «холодные» свечи с большим калильным числом, чтобы избежать калильного зажигания.
  • Установлено слишком раннее зажигание. Опять же, актуально только для карбюраторных двигателей. Правильно выставить зажигание и проблема исчезнет. Вообще, при раннем зажигании система охлаждения двигателя плохо справляется со своими обязанностями.
  • Для инжекторных двигателей красный нагар на свечах зажигания может стать причиной неисправности датчика детонации. В таком случае зажигание не корректируется, и двигатель работает как карбюраторный при раннем зажигании – об этом сказано выше.
  • Еще одна проблем инжекторного двигателя – это датчик положения коленчатого вала. Он снимает показания с вала о положении того или иного поршня в цилиндре, а датчик фаз определяет такт работы. Так вот, если такая связка выдает неверные показания, то результат будет тем же самым.

Какого цвета должны быть свечи зажигания

А теперь поговорим не о неисправностях, а о том, как должно быть. Прежде всего, свечи зажигания должны быть обязательно сухими. Мокрый или маслянистый налет любого цвета – это беда. Во-вторых, нормальный цвет свечи зажигания – бурый. Слегка сероватый, ближе к коричневому. Такой цвет говорит о том, что с двигателем все в порядке.

Что значит красный нагар на свечах?

Красноватый оттенок говорит о том, что автомобиль заправляли бензином с высоким содержанием свинца. … Но если вы постоянно заправляете машину на АЗС какой-то конкретной фирмы, значит красный налет на свечах — это сигнал вам о немедленной смене оператора АЗС. Ведь свинец может проникать и в моторное масло.

Что означает черный нагар на свечах?

Сухой черный нагар на свечах зажигания появляется из-за избытка бензина в смеси. Чрезмерное обогащение может быть связано с неисправностью карбюратора или слабой искрой СЗ. Маслянистая чернота – уже признак более серьезной проблемы: попадания масла в цилиндры через изношенные кольца или разрушенные колпачки клапанов.

Какой должен быть нагар на свечах зажигания?

При нормальном функционировании двигателя автомобиля, нагар на свечах поверхностный и имеет светло-коричневый или кофейный оттенок. Это свидетельствует о нормальной работе автомобиля. Белый налет на свечах в первую очередь может свидетельствовать о том, что в автомобиле используется слишком обедненная горючая смесь.

Почему на свечах рыжий нагар?

Коричневый или рыжий цвет

Если появился рыжий или коричневый нагар на свечах – это верный признак присутствия в топливе марганца, свинца и цинка в больших количествах. Их наличие негативно сказывается на изоляторе, так как со временем он покрывается частицами этих металлов и начинает пропускать ток.

Почему черный нагар на одной свече?

Если вы заметили почернение лишь с одной стороны, то, скорее всего, это вызвано прогаром клапана. То есть, нагар на свечу попадает снизу на боковой электрод (а не на центральный). Причиной черных свечей может быть прогар клапана. … Равномерный черный налет на свечах свидетельствует о позднем зажигании.

Как проверить нагар на свечах?

Чтобы проверить состояние двигателя по нагару свечей необходимо:

  1. Установить новые свечи;
  2. Проехать на них 150-200 километров;
  3. Выкрутить свечи и посмотреть на цвет нагара, который начал на них образовываться.

Почему свечи черные газ 53?

Почему черные свечи зажигания

Причинами этого явления может быть некачественное топливо, неполадки с зажиганием, несоответствие топливовоздушной смеси или неправильно настроенный карбюратор и так далее. Все эти проблемы можно диагностировать достаточно легко, лишь взглянув на черные свечи зажигания.

Что расскажет нагар на свечах?

Белый нагар на свече. Свидетельствует о том, что в камеру сгорания попадает обедненная топливная смесь. Когда говорят «обедненная» или «обогащенная» речь всегда идет о соотношении топлива и воздуха. Ситуация, когда слишком много воздуха и мало топлива может возникнуть из-за неверной настройки зажигания.

Как должна выглядеть нормальная свеча зажигания?

Начнем с того, что нормальный цвет свечи зажигания является таким, когда юбка центрального электрода светло-коричневого цвета, практически нет нагара и различных отложений. Также не должно быть видно замасливания.

Что будет если на свечах зажигания белый налет?

Причина, по которой образуется белый нагар на свечах – перегрев в результате нарушения процесса воспламенения из-за неоптимального соотношения бензина и воздуха или сбившегося зажигания. Вследствие воздействия повышенных температур темные углеродосодержащие отложения выгорают, а более стойкие светлые остаются.

Почему коричневые свечи зажигания?

Коричневый осадок, который образуется на свече зажигания, специалисты называют коронным пятном. Отложения образуются на поверхности из-за того, что на изолятор воздействуют коронные разряды. Последние образуются в неоднородных полях у электродов. Явление механики расценивают как нормальное.

Что означает если на резьбе свечи масло?

Появление маслянистого нагара говорит, что калильное число СЗ слишком высокое. Проблема может быть обусловлена износом маслосъемных колпаков, поршневых колец либо втулок клапанов. Могли износиться поршни или цилиндры, если будет засорена вентиляционная система картера, то в камеру сгорания будет попадать лишняя смазка.

Почему на свечах желтый налет?

Желтый цвет налета на свечах зажигания

На деле это проявляется желтым налетом на свечах зажигания. Основной причиной подобной ситуации является недостаточное количество топливной основы в зажигательной смеси. Желтые ободки изолятора сигнализируют о превышающих показателях свинца в заправляемом бензине.

Почему свеча черная на бензопиле?

Черные свечи, имеющие сухой рыхлый нагар, говорят о том, что большую часть времени двигатель работает на обогащённой топливной смеси. А «бархат» — это сажа, то есть не сгоревшие частицы топлива.

Что означает цвет свечей зажигания?

Цвет свечей зажигания позволяет быстро продиагностировать двигатель. Свечи подбираются по калильному числу. Правильное число гарантирует самоочищение и эффективную, долгую работу свечей. … Белесый цвет изолятора свечи №3 напротив указывает на переобедненную топливную смесь, недостаток бензина в горючей смеси.

Почему часто выходят из строя свечи зажигания?

Электрод свечи быстро приходит в негодность — основная причина неисправности свечи это не отрегулированное зажигание или износ клапанов, второстепенными причинами является качество топлива и использование масла с агрессивными присадками. Все это может привести к скоротечному разрушению свечи.

Чтение заклинаний при свечах: что означают пламя, воск и сажа?

Заклинания на свечах с использованием бдительных свечей могут быть простыми и эффективными: просто задайте свои намерения, подготовьте и сожгите свечу.

Но что это значит, когда ваша свеча горит определенным образом?

То, как горит свеча, может указывать на успех или неудачу вашего заклинания и на то, каким будет прогресс или последующие эффекты вашего заклинания.

Чтобы прочитать знаки заклинания «стеклянная свеча», мы посмотрим на:

  • стороны свечи
  • пламя
  • воск
  • любые остатки
  • черная или белая сажа

В этом посте мы поговорим о различных знаках и остатках от 7-дневного (или более длительного) ) Заклинание свечи бдения.

Части свечи бдения

Как мы все знаем, свечи класса бдения обычно имеют цилиндрическую форму, и каждая сторона свечи имеет определенное значение, когда дело доходит до интерпретации прогресса и результатов работы.

Свечи Vigil имеют переднюю, заднюю, левую и правую части — когда начинаете работать свечи, убедитесь, что вы определили «переднюю часть» вашей свечи, и убедитесь, что вы всегда знаете, где находится передняя сторона свечи.

У некоторых свечей есть особый дизайн или надпись на передней части свечи, чтобы их было легко отличить.

У других свечей такой же дизайн спереди и сзади.

Выберите «лицевую» сторону свечи (независимо от того, выбрали ли вы ее или она уже показана) и убедитесь, что эта сторона всегда обращена к вам на столе или на алтаре.

Если передняя и задняя часть свечи одинаковы, сделайте отметку маркером Sharpie на передней части свечи.

Вы можете отметить дату начала заклинания (формат месяц / день / год) или написать имя (ваша цель) или намерение для заклинания (например, деньги, изобилие, защита и т. Д.).

Это гарантирует, что вы всегда сможете определить переднюю часть свечи — это важно, когда дело доходит до чтения хода вашей свечи и после завершения заклинания.

Вот стороны бдительной свечи и их значение:

Передняя

Лицевая сторона свечи представляет все и все физическое и / или материальное.

Это может означать, например, деньги, физическое здоровье, ваш дом, люди, животные, места и т. Д.

Все, что вы можете физически увидеть, потрогать, попробовать на вкус, обонять и что имеет физическое вещество.

Задний

Задняя часть свечи представляет собой все и все, что является нефизическим и / или нематериальным.

Это может означать, например, духи, духовность, психическое здоровье, эмоции, чувства, ситуации и т. Д.

Все, что вы не можете физически увидеть, потрогать, попробовать на вкус, обонять и что является концепцией, идеей, верой и описывается как нефизическое.

Левый

Левая сторона свечи представляет вещи из прошлого — далекого и / или недавнего прошлого.

Левая часть свечи определяется как ваша левая сторона.

Итак, когда вы смотрите на свечу, то, что вы видите слева, — это левая сторона свечи.

Подобно тому, как при чтении Таро и карта слева в чтении Прошлое, Настоящее, Будущее часто является прошлой картой.

Правый

Правая сторона свечи представляет вещи из будущего — то, что, вероятно, произойдет или будет иметь влияние на будущее.

Правая сторона свечи — это сторона, противоположная левой стороне свечи.

Показания пламени свечи

Теперь, когда мы определили, каков пространственный диаметр стеклянной свечи бдения, у нас есть область для определения показаний пламени, а затем — парафина, остатков и сажи.

Считывание свечей можно проводить, пока горит свеча, и делать мысленные или физические записи, пока горит свеча, с добавлением дат к записям.

Когда свеча горит, вы можете заметить влияние начала работы, которое повлияет на свечу и на то, как она горит.

Делать заметки и обращать внимание на то, как горит свеча, и связывать это с событиями, происходящими вокруг вас или в вашей жизни.

Это поможет вам увидеть связь между вашей работой / заклинанием и результатом.

Вот что означают различные типы пламени:

Большое пламя

За работой заклинания стоит много энергии — это может означать, что намерение велико и интенсивно, что может быть много помощи и влияния, чтобы подтолкнуть работу к максимальной производительности.

Заклинания могут быть очень сильными вначале, но позже могут встретить сопротивление.

Следите, чтобы увидеть, продолжается ли высокое пламя во время горения свечи.

Большое пламя может ослабнуть, но может возобновиться позже.

Низкое пламя

Есть большое сопротивление работе.

Заклинание может быть неправильным типом заклинания, или может потребоваться выполнить другое заклинание перед выполнением этого заклинания.

Всегда следите за тем, чтобы фитиль не был слишком коротким, когда начинаете заклинание свечи.

Слишком короткий фитиль дает более слабое пламя и может погаснуть, если воск слишком быстро растекается вокруг него.

Пламя может стать слабым, поскольку оно горит, если во время работы встретится сопротивление.

Иногда может потребоваться очистить свечу или непересекающуюся свечу перед повторной попыткой заклинания, если сопротивление слишком велико — в зависимости от типа заклинания.

Пламя, которое трескает и / или шипит

Когда пламя потрескивает и / или шипит, это означает, что дух (-и) разговаривает с вами и имеет для вас сообщение.

Следите за высотой пламени и за тем, как оно горит, чтобы увидеть, является ли сообщение положительным или отрицательным, комментируя тип работы, которую вы выполняете.

Если это проклятие или перекрестное заклинание и пламя потрескивает и / или шипит, это может быть сопротивление со стороны вашей цели или цель может знать, что вы что-то замышляете.

Если вы просите об одолжении, деньгах и т. Д., А свеча потрескивает и / или шипит, обратите внимание, чувствуете ли вы, что ваше прошение будет удовлетворено или нет.

Пламя гаснет рано

Если пламя погаснет до того, как погаснет бдительная свеча, это может означать, что действие / заклинание встречает слишком большое сопротивление, заклинание слишком слабое и рассчитано на провал, или заклинание могло закончиться до того, как свеча погасла.

Если свеча погаснет с небольшим количеством воска на дне (около 1 дюйма), это может означать, что работа будет успешной, но не проявится полностью, как ожидалось.

Если пламя погаснет, и на дне будет гораздо больше, чем небольшое количество воска, это может означать незавершенное заклинание или заклинание проявляется по желанию.

Чтобы определить, какое значение имеет ваша свеча, спросите своих духовных наставников или свою интуицию, чувствуете ли вы, что ваше заклинание проявилось или оно будет неудачным.

Вы можете попытаться снова зажечь свечу — например, если вокруг фитиля скопилось слишком много воска, вы можете выкопать фитиль и снова зажечь его.

Если свеча погаснет во второй раз после повторного зажигания, то вы получите подтверждение того, что свеча погасла.

Голубое пламя

Пламя синего цвета означает высокое присутствие духовной энергии, помогающей вашему заклинанию.

Танцующее пламя

Если ваше пламя много танцует и вокруг свечи нет сквозняка, это может означать, что в ситуации есть много переменных, и что она еще не исправлена ​​или не стабильна.

Это все еще может быть успешным, но в ситуации и заклинании много чего происходит.

Движущееся пламя

Пламя может двигаться вокруг воска, и это может указывать на то, над чем работает заклинание.

Пламя может двигаться ближе к передней части свечи, чтобы работать над физической проблемой, к задней части, чтобы работать над нефизической или духовной проблемой, влево, чтобы работать над прошлой проблемой, или право работать над будущим проблема.

Пламя и фитиль могут менять свое положение спереди назад, затем влево и вправо.

Следите за тем, где находится фитиль в свече и как он может двигаться во время действия заклинания.

Восковая свеча для чтения

У большинства бодрствующих свечей остается немного воска, в то время как у других вообще ничего не остается.

Для моих свечей все, что меньше 0,3–0,5 дюйма воска, считается успешным или умеренно успешным.

Любой воск размером более 0,5 дюйма на дне свечи может означать, что заклинание не будет успешным или может дать результаты лишь частично.

Воск, который прилипает к стороне и оставляет следы, следует отметить, на какой стороне свечи находится воск.

Если оно спереди, слева, сзади или справа, это может означать, что в этой области есть незаконченные дела, которые заклинание не могло полностью удалить или над которым воздействовать.

То же самое, если травы, блестки и т. Д. Остаются прилипшими к одной или любой стороне свечи, так как это может указывать на незаконченные дела в одной или нескольких областях.

Восковые кольца

Некоторые свечи оставляют восковые кольца на стекле — по этим кольцам можно определить время заклинания.

Полные и непрерывные кольца являются более преобладающими и ясно показывают, что прогнозирование времени будет более точным и точным.

Неполные и разорванные кольца могут показывать задержку или переменную точность и точность предсказания времени.

Количество колец будет определять временные рамки, когда ваше заклинание проявится — количество колец может означать:

  • часов
  • дней
  • недель
  • месяцев или
  • лет.

Если на свече нет колец, это может означать, что заклинание будет более быстрым, если определено, что заклинание будет успешным.

Остается в свече

Большинство заклинаний бдительной свечи содержат травы, блеск и иногда корни, иногда на дне свечи могут быть сгоревшие останки.

Если вы обнаружите, что на дне свечи много остатков, это может означать, что в свечу было вложено слишком много остатков.

Следует проявлять осторожность, не кладя слишком много чего-либо (например, трав) в бодрствующую свечу.

Поскольку свеча горит до дна, это может создать опасность возгорания, который станет слишком горячим для стакана, если его слишком много внизу.

Если в свечу было помещено только небольшое количество, но все еще осталось на дне, примите во внимание, насколько горючий материал (например, корень), и есть ли вероятность его возгорания или сопротивление.

Если хотите, вы можете прочитать оставшиеся останки, как чтение на чайном листе, чтобы получить какой-либо символизм или интерпретацию.

Черно-белая сажа в свечах бдения

Обычно черная сажа считается негативом и проблемой, тогда как белая сажа считается позитивом и помогает от духов.

Чтение черной и белой сажи зависит от того, как далеко она находится на свече и где она появляется.

Если черная сажа появляется только на одной стороне свечи (спереди, сзади, слева или справа), это означает, что проблема или негатив связаны с этой областью.

Например, если черная сажа появляется на передней части свечи, это означает, что имеется физическая проблема или препятствие.

Черная сажа слева означает, что в прошлом была проблема; на спине означает, что это духовный или нефизический вызов или препятствие; а вправо означает, что в ближайшем будущем предстоит решить проблему.

Черная сажа обычно начинается наверху свечи; если он появляется в верхней части свечи, но затем становится прозрачной или белой сажей, это означает, что проблема или препятствие были преодолены.

Если черная сажа появляется в средней и нижней половине свечи, это означает, что препятствие или вызов встали на пути вашего заклинания.

Если черная сажа продолжает или находится на дне свечи, это означает, что препятствие, вызов или негатив заблокировали ваше заклинание.

Белая сажа, которая продолжается до дна вашей свечи или почти до дна (без присутствия черной сажи на дне) означает, что заклинанию помогли духи и что ваше заклинание, вероятно, будет успешным.

Как приготовить бдение (стеклянную) свечу

Чтобы узнать больше о создании свечи бдения для многодневного заклинания, прочтите здесь больше о том, как сделать заклинание на 7-дневную свечу.

Из-за высокого спроса на интерпретацию заклинаний на свечах, теперь доступно чтение «Интерпретация заклинаний при свечах» для определения приоритетов ответов, которое включает в себя чтение мини-таро с 3 картами для вероятного результата и ситуации с вашей стеклянной свечой заклинаний.

Как использовать соль в колдовстве

Колдовство и гадания с пчелиным воском

Украинская народная магия: кукла-мотанка

Изображения созданы в Canva.

Нравится:

Нравится Загрузка …

3 ЛЕГКИХ СПОСОБА УМЕНЬШИТЬ ПОДСКАЗКУ СВЕЧИ — ReneeScentsationz

Так что же такое свечная сажа и что вызывает свечную сажу? Сажа — это черная дымная субстанция, исходящая от пламени вашей свечи. Это черная субстанция внутри ваших кувшинов для свечей, которая может попасть даже на ваши стены и шкаф.

Теперь, когда вы в следующий раз зажжете Свечу, посмотрите на пламя. Синяя часть пламени — это место, где присутствует много кислорода.Сразу над синей частью пламени вы увидите, что пламя теперь желтое, и именно здесь образуется дым. Это связано с тем, что кислород тяготеет к фитилю внизу, а тепло излучается в верхней части пламени, выделяя горячий воздух. Как только пламя свечи начало вытягивать жидкий воск на фитиль, он делает это с постоянной скоростью. Когда пламя свечи нарушается, размер пламени изменяется, и количество используемого топлива больше не соответствует.Если топлива слишком много для использования пламени, оно гаснет в виде сажи.

Ниже приведены три способа уменьшить количество сажи, производимой вашей свечой.

  1. Держите свечи подальше от сквозняков — если вы зажигаете свечи рядом с открытыми окнами, вентиляторами или вентиляционными отверстиями, ветер заставит ваше пламя мерцать. Это означает, что пламя больше не горит постоянно, и это заставляет его всасывать больше топлива вверх по фитилю. Вы хотите убедиться, что ваша свеча подходит именно вам.Идеальное пламя свечи не будет мерцать и танцевать на ветру.
  2. Обрезка фитиля — Кажется, каждый раз, когда мы говорим об уходе за свечами, всплывает эта мысль. Мы не можем больше акцентировать внимание на том, насколько важно правильно обрезать фитили. Причина номер один для образования сажи — очень длинный фитиль. Перед зажиганием убедитесь, что фитиль обрезан до 1/8 дюйма. Если вы уже зажгли свечу, не бойтесь задуть ее, подрежьте фитиль и снова зажгите.Если вы заметили, что пламя все еще танцует, а в комнате нет сквозняков, скорее всего, вам нужно еще немного подрезать фитиль. Это одна из причин, по которой никогда не следует оставлять свечи без присмотра. Если пламя станет слишком сильным, ваша свеча будет производить сажу, но удержание пламени под контролем позволит лучше гореть с меньшим количеством сажи.
  3. Не допускайте попадания мусора в вашу свечу. В большинстве случаев, когда мы зажигаем свечу спичками, мы бросаем сгоревшую палку в воск или когда подрезаем фитили, мы бросаем сгоревший фитиль в воск.Это обычная практика, но не лучшая. Спички, кусочки фитилей, грязь и другие предметы не подходят для свечей. Он разжигает огонь и забивает фитили, что также может стать причиной скопления сажи.

Итак, теперь вы понимаете, что такое сажа и как ее минимизировать, счастливого горения! Зайдите на наши страницы в социальных сетях и подпишитесь на нас, чтобы получить больше советов по уходу за своими свечами.

советов о том, как уменьшить количество свечной сажи — блог американской свечной компании

Одна из самых больших претензий к свечам всех типов связана с тем, что они могут образовывать сажу.Есть множество способов значительно уменьшить количество сажи, исходящей от ваших свечей, что также поможет им лучше гореть. Сегодня я поделюсь с вами некоторыми из этих советов по сжиганию свечей, которые помогут вам получить больше удовольствия от свечей и сэкономить деньги. Давайте сначала разберемся, что вызывает копоть от пламени свечи.

Причины появления сажи от свечей

Сажа от свечи возникает при неполном сгорании топлива. Это может быть вызвано рядом факторов.Два из этих факторов — баланс между воском и фитилем в свече и нарушение пламени свечи. Топливом для пламени свечи является жидкий воск, который всасывается через фитиль. Как только пламя свечи начало вытягивать жидкий воск на фитиль, он делает это с постоянной скоростью. Когда пламя свечи нарушается, размер пламени меняется, и количество используемого топлива перестает соответствовать. Когда в пламя подается слишком много топлива, оно сгорает не полностью.Излишки топлива откладываются в виде сажи.

Не зажигайте свечи на сквозняках

При горении свечи на сквозняке, например возле открытого окна, воздуховода или вентилятора, свеча выделяет большое количество сажи. Когда что-то заставляет пламя свечи подпрыгивать, размер пламени свечи меняется. Постоянное пламя потребляет постоянное количество топлива. Подскакивающий фитиль будет всасывать топливо с переменной скоростью, иногда слишком много, а иногда недостаточно.Когда большое количество топлива втягивается в фитиль, а затем размер пламени уменьшается, не все топливо сгорает. Лишнее масло выбрасывается в воздух в виде сажи.

Используйте ураганы с открытым дном и вазы

Во многих местах проведения мероприятий, где свечи используются для украшения, требуется, чтобы пламя свечи не выходило за верхнюю часть ограждения. Это может означать, что пламя вашей вотивной свечи должно быть ниже верхнего края стекла или что столбы и конические свечи должны находиться в высоких цилиндрах или ураганах.Поначалу это звучит как хорошая идея — держать свечи подальше от сквозняков, и это так. Однако использование цилиндра с закрытым дном или вазы само по себе может создать проблемы. Огонь нуждается в кислороде и использует его для горения. Когда у вас есть свеча внутри контейнера, кислород быстро расходуется, и требуется больше, чтобы пламя продолжало гореть. Естественно, через верхнюю часть емкости в емкость засасывается больше воздуха, но в то же время теплый воздух, нагретый пламенем свечи, пытается выйти. Эта борьба между теплым и холодным воздухом вызывает турбулентность (сквозняк) в контейнере, которая заставляет пламя свечи танцевать и производить сажу.Лучший способ обойти эту проблему — использовать цилиндрическую или ураганную вазу, открытую с обоих концов. Поднимите контейнер над столом примерно на полдюйма, используя что-нибудь, что можно разносить так, чтобы воздух мог проникнуть через дно. Для своего теста я использовал 3 стопки монет, которые я не рекомендую вам использовать, но чтобы дать пример того, что я имею в виду.

Наденьте колпачки для свечей на свечи в банках

Если вы сжигаете свечу в банке с отверстием около 3 дюймов, вы можете купить колпачок для свечи менее чем за 4 доллара.00. Очевидно, что вы ничего не можете поделать с банкой, имеющей закрытое дно, но эти укупорочные средства для банок помогут регулировать поток воздуха в банку и из нее и уменьшат образование сажи. Чем дальше в горящее стекло, тем больше сажи образуется в банках. Это происходит потому, что пламя удаляется от свежего источника кислорода. Вот видео, демонстрирующее, как работают эти колпачки.

Обрезать фитили

Самый простой способ уменьшить количество сажи от свечи — это обрезать фитили.Я рекомендую начать с фитиля 1/4 дюйма для первого зажигания. Если через несколько минут пламя свечи выглядит слишком большим или подпрыгивает (не на сквозняке), вам следует подрезать фитиль немного короче. Следите за зажженными свечами, никогда не оставляйте их горящими без присмотра. Если ваша свеча горит долгое время, возможно, придется снова обрезать фитили. Не бойтесь задуть свечу, подрезать фитиль и снова зажечь.

Свечи качества закупки

Убедитесь, что у вас хорошая свеча.Хорошо сделанная качественная свеча не означает, что она дорогая, это означает, что она сделана хорошо. Кто угодно может растопить в нем немного воска и называть его свечой. Это свеча? да. Будет гореть? Может быть. Стоит ли тратить на это свои кровно заработанные деньги? Возможно нет. В Интернете полно страниц, на которых люди продают свечи. Свечи поискового запроса Google, в настоящее время есть 165 000 000 результатов. Опытный производитель свечей знает, как подобрать фитиль, тип воска, аромат и размер свечи, чтобы получить великолепную горящую свечу.

Заключение

Воспользуйтесь этими советами, чтобы максимально эффективно выгорать свечи.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Что делать, если верхний бокал вашей свечи стал черным

Вы зажгли свечу и полюбили новый аромат, когда заметили тонкую серую пленку, формирующуюся на верхней части емкости. Накопление усиливается с каждым ожогом, пока на вершине свечи не появится черное кольцо.Несмотря на то, что этот черный налет выглядит неприглядным, он имеет вполне нормальное объяснение, и его очень легко предотвратить и очистить. Прочтите, чтобы узнать, почему стекло свечи становится черным, а также как этого избежать и как счистить налет.

Почему стекло свечи становится черным?

Стекло свечи почернело из-за скопления сажи. Сажа может образовываться от свечей любого типа, но чаще она встречается с некоторыми типами воска, например парафином.Сажа образуется в результате неполной реакции сгорания, и это может быть вызвано несколькими различными факторами. Одна из основных причин — слишком большое пламя свечи, что, в свою очередь, вызвано более длинным фитилем. Более длинный фитиль и большее пламя означают, что будет растоплено больше воска, что даст свечам больше топлива. Это повышенное количество топлива может привести к неполному сгоранию, что приводит к образованию сажи.

Неравномерное горение также может привести к образованию сажи. Длинные фитили свечи имеют тенденцию закручиваться или образовывать гриб на вершине, что создает комковатое пламя, которое сжигает одни части воска свечи больше, чем другие.Фитиль свечи также может сместиться от центра при плавлении воска, что также приведет к неравномерному горению и образованию сажи. Наконец, размещение свечи рядом с сквозняком или вентиляционным отверстием может привести к перемещению пламени, что опять же приведет к неравномерному горению и образованию еще большего количества сажи.

Как предотвратить потемнение стекла свечи?

К счастью, образование сажи не является неизбежным, и есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы остановить образование сажи еще до того, как она начнется.Первый — это обрезать фитиль свечи до размера от одной восьмой до одной четвертой дюйма перед каждым горением (перед тем как сделать это, убедитесь, что свеча полностью остыла). Для начала вы можете сделать это с помощью ножниц, хотя вам может потребоваться специальный триммер для фитиля, чтобы вы могли продолжать делать это, пока свеча догорает. Обрезка фитиля позволяет уменьшить пламя и обеспечить его равномерную форму, что помогает предотвратить неполное сгорание.

Если фитиль двигается во время горения, вам также следует повторно центрировать его, пока воск еще мягкий.Вы можете использовать триммеры для фитилей или другой инструмент, чтобы вернуть его на место. Не пользуйтесь пальцами, иначе можете обжечься. Вы также должны держать свечу подальше от вентиляционных отверстий, сквозняков и других вещей, которые могут вызвать разбрызгивание пламени или неравномерное горение. Поместите свечу в безопасное место, где ее никто не побеспокоит. Небольшое покачивание является нормальным явлением для пламени свечи, но если оно действительно входит и гаснет или имеет неравномерную форму, попробуйте переместить свечу на новое место.

Как можно очистить черное стекло свечи?

Несмотря на все ваши меры предосторожности, свеча из соевого воска все равно может образовывать сажу.Если стекло для свечи чернеет, лучше периодически очищать его, чтобы не накапливалась сажа. Чем больше сажи, тем сложнее будет ее очистить. Перед очисткой свечи задуйте пламя и дайте воску и емкости полностью остыть. Смочите бумажное полотенце и потрите сажу, пока она не рассосется. Если сажа очень стойкая, можно использовать медицинский спирт, который прорежет ее. Дайте свече полностью высохнуть, прежде чем снова загореться.

Если вы уже полностью сожгли свечу и хотите изменить ее назначение, вы также можете удалить воск со свечи водой с мылом.Во-первых, вам нужно удалить воск для свечи из банки (инструкции о том, как это сделать, можно найти в связанном руководстве). Смочите контейнер для свечи в мыльном растворе, а затем протрите мягкой тканью, пока не сойдет вся сажа. Дайте контейнеру высохнуть перед повторным использованием.

Если на всех ваших свечах есть черное кольцо сажи, не бойтесь. Это неприглядное накопление легко предотвратить и убрать. Следуйте этим советам, чтобы на свечах не было копоти и они хорошо выглядели.

Разоблачение 4 распространенных мифов о свечах

Неточности вокруг свечей продолжают появляться в СМИ, и некоторые из этих необоснованных заявлений могут вызывать тревогу.К счастью, мы здесь для того, чтобы отделить факты от вымысла, чтобы вы могли быть уверены в том, что зажигаете свечи безопасно.

МИФ: Свечи без запаха безопаснее, чем свечи с ароматом.

Нет известных источников опасности для здоровья, связанных с ароматическими свечами. Члены NCA стремятся производить свечи с ароматами, которые безопасны и одобрены для использования в свечах, как натуральных, так и синтезированных. Вы можете не сомневаться, что с запахом или без запаха, любая хорошо сделанная и правильно зажженная свеча будет гореть чисто и безопасно.

МИФ: Сажа от свечей может быть вредной.

Небольшое количество сажи, выделяемой свечой, является естественным побочным продуктом неполного сгорания и не считается проблемой для здоровья. Это похоже на сажу, выделяемую кухонными тостерами и кулинарным маслом, и химически отличается от сажи, образующейся при сжигании дизельного топлива, угля или бензина.

Хотя вы не должны беспокоиться о сажи от свечей, есть несколько способов ее уменьшить. Обрезайте фитиль до ¼ дюйма перед каждым использованием, чтобы обеспечить необходимую высоту пламени.Кроме того, поместите свечу подальше от сквозняков, чтобы избежать мерцания пламени, и убедитесь, что в ванне с воском нет мусора.

МИФ: Некоторые воски для свечей лучше других.

Хотя вы, возможно, слышали, что одни свечи горят «лучше», чем другие типы, это не что иное, как распространенный слух.

Было проведено международное исследование соевого воска, парафина, пчелиного воска и других широко используемых восков. Результаты показали, что все хорошо сделанные свечи одинаково хорошо горят и не представляют опасности для здоровья человека или качества воздуха в помещении.

МИФ: Некоторые свечи содержат свинцовые фитили, и их следует избегать.

Использование свинца в фитилях для свечей было официально запрещено в 2003 году после того, как Агентство по охране окружающей среды определило, что это проблема общественного здравоохранения. Члены Национальной ассоциации свечей прекратили использование свинцовых фитилей в 1970-х годах.

Таким образом, больше нет причин для беспокойства по поводу свинцовых фитилей или токсичности любого материала фитилей свечи. Научные исследования неоднократно доказывали, что фитили для свечей безопасны и нетоксичны.

Для получения дополнительных ответов на часто задаваемые вопросы о свечах посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов. Чтобы узнать о безопасности свечей, ознакомьтесь с нашим исследованием.

Свеча безопасности — Montford Wicks

Исследование Комиссии по безопасности потребительских товаров США показывает, что 85% возгорания свечей можно избежать, если потребители будут соблюдать 3 основных правила безопасности:

  • Никогда не оставляйте горящую свечу без присмотра.
  • Никогда не зажигайте свечу на предметах, которые могут загореться или рядом с ними.
  • Храните свечи в недоступном для детей и домашних животных месте.

Почему обрезка фитиля очень важна.

Вы всегда читаете, что вам следует подрезать фитиль до ¼ ”каждый раз, когда вы зажигаете свечу, но так ли? Скорее всего, вы этого не сделаете, но вот почему вы должны это делать и почему это так важно.

Используете ли вы ножницы, триммер для ногтей или настоящий триммер для фитиля, его обрезка позволит получить все самое лучшее от ваших свечей. Чем длиннее фитиль, тем больше топлива горит фитиль.Это означает, что ваша свеча слишком горячая, а ваша свеча горит слишком быстро. Кроме того, это приведет к образованию той неприятной сажи, которой мы все пытаемся избежать.

Почему нельзя гасить свечу более 4 часов.

Мы все сделали это. Вы зажигаете свечу на прикроватной тумбочке или журнальном столике, только чтобы заснуть, а просыпаетесь через 8 часов, а она все еще горит. Прежде всего, никогда не оставляйте горящую свечу без присмотра! Если вы сжигаете свечу более 4 часов за раз, углерод собирается на фитиле, и он начинает «грибовидно».Это приводит к тому, что фитиль становится нестабильным, пламя становится слишком большим, а ваша свеча слишком сильно дымит, в результате чего опасная сажа выбрасывается в воздух и собирается вокруг контейнера для свечи.

Почему при первом зажигании свечу следует сжигать как минимум час на каждый дюйм диаметра.

Туннелирование. Это термин, который мы в свечном бизнесе называем, когда вы не позволяете вашим свечам плавиться (расплавленный воск) до самого края. У воска есть память, поэтому вам захочется зажечь свечу, чтобы лужа расплава доходила до края емкости.Таким образом, в следующий раз, когда вы зажжете свечу, она не забудет полностью растаять в сторону, как и должно гореть.

Не сжигайте свечу полностью.

После нескольких часов горения стеклянная банка или контейнер становится слишком горячим, что может привести к его поломке или взрыву, что может вызвать возгорание и другие повреждения. Свечи, находящиеся в контейнере, больше не должны гореть, когда остается полдюйма воска. Я знаю, что кажется, что вы не получаете оправдания своих денег, но это может предотвратить возможные травмы и ущерб.

Другие факторы, которые следует учитывать при горении свечи:

  • Не трогайте и не перемещайте свечу, пока она полностью не остынет. Несмотря на толщину емкости, она будет горячей и обожжет вас.
  • Не задувайте свечу. Чтобы погасить свечу, используйте табак для свечей. Это самый безопасный способ предотвратить разбрызгивание горячего воска. Это также предотвращает попадание дыма в комнату.
  • Никогда не зажигайте свечу на предметах, которые могут загореться или рядом с ними. .Держите свечи подальше от ковров, мебели, штор, книг, постельного белья и всего остального легковоспламеняющегося материала.

Признаюсь, я не всегда соблюдаю правила, и я уверен, что вы тоже не соблюдаете, но когда дело доходит до безопасности вас, вашей семьи и ваших домашних животных, имейте в виду все возможные опасности, которые может случиться, если вы неправильно зажжете свечу.

ароматических свечей могут наполнить ваш дом свинцом и сажей — Utne

Домовладелец, заботящийся о своем здоровье, который никогда не мог бы мечтать о том, чтобы позволить сигаретному дыму находиться в доме, мог бы зажечь ароматерапевтические свечи, думая, что они способствуют созданию здоровой, расслабляющей атмосферы.Но свечи могут выделять ацетон, бензол, свинец, сажу и другие загрязнители.

Кэти Фландерс из Плано, штат Техас, узнала на собственном горьком опыте: «Все начало казаться мне серым. Вокруг электрических розеток, холодильника и вентиляционных отверстий, а также на пластиковых материалах, таких как компьютерные экраны, была темная пленка ».

Рон Бейли, вице-президент Bailey Engineering Corporation, был нанят для исследования дома во Фландрии. Тестирование показало, что ароматические свечи выделяют значительное количество летучих органических соединений, а сердечники фитилей сделаны из свинца.

Не только жители Фландрии подали иск против продавца. В других случаях так называемого отложения черной сажи затемнялись дома и общежития по всей стране. «У нас было как минимум два человека, которые говорили о пробуждении с черным кольцом вокруг ноздрей», — говорит Бейли. «Одна спала в хирургической маске, потому что заметила проблему и не знала, откуда она взялась».

По данным Национальной ассоциации домостроителей (NAHB), количество таких сообщений увеличивается.Дэн Колли, инженер исследовательского центра NAHB, говорит, что главными подозреваемыми являются свечи и другие горючие материалы для помещений, включая благовония, попурри и масляные лампы.

«Поскольку семь из десяти домов зажигают свечи на регулярной основе, согласно исследованию, проведенному Смитом и Клайном, эта проблема имеет чрезвычайно далеко идущие последствия и может затронуть миллионы домов», — говорится в бюллетене NAHB.

По словам Кена Джайлса, представителя Комиссии по безопасности потребительских товаров США, любой продукт, сжигаемый в помещении, может создать проблемы с качеством воздуха в помещении; дровяные печи, камины и приборы, работающие на природном газе или керосине, которые не имеют надлежащей вентиляции, являются одними из виновников.Лишь недавно потребители стали беспокоиться о свечах. «Мы слышим, что многие производимые сейчас свечи более низкого качества производят больше сажи, чем 20 лет назад», — говорит Колли. «Это связано с различными типами восков, ароматических масел и фитилями. Если фитиль не горит с такой же скоростью, как исчезает воск, фитиль удлиняется, и, как правило, свеча выделяет больше сажи ».

Мэриэнн Макдермотт, исполнительный вице-президент Национальной свечной ассоциации, говорит, что американские производители свечей добровольно отказались от использования свинцовых фитилей много лет назад.«Большинство производителей в США очень осторожны, — добавляет Макдермотт. «Я думаю, эти свечи, вызывающие проблемы, были импортными».

Но и отечественные, и импортные свечи создают проблемы. Некоторые, хотя и не все, свечи ароматизированы. Некоторые из них плохо спроектированы или содержат неподходящие материалы. Свечи из пчелиного воска горят чище, чем свечи из парафина, нефтепродукта. Макдермотт советует не зажигать свечи на сквозняке и обязательно подрезать фитили.

Продукты с маркировкой ароматерапии также могут быть обманчивыми, предупреждает Джеффри Шиллер, президент Международной ассоциации ароматерапии и трав.В частности, эфирные масла (растительные масла, излучающие запах растения, из которого они были получены) могут быть фальсифицированы, разбавлены или даже отсутствовать. «Я смотрю на все ингредиенты и проверяю их чистоту», — говорит Шиллер. «Если там есть какие-то химические вещества, которые я не узнаю, я не покупаю продукт».

Производители свечей не обязаны перечислять ингредиенты, что затрудняет выбор для потребителей. Но в любом случае свечи — не лучший способ придать воздуху аромат, — говорит Шиллер; диффузор или небулайзер (распылитель) — лучший вариант.

Национальная ассоциация холистической ароматерапии пытается разработать стандарты качества для знака True Aromatherapy Product. Но даже когда ингредиенты четко указаны, проблема с маркировкой не решается полностью. На этикетках некоторых продуктов, в том числе афродизиаков, нет научных доказательств. Минди Грин, директор по образовательным услугам Фонда исследований трав, считает, что компании, занимающиеся ароматерапией, заявляющие о своих терапевтических преимуществах, должны следовать руководящим принципам Закона о пищевых добавках и образовании, принятого в 1994 году.Закон регулирует требования к этикеткам для пищевых добавок, включая травы.

Многие растения, используемые для производства эфирных масел, собирают в дикой природе, что вызывает проблемы с устойчивостью. Грин говорит, что некоторые ботаники выступают за то, чтобы не покупать продукты из розового дерева, потому что это дерево вырубается вдоль речных коридоров в Бразилии. Другие утверждают, что это дерево распространено в других регионах, а некоторые поставщики утверждают, что используют выращенное экологически чистыми методами и собранные с соблюдением этических норм палисандр. По словам Грина, сандаловое дерево сталкивается с аналогичными проблемами: «Оно так долго растет, и в 1997 году в сандаловых лесах в Индии произошел большой пожар.Но, опять же, вы найдете компании, которые говорят, что они используют мелких фермеров, используя устойчивые методы выращивания и этичные методы сбора урожая. Хотя многие эфирные масла выращивают в естественных условиях, их также много высаживают каждый год ».

По мере того, как появляется все больше продуктов для ароматерапии, потребителям необходимо будет все более осторожно выбирать, какие из них полезны, а какие вредят.

Из журнала E Magazine (ноябрь-декабрь 1998 г.). Подписки: 20 долларов в год. (6 выпусков) из Box 2047, Marion, OH 43306.

Go For It: Как проверить отложение сажи:
Зажгите свечу в ограниченном пространстве, например в ванной. Поместите две или три стопки тонких белых одноразовых пластиковых тарелок вокруг свечи, чтобы создать статический заряд. Закройте или заблокируйте вентиляционные отверстия. Через 10 минут — 1 час проверьте, нет ли на верхней пластине каждой стопки тонкой темной пленки.
Источник: Свечи и качество воздуха в помещении (www.fiscorp.net/iaq)

Национальная ассоциация холистической ароматерапии
Box 17622
Boulder, CO 80308
888 / ASK-NAHA

Международная ассоциация ароматерапии и трав
3541 W.Acapulco Lane
Phoenix, AZ 85053
602 / 938-4439

Американский альянс ароматерапии
Box 309
Depoe Bay, OR 97321
800 / 809-9850

Опубликовано 1 марта 1999 г.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *