Эксплуатация автомобиля полна неожиданностей и сюрпризов. Бывалые водители спокойно относятся, например, к капающей воде из глушителя. Но недавно севшие за руль автолюбители могут воспринять такое поведение автомобиля в штыки. Но так ли опасна вода в глушителе, и в каких случаях стоит насторожиться, увидев капли жидкости на асфальте рядом с глушителем?
Что делать, если из глушителя течёт вода?
Разное
12.10.2021
508
1. Чем опасна вода в выхлопной системе
Глушитель автомобиля по праву можно считать индикатором работы автомобиля. Если с двигателем всё в порядке, то и из глушителя кроме выхлопных газов ничего лишнего выходить не будет. Ничего, кроме водяного пара.
Насыщенный парами выхлоп – явление обычное и вполне естественное даже для автомобиля, только что покинувшего салон. Но вот заполненные до краёв банки глушителя могут представлять серьёзную опасность для машины и водителя в частности. И вот несколько причин, почему не желательно накапливать воду в автомобильных резонаторах:
Ржавчина – это то, что рано или поздно настигает любую незащищённую поверхность автомобиля. И вода будет неизбежно способствовать отягощению этого процесса вплоть до полной замены глушителя;
Водяная пробка – явление редкое, но вполне реальное, когда глушитель заполняется водой практически под завязку. Двигатель начинает работать на обеднённой смеси, загорается масса ошибок, соответственно в цилиндры попадает меньше топлива и больше воздуха, что не очень полезно для мотора;
Замерзание глушителя – эта проблема может вызвать другую, более серьёзную поломку в виде разгерметизации сварных швов или разрыва банок, что приведёт к дорогостоящему ремонту и невозможности эксплуатировать автомобиль. Опасность заключается в том, что проблема может настигнуть водителя в глухой местности, в холодную зимнюю ночь, а это чревато очень плохими последствиями.
В остальном небольшое скопление влаги на стенках глушителя ничем не вредит автомобилю, ведь это естественный физический процесс, который никто не в силах предотвратить. Однако есть несколько работающих способов избавиться от воды в глушителе.
2. Откуда вода в глушителе, и как от неё избавиться
Как вода попадает в выхлопную систему автомобиля? При сгорании топлива образуется не только масса вредных химических соединений, но и обычная вода, которая в обычном летнем режиме обычно испаряется, не задерживаясь на стенках глушителя.
Началом всех проблем принято считать осень и весну, когда между температурой отработанных газов и металла выхлопной системы возникает слишком большая разница. Как только благодаря ей образуется точка росы, вся влага в выхлопном газе начнёт постепенно конденсироваться на стенках резонаторов.
Чтобы конденсирование влаги было не таким интенсивным, важно избегать коротких поездок, а до работы добираться на автобусе, если она находится в паре кварталов от дома. Поездки длительностью несколько минут в день вызывают повышенное образование конденсата, который будет скапливаться, пока полностью не заполнит глушитель.
Вода может попадать в выхлопную систему и по другим причинам – например, с некачественным топливом. Обращайте внимание на автозаправочные станции, на которых вы заправляете свой автомобиль. Выберите для себя проверенного оператора и старайтесь не изменять своим принципам, иначе вместе с водой в двигатель автомобиля может попасть ещё с десяток других вредных соединений (например, сера).
Любителям ездить на полупустом баке тоже следует приготовиться к повышенному образованию конденсата в глушителе при смене сезонов. Так, осенью и весной настоятельно рекомендуется заправлять автомобиль полностью и не допускать опустошения бака более чем на половину. Это позволит сократить обогащение выхлопных газов водяным паром, и риск замёрзнуть на середине трассы значительно уменьшится.
Существует несколько способов удалить влагу их глушителя. Одним из самых распространённых является просверливание отверстия в одном или сразу в нескольких резонаторах.
Через эти отверстия вода действительно будет покидать выхлопную систему, но вместе с пользой таким способом можно нанести серьёзный вред как глушителю, так и здоровью водителя и пассажиров.
Дело в том, что просверленное отверстие начнёт интенсивно гнить и расширяться в размере, к тому же ржавеющий металл будет быстрее прогорать, и в конце концов глушитель придётся заменить. К тому же, часть выхлопных газов может попасть в салон, что очень вредно для здоровья водителя и пассажиров.
Наиболее верным способом полностью избавиться от воды в глушителе будет прогрев банок. Делается это элементарным разгоном оборотов двигателя до четырёх-пяти тысяч оборотов. Делать это лучше на ровной прямой дороге – например, на трассе. Разгонитесь до 90-100 км/ч на третьей передаче. Прокатитесь таким образом несколько километров, после чего обратите внимание на динамику двигателя – она значительно улучшится, а внутренние стенки глушителя будут абсолютно сухими.
Почему из глушителя капает вода
Home » Misc » Почему из глушителя капает вода
Почему из глушителя капает жидкость
КраснодарАрмавирГеленджикТуапсеСочиНовороссийскБелореченскМайкопРостов-на-ДонуСимферопольСтавропольАстраханьст. Каневскаяст.Выселкист.Динская ВолгоградВоронеж
ТСЦ № 13 пос. Верхнебаканский, ул. Баканская, 8А
+7 (928) 331-07-76
Круглосуточно
ТСЦ № 29 г. Волгоград, бул.30-летия Победы, 9
+7 (937) 088-44-27
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ № 28 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 159
+ 7 (988) 997-61-11
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ № 18 г. Краснодар п.Березовый, ул.Карла Гусника 17
+ 7 (938) 538-53-11
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 27 г. Сочи у.Батумское шоссе 94/20
+7 (928) 272-72-55
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ-26 г. Воронеж, ул. Волгоградская 30
+7 (930) 406-78-84
пн-пт с 9.00 до 18.00
ТСЦ № 25 г.Волгоград, ул.Бурейская,8
8 (937) 088-42-78
пн-пт с 9. 00 до 18.00
ТСЦ №22 г. Ставрополь, просп. Кулакова, 18
+7 (938) 517-77-03
пн-пт с 9.00 до 18.00
ТСЦ №21 г. Армавир, Ефремова 319
+7 (918) 322-76-38
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ № 19 г. Краснодар ул. Селезнева 197/5
+7 (989) 169-34-16
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 17 г. Астрахань, 1-й проезд Рождественского 11а
+7 (988) 172-66-88
пн-пт с 9.00 до 18.00 сб-вс выходной
ТСЦ № 16 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154/5
+7 (989) 527-11-86
пн-пт с 9.00 до 18.00 сб-вс выходной
ТСЦ № 15 ст. Выселки ул. Лунева, 29а
+7 (918) 199-67-89
пн-пт с 9.00 до 18.00, сб с 10.00 до 15.00, вс с 10.00 до 15.00
ТСЦ № 14 Крым, г. Симферополь, 11 км. московского шоссе
+7 (938) 517-77-82
пн-пт с 9. 00 до 18.00 сб, с 10.00 до 15. 00, вс выходной
ТСЦ № 12 г. Геленджик, ул. Луначарского, 310А
+7 (918) 027-88-99
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ №11 ст. Каневская, ул. Свердликова, 277д
+7 (988) 312-97-70
пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ №10 г. Краснодар ул. Российская, 339
+7 (989) 298-90-17
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 9 г. Туапсе, с. Кроянское, ул. Солнечная, 1В
+7 (918) 060-47-17
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 8 г. Краснодар ул. Ставропольская, 214/5
+7 (918) 060-47-08
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 7 г. Краснодар ст. Динская, Федеральная трасса М4 1308 км, 3
+7 (918) 060-47-07
Круглосуточно
ТСЦ № 6 г. Белореченск, ул. Первомайская, 122
+7 (988) 369-96-37
пн-пт с 09. 00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00
ТСЦ № 5 г. Майкоп, ул. Хакурате, 555
+7 (918) 060-47-05
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 4 г. Краснодар Тургеневское шоссе, 6
+7 (918) 060-47-13
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 3 г. Краснодар, ул.Бабушкина, 233
+ 7 (918) 060-47-03, + 7 (918) 060-47-03
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 2 г. Краснодар ул. Дзержинского 98/7
+7 (918) 060-47-02
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
ТСЦ № 20 г. Краснодар ул.Сормовская 75
+7 (989) 839-98-20
пн-пт 9:00 — 20:00; сб 9:00 — 19:00; вс 10:00 — 18:00
откуда и нормально ли это?
Белый дым и вода в глушителе: причины.
Вы обращали внимание, как сильно дымят белым дымом многие автомобили? Причем такой дым у многих авто появляется не только в зимнее время. В поведении вашей машины вы также стали замечать нечто подобное? Не переживайте, это еще не означает, что двигатель вашего автомобиля неисправен. Чаще всего причиной излишне белого дыма из выхлопной трубы является обычный конденсат. То есть вода. Однако беспокоиться не стоит. В большинстве случаев присутствие воды в глушителе вовсе не говорит о том, что ваша машина нуждается в ремонте.
Вы не поверите, но в глушителе может скапливаться достаточно много воды. Это, как правило, указывает на неисправность мотора. Если же воды немного, то виной всему разница температуры окружающей среды и температуры внутри выхлопной системы, которая приводит к образованию конденсата. Кстати, тот же эффект проявляется в виде капель на стеклянной холодной бутылке с газированной водой, которую только что достали из холодильника и поставили на стол на кухне, где очень жарко. Почти мгновенно на бутылке из-за разницы температуры бутылки и окружающей среды будут образовываться капли конденсата.
Сами понимаете, что в выхлопной трубе температура выхлопных газов может быть очень высокой. Например, в некоторых катализаторах она может доходить до 900 градусов. Да, конечно, выхлопные газы, поступающие в выхлопную трубу, которая находится за катализатором, уже заметно охлаждаются, но тем не менее их температура все равно очень высокая. В итоге внутри глушителя может со временем скапливаться конденсат. Особенно в зимнее время, когда разница температур существенна.
Смотрите также: Что значит белый, черный и сизый дым из выхлопной трубы
И все же любой владелец авто должен обязательно обратить внимание на воду в глушителе, поскольку слишком много воды явно может указывать на катастрофические проблемы в работе двигателя. Хотя чаще всего при серьезных неисправностях мотора вместо воды из выхлопной трубы будет выходить антифриз или смесь воды с антифризом. Например, подобное может происходить при трещине в двигателе или при повреждении прокладки блока двигателя.
Если же в глушителе образовывается немного воды (например, несколько капель), то это нормально. Но знаете ли вы, что основная причина появления в глушителе капель воды на самом деле не конденсат? Вода – это нормальный побочный продукт сгорания топлива. То есть даже если конденсата внутри выхлопной трубы нет, то присутствие воды в глушителе, как правило, вы все равно обнаружите. Почему? Все дело в химии.
Вот химическое уравнение для сжигания топлива:
C 8 H 18 + 12,5 O 2 -> 8 CO 2 + 9 H 2 O
Обратите внимание, что настоящий бензин не является химически простым соединением и в процессе его сгорания образуются различные оксиды азота NO x
Но с химической стороны объяснить появление воды в глушителе достаточно просто. В жидком бензине изначально содержится вода, которая при сгорании топлива превращается в водяной пар (то есть в газообразное состояние).
Поскольку выхлопные газы горячие, то они смешиваются с горячими парами воды, которая перешла в газообразное состояние в процессе сгорания бензина в двигателе. Вода в виде пара будет находиться в этом состоянии в выхлопной системе до тех пор, пока не станет ниже 100°C.
Однако когда вы прогреваете холодный двигатель, то, как правило, в этом случае не увидите воду, вылетающую из глушителя. Все дело в том, что в этот момент вода в парообразном состоянии при прогреве двигателя не успевает конденсироваться в выхлопной системе. То есть вода выходит из глушителя в газообразном состоянии. Правда, это возможно только при определенной температуре окружающей среды. Например, когда на улице холодно, пар может конденсироваться в выхлопной трубе и выходить из глушителя в виде нескольких капель.
Помните, что при нормально работающем автомобиле (читать – полностью исправным) не должно выходить слишком много воды. Также имейте в виду, что по мере прогрева мотора и нагрева всей выхлопной системы образование капель воды должно прекратиться, так как пары воды перестанут конденсироваться по причине выравнивания температуры внутри трубы с температурой атмосферного воздуха.
Любая вода, которая конденсируется, например, в глушителе, долго также не остается в жидком виде, поскольку по мере повышения температуры любая жидкость быстро переходит в газообразное состояние, то есть в пар.
По этой причине в выхлопных газах исправного автомобиля никогда не происходит образование слишком большого количества жидкости.
Вода может стать причиной коррозии выхлопной системы
Знаете ли вы, что конденсат может стать причиной коррозии в выхлопной системе? Но как вода может повредить глушитель и другие компоненты выхлопной системы, если в большинстве случаев она там не задерживается после прогрева двигателя? Оказывается, в некоторых автомобилях накопление лишней воды может присутствовать. Особенно в зимнее время, когда автовладелец использует авто преимущественно на небольшие расстояния. Например, от дома до работы или до магазина, которые находятся недалеко от места жительства. В этом случае в зимнее время автомобиль просто-напросто не успевает прогреваться. И тогда из-за большой разницы температуры внутри глушителя и окружающей среды водяной пар, присутствующий в выхлопной трубе и глушителе, начинает конденсироваться в виде воды.
Мы с вами знаем, что вода – это враг обычным металлам, так как она способствует образованию ржавчины.
К счастью, современные автомобили (в том числе новые отечественные авто), как правило, оснащаются нержавеющими металлическими элементами выхлопной системы. И тем не менее со временем даже нержавеющие резонаторы и глушители подвергаются отрицательному воздействию. Так как выхлопные газы состоят из огромного количества различных химических веществ, в состав которых помимо углекислого газа и свинца входит оксид серы (SO2), который при взаимодействии с водой (Н2О) образует нестойкую сернистую кислоту.
То есть в выхлопной системе образуется туман из серной кислоты, представляющий собой мельчайшие капли серной кислоты, которые со временем легко разъедают даже крепкие и нержавеющие металлы. Именно поэтому даже нержавеющая выхлопная система может быть со временем повреждена. Причем если в зимнее время автомобиль используется на короткие расстояния и не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры (двигатель и выхлопная система), то из-за образования воды срок службы выхлопной системы заметно сокращается. Вот почему так важно в зимнее время прогревать автомобиль полностью и стараться не использовать его на короткие расстояния. Если это невозможно, то советуем вам раз в три-четыре дня сушить всю выхлопную систему, чтобы снизить риск образования излишней воды в выхлопной системе. Для этого используйте авто как минимум 40 минут. Желательно не на маленьких оборотах двигателя, чтобы давление выхлопных газов нагрело всю выхлопную систему до температуры, способствующей испарению конденсата. В результате таких длительных поездок на высоких оборотах вся лишняя вода, превратившись в газообразное состояние, просто выйдет из системы.
Вода и дым из выхлопной трубы
Если после того как ваша машина полностью прогрелась, вы заметили, что из выхлопной трубы все равно капает вода и идет белый дым, то проверьте, не пахнет ли из глушителя жженым горячим маслом. Если такой запах присутствует в выхлопной трубе, то это может указывать на повреждение поршней в двигателе или на износ поршневых колец. Но хуже всего, когда из выхлопной трубы начинает пахнуть кленовым сиропом. В этом случае это может указывать на более серьезные проблемы с двигателем. В итоге вам нужно отвезти машину на комплексную диагностику к мотористам.
Почему из выхлопной трубы течет вода?
Выхлопная система вашего автомобиля избавляется от побочных продуктов, образующихся при работе автомобиля. Побочные продукты выбрасываются через выхлопную трубу, и вы можете обнаружить, что из выхлопной трубы вытекает немного воды. Обычно это не является большой проблемой, это просто означает, что в вашей выхлопной системе есть немного воды, которую необходимо удалить. Иногда то, что вы видите, может быть более серьезным, поэтому обязательно прочитайте эту статью полностью, чтобы определить, нужно ли вам проверить свой автомобиль у профессионала.
Получите бесплатную консультацию
Однако, если вы обеспокоены тем, что что-то не так, не помешает проверить ваш автомобиль у одного из наших мобильных механиков в Wrench. Мы работаем над тем, чтобы предлагать более удобные способы ремонта вашего автомобиля по лучшей цене. Наши услуги мобильны, поэтому, если вы находитесь в безопасном месте, мы можем приехать и починить ваш автомобиль тут же. Мы на расстоянии дружеского телефонного звонка, запишитесь на прием сегодня!
Поделитесь нашей инфографикой с друзьями и семьей!
Основные причины просачивания воды из выхлопной трубы:
- Сгорание в двигателе и конденсация воды . Когда двигатель полностью остывает и выхлопные газы выходят из камеры сгорания, конденсации воды и углекислого газа можно заметить гораздо больше, и в такой момент вы замечаете, как вода капает из выхлопной трубы вашего автомобиля. Это совершенно нормально, и вам не нужно везти машину к профессионалу.
- Каталитический нейтрализатор Побочный продукт
Каталитический нейтрализатор играет важную роль в снижении выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду. Он превращает побочные продукты транспортных средств в вещества, не наносящие вреда окружающей среде. Он преобразует токсичные отходы транспортного средства в безвредные компоненты, такие как вода или газ. Вода, капающая из выхлопной трубы, является примером работы каталитического нейтрализатора в лучшем виде, и вам не о чем беспокоиться.
Еще одна проблема, особенно связанная с каталитическими нейтрализаторами, — кража. В 2020 и 2021 годах количество случаев кражи каталитических нейтрализаторов резко возросло. Чтобы узнать больше о краже каталитического нейтрализатора и о том, что вы можете сделать, чтобы защитить себя, нажмите здесь! - Конденсат От тепла
Если ваш автомобиль находится в более холодном климате, его необходимо прогреть, прежде чем он сможет нормально работать. Это приводит к тому, что в автомобиле накапливается избыточное тепло, которое позже выбрасывается через выхлопную трубу. Это тепло приведет к образованию конденсата в вашей выхлопной системе, поэтому вы увидите капли воды, выходящие из выхлопной трубы. Это может быть опасно, но все, что вам нужно сделать, это дать двигателю поработать несколько минут, прежде чем начать движение. - Выбросы дыма и воды
Если вы заметили дым и воду, выходящие из выхлопной трубы, это может быть важным признаком того, что ваши поршни не работают должным образом. Если ситуация более серьезная, вы также можете заметить запах гари или сладкий запах. Это очень серьезно, и вы должны как можно скорее проверить свой автомобиль у одного из мобильных механиков Wrench, чтобы мы могли сохранить ваш автомобиль в целости и сохранности на дороге.
Теперь, когда вы знаете, какая вода из выхлопной трубы опасна, а какая нет, мы надеемся, что вы сможете спокойно продолжать свой день. Однако, если вы заметили, что из выхлопной трубы выходит дым и вода, вы можете немного обеспокоиться. Чтобы проверить ваш автомобиль у одного из наших мобильных механиков, сертифицированных ASE, нажмите кнопку ниже и заполните нашу короткую форму запроса на обслуживание. Мы обязательно тщательно осмотрим ваш автомобиль, чтобы вы могли безопасно вернуться на дорогу.
Как записаться на диагностику с помощью гаечного ключа
Если вам нужен наш мобильный механик, чтобы осмотреть ваш автомобиль, запишитесь на прием сегодня! Все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку ниже, чтобы перейти на главную страницу нашего веб-сайта или загрузить наше мобильное приложение. Затем вы войдете в свою учетную запись Wrench, если она у вас уже есть, или вы можете создать учетную запись на месте. Нам нужно будет знать, какой у вас автомобиль, если он еще не сохранен в нашей системе, поэтому будьте готовы сообщить нам год, марку и модель вашего автомобиля, а также VIN и номерные знаки.
После этого вы сможете выбрать услуги, которые нужны вашему автомобилю. Если вы планируете какую-то конкретную услугу, например, замену масла или перестановку шин, сообщите нам об этом. Если у вас возникли проблемы с автомобилем, такие как вода, выходящая из выхлопной трубы, вы можете заказать диагностику, если не знаете, какая часть вашего автомобиля выходит из строя. Чтобы узнать больше о наших диагностических услугах, нажмите здесь!
Затем мы предоставим вам БЕСПЛАТНОЕ предложение по ремонту автомобилей , включая оценку времени и стоимости, чтобы вы могли записаться на прием на дату, которая будет для вас наиболее удобной.
После того, как вы выберете дату, время и место встречи с Wrench для ремонта или технического обслуживания автомобиля, вы сможете сесть и расслабиться, зная, что мы вас поддержим!
Получить бесплатное предложение
Этот пост также отмечен тегами:
автомобильные советы, обслуживание, мобильный механик
4 Причины появления воды из выхлопной трубы (стоит ли волноваться?)
Кевин
16 акций
- Share
- Твитнуть
(Обновлено 20 октября 2022 г. )
При обычном ходе событий из выхлопной системы автомобиля не будет вытекать вода. Но если вы заметили, что ваша выхлопная труба протекает или из нее капает вода, это означает, что в вашей выхлопной системе должна быть вода. Это не повод для беспокойства, потому что причина обычно не имеет большого значения.
Тем не менее, если вы не уверены в своих силах, было бы неплохо, чтобы эта ситуация была исследована и диагностирована профессиональным механиком. В противном случае это может привести к худшему результату, который будет стоить вам сотни или даже тысячи долларов.
В большинстве таких ситуаций это не имеет большого значения. В худшем случае, как правило, вам придется заменить один или два небольших компонента, что обойдется вам в несколько сотен долларов. Ниже приведены некоторые распространенные причины появления воды из выхлопных газов в нормальных и ненормальных условиях.
См. также: 9 причин попадания воды в автомобиль
Содержание
1) Конденсация (нормальная причина) водная смесь, которая образуется в результате.
После того, как вашему двигателю дали некоторое время остыть, оставшиеся выхлопные газы покидают камеру и выходят из выхлопной трубы.
Конденсация этих газов более заметна, что означает, что вы сможете увидеть, как вода капает из выхлопной трубы.
2) Каталитический нейтрализатор (нормальная причина)
Когда выхлопная система выделяет токсичные углеродные газы, каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение размера этих газов до того, как они выйдут из выхлопной трубы.
Это позволяет транспортному средству быть более экологичным, снижая при этом риск причинения вреда другим людям.
Однако, поскольку каталитический нейтрализатор работает на снижение этих токсичных выбросов, в результате образуется небольшое количество водяного пара. Этот водяной пар будет образовывать маленькие капли, которые будут выходить из выхлопной трубы.
3) Перегрев двигателя (нормальная причина)
Если вы живете в районе с низкими температурами, вы можете ожидать появления воды из выхлопных газов. Компонентам двигателя обычно требуется немного времени, чтобы масло циркулировало через них, чтобы охладить их.
В то же время движущиеся компоненты двигателя будут выделять много тепла в течение первых нескольких минут после запуска. Выхлопная система также будет необычно горячей.
Из-за этого при слиянии тепла с холодным воздухом образуется водяной пар. Затем вы увидите маленькие капли воды, падающие из выхлопной трубы вместе с небольшим количеством того, что кажется белым дымом. Просто подождите несколько минут при работающем двигателе, и все они должны проясниться.
4) Неисправный поршень (ненормальная причина)
Это может быть серьезно, когда неисправный поршень вызывает попадание воды из выхлопной трубы. Вы узнаете, являются ли причиной поршни или их кольца, потому что вы также увидите дым, выходящий из выхлопной трубы в дополнение к воде.
Если совсем плохо, то салон наполнится запахом гари. Либо так, либо это может быть сладкий аромат, указывающий на еще большую проблему.
Капли воды с прокладки выхлопной трубы, а не с выхлопной трубы
Всем привет,
В прошлые выходные я установил Hidden Hitch на свой Outback 2.5 2014 года выпуска. Для этого я отсоединил 2 резиновые подвески, удерживающие глушитель, и приподнял сцепку над глушителем, чтобы добраться до крепежных болтов сцепки. Мне также пришлось немного сдвинуть глушитель, чтобы добраться до различных болтов сцепки и теплозащитного экрана. На следующее утро, когда я завел машину, я обнаружил, что с прокладки прямо перед глушителем капает вода. Это часть № 14 на следующей диаграмме.
ПРОКЛАДКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ТРУБЫ для Subaru Outback 2012 года | 44011AE01A
Еще один опытный участник форума порекомендовал просто оставить это, и я склонен занять выжидательную позицию. Но я подумал, что, пока я несколько дней наблюдаю за прокладкой, можно получить еще немного информации.
Должен ли я:
1. Оставить
2. Заменить (уже купил деталь за 5 долларов, болты выглядят чистыми и без ржавчины)
3. Заменить дилеру
Единственная причина, по которой существует вариант 3, это потому что я понятия не имею, в каком состоянии нынешняя прокладка. Он приваривается к фланцам? Найду ли я грязный беспорядок, когда вытащу эти 2 болта?
Я не обнаруживаю утечки выхлопа в этом месте, т.е. звук выхлопа не изменился, и я не чувствую выброса горячих струй вокруг прокладки. Но капля воды может привести к образованию ржавчины. Позвольте мне услышать ваши мысли.
Прокладка течи 081113-006.jpg
898,9 КБ Просмотров: 14 545
Прокладка течи 081148-008.jpg
828,6 КБ Просмотров: 4 334
Сохранить Делиться
Пришло время выбрать Декабрьская необжитая местность месяца!
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 11 из 11 сообщений
кардок
· Premium Member01 VDC, 05 R Седан, 06 BAJA EJ257
KQL
· Зарегистрировано2014 Outback 2.5i CVT, База с комплектом из сплава
кардок
· Premium Member01 VDC, 05 R Седан, 06 BAJA EJ257
КанзасМэттью
· Зарегистрировано’13 2.