Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Карбюратор Озон 2107 | тел. 8(951)671-16-00

Карбюратор Озон 2107

Карбюратор Озон 2107 – это устройство для производства топливно-воздушной консистенции соответственного состава для движков внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Карбюратор определяет дозирования горючего, испарение и смешение паров горючего и воздуха, а потом предоставляет соответственное количество соединения через впускной коллектор на цилиндр. Карбюратор является частью системы питания бензинового двигателя.

Первоначально все карбюраторы Озон предназначались для автомобилей «Жигули» и имели одинаковую конструкцию. Базовые модели 2105 и 2107 различаются параметрами дозирующих систем, подобранными для двигателей рабочим объемом 1.2, 1.3, 1.45 и 1.6 литра соответственно. Их модификации имеют незначительные конструктивные отличия, а также различаются сечениями дозирующих элементов и комплектаций.
Карбюратор Озон 2107 –  оборудован экономайзером принудительного холостого хода с микропереключателем, а также штуцером отбора разрежения для вакуумного регулятора опережения зажигания.

Карбюратор Озон 2107 устанавливался на двигатель ВАЗ-2105 рабочим объемом 1.3 литра. Также им комплектовались автомобили с двигателями ВАЗ-2101 и 21011 последних годов выпуска, на которые устанавливался распределитель зажигания, оснащенный вакуумным регулятором.

На модификации 2105-1107020-20 установлен штуцер отбора разрежения для вакуумного регулятора опережения зажигания, но отсутствуют элементы системы ЭПХХ. Карбюраторы модели 2105-1107020-10 предназначены для замены карбюраторов, установленных на автомобили ВАЗ ранних выпусков с распределителем зажигания без вакуумного регулятора и не оборудованные системой ЭПХХ.
Его схема не имела ничего особенного: 2 камеры (первичная и вторичная), четыре жиклера, 2 дроссельные заслонки и т.д. Но все же, он занимал лидирующее место на рынке.

Помимо стандартного карбюратора Озон 2107, имелась модификация «Озон» 1107010. Ее отличие в том, что она устанавливалась исключительно на двигатели «Жигули» 2103 и 06, которые были установлены на автомобиле Лада 2105 и 07.

Поскольку данный механизм, имел вакуумный привод заслонки, модификация 1107010, подразделялась на 1107010 – 20. Цифра «20» обозначала, что данное устройство устанавливалось только на последних моделях Лада 2107 с “Шестерочным” двигателем.

Схема карбюратора 2105, 2107 Озон и их модификаций с экономайзером принудительного холостого хода

Схема карбюратора 2105, 2107 Озон и их модификаций без экономайзера принудительного холостого хода

1. Винт ускорительного насоса.
2. Заглушка.
3. Топливный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора.
4. Воздушный жиклер переходной системы второй камеры.
5. Воздушный жиклер эконостата.
6. Топливный жиклер эконостата.
7. Воздушный жиклер главной дозирующей системы второй камеры карбюратора.
8. Эмульсионный жиклер эконостата.
9. Диафрагменный механизм пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.

10. Малый диффузор.
11. Жиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.
12. Винт – клапан (нагнетательный) ускорительного насоса.
13. Распылитель ускорительного насоса.
14. Воздушная заслонка карбюратора.
15. Воздушный жиклер главной дозирующей системы первой камеры карбюратора.
16. Демпферный жиклер пускового устройства.
17. Диафрагменный механизм пускового устройства.
18. Воздушный жиклер системы холостого хода.
19. Топливный жиклер системы холостого хода.
20. Топливный игольчатый клапан.
21. Сетчатый фильтр карбюратора.
22. Топливный штуцер.
23. Поплавок.
24. Подстроечный винт системы холостого хода.
25. Топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры.
26. Винт «качества» топливной смеси.
27. Винт «количества» топливной смеси.
28. Дроссельная заслонка первой камеры.
29. Теплоизоляционная проставка.
30. Дроссельная заслонка второй камеры карбюратора.
31. Шток диафрагмы пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры.
32. Эмульсионная трубка.
33. Топливный жиклер главной дозирующей системы второй камеры.
34. Перепускной жиклер ускорительного насоса.
35. Всасывающий клапан ускорительного насоса.
36. Рычаг привода ускорительного насоса.

Читать ещё……

Контакты:

Адрес автосервиса: СПБ., ул.Софийская д.79

Телефон: 8 (951)671-16-00

 Автопомощь во ВСЕХ РАЙОНАХ города Санкт-Петербурга и в Ленобласти! 24 часа!

Звоните или записывайтесь на удобное для вас время.

Мы всегда рады Вам помочь.

Опубликовано:20 марта, 2017admin

Регулировки карбюраторов «Озон» — Автолюбители

Написал admin, дата , раздел Устройство Москвич,

Регулировки карбюраторов «Озон»

Регулировка уровня топлива в поплавковой камере обязательна после замены игольчатого клапана, поплавка
Сняв крышку карбюратора, следует убедиться, что поплавок свободно поворачивается на оси, не имеет пробоин и вмятин, не задевает за стенки поплавковой камеры. Проверить затяжку седла игольчатого клапана и свободное, без заеданий, перемещение демпферного шарика в сверлении «иглы».

Удерживая крышку вертикально — штуцером подвода топлива вверх, следует убедиться в том, что зазор между прокладкой крышки и поплавком составляет 6,5±0,25 мм (при этом язычок поплавка должен касаться шарика, но не утапливать его). Изменяем зазор, подгибая язычок, при этом его участок, контактирующий с шариком, должен быть перпендикулярен оси клапана. Если все эти условия соблюдены, осторожно устанавливаем крышку на место.

Регулировка пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры (только для карбюратора 2107-1107010-20) выполняется при замене привода или штока с диафрагмой. Сняв стопорную шайбу со штифта рычага привода дроссельной заслонки второй камеры, отсоединить шток. Повернув дроссельную заслонку второй камеры в вертикальное положение, нажать до упора на шток пневмопривода. Ослабить контргайку на штоке и, удерживая ключом шестигранную втулку, выворачивать или заворачивать шток до совпадения отверстия в штоке со штифтом рычага. Надев шток на штифт, закрепить его стопорной шайбой. Затянуть контргайку на оси штока.

Регулировка пускового устройства выполняется при замене деталей пускового устройства. Воздушная заслонка должна быть полностью закрыта при вытянутой рукоятке привода и полностью открыта при утопленной рукоятке. Если это не так, смажьте трос моторным маслом, переставьте конец троса в приводе воздушной заслонки, отвернув винт крепления. Вытянуть рычаг управления воздушной заслонкой (кнопку «подсоса») до упора. Воздушная заслонка 2 при этом должна полностью закрыться, а конец тяги 3 пускового устройства находиться в конце паза штока 4, но не перемещать шток (если это не так, выправьте деформированные детали, отрегулируйте длину тяги 3, изгибая ее).

При полностью закрытой воздушной заслонке 2 дроссельная заслонка 6 первой камеры должна быть приоткрыта на 0,8–0,9 мм (пусковой зазор С в месте переходных отверстий системы холостого хода). Этот зазор изменяется подгибанием тяги 7 регулирования положения дроссельной заслонки.

Воздушная заслонка 2 должна приоткрываться на 5,5±0,25 мм (пусковой зазор В) штоком 4 пускового устройства при перемещении его вручную внутрь корпуса пускового устройства до упора. Для регулировки зазора отверните винт-заглушку на корпусе пускового устройства, под которым находится регулировочный винт 5. Вращая его тонкой шлицевой отверткой, добейтесь требуемого зазора.

Установите на место и затяните винт-заглушку.

Регулировка системы холостого хода выполняется при ТО, нарушениях в работе двигателя

Регулировка выполняется на прогретом двигателе при полностью утопленной кнопке «подсоса». На заводе двигатель регулируют на минимальную частоту вращения коленчатого вала 850±50 мин –1 и содержание окиси углерода (СО) 0,5–1,2%, после чего напрессовывают на головки винтов ограничительные пластмассовые втулки. Если поворотом втулок не удается восстановить заводские параметры регулировки, выворачивают винты, ломая втулки, затем вращением винта количества устанавливают частоту вращения коленчатого вала 850±50 мин –1 , а винтом качества — содержание в отработавших газах окиси углерода (СО) 0,5–1,2%. При нажатии на педаль «газа» двигатель должен без перебоев увеличивать частоту вращения коленчатого вала, а при отпускании педали — не глохнуть.

При повороте винта количества по часовой стрелке частота вращения коленчатого вала уменьшается. При повороте винта качества по часовой стрелке содержание СО в отработавших газах уменьшается.

  • Устройство Москвич

CARB сертифицирует RGF® Environmental Group REME-HALO® устройство для очистки воздуха в воздуховодах

CARB сертифицирует RGF® Environmental Group REME-HALO® устройство очистки воздуха в воздуховодах — RGF RGF

15 февраля 2022 г. / Пресс-релиз

Порт Палм-Бич, Флорида (15 февраля 2022 г.) RGF ® Компания Environmental Group, Inc. строительство по всему миру. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) сертифицировал REME-HALO 9.0007 ® от RGF ® соответствует строгим требованиям штата Калифорния по электробезопасности и санитарным нормам по выбросам озона для устройств очистки воздуха в воздуховодах.

В преддверии новых требований штата Калифорния к тестированию «внутренних» устройств очистки воздуха, которые должны вступить в силу в конце этого года, ведущий в отрасли REME-HALO ® (модель REME-H) был протестирован и было установлено, что оно полностью соответствует новому калифорнийскому стандарту тестирования воздуховодов и теперь официально внесено в список CARB как одобренное устройство очистки воздуха воздуховодов.

Чтобы получить сертификат CARB, все воздухоочистители должны пройти испытания на электробезопасность. Электронные воздухоочистители также должны быть проверены на выбросы озона и соответствовать максимальному пределу концентрации озона в 0,050 частей на миллион (50 частей на миллиард). Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) определяет метод испытаний для оценки выбросов озона устройствами, специально предназначенный для канальных очистителей воздуха разного размера. Используя этот метод испытаний, REME-HALO

® RGF соответствует всем аспектам программы сертификации CARB и теперь доступен для продажи во всех 50 штатах США и Пуэрто-Рико.

«Мы стремимся предоставлять проверенные и проверенные решения для более чистого мира. Мы продолжим наши усилия по разработке инновационных устройств IAQ и будем проводить научные исследования для предоставления документации по безопасности и эффективности нашей продукции», — говорит исполнительный вице-президент RGF ® по инженерным разработкам Уолтер Эллис.
RGF продолжит оценивать и тестировать всю свою линейку продуктов для очистки воздуха, используя новейший метод испытаний, чтобы обеспечить соответствие всем применимым стандартам безопасности.

Список продуктов, одобренных RGF CARB, можно найти по запросу «RGF» по адресу https://ww2.arb.ca.gov/list-carb-certified-air-cleaning-devices

О RGF ® Environmental Group , Inc.
RGF ® производит более 500 экологических продуктов и уже более 37 лет обеспечивает мир самым безопасным воздухом, водой и продуктами питания без использования химикатов. RGF ® — исследовательская и инновационная компания, сертифицированная по стандарту качества ISO 9001:2015, обладающая многочисленными патентами на системы очистки сточных вод, устройства для очистки воздуха и системы пищевой санитарии. Отель RGF 9 расположен в самом сердце корпоративной зоны порта Палм-Бич.0007 ® Штаб-квартира занимает площадь 10 акров, включая производственные, складские и офисные помещения площадью 200 000 квадратных футов. Завод RGF в Лейкленде, штат Флорида, добавляет более 40 000 квадратных футов для резервного производства и производства ламп. RGF ® продолжает модернизировать свои производственные мощности, расширяя вертикальный подход к производству, что позволяет компании поставлять на рынок продукцию самого высокого качества и с лучшими инженерными решениями.

CARB сертифицирует экологическую группу RGF® REME-HALO® In-Duct

| Источник: Экологическая группа RGF® Экологическая группа RGF®


ПАЛМ-БИЧ, Флорида, 15 февраля 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) — RGF® Environmental Group, Inc. является лидером в области экологического проектирования и производства, стремящимся улучшить качество воздуха в каждом доме и здании по всему миру. Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) сертифицировал REME-HALO® от RGF® как отвечающий строгим требованиям штата Калифорния по электробезопасности и выбросам озона в отношении здоровья для воздуховодных устройств очистки воздуха.

В преддверии новых требований штата Калифорния к тестированию «внутренних» устройств очистки воздуха, которые должны вступить в силу в конце этого года, лучший в отрасли REME-HALO® (модель REME-H) от RGF был протестирован и признан чтобы полностью соответствовать новому калифорнийскому стандарту испытаний для воздуховодов, и теперь он официально внесен в список CARB как одобренное устройство для очистки воздуха в воздуховодах.

Чтобы получить сертификат CARB, все воздухоочистители должны пройти испытания на электробезопасность. Электронные воздухоочистители также должны быть проверены на выбросы озона и соответствовать максимальному пределу концентрации озона в 0,050 частей на миллион (50 частей на миллиард). Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) определяет метод испытаний для оценки выбросов озона устройствами, специально предназначенный для канальных очистителей воздуха разного размера. Используя этот метод испытаний, REME-HALO® RGF соответствует всем аспектам программы сертификации CARB и теперь доступен для продажи во всех 50 штатах США и Пуэрто-Рико.

«Мы стремимся предоставлять проверенные и проверенные решения для более чистого мира. Мы продолжим наши усилия по разработке инновационных устройств IAQ и будем проводить научные исследования для предоставления документации по безопасности и эффективности наших продуктов», — говорит исполнительный вице-президент RGF®. Президент инженерного отдела Уолтер Эллис.

RGF продолжит оценивать и тестировать всю свою линейку продуктов для очистки воздуха, используя новейшие методы испытаний, чтобы обеспечить соответствие всем применимым стандартам безопасности.

Список продуктов RGF, одобренных CARB, можно найти по запросу «RGF» на https://ww2.arb.ca.gov/list-carb-certified-air-cleaning-devices 

. , Inc.

RGF ® производит более 500 экологических продуктов и уже более 36 лет обеспечивает мир самым безопасным воздухом, водой и продуктами питания без использования химикатов. RGF ® — исследовательская и инновационная компания, сертифицированная по стандарту качества ISO 9001:2015, обладающая многочисленными патентами на системы очистки сточных вод, устройства для очистки воздуха и системы пищевой санитарии.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *