| 3 (E36) | 320 i M50 B20 (206S1) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 320 i M50 B20 (206S2) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 320 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 323 i 2.5 M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 325 i M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 325 i M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | 328 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E36) | M3 3.2 S52 B32 (326S2) 243 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 (E46) | 320 i M52 B20 (206S4) 150 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 320 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 323 i M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 323 ti M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 325 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 325 xi M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 328 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 328i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 330 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 330 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 (E46) | 330 xi M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 Compact (E36) | 323 ti M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1994 — 2000 |
| 3 Compact (E46) | 325 ti M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2001 — 2005 |
| 3 Touring (E36) | 320 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1995 — 1999 |
| 3 Touring (E36) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1995 — 1999 |
| 3 Touring (E36) | 328 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1995 — 1999 |
| 3 Touring (E46) | 320 i M52 B20 (206S4) 150 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 320 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 325 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 325 xi M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 328 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 330 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 Touring (E46) | 330 xi M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1999 — 2005 |
| 3 кабрио (E36) | 320 i M50 B20 (206S2) 150 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E36) | 320 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E36) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E36) | 325 i M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E36) | 328 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E36) | M3 3.2 S52 B32 (326S2) 243 л.с. бензин | 1993 — 1999 |
| 3 кабрио (E46) | 320 Ci M54 B22 (226S1) 163 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 кабрио (E46) | 320 Ci M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 кабрио (E46) | 323 Ci M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 кабрио (E46) | 325 Ci M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 кабрио (E46) | 330 Ci M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 кабрио (E46) | 330 Ci M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2000 — 2007 |
| 3 купе (E36) | 318is M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 320 i M50 B20 (206S1) 150 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 320 i M50 B20 (206S2) 150 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 320 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 323is M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 325 i M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 325 i M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 325is M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 325is M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | 328 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | M3 3.0 S50 B30 (306S1) 286 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | M3 3.0 S50 B30 (306S1) 295 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E36) | M3 3.2 S52 B32 (326S2) 243 л.с. бензин | 1992 — 1999 |
| 3 купе (E46) | 320 Ci M52 B20 (206S4) 150 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 320 Ci M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 323 Ci M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 325 Ci M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 328 Ci M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 330 Ci M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 купе (E46) | 330 Ci M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1999 — 2006 |
| 3 седан (E36) | 320 i M50 B20 (206S1) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 320 i M50 B20 (206S2) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 320 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 323 i 2.5 M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 323 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 325 i M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 325 i M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | 328 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E36) | M3 3.2 S52 B32 (326S2) 243 л.с. бензин | 1990 — 1998 |
| 3 седан (E46) | 320 i M52 B20 (206S4) 150 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 320 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 323 i M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 323 ti M52 B25 (256S4) 170 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 325 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 325 xi M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 328 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 328i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 330 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 330 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 3 седан (E46) | 330 xi M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1998 — 2005 |
| 5 (E34) | 525 i 24V M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 (E34) | 525 iX 24V M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 (E34) | 525 iX 24V M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 136 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 520 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 523 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 525 i M54 B25 (256S5) 186 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 528 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 528 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 530 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E39) | 530 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 (E60) | 520 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 5 (E60) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 5 (E60) | 530 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 5 Touring (E34) | 525 i M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E34) | 525 i M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E34) | 525 ix M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E34) | 525 ix M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E34) | 525iT M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E34) | 525iT M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1991 — 1997 |
| 5 Touring (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 136 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 520 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 523 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 528 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 528 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E39) | 530 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1997 — 2004 |
| 5 Touring (E61) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2004 — наст |
| 5 седан (E34) | 525 i 24V M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 седан (E34) | 525 iX 24V M50 B25 (256S1) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 седан (E34) | 525 iX 24V M50 B25 (256S2) 192 л.с. бензин | 1987 — 1995 |
| 5 седан (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 136 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 520 i M52 B20 (206S3) 150 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 520 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 523 i M52 B25 (256S3) 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 525 i M54 B25 (256S5) 186 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 528 i M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 528 i M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 530 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E39) | 530 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| 5 седан (E60) | 520 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 5 седан (E60) | 525 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 5 седан (E60) | 530 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2003 — 2010 |
| 7 (E38) | 728 i,iL M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 (E38) | 728 i,iL M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 (E38) | 728i X M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 (E65, E66, E67) | 730 i,Li M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2001 — наст |
| 7 седан (E38) | 728 i,iL M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 седан (E38) | 728 i,iL M52 B28 (286S2) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 седан (E38) | 728i X M52 B28 (286S1) 193 л.с. бензин | 1994 — 2001 |
| 7 седан (E65, E66, E67) | 730 i,Li M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2001 — наст |
| X3 (E83) | 2.5 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2004 — наст |
| X3 (E83) | 3.0 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 2004 — наст |
| X3 (E83) | 3.0 i xDrive M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2004 — наст |
| X5 (E53) | 3.0 i M54 B30 (306S3) 222 л.с. бензин | 2000 — 2006 |
| X5 (E53) | 3.0 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2000 — 2006 |
| X5 (E53) | 3.0 M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 2000 — 2006 |
| Z3 (E36) | 2.0 M52 B20 (206S4) 150 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 2.2 M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 2.5 M52 B25 TU 170 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 2.8 M52 B28 (286S1) 192 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 2.8 M52 B28 (286S1) 194 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 2.8 M52 B28 (286S2) 194 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 3.0 M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 (E36) | 3.0 M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1995 — 2003 |
| Z3 купе (E36) | 2.8 M52 B28 (286S1) 192 л.с. бензин | 1997 — 2003 |
| Z3 купе (E36) | 3.0 M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 1997 — 2003 |
| Z3 купе (E36) | 3.2 S52 B32 (326S2) 243 л.с. бензин | 1997 — 2003 |
| Z4 (E85) | 2.2 i M54 B22 (226S1) 170 л.с. бензин | 2003 — наст |
| Z4 (E85) | 2.5 i M54 B25 (256S5) 192 л.с. бензин | 2003 — наст |
| Z4 (E85) | 3.0 i M54 B30 (306S3) 228 л.с. бензин | 2003 — наст |
| Z4 (E85) | 3.0 i M54 B30 (306S3) 231 л.с. бензин | 2003 — наст |
autopiter.ru
Проверка и замена регулятора холостого хода ЗМЗ-406
На двигателе ЗМЗ-4062 нет привычной, как в карбюраторе, системы холостого хода. Функцию каналов и жиклера холостого хода выполняет микропроцессорный блок управления с помощью форсунок топливоподачи и регулятора добавочного воздуха.
Регулятор (РХХ-60 или 0280 140 545) установлен на ресивере системы впуска воздуха.
Он представляет собой клапан с электроприводом, регулирующий подачу воздуха во впускную систему в обход дроссельной заслонки, что обеспечивает поддержание заданных оборотов холостого хода на различных режимах работы двигателя (пуск, прогрев, торможение двигателем, появление дополнительной нагрузки от навесного оборудования).
По сути – это регулятор холостого хода.
При отказе регулятора или неисправности в его цепи блок управления включит лампу сигнализатора КМСУД, а в память запишет соответствующий код неисправности.
С неисправным регулятором двигатель на холостом ходу может глохнуть после пуска и работать на повышенных оборотах.
Если из-за механических повреждений или загрязнения поворотная заслонка станет заедать, то двигатель будет нестабильно работать на холостом ходу.
Проверка регулятора добавочного воздуха
Выключаем зажигание и снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Шилом или тонкой отверткой отщелкиваем зажим колодки и отсоединяем разъем регулятора.
Омметром измеряем, сопротивление двух обмоток регулятора, для чего подсоединяем один щуп прибора к центральному выводу, а другой – поочередно к крайним.
У исправного регулятора сопротивление каждой обмотки должно находиться в пределах 10–14 Ом.
Сняв регулятор с двигателя, надеваем на центральный вывод обрезок полихлорвиниловой трубки и вставляем в нее конец оголенного провода.
Соединяем центральный вывод с плюсом аккумуляторной батареи, минус – поочередно с крайними.
В одном случае заслонка должна полностью открыться, в другом – закрыться
Если этого не происходит, слегка потрясите регулятор, чтобы убедиться, что заслонка не заедает.
Неисправный регулятор заменяем.
Снятие регулятора добавочного воздуха
Отверткой ослабляем хомут
Снимаем шланг подвода воздуха.
Отверткой ослабляем хомут нижнего шланга.
Ключом на 10 отворачиваем два болта крепления регулятора к ресиверу впускной системы.
Снимаем регулятор в сборе с кронштейном, вынув нижний патрубок регулятора из шланга
Снимаем с регулятора стальной хомут и резиновую трубку.
Устанавливаем регулятор в обратной последовательности
При монтаже ориентируемся по диаметру патрубков регулятора – подводящий больше и должен располагаться сверху
avtomechanic.ru
Что делать, если пропал холостой ход на двигателе ГАЗель ГАЗ-3302
Системы питания карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 принципиально различны. Поэтому если на двигателе пропал холостой ход, то причины его исчезновения для этих двигателей значительно отличаются.
Что делать, если пропал холостой ход на двигателе ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, причины, проверка электромагнитного клапана и блока управления ЭПХХ, их аварийное подключение.
Система питания карбюраторного двигателя ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 содержит блок А управления экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ) и электромагнитный клапан Б. Они установлены в подкапотном пространстве.
Совместно с пневмоклапаном и микровыключателем, установленными на карбюраторе, эти устройства образуют систему ЭПХХ, отключающую подачу топлива в режиме принудительного холостого хода. А также предотвращающую работу двигателя от самовоспламенения после выключения зажигания. Так называемый дизелинг.
Что делать, если пропал холостой ход на карбюраторном двигателе ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, основные причины.
Существует три наиболее распространенные причины исчезновения холостого хода на карбюраторном двигателе автомобилей Газель:
— Неисправен электромагнитный клапан.
— Неисправен блок управления.
— Повреждена диафрагма блока ЭПХХ на карбюраторе.
Проверка электромагнитного клапана.
Проверить электромагнитный клапан можно непосредственно на автомобиле. При неработающем двигателе включите зажигание. Затем несколько раз отключите и подключите любой из двух проводов, подходящих к клапану. Исправный клапан должен при этом отчетливо щелкать.
Проверка блока управления экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).
Если щелчки в электромагнитном клапане не прослушиваются, проверьте блок управления ЭПХХ. Для этого подключите вольтметр к проводу соединяющему электромагнитный клапан с блоком управления и к «массе». При повышенной частоте вращения коленчатого вала напряжение на штекере электромагнитного клапана должно быть не менее 12 В. Затем, увеличив частоту вращения коленчатого вала до 2000-3000 об/мин, резко закройте дроссельную заслонку.
В момент закрытия дроссельной заслонки и до снижения частоты вращения до 1100 об/мин напряжение на штекере электромагнитного клапана должно отсутствовать и появляться при дальнейшем снижении частоты. Если напряжение не появляется, неисправен блок управления или микропереключатель на карбюраторе.
Для дальнейшей проверки этих элементов отсоедините любой провод от микровыключателя системы ЭПХХ карбюратора. Если при частоте вращения коленчатого вала более 1600-1800 об/мин фиксируется падение напряжения до 0,5 В и ниже, то в микровыключателе короткое замыкание или нарушена его установка. Если напряжение не падает, неисправен блок управления.
Замена диафрагмы в блоке ЭПХХ.
Если в результате проверки будет выявлена исправность электромагнитного клапана, блока управления и микропереключателя, возможно, повреждена диафрагма в блоке ЭПХХ, установленном на карбюраторе. Можно заменить весь блок в сборе, вывернув три винта его крепления к корпусу дроссельных заслонок и сняв его вместе с уплотнительной прокладкой.
Или заменить диафрагму ЭПХХ. Для чего вывернуть четыре винта крепления клапана ЭПХХ и снять клапан в сборе. Затем, аккуратно отделив от диафрагмы крышку клапана, вынуть из корпуса клапана диафрагму вместе с пружиной.
Аварийное подключение электромагнитного клапана и блока управления ЭПХХ в случае неисправности.
Замена электромагнитного клапана и блока управления не представляет собой особой трудности. Чтобы добраться до магазина запчастей или гаража при неисправности блока управления ЭПХХ, подайте на вывод электромагнитного клапана напряжение дополнительным проводом с «плюсовой» клеммы аккумуляторной батареи. При неисправности электромагнитного клапана отсоедините шланг от центрального (вертикального) штуцера клапана и наденьте его непосредственно на штуцер клапана ЭПХХ на карбюраторе.
Предварительно сняв ранее надетый второй шланг от электромагнитного клапана. При таком подсоединении шланга двигатель будет нормально работать на холостом ходу. Однако возможно явление дизелинга после выключения зажигания.
Если неисправны микропереключатель или диафрагма клапана ЭПХХ, чтобы двигатель не останавливался при отпускании педали акселератора, увеличьте холостой ход до 1100-1200 об/мин. Вывернув на несколько оборотов винт количества на корпусе блока ЭПХХ. Хотя обороты и будут великоваты, можно будет добраться до гаража.
Что делать, если пропал холостой ход на инжекторном двигателе ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.
Если пропал холостой ход на инжекторном двигателе автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705, то для определения причин его исчезновения потребуется специальное диагностическое оборудование. Поэтому в данном случае обратитесь на станцию технического обслуживания, специализирующуюся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.
Однако необходимо отметить, что чаще всего холостой ход пропадает по причине неисправности или отказа регулятора холостого хода. Или из-за подсоса постороннего воздуха через неплотные соединения присоединенных к нему шлангов. Если заменой регулятора холостого хода двигателей ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524 и подтяжкой хомутов шлангов восстановить холостой ход не удалось, обратитесь к специалистам.
Похожие статьи:
- Блоки предохранителей и реле на Шевроле Нива ВАЗ-2123, номиналы предохранителей, защищаемые цепи, схема соединений монтажного блока предохранителей и реле.
- Схемы электрооборудования Chevrolet Niva ВАЗ-2123, разъемы и соединительные колодки, жгуты проводов, схема системы управления двигателем.
- Пикап Great Wall Pao, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор.
- Land Rover Discovery Sport 2019 года, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор.
- SsangYong Korando четвертого поколения, экстерьер и интерьер, особенности конструкции, комплектация, характеристики, обзор.
- Новый Land Rover Defender 2019, особенности конструкции, трансмиссии и подвески, двигатели, оснащение и оборудование салона.
auto.kombat.com.ua