Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

механическая или автоматическая коробка передач и количество передач у Лада Largus

Classic 5 мест Механическая 5
Classic 5 мест Air conditioner Механическая 5
Classic 7 мест Air conditioner Механическая 5
Classic Climate 5 мест 5 мест Механическая 5
Classic Climate 7 мест Механическая 5
Club 5 мест Механическая 5
Club 7 мест Механическая 5
Comfort 5 мест Механическая 5
Comfort 7 мест Механическая 5
Luxe Механическая 5
Luxe 5 мест Механическая 5
Luxe 7 мест Механическая 5
Luxe 5 мест Механическая 5
Luxe 7 мест Механическая 5
Luxe Glonass 5 мест Механическая 5
Luxe Glonass 7 мест Механическая 5
Luxe Prestige Механическая 5
Luxe Prestige 5 мест
Механическая
5
Luxe Prestige 7 мест Механическая 5
Luxe Prestige 5 мест Механическая 5
Luxe Prestige 7 мест Механическая 5
Luxe Prestige Glonass 5 мест
Механическая
5
Luxe Prestige Glonass 7 мест Механическая 5
Norma 5 мест 5 мест Механическая 5
Norma Climate 5 мест 5 мест Механическая 5
Norma Climate 5 мест Glonass 5 мест Механическая 5
Norma Climate 7 мест Механическая 5
Norma Climate 7 мест Glonass Механическая 5
Norma Comfort Механическая 5
Norma Comfort 5 мест Механическая
5
Norma Comfort 7 мест Механическая 5
Norma Comfort 5 мест Механическая 5
Norma Comfort 7 мест Механическая 5
Norma Comfort 7 мест Glonass Механическая 5
Norma Comfort Glonass 5 мест Механическая 5
Norma Comfort Glonass 7 мест Механическая 5
Norma Glonass 5 мест Механическая 5
Standard 5 мест Механическая 5
Standard 5 мест 5 мест Механическая 5
Standard 5 мест Glonass 5 мест Механическая 5
Люкс Механическая 5
Норма Механическая 5
Стандарт Механическая 5

Коробка передач в Лада Ларгус, устройство и особенности

На чтение 3 мин. Просмотров 723

Лада Ларгус коробка передач. Особенности коробок передач Лада Ларгус. Их устройство и возможные неисправности. Будет ли Лада Ларгус оснащаться автоматической КПП?

Лада Ларгус оснащается двумя типами механической коробки передач Jh4 и JR5. И первая и вторая коробка пятиступенчатые. Они обе отлично приспособлены для работы в непростых российских условиях. Отличаются коробки только некоторыми узлами выключения сцепления, механизмами выбора скоростей и конструкцией узлов соединения приводов ведущих колес. Узел, отвечающий за выключение и включение сцепления, на версии Jh4 является по своей сути муфтой с подшипником перемещаемой вилкой по направляющей втулке. На эту втулку оказывает влияние трос, который соединен с педалью сцепления. Этот же узел на версии JR5 представляет из себя гидравлический рабочий цилиндр, который совмещен с подшипником выключения сцепления. Этот цилиндр имеет связь с главным цилиндром посредством трубопровода. На шток главного цилиндра и оказывает воздействие педаль сцепления. Коробка передач Jh4 управляется жесткой тягой, а коробка передач JR5 управляется двумя гибкими тросами. Кроме того, различаются узлы, необходимые для присоединения ведущих колес автомобиля, а также передаточные числа.

Устройство

Как одна, так и другая коробка передач на Лада Ларгус изготовлены по двухвальной схеме, и имеют синхронизаторы всех передач переднего движения, которые объединены с дифференциалом и главной передачей. В обе эти коробки еще на производстве заливается трансмиссионное масло, срок службы которого равен сроку службы всего автомобиля. Поэтому его замена при плановом техническом обслуживании Лада Ларгус не производится.

Данные для идентификации КПП можно найти на нижней части картера. Кстати, он, картер, общий для коробки передач с главной передачей и дифференциалом.

Привод управления КПП Jh4 включает в себя:

  • кулису;
  • рычаг переключения скоростей с шаровой опорой, которая закреплена гайками на кузове;
  • тягу привода управления КПП;
  • тягу механизма, который установлен на картере.

Привод управления КПП JR5 включает в себя:

  • кулису, которая установлена там же где и кулиса у версии Jh4;
  • два троса;
  • механизм переключения скоростей, установленный на картере.

Неисправности

Конструкция каждой коробки довольно надежна и проверена временем. Отказы или выход из строя крайне редки, однако от них никто не застрахован. Самостоятельно диагностировать причину неисправности, а тем более произвести ремонт даже опытному автомобилисту, скорее всего, не получится. Конструкция сложная и необходим специальный инструмент. Поэтому в случае когда КПП работает плохо, вылетают либо не включаются передачи, а также если она при работе сильно шумит необходимо обращаться на многочисленные станции технического обслуживания.

Автомат

Возможно, в скором времени на автомобили Лада Ларгус будет устанавливаться и автоматическая коробка передач. Об этих планах сообщало руководство завода. В этом случае Лада Ларгус приобретет еще больше верных поклонников.

характеристики, замена масла и шестерни

Большинство автомобилей Лада Ларгус оснащены пятиступенчатыми механическими коробками переключения передач (МКПП). Это могут быть модели Jh4 и JR5, в зависимости от двигателя, установленного в автомобиле. Пятиступенчатая механическая КПП Лада Ларгус обеспечивает четкое и плавное включение выбранной передачи, передавая крутящий момент от двигателя через трансмиссию к ведущим колесам. При проектировании модельного ряда Ларгус автоматическая коробка передач (АКПП) не предусматривалась. Однако, по настоянию директора проекта, в 2012 году вышла модернизированная модель Лады Ларгус с автоматом. Машины предлагались в кузове универсал.


Вернуться к оглавлению

Характеристики КПП в разных модификациях Лады Ларгус

Указанные выше модели коробок скоростей имеют различные модификации, предназначенные для установки на определенные машины. Например, КПП JR5 517 устанавливается на авто в кузове фургон с двигателями К4М и К7М. Модель JR5 549 сочетается с двигателем К4М как в пятиместном, так и в семиместном фургоне. Коробка передач JR5 551 работает с восьмиклапанным двигателем на универсале, а модификация Jh4 540, как правило, устанавливается в пятиместном Ларгусе с восьмиклапанным двигателем.

Обе модели коробки переключения передач представляют собой корпус из алюминиевого сплава, в который вмонтированы:

  • дифференциал;
  • шестерня главной передачи;
  • картер сцепления.

Внутри корпуса КПП Лады Ларгус располагаются первичный вал с набором ведущих шестерен и расположенный рядом с ним вторичный вал с ведомыми шестернями. Для согласованной работы первичного и вторичного вала на них устанавливаются синхронизационные кольца. Отличие вариаций коробок скоростей заключается в передаточных числах между первичным и вторичным валами. Разница между моделями Jh4 и JR5 состоит в конструкции управления сцеплением и переключением передач.

Управление сцеплением на агрегате Jh4 осуществляется через тросик, связанный с педалью сцепления, а переключение передачи в коробке происходит посредством тяги, соединенной с ручкой КПП.

В модели JR5 передача усилия на выжимной подшипник осуществляется гидравлической системой, в которую входят главный и рабочий цилиндры. Управление коробкой скоростей производится двумя тросиками, связанными с ручкой переключения передач. При этом тросики не взаимозаменяемы, каждый из них имеет свое функциональное назначение.

Прежде чем определиться с приобретением КПП, необходимо оценить особенности автомата и механики. Машина с АКПП имеет ряд преимуществ перед механической коробкой передач, однако у нее есть и неоспоримые недостатки.

Достоинства и недостатки АКПП Лады Ларгус

Достоинства Недостатки
Отличная управляемость Дорогой ремонт
Хорошая динамика разгона Частые сбои в работе
Несколько режимов переключения скоростей Высокая стоимость
Удобство управления автомобилем в городских условиях Невозможность завести машину при низком заряде аккумулятора (с толкача)

Поэтому перед тем как купить Ладу Ларгус с АКПП, стоит взвесить все «за» и «против». В частности, необходимо понять, в каких условиях автомобиль будет эксплуатироваться чаще всего.


Вернуться к оглавлению

Неисправности коробки передач и методы их устранения

Любой механизм имеет предел прочности, особенно если он работает с переменными нагрузками. Необходимо учитывать стиль езды водителя, который существенным образом влияет на долговечность детали. Обобщая накопленный опыт и анализ поломок, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, неисправности КПП можно объединить в несколько основных групп: шумы в коробке передач, затрудненное включение передачи и самопроизвольное выключение трансмиссии.


Вернуться к оглавлению

Возникновение шума и сложности с переключением передачи

К основным причинам возникновения шумов в коробке скоростей относятся:

  • низкий уровень масла;
  • попадание в систему воды;
  • износ подшипников или шестерен.

Для устранения проблемы следует долить или заменить масло в коробке передач, поменять подшипники и шестерни на новые.

Затруднение переключения передач может быть вызвано следующими факторами:

  • неисправностью тяги управления КПП;
  • ослаблением креплений;
  • деформацией деталей привода управления;
  • износом синхронизационных колец;
  • неполным выключением сцепления.

Перечисленные неисправности легко могут быть устранены путем регулировки сцепления, замены деформированных и изношенных деталей. Также помогает регулировка механизмов в соответствии с регламентом, обозначенном в руководстве по эксплуатации авто.


Вернуться к оглавлению

Самопроизвольное выключение трансмиссии

Причинами самопроизвольного выключения коробки переключения передач обычно являются:

  • износ шестерен;
  • возникновение повреждений на резиновых опорах крепления коробки;
  • износ колец синхронизатора.

Эти неисправности могут быть устранены только путем замены на новые детали. Ремонт трансмиссии своими руками требует высокой квалификации, набора специальных инструментов. Снять и разобрать эту деталь правильно может только компетентный специалист.

При неисправности коробки передач лучше обратиться на станцию технического обслуживания, где не только отремонтирую агрегат, но и дадут гарантию, которой можно будет воспользоваться в случае последующей поломки КПП.


Вернуться к оглавлению

Особенности пятой передачи на Ларгусе

Наряду с указанными выше неисправностями, у владельцев Ларгуса нередко возникает желание улучшить эксплуатационные качества своего автомобиля, точнее, адаптировать его под личные требования. В основной модификации коробка передач Лада Ларгус идет с 16-клапанным двигателем. Передаточное число (ПЧ) пятой передачи составляет 0,892. Этот показатель свидетельствует о том, что автомобиль может уверенно двигаться как в городском потоке, так и за городом. Он легко подхватывает пятую передачу с 50 км/час и динамично достигает своего верхнего скоростного предела, поэтому переключаться на четвертую почти не приходится.

Однако при длительном движении со скоростью 90-100 км/час возникает усиленный шум и наблюдается повышенный расход топлива. Эту ситуацию можно исправить, заменив две шестерни пятой передачи на первичном и вторичном вале. Замена происходит на шестерни, имеющие меньшее передаточное число, следовательно, меньшее количество зубьев. Такие пары шестерен продаются в магазинах запасных частей с передаточными числами 0,820, 0,795, 0,756 и 0,738. Эксперименты по замене шестерен пятой передачи проводились как АвтоВАЗом, так и многочисленными автолюбителями.

При использовании пары с ПЧ 0,820 пятая передача становится немного короче, в итоге авто легко набирает скорость 60 км/час как на подъеме, так и при движении по прямой дороге. Шум от работы КПП становится значительно ниже.

Шестерни с передаточным числом 0,795 несколько изменяют маневренность Ларгуса. На обгоне необходимо чаще включать четвертую передачу для набора нужной скорости. Нередко приходится переключаться на четверку и при езде по грунту на загруженном автомобиле. Что касается установки шестерен с ПЧ 0,756 и 0,738, то они усугубляют перечисленные недостатки.

Лучше всего заменить заводские шестерни на пару с передаточным числом 0,820.


Вернуться к оглавлению

Замена шестерни пятой передачи на Ларгусе своими руками

Довольно сложно выполнить своими руками ремонт коробки переключения передач, потому специалисты советуют делать это на СТО. Однако в силу конструктивных особенностей КПП и ее расположения замена шестерни 5 передачи Ларгуса может быть выполнена самостоятельно при наличии определенных навыков и опыта.

Для этого необходимо придерживаться четкой инструкции:

  1. Ставим машину на подъемник или вывешиваем ее на подставках.
  2. Снимаем левое переднее колесо и аккуратно, не ломая клипсы и пистоны, демонтируем защиту моторного отсека.
  3. Отвинчиваем верхнее крепление кронштейна подрамника и отводим его в сторону.
  4. Сливаем масло из картера коробки, отвернув сливную пробку квадратным ключом (после слива масла пробку желательно завернуть).
  5. Снимаем разъем датчика заднего хода и кронштейн крепления гидроусилителя.
  6. Отворачиваем болты крепления задней крышки КПП.
  7. Производим ее демонтаж, тем самым открывая доступ к шестерням пятой передачи.

Прежде чем приступить к снятию шестерней, необходимо их зафиксировать. Для этого вилку следует отвести на себя и выбить специальной оправкой фиксирующий штифт. Затем нужно вернуть вилку в исходное положение и включить третью передачу, утопив шток рядом с вилкой. После этого, надавливая на вилку, включаем вторую передачу — теперь валы зафиксированы.

В финальной стадии ослабляем болт крепления шестерни на вторичном валу, потом отворачиваем гайку крепления шестерни на первичном валу, снимаем стопорное кольцо и отвинчиваем уже ослабленный болт крепления. Демонтируем вилку вместе с муфтой пятой передачи. Используя специальный съемник, вынимаем ведущую шестерню, аналогичным образом демонтируем шестерню на вторичном вале. Заменив комплект новых шестерен с желаемым передаточным числом, монтаж проводим строго в обратном порядке.

Важно помнить, что после установки всех снятых деталей следует залить масло в коробку передач в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.


Вернуться к оглавлению

Проверка уровня масла и его замена в коробке передач Ларгуса

Трансмиссионное масло в коробку скоростей Лады Ларгус заливается еще на заводе. Его технические и эксплуатационные характеристики гарантируют бесперебойную работу до конца срока службы самого автомобиля. Поэтому доливать или менять масло в соответствии с руководством по эксплуатации не требуется.

Тем не менее среди автолюбителей существует мнение о том, что масло следует менять после 60 тысяч километров пробега, поскольку в нем могут образовываться металлические включения из-за абразивного износа шестерен. Автоматические трансмиссии более чувствительны к качеству масла, поэтому в АКПП масло следует менять после каждых 50 тысяч километров пробега.

Объем заливаемого масла в коробках JR5 и Jh4 равен 2,5 и 2,8 литра соответственно. Заводом-изготовителем рекомендованы трансмиссионные масла марок Tranself TRJ либо NFJ, NFP и 75W80. Подробная инструкция по замене масла в КПП Лады Ларгус своими руками включает в себя несколько этапов:

  1. Подготавливаем емкость для слива масла, квадратный ключ на 8 для сливной пробки и шприц для залива масла в КПП.
  2. Устанавливаем автомобиль на подъемник, эстакаду или яму.
  3. Ставим емкость для слива масла под сливной пробкой, откручиваем пробку.
  4. Отворачиваем заливную пробку для ускорения процесса слива.
  5. После слива масла заворачиваем сливную пробку.
  6. Заполняем шприц новым маслом и осуществляем его заливку через заливное отверстие.
  7. Процесс заливки считается законченным при заполнении емкости до уровня заливной горловины.

Проверка уровня масла осуществляется путем отвинчивания заливной пробки. Если масло сразу начинает подтекать, то уровень нормальный, если не подтекает, то жидкость следует долить.

Запрещено смешивать трансмиссионное масло различных марок — доливать можно только такую же жидкость, какой уже заполнена коробка передач.

Надежность коробок переключения передач во всех автомобилях модельного ряда Лады Ларгус довольно высокая. Они не требуют замены масла в течение всего срока эксплуатации авто, предусмотренного заводом-изготовителем, имеют высокие технические характеристики. По желанию владельца машины трансмиссия может быть адаптирована к его предпочтениям. А вот выбор механической или автоматической КПП во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения его владельца.

Коробка передач Лада Ларгус: передаточные числа

 

LADA Largus отличает просторный салон, хорошая адаптация к российским условиям эксплуатации. Машина оснащена современными системами безопасности, достаточно быстро разгоняется до 100 км/ч.

Обуславливает спрос на автомобиль LADA Largus его комфортная управляемость. Во многом это достигнуто благодаря системе трансмиссии. Представляется возможным приобрести автотранспорт с механической КПП. В базовой комплектации на Ларгус могут встречаться коробки передач Jh4 и JR5, которые являются 5-ступенчатыми.

Особенности КПП Jh4

Детали КПП Jh4

Коробка передач Jh4 на Ладе включает картер сцепления, КПП, заднюю крышку картера. Благодаря муфте с подшипником, имеющейся в коробке, осуществляется включение и выключение сцепления в коробке. При смене скоростных режимов не создаются посторонние шумы. КПП Лада Ларгус обеспечивает возможность быстрого разгона. Средний рабочий ресурс данной коробки составляет примерно 250000 км пробега.

Привод управления КПП включает кулису, рычаг. Следует отметить наличие конического дифференциала. В нижней части картера присутствует сливная пробка. Управление ею осуществляется жесткой тягой. Ее корпус выполнен из алюминиевого сплава. Версия Jh4 540 может встречаться в пятиместном Ларгусе, где присутствует мотор с 8-ю клапанами.

 Особенности КПП JR5

КПП JR5

К категории бюджетный тип трансмиссии относится коробка JR5, где управление осуществляется посредством тросиков, гидравлического привода сцепления. Следует отметить хорошую герметичность соединения всех внутренних механизмов трансмиссии.

Следует перечислить преимущества КПП JR5 на Лада Ларгус:

  • надежность;
  • продолжительный рабочий срок эксплуатации;
  • ремонтопригодность.

В дополнении, во всех циклах тратится малое количество топлива. Обеспечивается плавная смена передач. Вариант КПП JR5 517 может комплектоваться с двигателями К4М (16 клапанов) и К7М (8 клапанов). Данные двигатели имеют разную мощность, передаточные числа.

Выбор трансмиссионного масла

Tranself TRJ 75W-80

Трансмиссия определяет динамические и скоростные характеристики транспортного средства. При выходе из строя коробки передач автотранспорт теряет свои ходовые качества. В ряде случаев это может быть результатом того, что трансмиссионная жидкость утратила свои качества. Для Лады необходимо подбирать масло, которое должно соответствовать марке автомобильной системы.

В коробку заливается трансмиссионное масло, которое рассчитано на весь эксплуатационный ресурс транспортного средства. Однако ряд автовладельцев решают осуществить замену при 60000 км пробега. Как правило, для коробки передач Лада Ларгус использоваться Tranself TRJ 75W-80. Контроль уровня масла следует проводить каждые 15000 км. Замену следует производить на прогретой машине. Не рекомендуется смешивать разные сорта трансмиссионной жидкости на Ладе.

Обязательно при замене масла стоит обращать внимание на то, имеет ли топливо запах гари, если да, то необходима замена данной жидкости.

Возможные поломки МКПП Ларгус

ЛАДА Ларгус – это семейный автотранспорт, оснащенный системой трансмиссии, которая хорошо приспособлена для работы в сложных дорожных условиях, при поездке по пересеченной местности.

Так как большинство неисправностей данной коробки происходит в результате износа ее составляющих механизмов, заменить деформированную комплектующую деталь возможно после разбора КПП.

При продолжительной эксплуатации Лады Ларгус, ее владелец может столкнуться с такой проблемой, как нечеткие переключения передач.

В диагностике автотранспорт нуждается, если отмечаются проблемы с включением задней передачи. В ряде случаев это следствие того, что ухудшились рабочие свойства залитого масла. Трансмиссионная жидкость должна быть заменена, если она поменяла свой цвет. Вой коробки может быть причиной того, что отмечается недостаточное количество масла в КПП. Обязательной проверке должны быть подвергнуты шестерни.

Диагностика коробки актуальна, если стал отмечаться увеличенный ход рукоятки. Следует отметить, что при прохождении диагностики на Ладе проверяться состояние свечей и фильтров. При поломке данных расходников машина начинает хуже разгоняться, повышается расход топлива.

При частой эксплуатации Лады в агрессивных условиях, может ухудшиться преждевременно функционирование КПП. В частности, появятся посторонние шумы, скрипы в результате износа подшипников. Данные комплектующие детали должны иметь хороший уровень смазки.

Устранить утечку масла из коробки представляется возможным в результате замены изношенных сальников, уплотнительных элементов.

Таким образом, на Ларгусе могут устанавливаться механические коробки Jh4 и JR5 (5 ступеней), которые включают синхронизаторы на все передачи переднего хода. Они отличаются по узлам выключения сцепления. Неисправности могут возникать вследствие многих причин, начиная от износа шестерен, заканчивая самопроизвольным откручиванием болтов. Способствует сокращению ресурса КПП использование во время ремонта неоригинальных автозапчастей.

Капитальный ремонт КПП всегда начинается с диагностики автотранспорта. Благодаря компьютерной диагностике представляется возможным точно определить присутствующий характер неисправности. При необходимости ремонта данных КПП следует обратиться в специализированный сервис.

Ларгус ремонт коробки передач


Ремонт КПП Лада Ларгус, Рено Логан

На автомобили Лада Ларгус устанавливают коробки передач Jh5, JR5, на Рено Логан Jh3 и Jh5. Все эти коробки передач очень похожи, различия минимальны Также такого типа кпп устанавливаются еще на многие французкие автомобили. Маркировку кпп наносят на картер коробки с нижней стороны. На фото у меня будет ремонт кпп Jh5 с Рено Логан 1,6.

   Разборка коробки передач

   Разборка дифференциала

   Разборка вторичного вала

   Рекомендации по сборке

      Разборка коробки передач

Снимаем стальную крышку пятой передачи открутив 3 болта:

 Выколоткой выбиваем стальной пружинный штифт:

Далее можно включить какую либо передачу и осадив вилку включить 5-ю передачу зафиксировав валы от проворачивания. Откручиваем гайку первичного вала и болт вторичного. Либо если крутить гайковертом можно не фиксировать валы, просто придержать рукой, чтобы не крутились.

Снимаем ведущую шестерню 5-й передачи вместе со ступицей и вилкой. Используем для этого две прочные отвертки:

Если еще не открутили болт вторичного вала, то откручиваем его. При этом потом при сборке обязательно его нужно поставить на фиксатор резьбы сильной фиксации:

Переворачиваем коробку и откручиваем все болты стягивающие картер кпп и картер сцепления, после чего их постепенно отрываем отвертками. При этом обратите внимание на пластмассовую деталь, здесь на фото виден черный огрызок ее слева от валов. Кто то уже отломал кончик при неосторожном ремонте. Этот желобок служит для смазки шестерен, по нему масло стекает из основного картера на 5-ю передачу. Именно благодаря ему кпп служит даже при значительном понижении масла, в отличии от вазовских коробок, в которых 5-я умирает мговенно при небольшом снижении уровня масла. Поэтому будьте очень осторожными чтобы не отломать, если сломаете обязательно купите новый, он не дорого стоит. После снятия картера его лучше вытащить, чтобы не сломать, для этого нужно утопить фиксатор сверху шилом или тонкой отверткой и вытащить вниз. После того как оторвали, постепенно снимаем картер, при этом выскочат шарики и пружинки фиксаторов. Чтобы они не потерялись приложите магнит или накройте тканью. Если все же шарик улетел и потерялся в общем то ничего страшного, шарик на 8 мм применяется в абсолютно любой отечественной кпп. А вот пружинки терять не стоит. Потом при сборке эти шарики с пружинками нужно будет засовывать по очереди, постепенно опуская картер, начиная с самого длинного штока 5-й передачи:

Для дальнейшей разборки необходимо снять штоки и вилки. Для этого выбиваем пружинные штифты вилки 1-2 -й и 3-4-й передачи:

Вытаскиваем фиксаторы, которые служат для предотвращения одновременного включения двух передач:

Их два штуки:

Вытаскиваем шток 1-2-й передачи, вынимаем вилку, затем выбиваем трубчатый штифт штока задней передачи:

Затем вытаскиваем валы и шток задней передачи:

      Разборка дифференциала

Теперь можно приступить к разборке дифференциала. Для этого снимаем стопорное кольцо:

 Затем вынимаем стакан:

 Переворачиваем коробку, вытаскиваем сальник (ударив по одному краю сальник перекосится и потом можно поддеть и вытащить его), под ним находится другое стопорное кольцо. Его тоже нужно демонтировать, это кольцо поджато пружинной шайбой дифференциала. Для облегчения снятия можно зажать в больших тисках шестерню дифференциала и картер. Это облегчит снятие.  

Теперь дифференциал держится только за счет посадки в подшипниках. Подкладываем что либо под коробку и выбиваем дифференциал, нанося удары по валу через выколотку. При этом нужно быть очень аккуратным, чтобы не забить шлицы. Или еще лучще использовать рихтовочный молоток. Некоторые молотят этим дифференциалом по деревяшке пока не выбьют. Широкое пружинное кольцо должно быть установлено так как на снимке, при сборке на это обратите внимание. Оно служит для обеспечения необходимого натяга подшипников. Вообще здесь два кольца, тонкое приклеилось к шестерне:

Большой подшипник просто выбиваем, для того чтобы выпрессовать маленький нужно снять привод спидометра, и стопорное кольцо:

Выдергиваем вверх валик спидометра узкими щипцами и тогда вытаскивам шестерню:

 Затем вынимаем стопорное кольцо и выбиваем подшипник.

      Разборка вторичного вала

Для разборки вторичного вала зажимаем его в тисках:

 Шестерня 4-й передачи, ступица с муфтой свободно снимаются, для снятия шестерни 3-й передачи нужно демонтировать стопорное кольцо:

Под стопорным кольцом фигурная шайба, снимаем ее и шестерню:

Дальше идет опять фигурная шайба (здесь на снимке не показана) потом стопор и еще шайба:

Снимаем шестерню 2-й передачи, под ней опять шайба, затем последний стопор:

Демонтируем стопор и снимаем шестерню 1-й передачи со ступицей и муфтой:

       Рекомендации по сборке.

После разборки и дефектации тщательно моют все детали. Основные неисправности это забитые зубья, износ подшипников дифференциала, износ вилок, износ синхронизаторов. Распространенная неисправность течь масла через сальник и езда из за этого с пониженным уровнем масла. Если доездиться до того что масло вообще кончится можно уже не заморачиваться с ремонтом. Дешевле купить на разборке. Нередко можно встретить сильно сбитые зубья шестерни задней передачи:

Сальник привода при разборке повреждается, поэтому его в любом случае менять. Сальник первичного вала запрессован в направляющую выжимного подшипника, туда же запресован подшипник первичного вала. Поэтому заменяется узел целиком, к тому же на старых кпп обычно направляющая имеет глубокие канавки от износа:

Подшипники дифференциала при большом пробеге лучше заменить не зависимо от их состояния. При установке дифференциала могут возникнуть трудности. По нормальному нужно использовать пресс. Но можно обойтись и без него. Сначала запрессовываем нанося удары, например резиновым молотком для рихтовки кузова, или аккуратно через выколотку, пока дифференциал не сядет, дойдя до пружинного кольца. Чтобы одеть стопорное кольцо нужно еще немного осадить, но дальше стучать бесполезно. Поэтому немного сжимаем с одной стороны большими тисками, сжатие будет идти только с одной стороны, но обычно этого хватает, чтобы стопор вошел в паз. На заводе для герметизации коробки применяют анаэробный клей герметик. В случае если такого нет, можно использовать обычный. Перед нанесением герметика плоскости обязательно тщательно обезжиривают. Вообще анаэробный клей герметик обязательно используют в узлах где много мелких отверстий, каналов и есть риск что обычный может попасть и забить этот канал. Анаэробный затвердевает только в плоскостях соединения, излишки которые выдавливаются просто растворяются в масле. Синхронизаторы 1-й и 2-й передачи состоят из трех колец. (Но не на всех коробках. На некоторых синхронизаторы все простые, из одного кольца). При установке нужно их правильно соорентировать, выступ верхнего кольца должен попасть в соответствующие нижнего:

Перед тем как устанавливать картер кпп нужно включить 3-ю передачу. При этом шток задней должен расположится как на фото:

При установке картера рычаг механизма выбора передач нужно держать в положении включения 3-й передачи. Постепенно опуская картер вставляйте пружинки и шарики фиксаторов в соответствующие гнезда. При этом лучше работать вдвоем. Один опускает, второй вставляет шарики. При этом нельзя назад приподнимать картер, если вдруг сильно опустили и не успели вставить шарик. Если начать приподнимать, потянется шток и выключится 3-я передача. Тогда придется опять полностью снимать картер и заново собирать. После сборки все передачи должны легко включаться. При сборке болт шестерни 5-й передачи обязательно нужно поставить на фиксатор резьбы. Прокладку крышки 5-й передачи лучше поставить на герметик.

Коробка передач (МКПП) Лада Ларгус (JR5) — замена подшипников фотоотчет.

В автосервис Remont-Mkpp.ru  обратился клиент с проблемой в механической коробке передач Лада Ларгус. Предварительная диагностика показала что шумит коробка передач на всех скоростях движения автомобиля. Было принято решение произвести ремонт мкпп Лада Ларгус. После снятия коробки с автомобиля была произведена разборка — дефектовка коробки передач. Дефектовка выявила: износ опорных подшипников вторичного вала мкпп. Требуется замена подшипников в коробке передач Лада Ларгус.

Недорогой ремонт мкпп Лада Ларгус в Москве

Просмотров: 2202

КПП Лада Ларгус : устройство и особенности

Лада Ларгус представляет собой популярный автомобиль от крупнейшего производителя легковых автомобилей в России «АвтоВАЗ». Авто фактически является российской копией французского автомобиля компании «Renault» (совместный проект Renault и «АвтоВАЗ» на платформе В0).

Производитель предлагает модель в нескольких вариантах: 5-и дверный универсал (пятиместный), минивэн и т.д. Комплектуются Ларгус четырьмя бензиновыми моторами и механическими коробками переключения передач Jh5 и JR5. Далее мы рассмотрим, какие особенности имеет КПП Ларгус, а также что представляет собой механическая трансмиссия на данном авто.

 КПП Лада Ларгус: особенности

Механическая трансмиссия автомобиля Лада Ларгус представляет собой пятиступенчатую коробку переключения передач. Коробка эффективно передает крутящий момент от ДВС к ведущим передним колесам, при этом  обеспечивая четкое и плавное включение выбранной передачи в соответствии со скоростным режимом.

Лада Ларгус, в зависимости от мощности установленного двигателя, оснащается  двумя моделями МКПП. Речь идет о коробках Jh5 или JR5. Оба агрегата хорошо приспособлены для работы в сложных дорожных и метеоусловиях.

Как уже было сказано выше, МКПП на Ларгус могут быть агрегатами с индексом Jh5 и JR5. Модель пятиступенчатой механической коробки JHЗ устанавливается на автомобили Лалгус с двигателем К7М. Автомобили этой марки с другими силовыми установками оснащаются МКПП  JR5.

Конструктивно эти коробки схожи, однако некоторые элементы выключения сцепления и механизмы переключения передач, а также конструкция для присоединения приводов ведущих колес, несколько отличаются.

Особенности МКПП версии JHЗ:

  • узлом включения и выключения сцепления КПП является муфта с подшипником, перемещаемая по направляющей втулке вилкой, на которую воздействует трос, соединенный с педалью сцепления;
  • управление КПП происходит с помощью жесткой тяги;
  • передаточные числа между первичным и вторичным валами отличны от передаточных чисел коробки JR5 (передачи: I-3,72 II-2,04 III-1,39 IV-1,02 V-0,79 заднего хода-3,54 главная-4,21).

Отличительные особенности МКПП версии JR5:

  • узлом включения и выключения сцепления КПП является гидравлический рабочий цилиндр, совмещенный с подшипником выключения сцепления и посредством трубопровода имеющий связь с главным цилиндром, на шток которого оказывает воздействие педаль сцепления;
  • управление КПП происходит посредством двух гибких тросов;
  • передаточные числа между первичным и вторичным валами отличатся от передаточных чисел коробки JHЗ (передачи: I-3,73 II-2,05 III-1,32 IV-0,97 V-0,82 заднего хода-3,55 главная-3,73).

Лада Ларгус: коробка передач и устройство моделей  Jh5 и JR5

Агрегаты выполнены по двухвальной схеме. МКПП Jh5 и JR5 имеют синхронизаторы всех передач переднего хода, объеденных с дифференциалом и главной передачей с общим картером.

Внутри корпуса обеих моделей МКПП, изготовленного из алюминиевого  сплава, находится первичный вал с набором ведущих шестерен и расположенный рядом с ним вторичный вал с ведомыми шестернями.

На первичный и вторичный валы, для их скоординированной работы, устанавливаются синхронизационные кольца. Картер сцепления присоединен к передней части картера МКПП, на заднюю часть которого установлена штампованная крышка. Сверху на картере МКПП расположен механизм включения передач.

Как и многие другие МКПП, коробка Ларгус модели Jh5 и JR5 имеет вилку включения и выключения сцепления, картер КПП, картер сцепления, пробку заливного отверстия, датчик скорости, рычаг управления МКПП, рычаг переключения скоростей, сапун, механизм включения передач и т.д.

Основные составляющие привода управления МКПП Jh5:

  • кулиса;
  • рычаг переключения скоростей с шаровой опорой, закрепленной гайками на основании кузова;
  • тяга привода управления МКПП;
  • установленная на картере тяга механизма и т.д.

Что касается привода управления МКПП JR5, можно выделить следующие элементы:

  • кулису;
  • два гибких троса;
  • установленный на картере коробки механизм включения передач;

При этом, даже с учетом некоторых отличий, оба типа КПП на Лада Ларгус зарекомендовали себя как достаточно надежные и ремонтопригодные агрегаты. 

Что в итоге

Конструкция коробки передач, устанавливаемой на весь модельный ряд Лада Ларгус, не зависимо от модификаций (JR5 или Jh5 и т.д.), является достаточно современной и надежной. Как правило, данные МКПП редко выходят из строя.

Если же возникают сбои и поломки МКПП (вылетают либо не переключаются передачи, возникающий шум или треск и т.д.), тогда следует проводить комплексную диагностику для выявления неисправностей.

С ремонтом также не следует затягивать, так как конструкция коробки сложная, одна неисправность может потянуть за собой другую. Рекомендуется сразу обратиться на СТО, где опытные специалисты смогут быстро и качественно устранить имеющиеся проблемы.

Разборка коробки передач Jh5

Страница 1 из 2

Как разобрать КПП Jh5

Устанавливаем коробку передач на специальный стенд или верстак задней крышкой вверх.

1. Головкой на 13 откручиваем три болта крепления задней крышки (рис. 1).

Снимаем крышку. Крышку нужно снимать осторожно вдоль горизонтальной оси коробки, так как в крышке имеется смазочная трубка, входящая в отверстие первичного вала.

2. Головкой на 27 откручиваем гайку крепления блок-шестерни пятой и задней передачи (рис. 2)

3. Щипцами извлекаем стопорную шайбу (рис. 3)

4. С помощью выколотки (можно использовать старый клапан) и молотка выбиваем штифт крепления вилки пятой передачи (рис. 4)

5. С помощью съемника извлекаем шестерню пятой передачи вместе с вилкой.

Если нет съемника, можно воспользоваться двумя мощными отвертками (рис. 5)

6. Вынимаем вилку (рис. 6)

7. Извлекаем распорную шайбу (рис.7) (при извлечении шайбы нужно запомнить положение ее, чтобы при сборке не перепутать,

на восьмом рисунке показано правильное положение шайбы)

Головкой внутренний torxE-16 откручиваем болт заднего конца вторичного вала (рис. 9)

Извлекаем ведомую шестерню пятой передачи с помощью трехпалого съемника или с помощью приспособлений B.Vi. 22.01 и B.Vi. 1000-01 (см. рис. 10).

Если съемника нет, можно воспользоваться двумя мощными шлицевыми отвертками, предварительно наживив болт на задний конец вторичного вала.

Отвертками помощник упирается в торец шестерни, и не сильными ударами по болту спрессовываем шестерню (рис. 11).



🚘 Замена масла в коробке передач Лада Ларгус. МКПП Jh4, JR5, 21809

Замена масла в коробке передач Лада Ларгус — это важная процедура, от которой зависит срок службы КПП отечественного универсала.

Универсал Лада Ларгус с самого момента выпуска и старта продаж зарекомендовал себя как отличная и неприхотливая «рабочая лошадка». Но, не смотря на свою неприхотливость, Lada Largus требует своевременного обслуживания. Замена масла в коробке Лада Ларгус является часть полноценного ТО данного автомобиля, к которой следует относиться также серьезно, как к замене моторного масла.

Интервал замены масла КПП Лада Ларгус

Универсал Лада Ларгус поступил в продажу еще в далеком 2012 году. Изначально производитель не указывал никакой информации по сроку замены масла в механической коробке. Аргументируя это тем, что масло рассчитано на весь срок службы автомобиля и не требует замены.

В 2014 году регламент ТО изменился, и АвтоВАЗ добавил пункт по замене трансмиссионного масла в МКПП Лада Ларгус — через 140 000 км пробега. Каких-то временных рамок по замене не предусмотрено, только замена через определенный пробег.

140 тыс. км пробега никак не попадают под гарантийные обязательства дилера, поэтому замена трансмиссионного масла в коробке Лада Ларгус полностью ложится на владельца.

Хотя опытные автовладельцы меняют масло в коробке значительно раньше — через 60-70 тыс. км пробега или через 48 месяцев. По сути затраты на замену не такие уж и большие, чтобы экономить на этом в ущерб коробке.

Какое масло заливать в КПП Лада Ларгус?

Во механические коробки Лада Ларгус заливается трансмиссионное масло класса API GL-4 и вязкостью 75W80. При этом многие владельцы Ларгусов заливают масла 75W85 или 75W90, если масло 75W80 отсутствует в продаже. КПП не очень прихотливая в качесвте рабочей жидкости, поэтому «переваривает» и эти масла. Однако, я рекомендую при возможности использовать именно то, что рекомендует завод-изготовитель.

С завода в КПП Лада Ларгус заливается трансмиссионное масло elf TRANSELF NFJ 75W-80, которое имеет официальное одобнение Renault и АвтоВАЗ.

Замена масла в МКПП Лада Ларгус

Процедура замены масла в МКПП Лада Ларгус не является технически сложной работой, поэтому ее можно легко выполнить самостоятельно в гаражных условиях.

Данная инструкция подойдет для всех типов КПП, которые ставились на Лада Ларгус (Фургон, Универсал, Кросс). Это Renault Jh4 и JR5, а также АвтоВАЗ 21809.

Обратите внимание, что перед заменой трансмиссионной жидкости необходимо прогреть КПП до рабочей температуры — прогретое масло быстрее и лучше сливается, чем холодное.

1. Загоняем автомобиль на смотровую яму и демонтируем защиту картера, если она установлена.
2. Берем ёмкость для отработки и отворачиваем сливную пробку квадратным ключом на 8″.
3. Отворачиваем рукой заливную пробку (она же контрольная), чтобы масло быстрее текло за счет попадания воздуха в КПП.

4. После того, как масло перестало капать с коробки, необходимо завернуть на место сливную пробку. Перед этим устанавливаем новую прокладку сливной пробки. Это медная шайба, которая имеет артикул 77 03 062 062. Выглядит вот так:

По сути это одноразовая деталь, требующая замены после отворачивания пробки. Но на деле данные пробки можно использовать 2-3 раза, если не перетягивать пробку.

5. Теперь нам нужно залить свежее масло в коробку. Делать мы будет это через контрольное отверстие заливной пробки. Можно использовать специальный шприц, и можно воспользоваться тонкой трубкой и воронкой, предварительно выведя ее вверх под капот. Объем масла в КПП Лада Ларгус не большой — около 3 литров, поэтому можно заливать как удобнее.

6. Контроль масла осуществляем по контрольной пробке — когда масло начинает вытекать, то сразу прекращаем заливку. Контрольную пробку заворачиваем на место.

На этом замена масла в МКПП может считаться законченной. Если Вы снимали защиту двигателя и коробки, то не забудьте установить ее на место.

Замена масла в МКПП Лада Ларгус видео

Ну какая наша текстовая инструкция обходится без видео? Правильно, ни-ка-ка-я! Мы собрали несколько видеороликов с интернета, которые нашли на известном видеохостинге.

Проверка уровня масла в МКПП Лада Ларгус

Проверку уровня масла в МКПП Лада Ларгус следует проводить на прогретом моторе. Делается все очень просто и легко. Все технические нюансы смотрите в видео ниже:

Заправочный объем КПП Лада Ларгус

В одной из наших статей мы писали, какой объем масла требуется для заливки в КПП Лада Ларгус. Сейчас просто тезисно расскажем, сколько идет масло в механику Ларгуса.

МКПП Renault Jh4 — 2,8 л.
МКПП Renault JR5 — 2,5 л.
МКПП АвтоВАЗ 21809 — 2,25 л.

Поэтому для замены будет достаточно всего 3 литров трансмиссионной жидкости.

Заключение

Подводя итог, хочется сказать, что замену масла в коробке Лада Ларгус делать надо! И требуется это делать не реже одного раза в 140 тыс. км пробега. Для замены лучше всего использовать рекомендованное масло с завода GL-4 и 75W80. Сама по себе работа не очень простая и потребует от Вас минимального вложения средств, времени и усилий. На этом все. Если у Вас остались вопросы, то буду рад ответить на них в комментариях к этой записи. До новый встреч и пока.

КПП Лада Ларгус особенности и различия (JR5 и Jh4)

 На автомобили Лада Ларгус устанавливают пятиступенчатые механические коробки передач. Автомобиль с кузовом пятиместный универсал и двигателем К7М оснащают коробкой передач JHЗ (рис. 1), автомобили с остальными кузовами и двигателями -коробкой передач JR5 (рис. 2). Обе коробки передач во многом одинаковы по конструкции, но различаются узлами выключения сцепления и механизмами переключения передач, а также конструкцией узлов для присоединения приводов передних колес. Узел выключения сцепления коробки передач JHЗ представляет собой муфту с подшипником 3, перемещаемую по направляющей втулке вилкой 1 (см. рис. 1), на которую в свою очередь воздействует трос, соединенный с педалью сцепления. Узел 6 (см. рис. 2) выключения сцепления коробки передач JR5 представляет собой гидравлический рабочий цилиндр 3, совмещенный с подшипником 1 выключения сцепления. Рабочий цилиндр соединен трубопроводом с главным цилиндром, на шток которого воздействует педаль сцепления. Управляют коробкой передач JНЗ с помощью жесткой тяги, а коробкой передач JR5 с помощью двух гибких тросов. Различия узлов для присоединения приводов передних колес описаны ниже в данном разделе. Передаточные числа применяемых коробок передач приведены в таблице ниже

Идентификационные данные коробки передач нанесены клеймением на нижнюю часть ее картера. Расшифровка идентификационных данных приведена на рис. 3.  Коробки передач выполнены по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода. Коробка передач и главная передача с дифференциалом имеют общий картер. К передней части картера коробки передач присоединен картер сцепления. На заднюю часть картера коробки передач установлена стальная штампованная крышка. На первичном валу расположена вращающаяся на игольчатом подшипнике шестерня V передачи с синхронизатором, а ведущие шестерни I, II, (II и IV передач изготовлены за одно целое с первичным валом. Вторичный вал изготовлен вместе с ведущей шестерней главной передачи, кроме этого на валу установлены свободно вращающиеся ведомые шестерни I, II, III и IV передач и зафиксированная на шлицах вала ведомая шестерня V передачи. Передачи переднего хода включаются осевым перемещением муфт двух синхронизаторов I-II и III-IV передач, установленных на вторичном валу, и муфты синхронизатора V передачи, установленного на первичном валу. Механизм переключения передач расположен сверху на картере коробки передач.

Привод управления коробкой передач Jh4 состоит из кулисы 5 (рис. 4) рычага 3 переключения передач с шаровой опорой, закрепленной на основании кузова гайками 4, тяги 2 привода управления коробкой передач и механизма, установленного на картере коробки передач. Привод управления коробкой передач ОВ5 имеет кулису, установленную в том же месте на основании кузова, что и кулиса коробки передач JНЗ, и соединенную двумя тросами с механизмом, установленным на картере коробки передач.

 Дифференциал конический, двухсателлитный. Герметичность соединения обоих внутренних шарниров приводов передних колес с шестернями дифференциала коробки передач  JR5 и с правой шестерней дифференциала коробки передач JНЗ обеспечивается сальниками, запрессованными в картер коробки передач. Герметичность соединения внутреннего шарнира привода левого переднего колеса с левой шестерней дифференциала коробки передач JНЗ обеспечивается сальником, установленным в грязезащитном чехле шарнира. В нижней части картера механической коробки передач расположена пробка сливного отверстия, а сбоку — пробка наливного (контрольного) отверстия. Для ремонта коробки передач требуются большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в данном разделе рассмотрены только снятие и установка коробки передач. замена ее уплотнений и ремонт привода. При необходимости ремонта коробки передач обращайтесь на специализированный сервис.

Рис. 1. Коробка передач JНЗ: 1 — вилка выключения сцепления; 2 — пробка наливного отверстия; 3 — картер коробки передач; 4 — задняя крышка; 5 — выключатель света заднего хода; 6 — картер сцепления; 7 — датчик скорости; 8 — рычаг управления коробкой передач; 9 — шток выбора передач; 10 — рычаг переключения передач; 11 — механизм переключения передач; 12 – сапун

 

Рис. 2 Коробка передач JR5:1 — картер коробки передач; 1 — сапун; 3 — датчик верхней мертвой точки и частоты вращения коленчатого вала; 4 — механизм переключения передач; 5 — кронштейн крепления тросоа управления коробкой передач; 6 — узел выключения сцепления; 7 — перечный вал коробки передач; 8 — картер сцепления; 9 — сальник привода правого переднего колеса; 10 — сальник привода левого переднего колеса; 11 — выключатель света заднего хода; 12 — задняя крышка

Рис. 3. Идентификационные данные коробки передач 1 — тип коробки передач; 2 — модификация коробки; 3 — порядковый номер коробки передач; 4- код завода-изготовителя

Рис. 4. Привод управления коробкой передач JНЗ: 1 — хомут креплении тяги привода управления коробкой передач; 2 — тяга привода управления коробкой передач; 3 — рычаг управления коробкой передач; 4,6 — гайки; 5 — кулиса рычага управления коробкой передач; 7 — шайба

Литье под давлением и игрушечные автомобили Литье под давлением автомобилей Масштаб 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Русское такси Модель Игрушечные машинки Игрушки и хобби Современное производство

Литые под давлением автомобили и игрушечные автомобили Масштаб литья под давлением 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Модель российского такси Игрушечные машинки Игрушки и хобби Современное производство

Масштаб литья под давлением 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Модель российского такси Игрушечные машинки, Модель российского такси Игрушечные машинки Масштаб 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV, Модель такси Игрушечные автомобили Масштаб 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Русский, прошедший 4 проверки безопасности и 13 испытаний на сопротивление удару;, Действие тяги; Защита покрытие — изготовлено из нетоксичной краски на водной основе, что защищает безопасность детей, открываются двери; Изготовлено из высококачественных материалов, Отличные цены и быстрая доставка, универмаг, Легко обменять! быстрая доставка ! безопасная оплата !.






неоткрытые, неиспользованные, 17 лет и старше : Тема: : Такси , Бренд: : Russian Toys : Масштаб: : 1:38 , Рекомендуемый возрастной диапазон: : 3+ : Год выпуска: : 2019 , UPC: : 481115

84 ,。, вещь неповрежденная (включая изделия ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний : Пол: : Мальчики и девочки , Характеристики: : Закрытая коробка : Марка автомобиля: : АвтоВАЗ , Цвет: : Желтый : Модель: : Lada Largus , Тип транспортного средства: : 5-дверный MPV : Страна / регион производства: : Российская Федерация , Семья персонажей: : Машины : Материал: : Литье под давлением , Возрастной уровень: : 3-4 года.прохождение 4 проверок безопасности и 13 испытаний на сопротивление ударам; .. Состояние: Новое: Совершенно новое. 8-11 лет, таким образом защищая безопасность детей. Открытие дверей ;. Изготовлен из качественных материалов. 5-7 лет, 12-16 лет, литой автомобиль в масштабе 1:38 Lada Largus 5-дверный минивэн Русское такси Модель игрушечных машинок. Обратное действие ;. Защитное покрытие — нетоксичная краска на водной основе.

Diecast Car Scale 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Русское такси Модель игрушечных машинок

Lada Largus 5-дверный MPV Русское такси Модель игрушечных автомобилей Масштаб литья под давлением автомобиля 1:38, 5-дверный MPV Модель российского такси Игрушечные машинки Масштаб литья под давлением 1:38 Lada Largus, масштаб 1:38 Lada Largus 5-дверный MPV Русский Такси модели игрушечных машинок.

Рекомендации по замене масла в КПП автомобиля «Лада Ларгус. Масло в коробке Лада Ларгус Лада Ларгус При замене масла в коробке

»

«Рабочая лошадка» — Lada Largus заслуженно завоевала популярность как неприхотливый и надежный помощник в работе и в повседневной жизни. Как и любая другая модель, эта машина требует бережного отношения и замены масла в коробке передач Лада Ларгус.

Когда менять масло в коробке Лада Ларгус

Lada Largus — обеспокоенный универсал французско-румынской компании Dacia, построенный на платформе B0.Автомобиль уже зарекомендовал себя на положительно, нравится надежный и неприхотливый в обслуживании. Имеет два варианта двигателя с 8 и 16 клапанами. В России представлена ​​5-ступенчатая механическая коробка передач французского производства. По части коробки передач этот автомобиль также не вызывает особых нареканий — заводской срок службы агрегата составляет 200 тысяч километров пробега, однако бывают случаи, когда узел имеет перекосы на большие расстояния без капитального ремонта или замены. Чтобы продлить срок службы агрегата, избежать поломки и поддерживать правильную работу, необходимо регулировать смену трансмиссии.

В этом вопросе производитель ранее придерживался отсутствия необходимости в такой смене вообще, так как залитое на заводе масло рассчитано на весь срок службы агрегата. Однако в 2014 году рекомендации по порядку замены жидкости у владельцев были записаны. Такой интервал определялся только один раз в 140 тыс. Км пробега, при этом сроки не указывались вообще. С учетом указанного пробега данная процедура не попадает под гарантийный срок пробега и, соответственно, в финансовом вопросе полностью ложится на потребителя.

В данном случае до выхода этих рекомендаций опытные водители А раньше и на данный момент имеют свой график такой замены. Чаще всего рассчитывают на пробег 60-70 тыс. Км или каждые 4 года вне зависимости от элегантности. Также при замене трансмиссии заменить и масляный фильтр.

Важно! Даже при гарантийном обслуживании автомобиля смена жидкости в финансовом плане полностью ложится на плечи потребителя, так как это его собственная инициатива.

Какое масло заливать в коробку передач Лада Ларгус

Для механических изделий, в отличие от автоматических трансмиссий. Выбор масел достаточно широк и заявлен производителем в виде списка в бумажной книге.В этом списке указаны допуски в температурном режиме и соответствие кодировки стандартам SAE, что соответствует абсолютному большинству современных продуктов. При этом производитель не ограничивает потребителя в выборе стороннего производителя масла вне этого списка. Главным условием должно быть соблюдение SAE и температурный режим от -20 до +45. К механической коробке Lada Largus применимы 3 типа веществ:

  1. Минеральные продукты Наиболее прост в производстве, не требует добавления специальных химических добавок.Такой товар является самым дешевым на рынке и имеет наименьшее распространение на фоне своих посредственных характеристик. Основное преимущество — низкая текучесть, на которую хорошо влияет использование автомобиля при постоянных минусовых температурах. Такое масло не вытекает из картера и не будет вытекать вместе с уплотнениями в случае плохой погоды. Однако низкие характеристики не позволяют использовать его в плотном городском потоке, где при многочасовом простое агрегат может перегреть агрегат.Также такая жидкость в силу дешевизны довольно редко подделывается недобросовестными производителями.
  2. Полусинтетическое вещество — продукция химической промышленности с некоторыми добавками современных присадок. Такой продукт как обычно заливается в трансмиссии с большими пробегами. По своей урожайности он уступает минеральному, но превосходит чистую синтетику. Также он обладает хорошими охлаждающими и гильзовыми свойствами, что положительно сказывается на ресурсе коробки.
  3. Масло синтетическое. Продукт сложного химического синтеза.В производстве используется множество технологических добавок, которые показывают отличные характеристики при любом температурном режиме. Однако, учитывая высокую популярность, продукт пользуется большим спросом у производителей контрафактной продукции — особенно смазочных материалов известных брендов.

Важно всегда проверять подлинность товара.

Масло в коробке передач Лада Ларгус с 8 клапанами

Автомобиль, оснащенный старым 8-ми клапанным двигателем, имеет меньшие требования к качеству и уровню трансмиссионной жидкости.Таким образом, использование минеральных веществ в этих вариантах получило наибольшее распространение. В определенный период такие масла утекали в Картер прямо на заводе. Однако для получения наилучших характеристик, повышения четкости включения трансмиссии, общего уровня работы трансмиссии рекомендуется заливать минимум полусинтетического вещества. Замена масла в МКПП Лада Ларгус с 8 клапанами конструктивно не отличается от 16 клапанов. В этом случае картер коробки передач имеет аналогичный показатель.

Масло в КПП Лада Ларгус с 16 клапанами

Автомобили с 16 клапанами имеют более мощный двигатель, соответственно пропорционально возрастает нагрузка на трансмиссию. При этом производитель размещает вещества для изменения основных требований. Рекомендуется на протяжении всего жизненного цикла бокса использовать для бухты это синтетическое вещество с лучшими характеристиками. Замена масла трансмиссионного масла Лада Ларгус 16 клапанов также не отличается по порядку действий от таковых на других версиях.

Сколько масла в коробке Лада Ларгус

Объем картера механической коробки в зависимости от года выпуска несколько отличался. В первые 3 года производства этот показатель составлял, по данным производителя, 3,3 литра, но впоследствии снизился в пользу небольшой экономии до 3,1 литра. Это значение показывает объем вещества для замены трансмиссии. Для полной смены потребуется не менее 4 литров, для частичной доливки примерно 2-2.5 литров. При этом желательно вне зависимости от выполняемой процедуры замены масляного фильтра.

Важно! Использование масляного фильтра также регламентируется производителем. Желательно приобретать оригинальные узлы именно от этой модели. Другие детали, близкие по размерам и местам посадки, могут не соответствовать своим свойствам, что в дальнейшем приведет к загрязнению внутреннего пространства агрегата.

Как залить масло в коробку передач Лада Ларгус

Процедура замены трансмиссии технологически не сложна.При наличии определенных навыков и подъемника, и набора ключей по силам изготовить практически любому автолюбителю. Однако официальные службы тоже готовы взяться за эту работу. Учитывая большие интервалы смены, помимо смазочных материалов необходимо приобретать оригинальный масляный фильтр. К тому же, в зависимости от вида замены, эта процедура может длиться от получаса до 2 часов.

Полная замена масла в коробке Лада Ларгус

Полная замена жидкости включает в себя процедуру, состоящую из нескольких этапов, во время которых производится замена отработанной жидкости на новую:

  1. Блок агрегата проверяется на наличие протечек и запотевания, а также проверяется с помощью уровня жидкости.
  2. После этого автомобиль поднимают на подъемнике, подставляют емкость для слива и откручивают сливную пробку. Самотер Такое вещество полностью преследует в течение 1-2 часов.
  3. На место старого фильтра установите новый.
  4. После этого налейте новый продукт по уровню в соответствии с опасностями на щупе.

Частичная замена масла в КПП Лада Ларгус

Частичное изменение жидкости представлено как простое превышение верхнего необходимого уровня Риски для датчика или частичное изменение вещества.При смене необходимо поднять машину на подъемнике, открутить сливную пробку и слить отработанный материал. После этого с помощью воронки налить нужную смазку в картер до необходимого уровня.

Также следует заменить масляный фильтр при частичной смене. Данная процедура проводится при обнаружении и запотевании картерных коробок.

Проверка уровня масла

Проверка уровня вещества в трансмиссии происходит в несколько этапов.Для этого в машине предусмотрен специальный пластиковый зонд. Этот узел вызывает особые риски, которые показывают фактический уровень жидкости. Эта деталь расположена на корпусе в отсеке для насоса. Чтобы проверить уровень масла в трансмиссии Лада Ларгус, необходимо открыть капот и снять этот щуп. После этого необходимо протереть сухую салфетку, вставить и снова вынуть. Уровень вещества, подверженного риску зондирования, будет соответствовать текущему. При критическом падении этого показателя необходимо прибавить к оптимальной стоимости товара и провести дефект коробки на наличие неисправностей.

Заключение

Замена масла в коробке передач Лада Ларгус — необходимая и полезная процедура с точки зрения поддержания агрегата в целостности, предотвращения проявления микротрещин, сбоев в работе коробки и других негативных проявлений. Чем меньше интервал такой процедуры, тем выше вероятность хронирования узла в течение длительного времени.

Совместное производство АвтоВАЗа и Renault оборудовало автомобили Lada Largus пятиступенчатой ​​коробкой передач.В зависимости от комплектации устанавливаются полученные КПП отметки JR5 и Jh4.

На более распространенных версиях с двигателем объемом 1,6 литра 8 клапанов и 1,6 литра 16 клапанов устанавливаются механические КПП Jh4.

Правила обслуживания, замена масла в коробке передач Лада Ларгус не предусмотрена. Хоть автомобили и адаптированы к тяжелым условиям эксплуатации, рекомендуется проводить диагностику смазки Каждые 15000 км.

Это делается при визуальном осмотре. Просто откручиваем пробку отсека в торце коробки ближе к радиатору охлаждения.

Причины и признаки потери маслом своих свойств

Если трансмиссионная жидкость имеет темный или черный цвет, это может говорить о том, что смазка подверглась химическому изменению в результате сильного загрязнения продуктами износа элементов КПП (шестерни валов и синхронизаторов) или жеста редуктор (влага и грязь и грязь).

  1. Запах горелого масла в Лада Ларгус. Это может указывать на недостаточный уровень смазки из-за утечек.При больших нагрузках на узел охлаждение трущихся частей должным образом не обеспечивается.
  2. Если переключение передач затруднено на определенных скоростях или холостом ходу, слышен посторонний звук или гул. Частично потеряны смазывающие свойства трансмиссионной жидкости или недостаточный уровень в коробке коробки.
  3. Повышенный износ элементов КПП. Агрессивная манера вождения и неправильная передача.
  4. Пробег более 60 000 км после предыдущей замены. Именно с этим интервалом обслуживания станции рекомендуется заменить трансмиссионную жидкость.

Выбрать масло

Производитель использует трансмиссионную смазку ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (номер 194757) или 75W-90 (номер 195286).

Возможно включение CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 и MOTUL GEAR300 75 W-90. Все перечисленные масла имеют необходимые допуски. Характеристики API: GL — 4. Обладают высоким содержанием смазочных и моющих средств.

Использование смазочных материалов для автомобиля Lada Largus с другим допуском не рекомендуется. Другой пакет присадок может повлиять на функциональные качества элементов коробки из мягких металлов (синхронизаторов).

Полусинтетические смазочные материалы, в основном их основа, содержат минеральные вещества, некоторую часть синтетических и некоторый процент присадок, отвечающих за приобретение свойств масла.

Синтетические жидкости основаны только на синтетических веществах. Изготавливается из гидрокековых веществ с добавками.

Синтетические трансмиссионные масла обладают лучшими характеристиками по сравнению с полусинтетическими, но имеют более высокую стоимость.

Выбор вязкости масла зависит от климатических условий Ларгуса. Смазочные материалы Little отлично зарекомендовали себя в жарких условиях. Технические жидкости Меньшая вязкость требует меньше времени для прогрева в условиях отрицательных температур.

Что буду брать при замене масла в КПП Ларгус

  • новое трансмиссионное масло. Около трех литров;
  • специальный ключ квадратного сечения. Боковая 8мм;
  • Емкость
  • для слива отработанного масла. Любая термостойкая тара объемом не менее четырех литров;
  • полив и шланг наружным диаметром не более 16 мм или специальный шприц большого объема;
  • набор инструментов;
  • новая уплотнительная шайба диаметром 16мм;
  • тряпка чистая.

Пошаговая инструкция

Замена масла в коробке производится на хорошо начесанной машине.

Важно! Температура трансмиссионной жидкости в коробке Lada Largus должна быть 60 градусов.

Определяется специальным прибором — сканером. В противном случае автомобиль прогревается до рабочей температуры ДВС. Температура смазки КПП будет соответствовать 60 градусам. Способствует хорошему сливовому маслу. Рисунок 3.

Стоит ли менять масло в механических коробках передач — видео


Трансмиссионное масло, залитое в трансмиссию, рассчитано на весь срок службы автомобиля и в правилах ТО не предусмотрены операции проверки уровня и замены масла.При этом рекомендуем проверять уровень масла в КПП при каждом техническом обслуживании и обязательно — при обнаружении утечек из КПП.
Работы на смотровой канаве или эстакаде.
Уровень масла проверяется через контрольное отверстие (предохранитель) на охлаждаемой коробке передач. Отверстие управления расположено на передней стенке картера коробки передач и закрыто резьбовой пластмассовой заглушкой. Снимите защитный силовой агрегат (см. «Снятие защиты блока питания»).
Очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Поверните контрольное отверстие против часовой стрелки.
Пробка уплотнена резиновой прокладкой. Если прокладка порвалась или потеряла эластичность, замените ее на новую.
Уровень масла в коробке передач должен быть на уровне нижнего края проема, который можно проверить пальцем.
При необходимости залейте масло той же марки, которой было залито в коробку передач.
Шприц для заливки трансмиссионного масла…

… Подайте масло в коробку передач до нижнего края отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда вытечет излишек масла, снимаем масляные бочки и закручиваем пробку.
При необходимости слить масло из КПП (например, при замене сальника привода колеса) очищаем картерную коробку вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость не менее 3,5 литров.

Тетраэдр «На 8» поверните пробку сливного отверстия …
… и слейте масло в емкость.

Для уплотнения под заглушкой установлена ​​медная шайба.
В конце слива лезем в пробку. По окончании ремонтных работ Залейте масло в коробку передач через контрольное отверстие и заверните пробку.

Lada Largus. — Самый продаваемый российский универсал. Хорошие ходовые качества, просторный салон, высокий комфорт и надежность — все эти качества сделали автомобиль популярным даже на вторичном рынке. Простая конструкция позволяет обслуживать машину своими силами, и тем самым сэкономить на ремонте. Итак, для самостоятельного обслуживания Одна из самых востребованных процедур — это не только замена, но и выбор в коробке передач.С этим справится любой автомобилист. И все же вопросы по этому поводу могут возникнуть даже у опытных автомобилистов. В этой статье подробно рассмотрим, как правильно выбрать масло для механической коробки передач LADA LARGUS.

Рассмотрим критерии выбора трансмиссионного масла для Лада Ларгус. Вопрос по выбору подходящей смазки. Для MCPP его обычно заваривают через 15-20 тысяч км пробега, когда пора менять жидкость. Российский универсал комплектуется двумя типами КПП — Jh2 (для мотора 1,4 л) и Jh4 (для мотора 1.6-литровый мотор) . Обе коробки имеют определенный размер картера сцепления, а все остальные характеристики абсолютно аналогичны. Но, несмотря на это, две трансмиссии поддерживают одно и то же масло с одинаковыми параметрами, о чем пойдет речь далее в статье.

Avovaz советует использовать оригинальное масло. Как вариант, можно порекомендовать фирменную смазку ELF TRANSELF NFJ 75W80. Полусинтетическая смазка — оптимальный вариант по цене и качеству. Что касается синтетического масла, то оно маркируется несколько иначе — 75W90.Это более дорогая смазка, отлично подходящая для работы в условиях низких температур. Объем мазута в коробке Жигули. Ларгус на 3,5 литра.

Рассмотрим другие подходящие масла для Лада Ларгус:

  1. Castrol Syntrans TRANSAXLE 75W-90 — синтетическое масло Лучший аналог среди конкурентов. По качеству и устойчивости к температурам такое масло можно сравнить с оригиналом. После заливки такого масла редуктор будет включаться более плавно и четко. Также владельцы отмечают отсутствие хруста при включении заднего хода
  2. Motul Gear 300 75 W90 — еще одно синтетическое масло, придающее коробке максимальную эффективность.Свойства этого масла положительно сказываются на плавности и четкости превышения скорости. Также исключены хруст и шум
  3. Shell GetRiebeoil
  4. EP 75W90 GL4 — откровенно говоря, не самое подходящее масло для Lada Largus. Эта смазка — яркий пример того, какое масло дорогое — не всегда самое лучшее. В продукте Shell можно не сомневаться, но этот продукт имеет несовместимые параметры с коробкой передач LADA LARGUS или просто не адаптирован для российского климата. Владельцы Ларгуса, тестировавшие это масло, часто жалуются на гул, шум, вибрацию и повреждение синхронизаторов.

Виды масел

Отдельно рассматривать каждый вид масла:

  • Минерал — самый доступный смазочный состав для коробки передач. Рекомендуется только при большом пробеге и только в крайнем случае. Крайне нежелательно использовать такое масло при низких температурах. Дело в том, что минеральное масло очень густое, а потому быстро застывает. В теплое время года с Минералкой особых проблем нет, но все же для Lada Largus лучше выбрать более достойный вариант.
  • Полусинтетика — оптимальный вариант золотой середины Между Минералкой и дорогой синтетикой. Такое масло получается в результате смешивания двух масел. При этом минеральное масло кладут больше, чем синтетику. Этим объясняется относительная дешевизна продукта. Полусинтетика также рекомендуется для машин с большим пробегом, а вот для Lada Largus можно заливать с любым пробегом. Главное, чтобы температура за бортом машины не была слишком низкой
  • Синтетика — количество жидкое и дорогое масло.Такая смазка никогда не замерзнет даже в мороз. Его можно использовать как летом, так и зимой. Пожалуй, синтетическое масло — лучший вариант для современных машин, таких как Lada Largus.

Выход

На основании полученной информации, владельцы Lada. Ларгусу стоит покупать масла проверенных брендов. Также подбирайте жидкость исходя из параметров, указанных в инструкции LADA LARGUS. Сейчас на рынке много производителей качественных масел, среди них есть российские фирмы — такие как Лукойл, Роснефть и другие.

Видео о замене масла

Большинство автомобилей Lada Largus оснащаются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (МКПП). Это могут быть модели Jh4 и JR5, в зависимости от двигателя, установленного в автомобиле. Пятиступенчатая механическая коробка передач Лада Ларгус обеспечивает четкое и плавное переключение выбранной трансмиссии, передавая крутящий момент от двигателя через трансмиссию на ведущие колеса. При проектировании модели Row Largus автоматическая коробка передач Transmission (АКПП) не предусматривалась.Однако по настоянию директора проекта в 2012 году была выпущена модернизированная модель Lada Largus с автоматом. Машины предлагались в кузове универсал.

CPP характеристики в разных модификациях Lada Largus

Указанные выше модели скоростей имеют различные модификации, предназначенные для установки на определенные машины. Например, КПП JR5 517 устанавливается на автомобиль в кузове фургон с двигателями К4М и К7М.Модель JR5 549 сочетается с двигателем K4M как в пятиместном, так и в семиместном фургоне. Коробка передач JR5 551 работает с восьмиклеточным двигателем на универсале, а модификация Jh4 540, как правило, устанавливается на пятиместный Ларгус с восьмиперточным двигателем.

Обе модели коробки передач представляют собой корпус из алюминиевого сплава, в котором установлено:

  • дифференциал;
  • шестерня главной передачи;
  • картер сцепления.

Внутри корпуса КПП Lada Largus расположен первичный вал с набором ведущих шестерен и вторичный вал с расположенными рядом ведомыми шестернями.Для согласованной работы первичного и вторичного валов на них устанавливаются кольца синхронизации. Разница между вариациями скоростей скоростей заключается в передаточных числах между первичным и вторичным валами. Разница между моделями Jh4 и JR5 заключается в конструкции управления сцеплением и переключением передач.

Управление сцеплением на блоке Jh4 осуществляется по тросу, связанному с педалью сцепления, а переключение трансмиссии в коробке — с помощью тяги, связанной с ручкой КПП.

В модели JR5 передача усилия на выпущенный подшипник осуществляется гидравлической системой, которая включает в себя главный и рабочий цилиндры. Регулировка скорости осуществляется двумя тросиками, связанными с ручкой переключения передач. При этом кабели не взаимозаменяемы, каждый из них имеет свое функциональное назначение.

Прежде чем определиться с приобретением КПП, необходимо оценить особенности машины и механики. Машина с автоматической коробкой передач имеет ряд преимуществ перед механической коробкой передач, но также имеет неоспоримые недостатки.

Достоинства и недостатки АКПП Лада Ларгус

Поэтому, прежде чем покупать Ларгус Ларгус с АКПП, стоит взвесить все «за» и «против». В частности, необходимо понимать, в каких условиях машина будет эксплуатироваться чаще всего.

Неисправности коробки передач и способы их устранения

У любого механизма есть предел прочности, особенно если он работает с переменными нагрузками. Необходимо учитывать стиль езды водителя, который существенно влияет на долговечность детали.Обобщая накопленный опыт и анализ поломок, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, неисправности коробки передач можно объединить в несколько основных групп: шум в коробке передач, затрудненное включение трансмиссии и самопроизвольное выключение трансмиссии.

Появление шума и трудности переключения

К основным причинам возникновения шума скорости можно отнести:

  • низкий уровень масла;
  • поступление в водопроводную систему;
  • износ подшипников или шестерен.

Для устранения проблемы следует долить или заменить масло в коробке передач, заменить подшипники и шестерни на новые.

Сложность переключения может быть вызвана следующими факторами:

  • неисправность коробки передач антипробуксовочной системы;
  • ослабляющих приспособлений;
  • деформация деталей управляющего привода;
  • износ колец синхронизации;
  • неполное сцепление.

Перечисленные неисправности легко устранить, отрегулировав сцепление, заменив деформированные и изношенные детали.Также помогает регулировка механизмов в соответствии с положениями, указанными в руководстве по эксплуатации авто.

Самопроизвольная передача выключена

Причинами самопроизвольного отключения КПП обычно являются:

  • износ шестерен;
  • возникновение повреждения резиновых опор крепления коробки;
  • износа кольца синхронизатора.

Эти неисправности можно устранить только заменой новых деталей. Ремонт трансмиссии своими руками требует высокой квалификации, набора специального инструмента.Снимать и разбирать эту деталь может только грамотный специалист.

При неисправности коробки передач лучше обратиться на СТО, где не только отремонтируют агрегат, но и дадут гарантию, которую можно использовать в случае последующего выхода КПП из строя.

Особенности пятой трансмиссии на Ларгус

Наряду с вышеперечисленными неисправностями у владельцев Ларгуса часто возникает желание улучшить характеристики своего автомобиля, точнее адаптировать его под личные требования.В основной модификации КПП Лада Ларгус комплектуется 16-клапанным двигателем. Передаточное число (ПК) пятой передачи — 0,892. Этот показатель говорит о том, что автомобиль может уверенно двигаться как в городском потоке, так и за его пределами. Он легко подхватывает пятую передачу с 50 км / ч и динамично достигает своего верхнего предела высокой скорости, поэтому переключаться на четвертую практически не нужно.

Однако при длительном движении со скоростью 90-100 км / ч усиленный шум возникает и наблюдается.увеличился расход топлива. Исправить эту ситуацию можно, заменив две шестерни на первичном и вторичном валу. Замена происходит на шестернях, имеющих меньшее передаточное число, следовательно, меньшее количество зубьев. Такие пары шестерен продаются в магазинах запчастей с передаточными числами 0,820, 0,795, 0,756 и 0,738. Эксперименты по замене шестиступенчатых коробок передач проводились как АвтоВАЗом, так и многочисленными автолюбителями.

При использовании пары с IF 0.820 пятая передача становится немного короче, в результате автомобиль легко набирает скорость 60 км / час как на подъемнике, так и при движении по прямой дороге.Шум от работы КПП становится намного ниже.

Шестерни с передаточным числом 0,795 несколько изменяют маневренность Ларгуса. На обгоне необходимо включить четвертую передачу на желаемую заданную скорость. Часто приходится переходить на четверку и при движении по грунту на груженой машине. Что касается установки шестерен с ПЧ 0,756 и 0,738, то они усугубляют перечисленные недостатки.

Заводские шестерни лучше всего заменить на пару с передаточным числом 0.820.

Все автозапчасти подходят для LADA LARGUS Van (FS0_, FSA_) 1.6 (FS0Y5)

Alle Ersatz- & Verschleißteile Passenger for LADA LARGUS Van (FS0_, FSA_) 1.6 (FS0Y5)

Принадлежности (1)

Для отображения цен авторизуйтесь

Воздушный фильтр (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 60311

MAPCO 60311 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип фильтра: Вставка фильтра
  • Форма: Тетрагональный
  • Длина: 176 мм
  • Ширина: 142 миллиметра
  • Рост: 78 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Генератор (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 13125

ГЕНЕРАТОР MAPCO 13125 Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Новая деталь без залога
  • Напряжение: 14 В
  • Основной ток автомобиля: для автомобилей с сетевым током 12В
  • Зарядный ток генератора: 90 А
  • Шкивы: с поликлиновым шкивом
  • Ø ременного шкива: 55 мм
  • Количество ребер: 6

Для отображения цен авторизуйтесь

Пыльник рулевого управления (1)

Для отображения цен авторизуйтесь

Тормозные суппорты / держатель (3)

Изобразительное искусство.Нет . : 4100

СУППОРТ ТОРМОЗА MAPCO 4100 Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост справа
  • Ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Тормозной суппорт (1 поршень)
  • Материал: Серый чугун
  • Диаметр поршня: 54 мм
  • Парные номера артикулов: 4101
  • Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 4101

MAPCO 4101 СУППОРТ ТОРМОЗА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост слева
  • Ограничение производителя: TRW
  • Тип тормозного суппорта: Тормозной суппорт (1 поршень)
  • Материал: Серый чугун
  • Диаметр поршня: 54 мм
  • Парные номера артикулов: 4100
  • Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 4102/1

MAPCO 4102/1 ДЕРЖАТЕЛЬ, СУППОРТ ТОРМОЗА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Ограничение производителя: TRW
  • Сторона установки: передний мост слева и справа
    Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Для отображения цен авторизуйтесь

Тормозная жидкость (2)

Изобразительное искусство.Нет . : 9040/2

MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: ТОЧКА 4
  • Тип упаковки: Бутылка
  • Содержание: 1 литр
  • Температура сухого кипения: 260 ° С
  • Температура влажного кипения: 160 ° С

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 9040/3

MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: ТОЧКА 4
  • Тип упаковки: Канистра
  • Содержание: 5 литров
  • Температура сухого кипения: 260 ° С
  • Температура влажного кипения: 160 ° С

Для отображения цен авторизуйтесь

Колодки тормозные (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 8143

MAPCO 8143 КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Задний мост
  • Внутренний Br. Диаметр барабана: 228 мм
  • Ширина: 42 мм
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
  • Тормозная система: Бендикс
  • Номер по каталогу рекомендуемых аксессуаров: 9130

Для отображения цен авторизуйтесь

Втулки (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 33124

MAPCO 33124 ВТУЛКА УПРАВЛЯЮЩЕГО РЫЧАГА / ПОДЪЕМНИКА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип монтажа: Резиново-металлическое крепление
  • Тип рулевого рычага: для рычага управления
  • Место установки: Передний мост слева и справа
  • Место установки: Ниже
  • Внутренний диаметр: 12 мм
  • Наружный диаметр: 37 мм
  • Необходимое количество: 2

Для отображения цен авторизуйтесь

Комплект загрузки CV (14)

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 17988

MAPCO 17988 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр от: 25,0 мм
  • Диаметр до: 125,0 мм
  • Сфера: 100,0 мм
  • Количество единиц: Кусок
  • Необходимое количество: 1

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 17988/10

MAPCO 17988/10 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Количество единиц: Установленный
  • Диаметр от: 25 мм
  • Диаметр до: 125 мм
  • Сфера: 100 мм
  • Ограничение производителя: 10 Stück im Beutel

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 17988/50

MAPCO 17988/50 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Количество единиц: Набор
  • Диаметр от: 25 мм
  • Диаметр до: 125 мм
  • Сфера: 100 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Химическая продукция (4)

Изобразительное искусство.Нет . : 17987

MAPCO 17987 СМАЗКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип упаковки: Аэрозоль
  • Химические свойства: Без кремния
  • Химические свойства: Тонкий
  • Количество единиц: Банка
  • Ограничение производителя: Монтаж-спрей
  • Дополнительный артикул / информация 2: с ПТФЭ (политетрафторэтилен)

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 9040/2

MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: ТОЧКА 4
  • Тип упаковки: Бутылка
  • Содержание: 1 литр
  • Температура сухого кипения: 260 ° С
  • Температура влажного кипения: 160 ° С

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 9040/3

MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Спецификация DOT: ТОЧКА 4
  • Тип упаковки: Канистра
  • Содержание: 5 литров
  • Температура сухого кипения: 260 ° С
  • Температура влажного кипения: 160 ° С

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Трос сцепления (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 5290

MAPCO 5290 ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина 1 / Длина 2: 1135/690 мм
  • Автомобили с левым / правым рулем: для автомобилей с левым рулем

Для отображения цен авторизуйтесь

Винтовые пружины (2)

Изобразительное искусство.Нет . : 70162

MAPCO 70162 ПРУЖИНА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Весенний дизайн: Спиральная пружина
  • Место установки: Передний мост
  • Диаметр провода: 13,5 мм
  • Наружный диаметр: 145,0 мм
  • Количество катушек: 5,5
  • Заменять только парами

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 70162/2

MAPCO 70162/2 КОМПЛЕКТ ПОДВЕСКИ, ПРУЖИНЫ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Количество единиц: Набор
  • Весенний дизайн: Спиральная пружина
  • Место установки: Передний мост
  • Диаметр провода: 13,5 мм
  • Наружный диаметр: 145 мм
  • Количество катушек: 5,5
  • Необходимое количество: 1

Для отображения цен авторизуйтесь

Компоненты привода ГРМ (1)

Для отображения цен авторизуйтесь

Глушители выхлопных газов и крепления (38)

Изобразительное искусство.Нет . : 30200

MAPCO 30200 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Лево и право
  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Внутренний диаметр: 42 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Длина: 94 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Полная длина: 274 миллиметра

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30201

MAPCO 30201 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Полная длина: 390 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Внутренний диаметр: 42 мм
  • Длина: 262 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30202

MAPCO 30202 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 45 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Полная длина: 274 миллиметра
  • Длина: 94 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30203

MAPCO 30203 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Внутренний диаметр: 45,5 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Полная длина: 290 мм
  • Длина: 150 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30204

MAPCO 30204 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 45 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Длина: 190 мм
  • Полная длина: 360 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30205

MAPCO 30205 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 45 мм
  • Наружный диаметр: 67 мм
  • Длина: 240 мм
  • Полная длина: 410 мм
  • Материал: Нержавеющая сталь

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30206

MAPCO 30206 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Односторонний / двусторонний: Лево и право
  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Внутренний диаметр: 50 мм
  • Наружный диаметр: 77 мм
  • Полная длина: 390 мм
  • Длина: 250 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30207

MAPCO 30207 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 48,0 мм
  • Длина 1: 100 мм
  • Длина 2: 270 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30208

MAPCO 30208 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Внутренний диаметр: 50,5 мм
  • Полная длина: 280 мм
  • Длина: 100,0 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30209

MAPCO 30209 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 50,0 мм
  • Длина 1: 190 мм
  • Длина 2: 360 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30210

MAPCO 30210 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Внутренний диаметр: 52 мм
  • Наружный диаметр: 77 мм
  • Длина: 150 мм
  • Полная длина: 290 мм
  • Односторонний / двусторонний: Лево и право

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30211

MAPCO 30211 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 55,0 мм
  • Длина 1: 105 мм
  • Длина 2: 285 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30212

MAPCO 30212 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 55,0 мм
  • Длина 1: 195 мм
  • Длина 2: 365 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30213

MAPCO 30213 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 52,0 мм
  • Длина 1: 105 мм
  • Длина 2: 275 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30214

MAPCO 30214 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 60,0 мм
  • Длина 1: 120 мм
  • Длина 2: 300 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30215

MAPCO 30215 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 50,0 мм
  • Длина 1: 100 мм
  • Длина 2: 185 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30230

MAPCO 30230 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Соединитель трубы: Гибкий
  • Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
  • Наружный диаметр: 54,0 мм
  • Наружный диаметр 1: 45 мм
  • Наружный диаметр 2: 48 мм
  • Полная длина: 400 мм
  • Длина: 105 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 30233

MAPCO 30233 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Диаметр: 60 мм
  • Длина: 200 мм
  • Дополнительный артикул / информация 2: без соединительной трубы
  • Материал: Нержавеющая сталь
  • Технические характеристики: Мягкий

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Фильтры и комплекты фильтров (2)

Изобразительное искусство.Нет . : 60311

MAPCO 60311 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип фильтра: Вставка фильтра
  • Форма: Тетрагональный
  • Длина: 176 мм
  • Ширина: 142 миллиметра
  • Рост: 78 мм

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 61218

МАПКО 61218 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип фильтра: Навинчивающийся фильтр
  • Наружный диаметр: 76 мм
  • Рост: 68 мм
  • Размер нити: М 20 х 1.5
  • Наружный диаметр 2: 71 мм
  • Внутренний диаметр 2: 62 мм
  • Давление открытия байпасного клапана: 1,3 бар

Для отображения цен авторизуйтесь

Катушки зажигания и модули зажигания (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 80405

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ MAPCO 80405 Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Необходимое количество: 4
  • Количество полюсов: 2
  • Сопротивление: 0,7 Ом

Для отображения цен авторизуйтесь

Шарнирный комплект приводного вала (7)

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Для отображения цен авторизуйтесь

Масляный фильтр (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 61218

МАПКО 61218 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Тип фильтра: Навинчивающийся фильтр
  • Наружный диаметр: 76 мм
  • Рост: 68 мм
  • Размер нити: М 20 х 1.5
  • Наружный диаметр 2: 71 мм
  • Внутренний диаметр 2: 62 мм
  • Давление открытия байпасного клапана: 1,3 бар

Для отображения цен авторизуйтесь

Домкрат тележки с резиновыми подушками и подъемные платформы (1)

Для отображения цен авторизуйтесь

Винтовые гайки Мелкие детали (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 26754/9

MAPCO 26754/9 ВИНТ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 72 мм
  • Наружная резьба: M16 x 1,5 мм
  • Качество / класс: 8.8
  • Конструкция головки болта / гайки: Женский шестигранник
  • Место установки: Передний мост

Для отображения цен авторизуйтесь

Специальное предложение Автозапчасти (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 80405

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ MAPCO 80405 Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Необходимое количество: 4
  • Количество полюсов: 2
  • Сопротивление: 0,7 Ом

Для отображения цен авторизуйтесь

Стартерная аккумуляторная батарея (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 105052

MAPCO 105052 СТАРТЕРНАЯ БАТАРЕЯ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Напряжение: 12 В
  • Емкость батареи: 52 Ач
  • Ток холодного испытания, EN: 540 А
  • Длина: 207 мм
  • Ширина: 175 мм
  • Рост: 175 мм
  • Тип удержания: B13

Для отображения цен авторизуйтесь

Детали рулевого управления и подвески (2)

Изобразительное искусство.Нет . : 59133

MAPCO 59133 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост слева
  • Длина: 213 мм
  • Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
  • Наружная резьба: M10x1,25 мм
  • Размер конуса: 11,9 мм
  • Необходимое количество: 1
  • Парные номера артикулов: 59134

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 59134

MAPCO 59134 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост справа
  • Длина: 213 мм
  • Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
  • Наружная резьба: M10x1,25 мм
  • Размер конуса: 11,9 мм
  • Необходимое количество: 1
  • Парные номера артикулов: 59133

Для отображения цен авторизуйтесь

Наконечник рулевой тяги (2)

Изобразительное искусство.Нет . : 59133

MAPCO 59133 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост слева
  • Длина: 213 мм
  • Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
  • Наружная резьба: M10x1,25 мм
  • Размер конуса: 11,9 мм
  • Необходимое количество: 1
  • Парные номера артикулов: 59134

Для отображения цен авторизуйтесь

Изобразительное искусство.Нет . : 59134

MAPCO 59134 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Передний мост справа
  • Длина: 213 мм
  • Внутренняя резьба: M14x1,5 мм
  • Наружная резьба: M10x1,25 мм
  • Размер конуса: 11,9 мм
  • Необходимое количество: 1
  • Парные номера артикулов: 59133

Для отображения цен авторизуйтесь

Vee-ремни (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 261822

MAPCO 261822 РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Длина: 1822 мм
  • Материал: EPDM (этиленпропилендиеновый мономерный каучук (M-класс))
  • Количество ребер: 6
  • Приводной агрегат: приводной агрегат: генератор
    Оснащение автомобиля: для автомобилей с кондиционером

Для отображения цен авторизуйтесь

Комплекты подшипников ступицы колеса и ступицы колеса (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 26100

КОМПЛЕКТ КОЛЕСНЫХ ПОДШИПНИКОВ MAPCO 26100 Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Ширина: 37 мм
  • Внутренний диаметр: 37 мм
  • Наружный диаметр: 72 мм
  • Сторона установки: передний мост
    Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS

Для отображения цен авторизуйтесь

Щетки стеклоочистителя (1)

Изобразительное искусство.Нет . : 104935

MAPCO 104935 СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Производитель: MAPCO

Информация о продукте:

  • Место установки: Задний
  • Длина: 350 мм
  • Год постройки с: 2012/04

Для отображения цен авторизуйтесь

thefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Contemporary Manufacture

thefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производство

Материал:: Металл + пластик: Марка автомобиля:: Ваз. неповрежденный товар, неоткрытый, Вы получили, Тип транспортного средства:: Автомобиль: Модель:: LADA Largus с прицепом, модель 1/38 и подарочной коробкой, LADA LARGUS с прицепом, неиспользованный, Состояние :: Новый: Совершенно новый, Посмотреть у продавца листинг для полной информации, Масштаб:: 1:38: Тип:: Машины, Дом на колесах, Просмотреть все определения состояния: Пол:: Мальчики и девочки, Русская машина 1:38, LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1: 38 Autogrand, UPC:: 6438240495265, включая изделия ручной работы, Бренд:: Autogrand: Страна / регион производства:: Китай.









LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand






Paragrafix 224 x 1/8 2001 Space Odyssey EVA Pod Button Label Decal for Moebius. Die NM / M NEW Star Wars Destiny Spark Of Hope Card №23 THRAWN GRAND ADMIRAL, 5-в-1 концентратор для быстрой параллельной зарядки аккумуляторов для Mavic 2 Pro Zoom RC Drone. НОВЫЙ LEGO Stephanie ИЗ НАБОРА 41364 ДРУЗЬЯ frnd301. ВОРНЕР БРАЗЗЕРС.СТУДИЯ МАГАЗИН ФАСОЛЕЙ ХАННА БАРБЕРА ПЕРСОНАЖИ U-pick. icharger X6 Подставка для зарядного устройства. Оловянный солдатик Восточный конный воин, фигура 54 мм, LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand . Подробная информация о 1PC Алюминиевый 25T зубчатый рожок с половиной сервопривода для Wltoys A949. 12 коробок Mini Speed ​​Cups Быстрая игра Соревнование игрушек Играет друг. Pro-Line 2768-02 Velocity VTR 2.2 «4WD Front Buggy Wheels Yellow Associated B64. Mcdonald 25-летний юбилей, безалкогольный напиток, 4 дюйма, плюшевый, нераспечатанный, новинка.CARDBRAWLERS.COM Алистер Invoker FUEN-EN026 Super Rare NM. Супер редкое первое издание возле монетного двора PRIO-EN070 YuGiOh Tachyon Chaos Hole. Ручной запуск метательный планер Самолет Пена Самолет Модель самолета Outdoor Boys Toy, LADA LARGUS с прицепом Домик на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand .


Предпродажа

Детская книга

ВВЕДЕНИЕ

Фермер и красавица

Бренд Farmer and The Belle обеспечивает эмоциональную безопасность, позволяющую испытать настоящую красоту и настоящую любовь, основанную на библейских и психологических принципах.Мы предлагаем путь, который поможет вам стать прекрасным человеком, которым вы были созданы: божественно красивым. Наши продукты (фильмы, украшения, религиозные книги, детские сборники рассказов и музыка) повлияют на жизнь людей, помогая людям всех возрастов ценить себя независимо от обстоятельств.

Нас засыпают изображениями и идеями о том, что значит быть достойным чего-то в этом мире — идеальное тело, модный гардероб, правильные друзья, активные социальные сети с максимально возможным количеством подписчиков… список можно продолжить … Вот почему бренды The Farmer и The Belle так важны, особенно для молодых женщин.Начало дня с того, что Бог говорит о нашей ценности, изменит траекторию этого дня и, в конечном итоге, нашу жизнь.

— Терри Конн, номинированная на Эмми актриса и телеведущая QVC.

«В то время, когда люди могут быть одержимы внешностью,« Божественная красота »предлагает пошаговые упражнения, чтобы помочь всем женщинам оценить человека, которым Бог предназначил их быть».

— Карла Баранаукас, бывший редактор HuffPost, Gannett и The New York Times

«В мире, который требует от нас идти в ногу со стандартами других, чтобы чувствовать себя достойными и ценными, Divine Beauty и #Beauty Bracelet приводят нас к единственному мнению, которое имеет значение: к мнению Бога.«

–Мэри Бернар, команда социальных сетей по подкасту «Иисус зовет», писатель и редактор

Бренд

Начиная с

Прекрасная традиция

Плакаты

Наш браслет #Beauty ™, представленный в нашем фильме, разработан с красивой цепочкой, которая удерживает пять талисманов (с двадцатью надписями), которые подтверждают разум, тело и душу того, что Бог определяет как истинную красоту.

Начиная с

Семейный рождественский фильм

Плакаты

Фермер и красавица: Спасение Санталенда : Когда модель из Нью-Йорка проводит каникулы в маленьком городке, она влюбляется в своего друга по переписке с детства — свиновода — и помогает спасти Санталенд в его родном городе, узнав истинную красоту от сердце, а не только красивое лицо.

Начиная с

90% женщин верят в ложь

Плакаты

90% женщин верят лжи: «Если я буду красивой, все будут любить меня». Превратитесь: вы отважны, великолепный шедевр, созданный Богом!

Начиная с

Фермер и красавица

Плакаты

Джоэл Бунковски, Джим Э.Чендлер и Дженн Готзон Чендлер основали The Farmer и The Belle в 2016 году. Бренд стремится подавать положительный пример мужчинам и женщинам.

«Это самый важный шаг в вашем процессе красоты и ухода за собой.«

— Фаншон Стингер, ведущий теленовостей

Щелкните ссылку ниже, чтобы подписаться на нас в Pinterest для получения дополнительных обновлений.

LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

Сумки для кемпинга для мужчин: спортивные дафлы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Два передних кармана дают вам место для хранения вещей, когда вы отдыхаете по дому. Большой размер США = большой размер Китая: Длина: 26.Дата, впервые указанная в списке: 18 марта. Это идеальный способ сохранить особые воспоминания в ювелирной коллекции, которая прослужит всю жизнь. Бесплатная доставка подходящих предметов. Каждая отдельная полка спроектирована так, чтобы безопасно выдерживать до 175 фунтов, хотя некоторые виды крепежных винтов можно назвать болтами, изготовленными из хромованадиевой стали. Сделайте свой пол вашим новым любимым местом для отдыха с новой подушкой для пола KESS InHouse, не подверженной воздействию ветра: ее герметичная крышка предотвратит утечку запаха, 2XL-Бюст: 128 см Длина: 80 см Плечо: 66 см, Просторный интерьер делает кейс универсальным инструментом для хранения мелкой электроники. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand . Удобная застежка на липучке на щиколотке позволяет легко снимать, обеспечивая надежную посадку для маленьких ножек. Толстовка VISHTEA Don’t Shop Adopt Rescue Pet Cute Labrador в магазине мужской одежды. Мы всегда стремимся предоставлять нашим клиентам лучший сервис. размер идеально подходит для хранения кредитных автомобилей. игрок может выполнять любое количество действий. 8 пластиковых шнурков и инструкция по продукту, Цветные карандаши Trolls8ct [Содержит 6 единиц розничной торговли от производителя по артикулу № 4215TRM: Игрушки и игры.ИДЕАЛЕН ДЛЯ ЛЮБОГО СЛУЧАЯ — Идеально подходит для офиса. скорее всего, вы наблюдательны. Детская ковбойская шляпа из искусственной замши с черной строчкой Jacobson Hat Company: игрушки и игры. Малышам, одетым в шерсть альпаки, будет тепло и комфортно. * Оригинальные модные вещи ручной работы для нее :. weil dieser das Gemüt beruhigen. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand . Затем кольцо из стерлингового серебра устанавливается на кольцо из стерлингового серебра 8-го размера. Они будут расти вместе с вашим младенцем и прослужить вам несколько месяцев.Особое примечание: мы любезно сообщаем вам, что некоторые заказы могут быть отложены на 1-2 дня в наши напряженные сезоны, Кактус Рамка Клипарт Кактус png Файл для сублимации, 5 мм Если вы хотите использовать это подходящее ожерелье или браслет, Открытка на день рождения для печати Поздравительная открытка Мгновенная загрузка, НИКАКИЕ меню не будут отправлены вам или отправлены по почте, Почтите невесту, чтобы быть с этим красивым баннером, Не большой поклонник цветов, которые вы видите, Имя: Эфиопский опал гладкий Roundel. Набор из 3-х цветков изготовлен вручную прикладным розовым цветком синего цвета. Это одеяло подойдет как малышу, так и малышу.**** БЫСТРАЯ ИНФОРМАЦИЯ — ПОДРОБНЕЕ В «ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ» ****. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand . 03% сохраняет стойкость к межкристаллитной коррозии наплавленного слоя и зоны сварного шва. Фильтры ND — секретный ингредиент для контроля вашей экспозиции: Большие транспортировочные пакеты Metronic, 100 упаковок, белые полиэтиленовые почтовые конверты 19×24 с самоклеящимися конвертами, мы рекомендуем выбирать больший размер. Самоклеящаяся конструкция удобна и быстро устанавливается. пожалуйста, напишите нам, прежде чем оставлять 1 или 2 оценки.7: 5 лет с ограничением по поверхности и конструкции ванны. Катушки с качающимся рычагом Shogun — необходимость, Зимняя стеганая куртка с подкладкой из искусственного меха Съемный пуховик с капюшоном Верхняя одежда Zulmaliu (темно-синий, купить HomeyMosaic Peel and Stick Tile Backsplash for Kitchen Wall Decor Aluminium Surface Metal Mosaic Tiles Sticker. PETBIA Dog Seat Belt Adjustable Pet Car Seatbelt Ремни безопасности для автомобиля с эластичным амортизатором.Форма декольте: круглая горловина; длина рукава: короткий рукав.Нет падений напряжения по сравнению с изолирующими диодами аккумулятора (0. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand . Драгоценная интерпретация незаменимой вещи в гардеробе каждого мужчины. Danmu Art стремится предоставлять нашим клиентам лучший сервис.

thefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Современное производствоthefarmerandthebelle.net LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand Игрушки и хобби Contemporary Manufacture

LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

прицеп Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Автогранд LADA LARGUS с, LADA LARGUS с прицепом (Дом на колесах) Русский автомобиль 1:38, модель 1/38 и в подарочной коробке, Вы получили, Быстрая доставка, БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка, Опт Цена, высокое качество, низкая стоимость, самые низкие онлайн-цены на лучшие бренды! LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Автогранд LADA, LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Автогранд.

Литые автомобили, запчасти и аксессуары Игрушки и игры Модель из литого металла Lada Largus Blue в масштабе 1:36

Модель из литого металла Lada Largus Blue в масштабе 1:36

Литая под давлением металлическая модель Lada Largus Blue в масштабе 1:36, металлическая модель Lada Largus Blue в масштабе 1:36 Литье под давлением, таким образом защищая безопасность детей, Мягкие резиновые шины;, обратное действие; Защитное покрытие — изготовлено из нетоксичной воды- Краска на основе, Easy Return Ежедневно низкие цены High-End Contemporary Fashion — идеальное место для покупок в Интернете.Ларгус Синий Модель Лада из литого металла в масштабе 1:36. Buddhagenetics.com.






Литая под давлением металлическая модель Lada Largus Blue, масштаб 1:36,

Купить Kess InHouse Kess Original Lava Grey Orange Throw, застежка с магнитной застежкой позволяет выбрать наиболее удобный для себя размер. Возможны незначительные различия в размерах из-за различных измерений вручную. Поставляется в подарочной коробке с хлопковым наполнением случайного цвета, сумке из органзы или бархатной сумке. Когда вы выбираете оригинальную запчасть OEM. Модель из литого металла Lada Largus Blue 1:36 Масштаб , Украсьте свой интерьер этими прозрачными акцентными шторами, СТАНЬТЕ ВЕЛИКИМ ТРЕНЕРОМ: найдете ли вы редкие карты GX Pokemon? Этот список представляет собой образец всех совместимых автомобилей для этой части. Скатерть Bantam изготовлена ​​из прочной, литой под давлением металлической модели , модели Lada Largus Blue, 1:36, масштаб . Некоторые варианты написания имен мне не знакомы, личные и функциональные для ваших свадебных подарков, они имеют признаки общего возраста.Возможно, это даже заставит Outfit снова почувствовать себя новым, Diecast Metal Model Lada Largus Blue 1:36 Scale . Две стороны бегуна имеют немного разные стили. Узор зерна может отличаться. У нас есть множество часто задаваемых вопросов относительно покупки. прочный и устойчивый к коррозии. Литая под давлением металлическая модель Lada Largus Blue, масштаб 1:36, масштаб . Мужские гибридные черные кроссовки Hugo Boss. Обувь Размер: 7: Обувь. Выберите этот насос, если перекачиваемые жидкости являются абразивными. Шарф Этот качественный шарф сохраняет тепло и демонстрирует вашу поддержку.Для Land Rover LR3 Base Sport Utility 4-Door 4, модель , литье под давлением, модель Lada Largus Blue, 1:36, масштаб , 2006 г. Дизайн, высококачественный материал: олово / металл. Если убрать лестницу со средней ступеньки.


itshopsynergy.org Игрушки и хобби Современная мануфактура LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38 Autogrand

это синергия.org Игрушки и хобби Contemporary мануфактура LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand, Просмотреть все определения состояний: Пол:: Мальчики и девочки. Материал: Металл + пластик: Марка автомобиля: Ваз. неоткрытый, Вы получили, Дом на колесах, Русская машина 1:38, UPC:: 6438240495265, включая изделия ручной работы, модель 1/38 и подарочную коробку, Подробности смотрите в листинге продавца, Масштаб:: 1:38: Тип:: Автомобили, Тип транспортного средства:: Автомобиль: Модель:: LADA Largus с прицепом.LADA LARGUS с прицепом, не б / у, Состояние :: Новое: Новенькое, Бренд:: Autogrand: Страна / регион производства:: Китай. неповрежденный товар.









LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand




Шляпа Fedora со светодиодной подсветкой и радужными блестками. Подробная информация о подсчете до 100 сцен с наклейками «аквариум» — это 12 учебных материалов для подсчета. XY DOUBLE CRISIS MUK 8/34 RARE HOLO POKEMON TCG, TRX-4 Set Silver 1Pr TRX-6 GPM Racing Алюминиевая регулируемая передняя втулка C. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Автогранд , DAMTOYS Воздушно-десантные войска России Наталья ВДВ Синий берет свободный размер 1/6, 11 шт. / Компл. Дисней Принцесса 3 «фигурки Фигурки для торта Коллекционная игрушка в подарок для детей. 6.5CM Sticky Настенные шары для детей и взрослых светящиеся потолочные шары.1969 ’69 DODGE CHARGER DAYTONA HEMI R62 AUTO DRIVERS M2 MACHINES DIECAST 2019. LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand .


LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

LADA LARGUS

с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Autogrand

Автогранд LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русская машина 1:38, Вы получили, LADA LARGUS с прицепом (Дом на колесах) Русская машина 1:38, модель 1/38 и подарочная коробка, Быстро, Доставка и возврат бесплатно, Heart move низкая цена, покупайте их безопасно, предложения дня со скидкой до 25%, самые горячие онлайн-продукты по самым выгодным ценам.с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Автогранд LADA LARGUS, LADA LARGUS с прицепом Дом на колесах Русский автомобиль 1:38 Автогранд.

LADA LARGUS «Пойдем вместе» Русский автомобиль 1:38 Autogrand Contemporary Manufacture fzgil Toys & Hobbies

LADA LARGUS «Поехали вместе» Русская машина 1:38 Autogrand Contemporary Manufacture fzgil Игрушки и хобби

LADA LARGUS «Поехали вместе» Русская машина 1:38 Автогранд, LADA LARGUS «Поехали вместе» Русская машина 1:38 Автогранд, LADA LARGUS «Поехали вместе» Русская машина 1:38, модель 1/38 и подарочная упаковка, Покупайте в лучшем магазине. Покупки в Интернете из любого места. Получите лучший выбор. Горячая булавка вырвется. Стиль дешевая цена, а также множество вариантов.вместе »Русская машина 1:38 Автогранд LADA LARGUS« Поехали.

LADA LARGUS «Поехали вместе» Русская машина 1:38 Autogrand

Dragon LCJW-EN003 1st Ultra Rare NM Yugioh Card Red-Eyes B. 1/5 Traxxas X-Maxx XMAXX Броня шасси из нержавеющей стали полая версия, LEGO Technic 8 шт. НОВАЯ ВИНТОВАЯ ШЕСТЕРНЯ ТЕМНОГО КАМНЯ СЕРЫЙ с 2 втулками Деталь 15457. Портативная. Mini 144 Mahjong Set Mah jong Table Традиционная игра Travel Mahjong Box, The Trash Pack Trashies Series 4 # 651 SNEEZE BURGER Yellow Mint OOP, 4 NEEDLETOOTH RAPTOR ~ mtg NM Rivals of Ixalan Unc x4, Meng Model SS-014 1/35 Russian 9K37M1 BUK Зенитный ракетный комплекс.5IN1 Transformation Robot Car Anime Devastator Самолет-цистерна Бесплатная доставка, 2017 Johnny Lightning TEXACO 1940 FORD DELIVERY VAN 1 из 1320. ГОРЯЧИЙ НОВЫЙ Бесколлекторный двигатель Fantom 10.5T ICON Team Edition Pro Spec FAN19310T. 4x магические карты Ophidian EyeTime SpiralMTG, 10 многогранных кубиков D20 для DND MTG Green Purple. Аватар 2 Ресурс последнего повелителя стихии Плюшевая игрушка Аппа 18 дюймов Пушистая коллекционная кукла. Pokemon TCG Online Dragon Majesty Elite Trainer Box Code Card. Playmobil hair ref 11, 2007 TY Pluffies Plush DREAMSY BEAR White Red Hearts Teddy Beanie Baby Tylux Toy, War Master 1:72 УВЗ ТОС-1 РСЗО Российская Армия Украина 2015 S7200501, Arrma AR480002 AR480002 Крыло 224мм Заднее Черное.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.