Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Масса мерседес спринтер


Mercedes-Benz Sprinter Classic технические характеристики, расход топлива и габаритные размеры, отзывы владельцев

Автомобиль «Мерседес-Бенц» Sprinter Classic справится с любой задачей как в исполнении фургона для перевозки грузов, так и в исполнении микроавтобуса для перевозки пассажиров. Более 1,5 миллиона проданных автомобилей, миллиарды пройденных километров и присущая марке «Мерседес-Бенц» долговечность свидетельствуют о том, что вот уже много лет Sprinter является проверенным и надежным партнером в транспортном бизнесе.

Sprinter Classic сосредоточен на главном – на Вашей работе, а значит и на Вашем успехе. Его исключительная надежность, широкие  возможности использования и высокая экономичность способствуют этому. Мощный, выносливый двигатель и продуманная концепция безопасности так же убедительны, как и максимальная  работоспособность и гарантированное техническое обслуживание. Именно этого Вы по праву можете ожидать от малотоннажного автомобиля марки «Мерседес-Бенц».

Технические характеристики

Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter имеет следующие технические характеристики:

Со средней длиной кузоваС удлиненной длиной кузова
Грузоподъемность автомобиля (т)1,3151,435
Объем кузова (куб. м)13,410,4
Колесная база (мм)35504025
Длина загрузки (м)3,2654,215
Площадь для загрузки (кв. м)5,27
Эксплуатируемый объем (куб. м)10,413,4
Масса транспортного средства (т)3,53,5
Масса фургона с прицепом6,36,3
Грузоподъемность (т)1,41,3
Допустимый вес груза для буксировки с тормозами/без них (кг)2800/7502800/750
Диаметр для поворота (м)12,814,3
Двигатели

Грузовые фургоны Sprinter чаще всего оснащаются четырехцилиндровым турбодизелем, который имеет интеркулер. Такой вариант считается не только особенно популярным, но и отличается надежностью. Мощностные характеристики такого двигателя:

  • мощность – 150 л. с.;
  • крутящий момент – 330 Нм;
  • диапазон частоты оборотов мотора  – 1200–2450 об/мин.

С 2009 года грузовой спринтер стали оснащать более мощными двигателями. Данные модели имеют рабочий объем 2,1 л и мощность 160 л. с. Их крутящий момент достигает показателей 360 Нм, число оборотов – 1400 об/мин.

Расход топлива

Расход топлива Мерседес 311 составляет 8,9 л на 100 км пути в среднем. По городу данный показатель возрастает до 11,4 л, а по трассе снижается до 7,4 л. Вместительность бака для топлива составляет 75 л, а количество вредных веществ в выхлопе – 300 г/км.

Трансмиссия

Обе модификации микроавтобусов «Мерседес» оснащаются механической коробкой передач на 5 ступеней. Автомата нет даже в качестве опции. Тем не менее данная коробка не вызывает нареканий у владельцев. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы. Трансмиссия хорошо выдерживает нагрузки даже сверх нормы.

Ходовая часть

Спереди машина укомплектована независимой подвеской (стойки “МакФерсон”). Винтовые пружины отсутствуют. Вместо них здесь однолистовая рессора и стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади – зависимая схема подвески с неразрезным мостом. Последний «покоится» на малолистовых рессорах. Рулевая система – реечного типа (в отличие от «ГАЗели», где используется архаичный редуктор). Гидравлический усилитель идет уже в базовой комплектации. Тормозная система снабжена различными помощниками – ABS, EBD и прочими. Спереди и сзади – дисковые тормозные механизмы. Кстати, на передней оси они вдобавок вентилируемые.

Рулевое управление и панель приборов

В качестве опции выступает установка рулевого колеса с улучшенными показателями комфортности. Это позволяет снизить нагрузку на оператора и обеспечить его удобство даже при продолжительных поездках. Многофункциональная колонка Мерседес 311 с объемным ободом и хромированными элементами повышает безопасность.

На руле имеются четыре двойные клавиши, с помощью которых происходит управление бортовым компьютером, громкостью магнитолы, телефоном, системой техобслуживания Assyst. При этом безопасность обеспечивается за счет положения обеих рук на руле.


1. Вентиляционное сопло,слева 2. «Темпомат» 3. Комбинированный переключатель 4. Ручка открывания капота 5. Комбинация приборов 6. Переключатель аварийной световой сигнализации 7. Рулевое колесо со звуковым сигналом, подушка безопасности 8. Ящик предохранителей 9. Переключатель…

Тормозная система

Стандартно на грузовой автомобиль Mercedes Benz Sprinter 311 устанавливаются дисковые тормозные механизмы на все колеса и улучшенная гидросистема торможения с двумя контурами, электрическим индикатором износа накладок. Противооткатная функция AAS, являющаяся частью ESP, отвечает за плавное начало движения на подъем. Если старт осуществляется внизу склона, то система сохраняет давление в тормозных контурах в течение 2 секунд. Этого достаточно, чтобы водитель переставил ногу с педали тормоза на акселератор, но не произошло отката машины назад. Система активируется при уклоне 4% и более, отказ происходит при остановке на ровной поверхности и при активном «ручнике».

Устройство

Машина оснащается большим количеством систем безопасности в стандартной сборке. Электронная система стабилизации ESP является частью системы управления, она не позволит машине резко изменить направление движения. Системы ABS и ASR, надежные тормоза, подушка и ремни безопасности также устанавливаются стандартно и защищают водителя Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI в аварийных ситуациях.

Основное освещение управляется посредством автоматической системы. Она оценивает дорожную ситуацию, уровень освещенности и определяет интенсивность свечения. Для функционирования автоматической системы используется видеокамера, расположенная над фронтальным стеклом Мерседес Бенц Спринтер Классик 311. Она передает сигнал на бортовой компьютер, который включает и отключает освещение.

Непредвиденный съезд с полосы движения активирует систему оповещения. Это снижает риск возникновения аварийных ситуаций, если водитель отвлекся или уснул за рулем. Звуковой сигнал привлечет внимание и разбудит его. Сознательная смена полосы распознается системой, поэтому звукового сигнала не следует.

Экстерьер

Автомобиль наделили нехарактерными для данного класса чертами, сделав более обтекаемой форму кузова. Основные фары имеют более крупные размеры, получив ромбовидную форму. Полностью преображенный бампер, снабдили противотуманками и широким воздухозаборником.

Изменения постигли и конструкцию дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму. Боковые части Мерседес Спринтер Классик пассажирский покрыты стилистическими выштамповками, которые огибая корму, уходят к задним дверям. Фонари также преобразились, став довольно больших размеров.

Салон

Внутри все так же скромно, но эргономично, – отмечают отзывы. Машина отличается простоватым салоном. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП находится в торпедо. Это позволило увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля. Да и тянуться к такому рычагу более удобно – ручка всегда под рукой. Сиденья – как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Есть и подлокотник. Отзывы говорят, что машина отлично приспособлена для езды на средние дистанции.


Руль – с массой регулировок, но без дополнительных клавиш (все как в 2000-х годах). Панель приборов по-прежнему удобна и информативна. По центру находится огромный спидометр, рядом – тахометр, стрелки температуры ДВС и уровня топлива. Лампочки с ошибками внизу загораются нескоро (конечно, если машина подвергалась регулярному техническому обслуживанию). Также отзывы отмечают хорошую обзорность благодаря капитанской посадке. В зависимости от модификации, «Спринтер» может брать на борт от двух до шести пассажиров. Это если говорить о грузовой версии. Пассажирский микроавтобус «Мерседес» рассчитан на 19 мест, без учета водителя.

Грузоподъемность

Mercedes-Benz Sprinter, в зависимости от модификации, может иметь грузоподъемность от 0,75 до 6 т. Поэтому этот автомобиль подойдет для транспортировки различных грузов. Если предполагается перевозка пассажиров, тогда в салоне фургона могут разместиться девять мест для сидения.

Схема салона микроавтобуса

В зависимости от автомобилей, которые используются для переоборудования в автомобили для перевозки пассажиров, завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» предлагает следующие варианты компоновок салона.

Примечание:

Количество мест — это места в салоне+ места рядом с водителем (в кабине) + место водителя
Размеры сидения:

 

Длина: 540 мм
Ширина: 410 мм
Глубина: 410 мм

Автомобили иностранного производства

Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L4 (длинная база с увеличенным задним свесом).

 

Удобство эксплуатации и обслуживания

Составляющие и компоненты Mercedes Benz Sprinter 311 способны прослужить длительное время. В среднем износ становится заметным при пробеге 400-500 тыс. км. Основные проблемы в эксплуатации происходят за счет несоблюдения межсервисных интервалов. Турбину необходимо проверять через 1-1,2 млн. км. Также нужно контролировать качество топлива, т.к. плохой состав способен привести к засорению и отказу топливной системы.

Автомобиль будет служить долго и не подведет в самый неподходящий момент, если четко следовать рекомендациям производителя относительно замены расходных элементов:

  • каждые 15 тыс. км необходимо менять тормозную жидкость, масло;
  • раз в 2 года необходимо чистить или проводить замену воздушного фильтра, проверять износ тормозных колодок;
  • каждые 60 тыс. км проверяют состояние карданного вала, топливного фильтра, сцепления, меняют масло в АКПП.

Плюсы машины

  • Благодаря последнему рестайлингу автомобиль смотрится более стильно и современно;
  • Улучшенная передняя оптика;
  • Приятные стильные кузовные линии;
  • Есть модификации с системой полного привода;
  • Улучшенные силовые агрегаты;
  • Большой выбор модификаций автомобиля;
  • На выбор предоставляются различные моторы и коробки переключения передач;
  • Разные электронные системы, призванные помогать в управлении автомобилем;
  • Хорошее обеспечение безопасности;
  • Улучшенный салон машины;
  • Хорошие динамические характеристики;
  • Качественная сборка;
  • Долгосрочная работа многих элементов технического оснащения;
  • Умеренное потребление топлива;
  • В кузове фургон удобно перевозить разнообразный груз;
  • Эргономичный салон;
  • Есть цветной дисплей на центральной консоли;
  • Хорошая управляемость;
  • Распространенность запасных частей;
  • Вместительность;
  • Надежная подвеска.

Минусы машины

  • Высокая цена запчастей
  • Слабая устойчивость к коррозии;
  • Требовательность к топливу;
  • Неудобно использовать в зимнее время варианты с задним приводом;
  • Слабая шумовая изоляция.
Количество отзывов Оставить отзыв

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

Проверенный отзыв

{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв

Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter + размеры + сравнение

Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter — это исключительно спроектированный и спроектированный фургон, который хорошо подходит для переоборудования спортивного автомобиля.

Теперь доступен с газовым двигателем. Больше вариантов.
Sportsmobile

— обозначенный
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz позволяет квалифицированным специалистам по обновлению стать частью сети Master Upfitter. Эти специалисты в своих областях работают в соответствии с высочайшими стандартами Mercedes-Benz и Руководством по техническому оснащению.

Сравнение двигателя и трансмиссии

Доступно только
  • Reg Body GVWR 8500
  • Ext. Кузов 9050 GVWR
  • Недоступно 4 × 4

Размеры и сравнение фургонов

Sprinter
RB (Обычный кузов) Примечание. Название Sprinter: (Стандартный кузов) | EB (Extended Body) Примечание: имя Sprinter: (то же) | LB (длинный кузов) Примечание: название Sprinter: (сверхдлинное)

Transit
RB (обычный кузов) Примечание: название Transit: (то же) | EB (Extended Body) Примечание: название транзита: (Длинное) | LB (длинный корпус) Примечание: название транзита: (увеличенная длина)

ProMaster
RB (обычный корпус) Примечание: название ProMaster: (то же) | EB (расширенный корпус) Примечание: название ProMaster: (то же) | LB (длинный корпус) Примечание: название ProMaster: (удлиненный корпус)
.

Sprinter Pasaje | Лопатка Mercedes-Benz

Vanguardista, eficiente, конфиденциально.

Cuenta с версиями: Sprinter Pasaje Personal и Sprinter Pasaje Urbano. Ambas versiones son tan versátiles que le resultará fácil encontrar el modelo perfect para sus necesidades de transporte. Tan atractiva, que llama positivamente la atención. С 3 долготы дель vehículo, 2 alturas del techo, 1 версия 4×4 и hasta 23 asientos con converión local (без включения в el Precio del vehículo).

La nueva Sprinter Pasaje Personal viene equipada con aire acondicionado reforzado de 11 kW de потенция. Es ideal para el transporte de turismo, además, podrás solicitarla con transmisión manual o automática (disponible como equipo opcional). Los Consumerresse Benefician de Sistemas Inteligentes de Manejo y Visualización y de un Concepto de espacios portaobjetos modular, que permite adaptar el vehículo Individualmente para el uso previsto, al igual que los sistemas de asistencia a laconducción, ellesis de nélésalis de presión de monitoreo de neumáticos que se ofrecen como equipo opcional.

La Sprinter, respaldada por la fuerza innovadora de la estrella y más de 20 años de experiencecia, vuelve a sentar un referente como solución vanguardista, eficiente y fiable de movilidad, que contribuirá al progreso de su empresa.

.

Мерседес-Бенц Спринтер | Лопатка Mercedes-Benz

Vanguardista, eficiente, конфиденциально.

Es tan versátil que te resultará fácil encontrar el modelo perfect para tus necesidades de transporte y tan atractiva que llama positivamente la atención: la nueva Sprinter. Numerosas variantes y equipos allowen configurar tanto vehículos económicos, como vanes tipo Cargo Van y vehículos Chasis Cabina a la medida de cada aplicación, o Modelos Pasaje con un Habitáculo представительный.Los Consumerments se benefician de sistemas inteligentes de manejo y visualización y de un concept de espacios portaobjetos modular, que permite adaptar el vehículo Individualmente para el uso previsto, al igual que los sistemas de asistencia a la Conducción. Junto a todas estas novedades, no es necesario renunciar a detalles especialmente valiosos. Por ejemplo, es posible seguir utilizando sin grandes cambios muchas carrocerías acreditadas en la versión anterior.
La Sprinter, respaldada por la fuerza innovadora de la estrella y más de 20 años de experiencecia, vuelve a sentar un referente como solución vanguardista, eficiente y confiable de movilidad, que contribuirá al progreso de su empresa.

.

Sprinter Tourer | Мерседес-Бенц Транспортер

Zukunftsweisend, effizient, zuverlässig.

Er ist so vielseitig, dass Sie genau den richtigen für Ihre Transportaufgabe finden werden, und er sieht so gut aus, dass er positiv auffällt. Der Sprinter Tourer bietet mit 3 Fahrzeuglängen, 2 Dachhöhen und bis zu 3 Sitzreihen eine beeindruckende Vielfalt. Seine zahlreichen Fahrzeugvarianten und Ausstattungen ermöglichen wirtschaftliche Einstiegsfahrzeuge genauso wie sehr hochwertig ausgestattete Tourer mit Komfortsitzbänken und luxuriöser Innenverkleidung.

An den erstmals erhältlichen Komfortsitzbänken können Ihre Fahrgäste die Neigung der Lehne und die Position der Komfortkopfstützen Individual einstellen — ein echtes Komfort-Plus. Fahrer profitieren vom Intelligenten Bedien- und Anzeigekonzept sowie vom modularen Ablagekonzept, das sich genauso wie die Auswahl an Multimedia- und Assistenzsystemen Individual auf die Fahrzeugnutzung abstimmen lässt.

.

Размеры и массы / Mercedes-Benz в Україні

Другая техника Новые автомобили Сервис и аксессуары
  • V-Class
  • Vito
  • Sprinter
  • Citan
  • X-Class

Заказати авто

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ MERCEDES-BENZ SPRINTER 316

ВАРИАНТ «МИКРОАВТОБУС»

Колесная база
«Средняя» «Длинная»
Стандартная крыша Высокая крыша Высокая крыша
A — Ширина автомобиля, мм. 1993 1993 1993
B — Максимальная ширина автомобиля, мм. 2425 2425 2425
С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. 1300 1300 1300
D — Высота пассажирского салона, мм. 1650 1940 1940
E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. 1520 1820 1820
F — Колесная база, мм. 3665 3665 4325
G — Полная длина автомобиля, мм. 5910 5910 6940
Н — Ширина салона между арками, мм. 1350 1350 1350
I — Ширина пассажирского салона, мм. 1780 1780 1780
J — Полная длина пассажирского салона без кресел, мм. 3265 3265 4300
K — Полная высота автомобиля, мм. 2535 2720 2715
L — Ширина проема задних дверей, мм. 1565 1565 1565
M — Высота проема задних дверей, мм. 1540 1840 1840
N — Высота подъема до уровня пола салона, мм. 581-702 581-699 581-690

РАЗМЕР БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


(представлены типовые компоновки салона)

ВАРИАНТ «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН»

Колесная база
«Средняя» «Длинная» «Макси»
Стандартная крыша Высокая крыша Сверх-высокая крыша Высокая крыша Сверх-высокая крыша Высокая крыша Сверх-высокая крыша
A — Ширина автомобиля, мм. 1993 1993 1993 1993 1993 1993 1993
B — Максимальная ширина автомобиля, мм. 2425 2425 2425 2425 2425 2425 2425
С — Ширина проема сдвижной боковой двери, мм. 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300
D — Высота грузового отсека, мм. 1650 1940 2140 1940 2140 1940 2140
E — Высота проема сдвижной боковой двери, мм. 1520 1820 1820 1820 1820 1820 1820
F — Колесная база, мм. 3665 3665 3665 4325 4325 4325 4325
G — Полная длина автомобиля, мм. 5910 5910 5910 6940 6940 7345 7345
Н — Ширина грузового отсека между арками, мм. 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350
I — Ширина грузового отсека, мм. 1780 1780 1780 1780 1780 1780 1780
J — Длина грузового отсека, мм. 3265 3265 3265 4300 4300 4700 4700
K — Полная высота автомобиля (в незагруженном состоянии), мм. 2535 2820 3050 2820 3050 2825 3055
L — Ширина проема задних дверей, мм. 1565 1565 1565 1565 1565 1565 1565
M — Высота проема задних дверей, мм. 1540 1840 1840 1840 1840 1840 1840
N — Высота подъема до уровня пола грузового отсека (зависит от загрузки), мм. 599-725 599-725 599-725 600-720 600-720 605-714 605-712

ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, одинарная кабина»

Колесная база
«Средняя» «Длинная»
A — ширина автомобиля, мм. 1990 1990
B — полная ширина автомобиля, мм. 2426-2682 2426-2682
C — колесная база, мм. 3665 4325
D — полная длина автомобиля, мм. 6020-6225 6930
E — ширина борта, мм. 2030-2130 2030-2130
F — длина борта, мм. 3400-3600 4300
G — высота автомобиля без загрузки, мм. 2400 2385
H — высота погрузки (борта), мм. 932-1095 932-1100

ВАРИАНТ «БОРТОВОЙ ГРУЗОВИК, двойная кабина»

3
Колесная база
«Средняя» «Длинная»
A — ширина автомобиля, мм. 1990 1990
B — полная ширина автомобиля, мм. 2426-2682 2426-2682
C — колесная база, мм. 3665 4325
D — полная длина автомобиля, мм. 6130 6830-7040
E — ширина борта, мм. 2030-2130 2030-2130
F — длина борта, мм. 2700 3400-3600
G — высота автомобиля без загрузки, мм. 2425 2405
H — высота погрузки (борта), мм. 934-1100 931-1095

ВАРИАНТ «ШАССИ, одинарная кабина»

Колесная база
«Средняя» «Длинная»
A — ширина автомобиля, мм. 1990 1990
B — полная ширина автомобиля, мм. 2426 2426
C — возвышение кабины, мм. 1628-1648 1628-1648
D — колесная база, мм. 3665 4325
E — полная длина автомобиля, мм. 5870-6085 6680-6845
F — длина свободной рамы, мм. 3276-3413 4086-4173
G — высота автомобиля без загрузки, мм. 2410 2395

ВАРИАНТ «ШАССИ, двойная кабина»

Колесная база
«Средняя» «Длинная»
A — ширина автомобиля, мм. 1990 1990
B — полная ширина автомобиля, мм. 2426 2426
C — возвышение кабины, мм. 1639-1659 1639-1659
D — колесная база, мм. 3665 4325
E — полная длина автомобиля, мм. 5870-6085 6680-6845
F — длина свободной рамы, мм. 2466-2603 3276-3363
G — высота автомобиля без загрузки, мм. 2440 2420

При перепечатке материалов сайта прямая открытая гиперссылка на источник материала обязательна.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter

Описание автомобиля Mercedes-Benz Sprinter

Первое поколение многофункциональных малотоннажных грузовиков Mercedes-Benz Sprinter было представлено в 1995 году, последний рестайлинг транспорта состоялся в 2006 году. Данная модель выпускается в различных вариантах исполнения, эта машин может использоваться в качестве автобуса, самосвала, коммерческого грузовика. Автомобиль имеет варианты колесной базы на 3000, 3550 и 4025 мм и в зависимости от этого способен транспортировать от 2,6 до 4,5 тонн груза. Например, с наибольшей колесной базой в кузов грузовика смогут поместиться четыре европоддона или 13,4 куб. метров полезного груза. Заполнение кузова осуществляется через широкие распашные 2-створчатые задние двери или через не менее широкие раздвижные боковые двери.

В случае если транспорт станет использоваться для пассажирских перевозок, то в нем смогут поместиться 15-17 человек, не считая водителя и ручного багажа, под который оставлено довольно много свободного места. Из конструкционных особенностей стоит отметить наличие рамы сваренной из труб прямоугольного сечения, поверх них смонтированы металлические листы. В варианте автобус в стальных листах формируются окна почти метровой длины и ширины закрытые тонированными стеклами.

Экстерьер

В носовой части Mercedes-Benz располагается короткий, наклоненный под 45-градусным углом капот Sprinter. К внешней грани прямоугольных блоков головного света примыкают вертикальные полосы сигналов поворотов. Свободное между фарами пространство заполнено многочисленными горизонтальными планками, поверх них нанесен логотип автопроизводителя. Вдоль бортов на уровне фар проходит узкая полоса штамповки на крыше может устанавливаться надстройка, визуально добавляющая высоту кунгу. В нижней части задних стоек в вертикальном направлении смонтированы габаритные огни, кормовой бампер изготовлен из жёсткого полимера. Габаритные размеры корпуса составили 5715/1989/2591 мм.

После проведенной модернизации изменился дизайн носовой части. Здесь выделяются крупные листовидные блоки головного света, на плоскости короткого наклоненного под 40-градусным углом капоте, возле лобового стекла располагаются жалюзи воздухозаборников. Массивная радиаторная решетка затянута сеткой, на нее нанесен фирменный логотип с парными горизонтальными лучами. Обводы широкого бампера переходят в декоративные накладки арок колес, большая часть бампера выделена под компоновку воздухозаборника. В этом поколении размеры корпуса составили 7345/2425/3050 миллиметров.

Интерьер

Первое и второе поколение грузовиков (фургонов) Mercedes-Benz имеют различное оформление места водителя, рулевая колонка Sprinter может регулироваться по углу наклона. Посадочные места оформляются матерчатыми чехлами, по бокам кресла оборудованы жесткими стойками поддержки. У начальных модификаций машины в центре салона оставлен свободный проход, селектор трансмиссии установлен на специально выделенной площадке возле рулевой колонки. В центральной части передней панели располагается наклоненная под 30-градусным углом консоль, в ее верхней части присутствует посадочное место, предназначенное под установку панели автомагнитолы. Под этим участком смонтированы поворотные регуляторы управление интенсивностью работы кондиционером, ряд сервисных клавиш блок с клавишами управления бортовым компьютером. Напротив места экспедитора в верхней части передней панели сформирована вместительная полка и 20-литровый бардачок.

После модернизации расширился свободный проход в центральной части салона. Из центра передней панели выступает широкий массивный блок, у его основания установлен селектор коробки передач, рядом с ним имеется неширокая полка с карманом, куда встроена панель автомагнитолы. Выше указанных элементов распределены системные клавиши, регуляторы кондиционера, дисплей и клавиши управления информационной системой, боковые поверхности консоли выделенный под компоновку полос воздуховодов. Между спицами руля расположились блоки с крупными клавишами, приборная доска, оборудованная двумя большими шкалами, между которыми поместился вертикальный ряд цветных пиктограмм.

Технические характеристики

Грузовик Мерседес-Бенц Спринтер в начальном исполнении поставляется с 87-сильным дизелем объемом 2148 см3, максимальный крутящий момент – 220 Нм. Более продвинутая версия машины комплектуется 181-сильным дизелем с максимальным крутящим моментом 400 Нм, рабочим объемом 2987 см3. Так же существует вариант автомобиля с бензиновым 254-сильным мотором объемом 3498 см3, крутящий момент – 340 Нм.

Mercedes-Benz Sprinter — обзор и технические характеристики

Автомобиль «Мерседес-Бенц» Sprinter Classic справится с любой задачей как в исполнении фургона для перевозки грузов, так и в исполнении микроавтобуса для перевозки пассажиров. Более 1,5 миллиона проданных автомобилей, миллиарды пройденных километров и присущая марке «Мерседес-Бенц» долговечность свидетельствуют о том, что вот уже много лет Sprinter является проверенным и надежным партнером в транспортном бизнесе.

Sprinter Classic сосредоточен на главном – на Вашей работе, а значит и на Вашем успехе. Его исключительная надежность, широкие возможности использования и высокая экономичность способствуют этому. Мощный, выносливый двигатель и продуманная концепция безопасности так же убедительны, как и максимальная работоспособность и гарантированное техническое обслуживание. Именно этого Вы по праву можете ожидать от малотоннажного автомобиля марки «Мерседес-Бенц».

Технические характеристики

Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter имеет следующие технические характеристики:

Со средней длиной кузоваС удлиненной длиной кузова
Грузоподъемность автомобиля (т)1,3151,435
Объем кузова (куб. м)13,410,4
Колесная база (мм)35504025
Длина загрузки (м)3,2654,215
Площадь для загрузки (кв. м)5,27
Эксплуатируемый объем (куб. м)10,413,4
Масса транспортного средства (т)3,53,5
Масса фургона с прицепом6,36,3
Грузоподъемность (т)1,41,3
Допустимый вес груза для буксировки с тормозами/без них (кг)2800/7502800/750
Диаметр для поворота (м)12,814,3

Двигатели

Грузовые фургоны Sprinter чаще всего оснащаются четырехцилиндровым турбодизелем, который имеет интеркулер. Такой вариант считается не только особенно популярным, но и отличается надежностью. Мощностные характеристики такого двигателя:

  • мощность
    – 150 л. с.;
  • крутящий момент
    – 330 Нм;
  • диапазон частоты оборотов мотора
    – 1200–2450 об/мин.

С 2009 года грузовой спринтер стали оснащать более мощными двигателями. Данные модели имеют рабочий объем 2,1 л и мощность 160 л. с. Их крутящий момент достигает показателей 360 Нм, число оборотов – 1400 об/мин.

Расход топлива

Расход топлива Мерседес 311 составляет 8,9 л на 100 км пути в среднем. По городу данный показатель возрастает до 11,4 л, а по трассе снижается до 7,4 л. Вместительность бака для топлива составляет 75 л, а количество вредных веществ в выхлопе – 300 г/км.

Трансмиссия

Обе модификации микроавтобусов «Мерседес» оснащаются механической коробкой передач на 5 ступеней. Автомата нет даже в качестве опции. Тем не менее данная коробка не вызывает нареканий у владельцев. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы. Трансмиссия хорошо выдерживает нагрузки даже сверх нормы.

Ходовая часть

Спереди машина укомплектована независимой подвеской (стойки “МакФерсон”). Винтовые пружины отсутствуют. Вместо них здесь однолистовая рессора и стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади – зависимая схема подвески с неразрезным мостом. Последний «покоится» на малолистовых рессорах. Рулевая система – реечного типа (в отличие от «ГАЗели», где используется архаичный редуктор). Гидравлический усилитель идет уже в базовой комплектации. Тормозная система снабжена различными помощниками – ABS, EBD и прочими. Спереди и сзади – дисковые тормозные механизмы. Кстати, на передней оси они вдобавок вентилируемые.

Рулевое управление и панель приборов

В качестве опции выступает установка рулевого колеса с улучшенными показателями комфортности. Это позволяет снизить нагрузку на оператора и обеспечить его удобство даже при продолжительных поездках. Многофункциональная колонка Мерседес 311 с объемным ободом и хромированными элементами повышает безопасность.

На руле имеются четыре двойные клавиши, с помощью которых происходит управление бортовым компьютером, громкостью магнитолы, телефоном, системой техобслуживания Assyst. При этом безопасность обеспечивается за счет положения обеих рук на руле.


1. Вентиляционное сопло,слева 2. «Темпомат» 3. Комбинированный переключатель 4. Ручка открывания капота 5. Комбинация приборов 6. Переключатель аварийной световой сигнализации 7. Рулевое колесо со звуковым сигналом, подушка безопасности 8. Ящик предохранителей 9. Переключатель…

Тормозная система

Стандартно на грузовой автомобиль Mercedes Benz Sprinter 311 устанавливаются дисковые тормозные механизмы на все колеса и улучшенная гидросистема торможения с двумя контурами, электрическим индикатором износа накладок. Противооткатная функция AAS, являющаяся частью ESP, отвечает за плавное начало движения на подъем. Если старт осуществляется внизу склона, то система сохраняет давление в тормозных контурах в течение 2 секунд. Этого достаточно, чтобы водитель переставил ногу с педали тормоза на акселератор, но не произошло отката машины назад. Система активируется при уклоне 4% и более, отказ происходит при остановке на ровной поверхности и при активном «ручнике».

Большой и особо большой классы

Наиболее востребованным является большой и особо большой класс автобусов компании Mercedes. В эту категорию входит несколько популярных моделей:

  • Citaro;
  • Intouro;
  • Integro;
  • Conecto;
  • Tourismo;
  • Travegoи другое.

Одной из наиболее популярных моделей является Citaro— группа городских / пригородных автобусов с низким уровнем пола, надежными моторами и большой вместительностью. В эту линейку входит более десятка городских модификаций и пригородных версий. Главные отличия таких автобусов Мерседес — места (количество пассажиров), число дверей, длина и другие.

Особенности Citaro C:

  • габариты — 11,19х2,55х3,009 м;
  • количество мест — от 28 до 32;
  • мотор — ОМ 457 HLA;
  • объем — 12 л;
  • мощность — 252 «лошади»;
  • предельная скорость — 159 л. с.
ХарактеристикиЗначения
Количество местот 28 до 32
Размеры (ДхШхВ), м11,19х2,55х3,009
МоторОМ 457 HLA
Мощность, кВт252
Объем, л12
Предельная скорость, км/ч159
Емкость бака, л300

Не меньший (если не больший) интерес представляет собой серия автобусов Tourismo. В этих автобусах удалось совместить надежность, максимальный комфорт и экономичность. На выбор доступно четыре разных вариант, отличающихся количеством мостов и, соответственно, вместительностью и длиной. Автобус выпускается в версиях L, M/3, M/2 и Tourismo.

Особенности Туризмо:

  • количество сидений — 51;
  • габариты — 12,925х2,55х3,68 м;
  • радиус разворота — около 21 м;
  • двигатель — ОМ 470;
  • мощность — 265 л. с;
  • рабочий объем — 10,667 л.
ХарактеристикиЗначения
Количество мест51
Размеры (ДхШхВ), м12,925х2,55х3,68
МоторОМ 470
Мощность, кВт265
Объем, л10,667
Радиус разворота, м21

Все двигатели автобусов Мерседес Туризмо отличаются экономичностью, неприхотливостью в эксплуатации и соответствием требованиям Евро-6. Силовой агрегат работает в паре с ручной или автоматической коробкой передач. Подвеска независимая (ZF). Также установлена электропневматическая тормозная система, имеется жидкостный ретардер после КПП.

Производителями предусмотрено много систем безопасности:

  • Антиблокировочная система, работающая вместе с регулировкой тормозов EBS.
  • Предупреждение водителя о столкновении с препятствиями за 80 м.
  • Адаптивный круиз-контроль, снижающий нагрузку на водителя в период длительной поездки.
  • Система FCG — обеспечивает безопасность при фронтальном ударе.
  • Контроль полосы движения при скорости от 70 км/ч и более.
  • Антипробуксовочная система, обеспечивающая распределение момента и частоты вращения колес.
  • Система помощи при поворотах. Оказывает помощь водителю в сложных ситуациях. Предупреждает в виде звукового / звукового сигнала и даже путем включения вибрации в кресле.

В автобусе Tourismo предусмотрены и другие системы — экстренного торможения, ограничитель тормоза, курсовой стабилизации, контроля давления в шинах т. д. Особое внимание уделено зоне водителя, оборудованной многофункциональным рулем и приборной панелью, расположенной как бы по кругу. С правой стороны находится специальный дисплей, на котором отображается необходимая информация по маршруту, состоянию система автобуса, безопасности движения и т. д.

Еще одна особенность автобуса Мерседес — салон, созданный для обеспечения максимального комфорта пассажиров. Все начинается с более широких дверей, перил для упора и опции опускания пола. Внутри предусмотрена функция климат-контроля и обогрева, есть возможность зарядки аппаратуры с помощью USB на каждом сидении. Последние имеют регулируемые подлокотники и спинку, а также упоры для ног.

В зависимости от предпочтений можно заказать дополнительные опции — легкосплавные диски, ветровое стекло с обогревом, камера заднего вида, датчик дождя / освещения, двухместное сидение для экскурсовода, климат-контроль с повышенной мощностью и многое другое.

Устройство

Машина оснащается большим количеством систем безопасности в стандартной сборке. Электронная система стабилизации ESP является частью системы управления, она не позволит машине резко изменить направление движения. Системы ABS и ASR, надежные тормоза, подушка и ремни безопасности также устанавливаются стандартно и защищают водителя Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI в аварийных ситуациях.

Основное освещение управляется посредством автоматической системы. Она оценивает дорожную ситуацию, уровень освещенности и определяет интенсивность свечения. Для функционирования автоматической системы используется видеокамера, расположенная над фронтальным стеклом Мерседес Бенц Спринтер Классик 311. Она передает сигнал на бортовой компьютер, который включает и отключает освещение.

Непредвиденный съезд с полосы движения активирует систему оповещения. Это снижает риск возникновения аварийных ситуаций, если водитель отвлекся или уснул за рулем. Звуковой сигнал привлечет внимание и разбудит его. Сознательная смена полосы распознается системой, поэтому звукового сигнала не следует.

Экстерьер

Автомобиль наделили нехарактерными для данного класса чертами, сделав более обтекаемой форму кузова. Основные фары имеют более крупные размеры, получив ромбовидную форму. Полностью преображенный бампер, снабдили противотуманками и широким воздухозаборником.

Изменения постигли и конструкцию дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму. Боковые части Мерседес Спринтер Классик пассажирский покрыты стилистическими выштамповками, которые огибая корму, уходят к задним дверям. Фонари также преобразились, став довольно больших размеров.

Салон

Внутри все так же скромно, но эргономично, – отмечают отзывы. Машина отличается простоватым салоном. Но интерьер продуман до мелочей. Рычаг КПП находится в торпедо. Это позволило увеличить свободное пространство без ущерба для автомобиля. Да и тянуться к такому рычагу более удобно – ручка всегда под рукой. Сиденья – как всегда жесткие, но с ярко выраженной боковой и поясничной поддержкой. Есть и подлокотник. Отзывы говорят, что машина отлично приспособлена для езды на средние дистанции.


Руль – с массой регулировок, но без дополнительных клавиш (все как в 2000-х годах). Панель приборов по-прежнему удобна и информативна. По центру находится огромный спидометр, рядом – тахометр, стрелки температуры ДВС и уровня топлива. Лампочки с ошибками внизу загораются нескоро (конечно, если машина подвергалась регулярному техническому обслуживанию). Также отзывы отмечают хорошую обзорность благодаря капитанской посадке. В зависимости от модификации, «Спринтер» может брать на борт от двух до шести пассажиров. Это если говорить о грузовой версии. Пассажирский микроавтобус «Мерседес» рассчитан на 19 мест, без учета водителя.

Грузоподъемность

Mercedes-Benz Sprinter, в зависимости от модификации, может иметь грузоподъемность от 0,75 до 6 т. Поэтому этот автомобиль подойдет для транспортировки различных грузов. Если предполагается перевозка пассажиров, тогда в салоне фургона могут разместиться девять мест для сидения.

Схема салона микроавтобуса

В зависимости от автомобилей, которые используются для переоборудования в автомобили для перевозки пассажиров, завод спецавтомобилей «ИнвестАвто» предлагает следующие варианты компоновок салона.

Примечание:

Количество мест — это места в салоне+ места рядом с водителем (в кабине) + место водителя Размеры сидения:

Длина: 540 мм Ширина: 410 мм Глубина: 410 мм

Автомобили иностранного производства

Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L4 (длинная база с увеличенным задним свесом).

Вариант 1.Вариант 2.Вариант 3.Вариант 4.Вариант 5.Вариант 6.
Кол-во мест: 16+2+1Кол-во мест: 17+2+1Кол-во мест: 17+2+1Кол-во мест: 14+2+1Кол-во мест: 15+2+1Кол-во мест: 18+2+1
Варианты компоновки салона автомобиля для перевозки пассажиров на базе длины L3 и L2.

Модификации Спринтера

Автомобиль доступен в грузовом исполнении в трех вариантах длины и в таком же количестве он имеет разные величины колесной базы. Также шасси может комплектоваться двумя типами кабины – на две и четыре двери. Доступен автомобиль с бортовой платформой, изотермическим и промтоварными фургонами.

Цельнометаллический фургон может быть выполнен без остекления и использоваться исключительно для грузоперевозок, а может быть полностью застекленным и иметь от 8 до 19 сидячих мест.

Внешний вид сзади также зависит от модификации. Фургоны имеют сзади две распашных двери и одну подножку. В стойках расположились задние фонари с вертикальным ориентированием. Задний бампер сливается с задней частью фургона.

Шасси Mercedes-Benz Sprinter 1 поколения же имеет снизу отбойки и два фонаря с горизонтальным ориентированием. В остальном зависит от грузовой платформы.

Габариты:

  • длина – 4890-5224 мм;
  • ширина – 1903-1922 мм;
  • высота – 1903 мм;
  • расстояние между осями – 3000-3430 мм;
  • клиренс – 190 мм;
  • снаряженная масса – 1.7-1.8 тонны.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Составляющие и компоненты Mercedes Benz Sprinter 311 способны прослужить длительное время. В среднем износ становится заметным при пробеге 400-500 тыс. км. Основные проблемы в эксплуатации происходят за счет несоблюдения межсервисных интервалов. Турбину необходимо проверять через 1-1,2 млн. км. Также нужно контролировать качество топлива, т.к. плохой состав способен привести к засорению и отказу топливной системы.

Автомобиль будет служить долго и не подведет в самый неподходящий момент, если четко следовать рекомендациям производителя относительно замены расходных элементов:

  • каждые 15 тыс. км необходимо менять тормозную жидкость, масло;
  • раз в 2 года необходимо чистить или проводить замену воздушного фильтра, проверять износ тормозных колодок;
  • каждые 60 тыс. км проверяют состояние карданного вала, топливного фильтра, сцепления, меняют масло в АКПП.

Дизайн

Машина обладает настоящим немецким дизайном со строгими и практичными формами. Спереди присутствует фирменный стиль компании, в остальном же малотоннажный грузовик выглядит абсолютно типично для коммерческих моделей.

Вертикально расположилась широкая фальш-решетка радиатора, по бокам от которой находятся прямоугольной формы фары, после рестайлинга Mercedes-Benz Sprinter углы стали более закругленными, фары – раскосыми, а решетка-радиатора нашла продолжение в бампере. Бампер выполнен аккуратно и не имеет окраса, а в его нижней части есть пара небольших воздухозаборников. Вне зависимости от поколения и рестайлингов в центре решетки радиатора красуется огромная эмблема немецкого автопроизводителя.

Капот имеет большой отрицательный угол, а ближе к ветровому стеклу на нем располагаются щелевидные воздухозаборники.

В профиль автомобиль выглядит всегда по-разному, все зависит от модификации. Несмотря на них сбоку можно видеть расширенные колесные арки, повторитель поворота и несколько маленьких штамповок.

Плюсы машины

  • Благодаря последнему рестайлингу автомобиль смотрится более стильно и современно;
  • Улучшенная передняя оптика;
  • Приятные стильные кузовные линии;
  • Есть модификации с системой полного привода;
  • Улучшенные силовые агрегаты;
  • Большой выбор модификаций автомобиля;
  • На выбор предоставляются различные моторы и коробки переключения передач;
  • Разные электронные системы, призванные помогать в управлении автомобилем;
  • Хорошее обеспечение безопасности;
  • Улучшенный салон машины;
  • Хорошие динамические характеристики;
  • Качественная сборка;
  • Долгосрочная работа многих элементов технического оснащения;
  • Умеренное потребление топлива;
  • В кузове фургон удобно перевозить разнообразный груз;
  • Эргономичный салон;
  • Есть цветной дисплей на центральной консоли;
  • Хорошая управляемость;
  • Распространенность запасных частей;
  • Вместительность;
  • Надежная подвеска.

Грузовик Mercedes-Benz 412D — полная характеристика автомобиля. Технические параметры, Габаритные размеры. Отзывы владельцев

Тип авто

Фургон
Колесная формула 4×2
Полная масса авто, кг 4600
Полная масса автопоезда, кг нет данных
Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг нет данных
Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг нет данных
Грузоподъемность, кг 2500

Площадь платформы, м2

нет данных

Объем платформы, м3

22,8
Масса снаряженного авто, кг 3500
Максимальная скорсть (км/ч) 120
Двигатель Турбо Дизель 2,8L
Мощность двигателя (л.с.) 122
Коробка передач Автомат или механика
Число передач 5
Передаточное число ведущих мостов нет данных
Подвеска рессорная
Размер шин 195/70 R15
Топливный бак 76
Кабина трехместная капотная компоновка
Екологический тип Euro-3

Мерседес 208 Двигатель Цена Характеристики Экстерьер

Mercedes-Benz производит множество роскошных легковых автомобилей на любой вкус и под любую потребность, что заставляет многих забыть о производстве одного из лучших рабочих фургонов на протяжении десятилетий. Sprinter — семейство универсальных малотоннажных грузовых автомобилей от Mercedes-Benz. Он прост в эксплуатации, не имеет сложных технических и опциональных решений, но применяется практически в любых сферах перевозок и транспортировок.

Существует 4 различных вариации по длине кузова (за счет колесной базы в 3-х версиях) и 3 варианта высоты потолка. Грузоподъемность шасси в максимально возможном варианте достигает 3-х тонн. Спринтеры используются для массы задач. Помимо грузоперевозок, с богатыми возможностями переоборудования их возможно превратить в:

  • микроавтобус для пассажирских перевозок;
  • маршрутное городское такси;
  • микроавтобус для междугородних перевозок;
  • грузовой фургон или бортовой грузовик;
  • авторефрижератор;
  • специализированные автомобили (скорая помощь, передвижной штаб, манипулятор, кран).

Также есть варианты с использованием Спринтера в качестве дома на колесах. Обустроить удается практически полноценную студию в кузове автомобиля. Именно поэтому спринтеры имеют высокую популярность. Использование грузовичка зависит не только от ваших потребностей, но и от воображения. Первое поколение производили в Германии с 1995 по 2006 год, а в Аргентине производство продолжалось до 2011г. В декабре 2010 года Daimler AG и «Группа ГАЗ» вошли в партнерство по производству Mercedes Sprinter W901-W905 на Горьковском автозаводе. Серийное производство Sprinter началось только в 2013 году. Модельный ряд предлагал на выбор несколько вариантов кузова — фургон, микроавтобус, маршрутное такси. Именно универсальность использования и практически безграничные возможности доработок принесли Бенц заслуженную популярность.

Экстерьер

Экстерьер фургона интересен правильным подходом к строению полугрузового транспорта. Высокий и длинный, но, в тоже время, узкий кузов автомобиля позволяет комфортно чувствовать себя как на трассе, так и маневрировать в городе. Стоит отметить также возможности проходимости благодаря внушительному клиренсу и блокировкам дифференциала. Погрузка в кабину проста, есть боковые и задние двери. Боковые линии строгие, правильной формы и без лишних рисунков, что касается и задней части кузова. Спереди же автомобиль сложен аккуратно, с закруглёнными краями (в угоду аэродинамике) и гармонично расположенными фарами. В центре, на решетке радиатора, располагается большая эмблема компании.

Интерьер

Интерьер салона автомобиля довольно прост. Панель выполнена из жесткого пластика, приборы аналоговые и темные, а рулевое колесо толстое и большого диаметра, что характерно для грузового транспорта. Центральная панель оснащена регулировками кондиционера, прикуривателем, кармашками для мелких вещей и магнитолой. Сидение водителя широкое и мягкое, а для двоих передних пассажиров кресла объединены в небольшой диван с двумя подголовниками. Напротив пассажиров установлен глубокий перчаточный ящик и объемная ниша для мелких вещей.

Двигатели

При выборе автомобиля каждый покупатель рассчитывает на удовлетворение своих индивидуальных потребностей. Это может быть комфорт, надежность агрегатов или яркий внешний вид. Именно ресурс мотора имеет наибольшее значение при покупке транспорта, в особенности это касается коммерческих автомобилей. Перед покупкой авто необходимо выяснить особенности эксплуатации, правильного обслуживания и характерные «болячки» двигателя. Надежный силовой агрегат не доставит владельцу лишних проблем, трат на ремонт и потерянного времени на простой транспорта в сервисе.

В основном Спринтеры комплектовались дизельными двигателями различной вариации, но присутствовали и бензиновые версии. С 1995 по 2000 годы:

  • четырехцилиндровый дизельный агрегат OM601 объёмом 2.3 литра и мощностью 79 л.с.;
  • пятицилиндровый турбодизель OM602 объёмом 2.9 литра и мощностью 102/129 л.с.;
  • бензиновая четырехцилиндровая установка M111, известная по многим легковым авто — 2.3 литра на 143 л.с.

С 2000 года и до конца выпуска в 2006-ом:

  • дизельный четырехцилиндровый мотор OM611 CDI мощностью 82/109/129 л.с.;
  • 5-ти цилиндровый дизель объемом 2.7 литра на 156 л.с.;
  • бензиновая четырехцилиндровая установка M111 — 2.3 литра на 143 л.с.

Дизельный OM601 — надежный и проверенный временем двигатель, устанавливался на версию 208 и имел ряд весомых преимуществ:

  • прост в ремонте и эксплуатации;
  • цена запчастей, ремонта и даже покупки нового мотора относительно невелика;
  • впечатляющий ресурс по меркам коммерческого транспорта при правильном и своевременном обслуживании;
  • большое количество запчастей на рынке.

Единственный ощутимый недостаток — самая малая мощность в линейке, следовательно, и скромная динамика автомобиля.

Комплектации

Комплектации спринтеров отличались в первую очередь выбранными размерами кузова и высотой потолка. Далее предстоял выбор из установленного двигателя и коробки передач. По опциональному отношению особых различий не было, не считая наполняемости кузова (пассажирские кресла или пустой отсек для грузоперевозок).

Конкуренты

Конкурентов у Mercedes достаточно много, и практически все из них пользуются популярностью: Hyundai H-1 Starex, Renault Trafic, Volkswagen Transporter, Toyota Hiace, Peugeot Boxer, Volkswagen Caravelle, Fiat Ducato. Стоит отметить немаловажный факт из истории фургона Мерседес первого поколения — он забрал награду «Фургон года».

Плюсы и Минусы

Минусы Мерседес Спринтер 208 в первую очередь заключаются в маломощном двигателе, а также:

  • коленчатый вал в процессе перегрузок Sprinter разрушается и лопается;
  • свечи накаливания имеют свойство прикипать к «колодцам»;
  • с использованием некачественного моторного масла и редкой заменой вытягивается цепь ГРМ.

Сразу стоит отметить, что подавляющее большинство проблем с двигателем на 208 CDI связаны с ошибками в обслуживании и эксплуатации. Чтобы не попасть на ремонт мотора раньше срока, который превышает 500 тысяч км, достаточно соблюдать ряд простых правил:

  • менять моторное масло каждые 8-10 тысяч км, что касается практически любого транспорта, используемого на нашем топливе;
  • заправляться только качественным дизелем на проверенных АЗС;
  • избегать предельной загрузки автомобиля, чтобы уберечь от поломки коленвал;
  • следить за состоянием цепи ГРМ, использовать качественное моторное масло.

Плюсы 208 D очевидны — надежность и ремонтопригодность агрегатов, простота в эксплуатации, относительно небольшая стоимость запчастей и ремонта, а также внушительные возможно использования и переоборудования.

Технические Характеристики

Кузов Мерседес 208 бус в длину 4890 мм, в ширину 1933 мм, высотой 2370 мм, и 3000 мм составляет колесная база, диаметр разворота составляет 5.6 метра. Снаряженная масса — 1766 кг, полная масса — 2590 кг. Максимальная скорость, которую позволяет развить мотор OM601 — 120 км/ч, объем топливного бака 75 л, а расход топлива в смешанном цикле — 10 л на 100 км.

Цена

Мерседес 208 Д первого поколения с 1995 по 2000 годы выпуска на сайтах по продаже б/у автомобилей предлагается по цене от 120 000 р. до 450 000 р. Рассматривая варианты с 2000 по 2006 годы, картина предстает совершенно другая — разброс цен очень велик и начинается с 250 000 р., заканчивая 850 000 р.

Состояние двигателей, кузова, навесного оборудования сильно отличается от одного варианта к другому, оттуда и разница в ценовом сегменте.

Также читайте:

Мерседес-Бенц 609: Экстерьер Интерьер Комплектации Цена

Mercedes-Benz 814: Двигатель Плюсы и Минусы Цена Расход Топлива

Обзор на Mercedes-Benz AXOR – Мало весит Много перевозит

Модельный ряд Mercedes: История марки Мерседес

Mercedes-Benz музей: история завода, покорившего мир автомобилей

Mercedes-Benz из Бостона — Sprinter

«Мерседес-Бенц» из Бостона. Компания Sprinter рада обслуживать предприятия в районе Бостона. Наш дилерский центр Sprinter в Сомервилле, Массачусетс, — идеальное место, где можно найти свой следующий рабочий фургон. Когда вы придете в наш дилерский центр, к вам будут относиться справедливо и с большим уважением. Обеспечение исключительного опыта для каждого клиента, который проходит через наши двери, является нашим главным приоритетом. Мы стремимся превзойти ваши ожидания и помочь вам на каждом этапе пути.

Если вашему бизнесу нужен новый фургон, пришло время изучить наш новый ассортимент Sprinter.Среди популярных моделей, включая грузовой фургон Sprinter 2500 и пассажирский фургон Sprinter 2500 с различными вариантами кузова, легко найти автомобиль, который удовлетворит все потребности вашей компании. Тем, у кого ограниченный бюджет, следует изучить наш ассортимент бывших в употреблении и сертифицированных подержанных автомобилей Sprinter. Эти легко используемые фургоны оснащены всеми сложными функциями, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz, но по цене, которая вас устроит. На самом деле, дилерские центры Herb Chambers придерживаются концепции Smart Pricing, которая делает покупку фургона быстрой, понятной и легкой для всех наших клиентов.

После того, как вы выберете микроавтобус Sprinter или Metris, наша команда финансовых экспертов поможет вам разработать план платежей, который подойдет именно вам. Если вы хотите купить или арендовать фургон, наш финансовый центр Sprinter сотрудничает с надежными кредиторами, чтобы мы могли найти план платежей, который подходит именно вам. Со временем мы надеемся увидеть вас снова в нашем сервисном центре Sprinter всякий раз, когда вашему фургону потребуется техническое обслуживание, например, замена масляного фильтра. Точно так же наши аварийно-спасательные центры могут заменить любую необходимую деталь или отремонтировать ее после аварии.

Расположенный прямо за пределами центра Бостона, Mercedes-Benz of Boston — Sprinter находится по адресу 259 McGrath Highway в Somerville, MA. Удобно посетить наш дилерский центр в Кембридже, Уолтеме, Медфорде и других местах, поэтому посетите нас уже сегодня, чтобы сообщить о своих потребностях в автопарке.

 
Mercedes-Benz of Boston Коммерческие фургоны
A Herb Chambers Company

Местный автосалон Продажа новых коммерческих фургонов Mercedes-Benz и подержанных автомобилей

Обслуживание: Somerville, MA

Местный телефон: Somerville, MA

Местный телефон:

-2500

Как добраться до Mercedes-Benz of Boston Commercial Vans

261 McGrath Hwy, Somerville, MA 02143

Датчик массового расхода воздуха

Sprinter Van Bosch 0000943248

Описание

Этот продукт совместим с фургонами Sprinter, выпущенными в период с 2004 по 2009 год.Просмотрите наш полный список ниже, чтобы узнать, совместим ли ваш автомобиль с этим продуктом.

В настоящее время мы изучаем, какие фургоны Sprinter совместимы с этим датчиком массового расхода воздуха. Лучший способ убедиться, что он подходит для вашего автомобиля, — отправить свой VIN по электронной почте на адрес [email protected], и мы выясним, какие датчики массового расхода воздуха совместимы с вашим фургоном.

Что такое датчик массового расхода воздуха?

Деталь иногда называют измерителем или датчиком, однако в любом случае это одно и то же.Это часть, которая делает именно то, что звучит. Он определяет поток воздуха, поступающий в двигатель, и сообщает об этом в ЭБУ.

Если это имеет какое-то отношение к воздушному потоку и моему двигателю, то, похоже, я действительно могу сделать что-то плохое, если не буду осторожен, верно?

Неправильная установка датчика давления воздуха может вызвать проблемы. Вы должны соблюдать соответствующий уровень осторожности и осторожности при установке этой детали.

Какое мне дело до попадания воздуха в двигатель? Я думал там бензин.В чем дело?

Для оптимальной работы в двигатель должна поступать смесь топлива и воздуха. Расходомер воздуха измеряет уровень воздуха и сообщает об этом на компьютер вашего двигателя. Компьютер выполняет необходимые настройки, чтобы убедиться, что ваш фургон Sprinter работает на соответствующих уровнях для оптимальной производительности. Оптимальная производительность означает, что ваш Sprinter работает плавно и без проблем, а это именно то, что вам нужно.

Кто производитель этого датчика массового расхода воздуха?

Этот датчик массового расхода воздуха изготовлен компанией Bosch.

Какие автомобили совместимы с этим датчиком массового расхода воздуха?

Этот датчик массового расхода воздуха совместим со следующими автомобилями Sprinter Vans:

  • 2004-2006 Спринтер T1N 2.7L OM647 Дизель
  • 2007-2009 Спринтер NCV3 3.0L V6 OM642 Дизель

OEM: 0000943248

 

 

 

Профессиональный производитель высококачественной катушки зажигания, датчика массового расхода воздуха, модуля управления зажиганием, датчика распределительного вала и датчика угла поворота коленчатого вала.

Модуль управления вентилятором охлаждения радиатора 600895300B для модели TESLA S

Независимо от электромобилей или автомобилей с бензиновым двигателем, большинство автомобилей оснащены электрическими вентиляторами охлаждения. Чтобы обеспечить соответствующую работу системы охлаждения, модуль управления вентилятором охлаждения радиатора берет на себя ответственность за охлаждающие вентиляторы, предназначенные для рассеивания тепла. Поэтому вентилятор охлаждения может работать неравномерно, если модуль вентилятора охлаждения неисправен. На производительность автомобиля будут влиять перегрев двигателя и повреждение двигателя из-за неисправного модуля управления вентилятором. Это даже влияет на работу кондиционера.Модули управления охлаждающим вентилятором TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинальных комплектующих для высокой прочности и высокой производительности. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания. , и датчик положения распредвала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, оставьте свою контактную информацию ниже, наши специалисты по продажам свяжутся с вами как можно скорее.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла B678231000 для YAMAHA

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) более 17 лет специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей.Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов. Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинального оборудования, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность для вашего YAMAHA. Все катушки зажигания изготовлены так, чтобы соответствовать ожиданиям и превосходить их.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 1WS8231000 для YAMAHA

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей уже более 17 лет. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов. Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинального оборудования, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность для вашего YAMAHA. Все катушки зажигания изготовлены так, чтобы соответствовать ожиданиям и превосходить их.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 30700MJTE01 для HONDA

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) более 17 лет специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов. Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинального оборудования, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность для вашего автомобиля HONDA.Все катушки зажигания изготовлены так, чтобы соответствовать ожиданиям и превосходить их.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 3341047h00000 для SUZUKI

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) более 17 лет специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов.Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинальных запчастей, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность вашего SUZUKI. Все катушки зажигания изготовлены так, чтобы соответствовать ожиданиям и превосходить их.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 3341017k01000 для SUZUKI

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей уже более 17 лет. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов. Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинальных запчастей, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность вашего SUZUKI. Все катушки зажигания изготовлены так, чтобы соответствовать ожиданиям и превосходить их.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 21171-0751 для KAWASAKI

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) более 17 лет специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов. Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинальных комплектующих для обеспечения высокой прочности и высокой производительности для вашего KAWASAKI.Все катушки зажигания изготовлены таким образом, чтобы соответствовать и превосходить ожидания по производительности. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, оставьте свою контактную информацию ниже, наш отдел продаж свяжется с вами как можно скорее.

Добавить в корзину
Катушка зажигания мотоцикла 21171-0033 для KAWASAKI

Taiwan Ignition System Co., Ltd. (TIS) более 17 лет специализируется на производстве, поставке и экспорте автозапчастей. Мы занимаемся послепродажными запчастями не только в автозапчастях, но и в запчастях для мотоциклов.Сменные катушки зажигания TIS разработаны с использованием материалов высшего качества и стандартного качества оригинальных запчастей, что обеспечивает высокую надежность и высокую производительность вашего KAWASAKI. Все катушки зажигания изготовлены таким образом, чтобы соответствовать и превосходить ожидания по производительности. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, оставьте свою контактную информацию ниже, наш отдел продаж свяжется с вами как можно скорее.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J885

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-201 можно заменить на Mazda J885.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J956

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-202 можно заменить на Датчик угла поворота коленчатого вала Mitsubishi J956. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания.Помимо этого продукта, мы также предоставляем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и производственные технологии для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар.Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-14

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-203 можно заменить на Датчик угла поворота коленчатого вала Nissan RSB-14. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала.Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J881

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-204 можно заменить на Датчик угла поворота коленчатого вала Mitsubishi J881.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-03 RSB-06 RSB-07

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-205 можно заменить на Nissan Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-03, RSB-06, RSB-07. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания.Помимо этого продукта, мы также предоставляем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар.Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-04

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-206 можно заменить на Датчик угла поворота коленчатого вала Isuzu RSB-04. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала.Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-56

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-207 можно заменить на Infiniti QX4 Датчик угла поворота коленчатого вала RSB-56.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J862

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-208 можно заменить на Mitsubishi Galant Датчик угла поворота коленчатого вала J862. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания.Помимо этого продукта, мы также предоставляем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар.Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J882

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-208A можно заменить на Mitsubishi Lancer Датчик угла поворота коленчатого вала J882. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала.Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J859

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-209 можно заменить на Chrysler Датчик угла поворота коленчатого вала J859.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J879

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-209A можно заменить на Датчик угла поворота коленчатого вала Mitsubishi J879. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания.Помимо этого продукта, мы также предоставляем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар.Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J925

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-210 можно заменить на Mazda Датчик угла поворота коленчатого вала J925. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала.Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J934

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-211 можно заменить на Chevrolet Crank Angle Senso J934.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и производственные технологии для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J914

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-212 можно заменить на Mitsubishi Датчик угла поворота коленчатого вала J914. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания.Помимо этого продукта, мы также предоставляем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, карандашную катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и производственные технологии для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар.Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J927

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-213 можно заменить на Audi A4 Датчик угла поворота коленчатого вала J927. Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала.Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства. Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину
Датчик угла поворота коленчатого вала J917

Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием TIS-214 можно заменить на Mitsubishi Pajero Датчик угла поворота коленчатого вала J917.Датчик угла поворота коленчатого вала управления зажиганием отвечает за подачу искры на катушку зажигания. Помимо этого продукта, мы также предлагаем модуль управления зажиганием, катушку зажигания, датчик массового расхода воздуха, жгут проводов, катушку зажигания и датчик положения распределительного вала. Основываясь на современном оборудовании для всех наших продуктов, мы поставляем контроль качества мирового класса и технологии производства для различных запросов. Тайваньская система зажигания Co., Ltd. является квалифицированным производителем автозапчастей, имеет более чем 15-летний опыт разработки и производства.Мы следуем производственным спецификациям OEM. Наш датчик угла поворота коленчатого вала прошел испытания на устойчивость к высоким температурам и испытания на термический удар. Мы можем убедиться, что наши продукты проходят 100% тестирование производительности перед поставкой.

Добавить в корзину

Как почистить датчик массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter?

Все больше и больше водителей пытаются самостоятельно ухаживать за своими транспортными средствами. Это приводит к значительной экономии, поскольку современные автомобили требуют все больше и больше планового обслуживания и состоят из все большего количества технических деталей, которые приводят к новым поломкам или неудобствам.Одной из осложнений, которая беспокоит все больше владельцев Mercedes Benz Sprinter, является забитый расходомер воздуха, что приведет к потере мощности и черному выхлопу. В этой статье мы рассмотрим как очистить датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter? . Во-первых, мы покажем вам, как работает ваш датчик массового расхода воздуха и его преимущества, во-вторых, почему может быть важно чистить этот датчик , и, наконец, , как очистить датчик массового расхода воздуха Mercedes Benz Sprinter .

Назначение и работа расходомера воздуха автомобиля Mercedes Benz Sprinter

.
Итак, мы начинаем нашу страницу с содержанием вашего расходомера Mercedes Benz Sprinter.

Назначение датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter

Датчик массового расхода воздуха – это деталь, которая была создана относительно недавно и в основном устанавливается на дизельные модели. По правде говоря, с инжекторными двигателями впуск топлива и воздуха стал очень точным, и ЭБУ так необходимо знать точный объем воздуха, впрыскиваемого в двигатель , чтобы изменить действия дополнительных частей впуска, таких как впрыск или клапан рециркуляции отработавших газов, если у вас есть проблемы с клапаном рециркуляции отработавших газов на вашем Mercedes Benz Sprinter, не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания по этому вопросу.

Работа датчика массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter

Теперь мы собираемся посмотреть, как он работает, прежде чем пытаться очистить датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter , вы уже должны узнать, как он функционирует, чтобы выполнять эту рутинную работу службы должным образом.

Датчик массового расхода воздуха, следовательно, в основном предназначен для сбора информации о воздухозаборнике вашего автомобиля. Для этого он должен быть установлен сразу после воздухозаборника вашего Mercedes Benz Sprinter, т.е.е. только после воздушного фильтра. Это трубка , оснащенная датчиком , который будет анализировать воздух во впуске и передавать информацию в ЭБУ вашего автомобиля.

Зачем чистить датчик массового расхода воздуха Mercedes Benz Sprinter?

Датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter может иметь осложнения, и это то, что мы постараемся выяснить и выяснить, с какими осложнениями вы можете бороться!

Проблемы с датчиком массового расхода воздуха Mercedes Benz Sprinter

Вот различные осложнения, которые может вызвать датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter:

  • повышенный расход топлива: Потому что грязный расходомер фактически приведет к чрезмерному расходу топлива из-за плохого потока воздуха…
  • Потеря мощности: связанная с той же проблемой, эта нехватка воздуха может привести к потере мощности вашего двигателя.
  • Проблемы с запуском автомобиля: Наконец, одним из последних традиционных осложнений, связанных с грязным расходомером, будет то, что вашему Mercedes Benz Sprinter будет сложнее завести автомобиль.

Как почистить датчик массового расхода воздуха на Mercedes Benz Sprinter?

Изучив работу и проблемы, которые может вызвать расходомер, мы рассмотрим, как устранить эти сложности, объяснив вам , как очистить датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter .Вы должны знать, что эта процедура на самом деле довольно проста в выполнении, и вам не потребуются продвинутые механические способности, чтобы сделать это самостоятельно, хороший способ избежать поездки в мастерскую и большого счета. Ниже приведены различные шаги, которые необходимо выполнить для проведения этого планового обслуживания:

  • После того, как обнаружил датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter , вам придется его демонтировать. Чтобы это сделать, работайте аккуратно, но вам нужно будет просто разобрать его с обеих сторон воздуховода и отсоединить электрический штекер сверху.
  • После разборки вы сможете перейти к шагу по очистке датчика массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter . Этот датчик со временем загрязнится и две его «нити», которые будут давать информацию вашему компьютеру о качестве и температуре воздуха, уже не смогут нормально собирать данные, именно в этом смысле он будет мешать работу двигателя вашего Mercedes Benz Sprinter. Цель этой очистки будет заключаться в том, чтобы удалить все его нечистые вещества, чтобы он снова мог эффективно работать.
  • Замочите нижнюю часть датчика массового расхода воздуха (не заглушку) в ацетоне или другом растворителе на несколько минут , что удалит большую часть грязи

    .

  • Теперь приступим к самой бережной очистке нитей расходомера. Вы должны быть очень бдительны, в противном случае ваш датчик массового расхода воздуха будет безвозвратно сломан. С помощью тонкой щетки и растворителя аккуратно очистите две нити датчика массового расхода воздуха .Если вы слишком боитесь навредить, вы также можете очистить их тормозной жидкостью в виде аэрозоля, распылив струю на эти нити.

Теперь вы знаете как почистить датчик массового расхода воздуха вашего Mercedes Benz Sprinter , вы должны почувствовать заметную разницу в поведении вашего двигателя.

Если вы хотите больше уроков по Mercedes Benz Sprinter, перейдите в нашу категорию Mercedes Benz Sprinter.

Мерседес-Бенц из Ганновера | Дилер Mercedes-Benz Ганновер MA

Добро пожаловать и благодарим вас за то, что вы выбрали «Мерседес-Бенц» из Ганновера в качестве сертифицированного дилера автомобилей класса «люкс»! Наша команда с гордостью обслуживает водителей в Ганновере, Плимуте и Брейнтри, штат Массачусетс, повышая качество ваших приводов с помощью инновационных моделей.Однако это только начало того, что мы можем предложить!

Наряду с нашим невероятным ассортиментом, команда преданных своему делу членов команды поможет вам на каждом этапе вашего автомобильного путешествия, от помощи в поиске идеального комплекта колес и удобного плана финансирования до профессионального ухода за автомобилем и многого другого. Мы действительно являемся универсальным магазином для всех ваших потребностей Mercedes-Benz!

Просмотрите наш ассортимент Mercedes-Benz

Мы знаем, каким большим шагом и инвестициями является покупка или аренда роскошного автомобиля.Вот почему мы стремимся сделать этот процесс как можно более плавным, чтобы вы могли начать свой шоппинг из собственного дома.

В нашем виртуальном инвентаре вы можете просмотреть весь наш ассортимент с подробным профилем и фотографиями каждой модели и удобными инструментами поиска. Или, если вы предпочитаете делать покупки лично, вы можете посетить наш потрясающий выставочный зал и получить помощь от одного из наших дружелюбных продавцов.

Независимо от того, как вы решите делать покупки, вы можете рассчитывать на то, что найдете множество совершенно новых моделей Mercedes-Benz; и есть что-то идеальное для каждого типа водителя.От седанов и купе до внедорожников, универсалов, родстеров и многого другого — наш ассортимент удовлетворит практически любые потребности вождения.

Прозрачный «Мерседес-Бенц» Финансирование

Найти правильный план оплаты для вашего Mercedes-Benz почти так же важно, как найти правильную модель. К счастью, с помощью экспертов нашего отдела финансирования на месте это именно то, с чем вы уедете.

Независимо от того, хотите ли вы получить льготный автокредит для своего Mercedes-Benz или арендовать новый роскошный автомобиль, они составят контракт, учитывающий ваши потребности, предоставляя вам условия и ставки, которых вы заслуживаете.Кроме того, с набором онлайн-инструментов финансирования на нашем веб-сайте вы можете легко подготовиться к визиту.

Экспертное обслуживание и запчасти Mercedes-Benz

Регулярное техническое обслуживание является ключом к тому, чтобы ваш «Мерседес-Бенц» оставался на дорогах. Чтобы сделать владение или аренду вашей модели проще, чем когда-либо, мы с гордостью предлагаем современный сервисный центр прямо здесь, на нашем участке. Здесь команда сертифицированных и тщательно обученных техников будет заботиться о вашем автомобиле, сохраняя его в целости и сохранности на протяжении многих миль.

Их опыт не ограничивается профилактическим обслуживанием. Они также специализируются на более обширном ремонте, используя только запчасти и оборудование Mercedes-Benz OEM (производитель оригинального оборудования), чтобы обеспечить безопасность вашей поездки на дороге. Предпочитаете делать ремонт своими руками? Тогда загляните в наш центр запасных частей Mercedes-Benz, где вы найдете оригинальные запчасти и аксессуары, необходимые для успеха всех ваших проектов.

Познакомьтесь с командой Mercedes-Benz в Ганновере сегодня!

Как местный дилер Mercedes-Benz, обслуживающий Ганновер, Плимут и Брейнтри, Массачусетс, мы рады работать с вами, чтобы сделать ваши путешествия еще лучше! После того, как вы просмотрели наш веб-сайт и узнали больше о том, что мы можем предложить, лично убедитесь в превосходном обслуживании клиентов, посетив наш дилерский центр.Свяжитесь с нами с вопросами сегодня!

 

Почему не работает массовый расход воздуха в Mercedes Benz?

Вы прекрасно знаете, как неприятно бывает, когда вы сталкиваетесь с индикатором проверки двигателя в своем Mercedes Benz. Вы никогда не знаете, насколько серьезной может быть проблема или сколько может стоить ее решение. Хотя это может указывать на более серьезную проблему, в некоторых случаях это может быть что-то простое, например, неисправность массового расхода воздуха.

Вам важно понять, почему устранение неисправности массового расхода воздуха в вашем Mercedes Benz имеет жизненно важное значение для благополучия вашего автомобиля.Способность определить конкретные симптомы неисправности может помочь вам узнать, когда ваш автомобиль должен быть осмотрен профессионалами.

В этой статье мы обсудим причины и симптомы неисправности датчика массового расхода воздуха, чтобы вы лучше поняли и, как следствие, могли позаботиться о своем Mercedes Benz таким образом, чтобы гарантировать вам максимальную производительность вашего автомобиля. на ближайшие годы.

Почему так важен датчик массового расхода воздуха?

Основная функция датчика массового расхода воздуха Mercedes Benz заключается в измерении количества и температуры воздуха, поступающего в двигатель.Полученные измерения помогают системе впрыска топлива двигателя, передавая информацию на бортовой компьютер, поэтому компьютер рассчитывает и определяет соотношение смеси топлива и воздуха для надлежащих уровней воспламенения и сгорания. Это помогает вашему Mercedes Benz поддерживать максимальную производительность в самых разных климатических условиях и на разных высотах.

Почему это не удается

Как и все детали автомобиля, датчик массового расхода воздуха со временем выходит из строя. Поскольку датчик со временем загрязняется, он постепенно доходит до точки, когда датчик совершенно не способен измерять и рассчитывать правильную топливную смесь для оптимизации производительности и срока службы двигателя.Хотя иногда это можно смягчить очисткой, в большинстве случаев его необходимо заменить новым датчиком.

Что произойдет, если я не решу проблему?

Эта проблема является накопительной, то есть чем дольше она сохраняется, тем опаснее она становится для здоровья вашего автомобиля. Как видите, датчики массового расхода воздуха играют важную роль, когда речь идет о регулировании процессов зажигания и сгорания, поэтому их правильное функционирование имеет решающее значение для стабильной оптимальной работы вашего двигателя Benz.

Каковы симптомы?

Наиболее очевидным признаком того, что датчик массового расхода воздуха нуждается в замене, является контрольная лампа двигателя. Код, который он выдаст, чаще всего будет индикатором того, что двигатель работает на обедненной смеси, хотя он также может указывать на то, что он работает на обогащенной смеси.
Тем не менее, Mercedes Benz также может выдать ряд красных флажков, например, неправильную реакцию дроссельной заслонки. Другие симптомы могут включать колебания двигателя при ускорении, икоту, ненормальную работу на холостом ходу, остановку или отказ запуска.

Последствия неисправности MAF

Проблемы с запуском двигателя автомобиля появляются первыми и сбываются самые страшные кошмары, особенно когда вы торопитесь к месту назначения, потому что уже опаздываете. Эта проблема может быть вызвана отказом датчика массового расхода воздуха, поскольку двигатель настроен на то, чтобы не запускаться до тех пор, пока не будет обнаружено нужное количество воздуха и топлива, необходимое двигателю для воспламенения.

Если вы достаточно внимательны, то начнете замечать, что ваша машина сильно вибрирует или даже глохнет на холостом ходу при движении по шоссе.Помимо вибрации и холостого хода, уменьшение мощности при ускорении является еще одним распространенным признаком того, что датчик MAF не работает должным образом. Вскоре после зажигания Mercedes с проблемой массового расхода воздуха обычно испытывает остановку двигателя, что происходит из-за того, что двигатель не получает достаточно топлива.
Наконец, неисправный датчик массового расхода воздуха также может значительно снизить расход топлива в вашем автомобиле Benz. Если вы заметили, что расход топлива растет, это может быть одним из первых признаков неисправности датчика массового расхода воздуха.

Что делать

Не все автомобили имеют одинаковые компоненты датчика массового расхода воздуха, поскольку они, как правило, сильно различаются от автомобиля к автомобилю. По этой причине, если у вас возникли некоторые из уже упомянутых проблем, крайне важно обратиться в квалифицированный, знающий автомобильный магазин, который специализируется на автомобилях Mercedes-Benz.

Foreign Automotive, расположенный в Китченере, Онтарио, специализируется на иностранных автомобилях, таких как Mercedes Benz. У нас работают квалифицированные специалисты по обслуживанию, которые могут легко диагностировать проблемы с вашим датчиком массового расхода воздуха и быстро вернуть вас в дорогу.Если вы находитесь в Китченере, Ватерлоо или Кембридже, Онтарио, зайдите к нашим специалистам, чтобы как можно скорее вернуться в путь.

* Mercedes-Benz на асфальтированной дороге Изображение предоставлено: kurmyshov.

0280217517 Датчик массового расхода воздуха Mercedes Sprinter

Описание

0280217517 Датчик массового расхода воздуха

Мерседес Спринтер

Оригинальная новая деталь, поставленная нам из дилерской сети бренда

Номер детали Мерседес: 0000941048

0000941048 Датчик массового расхода воздуха Bosch класса C

Эта новая запчасть Mercedes 0280217517 подходит для других автомобилей, и у нас есть другие сопутствующие запчасти на складе

Подходит для следующих моделей: —

Щелкните здесь для получения подробной информации о детали

*** Обратите внимание, что этот товар НЕ доступен для доставки в страны Европейского Союза ***

См. фотографии для более подробной информации о деталях, которые вы получите

Перед покупкой проверьте, совместим ли номер детали

Или сообщение нам ваш номер VIN, и мы свяжемся с дилером, чтобы подтвердить заявку перед покупкой

Для получения дополнительной информации позвоните в службу поддержки клиентов по телефону 07706 495 877 (Великобритания) или 0044 7706 495 877 (международный номер)

.

Отправка в тот же день При покупке до 14:00 по Гринвичу только в будние дни

Вы также можете проверить наш Часто задаваемые вопросы

Сбор возможен и только по предварительной записи с понедельника по пятницу утром – базируется недалеко от лондонского аэропорта Хитроу

Мы отправляем большинство продуктов по всему миру в более чем 200 стран, используя полностью отслеживаемую доставку от двери до двери

Ознакомьтесь с нашими Положениями и условиями

Мы на Facebook

Международная почта: —

Товары могут быть подвергнуты таможенному оформлению в зависимости от таможенной стоимости товара.Продавцы декларируют таможенную стоимость товара и должны соблюдать законы о таможенном декларировании

.

Как покупатель, вы должны знать о возможных: задержках таможенного досмотра, импортных пошлинах и налогах, которые должны быть уплачены покупателем, а также брокерских сборах, подлежащих уплате в пункте доставки

Любой применимый в стране налог с продаж, таможенные пошлины и сборы будут применяться, взиматься и направляться в соответствующий налоговый орган курьером/агентом в месте доставки

Покупатели из ЕС обратите внимание: —

Приносим извинения, но этот товар недоступен в Европейском Союзе из-за правил происхождения ЕС, таможенных пошлин ЕС на импорт и НДС на импорт ЕС, который вы должны будете заплатить, ваш заказ будет отменен, если вы продолжите покупку

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.