Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Модуль зажигания ваз 2109 инжектор 8 клапанов

Срочно нужна помощь. Автомобиль 2005 года, инжекторный ВАЗ 2109, пробег больше 200 тык, с наступлением морозов двигатель стал конкретно «тупить»!! Проверил сканером ЭБУ – выдал ошибку «пропуски зажигания в 1-м и 3-м цилиндрах». На панели приборов горит «Чек Двигатель» постоянно. Пробовал сбрасывать ошибку, она исчезала, и мотор работал нормально. Но стоит столбику термометра опуститься на несколько градусов – сразу начинаются неприятности. Знакомый автомеханик сказал, мол, если хочешь сам решить проблему – проверяй свечи, провода и модуль зажигания. Свечи зажигания и высоковольтные провода заменил. Остался один модуль зажигания, но хотелось бы его проверить сначала, чтобы убедиться в том, что неисправно именно это устройство. Как это сделать?? Спасибо за ответы.

Лучше конечно взять заведомо рабочий модуль и подкинуть проверить

Если бы модуль то было бы 1-4 цилиндр, признаки неисправности ДТОЖ имеются

Модуль надо менять 100% у меня так же было поменял все норм.стало цилиндры работают 1-3 2-4

если память не изменяет то модуль работает попарно 1-4, 2-3 цилиндры. а тут на 1 и 3й ошибка, но не показатель конечно

Всем привет)
и снова о проблемах 😀
В общем на днях у мня сильно затроила тачка (была слабая искра), сегодня днем собрался съездить по делам, начал заводить тачку, а она вообще молчит(в итоге раза с 5 завел)
Машина дико двоила, именно ДВОИЛА
Открыл капот, проверил все ВВ провода, фишку на модуль, почистил даже контактны
ничего не помогло…
снял модуль и понес его домой
Сначала оттер его от лишней грязи

Собирал все так же как и разбирал)
только намазал герметиком все по контору и вставил пластину с катушками обратно

Собственно сам результат

поочередная работа катушек

и одновременная работа, сразу 2-ух

Инжекторные Ваз 2109 имеют отличную от Ваз 2109 карбюратор систему зажигания. Система зажигания предназначена для формирования искры на свече в нужный момент времени. На карбюраторных Ваз 2109 система зажигания работала следующим образом(смотри рисунок):

Система зажигания Ваз 2109 карбюратор

катушка зажигания формировала искру на свечу в момент, управляемый коммутатором. Коммутатор в свою очередь знал момент, когда нужно подавать искру по сигналу от датчика Холла. Последовательность работы выглядит следующим образом:при вращении распределительного вала двигателя сигнал поступает на коммутатор, он его обрабатывает и подает массу на катушку зажигания, формируя искру, искра через распределитель зажигания подводится к нужной свече в двигателе.
На инжекторной Ваз 2108,Ваз 2109 следующие отличия:
1) Отсутствует распределитель зажигания.
2) Отсутствует датчик Холла.

3) Две катушки зажигания и два коммутатора смонтированы в один корпус модуля зажигания.
Принципиальное отличие зажигания инжекторной Ваз 2109 в том, что управляющие импульсы на модуль зажигания идут от ЭБУ. ЭБУ по сигналам от ДПКВ и датчика распределительного вала формирует управляющие импульсы на модуль.

Модуль зажигания инжекторной Ваз 2109

Распределитель зажигания уже не нужен. ЭБУ рассчитывает на свечу какого цилиндра двигателя нужно подать искру в данный момент времени. Управляющие импульсы от ЭБУ Ваз 2109 поступают на модуль зажигания и поступают на вход коммутатора,установленного внутри модуля. Как уже было указано, внутри модуля зажигания находятся два коммутатора. Один для формирования искры на 1 и 3 цилиндре. Второй коммутатор для формирования искры на 2 и 4 цилиндрах. Также внутрь модуля зажигания встроены две катушки зажигания. Управляющие импульсы от ЭБУ коммутируют силовые транзисторы внутри коммутаторов, которые в свою очередь коммутируют катушки зажигания для формирования искры.

Повторяем еще раз: У ИНЖЕКТОРНОЙ ВАЗ 2109 КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ РАСПОЛОЖЕНЫ ВНУТРИ МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Неисправности модуля зажигания Ваз 2108,Ваз 2109:
1) Двигатель двоит, то есть работает на двух цилиндрах. Такая ситуация может быть, если не работает одна катушка или один
коммутатор внутри модуля. При этом вторая часть модуля зажигания работает исправно.
2) Нестабильный холостой ход
3) Плохая динамика у Ваз 2109. Плохой разгон из-за пропадания искры на какой-нибудь цилиндр.
Модуль зажигания Ваз 2108 2109 21099 зарекомендовал себя как ненадежный элемент. Очень часто происходит
выход из строя модуля зажиганияи необходимость его замены. Перегорают микросхемы коммутаторов внутри модуля, либо трескаются
дорожки внутри самого модуля.
Основные причины неисправности модуля зажигания:
1) Плохой контакт в разъеме на модуль от ЭБУ.
2) Плохой контакт высоковольтных проводов на модуле.
3) Частичный или полный выход из строя модуля.

Как снять модуль зажигания ваз 2109 инжектор

Всем привет)
и снова о проблемах 😀
В общем на днях у мня сильно затроила тачка (была слабая искра), сегодня днем собрался съездить по делам, начал заводить тачку, а она вообще молчит(в итоге раза с 5 завел)
Машина дико двоила, именно ДВОИЛА
Открыл капот, проверил все ВВ провода, фишку на модуль, почистил даже контактны
ничего не помогло…
снял модуль и понес его домой
Сначала оттер его от лишней грязи

Собирал все так же как и разбирал)
только намазал герметиком все по контору и вставил пластину с катушками обратно

Собственно сам результат

поочередная работа катушек

и одновременная работа, сразу 2-ух

При выходе из строя модуля зажигания ваз 2108 с инжекторным двигателем, его необходимо менять на новый, так как ремонту он не поддается. Для его замены потребуется стандартный набор инструментов. Проделайте следующую последовательность действий:

  • Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи.
  • Отсоедините колодку с питающими проводами от модуля зажигания. Для этого отожмите пластиковый фиксатор колодки.
  • Так же отсоединяем от модуля все высоковольтные провода.

  • Отворачиваем болты крепления кронштейна модуля зажигания — верхний и нижний.

  • Далее отворачиваем гайку крепления кронштейна и снимаем его вместе с модулем зажигания.
  • Отверните гайки крепления и снимите модуль с кронштейна.
  • Установите новый модуль в порядке обратном снятию.
  • После установки, согласно цифрам на корпусе модуля, установите высоковольтные провода. Данные цифры на корпусе соответствуют номерам цилиндров.

Руководство про снять модуль зажигания ваз 2109 инжектор – переходите, мы вас ждем. Руководства по ремонту автомобилей своими руками плюс видео по техническому обслуживанию авто. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Сделать ремонт автомобиля

Смех в теме: Странно… Водка — мягкая, сигареты — легкие, сок — добрый… А что ж утром-то так хреново?

Опубликовал Админ: по просьбе Приска

Ответ автовладельца: Экономность – по цене и по обслуживанию, не сложно припарковаться, особенно в городе. Ha дороге, по полосам, занимает немного места, нет опасности бокового столкновения или задевания зеркал. имеется кондиционер. Ha дороге послушна. Неплоха в эксплуатации. Внешность тоже неплоха – темно бордовая, спелая вишня, подходит к внешнему виду своей хозяйки.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Одесса, Приморский

Сегодня 17:08

Chicco

Детская одежда » Одежда для девочек

Киев, Соломенский Сегодня 17:08

Киев, Голосеевский Сегодня 17:08

Киев, Шевченковский Сегодня 17:07

Ужгород Сегодня 17:07

Винница, Старогородской Сегодня 17:07

Elf Bar RF 350 .

Индивидуальный уход » Электронные сигареты, вапорайзеры и аксессуары

Львов, Железнодорожный Сегодня 17:07

Модуль зажигания ВАЗ, ремонт и замена своими руками. Замена модуля зажигания ВАЗ 2114. Самостоятельная замена модуля зажигания ВАЗ 2114

Что бы розжечь топливо-воздушную смесь, и в инжекторных, и в карбюраторных моторах внутреннего сгорания необходима высоковольтная катушка зажигания. Появление на рынке новых систем питания моторов вызвало перемены в системах зажигания ВАЗ. Распределители зажигания, именуемые трамблерами, постепенно уходят в прошлое. На смену им приходят новые устройства — модули зажигания ВАЗ 2114. 

Модуль ВАЗ2114, устройство и принцип работы

Модуль зажигания ВАЗ является усовершенствованной системой пуска двигателя. Его принцип работы фактически не отличается от стандартных систем. Если высоковольтное напряжение в устаревших системах генерировалось разъединением контактов в распределителе системы зажигания, то генератором импульсов в модуле являются сигналы, подаваемые блоком управления.

Блоком управления от датчиков на моторе собираются сигналы и формируется управляющий импульс, который направляется в модуль зажигания. С напряжения бортовой сети он формирует высоковольтное напряжение и направляет к свече цилиндра для воспламенения воздушно-топливной смеси.

В состав данного устройства включены две катушки, которые вырабатывают высокое напряжение. В этом им помогает двухканальный электронный коммутатор. Все элементы заключаются в корпус из прочного пластика. На корпусе расположен низковольтный разъем подачи управляющих импульсов и подключения питающего напряжения. Кроме того, здесь расположены выводы, чтобы подключать высоковольтные провода, что подсоединяются к свечам.

Модуль зажигания ВАЗ2114, признаки неисправности

Можно встретить такие признаки неисправности модуля зажигания автомобиля модели ВАЗ 2114:

  1. На одной из свечей отсутствует искра.
  2. Сильно плавает холостой ход.
  3. Существенно снизилась мощность мотора.
  4. При разгонах исчезла динамика, во время резкого нажатия на педаль газа в работе двигателя появились провалы.

Модуль зажигания, возможен ли ремонт модуля

Фактически все поломки этого устройства ведут к его замене, однако в некоторых случаях все же возможен ремонт модуля зажигания. Особенно это возможно при перемене поведения двигателя во время постукивания или шевеления. Вы можете выполнить ремонт модуля самостоятельно, если умеете обращаться с мультиметром и паяльником.

Вам необходимо снять заднюю металлическую крышку, под которой расположены электрические элементы модуля зажигания. Аккуратно избавьтесь от силикона, отыщите поврежденные или оборваные контакты и пропаяйте их. Не забывайте, что в блоке алюминиевые проводники, поэтому необходимый специальный припой для их пайки.

После этого заднюю крышку закрываем и проверяем работоспособность модуля. Если результат положителен, снова откройте крышку и заполните силиконом внутренность. При отрицательном результате необходимо заменить модуль. Хотя можно еще попробовать произвести замену электронных коммутаторов.

Проверка системы на работоспособность

В любом случае проверку необходимо начинать со свечей, для чего изымаем их из гнезд. Это сделать очень просто. Следует снять с них наконечники бронепроводов и изъять с посадочных мест при помощи специального ключа для выворачивания.

Затем нужно их осмотреть, очистить и проверить. У них должен быть коричневый цвет, без копоти и нагара. Если нагар есть, вполне возможно, что поршни и кольца износились. В любом случае, свечи следует почистить, проверить и, если необходимо, выставить зазор между электродами. Теперь проверяем их работоспособность. Для  их проверки существуют специальные пробники. Некоторые водители способны изготовить его с пьезозажигалки. Если в наличии ничего такого нет, то проверяют на моторе. При исправности свечей необходимо продолжить поиск дальше.

Инструменты помощники

Произвести замену модуля зажигания самостоятельно может каждый водитель, для этого не нужно особого оборудования или специальных навыков. Все, что потребуется автолюбителю:

  1. Ветошь.
  2. Ключ на 13.
  3. Новый блок зажигания.

Модуль зажигания 2114, замена модуля своими руками, пошаговая инструкция

Подобные работы можно производить на ровной площадке или в гараже.

  1. Для начала необходимо открыть капот двигательного отсека и отсоединить клеммы аккумуляторной батареи. Достаточно будет снять только минусовую клемму.
  2. Далее из установочных мест вынимаем высоковольтные провода. Важно запомнить их место расположения. Если у вас есть сомнения, вы можете сделать метки. Нельзя менять провода местами, так как новая запасная часть может выйти из строя.
  3. Затем необходимо осторожно отсоединить разъем с кабелями от модуля. Берем ключ на 13 и откручиваем  три гайки крепления устройства к двигателю.
  4. После снятия гаек, устройство снимаем с мотора.

Теперь берем ветошь и протираем установочное место и около него.

Новое устройство следует тщательно осмотреть, после чего приступить к установке, которую необходимо проводить в обратной последовательности.

Не забудьте установить высоковольтные провода правильно. Если вы все же запутались, обратите внимание на блок, на котором указаны номера бронепроводов.

Советы профессионалов

Даже при том, что электронные устройства довольно надежны, поломки все же бывают. В некоторых случаях их можно избежать, для чего необходимо хоть иногда проводить осмотр и обслуживание всех деталей системы:

  1. Следите, чтобы не было путаницы с кабелями высокого напряжения — при большом внутреннем сопротивлении в них, могут выйти из строя катушки.
  2. Между электродами свечей необходимо проверять зазор, потому что чрезмерно большие искровые промежутки отрицательно отражаются на устройстве.

Модуль зажигания Лада САМАРА (2108) 01.1989-12.1989 — Для того, чтобы найти подходящую запчасть, указывайте модель автомобиля

+372 Эстония+358 Финляндия+371 Латвия+370 Литва+7 Россия+45 Дания+47 Норвегия+46 Швеция+375 Беларусь+380 Украина+48 Польша+93 Афганистан+355 Албания+213 Алжир+1 Американское Самоа+376 Андорра+ 244 Ангола+1 Ангилья+1 Антигуа и Барбуда+54 Аргентина+374 Армения+297 Аруба+61 Австралия+43 Австрия+994 Азербайджан+1 Багамы+973 Бахрейн+880 Бангладеш+1 Барбадос+375 Беларусь+32 Бельгия+501 Белиз+ 229 Бенин+1 Бермуды+975 Бутан+591 Боливия+387 Босния и Герцеговина+267 Ботсвана+55 Бразилия+246 Британская территория в Индийском океане+673 Бруней-Даруссалам+359 Болгария+226 Буркина-Фасо+257 Бурунди+855 Камбоджа+237 Камерун+1 Канада+238 Кабо-Верде+1 Каймановы острова+236 Центральноафриканская Республика+235 Чад+56 Чили+86 Китай+57 Колумбия+269 Коморские острова+242 Конго+243 Конго, Демократическая Республика+682 Острова Кука+506 Коста-Рика+ 225 Кот-д’Ивуар+385 Хорватия+53 Куба+357 Кипр+420 Чехия+45 Дания+253 Джибути+1 Доминика+1 Доминиканская Республика+593 Эквадор+20 Египет+503 Сальвадор+240 Экваториальная Гвинея+29 1 Эритрея+372 Эстония+251 Эфиопия+500 Фолклендские (Мальвинские) острова+298 Фарерские острова+691 Федеративные Штаты Микронезии+679 Фиджи+358 Финляндия+33 Франция+594 Французская Гвиана+689 Французская Полинезия+241 Габон+220 Гамбия+995 Грузия+49 Германия+233 Гана+350 Гибралтар+30 Греция+299 Гренландия+1 Гренада+590 Гваделупа+1 Гуам+502 Гватемала+224 Гвинея+245 Гвинея-Бисау+592 Гайана+509 Гаити+39 Святой Престол (город-государство Ватикан) )+504 Гондурас+852 Гонконг+36 Венгрия+354 Исландия+91 Индия+62 Индонезия+98 Иран+964 Ирак+353 Ирландия+972 Израиль+39 Италия+1 Ямайка+81 Япония+962 Иордания+7 Казахстан+254 Кения +686 Кирибати+850 Корея, Народно-Демократическая Республика+82 Корея, Республика+965 Кувейт+996 Кыргызстан+856 Лаос+371 Латвия+961 Ливан+266 Лесото+231 Либерия+218 Ливийская Арабская Джамахирия+423 Лихтенштейн+370 Литва+ 352 Люксембург+853 Макао+389 Македония+261 Мадагаскар+265 Малави+60 Малайзия+960 Мальдивы+223 Мали+356 Мальта+692 Маршалловы Острова+596 Мартиника+222 Мавритания+230 Маврикий+262 Майотта+52 Мексика+ 373 Молдова+377 Монако+976 Монголия+382 Черногория+1 Монтсеррат+212 Марокко+258 Мозамбик+95 Мьянма+264 Намибия+674 Науру+977 Непал+31 Нидерланды+599 Нидерландские Антильские острова+687 Новая Каледония+64 Новая Зеландия+505 Никарагуа +227 Нигер+234 Нигерия+683 Ниуэ+672 Остров Норфолк+1 Северные Марианские острова+47 Норвегия+968 Оман+92 Пакистан+680 Палау+970 Палестинская территория+507 Панама+675 Папуа-Новая Гвинея+595 Парагвай+51 Перу+63 Филиппины+48 Польша+351 Португалия+1 Пуэрто-Рико+974 Катар+262 Реюньон+40 Румыния+7 Россия+250 Руанда+590 Сен-Бартелемей+290 Остров Святой Елены+1 Сент-Китс и Невис+1 Сент-Люсия+590 Сен-Мартен+508 Сен-Пьер и Микелон+1 Сент-Винсент и Гренадины+685 Самоа+378 Сан-Марино+239 Сан-Томе и Принсипи+966 Саудовская Аравия+221 Сенегал+381 Сербия+248 Сейшельские острова+232 Сьерра-Леоне+65 Сингапур+421 Словакия+386 Словения +677 Соломоновы Острова+252 Сомали+27 Южная Африка+34 Испания+94 Шри-Ланка+249 Судан+597 Суринам+268 Свазиленд+46 Швеция+41 Швейцария+963 Сирийская Арабская Республика+ 886 Тайвань+992 Таджикистан+66 Таиланд+670 Тимор-Лешти+228 Того+690 Токелау+676 Тонга+1 Тринидад и Тобаго+216 Тунис+90 Турция+993 Туркменистан+1 острова Теркс и Кайкос+688 Тувалу+256 Уганда+380 Украина+971 Объединенные Арабские Эмираты+44 Великобритания+255 Объединенная Республика Танзания+1 США+598 Уругвай+1 Виргинские острова США+998 Узбекистан+678 Вануату+58 Венесуэла+84 Вьетнам+1 Виргинские острова, Британский+681 Уоллис и Футуна+967 Йемен+260 Замбия+263 Зимбабве

Амбоары ное зажигание.Ahoana no nametraka ny зажигание

Новую лахатсоратра ходихина диа ны фомба ны фиара Ваз-2109 фанициана ны зажигания. Raha manana olana ianao amin’ny farany dia hita taratra eo amin’ny fiasan’ny setroka ny anatiny maotera. Noho izany, indraindray dia ilaina ny manao ny Fametrahana ny Igning fotoana mba normalize ny fampandehanana ny maotera. Цы маинцы атао ны фампианарана ирай, ны фанована диа шаротра ны хамокатра раха цы изаны.

Rehefa fanitsiana ny зажигание fotoana tokony hametraka marika

Mariho fa ny fanitsiana ny зажигание fotoana dia tsy azo atao raha tsy misy ny femetrahana ny marika ny коленчатый вал ny распределительный вал.Isaky ny manao fehin-kibo solony fotoana, mila manao fanitsiana зажигания. Ao amin’ny boky torolalana ho an’ny fiara Vaz-2109 dia milaza fa ny fotoana fehikibo fiovana dia tokony ho soloina isaky ny 60.000 kilometatra. Фа Цара хомарихина фа ны хацаранный пирог Цы цара фоана. Eny, ary efa antitra sivy fiara, izay maotera be hetsika dia hafa noho ny ara-dalàna. Noho izany dia tsara indrindra mba hampihenana ny elanelana misy eo amin’ny fehin-kibo fanoloana hatramin’ny 40-45 arivo. км. Ianao koa dia mila fotoana ny 15 arivo sy iray alina.км. нандиника нью фехин-кибо мба хамантарана хайнгана смазка, нью фиронгатры нью исан-каразани нью ссадины, триатра сы нью фиалан-цасатра. Raha tsy misy kilema, ny fehin-kibo dia tokony tonga dia hiova ny iray vaovao. Коа, хо фантазика фа синга рехетра ны рафитра, индриндра фа ны джиро сы ны катушка Ваз-2109, диа цы маинцы хо цара ны тое-миаса.

Маленькая милина индриндра

Azafady aza hadino fa ny fitondran-tena ny mety ho fanoloana fehin-kibo any an-tsaha, amin’ny vola kely ny fotoana.Ny fanamboarana manokana noho io asa io dia tsy ilaina. Ny zava-dehibe indrindra — dia ny fisian’ny vaovao fehin-kibo. Токоны иханы коа ны манамарика фа эо аминьны фиара изай ны маотера диаметром 1,5 литра, нью фехин-кибо амины поломка фотоана митранга сгибательные клапаны. Amin’ny fitaovana hafa rehetra, ohatra, 1,3 litatra, fehikibo mifarana tapaka vokany mampalahelo. Цы мба ханимба ны катушки зажигания Ваз-2109, фа ны роа но тена клапаны ханенджика.

фитаована

Mba hanatanteraka ny fanoloana ny fotoana fehin-kibo, dia mila fitaovana tena ilaina amin’ny «19».Мисы амин’ны амин’ны фитаовам-пиадиана на инона на инона автомобилист, сатриа фоцины ны джиро той изаны но атао Нандика вилана ны Хаб хоронан аминьны анкодина фанаована изы. Коа мила фаналахиды изи ирео фа раха цы лоха цы махазо манао аминьны хабенны «17». Ankoatra izany, хо antoka fa manana гаечный ключ или amin’ny «10» sy «8». Ankoatra izany, dia mila manokana ny fanalahidy izay-roller no natao ho ny fihodinan’ny ny fehin-kibo olana. Fa raha tsy izany, dia afaka ny ho tonga izay faran’ny pliers dia voahenjana.Fa na dia afaka mamitaka Dia anangano roa matevina ny visy lavaka tao an—roller, eo izay mba ampidiro eto ny отвертка, ary hampiasa azy ireo mba hanao ny olana ny rafitra ity. Илаина ны манамарика фа ны ваовао зажигание Ваз-2109 диа цы илаина. Manova ny tarika no tena tsy fahita огненный. Канефа, мазава хо ази, ианао но тена мила фотоана, фара фахакелини, нью фехин-кибо. Raha mitranga izany any an-tsaha, dia mahafinaritra fa amin’ny mety nitranga, fara fahakeliny, 100 на 200 км. Raha izay no mitranga, raha nitranga jamming fihenjanana-roller, dia tokony hatao ny hametraka ny iray vaovao.

Фиоманана аминная фанолоана

На инона на инона ианао раха мамокатра фанамбоарана ао амин’ны гаразы на ан хо ан-далана, токоны хаметрака нь фиара арака изай махитси арака изай азо атао. Izany dia hanome fahafahana anareo mba hahazoana fampiononana ambony indrindra. Eo ambany ankavia kodiarana aoriana napetraka колодки kodia, dia tsara ihany koa ny manenjika ny ручник, зажигание Vaz-2109 jiro nandika ao amin’ny toerana eny. Eo ambany ankavanan’ny fiara nametraka ny Jack, hanangana ny kodia kely fotsiny.Avy eo hamaha ny horonan amin’ny Hub ary manainga tanteraka amin’ny lafin’ny fiara. Mba hanala ny kodiarana ary nametraka azy ao ambanin’ny setroka ny anatiny sump maotera. Raha manana fiarovana ny maotera, dia mila manan-danja ao amin’ny «8» hampiala ny faritry ny fixing, mba hamela ny fidirana хо любой шкив amin’ny коленчатого вала.

Манова нью фехин-кибо

Mariho fa ny зажигания Ваз-2109 tetika dia ny hoe dia ilaina ny hitarika ny fanendrena Метка распредвала ny коленвала.Fameram-potoana dia napetraka amin’ny toerana iray ihany! Sokafy ny Hood, hamaha ny fihenjanana ny fehin-kibo fiara gropy napetraka. Izany no tanjona, ny fanalahidin’ny ho any amin’ny «17» hamaha ny bazana teo amin’ny sandriny ambony, dia mampiroborobo ny fitaovana rehetra trano ho andian-tsoratra ny maotera. Ary ny fehin-kibo no tanteraka dia nifindra ka unscrews horonan telo izay hiarovana ny rakotra plastika eo amin’ny ilany havia amin’ny maotera, rehefa jerena avy eny aloha. Аза вери ны томбо-касе хихы, изай натаоны тео ан-цисин’ны ны ракотра фанаовам-панавотана! Ny zavatra sarotra indrindra amin’ity raharaha ity — hanesorana ny Bolt, izay novokarin’ny nitombo ny шкив natao hitondra ny gropy Fanodina.Фа Нандика вилана Азо ампихарина эо аминьны фототра «19» эо аморонны, диа цара ны хаметрака кели тапа-содина, фа мбола мила ханиды с коленчатым валом. Mba hanaovana izany, maka ny fanalahidy ho any amin’ny «13», na inona na inona, hametraka azy eo amin’ny slot ny шкив, ka izany dia ferana amin’ny fihodinan’ny. Ny fototra шкив диа nitana mifandray amin’ny paompy ny menaka ny trano fonenana. Фиара Ваз-2109 фаницана ны зажигание ны марина нет фотона тоерана.

Фотоана фехикибо

Воалоханы дизассемблируют талоха фехин-кибо, мампиаса нью фаналахиды тео аминьни «17» хамаха нью олана кодиа.Анкехитрины диа мила маметрака распредвала ны марика, на инона на инона ны рафитра анкехитрины зажигания Ваз-2109. Dia nametraka voalohany ny коленчатый вал ny marika, izay ao amin’ny шкив ary ny diloilo paompy trano. mila misintona ny fingotra plug ao amin’ny trano clutch Ary izahao na misy dia mitovy marika. Раха цы изаны, диа мила ханодинана ны коленвал мандра-лава индриндра ны маховик-далана, диа цы лацака ан-слот миорина эо аминьны ловиа, нивоака фаингана хо ань аминьны маотера андиан-цоратра.Avy eo, niezaka ny tsy hanodinana ny шкив, фаметрахана ваовао фехин-кибо фотоана. Araka ny voalaza teo aloha, miaraka amin’ny fanalahidy manokana na miaraka amin’ny винты отвертки dia mihodina ny натяжной ролик ny hafahafa. Izao не фотоана ara-dalàna miezaka ny fehin-kibo. Rehefa avy hanenjanana kokoa izany sy hanangona ny fitaovana rehetra.

циндрона милина

Фа Ваз-2109 аминный фитаована на диа форсунка милина, ары цы мисы распр. зажигания. Нохо изаны, диа сомары манана эндрика хафа зажигания Ваз-2109.Инъектор аминная милина фамерам-потоана цы миаса. Mba hametraka ny fotoana fiolahana, dia mila fanaraha-maso elektronika fandaharam-potoana ny vondrona, ka mahatonga azy tena sarotra tsy za-draharaha fiara elektrisianina. Fa Tsara homarihina fa ny ambony rehetra voatery mihatra amin’ny solika-nampidirany milina. Ny hany hafa dia ho eo amin’ny разборки ny rafitra fiara manontolo fotoana. Изаны мотыга, фа диа ilaina нью митандрина коленчатый вал цы хиверина lehibe visy mpamily nametraka tao amin’ny trano fijerena сцепление varavarankely, фа раха цы ахитана нью fahadimy hafainganam-pandeha sy mitana ny notapahiny.Амин’ны лафины хафа рехетра, нью фомба фиаса изай ефа воалаза этси амбони диа манан-данжа ханицы зажигания циндрона милина Ваз-2109 фиара.

Стробоскоп Miomàna ampiendrehina mampiasa

Fa raha manana mahazatra карбюратор maotera, dia mila kely marina kokoa mitarika zoro. Таминский 2109 Ваз-фанициана ны зажигание цы мисы азо атао Тена Цара Илай Изы. Mariho fa ny eo ho eo isan’ny momba ny revolisiona tokony ho 850 (nanome ny maotera miasa mari-pana, izay 90 градусов). Raha nifandimby any an-dafin’ny azo atao sarobidy mihoatra ny 10-15 isan-jato, dia mila manao carburetor fanitsiana, mamadika ny plastika visy.Io nitondra solika mifangaro tincture vola. Taorian’izay, hitsaharana manify Hose, izay mandeha ho any amin’ny banga mialoha mpananatra fiolahana. Atsaharo ny maotera sy hamaha ny крепление трамблера. Цара хомарихина фа изаны маницы ны зажигания Ваз-2109 Модуль ianao inoana hahomby.

Ны динганский фанициана

Финготра стоппер, изай хита ао аминный фрикцион трано, несорина, изай манохана ны Ание сенсор диа мифандрай аминный бронепровод микориана ео аминный Варингарины воалоханы.Игрушечный стробоскоп fahefana mifandray amin’ny sy ny maotera manomboka. Раха ны марика диа хита эо аминьный маховик раций, алоганский ханомбохана кокоа ны маотера, мба атаовы мазава кокоа. Азо тантерахина аминьны алаланны, о, махазатра мпананатра фоци. Ary rehefa afaka izany mitarika ny andry izay mandeha avy amin’ny Anie mijery mazava ao amin’ny varavarankely. Таминь фотоана нандало ны нотапахины марика ео аминьны мофо манифи цы мэнцы солифака ны цато-казо фамантарана мазава сы ны ани. Ханатантераханы изаны аминьны алаланны миодины ны Распределитель зажигания трано.Цы хисы инцоны ны манипуляции цы мила манданы. Ары фа анао хахафантатра нью фомба хахатонга й фиара Ваз-2109 фанициана й зажигание. Mba hanatanteraka izany fomba, azonao atao tsara tarehy manokana haingana.

Датчик датчика на форсунку ВАЗ 2109.

Чтобы преобразовать карбюратор в форсунку на ВАЗ 2109, он может быть сделан и сделан на заводе-изготовителе. Bakit ito kailangan sa lagat? Это может быть больше, чем может быть в других местах: это хинди удовольствие от управления карбюратором, но это не означает, что расход топлива зависит от расхода топлива.В этом артикуле, как правило, есть детали, связанные с главным карбюратором или форсункой ВАЗ 2107 или ВАЗ 2109. И все, что нужно сделать, это пролистать страницы, которые могут быть изменены.

Замена карбюратора на инжектор

Хинди старший водитель ВАЗ 2109, который содержит несколько моделей карбюратора, и такой как всегда, когда он есть.

  • Una, невозможный sabihin nang может ganap на katiyakan на анг двигатель впрыска mas mateipid.Kung tungkol са pagganap са kapaligiran, maaari мо itong isipin. Гайунпаман, для установки этого, с помощью инжектора, может использоваться с вихревым аэродинамическим устройством, халимбава, Ecovortex или Ecotop. Как всегда, натуральная система устанавливается за несколько минут.
  • Pangalawa, карбюратор, установленный в среднем. Всех богатств, в том числе 50 в месяц, стоит всего 500 долларов США. е. о хигит па.
  • Два karagdagan, кунг хинди ка тивала с вашими kasanayan, очень часто работает в профессиональных.Kung Hindi ka pa nakatagpo ng ahit isang menor de edad na pag-aayos ng VAZ 2109 engine, maaaring sulit na maghanap ng ba pang mga paraan to a malutas ang Problema.

Gayunpaman, кунг magpasya ка па кольцо lumipat, pagkatapos ай maingat на basahin анг sumusunod па рекомендации.

Мулинг карбюратора с форсункой ВАЗ 2109

Одна из самых популярных систем для загрузки системы для ВАЗ 2109. Bosch M 1.5.4 может быть установлена ​​автоматически, чтобы установить ее.Установите систему, которая поможет вам быстро обновить и обновить систему. Это очень удобно, когда вы устанавливаете топливный насос, а также устанавливаете различные варианты от General Motors.
Мас тама на бумилинг мга пиеса на nasubok na sa oras и ginagamit sa mga produksyong sasakyan, kabilang ang:

  1. воздушный фильтр;
  2. приемник
  3. ;
  4. газовый баллон, аттр.

Различные болты, хомуты и другие расходные материалы не всегда проблематичны.

Папка для ключей

Разборка системы карбюратора, промывка и замена газа и установка электрического топливного насоса. Tandaan на стрелку в канале, в парехонг лугар, дапат magkatugma. Siguraduhin на плавучий датчик, который снабжает запасы бензина на газе.

Бутафорский модуль для крепления модуля к датчику

Susunod, может быть установлен в блоке цилиндра для крепления держателя на кронштейне, установленном для модуля крепления с размером 20 мм, и датчиком детонации (16). мм).Чтобы купить его, используйте антифриз и радиатор радиатора, а также бампер.

Минсан-анг-Гайонг нотас может гавин на родину. Вы можете использовать специальные канавки для модуля и датчика. Увеличьте скорость сверления в блоке! Kung может pagdududa, имеет мастер на Гавин это са Halip на ikaw.

Пагламиг, генератор

С другой стороны, вы можете выбрать другую трубу для охлаждающей жидкости, а также изменить датчик температуры в радиаторе.Бесплатно Нито, возможно, среди алисан нг труби и ализин кавали из дуна, ализин может иметь много и синтурон, а также установить специальный демпфирующий шкив генератора переменного тока, который должен быть установлен.

Пакет является первым, чтобы установить новый генератор, с помощью новой системы, которая требует много времени, чтобы обеспечить его. Это хинди может создать простой шкив. Генератор на нашем ВАЗ 2109 всегда был в другом месте — это уже давно.Хинди, генератор магии хинди, созданный.

Проволока, соединение с устройством

  • Susunod, kailangan mong gumulong ng gasolina — angke ay dapat maging mas magaan.
  • Pagkatapos, который может работать с большим количеством манипуляций, ализин анг батареи.
  • Нито, ни дистрибьютор, ни топливный насос, ни все детали, воздушный фильтр, карбюратор и кабель (газ на подаче воздуха).

Кунг Tapos на всех, idiskonekta провод провод на ответственный пункт са pag-aapoy.Nasa ilalim сила капюшона. Вы можете выбрать трубу бензина, переключатель, газ и шланг вакуумного усилителя, а также сделать все возможное. Вы можете сделать это из своего автомобиля на ВАЗе.

Разборка панели приборов. Mayroon itong проверить свет двигателя, который может быть подключен к проводу. Вы можете подключиться к такси, получить жгут проводов зажигания, а также провод, отвечающий за жгут проводов системы впрыска в монтажной коробке.

Провод, соединенный с реле вентилятора карбюратора, представляет собой короткое замыкание вентилятора с датчиком.

Sa mga lugar na itinalaga para dito, inaayos namin ang ng ga piyus, реле на контроллере. Как всегда, вы можете использовать значок топливного насоса на приборной панели. Это всегда связано с тем, что вы тратите бензин на бензин (узнаете, что вам нужно).

Парень может иметь штепсельную вилку в гирлянде, которая может быть использована в качестве ремня безопасности, ответственного за использование бензина.Вы можете установить ресивер на коллекторе, установить дроссельную трубку на топливной рампе.

Установка страницы бензина

Karamihan в час и pagsisikap является залогом бензина, который можно купить на ВАЗе. Napakahirap patakbuhin анг провод бензина в илалим нг Манибела. Нет ни одного шланга бензина и фильтра. Можете специальные болты для фильтра в меньших количествах. С учетом того, что требуется газ и подключение к бензину, а также зажигание, датчик и высоковольтный провод с подключением к другим.

В конце концов, вы можете закрепить все шланги и шланги. Это хинди это весело, хинди может решить проблемы в разных источниках. Это делается только для того, чтобы установить трубу (шланг нито) и заменить его, воздушный фильтр, пати на шланг для расширения картера. Приложение, в котором моделируется коте, и устройство имеет мануальные инструменты, иконка газоанализатора и ДСТ-2 (диагностический сканер-тестер). Это, прежде всего, для сброса ошибки и только в том случае, если композиция в основном простаивает.

Установить карбюратор инжектора для УАЗа и Газели, который больше не нужен. Этот двигатель всегда работает на газельном двигателе.

Передний привод на ВАЗе, который часто используется в России, в зависимости от ремонтопригодности, отличается высокой надежностью и простотой конструкции. Нет ничего лучше, чем два раза в год, хинди может быть использован для водителя, который не имеет ничего общего с узлом (bahagi), который может быть изменен, например, на форсунку ВАЗ-21099.

Bago mag-ayos ng kotse, другие детали, которые могут быть найдены в больших количествах и основных, всегда доступны в течение нескольких часов. В этом, tutulungan ka naming malaman kung saan ito ang device, который используется для ВАЗ модели 21099, и inaasahan namin na ang info, magiging kapaki-pakinabang в других законах для того, чтобы может быть kotse на kabibili lang ng kotse, или для водителя.

Запчасти для топливного насоса на ВАЗ-21099 форсунка

Установка и установка бензонасоса (BN) представляет собой простую работу, хинди это очень быстрое слесарное дело и быстро.Не забудьте заменить топливный насос в карбюраторе на большом двигателе (закрыть его на машине, на капоте), а также изменить его на форсунке в одиночку. Стоит ли использовать топливный насос на инжекторном седане ВАЗ-21099? Думаан тайо са хакбанг-хакбанг на ито:


Реле вентилятора ВАЗ-21099 Инжектор

В девяносто девятом, эта проблема не имеет проблемы с воздуходувкой двигателя, которая не используется, и охлаждающая жидкость не накапливается.Естественная неисправность не зависит от всех, работоспособность вентилятора может быть нарушена при помощи болтов, направленных напрямую от батареи к тому же, но может быть вызвана другими проблемами.

Для подключения к цепи, которая может быть подключена к реле вентилятора форсунки ВАЗ-21099, она может быть изменена в зависимости от того, что осталось. Natagpuan namin ang angaging это с kompartimento ng pasahero в харапе, в gilid ng pasahero, это naka-установить в бардачке, в paanan ng pasahero.

Реле включено в оранжевом цвете, а также в плавком предохранителе, отключающем вентилятор охлаждения с коротким замыканием.

Насос форсунки ВАЗ-21099 (полный)

Стартер включает в себя махину, или мануфактура на хинди используется во всех случаях (нажимает кнопку мыши на панели управления), но есть и другие проблемы, связанные с включением электричества, но не всегда нормально, как раньше.Хинди может решить большую проблему, связанную с любым автомобилем, но не в последнюю очередь из-за большого количества инжекторов ВАЗ-21099.

Полный набор (makapal) на kawad ай napupunta от отрицательного терминала батареи patungo на машине, мaс manipis на kawad аy konektado на katawan котсе, всех маммили ng energiya с котсе y nakasalayon на ito koneksalalay. С помощью аккумуляторной батареи, которая заряжает аккумулятор в обычном режиме, чтобы стартер был простым, можно использовать его в качестве пейджера, который может контактировать с ним, уменьшая металл из металла в оксигенации.Кунг, dahil sa isang mabigat na pagkarga (halimbawa, kapag nag-i-install ng a karagdagang kagamitan), массовая проволока, уменьшите и это, malinaw на хинди sapat, maaari kang «maglagay» ng karagdagang masa halos kahit saan kung saan ang mahusay на pakikipag-ugnay с японской макиной и katawan natiyak. Проволока, полученная из этого материала, имеет сечение в поперечном сечении.

Реле стартера Nasaan

Вентилятор охлаждения двигателя, реле киноуправления и стартера, а также может возникнуть проблема или неисправность, описанная ниже:

  • ключ зажигания имеет ключ, если он не имеет, двигатель не имеет любого размера;
  • , когда вы имитируете Макин, мариновать щелчок мыши, не запускать хинди nag-i-scroll стартера.

Соединение с реле стартера на ВАЗ-21099, которое имеет простое исполнение, для которого может быть использовано только кольцо капота и воздуховода для воздушной трубы инжекторного двигателя, а также для других типов двигателей ибаба са лараван.

Датчик температуры Nasaan

Панель приборов с датчиком температуры, который может быть опасен при перегреве, а приборная панель указывает на то, что водитель запускает охлаждающую жидкость ICE (двигатель внутреннего сгорания).Непременно, приборная панель или де-кориентнг кабель может быть включен с помощью датчика температуры (DTOZH), который делает невозможным управление.

Датчик температуры для впрыска автомобиля 099? Семпре, каиланган с номером двигателя:


Датчик скорости Nasaan ang

Датчик скорости (DS) для переднего привода на ВАЗе передает импульс в зависимости от функции и передает данные в электронный блок управления (ECU).Потребление топлива от системы DS и ECU, подача бензина отключена, но при этом используется более эффективная эксплуатация двигателя внутреннего сгорания. Датчик может быть зарегистрирован, код ошибки неизвестен, потребление бензина сильно зависит от скорости холостого хода, а скорость холостого хода очень высока. Mahirap, агад, который работает с датчиком скорости, даже если он используется в корпусе воздушного фильтра (KVF).

Nahanap namin ang bahagi na kailangan namin tulad ng sumusunod:


DS легко отвинтить с помощью одного, а вилку с проводом можно скрутить с датчиком, который можно отвинтить (не отвинтить главное, чтобы подключить кабель к проводу).

Топливный фильтр Saan

Топливный фильтр (ТФ) на ВАЗ-21099i идентифицируется для бензина из бака, бака и других баков, он представляет собой монолитную структуру, состоящую из металла и элементов фильтра в контуре. . Далас ngpapalit нито на расстоянии 20-30 км на nilakbay, kung ang kotse nagsimulang gumalaw nang mabagsik, и получить диагностику TF без проблем.

Хинди mahirap маламан, если вы фильтруете бензин, для того, чтобы установить его, но не устанавливайте его, а затем добавляя.TF использует катание, убирая заднюю балку и газ, закручивая специальный зажим, закручивая болт и гайку.

Моделирование замены фильтра, возможность замены бензина на бензине, хинди, установка фильтра на бензине, использование бензина в смеси с фильтром. Maaari mong mapawi анг presyon в linya с помощью специального utong на matatagpuan с likuran нг riles нг бензин.Бесплатно Моделирование естественной операции, возможно, до красивой пластмассы, которая делает возможным использование большого количества бензина, чтобы отвинтить защитный колпачок.

Чтобы получить набор, вы можете использовать плоскую отвертку, установить штифт ниппельного клапана, использовать бензин в системе.

Покупка бензина из сети, nagpapatuloy kami до палитры TF.

Чтобы сделать маленькое представление о том, что вы можете сделать из него, а также в соответствии с другими элементами.Инжектор ВАЗ 2109 представляет собой электронный элемент, который можно использовать для управления автомобилем. Kung wala ito, это не означает, что это металл. Инжектор ВАЗ 2109 представляет собой систему управления двигателем, а также кабель и независимый элемент нито, который имеет большой кондиционер, а также возможность работы, которую он может использовать.

Устройство

Усовершенствованная схема ВАЗ 2109 с распределенным впрыском топлива с большим количеством компонентов вместе с моделью карбюратора.Это лубос на логике, дал инжектор мисмо, который снабжает питанием электронное устройство. Любая электрическая схема идентифицирована для решения других проблем. Подтвержденный входной сигнал системы ВАЗ 2109 имеет множество значений:

  • Сигнальный сигнал с параметрами;
  • Подача управляющих импульсов;
  • Защита электрических приборов;
  • Система защиты от короткого замыкания.

Batay са Mga Pag-Andar на Исинагава, анг дизайн системы, как дапат на kinakailangan и Sapat пункт в Каниланг pagpapatupad.

Подключаемый сигнал статуса параметра и импульсный контроль

Внешний сигнал системы управления двигателем ВАЗ 2109 подключается к электронному блоку через провод, который не имеет аналогов. Вы можете легко найти электрическую схему и найти провод без проводов. Типичные условия для подключения проводов с высоким качеством сигнала:

  • Типичные сечения проводов;
  • Быстрая связь с контактными лицами, имеющими связь;
  • Lakas ng kuryente ng pagkakabukod ng konduktor.

Управляемый двигатель, и самый динамичный двигатель ВАЗ 2109, установленный на кабеле.

Поперечное сечение проводника соединяется с сигналом, полученным от нито, то есть от высокой температуры до нито. Все, что вам нужно, это хинди махахалата из ваших слов, хинди это nangangahulugan на его месте.

Один из способов передачи данных, кабельный кабель подключен к соответствующему каналу.Вы можете использовать их, чтобы контактировать и окислять. Для того, чтобы это было сделано, вы должны знать, что вы хотите, чтобы все было хорошо.

Искаженный сигнал содержит датчик кислорода, датчик давления, положение коленчатого вала и антиблокировочную систему. нилагян экранированный провод.

Защиты электрических элементов

Установки для любых устройств инжектора, который может быть использован для других целей.Касама это са газтос са пананалапи. Вы можете использовать любое устройство, которое может быть использовано в самых разных целях. Как можно чаще слушать, давая возможность делать покупки. В зависимости от этого, в зависимости от того, каковы его качества, какаиланганы среди макипаг-угнай в espesyalista.

Один из ВАЗ 2109 на основе системной логики может быть малиит на сексе Кайса са natitirang кабеля. Samakatuwid, nasusunog sila kapag kasalukuyang lumampas в рейтинге каналов, с защитой от защиты и управления элементами системы из самых надежных.Диаграмма кабеля инжектора включает в себя сумму, указанную на:

  • с реле;
  • Охлаждающий вентилятор;
  • Бензонасос.

Предохранитель может быть перегоревшим, а также может быть обнаружен в любой момент.

Gayunpaman, хинди только несколько способов, которые содержат защиту, полную пати в электромагнитном реле. Пинапаяган с гальванической стимуляцией сигнала, генерирующей слаботочный ток в силовой цепи.Малаки анг папель первоначальный ари-ариан на этом пути. Система включает в себя общее реле, реле топливного насоса и электрический вентилятор и радиатор охлаждения.

Защиты от короткого замыкания

Кабель защиты от короткого замыкания не может быть использован, как правило, в разных местах, с диэлектрическими цепями. Это зависит от состояния материала нито. Сведения об основных изображениях, которые содержат информацию о малом количестве и освещении под микроскопом.Kapag nagda-dial, maaaring magamit ang mga kable, ngunit habang umaandar ang sasakyan, maaari itong masuntok sa lupa. Возможно короткое замыкание на длинном или большом проводе.

Это обеспечивает пана-панахонг пэгтингин в вытяжном шкафу котсе и пэгсури с кондиционером пэгкакабукода, соединителя. Проволока сиранга имеет высокую скорость, быстрое короткое замыкание и короткое замыкание. Используйте его с помощью изоленты или термоусадки. Проволока в буквальном смысле наложена на нить, ее можно использовать для полоски из двух частей, облучать и облучать.Приложение является основным соединением. Удобный пакет с соединителем, доступным для всех. Вы можете использовать плоскогубцы. Окисленный другой содержит линизин, специально предназначенный для использования с WD-40. Большая защита картера двигателя содержит провода от качалумигмигана, хотя и раньше. Изоляция на kontaminado ngis mas mas bilis nasisira. Гофрированные гофры для защиты карт, которые не могут быть повреждены.Mas mainam na palitan ang lumang mga cable, dahil sa kasong ito antas ng panganib ay tumataas.

Талага на хинди

Создатель карбюратора имеет липас, находящийся в обычном режиме. Ngunit ngayon са мой kalsada хинди mahirap matugunan ang kotse на nilagyan ng ganitong uri ng makina. Модель ВАЗ 2109 доступна для заказа.

Карбюратор

карбюратора девять на вашем заводе, вы можете преобразовать его в исходный код на вашем пути.

Bago ka magpasya na ganoong hakbang, siguraduhing pag-aralan ang kalakasan и kahinaan ng bawat uri ng makina, и tukuyin din kung aling mode ang topaka-aktibong nagpapatakbo ng sasakyan. Это больше, чем нужно для вашего решения.

Карбюратор. Мга Каламанган в Кавалане

Магсимула тайо в негативе. Номер телефона:

  • Естественный двигатель на хинди установлен для того, чтобы производить продукцию в больших количествах.В Европе, и во всех местах, где есть только те, кто хочет купить, карбюратор находится в черном списке. Ibig sabihin, ipinagbabawal анг mga ito dahil labis nilang nadudumihan анг kapaligiran;
  • Этот самый большой двигатель, какой-либо двигатель, очень малаки. Металлические украшения на хинди очень популярны. Ngunit sa mababang revs, ito ay epektibo at nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis nang mahusay mula sa zero hanggang daan-daan;
  • Обгонять, карбюратор имеет.Караниван и может перегнать его с котсе может быть проблематичным. Lalo na ibinigay ang kapangyarihan девятки карбюратора;
  • Mataas na Mga ставка расходов на бензин, которые можно использовать для получения информации. С учетом того, что карбюратор работает в обычном режиме, у вас есть 8,5-9 литров бензина на 100 километров;
  • Воздушный демпфер доступен вручную. Этот документ может быть использован только в самых последних образцах, и вы не можете установить автоматические устройства.Простой водитель, управляющий демпфером с помощью ручного управления, не требует ни того, ни другого, так как он не имеет ничего общего с автомобилем. Только один из лучших водителей.

Нгунит, который вы хотите, чтобы получить больше, чем нужно. ВАЗ 2109 с карбюратором имеет положительный номер:

  • Карбюратор, который используется для инжекторного двигателя;
  • Управляемый мотор дает больше возможностей, а работа с ним очень проста в использовании;
  • Улучшенный карбюратор содержит дополнительный блок управления, микроконтроллер и его внешний вид плюс.Kahit na ang isa может сделать вас счастливым;
  • На большом расстоянии, всего в 100 км от самого лучшего поселения или в стационаре, хинди это проблема для водителя, дахил анг-аайос, который может ехать в любом месте. Нгунит это какайланганин мо naaangkop на инструмент и tulong ng pasahero.

Поддерживается управление проводом и подключением, это простая операция для быстрого подключения к карбюратору.Моторный трюк является хинди самым простым трюком.

Инжектор. Мга Каламанган в Кавалане

Очень легкий, все виды форсунок и недостатки карбюратора, а также все недостатки карбюратора.

SA для двигателей с впрыском топлива

  • Инжектор, как правило, всасывается, смешивается с первоначальным для использования в качестве ингалятора;
  • Металические кувшины, которые меняются с большим количеством оборотов, позволяют быстро обгонять их в пути.Мотор, как только вы заметите это;
  • Газовый баллончик с инжектором, который больше не используется;
  • Для нормальной работы природного газа, можно использовать бензин. Карбюратор «нагружает» всех;
  • Чтобы узнать больше о диагностических тестах, проверяющих диагностику, вы должны знать, что это так и есть;
  • Инжектор используется для заправки бензина. Средний расход 6-7 литров на 100 км;
  • Halos все системы управляются с помощью управления компьютером, samakatuwid, в ненужной операции, мануфактура работает с большим и большим количеством запросов;
  • Возможна установка ГБО через форсунку.Нырнуть в карбюратор, что делает его очень популярным.

Пагбабаго

Купите карбюратор с форсункой вместе с другими производителями, покупайте их самостоятельно в сумме:

  • Головка блока цилиндров от ВАЗ 2112 с ресивером на коллекторе;
  • Датчик детонации;
  • Дроссельная трубка с датчиком положения заслонки;
  • DMRV и многое другое.

Kapag handa na ang lagat, maaari ka nang magtrabaho.

  1. Разборка головки блока цилиндров. Используйте все насадки, такие как топливная сборка, бензобак и система зажигания.
  2. Генератор переменного тока, термостат, шкив и синтурон.
  3. Маг-установка нового газа с бомбой, которая может быть получена от донора — донора на ВАЗ.
  4. Замена карбюратора и системы зажигания в сборе.
  5. Idiskonekta трубы и шланги системы брандмауэра. То же самое, новый набор из инжектора.
  6. Поднос Alisin.
  7. Установка нового поршня от донора форсунки и шатуна 10. Обычный карбюратор нового поколения определяется для коэффициента сжатия форсунки. Dagdag па, может MGA espesyal па перерыв для других balbula Pang.
  8. Установите новый блок с оттоком, таким как ДПКВ, с главным масляным насосом. Лучшее, что вы можете сделать, это сделать так, как вам нравится.
  9. Перейти к другой системе загрузки, установить другую систему. Лучшее решение является простым набором. Ни то, ни другое хинди делает вас счастливым.
  10. Показать все, что нужно для того, чтобы подняться на 16 балов. Застежка крепится, защелкивая болты из разных частей и цепей. Dagdag pa, са новый, huwag kalimutang guwang isang butas para sa laki 12.
  11. Установка новой линии бензина от донора.
  12. Иконка вашего нового газа на шоссе.
  13. Подключите кабель от блока управления к топливному насосу. Регулятор нейтрализации бензина может работать с яркостью, но не с карбюратором.
  14. Gupitin анг, но с звонком kompartimento ng makina kung saan ilalagay ang gaable. Кая хинди может глотать больше, чем обычно на проводе.
  15. Установить датчик детонации в бурильной трубе в блоке и вставить туда же 8.
  16. Поставляется с водяным насосом от насосного агрегата от донора 2112.
  17. Новый сапун картера и масляный щуп. Установить его в домашних условиях.
  18. Магнит для установки новой головки блока цилиндров. Basta huwag kalimutang palitan прокладка на tumutugma в других местах.
  19. Магнит для установки термостата на ваз 2112.
  20. Иконка трубы охлаждающей жидкости.
  21. Алисин, принимающий задний синхронизатор и ролик. Шкив от 2112 был заменен. Синтурон был установлен, чтобы установить его на марки.
  22. Установить новый генератор переменного тока с приводом. Для нового генератора, его крепежные детали используются для управления автомобилем, он может быть использован для установки карбюратора ВАЗ 2109. Самостоятельно, вы можете закрепить множество монтажных болтов без дополнительных усилий.
  23. Все датчики подключены к другим устройствам.
  24. I-seal ang balbula takip ng de-kalidad герметик.
  25. Собрать модуль зажигания, провода, свечи зажигания и многое другое.
  26. Установка воздушного фильтра.
  27. Аюсин вашей системы тамбуцо. Глушитель не имеет ничего общего с запасом, имеет резонатор и другие детали, которые являются частью донора.
  28. Кабель подключается к приборной панели и замку.
  29. Пунан новых языков, kargahan анг котсе де-калидад на бензине.
  30. Симулянты и тест-драйвы.

Анонс макукуха из

Преобразование карбюратора путем преобразования в исходное состояние, возможное улучшение технических, динамических характеристик. Nag-aalok ками с вашими параметрами двигателя.

Катангиан

Карбюратор

Форсунка

диаметр цилиндра

76 милиметро

82 мм

лакас Макина

Продажа бензина на шоссе

9/8.7 литров бават 100 км

9,5/7 литров на 100 км

Pagpapabilis от 0 до 100 км/ч

пинакамабилис

Преобразование карбюратора в форсунку представляет собой серию обновлений для вашего ВАЗ 2109. Выполняется очень быстро и легко.Ngunit kung mayroon kang sapat na karanasan.

Еще один инжекторный двигатель ВАЗ 2109, который имеет проблемы с двигателем, имеет высокую скорость. На «девятках» используется 8-клапанный двигатель, аналогичный ВАЗ 2108. Сама по себе, может быть, даже больше проблем, пати на рин анг параан нг-аалис.

Неисправность неисправности

Структура инжекторного двигателя ВАЗ 2109 включает два карбюраторных силовых агрегата 2108. Возможна установка цилиндров и клапанов.Дизайн двигателя очень прост, он может помочь вам сделать это быстро и легко.

Bago magpatuloy Nang Directa Sa pagsasaalang-alang ng isyu ng pag-aayos, это nagkakahalaga ng pagtukoy kung anong dahilan ang maaaring sanhi естественную неисправность как хинди pagkakaroon ng импульс. Кая, знайте, что все о неисправности:

  • Масаман бензин.
  • Неисправность системы питания.
  • Заправка топливно-воздушной смесью.
  • Групп поршень.
  • Датчик Mga на электронном блоке управления двигателем.

Паран нг Pag-aalis

Дайхилан, у которого есть хинди тумас билис нг Макина, а ы х х х ххххххххххххххх,0,0000000000000. Кая, делает хинди различное соотношение бензина и зависания, накакаапекто в блоке питания и nasusunog timpla хинди sapat на коленчатом валу, nagtutulak в гулонге.

Исследуйте все основные диагностические операции и параметры.

Масаман «бензин»

Один из всех, всегда можно купить сколько угодно бензина в системе и может быть легко и быстро. Хинди только коленчатый вал, как коленчатый вал, полный пати на рину системы питания зависит от этого.

Караниван, полный tagapagpahiwatig калидад бензина и кондиционер фильтра бензина. Это очень важно, и вы можете получить рекомендации по заправке бензина.Чтобы решить проблему, прежде всего, чтобы решить проблему системы подачи бензина, от подачи бензина через форсунку. Гаюндин, это позволяет проводить диагностику поршней и поршней, поршней, поршней, поршней, а также отложений углерода.

Mga pagkakamali в системе pag-aapoy

Paulit-ulit, дахилан на макине, имеет махинационный импульс, он объединяет pag-aapoy. Свеча зажигания на хинди работает или болт с болтом провода напрямую связана с различными проблемами.Диагностическая операция очень проста. Свеча зажигания представляет собой винный винт, и его можно использовать с небольшими усилиями.

Если вы не хотите, чтобы это было пинсала, вы можете использовать его, чтобы помочь вам, если это специально для вас. Вы можете использовать хинди, чтобы понять, что это natagpuan, inirerecomenda nitong baguhin ang ito, pagkatapos itakda ang puwang.

Высоковольтный провод можно проверить от человека и проводника с помощью тестера.Это может быть больше или больше на 5 Ом, и это возможно.

Это дает возможность использовать BB-wires, как правило, в одиночку.

Заправка топливно-воздушной смесью

Для приготовления воздушно-топливной смеси, заправки топливом и бензином. С контекстом этого, информировать его о системе, которую можно использовать в катотоханан на nasusunog на timpla из bubuo нанг хинди тама, на makakaapekto са pagpapatakbo ng eng kuryente.

Кунг-кол в системе подачи воды, которая поставляется с соплом. Караниван, чтобы избежать сбоев в работе, старайтесь, чтобы линии были одними из элементов, а не хинди palaging. Это имеет насадку с большим количеством барадо и элементов, которые очень важны. Большой автомобилист хинди, который представляет собой складную ручную и безопасную форсунку, с большим количеством насадок.

Системная поддержка висит, когда вы хотите, чтобы он был хинди naseserbisyuhan са napapanahong паран.Один из фильтров имеет воздушный фильтр. В этом контексте, хинди требуется, чтобы управлять цилиндром двигателя, который дает результат на хинди, полный расход бензина, кинетический на хинди требуется, чтобы поршень был подключен к коленчатому валу.

Поддерживаемый элемент, подаваемый на корпус дроссельной заслонки. Упражнение или загрузка элемента может помочь человеку в будущем. Может быть очищено от пыли, с помощью обычного очистителя карбюратора.

Групповой поршень

Паулит-улитка, безопасная работа двигателя с отложением углерода в поршне. Maaari mong alisin ito sa tulong ng espesyal автомобильной химии или katutubong pamamaran. Нгунит, таким образом, как первоначальный состав, хинди это знание, а также Макина является капитальным ремонтом. Gayundin, nararapat на Tandaan на анг отложения углерода на хинди только на поршень, кунди пати рин в шарик.

Учетная запись может быть вызвана неисправностью и может быть повреждена при просмотре страницы.

Электроника

Элементы связи, которые невозможно использовать для любой электроники. Кроме того, неисправность датчика или неисправность электронного блока управления двигателем может быть вызвана работой двигателя. Узнай больше и узнай о проблемах, будь уверен, что у тебя есть опыт.

Кадаласан, кроме того, может производить мотор и ремонтировать его на тюнере для проведения чип-тюнинга двигателя ВАЗ 2109. Пожалуйста, не покупайте прошивку на бумаге, пати на рин не покупайте или не добавляйте блок питания.

Выход

Уведомление о неисправностях двигателя ВАЗ 2109 с форсункой очень простое и легкое. Управляйте этим простым инструментом в дизайне sasakyan, пати, как минимум, с помощью одного из инструментов.


Ваз 2109 карбюратор заглох и не заводится. Почему машина не заводится? Карбюраторный двигатель ВАЗ не заводится

Часто водители сталкиваются с тем, что их ВАЗ 2109 перестает заводиться по каким-либо причинам.Если машина не заводится, то сразу возникает вопрос «С чего начать?». На самом деле все может быть довольно просто, и в 90% случаев это типовая проблема, которую довольно легко диагностировать и решить.

Почему ВАЗ 2109 не заводится — поиск причины

Первым делом проверяем топливо, искру и воздух.

Я бы посоветовал сначала проверить воздухозаборник (фазы сжатия и газораспределения), тоже можно начать с.

Метки на шкивах могут совпадать, но компрессия может немного проваливаться, например: на одном цилиндре 10 атм, на втором 9.5 атм, на третьем 7 атм, а на четвертом 8 атм, это можно только поправить. Конечно, стоит серьезно отремонтировать двигатель, но пока его нужно отложить, так как нам нужно будет завести машину. При такой компрессии двигатель будет работать и даже неплохо, но на холостых будет травить.

Проверка системы питания

Далее начинаем углубляться в систему питания. Вам нужно будет убедиться, что на установленном уровне насос исправно подает топливо, холостой ход клапана работает без нареканий.Поэтому с подачей топлива все в порядке. Также не забудьте проверить свечи, через пару попыток запуска двигателя они наверняка зальют.

Проверка системы зажигания

Поскольку предыдущие поломки не подтвердились, то проблему надо искать в системе зажигания. Для рутинной проверки полезны простые устройства; купить их без проблем можно в любом автомагазине. Но для начала нужно разобраться с устройством и работой зажигания.

И так, в нашем случае ВАЗ 2109 имеет бесконтактную систему зажигания. В эту систему входят: катушка

  1. , распределитель
  2. , переключатель
  3. , датчик Холла
  4. .

Одним выводом катушка подключается к аккумулятору, а вторым к выходному транзистору коммутатора. Ключ открывает выходной транзистор, когда сигнал падает до нуля. В этот момент во вторичной обмотке катушки появляется ток высокого напряжения, примерно 25 кВ, а в первичной — ток более 300В.В результате на свечах появляется высоковольтное напряжение, вследствие чего на свечах появляется искра.

Но чтобы произошел разряд, катушка должна быть заряжена. Перед управляющим импульсом от датчика Холла переключатель предсказывает, когда его нужно замкнуть на землю, чтобы зарядить.

Причем делает это так, что время зарядки катушки остается примерно неизменным. В противном случае катушка будет перезаряжена. Для этого коммутатор рассчитывает необходимый период импульсов, поступающих от датчика Холла.Другими словами, все зависит от оборотов двигателя, чем выше обороты, тем раньше переключатель начнет замыкать катушку, но время замкнутого состояния не изменится.

Теперь можно приступать к тестированию. В первую очередь нужно проверить искру на свечах – для этого можно использовать специальный разрядник. Результата нет.

Значит может быть виноват датчик холла или выключатель, а может быть виновата масса или мощность на выключатель. Чтобы долго не гадать, воспользуемся АЗ-1.

АЗ-1 — аварийное зажигание, можно использовать в дождь, при движении по лужам. Другими словами, мы можем назвать его заменой датчика холла.

Датчик МД-1 — мгновенная диагностика, полезная для, датчика холла и замка зажигания.

В первую очередь мы использовали МД-1. Этот датчик подключается вместо выключателя, как только его подцепили, нужно включить зажигание, не запускать:

  • если горит светодиод «Р» это значит что реле зажигания и зажигание переключатель работает исправно.
  • горящий светодиод «К» — первичная обмотка катушки зажигания не повреждена.
  • включить стартер: если мигает светодиод «D», то датчик Холла исправен.

В том случае, если он не мигает, придется использовать прибор АЗ-1, подключить его вместо датчика Холла.

Такие приборы для моментальной диагностики бесконтактных систем зажигания продаются в интернете буквально за 100 руб. Но если у вас нет возможности приобрести такой, то придется потратить гораздо больше времени и проверить мультиметром каждый датчик отдельно.

Все работает, но двигатель не хочет заводиться. После тщательного осмотра катушки зажигания были обнаружены нагары в месте соединения высоковольтного провода. Заменил катушку и провод. Двигатель завелся как прежде.

Надеюсь такой жизненный случай поможет найти причину почему не заводится и ваша машина.

> В статье «» мы подробно рассмотрели причины, почему не заводится ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 карбюратор .Однако инжектор ВАЗ 2109 имеет свои особенности, поэтому данная статья призвана помочь владельцам ВАЗ 2108 2109 21099 инжектор, когда у них железный Конь перестал заводиться. Различия в устранении неполадок между карбюраторными и инжекторными двигателями весьма значительны. Да, владелец карбюраторной Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 может с закрытыми глазами определить, почему его машина не заводится. Однако если перевести его на инжекторные Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, которые не заводятся, то человек не будет знать, что делать.
Понятно: электробензонасос, ЭБУ, куча датчиков, форсунки, модуль зажигания. Не зная, что и в каком порядке смотреть, ситуация, когда не заводится инжекторный двигатель, может изрядно напугать автовладельца.
Здесь, как и при диагностике любой неисправности, важна четкая, продуманная последовательность действий по выявлению неисправности. Итак начнем, если двигатель ВАЗ 2108 2109 21099 не заводится, то здесь работает старое правило: «Или нечего жечь, или нечего поджигать.То есть либо нет искры, либо не поступает горючая смесь в цилиндры двигателя.
1) Проверьте, есть ли искра. Для этого выкручиваем свечу из цилиндра, прижимаем ее к массе и крутим стартером. Если на свече проскакивает искра, то проблема в системе подачи топлива.
Однако надо помнить, что если выкрученная свеча мокрая, и при этом есть искра, необходимо проверить метки.

Шильдик на шестерню распредвала ВАЗ 2109

Наклейка на маховик ВАЗ 2109

Из-за того, что ремень ГРМ проскальзывает на один или несколько зубьев, будут нарушены фазы газораспределения и двигатель ВАЗ 2108 2109 21099 не заведется.
Если искра не проскакивает на свече, то причина может быть: датчик положения коленчатого вала (далее ДПКВ), шкив коленвала, модуль зажигания, ЭБУ.
1а) Многие очень боятся того, что находится в форсунке. Да, это правда, неправильная работа датчиков может сильно подпортить жизнь владельцу ВАЗ 2108 2109 21099 инжектор. Скажу одну важную деталь, от которой вам сразу станет легче: двигатель ВАЗ 2109 не заводится из-за неисправности единственного датчика — ДПКВ.Если неисправен какой-либо другой датчик, двигатель заведется, вот только его работа будет некорректной — он может троить, не развивать мощность, повышать расход топлива, но запускаться должен.
Итак, проверяем ДПКВ ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, целостность его разъема и проводки к нему. Очень часто разъем ДПКВ гниет, так как снизу на него может попасть влага и грязь, хотя сам датчик очень надежен. Если есть подозрение, что ДПКВ неисправен, его можно снять и легко проверить.Подать на него питание от аккумулятора и поднести к металлу рабочей зоны. При приближении металла выходное напряжение датчика должно увеличиваться, при удалении металла выходное напряжение ДПКВ должно быть близко к нулю.
Если ДПКВ неисправен, замените его и попробуйте запустить. Не получилось — идем дальше.
1b) Шкив коленчатого вала. В чем здесь может быть проблема? Проблема в том, что часть шкива с зубьями на ДПКВ резиновая, и она может как отвалиться, так и прокрутиться.

Отвалилась часть шкива ВАЗ 2109 с зубьями для ДПКВ

Соответственно ДПКВ не отрабатывает при вращении коленвала и ЭБУ не дает команду на искру на свечи. Можно просто снять кожух ремня ГРМ и визуально убедиться, что шкив коленвала крутится и работает. При этом проверьте целостность ремня ГРМ и меток.
1в) Причиной отсутствия искры может быть неисправность модуля зажигания.Также необходимо проверить разъем на модуле зажигания на целостность. Если есть возможность, можно взять модуль зажигания с другого автомобиля и проверить, заведется двигатель или нет.
1г) При неисправности ЭБУ двигатель естественно не запустится.
1д) Отсутствие контакта в проводке. Все устройства могут быть целыми: ЭБУ, модуль зажигания и все датчики. Но контакта между ними в проводке не будет, например, оборвался провод или окислился разъем.
2) Если искра есть, но двигатель не заводится, проверьте систему питания двигателя.
Проверить, подается ли топливо на форсунки:
2a) Подкачивает ли топливный насос?

ВАЗ 2109 с форсункой имеет электрический топливный насос

Топливный насос ВАЗ 2108 2109 21099 инжектор электрический, погружается в бензобак автомобиля. При включении зажигания должна быть слышна его работа. Чтобы проверить, качает он топливо или нет, можно ослабить одну из трубок подвода топлива, подставить под них емкость и включить зажигание — из трубки должен вылиться бензин.
Давление в топливной рампе ВАЗ 2109 с форсункой также можно измерить с помощью обычного манометра. Регулятор давления, установленный на топливной рампе, имеет специальный выход для подключения манометра. Подключаем манометр и смотрим давление в топливной магистрали. Должно быть около 4 атмосфер. Если манометр не показывает давление, то топливный насос не работает.
2b) Если забит топливный фильтр, то насос не сможет обеспечить необходимую подачу топлива к форсункам автомобиля.

Фильтр топливный ВАЗ 2109

Опять же, понять, забит фильтр или нет, можно по манометру, подключенному к выходу регулятора давления на топливной рампе автомобиля.
2c) Забиты форсунки.

Грязные форсунки

При засорении форсунок они либо вообще не пропускают топливо, либо топливо поступает в меньшем количестве и не распыляется, а капает. Из-за забитых форсунок могут возникнуть трудности с запуском двигателя ВАЗ 2108 2109 21099 инжектор в мороз.Такой автомобиль обычно не развивает полную мощность во время движения.
2d) Топливо не может распыляться форсунками, если они не получают сигналов на открытие от ECU. Нужно убедиться, что на патрубки поставлены фишки и все провода целы.
3) При запуске холодного двигателя в мороз, особенно на инжекторных двигателях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 часто возникает такое явление, как проскальзывание или срезание зубьев ремня ГРМ. В этом случае фазы газораспределения двигателя нарушаются и он не может запуститься.
Чтобы убедиться, что ремень ГРМ не проскочил, нужно снять кожух ремня и проверить метки на колесе распредвала и на валу маховика. Если все в порядке, вперед.
4) Если залиты свечи ВАЗ 2108 2109 21099, то их необходимо просушить. На залитой свече искра не образуется. Если вы выкрутили свечу, а она вся мокрая, то нужно выкрутить все остальные и поджечь их на газу. Если они повторно залиты, надо искать причину в другом месте.
5) Некоторые форсунки ВАЗ 2108 2109 21099 не могут запуститься в мороз при подключенном датчике температуры двигателя. Наверное это особенность прошивки или еще что. Выбрасываете фишку датчика температуры, двигатель заводится с трудом, но заводится. При подключении нет.
Такая особенность может смутить любого: и искра есть, и свечи мокрые, и ремень не проскочил, и машина не заводится. Снял датчик температуры, завелась.Эта ситуация, конечно, скорее исключение, чем правило, но владелец ВАЗ 2109 о ней лучше осведомлен.
6) Тоже редко, но бывает. Осыпание катализатора в глушителе автомобиля. В соответствии с экологическими требованиями в глушитель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 инжектор устанавливается катализатор, снижающий выбросы вредных газов в атмосферу. Если этот катализатор прольется внутрь глушителя, выхлопные газы будут затруднены, и двигатель либо вообще не запустится, либо заглохнет.Для устранения этого пункта нужно просто ослабить хомут крепления между катализатором и глушителем, чтобы выхлопные газы выходили после резонатора.

Описанные выше проблемы являются наиболее распространенными причинами того, что двигатель ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не заводится, но следует помнить, что есть частные случаи, в которых могут помочь только СТО.

Любимый старый Жигули часто доставляет проблемы, отказываясь заводиться, глохнет ли его двигатель в самый неподходящий момент? Знакомая ситуация.Рассмотрим сначала проблему с теоретической стороны. Для любого двигателя внутреннего сгорания необходимо наличие 3-х факторов — воздуха, топлива и искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь, засасываемую в цилиндры.

Несколько дельных советов бывалых автомобилистов:

  • Для начала, включив зажигание, определяем крутит ли стартер. Если нет, то «ежу понятно» в чем дело. Заряженный аккумулятор издает характерный щелчок втягивающего реле при включении зажигания.
  • После, если стартер прошел проверку, проверяем датчики на наличие топлива, а лучше заглянуть в сам бак.
  • Больше не справиться. Находим помощника для прокручивания стартера ключом зажигания и выворачивания любой свечи с необходимыми предосторожностями, тыкаем в высоковольтный провод и близко к массе, держа в сантиметре от цели. Искра есть — отлично. Карбюратор ваз 2109 стартер не заводится, искра есть. Тем же методом проверяем наличие искры на центральном проводе и, если есть, то все в порядке.
  • Отсутствие искры в первом случае означает однозначную замену выключателя, а во втором случае неисправность катушки («бабин» выходит из строя очень редко, но и такое бывает).

Отсутствие воздуха и забитые фильтры

2109 карбюратор не заводится искра бензин есть. Зимой наличие бензина не означает его попадания в карбюратор, так как вода могла замерзнуть. Добираемся до бензонасоса и нажимаем кнопку. Не булькает — это значит, что вода замерзла, иначе, соответственно, не замерзла и подается топливо.Топливный насос или фильтр также могут быть неисправны. тонкую очистку или растрескивание шлангов. Сняв крышку воздушного фильтра, осматриваем салон на чистоту и пытаемся завести.

Двигатель без крышки. Если заводится, значит нет доступа воздуха к карбюратору (фильтр забит и/или залит маслом). Если эффекта нет, то продолжаем тест. Если топливный насос не вышел из строя, воздух может не проходить в поплавковую камеру или может заклинить игольчатый клапан. После неудачной продувки сжатым воздухом необходимо продуть его при снятой крышке карбюратора и если опять нет эффекта, то игольчатый клапан подлежит замене.Также можно проверить и продуть, предварительно открутив, жиклер (обратно надо очень осторожно, чтобы не «затянуть»). Есть еще способ реанимировать мотор. Сняв шланг, распыляем немного бензина в 1-ю камеру, в ту, что ближе к салону.

Неисправны свечи зажигания

Если все в порядке, то переходим к следующему этапу проверки, а именно к свечам. Откручиваем их все и осматриваем на наличие нагара и/или остатков топлива.Если таковые имеются, то необходимо поджечь их пассатижами над газовой плитой или, при ее отсутствии, на другом пламени любой горелки. Вставляем запасные «рабочие» свечи.

Неисправные провода ВВ

Проверяем провода, так как они тоже могут быть причиной неисправности. Если внутренняя часть крышки трамблера потрескалась и контакты подгорели, то ее нужно менять. Сняв бегунок, предварительно проверив, что барабан не задевает датчик Холла, откручиваем болты и отсоединяем проводку и заменяем датчик.

Провода на крышке трамблера идут в следующем порядке (неправильный порядок подключения проводов также может привести к тому, что машина не заведется):

  • Первый (обозначен на крышке) идет от крайний левый, а также первый цилиндр.
  • Далее, если смотреть по часовой стрелке, следует второй цилиндр, а за ним — 4-й.
  • Крайний правый провод идет от третьего цилиндра.

Под крышкой находится резиновый ремень ГРМ.Если зубья (один из них) стерлись, а тем более если есть надрыв на самом ремне, то нужна замена.

Если у вас остались вопросы, почему ваша девятка не заводится, то рекомендую посмотреть это видео:

Альтернативные способы завести машину

Если после одной из вышеперечисленных операций машина завелась, то радуйтесь, что вы справились с разбить себя. Если ничего не помогает, то нужно везти машину в ремонт. Но до автосервиса еще доехать надо, и в этом случае «девятка», как и все карбюраторные автомобили, уникальна.Современной иномарке без аккумулятора никуда, а вот Жигули, если его заводить с «толкача» или толкать под горку, могут ехать сколько угодно (главное не глушить двигатель).

Процесс выглядит так:

  • Зажигание включено.
  • Толкаем машину так, чтобы она выдавала скорость не менее 5 км/ч.
  • Сцепление выжато и включена третья передача (конечно пойдет любая передача, но 3-я лучше всего подходит для «холодного» пуска).
  • Сцепление отпущено и когда из-за инерции ВАЗа колени провернутся, машина обязательно заведется. После выжимается сцепление и отключается третья передача.

Вы проснулись по будильнику, собрались на работу. Все занято, у вас еще есть час до начала рабочего дня. Спустились на стоянку, сели за руль, повернули ключ зажигания и поняли, что ваша машина ВАЗ 2109 (карбюратор) не заводится.

Отдать в ремонт? Нет времени — можно опоздать на работу.Попробовать начать? Вы можете попробовать это до следующего утра.

Что делать, если ничего не получается, или долго заводится карбюратор ВАЗ 2109? Для начала нужно открыть капот и бегло посмотреть, что тут не так, если визуально ничего не видно, можно проверить, все ли провода подсоединены. Если после этого машину не завести, то лучше не терять времени и найти такси, чтобы добраться до работы. А поиском поломок и серьезным ремонтом заниматься потом.

Бывает и так, что водитель менял и масло и , и даже .И машина до сих пор не стабильна. Часто бывает, что карбюратор глохнет на ходу на ВАЗ 2109. Для устранения нужно проверить коммутатор и датчик Холла. При необходимости замените их.

На эту тему про карбюраторы Солекс есть хорошая серия видео.
Вот первая запись, далее вы найдете остальные:

  • Продувка топливной трубки также может помочь в некоторых случаях в решении вопроса.
  • В любом случае, если вы не можете понять причину, то требуется разборка карбюратора ВАЗ 2109.После этого можно проверить все детали, почистить и заменить те, которые уже изрядно изношены, и, даже если они не стали причиной, то в скором времени могут просто прийти в негодность.
  • Даже новый карбюратор нуждается в регулировке. Такую задачу, как регулировка карбюратора ВАЗ 2109, должен выполнять профессиональный автослесарь – карбюраторщик.

Если у вас плохо заводится карбюратор ВАЗ 2109, это может быть по разным причинам. И не всегда они могут быть связаны именно с неисправностью деталей карбюратора.

Лучше один раз потратить определенную сумму на диагностику с использованием профессионального оборудования, чем потом испытать еще больше проблем.

Если ваша смесь не была отрегулирована, вам может потребоваться почистить или заменить свечи зажигания.

Что делать, если глохнет карбюратор автомобиля ваз 2109 на холостых оборотах

С этой проблемой карбюраторы сталкиваются регулярно. Иногда это можно устранить заменой иглы, либо чисткой жиклера в электромагнитном клапане.
Также может барахлить.Вы также можете изменить его самостоятельно без каких-либо проблем.

Если неполадки вызваны более серьезными неполадками, то не следует пытаться устранить их самостоятельно. Лучше доверьте это специалистам.

Рассмотрим подробнее карбюратор «Девятки». Если это так, то его разборка и ремонт, о которых мы рассказывали ранее, не являются сложными процессами.

Важно уметь правильно диагностировать причины неисправности, из-за которой автомобиль заглох во время движения или на холостом ходу.

А вот видео как должен заводиться ВАЗ 2109 (карбюратор):

Инжектор управляет запуском и работой электронной системы двигателя ВАЗ-2109. Он обрабатывает показания множества датчиков, которые следят за различными параметрами. При выходе из строя любого датчика инжектор либо не запускается, либо работает некорректно.

ВАЗ-2109 не заводится — что делать?

В общем случае диагностика неисправностей контроллера (ЭБУ) и датчиков системы управления, а также самой форсунки ВАЗ-2109 мало чем отличается от аналогичных работ для других автомобилей. Но в связи с особенностями системы управления «девятки» опытные владельцы этого автомобиля рекомендуют следующие решения.

Чаще всего инжекторная «девятка» не заводится зимой. Аккумулятор в этом случае желательно прогреть и даже подзарядить — возможно, из-за потери емкости из-за низкой температуры он не способен хорошо раскручивать вал двигателя.

Помогает и такой «народный» способ, как подача воздуха на фильтр мотора через фен. При этом в цилиндры будет поступать нагретый воздух.Многие утверждают, что ВАЗ заводится сразу.

Еще одна возможная причина: в результате долгих безуспешных попыток запуска свечи были залиты бензином. В этом случае рекомендуется попробовать завести автомобиль с нажатой до упора в пол педалью «газа» — свечи должны высохнуть, и машина заведется. Если это не помогает, то свечи выкручиваются и проверяются на наличие искры. Если нет, то неисправны либо свечи зажигания, либо система зажигания.

Проверка форсунок и ремня ГРМ

При наличии искры ярко-голубоватого цвета проверяют подачу топлива: выворачивают форсунки и проворачивают вал двигателя стартером.Топливо должно распыляться из форсунки равномерным конусообразным «факелом». Если вместо этого форсунка льет или распыляет бензин, значит, она забита.

Если проверенные узлы рабочие, то смотрят ремень ГРМ. Владельцы инжекторных «девяток» не раз сталкивались с ситуацией проскальзывания ремня на несколько зубьев. Зимой это может происходить при запуске холодного двигателя, когда распредвал туго прокручивается. Чтобы проверить, посмотрите на метку времени. Если совпадает, проверяйте датчик коленвала и его провод (иногда отрывается).Затем проверьте остальные датчики.

Диагностика неисправности датчика

Рассмотреть отклонения в работе двигателя и соответствующие возможные причины. Неустойчивый холостой ход, затрудненный запуск или остановка двигателя после движения на повышенной мощности могут быть вызваны неисправностями датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) — он будет выдавать контроллеру на малых оборотах завышенные показания на 15–25 %. Если имел место перерасход топлива или снизилась приемистость двигателя, ДМРВ дает заниженные показания.

Толчки и провалы при переходе с холостого хода на рабочие даже в случае незначительных нагрузок — это говорит о срабатывании датчика, считывающего положения дроссельной заслонки. Затрудненный запуск прогретого двигателя или небольшой перерасход топлива — вышел из строя (ОЖ).

Двигатель плохо набирает обороты и не развивает требуемой мощности или большой перерасход топлива — вышел из строя датчик детонации или оборвался провод от него. В случае заметного перерасхода топлива с одновременным увеличением количества вредных выбросов в отработавших газах — вышел из строя кислородный датчик.

Незначительное снижение приемистости и ухудшение других характеристик работы двигателя означает выход из строя датчика скорости или окисление контактов его проводов или разъема. Ограничение оборотов двигателя или его остановка свидетельствует о неисправности. Большой перерасход топлива — вышел из строя датчик фаз. Небольшое ухудшение работы двигателя или затрудненный запуск означает, что вышел из строя датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.