Насадка на глушитель с резонатором: из нержавеющей стали, двойные, buzzer, акрапович

Содержание

из нержавеющей стали, двойные, buzzer, акрапович

Категории статей

Все статьи
Замена и ремонт катализаторов
Замена и ремонт гофр
Ремонт коллекторов
Установка лямбдазонда
Ремонт глушителей
Тюнинг выхлопной системы
Изготовление глушителей
Ремонт автомобиля

15.01.2020

Содержание статьи:

Разновидности насадок
Как выбрать
Как установить
Где установить насадку

Насадки на глушитель представляют собой больше декоративные, чем функциональные компоненты. Их предназначение — придать автомобилю уникальный внешний вид, а также в некоторых случаях поработать со звуком. Существуют насадки на глушитель из нержавеющей стали со встроенным резонатором и даже с возможностью регулировки частоты звука. Таким образом можно создать у окружающих людей ощущение, что под капотом вашего авто настоящий спортивный двигатель.

Нельзя забывать, что выхлопная система любого автомобиля представляет собой уникальный механизм, имеющий сложную конструкцию и индивидуальные особенности работы. Тем не менее, многие современные водители склоняются к тюнингу глушителя в попытке сделать свое авто ярче, оригинальнее, спортивнее по сравнению с остальными. Ведь именно глушитель имеет очень большой потенциал для усовершествований.

Разновидности

В магазинах представлен широкий выбор насадок, которые отличаются друг от друга по материалу изготовления (нерж.сталь, карбон), форме, размерам. Наиболее распространенные варианты:

С пассивной вставкой. Внутри, рядом с пластиковым отвесом кузова машины, устанавливается специальная пассивная вставка. Чтобы она не желтела со временем, рекомендуется слегка теплоизолировать глушитель.
С активной вставкой. Такое устройство влияет на издаваемый автомобилем звук.
Без вставок. Исключительно защитная и декоративная насадка, стоит копейки.
С подсветкой. Включает в себя светодиоды, которые будут красиво светиться ночью на дороге.
С резонатором. Подразумевает необычную конструкцию, оснащенную отверстиями и позволяющую регулировать степень громкости двигателя. Обычно дает возможность регулировать частоту в большую или меньшую сторону, а также придавать силовому узлу гулкости.

Большая часть имеющихся в продаже насадок подходит на все отечественные автомобили и иномарки: ВАЗ (на Приору, Ладу Весту), БМВ (в том числе на BMW x5), Мазда 6, Туарег, Тигуан, Мерседес, Ауди, Форд Фокус, Тойота Камри, Шкода. Но есть и «модельные» устройства, которые выпускаются строго для определенной марки машины.

На что обращать внимание при выборе насадки на глушитель

Чтобы не ошибиться с выбором насадки, советуем при покупке учитывать несколько факторов:

Качество звука. Если вы хотите изменить звучание выхлопной трубы, то отнеситесь внимательно к этому аспекту. Можно проконсультироваться с продавцом или посмотреть обзоры в интернете, чтобы убедиться, что звук будет именно таким, какой вам требуется.
Материал изготовления. Наиболее популярны в России насадки на глушитель Buzzer из нержавейки, а также Akrapovic из карбона. Они придают авто стильный внешний вид, но при этом не требуют особенного ухода. Есть более дешевые варианты, которые только сверху покрыты никелем или хромом — такие быстро выходят из строя. Также насадка из непрочного материала может легко деформироваться от удара. Тогда ее обязательно нужно поменять, иначе существенно снизится эффективность выхлопной системы и мощность мотора.
Форма и цвет насадки. В данном случае выбор модели зависит от ваших личных предпочтений. Например, популярна двойная насадка на глушитель, которая смотрится очень стильно. Устройства могут быть черными, серебристыми, матовыми и др.

Диаметр. Необходимо знать диаметр выхлопной трубы машины, иначе установка будет невозможна — насадка просто не налезет. Существуют диаметры от 45 до 101 мм.
Способ крепежа. Есть плохие и хорошие крепления. К первым относятся своеобразные скобы, которые зажимают глушитель. Если в процессе установки немного перетянуть болты, то резьба сорвется, и насадка уже не будет держаться как нужно. Хорошим же креплением считается хомут или болты. Часто для надежности насадки приваривают. Это самый надежный метод, поскольку в этом случае элемент точно не расшатается и не отвалится со временем.

Наконец, следует обращать внимание на производителя товара. Два основных используемых в нашей стране бренда — Buzzer и Akrapovic, но также востребованы Rieger, Kamei, Mg-Fox, Top-Device. Насадки на глушитель Акрапович отличаются сочетанием красивого внешнего вида и максимальной простоты установки.

Как устанавливается насадка на глушитель

Произвести такого рода тюнинг можно как в автосервисе, так и своими руками — улучшение не требует особых навыков и дается даже новичкам.

Основные этапы работ:

Зачистка предполагаемого места на конце выхлопной системы, где будет размещаться насадка. Предварительно необходимо сверить диаметры насадки и выхлопной трубы.
Установка тюнинга с помощью специального монтажного комплекта, либо его приваривание, если это необходимо. Выбор способа зависит от модели устройства. В автосервисах чаще ставят на сварку, так как это в разы надежнее.
При необходимости установка термоизоляционной прокладки, если вы видите, что насадка будет примыкать слишком близко к бамперу. Если пренебречь этим, что возможен конфликт с габаритами заднего бампера.

Иногда приходится подрезать бампер, чтобы выхлопная труба смотрелась более стильно и аккуратно. Чаще всего это необходимо при раздвоении выхлопной системы. Раздвоение затрагивает насадки, резинки, гибы, крюки, трубы и т.д.

Где установить насадку в

СПб

Наш автосервис «Мастер глушителей» в Санкт-Петербурге недорого производит полный спектр работ по тюнингу выхлопной системы вашего авто. Осуществляем качественный монтаж насадки на глушитель, при необходимости делаем раздвоение. Установить данный вид усовершенствования можно фактически на любой автомобиль, однако важно выбрать подходящую модель, улучшающую внешний вид и звучание машины, а также сделать действительно долговечный и прочный монтаж элемента на глушитель. Насадки бывают разные, а мы же предпочитаем иметь в арсенале MG-race и Ulter. С нашими выгодными ценами вы можете ознакомиться в каталоге услуг.

Ваш ник:

Для чего нужны насадки на глушитель – что они дают автомобилю?

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Насадки на глушители – это по большей мере декоративный элемент, однако есть у него и некоторые функциональные задачи. Одни элементы изменяют задний вид, другие – заставляют прохожих содрогаться от мощности звука.

Нюансы выбора

Такой тюнинг глушителя простой и доступный. Насадки различаются по форме, стилю, цвету и материалу из которого они изготовлены, поэтому перед покупкой конкретной детали, учитывают следующее:

Диаметр выхлопной трубы.
Требуется ли доработка заднего бампера во время монтажа насадки.
Изменится ли звучания машины.
Способ крепления детали.

В аксессуар может быть встроен резонатор, делающий звук на повышенных оборотах более привлекательным (турбированным). Но такой элемент увеличивает сопротивление газов, поэтому снижается производительность мотора.

Функции

В первую очередь это декоративный элемент. Тем не менее модели подороже могут улучшить отток выхлопных газов. Кроме аксессуаров с резонатором, увеличивающим звук, есть детали, которые делают машину более тихой. То есть при помощи тюнинга можно отрегулировать шумность автомобиля.

Насадка защищает выхлопную систему от попадания в нее посторонних предметов за счет сеточки. У злоумышленников не получится снять ее, ведь для этого потребуется инструмент, который хулиганы с собой не носят.

Тюнинг может не только забрать мощность, но и наоборот – сделать автомобиль эффективнее на пересеченной местности. В магазинах есть запчасти по разным ценам. В более дорогих моделях встраивается подсветка, которая украсит вид автомобиля в ночное время.

Узнать более подробную информацию можно на сайте МосГлуш.ру!

Преимущества

Насадку на глушитель устанавливают, если хотят иметь следующие преимущества:

Корректирует звук автомобиля (усиливает или уменьшает).
Изменяет внешний вид. Если глушитель поржавел, то новая хромированная деталь – это один из способов замаскировать его.
Уменьшает запах выхлопа. Если глушитель короче, чем бампер, то через отверстия газы попадают в салон.
Безопасность. Поскольку аксессуар будет выступать за бампер, то во время езды задним ходом, если во что-то врезаться, пострадает более дешевый элемент тюнинга (но под угрозой и мотор, ведь часть удара придется на него).

Разновидности аксессуаров

Если вы собрались покупать насадку на глушитель автомобиля, то нужно знать, что детали тюнинга различаются между собой. Их классифицируют следующим образом:

Без вставок.
С активной или пассивной вставкой.
С резонатором.
С подсветкой.

Самые простые насадки – без вставок. Стоят они дешево, однако их качество вызывает сомнения. Каждый может купить и установить такую модель, однако, нужно быть готовым к тому, что долго он не прослужит.

Элемент с пассивной вставкой можно устанавливать в непосредственной близости от пластикатового отвеса кузова машины. Чтобы элемент не желтел, накладку покрывают слоем теплоизоляции. Насадки с активной вставкой могут менять звучание машины, а также предотвращают попадания в выхлопную трубу мусора извне.

Резонатор является важной частью выхлопной системы автомобиля. Он работает с глушителем, чтобы создать более приятный звук от автомобиля. Однако некоторые люди считают, что удаление резонатора более полезно для их нужд.

Вы думаете об удалении резонатора на своем автомобиле? Большой! Эта статья расскажет вам все о плюсах и минусах, а также о средней стоимости. Оставайтесь с нами, чтобы узнать больше.

Что такое удаление резонатора?

Удаление резонатора — популярная модификация автомобиля, которая изменяет поток импульсов выхлопных газов, проходящих через систему. При удалении резонатора резонаторная часть удаляется полностью.

Удаление резонатора изменяет звук выхлопа и снижает вес автомобиля. Обычно это легальная модификация, требующая минимального обслуживания без больших изменений глушителя. Однако это может создавать гудящие звуки, уменьшать поток, снижать эффективность двигателя, включать индикатор «Check Engine» и может привести к аннулированию гарантии.

Удаление резонатора — это не то же самое, что удаление глушителя, которое включает в себя снятие глушителя. Тем не менее, оба варианта имеют много одинаковых преимуществ и недостатков. Некоторые люди также предпочитают снимать резонатор и глушитель, чтобы вместо этого заменить систему выхлопом с прямой трубой.

СВЯЗАННЫЕ: Удаление глушителя: плюсы и минусы (и средняя стоимость)

Удаление резонатора Плюсы

1. Изменения звукового профиля

При выключенном резонаторе вы заметите более глубокий звук. Он становится более аутентичным, придавая ему совершенно уникальную ноту выхлопа.

Хотя удаление резонатора не сильно изменит звук, это заметно. Однако чем больше глушитель, тем меньше вы можете заметить.

2. Уменьшает вес

Каждый раз, когда вы снимаете вес с вашего автомобиля, вы повышаете производительность. Когда вы снимаете деталь, ваш автомобиль также теряет вес.

Каждый резонатор выхлопной системы может весить около двадцати фунтов, поэтому вы снимаете около сорока, если в вашем автомобиле их два. Хотя это может показаться не таким уж большим изменением, каждый фунт на счету, когда производительность имеет значение.

3. Обычно разрешенная модификация

В большинстве штатов законно модифицировать выхлоп после каталитического нейтрализатора. С другой стороны, все, что происходит до кошки, является незаконным.

Пока вы не меняете профиль выбросов вашего автомобиля, большинству штатов все равно, снимете ли вы резонатор. Тем не менее, вы хотите провести собственное исследование, потому что есть несколько штатов, в которых не разрешены какие-либо модификации выхлопной системы.

4. Требует минимального обслуживания

После удаления резонатора больше ничего делать не нужно. Вам не нужно ничего ремонтировать или проверять после работы.

По большей части проблем с производительностью тоже быть не должно. Единственная проблема, с которой вы можете столкнуться, — это индикатор Check Engine на более новом автомобиле, но мы коснемся этого подробнее через минуту.

5. Сохраняет глушитель в целости

Когда вы снимаете резонатор, вам не нужно ничего делать с глушителем. Даже если у вас двойной выхлоп, вам не нужно вносить никаких изменений.

В некоторых случаях вам может понадобиться Y-образная трубка на конце выхлопной трубы, чтобы все работало правильно. С этой настройкой вы получите приятную более глубокую ноту.

СВЯЗАННЫЕ: Как сделать звук выхлопа вашего автомобиля громче (8 способов)

Удаление резонатора Минусы

1. Гудящие звуки

Резонатор отвечает за удаление гудящих звуков, возникающих при движении на более высоких скоростях. большие расстояния. Этот звук более заметен при 3000-4000 об/мин.

При выключенном резонаторе жужжание и гудение более распространены. Вы также можете услышать некоторые дребезжащие или визжащие звуки на определенных оборотах, хотя они не должны быть слишком неприятными.

2. Потерять эффективность

Резонатор предназначен для создания максимально эффективного выхлопа. Если он не поврежден, эффективность использования топлива оптимизируется.

С удалением резонатора вы могли заметить небольшое падение эффективности. Эта ситуация вызвана тем, что двигатель должен работать больше, чтобы производить такое же количество лошадиных сил. Однако воздействие настолько незначительно, что его можно вообще не заметить.

3. Уменьшить скорость потока выхлопных газов

В современных автомобилях поршни используются для выталкивания выхлопных газов из камеры, чтобы она могла снова заполниться свежим топливом и воздухом. Резонатор необходим, чтобы добавить дополнительную силу этому процессу, помогая газам двигаться быстрее. В резонаторе звуковые волны помогают опорожнить камеру, освобождая место для большего количества топлива и воздуха.

Чем сильнее волны, тем выше давление вакуума. Когда вы снимаете резонатор, вы теряете эти звуковые волны, тем самым создавая меньшее давление. В результате скорость потока выхлопных газов несколько снижается. Однако обычному водителю это не заметно.

4. Лампа Check Engine

Резонатор является частью выхлопной системы, которую на новых автомобилях можно тщательно контролировать. Когда вы снимаете резонатор, это может повлиять на работу каталитического нейтрализатора. В некоторых случаях это изменение противодавления может привести к тому, что загорится индикатор Check Engine. Вы должны быть в состоянии прочитать коды с помощью сканера OBDII.

Это не должно привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы, потому что катушка все еще на месте. Тем не менее, вас может раздражать вождение с включенной лампочкой Check Engine. Кроме того, становится труднее понять, когда действительно существует проблема, если сигнальная лампа постоянно горит. Только по этой причине некоторые люди избегают удаления резонатора.

5. Гарантия недействительна

Если вы водите новый автомобиль, у вас может оставаться гарантия. Внесение изменений в выхлопную систему может привести к аннулированию гарантии. Если вам приходится платить за ремонт из собственного кармана, вам может грозить солидный счет, в зависимости от того, что пойдет не так.

В большинстве случаев полная гарантия не аннулируется. По закону автопроизводителям разрешено отказывать в гарантийном обслуживании только в том случае, если модификация непосредственно вызвала отказ детали. Поэтому, если в вашей машине сломалась стереосистема, дилерский центр не может винить в этом проблему ваших модификаций выхлопной системы.

Однако, если вы водите старую машину, это даже не проблема. Маловероятно, что у вас все еще есть гарантия на автомобиль, поэтому вы можете вносить любые изменения на законных основаниях.

Стоимость удаления резонатора

Средняя стоимость профессионального удаления резонатора составляет от 100 до 200 долларов США при использовании запасных частей. Если требуется сварка, возможно, вам придется потратить немного больше. Кроме того, если вы удаляете два резонатора, плата может удвоиться.

Однако снять резонатор при помощи подходящих инструментов и куска трубы в домашних условиях несложно. Делая это самостоятельно, вы можете сэкономить много денег.

Как удалить резонатор

1. Поднимите автомобиль домкратом

Чтобы удалить резонатор, вам нужно забраться под автомобиль. Лучший способ сделать это — поднять его на домкрате для большего зазора.

Установите домкрат в подходящее место и поднимите автомобиль. Аккуратно установите автомобиль на устойчивые подставки для вашей безопасности.

2. Найдите резонатор

Прежде чем двигаться дальше, вы должны понять, с какой частью вы работаете. После подъема автомобиля у вас не должно возникнуть проблем с поиском резонатора.

Он расположен после каталитического нейтрализатора, хотя может быть и очень близко. Однако его следует найти перед глушителем. Если вы работаете с двумя резонаторами, вам нужно найти их оба, прежде чем продолжить.

3. Разрежьте трубу

Прежде чем резать трубы, важно защитить себя. Вам следует надеть средства защиты органов слуха, защитные очки и перчатки.

Пильным полотном или болгаркой можно разрезать выхлопную трубу до и после резонатора.

Разное