Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Сравнить Киа Сид универсал, Киа Сид Хэтчбек и Kia Ceed pro


Новый универсал Kia Ceed SW 2019 года полностью копирует хэтчбек

Вторая установка — 1. Разгон до сотни составляет Расход горючего в смешанном режиме составляет 6. И последняя установка — 1. Время кия сид универсал до сотни составляет — А расход горючего в смешанном режиме составляет — 6.

Есть и более мощная вариация, которая имеет в своем распоряжении турбодвигатель 1. Работает вместе с 6-ти скоростной КПП, время разгона до сотни занимает 7.

В смешанном режиме расход горючего составляет 7. Багажник Kia Ceed универсал, хетчбэк и Pro Кия сид универсал Максимальный объем вместимости в кузове hatchback составляет — литров, в кузове универсал максимальный объем составляет — литров различного груза.

«Второй» универсал KIA ceed sw

Итоговое заключение Что рассмотрели в итоге? Что касается России, то новинку отечественным автолюбителям предложат лишь в следующем году, но точные сроки выхода модели еще не утверждены.

Солидный имидж вместо спорта Разработкой облика нового Ceed занималась дизайнерская группа во главе с Петером Шрайером и Грегори Гийомом. Спереди и в профиль новинка в точности копирует представленный ранее хэтчбек, и лишь корма пятидверки SW кия сид универсал уникальна. Во внешнем оформлении особо стоит выделить задние фонари, уж очень сильно похожие на оптику последних кроссоверов BMW, спойлер, немного напоминающий о спортивном духе, и бампер, в который для непонятной цели интегрировали имитацию воздухозаборников.

В то же время кия сид универсал свес новинки сократился до мм мма задний, наоборот, вырос на мм до ммчто позволило существенно нарастить объем багажника.

Как и у других последних моделей Kia, этот элемент разделен на две части. В месте соединения с консолью на тоннеле находится рычаг КПП с кнопками настройки шасси. Далее кия сид универсал подстаканники, дополнительные клавиши и сравнительно крупный подлокотник.

Приборная панель. Отличается нестандартным расположением шкал.

Kia Ceed SW 2019 – универсал Киа Сид третьего поколения

Спидометр и тахометр установлены под относительно небольшим углом друг к другу, тем самым формируя некое подобие очков. В отделке салона использовали более качественные материалы, обеспечивающие удобное и комфортное передвижение.

Список стандартного и опционного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека. Технические характеристики Kia Ceed SW года. Под капотом универсала Киа Сид СВ пропишутся кия сид универсал же бензиновые и дизельные моторы, как и в моторном отделении соплатформенного брата хэтчбека Киа Сид.

Это бензиновые двигатели 1. Комплектации и цены. По умолчанию грузопассажирская модель оборудована кондиционером, штатной магнитолой, шестью подушками безопасности, ABS, электростеклоподъёмниками передних дверей, многофункциональным рулем, обогревом и электрическими регулировками боковых зеркал и усилителем руля.

Kia Ceed 3 с пробегом 2018 — 2021

Модель до рестайлинга продавалась у нас в кузовах хэтчбек и универсал с 2018 по 2021 годы.

На выбор предлагали только переднеприводные версии с тремя моторами и тремя коробками:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации

1.4 л G4LC 100 л.с. 134 Нм и 6‑мкпп M6CF1
1.4 л G4LD 140 л.с. 242 Нм и 7‑ркпп D7UF1
1.6 л G4FG 128 л.с. 155 Нм и 6‑мкпп M6CF1
1.6 л G4FG 128 л.с. 155 Нм и 6‑акпп A6GF1

Модель после рестайлинга предлагается у нас в тех же самых двух кузовах с конца 2021 года.

При обновлении исчез младший агрегат, механические коробки и появился новый турбомотор:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации

1.5 л G4LH 150 л.с. 253 Нм и 7‑ркпп D7UF1
1.6 л G4FG 128 л.с. 155 Нм и 6‑акпп A6GF1
Полезные материалы MANUAL

Официальный мануал для Kia Ceed 3 вы найдете тут


FORUM

Много полезной информации собрано в Kia-Ceed.net

Обзор Киа Сид 3 2018 года от MegaRetr

Модели KIA XCeed и Ceed Sportwagon стали гибридами

Компания KIA покажет на моторшоу во Франкфурте 2019 две новые гибридные модели — вседорожный хэтчбек XCeed и универсал Ceed Sportwagon PHEV. Снаружи такие машины отличаются от стандартных исполнений модели наличием заглушки вместо верхней секции решетки радиатора.

Плюс на них установлены особые колеса, а на левом переднем крыле можно увидеть лючок, который обеспечивает доступ к зарядной розетке. Гибридный универсал ко всему прочему также может похвастать более агрессивной внешностью с бамперами от версии GT Line.

Модельный ряд KIA

Из отличий в салоне гибридных версий Сид стоит отметить немного измененную комбинацию приборов, где вместо стандартного тахометра установлена шкала энергообмена. В меню мультимедийки появился дополнительный пункт для выбора режимов зарядки, а климатическая система получила экономичный режим, при активации которого воздух обдувает только водительскую часть салона.

Обе электрифицированные модели получили силовую установку от паркетника KIA Niro. Это значит, что в движение гибридные Ceed PHEV приводит работающий по экономичному циклу Аткинсона 1,6-литровый атмосферник GDI семейства Kappa, а также 61-сильный электромотор и шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Суммарная производительность агрегатов достигает 141 «лошадку» (265 Нм).

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Новые модели KIA XCeed PHEV и Ceed SW PHEV 2020 оснащены такой же литий-полимерной тяговой батареей емкостью 8,9 кВтч, что и Ниро. Расположена она под задним диваном, из-за чего в авто уменьшился объем багажника — до 291 литров у хэтчбека (- 135) и до 437 л на универсале (- 188).

Кроме того, машины пришлось оснастить топливным баком объемом 37 л против 50-литрового на обычных версиях. Вседорожный хэтчбек ХСид способен ускоряться с места до сотни за 11,0 секунды, а универсал Сид Спортвагон справляется с этой задачей чуть быстрее — за 10,8 сек.

Сообщается, что на одной электротяге гибридные модификации могут проехать до 60 км, однако конкретные значения для каждой из машин будут озвучены позднее. Так как в чисто электрическом режиме автомобили движутся практически беззвучно, то корейцы также оснастили обе модели внешним звуковым генератором.

Старт продаж гибридных Киа ХСид PHEV и Сид Спортвагон PHEV в Европе намечен на первый квартал 2020 года, а вот в России такие версии не повятся. Информации о стоимости новинок нет.

Габаритные размеры Киа х Лайн: длина, ширина, кузов

Габаритные размеры той или иной машины во многом определяют, во-первых, ее параметры безопасности. Тут зависимость прямая: чем больше авто, тем оно безопасней. Во-вторых, чем больше размерные характеристики кузова, тем сложнее управлять такое авто, особенно в городских условиях.

Что касается новинки сезона 2017-2018 кросс-хэтча от Киа, а именно Риа Х Лайн, то его пятидверный кузов получил приподнятое над дорогой, как у внедорожника положение, из-за чего со стороны он визуально кажется внушительнее, чем он есть на самом деле.

Линейка Х-Лайн служит ответом разработчиков авто на запросы россиян разнообразить модельный ряд Киа, во-первых, увеличенным клиренсом, а, во-вторых, стилизованным под внешние очертания кроссоверов приподнятым кузовом.

Габариты

Покупатели автомобиля не удовлетворились только указанием объема, но и провели замеры «ангара» с помощью рулетки, чтобы определить размеры.

На фото ниже отражены все результаты замеров, в том числе и по диагонали.


Все размеры багажника КИА Рио Х Лайн

Результаты оказались следующими:

  • От заднего сиденья до начала дверного проема в центре – 81 см
  • От заднего сиденья до начала дверного проема с боков – 75 см
  • Ширина между колесными арками – 108 см
  • Длина на уровне полки в центре – 50 см
  • Длина на уровне полки с боков – 45 см
  • Высота до полки – 52 см
  • При сложенной спинке заднего сиденья – 182 см
  • Ширина малой половины спинки заднего дивана – 43 см
  • Ширина большой половины спинки заднего дивана – 65 см

Все эти измерения багажника КИА Рио Х Лайн показаны на фотографиях.

Подробные размеры

Более полно габариты КИА Рио Х Лайн отражены в таблицах ниже. Это важно, так как они дают возможность учесть многие нюансы.

Снаружи (мм)

Длина4 240
Ширина1 750
Высота1 535
Колесная база2 600
Колея передних колес1 507 — 1 513
Колея задних колес1 524 — 1 530
Передний свес845
Задний свес795
Дорожный просвет195 мм с колесами R16, 190 мм с колесами R15

Внутри (мм)

Пространство для ног (1-й/2-й/3-й ряд)1 070/870
Расстояние от подушки сидения до потолка (1-й/2-й/3-й ряд)991/966
Ширина салона на уровне плеч (1-й/2-й/3-й ряд)1 375/1 365
Объем бачка омывающей жидкости (л)4.6

Вместимость

Объем багажника (л) (VDA)390
Объем багажника при сложенных задних сиденьях (л)1 075

Приняв во внимание указанные цифры размеров КИА Рио Х Лайн, покупатели, которым приглянулся этот хэтчбек повышенной проходимости, могут предположить, насколько удобно для них будет использование автомобиля.

В целом габариты машины вполне соответствуют сегменту. Внешне кузов KIA Rio X-Line смотрится очень неплохо, чему способствует широкая цветовая гамма.

Также нельзя обойти вниманием клиренс и багажник хэтчбека, ведь оба этих показателя крайне важны.

Удобство

Ориентироваться только на указанные данные не стоит, так как необходимо учитывать еще и удобство использования внутреннего пространства. Тут у хэтчбека есть и достоинства, и недостатки.

Достоинства

Широкий проем пятой двери, почти прямоугольной формы со сглаженными углами, дает возможность быстро загружать поклажу, в том числе и габаритную.

Этому способствует высокое открывание пятой двери, что не только упрощает процесс погрузки, но и существенно снижает вероятность получения травмы в результате удара об нее головой, по крайне мере, для человека среднего роста.

Колесные арки почти плоские, что также облегчает погрузку и позволяет оптимально использовать имеющийся объем багажника KIA Rio X-Line. А наличие ниш у дверного проема дает возможность уложить там мелочевку, необходимую в пути.


Вместительность багажника КИА Рио Х Лайн

При разложенной спинке заднего сиденья ровной погрузочной площадки получить не удастся, но тут хэтчбек не лучше и не хуже соперников.

Задний бампер невелик, поэтому при загрузке можно подойти к проему почти вплотную, что очень актуально, если приходится укладывать тяжелую поклажу. Да и одежда куда меньше пачкается.

Отметим правильное решение корейцев закрыть колесные арки пластиковыми накладками. Да, возможно они смотрятся не столь выгодно, как ворсовые, но ухаживать за ними куда проще. Особенно если вам периодически приходится перевозить дрова для пикника, ведь вычистить опилки и щепки из ворса – занятие далеко не самое простое.

А вот накладки нужно только протереть влажной тканью. Их поверхность, конечно, постепенно покрывается царапинами, но дефекты удачно скрывает полироль.

Отдельно стоит упомянуть приятные мелочи – ленты фиксации и подсветку. Благодаря первым мелкие предметы всегда будут надежно закреплены, а подсветка очень выручает ночью.


Ленты для фиксации

Полка в багажнике КИА Рио Х Лайн небольшая. Но на нее можно положить кое-какие вещи. К тому же она не скрипит и не стучит во время езды.

Недостатки

Относительно недочетов, можно отметить разве что отсутствие лент фиксации с обеих сторон. Хотя бы в топовых комплектациях они должны быть. Кроме того, после увеличения клиренса, выросла погрузочная высота, что сказалось на удобстве.

О грузовом отсеке Рио 4 поколения

В сравнении с предыдущим поколением, Киа Рио 4 в кузове седан «потеряла» 20 л объема багажника, и теперь составляет 480 литров вместо 500, однако в эксплуатации это не чувствуется. Пространство, которое освобождается при складывании сидений, позволяет перевозить только неширокие длинномерные грузы.


Багажник Kia Rio 4

В машинах с Premium-комплектацией крышка багажного отделения открывается бесконтактно, однако вес не дает ей подняться автоматически, поэтому открывать ее все равно придется руками. Это ставит под вопрос суть отказа от физической кнопки на крышке багажника.


Kia Rio 4

Конкуренты

Объем багажника КИА Рио Х Лайн примерно такой же, как и у конкурентов, среди которых числится несколько популярных моделей. Все цифры указаны в таблице.

Марка и модельОбъем багажника (литров)Объем со сложенным задним сиденьем (литров)
KIA Rio X-Line3901 075
Lada Vesta SW Cross480825
Renault Sandero Stepway320
Lada Vesta SW480825
LADA XRAY3611 207

Объем багажника Kia Rio

Поколение Киа РиоОбъем багажника у седана (л.)Объем багажника хэтчбека (л.)
Kia Rio 4 2022 2021 2021 2019 2021 2017480
Киа Рио Х-Лине 2021 2019 2021 2017390
Kia Rio 3 2021 2016 2015 2014 2013 2012 2011500389
Киа Рио 2 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005390270
Kio Rio 1 2005 2004 2003 2002 2001 2000326449 (универсал)

Старый новый друг

Садиться в приподнятую машину удобнее. Но и порог багажника выше. А сидящим сзади пассажирам ростом выше среднего непросто перенести долгую поездку.

Двигатели прежние: 1.4 (100 л.с.) и 1.6 (123 л.с.). Оба сочетаются как с механикой, так и с 6-ступенчатым автоматом. Самым ходовым всегда был дуэт 1,6‑литрового двигателя с автоматической коробкой, и вряд ли эта тенденция изменится. С энерговооруженностью в сто сил на тонну у Икс-Лайна никаких проблем с динамикой. Но есть вопросы к управлению тягой. Акселератор задемпфирован, автомат склонен к «думам» в кик-дауне. Обгон по встречной полосе следует просчитывать с учетом легкой паузы.

Объем

Объем багажного отсека корейского хэтчбека следующий – 390 литров в штатном положении и 1075 литров с разложенным задним диваном. В целом это на уровне других представителей данного сегмента, а также на уровне остальных хэтчбеков (не только кросс-версий).

Наглядно это показано в таблице

МодельБагажник в штатном положении (л)Со сложенным задним диваном (л)
KIA Rio X-Line3901075
LADA XRAY3611207
Ford Fiesta295
LADA Vesta SW Cross480825
Dongfeng h40 Cross4171137
Renault Sandero Stepway3201200

Внутренние размеры

Не меньше вопросов, чем, непосредственно, технические характеристики КИА Рио Икс Лайн, вызывал и салон модели. Ведь он должен быть вместительным и обладать достойным багажником, по меркам класса, разумеется.

Параметры салона KIA Rio X-Line приведены в таблице

Пространство для ног (1ый/2ой ряд) в мм1070 / 870
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд) в мм991 / 966
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) в мм1375 / 1365

Багажник модели

Использование

Однако объем багажника КИА Рио Икс Лайн – это еще далеко не все. Не менее важно и удобство использования этого пространства. А для оптимального распределения груза не лишним будет знать параметры грузового отсека в сантиметрах.

Наглядная демонстрация параметров багажника КИА Рио Икс Лайн

В штатном положении:

  1. От начала проема пятой двери (в центре) до спинки заднего дивана – 81 см.
  2. От начала проема пятой двери (по бокам) до спинки заднего дивана – 75 см.
  3. Расстояние между колесными арками – 108 см.
  4. Высота от пола до полки – 52 см.
  5. Длина багажника при измерении по полке (в центре) – 50 см.
  6. Длина багажника при измерении по полке (по бокам) – 45 см.
  7. Высота проема пятой двери (в центре) – 81 см.

Со сложенной спинкой заднего ряда:

  1. При спинке, сложенной вперед – 182 см.
  2. При условии сдвинутого переднего сиденья максимально вперед – 168 см.
  3. При условии, когда переднее сиденье настроено на седока среднего роста (около 180 см) – 152 см.
  4. Ширина большей секции спинки заднего дивана – 65 см.
  5. Ширина меньшей секции спинки заднего дивана – 43 см.

Двигатели

Именно аспект моторов волновал многих больше всего. Ведь новый хэчтбек позиционируется как, в некоторой степени, внедорожная модификация. А это значит, что на нем нередки будут вылазки на природу и тому подобные поездки, в том числе и с полной загрузкой. Неудивительно, что выдвигались предположения о возможной установке более мощных моторов, о том, что оставят только топовый силовой агрегат, и тому подобные версии.

Тем не менее, после того, как технические характеристики КИА Рио Икс Лайн были обнародованы, стало ясно, что изменений не произошло, а хэтчбек позаимствовал двигатели у седана.

Параметры двигателей показаны в таблице

Рабочий объем (см³)13681591
Диаметр цилиндра (мм)72.077.0
Ход поршня (мм)84.085.4
Степень сжатия (ед.)10.5
Максимальная мощность (л. с. при об./мин)100/6000123/6300
Максимальная мощность (кВт при об./мин)73.3/600090.2/6300
Максимальный крутящий момент (Нм при об./мин.)132/4000151/4850
ГорючееАИ/92 и выше
Количество цилиндров4
КомпоновкаРядная
Газораспределительный механизм16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT)
Система питанияРаспределенный впрыск топлива с электронным управлением
Экологический классЕвро-5

Двигатель Киа Рио Икс Лайн

Динамические характеристики и расход горючего

Динамика, конечно, не самая впечатляющая, однако с топовым двигателем и механической коробкой разгоняется хэтчбек довольно бодро. Расход топлива КИА Рио Икс Лайн вполне приемлемый.

Двигатель1.4 л1.6 л
КППМТ6АТ6МТ6АТ6
Максимальная скорость, км/ч176174184183
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые (барабанные)
Главный тормозной цилиндр, типФиксированный
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя8:1
Разгон 0-100 км/ч, c12.613.410.711.6
Разгон 80-120 км/ч, c16.910.1158.7
РАСХОД ГОРЮЧЕГО
Город, л/100 км7.48.68.78.9
Трасса, л/100 км5.05.45.6
Смешанный, л/100 км5.96.66.8

Передние тормозные механизмы дисковые

Трансмиссия и привод

Коробки передач КИА Рио Икс Лайн тоже не изменились. Это привычные всем 6-ступенчатые агрегаты, которые могут агрегатироваться с любым мотором.

Наглядно все продемонстрировано в таблице

Двигатель1.4 л1.6 л
Коробка передачМТ6АТ6МТ6АТ6
ПриводПередний

Автомат Киа Рио Икс Лайн

Kia Ceed Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажника

Ceed теперь представляет собой семейство моделей, поэтому, если стандартный пятидверный хэтчбек Ceed не совсем подходит для ваших нужд, есть обычный универсал Sportwagon, более спортивный Proceed Shoot Brake и кроссовер XCeed на выбор. Тем не менее, последняя платформа Ceed увеличила пространство в салоне как для пассажиров, так и для багажа.

Размер

Ceed имеет длину 4310 мм, ширину 1800 мм (включая боковые зеркала) и высоту 1447 мм, что делает его немного меньше по всем параметрам, чем Ford Focus.Он сохраняет ту же колесную базу, что и предыдущий Cee’d, но продуманная компоновка означает, что места в салоне, как правило, довольно много: достаточно места для пяти взрослых, плюс множество ящиков и карманов по всему интерьеру для больших вещей. и маленький.

Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

Kia утверждает, что пространство на заднем сиденье было улучшено, особенно для плеч взрослых пассажиров, в то время как центральный трансмиссионный средний пассажир на заднем сиденье.

Впереди водительское место также немного опущено по сравнению с его предшественником. Тем не менее, на самом деле это лучше ощущается на младших моделях, которые не имеют сиденья с электрической регулировкой по 10 параметрам — сиденье водителя, опущенное вручную, имеет лучший диапазон регулировки и позволяет вам получить точную посадку за рулем. У них также нет люка на крыше, что делает пространство над головой еще более тесным в моделях с высокими характеристиками.

Сиденья и рулевое колесо имеют всестороннюю регулировку, а обзор спереди хороший.Тем не менее, акцент на воспринимаемой спортивности включает в себя выбор конструкции очень толстых задних стоек, которые ухудшают обзор сзади.

Багажник

Новая платформа означает больший багажник. Все модели, включая спортивные модели GT, имеют одинаковый объем багажника — 395 литров — больше, чем у Volkswagen Golf или Ford Focus. Багажник удобного размера и формы, кромка багажника почти на 90 мм ниже, чем у его предшественника. Ceed также имеет двухуровневый пол багажника, что либо дает более глубокое грузовое пространство, либо позволяет спрятать ценные вещи внизу.Задние сиденья складываются в пропорции 60:40.

Kia jd ceed технические характеристики. Технические характеристики KIA Ceed SW

KIA Ceed 3 поколения – это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта. За вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и помощников, а харизматичный внешний вид автомобиля не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Технические характеристики КИА Сид 2018-2019

Благодаря своим компактным габаритам KIA Ceed уверенно маневрирует в условиях мегаполиса и может легко парковаться: длина автомобиля – 4310 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1447 мм.Такие габариты обеспечивают хэтчбеку просторный салон и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника — 395 литров. При сложенных задних сиденьях объем салона увеличится до 1291 литра.

Клиренс КИА Сид 2018-2019 — 150 мм. Такой дорожный просвет обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкое бездорожье.

Новые модели комплектуются тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 л.с. Вы можете выбрать автомобиль с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, МКПП-6 или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.Все автомобили оснащены передним приводом.

Хэтчбек разгоняется до 205 км/ч, а скорость 100 км/ч он легко наберет за 9,2-12,6 с, в зависимости от версии двигателя.

При движении в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 литра. Топливный бак имеет объем 53 литра. Без дозаправки можно проехать более пятисот километров!

Энергоэффективная подвеска отвечает за плавное преодоление препятствий.Спереди установлена ​​независимая пружинная подвеска МакФерсон, сзади независимая многорычажная.

Базовый классический

Автомобили начальной модификации оснащены мультифункциональным рулем, кондиционером и Bluetooth. Слушать любимые песни позволит аудиосистема с шестью динамиками. В систему безопасности входят подушки безопасности и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Ручки дверей автомобилей выполнены в тон кузова.

Инновации и функциональность

Drive Wise интегрирует многие системы, которые вам понадобятся. Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупреждает об ограничениях скорости, а RCCW сообщит, есть ли риск столкновения с другим автомобилем при выезде с парковочного места. BCW следит за слепыми зонами, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна самостоятельно поддерживать заданную скорость и дистанцию ​​до впереди движущегося автомобиля.При необходимости SCC может активировать тормозную систему — в случае форс-мажора машина остановится.

Двигатель

тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Рабочий объем см3 1368 1591 1353
Диаметр x Ход (мм) 72,0 x 84,0   77 x 85.44 71,6 x 84,0
Степень сжатия 10,5 10
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 99,6 (6000) 127,5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 73,3/6000 93,8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий момент
   момент, Н·м (об/мин)
134 (4000) 154,6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об/мин) 13,7 (3500) 15,8 (4850) 24. (1500~3200)
Блок цилиндров  Алюминий
Головка блока цилиндров  Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 КЛАПАН MLA 16 КЛАПАН HLA
Механизм газораспределения   DOHC, 16 клапанов
Топливная система   Система впрыска MPI Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система охлаждения   Жидкостное охлаждение

Трансмиссия

Тип трансмиссии МКПП АТ ДКП
Количество передач 6 7
тип привода передний
Главная передача 4,4 4 267 3 796 ФГР 1:4.294 ФГР 2: 3.174
Задняя передача 3,7 3,44 5 304
1-й 3 769 3 615 4,4 3 929
2-й 2 045 1 955 2 726 2 318
3-й 1,37 1 834 2 043
4-й 1 036 1 392 1,07
5-й 0,893 1 0,822
6-й 0,774 0,884
7-й
0,721
Тип сцепления Сухое однодисковое с гидравлическим приводом Гидротрансформатор Сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) Φ200 × 8.1 Φ210 × 8,3 Н/д C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем трансмиссионного масла (л) 1,6–1,7 6,7 1,9-2,0

Рулевое управление

Тип A Электроэнергия
Передаточное число рулевого механизма 12,7
Скорость поворота между конечными положениями 2,44
Радиус поворота (м) 5,3

Подвеска

Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы   Газ
Стальной диск   6.0Jx15, 6,5Jx16
Легкосплавный диск   6,5Jx16, 7,0Jx17

Вес

Снаряженная масса (мин/макс), кг 1185/1325 1204/1343 1232/1364 1260/1402
Полная масса 1760 1780 1800 1850
Масса прицепа (кг) (без тормозов) 600 450 (600)
Вес прицепа (кг) (с тормозами) 1200 1300 1200 1000 (1410)
75 80

Тормозная система

Передние тормозные диски   STD: Вент.диск / 280 x 23 ОПЦИЯ: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски   Стандарт: Вент. диск / 272 x 10 ОПЦИЯ: Вент. диск / 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм)   LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение усилителя давления 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, электронный стояночный тормоз

Корпус

Размеры (длина/ширина/высота), мм 4310/1800/1447
Колесная база мм 2650
Колея (передняя, ​​задняя), мм 15″»: 1573 / 1581; 16″»: 1565/1573; 17″»: 1559/1567
Свес (передний/задний) 880 / 780
Дорожный просвет мм 150
Угол въезда/съезда (бампера стандартной модификации), гр. 15,4 / 23,9
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей/сидений 5/5

Динамика*

Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, с 12,6 10,5 11,5 9,2
Разгон 80-120 км/ч, с 15,9 14,5 8,4 6,5
Тормозной путь от 100 до 0 км/ч, м   35.8 (режим АВ)
Тормозной путь с 50 до 0 км/ч, м 10,9

Топливная эффективность **

Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Шоссе, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанная, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1

Выбросы CO2

Город, г/км 191 202 225 179
Шоссе, г/км 127 130 135 120
Комбинированный г/км 151 156 168 142

Внутренние размеры (мм)

Длина x Ширина x Внутренняя высота 1832 / 1511 / 1185
Место для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) 1073 / 883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1-й/2-й/3-й ряд) 987/968
Ширина салона на уровне плеч (1-й / 2-й ряд) 1428 / 1406
Ширина салона на уровне бедер (1-й / 2-й ряд) 1370 / 1352

Электрооборудование

Емкость аккумулятора (Ач)   60 Ач
Генератор   13.5В 90А
Стартер 12 В 0,9 кВт

Емкость

Минимальный объем багажника (л) 395
Объем багажника (л) со сложенными задними сиденьями (л) 1291

Колеса/шины

Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо s (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

  *Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Ceed 2018-2019 года выпуска с 1.4 Turbo-GDI от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 1) 50 000 р. по программе Trade-in для автомобилей с двигателем 1.4 Turbo-GDI. 2) льготы в размере 40 000 рублей по программе «Пакет Плюс». Предложение ограничено, действует с 01.07.2019 по 31.07.2019. Представленная информация носит ознакомительный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Технические характеристики автомобиля KIA Ceed (КИА Сид) указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес (масса), клиренс, расход топлива на 100 км.

KIA Ceed SW привлекает спортивным, спортивным видом, а также набором интеллектуальных систем и ассистентов. Автомобиль предлагает вместительный багажник и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальней поездке.

Технические характеристики КИА Сид 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм.Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 составляет 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров своего класса. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивный инвентарь.

Клиренс КИА Сид СВ 150 мм. Это классический показатель для города.Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности. Модель не подведет вас на полной местности сюрпризов.

Масса вагона — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака 50 литров.

На Seed SW устанавливаются три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор доступны сразу три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км/ч. Расход топлива – от 6,1 до 7,3 литров на 100 километров (смешанный режим).

Базовое оборудование

Начальная версия Classic  с подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15-дюймовыми колесами. В стандартную комплектацию также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, многофункциональный руль, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрическому обогреву лобового стекла Вы избавитесь от льда за пару секунд.И никаких скребков не надо!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS возьмет на себя процесс парковки — вам останется только нажимать на педаль газа и переключать передачи.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробках: система разгоняет или замедляет универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS можно уточнить ТТХ модели и посмотреть фото.

Второе поколение Kia Ceed было представлено на автосалоне в Женеве в 2012 году вместе с соплатформником. Журналистам и посетителям автосалона предстал новый Kia Ceed в кузове хэтчбек и пятидверный.

Киа Сид 2013 Хэтчбек

Этот обзор посвящен новому хэтчбеку Киа Сид, который более популярен на российском и украинском рынках. Универсал КИА Сид СВ хорошо продается в Европе.

Киа Сид 2013 универсал

Новый Киа Сид 2013 модельного года, по словам представителей корейского производителя КИА, стал более эффектным, качественным, комфортным и претендует на лидерство в европейском классе «С».Так ли это, покажет время, но точно можно убедиться в успехе предыдущего поколения Kia Ceed, проданного в количестве более 430 000 экземпляров с 2007 по 2012 год.

Дизайн кузова, габариты и дорожный просвет Киа Сид немного подрос, на 50 мм в длину (до 4310 мм), но стал на 10 мм (1470 мм) ниже, а в ширину на 10 мм (1780 мм) меньше, габариты новой базы составляют 2650 мм.

клиренс   Kia Ceed новый -150 мм.
Хэтчбек Киа Сид образца 2013 года имеет аналогичную с предыдущим поколением размеры колесную базу, но построен полностью на новой платформе.Передняя часть автомобиля — с зауженными фарами, заходящими на передние крылья. Ленты светодиодов расположены на нижней кромке фар.

Передний бампер представляет собой единое целое с фальшрадиаторной решеткой сложной конфигурации и узким нижним воздухозаборником с оригинальными противотуманками, расположенными на металлизированных вставках. Покатый капот с плавными волнами гармонично перетекает в передние закругленные крылья. Бампер с аэродинамическими элементами, плавные передние линии, сильно заваленная передняя ось Киа Сид 2013 сзади обеспечивают низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Сх 0.30 (кстати, цифра далеко не рекордная, для прямого конкурента — всего Сх 0,27).
  В профиль новый Сид — интернациональный продукт, и его легко спутать с новым Пежо или Опелем. Округлые, плавные линии, почти плоская крыша, самый яркий элемент новой боковины Kia Ceed – глубокая выштамповка в районе дверей.

Обзор задней части демонстрирует высоко расположенные подфарники, мощный бампер, наряду со спортивным небольшим стеклом пятой двери (а-ля купе).

На земле новый Киа Сид хэтчбек поддерживается шинами на колесах 17-18 радиуса. Автомобиль получился у дизайнеров ярким только на первый взгляд, а при ближайшем рассмотрении — пресным, ему не хватает спортивности и азарта, например, как у новой Киа Оптима.

Интерьер – эргономика и качество отделки

Салон нового Kia Ceed изменился в лучшую сторону. Новая передняя панель массивной формы из мягкого фактурного пластика, архитектура приборной панели и центральной консоли ставит в приоритет зону водителя.

Новый многофункциональный руль с огромным количеством кнопок и возможностью регулировки в двух плоскостях приятно лежит в руке. В центре консоли появился цветной сенсорный монитор (его не будет в базовой версии), панель управления климатом расположилась внизу консоли. Красивые информативные приборы в трех отдельных колодцах, в центральном — бортовой компьютер и спидометр с большими цифрами. Передние сиденья с характерной боковой поддержкой отлично спрофилированы, набивка в меру жесткая.На переднем ряду салон дает простор, по сравнению с предыдущим поколением Kia Ceed улучшилась звуко- и шумоизоляция, эргономика на высоком уровне (все размещено логично и в пределах досягаемости).

Пассажиры второго ряда получили небольшое увеличение ширины сидений — всего 5 мм. Задние сиденья складываются, образуя ровную платформу. В походном состоянии багажник в Сиде увеличился на 40 литров и составляет 380 литров, при сложенных сиденьях второго ряда — 1340 литров полезного объема.

Качество используемых материалов и уровень сборки салона на высоком уровне – новые марки Kia Ceed в премиум классе. Из функций комфорта и электронных помощников в новинке будут доступны: двухзонный климат-контроль, электропривод водительского сиденья с памятью и подогревом, TFT-монитор, панорамный люк, разъемы AUX и USB, светодиодные лампы и ксенон в фарах с есть функция поворота, Parallel Park Assist System (PPAS) — ассистент параллельной парковки, отделка салона темная или светлая на выбор, ну и конечно кожа в дорогих комплектациях.

Технические характеристики Киа Сид 2013

На новый хэтчбек в зависимости от рынка сбыта будут устанавливаться бензиновые и дизельные двигатели (90-135 л.с.). В помощь им предусмотрены механическая и автоматическая коробки передач на 6 ступеней. Для самого мощного 1.6 GDI (135 лс) будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач DCT (Dual Clutch Transmission) с двумя сцеплениями.
Рассмотрим все возможные вариации на тему Kia Ceed new.

  • Бензиновый двигатель может быть одним из: 1.4 MPI (100 л.с.), 1.6 MPI (130 л.с.) или 1.6 Gamma GDI (135 л.с.).
  • Киа Сид 2013 Дизельный двигатель: 1.4 WGT (90 л.с.) и 1.6 VGT (110 л.с. или 128 л.с.).

Новый Киа Сид 2013 может похвастаться множеством электронных помощников, отвечающих за безопасность и эффективность. Система Start-Stop, ABC с ESP (программа стабилизации), BAS (система экстренного торможения), HAC (старт в гору), VSM (программа стабилизации) и ESS (аварийная остановка).
Подвеска: независимая, классические стойки МакФерсон спереди, многорычажная сзади. Рулевое управление нового Киа Сид с электроусилителем (2.85 оборотов). На дорогих комплектациях устанавливается продвинутый усилитель Flex Street, позволяющий сделать выбор в настройках усилия и обратной связи на руле (обычный, комфортный, спортивный).
  О ходовых качествах нового Kia Ceed. Ездовой комфорт и управляемость новинки лучше, чем у предыдущей версии. А по информации от инженеров и испытателей Киа, новый хэтчбек Сид находится в одном ряду с премиальными брендами (имеются в виду немцы и японцы).

Первое поколение Kia ceed сыграло значительную роль в истории южнокорейского автопроизводителя, став пионером Европы и очень популярным. А второй «релиз» пятидверного «гольф-хэтчбека», представленный на автосалоне в Женеве в марте 2012 года, получил все необходимое, чтобы стать еще более успешным продуктом, — экстерьер, раскрашенный «гуру дизайна» Петером Шрайером, продуманный салон и большое количество опций.

В июне 2015 года корейцы рассекретили обновленную версию Сида, а через несколько месяцев провели ее презентацию на автосалоне во Франкфурте.

Нововведения

во внешности свелись к перекроенным бамперам, немного видоизмененной светотехнике и решетке радиатора, а интерьер остался совершенно прежним, разве что только передняя панель получила больше хромированных украшений. В плане техники изменения были более заметными – новый двигатель, роботизированная трансмиссия и ряд недоступных ранее опций.

Экстерьер пятидверки Киа Сид второго поколения выдержан в ярком, гармоничном стиле, который моментально приковывает взгляды.Пятидверный хэтчбек выглядит настоящим «европейцем», хотя агрессивный передок со сложно раскосыми фарами, окаймленными светодиодными «гирляндами» ходовых огней, и фирменный «тигровый нос» выдают его азиатские корни.

Силуэт Сида пронизан стремительностью и динамичностью за счет клиновидных очертаний с длинным покатым капотом, покатой линией крыши и откинутой назад кормой. Подтянутая задняя часть, увенчанная стильными фонарями со светодиодными лампочками и мускулистым бампером с овальной выхлопной трубой, удачно завершает броский образ пятидверки.

Внешние размеры кузова делают «второй» Kia ceed типичным игроком в гольф: 4 310 мм в длину, 1 780 мм в ширину и 1 470 мм в высоту при колесной базе 2 650 мм. Минимальный клиренс автомобиля составляет 150 мм, а на дороге его поддерживают колеса диаметром от 15 до 17 дюймов (в зависимости от комплектации).

Внутренний мир хэтчбека полностью соответствует его эффектному внешнему виду – выглядит стильно и «по-европейски» качественно. Центральная консоль, слегка повернутая к водителю, красиво оформлена и грамотно скомпонована.Под элегантными воздуховодами расположен цветной экран мультимедийного комплекса, а чуть ниже — блок кондиционера. Правда, в базовых версиях установлена ​​простенькая магнитола и «шайбы» кондиционера.
 Приборная часть размещена в трех отдельных «колодцах», но их наполнение зависит от комплектации — обычные циферблаты и монохромный дисплей, либо контрастная панель Supervision с HD-дисплеем по центру. А вот «аккуратный» многофункциональный руль ставится на все автомобили без исключения.

Почти везде в Kia Side используются твердый и мягкий пластики, идеально подогнанные друг к другу. В дорогих версиях к ним добавляется хромированный или черный глянцевый «декор», придающий салону более дорогой вид.

Передние сиденья Ceed второго поколения имеют удобно скроенный профиль с малозаметными опорными валиками и в меру мягким наполнителем. У седоков заднего ряда много свободного места по всем фронтам, а вдобавок предлагается оптимальная геометрия посадки и индивидуальные вентиляционные каналы.

Объем грузового отсека Kia ceed составляет 380 литров, который можно увеличить до 1318 литров, сложив спинки «галереи» (получается ровный пол). Погрузочная высота «трюма» не превышает 738 мм, а ширина проема достигает 1026 мм. Под фальшполом находится специальный лоток-органайзер, а еще ниже — компактная «запаска» и набор инструментов.

Технические характеристики.  Для российского рынка пятидверный хэтчбек комплектуется тремя вариантами бензиновых двигателей:

  • Под капотом базовых автомобилей 1.Установлена ​​4-литровая «четверка» с 16-клапанным ГРМ и распределенной подачей топлива, мощность которой составляет 100 лошадиных сил при 5500 об/мин и 134 Нм вращательной тяги при 4000 об/мин. В сочетании с «механикой» на шесть передач он разгоняет «второй Сид» до 100 км/ч за 12,7 секунды и позволяет набрать «максималку» в 183 км/ч. На каждую «сотню» пути в смешанном цикле пятидверке требуется 6 литров топлива.
  • Промежуточный агрегат — 1,6-литровый четырехцилиндровый атмосферник с распределенным впрыском, развивающий 130 «кобыл» при 6300 об/мин и 157 Нм предельного крутящего момента при 4850 об/мин.Такой двигатель работает в паре с 6-ступенчатыми коробками передач – «механикой» или «автоматом». Kia ceed с этим силовым агрегатом разгоняется до первой сотни за 10,5-11,5 секунд, а предел его возможностей составляет 192-195 км/ч. Заявленный расход топлива составляет от 6,4 до 6,8 литров в комбинированном режиме.
  • Самой мощной установкой считается 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, оснащенный технологией прямой подачи бензина, отдача которого составляет 135 лошадиных сил при 6300 об/мин и 164 Нм максимальной тяги при 4850 об/мин.В комплекте с ним идет 6-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями, в результате чего машина экстремально разменивает 195 км/ч, уже через 10,8 секунды оставляет позади первую «сотню» и в среднем «съедает» 5,9 литра бензина. .

Основой Киа Сид второго поколения является переднеприводная «тележка» с поперечным расположением силового агрегата. Шасси корейского хэтчбека имеет независимую конструкцию спереди и сзади — стойки типа McPherson и «многорычажка» соответственно.
Реечный рулевой механизм пятидверки «щеголяет» электроусилителем с тремя режимами работы — Comfort, Normal и Sport.
 «По кругу» машина оснащена дисковыми тормозами (с вентиляцией на передних колесах), которые работают с антиблокировочной системой (в «топовых» версиях еще и с ESC и Brake Assist).

Опции и цены.  На российском рынке обновленный (2015-2016 модельного года) хэтчбек Kia ceed 2-го поколения продается в шести исполнениях – Classic, Classic AC, Comfort, Luxe, Prestige и Premium.
Самая простая комплектация предлагается по цене 739 900 рублей и включает в себя шесть подушек безопасности, АБС, мультифункциональный руль, два электростеклоподъемника, боковые зеркала с электроприводом и штатную «музыку» с шестью динамиками.
За автомобиль с кондиционером придется выложить минимум не менее 784 900 рублей.
 «Топовый» вариант по цене от 1 169 900 руб. За эти деньги вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары, системы курсовой устойчивости, контроль «мертвых зон» и помощь при трогании с места, раздельный климат-контроль, круиз-контроль, камеру заднего вида, приборную панель Supervision, мультимедийный центр с навигацией. и больше.

киа сид универсал новый кузов старт. Киа Сид модели и комплектации. Когда автомобиль появится на российском рынке

Дебютировало поколение

и универсал Sportswagon на его базе. Автомобиль стал заметно длиннее, что обеспечило впечатляющее увеличение объема багажника, а дорогие версии могут похвастаться достойным уровнем оснащения.

Совершенно новый Киа Сид универсал 2019 (фото и цена) полностью копирует оригинальный хэтч спереди, а от автомобиля предыдущего поколения отличается иной решеткой радиатора, иной оптикой и переработанным бампером с вертикальными секциями по бокам и В них прописаны полоски ДХО.

Комплектации и цены KIA Ceed SW 2019.

МТ6 — 6-ступенчатая механика, АТ6 — 6-ступенчатый автомат, RT7 — 7-ступенчатый робот.

В профиль универсал Киа Сид СВ 2019 выделяется огромным окном грузового отсека, контуры которого знакомы нам по соплатформеннику Hyundai i30 Wagon. Стоит отметить, что предшественник в этом плане выглядит заметно изящнее. Завершает образ переработанная крышка багажника с небольшим спойлером под задним стеклом и установленными горизонтальными фонарями с диодными секциями.

Внутри KIA Ceed Sportswagon новый кузов опять же ничем не отличается от своего оригинала – здесь приборная панель с двумя колодцами и большим экраном бортового компьютера между ними, такой же руль и вся передняя панель. Между дефлекторами центральной вентиляции расположен дисплей мультимедийной системы, который может быть пяти, семи или восьми дюймов.

Технические характеристики

Габаритная длина универсала Киа Сид SW 2019 составляет 4 600 мм (хэтчбек короче на 300 мм, а прежний SW — на 95), колесная база — 2 650, ширина — 1 800 (+ 20), а высота составляет 1465 (-20).Объем багажника увеличился на 72 литра — до 625 литров. Само отделение снабжено крючками и направляющими, а спинки второго ряда в сложенном виде образуют ровный пол.

Новая модель базируется на платформе К2 с многорычажной передней и задней подвеской и более острым рулевым управлением. На европейском рынке автомобиль доступен с турбодвигателями T-GDI рабочим объемом 1,0 (120 л.с.) и 1,4 (140 л.с.) литров, а также новым 1,6-литровым турбодизелем CRDI серии U3 (на 115 или 136 сил).

В базе все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​МКПП, но дизели и топовый бензиновый мотор можно заказать вместе с семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. На российском рынке автомобиль предлагается с атмосферниками 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (128 л.с.) литра, а также 140-сильным турбированным 1.4 T-GDI. Традиционный игровой автомат опирается только на версию 1.6.

Какая цена

Старт продаж нового универсала Киа Сид СВ в России намечен на 28 января 2019 года, здесь комплектации повторяют таковые на хэтчбеке (Классика, Комфорт, Люкс, Престиж, Премиум и Премиум+), а цена начинается от 1 084 900 рублей за версию с базовым 100-сильным двигателем и механикой.За коляску с двигателем в 128 сил просят от 1 114 900, а с автоматом – от 1 154 900. Автомобиль с турбированным агрегатом и роботом обойдется минимум в 1 284 900.

В плане оснащения для новой модели KIA Ceed Sportswagon 2019 появилась обивка салона из натуральной кожи, аудиосистема JBL Premium, светодиодная головная оптика, пятая дверь с электроприводом, комплекс систем безопасности.

Последний включает в себя автоматическое переключение дальнего света на ближний, адаптивный круиз-контроль с распознаванием пешеходов, удержание полосы движения, предотвращение лобового столкновения и мониторинг водителя.

Новый универсал Kia Ceed SW (Киа Сид Спортвагон) представлен публично на автосалоне 6 марта 2018 года. Модель универсал в новом кузове Киа Сид СВ засветилась в Женеве вместе с соплатформенным собратом, который был официально раскрыли чуть раньше 15 февраля 2018 года. В нашем обзоре Kia Ceed SW 2019-2020 – фото, цена, комплектации и технические характеристики 3 поколения корейского универсала. Продажи нового Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW) в Европе стартуют в 4 квартале 2018 года по цене от 16 300 евро за машину в базовой комплектации с бензиновым 100-сильным 1.Двигатель 4 MPI в компании с 6 МКПП. В России универсал и хэтчбек Киа Сид нового поколения появятся осенью 2018 года.

Универсал Kia Ceed SW, как и родной брат хэтчбека Kia Ceed, не только пересел на новую «тележку» K2, но и сменил название cee’d на более громкое Ceed, что расшифровывается как Community of Europe, с European Design (буквально переводится как «Для европейского сообщества, с европейским дизайном»). Корейский универсал европейского класса-С получил идентичную с люком переднюю часть кузова и иное оформление кормы с более выразительными и стильными габаритными огнями.

Кстати, универсал Kia Ceed Sportswagon сбоку и сзади выглядит солиднее, стильнее и привлекательнее, чем родственник хэтчбек. Журналисты, успевшие лицезреть новинку на Женевском автосалоне вживую, отметили, что новое поколение корейского универсала сзади напоминает универсалы BMW.

  • Внешние размеры кузова Kia Ceed SW 2019-2020 составляют 4600 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1465 мм в высоту, при колесной базе 2650 мм.

Так что отныне в профиль Киа Сид СВ выглядит настоящим спортивным универсалом с длинным покатым капотом, сильным наклоном рамы лобового стекла, линией крыши, намекающей на купол, и стильной задней частью.

Салон универсала точно такой же, как и у хэтча, но отличия, конечно же, присутствуют, это более вместительный багажник модели с пятидверным универсалом. Багажное отделение Kia Ceed SW 3-го поколения способно принять 600 литров при стандартном положении спинок задних сидений, разделенных в пропорции 40:20:40.Сложив задний ряд легким нажатием специального рычага, мы получаем абсолютно ровный пол и возможность загрузить более примерно 1800 литров грузового объема. Багажное отделение порадует наличием защитной шторки, крючков для сумок и сеток, поручней для крепления грузов, а также вместительным подпольем. При заказе опции Smart Tailgate дверь багажника будет иметь электропривод.

Список стандартного и дополнительного оборудования для нового универсала идентичен базовому и дополнительному пакетам опций соплатформенного хэтчбека.На выбор обычная или светодиодная оптика, мультимедийная система с цветными сенсорными экранами диагональю 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов, премиальная аудиосистема JBL Premium, подогрев лобового стекла и руля, подогрев передних и задних сидений, вентиляция водительского и переднего пассажирских кресел, платформу для беспроводной зарядки смартфонов, систему предотвращения лобовых столкновений и круиз-контроль, мониторинг слепых зон и систему предупреждения о выходе из полосы движения.

Технические характеристики Kia Ceed SW 2019-2020 гг.
Под капотом универсала Киа Сид СВ будут прописаны те же бензиновые и дизельные двигатели, что и в подкапотном пространстве соплатформенного собрата хэтчбека Киа Сид. Это бензиновые двигатели 1.4 MPI (100 л.с.), 1.0 T-GDI (120 л.с.), 1.4 T-GDI (140 л.с.), а также турбодизели 1.6 CRDi (115 л.с.) и 1.6 CRDi (136 л.с.). Все двигатели по умолчанию работают в паре с 6 МКПП, но в качестве опции для самых мощных бензиновых и дизельных моторов доступна роботизированная 7-ступенчатая коробка передач.Также есть система Drive Mode Select, позволяющая менять характеристики двигателя и рулевого управления с Normal на Sport.

Впервые Киа Сид был представлен на Парижском автосалоне 2006 года. В Европе Kia Сee’d пришел на смену корейской модели Kia Cerato. Автомобиль позиционируется как автомобиль, рассчитанный на европейского покупателя. В линейке Kia Seed находится между моделями Rio и Optima. Второе поколение этого автомобиля было представлено в 2012 году. В 2013 году корейский производитель представил заряженные версии 3-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала.В настоящее время идут последние доработки Киа Сид в новом кузове, а серийную модель автомобиля должны представить весной 2018 года на автосалоне в Женеве.

Старт продаж Киа Сид 2018 в новом кузове начнется в Европе сразу после его презентации. Производство автомобилей для нашей страны будет организовано на заводе «Калининградский Автотор» в Калининграде. Поэтому старт продаж в России этой новинки начнется ближе к концу года.

Внешний вид

Большинство автомобилей нового поколения немного прибавляют в размерах, и Kia Ceed 2018 года не является исключением из этого правила. Производитель представляет модель в восьми комплектациях, а цена самой бюджетной начинается от 819 тысяч рублей. Благодаря использованию современных материалов жесткость кузова повысится почти на 22%.

На фото видно, что боковые поверхности новинки стали более рельефными, колесные арки выглядят несколько увеличенными.Контуры бокового остекления претерпели изменения. Высокая оконная линия придает автомобилю дополнительную стремительность. На фоне массивного бампера узнаваемая фирменная фальшрешетка в виде тигриного носа выглядит несколько узкой. Сложнонаполненная передняя оптика стала еще изящнее, светодиодные полосы ходовых огней органично вписались в косые прищуры фар.

В массивном переднем бампере органично смотрятся боковые широкие ниши, в которых расположены противотуманные фары.Модель выглядит очень динамично благодаря слегка приподнятой корме и органично смотрящемуся короткому спойлеру на крыше. В заднем бампере Киа Сид 2018 производитель предусмотрел несколько ниш, в которых расположились катафоты и планка для номерного знака.

Интерьер

В салоне новинки немного увеличился полезный объем, материалы отделки достаточно высокого класса и соответствуют запрашиваемой цене. По словам производителя, значительно улучшилось качество шумоизоляции, в салоне должно стать намного тише.Внутреннее убранство освежает хромированная отделка, металлические вставки и крупная строчка сидений, которые в дорогих комплектациях могут быть обтянуты кожей.

Предлагаемый производителем улучшенный мультимедийный руль нового Киа Сид имеет оригинальный вид и несколько блоков управления. Для удобства поездок передние сиденья оснащены хорошей поясничной и боковой поддержкой, подогревом поверхностей и электроприводом положения. В дорогих комплектациях автомобилей, предлагаемых к продаже в России, будут установлены:

  • Система предупреждения об опасности сзади,
  • режим управления при движении по полосе,
  • автоматическое управление освещением,
  • датчик давления в шинах
  • умный парковщик;
  • контроль слепых зон,
  • Датчик дождя.

На заднем диване Kia ceed могут разместиться три пассажира, а при сложенных сиденьях объем багажника значительно увеличивается. За небольшую доплату при заказе автомобиля можно заказать откидной подлокотник, оснащенный двумя подстаканниками.

Технические характеристики

Обновленная Киа немного прибавила в размерах, ее длина теперь составляет 4310 мм., высота – 1470 мм., ширина – 1780 мм. Минимальный вес новинки 1310 кг., дорожный просвет -150 мм.Путем удлинения автомобиля на 50 мм. объем багажника увеличился до 380 литров. Технические характеристики новинки зависят от установленного силового агрегата и выбранной трансмиссии. В базовой комплектации с 1,4-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач автомобиль может разогнаться до первой сотни за 12,5 секунды и развить максимальную скорость 185 км/ч.

Автомобиль в такой комплектации порадует хорошей экономичностью, средний расход бензина составит 6 литров на 100 км.В престижных комплектациях устанавливается 1,6-литровый двигатель мощностью 135 л.с., который в паре с 6-ступенчатым автоматом разгоняет автомобиль за 10,7 секунды и набирает максимальную скорость 195 км/ч. При этом расход топлива автомобиля в этой комплектации несколько выше – 6,2 литра.

Для новинки производитель подготовил два дизеля, объем которых составляет 1,6 литра, а мощность 110 и 136 л.с. Дизельные силовые установки будут комплектоваться 6- и 7-ступенчатыми механическими коробками передач соответственно.Когда выйдет дизельный Kia ceed и будет ли он поставляться в Россию, пока неизвестно.

Полный комплект

Производитель предлагает большое количество вариантов новинки. Предлагаемые комплектации и их цены позволят выбрать автомобиль покупателям с разными финансовыми возможностями. В новом кузове производитель предлагает Киа Сид в восьми комплектациях:


Комплект Classic

Автомобиль в этой версии очень плохо оборудован, нет даже кондиционера.Автомобиль оснащен: бортовым компьютером, штатной аудиосистемой с 6 динамиками, 6 подушками безопасности, электростеклоподъемниками передних стекол, а также зеркалами с электроприводом, регулируемой рулевой колонкой и передними сиденьями, системой стабилизации. Стоимость такой комплектации составит 820 тысяч рублей.

Классический комплект динамиков

В этой версии автомобиль имеет дополнительное оборудование в виде кондиционера, зеркал с подогревом, центрального замка и более качественные материалы отделки салона.Цена новинки в этой версии составит 864 тысячи рублей.

Пакет «Комфорт»

В этой версии покупатель может выбрать автоматическую или механическую коробку передач для двигателя мощностью 130 лошадиных сил. Оснащение новинки существенно изменилось. Кроме того, в машине теперь есть: круиз-контроль, подъемники заднего стекла, подогрев руля и передних сидений, встроенная телефонная гарнитура, диски 16-го размера и обогрев переднего стекла в зоне дворников. Завершат комплект противотуманные фары, устанавливаемые за дополнительную плату.За эту комплектацию дилеры будут просить от 920 до 960 тысяч рублей.

Пакет Comfort FCC

В этой версии производитель дополнительно предлагает: двухзонный климат-контроль, легкосплавные диски, штатный парктроник и систему помощи при старте в гору. Версия предполагается только с автоматической коробкой передач. Цена полного комплекта чуть превысит 1 миллион рублей.

Комплектация Люкс

Эта версия имеет только двигатель 1,6 л и автоматическую коробку передач.В эту комплектацию дополнительно входят: датчик света, камера заднего вида, регулируемая электрорулевая колонка. Цена Киа Сид в этой комплектации 1млн. 20 тысяч. рублей.

Роскошный пакет FCC

Отличием данной комплектации от предыдущей является наличие штатной навигационной системы и более качественная отделка салона. Попросят за версию 1млн. 80 тысяч рублей.

Комплектация Prestige

Производитель заменил автоматическую коробку передач на роботизированную.Для комфорта и безопасности в автомобиле дополнительно установлены: датчик дождя, запуск двигателя с кнопки, полный набор систем безопасности движения (ESC, HAC, BAS, VSM), автоматически активируемая камера заднего вида, мультисистема с 7-дюймовый дисплей. Цена данного предложения составит 1 млн. грн. 124 тысячи рублей.

Премиум-пакет

Стоимость топовой версии составит 1млн. 264 тысячи рублей. За эти деньги производитель дополнительно предложит: электрорегулировки передних сидений, адаптивные ксеноновые фары, электрический стояночный тормоз, люк или панорамную крышу, системы слепых зон и автоматическую парковку.

Вы можете посмотреть видео с обновленной Киа

Компактные комфортабельные хэтчбеки в последнее время пользуются большой популярностью, так как сочетают в себе хорошую управляемость, яркий экстерьер и относительно невысокую стоимость. Пример этого класса новый Киа Сид 2018 фото, цена комплектации и цены за дополнительные опции, которые стали более выразительными по сравнению с предшественником. Практически все новые поколения немного увеличиваются в размерах, и Киа Сид 2018 не стал исключением.Автомобиль поставляется в 8 основных комплектациях, цена самой доступной остановилась на отметке 819 000 рублей. Предыдущее поколение из-за относительно невысокой стоимости и яркого экстерьера было достаточно востребовано; при создании нового инженеры и конструкторы решили внести определенные изменения, которые мы рассмотрим далее.

Обновленный люк

Технические характеристики

Как уже отмечалось, новое поколение немного подросло в размерах:

  • Длина 4310 мм.
  • Высота 1470
  • Ширина кузова 1780 мм.

Расстояние между передней и задней арками осталось без изменений. За счет увеличения длины кузова на 50 мм объем багажника удалось увеличить с 340 до 380 литров.

Экстерьер

Киа Сид 2018 новый кузов, комплектации и цены, фото которых описаны в этом материале, оказались очень привлекательными. При его создании был использован фирменный стиль компании, который прослеживается практически во всех новых поколениях. Кузов нового автомобиля можно охарактеризовать так:

  • Головная оптика стала более раскосой, появились диодные ленты.
  • По бокам переднего бампера есть две большие ямы, в которых расположены противотуманные фары.
  • Решетка радиатора небольшая, имеет хромированную окантовку, сама сетка выполнена в черном цвете.
  • Задняя часть автомобиля выглядит слегка приподнятой, что придает ему спортивный вид. Фары узкие, перетекающие от двери багажника к кузову. Задний бампер имеет несколько декоративных углублений, в которых расположены светоотражающие элементы.

Создавая этот автомобиль, дизайнеры стремились сделать его более спортивным.

Интерьер Kia Ceed 2018

Рассматриваемый автомобиль можно отнести к бюджетной группе, что определяет следующие моменты:

  • В отделке используется преимущественно ткань и мягкий пластик, руль и ручка КПП отделаны кожей вершины.
  • Сразу бросается в глаза довольно большой руль, на котором есть несколько блоков управления.
  • Панель приборов представлена ​​тремя цилиндрами. В дорогой комплектации индикаторы не аналоговые, а представлены качественным дисплеем.
  • На центральной консоли небольшой аналоговый дисплей, ниже штатная система и блок управления кондиционером.
  • Пространство между водителем и пассажиром было разделено тоннелем и на нем разместили только кнопку электрического стояночного тормоза.
  • Задний ряд представлен классическим сиденьем для трех пассажиров.При необходимости его можно сложить, что значительно увеличивает объем багажного отделения. За доплату между двумя сиденьями установят подлокотник с подстаканниками.

Тот факт, что купить эту модель можно менее чем за миллион рублей, определяет сравнительно бедное оснащение салона.

Комплектации и цены Киа Сид 2018 в новом кузове

Корейский автопроизводитель решил предоставить своим покупателям достаточно большой выбор, что нашло отражение в появлении нескольких комплектаций с разными двигателями и трансмиссиями.Однако стоит учитывать, что хэтчбек будет поставляться исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами, а вот коробка может быть механической, автоматической или роботизированной. Kia Ceed 2018 доступен в следующих вариантах оснащения:

1. Классический

Для удешевления базовой комплектации инженеры установили 1,4-литровый двигатель, способный развивать всего 100 л.с. В паре с ним работает механическая коробка передач, на всех версиях привод исключительно передний.Несмотря на относительно небольшой объем и мощность, этот мотор нельзя назвать экономичным. Все это вместе с начальным набором опций стоит 819 000 рублей.

Что касается самих опций, то их немного, но звучат они очень привлекательно. В качестве стандартного оборудования инженеры решили установить кондиционер и холодильный отсек. Установленная аудиосистема имеет 6 динамиков, магнитола поддерживает популярные форматы и имеет порт для подключения по USB.Стандартные стальные диски имеют диаметр R15. При движении на высокой скорости двери автоматически блокируются, в качестве систем активной безопасности установлены ABS и ESS. Рулевое колесо было позаимствовано у старых моделей; блоки управления основными функциями автомобиля расположены на поверхности. Водитель может с помощью механического блока управления выбирать высоту рулевой колонки и степень ее вылета. Также в машине есть система экстренной связи.

2.Classic AC

Специальная версия исполнения хэтчбека, в отличие от предыдущей, имеет более качественную отделку. В остальном отличий практически нет, что и определяет практически одинаковую стоимость в 864 000 рублей.

3. Комфорт

Доступное предложение с новым двигателем 1,6 л мощностью 130 л.с., который устанавливается практически на все остальные версии автомобиля. Может работать в паре с МКПП и АКПП, цена 919 000 и 959 000 рублей соответственно.В этой версии оснащение автомобиля существенно изменено. Пример — установка колесных дисков R16, которые все-таки стальные. На руле теперь есть не только клавиши управления основными функциями, но и функция обогрева. В районе расположения дворников ветровое стекло обогревается, опционально устанавливаются противотуманки. Некоторые элементы управления отделаны натуральной кожей.

4. Comfort FCC

Специальная версия рассматриваемого автомобиля, которая идет исключительно с АКПП по цене 1 002 000 руб.

5. Luxe

Представлена ​​только АКПП, которая сочетается с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Люкс будет стоить 1 014 000 рублей.

Вместо стальных дисков устанавливаются легкосплавные диски, но такого же диаметра. Для заднего ряда создан подлокотник с подстаканником. Головная оптика научилась сама поворачиваться по ходу движения при входе в поворот, вместо обычного кондиционера установлен климат-контроль с функцией разделения на две зоны.Для предотвращения запотевания лобового стекла установлена ​​специальная система, скорость на трассе поддерживается круиз-контролем при выборе соответствующей функции. Интересным дополнением является установленная электрическая рулевая колонка, которую можно настроить под стиль вождения.

6. Люкс FCC

Стоит уже 1 084 000 руб.

7. Prestige

Поставляется с ранее упомянутым 1,6-литровым двигателем, после модернизации стал выдавать 135 л.с.Комплектуется не автоматической коробкой передач, а полноценным роботом. Благодаря такому сочетанию инженеры смогли снизить средний расход топлива. Цена рассматриваемого предложения 1 124 000 рублей.

Корпорация по постройке автомобилей KIA Motors была основана в 1944 году в Корее. С того времени компания приобрела значимость на рынке мировых автопроизводителей, корейские автомобили KIA пользуются популярностью у любителей качественных автомобилей. Любопытно, что нынешнее положение KIA Motors – это результат 73-летней истории развития и совершенствования автомобильной промышленности.Хроника существования марки включает в себя интересные моменты и факты, объясняющие нынешнюю популярность автомобилей этой марки. Предлагаем вам ознакомиться с историей создания Kia Motors, а затем взглянуть на недавно выпущенную модель модельного ряда KIA, чтобы убедиться в качестве и надежности продукта.

История бренда

Стоит отметить, что на заре своего существования компания занималась разработкой мотоциклов. Тем более что дела шли хорошо, поэтому производители не останавливались на достигнутом.Итак, вскоре KIA приступает к производству и выпуску автомобилей. Но взлеты невозможны без падений: в начале 1980-х из-за кризиса компания была вынуждена выпустить линейку автомобилей с более низкими ценами. И финансовое положение стабилизировалось только в 1990-е годы. И сегодня KIA – это компания, занимающая 16 место в таблице лучших производителей транспорта.

Состояние компании на сегодняшний день

В настоящее время KIA владеет правами на ряд транспортных средств, включая минивэны. Кстати, популярность среди обывателей минивэна KIA Carnival, сделанного в прошлом тысячелетии, не угасает и по сей день! Не каждый производитель может похвастаться таким фактом.

Но с начала тысячелетия модельный ряд компании видоизменился и к нему добавились новые автомобили. Компания предлагает покупателю как спортивные автомобили, так и внедорожники, которые порадуют комфортом езды, возможностями трансмиссии и способностью легко преодолевать дорожные препятствия. Неудивительно, что аудитория владельцев автомобилей этой марки растет с каждым годом.

Помимо внутренней комплектации, хотелось бы отметить и внешний вид.В 2007 году интерьер и экстерьер автомобилей были усовершенствованы таким образом, чтобы совместить в автомобиле эргономику и эстетику.

Стоимость оборудования варьируется в зависимости от особенностей комплектации. Но можно с уверенностью сказать, что современный человек может позволить себе купить автомобиль KIA. При этом стоимость соответствует качеству продукта. А о безопасности автомобиля можно не беспокоиться: компания получила награду в категории «Самый безопасный автомобиль в отрасли».

Популярность KIA Ceed

Этот автомобиль повлиял на развитие производства KIA.Он стал автомобилем, который способствовал благосклонному отношению европейцев к корейской автомобильной промышленности.

KIA Ceed буквально вдохнул жизнь в компанию после затяжного финансового кризиса 80-х. В 2006 году фирма представила концепт-кар для этого автомобиля, 5-дверный хэтчбек, которому было поручено воплотить стиль бренда. История автомобиля начинается с демонстрации концепта. Он стал своего рода эталоном, ключевой моделью, которая и по сей день демонстрирует вектор развития корейских автопроизводителей.

Производители взяли правильный курс развития производства. Так как на заре своего пути этот образец составлял конкуренцию всемирно известным автомобилям марок Форд Фокус, Опель Астра, Пежо.

Пакет преимуществ

Рекламная компания позиционировала автомобиль как «современный, быстрый, качественный и комфортный». Уровень вышеперечисленных качеств не уменьшил интереса покупателей к автомобилю, и рынок был успешно продан. Решающим критерием при выборе автомобиля, помимо комплектации «КИА Сид», посетители автосалонов называют лаконичность внутреннего и внешнего оформления.Транспорт оснащен вместительным салоном и качественной приятной отделкой, а также информативным интерфейсом. Уровень оснащения не уступает конкурентам из Европы. Клиенту предоставляется широкая палитра цветов.

В список преимуществ машинной сборки входит обширный выбор силовых агрегатов, настроек шасси, возможность настройки более 50 опций, систем безопасности и удобств. Все это выгодно выделяет данную вариацию «КИА» среди конкурентов.

Именно поэтому миллионы людей из Европы, Азии и Америки ездят на «Сидах», а уровень продаж автомобилей увеличивается с каждым обновлением модельного ряда.

Эволюция совершенства. Первое поколение

Первое поколение автомобилей состояло из KIA Cee’d, KIA Pro Cee’d и KIA Cee’d SW. Соответственно, комплектация КИА Сид хэтчбек первого поколения состояла из пяти вариантов двигателей (2 дизельных и 3 бензиновых) и оснащалась передним приводом. Двигатели работали от автомата или механики, 4-диапазонные и 6-ступенчатые соответственно.В комплектацию КИА Сид входил двигатель, мощность которого варьировалась в пределах 109-143 л/с. При этом расход топлива составлял около 4,9-7,7 литров на 100 км.

Успеху хэтчбека способствовала презентация «Сида» в кузове универсал (KIA Cee’d SW). Приставка «SW» означает Sporty Wagon. Новая модель техники имела более динамичный и агрессивный вид за счет увеличенных габаритов платформы. Конструкторы произвели реформу в комплектации «КИА Сид СВ».Ось открывания задней двери решили сдвинуть на 225 мм. Эта модификация позволяла автовладельцу добраться до багажного отделения, если транспортное средство было припарковано слишком близко к препятствию. Такая конфигурация оси позволила увеличить размеры проема для погрузки багажа.

Все это стало причиной того, что вторая вариация стала более привлекательной для покупателя, чем первая.

Наконец, третья версия хэтчбека КИА Сид первого поколения — KIA Pro Cee’d — помимо наличия трех дверей, имела улучшенную оптику и характер задней двери.Дизайнеры занизили посадку и укоротили базу.

Итак, первое поколение выпускалось до 2009 года. Как показал график продаж, эта линейка автомобилей стала для корейской компании успешным дебютом на европейском рынке.

Эволюция совершенства. Второе поколение

Вторым поколением стали модели автомобилей первого поколения с измененным дизайном: KIA Ceed, KIA Pro Ceed и KIA Ceed SW.

Комплектация хэтчбеков КИА Сид претерпела изменения в области дизайна.Передняя часть автомобиля претерпела существенные изменения: простенькую решетку радиатора сменила новая, напоминающая пасть тигра. Внешний вид сохранил свой традиционный дизайн, но стал более современным. Производители подвески скорректировали подвеску, чтобы она стала тише. Двигатели работали на бензине, что делало их экономичнее двигателей моделей КИА Сид первого поколения. От дизеля создатели отказались. Расход топлива, как и мощность, остались прежними.

Компания представила миру улучшенную комплектацию «КИА Сид» на Женевском автосалоне 2012. Упор на дизайн не оставил зрителям возможности сравнить второе поколение с первым. Рестайлинговые варианты хэтчбека выглядели утонченно и эстетично. И неудивительно: внешний вид автомобиля создавала команда профессиональных дизайнеров из студии во Франкфурте, а непосредственно над дизайном они работали в Рюссельхайме.

Автомобили второго поколения разработаны на платформе последних модификаций Hyundai Elantra и i30.За счет этого кузов стал длиннее, а лобовое стекло более покатое. Эти реформы помогли снизить коэффициент сопротивления воздуха при движении. Езда в автомобиле стала плавной и быстрой, что превратило KIA Cee’d из семейного автомобиля в спортивный автомобиль.

С тех пор автомобиль привлекает внимание широкого круга автомобилистов.

В то же время преобразования коснулись уровня цен. Но цены выросли не больше, чем стоимость инновационных опций в комплектации КИА Сид.Поэтому второе поколение автокаров повторило успех предыдущей линейки.

Обновления «КИА Сид» 2017

В начале 2016 года производители объявили, что планируют выпустить новую модель КИА Сид. Это вызвало волну споров о том, планируют ли они выпустить ряд автомобилей третьего поколения или ограничатся мелкими доработками. Сторонники варианта с выпуском третьего поколения акцентировали внимание на том, что последнее поколение было в 2012 году, и производителям пора бы уже выпускать новое поколение.

Перед официальной презентацией хэтчбека зимой 2016 года во Франкфурте кто-то слил в сеть данные о производственном процессе транспорта. Владельцы корейского автопрома решили развеять все мифы о грядущей премьере и анонсировали главные изменения в комплектации КИА Сид.

Новый KIA Ceed 2016, как и варианты двух предыдущих поколений, представлен в трех вариантах кузова: универсал, хэтчбек и 3-дверный. Модельный ряд включает модели KIA Sid Lux, KIA Sid GT и KIA Sid Prestige в комплектации.Вопреки ожиданиям, они не составят третье поколение автомобилей.

Как оказалось, комплектация КИА Сид 2016 только что претерпела конструктивные изменения. Автолюбители поняли, что слухи о выпуске третьего поколения автокаров были несправедливы, тем не менее поклонники марки не были разочарованы. Их порадовали новшества в дизайне автомобилей и демократичные цены.

На автосалоне во Франкфурте состоялась презентация основной версии нашумевшего южнокорейского универсала «КИА Сид» 2017 года в комплекте с новым кузовом.

Как уже было сказано, «КИА» представлена ​​в трех модификациях, каждая из которых имеет индивидуальный дизайн. Однако есть стандартная комплектация, которая лежит в основе любого автомобиля KIA. Меняются только нюансы. Давайте поговорим о них.

Технические особенности конструкции

Рестайлинговый Ceed собирался на собственном заводе Kia Motors в Словакии.

Создатели существенно изменили комплектацию нового кузова «КИА Сид СВ» 2017. Изменилась архитектура задних и передних фар.Оптика приобрела эллиптическую форму и элегантную хромированную окантовку. Приборная панель и дверные ручки хромированы. Новая оптика добавила автомобилю экспрессии и выразительности.

Вообще при создании автомобилей инженеры использовали качественные отделочные материалы. Оснащение автомобиля стало приятнее на ощупь.

Внешний вид обновленной модели автомобиля изменился за счет реконструкции бампера и решетки радиатора — увеличились их размеры.Однако инженеры сохранили традиционные пропорции и характерные черты автокара. Изменился дизайн колесных дисков. Стильный дизайн автомобиля привлечет внимание даже на дорогах мегаполиса.

Комфорт комплектации КИА Сид и общие характеристики автомобиля порадовали автовладельцев, такой вывод можно сделать из их отзывов. Итак, длина модели составляет 4,5 м, высота – 1,48 м, ширина – 1,78 м. Вес автомобиля варьируется в пределах 1.3 тонны. Объем багажного отделения увеличился до 520 литров, как и объем топливного бака. Это 53 литра.

Несколько слов об интерьере

В отличие от экстерьера, интерьер практически не изменился. Изменения в салоне включают в себя декоративные вставки и повышение уровня шумоизоляции. В целом дизайн салона стал более спортивным. Глянцевое покрытие деталей предотвратит деформацию поверхностного слоя.

Покупатели смогут насладиться рядом дополнительных функций в новом кузове КИА Сид комплектации 2017 года: панорамный люк, многофункциональная панель управления, улучшенная аудиосистема, электропривод сиденья водителя, кожаная обработка салона, возможность сохранить настройки конфигурации для каждого места.

Салон оборудован кондиционером с двухзонным климат-контролем для поддержания комфортной температуры в салоне и аудиосистемой, обеспечивающей качество звука.

Производители улучшили безопасность автомобиля: систему контроля слепых зон, контроля скоростного режима и парковочного ассистента. Уровень безопасности – отличительная черта автомобилей KIA, поэтому особое внимание создатели уделяют защите пассажиров. В конструкцию автомобиля встроено 6 подушек безопасности, они отвечают за безопасность.В экстренной ситуации подушки безопасности раскрываются в течение 30 секунд и позволяют пассажирам избежать травм.

Что под капотом?

Однако решающие изменения в Сиде находятся под капотом автомобиля. В внутреннее оснащение универсала «КИА Сид» 2017 с новым кузовом входят двигатели, соответствующие экологическому стандарту «Евро-6».

Двигатели доступны в двух версиях: дизельной и бензиновой. Объем дизельного двигателя 1,6 литра, мощностью 110-136 л.с., 3-х цилиндровый турбированный бензиновый двигатель ecoTurbo вмещает литр топлива при мощности 100-120 л. с участием. Трансмиссия — переднеприводная, силовые установки — как механическая, так и автоматическая (опционально).

Внимания заслуживают регулировки руля и размещения колес.

Стоимость моделей «КИА»

Будущим владельцам понравится не только комплектация КИА Сид 2017 хэтчбек в новом кузове и его технические характеристики, но и цены, которые колеблются в районе 900 000 рублей.Самая дорогая комплектация модели GT 2016 стоит 1 249 900 рублей. Содержит в сборке турбированный двигатель объемом 1,6 литра. и мощностью 204 л. с участием. «КИА Сид ГТ» 2016 имеет бесключевой доступ, электромеханический тормоз, функцию комфортного подъема в гору, элегантную заднюю оптику. Салон модели оснащен приборной панелью и мультимедийным оборудованием. Зеркала заднего вида трансформируются для облегчения тесной парковки. А органайзер в багажнике позволит эргономично расположить ваш багаж.

Модель «Люкс» оснащена стандартным двигателем объемом 1,6 л и развитой системой климат-контроля. Он насыщает воздух в салоне ионами, исключает скопление конденсата на стекле, работает с учетом погодных условий на улице. Стоимость данной модели составляет 935 тысяч рублей.

Версия Prestige обойдется покупателю в 1 миллион рублей. В машине пассажир будет чувствовать себя в безопасности, так как она оснащена системой стабилизации. Функция «Парктроник» облегчит процесс парковки.

Старт продаж новой комплектации «КИА Сид» универсал 2017 в России начался весной того же года.

Подведение итогов

После презентации первого поколения «Сида» на мировом рынке корейский производитель вышел в топ самых продаваемых. По статистике на момент 2016 года покупатели по всему миру приобрели более миллиона единиц «КИА Сид».

Рестайлинговая версия концерна уже пошатнула рыночные позиции таких конкурентов, как Peugeot 308, Toyota Prius и Opel Astra.Это не просто конкуренция, это борьба за внимание покупателя. Чем качественнее и надежнее машина, тем больше она востребована у автолюбителей. Поэтому при создании обновленной комплектации «Сида» конструкторы учли пожелания автовладельцев и устранили недостатки внутренней комплектации. На фото КИА Сид универсал мы видим, что не меньшее внимание производитель уделил улучшению экстерьера и салона.

Автомобили «КИА Сид» торговой марки Kia Motors — это качество плюс надежность.Какой бы тип авто вы ни выбрали, в любом случае вы не разочаруетесь в качестве и надежности автомобиля.

Преимущества «КИА Сид» (2017)

На сегодняшний день «КИА» представлена ​​рядом модификаций автомобиля. Для всех видов транспорта «Сид», помимо стандартной комплектации, характерны и другие преимущества. Например, все автомобили обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров. Покупка автомобиля доступна человеку с достатком выше среднего. При этом демократичные цены никак не сказываются на надежности и качестве машин.Продуманный стильный дизайн – это то, на что создатели «КИА Сид» обращают особое внимание.

Новый «КИА Сид» 2017

Киа Сид 2017 — хэтчбек южнокорейского производства, представленный в кузове универсал — одна из лучших модификаций концерна КИА. Обладает стильным внешним видом, мощными техническими характеристиками и комфортным салоном. Эти показатели направляют автомобиль на мировой рынок. Для покупателя в любой точке мира приоритетом является комфорт и безопасность транспортного средства.

Производители провели исследования и на основании опросов автомобилистов устранили дефекты «КИА Сид». Автомашина стала еще более надежной и качественной, но при этом недорогой. Хотя дизайн претерпел незначительные изменения со 2-го поколения, в технические характеристики и внутреннее оснащение автомобиля были внесены существенные изменения. Если покупать версию марки КИА, то стоит обратить внимание на КИА Сид.На 2017 год это лучший автомобиль корпорации.

Клиренс Киа Сид универсал. Клиренс Киа Сид универсал, возможности увеличения клиренса Киа Сид SW проставки Киа Сид клиренс клиренс

KIA Ceed SW привлекает спортивным, спортивным видом, а также набором интеллектуальных систем и ассистентов. Автомобиль предлагает вместительный багажник и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальней поездке.

Технические характеристики KIA LED 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 составляет 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров своего класса.Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: ни чемоданы с одеждой, ни детскую коляску, ни спортивный инвентарь вы не оставите дома.

Клиренс КИА Сид СВ 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности. Модель не подведет модель даже на пересеченной местности, полной неожиданностей.

Масса универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака- 50 литров.

Seed SW комплектуется тремя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагается три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с крутящим моментом преобразователь и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км/ч. Расход топлива – от 6,1 до 7,3 л на 100 км (смешанный режим).

Базовая конфигурация

Начальный выпуск Classic с обогревом наружных зеркал, кондиционером и дисками 15”.В набор стандартного оборудования также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрообогреву лобового стекла вы избавитесь от льда за пару секунд. И никаких скребков не надо!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS берет на себя процесс парковки — все, что вам нужно сделать, это нажать на педаль газа и переключить передачу.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или тормозит универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS Вы можете ознакомиться с ТТХ модели и посмотреть фото.

KIA Ceed 3 поколения – это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта.За вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и помощников, а харизматичный внешний вид автомобиля не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Технические характеристики КИА Сид 2018-2019

Благодаря компактным габаритам KIA Ceed уверенно маневрирует в условиях мегаполиса и может легко парковаться: длина автомобиля составляет 4310 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1447 мм. Такие габариты обеспечивают хэтчбеку просторный салон и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника — 395 литров. При сложенных задних сиденьях объем салона увеличится до 1291 литра.

Клиренс КИА Сид 2018-2019 составляет 150 мм. Такой дорожный просвет обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкому бездорожью.

Новые модели комплектуются тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 л мощностью от 100 до 140 л.с. Вы можете выбрать автомобиль с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, МКПП-6 или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Все автомобили оснащены передним приводом.

Хэтчбек разгоняется до 205 км/ч, а скорость 100 км/ч он может легко набрать за 9,2-12,6 с в зависимости от версии двигателя.

При движении в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 литра. Объем топливного бака составляет 53 литра. Без дозаправки можно проехать более полутысячи километров!

За плавное преодоление препятствий отвечает энергоемкая подвеска. Спереди установлена ​​независимая пружинная подвеска типа Макферсон, сзади независимая многорычажная.

Базовая комплектация Classic

Автомобили

начальной модификации оснащены мультирулем, кондиционером и Bluetooth. Аудиосистема с шестью динамиками позволит вам слушать любимые песни. В систему безопасности входят подушки безопасности и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Дверные ручки машин выполнены в цвет кузова.

Инновации и функциональность

Drive Wise объединяет множество систем, которые вам нужны в дороге.Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупреждает об ограничении скорости, а RCCW сообщит, если есть риск столкновения с другим автомобилем при выезде с парковочного места. BCW следит за слепыми зонами, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна самостоятельно поддерживать заданную скорость и дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. При необходимости ГТК может задействовать тормозную систему – в случае форс-мажора автомобиль остановится.

KIA Ceed Универсал, вместительный семейный автомобиль, который уверенно чувствует себя на городских улицах и загородных дорогах – привлекательное предложение от популярного южнокорейского производителя. Динамичный автомобиль, оснащенный сравнительно мощным двигателем, легко маневрирует на дорогах мегаполиса, а на трассе позволяет значительно экономить топливо. Дорожный просвет универсала КИА Сид составляет 150 мм, что является хорошим показателем для городского автомобиля.

Типичный представитель

В России универсалы пока не пользуются таким спросом, как в европейских странах, где значительная часть населения предпочитает сочетать комфорт седана с грузоподъемностью кроссовера.Тем не менее Киа Сид вполне может рассчитывать на массовый интерес со стороны покупателей – это комфортабельный автомобиль, характеристики которого не уступают аналогичным моделям других известных производителей.

Главной отличительной чертой универсала является его вместительность и высокая грузоподъемность. KIA Ceed имеет 528 литров багажного отделения, которое можно легко увеличить, сложив сиденья заднего ряда. По таким характеристикам, как дорожный просвет, эта модель не уступает своему «коллеге» — универсалу Hyundai i30 SW и превосходит Hyundai i40 Wagon, у которого дорожный просвет составляет всего 140 мм.

Клиренс в 150 мм, который характеризует КИА Сид, это много или мало?

Российские дороги

Состояние российских дорог, несмотря на серьезное финансирование дорожных программ, остается весьма плачевным. За исключением федеральных трасс за городом трудно найти дороги с приличным ровным покрытием. Да и городская среда далеко не однородна — кроме ровных центральных улиц есть въезды во дворы и переулки, в которых десятилетиями не ремонтировали покрытие.В зимних условиях ситуация становится еще более критической. Именно поэтому при выборе автомобиля важно обращать внимание на такой параметр, как дорожный просвет.

Чтобы определить, подходит ли KIA Ceed Station Wagon для местных условий, нужно понимать, что именно подразумевается под термином «клиренс».

Что такое «клиренс»?

Стандартная формулировка достаточно проста: под клиренсом КИА Сид универсал понимается расстояние между поверхностью, на которой стоит автомобиль, и самой нижней точкой автомобиля.

Где находится самая нижняя точка KIA Ceed? Если вы посмотрите на машину снизу, то заметите множество выступающих частей, каждая из которых имеет шанс стать нужной точкой. Учитывая, что обычно КИА Сид движется вперед, то первое, что становится на пути препятствия, это бампер.

Внимание! Приобретая KIA Ceed, измерьте расстояние от земли до самой нижней точки бампера, чтобы реально представить, какие препятствия будут для этого автомобиля заведомо непроходимыми.

По официальной информации, универсал KIA Ceed имеет дорожный просвет 150 мм. Классификация показателей автомобилей разных типов следующая:

  • хэтчбек, седан, универсал — дорожный просвет от 140 до 200 мм;
  • кроссовер
  • – клиренс от 180 до 250 мм;
  • Внедорожник
  • — дорожный просвет от 200 до 350 мм.

Как мы видим, КИА Сид имеет стандартные для универсала показатели, близкие к минимальным.

Расстояние между землей и нижней точкой бампера не всегда совпадает с минимальным дорожным просветом, установленным производителем. На бампер КИА Сид может быть установлена ​​специальная пластиковая защита, функция которой громким хлопком оповещать о столкновении с препятствием. Замена пластиковой юбки КИА Сид намного проще и дешевле, чем ремонт бампера, однако многие автолюбители снимают защитную юбку КИА Сид с целью повышения проходимости автомобиля.

Рассматривая далее автомобиль kia Ceed универсал, можно отметить, что зазор между землей и нижней точкой передней подвески меньше, чем замерялось ранее. Однако площадь возможного контакта подвески KIA со светодиодом препятствия настолько мала, что этот фактор не учитывается.

Расстояние между землей и масляным поддоном универсала KIA Ceed еще меньше, и этот параметр важно знать, чтобы не рисковать на сложной дороге.Стандартные показатели расстояния между крышкой и отстойником лодки для разных типов автомобилей:

  • седан, хэтчбек, универсал — от 120 до 170 мм;
  • кроссовер
  • – от 170 до 210 мм;
  • Внедорожник — от 200 мм

Внимание! Производитель KIA Ceed универсал устанавливает на масляный поддон пластиковую защиту. Для снижения риска поломки масляного поддона в российских дорожных условиях целесообразно заменить пластиковую защиту на металлическую.

Водителям автомобиля KIA При наезде на препятствие рекомендуется быть внимательным и осторожным со светодиодом, так как есть риск зацепить его нижней частью элементов выхлопной системы.

Как увеличить дорожный просвет?

Дорожный просвет KIA Ceed можно увеличить, установив колеса с радиусом дисков больше стандартного. Однако в такой ситуации может выйти из строя датчик скорости, что отразится на показаниях спидометра.

На Ceed также можно заменить амортизаторы и пружины подвески. Но это приведет к смещению центра тяжести и машина на дороге станет менее устойчивой, возникнут проблемы с маневрированием.

Таким образом, без явной необходимости не стоит пытаться изменить дорожный просвет этого универсала.

Ежегодно на ремонт российских дорог тратятся большие средства, но это не сильно меняет общую ситуацию. Если в городах стараются регулярно ремонтировать дорожное покрытие, то стоит выехать из города не на федеральную трассу, как внезапно кончается асфальт.Именно из-за этого значение дорожного просвета является одним из приоритетных факторов при покупке автомобиля для автомобилистов, проживающих за городом.

А как определить, подходит ли, например, клиренс Киа Сид универсал для условий вашего места жительства? Для начала стоит определиться, что именно понимается под этим значением.

Что означает зазор

Общепринято, что дорожный просвет – это расстояние от земли до самой нижней точки автомобиля.Дать определение нетрудно, но другое дело найти эту точку. Любой, кто хоть раз видел машину снизу, может себе представить, сколько там деталей, которые можно легко принять за эту точку. Поскольку автомобиль обычно большую часть времени движется вперед, в первую очередь страдает передний бампер. Поэтому при выборе автомобиля необходимо в первую очередь измерить расстояние между ним и землей. Дорожный просвет Киа Сид универсал, согласно технической документации, составляет 150 мм … Величина дорожного просвета от переднего бампера до дорожного покрытия и принадлежность к классу выглядит примерно так.

Как видите, наш Kia cee’d SW идеально подходит для категории универсалов.

Но это расстояние не является минимальным дорожным просветом, установленным производителем для данного автомобиля. Часто на бампер ставится своеобразная защита в виде пластиковой юбки. Его назначение – сигнализировать треском о столкновении со слишком высоким препятствием, а также защищать бампер от повреждений.Многие избавляются от него, чтобы увеличить просвет между бампером и дорогой, но в случае повреждения придется менять передний бампер. Это более дорогая процедура, чем замена защитной юбки.

Двигаясь дальше, замечаем, что расстояние от передней подвески до земли стало еще меньше. Можно ли это считать дорожным просветом? Можно, но общая площадь возможного контакта мала и поэтому не учитывается. Расстояние до масляного поддона будет еще меньше по размеру и знание этой величины будет очень важно для преодоления препятствий.Величина дорожного просвета от масляного поддона до поверхности дороги и то же принадлежность к категории автомобиля будет следующей.

Стандартно производитель устанавливает пластиковую защиту, но на российских дорогах она работает недолго. Поэтому стоит потратить немного времени и заменить пластик на металл, который надежнее защитит масляный поддон от возможного проникновения. Эти три точки расположены, как правило, в передней части автомобиля, но, миновав препятствие, все же нужно быть осторожным, так как вероятность зацепить его элементами выхлопной системы не меньше, чем масляным поддоном. .Только оставив препятствие за кормой автомобиля, можно быть уверенным, что все получилось.

Опытные водители советуют новичкам изучить все детали, выступающие под машиной, чтобы точно знать, как правильно проехать препятствие на дороге.

Можно ли увеличить дорожный просвет?

Есть по крайней мере два варианта, как это сделать.

  • Во-первых, увеличить размер колес. Установка колес с большим радиусом диска, конечно, увеличивает величину клиренса, но такая операция может повредить датчик скорости и отразится на показателе спидометра.
  • Второе это замена амортизаторов и пружин в подвеске. Дорожный просвет увеличится, но изменится центр тяжести, что приведет к снижению устойчивости автомобиля при прохождении поворотов и совершении крутых поворотов.

На основании вышеизложенного делаем вывод, что увеличивать клиренс автомобиля стоит только из-за необходимости частых поездок по сложной дороге, а не из-за прихоти владельца. При этом учтем, что вам придется двигаться с меньшей скоростью, чтобы соблюсти собственную безопасность.

Новый Киа Сид 2016 модельного года уже прибыл в Россию. Достаточно популярный хэтчбек и его универсальная версия кардинально не изменилась. Что вы можете видеть на фото Киа Сид 2016. Но кое-что изменилось. Это касается как экстерьера, салона, так и технической части, о которой мы сегодня и поговорим.

Основной завод, где собирают Киа Сид, находится в Словакии, что неудивительно, ведь машина создавалась для Европы.В России в некоторые периоды времени Ceed собирали на калининградском заводе «Автотор». Первые поставки хэтчбека нового модельного года будут организованы со словацкого завода, затем в том же Калининграде будет налажена крупноузловая сборка.

Внешний вид Киа Сид 2016 серьезно не модернизировал. Обыкновенный фейслифтинг, если вы хотите найти 10 отличий, вряд ли получится. Сразу бросаются в глаза бамперы, измененная форма противотуманных фар, появление дополнительных элементов в блок-фаре.В основном автомобиль дополняли не внешними атрибутами, а электронной начинкой, дополнительными системами и помощниками. Дальше фото экстерьера нового корейско-европейского хэтчбека, усиленно ищем отличия.

Фото Киа Сид 2016

Салон нового Киа Сид необычайно просторный. При колесной базе в 2650 мм и эргономичном размещении всех элементов салона автомобиль внутри выглядит намного крупнее, чем снаружи.Высококачественные материалы и идеальная посадка дополняются удобным и функциональным расположением всех органов управления. Многофункциональное рулевое колесо уже в базе регулируется по углу наклона и вылету. Большой сенсорный монитор с камерой заднего вида и навигационной системой отлично помогает ориентироваться на парковке. Уже в начальной версии покупателям доступна неплохая аудиосистема с 6 динамиками. Фото салона нового Сида ниже.

Фото салона Киа Сид 2016

Багажник светодиодный хэтчбек не порадует большой вместимостью, всего 380 литров.Зато можно сложить сиденья и получить вполне серьезную погрузочную платформу. Идеальный вариант – купить Ceed в универсальном кузове SW. Там объем 528 литров, а если сложить сиденья, то получится 1642 литра. Фотографии багажника прилагаются.

Фото багажника нового Киа Сид 2016

Технические характеристики Kia LED 2016

В техническом плане сегодня покупателям предлагается несколько силовых агрегатов, совершенно разных по мощности. Но общие принципы устройства всех двигателей Киа Сид схожи.Это рядные бензиновые 4-цилиндровые 16-клапанные двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ.

Базовый мотор Ceed 2016 объемом 1,4 л мощностью 100 л.с. доступен только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Если динамика разгона не очень – 12,7 сек до 100 км/ч. , то расход топлива очень низкий, в среднем чуть больше 6 литров 95-го бензина на сотню.

Следующий бензиновый агрегат 1,6-литровый двигатель имеет такой же многоточечный впрыск топлива MPI и систему изменения фаз газораспределения CVVT.Помимо 6-ступенчатой ​​механики, этому мотору также полагается 6-диапазонный гидромеханический автомат. Мощность 129 л.с. (иногда указывается 130 лошадей) помогает разогнать хэтчбек до сотни за 10,5 секунд (с АКПП6 11,5 секунд).

Совершенно новый двигатель Сид, как о нем говорит производитель, это всего лишь модификация двигателя 1.6 (129 л.с.). Отличие заключается в устройстве впрыска топлива. Вместо MPI (распределенный впрыск) используется непосредственный впрыск GDI, что увеличило мощность Kia Ceed 2016 года до 135 лошадей.С этим мотором сочетается только 6-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Двигатель GT — еще одна модификация двигателя Kia объемом 1,6 л. Туда же добавили турбину, в результате мощность довели до 204 лошадиных сил, а крутящий момент вырос до 265 Нм. Это может значительно улучшить динамику. Так до сотни Ceed GT разгоняется за 7,6 секунды, а максимальная скорость около 230 км/ч.

Светодиодная подвеска Полностью независимая стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и рычажно-пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости сзади.Дисковые тормоза, как спереди, так и сзади. «Заряженный» GT имеет вентилируемые диски не только спереди, но и сзади.

Реечный рулевой механизм с электроусилителем. В дорогих комплектациях есть функция выбора разных режимов работы усилителя. Далее массогабаритные характеристики Ceed 2016.

Размеры, масса, объемы, клиренс Kia Ceed 2016

  • Длина — 4310 мм (4505 мм — универсал)
  • Ширина — 1780 мм
  • Высота — 1470 мм
  • Снаряженная масса — от 1179 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2650 мм
  • Колея передних и задних колес 1563/1571 мм соответственно
  • Объем багажника — 380 литров (528 литров — универсал)
  • Объем топливного бака — 53 литра
  • Размер шин — 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (для GT 225/40 R18)
  • Клиренс Киа Сид — 150 мм (для GT 140 мм)

Цены и комплектации Kia Ceed 2016 модельного года

Цена базовой комплектации Киа Сид Классик составляет 739 900 рублей …У этого хэтча нет даже кондиционера, а в качестве силового агрегата 1,4-литровый двигатель мощностью 100 л.с. и 6-ступенчатая механика. Но даже начальную комплектацию голой не назовешь, ведь есть фронтальные и боковые подушки безопасности, на руле есть ряд кнопок для различных функций, есть аудиосистема, регулировка рулевой колонки по вылету и высоте, передние электростеклоподъемники.

Версия LED с кондиционером Classic AC стоит 784 900 руб.С автоматической коробкой передач Kia Ceed будет стоить минимум 879 900 рублей. В паре с 6-диапазонным автоматом идет более мощный 1,6-литровый двигатель мощностью 129 л.с.

Более миллиона рублей, а точнее от 1 029 900 рублей, будет стоить Киа Сид с новым двигателем GDI 1,6 л мощностью 135 лошадей и 6-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач. Эта комбинация доступна только в дорогих комплектациях Prestige и Premium. Но это не предел цены Киа Сид, ведь есть еще версия GT с 1.6 турбодвигатель T-GDI мощностью 204 л.с. в сочетании с 6-МКПП придется отдать 1 219 900 руб.

Стоит отметить, что стоимость универсала отличается от обычного хэтчбека в базовой версии на 75 тысяч рублей. При этом производитель продолжает продавать автомобили 2015 года выпуска и даже версии, собранные в 2014 году. Скидки на такие автомобили достигают более 100 тысяч рублей. В общем, купить Kia Ceed сейчас можно на очень хороших условиях.

KIA CEED 2019 1.6 CRDI Auto Технические характеристики, Размеры

KIA CEED 2019 1.6 CRDI Autom Preseption

Верхняя скорость: 91 652 Длина: 91 652 Ширина:
200 км / ч или 124 миль в час
Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час): 9.9 S

KIA CEED 2019 1.6 CRDI Auto Size, размеры, аэродинамика и вес

Body: Хэтчбек
Ном.дверей: 5
колеса: 265 см или 104.33 дюймов
431 см или 169.69 дюйма
180 см или 70,87 дюймов
Высота: 144,7 см или 56,97 дюймов
передний мост: 156.5 см или 61,61 дюйма
Задний мост: 157,3 см или 61,93 дюйма
Дорожный просвет: 14,0 см / 5,51 дюйма
Ground зазор: 14,0 см / 5,51 дюйма
Макс. Тяговое усилие Вес: 1500 кг или 3306,93 фунта
Кол.мест: 5
коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:
Передние тормоза — размеры диска: вентилируемый Диски (- мм)
Задние тормоза — DICS Размеры: дисков (- мм)
Размеры RIMS:
205/55 R16
Задние шины — RIMS Размеры: 205/55 R16
Радиус поворота: 10.6 м / 34,8 футов
обуздание Вес:
1345 кг или 2965 LBS
Собрание мощности мощности: 9.9 кг / л.с.
Объем багажника/багажника: 395-1291 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Многорычажная.Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

Kia seed sv объем багажника. Технические характеристики KIA Ceed SW

В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкий модельный ряд моторов позволяет получить модификации с самыми разными техническими характеристиками. Стартовым двигателем является 1,4-литровый агрегат Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента.Остальные двигатели практически полностью представляют семейство Gamma. Это:

  • 1.6 MPI отдача 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
  • 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 Нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для лучшего впрыска топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11,0:1 (обычный MPI имеет степень сжатия 10,5:1).
  • 1.6 T-GDI — турбированный агрегат на базе безнаддувного 1.6 GDI с двойным наддувом. Мощность установки — 204 л.с., пиковый крутящий момент — 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Оснащенный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Ему полагается только хэтчбек Kia Ceed.

Доступные для автомобиля коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с. )

В Европе список двигателей Kia LED длиннее.В него входят, например, 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1,6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT работает в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7,6 секунды, чему способствуют широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм дорожный просвет (обычные версии имеют клиренс 150 мм), зажатая подвеска. .

По расходу топлива наиболее предпочтительным выглядит «младший» двигатель 1.4 MPI, потребляющий около 6,2 литров на «сотню» в смешанном цикле. Версии с 1,6-литровыми агрегатами сжигают лишь немногим больше — с 6,4 л.

Универсал Kia Ceed sw имеет самое внушительное багажное отделение. За спинками сидений заднего ряда поместится до 528 литров груза, за спинками передних сидений при сложенных задних сиденьях — до 1642 литров.

Технические характеристики Киа Сид Хэтчбек 5-дверный

Параметр Киа Сид 1.4 100 л.с. Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Каппа G4FG (Гамма) G4FD (Гамма) G4FJ (Гамма)
тип двигателя бензин
Инжекторный распределено прямой
Наддув Да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
4
Объем, куб.см. 1368 1591
Диаметр поршня/ход поршня, мм 72,0 х 84,0 77 х 85,4
Мощность, л.с. (при об/мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
134,4 (4000) 157 (4850) 164,3 (4850) 265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 6МКПП 6МКПП 6автоматическая коробка передач 6DCT 6МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая, McPherson
Тип задней подвески независимая, многозвенная
Тормозная система
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск диск вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и колеса
Размер шин
Размер диска
Топливо
Тип топлива АИ-95
Класс окружающей среды
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.1 8,6 9,5 8,5 9,7
Загородный цикл, л/100 км 5.1 5.1 5.2 5.3 6.1
Комбинированный цикл, л/100 км 6.2 6.4 6,8 6.4 7,4
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4310
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1470
Колесная база, мм 2650
Колея передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передний свес, мм 900
Задний свес, мм 760
380/1318
150 140
Вес
Оснащен (мин/макс), кг 1179/1313 1189/1323 1223/1349 1227/1353 1284/1395
Полный, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 195 230
Время разгона до 100 км/ч, с 12.7 10,5 11,5 10,8 7,6

Технические характеристики Kia pro Ceed

Параметр Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) G4FG (Гамма) G4FD (Гамма) G4FJ (Гамма)
тип двигателя бензин
Инжекторный распределено прямой
Наддув Да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб.см. 1591
Диаметр поршня/ход поршня, мм 77 х 85,4
Мощность, л.с. (при об/мин) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 157 (4850) 164,3 (4850) 265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 6МКПП 6автоматическая коробка передач 6DCT 6МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая, McPherson
Тип задней подвески независимая, многозвенная
Тормозная система
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск диск вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и колеса
Размер шин 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Размер диска 6.0Jx15 / 6,5Jx16 / 7,0Jx17 / 7,5Jx18
Топливо
Тип топлива АИ-95
Класс окружающей среды
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8,6 9,5 8,5 9,7
Загородный цикл, л/100 км 5.1 5.2 5.3 6.1
Комбинированный цикл, л/100 км 6.4 6,8 6.4 7,4
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 3
Длина, мм 4310
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1430
Колесная база, мм 2650
Колея передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передний свес, мм 900
Задний свес, мм 760
Объем багажника (мин/макс), л 380/1225
Дорожный просвет(клиренс), мм 150 140
Вес
Оснащен (мин/макс), кг 1181/1307 1215/1336 1220/1341 1284/1395
Полный, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 195 192 195 230
Время разгона до 100 км/ч, с 10.5 11,5 10,8 7,6

Технические характеристики Киа Сид универсал

Параметр Киа Сид 1.4 100 л.с. Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия) Каппа G4FG (Гамма) G4FD (Гамма)
тип двигателя бензин
Инжекторный распределено прямой
Наддув
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров ряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб.см. 1368 1591
Диаметр поршня/ход поршня, мм 72,0 х 84,0 77 х 85,4
Мощность, л.с. (при об/мин) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 134,4 (4000) 157 (4850) 164,3 (4850)
Трансмиссия
Привод передний
Трансмиссия 6МКПП 6МКПП 6автоматическая коробка передач 6DCT
Подвеска
Тип передней подвески независимая, McPherson
Тип задней подвески независимая, многозвенная
Тормозная система
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины и колеса
Размер шин 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Размер диска 6.0Jx15 / 6,5Jx16 / 7,0Jx17
Топливо
Тип топлива АИ-95
Класс окружающей среды
Объем бака, л 53
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 8.1 8,8 9,5 8,5
Загородный цикл, л/100 км 5.1 5,7 5.2 5.3
Комбинированный цикл, л/100 км 6.2 6,7 6,8 6.4
размеры
Количество мест 5
Количество дверей 5
Длина, мм 4505
Ширина, мм 1780
Высота, мм 1485
Колесная база, мм 2650
Колея передних колес, мм 1555
Колея задних колес, мм 1563
Передний свес, мм 900
Задний свес, мм 955
Объем багажника (мин/макс), л 528/1642
Дорожный просвет (клиренс), мм 150
Вес
Оснащен (мин/макс), кг 1204/1349 1214/1357 1248/1385 1255/1392
Полный, кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 181 192 190 192
Время разгона до 100 км/ч, с 13.0 10,8 11,8 11.1

Универсал Kia ceed Sportswagon второго поколения (сокращенно «SW») предстал перед публикой одновременно с пятидверным хэтчбеком в рамках Женевского автосалона в марте 2012 года. Осенью 2015 года, на Франкфуртском автосалоне дебютировал обновленный «сарай», который, помимо косметических обновлений экстерьера (новые бампера, подправленная оптика и решетка радиатора) и салона, получил новый двигатель и трансмиссию, а также ряд дополнительных опций .

Впереди универсал Киа Сид не имеет отличий от пятидверного хэтчбека, а вот сзади, за счет характерной, но совсем не тяжеловесной кормы, он выглядит целостнее и спокойнее. И в то же время он полностью оправдывает название «Спортвагон» за счет динамичных очертаний кузова.

В семействе Сид универсал является самым крупным представителем: 4505 мм в длину, 1485 мм в высоту и 1780 мм в ширину. А вот размеры колесной базы и дорожного просвета идентичны таковым у хэтчбека — 2650 мм и 150 мм соответственно.

Перед универсалом Kia ceed второго поколения салон хэтчбека повторяет как по архитектуре и дизайну, так и по удобству для водителя и пассажира.

Зато задним седокам больше места над головой за счет формы крыши.

Грузовой «трюм» Kia ceed Sportswagon в «походном» состоянии вмещает 528 литров поклажи. Задний диван складывается неравными частями, в результате чего полезный объем превращается в 1642 литра.В нише под фальшполом находится лоток-органайзер, «докатка» и набор инструментов.

Технические характеристики. Силовая палитра корейского универсала 2-го поколения позаимствована у пятидверного хэтчбека.
На автомобиль устанавливаются бензиновые двигатели с распределенным впрыском объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие 100 и 130 лошадиных сил (134 и 157 Нм соответственно), а также «прямой» 1,6-литровый агрегат, выдающий 135 «лошадей» и 164 Нм тяги.
За доставку крутящего момента на колеса передней оси отвечают 6-ступенчатые коробки передач – «механика», «автомат» и «робот» с двумя сцеплениями.

В разгоне от 0 до 100 км/ч «второй ceed SW» медленнее хэтча на 0,3 секунды (10,8-13 секунд), в максимальной скорости уступает ему на 2-3 км/ч (181- 192 км/ч), но по расходу топлива отличий не имеет (5,9-6,8 л в смешанном режиме).

По конструкции универсал копирует Сид в кузове хэтчбек: переднеприводная «тележка» с архитектурой типа McPherson спереди и многорычажной компоновкой сзади, электроусилитель руля с тремя режимами работы, дисковые тормоза на всех колесах, дополненные на передней оси вентиляцией, с АБС.

Опции и цены. Стоимость «второго» Kia ceed SW, пережившего обновление 2015 года, в России начинается от 814 900 рублей за базовую комплектацию Classic.
По умолчанию грузопассажирская модель оснащена кондиционером, головным устройством, шестью подушками безопасности, АБС, электростеклоподъемниками передних дверей, мультифункциональным рулем, обогревом и электрорегулировкой боковых зеркал и гидроусилителем руля.
Кроме того, универсал предлагается в версиях Comfort, Luxe, Prestige и Premium.За самый дорогой вариант просят 1 119 900 рублей, за которые вы получаете действительно «полный фарш».

Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля, это длина, ширина и высота. Эти показатели индивидуальны для разных ТС и указываются в технических характеристиках. Габариты Киа Сид также различаются в зависимости от кузова. Для наиболее легкого восприятия информации приведем эти данные в виде таблицы, наглядно демонстрирующей различия длины, ширины и высоты киа Сид в зависимости от варианта кузова.Как известно, существует три типа телосложения. Это трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова внешние габариты Киа Сид будут такими:

Как видно из таблицы, габариты Киа Сид мало отличаются в зависимости от варианта кузова. Существенные расхождения заметны лишь в длине Киа Сид (логично, что универсал значительно длиннее хэтбеков).

Салон и багажник

Не менее интересными внешними размерами для любого автомобилиста будут размеры салона Киа Сид.Они также немного отличаются, в зависимости от тела. Мы также сведем эти характеристики в таблицу, чтобы было легче воспринимать информацию.

Салон 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Ширина фасада, мм 1320
Ширина сзади, мм 1310
Пространство для колен, мм
передний 150-390
позади 230-460 160-360 230-460
Высота до потолка от подушки сиденья
передний 930-990
позади 930

Багажник 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
Расстояние до переднего сиденья, мм 1450 1510 1660
Расстояние до заднего сиденья, мм 800 720 1010
Внутренняя высота, мм 870 870 1245
Высота до края багажника, мм 690 685 587
Ширина дверного проема, мм 1040 1040 1021
Высота багажника, мм 460 558 475
Ширина багажника, мм 1040
Объем, л 340/1300 340/1200 534/1664

KIA Ceed SW привлекает спортивным, спортивным видом, а также набором интеллектуальных систем и ассистентов.Автомобиль предлагает вместительное багажное отделение и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальней поездке.

Технические характеристики КИА Сид 3 универсал

Универсал чуть крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 — 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров своего класса. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни коляску для малыша, ни спортивный инвентарь.

Дорожный просвет КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности.Модель не подведет вас на пересеченной местности, полной неожиданностей.

Масса вагона — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака- 50 литров.

Seed SW комплектуется тремя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км/ч.Расход топлива – от 6,1 до 7,3 литров на 100 километров (смешанный режим).

Базовое оборудование

начальная версия классическая оснащена подогревом наружных зеркал, кондиционером и 15-дюймовыми колесами. В стандартную комплектацию также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с телефонными разъемами, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрообогреву лобового стекла Вы избавитесь от льда за пару секунд.И никаких скребков не надо!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS позаботится о процессе парковки — вам достаточно нажать на педаль газа и переключить передачу.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное вождение в пробках: система разгоняет или замедляет универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS вы можете уточнить ТТХ модели и посмотреть фото.

Двигатель
тип двигателя 1.4DOHC CVVT 1.6DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топлива Бензин
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр x Ход (мм) 72,0 x 84,0 77×85.44 71,6 x 84,0
Степень сжатия 10,5 10
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 99,6 (6000) 127,5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об/мин) 73,3/6000 93,8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий момент
момент, Н.м (об/мин)
134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об/мин) 13,7 (3500) 15,8 (4850) 24,7 (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 КЛАПАН MLA 16 КЛАПАН HLA
Механизм газораспределения DOHC 16 клапанов
Топливная система Многоточечный впрыск, MPI Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95
Система охлаждения жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип коробки передач MT AT DCT
Количество передач 6 7
тип привода передний
Главная передача 4400 4467 3796 ФГР 1:4.294 ФГР 2: 3.174
Задний ход 3700 3583 3440 5304
1-й 3769 3308 4400 3929
2-й 2045 1962 2726 2318
3-й 1370 1323 1834 2043
4-й 1036 1024 1392 1070
5-й 0,893 0,825 1000 0,822
6-й 0,774 0,704 0,774 0,884
7-й 0,721
тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухой двухдисковый с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ235×8,65T Н/Д C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем трансмиссионного масла (л) 1,6~1,7 1,5~1,6 6.7 1,9-2,0
Рулевое управление
Тип Электроусилитель
Передаточное отношение рулевого управления 12,7
Количество оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3
Подвеска
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/ независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
амортизаторы Газ
Вес
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1 222 / 1 325 1 241 / 1 372 1 269 / 1 407 1 297 / 1 429
Полная масса 1 800 1 820 1 850 1 880
Масса прицепа (кг) (без тормозов) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (с тормозами) 1 200 1 300 1 200 1 000 (1 410)
75 80
Тормозная система
Передние тормозные диски Стандарт: Вент.диск / 280 x 23 ОПЦИЯ: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски СТД: Вент. диск/ 272 x 10 ОПЦИЯ: Вент. диск/ 284 x 10
тормоза с вакуумным усилителем, диаметр, толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, усилитель передаточного числа 8:1
Диаметр главного тормозного цилиндра (мм) 23,81
Стояночный тормоз, тип Ручной тормоз, опция: электронный стояночный тормоз
Корпус
Размеры (длина/ширина/высота), мм 4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм 2 650 2650
Колея (передняя, ​​задняя), мм 15″»: 1573/1581; 16″»: 1565/1573; 17″»: 1559/1567
Свес (перед/зад) 880 / 1 070
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда/съезда (бампера стандартной модификации), гр. 15,4 / 18,7
тип кузова универсал
Количество дверей/сидений 5/5
Динамика*
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, с 12,9 10,8 11,8 9,4
Разгон 80-120 км/ч, с 15,9 14,9 8,6 6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (режим АВ)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9
Топливная эффективность**
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Колея, л/100 км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанная, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1
Выбросы CO2
Город, г/км 191 202 225 179
Колея, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142
Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота внутреннего пространства 1 832 / 1 511 / 1 197 1 832 / 1 511 / 1197 1 832 / 1 511 / 1 197
Место для ног (1-й/2-й/3-й ряд) 1 073 / 883 1073/883 1 073 / 883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1-й / 2-й / 3-й ряд) 994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1-й/2-й ряд) 1 428 / 1 406 1 428 / 1406 1 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1-й/2-й ряд) 1 370 / 1 352 1 370 / 1352 1 370 / 1 352 1370/1352
электрооборудование
Емкость аккумулятора (Ач) 60 Ач
Генератор (В, А) 13.5В 90А
Стартер (В, кВт) 12 В 0,9 кВт
Емкость
Минимальный объем багажника (л) 625
Объемное багажное отделение(k) со сложенными задними сиденьями(l) 1 694
Колеса/шины
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер/вылет) 6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), стальным диском (4TX15, 4TX16)

* Данные о времени разгона получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования с использованием эталонного топлива. Фактическое время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах и габариты, марка и модель, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения.Из-за различий в конфигурациях автомобилей и требований на разных рынках технические характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Kia оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, осадков, состояния шин. давление и их габариты, марка и модель, вес перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

* Получение максимальной выгоды в размере 40 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Ceed SW 2019 года выпуска у официальных дилеров Киа. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 40 000 руб. по программе «Пакет плюс». Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ, входящих в ТО-0: диагностика ходовой части, компьютерная диагностика, работы по замене масла.Масло и масляный фильтр оплачиваются отдельно.

Технические характеристики автомобиля KIA Ceed SW указаны по данным производителя: мощность, размеры кузова и шин, тип трансмиссии и тормозов, вес (масса), дорожный просвет, расход топлива на 100 км.

Объем бака Киа

светодиодов. Технические характеристики Kia Ceed LED объём бака

Kia ceed – компактный хэтчбек гольф-класса, также позиционируемый как автомобиль категории С. Модель стоит на конвейере с 2006 года и занимает место между Рио и Оптимой в модельном ряду Киа.Также следует отметить, что в 2007 году автомобиль пришел на смену модели хэтчбек Cerato. Премьера первого поколения Kia Ceed состоялась 28 сентября 2006 года в Париже. Корейцы изначально позиционировали эту модель для европейского рынка. Помимо пятидверного хэтчбека, на базе Ceed выпускались трехдверные версии.

Первый серийный автомобиль Ceed сошел с конвейера в Словакии. Модель стала очень популярной в Европе. Так, по состоянию на 23 мая 2008 года было выпущено ровно 200 тысяч Сидов всех модификаций.Стоит отметить, что Ceed базируется на платформе хэтчбека Hyundai i30. Kia Ceed получил бензиновые и дизельные моторы максимальной мощностью 143 л. с участием. В число конкурентов Kia Ceed входят Volkswagen golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 и другие представители B-класса. В 2012 году при тестировании по методике Euro NCAP Kia Ceed в комплектации 1.4 MPI LX набрал максимальные пять звезд. Таким образом, модель стала одной из самых безопасных в классе.

Киа Сид Хэтчбек

Киа Сид SW

Kia ceed спортивный универсал

С 2012 по 2018 год на конвейере стояло второе поколение Kia Ceed.Автомобиль представлял собой хэтчбек и универсал с новой концепцией дизайна Kia, разработанной Питером Шрайером. В 2015 году состоялась премьера рестайлингового хэтчбека, который получил бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 мощностью 100-130 лошадиных сил. Причем с 2013 года поставки «заряженной» модификации с 1,6-литровым 204-литровым лошадиных сил двигателя продолжаются.

Сегодня любой автомобиль, в том числе Киа Сид, исповедующий топливные технологии, не может обойтись без такой детали, как топливный бак.Его наличие позволяет обеспечить кратковременный запас автономности. Конструктивно бензобак представляет собой герметичное изделие, не допускающее самопроизвольной утечки топлива.

По сложившейся традиции подавляющее большинство производителей устанавливают баки на свои легковые автомобили в районе заднего посадочного ряда. Такое расположение продиктовано желанием разработчиков уберечь эту деталь от серьезных повреждений в случае аварии.

Сколько литров в баке? Что касается практичного Киа Сид, отметим, что объем полезного пространства, предназначенного для размещения топлива в баке, по официально заявленной производителем информации, составляет 53 литра.Обозначенный показатель позволяет машине бороздить просторы дорог, преодолевая расстояние свыше 500 км без необходимости заправки новой порцией топлива.

В ходе экспериментов владельцы этой модели пришли к выводу, что в бак Киа Сид можно принудительно «закачать» целых 65 литров. Это объем топлива, который содержится, как говорится, «под горловиной», и не до того момента, пока не появится эффект «стрельбы» заправочного пистолета.

Крепление топливного бака в рассматриваемом нами «корейце» осуществляется посредством хомутов ленточного типа. В конструкции используются специальные теплоизоляционные вставки, препятствующие нагреву топлива и последующему его расширению под воздействием высоких внешних температур.

Топливный бак

Материалом изготовления бака для автомобиля KIA Ceed может быть не только сталь, но и алюминий или даже пластик. В современных автомобилях доверие завоевывает именно последний из трех указанных вариантов материала.Благодаря своей текучести, горячий пластик при производстве может принимать любую форму, что удобно при использовании места для установки изделия на тело. Этим и объясняется увеличение объема бака современного автомобиля по сравнению с моделями, выпускавшимися 2-3 десятилетия назад. Также этот материал не подвержен коррозии, что значительно увеличивает его ресурсоемкость.

В металлических изделиях присутствуют сварные швы. Каждая модель любого производителя, а зачастую и модификации, относящиеся к одному модельному ряду, имеют топливный бак, имеющий индивидуальную форму и уникальные габаритные параметры… Стремление к рационализации в использовании запаса места для установки заставляет склоняться к этому методу.

Заправка топливом

Бак заполняется топливом через горловину. Обычно он находится на одной из сторон автомобиля (в заднем крыле), что будет обозначено специальным люком. Между горловиной и бачком находится промежуточный элемент – заливной патрубок. Пропускная способность горловины и патрубка должна обеспечивать прохождение топлива с расходом не менее 50 литров в минуту.После завершения процедуры заливки горловина закрывается стандартной резьбовой пробкой.

Вернемся к максимальному количеству топлива, которое удалось уместить владельцам в штатный бак KIA Ceed. Напомним, что его стоимость перешагнула 60-литровый рубеж.

Если щепетильно отнестись к этому моменту, то ситуация следующая:

  • объем топливного бака, как мы выяснили, равен 53 литрам;
  • в резервном отсеке может накапливаться до 3 литров;
  • горловина вмещает не менее 8 литров.

Топливный бак – важный конструктивный элемент любого автомобиля. Благодаря его наличию у автомобиля есть определенный запас автономности. Топливо, залитое в бак, должно там надежно удерживаться, не вытекать и не испаряться, и использоваться максимально эффективно. Традиционно топливные баки легкового автомобиля установлены в районе заднего ряда сидений. Он расположен таким образом, чтобы свести к минимуму риск его деформации в случае аварии и повреждения кузова автомобиля. По техническим данным объем бака Киа Сид 53 литра … Это хорошо вписывается в требование к автономности — такого запаса хватает современной машине на более чем 500 километров пробега.

В результате опытов, проведенных владельцами автомобилей Киа Сид, удалось установить, что в «сухую» машину может попасть почти 65 литров топлива. Именно такой объем вы получите за автономный ход с полной заправкой (не до «выстрела», а именно «до горлышка»).

Топливный бак Киа Сид, как и любого другого автомобиля, крепится к кузову с помощью ленточных хомутов.Для уменьшения нагрева при высоких температурах воздуха, либо под воздействием других элементов топливной системы, что может привести к увеличению объема топлива в баке Kia cee’d, при установке используются специальные системы теплоизоляционных прокладок.

Топливный бак

Топливные баки изготавливаются из стали, алюминия или пластика. Именно последний материал становится все более популярным при изготовлении баков для современных автомобилей. Благодаря свойствам пластика, при изготовлении бака можно придать ему практически любую форму.Это позволяет максимально эффективно использовать пространство для его установки. Именно по этой причине объем топливного бака в современном Киа Сид заметно больше по сравнению с автомобилями, выпущенными 20-30 и более лет назад. К тому же пластиковый топливный бак не боится коррозии, что сказывается на его долговечности и практичности.

Топливные баки металлические со сварными швами. Интересно, что для каждой машины и даже для моделей одного ряда (но с разными вариантами кузова) производитель разрабатывает отдельную форму бака.Это также сделано для того, чтобы оптимально использовать пространство для установки.

Заправка топливом

Топливный бак необходимо заправлять через заливную горловину, расположенную с левой или правой стороны автомобиля на заднем крыле. Горловину и сам топливный бак соединяет специальный трубопровод. Эти два элемента топливной системы должны быть рассчитаны производителем таким образом, чтобы топливо могло проходить со скоростью не менее 50 л/мин. По окончании заливки заливную горловину необходимо закрыть навинчивающейся крышкой.

Несмотря на то, что в технической документации указан объем топливного бака Kia cee’d равный 53 литрам, опытным путем установлено, что реально в автомобиль можно залить более 60 литров. Если быть предельно точным, то ситуация следующая.

  • топливный бак объемом 53 литра;
  • запасное отделение 3 литра;
  • горловина около 8 литров.

KIA Ceed SW привлекает спортивным, спортивным видом, а также набором интеллектуальных систем и ассистентов.Автомобиль предлагает вместительный багажник и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальней поездке.

Технические характеристики KIA LED 3 универсал

Универсал немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему виртуозно маневрировать и без проблем парковаться. Длина кузова достигает 4600 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любом покрытии и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2019-2020 составляет 625 литров. По этому показателю универсал входит в число лидеров своего класса. Размеры багажника позволяют основательно подготовиться к поездке: ни чемоданы с одеждой, ни детскую коляску, ни спортивный инвентарь вы не оставите дома.

Клиренс КИА Сид СВ 150 мм. Это классический показатель для города. Такой дорожный просвет позволяет легко преодолевать низкие бордюры и искусственные неровности.Модель не подведет даже на полном сюрпризов бездорожье.

Масса универсала — от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность достигает 1325-1429 кг.

Объем топливного бака 50 литров.

Seed SW имеет три бензиновых агрегата объемом 1,4 или 1,6 литра и мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор три трансмиссии: МКПП-6, АКПП-6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км/ч.Расход топлива – от 6,1 до 7,3 литров на 100 километров (смешанный режим).

Базовая конфигурация

Начальный выпуск Classic с обогревом наружных зеркал, кондиционером и дисками 15”. В набор стандартного оборудования также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, мультифункциональное рулевое колесо, аудиосистема с разъемами для подключения телефона, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Благодаря электрообогреву лобового стекла избавиться от льда можно за пару секунд.И никаких скребков не надо!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, а карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS берет на себя процесс парковки — все, что вам нужно сделать, это нажать на педаль газа и переключить передачу.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробке: система разгоняет или тормозит универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS вы можете ознакомиться с ТТХ модели и посмотреть фото.

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.