Электролит для аккумуляторов. Плотность, уровень, замена :: SYL.ru
Сейчас современные автомобили и их комплектующие очень надежны. Аккумуляторы в автомобиле также не являются исключением. Вот только многие забывают, что надежность — не гарант долговечности. Чтобы не случилось так, что, находясь где-нибудь на опустевшей трассе, ваш автомобиль перестал заводиться, необходимо хотя бы изредка проводить диагностику и замерять уровень электролита в аккумуляторе.
Правильное обслуживание АКБ
АКБ в автомобиле выполняет функцию обеспечения необходимым количеством электроэнергии стартера во время запуска двигателя. Также АКБ обеспечивает электричеством всю электронную систему автомобиля.
Всего аккумуляторных батарей существует четыре вида:- Обслуживаемые.
- Малообслуживаемые.
- Гибридные.
- Необслуживаемые.
Для того чтобы аккумулятор прослужил долгое время и не подводил вас в неожиданный момент, его необходимо правильно и своевременно обслуживать.
Одним из самых важных пунктов для поддержания рабочего состояния является электролит для аккумуляторов. За ним нужно следить в первую очередь.
Второй, не менее важный пункт в работе аккумулятора – это плотность электролита. Проверяется она с помощью специального прибора – денсиметра или ареометра. В зависимости от времени года плотность жидкости должна быть разной.
| Климатические районы | Время года | Плотность электролита, приведенная к 25°C, г/см³ | |||
| Заливаемого в аккумулятор | Заряженной батареи | При разрядке батареи на | |||
| 25% | 50% | ||||
| С температурой зимой ниже -40°C | Зима | 1,28 | 1,30 | 1,26 | 1,22 |
| Северные с температурой зимой до -40°C | Круглый год | 1,26 | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
| Центральные с температурой зимой до -30°C | Так же | 1,25 | 1,27 | 1,23 | 1,19 |
| Южные | Так же | 1,23 | 1,25 | 1,21 | 1,17 |
Также аккумулятор нуждается в постоянной проверке его напряжения.
Проверить напряжение в аккумуляторной батарее можно с помощью вольтметра, мультиметра или нагрузочной вилки.
Как проверяется уровень электролита
Электролит для аккумуляторов в жару имеет свойство испаряться, так как его основным компонентом является вода. Также к его испарению причастно и кипение аккумулятора в процессе эксплуатации. В связи с этим уровень его необходимо проверять постоянно. В летнюю жару идеальной будет ежемесячная проверка.
Проверить уровень можно визуально, если позволяет материал, из которого состоит корпус АКБ (он должен быть прозрачным). Если визуально не удается определить нужное, необходимо найти специальные метки на корпусе. С их помощью также можно попытаться установить уровень электролита.
Если же ни один из вышеперечисленных способов не помог, нужно открутить пробки на АКБ и при помощи стеклянной трубки определить количество жидкости.
Сделать это нужно так: опускаете стеклянную трубку в заливное отверстие, чтоб она уперлась в сетку пластины сверху.
Прикрыв пальцем верхнее отверстие трубки, вытащить ее и замерить уровень жидкости. Он должен составлять приблизительно 10-15 мм.
Обратите внимание: если в АКБ уровень ниже нормы, то доливать необходимо не электролит, а дистиллированную воду. При выкипании из электролита воды увеличивается плотность. При доливке дистиллированной плотность вернется к норме.
Если же долить электролит и оставить плотность высокой, это приведет к быстрому выходу из строя АКБ в скором времени.
От того, какой электролит в аккумуляторе у вас залит и как вы его обслуживаете, зависит срок службы батареи.
Объемы электролита в разных АКБ
Если вы приобрели сухозаряженный аккумулятор или по какой-то причине решили поменять в своем аккумуляторе электролит, нужно знать необходимый объем жидкости, который нам понадобится.
Так сколько электролита в аккумуляторе должно быть? Его объем определяется по типу вашего аккумулятора, который приведен в таблице.
| Тип АКБ | Объем в литрах |
| 45 А | 2,7 |
| 55 А | 3,4 |
| 60 А | 3,4 |
| 75 А | 4,1 |
| 90 А | 5,4 |
| 190 А | 10,5 |
Самостоятельное приготовление электролита
Если при проверке уровня жидкости в АКБ у вас под рукой не оказалось электролита, его можно приготовить самостоятельно.
Для приготовления жидкости нам понадобится серная кислота, смешанная с дистиллированной водой в строго определенной пропорции.
При приготовлении электролита нужно использовать чистые материалы и соблюдать технику безопасности, так как кислота может нанести непоправимый ущерб вашему здоровью при смешивании с водой.
Обратите внимание, что в воду тонкой струей вливается кислота, а ни в коем случае не наоборот. Это может вызвать резкую реакцию и закипание воды, которая при разбрызгивании может попасть на вас.
Приготовить электролит для аккумуляторов несложно, зная определенные пропорции, но все же лучше приобрести его в магазине, так как стоит он недорого.
Обслуживание аккумулятора — занятие несложное. Если знать все необходимые параметры жидкости и своевременно их диагностировать, можно сохранить вашу АКБ в рабочем состоянии, и она будет долгое время служить вам верой и правдой.
Аккумуляторные батареи Аккумуляторы АСК
Главная → Каталог → Аккумуляторные батареи → Аккумуляторы АСК
Новая серия свинцово-кислотных аккумуляторов АСК разработана для применения в первую очередь на объектах ОАО «РЖД», где аккумуляторы серии АСК успешно прошли эксплуатационные испытания.
Технические условия и руководство по эксплуатации на аккумуляторы АСК согласованы с ОАО «РЖД».
Прототипом аккумуляторов серии АСК являются аккумуляторы серии ОР, однако вследствие лучших технических характеристик аккумуляторы серии АСК предназначены заменить аккумуляторы серии ОР, которые применяются на объектах железнодорожной автоматики и телемеханики.
Отличительные особенности аккумуляторов серии АСК от аккумуляторов серии ОР:
- Конструктивное решение по уменьшению кавитационного разрушения борна, предложена оригинальная конструкция блока электродов, исключающая короткое замыкание между пластинами в период эксплуатации аккумулятора;
- Решетка положительной пластины выполнена из сплава свинец-сурьма-олово-мышьяк, с содержанием сурьмы в сплаве менее 1,7%, что существенно уменьшает коррозию решетки и тем самым увеличивает срок службы аккумулятора, а также сокращается частота долива дистиллиро-ванной воды, так как применение такого сплава уменьшает выкипание электролита;
- Применена собственная рецептура и способ приготовления пасты отрицательной решетки, позволяющие при том же объеме активной массы в составе пластины увеличить ее емкость и срок службы.
На указанные рецептуру и способ приготовления пасты предприятием ООО «НовАК» получен патент на изобретение; - Увеличен емкостной ряд, содержащий 29 типов аккумуляторов АСК2 — АСК30 с номиналами от 50 Ач до 750 Ач. Емкость аккумуляторов увеличена более чем на 2% по сравнению с аналогичными типами аккумуляторов серии ОР;
- Сроки производства аккумуляторов АСК сокращены до 3 недель;
- Новый ударопрочный корпус аккумуляторов АСК2 — АСК6 разработан специально под габариты батарейных шкафов серии ШМБ для размещения аккумуляторов резервного питания устройств автоматики и телемеханики на объектах ОАО «РЖД».
На указанные рецептуру и способ приготовления пасты предприятием ООО «НовАК» получен патент на изобретение;Несмотря на определенную адаптацию аккумуляторов серии АСК к условиям эксплуатации на объектах ОАО «РЖД», аккумуляторы этой серии имеют ту же область применения, что и аккумуляторы серии ОР.
Хотите приобрсети?
Напишите нам!
Технические характеристики элементов АСК
Тип | АСК 2 | АСК 3 | АСК 4 | АСК 5 | АСК 6 | АСК 7 | АСК 8 |
Длина (мм) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 122 | 122 |
Ширина (мм) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 189 | 189 |
Высота с крышкой (мм) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 381,5 | 381,5 |
Вес без электролита (кг) | 4,8 | 5,4 | 6,2 | 7,1 | 8,0 | 10,1 | 11,0 |
Вес с электролитом (кг) | 8,0 | 8,5 | 9,2 | 10,0 | 10,8 | 14,2 | 15,0 |
Объем электролита (л) | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 2,2 | 2,1 | 3,3 | 3,2 |
Емкость, С10 до 1,8 В | 52 | 77 | 104 | 130 | 155 | 181 | 207 |
Внутреннее сопротивление (мОм) | 1,24 | 0,99 | 0,84 | 0,74 | 0,67 | 0,60 | |
Ток короткого замыкания (А) | 1692 | 2115 | 2510 | 2846 | 3165 | 3484 | |
Число выводов | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Отметить выбранные |
Тип | АСК 9 | АСК 10 | АСК 11 | АСК 12 | АСК 13 | АСК 14 | АСК 15 |
Длина (мм) | 122 | 160 | 160 | 160 | 198 | 198 | |
Ширина (мм) | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 |
Высота с крышкой (мм) | 381,5 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Вес без электролита (кг) | 11,9 | 13,1 | 14,0 | 15,0 | 16,1 | 17,0 | 17,9 |
Вес с электролитом (кг) | 15,8 | 18,8 | 19,5 | 20,2 | 23,3 | 24,1 | 24,3 |
Объем электролита (л) | 3,2 | 4,6 | 4,4 | 4,2 | 5,8 | 5,7 | 5,6 |
Емкость, С10 до 1,8 В | 234 | 259 | 284 | 311 | 337 | 363 | 388 |
Внутреннее сопротивление (мОм) | 0,55 | 0,52 | 0,48 | 0,45 | 0,43 | 0,40 | 0,38 |
Ток короткого замыкания (А) | 3800 | 4000 | 4355 | 4625 | 4935 | 5285 | 5585 |
Число выводов | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Отметить выбранные |
Тип | АСК 16 | АСК 17 | АСК 18 | АСК 19 | АСК 20 | АСК 21 | АСК 22 |
Длина (мм) | 198 | 236 | 236 | 236 | 236 | 247 | 247 |
Ширина (мм) | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | |
Высота с крышкой (мм) | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Вес без электролита (кг) | 18,9 | 20,6 | 21,5 | 22,4 | 23,3 | 24,7 | 25,6 |
Вес с электролитом (кг) | 25,7 | 29,4 | 30,2 | 31,0 | 31,8 | 34,7 | 35,4 |
Объем электролита (л) | 5,5 | 7,1 | 7,0 | 6,9 | 6,8 | 8,0 | 7,8 |
Емкость, С10 до 1,8 В | 414 | 440 | 466 | 492 | 516 | 543 | 570 |
Внутреннее сопротивление (мОм) | 0,36 | 0,33 | 0,31 | 0,30 | 0,28 | 0,27 | 0,25 |
Ток короткого замыкания (А) | 5925 | 6330 | 6730 | 7050 | 7400 | 7790 | 8220 |
Число выводов | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Отметить выбранные |
Тип | АСК 23 | АСК 24 | АСК 25 | АСК 26 | АСК 27 | АСК 28 | АСК 29 | АСК 30 |
Длина (мм) | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Ширина (мм) | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 | 189 |
Высота с крышкой (мм) | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 |
Вес без электролита (кг) | 28,4 | 29,4 | 30,4 | 31,4 | 32,4 | 33,4 | 34,4 | 35,4 |
Вес с электролитом (кг) | 42,4 | 43,1 | 43,9 | 44,6 | 45,4 | 46,2 | 46,9 | 47,6 |
Объем электролита (л) | 11,2 | 11,0 | 10,8 | 10,6 | 10,4 | 10,2 | 10,0 | 9,8 |
Емкость, С10 до 1,8 В | 414 | 440 | 466 | 492 | 516 | 543 | 570 | 414 |
Внутреннее сопротивление (мОм) | 0,24 | 0,23 | 0,23 | 0,22 | 0,21 | 0,20 | 0,20 | 0,19 |
Ток короткого замыкания (А) | 8710 | 8970 | 9250 | 9550 | 9870 | 10210 | 10570 | 10970 |
Число выводов | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Отметить выбранные |
ОТДЕЛ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ111
С внедрением аккумуляторов VRLA объем электролита в аккумуляторе уменьшился.
Для компенсации сниженного количества H 2 SO 4 в клетках его концентрацию повышали с 1,28 до 1,31–1,34 относительной плотности. Это технологическое изменение было сделано без учета влияния концентрации кислоты на электрохимическую активность ПАМ, что может быть причиной резкого сокращения срока службы VRLAB. В LABD были проведены исследования влияния концентрации кислоты на работу аккумуляторов.
Области концентрации кислоты. Шесть концентраций H 2 SO 4 были исследованы – относительная плотность 1,15, 1,18, 1,21, 1,24, 1,27, 1,33. Исследуемый диапазон концентраций H 2 SO 4 можно разделить на две области в отношении использования H 2 SO 4 .
- C h3SO4 < 1,24 г.см -3 . В этой области концентрации коэффициент использования H 2 SO 4 является самым высоким (52% — 87%). Следовательно, H 2 SO 4 ограничивает емкость элемента и, следовательно, срок службы батареи. Эта область концентрации H 2 SO 4 называется H-областью, а батареи с концентрацией электролита в этой области называются батареями H-типа.
Эта область концентрации H 2 SO 4 называется H-областью, а батареи с концентрацией электролита в этой области называются батареями H-типа.- C h3SO4 > 1,24 г.см -3 . В этом регионе использование PAM является самым высоким. Структура PAM и фазовый состав ограничивают срок службы батареи. Эта область называется P-областью, а батареи с концентрацией электролита в этой области называются батареями P-типа. Влияние рН на структуру ПАМ, фазовый состав и электрохимическую активность обсуждается в другом разделе.
Характеристики аккумулятора. Для исследования влияния H 2 SO 4 на емкость аккумулятора и срок службы в цикле в нашем Департаменте были изготовлены и испытаны шесть типов залитых аккумуляторов 12 В/32 А·ч. Наблюдаемые экспериментальные данные можно резюмировать следующим образом:
- Н-батареи . Они имеют длительный срок службы, но их мощность ниже номинального значения. Кроме того, с увеличением скорости разряда срок службы увеличивается. Аккумуляторы Н-типа работают в области концентраций повышенной растворимости PbSO 4 и, следовательно, эффективность их заряда повышается. Они подходят для приложений с зарядным напряжением ниже 14 В.
- P-аккумуляторы . Эти аккумуляторы имеют короткий срок службы (менее 100 циклов), но их емкость высокая (выше номинального значения). В пределах этой области концентрации кислоты положительные пластины подвергаются быстрой пассивации, что приводит к преждевременному выходу из строя батареи.
Они имеют длительный срок службы, но их мощность ниже номинального значения. Кроме того, с увеличением скорости разряда срок службы увеличивается. Аккумуляторы Н-типа работают в области концентраций повышенной растворимости PbSO 4 и, следовательно, эффективность их заряда повышается. Они подходят для приложений с зарядным напряжением ниже 14 В.Каталожные номера
- Д. Павлов, В. Найденов, С. Руевский. Влияние концентрации H 2 SO 4 на характеристики свинцово-кислотной кислоты. Аккумуляторы типа H и P, Дж. Источники питания, 161 (2006) 658
Ключевые слова: приведенное количество H 2 SO 4 во ВРЛАБ, концентрация кислоты, коэффициент использования H 2 SO 4 в LAB, H-область H 2 SO 4 концентрации , H-батареи, P-область H 2 SO 4 концентрации, P-батареи
Улучшенные характеристики литий-металлических батарей за счет синергетического эффекта биссолевого электролита низкой концентрации
Улучшенные характеристики литий-металлических аккумуляторов за счет синергетического эффекта бисолевого электролита низкой концентрации†
Туи Дуонг Фам, и Абдулла Бин Фахим, и Хиу Динь Нгуен, и Хе Мин О б и Кён-Ку Ли * и Принадлежности автора* Соответствующие авторы
и Кафедра химии, Кунсанский национальный университет, Кунсан, Чонбук, Корея
б Факультет физики, Кунсанский национальный университет, Кунсан, Чонбук, Корея
Электронная почта: kklee@kunsan.
ac.kr
Аннотация
Литий-металлические аккумуляторы (LMB) считаются устройствами хранения нового поколения для применения в широком диапазоне областей, таких как электромобили и хранение энергии в масштабе сети. К сожалению, их практическое применение было ограничено некоторыми дефектами, в том числе угрозами безопасности, низкой кулоновской эффективностью (КЭ) и ростом литиевых дендритов. Вдохновленный недорогими электролитами в промышленных применениях, в этой работе предлагается биссолевой электролит низкой концентрации (LBE) для практических LMB. Синергический эффект бисоли (0,3 М бис(фторсульфонил)имида лития (LiFSI) и 0,2 М бис(трифторметансульфонил)имида лития (LiTFSI)) и слабо сольватирующего растворителя (1,4-диоксана (DX)), обеспечивает прочное и проводящее твердое вещество. /катодные электролитные межфазные слои (SEI/CEI) на металлическом литиевом аноде и LiFePO 4 (LFP) катод соответственно.