Моторные масла 5w30 и 5w40
Работу любых трущихся деталей невозможно представить без смазки, задача которой состоит в уменьшении износа сопрягаемых поверхностей и отводе тепла из зоны трения. Двигатель внутреннего сгорания, устанавливаемый на большинство современных автомобилей, как никакой другой механизм чувствителен к характеристикам применяемых для его нормального функционирования смазочных материалов. Это обусловлено высокими скоростями вращения деталей и микроскопическими зазорами между деталями. Плюс к этому силовые установки вынуждены работать в широком диапазоне температур, которые, как известно, оказывают существенное влияние на свойства материалов, и в том числе смазочных.
Международными системами классификации предусмотрена градация моторных масел по ряду показателей. Важнейшим среди них является показатель вязкости, регламентируемый спецификацией SAE. В настоящее время одними из самых ходовых являются масла с определенными этим стандартом обозначениями 5w-30 и 5w-40.
Мы уже подробно знакомились с классификацией SAE и методиками, с помощью которых устанавливаются вязкостно-температурные свойства смазочных материалов. Приведенная в той статье информация понадобится для сравнения характеристик рассматриваемых масел.
Моторные масла 5w30 и 5w40: отличие вязкостно-температурных свойств
Итак, маркировка масел 5w-30 и 5w-40 начинается с одного и того же индекса 5w, который указывает на низкотемпературную вязкость, влияющую на холодный пуск двигателя и его работу при отрицательных температурах. Этот параметр нам будет неинтересен, так как он одинаков в обоих случаях, а, значит, в этой части различий нет. А вот вторая цифра у сравниваемых масел отличается. Она определяет высокотемпературные свойства, характеризуемые двумя показателями – кинематической вязкостью при 100 °С и динамической вязкостью при 150 °С. Если мы сравним значения этих параметров для масел 5w30 и 5w40, то обнаружим, что во втором случае оно будет больше, т.е. масло 5w-40 более вязкое.
На практике это означает, что смазочный материал обладает более густой консистенцией и, соответственно, меньшей текучестью. В каких случаях это будет полезным для двигателя, а в каких навредит ему? Будем разбираться.
Класс по SAE | Низкотемпературная вязкость | Высокотемпературная вязкость | |||
Проворачивание | Прокачиваемость | Вязкость, мм2/с, при 100 °С | Минимальная вязкость, мПа*с, при 150 °С и скорости сдвига 106 с-1 | ||
Максимальная вязкость, мПа*с | Min | Max | |||
5W | 6600 при -30 °С | 60000 при -35 °С | 3.8 | — | — |
30 | — | — | 9. | < 12.6 | 2.9 |
40 | — | — | 12.6 | < 16.3 | 3.5 |
3Как известно, зазоры между парами трения в двигателе (например, коленвал-вкладыши или поршень-цилиндр) измеряются тысячными долями миллиметра (микронами). Точные значения определяются разработчиками силового агрегата. Образуемые зазоры должны заполниться смазывающим веществом так, чтобы исключить возможность сухого трения на каких-то участках контактирующих поверхностей. Какое масло способно сделать это оптимальным образом знает только производитель двигателя, как правило, подвергающий собранные силовые агрегаты длительным сериям тестов. Рекомендации по использованию смазочных материалов можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Именно этими, и никакими другими, данными должен оперировать владелец машины, выбирая конкретную марку масла.
Чем может быть чревато использование не соответствующих требованиям моторных масел? Тут все будет зависеть от того, большую или меньшую вязкость, чем рекомендуемая, имеет заливаемое в двигатель масло.
Особенности сезонного применения масел 5w30 и 5w40
Бывает такая ситуация, что производитель допускает применение любого из двух рассматриваемых типов моторных масел, при этом часто оговаривая, что 5w-40 предпочтительно использовать в условиях высоких температур окружающего воздуха.
На чем же основаны такие рекомендации? Мы уже отмечали, что за зимнюю эксплуатацию ответственно обозначение 5w, характеризующее низкотемпературную вязкость. Так как оно одинаково для обоих типов масел, то отличий в работе двигателя при низких температурах не будет. А вот при сильном нагреве мотора имеют место определенные особенности.
Для большинства автолюбителей не является секретом, что нормальная рабочая температура двигателя составляет 86 °С, и отклонения от этого значения минимальны. Показания берутся с датчика, встроенного в охлаждающий контур силового агрегата, т.е. температура двигателя – это не что иное, как температура охлаждающей жидкости. Казалось бы, масло не должно нагреваться сильнее. Однако на самом деле температура моторного масла при определенных условиях может достигать 150 °С, и одним из факторов, влияющих на максимальный показатель, является температура воздуха на улице. Так, движение в жаркую погоду на малых скоростях (стояние в пробке) совершенно точно способствует более интенсивному нагреву моторного масла, чем, например, езда на средней скорости в прохладную погоду.
Это связано с менее активным обтеканием силовой установки воздушными потоками, способствующими охлаждению. Не случайно спецификация SAE в части высокотемпературных характеристик указывает значения вязкости при 100 и 150 °С. Таким образом, густое масло 5w-40 при более высоких температурах окружающей среды в прогретом двигателе приобретает более жидкую консистенцию, чем в той ситуации, если бы «за бортом» было холоднее. Это позволяет ему образовывать пленку требуемой толщины, что учитывается производителем, допускающим возможность применения данного типа масла.
Использование масел 5w-30 и 5w-40 в зависимости от состояния двигателя
В ходе длительной эксплуатации автомобиля неминуемо происходит износ деталей двигателя, в результате чего зазоры между ними увеличиваются. Соответственно, толщина необходимой для пар трения масляной «прослойки» также становится больше. До определенного момента увеличение зазоров не сказывается на функционировании силового агрегата, однако рано или поздно износ деталей становится чрезмерным, значительно превышая установленные производителем допуски.
В этой ситуации жидкое масло, рассчитанное на совсем иные зазоры, не способно сформировать качественную защитную пленку в зоне сопряжения трущихся поверхностей, что ускоряет их деградацию. Еще одной проблемой может стать попадание большего количества масла в камеру сгорания и вытекающий отсюда его повышенный расход. Это как раз тот случай, когда залив в двигатель масла 5w-40 вместо 5w-30 является оправданным шагом. Его более густая консистенция обеспечит нормальное смазывание, она же не позволит так легко просачиваться через увеличенные зазоры цилиндро-поршневой группы или газораспределительного механизма. Недаром после определенного пробега многие автодилеры советует переходить на масла с увеличенными показателями высокотемпературной вязкости.
Пожалуй, это все, о чем мы хотели рассказать в данной статье. Надеемся, что изложенная информация станет полезной в плане более четкого понимания разницы между свойствами моторных масел 5w-30 и 5w-40, оказывающими влияние на выбор в конкретной ситуации того или иного варианта.
синтетика, полусинтетика, какой масло лучше заливать зимой и летом
Один из главных критериев при выборе моторного масла — показатель вязкости. При этом водители не могут определиться, что лучше купить — 5W30 или 5W40.
Отличия между 5w30 и 5w40 по маркировке, свойственные для всех марок масел
Первое, с чем стоит определиться — маркировка по SAE. Рабочие масла с такими цифрами относятся к всесезонным и могут применяться как в зимнее, так и летнее время.
Маркировка делится на следующие части:
- 5W. В обоих случаях этот параметр идентичный. Буква «W» означает «Winter» или «Зима». Показывает температуру, при которой смазка теряет характеристики, в том числе с позиции вязкости. Точный параметр зависит от других характеристик и допусков. Средний показатель кристаллизации для 5W составляет от -40 до +30 градусов Цельсия.
- Цифра 30 или 40. Показывает максимальную температуру внутри мотора (от 100 до 140 градусов Цельсия). Зависит от выделения тепла и условий эксплуатации.
Важно понимать, что SAE — это усредненные параметры, не всегда отражающие характеристики моторных масел. Точные данные можно найти в техпаспорте конкретной жидкости или на офсайте завода-изготовителя.
Отличия между 5w30 и 5w40 по вязкости
Вязкостные характеристики составов отличаются при «плюсовой» температуре, когда силовой агрегат нагревается до 100 градусов Цельсия и выше. В таких условиях любая смазка редеет и хуже справляется с возложенными на нее задачами.
В жаркую погоду 5W30 имеет худшие смазывающие свойства, из-за чего мотор работает почти всухую. Это приводит к быстрому износу деталей с последующим выходом их из строя.
Преимущество 5W30 состоит в меньшей нагрузке на силовой агрегат по причине лучшей прокачиваемости по системе.
Что касается 5W40, масло сложнее перемещается по системе, загружает фильтр и больше нагружает мотор. Это ведет к увеличению прожорливости авто и финансовым расходам.
Но зато на стенках двигателя формируется пленка, защищающая металлические части от появления ржавчины и продлевающие срок службы, что является неоспоримым плюсом для 5W40.
Читайте также:
Отличия синтетики 5w30 от 5w40
Оба вида смазки имеют синтетическую основу, но с одним отличием. В 5W30 применяется более очищенное основание. Этот факт важен для авто с дизельными моторами и сажевыми фильтрами.
Отсутствие лишних примесей приводит к уменьшению зольных частиц и, соответственно, продлению срока службы фильтра.
Синтетика Шелл Хеликс Ультра
Основные отличия синтетического масла 5w30 от 5w40 представлены в таблице.
Характеристики | 5w30 | 5w40 |
Допуски и одобрения | BMW LL-04, Chrysler MS-11106, GM Dexos2TM, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51 | BMW LL-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS 12991, [Fiat 9.55535-N2], [Fiat 9.55535-Z2], MB-Approval 226.5, MB-Approval 229. |
Классификация по АСЕА | С3 | А3, В3, В4 |
Классификация по API | SN | SP |
Кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия | 69.02 / 12.11 | 75.7 /12.8 |
Плотность при +15 градусах Цельсия | 836.1 | 843 |
Динамическая вязкость MRV | 14500 | 17700 |
Температура вспышки / застывания | 238 / -45 | 235 / -46 |
Индекс вязкости | 174 | 170 |
5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00Что обозначают выше описанные классификации читайте в статье про расшифровку моторного масла.
Синтетика Эльф
Разберемся в отличиях синтетики 5w30 от 5w40. Для сравнения приведем сравнительную таблицу для масел ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-3 и ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40.
Характеристики | 5w30 | 5w40 |
Рекомендуемые двигатели | Дизельные, соответствующие Евро-4 и Евро-5 | Все современные моторы, выпущенные после 2000-го: с турбиной, прямым впрыском, мультиклапанные, с катализатором и без него |
Типы автомобилей | Последние модели Рено с сажевым фильтром | Последние модели Фольксваген, БМВ, Мерседес-Бенц. |
Особенности эксплуатации | Все виды вождения, в том числе спортивная езда и поездки на большой скорости | Универсальный вариант, подходит для движения по трассе, за городом и в пределах населенного пункта. |
Одобрения производителей | RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720 | VOLKSVAGEN VW 502.00 / 505.01 PORSCHE A40 FORD Level FORD WSS-M2C 917-A FIAT Level FIAT 9.55535-S2 MERCEDES BENZ MB Approval 229.51 (Backward compatible to MB-approval 229.31) BMW BMW LL-04 GENERAL MOTORS Dexos2™ |
Международные классификации | ACEA: С4, уровень свойств С3 | ACEA: C3 API: SN/CF |
Плотность при 15 градусах Цельсия | 855 | 852 |
Вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия | 72,8 / 12,2 | 83,9 / 13,9 |
| Индекс вязкости | 165 | 170 |
Щелочное число | 7,4 | 10,09 |
Температура замерзания / вспышки | -42/240 | -42/240 |
Плюсы | Защита узлов и агрегатов Минимальное содержание сульфатной золы Экономия топлива — 2,1%. Увеличение интервала замены до 30 000 км Сниженный расход масла | Универсальность Улучшение работы каталитического дожига Соответствие требованиям многих производителей Отличные моющие качества Наличие необходимого набора присадок |
Оптимален для спортивных и скоростных авто
Синтетика Кастрол
Приведем отличия 5w30 от 5w40 для масел CASTROL EDGE 5W-30 C3
и CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3/B4, сведем их в таблицу.
Характеристики | 5w30 C3 | 5w40 A3/B4 |
Типы моторов | Бензиновые и дизельные, обязательное соответствие SAE 5W-30, ACEA C3, API SN | Бензиновые и дизельные, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 или более ранних, класса вязкости SAE 5W-40 |
Спецификации | ACEA C3 API SN/CF BMW Longlife-04 dexos2®* MB-Approval 229. Renault RN0700 / RN0710 VW 502 00/ 505 00/ 505 01 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 |
Плотность при 15 градусах Цельсия | 0,852 | 0,8524 |
Индекс вязкости | 173 | 171 |
Кинематическая вязкость при 100 / 40 градусах Цельсия | 12,1 / 70 | 13,2 / 79,9
|
Динамическая вязкость при -30 градусах Цельсия | 5750 | 5440 |
Сульфатная зольность | 0,8 | 1,1 |
Температура застывания / вспышки | -42 / 204 | -48 / 212 |
Плюсы | Максимальная эффективность мотора Защита от образования отложений Поддержка максимальной мощности даже при больших нагрузках Высокий КПД мотора Защита деталей в движении | Покрытие деталей маслом даже при его стекании Устойчивость элементов к износу Защитный слой на элементах двигателя Эффективная работа при низких и высоких температурах Защита в любых условиях эксплуатации
|
31/ 229.51Читайте также:
Синтетика Ниссан
Синтетические масла Nissan разрабатывались для автомобилей одноименного бренда, используются на дизельных и бензиновых моторах.
Ниже приведем сравнение синтетики Ниссан 5w30 и 5w40. Для наглядности сведем данные в таблицу.
Характеристики | 5w30 | 5w40 |
Рекомендуемые автомобили | NISSAN ALMERA G15 (2013-2018) NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN JUKE F15MC (2015-) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN NOTE E11 (06-13) NISSAN PATROL Y62 (2010-) NISSAN PATHFINDER R52R (2015-) NISSAN PRIMERA P12 (02-06) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN QASHQAI J11 (2014-2017) NISSAN SENTRA B17 (2014-2017) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN TIIDA C13R (2015-) NISSAN TERRANO D10 (III) (2014-) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN X-TRAIL T32 (2014-) INFINITI FX 35 INFINITI FX 35 INFINITI EX INFINITI QX80 | NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) NISSAN ALMERA N15 (95-99) NISSAN ALMERA N16E (00-06) NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) NISSAN PRIMERA P10 (90-96) NISSAN PRIMERA P11 (96-01) NISSAN PRIMERA P12 (02-06) NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99) NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06) NISSAN TEANA J32 (08-13) NISSAN MICRA K12 (03-10) NISSAN NOTE E11 (06-13) NISSAN TIIDA C11 (07-13) NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010) NISSAN MURANO Z50 (02-08) NISSAN MURANO Z51 (08-14) NISSAN PATHFINDER R50 USA (96-99) NISSAN PATHFINDER R51 (05-14) NISSAN PATROL Y61 — GR (98-) NISSAN X-TRAIL T31 (07-14) NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10 (00-05) NISSAN JUKE F15 (2011-2014) NISSAN ALMERA G15 (2013-2018) NISSAN TEANA J31 (03-08) NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013) NISSAN PATROL Y62 (2010-) |
Класс API | SL/CF | SM |
Класс ACEA | А5/B5 | A3/B4 |
Тойота
Синтетическое масло Toyota создано для автомобилей японского бренда.
Его состав, присадки и характеристики обеспечивают продление срока службы двигателя и сохранение высокого КПД в любых условиях эксплуатации.
Ниже приведем сравнение двух масел Toyota Sae 5w-30 Pfe (08880-83388) и Toyota Engine Oil 5w-40 (08880-80835).
Основные отличия сведем в таблицу.
Характеристики | 5w30 | 5w40 |
Плотность 15оС г/см3, D-4052-96 | 0.8556 | 0.8568 |
Температура вспышки (о COC) С, D-92 | 237 | 236 |
Вязкость, сСт при 40оС, D-445 | 60.07 | 82. |
Вязкость, сСт при 100°С, °C, D-445 | 10.23 | 13.58 |
Температура застывания °С, D-97 | -42 | -38 |
Индекс вязкости, D-2270 | 160 | 167 |
Общее щелочное число (TBN), HCLO4 (мгKOH/г), D-2896-96 | 7.65 | 8.4 |
Вязкость проворачивания (CCS) -35 °C, SAE J300 | 5000 | 5850 |
Вязкость (HTHS) при 150 °C, SAE J300 | 3. | 3.69 |
Содержание сульфатной золы % веса | 0,84 | 0,85 |
Испаряемость по NOACK, % веса, D-5800 | 7,11 (Max-15,0 %) | 7,70 (Max-15,0 %) |
96
00Что заливать в двигатель — 5w30 или 5w40?
При выборе рабочей жидкости автовладельцы спрашивают — какое из масел лучше использовать для мотора: 5w30 или 5w40. Для принятия решения нужно комплексно подойти к вопросу и учесть ряд факторов.
Два ключевых момента
Перед принятием решения посмотрите в инструкцию по эксплуатации автомобиля. В документе содержатся сведения о рекомендуемых моторных маслах.
Сложней обстоит ситуация, если завод-изготовитель предложил на выбор два варианта — 5w30 и 5w40. В таком случае нужно учитывать другие критерии, о которых поговорим ниже: погодные условия, пробег и другие факторы.
Выбор по мотору
При определении подходящего масла учтите состояние двигателя, износ и пробег.
Пройденный километраж — не единственный параметр, свидетельствующий об износе двигателя.
Смазка с высокой вязкостью компенсирует недостатки изношенного мотора из-за более толстой пленки и низкой текучести.
Параллельно степень угара в старых моторах можно уменьшить. Для сравнения 5W30 покажет более скромные результаты. Кроме того, через время возможно появление течи и угорание масла в двигателе.
Выбор по климату
В первом случае применяется более жидкая, а во втором — более густая смазка.
Люди, которые проживают в регионах с умеренным климатом и температурой от -25 до +30 градусов Цельсия, могут использовать оба вида масел.
Что лучше, масло 5w30 или 5w40
Если объединить сказанное, жители регионов со сравнительно теплой зимой и нежарким летом могут использовать любое из масел. Исключение — агрессивная езда, когда температура двигателя находится на предельных значениях.
В таких случаях больше подойдет 5w40.
Водители, которые любят спокойную езду и ориентируется на длительные поездки, могут взять 5w30.
Читайте также:
Можно ли доливать масла разной вязкости?
Бывают ситуации, когда двигатель «съел» часть масла, но под рукой нет аналогичной смазки для доливки. В таких обстоятельствах выбирать не приходится, и водитель вынужден смешивать масла разной вязкости.
Не доверяйте гаражным мастерам, которые уверяют в безопасности смешивания. Соблюдайте рекомендации завода-изготовителя, и двигатель ответит взаимностью.
Еще раз отметим, что смешивание возможно для разной вязкости, но одного типа и производителя.
Наличие разных оснований приводит к протеканию опасных химических процессов и неспособности смазки выполнять функции.
Больше эта тема раскрыта в статье – можно ли смешивать моторные масла.
Когда нужно переходить с 5W30 на 5W40
Если машина прошла от 100 000 км и более, или двигатель нуждается в капремонте, разрешается перейти с 5W30 на 5W40.
Такое решение объясняется износом силового агрегата, увеличением зазора, повреждением поршневых колец и стенок цилиндров.
Переход на смазку с более густой консистенцией гарантирует большую толщину защитной пленки и лучшее качество смазки.
Какое масло лучше лить на зиму — 5W30 или 5W40
Смазка 5W30 отличается меньшей вязкостью, что снимает часть нагрузки с коленчатого вала и масляного насоса в морозную погоду. После нагрева текучесть масла повышается. Для сравнения 5W40 отличается более густой консистенцией, поэтому для зимнего применения она не очень подходит.
Кроме того, стоит ориентироваться на другие факторы: возраст, пробег, температурные условия работы и особенности применения двигателя. Здесь учитываются стандартные правила, о которых упоминалось выше.
Читайте также:
Можно ли ездить летом на масле 5W40
При использовании 5W30 в летний период высок риск масляного голодания и быстрого износа.
С учетом этого можно сделать вывод, что лучше лить 5W40, отличающееся устойчивостью к высоким температурам.
Но здесь есть нюанс, о котором многие забывают.
Кроме того, стандартная температура двигателя — от 100 до 120 градусов Цельсия вне зависимости от сезона.
Если эти параметры поддерживаются в указанном диапазоне, контролируются ЭБУ и системой охлаждения, то можно использовать масло с любым индексом вязкости, как 5W40, так и 5W30.
Есть ли большая разница между 5w30 и 5w40?
Масло 5w40 не гуще имеет более высокую вязкость . 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому подходит для использования при высоких или более низких температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому подходит не для всех температур. 5w30 — универсальное масло, подходящее для использования при более низких температурах.
Должен ли я использовать 5w30 или 5w40?
5w30 можно использовать на разных типах автомобилей и в разном диапазоне температур, но идеально подходит для более низких температур . 5w40 часто используется в двигателе с большим пробегом, так как лучше работает при более высоких температурах.
Можно ли заливать в машину масло 5w40?
Масла 5W-30 и 5W-40 совместимы с некоторыми моделями обычных автомобилей, таких как Ford Focus, Ford Ka, Honda Civic и VW Golf . Некоторые другие распространенные модели автомобилей рекомендуют масло 0W-30, которое похоже на 5W-30, но будет менее вязким при более низких температурах.
Содержание страницы
1
Подходит ли 5w40 для лета?
Можно ли использовать 5w 40 летом? Новое масло 5W40 отлично подходит для летнего сезона благодаря отличным характеристикам холодного пуска и отличной производительности. Количество сажи и разбавление топлива определяют, как долго вы сможете работать без перерыва.
Что лучше для лета 5w30 или 5w40?
5w30 или 5w40 лучше для лета? 5W30 можно использовать на различных транспортных средствах, при разных температурах и в разных климатических условиях. Тем не менее, он лучше всего подходит для более низких температур при использовании в автомобиле.
Песок двигателя с большим пробегом, используемый в 5w40, часто лучше выдерживает более высокие температуры, чем 4w40 .
Можно ли использовать 0w40 вместо 5w40?
Замена моторных масел является проблемой, которая беспокоит многих людей, учитывая, что некоторые отраслевые эксперты не рекомендуют этого делать. В случае 5w40 и 0w40, вы можете использовать их взаимозаменяемо, так как они имеют почти аналогичные характеристики .
Что означает 5w40 в моторном масле?
моторное масло 5w40 имеет 9Зимняя вязкость 0003 равна пяти , что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. Оно имеет класс вязкости 40 при высоких температурах, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем масла, такие как 15w50.
Является ли 5w40 полностью синтетическим?
Полностью синтетическое моторное масло 5W-40 разработано так, чтобы течь как масло 5 Weight при холодном запуске при зимних температурах и как масло 40 Weight после того, как двигатель достиг своей нормальной рабочей температуры.
Castrol® EDGE® — усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло 5W-40.
Как долго хранится масло 5W40?
Как долго хранится масло 5w 40? Кажется, что даже хороший динозавр может проехать 7500 миль без строгого долга. Синтезатор 5W-40 должен проехать 7500 миль. Безопасно увеличивать интервалы замены с помощью анализа масла, и тогда интервалы 10-15 тыс. могут быть достигнуты в течение нескольких месяцев.
Можно ли использовать 0w40 вместо 5w30?
Можно ли смешивать 0W-40 с моторным маслом 5W-30? Да, если это одобрено производителем вашего автомобиля . В противном случае вы должны использовать только утвержденное масло. Масла 0W-40 и 5W-30 можно комбинировать, потому что 5W-30 более густое масло, чем 0W-40, а дополнительная, более низкая вязкость сделает подачу масла легкой и эффективной.
Когда следует использовать 5W-40?
5w40 лучше для запуска двигателя при низких температурах , так как в этой среде оно легче течет.
Когда двигатель работает и горячий, различия незначительны; 5w40 и 10w40 имеют высокую вязкость и одинаково эффективны в защите двигателя от износа.
Можно ли использовать 5w40 в дизеле?
Наш ответ: Да, вы, безусловно, можете использовать 5W-40 зимой (и летом) в своем Duramax . В то время как 15W-40 предлагается в качестве преобладающей вязкости для вашего двигателя, GM рекомендует 5W-40 для температур ниже -18°C (0°F).
Какое масло лучше для жаркой погоды?
Как правило, наилучшую защиту летом вы получите, если будете использовать более густое масло, например, 10W30 вместо 5W30. Летняя жара и разжижение масла в двигателях заставляют их использовать более густые масла.
Можно ли использовать 5w 40 вместо 15w 40?
15w40 может использоваться в диапазоне температур от -20 °C или -4 °F до +40 °C или 104 °F, с другой стороны, 5w40 используется в диапазоне от -30 °C или -22 °F до + 40 °C или 104 °F. Итак, можно сказать, что 15w40 лучше работает в более теплых условиях, а 5w40 лучше работает в более холодных условиях .
Для чего используется масло 0W-40?
Моторные масла 0W40 от ADDINOL — это высококачественные всесезонные масла, созданные на основе масел новейшей технологии синтеза в сочетании с мощными и инновационными присадками. Масла обладают отличными эксплуатационными характеристиками и поведением при холодном пуске. Они применяются в мощных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов .
В чем разница между 5W40 и 0W-40?
Основное различие между 5W40 и 0W40 заключается в том, что 5W40 больше подходит для жаркой погоды, чем для холодной, и имеет рабочую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2/с, тогда как 0W40 больше подходит для холодных температур, чем для жаркой, и имеет рабочую вязкость от 3,8 до 16,3 мм2/с.
Для чего используется масло 0W-40?
Моторное масло 0W-40
Масла 0W-40 рекомендуются автопроизводителями для многих типов европейских автомобилей, включая Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen .
Эта вязкость набирает популярность у американских автопроизводителей для высокопроизводительных двигателей как легковых автомобилей, так и пикапов.
В каких автомобилях используется 5W40?
Вязкость 5W-40 является наиболее распространенной рекомендацией для двигателей производительности в европейских автомобилях с газовыми двигателями и в американских дизельных пикапах . Мы предлагаем масла 5W-40 для бензиновых и дизельных двигателей. Если у вас современный европейский автомобиль, обратите внимание на Mobil 1™ Formula M или Mobil Super™ Synthetic Euro.
Нам Сун-Привет — https://finddiffer.com/
Привет, я Нам Сун-Привет. Мое имя означает: «Один с радостным поведением». Я корейский студент и автор FindDiffer.com. Я провожу все свое время либо пишу, либо учусь. Я люблю узнавать что-то новое, и думаю, именно поэтому мне так нравится писать — это способ узнать больше об окружающем мире.
Разница между 5w30 и 5w40
- Обновлено
- Время считывания 5 мин
Автовладельцы часто предпочитают отвозить свой автомобиль в гараж для замены масла. Вам придется заплатить дополнительно от 20 до 70 долларов механику, в то время как это будет стоить вам около 20-50 долларов, если вы сделаете это самостоятельно. Преимущество замены масла в гараже заключается в том, что вам подберут правильное масло с учетом марки и модели вашего автомобиля. Однако, чтобы сделать это самостоятельно, вы должны действительно понимать, какое масло нужно вашему автомобилю.
Толщина моторного масла является основным фактором, который следует учитывать при покупке. Общество автомобильных инженеров (SAE) имеет статистический код для моторных масел, основанный на их характеристиках вязкости. Может принимать значения от 0 до 60.
Почему важна вязкость моторного масла?
Толщина или вязкость определяют, насколько эффективно масло будет проходить через двигатель вашего автомобиля.
Маслам жидкой консистенции присваиваются более низкие баллы, а густым и консистенционным маслам – более высокие значения вязкости.
Числовое значение масла фиксируется буквой W, что означает «зима» или более низкая температура. W обозначает смазочные свойства масла, что означает, что масло с более низким W лучше работает при более низких температурах. Таким образом, 5 Вт работает лучше зимой, чем более высокие W, такие как 10 Вт или 20 Вт.
Число перед W показывает рейтинг вязкости при низких температурах , а после W показывает рейтинг вязкости при горячих температурах .
Вязкость моторного масла меняется в зависимости от погодных условий и нагрева двигателя. Моторное масло имеет тенденцию разжижаться, когда двигатель начинает нагреваться. Односортные масла становятся слишком жидкими при контакте с теплом двигателя. Поэтому специалисты отдают предпочтение всесезонным маслам вроде 5w30 и 5w40.
Кинематическая вязкость — это числовое значение, присваиваемое эффективности масла при протекании через отверстия двигателя при обычной температуре. Если для прохождения масла требуется много времени, ему будет присвоен более высокий код SAE.
Это означает, что 5w40 имеет более высокий уровень вязкости при низких и высоких температурах, чем 5w30.
5w30 и 5w40 – самые используемые всесезонные моторные масла. Если вы планировали заменить моторное масло в первый раз и не знаете, какое выбрать, мы здесь, чтобы решить вашу дилемму.
Что такое масло 5w30?
5w30 — одно из двух наиболее часто используемых моторных масел, которое подходит для самых разных типов автомобилей и двигателей. Он поставляется с классом номер 5, что означает, что он имеет более низкую вязкость при низких температурах. Другими словами, масло будет более жидким и лучше течет при низких температурах.
5w30 работает при температуре от -30°C до 35°C, что делает его идеальным для вождения в холодных погодных условиях.
Масло течет достаточно свободно, чтобы защитить двигатель вашего автомобиля, покрывая и защищая его внутренние компоненты.
Число 30 показывает, насколько хорошо масло реагирует на нормальную рабочую температуру или насколько хорошо масло выдерживает нагрев двигателя. Число 30 означает, что оно менее вязкое при высоких температурах, то есть температуре двигателя автомобиля. Это означает, что масло не станет жидким из-за перегрева двигателя и сохранит консистенцию в течение более длительного времени.
Что такое масло 5W40?
Моторное масло 5W40 помогает двигателю и его движущимся частям работать бесперебойно при перегреве и трении двигателя. Оно имеет более высокий класс вязкости 40, чем 5w30, что делает его более вязким при высокой температуре. Защищает двигатель от образования нагара и отложений, а также устраняет возможные повреждения.
Это также помогает вашему двигателю быстро запускаться в значительно более холодных условиях. Масло эффективно циркулирует при температуре замерзания и не разжижается при сильном нагреве двигателя, что позволяет вам двигаться быстрее, не утомляя двигатель.
Моторные масла
5w40 лучше всего использовать в высокопроизводительных двигателях, которые обычно нагреваются быстрее, таких как дизельные грузовые автомобили и двигатели, работающие на газу. Он предпочтителен для городских условий, где людям приходится долгое время сидеть в пробках.
Difference between 5w30 and 5w40
| Factors | 5w30 | 5w40 |
| Basic idea | 5w30 has a lower viscosity of 5 and higher viscosity of 30. | 5w30 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40. |
| Вязкость | Более густое масло в холодном климате и сохраняет более густое тепло двигателя. | Оно более густое при низких температурах и выдерживает тепло и трение двигателя лучше, чем 5w30. |
| Пригодность | Подходит для использования в широком диапазоне транспортных средств, предпочтительно для легковых бензиновых и дизельных двигателей. | Предпочтительно для бензиновых, газовых (LPG) и дизельных двигателей с турбонагнетателем или без него. |
| Цена | 5w30 дороже 5w40 с разницей в цене 2-3 доллара за 5 кв. | 5w40 дешевле 5w30. |
| Поток масла | Довольно плавный поток масла через каждую щель двигателя. | Обладает хорошей текучестью масла благодаря высокой кинетической вязкости. |
| Рабочая/динамическая вязкость | Его динамическая вязкость составляет от 9,3 до 12,5 мм2/с, при динамической вязкости 2,9 мПа·с. | Динамическая вязкость 5w40 составляет от 12,5 до 16,3 мм2/с при динамической вязкости 3,5 мПа·с. |
5w30 или 5w40, что лучше для моей машины?
Несмотря на то, что оба масла являются всесезонными моторными маслами, их вязкость различна, поэтому она также зависит от типа двигателя и атмосферы. В то время как 5w30 лучше подходит для легковых бензиновых и дизельных автомобилей, 5w40 хорошо подходит для автомобилей с высокими характеристиками, особенно если вы едете в городских условиях.