Техобслуживание нового автомобиля — только ли у дилера

Новый автомобиль – это всегда серьезные финансовые вложения, независимо – куплен ли железный конь в кредит, или за скопленные наличные. А тут ещё и дополнительные вложения: ведь без затрат на обслуживание/содержание машины тоже не обойтись, а пока автомобиль находится на гарантии, львиную долю расходов составляет обслуживание на официальной СТО.

Есть ли возможность сэкономить, что говорит закон, и насколько, на самом деле, выгодно обслуживание у официального дилера? Разбираемся.

Содержание статьи:

Техобслуживание нового автомобиля на официальной СТО – обязательно или по желанию?

Бытует мнение, что «пока гарантия на авто действует, ее обслуживание должно происходить только на станциях технического обслуживания, принадлежащих официальным дилерам». Счастливых автовладельцев лишают радости обладания машиной, пугая «обязательным» условием, предполагающим ремонт и обслуживание авто исключительно в фирменных автосервисах ради сохранения гарантии.

В то же время, ключевые работы (замена масла, фильтров, свечей) на официальной СТО кратно дороже. И, логически поразмыслив, автовладельцы приходят к выводу, что гарантийное обслуживание является «приманкой», на которую рыбаки-автопроизводители ловят простодушных авто-покупателей. Ведь гарантийное обслуживание – дополнительная существенная прибыль.

ТО у дилера или в частной СТО – 5 причин не проходить техобслуживание нового авто у официалов

Причины, по которым многие автолюбители часто отдают предпочтение в обслуживании автомобиля частным автосервисам просты и понятны всем:

1. Вопрос цены и цена вопроса

Любые (за очень редким исключением) работы, выполняемые на СТО официального дилера за, порой, астрономические суммы, можно осуществить в частном автосервисе. Стоит отметить, что дефицита в автосервисах сегодня не наблюдается, и большинство СТО специализируются на автомобилях определенных марок и имеют соответствующее оборудование.

Знаний, умений, современного оборудования, мастеров и лицензий у них хватает для выполнения работ любой сложности. А затраты автолюбителя при этом кратно меньше – «без штанов» не оставят.

2. Очередь

Доступность обслуживания и ремонта в частном автосервисе – несомненный факт. Во-первых, в частных автосервисах нет дефицита – их много, во-вторых, в них нет очередей, в-третьих, если такой автосервис популярен, и поток клиентов не иссякает, то владелец просто набирает дополнительных мастеров. Чтобы отремонтировать машину на официальной СТО, придется подождать и немало понервничать, очереди там – явление постоянное.

3. Стоимость запчастей и пр.

СТО официального дилера предлагает клиентам исключительно оригинальные запчасти и «расходники». В частных сервисах вам предложат то, за что вы в состоянии заплатить. Хотите оригинальные запчасти? Пожалуйста. Желаете запчасти подешевле, но качественные? Нет проблем. Понятно, что оригинальный товар будет стоить дороже, но «если нет разницы, зачем платить больше»?

4.  Особенности ремонта

На официальной станции ТО не любят менять мелкие детали. Если «полетела» АКП, то искать причину ее поломки  в большинстве случаев и не станут – вам просто заменят старую коробку на новую. И сумма к оплате, соответственно, будет кругленькой. В частном автосервисе есть возможность найти непосредственно причину поломки и заменить ту самую, как правило, незначительную деталь, сэкономив на ремонте существенные средства.

5. Квалификация. Можно ли утверждать, что на частных СТО работают профессионалы? Можно и нужно. От квалификации мастеров зависит репутация автосервиса. А от репутации зависит прибыль. Поэтому дилетантов туда не берут.

Плюс обслуживания в официальной СТО – гарантия. При выявлении неисправностей производственного характера в процессе эксплуатации новой машины вы имеете полное право вернуть автомобиль обратно. Как отечественный, так и иномарку.

Защита прав потребителей – что говорит закон о техобслуживании нового авто?

Согласно закону о защите прав потребителей (в данном случае речь о гарантийном сроке, в частности на авто), любые дефекты, возникающие при эксплуатации новой машины, должны устраняться либо производителем, либо его уполномоченным дилером. Естественно, за счет производителя.

При этом в руководстве по эксплуатации транспортного средства большинством производителей отмечается, что владелец сохраняет гарантию на машину исключительно при условии техобслуживания в СТО официального дилера.

Стоит отметить, что данное требование законодательству РФ (ЗОЗПП) не соответствует:

• При соблюдении автовладельцем всех технических норм и правил, регламентированных производителем в руководстве по эксплуатации, официальная СТО не имеет права отказать в гарантии.
• Исключение: причина поломки агрегата/ узла автомобиля по причине непрофессионального вмешательства. Говоря проще, если будет установлен факт того, что коробка передач (к примеру) «приказала долго жить» из-за манипуляций знакомого «мастера», то на гарантийное обслуживание можно не рассчитывать.

Плановое ТО на автомобиле, техническое обслуживание и осмотр по выгодным ценам.

Техническое обслуживание в QuickMADE

Плановое ТО в QuickMADE – это гарантия качества по доступным ценам и быстрое обслуживание вашего автомобиля. Мы придерживаемся мнения, что автомобили не ломаются, если их вовремя и тщательно обслуживать.

Что представляет из себя техническое обслуживание и как часто его проходить?

Плановое ТО автомобиля является необходимой процедурой, так как позволяет своевременно выявить неисправности механических и электронных систем и устранить их до серьезного повреждения. Вовремя обнаруженные дефекты в работе вашего транспортного средства позволяют существенно увеличить срок эксплуатации и сэкономить денежные средства в многолетней перспективе.

Техническое обслуживание в QuickMADE проводится высококвалифицированными специалистами по регламенту, который может отличаться у разных марок машин и зависит от рекомендаций автопроизводителей. Однако основополагающим принципом нашей компании является честная политика по отношению к клиенту, поэтому наши специалисты могут осуществить диагностику автомобиля бесплатно и проконсультировать вас по ремонтным работам, которые действительно важны и необходимы вашему транспорту.

Услуги по плановому обслуживанию автомобиля в Москве от сети QuickMADE

Профессионалы QuickMADE используют в своей работе современное оборудование и только качественные детали и комплектующие. При плановом обслуживании автомобиля вам произведут бесплатную комплексную диагностику, а также:

• Замену масла в двигателе
• Сброс сервисного интервала
• Замену масла воздушного фильтра
• Замену топливного фильтра
• Замену свечей по регламенту

Плановое ТО у дилера или в QUICKMADE? Мы сохраним вашу гарантию!

Многие думают, что в случае не прохождения ТО у официального дилера, возникшую в период гарантии заводскую неисправность придется устранять за свой счет. Однако это НЕ ТАК.

В соответствии со статьями Закона РФ «О защите прав потребителя», вы имеете право обратиться к дилеру и бесплатно отремонтировать выявившуюся заводскую неисправность при условии своевременного и правильного прохождения ТО в автосервисах не являющимися дилерами. Однако, чтобы сохранить гарантию, проходить ТО следует только в сертифицированных автосервисах.

QUICKMADE является сертифицированным техническим центром на обслуживание вашего автомобиля, без потери гарантии и с сохранением права на бесплатное устранение заводских недостатков. Наши высококвалифицированные специалисты оказывают только качественные услуги, документально подтверждая свой профессиональный уровень.

Проходите плановое ТО только в сертифицированных автосервисах! Запишитесь в любой из техцентров сети QuickMADE прямо сейчас по телефону в Москве: 8 (495) 125-40-14 или оставьте контакты для обратного звонка на нашем сайте.

Что входит в техническое обслуживание автомобиля

Надёжность автомобиля зависит от исправного состояния его узлов и агрегатов, которые подвергаются нагрузкам при каждой поездке и изнашиваются от использования. Для периодической проверки систем и своевременной замены деталей проводится плановое техническое обслуживание (ТО).

У каждого производителя своя программа проведения техобслуживания. Некоторые из них включают даже так называемое «нулевое» ТО, которое производится при пробеге 1000 км и немного больше. Но обычно первое, второе и последующие процедуры проводятся с равным шагом при прохождении автомобилем 10-15 тысяч километров. Если условия эксплуатации были более сложными (поездка в песках и пыли, резкое повышение/понижение температуры, преодоление водных преград), то не нужно дожидаться плановой проверки, а лучше осмотреть автомобиль при возвращении к эксплуатации в нормальных условиях.

Что входит в ТО

Техническое обслуживание включает в себя замену расходных материалов (фильтры, жидкости, масла) и проверку всех основных систем. При больших пробегах количество заменяемых деталей увеличивается.

Время проведения ТО, пробег, на котором оно было сделано, отражается в сервисной книжке автомобиля. Её наличие, своевременное и правильное заполнение характеризует владельца как ответственного человека. Такую машину легче продать, поскольку у покупателя есть уверенность в хорошем техническом состоянии автомобиля.

У новых автомобилей проведение техобслуживания у официального дилера напрямую связано с действием гарантии, и отказ от него снимает с производителя многие обязательства. Автомобили не привязанные гарантией можно обслуживать где угодно.

Стоимость технического обслуживания

Стоимость ТО зависит от политики марки в целом и сервиса в частности. Некоторые дилеры «дарят» первое ТО при покупке автомобиля. У некоторых компаний расходники включены в общий счёт, другие берут деньги только за работу, а запчасти приобретаются отдельно – причем важно уточнить, оригинальные или купленные вне дилера. Обычно вся эта информация прописана на сайтах дилеров и представительств. Более дорогие бренды могут напоминать о предстоящем ТО звонками и письмами. Расходы на ТО относятся к общей стоимости эксплуатации автомобиля.

Помимо обязательного техобслуживания на официальных сервисах, водитель должен проводить ТО самостоятельно перед каждой поездкой.

Временные затраты минимальны, а уверенность в исправности систем и агрегатов автомобиля бесценна.

• Обратите внимание, нет ли потеков масла или эксплуатационных жидкостей под автомобилем.
• Обойдите вокруг автомобиля и проверьте: целость стекол кузова, шин и наличие номерных знаков.
• Проверьте работу фар, задних фонарей и указателей поворота, стояночного тормоза и звукового сигнала.
• При старте обратите внимание на показания панели приборов и работу органов управления. 

Представители шинных компаний рекомендуют проверять давление в колесах каждые две недели вне зависимости от пробега, а также каждый месяц затягивать на колёсах болты. Свои рекомендации есть почти у каждого производителя той или иной детали. Для того чтобы их знать, нужно просто читать инструкции.

Существует ещё сезонное техобслуживание, которое подготавливает машину к эксплуатации в других климатических условиях. Оно обычно включает смену шин, замену масла на «зимнее» или «летнее», а некоторые проводят антикоррозийную обработку кузова. Но если сезонное ТО по срокам приближается к обязательному, то можно их объединить.

Помните, что если с автомобилем что-то случится, и он попадёт в ДТП, то наличие неисправности сделает его водителя виновным.

ТО№1 ТО№2 ТО№3

 

ТО1(от 800р) 

ТО2(от 1400р)

ТО3(от 2800р)

(замена масла в ДВС, замена салонного фильтра, диагностика подвески, диагностика состояния тормозных механизмов, проверка света, проверка уровней жидкостей, проверка состояния приводных ремней, проверка кондиционера, смазка замков, петель, клемм аккумулятора)

 

Первое техническое обслуживание (ТО-1)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО (ежедневное техническое обслуживание). 
2. Визуальный контроль работоспособности различных систем автомобилей. 
3. Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.
4. Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях.
5. Проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранить обнаруженные неисправности. 
6. Проверить величину свободного и рабочего ходов педали тормоза; 
7. При необходимости произвести регулировку тормоза и его привода. 
8. Проверить крепление приемной трубы глушителя и ее подвески. 
9. Проверить крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости подкачать воздух. 
10. Проверить крепление ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей. 
11. Проверить крепление приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтянуть резьбовые соединения. 
12. Очистить аккумуляторную батарею от грязи; прочистить вентиляционные отверстия в пробках; проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду.  
13. Замена масла. 
14. Контроль и долив технических жидкостей. 

Дополнительно в ТО 1 входит: оценка состояния работы стеклоочистителей, амортизаторов, состояние колодок, световой сигнализации и давления в шинах. 
Как правило, это процедура проводится при пробеге автомобиля в 7-15 тысяч километров и зависит от условий эксплуатации и рекомендаций завода производителя. 

Второе техническое обслуживание (ТО-2)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО(ежедневное техническое обслуживание). 
2. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1, (первое техническое обслуживание). 
3. Замена масла. 
4. Замена свечей зажигания. 
5. Замена воздушного фильтра. 
6. Замена салонного фильтра а/м. 
7. Замена топливного фильтра а/м. 
8. Контроль и долив технических жидкостей. 
9. Визуальный контроль работоспособности   различных   систем автомобилей.
10. Регулировка тормозной системы, определение состояния охлаждающей жидкости.
Наряду с вышеуказанными работами в ТО-2 может войти замена колодок.
 Как правило, ТО-2 проводится при пробеге 20-30 тысяч километров или по рекомендаций завода производителя.

Третье техническое обслуживание (ТО-3)
1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО(ежедневное техническое обслуживание). 
2. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1, (первое техническое обслуживание).
3. Выполнить работы, предусмотренные ТО-2 (второе техническое обслуживание).
4. Замена масла. 
5. Замена свечей зажигания. 
6. Замена всех фильтров а/м. 
7. Замена всех жидкостей а/м. 
8. Замена приводных ремней. 
9. Замена водяного насоса. 
10. Замена ремня газораспределительного   механизма и т.д.

ТО-3 — это самый большой перечень работ по замене технических жидкостей и расходных материалов. Эта операция выполняется на пробеге 60-90 тысяч километров. Необходимость её проведения определяется износом вышеперечисленных деталей при эксплуатации автомобиля. 

Несвоевременность выполнения ТО-3 (в особенности игнорирование замены ремня ГРМ) может привести к его обрыву и необходимости ремонта двигателя.  

Что такое техническое обслуживание транспортных средств? (с иллюстрациями)

Когда что-то обслуживается, идея состоит в том, чтобы поддерживать его в хорошем и функциональном состоянии. Техническое обслуживание транспортного средства относится к практике, когда автомобиль обслуживается на регулярной основе для предотвращения серьезной поломки или необходимости капитального ремонта. Примеры автосервисов, которые могут потребоваться для технического обслуживания, включают замену масла, замену свечей зажигания и вращение шин.

Масло в автомобиле необходимо регулярно менять.

Считается, что автомобиль прослужит дольше и будет работать лучше, если человек будет придерживаться графика технического обслуживания автомобиля. Обычно это прилагаемый к автомобилю документ или буклет, в котором указано, когда следует обращаться за определенными услугами. В некоторых случаях, если человек не придерживается этого графика, он рискует аннулировать свою гарантию.

Автомеханик может выполнять регулярное техническое обслуживание автомобиля.

У некоторых людей по какой-либо причине может не быть графика технического обслуживания автомобиля. Это не значит, что дело безнадежно. Автомеханик обычно может прописать график технического обслуживания, который поможет человеку поддерживать нормальную работу машины. Общие графики технического обслуживания также обычно доступны в Интернете.

Регулярное обслуживание и уход за автомобилем помогут избежать поломок во время путешествия.

Существуют различные виды технического обслуживания автомобилей.Некоторые из них, такие как замена масла или ремня ГРМ, необходимы, чтобы предотвратить серьезную поломку. Другие услуги, такие как вращение шин и замена тормозных колодок, необходимы для уменьшения суммы денег, потраченных на замену деталей. Например, когда шины не вращаются, они не могут прослужить так долго.

Некоторые водители поддерживают график технического обслуживания автомобиля.

Безопасность — хороший повод для обслуживания автомобиля. Замена щеток стеклоочистителя — это пример того, что следует делать время от времени, а не тогда, когда в этом есть очевидная необходимость. Если человек дождется, пока не окажется посреди шторма, а затем обнаружит, что его щетки стеклоочистителя нуждаются в замене, он подвергнет себя риску. То же самое и с шинами, которые не меняются согласно рекомендациям производителя. Результатом может быть взрыв, который приведет к аварии.

Замена тормозных колодок является частью регулярного технического обслуживания автомобиля.

Еще одна причина, по которой люди должны серьезно относиться к техническому обслуживанию автомобилей, заключается в том, что это увеличивает стоимость автомобиля. Во многих случаях, когда человек пытается продать автомобиль или обменять его на новый, требуется запись о техническом обслуживании. Если можно будет доказать, что транспортное средство обслуживается должным образом, потенциальный покупатель, вероятно, заплатит больше.

Зарядка и замена аккумуляторной батареи автомобиля — это часть его обслуживания. Регулярное вращение шин предотвратит их неравномерный износ.Из-за постоянного износа шины необходимо обслуживать в целях безопасности и надежности. Обеспечение надлежащего накачивания всех шин является важной частью технического обслуживания автомобиля. Убедитесь, что в вашем автомобиле много охлаждающей жидкости. Некоторым техническим специалистам по смазке поручено проверять диагностические коды, а также проводить текущее обслуживание. График технического обслуживания автомобиля

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения график технического обслуживания транспортного средства

, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения график технического обслуживания транспортного средства | Depositphotos®Время заказать ежегодное техническое обслуживание автомобиляАвтомеханик за работой с гаечным ключомМеханик пишет заметки об автомобилеМеханик делает заметки об автомобилеАвтомеханик диагностирует проблему с двигателем автомобиляСчастный механик на станции техобслуживанияАвтомобиль в сервисном центре.Автомобиль подняли на подъемнике. Концепция проверки, обслуживания и ремонтаАвтомобиль в сервисном центре. Автомобиль подняли на подъемнике. Концепция проверки, технического обслуживания и ремонтаМеханик, пишущий заметки об автомобилеМужской механик с шинами, автомобильКрасивый автомеханик в гараже, механик в гараже, механик в гараже, механик в гараже, механик в гараже, механик, работающий с регулировкой шины, красивый автомеханик в гараже, механик с отчетом об обслуживании, на фоне календаря, комплект тормозных колодок и набор ключей для снятия и установки, вверху есть место для надписи на воздушном фильтре, на фоне календаря, набор тормозных колодок и набор ключей для снятия и установки фона набор запчастей и календарь, тормозные колодки и гаечные ключи Фон набора запчастей и календарь, тормозные колодки и ключи, крупный план Молодой красавец-механик, работающий в автосервисе, ремонтирующий шину Ручной очиститель мотоциклетных цепей для очистки цепи от пылиРуководство Очиститель цепи мотоцикла для очистки цепи от пыли Ручной очиститель цепи мотоцикла для очистки цепь под пылью Молодой красивый механик, работающий в автосервисе, ремонтирующий спущенную шину, крепкие руки механика, держащего спущенную шину в автосервисе, запись в календаре. Дата 17. Напоминание или расписание концепций Скрещенные гаечный ключ и отвертка с настольным календарем, изолированные на белом фоне. Женщина открывает письмо с автомобильным налогом и отверткой, изолированной на белом фоне. Молодой красивый механик, работающий в отделе автосервиса, ремонтирующий спущенную шину, выглядит игриво. Скрещенные гаечный ключ и отвертка с настольным календарем на белом фоне. 3D иллюстрации Разбивка туристического автобуса на трассе Аэропорт за окном сцена, Аэропорт за окном сцена, Контрольный список / контрольный список при проверке технического состояния автомобиля в автосервисе Автомеханик с буфером обмена на белом фоне, крупным планом Контрольный список / контрольный список при проверке технического состояния автомобиля в автосервисеОбщий вид ручного обслуживания цепи мотоциклаКрупным планом ручное устройство для очистки цепиЧистка цепи мотоцикла с помощью специальной щеточкиМеханик держит покрышку в автомобилеСпидометр с подсветкой двигателя и предупреждением механикаАвтомобиль в руках мужчины на столе с размытыми монетами в банке Экономия Концепция затрат на техническое обслуживание и налоги Автомобиль, фильтр теплых тонов Автомобиль в руке мужчины на столе с размазанными деньгами монета в банке Экономия денег Концепция затрат на техническое обслуживание и налоги автомобиль, фильтр теплых тонов Автомеханик с текстом запускаЧеловек чистит тротуарКрасивый автомеханик с ключами от машины белый фон

графиков технического обслуживания | ДВИГАТЕЛЬ

Графики технического обслуживания предоставляет графики технического обслуживания производителя оригинального оборудования (OEM) с указанием конкретного расчетного рабочего времени, связанного с каждой операцией. Используя эти данные, вы можете создать собственный график обслуживания на основе выбранных операций.

Свяжитесь с нами для заказа или для получения дополнительной информации

Что включено

• Графики обслуживания OEM для отечественных и импортных легковых автомобилей 1985+ для рынка США
• Расчетное время работы в минутах для каждой позиции обслуживания
• График технического обслуживания на основе пробега, времени и индикаторов
• Изображения индикаторов напоминания об обслуживании
• Графики для нормальных и тяжелых условий эксплуатации
• Поиск автомобилей YMME и ACES
• Отформатирован как XML, JSON или BSON через веб-службы RESTful

Расчетное время работы на каждую операцию

• Составьте график технического обслуживания «на лету», выбрав рекомендуемые операции, которые необходимо выполнить в заданное время
• Определить эффективность отсека
• Расчетная продолжительность обслуживания

Предназначен для работы с индикаторами

Уникальные и постоянные идентификаторы

• Получить информацию без повторения выбора
• Простая интеграция приложений

Классификация автомобилей ACES

• Промышленный стандарт позволяет упростить обмен информацией
• Отраслевые стандарты VCdb и PCdb

Доставка через веб-сервисы

• Автоматическое обновление содержимого
• Технологически независимая ускоренная разработка продукта
• Более быстрое время выхода на рынок
• Снижение затрат на внедрение и эксплуатационные расходы
• Дизайн, не зависящий от технологий
• Размещено в избыточном, масштабируемом и безопасном центре обработки данных

Популярные виды использования

• Прогноз затрат на содержание и обслуживание
• Создание сметы ТОРО
• Информируйте клиентов о техобслуживании автомобилей
• Получить из руководства магазина в точке продажи
• Дополнительные услуги по продаже
• Напоминания об электроснабжении

Предварительно определенные соединения

Графики обслуживания

имеют точную взаимосвязь со следующими продуктами MOTOR:

• Технические характеристики
• Жидкости
• Премиум Опции
• Процедуры
• Бюллетени технического обслуживания
• Расположение компонентов
• Транспортные средства
• Детали

Гарантия на автомобили и текущее обслуживание

Если у вас есть автомобиль, вы знаете, насколько важно не отставать от планового обслуживания и ремонта. Но может ли дилер отказать в гарантийном обслуживании вашего нового автомобиля, если текущее обслуживание или ремонт выполняет кто-то другой?

Федеральная торговая комиссия (FTC), национальное агентство по защите прав потребителей, говорит нет. На самом деле, для дилера незаконно отказывать в гарантийном покрытии только потому, что у вас было плановое техническое обслуживание или ремонт, выполненный кем-то другим. Регулярное обслуживание часто включает замену масла, ротацию шин, замену ремня, проверки и промывку жидкости, новые тормозные колодки и проверки.График технического обслуживания зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля; Лучшим источником информации о плановом техническом обслуживании является руководство пользователя.

Что такое гарантия?

Гарантия — это обещание, которое часто дает производитель, поддерживать свой продукт или исправлять определенные дефекты или неисправности в течение определенного периода времени. Гарантия покрывает любой покрываемый ремонт или замену деталей в течение гарантийного срока.

Должен ли я обращаться к дилеру для ремонта и технического обслуживания, чтобы моя гарантия оставалась в силе?

№Независимый механик, магазин розничной сети или даже вы сами можете выполнять текущее обслуживание и ремонт вашего автомобиля. Фактически, Закон о гарантии Магнусона-Мосса, который соблюдается Федеральной торговой комиссией США, запрещает производителям или дилерам заявлять, что ваша гарантия недействительна, или отказываться от покрытия по вашей гарантии просто потому, что работу выполнял кто-то другой, а не дилер. Однако производитель или дилер может потребовать от потребителей использовать отдельные ремонтные предприятия, если услуги по ремонту предоставляются потребителям бесплатно в соответствии с гарантией.

Тем не менее, могут быть определенные ситуации, когда ремонт может не покрываться. Например, если вы или ваш механик заменили ремень неправильно, и в результате ваш двигатель поврежден, ваш производитель или дилер может снять с себя ответственность за ремонт двигателя по гарантии. Однако, согласно FTC, производитель или дилер должен иметь возможность продемонстрировать, что повреждение вашего двигателя вызвано неправильной заменой ремня, а не каким-либо другим дефектом. Гарантия по-прежнему будет действовать на другие части вашего автомобиля.

Будет ли аннулирована моя гарантия при использовании запасных частей или переработанных запчастей?

Нет. Запчасть для вторичного рынка — это деталь, произведенная компанией, не являющейся производителем транспортного средства или производителем оригинального оборудования. «Утилизированная» деталь — это деталь, которая была изготовлена ​​и установлена ​​в новом транспортном средстве производителем или производителем оригинального оборудования, а затем снята с транспортного средства и предоставлена ​​для перепродажи или повторного использования. Простое использование неоригинальных или переработанных запчастей не аннулирует вашу гарантию.Закон Магнусона-Мосса о гарантии запрещает компаниям аннулировать вашу гарантию или отказывать в покрытии по гарантии просто потому, что вы использовали неоригинальную или переработанную деталь. Однако производитель или дилер может потребовать от потребителей использовать отдельные детали, если эти детали предоставляются потребителям бесплатно по гарантии.

Тем не менее, если выясняется, что запасная или переработанная деталь сама по себе неисправна или была установлена ​​неправильно, и это вызывает повреждение другой детали, на которую распространяется гарантия, производитель или дилер имеет право отказать в покрытии для этой детали. и взимаем плату за любой ремонт.FTC говорит, что производитель или дилер должен доказать, что запасная или переработанная деталь вызвала необходимость ремонта, прежде чем отказывать в гарантийном покрытии.

Советы по предотвращению проблем с гарантией

Вот как максимально эффективно использовать гарантию вашего автомобиля:

• Прочтите вашу гарантию. Гарантия, часто прилагаемая к руководству пользователя, дает общее описание и конкретные подробности о вашем покрытии. Если вы потеряли руководство пользователя, поищите его в Интернете. Проверьте раздел «Владельцы» на сайте производителя.
• Помните о сроке гарантии. Если возникают проблемы, на которые распространяется гарантия, проверьте их до истечения срока гарантии.
• Регулярно обслуживайте свой автомобиль. Это в любом случае хорошая идея. Но для сохранения гарантии следуйте графику обслуживания, рекомендованному производителем. Подробности в руководстве пользователя.
• Храните все записи и квитанции об услугах, независимо от того, кто их выполняет. Это включает замену масла, ротацию шин, замену ремня, новые тормозные колодки и проверки. Создайте файл для отслеживания ремонтов; он пригодится, если вам понадобится гарантия. Если у вас когда-либо возникнет претензия по гарантии и окажется, что вы не обслуживали свой автомобиль, ваша претензия может быть отклонена.
• Пожаловаться. Если вы считаете, что консультант дилера по обслуживанию несправедливо отклонил вашу претензию по гарантии, попросите поговорить с руководителем. Если вы по-прежнему не удовлетворены, обратитесь к производителю или к другому дилеру.Вы также можете подать жалобу Генеральному прокурору вашего штата, местному офису защиты прав потребителей или Федеральной торговой комиссии.

Техническое обслуживание мобильных грузовиков | Ремонт мобильных полуприцепов

перейти к основному содержанию

• Клиенты
• Инвесторам

Связаться с нами

• Лизинг грузовиков
  • Обзор лизинга грузовиков
  • Транспортные средства
    • Обзор автомобилей
    • Полуприцепы
      • Обзор полуприцепов
      • Одноосный трактор
      • Тандемный трактор со спальным местом
      • Тандемный тягач
    • Грузовые автомобили
      • Обзор грузовиков
      • Грузовик с закрытым кузовом
      • Грузовик с рефрижератором
      • Прямой грузовик
      • Рефрижераторный грузовик
      • Грузовик с решеткой
    • Трейлеры
      • Обзор прицепов
      • Бортовой прицеп
      • Сухой фургон прицеп
      • Прицеп-рефрижератор
    • Фургоны
      • Обзор фургонов
      • Спринтер Ван
      • Электрический фургон
      • Электрический Step Van
  • Аренда против собственного
  • Финансирование
  • Полный спектр услуг ChoiceLease
  • Профилактическая аренда
  • ChoiceLease по требованию
  • Страховая защита
  • промо акции
  • Топливные услуги
  • Безопасность и соответствие
  • Телематика
• Техническое обслуживание грузовиков
  • Обзор технического обслуживания грузовика
  • Полное сервисное обслуживание
  • Профилактическое обслуживание
  • Техническое обслуживание по требованию
  • Мобильное обслуживание
  • Обслуживание на месте
  • Обслуживание магазина
• Специализированный транспорт
  • Обзор специализированного транспорта
  • Управление автопарком
  • Снизить затраты
  • Безопасность и соответствие
  • Бизнес-аналитика
  • RyderShare
• Управление цепочками поставок
  • Обзор управления цепочкой поставок
  • Сторонняя логистика
  • Складирование и распространение
    • Обзор складирования и сбыта
    • Кросс-докинг
  • RyderShare
  • Умное складирование
  • Управление транспортировкой
    • Обзор управления транспортировкой
    • Трансграничные решения
  • Электронная коммерция
  • Доставка последней мили
    • Обзор доставки последней мили
    • Доставка белых перчаток
    • Отслеживайте вашу доставку
  • Методы постоянного совершенствования
• Передовые автомобильные технологии
  • Обзор передовых автомобильных технологий
  • Электрический фургон Chanje
  • Электрический грузовик Workhorse
  • Зарядная энергия
• Отрасли
  • Обзор отраслей
  • Автомобильная промышленность
  • Строительные материалы и строительство
  • Потребительские товары
  • Молочный
  • Еда и напитки
  • Здравоохранение
  • Тяжелое производство
  • Металлы
  • Нефтяной газ
  • Розничная торговля
  • Технологии и Электроника
  • Транспорт и логистика
• Локации
• Блог
  • Обзор блога
  • Управление автопарком
  • Инновации
  • Логистика
  • Продуманное лидерство
• Карьера
  • Обзор вакансий
  • Здесь работает
  • Драйверы
  • Дизельные техники
  • Стажеры по менеджменту
    • Обзор стажеров-менеджеров
    • Стажеры по управлению операциями
    • Стажеры по управлению арендой
    • Стажеры по управлению продажами транспортных средств
  • Управление автопарком
  • Цепочка поставок и логистика
  • Корпоративный
  • Продажи
  • Информационные технологии
  • Складирование
  • Военный набор
  • Студенты
  • Рекрутинговые мероприятия
• Связаться с нами
• О нас
  • О нас Обзор
  • Наши люди
  • Награды
  • История
  • Корпоративная благотворительность
    • Обзор корпоративной благотворительности
    • Рекомендации по предоставлению
    • Безопасность
    • Экспертиза
    • Инновации
    • Сотрудничество
  • Принципы делового поведения
  • Устойчивость
• отдел новостей
  • Обзор редакции
  • Руководство компании
  • Эксперты в предметной области
  • Медиа Ресурсы
• Поставщики
  • Обзор поставщиков
  • Разнообразие поставщиков
  • Использование Ariba
• Сотрудников
  • Обзор сотрудников
  • Обновления сотрудников
  • HR
    • HR Обзор
    • Разнообразие и инклюзивность
    • Прямой депозит, W2, смена адреса
  • Карьера и образование
    • Обзор карьеры и образования
    • Образование и саморазвитие
    • Стипендии
    • Программа будущих лидеров ФМС
    • Карта талантов
  • Здоровье и безопасность
    • Обзор здоровья и безопасности
    • Номера телефонов экстренных служб
  • Соблюдение нормативных требований и этика
  • Бренд Центр
    • Обзор Brand Center
    • Презентации и шаблоны
  • Скидки и поощрения

Техническое обслуживание транспортных средств — Донлен

Программа технического обслуживания

Donlen предлагает комплексное обслуживание вашего парка по конкурентоспособным ценам у более чем 30 000 сетевых поставщиков в США и 3 000 сетевых поставщиков в Канаде. Преимущества включают:

Консультации по техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей

Мы делаем так, чтобы ваши автомобили оставались на дороге и полностью соответствовали требованиям. Наши консультанты, сертифицированные ASE, имеют многолетний опыт работы со всеми типами транспортных средств, что позволяет им проконсультировать и помочь вам с:

• Обзоры планового и внепланового технического обслуживания. Мы обсудим затраты и проверим гарантийное покрытие от вашего имени
• Централизованные процедуры выставления счетов и оплаты, охватывающие все ваши операции обслуживания
• Подробная и точная отчетность по операциям технического обслуживания, позволяющая принимать стратегические решения по снижению затрат на автопарк и повышению производительности транспортных средств
• Доступность круглосуточного контакт-центра обслуживания, работающего без выходных, чтобы помочь вам с любыми вопросами по обслуживанию, которые могут возникнуть у вас

Соответствие профилактическому обслуживанию

Наше уникальное решение eCoupon отправляет уведомления прямо на смартфон или планшет ваших водителей, чтобы помочь вам сократить расходы на техническое обслуживание вашего автопарка и минимизировать риск таких дорогостоящих событий, как поломки и аварии. Эта программа электронного профилактического обслуживания (PM):

• Улучшил соблюдение правил PM для автопарка наших клиентов в среднем на 7%
• Предоставляет рекомендации по размещению конкретных сетевых поставщиков рядом с вашими водителями, где услуги PM предлагаются по конкурентоспособным ценам.
• Позволяет отправлять уведомления на испанском (США) и французском (Канада) языках водителям.
• Может быть настроен в соответствии с потребностями вашего автопарка с помощью нескольких параметров настройки, таких как настраиваемый язык, индивидуальные услуги PM, регулируемая частота напоминаний и шаги эскалации.

Узнайте больше об eCoupon здесь.

Специальные программы для грузовиков

Donlen сотрудничает с рядом поставщиков по всей стране, чтобы предоставлять услуги, необходимые для уникального парка грузовых автомобилей, при этом сводя к минимуму перерывы в работе вашего бизнеса. Эти программы включают:

• Мобильное техобслуживание обеспечивает PM и текущий ремонт на территории клиента по графику, адаптированному к потребностям его бизнеса.
• Обслуживание на месте включает операции по техническому обслуживанию и выделенных технических специалистов для управления ремонтными предприятиями, принадлежащими и управляемыми заказчиком.
• Создание локальной сети поставщиков с определенными преимуществами, такими как согласованные цены, услуги по доставке / доставке или приоритетное планирование.

Эффективное управление транзакциями

Наша система заказов на поставку (PO) электронно интегрирована с системами точек продаж крупных поставщиков услуг по техническому обслуживанию, что означает, что у нас есть доступ к наиболее точной информации, каталогу данных, содержащему более 5000 кодов обслуживания (что обеспечивает точное отслеживание и отчетность о сервисных услугах) и более эффективная обработка транзакций.Просматривайте подробную информацию обо всех ремонтах, утверждайте заказы напрямую с поставщиком и сокращайте время простоя транспортных средств с помощью нашей системы заказа на поставку.