Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как подготовить машину к зиме

Помимо известных проблем с дорогами и направлениями у нашей страны есть еще одна особенность — это ее неповторимый и временами суровый климат. Летняя жара превращает все в пустыню, осенью и весной — распутица, а холодное время года заставляет мерзнуть. Страдаем от этого и мы, и машины. 

Кирилл Богданов, эксперт по техническому обслуживанию автомобилей ГК FAVORIT MOTORS, рассказал о главных этапах подготовки любимого автомобиля к холодам.

Подготовка двигателя к холодам

Начать подготовку автомобиля к зимнему периоду рекомендуется с «сердца», то есть двигателя. В условиях злой русской зимы мотор любого автомобиля работает на износ. Помочь пережить холода помогут моторные масла и присадки.

Правильно подобранное моторное масло снижает трение между деталями и, омывая их, охлаждает двигатель. Любое масло, будь то минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое вымывает мелкие частицы, образующиеся в результате износа двигателя, и уплотняет зазоры между поверхностями, уберегая их от ржавления.

При выборе подходящего моторного масла важно обращать внимание на температурный режим работы двигателя. К примеру, если в вашем регионе зимой столбик термометра не опускается ниже -25°С, вам подойдет масло с зимним индексом вязкости равным 10W. Этот параметр рассчитывается по формуле: 35 – «Индекс вязкости» = «Максимально низкая температура эксплуатации».

Важная роль у депрессаторов — специальных присадок для двигателя. Благодаря их использованию можно искусственно снизить температуру замерзания топлива, избавив себя от проблемы старта после холодной ночи. Важно использовать только качественные присадки проверенных производителей и исключительно после консультации со специалистами.

Задумываясь о том, как подготовить машину к зиме, не забудьте проверить, нуждается ли в замене антифриз в системе охлаждения двигателя. Регулярная замена этой незамерзающей жидкости необходима для предотвращения уже упомянутой коррозии.

Выбор топлива

Проблема использования специального зимнего топлива актуальна для владельцев автомобилей с дизельными двигателями. С понижением температуры не все автолюбители успевают перейти на так называемый «зимний дизель». Из-за процесса кристаллизации парафинового углеводорода в составе дизельного топлива, возникает проблема проводимости топлива к двигателю. Проще говоря, запустить морозным утром двигатель с замерзшим «летним дизелем» вряд ли получится. Для решения задачи необходимо доставить автомобиль на отапливаемую стоянку, где топливо оттает через несколько часов. Не самое лучшее начало дня.

Чтобы избежать подобной ситуации, заранее до наступления холодов найдите АЗС, где имеется качественное «зимнее» дизельное топливо, рассчитанное на эксплуатацию до -40°С.

Забота о кузове и деталях автомобиля

Кузов автомобиля больше всего подвержен влиянию чрезмерной влаги и химии в противогололедных реагентах. Абсолютной защиты от коррозии металла пока не придумали, но наиболее эффективная сегодня антикоррозионная обработка доступна всем. Эти составы позволяют сохранить автомобиль в надлежащем виде и, хотя бы на время уберечь кузов от ржи.  

В зимнее время рекомендуется также периодически обрабатывать специальными средствами поверхности стекол, зеркал, лакокрасочных покрытий и оптики автомобиля. Подобные средства обладают грязеотталкивающим эффектом.

Короткие зимние световые дни вынуждают все больше времени проводить за рулем автомобиля в темное время суток. И без того плохая видимость может усугубляться снегопадом, поэтому важно, чтобы вся оптика вашего авто была в исправном состоянии. Проверяйте ее регулярно. 

Помимо важнейших узлов и агрегатов автомобиля в подготовке к зиме нуждаются и простые дворники. С понижением температуры щетки дубеют и прилипают к стеклу после долгой стоянки автомобиля. Решить проблему помогут специальные щетки дворников, рассчитанные на морозную погоду. Стоят они недешево, зато в сочетании с качественной жидкостью для омывателей стекол гарантируют бесперебойную работу системы очистки стекол в зимний период. Еще помогает 

силиконовая смазка, которую наносят на резинки. 

Зимняя резина

Экономить на замене покрышек зимой ни в коем случае нельзя. Каким бы искусным не был водитель, гололед или снежная корка могут сыграть роковую роль. Помните, пострадать могут не только вы и пассажиры вашего автомобиля, но и другие участники движения. 

На сегодняшний день производители предлагают несколько вариантов зимней резины. В основном все покрышки делятся на шипованные и нешипованные. Резина с шипами различных видов подойдет для передвижения по дорогам с толстым слоем укатанного обледенелого снега. В свою очередь, нешипованные шины прекрасно чувствуют себя на асфальтовом покрытии. Даже если на дороге образуется тонкий слой льда такая резина обеспечит безопасное движение. Этот вариант «обувки» особенно подойдет для заднеприводных транспортных средств. 

При замене резины не забудьте проверить исправность работы тормозной системы и всех имеющихся систем пассивной безопасности вроде антиблокировочной, противопробуксовочной, противозаносной.

Обращайтесь к профессионалам

Подготовка автомобиля к зиме представляет собой целый комплекс мер, направленных на обеспечение безопасности движения и исправной работы основных систем автомобиля. Специалисты ГК FAVORIT MOTORS обладают колоссальным опытом проведения сезонной диагностики любых систем автомобилей различных марок. Современное оборудование и высокая квалификация мастеров гарантируют качественное проведение работ любой сложности в строгом соответствии с техническим регламентом. Обращайтесь в специализированные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS, и мы поможем Вам подготовиться к зиме правильно, оперативно и без лишних затрат. 


5 советов механиков по подготовке авто к зиме — журнал За рулем

Зима в России остается зимой, даже несмотря на прогнозы о глобальном потеплении. И подготовка к этому суровому, как ни крути, сезону требуется и людям, и машинам. «За рулем» собрал советы опытных автослесарей, которые помогут водителям встретить холода во всеоружии.

Материалы по теме

Пусть не покажется это банальностью автолюбителям с солидным стажем. Мы уверены, что собранные советы не будут лишними даже для них. Но в первую очередь они адресованы новичкам на дорогах, которые наступают на одни и те же грабли.

Эксплуатация автомобиля зимой намного сложнее, чем в любой другой период года, и требует от владельца обязательной подготовки. Это связано с тем, что в зимнее время автомобиль работает в сложных, а иногда даже в экстремальных условиях. Это резкие перепады температур, обработка дорожного покрытия при помощи различных реагентов и солей и т.д. Поэтому замены летней резины на зимнюю будет недостаточно, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и спокойно.

Итак, как подготовить автомобиль к зиме?

  1. Основное внимание направьте на аккумулятор. Его необходимо полностью зарядить и восстановить норму электролита. Помимо этого стоит приобрести пусковые провода для прикуривания (даже самый надежный аккумулятор может сплоховать на морозе).
  2. Стоит проверить все ремни и патрубки на микротрещины. Если резина на этих элементах потрескалась, то лучше заменить деталь, так как на морозе ремень может ослабнуть, а патрубок — дать течь.
  3. До заморозков стоит слить простую воду из бачка стеклоомывателя и залить незамерзающую жидкость. Также, если ваши дворники плохо чистят стекло, стоит их заменить.
  4. Желательно проверить работоспособность обогревателя и уровень антифриза. Эксперты даже советуют держать хотя бы литр этой жидкости в машине, на случай, если в дороге резко начнет протекать бачок, зимой это чревато неприятными последствиями.
  5. Проверить уровень масла и поменять в случае, если вы не используете «всесезонку» или проехали 10 тысяч километров на старом масле.

Кроме того, автомеханики рекомендуют всегда держать в машине зимой теплые вещи, буксировочный трос и спички.

  • А знаете, почему мотор двигателя нужно обязательно прогревать?

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

ᐉ Подготовка автомобиля к зиме

Для надежной работы автомобилей зимой рекомендуется заблаговременно, до наступления морозов, проинструктировать водителей и обслуживающий автомобили персонал об особенностях эксплуатации автомобилей зимой, провести техническое обслуживание и оборудовать автомобили дополнительными средствами утепления и обогрева. Сложные климатические и дорожные условия, большая протяженность рейсов, трудности в устранении возникших в пути технических неисправностей и буксировки отказавших в работе автомобилей требуют отличного технического состояния подвижного состава, предназначенного к эксплуатации.


Оно достигается в результате следующих мероприятий:

  • очередных операций технического обслуживания
  • сезонного обслуживания
  • текущих ремонтов
  • оборудования автомобилей дополнительными средствами утепления, обогрева
  • увеличения количества приборов наружного освещения
  • укомплектования индивидуальным набором запасных частей, дорожного инструмента и буксирным устройством

До последнего времени техническое состояние узлов и агрегатов автомобилей оценивалось весьма субъективно по динамическим и тяговым качествам, эффективности торможения, управляемости, легкости пуска двигателя, по величинам расхода топлива, масла, а также путем применения незначительной номенклатуры контрольно-проверочных и измерительных приборов и специального оборудования.

В последние годы для определения технического состояния деталей и узлов автомобиля без их разборки применяется метод диагностики. В отдельных автотранспортных предприятиях страны созданы и оборудованы посты или станции диагностики технического состояния автомобиля.

Их целесообразно располагать вне зоны технического обслуживания автомобилей так, чтобы иметь возможность производить объективную оценку технического состояния агрегатов и механизмов автомобилей при возвращении из рейса перед направлением их на техническое обслуживание ТО-1 и особенно ТО-2.

Периодичность технического обслуживания в условиях Севера составляет для ТО-1 1000— 1200 км, для ТО-2 5000—6000 км. На постах диагностики определяют техническое состояние двигателя, механизма сцепления, коробки передач и раздаточной коробки, карданных валов, главной передачи ведущих мостов, положение управляемых колес, рулевых тяг, тормозной системы, деталей подвески, шин и системы электрического оборудования, а также исправность установленных на автомобиле контрольноизмерительных приборов.

Метод безразборной диагностики в 4—5 раз сокращает затрату времени, обеспечивает качественную проверку механизмов, связанных с безопасностью движения (рулевого управления, управляемых колес, тормозов и др.).

По своему характеру контрольно-проверочные работы, выполняемые на станции диагностики, делятся на две группы:

  • статические, т. е. выполняемые на специальном посту с использованием определенной контрольно-проверочной и измерительной аппаратуры
  • динамические, выполняемые на тормозных стендах

На панелях пульта управления стенда размещены:

  • газовый счетчик, определяющий количество газов, прорвавшихся из цилиндров двигателя в картер
  • прибор К-19, определяющий состояние цилиндро-поршневой группы
  • вакуумметр для определения разрежения во впускном трубопроводе двигателя
  • электронный осциллограф для проверки работы приборов зажигания карбюраторных двигателей
  • электрогазовый анализатор для определения состава отработавших газов
  • электрический термометр для определения температуры жидкости в системе охлаждения
  • электрический термометр для определения наружной температуры блока или головки цилиндров
  • манометры
  • и др.

Количество установленных на панелях пульта управления переносных приборов для определения технического состояния механизмов автомобиля определяется задачами данной станции диагностики, типажом автомобилей, подвергающихся проверке, и отводимым на проверку одного автомобиля временем.

Учитывая, что диагностика входит в систему технического обслуживания, а следовательно, и в подготовку автомобилей к зимней эксплуатации, ее необходимо производить непосредственно перед техническим обслуживанием, т. е. после выполнения моечно-уборочных операций.

В зависимости от технического состояния, количества подвижного состава и условий его работы проведение технического обслуживания и подготовка автомобилей к зимней эксплуатации должны быть организованы по специально составленному плану.

При агрегатно-постовом методе ТО-2 и дополнительные работы по подготовке к зиме выполняются не сразу в полном объеме, а в несколько заездов автомобиля в пункт технического обслуживания, причем в каждый из заездов обслуживаются только определенные узлы и агрегаты.

При агрегатно-постовом методе также организуются специализированные по видам выполняемых работ посты с закрепленным за ним квалифицированным персоналом, что имеет те же преимущества, что и ремонт на поточной линии.

Подготовку автомобилей к зимней эксплуатации, совмещенную с ТО при поточном методе, выполняют в строгой последовательности на специализированных постах, оснащенных необходимым оборудованием.

Операции группируют по их трудоемкости с таким расчетом, чтобы продолжительность простоя автомобилей на каждом посту была бы по возможности одинаковой.

Преимущество данного метода подготовки автомобиля к зимней эксплуатации состоит в том, что расчленение объема работ на ряд комплексных операций позволяет наиболее эффективно использовать имеющееся современное гаражное оборудование, механизировать трудоемкие процессы и операции, используя ремонтных рабочих низкой квалификации без ущерба качеству выполняемых работ.

При подготовке автомобилей к зимней эксплуатации поточным методом рекомендуется обслуживать в первую очередь исправные и требующие текущего рейонта в малом объеме автомобили. Автомобили, требующие значительного текущего ремонта, нужно направлять в мастерские, и только после устранения неисправностей — на поточную линию для сезонного обслуживания и подготовки, к зиме.

Если автотранспортное предприятие имеет автомобили разных марок, то для ритмичной работы поточной линии рекомендуется одновременно загружать ее автомобилями одной марки. Дизельные автомобили рекомендуется обслуживать отдельно от автомобилей с карбюраторными двигателями.

Автомобильные поезда подвергаются обслуживанию по особому графику. Время на обслуживание и подготовку поезда должно быть увеличено на 30—40%. При этом не нарушается ни установленная ритмичность обслуживания автомобилей на поточной линии, ни технологическая последовательность выполнения основных операций.

Метод использования специализированных бригад или организации тупиковых постов наиболее приемлем при подготовке и обслуживании автомобилей большой грузоподъемности (КрАЗ-219, МАЗ-500, МАЗ-525 и др.) и в тех случаях, когда нет условий для обслуживания автомобилей поточным методом.

Состав бригад может быть изменен в зависимости от объемов обязательных и дополнительных работ, от технического состояния и марок автомобилей, от климатических условий эксплуатации автомобилей.

Водители также участвуют в подготовке автомобилей к зимней эксплуатации. Частично выполняя необходимые работы, они контролируют качество технического обслуживания, выполняемого ремонтными рабочими.

Совмещенное техническое обслуживание обычно проводится в автотранспортных предприятиях северо-восточных районов в сентябре при подготовке автомобилей к осенне-зимнему периоду эксплуатации.

что нужно сделать в первую очередь

Если автомобиль полностью исправен, каких-либо крупных мероприятий по подготовке его к зиме проводить не требуется. Исключение составляет эксплуатация машины в северных регионах и мегаполисах. В этих случаях рекомендуется осуществить ряд действий по внеплановому техобслуживанию. Как происходит подготовка автомобиля ŠKODA к зиме? Основные моменты, касающиеся главных узлов и элементов транспортного средства, рассмотрены далее.

Что необходимо сделать для подготовки автомобиля к зиме

В первую очередь обратите внимание на аккумулятор. Если его эксплуатационный срок находится в пределах 2–3 лет, достаточно батарею вымыть, прочистить клеммы, смазать специальным составом и полностью зарядить. Последняя процедура особенно актуальна при каждодневной эксплуатации авто в городе. Если АКБ зарядить полностью не получается, лучше купить новую. Что еще необходимо сделать для подготовки автомобиля к зиме? Об этом — ниже.

Моторное масло

Обычно его меняют при достижении определенного пробега. Но если выходит, что процедуру нужно проводить раз в полгода, имеет смысл привязать ее к приходу зимы. Большинство применяемых масел — всесезонные. Но если вы живете в холодном регионе, целесообразнее залить продукт, предназначенный для использования при низких температурах.

Как выбрать нужный тип масла по его маркировке? Очень просто: обратите внимание на обозначение. Например, 10W-40. Первое число — зимний индекс вязкости, последнее — летний. Из 10 вычтите 40, получите минус 30. Это и есть значение температуры, при которой масло не загустевает.

Они должны быть предназначены для эксплуатации в зимнее время. Посмотрите на имеющиеся сбоку индексы. M+S обозначает, что шины пригодны для использования в грязь и снежную кашу. Маркировка W говорит о том, что данное изделие нужно использовать только на снегу. Вместо букв может быть изображена туча или снежинка соответственно.

При выборе размера лучше остановиться на узких шинах, чтобы они могли продавливать грязевую кашу до асфальта. Что касается шипов, целесообразнее поставить зимнюю резину со специальным протектором, особенно если авто постоянно эксплуатируется в городе. Это связано с тем, что шипы по асфальту скользят и машина не способна быстро остановиться, как на льду.

Где лучше провести диагностику ŠKODA перед зимой

Делать это лучше всего у официального дилера. В подобных центрах работают специалисты, ориентированные на конкретную марку авто. Поэтому профессионалы знают все слабые места машины, что помогает им качественно подготовить технику к зиме. Определившись с тем, где лучше провести диагностику ŠKODA перед зимой, можно смело заказать ту или иную услугу. В зависимости от состояния транспортного средства это может быть:

— замена масла;

— установка зимней резины;

— проверка и регулировка системы зажигания;

— обработка кузова антикоррозионными составами, установка подкрылков (если их нет).

Официальный дилер ŠKODA в Красноярске

Автосалон «Медведь-Восток» предоставляет полный спектр услуг, связанных с подготовкой автомобиля к зиме. Обслуживание техники производится на профессиональном оборудовании с использованием только рекомендованных производителем расходных материалов. При необходимости ремонта у официального дилера ŠKODA в Красноярске можно также приобрести оригинальные детали.

как готовить машину к зимнему сезону, советы

Содержание

Холода уже на пороге, и именно сейчас подготовка автомобиля к зиме актуальна как никогда. Машина при минусовой температуре испытывает экстренные нагрузки, и, если махнуть на ее обслуживание рукой, вам грозят серьезные и дорогостоящие поломки. Проделав все подготовительные мероприятия как следует, вы не только обезопасите себя от проблем, но и продлите срок эксплуатации автомобиля.

Нюансов подготовки авто к зимней стуже очень много, но в статье пойдет речь лишь о самом необходимом. Итак, от вас требуется…


Сменить летние покрышки на зимние – основа основ и первое, о чем должен задуматься водитель, когда погода только начинает портиться. Ехать в шиномонтаж нужно, когда значение термометра приближается к 7-5оС. Температура ниже пагубна для летней резины, и ездить на старых колесах уже опасно для жизни. Лучше сделать все как можно раньше – сугубо из соображений экономии личного времени, так как с конца октября в шинных центрах не протолкнуться.

Выбирайте зимнюю резину по условиям, в которых проходит эксплуатация автомобиля. Для крупных городов, где дороги регулярно чистятся, лучше всего подходят фрикционные шины – они плотнее контактируют с асфальтовым покрытием. Однако условиям снежного бездорожья, которым славится российская провинция, актуальнее шипованная резина.

Свою зимнюю резину стоит непременно осмотреть на предмет трещин, выпавших шипов и следов износа. Накачайте баллоны чуть сильнее летнего варианта – на 0,1-0,2 бар. Измерьте глубину протектора – она должна быть не менее 4 мм (на многих современных зимних покрышках за это отвечает специальный индикатор). Если она меньше, такую шину использовать запрещено. Если на рабочей поверхности наблюдаются микротрещины или белые пятна, стоит задуматься о покупке нового комплекта.

Не пренебрегайте зимними покрышками – их состав намного мягче шин летнего типа, и он способен обеспечивать хорошее сцепление не только со снежной и ледяной трассой, но и держать авто на асфальте даже в слякоть, что очень актуально в случае малоснежной зимы.

Совет: Лучший способ сэкономить на «переобувке» машины – это купить зимние колеса в сборе. Им не требуется разбортирование и балансировка, все эти операции уже проделали при сборке. Мастеру нужно просто закрепить их на посадочных местах – это заметно дешевле многочисленных операций с обычными покрышками. К зиме как раз расширился ассортимент колес в сборе – выбирайте, что нравится.

Позаботиться о состоянии своего аккумулятора важно для того, чтобы одним солнечным, морозным утром не обнаружить, что автомобиль без «прикуривания» не может сдвинутся с места. Зимняя ночь не самым позитивным образом сказывается на состоянии АКБ, и тот очень быстро теряет заряд. Вообще мороз для любой батареи – это испытание на прочность.

Чтобы ничего такого не случилось, измерьте уровень электролита в каждой банке. Важный момент: жидкость должна быть абсолютно прозрачной – осадок сигнализирует о том, что пластины начинают осыпаться, и очень скоро может произойти замыкание. Если уровень низкий, то добавьте дистиллированной воды. Плотность электролита для зимы должна быть в районе 1,27-1,28 г/см3 ±0,01 г/см3; в северных регионах – 1,29-1,30 г/см3. Если повысить норму не получается, то придется купить новый АКБ.

Аккумулятор лучше всего подсоединить к зарядному устройству, чтобы дистиллированная вода хорошо перемешалась с электролитом, а также если выходное напряжение упало ниже 12,5 В. Заряжаться он должен не менее 8-12 часов, оставаясь под постоянным надзором, так что лучше все проделать дома.

Совет: Также не забудьте осмотреть провода, очистить клеммы от окисления и подтянуть контакты, чтобы исключить короткое замыкание и продлить срок эксплуатации АКБ.


Правильно функционирующее освещение – один из ключевых аспектов безопасного передвижения зимой, так как ездить лишь при свете дня вряд ли удастся. Утром и вечером автолюбителя спасут лишь яркие фары, а значит, нельзя игнорировать работоспособность освещения. Со временем фары начинают мутнеть, покрываться грязью, царапинами и слабеть, так что любой километр рискует оказаться для них последним. Лучше увидеть проблему заранее и поменять лампу, которая находится на последнем издыхании.

Совет: Осенняя пора – лучшее время для того, чтобы отполировать постаревшие фары и заменить выгоревший «ксенон».

Протестировать двигатель автомобиля на неполадки важно, так как даже незначительные проблемы, на которые вы закрывали глаза в летний период, в самый неприятный момент обязательно откроются зимой в новом качестве. Ключевым элементом здесь являются свечи зажигания и электропроводка, которые могут стать причиной проблем с запуском мотора и причиной его поломки. Все изношенные части придется поменять на новые.


Меняем масло к зиме для того, чтобы оно не загустело на морозе. Из-за загустевшего состава, которое намного хуже циркулирует по системе, детали мотора будут сильнее тереться друг о друга и быстрее изнашиваться в ходе эксплуатации. И это еще не говоря о том, что двигатель с загустевшим маслом будет тратить больше энергии АКБ, и та быстрее разрядится, что критично зимой. Если последний раз смена масла происходила 5-10 тыс. км назад, смело меняйте на новое.

Совет: Для умеренного климата лучше всего взять 5W-30 или 5W-40, которые хороши в любое время года, ведь они не густеют при –30оС и не портятся при +35оС. Для северных регионов, где зимой температура падает ниже –35оС, а в летний период держится в районе +25оС, подойдет 0W-40. Категория качества для бензиновых двигателей не должна быть ниже SJ, для дизельных – CD.

Выбрать масло к зиме можно в этом разделе.


Актуальнее этим заниматься жителям северных регионов, где температура в зимний период регулярно падает ниже –35оС. Однако автолюбителям из областей с умеренным климатом подготовка «теплого пледа» для моторного отсека тоже не помешает. Ни одна система управления не сможет лучше обеспечить безопасность автомобиля, чем это сделает сам автовладелец. Иногда такая программа способна даже навредить, если сочтет мотор непрогретым.

Эффективнее всего установить на радиатор теплозащитный экран, хорошо утеплить крышку капота, установить теплоизолирующие панели по бокам и внизу двигательного отсека и накрыть мотор авто-одеялом.

Совет: Также можно защитить и салон авто к зиме: расстелить материал по дну, внутри дверей, на перегородке между салоном и багажником и вообще на всех стыках, куда может проникать холодный воздух.


Охлаждающую жидкость придется менять тем, кто в теплое время года замечал, что антифриз подтекает, и его приходилось разбавлять водой или подливать еще. Разбавленный состав обязательно замерзнет зимой, что может оказаться фатальным для мотора. Чтобы не рисковать его целостностью, старый состав нужно слить и обратно залить новый антифриз. Замена охлаждающей жидкости, так или иначе, должна происходить каждые 50 тыс. км пробега.

Заодно можно убедиться в целостности системы отопления машины: посмотреть нет ли подтеканий из-под патрубков и уплотнений, все ли в порядке со шлангами и местами их соединения. Радиатор мог забиться солевыми отложениями, и это будет сильно мешать циркуляции охлаждающей жидкости. Старые, забившиеся патрубки лучше вовсе заменить.

Совет: Плохая работа отопления может быть вызвана неполадками в функционировании клапана термостата, который тоже требует замены.


Тормозную жидкость нужно регулярно менять раз в два года, а также ежегодно осматривать тормозные колодки. Даже если авто в обычных условиях останавливается без нареканий, это не повод игнорировать осмотр. Каждое колесо должно тормозить с одинаковым усилием, иначе на ледяной дороге очень легко оказаться в заносе и спровоцировать аварию. Изношенные колодки срочно меняем. Сразу обращаем внимание в каком состоянии находятся пыльники тормозных цилиндров – нет ли на них следов подтекания тормозной жидкости. В худшем случае у них изношены манжеты и в морозы они будут течь все больше.


Про кузов тоже не забываем. Из-за повышенной влажности зимой, обильных снегопадов и дешевых солей, которые используют коммунальщики, даже новый автомобиль начнет ржаветь. Спасти свою машину можно только хорошенько обработав кузов специальным антикоррозийным средством. Сначала нужно подготовить нижние элементы и сколы ЛКП, как наиболее подверженные ржавчине. Сколы придется предварительно закрасить, а уже потом обрабатывать от коррозии. ЛКП покрываем полиролью, а нижнюю часть оберегаем антигравийным составом или защитной пленкой.

Дополнительно не стоит забывать и про другие элементы автомобиля, которые также придется покрыть спецсредством для их защиты от вредных воздействий: стекла, фары, зеркала заднего вида и лакокрасочное покрытие.

Уплотнители из резины на стыках дверей тоже придется обработать силиконовым составом. Во время заморозков они могут примерзнуть и их легко порвать при попытке открыть дверь или багажник. Обработку нужно проводить регулярно после каждой мойки. Постарайтесь начать заранее, еще до холодов.

Совет: После процедуры пусть авто немного постоит с открытым салоном, чтобы влага с уплотнителей выветрилась.


Предзимняя подготовка – отличный повод поменять щетки «дворников». За несколько сезонов активной эксплуатации они могли знатно износиться и уже мало того, что ничего не очищают, но и противно скребут по стеклу своей лысой щетиной. Новые «дворники» к зиме вам еще пригодятся, когда пойдет мокрый снег и ваше поле видимости будет сильно ограничено. Лучше специально купить их специальную зимнюю разновидность, которая существенно мягче и не твердеет на морозе.

Также обязательно поменять обычную воду в бочке стеклоочистителя на незамерзающую жидкость для очистки ветрового стекла от снега, льда и грязи. Также убедитесь, что распылители не забились и правильно отрегулированы. На российских дорогах, которые очень нерегулярно убираются, система очистки стекол с помощью «незамерзайки» необходима как воздух. Воду не обязательно сливать, если не удалось израсходовать ее всю – достаточно разбавить ее концентратом «незамерзайки». Первое время со слабыми холодами он точно справится. Если ничего не сделать вообще, то зимой вода замерзнет, и ее придется размораживать в теплом гараже или использовать специальные средства.

Купить себе комплект зимних щеток стеклоочистителя можно тут. Берем «незамерзайку» в этом разделе.


Еще одна неприятность солнечным, морозным утром – замерзший замок. Накануне внутри могла скопиться вода, а ночью хорошенько подморозило. Результат: опоздание на работу из-за необходимости экстренно размораживать замок зажигалкой.

Избежать этого можно еще осенью, если залить внутрь замочной скважины силиконовую смазку и провернуть ключ в замке пару раз, чтобы жидкость как следует растеклась по всем полостям. Приобрести такое средство можно тут.

Совет: Проводить такую операцию рекомендуется после каждой зимней мойки автомобиля.

Зимняя дорога – это не шутка, и невозможно предсказать, что подстерегает за поворотом и где придется совершать экстренную остановку. Дабы исключить как можно больше неожиданностей, заранее позаботьтесь, чтобы в багажнике всегда лежали:

  • Комплект внешних пусковых проводов. Он поможет для «прикуривания» от другого автомобиля в случае неисправности АКБ.

  • Буксировочный трос, если придется вытаскивать авто из непроходимых сугробов.

  • Домкрат на случай экстренной замены колеса.

  • Щетка для снега и резиновый скребок для льда. Первая должна быть помягче и поменьше, чтобы не занимать лишнее место в багажнике, а второй с эластичной кромкой, чтобы не царапать стекла.

  • Складная лопата, которая пригодится в ситуации, если машина забуксует в глубоком снегу.

  • «Антилед» для быстрой очистки стекол. Протереть запотевшие окна можно с помощью бумажных полотенец или салфеток.

  • Присадка антигель для дизельных автомобилей. Ее нужно добавлять в бензобак перед заправкой, чтобы топливо не густело на морозе.

  • Толстые зимние коврики под ногами пассажиров, чтобы впитывать оттаявший снег с ботинок.

  • А также бросьте в багажник рабочие перчатки, топорик, молоток и фонарь – никогда не знаешь, что и когда приключится.


Как говорится «знал бы, где упасть, соломки бы подстелил», но задача любого автолюбителя в холода – обеспечить безопасную и комфортную поездку себе и своим пассажирам. Для этого он должен продумать все вызовы, с которыми ему и его машине придется столкнуться суровой зимой. Начните уже сейчас, зайдя в наш раздел с аксессуарами, чтобы ваше авто к зиме было во всеоружии. К вашим услугам и обновленный ассортимент колес в сборе, на которые можно поменять летнюю резину быстро и без очередей, да и к тому же сэкономить на этом, воспользовавшись акцией «Бесплатный шиномонтаж». Старый комплект вы можете оставить на складе до следующего сезона всего за 999 руб.

Подготовка автомобиля к зиме | Санрайс Авто

Зима в России является серьёзным испытанием для автомобилей. Снег, мороз и гололед не прощают ошибок, поэтому к подготовке транспортного средства к холодам следует отнестись основательно и серьёзно.

Дополнительно машина подвергается воздействию соли и химических веществ, которые используются для обработки дорог. Чтобы машина зимой запускалась без проблем и нормально ездила, ознакомьтесь с перечисленными ниже рекомендациями. 

Кузов автомобиля

Самый действенный способ защиты кузова от воздействия коррозии – это антикоррозийная обработка. Если не выполнять её регулярно, то ржавчина постепенно разрушит кузов, приведя его в полную негодность. Рыхлая ржавчина ускоряется окисление поверхности и впитывает влагу. Наибольшее губительное влияние на транспортное средство она оказывает в холодное время года.

Обработка кузова авто предполагает выполнение целого комплекса мероприятий, которые включают подготовительные работы и восстановительные процедуры. В частности, машина очищается от пыли и грязи, все пораженные ржавчиной места зачищаются с использованием обезжиривающих составов. Также проводится обработка скрытых поверхностей, капота и дверей с применением защитных составов. Для всех этих действий используются специальные средства, относящиеся к автохимии.

Двигатель

Подготовка автомобиля предполагает и осмотр мотора, ведь этот рабочий орган авто в суровую российскую зиму работает практически в экстремальных условиях. Чтобы двигатель транспортного средства заводился без проблем и не вышел из строя раньше времени, необходимо позаботиться о спецмаслах и присадках. Последние могут улучшить КПД двигателя и адаптировать его работу в холодное время года.

Учтите, что дизельный агрегат «капризнее» бензинового аналога. Дизельное горючее бывает зимним и летним. Стоит вам «проморгать» нужный момент и залить бак автомобиля летним топливом при температуре в ноль градусов, то вы тут же столкнётесь с массой проблем. В таком случае после нескольких часов дизельный двигатель может просто не запуститься из-за того, что парафиновый углеводород (содержится в дизтопливе) кристаллизируется.

Шины

Подготавливая транспортное средство, важно своевременно поменять летнюю резину на зимнюю. Не экономьте на комплекте покрышек, т.к. это негативным образом повлияет на безопасность вашего движения в зимнее время года. Кроме того, рядом с авто на летних покрышках опасно двигаться другим машинам, т.к. занос может произойти в любой момент. На это не повлияет ни привод, ни умение водить автомобиль.

Резина может быть шипованной и нешипованной. Первая, в свою очередь, классифицируется по виду шипов, но рядовым водителям данный показатель не особо интересен. Основным критерием подбора шипованных покрышек является условия их эксплуатации. Если вы планируете ездить в основном по асфальтовой дороге, которая покрывается незначительной коркой льда, то в этом случае подойдут нешипованные шины – это по большей степени относится к обладателям заднеприводного авто.

Шипованные изделия идеально подойдут тем водителям, которые большую часть времени передвигаются по обледеневшим дорогам, особенно просёлочным. Даже если зима окажется относительно теплой, то вы всё равно не прогадаете с покупкой зимней резины. Конечно, она будет немного шуметь при движении по асфальтовой дороге, но это всё равно уменьшит риск попасть в ДТП. Следует добавить, что толстый и рыхлый снежный слой будет проскальзывать. Это препятствует движению как обычным зимним покрышкам, так и шипованным.

Примите во внимание! Никогда не делайте из покрышек «миксовые» варианты, к примеру, установив на передние шипованные покрышки, на задние – нешипованные. Подобный эксперимент может стать для вас неприятностью даже на не скользких дорогах.

Тормозная система

Не забывайте своевременно менять в машине тормозную жидкость, к выбору которой отнеситесь с особой тщательностью. Основные характеристики и марка данной продукции указываются на упаковке. Самой дешёвой, но довольно универсальной жидкостью является DOT-3. Наиболее дорогая, но при этом имеющая ограниченное применение – DOT-5. Выбирайте тормозную жидкость в зависимости от типа своего авто, состояния тормозной системы, пробега и некоторых других факторов.

Перед наступлением зимы рекомендуется проверить тормозную систему. Сделать это можно самостоятельно или воспользовавшись услугами СТО. До того, как наступят холода следует заняться полной диагностикой систем ASD, ABS и ESP.

Выбор и замена антифриза

Чтобы подготовить автомобиль к зимнему времени, следует подобрать охлаждающую жидкость. Одним из её вариантов является Тосол, который в своё время был разработан для автомобилей ВАЗ. Сегодня эту торговую марку использует ряд отечественных производителей охлаждающих жидкостей. При сильных морозах антифриз может кристаллизироваться. Поэтому, если вы не меняли его в течение длительного отрезка времени, то обязательно сделайте это перед наступлением холодов. К популярным производителям антифриза относятся Felix, Nord, Luxe, Pilots и др.

Моторное масло и фильтры

Если масло у вас свежее, к примеру, вы поменяли его в октябре и проехали около 1000 км, тогда менять его не требуется. Но если пробег составляет уже несколько тысяч км, то по возможности замените его. Качественное моторное масло способно уплотнить зазоры между поверхностями и предотвратить появление коррозии.

Изношенное масло начинает терять свои свойства, в результате чего оно не способно должным образом смазывать цилиндры мотора и защищать его. При отрицательных температурах оно и вовсе начинает быстрее густеть, что ухудшает смазку и усложняет запуск мотора. К известным брендам моторных масел можно отнести Castrol, Total, Shell и Mobil.

Также обратите внимание на масляный фильтр. От долгой работы у данного элемента ухудшится фильтрующая способность, т.к. на его стенках постоянно оседает грязь. По этой причине перед зимой рекомендуется заменить не только масло, но и фильтр. Такие мероприятия благоприятно скажутся на запуске двигателя в холодное время года и снизят износ авто.

Фары

Придайте важное значение и этому элементу автомобиля. Видимость зимой сильно ухудшается, особенно если приходится ездить по заснеженной дорогой, когда корка снега налепливается на оптику машину. Чтобы не создавать аварийных ситуациях, проверьте работоспособность всех фар и при необходимости замените те, что не работают или работают, но плохо.

Итог

Таким образом, подготовьте своё транспортное средство к зиме основательно и тщательно. При необходимости проведите замену деталей, эксплуатационный срок которых уже подходит к концу. Для этого купите качественные и надёжные запчасти. Также не стоит сильно экономить на топливе, моторном масле, антифризе, покрышках, дисках и т.д. В противном случае вы столкнётесь с серьёзными проблемами, когда наступят первые холода. Основательная подготовка машины к зимнему времени поможет увеличить эксплуатационный срок авто и уменьшить риск заноса на обледенелой трассе.

Назад Поделиться с друзьями:

Подготовка автомобиля к зиме

Наступающая зима предъявляет повышенные требования к машине и ее водителю. Мороз, снег и гололед усложняют движение, создают повышенные нагрузки на двигатель и трансмиссию. Есть несколько советов по подготовке автомобиля к зиме,полезных как для новичков, так и для опытных водителей. Разберем, что нужно сделать в первую очередь и чего категорически не допускать, чтобы остаться на ходу в любой дорожной ситуации.

Правильная резина – основа безопасности

Подготовка машины к русской зиме начинается с замены резины. Это тема для отдельной статьи, поэтому затронем только вопрос всесезонных, якобы «универсальных», шин. Водителям, серьезно заботящимся о своей безопасности, брать их не рекомендуем.

Тесты популярной «всесезонки» на льду, проведенные независимыми экспертами из TireRack, наглядно показали ее несостоятельность в сравнении с зимней резиной. Причем результат был стабильно низкий во всех категориях: слаломе, поворотах с торможением и разгоне.

Независимо от характера привода авто – переднего, заднего или полного – всесезонные покрышки оставляли более длинный тормозной путь. Разница составляла от 30 до 40% (7–8 метров). Наличие систем ABSи ESP – никак ее не компенсировало.

Уязвимые места автомобиля зимой

Узлы, попадающие под «удар» мороза в первую очередь:

  • Двигатель. Моторное масло густеет на холоде. Чтобы избежать прихватывания и проворачивания вкладышей коленвала – заблаговременно смените масло на менее вязкое. Стартуйте только после полного прогрева двигателя.
  • Топливная система. Чтобы избежать замерзания образовавшегося в топливном баке конденсата, слейте его, самостоятельно промойте бак чистым топливом, или закажите промывку на СТО. Если пробег с момента замены топливного фильтра составил более 50 т. км, замените фильтр.
  • Система зажигания. Чтобы «провернуть» холодный двигатель, стартеру требуется высокий пусковой ток. Старый аккумулятор с низкой плотностью электролита не может обеспечить надежный пуск. Проверьте уровень и плотность электролита, полностью зарядите батарею. Если аккумулятор необслуживаемый и ему больше трех лет – приобретайте новый, резервный. Проверьте работу генератора, втягивающего реле и реле-регулятора тока.
  • Система охлаждения. Средний срок службы антифриза 3–5 лет, но если жидкость помутнела или сменила оттенок – ее свойства уже ухудшились. Замените ОЖ заранее.

Зимний сервис авто

Перед тем, как подготовить автомобиль к зиме, выберите для него подходящие расходники. Если в вашем регионе температура ненадолго опускается до –25С – выбирайте полусинтетическое или синтетическое масло с вязкостью 5W–30, 5W–40. Если климат более суров – долго держатся морозы ниже –30С – берите «синтетику», с самой низкой температурой «проворачивания» 0W (SAE). Сменив моторное масло на зимний вариант, позаботьтесь о качественной «незамерзайке». «Летнюю» жидкость – сливайте полностью, не смешивайте.

Как защитить кузов

Две основные опасности для кузова авто зимой – агрессивное влияние дорожного реагента и обмерзание. Чтобы уберечь ЛКП от повреждений, покройте авто одним из видов защиты – полиролью, жидким стеклом или керамикой. Проведите антикоррозионную обработку днища. Обязательно соблюдайте рекомендации по уходу за покрытиями в первые дни: время полного отвердения у этих средств разное – от 48 часов до 10 суток.

Крепления подвижных кузовных элементов обработайте защитной смазкой, вытесняющей влагу. Резиновые уплотнители – силиконовым спреем. Внутренние полости дверей и порогов – законсервируйте. Если машина уже оснащена локерами (подкрылками) – проверьте их целостность. Если их нет – установите – подкрылки защищают арки от наледи.

Этапы подготовки автомобиля к зиме для чайников

Новички не знают деталей, очевидных для опытных водителей, поэтому зима для них «наступает» внезапно. Чтобы не быть «чайником», нужно пользоваться шпаргалкой, объясняющей, как провести подготовку машины последовательно:

  1. Провести зимнее ТО – долить или сменить антифриз, моторное масло, проверить уровень тормозной жидкости, толщину колодок.
  2. Проверить состояние аккумуляторной батареи. Если нужно – долить или сменить электролит, полностью зарядить. Старый аккумулятор проще заменить.
  3. Проверить работу отопителя салона. Если нужно – отремонтировать. Сменить салонный фильтр.
  4. Сменить щетки дворников, слить летнюю жидкость стеклоомывателя, залить качественную зимнюю «незамерзайку». Смешивать разные виды жидкости нельзя – замерзнет.
  5. Обработать замки, петли дверей, резиновые уплотнители силиконовой смазкой. Пластиковые детали кузова – покрыть автомобильным воском.
  6. Проверить состояние антикоррозионного покрытия днища машины. Если его нет – провести обработку. Заменить поврежденные подкрылки (локеры). Если их нет – установить.
  7. Установить защиту картера на двигатель (и/или КПП).
  8. Положить в багажник комплект цепей, запасную бутыль незамерзайки, складную лопату, фонарь, теплую куртку или одеяло, провода для «прикуривания», скребок и щетку для снега.
  9. Приготовить «фартук», чтобы в сильный мороз прикрывать им решетку радиатора.

В зависимости от состояния и возраста машины, зимой нужно возить с собой комплект свечей зажигания (или накаливания), запасной аккумулятор, антифриз. Набор «зимнего» оснащения авто стоит дополнить спреем для размораживания замков и дверных ручек.

Грамотная подготовка автомобиля к зиме включает установку предпускового подогревателя. Подкапотная «автономка» – это теплый салон для водителя и пассажиров, прогретое масло и легкий пуск в экстремальный мороз – для двигателя. Ставить подогреватель, или нет, какой выбрать – решайте, исходя из финансовых соображений.

Подготовьте свой автомобиль | Shift Into Winter

Зимняя погода плохо сказывается на вашем автомобиле и его двигателе. Вот несколько советов, которые помогут вам убедиться, что ваша поездка соответствует требованиям:

  1. Установить зимние шины. Используйте четыре одинаковые зимние шины с символом зимней шины в виде горы/снежинки и с протектором не менее 3,5 мм – даже при вождении автомобиля с колесной формулой 4 X 4. Шины с маркировкой M+S (Грязь и снег) также разрешены законом, но не обеспечивают такого же уровня эффективности, как горные шины типа «снежинка» в суровых зимних условиях.Зимние шины

    повышают безопасность вождения, обеспечивая лучшее сцепление на снегу, в слякоть и на льду. Перед установкой шин проверьте их на износ и часто проверяйте давление воздуха в шинах, так как в холодную погоду оно снижается.

  2. Подготовьте свой автомобиль к зиме, выполнив техосмотр. Профилактическое обслуживание имеет ключевое значение. Убедитесь, что аккумулятор, тормоза, фары и предохранители, системы охлаждения и обогрева, электрические и выхлопные системы, а также ремни и шланги находятся в идеальном состоянии.
  3. Замените щетки стеклоочистителя на зимние. Они тяжелее и легче толкают снег и лед.
  4. Очистить от снега и льда все окна, фары, зеркала, капот и крышу. После запуска автомобиля подождите, пока стекло полностью оттает, чтобы обеспечить хорошую видимость вокруг.
  5. Если у вас есть мобильный телефон, убедитесь, что он заряжен, и возьмите его с собой. Автомобильное зарядное устройство для телефона — умное устройство, которое нужно всегда иметь под рукой. Аккумуляторы сотовых телефонов могут замерзнуть в очень холодную погоду. Не оставляйте телефон в машине на длительное время.
  6. Убедитесь, что бачок омывателя ветрового стекла заполнен , и запаситесь дополнительной жидкостью омывателя в автомобиле.
  7. Подготовьтесь, упаковав комплект для зимнего выживания. Рекомендуемые предметы включают:
    • Аварийный набор, содержащий продукты длительного хранения, одеяла и средства первой помощи
    • Скребок для ветрового стекла и щетка для снега
    • Дополнительная жидкость для стеклоомывателя
    • Запасное колесо, баллонный ключ и домкрат
    • Лопата и мат, песок или наполнитель для кошачьего туалета
    • Антифриз топливопровода
    • Сигнальные ракеты и спички или зажигалка
    • Цепи противоскольжения и перчатки
    • Фонарик и запасные батарейки
    • Соединительные кабели аккумулятора
    • Дополнительная одежда и обувь
    • Мешки с песком для дополнительного веса
  8. Держите бензобак заправленным. Это поможет избежать образования конденсата и влажного воздуха внутри бака, что может привести к замерзанию топливопроводов и другим серьезным проблемам.

  9. I Если вы попали в шторм, не паникуйте. Избегайте перенапряжения и воздействия. Оставайтесь в автомобиле и слегка приоткройте окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха. Используйте свечу выживания для обогрева. Установите сигнальные огни или сигнальные ракеты.

Загрузить: Подготовьте свой автомобиль PDF [709k]

12 советов по подготовке автомобиля к зимнему вождению — готова ли ваша поездка?

© Perry Stern, Automotive Content Experience. сквозь долгие месяцы горьких стихий.Мы собрали дюжину простых, но эффективных процедур обслуживания, которые составляют отличный список дел. Помните об этом, и вскоре у вас будет машина, приспособленная ко всему дождю, слякоти и снегу, которые мать-природа может на нее набросить.

<>

© Meguiar’s
Чистка и воск
Краска автомобиля выдерживает суровую зимнюю погоду, поэтому убедитесь, что она готова к такому обращению. Вымойте автомобиль и обильно нанесите слой воска, чтобы сохранить краску и предотвратить ее окисление во влажных условиях вождения в зимние месяцы.Рассмотрите возможность применения синтетического воска, в котором используются полимеры, а не натурального воска на основе карнаубы, потому что эти синтетические воски, иногда называемые герметиками, держатся дольше.

<>

© Colourbox
Давление в шинах
Сцепление с дорогой становится все более важным по мере того, как ртуть падает, а улицы становятся грязными. Таким образом, уход за шинами имеет решающее значение, и вам необходимо осматривать свои шины изнутри и снаружи. Внутри все зависит от давления. По данным Американской автомобильной ассоциации, при падении температуры наружного воздуха падает и давление воздуха в шинах.Средняя скорость падения давления составляет один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту снижения температуры. Проверяйте все четыре шины, а также запасную, и делайте это периодически в течение зимы. Правильный уровень накачки можно найти на наклейке, прикрепленной к косяку двери водителя, и/или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

<>

© Colourbox
Глубина протектора
Глядя на внешнюю сторону шины, основное внимание следует уделять глубине протектора. AAA рекомендует заменять шину, когда она изнашивается до точки, когда глубина канавки протектора достигает 3/32 дюйма или меньше.Старый метод определения того, насколько изношена шина, заключался в «тесте копейки» — воткните монетку головой вперед в канавку протектора; если бы вы могли видеть макушку головы Эйба Линкольна, шина была на 2/32 дюйма — уже намного ниже приемлемой глубины. Современный «квартальный тест» следует той же предпосылке, но монета и президент другие. Вставьте четверть головкой вниз в канавку шины. Если вы не видите макушку головы Вашингтона, у вас осталось как минимум 4/32 глубины протектора, так что шина еще годна к эксплуатации.Если вы видите макушку Джорджа, вам следует начать покупать новые шины. Выполните четвертное испытание на внутренней, средней и внешней стороне каждой шины. Если одного измерения недостаточно, пришло время замены шины.

<>

© Perry Stern, Automotive Content Experience. В первую очередь необходимо обеспечить, чтобы питание аккумулятора имело свободный путь к стартеру.Клеммы аккумуляторной батареи следует проверить на наличие коррозии. Если она присутствует, нанесите раствор пищевой соды и воды в пропорции 50/50 и быстро потрите ее маленькой жесткой щеткой, чтобы очистить коррозию. Также убедитесь, что соединения между клеммами и штырьками затянуты. Вы также можете проверить напряжение аккумулятора и систему зарядки. Во многих случаях это тестирование можно сделать бесплатно в местных ремонтных мастерских и магазинах автозапчастей. Если аккумулятор не может удерживать достаточный заряд, пришло время заменить его.

<>

© Perry Stern, Automotive Content Experience.Но этот материал также называется антифризом. Зимой все дело в соотношении воды и антифриза. Рекомендуется смесь 50/50, но можно ошибиться в сторону антифриза. Тестер соотношения охлаждающей жидкости и антифриза можно найти в любом магазине автозапчастей или во многих местных хозяйственных магазинах; цены начинаются от 5 долларов. Большинство из них выглядят как смазка для индейки с цветными дисками внутри.

<>

© Perry Stern, Automotive Content Experience
Стеклоочистители
При ухудшении погодных условий видимость сильно ухудшается, поэтому правильно работающие стеклоочистители жизненно важны для безопасного вождения.Чтобы оценить работу дворников, найдите пропущенные участки на стекле и следы полос за стеклоочистителем. Если лезвия не удаляют всю влагу с ветрового стекла за один проход, они скоро выйдут из строя. Еще один пункт, о котором забывают, — зимняя жидкость для омывания. Эта жидкость смешивается с компонентами антифриза, поэтому ее можно распылять всю зиму — даже при температуре 20 градусов ниже нуля.

<>

© Perry Stern, Automotive Content Experience.Это может быть рюкзак или вещевой мешок, и он должен быть наполнен некоторыми предметами первой необходимости. Сменная одежда, упакованные пончо для кемпинга, еда, такая как батончики мюсли или что-то еще, что можно заменить, одеяла, фонарик и батарейки, радио с заводной рукояткой и все, что вам может понадобиться, если вы вынуждены тратить ночь в вашем автомобиле — все это отличные кандидаты на сумку для экстренной помощи.

<>

© Colourbox
Тяговые устройства
Если вы живете в районе с отрицательными температурами, рассмотрите возможность упаковки цепей или тяговых тросов, потому что плохая погода движется быстро, и вы не хотите, чтобы вас застали врасплох. когда ртутный столбик опустится до однозначных цифр.Цепи не являются универсальным предложением; они бывают разных размеров, предназначенных для конкретных шин. Они также извлекают выгоду из подхода «практика делает совершенным», поэтому разумно устанавливать и снимать цепи на подъездной дорожке до того, как они вам понадобятся, чтобы у вас был контроль над процедурой, когда вы должны сделать это по-настоящему в жару (холод? ) битвы.

<>

© Colourbox
Щетка для снега и скребок для льда
Сколько раз вы использовали кредитную карту, чтобы соскребать иней с ветрового стекла, только чтобы уехать, сгорбившись и глядя через небольшую поляну у основания стекло? Это опасно — ограничивать линию обзора всегда неразумно, но делать это во время проливного дождя или снегопада только усугубляет опасность.Это может показаться не таким уж большим делом, но помните о последствиях. Получите щетку/скребок для каждой машины, которой вы владеете.

<>

© The NOCO Company
Пусковое устройство с литиевой батареей
Поворот ключа и приветствие только сверчками — это не способ начать поездку на работу. Блок перемычек объединяет энергию заряженного аккумулятора и соединительных кабелей в одном устройстве, поэтому для спасения не требуется вторая машина. Многие из последних пусковых устройств чрезвычайно компактны, потому что они содержат литиевые батареи, которые могут запустить несколько автомобилей на одной зарядке.Устройства также оснащены USB-портами для зарядки сотовых телефонов или 12-вольтовых устройств, а также автономными светодиодными фонариками.

<>

© Colourbox
Всепогодные коврики
Снег и дождь могут испортить коврики автомобиля. Защитите их пластиковыми или резиновыми ковриками, готовыми выдержать непогоду. Многие всепогодные коврики имеют высокие борта, чтобы вместить буквально галлоны воды, листьев, грязи или напитков, которые могут быть пролиты во время движения.

<>

© Colourbox
Компактная лопата для уборки снега
Хранение лопаты в багажнике может оказаться неоценимым, если пойдет снег, когда машина припаркована, и вам нужно расчистить дорогу или если вы соскользнете с дороги и надо выковыривать колеса. Выбирайте небольшую лопату со складной или телескопической ручкой, предназначенную для походов. Другой вариант — мини-лопата для снега, предназначенная для использования и хранения в транспортных средствах.

<>

15 важных вещей, которые нужно хранить в машине зимой


Представьте себе: холодное зимнее утро.Ночью выпало немного снега, но вы просыпаетесь с солнечным небом и чистыми дорогами. Вы выходите из дома, чтобы пойти на работу, и обнаруживаете слой замерзшего снега на своей машине. Вы открываете багажник, чтобы взять скребок для льда/щетку для снега, но его там нет. «Дерьмо, — думаешь ты про себя, — я так и не купил новый после того, как прошлой зимой сломался мой!»

Без щетки для снега вы рукой счищаете снег с машины. Но вы уже опаздываете на работу, поэтому вы только моете окна. «Ну что ж, достаточно хорошо», — думаете вы, садясь за руль.Вы съезжаете с проезжей части и начинаете ускоряться по главной дороге. Но вдруг лист замерзшего снега с крыши вашего автомобиля соскальзывает на лобовое стекло. Он блокирует обзор и создает ослепляющий свет. Вы не можете видеть! Вы пытаетесь включить дворники, когда… БУМ. Вы врезаетесь в идущую впереди машину на знаке «стоп».

К счастью, столкновение было незначительным, без серьезных травм или повреждений. Но эту аварию можно было бы предотвратить, если бы вы были готовы.

Есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы избежать автомобильной аварии зимой.Но никогда не помешает подготовиться к чрезвычайным ситуациям на случай, если вы попадете в аварию. Подготовка автомобиля к зиме имеет решающее значение для обеспечения безопасности в холодную погоду на дороге. Подготовка облегчит вам задачу, если вы попадете в аварию, сломаетесь или застрянете в снегу этой зимой. Ознакомьтесь со списком ниже, чтобы узнать о 15 важных вещах, которые нужно держать в машине зимой.

См. также: 7 ошибок, которые люди совершают при вождении по снегу и льду

См. также: Полное руководство по скольжению и падению на льду и снегу

15 предметов для комплекта безопасности для зимнего вождения

1.Прочный скребок для льда и щетка для снега. Это одна из самых важных вещей, которые нужно держать в машине зимой. Вы знаете, что синоптики не всегда правы, поэтому малейшая вероятность порывов ветра может привести к тому, что на вашей машине останется несколько дюймов снега. С наступлением холодов положите в машину скребок для льда и щетку для снега. Снег и лед на автомобилях опасны, потому что они могут мешать вашему обзору или отлететь и столкнуться с другим автомобилем. Всегда очищайте ВСЮ машину от снега и льда перед поездкой, чтобы предотвратить аварию.

Мятые перчатки и щетка для снега» Валери Эверетт под лицензией CC BY 2.0.

2. Лопата. Купите маленькую или складную лопату для хранения в багажнике. Это будет полезно, если ваша машина застряла в снегу или вам нужно расчистить путь, чтобы проехать.

3. Перчатки и другая зимняя одежда. У вас есть щетка для снега и лопата, но теперь вам нужно их использовать. Ношение перчаток и другой теплой одежды облегчит задачу очистки вашего автомобиля.Также не помешает иметь в машине несколько грелок для рук. Всегда будьте готовы укутаться, чтобы предотвратить обморожение! Вы будете лучше очищать свою машину, когда согреетесь.

4. Одеяло. У вас дома валяются лишние одеяла? Положите один в машину. Если вы застряли или попали в аварию, то быстро остынет, особенно если ваша машина не заводится. Вы не всегда можете полагаться на обогреватель вашего автомобиля, поэтому согрейтесь с помощью одеяла.

5. Сигнальные ракеты или отражатели. Снежные бури ухудшают видимость днем ​​и ночью. Светоотражатели помогут другим автомобилям и машинам экстренных служб видеть вас, если вы остановились на обочине.

6. Каменная соль, песок или наполнитель для кошачьего туалета. Эти грубые материалы помогут вашим шинам улучшить сцепление с дорогой, если ваш автомобиль застрял в снегу. Разложите материал рядом с шинами и на пути вашего автомобиля, чтобы избежать скользкой ситуации.

7. Аптечка первой помощи. Аптечка первой помощи имеет решающее значение, если кто-то пострадал в автокатастрофе.Хотя это важно круглый год, это одна из самых важных вещей, которые нужно иметь в машине зимой, потому что время реагирования машины скорой помощи может быть медленным, если идет снег. Окажите пострадавшему базовую первую помощь, пока не прибудет помощь.

8. Дополнительная жидкость для стеклоомывателя. Убедитесь, что ваша жидкость для омывания ветрового стекла содержит антифриз, чтобы предотвратить ее замерзание. Очистка ветрового стекла жидкостью улучшит видимость в зимнюю бурю.

9.Фонарик. Зимой темнеет рано. Если вы заглохнете или застрянете ночью, используйте фонарик, чтобы выяснить, что не так. Это также может сделать вас более заметным для других на дороге.

10. Веревка или цепь. Буксирная цепь — отличный инструмент для вытаскивания автомобиля из снега.

11. Соединительные кабели. Холодная погода может повлиять на аккумулятор автомобиля. Вы не можете завести машину, если аккумулятор разряжен, а это значит, что вы не сможете использовать автомобильный обогреватель для обогрева.Ждать старта на морозе не весело. Вам не придется ждать так долго, если у вас есть соединительные кабели.

12. Малый набор инструментов. Вы можете исправить незначительные проблемы с автомобилем с помощью основных инструментов. Узнайте, как выполнять простое техническое обслуживание самостоятельно, чтобы не ждать помощи.

13. Солнцезащитные очки.  В то время как солнцезащитные очки больше подходят для лета, отражение солнца на снегу яркое. Носите солнцезащитные очки во время вождения, чтобы уменьшить блики.

14.Зарядное устройство для сотового телефона. Старайтесь держать телефон заряженным перед тем, как отправиться в путь, но всегда держите зарядное устройство для мобильного телефона в машине. Вам понадобится телефон, чтобы позвать на помощь, если вы застряли или попали в автомобильную аварию.

15. Вода и нескоропортящиеся закуски. Если вы застряли, возможно, вам придется ждать помощи. Ожидание может быть долгим, если дорожные условия плохие. В таких ситуациях пригодится хранение воды и закусок в машине. Перекус, например, батончик мюсли, несомненно, будет вкусным, пока вы ждете прибытия помощи.И не забывайте о перекусах для детей — в такой ситуации они могут проголодаться и рассердиться.

*Все это необходимо иметь в автомобиле зимой, но прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что у вас есть бензин и хорошие щетки стеклоочистителя. Всегда держите в машине наполовину полный бак бензина в зимние месяцы и проверяйте исправность щеток стеклоочистителей. Вы также можете подумать о приобретении зимних шин.

Адвокаты по автомобильным авариям в Пенсильвании и Нью-Джерси

Вы можете предпринять шаги, чтобы снизить риск автомобильной аварии, но, к сожалению, вы не можете защитить себя от небрежных водителей. Если вы или ваш близкий человек пострадали в автокатастрофе зимой, вы заслуживаете опытного и заботливого адвоката. Адвокат по автокатастрофам из Филадельфии Kane & Silverman будет на вашей стороне. Наши опытные юристы будут бороться за ваши права и выяснять причины зимней аварии. Свяжитесь с нами по телефону 215-232-1000 или заполните нашу контактную форму онлайн, чтобы поговорить с одним из наших адвокатов.

Как подготовиться к тому, чтобы застрять в машине во время зимней метели

На прошлой неделе, когда первый сильный снегопад покрыл половину континентальной части Соединенных Штатов, мы с теплотой подумали о сегментах американского общества, которым нравятся зимние бури: лыжниках или других спортсменах, школьниках, мужчинах со снегоуборщиками и снежных птицах, далеких от своих снежных дома.Пятая категория, в которую входят любители джипов и автомобильные журналисты, статистически незначима.

Но для всех остальных, особенно для тех, кому нужно ехать куда-то важное, застрять в снегу не доставляет удовольствия — как люди узнали в Вирджинии, когда сотни людей застряли в своих машинах на I-95 более суток. при отрицательных температурах. Еще один важный пример произошел в 2014 году, когда обледенелые дороги в районе Атланты стали причиной 1200 аварий и заморозили путешественников на 18 часов.Мы поговорили с Джоном Полом, старшим менеджером по безопасности дорожного движения в AAA Northeast, и с Биллом Шерманом, который застрял в движущемся грузовике во время шторма 2014 года. В Интернете есть много автомобильных руководств, но мы рекомендуем отнестись к этому очень серьезно.

Храните припасы в автомобиле

Удаление ненужных предметов с заднего сиденья и из багажного отделения помогает экономить топливо. Но эти легкие припасы должны быть на складе круглый год: одеяло, перчатки, сухие упакованные закуски, вода и аптечка.Зимой Пол рекомендует запастись дополнительной одеждой, ботинками, компактной лопатой для уборки снега, щеткой для снега с длинной ручкой и скребком для льда, переносным прыжковым ранцем (для подзарядки автомобильного аккумулятора и подключения телефона), портативной 12-вольтовой воздушный компрессор и любые напитки, которые не замерзают так же быстро, как вода (например, спортивные напитки). Возьмите с собой лекарства, отпускаемые по рецепту, на тот случай, если вы не окажетесь дома вовремя, чтобы принять их. И не думайте только о себе. Если вы часто путешествуете с детьми, другими членами семьи или домашними животными, возьмите с собой дополнительную одежду и еду для них.

Вы будете пинать себя, если застрянете на несколько часов с умирающим мобильным телефоном, так что начинайте заряжаться каждый раз, когда планируете проехать какое-либо расстояние зимой. Почти так же важно: запаситесь влажными салфетками, которые вы можете использовать для личной гигиены.

Если бы это были вы, вы были бы готовы? Автомобили затормозили 4 января на шоссе 1 в Вирджинии.

Чип СомодевиллаGetty Images

Держите бак (или аккумулятор) по крайней мере наполовину полным

Вождение почти пустым в сильный мороз может привести к замерзанию топливопроводов.Это потому, что вода находится на дне резервуаров для хранения на заправочных станциях, смешивается, когда их заправляет автоцистерна, и переносит следовые количества в ваш топливный бак. Пол сказал нам: «Влага также может скапливаться на внутренних поверхностях топливного бака автомобиля (чаще, когда топливные баки были металлическими) из-за перепадов температуры. [] Чем меньше топлива, тем больше открытых поверхностей, и конденсат может капать в оставшееся топливо и заморозить». В то время как современные смеси этанола (федеральное требование для всех газовых насосов) снижают этот риск, самая надежная профилактика — держать бак наполовину заполненным, чтобы вода не конденсировалась.

Но давайте будем честными — вам нужно тепло. По словам Пола, двигатель на холостом ходу может потреблять до полугаллона в час в обычном автомобиле. Гибридным и подключаемым гибридным автомобилям по-прежнему необходимо запускать двигатель. Пол рекомендует управлять транспортным средством в течение 20 минут в час.

«Запускайте двигатель только на время, достаточное для поддержания тепла и максимального увеличения количества топлива в баке», — сказал он. «Кроме того, периодически проверяйте чистоту выхлопной трубы, чтобы предотвратить попадание угарного газа в автомобиль».

Электромобили, спросите вы? Аккумуляторы имеют тенденцию терять емкость на холоде, иногда до 5 процентов, когда электромобиль остается отключенным на улице на ночь.Обогрев салона тоже вызывает беспокойство. Электромобили с тепловыми насосами потребляют меньше энергии, чем резистивные нагреватели, что является существенной проблемой для электромобилей с батареями меньшего размера. В автомобилях Tesla есть «режим лагеря», в котором автомобиль работает на малой мощности с подогревом салона. Блогеры Tesla сообщают, что он потребляет до 15 процентов заряда батареи в течение восьми часов, или до 15 миль в час. С любой машиной нужно экономить.

Импровизируйте и утеплите каюту

Холода вернутся совсем скоро.Используйте все, что у вас есть — полотенца, одеяла или что-нибудь еще, что может закрыть сквозняк. Во время кемпинга на озере Верхнее в Nissan Xterra, Car and Driver редактор функций Остин Ирвин должен был проявить творческий подход.

«Отгораживание окон и неиспользуемых частей автомобиля может помочь создать дополнительный барьер между вашим спальным мешком и холодом на улице», — сказал он. «По мере того, как температура внутри начинает падать, холодный воздух снаружи просачивается в машину, проникая во все металлические листы, стекла, уплотнительные прокладки и звукоизоляцию.»

Ирвин и его жена впитывали дополнительное тепло, делясь спальным мешком, но он знает, что такой способ доступен не каждому путешественнику. , если только вы не находитесь очень близко к выходу и не должны обращаться к ближайшим службам. К сожалению, на прошлой неделе один мужчина был найден мертвым после того, как вышел из машины и, по-видимому, потерял ориентацию во время снежной бури в Вирджинии. Считалось, что он пытался пройти шесть миль до дома. .Более того, оставлять машину — это бесполезное занятие, которое подвергнет вас ненужной опасности, может поставить под угрозу ваше имущество и может вызвать дальнейшие заторы, когда движение в конечном итоге снова начнет движение.

«Эмоции зашкаливают, и время больше ничего не значит», — сказал Билл Шерман, юрист из Коннектикута, застрявший в фургоне во время шторма 2014 года. В конце концов он и двое его друзей добрались до приюта Красного Креста. «Кажется, что вы можете двигаться, но это примерно дюймы каждые 15 минут.»

Когда снова едешь

Мосты замерзают первыми. Две руки на руле. В случае заноса осторожно отпускай акселератор, поворачивай в нужном направлении и не дави на тормоза. скорость и держите большое расстояние между вами и впереди идущей машиной. Это легко написать, но труднее запомнить, когда вы чертовски напряжены в реальной чрезвычайной ситуации. вождение ночью и еще одну-две секунды в сырую погоду.Сканируйте на 20 секунд вперед, — сказал Пол. — Когда вы смотрите на задние фонари впереди идущей машины, вы не сможете при необходимости уклониться от маневра». из-за снежных условий оставаться дома, когда есть рекомендации по путешествию. Но это не вариант для многих людей. Так что составьте план. Помимо уровня топлива, вся ваша машина должна быть готова к зиме. Это означает замену щеток стеклоочистителей, заправку бачок омывателя ветрового стекла и проверка протектора шин.В идеале, вы будете ездить на зимней резине, если регулярно выезжаете в непаханые или суровые условия. Всесезонные шины являются компромиссом в любых условиях и не обеспечивают такого же сцепления, как специальная зимняя шина. Это означает, что вы не остановитесь так быстро, в том числе на льду.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

Подготовка автомобиля к зиме: главные советы и важные моменты

Само собой разумеется, что автомобиль необходимо поддерживать в хорошем состоянии в течение всего года, но зимой это требует дополнительных усилий. Фирмы по восстановлению говорят, что в это время у вас в два раза больше шансов сломаться, но есть некоторые меры предосторожности, которые вы можете предпринять, чтобы не застрять на морозе.

Теперь, когда наступили холодные месяцы, желательно уделить немного времени осмотру мотора и убедиться, что все в порядке.Если вы не знаете, с чего начать или что именно проверить, прочитайте наш контрольный список, чтобы ничего не пропустить.

Мы включили все, от быстрых и простых задач, которые не занимают много времени, но могут иметь большое значение, таких как омывающая жидкость и проверка освещения, до более серьезных работ, включая установку зимних шин. Мы также включили некоторые рекомендуемые покупки, где это применимо.

Контрольный список зимнего обслуживания автомобиля

Несмотря на дополнительную срочность поддержания вашего автомобиля в хорошем состоянии зимой, большинство проверок — это те же самые проверки, которые вы выполняете в остальное время года.Тем не менее, есть несколько моментов, которым не помешало бы немного дополнительного зимнего внимания.

Проверьте автомобильный аккумулятор

Холодная и влажная погода может вызвать нагрузку на 12-вольтовый аккумулятор вашего автомобиля. Более низкие температуры уже затрудняют запуск двигателя, но, к сожалению, как скажет вам любой водитель электромобиля, холодная погода также оказывает негативное влияние на выходную мощность аккумулятора. Если вы давно не меняли автомобильный аккумулятор, возможно, он устал, а холодная погода может усугубить проблему.Если батарея изо всех сил пытается обеспечить достаточную мощность для запуска вашего автомобиля, скорее всего, она выходит из строя.

Вы можете приобрести домашний тестер аккумуляторов, и большинство из них просты в использовании. Если вам действительно нужна сменная батарея, то, при условии, что вы можете завести машину, вы можете поехать к местному дилеру или в магазин автозапчастей, чтобы купить новую. Большинство продавцов автомобильных аккумуляторов также подберут его для вас.

Цены на автомобильные аккумуляторы различаются, и для моделей, оснащенных системами «старт-стоп», требуется аккумулятор повышенной емкости, который может стоить намного дороже, чем стандартный тип, в зависимости от размера, типа и производимого электрического тока.Предлагаются десятки комбинаций, поэтому убедитесь, что вы выбрали правильную для своего автомобиля.

Если вы не можете завести свой автомобиль, но имеете доступ к 12-вольтовому источнику питания в другом автомобиле, то вы можете использовать комплект соединительных проводов. Если вы достаточно опытны и доступны, вы можете снять аккумулятор и зарядить его в помещении. Это может быть сложно, не в последнюю очередь потому, что автомобильные аккумуляторы тяжелые. Всегда следует обращаться к руководству пользователя.

Проверка антифриза

Антифриз, как следует из названия, предотвращает замерзание воды в системе охлаждения двигателя.Чтобы проверить эффективность вашего антифриза, можно принести тестер антифриза из местного магазина автозапчастей. Чтобы использовать его, отвинтите крышку бачка охлаждающей жидкости под капотом (предварительно убедившись, что двигатель холодный), опустите трубку в охлаждающую жидкость и сожмите резиновую грушу на конце, чтобы всосать немного антифриза внутрь тестера.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

Затем вы можете определить точку замерзания антифриза, используя шкалу внутри тестера.Замените антифриз в системе автомобиля и замените крышку.

Стеклоомыватель Check

Зимой часто бывает сыро, и это смывает всю грязь и дорожную соль с дорожного покрытия, поэтому вы будете тратить много времени на использование стеклоочистителей. Предполагая, что ваши дворники в хорошем состоянии, все еще существует высокий риск того, что они размазывают грязь по ветровому стеклу, если ваш бачок для омывателя пуст.

Чтобы этого не случилось с вами, откройте бачок омывателя ветрового стекла под капотом и убедитесь, что он заправлен.Вы можете купить стеклоомыватель в готовом виде или в виде концентрата, который вам нужно будет смешать с водой.

Стеклоомыватель имеет более низкую температуру замерзания, чем одна вода, поэтому форсунки омывателя не должны замерзнуть, хотя они все равно могут забиться, если в них попадет особенно сильный мороз или ледяной дождь.

Проверка наружного освещения

Звучит просто, и это так. В зимние месяцы дни короче, а погода хуже, поэтому обслуживание наружных фар является важным аспектом любого зимнего контрольного списка автомобиля.

Регулярно проверяйте и очищайте фары. Соль и грязь могут быстро накапливаться, снижая эффективность освещения и ухудшая вашу видимость для других участников дорожного движения. Лучше всего держать свет включенным в любую погоду, потому что это поможет вам быть замеченным. Носите с собой дополнительные лампочки на случай неисправности, но постарайтесь научиться заменять лампочки, когда это удобно, потому что, когда одна из них перегорит, это почти наверняка произойдет в темноте и, возможно, в холодную и сырую погоду, что тоже не идеально. пора узнать о своей машине.

Профессиональная проверка автомобиля зимой

Если у вас нет времени подготовить машину к зиме, вы можете попросить специалиста сделать это за вас. Многие крупные дилеры и магазины автозапчастей могут сделать это за символическую плату. Некоторые даже предлагают бесплатную проверку автомобиля зимой, особенно если ваш автомобиль должен пройти техническое обслуживание примерно в то же время.

Зимние шины

Если вы часто ездите зимой, подумайте о покупке комплекта зимних шин. Они обеспечивают исключительное сцепление при температуре ниже семи градусов, и хотя они эффективны на снегу и льду, они также работают лучше, чем летние шины, на мокрой дороге.Они недешевы, но они стоят вложений из-за дополнительной безопасности, которую они обеспечивают.

Вам решать, купите ли вы второй комплект колес, чтобы установить их, но если вы решите поменять зимние шины на те же колеса, это работа для шиномонтажника, так как это довольно сложная работа для себя. .

Даже если вы не хотите доплачивать за зимние шины, важно проверить глубину протектора имеющихся шин. Ограничение по закону составляет 1,6 мм, но большее значение может значительно улучшить рулевое управление и торможение.Действительно, если ваши покрышки требуют замены, то зима – самое подходящее время для этого. Кроме того, регулярно проверяйте давление в шинах, потому что оно может меняться с падением температуры воздуха и сменой времен года.

Зимнее автомобильное оборудование

Всегда носить с собой аварийный комплект зимой может показаться немного экстремальным, но если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительном положении, вы будете этому рады. Рекомендуем:

  • • Мобильный телефон и зарядное устройство
  • • Предупреждение о опасности треугольник
  • • Hi-Visibile Viste
  • • Комплект первой помощи
  • • De-Licer и A Скребок
  • • Лопата
  • • Shovel
  • • буксирная веревка
  • 0
  • • Wellington Boots 0 • Факел
  • • Теплая одежда
  • • Питание и напитки

и приличный набор автомобильных ковриков не только защитит ковры вашего автомобиля от мокрых или грязных ног, но и может быть зажат под ведущими колесами, чтобы вы могли двигаться, если вы действительно застряли в снегу.

Каковы ваши главные советы по вождению в зимнюю погоду? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже…

Лучшие зимние автомобили

Подготовьтесь к зиме на дорогах

Лучшие советы для зимнего вождения

Лучшие советы по безопасности вождения зимой, по мнению экспертов: NPR

Застрявшие автомобилисты ждут эвакуатора на межштатной автомагистрали 95 4 января в Ледисмите, штат Вирджиния.Сильный зимний шторм закрыл около 48 миль межштатной автомагистрали. Стив Хелбер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Стив Хелбер/AP

Застрявшие автомобилисты ждут эвакуатора на межштатной автомагистрали 95, январь.4 в Ледисмите, штат Вирджиния. Сильный зимний шторм закрыл около 48 миль межштатной автомагистрали.

Стив Хелбер/AP

Лучший способ не застрять на дороге в зимний гололед и снег — это остаться дома.

Но поскольку это не всегда возможно, вот некоторые действия, которые водители могут предпринять, чтобы лучше защитить себя и свои семьи во время зимних штормов, которые могут стать смертельными для уязвимых людей, сообщают NPR эксперты по обеспечению готовности.

Храните в машине предметы первой необходимости

Водители, которые могут себе это позволить, должны всегда возить с собой какой-либо аварийный набор, советует Дэвид Беннетт, менеджер по ремонту AAA.

Снег или другая плохая погода не всегда являются проблемой, отмечает он.

«Это может быть хороший день, и из-за крупного автомобильного налета пробки на несколько часов, — говорит он.

Основные предметы первой необходимости, которые необходимо иметь в машине:

  • аптечка
  • зарядное устройство для телефона
  • фонарик с дополнительными батареями
  • непортящиеся продукты питания, такие как протеиновые батончики (заменяйте их каждые несколько месяцев)
  • пара бутылки с питьевой водой
  • дополнительный корм для животных, если применимо
  • лопата или скребок для льда

Но в случае зимних штормов, подобных тому, который в начале этого месяца парализовал 50-мильный участок межштатной автомагистрали 95 в Вирджинии, низкие температуры представляют еще один риск для водителей, говорит Эрик Стерн, профессор Университета Колледжа неотложной помощи Олбани. Готовность, национальная безопасность и кибербезопасность.

«Еще одна проблема — переохлаждение», — говорит Стерн.

Одеяла, дополнительная одежда, шапки, шарфы и перчатки — все это хорошо, чтобы держать их в машине, особенно если выезжаешь в суровые условия, — говорит он.

И, наконец, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что ваш бензобак заправлен доверху, как говорят Стерн и Беннетт.

Это определенно помогло сенатору от Вирджинии Тиму Кейну, когда он оказался среди тех, кто застрял на I-95 во время шторма в начале января.

Наличие полного бака помогло ему согреться, так как у других вокруг него закончилось топливо во время поездки, которая обычно занимает два часа, а закончилась более чем 26. чтобы прогреть машину, я выключал двигатель», — сказал Кейн NPR. «Затем мне пришлось включить его снова, и я мог, как правило, с 10 минутами работы двигателя, получить около часа охлаждения в машине, пока мне не пришлось снова включить двигатель».

Оставаться в машине, как правило, самый безопасный вариант.

Уже восьмой час, а движение еще не началось.Наступил голод. Вдалеке едва виднеется отчетливая желтая арка.

Выйти из машины и дойти до ближайшего выхода за едой будет не так уж и плохо, верно?

Неправильно.

Оставлять транспортное средство и, возможно, единственное безопасное убежище и источник тепла — плохая идея, говорят эксперты NPR.

«Если вам нужно покинуть транспортное средство, у вас должна быть очень веская причина. Вы должны иметь четкое представление о том, где вы находитесь», — говорит Стерн. «Вы должны попытаться оценить: «Каковы мои шансы на спасение, если ситуация длится так долго, что потенциально опасна для жизни?» »

Водители смотрят на проезжую часть, когда автомобили и грузовики застряли на участках межштатной автомагистрали 95 в Кармель-Черч, штат Вирджиния., 4 января. Стив Хелбер/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Стив Хелбер/AP

Водители смотрят на проезжую часть, когда автомобили и грузовики застряли на участках межштатной автомагистрали 95 в Кармель-Черч, штат Вирджиния., 4 янв.

Стив Хелбер/AP

Так как автомобиль является самым безопасным местом в такой ситуации, говорят Стерн и Беннетт, важно всегда обслуживать автомобиль, чтобы он мог выдержать плохую погоду.

Национальная администрация безопасности дорожного движения перечисляет несколько шагов по обслуживанию автомобиля и подготовке его к зимним условиям вождения.

Водители должны очищать выхлопные трубы от снега и льда, чтобы избежать риска отравления угарным газом, советует агентство.Также не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в течение длительного времени с открытыми окнами или в закрытом помещении.

Обратите внимание на предупреждения о погоде

Во многих случаях ужасных чрезвычайных ситуаций можно избежать.

Так было в начале января, когда эксперты выпустили предупреждения перед быстро движущейся снежной бурей, по словам Джонатана Портера, главного метеоролога AccuWeather.

Прогноз AccuWeather за предыдущий день предсказывал несколько дюймов снега, который будет падать быстро — по крайней мере, 1-3 дюйма каждый час прямо в середине утренней поездки на работу, сказал он.Предупреждения были сделаны водителям и местным органам власти, чтобы они были готовы и оставались дома. И тем не менее, подпорка на И-95 все же случилась.

По словам Портера, в ситуациях, когда местные органы власти отказываются от ответственности, особенно важно, чтобы люди серьезно относились к таким предупреждениям.

«У людей много разных причин для путешествий. Речь идет о том, чтобы быть более активными в отношении зимней погоды и следить за этим прогнозом», — говорит он.

Автомобилисты едут по южным полосам межштатной автомагистрали 25 в Денвере после того, как зимняя буря выпала до фута снега в столичном районе 1 января.1. Дэвид Залубовски/AP скрыть заголовок

переключить заголовок Дэвид Залубовски/AP

Автомобилисты едут по южным полосам межштатной автомагистрали 25 в Денвере после того, как зимняя буря выпала до фута снега в столичном районе 1 января.1.

Дэвид Залубовски/AP

Путешественники должны следить за прогнозами того, где они находятся в данный момент и куда направляются.

Наконец, говорит Стерн, никогда не гордитесь тем, что возвращаетесь назад, если погода слишком коварна, чтобы продолжать путь.

«Некоторые люди упрямы в достижении цели, но иногда лучше развернуться, чем попасть в действительно опасную ситуацию.»

советов по зимнему вождению — обмен AAA

Суровая погода может быть как пугающей, так и опасной для путешественников. Согласно исследованию, проведенному Фондом безопасности дорожного движения AAA, каждую зиму зимние бури, плохая погода и плохие дорожные условия являются причиной почти полумиллиона аварий и более 2000 смертей на дорогах. Водители должны знать правила безопасного поведения в чрезвычайных ситуациях на зимних дорогах. AAA призывает водителей быть осторожными при вождении в неблагоприятную погоду.

AAA рекомендует следующие советы при вождении в условиях снега и льда:

Советы по вождению в холодную погоду

  • Держите в машине комплект снаряжения для холодной погоды, например запас еды и воды, теплую одежду, фонарик, скребок для стекла, одеяла, лекарства и многое другое.
  • Убедитесь, что ваши шины правильно накачаны и имеют хороший протектор.
  • Всегда держите в автомобиле не менее половины топливного бака.
  • Никогда не прогревайте автомобиль в закрытом помещении, например в гараже.
  • Не используйте круиз-контроль при движении по любой скользкой поверхности, например по льду или снегу.

Советы по вождению на снегу

  • Оставайтесь дома . Выходить только в случае необходимости. Даже если вы можете хорошо водить машину в плохую погоду, лучше избегать ненужного риска, выезжая на улицу.
  • Ехать медленно . Всегда уменьшайте скорость, чтобы учесть меньшее сцепление с дорогой при движении по снегу или льду.
  • Медленное ускорение и торможение .Медленно добавляйте газ, чтобы восстановить сцепление с дорогой и избежать заноса. Не пытайтесь двигаться в спешке и не торопитесь, чтобы замедлить движение перед светофором. Помните: на обледенелых дорогах требуется больше времени для замедления.
  • Увеличьте дистанцию ​​следования до пяти-шести секунд. Этот увеличенный запас прочности обеспечит большее расстояние, необходимое, если вам придется остановиться.
  • Знай свои тормоза . Независимо от того, есть ли у вас антиблокировочная система тормозов или нет, держите пятку на полу и используйте подушечку стопы, чтобы оказывать твердое, постоянное давление на педаль тормоза.
  • Не останавливайся, если можешь этого избежать . Существует большая разница между количеством инерции, которое требуется, чтобы начать движение с полной остановки, и тем, сколько требуется, чтобы начать движение, продолжая катиться. Если вы можете замедлиться настолько, чтобы продолжать движение до тех пор, пока не сменится сигнал светофора, сделайте это.
  • Не включать холмы . Применение дополнительного газа на заснеженных дорогах просто заставит ваши колеса пробуксовывать. Постарайтесь получить немного инерции, прежде чем вы достигнете холма, и позвольте этой инерции привести вас к вершине.Когда вы достигнете гребня холма, снизьте скорость и медленно спускайтесь вниз.
  • Не переставай идти в гору . Нет ничего хуже, чем пытаться подняться в гору по обледенелой дороге. Получите некоторую инерцию, двигаясь по ровной дороге, прежде чем подниматься на холм.

Советы для дальних зимних поездок

  • Будьте готовы : Прежде чем отправиться в путь, проверьте свой автомобиль в авторизованной AAA автомастерской.
  • Проверьте погоду:  Проверьте погоду по маршруту и, если возможно, отложите поездку, если ожидается плохая погода.
  • Оставайтесь на связи:  Прежде чем отправиться в путь, сообщите другим о своем маршруте, пункте назначения и расчетном времени прибытия.
  • Если вы застряли в снегу:
    • Оставайтесь в своем автомобиле : Ваш автомобиль обеспечивает временное укрытие и облегчает поиск вас спасателями. Не пытайтесь идти в сильный шторм. Легко потерять свой автомобиль из виду в метель и заблудиться.
    • Не перенапрягайтесь:  Откапывая машину, прислушайтесь к своему телу и остановитесь, если устанете.
    • Будьте на виду:  Привяжите яркую ткань к антенне вашего автомобиля или положите ткань на верх закатанного окна, чтобы сигнализировать о бедствии. Ночью, по возможности, держите свет купола включенным. Он использует небольшое количество электроэнергии и облегчит спасателям поиск.
    • Очистите выхлопную трубу:  Убедитесь, что выхлопная труба не забита снегом, льдом или грязью. Забитая выхлопная труба может привести к утечке смертельно опасного угарного газа в салон автомобиля при работающем двигателе.
    • Оставайтесь в тепле:  Используйте все, что доступно, чтобы защитить свое тело от холода. Это могут быть напольные коврики, газеты или бумажные карты. Заранее упакуйте одеяла и тяжелую одежду для использования в случае чрезвычайной ситуации.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.