Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)
Форд Фокус третьего поколения имеет все шансы повторить славный путь своих предшественников, являющих собой пример разумного соотношения цены и качества, и потому ставших бестселлерами автомобильного рынка России. Автомобиль продается в Европе с декабря 2010 года, в России – с июля 2011 года.
История автомобиля Ford Focus насчитывает три поколения:
- первое поколение:1999-2005, рестайлинг в 2001 году;
- второе поколение: 2005-2010, рестайлинг в 2008 году;
- третье поколение: 2010-н.в.
Ford Focus 3 построен на автомобильной платформе С1, которую совместно с Ford (модели C-Max, Grand C-Max, Kuga) используют Volvo (модели С70, С30, V50, V40) и Mazda (модели 3 и 5). Несмотря на внешние различия указанные автомобили объединяет множество конструктивных элементов, в том числе передние и задние подрамники, подвеска, рулевое управление, тормозная система, системы активной безопасности.
Автомобиль относиться к малому среднему классу (С-классу или гольф-классу) по европейской классификации. Для отечественного автомобильного рынка Форд Фокус 3 производится на заводе в городе Всеволожск Ленинградской области в трех типах кузова:
- хэтчбек (с июля 2011 года),
- седан (с сентября 2011 года),
- универсал (с января 2012 года).
Ширина и высота автомобиля общие для всех типов кузова и составляют соответственно 1858 и 1484 мм. Длина хэтчбека 4357, седана 4532 мм. Дорожный просвет стандартный для легкового автомобиля и составляет 14 см.
Автомобили, производящиеся для российского рынка, оснащаются четырьмя различными двигателями: тремя бензиновыми и одним дизельным. Двигатели устанавливаются поперечно.
Первый в ряду бензиновый двигатель Duratec Ti-VCT объемом 1,6 л, мощностью 105 л.с. и максимальным крутящим моментом 150 нм. Это рядный, четырехцилиндровый двигатель с двухвальным газораспределительным механизмом (DOHC), ременным приводом ГРМ и четырьмя клапанами на цилиндр.
Следующий в линейке бензиновых агрегатов двигатель Duratec Ti-VCT, который при объеме 1,6 л, реализует максимальную мощность 125 л.с. и крутящий момент 159 нм. Конструктивно это также атмосферный мотор, оборудованный системой изменения фаз газораспределения. Показатели расхода топлива – 8,1/4,7/6,0 л на 100 км (городской/загородный/смешанный цикл). Максимальная скорость 196 км/ч, разгон до 100 км/ч – 11,0 с.
Самый мощный бензиновый двигатель GDI Ti-VCT имеет объем цилиндров 2,0 л и реализует максимальную мощность 150 л.с. и крутящий момент 198 нм. Двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива, системой изменения фаз газораспределения.
В отличие от других бензиновых двигателей имеет цепной привод ГРМ. Его эксплуатационные характеристики: максимальная скорость ( с механической трансмиссией) 206 км/ч, разгон до 100 км/ч 9,3 с. Расход топлива в городском. загородном и смешанном цикле составляет соответственно 9,6/5,0/6,7 л на 100 км.
Единственный дизель Duratorg TDCi имеет объем 2,0 л, с которого снимается 140 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 320 нм. Двигатель четырехцилиндровый, рядный, оснащен турбонаддувом (турбина с изменяемой геометрией), системой впрыска Common Rail. Давление впрыска 200 МПа. Двигатель работает в паре с роботизированной коробкой передач, с которой он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 9,5 с. Максимальная скорость 205 км/ч. Расход топлива в городском, загородном и смешанном цикле составляет соответственно 6,8/4,4/5,3 л на 100 км.
Трансмиссия автомобиля обеспечивает привод на передние колеса. На российский Форд Фокус 3 устанавливают 5-ти ступенчатую механическую коробку передач.
В качестве автоматической трансмиссии используется фирменная роботизированная коробка передач Power Shift. Преселективная шестиступенчатая роботизированная коробка передач имеет два «сухих» сцепления, обеспечивающих практически непрерывный поток мощности. Конструктивно коробка похожа на известную коробку передач DSG от Volkswagen, но имеет меньшую цену. С двигателем 105 л.с. коробка-робот не применяется.
В качестве передней подвески на Ford Focus традиционно применяется стойка McPherson. Многорычажная подвеска задних колес Control Blade обеспечивает улучшенные динамические характеристики и управляемость. Тормозная система представлена дисковыми тормозными механизмами, в том числе передние – вентилируемые. Рулевое управление имеет электрогидравлический усилитель EPAS, обеспечивающий переменное усилие на руле в зависимости от скорости движения.
Автомобиль оснащен современными системами активной безопасности. В базе имеется антиблокировочная система тормозов ABS и система распределения тормозных усилий EBD.
В качестве опции и в ряде стандартных комплектаций устанавливаются система курсовой устойчивости ESP; система экстренного торможения EBA; система помощи при подъеме; парктроник и парковочный автопилот; адаптивный круиз-контроль ACC с функцией предотвращения столкновения на малой скорости; система помощи при перестроении; ограничитель скорости движения.
Пассивная безопасность автомобиля Форд Фокус 3 представлена переработанной и усиленной конструкцией кузова, ремнями безопасности с системой определения непристегнутого ремня, подушками безопасности водителя и переднего пассажира (в базе) с возможностью отключения подушки безопасности переднего пассажира, трехмерными боковыми подушками безопасности, креплениями для установки детских сидений.
Среди других полезных опций автомобиля Ford Focus 3 можно выделить центральный замок с дистанционным управлением, заводской иммобилайзер двигателя и сигнализацию, автоматические стеклоочистители, систему контроля давления в шинах, адаптивное освещение (автоматическое включение ближнего света фар).
комплектации и модельного ряда Форд на сайте Autospot.ru
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Ford. Характеристики и описание комплектаций, габариты Ford: от 1484 x 1823 x 4358 до 1505 x 1823 x 4556, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Модельный ряд Ford Focus
Ford Focus Универсал
Универсал • 2014 – н.в., III Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест
Ford Focus Седан
Седан • 2014 – н.
Ford Focus Хэтчбек
Хэтчбек • 2014 – н.в., III Рестайлинг • 5 дверей • 5 мест
Ford Focus хэтчбек
Хэтчбек • 2011 – 2015, III • 5 дверей • 2 места
Ford Focus универсал
Ford Focus седан
Седан • 2011 – 2015, III • 2 двери • 2 места
Ford Focus седан
Седан • • 4 двери • 2 места
Характеристики Ford Focus
Похожие модели
Отзывы о Ford Focus
2014-н.
в • III Рестайлинг
Ford Focus Седан
Зашел на сайт и увидел отзывы, с некоторыми из которых я лично не согласен. Мой первый опыт это фокус 3 2012 года 2.0 РКПП, должен отдать должное автомобиль был мягко говоря очень веселым и драйверским, устойчи…
2014-н.в • III Рестайлинг
1.6 MT • Titanium Ford Focus Универсал
Авто Ford Focus универсал приобрел полтора года назад для бизнеса. Двигателя в 125 л.с. мне вполне хватает до сих пор, 6-скоростная АКПП устраивает. В моей комплектации и с доп пакетами был поставлен также эффек…
2014-н.
в • III Рестайлинг
1.6 MT • Trend Ford Focus Универсал
В 2019 году приобрел Форд Фокус 3-го поколения. В базовой комплектации, с зимним пакетом и задним парктроником. Экстерьер крутой. Современный, но в то же время лаконичный и изысканный. Неокрашенные накладки дела…
2014-н.в • III Рестайлинг
1.6 MT • Trend Ford Focus Универсал
До покупки Ford Focus Wagon водил Приору хэтчбек 2010 года выпуска и Hyundai Solaris 2012 года выпуска. Думал о покупке больше года. Решился на приобретение нового авто после того, как у старого автомобиля пробе…
2014-н.
в • III Рестайлинг
1.5 AT • Titanium Ford Focus Универсал
Так как я живу в городе, то среди широкого ассортимента машин я всегда старался покупать именно тот транспорт, который, по моему мнению, лучше всего подходит для городских условий. Так одно время я ездил на Голь…
2014-н.в • III Рестайлинг
1.6 MT • Titanium Ford Focus Хэтчбек
Чуть больше месяца назад приобрел такую машину, 2019 года выпуска, третье поколение, рестайлинг, максимальная комплектация. До этого пользовался Хюндаем солярисом, и менять думал на него же только свежего выпуск…
2014-н.
в • III Рестайлинг
1.6 RT • Titanium Ford Focus Хэтчбек
2 месяца назад я стал обладателем новенького Ford Focus в кузове хэтчбек 2019 года выпуска. Скажу честно, этот вариант не рассматривал, начал размышлять в сторону форда, лишь узнав о грандиозной распродаже, полу…
2014-н.в • III Рестайлинг
1.6 RT • Trend Ford Focus Хэтчбек
Уже 2 года я катаюсь на Форд Фокусе. Поэтому давно привык ко всем удобствам автомобиля и считаю, что пришло время поделиться своими впечатлениями с будущими покупателями. Первое, на что упадёт взгляд, это внешни…
Читать все отзывы о Ford Focus
Знаменитый Ford Focus
Autospot предлагает выбрать понравившуюся модель Ford Focus среди представленных на сайте: третье поколение универсалов, седанов и хэтчбеков Ford Focus после рестайлинга 2014 года.
Универсал представлен в каталоге на сайте в комплектациях Форд Focus Titanium, Special Edition, Trend и SYNC с бензиновым 105-сильным движком на 1,6 л, или 125 л. с. и механикой (6 ступеней) либо 5-ступенчатым автоматом. Также есть авто, оснащенные роботом с переднеприводной трансмиссией. Седаны в аналогичных сборках (с дополнительной White & Black) оборудованы такими же моторами и КПП с дополнительным вариантом на 1,5 литра и 150 лошадиных сил. В случае хэтчбека при тех же характеристиках добавлена сборка Ford Ambiente с 85-cильным 1,6-литровым двигателем.
В топливный бак любой комплектации можно залить до 55 л бензина. Время разгона до 100 км/ч существенно различается в зависимости от типа коробки передач, мощности мотора и его особенностей. В среднем для универсала это 9,4-12,5 с, до 13,2 секунды на седане и почти до 15 с в хэтчбеке. Общий расход топлива для всех сборок Форд Фокус не превышает 6,7 л на 100 км (в среднем значение остается в пределах 6-6,3 л).
Стандартные характеристики для стабильной работы
При покупке автомобиля стоит учесть следующие качества:
- клиренс для всех вариантов одинаковый – 150 мм;
- как и во всех стандартных авто, в Форд помещается 5 человек;
- объем багажника для универсала, седана и хэтчбека – 476, 421, 318/277 л соответственно.
Дилеры предлагают клиентам Autospot выгодные условия автокредитования от 4,9% годовых, техподдержку на дорогах и гарантию на три года. Сайт предоставляет скидку 12% и услуги по сниженным ценам от стратегических партнеров.
Наши клиенты ищут
Об авто Новые авто Focus Универсал Авто Focus Универсал с пробегом Новые Ford Ford с пробегом Все поколения Ford Focus ТО Техническое обслуживание Ford Focus Технические характеристики других моделей EcoSport Explorer Fiesta Kuga Mondeo Tourneo Custom Transit (микроавтобус) Transit (фургон) Transit (шасси) Transit Custom
Поколения Ford Focus Hatchback: все модели
org/BreadcrumbList»>Ford Focus Hatchback Список поколений:
2015 — 2018 Mk3.5 (3-го поколения) подтяжка лица
2012 — 2014 гг.
Mk3 (3-е поколение)2005 — 2007 гг. Mk1.5 (1-го поколения) подтяжка лица
2000 — 2004 гг. Mk1 (1-е поколение)
Mk3 (3-е поколение)2015 — 2018 Ford Focus Hatchback Mk3.5 (3-го поколения) Рестайлинг
35
Подробнее
Engine
1.0L Turbo
2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV
2.0L Inline-4 Gas
Transmission
5-Speed Manual
6-Speed Automatic
6-Speed Manual
Трансмиссия
Передний привод
Ford Focus Mk3/3.5 (3-е поколение)
| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Ср. Используемая цена |
|---|---|---|---|---|
MK3.5 SE Hatchback 2015-2018 MK3.5 SE Hatchback для продажи | 1,0L Turbo 2.0L I-4 GDI TI-VCT PZEV 2.0L INLINE-4 GDI 15151515151515151515151515. | 5-ступенчатая механизм 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механизм | FWD | $ 11,789 |
| 669959 9003. 40014 9003. 40014 9003. 40014 9003,59 9003,59 9003.0015 2017 — 2018 Mk3.5 SEL Hatchback For Sale | 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2.0L Inline-4 Gas | 6-Speed Automatic | FWD | $15,209 |
Mk3.5 Titanium Hatchback 2015 — 2018 Mk3.5 Titanium Hatchback For Sale | 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2.0L Inline-4 Gas | 6-Speed Автомат | Передний привод | 14 383 долл. |
США2012 — 2014 гг. Форд Фокус Хэтчбек Mk3 (3-го поколения)
10
Подробнее
Двигатель
2,0 л I-4 GDI Ti-VCT PZEV
2,0 л Inline-4 Gas
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая
1 Трансмиссия
0014 Передний приводFord Focus Mk3/3.5 (3-го поколения)
| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Ср. Используемая цена | |
|---|---|---|---|---|---|
MK3 SE хэтчбек 2012-2014 MK3 SE Hatchback для продажи | 2,0L I-4 GDI TI-VCT PZEV 2,0L Inline-4 | 5-SPEED-SPEED | 5-SPEED. 6-ступенчатая автоматическая | Передний привод | $8,516 |
Mk3 SEL Hatchback 2012 Mk3 SEL Hatchback For Sale | 2. | 6-Speed Automatic | FWD | $7,531 | |
Mk3 Titanium Hatchback 2012–2014 Mk3 Titanium Hatchback Продажа | 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2.0L Inline-4 Gas | 6-ступенчатая автоматическая | FWD | 10 364 $ |
0L Inline-4 Gas2005 — 2007 гг. Ford Focus Hatchback Mk1.5 (1-го поколения) Рестайлинг
2000 — 2004 гг. Ford Focus Хэтчбек Mk1 (1-го поколения)
11
Подробнее
Двигатель
2,0 л, рядный 4, газ
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматический
5-ступенчатая механизм
Drivetther
Передний привод
| ТРИММ | ENGIN Используемая цена | |||
|---|---|---|---|---|
MK1 ZX3 Хэтчбек 2000-2001 MK1 ZX3 Хэтчбек для продажи | 2,0L inline-4 газ | 4-скоростной автомат 5-й-ряд. | FWD | N/A |
Mk1 ZX3 Kona Mtn Bike Edition Hatchback 2000 Mk1 ZX3 Kona Mtn Bike Edition Hatchback For Sale | 2.0L Inline-4 Gas | 4- Скорость Автоматическая 5-ступенчатая механическая | FWD | Н/Д |
0079Седан Ford Focus: все годы выпуска
2015 — 2018 Ford Focus Sedan Mk3.5 (3-го поколения) Рестайлинг
32
Дополнительно
Engine
2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV
2.0L Inline-4 Gas
1.0L Turbo
1.0L Turbo Inline-3 Gas
Transmission
5-Speed Manual
6-Speed Автоматическая
6-ступенчатая механическая
Трансмиссия
Передний привод
Ford Focus Mk3/3.5 (3-е поколение)
| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Ср. Используемая цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
MK3.5 S Седан 2015-2018 MK3.5 S Седан для продажи | 2,0L I-4 GDI TI-VCT PZEV 2.0L inline-4 GAS | 2.0L inline-4 | 2.0L inline-4 | 2.0L inline-4 | 40014. Руководство по скорости 6 -ступенчатая автоматическая | FWD | $ 11,660 |
MK3.5 SE SEDAN — 2018 MK3.5 SE SEL SEL SELAN — 2018 MK3.5 SE SEL SELAN 9.0079 | 1.0L Turbo 1.0L Turbo Inline-3 Gas 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2.0L Inline-4 Gas | 5-Speed Manual 6-Speed Automatic 6-Speed Manual | FWD | $12,103 | |||
Mk3.5 SEL Sedan 2017 — 2018 Mk3.5 SEL Sedan For Sale | 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2,0 л, рядный 4, газ | 6-Speed Automatic | FWD | $14,141 | |||
Mk3. | 2.0L I-4 GDI Ti- VCT PZEV 2,0 л, рядный 4, газ | 6-ступенчатая автоматическая | FWD | 14 214 $ |
5 Titanium Sedan| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Ср. Цена б/у |
|---|---|---|---|---|
MK3 S Седан 2012-2014 MK3 S Седан для продажи | 2,0L I-4 GDI TI-VCT PZEV 2,0L inline-4 | 5-Spece-Speed -Speed -Speed -Speed -Speed -SPEED-SPEED-SPEED-SPEED. Speed Automatic | FWD | $ 8 467 |
MK3 SE SEDAN 2012-2014 MK3 SE SEDAN для продажи | 2.014.014.0141.4.41.4.41.4.4.4.411.41.41.4.41.4.4.4.41.4.41.41.4.4.41.4.4.4.4.4.41.4.41.4.411.4.41.41.411.41.41.41.411110.411.411.41111110.41.411.411.411.411.41111111101.41.14. Газ | 5-Speed Manual 6-Speed Automatic | FWD | $8,286 |
Mk3 SEL Sedan 2012 Mk3 SEL Sedan For Sale | 2.0L Inline-4 Gas | 6 -ступенчатая автоматическая | FWD | $ 7,507 |
MK3 SEDAN — 2012 — 2014 MK3 Titan SEDAN для SEDAN для SEDAN — 2014 — 2014 MK3 SEDAN для продажи — 2012 — 2014 — 2014 MK3.0079 | 2.0L I-4 GDI Ti-VCT PZEV 2.0L Inline-4 Gas | 6-Speed Automatic | FWD | $9,745 |
2009 — 2011 гг.
Ford Focus седан Mk2 (2-го поколения)13
Подробнее
Двигатель
2,0 л, рядный 4, газ
Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая
5-ступенчатая механизм
Drivetther
Передний привод
| TRIM | ENGINE | Transmission | RIVERAIN | 4 AVG. Used Price |
|---|---|---|---|---|
Mk2 S Sedan 2009 — 2011 Mk2 S Sedan For Sale | 2.0L Inline-4 Gas | 4-Speed Automatic 5-Speed Manual | FWD | $7,023 |
Mk2 SE Sedan 2009 — 2011 Mk2 SE Sedan For Sale | 2.0L Inline-4 Gas | 4-Speed Automatic 5-Speed Manual | FWD | $ 6 450 |
MK2 SES SEDAN 2009-2011 MK2 SES SEDAN для продажи | 2,0L INLIN0015 5-Speed Manual | FWD | $6,146 | |
Mk2 SEL Sedan 2009 — 2011 Mk2 SEL Sedan For Sale | 2. |
