Поликлиновой ремень, ТУ 38 105 763-89
ТУ 38 105 763-89
Поликлиновые ремни ТУ 38 105 763-89 предназначены для приводов металлорежущих их станков, машин и другого оборудования, работающего на высоких скоростях.
- Слой растяжения (состоит из слоев ткани, закроенной под углом 50±5o и слоев резины).
- Несущий слой (тяговый) (состоит из одного ряда кордшнура).
- Слой сжатия (состоит из слоев резины).
- Эластичный слой (состоит из слоев резины).
Температурный интервал работоспособности от –30oС до +60oС.
Конструкционные размеры сечений поликлиновых ремней
| 1,6 | 2,34 | 2,4 | 3,56 | 4,7 | 4,8 | 9,4 | 9,5 |
| 3 | 3,8 | 4,5 | 5,5 | 8,3 | 9,5 | 12,7 | |
| от 4 до 20 | |||||||
Технические характеристики поликлиновых ремней
| 560; 800-2000 | 2,4± 0,02 | От 4 до 20 | 0,16-10,7 | От -30oС градусов до +60oС |
| 1250-3150 | 4,8± 0,03 | От 4 до 20 | 1,9-30,7 | |
| 2000-4000 | 9,5± 0,05 | От 4 до 20 | 1,9-30,7 |
Удлинение ремней при эксплуатации не более 3%.
Средний ресурс ремней:
- при легком и среднем режиме работы, часов — 2000;
- при тяжелом режиме работы, часов -1000.
Серийно изготавливается следующий ассортимент поликлиновых ремней:
| К | 500 | К | 1120 | Л | 1600 |
| К | 550 | К | 1250 | Л | 2000 |
| К | 550 | К | 1250 | Л | 2240 |
| К | 730 | К | 1250 | Л | 2240 |
| К | 730 | К | 1250 | Л | 2240 |
| К | 800 | К | 1400 | Л | 2240 |
| К | 800 | К | 1400 | Л | 2500 |
| К | 800 | К | 1600 | Л | 2500 |
| К | 800 | К | 1800 | Л | 2800 |
| К | 900 | К | 1800 | Л | 1400 |
| К | 900 | К | 1800 | М | 2240 |
| К | 900 | К | 1800 | М | 2800 |
| К | 900 | К | 2000 | М | 2800 |
| К | 1005 | К | 2000 | М | 2800 |
| К | 1005 | К | 2000 | М | 2800 |
| К | 1005 | Л | 1400 | М | 4000 |
| К | 1005 | Л | 1400 | М | 4000 |
| К | 1120 | Л | 1400 | М | 7650 |
Серийно применяемые типы сечений поликлинового ремня при указанной расчетной длине: в верхней строке указаны расчетные длины ремня, в вертикальных столбцах — применяемые типы сечений.
| 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 4K | 18К | 6Л | 10К | 15Л | 6К | 6К | 10Л | 10Л | 12Л | 10М | 20М | 18Л | 46М | |
| 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 6K | 18К | 8К | 8К | 8К | 12Л | 14Л | 8М | 20Л | ||||||
| 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 8K | 20К | 10К | 10К | 10К | 16Л | 15Л | 10М | 18М | ||||||
| 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 10K | 22К | 18К | 12К | 12К | 18Л | 12М | 20М | |||||||
| 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 12K | 24K | 20K | 16К | 14К | 20Л | 14М | ||||||||
| 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 14K | 8Л | 8Л | 18К | 16К | 12М | 18М | ||||||||
| 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 16K | 10Л | 10Л | 20К | 8Л | 18М | 20М | ||||||||
| 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 18K | 12Л | 12Л | 24К | 12Л | 20М | |||||||||
| 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 20K | 14Л | 14Л | 18Л | 14Л | ||||||||||
| 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 22K | 16Л | 16Л | 20Л | 8М | ||||||||||
| 28K | 24K | 18Л | 18Л | 10М | ||||||||||||||||||||
| 6Л | 20Л | 20Л | 12М | |||||||||||||||||||||
| 22Л | 22Л | 18М | ||||||||||||||||||||||
Пример условного обозначения поликлинового ременя: Ремень 16Л2500 ТУ 38.105763-89, где:
- 16 — количество ребер,
- Л — тип сечения ремня,
- 2500 — расчетная длина ремня в мм.
Возможно изготовление поликлиновых ремней других типоразмеров и длин.
Изготавливаем ремни вышеуказанных длин с необходимым количеством ребер в сечении.
Gates: поликлиновые ремни Micro-V нового поколения
Компания Gates во II квартале 2017 года выводит на рынок новую линейку поликлиновых ремней. Новый внешний вид и конструкции изделий, безусловно, привлекут к себе внимание специалистов и автовладельцев. Продуктовая линейка включает последнее поколение ремней для систем ременного привода вспомогательных агрегатов.
Привязка к оригинальным запчастям Gates будет особо подчеркиваться, когда поставки новых ремней начнутся по всей Европе.
Вот некоторые характеристики, которые подтверждают, что новые ремни Micro-V полностью соответствуют оригинальным комплектующим:
- та же характерная текстурированная поверхность с обратной стороны большинства ремней;
- текстура ремней соответствует текстуре оригинальной продукции Gates;
- такая же большая гибкость ремней, присущая оригинальной конструкции.
Особо отметим, что качество каучуковых компаундов EPDM (этилен-пропиленовый каучук), используемых для изготовления оригинальных ремней Gates, служит залогом большей стойкости к образованию трещин и надежности при самых резких скачках температуры. Те же самые компаунды и технологии используются и при создании ремней Micro-V последнего поколения. Высокотехнологичные гибкие материалы корда обеспечивают необходимую прочность и долговечность.
Ремни Micro-V соответствуют техническим требованиям, установленным для конкретных двигателей. Компания Gates определила четыре разных типа поликлиновых ремней для четырех вариантов применения:
- универсальный ремень – оптимально подходит для 90% парка европейских автомобилей;
- ремень Stretch Fit – прекрасное решение для автомобилей, оснащенных эластичными ремнями без натяжителей;
- ремень Stop&Start – специально разработан для ременных приводов у автомобилей с функцией «старт-стоп»;
- ремень Unique Fit – специальный ремень для приводов, требующих особого внимания.
Компания считает, что четкая маркировка и акцент на каждом из типов поликлиновых ремней поможет механикам СТО правильно выбрать запчасти и разобраться в разных техниках их установки.
И еще. Чтобы продукцию Gates было проще отличить от ремней других производителей, компания применяет специальную маркировку на упаковке и этикетках ремней.
Подбор ремня для автомобилей любого типа можно осуществить в онлайн-каталоге (www.gatesautocat.com). Сюда уже добавлены ремни из новой линейки. Это избавляет дистрибьюторов запчастей, а также техцентры и автосервисы от сложностей при подборе.
И напоследок примечательный факт. В момент выхода на рынок поликлиновые ремни Gates Micro-V нового поколения будут охватывать более 98% рынка. То есть у компании Gates имеется оптимальная замена по большинству вариантов применения оригинальных ремней.
По материалам компании
Dayco: не все вспомогательные ремни одинаковы :: AFTERMARKET.IN.UA magazine
Современные двигатели — компактные, высоконагруженные и отличающиеся высокой топливной эффективностью. В силу конструктивных особенностей, за счет которых это достигается, к ремням предъявляются повышенные требования. И не в меньшей степени, чем ремней ГРМ, это касается и ремней привода вспомогательных механизмов.
Традиционные составы, которые десятилетиями использовались для изготовления ремней, сегодня уже не могут обеспечить требуемой устойчивости к износу и термическим нагрузкам. Поэтому Dayco — ведущий мировой поставщик компонентов двигателей и систем привода для автомобилестроения и промышленной техники, полностью отказался от них в пользу современных высокотехнологичных материалов.
Компания славится высочайшим качеством выпускаемой продукции и стремится поддерживать его на максимально возможном уровне. Как ведущий ОЕ-поставщик, Dayco транслирует свои передовые наработки и на рынок послепродажного обслуживания. Это позволяет независимым СТО использовать при техническом обслуживании автомобилей компоненты с теми жеa рабочими характеристиками, которые предусмотрены автопроизводителем. Передовые технологические разработки компании воплощены в актуальном ассортименте продукции — в частности, в линейке поликлиновых ремней Dayco для вспомогательного привода.
Сегодня и кондиционер, и гидроусилитель стали частью базовой комплектации. Высокий уровень оснащенности электрооборудованием и мультимедийными системами даже не особо мощных и больших автомобилей требует установки производительных генераторов. Кроме того, зачастую помпа также вынесена на вспомогательный привод. Постоянно растут требования к показателям инерции и мощности вспомогательных механизмов, приводимых в движение ременным приводом. Соответственно, сложность систем вспомогательных приводов и уровень характерных для них нагрузок постоянно увеличиваются. А нормальная рабочая температура возросла до 130 °C — при такой температуре ремень, изготовленный из материалов прежнего поколения, уже не может долго сохранять необходимые физические свойства.
С учетом указанных факторов компания Dayco внедряет новые материалы и конструктивные технологии при изготовлении поликлиновых ремней, чтобы обеспечить оптимальное решение для каждой сферы применения. В результате удалось создать линейку, позволяющую подобрать идеально подходящий ремень для любых условий эксплуатации. При этом достигается полное соответствие техническим требованиям и функциональности — это залог длительного срока службы даже самого требовательного двигателя последнего поколения.
Все поликлиновые ремни Dayco производятся на основе этиленпропилен-диен-мономера (EPDM) — синтетического каучука, гарантирующего прочность, надежность, низкий уровень шума и долговечность изделия. Этот материал придает ремню гибкость, необходимую для использования на шкивах малого диаметра, и обеспечивает его эффективность в широком диапазоне рабочих температур.
EPDM (ethylene propylene diene M-class rubber, синтетический каучук этилен-пропиленовый тройной) является сополимером этилена, пропилена и диена. Свойства материала, образуемого соединением этих компонентов, определяются их соотношением. В частности, содержанием пропилена определяется прочность смеси и морозостойкость. Баланс этих характеристик позволяет создавать ремни, выдерживающие высокую нагрузку и способные сохранять эластичность в широком диапазоне температур. Также резина на основе этилен-пропиленов отличается высокой озоностойкостью, превосходя вулканизаты бутадиен-стирольного каучука или хлоропрена.
В отличиие от традиционной хлоропреновой резины (CR), EPDM обладает высокой устойчивостью к горячей воде и горячему пару до +180°С, моющим средствам, натриевым (содовым) и калиевым щелочам, к большим количествам органических и неорганических оснований и кислот; солевым растворам и окисляюще действующим средам. А также к тормозным жидкостям на гликолевой основе, к озону, погодному воздействию и старению. Единственное свойство, в котором новый материал уступает CR-резине, это прочность на разрыв. Однако в отношении готового ремня это свойство определяется в основном не резиной, а армирующим полиэстеровым кордом, препятствующим растяжению и повышающим гибкость изделия.
Сравнение EPDM (этилен-пропиленовой) и традиционной CR (хлоропреновой) резины
В настоящее время, наряду со стандартными ремнями из EPDM, разработанными для работы в том числе при тяжелых условиях эксплуатации, линейка Dayco включает также ремни с внешней поверхностью из текстурированной резины. Данный тип поверхности обеспечивает отличные сцепные свойства и высокую износостойкость за счет минимальной склонности к проскальзыванию.
Помимо традиционных систем вспомогательного привода, в конструкции которых присутствуют натяжители, существуют трансмиссии с фиксированным межосевым расстоянием, которые не нуждаются в дополнительном натяжном устройстве. Натяжение обеспечивается за счет упругости эластичных приводных ремней, которые также являются неотъемлемой частью ассортимента Dayco. Ремни типа EE применяются в частности на моделях Fiat, Alfa, Peugeot, Citroen, Ford и Volvo. Необходимо помнить, что в таких случаях для монтажа ремней потребуются специальные инструменты, которые позволят должным образом растянуть и установить ремень на шкивы. Для этого у DAYCO есть Инструмент №6 (Tool 6).
Маркировка ремней — залог правильности выбора
Поликлиновые ремни DAYCO обозначаются в зависимости от количества ребер жесткости, типа поперечного сечения и эффективной рабочей длины. Например, код 6PK1660 обозначает, что у ремня 6 ребер, сечение имеет тип “K” а “0705”, эффективная рабочая длина на шкиве — 1660 мм. Для облегчения выбора ремня в зависимости от варианта применения в интерактивном каталоге https://www.daycogarage.com изделие обозначается с помощью суффиксов:
DPK — двойной поликлиновой ремень для передачи мощности также посредством спинки ремня.
EE — эластичный поликлиновой ремень для систем без натяжителей.
S — ремень, способный передавать повышенную рабочую нагрузку для двигателей последнего поколения с большим межсервисным интервалом.
HD — для тяжелых ТС, грузовиков и автобусов.
Dayco производит поликлиновые ремни как для серийной сборки автомобилей — в качестве оригинальных комплектующих, так и для рынка послепродажного обслуживания. Все изделия изготавливаются на одном и том же оборудовании с использованием идентичных материалов и технологий. Вы можете полностью доверять продукции Dayco, воплощающей последние технологические инновации и ноу-хау.
Ремни поликлиновые (PJ, РК, PL, PM, PH)
Поликлиновые ремни применяются на любых поликлиновых приводах промышленного назначения. Эти ремни используются в различных промышленных целях и подходят для промышленных приводов стиральных машин, ткацких станков, пылесосов, газонокосилок, обрабатывающих станков, медицинского оборудования и т. д.
Обозначение ремня : 6 PJ 1600 (UK : 630 J 6)
6 — число ребер
PJ— профиль
1600 — эффективная длина
630 — эффективная длина (1/10 дюйма)
КАК ВЫБРАТЬ НУЖНЫЙ РЕМЕНЬ
| Профиль | ТУ | Ширина, мм | Высота, мм |
| PH | 1,6 | 3 | |
| PJ | 2,34 | 4 | |
| PK | К | 3,56 | 6 |
| PL | Л | 4,7 | 10 |
| PM | М | 9,4 | 17 |
| профиль PJ | профиль PK | профиль PL | профиль PM |
| 356 | 635 | 991 | 2134 |
| 381 | 648 | 1041 | 2286 |
| 406 | 698 | 1149 | 2388 |
| 432 | 730 | 1168 | 2515 |
| 483 | 813 | 1194 | 2693 |
| 508 | 830 | 1219 | 2832 |
| 559 | 885 | 1270 | 2921 |
| 584 | 925 | 1295 | 3010 |
| 610 | 960 | 1321 | 3124 |
| 660 | 1010 | 1333 | 3327 |
| 686 | 1035 | 1346 | 3531 |
| 711 | 1132 | 1372 | 3734 |
| 737 | 1207 | 1397 | 3937 |
| 762 | 1246 | 1422 | 4089 |
| 787 | 1298 | 1435 | 4191 |
| 813 | 1357 | 1473 | 4470 |
| 838 | 1420 | 1499 | 4648 |
| 864 | 1459 | 1562 | 4850 |
| 889 | 1481 | 1613 | 5029 |
| 914 | 1521 | 1651 | 5410 |
| 965 | 1607 | 1664 | 5600 |
| 991 | 1630 | 1715 | 6121 |
| 1016 | 1675 | 1765 | 6883 |
| 1054 | 1725 | 1803 | 7646 |
| 1092 | 1815 | 1841 | 8408 |
| 1143 | 1885 | 1943 | 9169 |
| 1168 | 1982 | 1956 | 9931 |
| 1194 | 2031 | 1981 | 10693 |
| 1200 | 2080 | 2019 | 12217 |
| 1208 | 2171 | 2070 | 13741 |
| 1219 | 2225 | 2095 | 15266 |
| 1245 | 2471 | 2134 | 16764 |
| 1270 | 2550 | 2195 | |
| 1245 | 2235 | ||
| 1270 | 2324 | ||
| 1295 | 2362 | ||
| 1321 | 2477 | ||
| 1333 | 2515 | ||
| 1372 | 2705 | ||
| 1397 | 2743 | ||
| 1461 | 2845 | ||
| 1473 | 2895 | ||
| 1549 | 2921 | ||
| 1600 | 2997 | ||
| 1626 | 3085 | ||
| 1651 | 3124 | ||
| 1702 | 3289 | ||
| 1753 | 3327 | ||
| 1778 | 3492 | ||
| 1854 | |||
| 1915 | |||
| 1930 | |||
| 1956 | |||
| 1981 | |||
| 2019 | |||
| 2083 | |||
| 2210 | |||
| 2286 | |||
| 2237 | |||
| 2489 |
Наличие поликлиновых ремней на складе в г. Омске просим уточнять по телефону : 8-(3812)900-633, 49-99-25 или по электронной почте : [email protected]
Ремни навесного оборудования что это
Многие наверно слышали (особенно по утрам) душераздирающий свист и скрежет из-под капота только что заведенного автомобиля. Такие звуки многих раздражают, причем не только автовладельцев, но и простых «безлошадных» обывателей. Проявляются они как правило на холодном двигателе сразу после старта. Летом реже, зимой чаще. Обычно после прогрева двигателя шум пропадает или становятся почти незаметным. Но это совсем не значит, что все само собой отремонтировалось. Чудес не бывает.
Давайте попробуем разобраться в причинах этих неприятных звуковых эффектов. Источник найти несложно-достаточно открыть капот и сразу становится понятно, что вся эта «симфония» исходит от приводного ремня навесного оборудования и натяжных роликов. Причем на холодном, только что запущенном двигателе, главным источником свиста является шкив генератора и заметно пробуксовывающий по нему приводной ремень. Генератор работает под повышенной нагрузкой, стараясь зарядить аккумулятор. Прокрутить его в этот момент сложнее и изношенный ремень начинает пробуксовывать по шкиву. Это является очень хорошим индикатором износа ремня, но допускать до такого не желательно.
Давайте рассмотрим какие вообще бывают ремни привода навесного оборудования.
На легковых автомобилях ранних выпусков устанавливались клиновые ремни и натяжение их обеспечивалось непосредственно генератором.
Такие ремни обеспечивали передачу вращения, как правило, только на один какой-то агрегат.
На современных автомобилях навесного оборудования стало больше и поэтому применяются ремни поликлиновые или как их еще называют ручейковые.
Такие ремни прочнее, долговечнее и способны передать большую нагрузку по крутящему моменту. Название такого ремня говорит само за себя.
Поли – «много» и «клиновой» т.е многоклиновой. Внутренняя часть такого ремня состоит из клиновидных дорожек.
Количество клиновидных дорожек на ремнях бывает разное и «зашито» оно в маркировку ремня. Например, ремень привода генератора enEspra EB382166 маркируется 8PK2166 и означает, что это поликлиновой ремень с восьмью клиновыми дорожками (ручейками) и длинна его 2166 мм.
Сама конструкция поликлинового ремня enEspra представляет собой довольно сложную структуру и состоит из нескольких слоев.
1. Несущий слой
Компания Estimaho & Praddi изготавливает этот слой из прочных материалов, включающих в себя композитные составляющие, что обеспечивает максимальную стабильность размера по всей длине ремня при возникновении высоких нагрузок на растяжение и максимально стабильную передачу крутящего момента.
2. Покрытие
От качества покрытия ремня зависит очень многое. Покрытие должно быть гибкое и прочное. Применение передовых технологий специалистами Estimaho & Praddi позволило найти такой состав покрытия, при котором ремень дольше служит на поликлиновых передачах натяжного ролика.
3. Непосредственно основа ремня
Она состоит из ряда параллельных V-образных профилей. При помощи этих V-образных профилей обеспечивается максимально надежное сцепление ремня со шкивами и роликами и равномерная нагрузка по всей длине ремня. Материалом для такой основы служит разработанный специалистами Estimaho & Praddi армированный поперечными волокнами полихлорпрен эластомер.
Немаловажную роль в работе привода навесного оборудования играют ролики-натяжители и ролики направляющие (обводные).
Ролики натяжные и ролики обводные (поддерживающие) привода навесного оборудования производства enEspra не требуют обслуживания и обладают малой инерционностью, что позволяет минимизировать потери в системе привода на проскальзывание. В роликах-натяжителях используется высокоуглеродистая сталь, выдерживающая высокие динамические нагрузки и способная работать в широком диапазоне температур, не повреждая ремень и гарантируя долгий срок его службы, а заправленная специальная антифрикционная смазка рассчитана на весь срок работы механизма.
Тщательно подобранное и сбалансированное усилие натяжения обезопасит ремень от перегрузок.
Сверхточная обработка шлицевого профиля роликов обводных исключает влияние на износ ремня привода, а тщательная финишная обработка гарантируют надёжную, долгую и бесшумную работу всего привода.
Несмотря на все гарантии надежности и долговечности за состоянием ремня и роликов необходимо следить.
Несмотря на все самые передовые технологи, применяемые специалистами Estimaho & Praddi приводной ремень не вечен. Срок службы его составляет от 70 000 до 120 000 пробега автомобиля. Но на его рабочие характеристики влияет и временной фактор. Ремень все-таки относится к изделиям резинотехническим и соответственно срок его службы по «возрасту» тоже ограничивается 5-7 годами не зависимо от пробега автомобиля.
Не надо забывать, что эксплуатация ремня с повреждениями чревата его обрывом и неприятностями в виде поездок на эвакуаторе. Следите за приводом навесного оборудования и вовремя производите замену его деталей.
Рекомендованные статьи
что это и «с чем его едят»?
Поликлиновые ремни являются самым надежным средством передачи энергии и пользуются большой популярностью. Они используются во многих отраслях. Из этой статьи вы узнаете, что такое поликлиновой ремень и какие функции он выполняет.
Характеристика
Десятки современных производителей запчастей, узлов и агрегатов сегодня наладили производство клиновых ремней (ПР). Ремни для автомобильных генераторов можно найти в любом соответствующем магазине, и такой огромный выбор производителей может запутать покупателей. Поэтому мы узнаем о характеристиках клиновых ремней, областях их применения и других вопросах.
Что касается основных характеристик:
- довольно высокий КПД, в среднем около 98%;
- их можно использовать в различных сборках и установках на чрезвычайно высоких скоростях;
- качественные ФП производят минимальный уровень шума;
- в зависимости от размеров вполне могут использоваться на валах даже с минимальным диаметром , который составляет менее Понятие
в зависимости от размера их можно использовать на валах с минимальным диаметром менее 1000 мм.
Поликлиновые ремни — один из самых современных способов передачи мощности от ведущего вала на ведомый. Мощность передается за счет трения между контактными поверхностями приводного ремня и зубьями клинового ремня.
Приводные ремни являются результатом долгой и последовательной разработки компонентов привода. Ремни сочетают в себе высокую гибкость и оптимальную передачу энергии между компонентами. ПП — это приводной элемент между несколькими карданными валами. В цепи элементов, где работает ВП, обязателен натяжной элемент привода.
- Как правило, ПД состоит из следующих элементов:
- Несущий слой. Производители изготавливают этот слой из прочных композитных нитей, которые распределены по окружности ремня. Эти нити имеют низкое удлинение и довольно плотно прикрепляются к базовому слою. В результате достигается максимальная стабильность по всей длине ремня даже при высоких растягивающих усилиях. Таким образом достигается функция оптимального распределения тяжелых грузов.
- Покрытия. Если покрытие гибкое и имеет длительный срок службы, оно обеспечивает высокую степень защиты основного слоя. Кроме того, качественное покрытие может еще дольше держаться на зубьях шкива.
Применение
Сама земля. Основание состоит из ряда параллельных V-образных зубцов, которые обеспечивают надежный захват вала и равномерное распределение нагрузки по всей окружности PD. Задний лист обычно изготавливается из прочного материала, например, из полихлоропренового эластомера, покрытого усиленными поперечными связями.
- Эти продукты используются в:
- тяжелые условия труда;
- в командах с высокими передаточными числами;
- на высоких скоростях;
- на машинах с малым диаметром ролика ленты.
VPP может применяться во многих сферах. Клиновые ремни используются не только в генераторных установках в автомобильной и тракторной промышленности. Многие производители станков используют приводы V-P в своих производственных процессах. В этом случае у производителей появляется возможность повысить точность обрабатываемых деталей. Производители научились снижать уровень шума, а также сокращать временные затраты на подготовительные мероприятия к диагностике и обслуживанию машины. Следует помнить, что вместе с использованием DP в промышленности был изменен ряд параметров, связанных с формированием коэффициентов передачи в узлах.
- В каких сферах применяется PR:
- В автомобильной промышленности для газораспределительных механизмов, генераторов, кондиционеров, насосов;
- в автомобильной и тракторной промышленности (в частности на производстве)
- В станкостроении;
- в бытовой технике;
- в металлургии;
- в химической промышленности;
- в производстве сельскохозяйственной техники;
- в узлах в сфере военной промышленности;
Размеры
и даже в атомной энергетике.
Признаки неисправности
Что касается габаритов, мы поговорим об этом позже. Клиновые ремни автомобильного генератора могут быть разных размеров.Все зависит от производителя, а также от специфики сборки. Ведь поликлиновые ремни можно использовать не только в генераторах, но и в кондиционерах, газораспределительных механизмах и так далее. Ниже приведены размеры по ГОСТу, а также габариты некоторых производителей.
Даже самые качественные изделия со временем подвержены механическому износу. И это, особенно в случае генераторов, может повлиять на безопасность вождения и производительность всего двигателя. Поэтому стоит обратить внимание на диагностику состояния ПР, чтобы как можно быстрее произвести его замену. Любые повреждения недопустимы.
- Итак, что следует учитывать при диагностике ПМ:
- Прежде всего, его внешнее состояние. По внешнему виду PR можно быстро определить его качество. Если на ремне видны признаки повреждения или признаки механического износа или расслоения, PM необходимо заменить.
- Следует обратить внимание на наличие грязи и смазки не только на валу, но и на шкивах. Попадание моторной жидкости может отрицательно повлиять на работу ремня.
- В целом натяжение приводного ремня. Если ремень свисает, его необходимо подтянуть. Если PR свисает, во время работы генератора будет издаваться свистящий шум.
Регулярно проверяйте не только сам натяжитель ремня, но и натяжные ролики. Следует помнить, что они повреждаются в результате постоянных нагрузок, что может сказаться не только на коэффициенте натяжения, но и на качестве натяжителя ремня.
При замене ремня рекомендуется одновременно заменять шкивы и проверять состояние ремня и шкивов каждые 15000. км.
Если время замены шкива не слишком велико, вы можете услышать звуки, упомянутые выше. По мнению специалистов автомобилестроения, замену генератора ПМ следует производить не реже, чем каждые 50 тысяч. км. Стоит учесть, что коэффициент прогиба ремня не должен превышать 0,5 см. Если да, затяните ленту. Если это не помогает, проверьте эффективность натяжных роликов, замените или отрегулируйте их.
| артикул | дюймы | миллиметры |
| PJ 254 | 100J | EL 244 J, PJ254/100J EL |
| PJ 280 | 110J | EL 280 J, PJ280/110J EL |
| PJ 305 | 120J | EL 305 J, PJ305/120J EL |
| PJ 330 | 130J | EL 330 J, PJ330/130J EL |
| PJ 356 | 140J | EL 356 J, PJE356, PJ356/140J EL |
| PJ 362 | 143J | EL 362 J, PJ362/143J EL |
| Bando Rib-ace PJ 381 | 150J | EL 381 J, PJE 381, PJ381/150J EL |
| Bando Rib-ace PJ 406 | 160J | EL 406 J, PJE 406, PJ406/160J EL |
| Bando Rib-ace PJ 432 | 170J | EL 432 J, PJE 432, PJ432/170J EL |
| Bando Rib-ace PJ 457 | 180J | EL 547 J, PJE 457, PJ457/180J EL |
| Bando Rib-ace PJ 483 | 190J | EL 483 J, PJE 483, PJ483/190J EL |
| Bando Rib-ace PJ 508 | 200J | EL 508 J, PJE 508, PJ508/200J EL |
| Bando Rib-ace PJ 533 | 210J | EL 553 J, PJE 533, PJ533/210J EL |
| Bando Rib-ace PJ 559 | 220J | EL 559 J, PJE 559, PJ559/220J EL |
| Bando Rib-ace PJ 584 | 230J | EL 584 J, PJE 584, PJ584/230J EL |
| Bando Rib-ace PJ 610 | 240J | EL 610 J, PJE 610, PJ610/240J EL |
| Bando Rib-ace PJ 660 | 260J | EL 660 J, PJE 660, PJ660/260J EL |
| PJ 686 | 270J | EL 686 J, PJE 686, PJ686/270J EL |
| Bando Rib-ace PJ 711 | 280J | EL 711 J, PJE 711, PJ711/280J EL |
| Bando Rib-ace PJ 723 | 285J | EL 723 J, PJ723/285J EL |
| PJ 737 | 290J | EL 737 j, PJE 737, PJ737/290J EL |
| Bando Rib-ace PJ 762 | 300J | EL 762 J, PJE 762, PJ732/300J EL |
| Bando Rib-ace PJ 787 | 310J | EL 787 J, PJE 787, PJ787/310J EL |
| Bando Rib-ace PJ 813 | 320J | EL 813 J, PJE 813, PJ813/320J EL |
| PJ 836 | 329J | EL 836 J, PJ836/329J EL |
| Bando Rib-ace PJ 838 | 330J | EL 838 J, PJE 838, PJ838/330J EL |
| Bando Rib-ace PJ 864 | 340J | EL 864 J, PJE 864, PJ864/340J EL |
| PJ 889 | 350J | EL 889 J, PJ889/350J EL |
| Bando Rib-ace PJ 914 | 360J | EL 914 J, PJE 914, PJ914/360J EL |
| Bando Rib-ace PJ 938 | 370J | EL 938 J, PJE 940, PJ368/370J EL |
| PJ 955 | 736J | EL 955 J, PJ955/736J EL |
| Bando Rib-ace PJ 960 | 378J | EL 960 J, PJ960/378J EL |
| PJ 965 | 380J | EL 965 J, PJE 965, PJ965/380J EL |
| Bando Rib-ace PJ 995 | 392J | EL 995 J, PJ995/392J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1016 | 400J | EL 1016 J, PJE 1016, PJ1016/400J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1041 | 410J | EL 1041 J, PJ1041/410J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1059 | 417J | EL 1059 J, PJ1059/417J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1080 | 425J | EL 1080 J, PJ1080/425J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1092 | 430J | EL 1092 J, PJE 1092, PJ1092/430J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1105 | 435J | EL 1105 J, PJ1105/435J EL |
| PJ 1110 | 437J | EL 1110 J, PJ1110/437J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1115 | 440J | EL 1115 J, PJ1115/440J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1123 | 442J | EL 1123 J, PJ1123/442J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1126 | 443J | EL 1126 J, PJ1126/443J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1130 | 445J | EL 1130 J, PJ1130/445J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1150 | 453J | EL 1150 J, PJ1150/453J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1168 | 460J | EL 1168 J, PJE 1168, PJ1168/460J EL |
| PJ 1194 | 470J | EL 1194 J, PJE 1194, PJ1194/470J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1200 | 473J | EL 1200 J, PJ1200/473J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1222 | 480J | EL 1222 J, PJE 1219, PJ1222/480J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1233 | 485J | EL 1233 J, PJ1233/485J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1244 | 490J | EL 1244 J, PJE 1245, PJ1244/490J EL |
| PJ 1254 | 494J | EL 1254 J, PJ1254/494J EL |
| PJ 1262 | 497J | EL 1262 J, PJ1262/497J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1270 | 500J | EL 1270 J, PJE 1270, PJ1270/500J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1280 | 504J | EL 1280 J, PJ1280/504J EL |
| PJ 1285 | 506J | EL 1285 J, PJ1285/506J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1301 | 512J | EL 1301 J, PJ1301/512J EL |
| PJ 1309 | 516J | EL 1309 J, PJ1309/516J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1315 | 518J | EL 1315 J, PJ 1316, PJ1315/518J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1321 | 520J | EL 1321 J, PJE 1321, PJ1321/520J EL |
| PJ 1333 | 525J | EL 1333 J, PJ1333/525J EL |
| PJ 1346 | 530J | EL 1346 J, PJ1346/530J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1355 | 534J | EL 1355 J, PJ1355/534J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1372 | 540J | EL 1372 J, PJE 1372, PJ1372/540J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1397 | 550J | EL 1397 J, PJE 1397, PJ1397/550J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1428 | 562J | EL 1428 J, PJ1428/562J EL |
| PJ 1439 | 567J | EL 1439 J, PJ1439/567J EL |
| PJ 1461 | 575J | EL 1461 J, PJE 1461, PJ1461575/J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1473 | 580J | EL 1473 J, PJE 1473, PJ1473/580J EL |
| PJ 1475 | 581J | EL 1475 J, PJ1475/581J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1549 | 610J | EL 1549 J, PJE 1549, PJ1549/610J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1600 | 630J | EL 1600 J, PJE 1600, PJ1600/630J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1651 | 650J | EL 1651 J, PJE 1651, PJ1651/650J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1663 | 655J | EL 1663 J, PJ1663/655J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1752 | 690J | EL 1752 J, PJE 1753, PJ1752/690J EL |
| PJ 1780 | 701J | EL 1870 J, PJ1780/701J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1854 | 730J | EL 1854 J, PJE 1854, PJ1854/730J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1895 | 746J | EL 1895 J, PJ1895/746J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1910 | 752J | EL 1910 J, PJ1910/752J EL |
| PJ 1930 | 760J | EL 1930 J, PJE 1930, PJ1930/760J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1956 | 770J | EL 1956 J, PJE 1956, PJ1956/770J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1965 | 774J | EL 1965 J, PJ1965/774J EL |
| PJ 1981 | 780J | EL 1981 J, PJE 1981, PJ1981/780J EL |
| Bando Rib-ace PJ 1992 | 784J | EL 1995 J, PJ1992/784J EL |
| Bando Rib-ace PJ 2083 | 820J | EL 2083 J, PJE 2083, PJ2083/820J EL |
| PJ 2155 | 848J | EL 2155 J, PJ2155/848J EL |
| Bando Rib-ace PJ 2210 | 870J | EL 2210 J, PJE 2210, PJ2210/870J EL |
| Bando Rib-ace PJ 2337 | 920J | EL 2337 J, PJE 2337, PJ2337/920J EL |
| Bando Rib-ace PJ 2413 | 950J | EL 2413 J, PJ2413/950J EL |
| Bando Rib-ace PJ 2489 | 980J | EL 2489 J, PJE 2489, PJ2489/980J EL |
и клиновые ремни — CVF Racing
Змеевидные ремни используются в новых транспортных средствах, поскольку их легче обслуживать и их легче устанавливать. Клиновые ремни по-прежнему используются на большинстве старых классических двигателей. Некоторым просто нравится стиль, который они придают, или то, что каждый из их аксессуаров носит свой собственный пояс.
Глубокий V-образный клиновой ремень может помочь вернуть ремень на место, если выравнивание немного нарушено. А с ремнем меньшего размера шкивы, как правило, имеют меньшую сторону, что делает вещи немного более компактными.Их можно использовать в любой ориентации — вертикальной, горизонтальной и т. Д. Но они не могут выдерживать более высокие обороты и не могут использоваться на больших расстояниях из-за веса на единицу длины. И если один ремень в конечном итоге соскользнет, другие могут продолжить работу вашего двигателя в течение короткого промежутка времени, пока первый ремень не заставит проскальзывать и другие. Не говоря уже о том, что расположение аксессуаров и шкивов становится довольно сложным на большинстве двигателей, что затрудняет замену ремня при необходимости.
Более толстая конструкция змеевикового ремня с несколькими ребрами обеспечивает лучшее соотношение контакта ремня и шкива, что снижает проскальзывание. В большинстве змеевидных систем с использованием только одного ремня расстояние между аксессуарами будет меньше, что упрощает моторный отсек. Они используют правильное натяжение с помощью натяжителя. Змеевиковые ремни, как правило, легче модифицировать, потому что вам нужно снять только один ремень. Главный недостаток, если вы все же решите провести серпантинную модернизацию, кронштейны и шкивы должны быть изготовлены для вашей конкретной модели двигателя.Это не тот вариант, который подходит большинству стилей. Что может раздражать, но это означает, что двигатель в вашей машине вполне может быть единственным в своем роде.
Оба ремня по-своему хороши. Ни один действительно не лучше другого. На самом деле все сводится к вашим предпочтениям. И какой стиль вы пытаетесь выбрать. Если вы хотите сделать что-то более интересное и хотите, чтобы люди думали , как вообще вы сделали этот , или вы хотите сохранить оригинальный стиль.И вы не боитесь небольших дополнительных работ по техническому обслуживанию, тогда вам подойдет клиновой ремень. Но если вы ищете что-то новое и предлагает немного больше. К тому же, змеевиковый ремень, за которым проще ухаживать, — это то, что должно происходить с вашим двигателем.
19 октября 2017 г. Поддержка CVF
404 — Seite nicht gefunden
404 — Seite nicht gefunden — WHMCAD-инструмент
UPS! 404Sieht aus, als wärst du verloren! Versuchen Sie hier zu suchen
Datenschutzeinstellungen
Wir nutzen Cookies на веб-сайте.Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.
Datenschutzeinstellungen
Hier finden Sie eine Übersicht über alle verwendeten Cookies.Sie können Ihre Einwilligung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen.
Печенье Technisch notwendige (1)| Имя | Webseiten-Cookie |
|---|---|
| Anbieter | Вильгельм Херм.Müller GmbH & Co. KG |
| Zweck | Speichert die Einstellungen der Besucher, die in der Cookie Box von Borlabs Cookie ausgewählt wurden. |
| Имя файла cookie | стартовый файл cookie |
| Cookie Laufzeit | 1 Jahr |
Ремни для аксессуаров — Змеевидные ремни, клиновые ремни, ремни Gilmer и многое другое
Ремень вспомогательного оборудования получает питание от шкива коленчатого вала и использует его для вращения водяного насоса, механического вентилятора, генератора переменного тока, компрессора кондиционера и насоса рулевого управления с гидроусилителем.Нужен ли вам запасной зубчатый ремень или клиновой ремень для вашей последней модели легкового автомобиля или грузовика, восстановительный ремень соответствующего периода, зубчатый или золотистый ремень для передачи с высоким крутящим моментом, Summit Racing Equipment имеет необходимый вам размер.Стили ремня
Ремни с V-образной канавкой или клиновые ремни имеют тонкий треугольный профиль, в то время как змеевидные ремни являются плоскими и имеют продольные ребра. Оба считаются типами приводных ремней с трением.Для … …Прочитайте больше
Дополнительный ремень получает питание от шкива коленчатого вала и использует его для вращения водяного насоса, механического вентилятора, генератора переменного тока, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления.Нужен ли вам запасной зубчатый ремень или клиновой ремень для вашей последней модели легкового автомобиля или грузовика, восстановительный ремень соответствующего периода, зубчатый или золотистый ремень для передачи с высоким крутящим моментом, Summit Racing Equipment имеет необходимый вам размер.
Стили ремней
Ремни с V-образной канавкой или клиновые ремни имеют тонкий треугольный профиль, в то время как змеевидные ремни являются плоскими и имеют продольные ребра. Оба считаются типами приводных ремней с трением.Для передачи большего крутящего момента в некоторых вспомогательных системах используются ремни с зубьями или зубьями.Существует несколько типов ремней, в том числе ремни Gilmer и HTD (High Torque Drive). Ремни, используемые для привода нагнетателей, являются примерами зубчатых ремней. Помимо длины и ширины, вам необходимо знать форму и количество зубцов на сменном ремне.
Обслуживание ремня аксессуаров
Если ваш клиновой, змеевиковый, гильмерный или HTD-ремень издает шум или проявляет признаки износа, возможно, пришло время купить его в Summit Racing для замены! Вы можете делать покупки по размеру ремня или использовать поиск по марке / модели, чтобы найти запасной ремень для вашего автомобиля.Прочтите эту статью, чтобы получить дополнительные советы по проверке и устранению неисправностей ремней для аксессуаров. Summit также предлагает инструменты для змеевиков, которые упрощают установку и обслуживание.Лучшие бренды
Ремень без названия может оставить вас в затруднительном положении, поэтому Summit предлагает только змеевиковые, клиновые, гильмерные и HTD ремни от проверенных производителей, таких как Motorcraft, Goodyear, ACDelco, Continental, OMIX-ADA, Jones Racing и других. Показывай меньше Автомобильный поликлиновой ременьGates Premium K060772: Advance Auto Parts
Гарантии
Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.
Общие гарантийные обязательства
Ограниченная гарантияAdvance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.
Гарантии на определенные продукты
Вопросы по гарантии на продукцию
По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию
Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Фильтры и гарантии производителя
Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору услуг дилера или механику, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.
Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.
Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .
Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.
Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».
Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.
Simply Bearings Ltd
Поставщик подшипников и уплотнений номер один в Великобритании Расположенный в самом сердце Северо-Запада с ведущим брендом SKF, ваши требования к высококачественным подшипникам находятся здесь. Естественно, мы поставляем продукцию других качественных брендов, таких как NACHI, NTN, KOYO, NKE, UBC, FAG, INA, IKO, NIS, TIMKEN и т. Д., И здесь представлено более 35 000 наименований продукции.
Мы являемся официальными дистрибьюторами и поставщиками подшипников и уплотнений ISO9001: 2015, а также официальными дистрибьюторами IKO.
Безопасные онлайн-транзакции с помощью служб оплаты карт HSBC, Paypal и Google Checkout
ISO 9001: 2015 Контроль качества и аккредитация
Simply Bearings Ltd. Поставщики подшипников и уплотнений
Поставщики сменных одно- и двухкромочных / двойных уплотняющих поверхностей и беспружинных масляных уплотнений, подходящих для промышленных, мотоциклетных и общих потребностей в уплотнении, для таких производителей, как GUFERO, TTO, NTK, NOK PIONEER, HUNGER, SIMMERRING, FOS, MERKEL, SIMRIT, CR, HALLITE , TI GROUP, CHICAGO RAWHIDE, VALQUA, FREUDENBERG, SAKAGAMI, MEILLOR, EDCO, BUSAK, сальники KACO.Огромный ассортимент из более чем 1500 дюймовых конических роликоподшипников и широкий ассортимент игольчатых роликоподшипников, упорных игольчатых и упорных шарикоподшипников, а также свободных роликов.
Утвержденный поставщик шарикоподшипников и цилиндрических роликов со свободным роликомСорт 25 — марка 2000 Закаленные шарикоподшипники из незакаленной хромистой стали, продаваемые упаковкой, во всех метрических и дюймовых размерах, часто называемые шариками из хромистой стали или просто шариками из закаленной стали, а иногда также называемыми сферами подшипника или просто металлическими шариками.Они подходят в качестве замены для тех, которые используются в шатунах и головках велосипеда, фотографических опорах, а также в целях калибровки инструментов и штампов. Доступны марки нержавеющей стали AISI 316, AISI 440, AISI 420, AISI 430 и хромистой стали AISI 51200.
Подшипники рулевой колонки мотоциклов со складаОбычная мотоциклетная гарнитура, конические ролики с узким профилем руля и руля, а также колесные подшипники со склада, а также широкий ассортимент игольчатых роликов IKO, INA и SKF, покрывающих большую часть подвески и качелей, представляют собой размерные подшипники.
Конический ролик, игольчатый ролик и т. Д.Наш полный ассортимент конических роликов, игольчатых роликов, цилиндрических роликов, сферических роликов, упорных шарикоподшипников и роликовых подшипников, шариков с глубокими канавками и специальных крошечных нержавеющих сталей, маленьких и миниатюрных, как те, что используются в моделях, поставляется ведущими лидерами качества, такими как SKF, FAG, NKE, NTN, KOYO, IKO, INA, NIS, RHP, TIMKEN, EZO, FAFNIR, STEYR, MCGILL, NICE, KSK, NSK, FLURO, GPZ, DFK, со склада.
Инженеры клеиУ нас также есть полный ассортимент фитингов и фиксаторов Truloc для подшипников, уплотнений, валов, шпилек и гидравлических герметиков, а также быстроразъемных прокладок и герметиков.
Полный онлайн-каталог SKFПолный общий каталог SKF полностью размещен на нашем веб-сайте и является идеальным ориентиром для инженеров и дизайнеров и включает всю конструктивную информацию и технические детали, которые обычно можно найти только в книгах.
Подшипники и вкладыши в корпусе — чугун и штампованная стальПолный ассортимент подшипниковых узлов в корпусе и сборке из чугуна, нержавеющей стали и термопласта доступен для покупки через Интернет и подробно показан со схематическими чертежами для справки.У нас есть весь ассортимент однорядных и двухрядных радиальных шарикоподшипников с глубокими канавками как в метрических, так и в дюймовых размерах от миниатюрных размеров до диаметра 600 мм, с металлическим экраном, с резиновым уплотнением и открытым типом из углеродистой стали (нормальная подшипниковая сталь) и высококачественной нержавеющей стали. сталь как из SKF, так и из европейских источников. Все это доступно для покупок в Интернете с помощью нашей безопасной корзины покупок с помощью кредитной или дебетовой карты или с помощью вашей учетной записи PayPal.
Simply Bearings Ltd — утвержденные дистрибьюторы клиновых ремней Gates, Pix и DunlopSimply Bearings Ltd — утвержденные дистрибьюторы клиновых ремней Gates, Pix и Dunlop и связанного с ними оборудования для передачи энергии.У нас есть на складе ремни Gates, Pix и Dunlop, готовые к отправке в тот же день, на сумму около 1/2 миллиона фунтов стерлингов. Мы также можем поставлять ремни основных брендов, таких как SKF, Megadyne, Continental, Dunlop, PIX, Fenner, OptiBelt и других крупных брендов. Ассортимент ремней, которые мы храним на складе: A-раздел, B-сегмент, C-раздел, D-раздел, Z-раздел, AX-сегмент, BX-сегмент и SPBX-разделы — все они есть на складе и доступны для покупки онлайн сегодня. Во всех наших перечнях ремней внешний диаметр указан как в дюймах, так и в миллиметрах, а поперечные сечения указаны в метрических эквивалентах вместе с другой полезной информацией и инструкциями по установке и установке клиновых ремней.Мы всегда будем поставлять высококачественный сменный клиновой ремень для всего вашего автомобильного, бытового оборудования, а также промышленных / заводских ремней.
Доставка и отгрузкаМы поставляем подшипники и уплотнения вращающихся валов как по всему миру, так и по всей стране из Шотландского высокогорья, Мидлендса и Юга, что упрощает покупку подшипников в Великобритании через Интернет, больше не нужно ловить рыбу в поисках запчастей для косилок, мотоциклов, велосипедов, принтеров, прицепов, домов на колесах или для мальчиков. Установка подшипников на промышленное оборудование с помощью наших простых 4-х щелчков мышью максимум для вашего подшипникового решения.
Общие приложенияСтандартные применения для метрических и имперских подшипников, которые мы продаем, — это автомобили, мотоциклы, модели самолетов, лодки и автомобили, двигатели, коробки передач, трансмиссии, генераторы переменного тока, сельскохозяйственная, промышленная и полиграфическая / упаковочная промышленность. Наш ассортимент самосмазывающихся подшипников с опорными блоками охватывает как метрические, так и дюймовые размеры во всех стилях из нержавеющей стали, чугуна и термопласта, мы также предлагаем полный ассортимент сменных вкладышей для них.
Ежедневная рассылка почтовых отправлений Royal Mail и курьерских посылокЕжедневная доставка почтовых отправлений и посылок через курьерскую службу Avon Бедфордшир Беркшир Бордерс Бакингемшир Кембриджшир Центральный Чешир Кливленд Кливид Графство Корнуолл Округ Антрим Округ Арма Графство Даун Округ Фермана Графство Лондондерри Округ Тайрон Камбрия Дербишир Девон Дорсет Дамфрис и Галлоуэй Дарем Графство Дайфед Грейпс Грейпс Грейпс Грейпсад Грейпс Грейпс Грейпсад Грейпситерс Грейпсайн Херефордшир Хартфордшир Хайлендс и острова Хамберсайд Остров Уайт Кент Ланкашир Лестершир Линкольншир Лотиан Мерсисайд Мид Гламорган Норфолк Северный Йоркшир Нортгемптоншир Нортумберленд, Северо-Запад Ноттингемшир Оксфордшир Поуис Ратленд Шропшир Сомерсет Саут-Гламорган Южный Глэморган Уэсткшир Уэст-Йорк Уэст-Стаффорд Уэст-Йорк-Уэст-Йорк-Уэст-Стаффорд Йоркшир Уилтшир Вустершир Абердин Арма Бангор Бат Белфаст Бирмингем Брэдфорд Брайтон и Хоув Бристоль Кембридж Кентербери Кардифф Карлайл Честер Чичестер Лондонский Сити Ковентри Дерби Данди Дарем Эдинбург Эли Эксетер Глазго Глостер Херефорд Инвернесс Кингстон-апон-Халл Ланкастер Лидс Лестер Личфилд Линкольн Лисберн Ливерпуль Лондондерри Манчестер Ньюкасл-апон-Тайн Ньюпорт Ньюпорт Ньюпорт Ньюпорт Норвич Ноттингем Оксфорд Питерборо-стрит-стрит Плайдс-Плайдсалт Сток-он-Трент Сандерленд Суонси Труро Уэйкфилд Уэльс Уэллс Вестминстер Винчестер Вулверхэмптон Вустер-Йорк и все районы Лондона.Мы — ваш идеальный поставщик подшипников и трансмиссий на северо-западе Англии.
лучших змеиных ремней (обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Змеевиковый ремень расположен в двигателе и отвечает за передачу энергии критически важным компонентам вашего автомобиля, включая воздушный насос, насос гидроусилителя рулевого управления, генератор и другие важные детали. Змеевиковый ремень обеспечивает гармонию между всеми компонентами под капотом, и если он сломается, это может привести к полному отказу двигателя.К счастью, есть запасные части змеевикового ремня, которые могут вернуть ваш двигатель к работе на оптимальном уровне. Вот некоторые из лучших замен змеевидных ремней.
Лучший в целом
Сводка
Поликлиновой зубчатый ремень из прочной резины EPDM. Это устройство устойчиво к суровым условиям и трещинам, возникающим в результате несоосности или неисправности автомобиля.Плюсы
Продукт OEM-качества. Термостойкость и устойчивость к растрескиванию. Гибкая конструкция. Быстро адаптируется к перекосу в ABDS. Прочный. Совместим с большинством автомобильных двигателей.Минусы
Ограниченная совместимость с некоторыми грузовиками. Сложно установить.Лучшее значение
Сводка
Доступный по цене змеиный ремень OEM-качества из синтетического каучука с высокой прочностью и долговечностью.Плюсы
Соответствует всем спецификациям OEM. Прочные эластичные корды для большей мощности. Прочный. Термостойкие.Минусы
Не совместим со всеми автомобилями. Ощущается немного света. Ремень не имеет зубцов для предотвращения скольжения.Похвальный отзыв
Сводка
Змеевидный ремень, изготовленный по высококлассной технологии ремня, которая позволяет пользователю вносить небольшие изменения в его структуру для повышения производительности.Плюсы
Прочная конструкция. Легко установить. Подходит для большинства автомобильных двигателей. Сводит к минимуму шум двигателя и вибрацию. Устойчив к трещинам. Длительный срок службы.Минусы
Дороже других вариантов. Становится скрипучим при работе в условиях низких температур.Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Зачем покупать змеиный пояс?
- Модернизируйте компоненты двигателя как единое целое. Если вы подумываете о замене прокладки головки блока цилиндров, клея для прокладок или свечи зажигания, это может дать вам понять, что другие компоненты, окружающие двигатель, также могут подлежать замене. Вы также можете заменить весь комплект одновременно, чтобы все компоненты в передней части вашего автомобиля работали эффективно.
- Предотвратить отказ двигателя. Змеиный ремень будет указывать на признаки износа, например, потрескаться, потрескаться или разорваться, прежде чем выйти из строя. Если это произойдет, все аксессуары, поддерживаемые ремнем, станут бесполезными, ваш двигатель может начать перегреваться, и ваш автомобиль может остановиться на полпути. Замените ремень, прежде чем начнете испытывать серьезные проблемы с двигателем.
- Улучшенный дизайн. По сравнению со стандартными ремнями меньшего размера и ремнями вентиляторов змеевидные ремни сделаны более прочными, компактными, более простыми в установке и более эффективными.Змеевиковые ремни также дешевле и долговечнее, чем альтернативы.
- Передача энергии основным автомобильным компонентам. Важнейшие компоненты, такие как кондиционер, насос рулевого управления с гидроусилителем, генератор и водяной насос, зависят от змеевидного ремня для обеспечения бесперебойной работы.
Ведущие бренды
ACDelco
С момента своего основания в 1916 году компания ACDelco была известна тем, что производит одни из лучших запасных частей для автомобильной промышленности.Кроме того, все продукты ACDelco соответствуют стандартам безопасности пользователей и превосходят их. ACDelco — дочерняя компания General Motors, штаб-квартира которой находится в Гранд-Блане, штат Мичиган. ACDelco 6K930 — это один из самых качественных змеевиков ACDelco.
Dayco
Dayco специализируется на разработке, производстве и продаже компонентов двигателей и приводных систем для автомобильной, строительной и сельскохозяйственной отраслей. Ремни двигателя Dayco часто доступны в наборах с другими аксессуарами, кроме того, компания производит системы шкивов, которые идут в комплекте с ремнями.Один из самых тихих змеиных ремней Dayco — это Dayco 5060840 Serpentine Belt.
Continental
Continental — один из лучших производителей змеевиков в отрасли. Это немецкая автомобильная компания, которая помимо прочего производит внутреннюю электронику, тормозные системы и шины. Компания работает в отрасли более 140 лет, и за эти годы ее продукции удалось достичь стандартов высокой эффективности. Хорошим примером такого высокоэффективного продукта Continental является Continental OE Technology Series 4060740.
Bando
Обладая более чем 100-летним опытом, Bando сохраняет свое превосходство в производстве и распространении OEM-продукции в Соединенных Штатах. Продукция Bando используется в качестве замены OEM в 80% ведущих автомобилей в отрасли, а также может улучшить профессиональные гоночные автомобили. Один из доступных по цене автомобильных ремней — Bando 6PK1305.
Лучшая цена змеевикового ремня
- Менее 20 долларов: Серпантинные ремни в этом ценовом диапазоне могут прослужить не более 70 000 миль, прежде чем им потребуется замена.Здесь вы можете найти отличные замены OEM, но большинство из них не обладают желаемым уровнем устойчивости к нагреву, сколам и трещинам. Тем не менее, вы найдете отличные продукты от известных брендов, которые работают плавно, без раздражающих звуков.
- От 20 до 30 долларов: Ожидайте найти ремни двигателя со сроком службы от 50 000 до 80 000 миль в этом ценовом диапазоне. Большинство изделий здесь сделано из высокопрочных, устойчивых материалов и выдерживает высокие нагрузки. Вам также не придется беспокоиться о неисправных устройствах, громком шуме или потере прочности с большинством представленных здесь продуктов.
- Выше 30 долларов: Ремни становятся надежнее, чем выше вы переходите в этот ценовой диапазон. Большинство изделий здесь изготовлено из высококачественного резинового материала, который делает ремни устойчивыми к нагреванию, и они сохраняют свою прочность и качество даже после 100 000 миль пробега. Они также более устойчивы к износу, вызванному жиром, маслом и другими факторами.
gettyimages
Замените оригинальный ремень двигателя на ребристый серпантинный ремень, устойчивый к нагреванию и износу.
Основные характеристики
Размер
Номер модели на заводском серпантинном ремне поможет вам получить лучший размер послепродажного обслуживания. Если предыдущий ремень слишком изношен, чтобы показать какой-либо номер модели, выньте его и измерьте длину. Затем выберите послепродажное обслуживание, которое на один размер меньше, чтобы подойти лучше всего. В качестве альтернативы, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (если оно у вас все еще есть) будет указан правильный размер серпантинного ремня.
Материал
Неопрен раньше был стандартным материалом для изготовления змеевидных ремней, но ремни часто оказывались блестящими и со временем на них образовывались трещины. Большинство производителей в настоящее время перешли на этилен-пропилен-диен-мономер (EPDM), который более устойчив к износу и нагреванию и более долговечен, чем неопрен.
Долговечность / Диапазон
Конструкция змеевикового ремня должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать высокую температуру и суровые условия, которые часто приводят к износу.Средний срок службы ремня составляет 60 000 миль, но вы можете найти некоторые устройства от высококлассных брендов, которые продвигаются до 100 000 миль.
Прочие соображения
- Рисунок ребер: Рисунок ребер способствует продлению срока службы ремня. Лучшие ремни имеют поперечные разрезы и многочисленные впадины, позволяющие большему количеству воздуха проникать под ремень, предотвращая перегрев и растяжение.
- Сопротивление сдвигу: Это способность ремня защищать себя или противостоять структурным сбоям, таким как сдвиги или трещины.Рекламируется, что большинство высококачественных ремней устойчивы к растрескиванию, и это во многом связано с конструкцией и материалом ремня.
Лучший змеиный пояс, обзоры и рекомендации 2021
Лучший результат
ACDelco 6K930 — один из самых прочных змеевиков на рынке. Это благодаря прочной конструкции из резины EPDM, которая надежна, устойчива к растрескиванию и служит на 60 процентов дольше, чем большинство ремней для розничной торговли.Ремень также имеет гибкую конструкцию, которая может выдерживать многочисленные изгибы сверху и снизу без потери прочности. Модель не изнашивается при работе на высокотемпературном двигателе.
Ремень подходит для самых разных марок и моделей автомобилей и лучше воспринимает перекосы, чем большинство ремней, а это означает, что ремень гарантирует безопасную работу вашего транспортного средства, даже если он растягивается или не подходит идеально на шкив. система. Ребра ремня эффективно передают силовые нагрузки по системам ременной передачи и обеспечивают оптимальную работу компонентов транспортного средства.
Однако ремень имеет узкую верхнюю ширину, что может немного затруднить процесс установки. Он также несовместим с некоторыми грузовиками. Совместимость с змеевиковыми ремнями всегда является проблемой, но это может быть не такой уж большой проблемой для двигателей таких брендов, как Toyota, Nissan, Honda, GM и VW.
Лучшее соотношение цены и качества
Bando 6PK1305 — это ремень OEM-качества с ребрами из шлифованной резины, идеально подходящий для увеличения срока его службы. Ремень имеет шесть ребер, каждое по 84.1 дюйм, чтобы изготовить профиль ребра OEM. Он оснащен высококачественными ребрами жесткости из шлифованной резины, изготовленными из прочного синтетического каучука, и устойчив к нагреванию и образованию трещин. Ремень имеет прочные эластичные корды, которые могут выдерживать нагрузки большой мощности без потери прочности.
Вы оцените тот факт, что ремень можно легко установить, даже не используя пакет услуг по установке, предлагаемый Bando. Заменить ремень также легко, но его плавная работа придаст вам ощущения вашего оригинального ремня.Эта модель Bando отличается бесшумной ездой и является надежным и доступным по цене продуктом.
Обратной стороной этой модели Bando является отсутствие зубцов. Вдобавок к этому он также кажется легким, и это может быть одной из первых проблем, с которыми вы столкнетесь с ремнем, когда система шкивов двигателя проскальзывает. Он также совместим не со всеми автомобилями, особенно с более старыми автомобилями, не имеющими системы переменного тока.
Премиум Пик
Серпантинный ремень Gates — это прочный ремень с похвальным качеством и прочностью.Он устойчив к нагреванию и трещинам, а также толще, чем большинство оригинальных ремней. Ремень изготовлен из высокопрофильных материалов, соответствующих стандартам OEM. Он также обладает большой грузоподъемностью и может выполнять самые тяжелые работы с максимальной точностью и эффективностью. Ремень имеет V-образную канавку и работает бесшумно.
Ремень имеет ширину 1,08 дюйма и длину 20 дюймов. Его также легко установить всем, у кого есть инструменты; все, что вам нужно, — это динамометрический ключ из одного комплекта, чтобы установить его на шкив.Компания Gates также предоставляет инструкции, которые помогут вам при установке ремня. Его сверхпрочная конструкция подходит для внедорожников, грузовиков и других тяжелых транспортных средств.
Обратной стороной этого продукта является то, что прочная конструкция имеет более высокую цену, чем другие стандартные ремни. Он предлагает бесшумную езду в стандартных условиях, но может начать скрипеть или вибрировать, когда на него попадает снег. Вам также может потребоваться помощь в установке из-за большого размера, если вы беспокоитесь о правильном натяжении автоматического натяжителя ремня.
Самый сильный
Bando — это отмеченный наградами бренд, признанный крупными производителями автомобилей, такими как Toyota, Honda, Nissan и многими другими. Здесь у нас есть змеиный пояс с четырьмя ребрами шириной 74,5 дюйма. Это качественный продукт, рассчитанный на длительный срок службы и обеспечивающий отличные характеристики двигателя.
Ремень сверхпрочный и может не растягиваться, не растягиваясь при высоких нагрузках. Ребра изготовлены из износостойкого синтетического каучука EPDM.Материал невероятно прочный и более термостойкий, чем другие виды резины. В целом, ремень отличного качества и прослужит долго. Он подходит так же хорошо, как и оригинал, и его легко установить.
Основной проблемой этого змеевидного ремня может быть размер. Кажется, что предоставленная таблица не очень точна, поэтому обязательно дважды проверьте OEM-номер. Кроме того, размер ремня мог быть причиной того, что некоторые покупатели испытывали визг во время езды.
Почётное упоминание
Если вы ищете качественный ремень для замены старого на вашем автомобиле, обратите внимание на этот змеевиковый ремень ACDelco.Это сверхпрочный элемент, который позволяет двигателю работать безупречно и обеспечивает долгий срок службы. С ним вы сможете без проблем проехать тысячи миль.
Поликлиновой зубчатый ремень изготовлен с помощью новой технологии, обеспечивающей отличные характеристики и долговечность. Изделие прочное, износостойкое и выдерживает высокую мощность. Вы не услышите никакого шума, не почувствуете растяжения или ослабления ремня. Кроме того, ремень прост в установке и идеально подходит для всех типов транспортных средств.Он расширяется на 37,89 дюйма в длину и 0,56 дюйма в ширину и имеет четыре ребра.
Однако имейте в виду, что ремень может быть немного дорогим для тех, кто ищет недорогую альтернативу. Вам придется заплатить еще несколько долларов, чтобы получить его. Другая проблема, которая может возникнуть у вас с товаром, связана с доставкой. Доставка товара занимает некоторое время, поэтому вам придется набраться терпения.
Почётное упоминание
Это поликлиновой змеевик с шестью ребрами.Его размер составляет 85,5 дюймов, а конструкция с прямыми ребрами жесткости обеспечивает максимальную производительность. Вы можете установить ремень на различные типы транспортных средств и наслаждаться безопасной и бесшумной поездкой.
Змеевиковый ремень обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики автомобиля и впечатляющую долговечность. Благодаря уникальной технологии изделие плотно прилегает к нему и идеально сочетается с ремнем оригинального стиля. Он даже протестирован профессионалами на предмет максимальной безопасности на дороге.
В целом, ремень качественный, прочный и устойчивый к сдвигу.Вы определенно будете использовать его в течение длительного времени, не слыша скрипов или каких-либо других шумов во время езды. Установка тоже довольно проста.
Однако вы можете получить ремень неподходящего размера. Приведенная таблица не очень точна, поэтому вы можете дважды проверить размер перед покупкой. Кроме того, через некоторое время ремень может потерять одно из ребер. Хотя это не большая проблема, в некоторых ситуациях это может привести к соскальзыванию ремня.
Почётное упоминание
Вот еще один ремень ACDelco, который идеально подходит для замены старых, изношенных ремней, которые встречаются на различных моделях автомобилей.Он изготовлен из качественных и прочных материалов и обеспечивает отличную производительность во время каждой поездки. Он также легко устанавливается, поэтому вы можете легко выполнить установку самостоятельно.
Ремень изготовлен из резины EPDM, устойчивой к температурам и трещинам. Таким образом, изделие обеспечивает тихую езду и при этом отличается высокой прочностью. Вот почему ремень ACDelco — один из первых вариантов, выбранных профессиональными техниками. Благодаря сроку службы на 60 процентов дольше, чем у розничных ремней, он оказался отличным выбором для всех типов транспортных средств.Вам также будет приятно узнать, что уникальная конструкция ребер позволяет компонентам двигателя работать на оптимальном уровне.
Однако у вас могут возникнуть проблемы с поиском ремня подходящего размера. Некоторые покупатели жаловались на то, что ремни стали слишком большими или слишком маленькими для их автомобилей. Поэтому вы можете сравнить размер ремня ACDelco со старым ремнем на вашем автомобиле и только потом заказывать продукт определенного размера.
Почётное упоминание
Dayco предлагает качественный ремень 87.79 дюймов в длину, 0,82 дюйма в ширину и 0,17 дюйма в толщину. Он имеет шесть ребер и оказался сверхнадежным и безопасным. С его помощью вы обеспечите отличную работу двигателя и абсолютно тихую езду.
Ремень изготовлен из резины EPDM, что означает, что он чрезвычайно прочный. Он может выдерживать высокую мощность и обеспечивать бесперебойную работу деталей двигателя. Также ремень прост в установке. Мастерам-мастерам требуется около 10 минут, чтобы заменить старый ремень на этот высококачественный ремень Dayco. После установки элемент будет работать без проблем долгое время.
Однако имейте в виду, что ремень довольно толстый, поэтому он может не подходить ко всем моделям автомобилей. Хотя есть таблица, по которой вы можете найти подходящий ремень, вы можете сравнить его размер со старым ремнем, который был на вашем автомобиле. Некоторые покупатели даже заметили, что ремень на их автомобилях слишком длинный и болтается.
Почётное упоминание
Если вы ищете надежный и высокоэффективный змеевиковый ремень, возможно, вам стоит взглянуть на этот от Motorcraft.Это хорошо сделанный и прочный элемент, который позволяет деталям двигателя работать плавно и бесшумно. Благодаря полиэфирным шнурам, использованным в конструкции, ремень обеспечивает отличные характеристики и предотвращает скольжение.
Самое лучшее в этом ремне — это то, что он изготовлен из высококачественных материалов. Резина не только прочная и способна выдерживать большие мощности, но и устойчива к растяжению. Он устойчив к износу и истиранию, вызванным различными факторами, включая температуру, масло и грязь.В целом ремень очень прочный, и вы будете пользоваться им довольно долго. Вы даже получите ограниченную пожизненную гарантию.
Однако ремень может вызвать несколько проблем. Некоторые покупатели действительно слышали скрип на высоких скоростях. Это не обычная проблема, но может возникнуть на некоторых моделях автомобилей. Кроме того, кажется, что ремень может потерять одно или два ребра, поскольку ребра имеют тенденцию изнашиваться из-за сильного обращения.
Советы
- Иногда змеевиковый ремень может выйти из строя без каких-либо видимых предупреждений.Он также может выйти из строя при смещении или неправильной установке. Поручите профессионалу установить ремень и время от времени проверять его состояние, чтобы убедиться, что он работает должным образом.
- Замените ремень после износа пяти процентов материала ребер. Ребра или впадины на ремне можно измерить с помощью небольшого инструмента, который называется штангенциркулем (обратитесь за помощью к профессионалу). Если это кажется трудным, вы можете заменять ремень каждые четыре-шесть лет, в зависимости от его состояния.
- Вы начнете замечать дефектный ремень по краям, так как именно здесь он начинает изнашиваться и трескаться. Вы также можете заметить визг из передней части вашего автомобиля. В случае, если это произойдет, и вы не готовы покупать новый ремень, вы можете смазать ремень высококачественным моторным маслом, чтобы выиграть время перед заменой.
- Поручите профессионалу проверять состояние автоматического натяжителя ремня каждый раз, когда вы заменяете змеевиковый ремень. Это самонатяжное устройство, которое поддерживает баланс натяжения и гибкости быстро вращающейся резины, и без этого ремень может проскользнуть или стать горячим и сломаться.
Часто задаваемые вопросы
В: Как долго прослужат змеевики?
A: Срок службы большинства серпантинных ремней составляет от 50 000 до 100 000 миль, в зависимости от качества марки и ваших навыков вождения. Чем больше вы находитесь в дороге, тем больше ремень подвержен износу от трения, что сокращает срок его службы. Однако с развитием резиновых технологий некоторые ремни можно обслуживать вручную, увеличивая натяжение шкива. Это увеличивает срок службы ремня до тех пор, пока он не сломается.
В: Как я узнаю, что мой автомобильный ремень нуждается в замене?
A: Ремень будет сигнализировать о том, что он начинает изнашиваться. Вы можете слышать некоторые приглушающие или чирикающие шумы при каждом запуске двигателя. Это может быть признаком того, что ремень соскальзывает со шкива из-за растяжения. Другие признаки могут включать трещины, недостающие части, отказ усилителя руля или кондиционирования воздуха, и, наконец, ваш автомобиль может сломаться во время вождения.
Q: Могу ли я использовать два ремня в моем автомобиле?
A: В этом нет необходимости.Может показаться, что лучше всего иметь два ремня для некоторых аксессуаров, но это было тенденцией только к более старым автомобилям. Благодаря новому усовершенствованному серпантиновому ремню, один ремень может управлять работой всех компонентов двигателя и передавать мощность отдельным частям.
В: Могу ли я водить машину с плохим змеевиком?
A: Это зависит от степени повреждения. Если ремень порвется, то сломается ваша машина. Ваш гидроусилитель руля и кондиционер тоже выйдут из строя.Это может быть рискованно, если вы находитесь в дороге. Однако вы можете смазать ремень, если он не сломался, и заменить его в течение трех дней.
Последние мысли
Мы выбрали ACDelco 6K930 в качестве нашего фаворита из-за его долговечности и способности выдерживать перекосы, что является редкостью для большинства ремней двигателя.
Наш самый выгодный продукт — Bando 6PK1305, потому что он доступен по цене и является одним из лучших змеевидных ремней на рынке сегодня.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Dura-Belt — мастер распределитель для Hutchinson Convey X onic High Tension, PJ-profile Poly-V ® powered роликовые ремни (также называемые PolyVee, поликлиновые ремни, поликлиновые ремни, поликлиновые ремни и ремни Micro-V ® ).ConveyXonic с длительным сроком службы, низкие эксплуатационные расходы, действительно бесконечные, эластичные, эластичные, армированные нейлоном, резиновые ремни могут значительно расширить возможности приводных роликовых конвейеров (MDR): 1. В то время как наши круглые ремни лучше работают на поворотах, а наши уретановые ремни требуют меньше энергии и, следовательно, менее мощные и более дешевые приводные ролики с электроприводом, чем ремни PolyVee, ремни ConveyXonic Poly-V могут перемещать более тяжелые коробки с более высокими скоростями на более длинных участках и останавливаться. намного быстрее. 2.Ремни ConveyXonic с профилем PJ могут перемещать чрезвычайно тяжелые грузы на больших роликах 2,5 дюйма (60 мм), включая взвешивающие поддоны. до 3000 фунтов * (1360 кг) или коробки весом до 260 фунтов / ролик * (118 кг / ролик). Движущая сила может быть легко увеличена добавив больше ребер. Для получения информации о максимальном весе / ролик на роликах 1,9 дюйма с профилем PJ и роликах 2,5 дюйма с профилем PK нажмите здесь. 3. Ремни PolyVee плавно перемещают грузы в более широком диапазоне скоростей — до 800 футов в минуту (4 м / с). 4. Поликлиновые ремни позволяют одному моторизованному ролику приводить в действие до 20 роликов. с высоким крутящим моментом, то есть с очень небольшим снижением частоты вращения или крутящего момента. Это означает, что каждый ведомый каток может обеспечивать почти одинаковое движение. сила как моторизованный ролик. 5. Наши новые круглые ремни HEHT не скатываются из канавок и не истираются на изгибах, как это делают поликлиновые ремни (см. 9. ниже), а наши ремни HEHT также могут перемещать до 20 роликов на зону, но ConveyXonic Poly-V Ремни могут перемещать коробки с небольшим весом до 50 роликов на зону — по 25 с каждой стороны MDR высокой мощности.) 6. Нейлоновые ремни ConveyXonic немного эластичны. Этот позволяет им растянуть от 2% до 7% , чтобы ремни работали хорошо в пределах типичного диапазона допуска межосевого расстояния (+/- 1/16 дюйма), найденного на большинстве конвейерных рам. 7. Пластиковые заглушки PolyVee (также называемые ступицами или вставками) доступны для конвейерных роликов 1,9 дюйма и 50 мм. Они могут перемещать грузы весом до 1100 фунтов (500 кг).Высококачественные заглушки из поли-V Dura-Belt чрезвычайно устойчивы к скручиванию и очень конкурентоспособны по цене. 8. Выравнивание . Канавки шкивов на соседних роликах должны быть выровненным в пределах одного градуса. В противном случае ремни будут истираться. См. Как предотвратить сбои Poly-V. Выравнивание шайбы компенсируют провисание между рамами, заставляя стандартные подпружиненные ролики в выравнивание. Ролики, которые прикручены к раме (например, поставляемые Interroll) не нуждаются в центрирующих шайбах. 9. POLY-V ремни НЕ МОГУТ работать на КРИВЫХ . 10. Поликлиновые ремни — отличная замена цепям. на конвейерах поддонов .Ребристые роликовые заглушки (также называемые ступицами), изготовленные из сталь заменяет звездочки. Во многих приложениях поликлиновые ремни работают лучше, так как они обычно служат значительно дольше и устраняют шум, смазывают и грязь, связанная со стальными цепями. Щелкните здесь, чтобы увидеть наши поликлиновые торцевые заглушки для роликов 2,5 дюйма. 11. Предназначен для работы даже в пыльных средах , наконечники поликлиновые ребра ремня усечены, поэтому они не доходят до дно канавок шкива.Это обеспечивает открытое пространство где может скапливаться пыль. Усиление ремня из нейлона. создайте достаточное натяжение, чтобы пыль попала в этот паз. Как шкив вращается, пыль обычно выпадает из шкива. Тем не менее, если есть какие-либо сомнения относительно операционной среды, мы рекомендуем тестирование секции конвейера в среде, где он будет использоваться. 12. Инструкция по установке . Усилие, необходимое для установки Poly-V (многореберный, V-образный, Micro-V) ремни — около 25 фунтов (11 кг) на ребро.Лучше всего их установить, используя валик как рычаг. Просто снимите ролик и проденьте его через ремень поверх соседнего ролика так, чтобы ремень охватил оба ролика в соответствующих канавках поликлиновой крышки. Затем вставьте вал ролика со стороны поликлиновой торцевой крышки в отверстие в раме, которое будет использоваться в качестве точки опоры. Теперь возьмитесь за другой конец ролика, как если бы это был рычаг, и толкайте / тяните его, пока его вал не войдет в противоположное отверстие рамы. Повторите этот процесс для каждого ролика. 13. Диапазон температур для стандартных лент ConveyXonic 14. Ремни ConveyXonic антистатические в соответствии с 15. Химическая стойкость . Устойчивость к воде, спирту и щелочам (до pH 10). Не рекомендуется для кислотных, масляных или жирных сред. 16. ВНИМАНИЕ : Поскольку моторизованные приводные ролики (MDR) не имеют сквозных валов, их грузоподъемность намного ниже, чем у стандартных конвейерных роликов.Поэтому их не рекомендуется использовать в конце роликового участка, особенно там, где используются плоские ремни. Чтобы узнать о рекомендуемом расположении MDR в зонах плоского ремня, щелкните здесь. Размеры ремня: Чтобы узнать о наличии и длине для использования в зависимости от диаметра ролика и межосевого расстояния, щелкните один из следующих пунктов: Как выбрать длину ремня ConveyXonic: | Конвейерные ленты ConveyXonic Poly-VПрофиль поликлинового ремня По 1.Ролики 9 дюймов (50 мм) (см. * ниже): На роликах 2,5 дюйма (60 мм) (см. * ниже): На уклонах (макс. °) добавить одно или несколько ребер. Заглушка ролика Poly-V (вставка)для роликов 1,9 дюйма Заглушка Poly-V (ступица) для роликов конвейера поддонов 2,5 «Защитный кожух для ремня TKF Защитный экран(желтый) охватывает поликлиновые ремниПредупреждение : Защитные ограждения или защитные экраны должны быть установлены поверх поликлиновые ремни, куда бы ни приходили люди в контакте с ними.Эти поликлиновые ремни недостаточно растягиваются, чтобы предметы, попавшие под них, и острые ребра шкива обеспечьте точки зажима, которые могут серьезно повредить пальцы или выдернуть волосы, застрявшие в них украшения или одежда. Двигатели малой мощности (24 В) не уменьшают потребность в щитах, поскольку сила на единицу площади на ребре край очень большой. Более того, импульс тяжелых ящиков сделал бы ролики трудно остановить вручную. Щиты можно купить от TKF, Inc, кто делает желтые защитные ограждения, как показано выше.Большинство других производителей конвейеров изготавливают недорогие защитные выступы, которые прикрепляются к раме и плотно прилегают к ремню, предотвращая проскальзывание пальцев под ремнем. Минимальный диаметр шкива измеряется от внешнего края ремня на шкиве. Это зависит от требуемой скорости и движущей силы. Если менее 1 дюйма (25 мм), свяжитесь с Dura-Belt для определения. Инструкции по установке .
Нажмите, чтобы увидеть Результаты испытаний: Dura-Belt продает только самые эффективные и высококачественные продукты, поэтому, прежде чем стать главным дистрибьютором ConveyXonic, мы тестировали эти ремни в течение 4 лет. Щелкните ее, чтобы увидеть Результаты сравнительных тестов ConveyXonic. * Эти максимальные веса коробки основаны на брошюре Hutchinson для идеального применения и могут быть значительно уменьшены другими факторами, включая количество, тип и вес роликов (пластиковых или металлических), их коэффициент трения и TIR, тип подшипника и смазка, угол наклона / падения, температура окружающей среды, тип двигателя, расположение, мощность и скорость, материал и размеры коробки, натяжение ремня, толщина стенки трубы ролика, длина ролика, ускорение / замедление, а также межосевое расстояние между роликами, включая расстояние между роликами количество и положение точек (точек) контакта с роликом и наличие внутренней опоры для трубы между трубой и валом (обычно на полпути между торцевыми крышками). Разное |