Предпусковой электроподогреватель двигателя: Предпусковые подогреватели двигателей купить по низкой цене в интернет-магазине OZON

Содержание

Предпусковой подогреватель двигателя Старт-М 1.5 кВт Универсальный иномарки

предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Доступность: В наличии

Оставьте отзыв первым

2 900 руб

Количество:

Старт-М– предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Рекомендации по установке:

Рукава не должны иметь перегибов и «горбов»!

Принцип работы электроподогревателя:

Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) . Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Установка и техническое обслуживание:

Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).

Технические данные электроподогревателя:

Номинальное напряжение — 220 В
Потребляемая мощность — 1; 1,5; 2 кВт
Степень защиты — IP 34

Достоинства:

1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа;
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), при выходе из строя терморегулятора;
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной.

Преимущества при использовании:

Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
Экономия времени при прогреве двигателя
Экономия топлива
Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

Превосходство:

Двойная степень защиты включает;терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель.
Удобство включения (возврата в рабочее положение)аврийного термовыключателя.
Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.
Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю (См. применяемость) включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
Подробная пошаговая инструкция по монтажу.
Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
Простота и удобство монтажа.

Из-за большого разнообразия автомобилей и двигателей иностранного производства, в настоящее время нецелесообразно держать в наличии монтажные комплекты для установки электроподогревателей на все модели автомобилей. Данный универсальный монтажный комплект, в который входят практически все необходимые детали (переходная и крепёжная арматура), используемые при установке всех резервуарных электроподогревателей от 1 до 3 кВт, с диаметрами штуцеров 16 мм. К данному перечню подогревателе относятся Старт-М, Старт-Классик, Старт, DEFA (700-ая серия), HOTSTART (все модели TPS и CТM).

Комплект поставки (№/Наименование/Количество, шт. ):
1. Кронштейн универсальный __1;
2. Штуцер 16 х R1/4″ __1;
3. Переходник R3/8″ х R1/4″ __1; d.ro-3/8″
4. Тройник 16 х 16, Y, мет. __2;
5. Тройник 19 х 16, Y, мет. __1;
6. Тройник 26 х 16, Y, мет. __1;
7.Тройник 28 х 16, Y, мет. __1;
8. Тройник 33 х 16, Y, мет. __1;
9. Тройник 35 х 16, Y, мет. __1;
10. Пружина 15 х 200, L=200 мм. __1;
11. Рукав-шланг, вн. D-16, L=1500 мм. __1;
12. Рукав защитный, D-25, L=150 мм. __1;
13. Болт М6 х 35 __2;
14. Гайка М6 __2;
15. Шайба пружинная 6 __2;
16. Хомут метал. (16-25) __8;
17. Хомут метал. (30-45) __2;
18. Хомут пластиковый __3;
19. Руководство по монтажу __1.

— Краткие рекомендации по монтажу:
Электроподогреватель не должен касаться двигателя и других частей автомобиля. Электроподогреватель должен быть установлен в рекомендуемом положении (горизонтально либо вертикальноне, в зависимости от модели, допускается не большой наклон, но не более 15 — 30 градусов соответ. ). Перед установкой электроподогревателя необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации электроподогревателя. В монтажный комплект входит универсальная пластина кронштейна, имеющая отверстия для крепления кронштейна к двигателю или кузову автомобиля. Кронштейн может крепиться к электроподогревателю, с помощью болтов , гаек,… Гибку кронштейна производить по выбранному месту монтажа (варианты гибки смотреть на фото с рис.1,2,3,4,5,6,7).
ВНИМАНИЕ!!! Эксплуатацию электроподогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона (печки), это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

По утверждённой информации производителя, далее представлен перчень автомобилей с моделями двигателей, на каторые можно установить подогреватели двигателя с помощью универсального монтажного комплекта Старт-M:
СITROEN — EP6,;
CHEVROLET — F16D3, X20D1,;
FIAT — 350А, 1. 4L;
FORD — CDDA, SHDA, HXDB, QQDB, FXJA, FXSA,;
GEELY — MK, VISION,;
GREAT WALL Deer — GW491QE, 491QE,;
HONDA — B20B, K20A, F20B, (и модиф.), D15B, D16W, D13B,;
HYUNDAI — G4EE, G4EН, G4EC, G4FC, G4GC,;
KIA — D4CB, D4FB, 4G, 4GFC, G4LA, D4BF, D4BH,;
MAZDA — LF, ZY, ZJ, FP, WL, 2.3L;
MITSUBISHI — 4G13, 4G15, 4G18. 4D56, 4G63, 4G93, 4B10, 4B11,;
NISSAN — VQ20, HR15, HR16, RD28, QG13, QG15, QG16, QG18, GA16, HR16, ZD30, QR20, QR25, YD25, YD22, TD27, MR20,;
PEUGEOT — NFU, (1.6L), EP6, PSA4HU,;
TOYOTA — 1AZ, 2AZ, 4A-FE, 4AZZ, 5А-FE, 7А-FE, 4E-FE, 5E-FE, 3L, 5L, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1MZ, 1NZ, 1ZZ, 1ZR, 3ZZ, 4ZZ,;
ZAZ — МЕМЗ307,;
SUBARU — EJ15, EJ20, EJ25,;
SUZUKI — J24B,.

Рекомендации по установке:

Рукава не должны иметь перегибов и «горбов»!

Принцип работы электроподогревателя:

Установка и техническое обслуживание:

Технические данные электроподогревателя:

Номинальное напряжение — 220 В
Потребляемая мощность — 1; 1,5; 2 кВт
Степень защиты — IP 34

Достоинства:

Преимущества при использовании:

Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
Экономия времени при прогреве двигателя
Экономия топлива
Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

Превосходство:

Двойная степень защиты включает;терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель.
Удобство включения (возврата в рабочее положение)аврийного термовыключателя.
Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.
Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.
Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом.
Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю (См. применяемость) включает все необходимые детали и комплектующие для монтажа.
Подробная пошаговая инструкция по монтажу.
Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
Простота и удобство монтажа.

Предпусковые электроподогреватели двигателя, плюсы и минусы

Когда приходит зима, то Вы, наверное, ни один раз задумывались об предпусковом подогревателе двигателя. Подогреватели двигателя на рынке представлены самыми разными фирмами и типами по способу монтажа и питания. Самые бюджетные из них электрические. В них и попробуем разобраться!

Плюсы электрокотлов – это прежде всего низкая стоимость самого подогревателя. Так же конструкция отопителя и принцип работы достаточно просты. Данное оборудование хорошо зарекомендовало себя на рынке. Случаи выходы из строя этих отопителей очень редки.

Минусы – это зависимость от электрической розетки. Сложность монтажа подогревателя в силу, каких либо конструктивных особенностей можно скомпенсировать, установив обогреватель уже с встроенным насосом.

Стоит обратить выбирать предпусковой подогреватель с помпой так же, если вы не хотите заморачиваться со штуцерами. Не во всех монтажных комплектах будут подходящие к вашему двигателю штуцера. Во многих случаях, чтобы монтаж котла без помпы был правильным, их придется вытачивать у токаря, предварительно сняв размеры с технологических заглушек системы охлаждения жидкости двигателя. А это лишняя морока. А если в довесок учесть, что Вы не знаете технологических особенностей системы охлаждения данного двигателя и уж тем более нет возможности найти необходимые точки подачи и забора охлаждающей жидкости в котел? В данных случаях, так же, можно просто приобрести предпусковой элевтроподогрев уже с встроенной помпой и так же установить в разрыв шланга от радиатора отопителя салона.

Некоторые комплекты электрических подогревателей СЕВЕРС-М, Спутник Next уже укомплектованы помпами. Для того что бы не ошибиться в выборе отопителя рекомендуем обратиться к менеджерам нашей компании.

Однако большим минусом предпусковых электроподогревов с встроенным насосом является его надежность. Все дело в помпе. Если обычный электропрогрев обеспечивает поток теплого антифриза за счет тепловой конвекции (теплый поток сам по себе идет вверх, устремляя за собой холодный), то подогрев с помпой, если выйдет из строя насос, не сможет прокачивать охлаждающую жидкость по системе – потока жидкости без помпы не будет. Что и происходит чаще всего. Электропрогрев без помпы тут более надежен и работает безотказно, пока не прогорит от времени спираль в котле.

Если, к примеру, электроподогреватель использовать 2 раза в день по 30 – 60 минут каждый раз, то он прослужит очень долго. Однако есть и такие, кто бросает включенным котел часами. Ни от одного автолюбителя слышал, что оставляет так подогрев на всю ночь – мол, энергия дешевая, а реле все равно отключит его при перегреве. В таком случае спираль предпускового подогревателя очень быстро сгорит – тут можно провести аналогию с утюгом или чайником, который работает часами.

Хорошо себя зарекомендовали российские электрокотлы Северс и Спутник. Северс обычно идет в горизонтальном исполнении. Посмотрите на его «вход» и «выход» и на то, как котел в рабочем положении лежит. Такой горизонтальный подогрев я рекомендую ставить на автомобили, где установка самого котла требует, чтобы он был максимально внизу и не мешал клиренсу. Помимо всего у Северса задняя крышка с электрической начинкой выполнена из металлического сплава так же, как и часть, где установлена спираль (на многих электрокотлах эта часть выполнена из пластика). Исходя из этого, при походе в магазин, Вы должны определиться какой котел Вам больше подойдет, а может быть и стоит присмотреться к подогревателю со встроенным насосом.

Возврат к списку

Предпусковой подогреватель двигателя без проблем | ООО «Анти Сплат Аэро»

Магазин
Предпусковой подогреватель двигателя без проблем

$127,50

«Предпусковой подогреватель двигателя без проблем» наш новейший специальный аксессуар, разработанный специально для использования в большинстве Самолет с оборудованием Lycoming.

Испытав на себе трудности и разочарования, возникающие при попытке решить проблемы с холодным запуском и прогревом двигателя проблемы. Многочисленные беседы с другими владельцами RV, выражающие их интерес и опыт, мы взяли на себя попытки сделать лучшую мышеловку. Сначала мы посмотрели на то, что с разной степенью успеха пытались сделать другие, используя пространство обогреватели, фены, электрические одеяла, солнечные фонари, грелки, таймеры и интернет Программы. контролировать весь бардак. Мы также приобрели и протестировали большинство других продукты, предназначенные для этой задачи, я могу сказать, что у нас было всеобщее разочарование пересечь границу! Излишне говорить, что мы не были впечатлены. Мы решили просто начать с нуля, чтобы решать проблему. Этот новый блок делает практически все! Мы создали несколько разные прототипы, проверял их на простоту установки, эффективность, стоимость использования, долговечности и т. д. Мы разослали более пятидесяти единиц владельцам самолетов в очень суровые условия для долгосрочных (один год) испытаний и оценки. С этим нынешним дизайном, будучи лучшим во всех отношениях, мы готовы предложить его нашим коллегам-пилотам. Изделие изготовлено из стали 6061-Т-6. алюминий, обработанный и собранный, чтобы обеспечить долгие годы безотказной службы. Некоторые преимущества этого продукта: Согревает внутренние компоненты двигателя для быстрого запуска в холодную погоду и износа за счет улучшения потока масла. Без клея, наклеек, лейкопластырей, без вентиляторов, без шланги, без обогревателей, без воздуховодов, без термостата или таймеров, без суеты или беспорядок, просто подключите его, и вы готовы к работе. Простой один раз, 10 минут установка при следующей замене масла, так как он вкручивается прямо в масляный поддон, и вы закончили. Он чрезвычайно эффективен, так как 100 % созданных БТЕ и потребляемая энергия идет непосредственно на нагрев масла. Другие нагреватели менее 50 % в лучшем случае, поскольку они излучаются в окружающий воздух. Масло, в свою очередь, передает это тепло для двигателя и его важных компонентов.
Только 2,75” X 0,875” с ½” NPT и всего 3,5 унции. со шнуром 36 дюймов. Вольт: 120, Вт: 250, Ампер: штекер 2,1 Тип: 120 Вольт, два провода для тяжелых условий эксплуатации. Масляный поддон емкостью от 5 до 15 кварт. Это и все продукты «Анти-Сплат-Аэро» были подробно обсуждены, с сотнями сообщений, комментариев, вопросов, ответов и мнений по всем авиафорумы для Vans RV и других экспериментальных самолетов. Огромное количество информация доступна там и делает некоторые очень интересными, а также как познавательное чтение. Пожалуйста, взгляните и на них. Дайте нам попробовать, и, как и со всеми нашими продуктами и услугами, если вы не согласны, мы с радостью верните без вопросов.

Внимание! ; Не подключайте и не используйте этот продукт до до установки в масляный поддон двигателя!

Не используйте этот продукт без масла в поддоне! Всегда отключайте этот нагреватель перед сливом масла из двигателя! Несоблюдение этих указаний приведет к выходу из строя подогревателя двигателя и, возможно, к повреждению двигателя. Погружение в масло необходимо для предотвращения перегрева устройства.

Подробнее

Система теплового экрана

26,00 $

Детали

Противооткатный упор Vans RV

31,00 $

Детали

Разрыватель бортов шин

28,75 $

Детали

Воздушная заслонка масляного радиатора

109,00 $

Электрический предварительный нагрев • WarmUp — ведущая в мире система обогрева • DEFA

Лучший способ начать день

Согрейтесь зимой с самой продаваемой в мире электрической системой предварительного нагрева.

Вы получаете:

Больше комфорта

Прогретый автомобиль каждое утро
Окна без льда и снега

Установите обычное время отправления в приложении DEFA, и ваш автомобиль будет прогрет и готов к отъезду.

Более счастливый автомобиль

Снижение износа двигателя
Надежный запуск с заряженным аккумулятором

Прогретый двигатель легче запускается, лучше смазывается и эффективнее. Регулярная зарядка гарантирует, что ваш автомобиль всегда будет заводиться.

Улучшение состояния окружающей среды

Снижение расхода топлива до 24 %
Снижение выбросов до 71%

Предварительно прогретый двигатель и заряженный аккумулятор повышают эффективность, снижают расход топлива и снижают выбросы.

Компоненты:

Выберите способ управления:

WarmUp GPS Link

Управляйте своей системой из любой точки мира
Предварительно заданное время отъезда до 6 раз в день
Контроль температуры внутри и снаружи автомобиля
Следите за состоянием батареи и получайте оповещения, если батарея разряжается
Получение оповещения, если питание не подключено

Только с GPS-линком:

Безопасность — Получайте оповещения, если ваш автомобиль украден или перемещен
Finder – Найдите свой автомобиль и перешлите координаты
Предупреждение о скорости — получение предупреждений при превышении установленного ограничения скорости

WarmUp GPS Link предоставляется по подписке.

Посмотреть цены и информацию о подписке.
Приложение DEFA доступно для Android и iOS.

WarmUp Bluetooth®

Управляйте своей системой в радиусе действия Bluetooth (рядом с автомобилем)*
Заданное отопление для двух ежедневных отъездов
Контроль наружной температуры**
Контроль состояния батареи**
Получение оповещения, если кабель подключен при запуске автомобиля**

* Диапазон может зависеть от стен и местности.
** В радиусе действия Bluetooth

Прогрев Bluetooth не требует подписки.
Приложение DEFA доступно для Android и iOS.

Посмотреть видео

Как это работает

Подробнее:

Как избежать запотевания стекол
Запотевание стекол знакомо водителям в холодном климате.
К счастью, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы жить без тумана.
Лучшие способы избежать запотевания окон
4 причины установить бортовое зарядное устройство DEFA
Экономьте время, экономьте деньги, берегите окружающую среду, гарантируя, что ваша батарея заряжена. Это относится не только к автомобилям, работающим на ископаемом топливе, но и к электромобилям* с аккумулятором на 12 В, который также может разряжаться.
4 причины установить бортовое зарядное устройство DEFA
Улучшение окружающей среды с электрическим предварительным нагревом
— Международные исследования показывают преимущества электрического предварительного нагрева для качества воздуха и окружающей среды.
Улучшение окружающей среды благодаря электрическому предварительному нагреву
4 веских причины использовать электрический предпусковой подогрев автомобиля
Посадка в теплую машину утром — не единственное преимущество.

Разное