Признаки неисправности внешнего и внутреннего шрусов

Крепкий и надежный шрус теоретически рассчитан на весь срок эксплуатации машины, но в жизни он может поломаться намного быстрее. Причин этому достаточно много: начиная от плохих дорог, заканчивая некачественными запчастями. Шрус (шарнир равных угловых скоростей) все время работает под значительной нагрузкой. Этот узел позволяет передавать крутящий момент от трансмиссии на колеса. При чем, благодаря шрусу это происходит под любым углом без потери мощности.

Схемы раздачи крутящего момента у всех современных переднеприводных автомобилей схожи. Они могут иметь некоторые отличия, но принцип один и тот же – приводный вал соединен с КПП или мостом через шрус внутренний, а далее через шрус передний со ступицей колеса.

Эти два шарнира очень похожи и составляют одно целое, но в их конструкции и режиме работы есть отличия. И ломаются они также по-разному. При поломке ремонтировать шрус нельзя, его меняют целиком. Заказать новые запчасти для любого авто можно на https://700hp. kiev.ua/rubricator/elementi_transmissii. Однако, прежде чем покупать новые детали важно понять какой именно шрус сломался и почему.

В чем разница между внутренним и передним шрусом?

Два шруса (внутренний и передний) имеют несколько разную конструкцию, потому что принцип их работы отличается. У шруса внешнего главная функция – передать крутящий момент колесу под всеми углами, которые физически возможны, а у шруса внутреннего – компенсировать разницу в осях трансмиссии и приводного вала, а также гарантировать неразрывность вала во время активной работы. Он позволяет приводному валу менять длину, поэтому дорожки, по которым «ходят» шарики, в этом шрусе ровные. Он может поворачиваться, то не более чем на 20 градусов, тогда как наружный крутиться на 70 градусов. Внутренний шрус больше по габаритам и стоит намного дороже, но и ломается он реже. Заказать новый шрус внутренний и пыльник шруса внутренний в Киеве.

Передний шрус «работает на поворот» и фиксируется кольцами достаточно жестко. Он имеет изогнутые канавки и в его полость заливают специальную смазку, которая обеспечивает его свободный ход, защищает от влаги и сильных ударов. Так как шрус передний испытывает большие нагрузки и по размерам он меньше (из-за нехватки места), обычно из строя первым выходит он. Очень быстро купить новый шрус передний можно на https://700hp.kiev.ua/rubricator/elementi_transmissii.

Поломки шруса возникают при чрезмерном износе шариков или обоймы, «дорожек», по которым ходят шарики, но иногда деталь полностью разрушается и шарнир распадается. Довольно распространены для шруса внешнего неисправности, вызванные тем, что пыльник шруса наружный потерял герметичность и в полость попадает грязь и пыль.

Какой шрус сломался?

При неисправностях оба шруса издают особый хруст, который вызывает работа изношенного шарнира. Главной задачей является определить какой именно шрус издает этот звук.

Сделать это непросто, но возможно – главное понимать принцип работы этих запчастей. Шрус передний начинает хрустеть тогда, когда машина поворачивает или резко стартует с вывернутых колес. В этот момент на шарнир оказывается наибольшая нагрузка и соответственно он дает знать о неполадках в работе.

А шрус внутренний проявляет выработку при поездке по неровной дороге. Можно протестировать его, прокатившись на большой скорости по неглубоким ямам или кочкам. Также о неисправностях может сигнализировать вибрация автомобиля в этот момент.

Также неисправности в его работе можно проверить по тесту с вывешенным колесом. Автомобиль нужно поднять и включить двигатель на 1-ю передачу. «Фирменный» звук изношенного шарнира скажет о том, что шрус требует замены.

Как не допустить поломки шруса?

К профилактическим мерам относят аккуратное вождение, особенно по неровным дорогам. Также владелец автомобиля должен каждый месяц осматривать пыльник шруса – это наиболее уязвимая его часть, которая страдает быстрее всего. Даже без механических повреждений резина со временем начинает стареть и трескаться. Поэтому важно не упустить момент и вовремя заменить пыльник шруса внутренний или пыльник шруса наружный на новый.

Производители говорят о том, что пыльник шруса нужно менять одновременно с самой деталью, но, если повреждение было замечено вовремя и шарнир не успел «нахвататься» грязи, можно обойтись и меньшими мерами. При замене также важно проследить за тем, чтобы хомуты, удерживающие пыльник шруса были затянуты надежно и не давали ему прокручиваться на детали. Купить хороший пыльник шруса внутренний в Киеве можно на https://700hp.kiev.ua/rubricator/elementi_transmissii.

Что делать если шрус сломался?

Если шрус внутренний или шрус передний уже не просто хрустит, а машина начала двигаться рывками или вообще остановилась, значит шрус необходимо срочно заменить. Сделать это можно самостоятельно, если у вас есть необходимые навыки, или обратиться на СТО. Второй вариант предпочтительнее, так как дело это непростое, а ошибки могут привести к серьезным поломкам двигателя.

Купить новые запчасти вы можете очень быстро в интернет-магазине 700hp. Только так вы можете быть уверены в отличном качестве деталей и их соответствии стандартам.

Ассортимент включает:

• шрус передний в Киеве;

• шрус внутренний в Киеве;

• пыльник шруса наружный в Киеве;

• пыльник шруса внутренний в Киеве и др.

Удобный фильтр позволит подобрать детали специально для определенной марки и модели автомобиля. Доступные цены и быстрая доставка позволят очень скоро привести автомобиль в идеальное состояние. Выбирайте для своего авто только лучшее. 

Шрус на Шкоду Октавия А5

Первые признаки неисправности — хруст и щелчки на малой скорости при повёрнутых колёсах.

Также может проявится вибрация на высоких скоростях, это говорит об дисбалансе привода из-за неисправного шруса.

В таких случаях под замену шарнир равных угловых скоростей. В некоторых случаях помогает сделать полную ревизию. Всё разобрать, промыть, набить новой смазкой, новые пыльники, новые хомуты. Но чаще всего приходятся менять шрус.

На Шкоде Октавии А5 левые и правые наружные ШРУСы — взаимозаменяемые.

Единственное на что необходимо обратить внимание — внутренние отличаются!

Они бывают шариковые и трипоидными! Первые устанавливаются в авто с механикой, а вторые с АКПП.

Вместе с шруса меняются и пыльники, если в комплекте их нет, то придётся приобрести самому, такая же картина и со смазкой!

Внутренний шрус для механической коробки

Номер оригинала — 1K0 498 103 (шариковый) для механики!

Артикул заменили на: 1K0 498 103 X

Аналоги:

JP GROUP 1143500450

LÖEBRO 302261 — на мой взгляд оптимальный вариант!

ZEKKERT GS-3147

MAPCO 16856

NK 5147140

 

Внутренний шрус для АКПП

Номер оригинального шруса: 1K0 498 103 C (трипоидный) для автомата;

Артикул заменили на: 1K0 498 103 L

Аналоги:

RUVILLE 75442S — на мой взгляд оптимальный вариант!

MEYLE 100 498 0203

VAICO V10-2166

NK 514308

VIKA 54980011001

Пыльник шарикового шруса

К примеру, если шрус целый, а пыльник порван, то можно обойтись заменой одного пыльника.

Оригинальный номер: 1K0 498 201

Аналоги:

MEYLE 100 498 0080

RUVILLE 755769

GSP 760132

LOEBRO 304203

SASIC 1906033

 

Пыльник трипоидного шруса

Оригинальный номер пыльника шруса для АКПП: 1K0 498 201 C

Артикул заменили на: 1K0 498 201 G

Аналоги:

MEYLE 100 495 0002

LOEBRO 305733

SASIC 1906024

JP GROUP 1143700210

VAICO V10-6258

 

Внешний шрус

Наружные шрусы одинаковые — для автомата и механики, и взаимозаменяемые (левый правый)!

Номер оригинала — 1K0 498 099

Был заменён на: 1K0 498 099 X

Аналоги:

LYNXAUTO CO-8003

SKF VKJA 3026

RUVILLE 75433S

LOEBRO 304327

 

Пыльник внешнего шруса

Можно поменять отдельно пыльник!

Оригинальный номер: 1K0 498 203

Аналоги:

LOEBRO 304328

MEYLE 100 498 0047

RUVILLE 755439

SASIC 1906038

NK 524751

 

Рейтинг статьи:

Просмотров:  197720

Опубликованна :  2016-02-13

Вождение без подкрылка: безопасно ли это? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Подкрылок представляет собой пластиковый или металлический щиток, закрывающий пространство между крылом и колесной аркой. Целью подкрылков является защита вашего автомобиля от дорожного мусора и ржавчины. Зная, насколько они важны, безопасно ли ездить без подкрылка?

Да, можно ездить без подкрылка, но не рекомендуется на мокрой дороге. Без подкрылка ваш автомобиль более подвержен повреждениям от дорожного мусора, но, что более важно, от воды. Кроме того, подкрылок помогает уменьшить шум от дороги, поэтому, если у вас нет подкрылка, вы можете рассмотреть возможность его установки.

Внутренние подкрылки

В идеале крыло — это часть автомобиля, которая хорошо защищает колесо от грязи, мусора и других элементов, которые могут повредить автомобиль.

Подкрылок, также известный как внутренний подкрылок, представляет собой защитное покрытие на задней части крыла. Это помогает защитить лакокрасочное покрытие автомобиля и предотвратить попадание грязи и воды на двигатель.

Крылья хорошо защищают как автомобиль, так и его пассажиров от мусора, который может быть выброшен автомобилем на дорогу. Внутренние подкрылки являются важной частью крыла в сборе и помогают дополнительно защитить его от летящих обломков.

Почему вам не следует ездить без подкрылков

1. Ваш автомобиль будет подвержен повреждениям от дорожного мусора

Без подкрылков ваш автомобиль более подвержен повреждениям от дорожного мусора. Подкрылок помогает отводить дорожный мусор от кузова автомобиля, а без него ваш автомобиль с большей вероятностью будет поврежден летящими обломками.

2. Ваш автомобиль будет подвержен ржавчине

Еще одна причина, по которой вам не следует ездить без подкрылков, заключается в том, что ваш автомобиль будет более подвержен ржавчине. Подкрылок защищает лакокрасочное покрытие автомобиля и предотвращает попадание грязи и воды на двигатель. Без подкрылка краска вашего автомобиля с большей вероятностью будет повреждена грязью и водой, а металлические компоненты вашего автомобиля с большей вероятностью заржавеют.

3. Вы можете испытывать повышенный шум от дороги

Если у вас нет подкрылка, вы можете испытывать повышенный шум от дороги. Подкрылок помогает уменьшить шум от дороги, поэтому, если у вас нет подкрылка, вы можете рассмотреть возможность его установки.

Из чего сделаны подкрылки?

Пластик 

Пластиковые внутренние подкрылки являются наиболее распространенным типом подкрылков. Они сделаны прочными и могут выдержать большой износ.

Резина

Резиновые внутренние подкрылки менее распространены, но они имеют некоторые преимущества по сравнению с пластиковыми подкрылками. Они более гибкие, поэтому они могут лучше соответствовать форме крыла.

Они также более устойчивы к ультрафиолетовому излучению, поэтому не трескаются и не выгорают так быстро.

Типы внутренних подкрылков

Существует три типа внутренних подкрылков: цельные, перфорированные и сетчатые. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки.

Цельные внутренние подкрылки

Твердые внутренние подкрылки являются наиболее прочным типом. Они изготовлены из толстого пластика или металла и выдерживают большие нагрузки. Тем не менее, они также являются самым тяжелым типом и могут усложнить работу подвески вашего автомобиля.

Перфорированные внутренние подкрылки

Перфорированные внутренние подкрылки изготавливаются из тонкого пластика или металла с пробитыми в них отверстиями. Они легче сплошных вкладышей, но не обеспечивают такой защиты.

Сетчатые внутренние подкрылки

Сетчатые внутренние подкрылки изготовлены из проволочной сетки. Это самый легкий тип вкладыша, но он обеспечивает наименьшую защиту. Они также являются самыми сложными в установке.

Факторы, которые следует учитывать при выборе внутренних подкрылков

При выборе шин необходимо учитывать несколько факторов.

Тип материала

Подкрылки изготавливаются из пластика или резины. Пластик является наиболее распространенным типом подкрылков, так как он дешевле и с ним проще работать. Резина более прочная и может выдерживать больший износ. Это поможет защитить ваш автомобиль от вмятин и царапин.

Ландшафт

Это касается как типа поверхности, по которой вы будете ездить, так и погодных условий. Если вы в основном ездите по дорогам с твердым покрытием, подойдет пластиковый лайнер. Если вы едете по бездорожью или в плохую погоду, лучшим выбором будет резиновый внутренник.

Ваш бюджет

Пластиковые вкладыши дешевле, но служат недолго. Резиновые вкладыши дороже, но они прослужат дольше и обеспечат лучшую защиту.

Установка

Установка внутренних подкрылков несложная, но требует времени и усилий. Если вам неудобно делать это самостоятельно, вы всегда можете обратиться к профессионалу.

Как часто вы водите свой автомобиль

Автомобиль, который часто ездит, нуждается в подкрылках чаще, чем автомобиль, который ездит нечасто. Это связано с тем, что при частом использовании вкладыши изнашиваются быстрее.

Признаки неисправности внутреннего подкрылка

Есть несколько признаков, которые могут указывать на то, что ваш внутренний подкрылок выходит из строя.

Дребезжание в передней части автомобиля

Если вы слышите дребезжание в передней части автомобиля, это может означать, что внутренний подкрылок ослаблен и его необходимо подтянуть.

Ржавчина на задней стороне корпуса фары

На задней стороне корпуса фары находится внутренний подкрылок. На лайнере может образоваться коррозия и ржавчина, что затем может привести к коррозии самого корпуса фары.

Чрезмерный износ подкрылков

Если вы видите чрезмерный износ подкрылков, это может указывать на необходимость их замены. Это может быть вызвано движением по пересеченной местности или наездом на бордюр.

Треснувший подкрылок

Подкрылок предназначен для защиты крыльев автомобиля от грязи, мусора и камней. Когда лайнер треснул, он больше не может выполнять свою функцию, что может привести к повреждению крыла.

Чрезмерный износ шин

Чрезмерный износ шин может быть признаком того, что внутренний подкрылок больше не защищает шину от мусора. Это может привести к разрыву или другому повреждению шины.

Проколотый или порванный подкрылок

Подкрылки также могут быть проколоты или порваны, что может привести к тем же проблемам, что и треснувший подкрылок. Внутренние подкрылки играют важную роль в защите автомобиля от мусора, грязи и камней.

Установка внутренних подкрылков

Внутренние подкрылки играют важную роль в защите автомобиля от мусора, поднимаемого шинами. При установке внутренних подкрылков:

1. Снимите старый подкрылок, чтобы освободить место для нового. Обычно он удерживается на месте зажимами или болтами 9.0122
2. Очистите область от грязи и мусора, чтобы обеспечить надежную посадку
3. Измерьте и обрежьте новый подкрылок до размера, соответствующего размеру старого
4. Установите новый подкрылок так же, как был снят старый. Убедитесь, что новый подкрылок установлен ровно и надежно закреплен

Часто задаваемые вопросы

Можно ли ездить со сломанным подкрылком?

Да, со сломанным подкрылком можно ездить. Однако делать это не рекомендуется, так как это может привести к дальнейшему повреждению крыла и вашего автомобиля. Если вы должны ехать со сломанным подкрылком, двигайтесь медленно и осторожно, так как сильное давление на подкрылок может привести к его дальнейшему разрушению.

Что произойдет, если вы будете ездить без подкрылка?

Когда вы едете без подкрылка, вы рискуете повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и потенциально нанести серьезные травмы себе или другим, если мусор с дороги поднимется и ударит вас или ваш автомобиль.

Всегда лучше заменить сломанный подкрылок как можно скорее, чтобы избежать несчастных случаев или повреждения автомобиля.

Что вызывает поломку подкрылка?

Сломанные подкрылки обычно возникают из-за разлетающихся по дороге обломков, таких как камни или шины других транспортных средств. Они также могут быть вызваны движением по пересеченной местности или наездом на бордюр.

Если вы живете в районе, где ведется активное строительство, обязательно регулярно проверяйте подкрылки на наличие повреждений.

Сколько стоит замена подкрылка?

Стоимость замены подкрылка зависит от марки и модели вашего автомобиля. Как правило, детали будут стоить от 45 до 120 долларов, а работа — от 55 до 120 долларов в зависимости от различных факторов. Тем не менее, всегда лучше проконсультироваться со своим механиком, чтобы получить точную оценку для вашего конкретного автомобиля.

Как починить сломанный подкрылок?

Если у вас сломан подкрылок, лучше всего заменить его как можно скорее. Вы можете приобрести новые подкрылки в большинстве магазинов автозапчастей или в Интернете. Убедитесь, что вы выбрали правильный размер и тип вкладыша для вашего автомобиля, чтобы обеспечить правильную посадку.

Заключение

Вы можете эксплуатировать автомобиль без подкрылка. Однако ездить без него не рекомендуется. Ваш автомобиль более подвержен повреждениям от дорожного мусора из-за отсутствия подкрылка.

Что еще? Подкрылок помогает уменьшить шум от дороги. Итак, если у вас нет подкрылка, вы можете подумать о его приобретении.

Вот еще несколько статей, которые стоит прочитать:

Что такое крылья на автомобиле? Чем он отличается от бампера?

Quarter Panel vs Fender: в чем разница?

Сколько стоит замена бампера Honda Accord?

Передний подкрылок

Средняя стоимость переднего подкрылка составляет 70 долларов США

Сэкономьте от 20 до 200 долларов на техническом обслуживании или ремонте автомобиля при бронировании через нас.

Отправляя эту форму и подписываясь на текстовые сообщения, вы соглашаетесь получать маркетинговые текстовые сообщения (например, рекламные акции, напоминания о корзине) от CarAdvise по указанному номеру, включая сообщения, отправленные автонабором. Согласие не является условием покупки. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Частота сообщений варьируется. Отписаться в любое время, ответив STOP.

ОСНОВНОЙ ЛОГОТИП ОСНОВНОЙ ЛОГОТИП ЗВОНИТЕ ДЛЯ ЗАКАЗА

Цена ниже розничной.

Мы тебя поддержим.

Автосервис Душевное спокойствие.

СРЕДНЯЯ СТОИМОСТЬ В Миссии

a Стоимость замены подкрылка в магазине в Миссии.

Клиенты CarAdvise экономят в среднем 14 долларов на замене подкрылка.

ПОПУЛЯРНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Средняя стоимость замены подкрылка для популярных моделей транспортных средств в Миссии:

Баран 1500

Ср. стоимость
$179

Toyota Corolla

Ср. стоимость
$70

Модель автомобиля

Ср. стоимость

ВАЖНОСТЬ замены подкрылка

Что такое подкрылок и как он работает?

Подкрылок (иногда называемый «передний подкрылок») — это компонент кузова автомобиля, предназначенный для защиты других компонентов от влаги, грязи и мусора.

Внешние панели кузова в передней части автомобиля вдоль каждой стороны капота и непосредственно перед передними дверями называются крыльями. Крыло изготовлено из того же материала, что и остальная часть кузова автомобиля, обычно из штампованного листового металла. Большинство крыльев образуют полую оболочку, которая помогает придать форму передней части автомобиля.

Поскольку крыло обычно полое, любые загрязняющие вещества — вода, снег, соль, грязь и мусор — которые могут быть подняты передними колесами, останутся внутри. Моторный отсек также будет подвержен стихии. То есть, если подкрылка не было на месте.

Подкрылок представляет собой тонкую куполообразную пластиковую (иногда металлическую) панель, прикрепленную к внутренним краям крыла и к конструкции кузова. Вкладыш образует полупустой колодец, в котором колесо может перемещаться вместе с подвеской. Подкрылок, удерживаемый зажимами и винтами, обеспечивает грязе- и влагонепроницаемое покрытие внутренней части крыла и моторного отсека.

РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЗНАКИ

Как узнать, нуждается ли мой автомобиль в замене подкрылка?

Подкрылки многих старых автомобилей, выпущенных несколько десятилетий назад, часто изготавливались из листового металла. Эти вкладыши было трудно снимать и устанавливать, и они подвергались коррозии. Ржавый подкрылок или тот, который был поврежден в результате удара, необходимо заменить.

Современные подкрылки изготавливаются из тонкого и легкого пластика. Хотя в некоторых случаях их сложно заменить, они намного проще и универсальнее, чем старые металлические компоненты. К сожалению, они более подвержены повреждениям от дорожного мусора, чем металлические вкладыши. Если вы наедете на посторонний предмет на дороге, вполне возможно, что подкрылок может быть поврежден. То же самое происходит, если вы наезжаете на парковочный блок или другое препятствие.

С пластиковым лайнером вы узнаете, что вам нужен новый, если его монтажные поверхности оторваны от крыла, конструкции кузова или нижней части переднего бампера. Полоска или лоскут пластика, свисающие с ниши крыла или соприкасающиеся с передним колесом, указывают на то, что необходимо установить новый подкрылок.

Этот текст предназначен только для демонстрации

ЧАСТОТА ПРОВЕРОК

Как технический специалист выполняет замену подкрылка?

Чтобы заменить подкрылок, техник сначала должен поднять и поддержать автомобиль в воздухе и снять переднее колесо и шину для доступа.

Отсюда процесс отличается от старых автомобилей с металлическими футеровками до новых автомобилей с пластиковыми лайнерами. Как правило, техник выполнит следующие дополнительные действия:

• Отвинтите подкрылок от крепежных зажимов в нижней части переднего бампера или нижней крышки двигателя (или снимите защелкивающиеся зажимы)
• Снимите крепления, которые соединяют подкрылок с конструкцией кузова и с крылом
• Отсоедините подкрылок от края крыла и извлеките его из автомобиля
• Вставьте новый подкрылок, заправив его в край крыло и совместите все края с ориентацией оригинального подкрылка
• Установите все крепления
• Установите колесо и шину на место и опустите автомобиль на землю

ДРУГИЕ ВОПРОСЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ

Как повреждаются подкрылки?

В большинстве случаев подкрылки повреждаются, когда водитель не может избежать наезда на мусор на дороге или наезжает на парковочный блок или другое препятствие. В некоторых случаях холодная погода может привести к тому, что пластиковый вкладыш станет хрупким, что сделает его более восприимчивым к повреждениям. Конечно, если автомобиль получит удар в угол переднего бампера или в крыло, подкрылок тоже может быть поврежден.

Насколько важен подкрылок?

Подкрылок предназначен для защиты моторного отсека, конструкции кузова и внутренней части крыла от загрязнений, вызывающих коррозию, таких как вода, грязь, соль и т. д. Если подкрылок отсутствует, снег и грязь (среди прочего) могут попасть внутрь крыла и внутри моторного отсека.

Как починить сломанный подкрылок?

Пластиковые подкрылки иногда можно отремонтировать с помощью сварки пластика. Однако чаще всего просто заменяют подкрылок новым. Если его предстоит сваривать, важно точно определить тип пластика и выбрать правильный сварочный пруток.

Это демо Вопрос

Это демо Ответ

СВЯЗАННЫЕ ЧАСТИ

Какие детали относятся к замене подкрылка?

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ

Какие другие распространенные услуги связаны с заменой подкрылка?

Сопутствующие услуги

Присоединяйтесь к крупнейшему в мире потребительскому флоту.

Уже более 1,5 миллионов.

Отправляя эту форму и подписываясь на текстовые сообщения, вы соглашаетесь получать маркетинговые текстовые сообщения (например, рекламные акции, напоминания о корзине) от CarAdvise по указанному номеру, включая сообщения, отправленные автонабором. Согласие не является условием покупки. Могут применяться тарифы на сообщения и данные. Частота сообщений варьируется. Отписаться в любое время, ответив STOP.

Вопросы? У нас есть ответы.

Что такое CarAdvise?

Наша цифровая платформа разработана для того, чтобы упростить техническое обслуживание и ремонт вашего автомобиля — от удобного планирования услуг, поиска магазинов в этом районе, удаленного утверждения работы до получения бесплатной консультации специалиста, чтобы вы могли быть уверены в любом решении.

Сколько стоит CarAdvise?

Нечего платить вперед; вы просто платите только за ремонт или услуги, которые вы одобряете.

Есть ли дополнительные сборы?

Нет, тут не до шуток — просто делай работу и плати за то, что одобряешь. Это действительно настолько просто.

Есть ли магазины в моем районе?

Благодаря нашей удобной общенациональной сети из более чем 26 000 магазинов и бесплатной регистрации вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках.

Как работает ценообразование CarAdvise?

С CarAdvise вам не нужен парк из 100 000 автомобилей, чтобы получить выгодное предложение по обслуживанию автомобилей. Наши скидки гарантированно превзойдут любые другие розничные цены — так зачем тратить больше? В среднем клиенты экономят 15–40 %, когда выбирают нас — это может означать сотни сэкономленных средств всего за одно обслуживание.

Подробнее

Каковы ваши правила отмены бронирования?

В CarAdvise мы верим, что жизнь непредсказуема, и если вам нужно перенести или отменить встречу – не беспокойтесь! Мы обещаем, что никогда не будет штрафа за пропущенные встречи.

С какими магазинами вы работаете?

Мы сотрудничаем с лучшими в отрасли, такими как Firestone, Pep Boys, JiffyLube, Canadian Tire, NTB, Meineke, Tire Kingdom, AAMCO, Monro, дилерскими центрами FCA и многими независимыми магазинами по всей стране.