Антикоррозийная обработка рамных внедорожников — Официальный сайт бренда KROWN в СНГ
Рамные внедорожники
Интересует услуга? | 22100 р. 22100 р. 22100 р. |
Останавливает существующую коррозию, предотвращает появление новой
Не требует подготовки поверхности
Можно наносить в любую погоду
Является смазкой и диэлектриком
Обработка до 3-х часов
Без цвета и запаха
Узнайте все о технологии KROWN за 1 минутуНе знаешь — нужен ли антикор для вашего авто?Запишись на бесплатную антикоррозийную экспертизу . Специалисты KROWN проверят автомобиль, выявят усугубляющие факторы и дадут письменное экспертное заключение с рекомендациями по защите от коррозии. | Записаться на экспертизу |
КЛИЕНТЫ БЛАГОДАРНЫ НАМ, ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ:
Автомобиль не подвержен коррозии и дорожные реагенты ему не страшны
Повышается надёжность работы электрооборудования, особенно в дождливое время
Автомобиль лучше заводится и работает в сезон холодов и в периоды повышенной влажности
Исключается вероятность замерзания дверных замков
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис
Срок эксплуатации агрегатов и всего автомобиля увеличивается
Уменьшается количество скрипов
На днище меньше налипает грязь и намерзает снег
Мы даем гарантию на прекращение коррозии
а не только на целостность покрытия
Что включает себя антикоррозионная защита
Первичная обработка
Предварительная мойка
Осуществляется при помощи специального состава — Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Обработка днища
Включает обработку скрытых полостей рамы и порогов, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Обработка подвески
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Обработка скрытых полостей
Обрабатываются внутренние элементы дверей — стеклоподъёмники, замки, ручки дверей и электрические датчики и разъемы. Осуществляется через технологические отверстия предусмотренные заводом изготовителем. При их отсутствии по согласованию с клиентом, сверлятся дополнительные отверстия, которые впоследствии закрываются специальными заглушками.
Обработка колёсных арок
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Финишная мойка автомобиля
Включает мойку кузова снаружи.
Повторная обработка
Предварительная мойка
Осуществляется при помощи специального состава — Уничтожитель соли (в зимний период) и включает мойку днища, подвески и колёсных арок при помощи АВД.
Обработка днища
Включает обработку скрытых полостей рамы, обработку гидравлических и пневматических магистралей, приводных тросиков, электрических датчиков и разъемов расположенных на днище автомобиля.
Обработка подвески
Включает обработку скрытых полостей рычагов, балок подвески. Также обрабатываются электрические датчики и разъемы расположенные на элементах подвески.
Обработка колёсных арок
Включает обработку всех элементов находящихся в колёсной арке (амортизаторы, пружины, гидравлические магистрали, топливные трубопроводы.
Финишная мойка автомобиля
Включает мойку кузова снаружи.
Тарифы
Характеристики
| Время обработки | от 3 часов |
| Защита от солей и реагентов | да |
| Гарантия | 1 год |
Вопросы и ответы
Какие средства для обработки Вы используете?
Мы используем только материалы канадского производителя средств антикоррозийной защиты KROWN, которые применяются в Канаде с 1986 года.
Эффективность технологии подтверждают более 585 центров по всему миру, 1 миллион машин в год, более 30 лет опыта
Уникальность состава KROWN T40 заключается в том, что средство наносится прямо по ржавчине, пропитывает её и останавливает процесс коррозии. Кроме того, состав служит смазкой и диэлектриком. KROWN T40 — это прозрачное средство без запаха, экологически чистое и безопасное для окружающей среды.
Средства KROWN разработаны для замедления и подавления процесса коррозии. Они созданы на основе нефтяных продуктов, содержат ингибиторы коррозии и специальные добавки. Формула средств постоянно улучшается. Антикор KROWN не содержит токсинов и растворителей.Почему обработка занимает всего 2 часа?
youtube.com/embed/W0pKcaYLWYA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»> - Cостав KROWN T40 наносится прямо по ржавчине. В отличие от мастично-битумных антикоров, которые запечатывают уже зачищенную от коррозии поверхность металла, но не борются с коррозией, химические антикоррозийные составы, такие как KROWN, пропитывает ржавчину и останавливает процесс коррозии. Поэтому перед обработкой KROWN не нужно удалять пескоструем уже существующую ржавчину.
- Cостав KROWN T40 можно наносить по влажной поверхности. При контакте с металлом средство вытесняет влагу из трещин и швов. Образовывает водонепроницаемый активный слой на поверхности. А это значит, что KROWN T40 можно наносить в любую погоду, в дождь и снег без предварительной многочасовой сушки автомобиля.
- Cостав KROWN T40 невероятно текучий и способен «заползать» во все завальцовки, поры и любые другие труднодоступные места без разбора автомобиля.
При этом KROWN T40 наносится строго по технологии: разогревается перед нанесением до 50 градусов, наносится под давлением порядка 60 атм специализированными пистолетами с насадками разной длины и формы. В таком разогретом состоянии текучесть состава ещё больше увеличивается, что в комплексе с тонкими насадками и давлением позволяет распылить состав в самые труднодоступные места.
При этом KROWN T40 наносится строго по технологии: разогревается перед нанесением до 50 градусов, наносится под давлением порядка 60 атм специализированными пистолетами с насадками разной длины и формы. В таком разогретом состоянии текучесть состава ещё больше увеличивается, что в комплексе с тонкими насадками и давлением позволяет распылить состав в самые труднодоступные места.Чем KROWN лучше других антикоров?
Krown не просто механически защищает от влаги, но и вытесняет влагу из металла.
В отличие от антикоррозийных покрытий — средств на основе воска или битума, — KROWN не трескается и не отслаивается. Другие средства не обладают текучестью и не попадают в мелкие трещины, дефекты и швы, как KROWN. Очаги коррозии не просто запечатываются, как в случае с обычными средствами, а уменьшаются. Различия подробно описаны в разделе «Технология».Сколько длится гарантия на обработку?
МЫ ОСТАНАВЛИВАЕМ КОРРОЗИЮ, А НЕ ЗАМАЗЫВАЕМ РЖАВЧИНУ,
поэтому Вы получаете гарантию на то, что процесс коррозии будет остановлен (новая ржавчина не появится, а старая перестанет распространяться), а не на целостность антикоррозийного покрытия. Для сравнения — другие технологии дают гарантию на само покрытие, а не на предотвращение появления новой ржавчины под ним.
ЕЖЕГОДНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ KROWN ДАЕТ НЕПРЕРЫВНУЮ ЗАЩИТУ
Вы получаете непрерывную защиту от ржавчины при условии ежегодной обработки по программе KROWN. Кроме того, гарантия включает в себя бесплатное обслуживание на случай замены или повреждения обработанных элементов.
Опыт ведущих антикоррозийных центров Канады, США и Европы свидетельствует, что ежегодная обработка позволяет избежать лишних затрат на обслуживание и кузовной ремонт автомобиля, а также увеличивает срок его безотказной эксплуатации.
Как понять остановился ли процесс коррозии?
1) Цвет ржавчины поменялся с ярко-рыжей на тёмно-бурую (см. фото).
2) Если на машине была рыхлая ржавчина, то постепенно она осыплется, потому что потеряет сцепление с металлом. Её легко можно отчистить обычной зубной щеткой.
3) Другие участки ржавчины не обсыплются, но процесс коррозии в этих местах будет остановлен, а металл надёжно защищён. Это можно понять по изменившемуся цвету ржавчины.
Что делать, если Вам кажется, что ржавчина осталась или её стало больше?
1) От всех форс-мажорных ситуаций Вы защищены официальной гарантией. Если у вас возникли сомнения, что ржавчина осталась или её стало больше — просто позвоните или напишите нам через форму обратной связи на сайте , а мы сделаем всё возможное, чтобы Вы остались довольны:
- добавим состав по гарантии,
- проведём дополнительную бесплатную диагностику а/м на подъёмнике с осмотром эндоскопом скрытых полостей,
- покажем Вам материалы фото и видеофиксации проблемных мест Вашего автомобиля до обработки, чтобы Вы могли оценить состояние автомобиля,
- проконсультируем и ответим на все вопросы.
2) Познакомьтесь ближе с сутью химического процесса: не вся ржавчина обсыпается после обработки, но вся меняет цвет на тёмно-бурый, а это значит, что она перестала распространятся. (см. фото). KROWN пропитал коррозию и лёг водонепроницаемым активным слоем между металлом и коррозией, создав надёжную защиту металла.
Зачем проходить антикоррозийную обработку каждый год?
Мы рекомендуем относиться к периодичности антикоррозийной защиты KROWN , как к ежегодному ТО. Если проводить аналогию с гарантией на автомобиль, то она длится заявленные производителем 100-150 тыс. км только при условии регулярного прохождения ТО. Если ТО не проходить, то срок действия гарантии ограничится первыми 10-15 тысячами километров. Повторная обработка KROWN – это как регулярное ТО.Регулярная ежегодная обработка увеличивает количество ингибиторов в защитном слое, помогая эффективнее противодействовать коррозии. Учитывая суровые климатические условия нашего региона и агрессивные реагенты, которыми обрабатывают дороги, только ежегодная обработка гарантирует надежную защиту вашего автомобиля.
См. также статьи на нашем сайте:
Рекомендации по периодичности антикоррозийной обработки от WCO (Всемирной ассоциации защиты от коррозии).
Зачем заботиться о своём автомобиле регулярно и впрок?
Если «краунить» машину раз в год, реальная стоимость ее обслуживания будет непрерывно снижаться. При этом покупать новый автомобиль не придется. Актуальная «ласточка» сможет возить хозяина 10–12 лет. И если после этого вы не захотите с ней расставаться, она будет бегать еще 5–6 лет. А если вы все-таки решите продать машину, то сможете назначить цену на 25–30% выше обычной, потому что она будет в прекрасном состоянии.Снимаете ли подкрылки с колесных арок перед обработкой?
Снимаем всё, что мешает качественной обработке, но в снятии подкрылок, как правило, нет необходимости, так как состав наносится под давлением разными по длине и диаметру насадками. Лишь в индивидуальном порядке, если подкрылки действительно мешают качественной обработке, мастером может быть принято решение об их частичном либо полном демонтаже.
На выполненные работы даётся гарантия.Пескоструите?
При антикоррозийной обработке по технологии KROWN нет необходимости предварительно делать пескоструй, так как уникальность состава заключается в том, что его можно наносить прямо по ржавчине. Химический антикор KROWN, в отличие от мастично-битумных составов, пропитывает уже существующую коррозию и предотвращает появление новой. Благодаря этому Вы получаете честную стоимость антикоррозийной защиты под ключ без скрытых платежей за пескоструйную обработку.Кроме того, пескоструй — это технология используемая на промышленных предприятиях для очистки от окалины металлических болванок очень простых геометрических форм. Днище автомобиля — это конструктивно сложная составная поверхность, имеющая множество сварных швов, завальцовок, резьбовых соединений, скрытых полостей, а также много навесных элементов.
Вот и представьте, можно ли качественно отпескоструить днище по сравнению с металлической болванкой?Отсюда вывод: качественный пескоструй делать сложно и дорого, т. к. нужна полная разборка, к тому же она не решит проблему коррозии. Если Вам нужно сохранить автомобиль для себя, а не перепродать, то нужно остановить коррозию составом KROWN на химическом уровне, в том числе в скрытых полостях, куда пескоструй не доберется.
Отзывы
Галерея работ
Сотрудники
Товары
Документы
Прайс-лист на услуги центра РФ568.7 Кб
Прайс_лист_на_продукцию_РФ_с_01_06_2021242.8 Кб
Рамные внедорожники и кроссоверы Jaecoo в приоритете у Omoda
Car.ru
Компания Chery Аutomobile активно расширяет модельный ряд, в приоритете – рамные внедорожники и кроссоверы Jaecoo. Все «паркетники» Chery вскоре будут выходить под брендом Omoda, причём, в приоритете – электрические версии базовых моделей.
Китайский производитель утвердил ранее стратегию развития нескольких направлений. Речь идёт не только о выпуске автомобилей и электрокаров, но и расширении количества поставщиков и соответственного увеличения складских запасов: деталей, узлов и комплектующих. Подобный подход является гарантией правильного формирования производственного процесса.
Видео дня
Бренд Chery присутствует на российском рынке 15 лет. В РФ ввозятся готовые автомобили и электрокары. Менять данную схему пока не планируется. Компания стремится обеспечивать свои модели максимальным штатным опционом, причём, без дополнительных расходов со стороны покупателей.
Учитываются также особенности российского рынка и климат страны. Речь идёт о «тёплых» опциях: подогреве лобового стекла и руля. Устанавливается также система удержания машины в нужной полосе движения.
Значительное внимание компания уделяет развитию SUV-сегмента. В частности, ниша рамных внедорожников на российской «первичке» практически пустует, за исключением конкурирующей модели – Haval Н9.
Продажи данной модели невелики, но владелец названого бренда – Great Wall, присутствует в данном сегменте. Компания Chery намерена ликвидировать подобный пробел и начать производство своего рамного внедорожника.
В отношении России в штаб-квартире отметили, что в страну будут увеличены поставки машин с полным приводом. Прежде чем пойти на такой шаг, компания изучила потребительский спрос, после чего количество импортируемых в РФ автомобилей с четырьмя ведущими колёсами начало возрастать. В ближайшей перспективе во всём модельном ряду общее число полноприводных машин увеличится до 30%.
Подразделение Оmoda развивается самостоятельно, как отдельный бренд. В ближайшее время начнётся внедрение модуля автономного вождения. В пяти странах мира планируется открыть специальные центры по исследованию данной темы. Речь идёт также об использовании софта, который позволяет дистанционно управлять автомобилем, подключённого к мобильному приложению смартфона его владельца.
Отдельная тема, которой Chery уделяет много внимания, это «гибриды» и электромобили.
В данном направлении работает отдельная команда специалистов. В перспективе предстоит увеличить закупку литиевых аккумуляторов и параллельно проработать вопрос их переработки и дальнейшего использования.
Автоэксперт, Chery, Кроссовер
Car.ru: главные новостиВ 2023 году на конвейер «Автотор» поставят 20 новых моделей
АвтоВАЗ представил новую Lada X-Cross 5 на ПМЭФ
Аналитики Авто.ру и Дептранс выяснили, какие электромобили вызывают наибольший интерес
Автомобильная рама для кузова | Системы Pro Line
305-793-9503
Перейти к содержаниюРамные машины
Американские станки Freedom Frame и стойки Star A Liner Frame
на 100% сделаны в США с использованием американской стали и сертифицированных сварщиков.
Наше оборудование для кузовных ремонтов представлено на «Metoree»
Сайт сравнения информации о продуктах и производителях для исследователей и инженеров
Рамные стойки производства США по цене от 18 695 долларов США
Это очень популярная стойка American Freedom
20 футов x 88 дюймов шириной рамная стойка .
Качественное строительство вне всякого сравнения.
Это самая популярная рамная машина в Америке…
Рамная стойка GT начинается с 20 футов и имеет более широкую деку 92 дюйма
Доступны варианты с 2–3 или 4 башнями
The American Freedom Багажник GT Frame для больших автомобилей
Вы находитесь в стране грузовиков? Тогда это каркасная машина для вас.
Примечательная цитата
«Если вам нужна машина, но вы ее не покупаете,
, вы в конечном итоге обнаружите, что заплатили за нее, а ее у вас нет».
— Генри Форд —
Модель American Freedom MAXX доступна в версиях длиной 22 и 24 фута. Отличается мощной конфигурацией Tri-Lift и сверхширокой платформой из 96 дюймов с грузоподъемностью 15 000 фунтов. Легко и уверенно справляйтесь с более крупными грузовиками, обладая многократной силой тяги.
Характеристики и качество, которые вам нужны
Экономичная машина American Freedom с наклонной рамой
Экономичная пневматическая версия «TILT» имеет много общих черт с American Freedom
при сохранении низкой стоимости
Star A Liner Cheetah 360
Предлагается в версиях от 15 до 24 футов
Широкая дека 88–92 дюйма
Star-A-Liner Cheetah заслужил свое место в рейтинге экономичных рамных багажников № 1
в Америке более 35 лет годы.
Скоро!
Мы принимаем предварительные заказы, поступление товара примерно в середине августа 2023 г.
Звоните по поводу скидки на предварительный заказ. 305-793-9503
«Pure Genius» CMO Electro Power Двухтактная система ремонта кузова автомобиля.
Это все равно, что держать в руках каркасную машину.
5 Тонны удобной техники на батарейках в вашем распоряжении.
Ремонт кузовов автомобилей одним нажатием кнопки.
Машина с рамой в руке
Star-A-Liner НАПОЛЬНАЯ СТОЙКА CHEETAH
Easy On — Easy Off — Super Shop Production
У каждого должен быть отсек для быстрого ремонта для быстрого, легкого, легкого ремонта.
Напольная система Star A Liner обеспечивает лучшие производственные возможности по доступной цене.
Щелкните по машине, чтобы получить более подробную информацию
BL-29Тяговая стойка C — с помощью Body Loc
Тяговая стойка Advanced Engineering
с технологией Diamond Design
- 14-дюймовый поршень для уменьшения провисания цепи
- Повторяемость цикла для бесконечного хода цепи
- Плавающая конструкция для легкого Мобильность
Клиенты также искали одобренную промышленностью систему крепления рамы грузового автомобиля.
0003 Форд и других производителей. Фиксаторы Body Loc BL-77D и BL-77D-CH Рамные зажимы доступны для рамных машин любой марки.
Комплект комбинированной панели инструментов Pro 6 375 долл. США
Комплект зажимов для стягивания автомобильных кузовов «PRO Combo» 6 375 долл. США ремонт листового металла и рамы.
Примечание: Цены на инструмент для ремонта кузова не включают стоимость доставки.
Экономичный 10-тонный поворотный съёмник кузова
Импортный
Каждому магазину нужен дополнительный метод съёма, чтобы оставаться прибыльным Машины с рамой DataLiner
с векторным вытягиванием Машины с рамой DataLiner
с векторным вытягиванием Машины с рамой Dataliner используют систему векторного вытягивания и лазерную измерительную систему с более чем 4500 таблицами данных измерений транспортных средств, которые можно распечатать для проверки.
| |||||||||||||||||||||||||||||
