Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Глушитель для мотоблока: как сделать своими руками


Популярность мотоблоков как универсальной техники для дачного участка в последние годы возросла в разы. В целом это довольно выгодные и надежные помощники. Но, как и любая техника, они имеют свои недостатки и слабые места. У большинства, даже у самых дорогих и мощных моделей, таким уязвимым местом является глушитель.

Постоянная тяжелая работа, повышенный уровень вибрации, ухабы и прочие негативные факторы чаще всего сказываются именно на этой детали, что приводит к ее поломке в самый неподходящий момент. Поломка глушителя приводит к тому, что производительность мотоблока сильно падает, он может перестать заводится, глохнет, стреляет.

В этой статье мы расскажем Вам, как сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, в качестве и надежности которого Вы уже сможете быть уверенны.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?


Если Вы решились самостоятельно сделать глушитель на мотоблок вследствие поломки или низкого качества заводской детали – в первую очередь нужно обзавестись минимальным набором инструментов. Для работы Вам понадобятся:
  • сварочный аппарат;
  • разводной ключ;
  • тиски;
  • болгарка;
  • дрель либо сверло.

После стоит внимательно ознакомиться с устройством заводского глушителя, дабы понять саму конструкцию, отметить слабые места детали. Обычно такими уязвимыми местами есть крепление фланца, которое сделанное из металла низкого качества или имеет недостаточную толщину, перегородки расширительной камеры, узкие трубы, которые утруждают выход выхлопных газов, снижают продуктивность всего мотоблока.

Собственно этапы изготовления и сборки нового глушителя стоит выполнять в такой последовательности:

    1. Фланцевое крепление. Обычно толщина заготовки выбирается в районе 8-12 мм, но чем толще – тем лучше. Особенно если будущей конструкцией предусматривается направление глушителя вверх.

  1. Расширительная камера. По сути, это основная деталь в глушителе. Имеет вид некого утолщения с перегородками внутри. Именно эти перегородки снижают скорость потока выхлопных газов и уменьшают шум при работе мотоблока. Чтоб сделать тихий глушитель на мотоблок нужно поместить в расширительной камере не менее 3 перегородок. Слишком большое количество этих перегородок, конечно, поможет сделать тихим Ваш мотоблок, но это будет мешать работе двигателя.
  2. Выхлопная труба. Данная деталь должна иметь достаточно толстые стенки и одновременно не быть слишком тяжелой, чтоб не разрушить всю конструкцию. Диаметр трубы следует подбирать такого же диаметра, как и выхлопной патрубок двигателя – это обеспечит слаженную работу всей топливной системы мотоблока.

Ниже приведен подробный чертеж для самостоятельного изготовления глушителя для мотоблока.


Предлагаем просмотреть Вам видео о том, как выглядит самостоятельно изготовленный качественный глушитель для мотоблока Нева:

Мотоблок стреляет в глушитель


Одна из частых поломок глушителя. Чаще всего связана с проблемой со свечами или некачественным топливом. Когда мотоблок при работе начинает стрелять, чихать и издавать прочие странные звуки – прежде всего нужно проверить свечи и заменить топливо, заново отрегулировать карбюратор. Если проблема не устранена – снимите воздушный фильтр, при работающем двигателе закройте ладонью воздух и дождитесь, пока заглохнет двигатель. Повторите процедуру несколько раз.

Если приведенные выше манипуляции не помогли – лучше всего обратится в сервисный центр.

Пламя из глушителя мотоблока


Если при работе мотоблока у него из глушителя вырывается пламя – проблема, скорее всего, в неполном сгорании топлива. Неполное сгорание в свою очередь может возникать из-за пропуска в зажигании, насыщенной смеси, из-за перегрева или позднего зажигания. Также причинами может быть вода, попавшая в топливо, плохие свечи, слабое зажигание, низкое давление в цилиндре или размагниченный маховик. Следственно, при подобной проблеме следует обратить внимание на качество топлива, заменить свечи, отрегулировать карбюратор и зажигание. Если перечисленные методы не помогут – лучше обратиться к специалистам.

Глушители к мотоблоку — изготовление своими руками

Мотоблоки — это техника, которая способна сделать сельскохозяйственные работы если не приятными, то по крайней мере безвредными для здоровья. К тому же вы сможете обрабатывать землю больших площадей очень быстро и качественно.

Как и любая другая техника, мотоблоки имеют сложную систему, состоящую из разных деталей, элементов и конструкций. Глушитель на первый взгляд кажется не самой значимой частью агрегата, но при этом он играет важную роль в качественной и бесперебойной работе мотоблока.

В данной статье мы рассмотрим то, как сделать тихим глушитель. Также мы расскажем процесс создания данного элемента собственными руками. Многие мотоблоки уникальны тем, что их легко самостоятельно модернизировать, добавлять конструкции, которые вы можете делать практически из подручных материалов. Это же касается и глушителя.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Глушитель — это элемент конструкции мотоблока, который является частью выхлопной системы. Его главная задача заключается в выведение и нейтрализации выхлопных газов, а также в подавлении шумов.

Чтобы сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, вам понадобятся такие инструменты:
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • дрель;
  • разводной ключ;
  • тиски.

Большинство пользователей мотоблоков стараются делать все комплектующие собственными руками. Это значительно экономит средства, а также вы можете полностью исключить недостатки глушителя, из-за которых он когда-то вышел из строя. В итоге конструкция получается более долговечной и надежной.

Перед началом работ обязательно ознакомьтесь со схемой. Вы можете вносить свои изменения, чтобы глушитель подошел под вашу модель мотоблока. Данный чертеж представляет конструкцию глушителя, который отлично подойдет для мотоблоков «Нева», и другие.

Также сначала вам следует принять во внимание такой момент, что самым слабым местом глушителя является крепление фланца. Поэтому вам необходимо подобрать более толстый и прочный металл для этих целей. Если этого не сделать, можно столкнуться с такими проблемами:

  1. Перегородки конструкции будут быстро прогорать;
  2. Если труба глушителя будет иметь еще и маленький диаметр, по ним будут плохо проходить выхлопные газы. А, как следствие, мотоблок будет терять силу.

Итак, вся работа выполняется в несколько этапов:

  1. Первое, с чего нужно начинать всю работу по изготовлению самодельного глушителя на мотоблок, — это с крепления. Заготовка должна быть толщиной от 8 до 12 миллиметров. Если глушитель будет направляться вверх, то его заготовка должна быть выполнена из более толстого металла. Для того, чтобы фланцевое крепление более плотно прилегало, вам необходимо сделать переходник. Он похож на тот, который есть на выхлопной патрубке двигателя;
  2. Далее можно создавать расширительную камеру. Она выглядит как труба со множеством перегородок. Эти препятствия уменьшают скорость движения выхлопных газов и тем самым подавляют шум. Не стоит делать очень много перегородок — это может негативно повлиять на работу мотоблока, который будет сложно завести. В идеале их должно быть около трех;
  3. Последней нужно сделать выхлопную трубу, которая находится прямо в глушителе. Не стоит ее делать из очень тонкого металла, но также она не должна очень много весить, так как она может оборвать всю систему и полностью вывести из строя мотор.

Сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом — задача не самая сложная. С ней справится каждый, кто хоть немного умеет обращаться с инструментами и имеет представление о том, как устроен мотоблок. Глушитель может быть разных размеров и конструкций — вы должны выбрать для себя подходящий вариант, исходя из модели вашей техники.

Мотоблок стреляет в глушитель

Устройство мотоблоков достаточно просто на первый взгляд. Однако случаются неприятности, которые могут попросту остановить работу по обработке земли и оператор может не знать, что ему делать.

Если вы заметили, что мотоблок стал стрелять в глушитель, вам нужно сразу же остановить работу и постараться найти причину поломки и сразу же ее исправить. Сделать это очень просто.

Итак, если у вас случилась такая проблема, то причина может скрываться в свече зажигания, а точнее в ней происходят пропуски в подаче искры. Вам нужно в первую очередь прочистить саму свечу. Затем вы должны вывернуть ее и соединить корпус свечи с массой, параллельно прокручивая коленчатый вал пусковой рукоятки, проверяя наличие искры.

Если вы заводите мотоблок, а он выключается и появляются хлопки из глушителя, вам нужно проверить свечу зажигания. Если она мокрая, вам нужно ее прочистить или даже заменить на новую. Наличие на свече жидкости станет причиной того, что искра между электродами не будет появляться.

Пламя из глушителя мотоблока

Случается и такая ситуация, когда мотоблок стреляет и из глушителя появляется пламя. Не стоит паниковать, а сразу же прекращайте работу, глушите мотор и постарайтесь избавиться от причины такой поломки.

Все дело может скрываться в том, что топливо не полностью сгорает в системе. Причин для этого может быть несколько:

  • пропуск в зажигании;
  • слишком насыщенная смесь топлива;
  • перегрев во время продолжительной тяжелой работы;
  • падение мощности;
  • позднее зажигание;
  • вода в топливе;
  • слабое давление в цилиндре;
  • размагничивание в маховике.

Как видно, причин может быть очень много, но не стоит отчаиваться. Вам нужно проверить все эти системы и найти первоисточник поломки. Сделать это достаточно просто — в инструкции по эксплуатации вы найдете устройство агрегата и ответы на многие вопросы.

Запасные части для мотоблоков Нева по достуной цене


Глушители к мотоблоку — изготовление своими руками

Мотоблоки — это техника, которая способна сделать сельскохозяйственные работы если не приятными, то по крайней мере безвредными для здоровья. К тому же вы сможете обрабатывать землю больших площадей очень быстро и качественно.

Как и любая другая техника, мотоблоки имеют сложную систему, состоящую из разных деталей, элементов и конструкций. Глушитель на первый взгляд кажется не самой значимой частью агрегата, но при этом он играет важную роль в качественной и бесперебойной работе мотоблока.

В данной статье мы рассмотрим то, как сделать тихим глушитель. Также мы расскажем процесс создания данного элемента собственными руками. Многие мотоблоки уникальны тем, что их легко самостоятельно модернизировать, добавлять конструкции, которые вы можете делать практически из подручных материалов. Это же касается и глушителя.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Глушитель — это элемент конструкции мотоблока, который является частью выхлопной системы. Его главная задача заключается в выведение и нейтрализации выхлопных газов, а также в подавлении шумов.

Чтобы сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, вам понадобятся такие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • дрель;
  • разводной ключ;
  • тиски.

Большинство пользователей мотоблоков стараются делать все комплектующие собственными руками. Это значительно экономит средства, а также вы можете полностью исключить недостатки глушителя, из-за которых он когда-то вышел из строя. В итоге конструкция получается более долговечной и надежной.

Перед началом работ обязательно ознакомьтесь со схемой. Вы можете вносить свои изменения, чтобы глушитель подошел под вашу модель мотоблока. Данный чертеж представляет конструкцию глушителя, который отлично подойдет для мотоблоков «Нева», и другие.

Также сначала вам следует принять во внимание такой момент, что самым слабым местом глушителя является крепление фланца. Поэтому вам необходимо подобрать более толстый и прочный металл для этих целей.
Если этого не сделать, можно столкнуться с такими проблемами:

  1. Перегородки конструкции будут быстро прогорать;
  2. Если труба глушителя будет иметь еще и маленький диаметр, по ним будут плохо проходить выхлопные газы. А, как следствие, мотоблок будет терять силу.

Итак, вся работа выполняется в несколько этапов:

  1. Первое, с чего нужно начинать всю работу по изготовлению самодельного глушителя на мотоблок, — это с крепления. Заготовка должна быть толщиной от 8 до 12 миллиметров. Если глушитель будет направляться вверх, то его заготовка должна быть выполнена из более толстого металла. Для того, чтобы фланцевое крепление более плотно прилегало, вам необходимо сделать переходник. Он похож на тот, который есть на выхлопной патрубке двигателя;
  2. Далее можно создавать расширительную камеру. Она выглядит как труба со множеством перегородок. Эти препятствия уменьшают скорость движения выхлопных газов и тем самым подавляют шум. Не стоит делать очень много перегородок — это может негативно повлиять на работу мотоблока, который будет сложно завести. В идеале их должно быть около трех;
  3. Последней нужно сделать выхлопную трубу, которая находится прямо в глушителе. Не стоит ее делать из очень тонкого металла, но также она не должна очень много весить, так как она может оборвать всю систему и полностью вывести из строя мотор.

Сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом — задача не самая сложная. С ней справится каждый, кто хоть немного умеет обращаться с инструментами и имеет представление о том, как устроен мотоблок. Глушитель может быть разных размеров и конструкций — вы должны выбрать для себя подходящий вариант, исходя из модели вашей техники.

Мотоблок стреляет в глушитель

Устройство мотоблоков достаточно просто на первый взгляд. Однако случаются неприятности, которые могут попросту остановить работу по обработке земли и оператор может не знать, что ему делать.

Если вы заметили, что мотоблок стал стрелять в глушитель, вам нужно сразу же остановить работу и постараться найти причину поломки и сразу же ее исправить. Сделать это очень просто.

Итак, если у вас случилась такая проблема, то причина может скрываться в свече зажигания, а точнее в ней происходят пропуски в подаче искры. Вам нужно в первую очередь прочистить саму свечу. Затем вы должны вывернуть ее и соединить корпус свечи с массой, параллельно прокручивая коленчатый вал пусковой рукоятки, проверяя наличие искры.

Если вы заводите мотоблок, а он выключается и появляются хлопки из глушителя, вам нужно проверить свечу зажигания. Если она мокрая, вам нужно ее прочистить или даже заменить на новую. Наличие на свече жидкости станет причиной того, что искра между электродами не будет появляться.

Пламя из глушителя мотоблока

Случается и такая ситуация, когда мотоблок стреляет и из глушителя появляется пламя. Не стоит паниковать, а сразу же прекращайте работу, глушите мотор и постарайтесь избавиться от причины такой поломки.

Все дело может скрываться в том, что топливо не полностью сгорает в системе. Причин для этого может быть несколько:

  • пропуск в зажигании;
  • слишком насыщенная смесь топлива;
  • перегрев во время продолжительной тяжелой работы;
  • падение мощности;
  • позднее зажигание;
  • вода в топливе;
  • слабое давление в цилиндре;
  • размагничивание в маховике.

Как видно, причин может быть очень много, но не стоит отчаиваться. Вам нужно проверить все эти системы и найти первоисточник поломки. Сделать это достаточно просто — в инструкции по эксплуатации вы найдете устройство агрегата и ответы на многие вопросы.

sadovaja-tehnika.com

Делаем самостоятельно

Для того, что бы сэкономить деньги и время, потраченное на поиски нужных мастерских, я советую сделать глушитель в домашних условиях. Это не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Все что вам нужно — это обычный лист в 1 мм нержавеющей стали, железная трубка меньшего диаметра чем у глушителя, нержавеющая шерсть, базальтовое волокно и немного терпения.

  1. Берем лист стали и обкручиваем вокруг вальцов, в итоге получаем круглую трубку, но нужна будет обязательно труба овальной формы. Для этого с помощью сварки нагреваем и затем придавливаем трубку, должна получиться овальная форма;
  2. Если у вас есть готовая труба подходящего диаметра, то это хорошо, если нет, то надо ее изготовить с помощью сварочного аппарата. Для этого берем металлический лист, отмечаем нужные размеры и разрезаем сваркой. Затем делаем трубу, шов должен быть тонкий и без бугров;
  3. Когда получилась готовая труба, в ней нужно проделать как можно больше отверстий, при чем делать дырки можно как хаотично, так и в строгом порядке, роли это никакой не играет;
  4. Далее берем приготовленную заранее нержавеющую шерсть и начинаем обматывать снаружи трубы. Это нужно для того, чтобы не произошло выдувание обшивки глушителя;
  5. Затем поверх нержавеющей шерсти обматываем базальтовым волокном (это самый подходящий материал) и чтобы это все не сползало, крепим проволокой, которая должна быть тонкой и в тоже время крепкой;
  6. Вставляем обмотанную трубу в будущий аппарат и все это наждачной бумагой затираем, особое внимание уделите швам и стыкам, чтобы они сильно не выпирали;
  7. Когда все это сделаете, полученный агрегат надо прикрепить к бензопиле как можно крепче, чтобы он не слетел в нужный момент.

Такой самодельный аппарат, если все правильно сделать, будет служить долго и значительно снизит шум мотора, хорошо работает на бензопилах Дружба. Еще одним плюсом самодельного глушителя является то, что обойдется он вам в мизерную сумму. Вы затратите лишь время, но это того стоит.

Можно применить и такой вариант глушителя: поставить перегородки в трубе, которая находится в глушителе и тем самым снизить уровень шума мотора. Это объясняется тем, что сам по себе шум – это сильное колебание воздуха, который с огромной скоростью выходит из глушителя наружу.

Для того, чтобы уменьшить шум работы, достаточно лишь просверлить в трубе отверстия и вставить в них перегородки на равные расстояния. Получится множество делений и газ будет поэтапно выходить наружу, при этом давление и шум будет уменьшаться. Соответственно и скорость движения газов упадет, что приведет к уменьшению шума.

Если вы хотите сделать так, чтобы газы быстрее покидали цилиндры, тем самым уменьшив усилия двигателя, чтобы производительность пилы возросла, помните, что шума будет в несколько раз больше.

Для того, чтобы этого добиться, нужен прямоточный глушитель, который можно сделать из трубы по эскизам старого глушителя, открутив и в последствии использовав все болтики и гайки.

Трубу советую выбрать из стали, тогда глушитель дольше прослужит. Если подходящей стальной трубы нет, то надо ее сделать, использовав стальной лист. С помощью сварочного аппарата можно изготовить нужную по диаметру и размеру трубку.

Заводом и так все предусмотрено, все должно работать как одно целое и если пытаться самостоятельно что-либо поменять, в том числе и улучшить глушитель без каких-либо чертежей, то это довольно сложно и не у каждого может получиться.

В лучшем случае потеряется мощность, а в худшем — бензопила перестанет заводиться.

Для таких бензопил как штиль 180 лучше покупать родной глушитель, поменять который вы сможете самостоятельно и без каких-либо проблем.

Поэтому, если у вас имеются определенные знания и хорошо работает смекалка, то стоит попробовать самостоятельно изготовить дополнительный глушитель, тем самым сэкономив деньги и возможно получится сделать такой аппарат, который действительно сделает работу бензопилы значительно тише и вам не придётся постоянно ссорится с соседями или с окружающими вас людьми.

Глушитель для мотоблока: как сделать своими руками

Популярность мотоблоков как универсальной техники для дачного участка в последние годы возросла в разы. В целом это довольно выгодные и надежные помощники. Но, как и любая техника, они имеют свои недостатки и слабые места. У большинства, даже у самых дорогих и мощных моделей, таким уязвимым местом является глушитель.

Постоянная тяжелая работа, повышенный уровень вибрации, ухабы и прочие негативные факторы чаще всего сказываются именно на этой детали, что приводит к ее поломке в самый неподходящий момент. Поломка глушителя приводит к тому, что производительность мотоблока сильно падает, он может перестать заводится, глохнет, стреляет.

В этой статье мы расскажем Вам, как сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, в качестве и надежности которого Вы уже сможете быть уверенны.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Если Вы решились самостоятельно сделать глушитель на мотоблок вследствие поломки или низкого качества заводской детали – в первую очередь нужно обзавестись минимальным набором инструментов. Для работы Вам понадобятся:

  • сварочный аппарат;
  • разводной ключ;
  • тиски;
  • болгарка;
  • дрель либо сверло.

После стоит внимательно ознакомиться с устройством заводского глушителя, дабы понять саму конструкцию, отметить слабые места детали. Обычно такими уязвимыми местами есть крепление фланца, которое сделанное из металла низкого качества или имеет недостаточную толщину, перегородки расширительной камеры, узкие трубы, которые утруждают выход выхлопных газов, снижают продуктивность всего мотоблока.

Собственно этапы изготовления и сборки нового глушителя стоит выполнять в такой последовательности:

  1. Фланцевое крепление. Обычно толщина заготовки выбирается в районе 8-12 мм, но чем толще – тем лучше. Особенно если будущей конструкцией предусматривается направление глушителя вверх.
  1. Расширительная камера. По сути, это основная деталь в глушителе. Имеет вид некого утолщения с перегородками внутри. Именно эти перегородки снижают скорость потока выхлопных газов и уменьшают шум при работе мотоблока. Чтоб сделать тихий глушитель на мотоблок нужно поместить в расширительной камере не менее 3 перегородок. Слишком большое количество этих перегородок, конечно, поможет сделать тихим Ваш мотоблок, но это будет мешать работе двигателя.
  2. Выхлопная труба. Данная деталь должна иметь достаточно толстые стенки и одновременно не быть слишком тяжелой, чтоб не разрушить всю конструкцию. Диаметр трубы следует подбирать такого же диаметра, как и выхлопной патрубок двигателя – это обеспечит слаженную работу всей топливной системы мотоблока.

Ниже приведен подробный чертеж для самостоятельного изготовления глушителя для мотоблока.

Предлагаем просмотреть Вам видео о том, как выглядит самостоятельно изготовленный качественный глушитель для мотоблока Нева:

Мотоблок стреляет в глушитель

Одна из частых поломок глушителя. Чаще всего связана с проблемой со свечами или некачественным топливом. Когда мотоблок при работе начинает стрелять, чихать и издавать прочие странные звуки – прежде всего нужно проверить свечи и заменить топливо, заново отрегулировать карбюратор. Если проблема не устранена – снимите воздушный фильтр, при работающем двигателе закройте ладонью воздух и дождитесь, пока заглохнет двигатель. Повторите процедуру несколько раз.

Если приведенные выше манипуляции не помогли – лучше всего обратится в сервисный центр.

Пламя из глушителя мотоблока

Если при работе мотоблока у него из глушителя вырывается пламя – проблема, скорее всего, в неполном сгорании топлива. Неполное сгорание в свою очередь может возникать из-за пропуска в зажигании, насыщенной смеси, из-за перегрева или позднего зажигания. Также причинами может быть вода, попавшая в топливо, плохие свечи, слабое зажигание, низкое давление в цилиндре или размагниченный маховик. Следственно, при подобной проблеме следует обратить внимание на качество топлива, заменить свечи, отрегулировать карбюратор и зажигание. Если перечисленные методы не помогут – лучше обратиться к специалистам. o-motoblokah.ru

Почему шумит бензопила?

У всех бензопил есть только один существенный не достаток — это шум при работе, который в некоторых местах (дачи, приусадебные участки) мешает и раздражает многих людей. Если шум от работающей пилы мешает сосредоточиться, то возможен и такой вариант как наушники, которые подавляют шум. Но не будут же все окружающие ходить в наушниках, пока кто-то шумит.

Засоренный или не исправленный глушитель является причиной того, что двигатель постоянно глохнет или вообще не заводится.

Бывает так, что бензопила нормально работает на небольших оборотах, но стоит прибавить газ, как она тут же чихает и глохнет. Причиной, как правило, является то, что выхлопы не могут пройти через забитый гарью глушитель и вынуждены двигаться в обратном направлении. Для этого достаточно его снять и прочистить, если он конечно разбирается, если нет, то придётся просушивать горячим воздухом, используя фен.

Самая главная причина загрязнения глушителя, это избыточное количество масла, которое разбавляется с бензином и вследствие чего оседает на его стенках.

Глушитель для мотоблока — изготовление, стреляет, пламя, видео

Когда беспроблемный мотоблок начинает барахлить, владелец впадает в некий ступор и начинает искать причину возникновения проблем. Появление подобной ситуации вдвойне досадно тогда, когда работы полно и на простой нет времени.

Нередко неприятности возникают именно с глушителем, который из-за определенных причин начинает издавать странные звуки или вовсе вести себя подозрительно. Главное не паниковать, а разобраться со всем с холодным разумом. Познакомимся с несколькими проблемами, которые встречаются наиболее часто.

Мотоблок стреляет в глушитель: что делать?

Собственнику столь полезной и многофункциональной техники нужно знать, что появление перебоев в работе глушителя может случиться из-за:

  • тонкого и некачественного металла;
  • частых ухабов;
  • чрезмерных нагрузок;
  • сложной работы;
  • креплений непродуманного плана.

Нередко причиной появления хлопков в глушителе являются пропуски в процессе подачи искры и свечи. Для избавления от неприятности нужно вывернуть свечу, объединить ее корпус и массу, осуществляя прокрутку коленчатого вала посредством имеющейся пусковой рукоятки.

Параллельно следует обращать внимание на то, появилась ли искра. Если даже после этих манипуляций ситуация не изменится, желательно тщательно прочистить свечу.

Пламя из глушителя мотоблока и черный дым: ищем причину и решение

Многие специалисты уверены, что подобные проблемы появляются из-за неполного сгорания в агрегате топлива. Не исключается обнаружение пропуска в зажигании, использование чрезмерно насыщенной смеси, падения мощности или перегрева.

Если после попытки начать работу появляется не только пламя, но и черный дым, тогда речь идет об использовании некачественного масла или серьезном загрязнении форсунок. Естественно, желательно приобрести более качественную смазывающую жидкость и тщательно очистить форсунок от всего лишнего.

Когда глушитель помимо указанных моментов еще и издает серьезный шум, а человек хочет его сделать тихим, тогда необходимо увеличить вес деталей, ведь такие проблемы нередко возникают из-за легкости компонентов.

Ознакомиться с прочими проблемами, которые возникают с глушителями Нева, Кентавр, Гарден Скаут и т. п., а также их решением можно благодаря представленному ниже видео, где специалист все доступно преподносит и дает ответы на наиболее частозадаваемые вопросы.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Если фабричная деталь вышла из строя и не поддается восстановлению, а на покупку новой нет средств, тогда лучшим решением может стать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом.

Что для этого понадобится?

  • Тиски;
  • Болгарка;
  • Дрель внушительной мощности;
  • Разводной ключ;
  • Сварочный аппарат.

Следует отметить, что крепление фланца считается самым уязвимым и слабым местом в конструкции, поэтому для него необходимо использовать материал повышенной прочности и толщины. В качестве основы для создания тихого глушителя на мотоблок используем наведенную ниже схему.

Для формирования крепления фланца желательно взять заготовку толщиной 12 мм. Чтобы фланцевое полотно прилегало максимально плотно, надлежит изготовить деталь, похожую на ту, что размещается на выхлопном патрубке мотора.

Затем важно позаботиться о расширительной камере. Речь идет об утолщении с несколькими перегородками, которые ощутимо снижают скорость перемещения потоков использованных газов и шума. Важно не переборщить с количеством барьеров, иначе агрегат не сможет завестись с первого раза.

Для изготовления финальной части – выхлопной трубы, важно взять деталь того размера, что и выхлопной патрубок. Труба должна быть прочная и надежная.

Чтобы лишний раз убедиться в том, что создать тихий глушитель для мотоблока – это реально, следует ознакомиться с видео, в которых обычные люди демонстрируют результаты своих стараний и делятся «рецептами» успеха.

pro-traktor.ru

Глушитель для мотоблока — заводские или самодельные, этапы

Мотоблоки стали очень популярны из-за своих основных качеств. Это легкие и надежные устройства, которые превосходно подходят для выполнения полевых работ на небольших территориях. Благодаря огромному разнообразию различного навесного оборудования, практически любой мотоблок способен выполнять целый ряд задач. Универсальная, недорогая и весьма надежная техника, является незаменимым помощником в любом хозяйстве.

«Основная» поломка любого мотоблока

В процессе активной эксплуатации мотоблока, многие пользователи стали замечать весьма слабую конструкцию глушителя. Различные ухабы, постоянная тряска и тяжелая полевая работа, сказываются на этом уязвимом месте. Слишком тонкий металл, или непродуманное крепление, зачастую не выдерживает нагрузки и ломается в самый неподходящий момент. Практически все мотоблоки, независимо от стоимости и фирмы производителя, страдают поломкой такой важной детали, как глушитель. При такой поломке, мотоблок не заводится, сильно теряет в мощности, начинает глохнуть, стреляет или издает другие несвойственные звуки.

Как сделать новый глушитель

Большинство пользователей, предпочитают собственноручно делать глушитель для мотоблока. Это обусловлено простотой самой конструкции и высокой эффективностью изготовленной детали. Как правило, владелец сам выбирает толщину материала, из которого и будет сделана новая деталь. Это способствует устранению уязвимых мест и повышению надежности всей конструкции. Стоит отметить, что для того, чтобы сделать самодельный глушитель на мотоблок, потребуется следующий набор инструментов:

  • сварочный аппарат;
  • тиски;
  • качественная дрель или сверлильный станок;
  • болгарка;
  • разводной ключ.

Если все инструменты есть в наличии, можно приступать к самому процессу изготовления.

Разновидности методик

Перед тем как сделать глушитель своими руками, нужно изучить конструкцию стандартной детали, которая шла в комплекте. Это позволит, не сделать тех же ошибок, что были допущены в конструкции заводского устройства. Как правило, самое слабое место любого глушителя – крепление фланца. Оно выполнено из весьма тонкого и мягкого металла, который не рассчитан на большие нагрузки. Это уязвимое место, влечет за собой следующие проблемы:

  1. Для облегчения всей конструкции, применяется более тонкий и легкий металл.
  2. Непродуманные перегородки, которые быстро прогорают.
  3. Маленький диаметр труб, способствует плохой проходимости выхлопных газов и снижению мощности всего мотоблока.

Этапы изготовления

Создание глушителя для мотоблока своими руками, нужно начинать именно с крепления. Оптимальная толщина заготовки, может варьироваться от 8 до 12 мм, в зависимости от предполагаемой конструкции. Если по задумке, деталь будет направляться вверх, нужно выбирать более толстую заготовку. Для плотного прилегания фланцевого крепления, нужно изготовить свой переходник, похожий на тот, что находится на выхлопном патрубке двигателя.

Следом за этим, можно приступать к изготовлению одной из самых важных деталей – расширительной камеры. Она выглядит как утолщение с множеством перегородок, которые снижают скорость потока отработанных газов и тем самым уменьшают шум. Не стоит делать очень большое количество перегородок, в дальнейшем это сможет помешать завестись двигателю и негативно повлиять на его работу. Стандартные самодельные глушители, имеют 2-3 перегородки.

Финальная деталь – выхлопная труба, которая идет непосредственно в глушитель. Она не должна обладать слишком тонкими стенками, но в тоже время, не быть слишком тяжелой. Это может оборвать всю конструкцию и навредить двигателю. Лучше всего, выбирать трубу того же диаметра, что и выхлопной патрубок, который выходит из двигателя. Это обеспечит корректную работу всей системы.

Сделать самодельный качественный глушитель для любого мотоблока с максимально малым шумом – легкая задача, которая под силу каждому. Они могут быть различных форм и конструкций, но основной задачей, остается подавление лишнего шума и свободный выход отработанных газов.

sadovij-pomoshnik.ru

Как сделать самодельный глушитель на бензопилу

Для изготовления самодельного глушителя, который будет намного лучше гасить шум работы двигателя, потребуется 1 мм нержавеющая сталь (для изготовления трубок, диаметр одной из них будет несколько меньше чем у заводского глушителя). Также потребуется кусок металловаты и инструменты для работы: болгарка, пассатижи, шуруповерт и сверла по металлу.

Сам процесс изготовления самодельного глушителя для бензопилы достаточно простой:

  • Сначала из куска нержавеющей стали изготавливается две трубки. Одна должна по диаметру входить в штатный глушитель бензопилы, а вторая быть несколько больше в диаметре.
  • Затем в той трубке, что меньшего диаметра делаются отверстия, можно и в хаотичном порядке, лишь бы расстояние между ними не было менее 5 мм.
  • После этого трубка с отверстиями обматывается слоем металловаты. Намотка должна сидеть достаточно плотно, в противном случае выхлопные газы бензопилы очень быстро её разрушат.
  • Далее на перфорированную трубку с намоткой из металловаты надевается вторая трубка, большего диаметра. Для надежности трубки лучше всего будет стянуть саморезами по металлу.
  • После этого торец обязательно заваривается стальной шайбой или герметично закрывается металлическим «пятаком».

Такой простой глушитель для бензопилы способен сократить шум работы двигателя на 30%. Конечно же, есть и другие конструкции, например, из того же баллончика от спрея, но это уже совсем другая история.

источник

Глушитель для мотоблока — причины поломок и ремонт своими руками

Отличные эксплуатационные свойства мотоблоков уже давно оценены довольными землевладельцами, вот только некоторые составляющие элементы агрегата нередко становятся причиной выхода из строя мотоблока. В попытке разобраться с возникшей проблемой, специалисты находят «слабость» в виде некачественного и не выдерживающего нагрузку глушителя.

Причины поломки глушителя для мотоблока

  • разнообразные и частые ухабы;
  • беспрестанная тряска;
  • сложная и продолжительная полевая работа;
  • непродуманное крепление;
  • чересчур тонкий металл.

В результате мотоблок не заводится, глохнет, стреляет и теряет имеющуюся мощность. Поскольку неполадки с глушителями встречаются довольно часто, эксперты рекомендуют приобрести новые или же создать их самостоятельно, ведь это не так и сложно.

Какие элементы необходимы для самодельного глушителя на мотоблок?

  • болгарка;
  • разводной ключ;
  • мощная дрель;
  • сварочный аппарат;
  • тиски.

Желательно перед началом выполнения основных работ внимательно исследовать поломанный объект, дабы избежать повторения тех же ошибок и расставить акценты.

Создаем глушитель своими руками

Важный факт: поскольку наиболее распространенным слабым местом указанной детали является крепление фланца, следует выбрать для его выполнения более прочный и толстый металл.

  • Поскольку указанный момент является самым важным, с него и стоит начинать работу. Подходящей толщиной заготовки является 8-12 мм, многое зависит от будущей конструкции. Если ожидается, что деталь будет направляться вверх, необходимо выбрать более прочную и толстую заготовку. Чтобы фланцевое крепление плотно прилегало, важно изготовить особый переходник, по конструкции схожий на находящийся на выхлопном патрубке двигателя элемент;
  • Следующий шаг состоит из формирования расширительной камеры. Она больше напоминает утолщение с 2-3 перегородками (можно больше), способствующими снижению скорости потока отработанных газов и уровню шума. Нельзя перестараться с количеством перегородок ведь тогда устройству будет сложно завестись и полноценно функционировать;
  • В качестве финальной детали воспринимается создание выхлопной трубы. Желательно выбрать элемент того же диаметра, что и выхлопной патрубок.

Как видите, создание глушителя для мотоблока своими руками не такой и сложный процесс, поэтому он может быть реализован даже людьми без особого опыта.

Неполадки, которые могут возникнуть во время эксплуатации как «родного» глушителя, так и самодельного
ПроблемаПричинаРешение
Появление отдельных подозрительных хлопков в глушителеПропуски в подаче искры в свечеПосле выворачивания свечи необходимо осуществить соединение корпуса свечи и массы, прокручивая коленчатый вал пусковой рукояткой и проверяя наличие необходимой искры. В случае необходимости следует прочистить свечу.
Из глушителя валит черный дымНа самом деле причин может быть множество, но наиболее частыми являются использование не качественного масла или загрязнение форсунокСледует заменить топливо и проверить форсунки, избавив их от лишних черных частиц
Слишком громкий шум из глушителяЛегкие деталиУвеличение веса элементов позволит глушителю работать с малым шумом
Из глушителя валит светлый дым, и электроды свечей покрыты белым налетомВ карбюратор попадает топливная смесь обедненного планаНужно отрегулировать работу карбюратора

Воспользовавшись указанной таблицей можно оперативно избавиться от возникшей проблемы и снова наслаждаться всеми возможностями мотоблока.

pro-motobloky.ru

Как сделать глушитель для мотоблока своими руками видео

Укрась свой мир! Это просто! | Автор топика: Feige


Как сделать валентинку из цветов? Цветочная валентинка своими руками (мастер-класс) | Укрась свой мир! Делаем валентинку своими руками по мастер-классу Татьяны Франц. poleevaav.ru
Tags: Как сделать глушитель для мотоблока своими руками видео

Пришлось делать глушитель своими руками, так как родной некуда воткнуть. Этот самодельный глушитель я сдел…

Как заглушить проводную камеру наблюдения в офисе | Автор топика: Николай

Собственно вопрос в чем. в офисе поставили камеру, и теперь нельзя проскочить незамеченным из офиса на предмет покурить, сходить в магазин, итд. Камеры проводные, соответственно, насколько я знаю, на них не действуют глушилки или я ошибаюсь? Ослеплять не получится, ибо будет видно как кто-то делает это зло )) А это не вариант. Идеально — сделать глушилку и поставить у камеры, это без проблем, и дистанционно включать ее при выходе и входе. Какие еще варианты есть ?

Александр Обрубаешь в офисе электричество и идешь курить.. .

Глушитель для мотоблока — изготовление, стреляет, пламя, видео

Когда беспроблемный мотоблок начинает барахлить, владелец впадает в некий ступор и начинает искать причину возникновения проблем. Появление подобной ситуации вдвойне досадно тогда, когда работы полно и на простой нет времени.

Нередко неприятности возникают именно с глушителем, который из-за определенных причин начинает издавать странные звуки или вовсе вести себя подозрительно. Главное не паниковать, а разобраться со всем с холодным разумом. Познакомимся с несколькими проблемами, которые встречаются наиболее часто.

Мотоблок стреляет в глушитель: что делать?

Собственнику столь полезной и многофункциональной техники нужно знать, что появление перебоев в работе глушителя может случиться из-за:

  • тонкого и некачественного металла;
  • частых ухабов;
  • чрезмерных нагрузок;
  • сложной работы;
  • креплений непродуманного плана.

Нередко причиной появления хлопков в глушителе являются пропуски в процессе подачи искры и свечи. Для избавления от неприятности нужно вывернуть свечу, объединить ее корпус и массу, осуществляя прокрутку коленчатого вала посредством имеющейся пусковой рукоятки.

Параллельно следует обращать внимание на то, появилась ли искра. Если даже после этих манипуляций ситуация не изменится, желательно тщательно прочистить свечу.

Пламя из глушителя мотоблока и черный дым: ищем причину и решение

Многие специалисты уверены, что подобные проблемы появляются из-за неполного сгорания в агрегате топлива. Не исключается обнаружение пропуска в зажигании, использование чрезмерно насыщенной смеси, падения мощности или перегрева.

Если после попытки начать работу появляется не только пламя, но и черный дым, тогда речь идет об использовании некачественного масла или серьезном загрязнении форсунок. Естественно, желательно приобрести более качественную смазывающую жидкость и тщательно очистить форсунок от всего лишнего.

Когда глушитель помимо указанных моментов еще и издает серьезный шум, а человек хочет его сделать тихим, тогда необходимо увеличить вес деталей, ведь такие проблемы нередко возникают из-за легкости компонентов.

Ознакомиться с прочими проблемами, которые возникают с глушителями Нева, Кентавр, Гарден Скаут и т. п., а также их решением можно благодаря представленному ниже видео, где специалист все доступно преподносит и дает ответы на наиболее частозадаваемые вопросы.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Если фабричная деталь вышла из строя и не поддается восстановлению, а на покупку новой нет средств, тогда лучшим решением может стать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом.

Что для этого понадобится?

  • Тиски;
  • Болгарка;
  • Дрель внушительной мощности;
  • Разводной ключ;
  • Сварочный аппарат.

Следует отметить, что крепление фланца считается самым уязвимым и слабым местом в конструкции, поэтому для него необходимо использовать материал повышенной прочности и толщины. В качестве основы для создания тихого глушителя на мотоблок используем наведенную ниже схему.

Для формирования крепления фланца желательно взять заготовку толщиной 12 мм. Чтобы фланцевое полотно прилегало максимально плотно, надлежит изготовить деталь, похожую на ту, что размещается на выхлопном патрубке мотора.

Затем важно позаботиться о расширительной камере. Речь идет об утолщении с несколькими перегородками, которые ощутимо снижают скорость перемещения потоков использованных газов и шума. Важно не переборщить с количеством барьеров, иначе агрегат не сможет завестись с первого раза.

Для изготовления финальной части – выхлопной трубы, важно взять деталь того размера, что и выхлопной патрубок. Труба должна быть прочная и надежная.

Чтобы лишний раз убедиться в том, что создать тихий глушитель для мотоблока – это реально, следует ознакомиться с видео, в которых обычные люди демонстрируют результаты своих стараний и делятся «рецептами» успеха.

  

Глушитель для мотоблока — заводские или самодельные, этапы

Мотоблоки стали очень популярны из-за своих основных качеств. Это легкие и надежные устройства, которые превосходно подходят для выполнения полевых работ на небольших территориях. Благодаря огромному разнообразию различного навесного оборудования, практически любой мотоблок способен выполнять целый ряд задач. Универсальная, недорогая и весьма надежная техника, является незаменимым помощником в любом хозяйстве.

«Основная» поломка любого мотоблока

В процессе активной эксплуатации мотоблока, многие пользователи стали замечать весьма слабую конструкцию глушителя. Различные ухабы, постоянная тряска и тяжелая полевая работа, сказываются на этом уязвимом месте. Слишком тонкий металл, или непродуманное крепление, зачастую не выдерживает нагрузки и ломается в самый неподходящий момент. Практически все мотоблоки, независимо от стоимости и фирмы производителя, страдают поломкой такой важной детали, как глушитель. При такой поломке, мотоблок не заводится, сильно теряет в мощности, начинает глохнуть, стреляет или издает другие несвойственные звуки.

Как сделать новый глушитель

Большинство пользователей, предпочитают собственноручно делать глушитель для мотоблока. Это обусловлено простотой самой конструкции и высокой эффективностью изготовленной детали. Как правило, владелец сам выбирает толщину материала, из которого и будет сделана новая деталь. Это способствует устранению уязвимых мест и повышению надежности всей конструкции. Стоит отметить, что для того, чтобы сделать самодельный глушитель на мотоблок, потребуется следующий набор инструментов:

  • сварочный аппарат;
  • тиски;
  • качественная дрель или сверлильный станок;
  • болгарка;
  • разводной ключ.

Если все инструменты есть в наличии, можно приступать к самому процессу изготовления.

Разновидности методик

Перед тем как сделать глушитель своими руками, нужно изучить конструкцию стандартной детали, которая шла в комплекте. Это позволит, не сделать тех же ошибок, что были допущены в конструкции заводского устройства. Как правило, самое слабое место любого глушителя – крепление фланца. Оно выполнено из весьма тонкого и мягкого металла, который не рассчитан на большие нагрузки. Это уязвимое место, влечет за собой следующие проблемы:

  1. Для облегчения всей конструкции, применяется более тонкий и легкий металл.
  2. Непродуманные перегородки, которые быстро прогорают.
  3. Маленький диаметр труб, способствует плохой проходимости выхлопных газов и снижению мощности всего мотоблока.

Этапы изготовления


Создание глушителя для мотоблока своими руками, нужно начинать именно с крепления. Оптимальная толщина заготовки, может варьироваться от 8 до 12 мм, в зависимости от предполагаемой конструкции. Если по задумке, деталь будет направляться вверх, нужно выбирать более толстую заготовку. Для плотного прилегания фланцевого крепления, нужно изготовить свой переходник, похожий на тот, что находится на выхлопном патрубке двигателя.

Следом за этим, можно приступать к изготовлению одной из самых важных деталей – расширительной камеры. Она выглядит как утолщение с множеством перегородок, которые снижают скорость потока отработанных газов и тем самым уменьшают шум. Не стоит делать очень большое количество перегородок, в дальнейшем это сможет помешать завестись двигателю и негативно повлиять на его работу. Стандартные самодельные глушители, имеют 2-3 перегородки.

Финальная деталь – выхлопная труба, которая идет непосредственно в глушитель. Она не должна обладать слишком тонкими стенками, но в тоже время, не быть слишком тяжелой. Это может оборвать всю конструкцию и навредить двигателю. Лучше всего, выбирать трубу того же диаметра, что и выхлопной патрубок, который выходит из двигателя. Это обеспечит корректную работу всей системы.

Сделать самодельный качественный глушитель для любого мотоблока с максимально малым шумом – легкая задача, которая под силу каждому. Они могут быть различных форм и конструкций, но основной задачей, остается подавление лишнего шума и свободный выход отработанных газов.

Глушитель для мотоблока — причины поломок и ремонт своими руками

Отличные эксплуатационные свойства мотоблоков уже давно оценены довольными землевладельцами, вот только некоторые составляющие элементы агрегата нередко становятся причиной выхода из строя мотоблока. В попытке разобраться с возникшей проблемой, специалисты находят «слабость» в виде некачественного и не выдерживающего нагрузку глушителя.

Причины поломки глушителя для мотоблока

  • разнообразные и частые ухабы;
  • беспрестанная тряска;
  • сложная и продолжительная полевая работа;
  • непродуманное крепление;
  • чересчур тонкий металл.

В результате мотоблок не заводится, глохнет, стреляет и теряет имеющуюся мощность. Поскольку неполадки с глушителями встречаются довольно часто, эксперты рекомендуют приобрести новые или же создать их самостоятельно, ведь это не так и сложно.

Какие элементы необходимы для самодельного глушителя на мотоблок?

  • болгарка;
  • разводной ключ;
  • мощная дрель;
  • сварочный аппарат;
  • тиски.

Желательно перед началом выполнения основных работ внимательно исследовать поломанный объект, дабы избежать повторения тех же ошибок и расставить акценты.

Создаем глушитель своими руками

Важный факт: поскольку наиболее распространенным слабым местом указанной детали является крепление фланца, следует выбрать для его выполнения более прочный и толстый металл.

  • Поскольку указанный момент является самым важным, с него и стоит начинать работу. Подходящей толщиной заготовки является 8-12 мм, многое зависит от будущей конструкции.
    Если ожидается, что деталь будет направляться вверх, необходимо выбрать более прочную и толстую заготовку. Чтобы фланцевое крепление плотно прилегало, важно изготовить особый переходник, по конструкции схожий на находящийся на выхлопном патрубке двигателя элемент;
  • Следующий шаг состоит из формирования расширительной камеры. Она больше напоминает утолщение с 2-3 перегородками (можно больше), способствующими снижению скорости потока отработанных газов и уровню шума. Нельзя перестараться с количеством перегородок ведь тогда устройству будет сложно завестись и полноценно функционировать;
  • В качестве финальной детали воспринимается создание выхлопной трубы. Желательно выбрать элемент того же диаметра, что и выхлопной патрубок.

Как видите, создание глушителя для мотоблока своими руками не такой и сложный процесс, поэтому он может быть реализован даже людьми без особого опыта.

Неполадки, которые могут возникнуть во время эксплуатации как «родного» глушителя, так и самодельного
Проблема Причина Решение
Появление отдельных подозрительных хлопков в глушителе Пропуски в подаче искры в свече После выворачивания свечи необходимо осуществить соединение корпуса свечи и массы, прокручивая коленчатый вал пусковой рукояткой и проверяя наличие необходимой искры. В случае необходимости следует прочистить свечу.
Из глушителя валит черный дым На самом деле причин может быть множество, но наиболее частыми являются использование не качественного масла или загрязнение форсунок Следует заменить топливо и проверить форсунки, избавив их от лишних черных частиц
Слишком громкий шум из глушителя Легкие детали Увеличение веса элементов позволит глушителю работать с малым шумом
Из глушителя валит светлый дым, и электроды свечей покрыты белым налетом В карбюратор попадает топливная смесь обедненного плана Нужно отрегулировать работу карбюратора

Воспользовавшись указанной таблицей можно оперативно избавиться от возникшей проблемы и снова наслаждаться всеми возможностями мотоблока.

Глушитель для мотоблока — Сад и Огород

Самодельный глушитель для мотоблока: как сделать своими руками


Популярность мотоблоков как универсальной техники для дачного участка в последние годы возросла в разы. В целом это довольно выгодные и надежные помощники. Но, как и любая техника, они имеют свои недостатки и слабые места. У большинства, даже у самых дорогих и мощных моделей, таким уязвимым местом является глушитель.

Постоянная тяжелая работа, повышенный уровень вибрации, ухабы и прочие негативные факторы чаще всего сказываются именно на этой детали, что приводит к ее поломке в самый неподходящий момент. Поломка глушителя приводит к тому, что производительность мотоблока сильно падает, он может перестать заводится, глохнет, стреляет.

В этой статье мы расскажем Вам, как сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, в качестве и надежности которого Вы уже сможете быть уверенны.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?


Если Вы решились самостоятельно сделать глушитель на мотоблок вследствие поломки или низкого качества заводской детали – в первую очередь нужно обзавестись минимальным набором инструментов. Для работы Вам понадобятся:
  • сварочный аппарат;
  • разводной ключ;
  • тиски;
  • болгарка;
  • дрель либо сверло.

После стоит внимательно ознакомиться с устройством заводского глушителя, дабы понять саму конструкцию, отметить слабые места детали. Обычно такими уязвимыми местами есть крепление фланца, которое сделанное из металла низкого качества или имеет недостаточную толщину, перегородки расширительной камеры, узкие трубы, которые утруждают выход выхлопных газов, снижают продуктивность всего мотоблока.

Собственно этапы изготовления и сборки нового глушителя стоит выполнять в такой последовательности:

    1. Фланцевое крепление. Обычно толщина заготовки выбирается в районе 8-12 мм, но чем толще – тем лучше. Особенно если будущей конструкцией предусматривается направление глушителя вверх.
  1. Расширительная камера. По сути, это основная деталь в глушителе. Имеет вид некого утолщения с перегородками внутри. Именно эти перегородки снижают скорость потока выхлопных газов и уменьшают шум при работе мотоблока. Чтоб сделать тихий глушитель на мотоблок нужно поместить в расширительной камере не менее 3 перегородок. Слишком большое количество этих перегородок, конечно, поможет сделать тихим Ваш мотоблок, но это будет мешать работе двигателя.
  2. Выхлопная труба. Данная деталь должна иметь достаточно толстые стенки и одновременно не быть слишком тяжелой, чтоб не разрушить всю конструкцию. Диаметр трубы следует подбирать такого же диаметра, как и выхлопной патрубок двигателя – это обеспечит слаженную работу всей топливной системы мотоблока.

Ниже приведен подробный чертеж для самостоятельного изготовления глушителя для мотоблока.


Предлагаем просмотреть Вам видео о том, как выглядит самостоятельно изготовленный качественный глушитель для мотоблока Нева:

Мотоблок стреляет в глушитель


Одна из частых поломок глушителя. Чаще всего связана с проблемой со свечами или некачественным топливом. Когда мотоблок при работе начинает стрелять, чихать и издавать прочие странные звуки – прежде всего нужно проверить свечи и заменить топливо, заново отрегулировать карбюратор. Если проблема не устранена – снимите воздушный фильтр, при работающем двигателе закройте ладонью воздух и дождитесь, пока заглохнет двигатель. Повторите процедуру несколько раз.

Если приведенные выше манипуляции не помогли – лучше всего обратится в сервисный центр.

Пламя из глушителя мотоблока


Если при работе мотоблока у него из глушителя вырывается пламя – проблема, скорее всего, в неполном сгорании топлива. Неполное сгорание в свою очередь может возникать из-за пропуска в зажигании, насыщенной смеси, из-за перегрева или позднего зажигания. Также причинами может быть вода, попавшая в топливо, плохие свечи, слабое зажигание, низкое давление в цилиндре или размагниченный маховик. Следственно, при подобной проблеме следует обратить внимание на качество топлива, заменить свечи, отрегулировать карбюратор и зажигание. Если перечисленные методы не помогут – лучше обратиться к специалистам.

Глушитель для мотоблока – заводское изделии или конструкция личного производства?

Мотоблоки стали очень популярны из-за своих основных качеств. Это легкие и надежные устройства, которые превосходно подходят для выполнения полевых работ на небольших территориях. Благодаря огромному разнообразию различного навесного оборудования, практически любой мотоблок способен выполнять целый ряд задач. Универсальная, недорогая и весьма надежная техника, является незаменимым помощником в любом хозяйстве.

«Основная» поломка любого мотоблока

В процессе активной эксплуатации мотоблока, многие пользователи стали замечать весьма слабую конструкцию глушителя. Различные ухабы, постоянная тряска и тяжелая полевая работа, сказываются на этом уязвимом месте. Слишком тонкий металл, или непродуманное крепление, зачастую не выдерживает нагрузки и ломается в самый неподходящий момент. Практически все мотоблоки, независимо от стоимости и фирмы производителя, страдают поломкой такой важной детали, как глушитель. При такой поломке, мотоблок не заводится, сильно теряет в мощности, начинает глохнуть, стреляет или издает другие несвойственные звуки.

Как сделать новый глушитель

Большинство пользователей, предпочитают собственноручно делать глушитель для мотоблока. Это обусловлено простотой самой конструкции и высокой эффективностью изготовленной детали. Как правило, владелец сам выбирает толщину материала, из которого и будет сделана новая деталь. Это способствует устранению уязвимых мест и повышению надежности всей конструкции. Стоит отметить, что для того, чтобы сделать самодельный глушитель на мотоблок, потребуется следующий набор инструментов:

  • сварочный аппарат;
  • тиски;
  • качественная дрель или сверлильный станок;
  • болгарка;
  • разводной ключ.

Если все инструменты есть в наличии, можно приступать к самому процессу изготовления.

Разновидности методик

Перед тем как сделать глушитель своими руками, нужно изучить конструкцию стандартной детали, которая шла в комплекте. Это позволит, не сделать тех же ошибок, что были допущены в конструкции заводского устройства. Как правило, самое слабое место любого глушителя – крепление фланца. Оно выполнено из весьма тонкого и мягкого металла, который не рассчитан на большие нагрузки. Это уязвимое место, влечет за собой следующие проблемы:

  1. Для облегчения всей конструкции, применяется более тонкий и легкий металл.
  2. Непродуманные перегородки, которые быстро прогорают.
  3. Маленький диаметр труб, способствует плохой проходимости выхлопных газов и снижению мощности всего мотоблока.

Этапы изготовления

Создание глушителя для мотоблока своими руками, нужно начинать именно с крепления. Оптимальная толщина заготовки, может варьироваться от 8 до 12 мм, в зависимости от предполагаемой конструкции. Если по задумке, деталь будет направляться вверх, нужно выбирать более толстую заготовку. Для плотного прилегания фланцевого крепления, нужно изготовить свой переходник, похожий на тот, что находится на выхлопном патрубке двигателя.

Следом за этим, можно приступать к изготовлению одной из самых важных деталей – расширительной камеры. Она выглядит как утолщение с множеством перегородок, которые снижают скорость потока отработанных газов и тем самым уменьшают шум. Не стоит делать очень большое количество перегородок, в дальнейшем это сможет помешать завестись двигателю и негативно повлиять на его работу. Стандартные самодельные глушители, имеют 2-3 перегородки.

Финальная деталь – выхлопная труба, которая идет непосредственно в глушитель. Она не должна обладать слишком тонкими стенками, но в тоже время, не быть слишком тяжелой. Это может оборвать всю конструкцию и навредить двигателю. Лучше всего, выбирать трубу того же диаметра, что и выхлопной патрубок, который выходит из двигателя. Это обеспечит корректную работу всей системы.

Сделать самодельный качественный глушитель для любого мотоблока с максимально малым шумом – легкая задача, которая под силу каждому. Они могут быть различных форм и конструкций, но основной задачей, остается подавление лишнего шума и свободный выход отработанных газов.

Глушители к мотоблоку, изготовление своими руками

Мотоблоки — это техника, которая способна сделать сельскохозяйственные работы если не приятными, то по крайней мере безвредными для здоровья. К тому же вы сможете обрабатывать землю больших площадей очень быстро и качественно.

Как и любая другая техника, мотоблоки имеют сложную систему, состоящую из разных деталей, элементов и конструкций. Глушитель на первый взгляд кажется не самой значимой частью агрегата, но при этом он играет важную роль в качественной и бесперебойной работе мотоблока.

В данной статье мы рассмотрим то, как сделать тихим глушитель. Также мы расскажем процесс создания данного элемента собственными руками. Многие мотоблоки уникальны тем, что их легко самостоятельно модернизировать, добавлять конструкции, которые вы можете делать практически из подручных материалов. Это же касается и глушителя.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Глушитель — это элемент конструкции мотоблока, который является частью выхлопной системы. Его главная задача заключается в выведение и нейтрализации выхлопных газов, а также в подавлении шумов.

Чтобы сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом, вам понадобятся такие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • дрель;
  • разводной ключ;
  • тиски.

Большинство пользователей мотоблоков стараются делать все комплектующие собственными руками. Это значительно экономит средства, а также вы можете полностью исключить недостатки глушителя, из-за которых он когда-то вышел из строя. В итоге конструкция получается более долговечной и надежной.

Перед началом работ обязательно ознакомьтесь со схемой. Вы можете вносить свои изменения, чтобы глушитель подошел под вашу модель мотоблока. Данный чертеж представляет конструкцию глушителя, который отлично подойдет для мотоблоков «Нева», и другие.

Также сначала вам следует принять во внимание такой момент, что самым слабым местом глушителя является крепление фланца. Поэтому вам необходимо подобрать более толстый и прочный металл для этих целей. Если этого не сделать, можно столкнуться с такими проблемами:

  1. Перегородки конструкции будут быстро прогорать;
  2. Если труба глушителя будет иметь еще и маленький диаметр, по ним будут плохо проходить выхлопные газы. А, как следствие, мотоблок будет терять силу.

Итак, вся работа выполняется в несколько этапов:

  1. Первое, с чего нужно начинать всю работу по изготовлению самодельного глушителя на мотоблок, — это с крепления. Заготовка должна быть толщиной от 8 до 12 миллиметров. Если глушитель будет направляться вверх, то его заготовка должна быть выполнена из более толстого металла. Для того, чтобы фланцевое крепление более плотно прилегало, вам необходимо сделать переходник. Он похож на тот, который есть на выхлопной патрубке двигателя;
  2. Далее можно создавать расширительную камеру. Она выглядит как труба со множеством перегородок. Эти препятствия уменьшают скорость движения выхлопных газов и тем самым подавляют шум. Не стоит делать очень много перегородок — это может негативно повлиять на работу мотоблока, который будет сложно завести. В идеале их должно быть около трех;
  3. Последней нужно сделать выхлопную трубу, которая находится прямо в глушителе. Не стоит ее делать из очень тонкого металла, но также она не должна очень много весить, так как она может оборвать всю систему и полностью вывести из строя мотор.

Сделать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом — задача не самая сложная. С ней справится каждый, кто хоть немного умеет обращаться с инструментами и имеет представление о том, как устроен мотоблок. Глушитель может быть разных размеров и конструкций — вы должны выбрать для себя подходящий вариант, исходя из модели вашей техники.

Мотоблок стреляет в глушитель

Устройство мотоблоков достаточно просто на первый взгляд. Однако случаются неприятности, которые могут попросту остановить работу по обработке земли и оператор может не знать, что ему делать.

Если вы заметили, что мотоблок стал стрелять в глушитель, вам нужно сразу же остановить работу и постараться найти причину поломки и сразу же ее исправить. Сделать это очень просто.

Итак, если у вас случилась такая проблема, то причина может скрываться в свече зажигания, а точнее в ней происходят пропуски в подаче искры. Вам нужно в первую очередь прочистить саму свечу. Затем вы должны вывернуть ее и соединить корпус свечи с массой, параллельно прокручивая коленчатый вал пусковой рукоятки, проверяя наличие искры.

Если вы заводите мотоблок, а он выключается и появляются хлопки из глушителя, вам нужно проверить свечу зажигания. Если она мокрая, вам нужно ее прочистить или даже заменить на новую. Наличие на свече жидкости станет причиной того, что искра между электродами не будет появляться.

Пламя из глушителя мотоблока

Случается и такая ситуация, когда мотоблок стреляет и из глушителя появляется пламя. Не стоит паниковать, а сразу же прекращайте работу, глушите мотор и постарайтесь избавиться от причины такой поломки.

Все дело может скрываться в том, что топливо не полностью сгорает в системе. Причин для этого может быть несколько:

  • пропуск в зажигании;
  • слишком насыщенная смесь топлива;
  • перегрев во время продолжительной тяжелой работы;
  • падение мощности;
  • позднее зажигание;
  • вода в топливе;
  • слабое давление в цилиндре;
  • размагничивание в маховике.

Как видно, причин может быть очень много, но не стоит отчаиваться. Вам нужно проверить все эти системы и найти первоисточник поломки. Сделать это достаточно просто — в инструкции по эксплуатации вы найдете устройство агрегата и ответы на многие вопросы.

Глушитель для мотоблока

Когда беспроблемный мотоблок начинает барахлить, владелец впадает в некий ступор и начинает искать причину возникновения проблем. Появление подобной ситуации вдвойне досадно тогда, когда работы полно и на простой нет времени.

Нередко неприятности возникают именно с глушителем, который из-за определенных причин начинает издавать странные звуки или вовсе вести себя подозрительно. Главное не паниковать, а разобраться со всем с холодным разумом. Познакомимся с несколькими проблемами, которые встречаются наиболее часто.

Мотоблок стреляет в глушитель: что делать?

Собственнику столь полезной и многофункциональной техники нужно знать, что появление перебоев в работе глушителя может случиться из-за:

  • тонкого и некачественного металла;
  • частых ухабов;
  • чрезмерных нагрузок;
  • сложной работы;
  • креплений непродуманного плана.

Нередко причиной появления хлопков в глушителе являются пропуски в процессе подачи искры и свечи. Для избавления от неприятности нужно вывернуть свечу, объединить ее корпус и массу, осуществляя прокрутку коленчатого вала посредством имеющейся пусковой рукоятки.

Параллельно следует обращать внимание на то, появилась ли искра. Если даже после этих манипуляций ситуация не изменится, желательно тщательно прочистить свечу.

Пламя из глушителя мотоблока и черный дым: ищем причину и решение

Многие специалисты уверены, что подобные проблемы появляются из-за неполного сгорания в агрегате топлива. Не исключается обнаружение пропуска в зажигании, использование чрезмерно насыщенной смеси, падения мощности или перегрева.

Если после попытки начать работу появляется не только пламя, но и черный дым, тогда речь идет об использовании некачественного масла или серьезном загрязнении форсунок. Естественно, желательно приобрести более качественную смазывающую жидкость и тщательно очистить форсунок от всего лишнего.

Когда глушитель помимо указанных моментов еще и издает серьезный шум, а человек хочет его сделать тихим, тогда необходимо увеличить вес деталей, ведь такие проблемы нередко возникают из-за легкости компонентов.

Ознакомиться с прочими проблемами, которые возникают с глушителями Нева, Кентавр, Гарден Скаут и т. п., а также их решением можно благодаря представленному ниже видео, где специалист все доступно преподносит и дает ответы на наиболее частозадаваемые вопросы.

Как сделать глушитель на мотоблок своими руками?

Если фабричная деталь вышла из строя и не поддается восстановлению, а на покупку новой нет средств, тогда лучшим решением может стать самодельный глушитель для мотоблока с малым шумом.

Что для этого понадобится?

  • Тиски;
  • Болгарка;
  • Дрель внушительной мощности;
  • Разводной ключ;
  • Сварочный аппарат.

Следует отметить, что крепление фланца считается самым уязвимым и слабым местом в конструкции, поэтому для него необходимо использовать материал повышенной прочности и толщины. В качестве основы для создания тихого глушителя на мотоблок используем наведенную ниже схему.

Для формирования крепления фланца желательно взять заготовку толщиной 12 мм. Чтобы фланцевое полотно прилегало максимально плотно, надлежит изготовить деталь, похожую на ту, что размещается на выхлопном патрубке мотора.

Затем важно позаботиться о расширительной камере. Речь идет об утолщении с несколькими перегородками, которые ощутимо снижают скорость перемещения потоков использованных газов и шума. Важно не переборщить с количеством барьеров, иначе агрегат не сможет завестись с первого раза.

Для изготовления финальной части – выхлопной трубы, важно взять деталь того размера, что и выхлопной патрубок. Труба должна быть прочная и надежная.

Чтобы лишний раз убедиться в том, что создать тихий глушитель для мотоблока – это реально, следует ознакомиться с видео, в которых обычные люди демонстрируют результаты своих стараний и делятся «рецептами» успеха.

голоса

Рейтинг статьи

5 эффективных способов [Проверено] » QuietLivity

Как партнер Amazon мы зарабатываем на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Ничто так не украшает ваш дом, как ухоженный газон. Но каждый раз, когда вы думаете о том, чтобы косить свой двор, вы расстраиваетесь. Газонокосилки могут быть шумными. Все в вашем районе будут знать, что вы косите свой дом. Если вы будете делать это регулярно, они тоже могут вам не понравиться.

Шум от лопастей и двигателя может быть слишком сильным.Но этого не должно быть. Есть простые вещи, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить шум, производимый вашей газонокосилкой. В этой статье мы обсудим проверенные методики, которые решат эту проблему за вас.

Давайте углубимся и узнаем, как сделать газонокосилку тише.

Каков допустимый уровень шума газонокосилки?

Газонокосилки различаются по производимому ими шуму. К сожалению, большинство косилок довольно громкие. Однако вы можете купить более тихую газонокосилку или звукоизолированную ту, которая у вас есть.

При кошении также следует надевать защитное снаряжение для ушей.

Уровень шума большинства косилок составляет около 90 дБ (децибел). Это выше рекомендуемого уровня шума для ваших ушей. Никто не должен подвергаться такому уровню шума более восьми часов.

Методы снижения уровня шума газонокосилки

Ниже приведены основные способы борьбы с шумом, производимым газонокосилкой.

1. Работа с глушителем

На двигатель большинства газонокосилок установлен глушитель.Он специально закреплен на выпускном порту. Глушитель заставляет звук двигателя проходить через камеру шумоподавления. Он также обеспечивает давление для двигателя, чтобы он мог работать на максимальной мощности.

Со временем глушитель трескается. Уплотнительная прокладка между выхлопной трубой и глушителем также может испортиться. В результате шум двигателя не отменяется и остается громче, чем хотелось бы.

Поэтому, если газонокосилка сильно шумит, осмотрите и почините глушитель.Выполните следующие шаги для работы с глушителем газонокосилки.

Шаг 1: Дайте двигателю остыть. Выхлопная труба сильно нагревается при работающем двигателе. Вы не можете работать с глушителем в этом состоянии.

Шаг 2: Найдите место установки глушителя в выхлопной трубе.

Шаг 3: Отвинтите два болта, которыми выхлопная труба крепится к отверстию на двигателе. Потяните трубу, чтобы добраться до глушителя.

Шаг 4: Осмотрите глушитель. Проверьте, нет ли на нем трещин. Проверьте также, не заржавел ли он. В основном это вызвано постоянной конденсацией. Если глушитель проржавел или треснул, замените его новым.

Шаг 5: Снимите старую прокладку с выпускного отверстия. Сотрите и удалите весь мусор. Закрепите новую прокладку над выпускным отверстием. Верните выхлопную трубу и закрепите ее на выпускном отверстии.

Если вы не можете самостоятельно выполнить описанную выше процедуру, обратитесь за помощью к специалисту.Не пытайтесь что-либо изменить, если вы недостаточно уверены в себе. Но если вы уверены, вышеперечисленные этапы легко выполнить.

После этого газонокосилка должна работать бесшумно. Если газонокосилка по-прежнему издает больше шума, рассмотрите другие способы сделать газонокосилку тише. Продолжайте читать, чтобы узнать о других удивительных способах сделать газонокосилку тише.

Примечание: Убедитесь, что вы приобрели глушитель хорошего качества. Перед покупкой любого глушителя убедитесь, что вы знаете размеры своего газона.Длинные глушители тише. Поэтому подумайте о том, чтобы получить длинный, если это возможно.

Вы можете проверить и купить различные глушители на Amazon. Проверьте глушители ниже. Они испытаны и протестированы. Используйте любой из них и ждите отличных результатов.

ЗЛАЯ ЭНЕРГИЯ

5%

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • 2″ Вход 3″ Выход Выпускной наконечник
  • Прогоревший глушитель Универсальный
  • 8″ Длина

Дротик 17661 Сварной глушитель

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Двухкамерная конструкция обеспечивает глубокий агрессивный тон
  • Доступны входные отверстия 3 дюйма и 2.Выходной патрубок 50 дюймов
  • Высокотемпературная металлическая отделка или полированная нержавеющая сталь 304
  • Тисненый логотип Thrush на крышке глушителя
  • Доступен с общей длиной 19″

2. Работа на деке

Если вы хотите уменьшить шум, исходящий от лезвия, вибрации и вибрации, заглушите деку. Лучший способ сделать палубу тише — это использовать звукопоглощающие материалы. Вы можете использовать те же материалы, что и в автомобилях.

Вы можете купить Dynamat или Naico на Amazon.

Ноико

Коврики Noico

можно использовать где угодно для звукоизоляции. Они специально разработаны для использования в автомобилестроении.

Noico устраняет общие автомобильные звуки, вибрации и грохот движущихся автомобилей. Его производительность предлагает непревзойденные возможности звукоизоляции для любого автомобиля.

Идеально подходит для звукоизоляции любой части деки газонокосилки. Это уменьшит все шумы, исходящие от вашей газонокосилки через деку.

Функции Noico

Большая толщина: Noico состоит из звукопоглощающего материала толщиной 80 мил. Благодаря такой толщине он эффективен при звукоизоляции вибраций, шумов при резке газонокосилки и любого другого дребезжания на деке.

Простота установки: Naico поставляются с индикаторами установки. Так что вам не нужно беспокоиться об установке. Индикатор уведомит вас о правильной установке коврика.

Легкий: Пусть вас не смущает толщина.Noico очень легкий, его вес составляет примерно 0,7 фунта на квадратный метр. Это не увеличивает вес вашей газонокосилки.

Сделано из бутила: Бутил повышает эффективность изоляции, сохраняя при этом вес мата под контролем.

Доступен в нескольких листах: Коврики Naico могут покрыть 36 квадратных футов. Он поставляется в 9 листах, что делает его идеальным выбором для различных звукоизоляционных частей вашего автомобиля.

Плюсы

  • Несколько листов
  • Легкий, но толстый
  • Простой и удобный в установке
  • Доступный
  • Идеально подходит для любого типа автомобильного покрытия

Минусы

  • Фольга относительно тонкая
  • Имеет запах резины
  • При установке необходимо надевать защитные перчатки

Популярные коврики Naico на Amazon

Noico 80 мил

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Автомобильный звукопоглощающий коврик площадью 36 кв. футов,
  • Бутиловый автомобильный шумоглушитель,
  • Звукоизоляция и звукоизоляция

Noico Green 170 mil

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • 36 кв. футов
  • Водонепроницаемый звукоизоляционный материал для автомобиля,
  • Тепловой и холодный вкладыш,
  • Самоклеящийся пенополиэтилен с закрытыми порами, звукопоглощающий материал
  • Шумоизоляция толщиной 1/6”

9002 9002

Dynamat снижает автомобильный шум.Он блокирует все шумы от двигателя автомобиля, вибрации и движения автомобиля.

Мат также идеально подходит для теплоизоляции. В отличие от других материалов Naico и Fatmat, Dynamat не плавится из-за высоких температур.

Соответствующие ресурсы: Звукоизоляция шумного водяного насоса: 7 простых способов

Характеристики Dynamat

Перманентный клей: Коврики имеют прочный прочный клей для установки. После установки Dynamat не отрывается.Он остается неповрежденным даже при высоких температурах.

Алюминиевое покрытие: Dynamat поставляется с алюминиевым покрытием. Покрытие повышает термостойкость коврика. Он не поглощает тепло.

Совместимость: Dynamat изготовлен из материала, совместимого с различными поверхностями деки газонокосилки. Поэтому без труда можно наносить его на разные поверхности и крепко держать.

Гибкий материал: Этот гибкий коврик может использоваться для звукоизоляции плоских поверхностей, углов и изгибов террасы.

Несколько функций: Помимо звукоизоляции, коврик также изолирует газонокосилку от перегрева.

Плюсы

  • Для установки не требуется обогрев.
  • Эффективно снижает вибрацию, шум и тепло.
  • Алюминиевое покрытие.

Минусы

  • Дорого
  • Для герметизации швов между двумя матами требуется отдельная лента и валик

Популярные Dynamats на Amazon

Dynamat 10455

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • 80 мил 36 кв. футов
  • Автомобильный звукоизолирующий коврик,
  • Звукоизоляция и звукоизоляция
  • Бутиловый автомобильный шумоглушитель.

Dynamat 10435

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • 12″ x 36″ x 0,067″ толщиной
  • Самоклеящийся
  • Шумоизолятор с дверным комплектом Xtreme

Dynamat Xtreme Extreme BULK

  • Один лист, 2 кв. фута, 24″ x 12″
  • Черный алюминий с самоклеящейся (отслаивающейся) бутилкаучуковой основой
  • Оптовая продажа, упаковка россыпью
  • Сложена в 2 раза (втрое)
  • Включает инструкцию по установке

Dynamat и Noico — отличные звукоизолирующие коврики.Это лучшие коврики на рынке. В частности, Dynamat обеспечивает превосходную производительность по сравнению с Noico. Хотя это дорого, это стоит вложений. Noico работает лучше по сравнению с другими ковриками. Его легкий вес и исключительная толщина делают его правильным выбором, если бюджет является проблемой. Выберите коврик, который вам подходит.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим сравнением Noico и Dynamats.

3. Установите глушители двигателя на газонокосилку

Глушители работают так же, как и глушители двигателей внутреннего сгорания в автомобильных двигателях.Глушители уменьшают шум, производимый двигателем газонокосилки при сгорании.

Глушители двигателя в основном делятся на три категории. Каждая категория определяет уровень шумоподавления, применяемый к вашей газонокосилке.

Реактивные глушители: Они должны быть соединены трубкой с выхлопом двигателя. Глушитель имеет три внутренние камеры. Выхлопной газ распространяется между камерами и снижает шум, производимый газонокосилкой. Реактивный глушитель следует использовать для снижения шума низкого и среднего уровня.

Абсорбирующий глушитель: Это глушитель с изоляцией из Е-стекла или стекловолокна во внутренней конструкции. При подключении к выхлопной трубе газонокосилки он гасит вибрацию и шум, производимые двигателем. Абсорбирующие глушители идеально подходят для снижения уровня высокочастотного шума газонокосилки.

Комбинированный глушитель: Как следует из названия, он сочетает в себе технологии поглощающих и реактивных глушителей. Он фиксируется, как и все остальные глушители.Комбинированный глушитель снижает все уровни звуковой частоты газонокосилки.

Перед установкой любого глушителя на газонокосилку проконсультируйтесь со своим механиком. Мы рекомендуем следующие глушители. Все они доступны на Amazon.

Камко 44872

22%

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Длина 18 дюймов
  • Удлинитель
  • Муфта для выхлопной системы генератора Gen-Turi

Walker 17911

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Конструкция из алюминированной стали для защиты от коррозии и долговечности
  • Внутренняя конструкция в виде труб и перегородок
  • Втулки, приваренные точечной сваркой, обеспечивают стабильность и поддержку системы
  • Предоставляется монтажникам
  • Универсальные глушители

4.Всегда надевайте защитные приспособления для слуха при скашивании

Вы можете заставить газонокосилку замолчать. Тем не менее, он по-прежнему будет производить значительное количество шума, который будет беспокоить человека, использующего газонокосилку.

Структурный шум от газонокосилки вреден для ваших барабанных перепонок. Со временем они могут повредить ваш слух. В настоящее время многие люди являются полуглухими из-за громких машин. Разговор с ними может быть трудным опытом.

Мы уверены, что вы не хотите быть полуглухим человеком.

Поэтому, чтобы не надувать барабанные перепонки, купите наушники или беруши. Наушники закрывают все уши. Они обеспечивают большее шумоподавление по сравнению с берушами. Беруши также хорошо снижают шум газонокосилки.

Покупайте качественные бренды на Amazon. Вы можете выбрать любой из следующих брендов и всегда надевать их каждый раз, когда косите. Не стесняйтесь использовать их каждый раз, когда вы хотите перестать слышать какой-либо шум.

Множ 035

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Защитные наушники с шумоподавлением,
  • Наушники для защиты органов слуха,
  • Регулируемые наушники для стрельбы,
  • NRR 28dB Наушники для стрельбы, сезон охоты

ClearArmor 14074

ClearArmor 14073

52%

(* = партнерская ссылка / источник изображения: партнерская программа Amazon)

  • Защитные наушники для защиты органов слуха Shooters
  • Складные амбушюры
  • Наушники с оголовьем,
  • Черный

5.Купить более тихую косилку

Как и большинство машин, некоторые газонокосилки более шумные, чем другие. И мы не являемся экспертами во всех машинах, но мы многое понимаем в газонокосилках. Сколько себя помним, мы косим наш задний двор.

Электрические косилки тише бензиновых. Косилки с двигателями меньшего размера также производят меньше шума, чем косилки с большими двигателями.

Так что, если звукоизоляция вашей громкой газонокосилки стоит дорого, подумайте о покупке более тихой.Например, чрезмерная замена глушителей в долгосрочной перспективе обходится дорого. Когда вы добавляете, стоимость обслуживания шумной косилки слишком высока, чем у электрической косилки.

Поэтому предпочтите электрическую газонокосилку газовой.

Соответствующие ресурсы: Изоляция днища автомобиля: Советы по звукоизоляции капота автомобиля

Заключительные слова

Вариантов шумоизоляции газонокосилки не так много. Тем не менее, методы, обсуждаемые в этой статье, дадут вам лучший опыт.Самое главное, при выполнении этих методов решили покупать качественные материалы на Amazon. Только так мы гарантируем вам успех в снижении шума, производимого вашей газонокосилкой.

Как сказать + что делать

Глушитель — это часть бензиновой косилки, на которую никто не обращает внимания и не ценит, пока с ней что-то не пойдет не так. Видите ли, основная задача глушителя — уменьшить количество звука, издаваемого вашей газонокосилкой. Всякий раз, когда кто-нибудь спрашивает: «Как сделать так, чтобы моя газонокосилка работала тише?» предложение № 1, которое я бы дал, — проверить, не поврежден ли глушитель.Если это так, замените его. Если нет, можете ли вы обновить текущую версию до лучшей? У глушителя также есть вторая (и очень важная) роль, которая заключается в предотвращении искр выхлопных газов, которые потенциально могут воспламенить любой сухой мусор, попавший в двигатель.

Одними из наиболее распространенных признаков того, что глушитель газонокосилки забит, являются внезапное усиление звука, издаваемого вашей газонокосилкой, утечка выхлопных газов, чихание двигателя и повышенный расход топлива.

Признаки засорения глушителя газонокосилки

Прежде чем я объясню, что делать, если глушитель вашей газонокосилки засорен или поврежден, сначала необходимо определить, что он действительно засорен или поврежден.Вот основные признаки, на которые следует обратить внимание.

Внезапное увеличение уровня шума

Как уже упоминалось, основная роль глушителя заключается в фильтрации большого количества шума, производимого при каждом такте выпуска двигателя. Горячие газы, выталкиваемые из цилиндра при этом такте, могут создать настоящий грохот.

Если вы недавно занимались косилкой и вдруг заметили, что звук, издаваемый вашей газонокосилкой, подскочил на несколько уровней, велика вероятность того, что глушитель может быть забит или иным образом поврежден.Это не редкость после 2-3 сезонов регулярного использования.

Распылители и блокираторы двигателя

Выхлопные газы выходят из газонокосилки через глушитель. Если глушитель засорен, эти пары удаляются не так эффективно, а если они накапливаются во время работы газонокосилки, это может сильно усложнить жизнь вашему двигателю. Нередко можно увидеть, что он работает намного грубее, чем обычно, и может даже заглохнуть.

Этот тип симптома также может указывать на проблему с загрязнением/засорением карбюратора, поэтому, если вы очистите глушитель и все еще видите эту проблему, это будет следующим, что нужно проверить.

Газонокосилка потребляет больше топлива

Честно говоря, усиление звука — это главное, на что стоит обратить внимание, так как это то, что вы сразу заметите. Но еще один симптом забитого глушителя, который вы увидите в течение более длительного периода, заключается в том, что ваша газонокосилка начинает использовать все больше и больше топлива для выполнения одного и того же объема работы.

Это связано с тем, что при накоплении выхлопных газов двигатель вынужден работать все больше и больше, а это требует больше топлива. Таким образом, ремонт забитого глушителя газонокосилки не только полезен для вашего слуха и здоровья вашей косилки, но и сэкономит вам деньги на топливе.

Как починить забитый глушитель газонокосилки

Вы определенно не хотите продолжать использовать газонокосилку с забитым глушителем, так как дела, скорее всего, станут еще хуже. Запуск косилки без глушителя также невозможен (без него возможны искры выхлопных газов….). Это означает, что у вас осталось только два варианта; глушитель чистишь или меняешь.

Очистка глушителя газонокосилки

Перед осмотром и очисткой глушителя необходимо принять все обычные меры предосторожности.Дайте двигателю полностью остыть и отсоедините свечу зажигания, прежде чем делать что-либо еще.

Затем вы хотите снять глушитель с газонокосилки. Что это влечет за собой, будет зависеть от вашей косилки, так как глушители могут немного различаться. На моей косилке нужно открутить два болта, после чего ее можно будет отсоединить.

Когда глушитель газонокосилки засоряется, обычно это искрогаситель, покрытый сажей, образовавшейся в результате обычного использования. Эту часть необходимо очистить или заменить, и для этого вам нужно разобрать глушитель, чтобы добраться до него.После того, как вы сняли искрогаситель, вы можете либо очистить его растворителем (убедитесь, что вы погрузили его в воду и полностью пропитать), либо взять пропановую горелку, нагреть ее, и вы сможете просто сбить сажу после этого. .

Должен сказать, что это не самая простая работа по техническому обслуживанию газонокосилки, и если вы не уверены в том, что делаете, вы можете вместо этого обратиться к профессионалу.

Замена глушителя газонокосилки

После того, как вы отсоединили глушитель в соответствии с приведенными выше инструкциями, стоит потратить минуту или две, чтобы осмотреть его, чтобы убедиться, что его действительно стоит почистить, или замена будет лучшим вариантом.

Первым делом. Встряхните глушитель и посмотрите, не слышно ли что-нибудь дребезжащее вокруг. Если вы что-то слышите, скорее всего, это внутренняя перегородка, которая сломалась и теперь блокирует дыхательные пути глушителя. Это нужно удалить. Иногда его можно удалить с помощью набора пассатижей, осторожно и терпеливо извлекая его через входное или выходное отверстие. Если это невозможно, единственным вариантом может быть разрезание глушителя по шву, снятие незакрепленной перегородки, а затем повторное заваривание глушителя.

Помимо «теста на дребезжание», обратите внимание на наличие признаков следующих вещей во внешнем корпусе глушителя:

Если вы заметили одну или несколько из этих вещей, и вам кажется, что ваш глушитель знавал лучшие времена, возможно, лучше снять его и купить новый. Просто убедитесь, что он совместим с вашей газонокосилкой, и аккуратно установите его. Разница будет заметна сразу же, как только вы запустите газонокосилку.

Как сделать гольф-кар на бензине тише: пошаговое руководство?

Ваш гольф-кар звенит в ушах и будит соседей, когда вы проезжаете мимо их дома? Из-за шума невозможно вести беседу с товарищем по гольфу? Вместо того, чтобы выкладывать большие деньги за новую сверхтихую электрическую тележку для гольфа, вы задаетесь вопросом, есть ли способы сделать вашу текущую тележку для гольфа немного тише?

Как сделать свой бензиновый гольф-кар тише? Добавление (или улучшение) изоляции и глушителя — это два самых простых способа уменьшить звук, исходящий от вашей машины для гольфа с бензиновым двигателем.Прежде чем пытаться улучшить изоляцию и/или глушитель, вы также должны убедиться, что с вашей тележкой нет механических повреждений, из-за которых она звучит громче, чем должна.

Вам также необходимо знать объем двигателя вашей тележки для гольфа и ее мощность. Для некоторых более крупных двигателей ваши возможности для улучшения будут немного более ограниченными. Вы всегда можете подумать о приобретении электрической тележки для гольфа, если шум является вашим главным приоритетом при выборе тележки для гольфа.

Прочтите руководство о том, как лучше всего снизить уровень шума вашей тележки для гольфа!

Из-за чего шумит газовая тележка для гольфа?

 

Существует несколько основных факторов, влияющих на уровень шума вашей тележки для гольфа:

  • Объем двигателя (в лошадиных силах): ). В то время как большее количество HP позволит вашей тележке двигаться быстрее, это также увеличит шум вашей тележки во время движения.Если вас больше всего беспокоит шум, вам следует купить тележку с наименьшим доступным HP.
  • Отсутствие изоляции: Поскольку размер вашего двигателя напрямую влияет на уровень шума, было бы логично, что степень изоляции двигателя вашей тележки для гольфа влияет на ее шумность. Чем толще изоляция, тем тише будет ехать! Кроме того, ваша изоляция может стать довольно грязной и грязной, что сделает ее менее эффективной. Замена старой тонкой изоляции на более толстую может помочь уменьшить шум от вашего гольф-мобиля, работающего на бензине.
  • Глушители: Хотя наличие глушителя на вашей машине для гольфа с бензиновым двигателем не является обязательным требованием, его добавление считается вежливостью и может значительно улучшить уровень шума вашей тележки. Глушители помогают снизить уровень шума, и ваш гольф-кар будет работать с глушителем тише, чем без него. Если у вас есть глушитель, убедитесь, что он правильно обслуживается. Любые проблемы с техническим обслуживанием, такие как трещины или ржавчина на глушителе, могут вызвать дополнительный шум, а ремонт или замена глушителя может оказаться не такой уж сложной задачей.
  • Механические проблемы: Проблемы с вашим гольф-каром? Если у вас есть проблемы с амортизаторами, двигателем, трансмиссией и т. д., это может быть причиной повышенного шума, который улучшится, если вы почините то, что сломано.

Размышляя о шумовом загрязнении вашего автомобиля для гольфа, работающего на бензине, необходимо учитывать несколько основных моментов: объем двигателя, изоляцию, глушитель и механические проблемы. Если у вас есть гольф-кар, вы мало что можете сделать с объемом двигателя.Это нужно решить до покупки тележки. Итак, давайте сосредоточимся на улучшении или добавлении изоляции и глушителей, а также на том, чтобы убедиться, что в тележке для гольфа нет ничего сломанного, что можно было бы починить.

[Статья по теме: Как звукоизолировать кабину дорогого трактора. Руководство по ремонту]

Улучшение изоляции газовой тележки для гольфа улучшить изоляцию вокруг двигателя.Обшивка моторного отсека вспененным материалом высокой плотности, предназначенным для глушения звука, — это правильный путь.

Вот несколько подходящих продуктов:

  • Звукоизоляционный мат Noico . Этот продукт относительно недорогой и простой в применении. Он очень толстый, 80 мил, что помогает максимизировать количество звука, которое он поглощает. Также в нем есть специальный встроенный индикатор, который подскажет, правильно ли вы его установили. Есть специальное тиснение, которое будет правильно выровнено только в том случае, если оно установлено правильно.Это помогает сделать установку надежной!
  • Звукопоглощающие маты Damplifier Pro™ — очень похожи на предыдущие, но другой марки. Это немного дешевле.

Установка этой изоляции должна быть довольно простой задачей. Многие из этих изоляционных материалов поставляются с подложкой, чувствительной к давлению (PSA), поэтому вы можете следовать инструкциям и наклеить эту изоляцию за считанные минуты. Это в основном просто процесс очистки и палки.

Изоляция под задним сиденьем машины для гольфа с бензиновым двигателем

Можете ли вы установить изоляцию под подушкой заднего сиденья машины для гольфа, чтобы уменьшить шум? Короткий ответ: да, можно, но это опасно. Несмотря на то, что добавление набивки или изоляции уменьшит шум, поскольку помогает удерживать тепло от двигателя, это считается пожароопасным и поэтому не рекомендуется.

Изоляция под сиденьем не предусмотрена. Все, что вы попытаетесь добавить под сиденье, будет неоригинальным, и вы будете использовать изоляцию не по прямому назначению. Все это приводит к риску, на который не стоит идти.

Глушители глушителя на тележках для гольфа с бензиновым двигателем

Как лучше всего сделать так, чтобы глушитель вашей тележки заглушился? Самый простой способ уменьшить шум, исходящий от глушителя, — добавить глушитель.Глушитель выхлопа помогает отражать и подавлять звуковые волны, создаваемые двигателем.

Если вы приобрели свой гольф-кар из первых рук у дилера, вы можете узнать у него напрямую, продают ли они глушители. Если это не дилер, вы также можете попробовать связаться с производителем вашей тележки.

Вот хорошее видео на YouTube, в котором объясняется, как установить новую выхлопную систему (глушитель) на гольф-кар с бензиновым двигателем:

Имейте в виду, что не все глушители созданы одинаковыми, и некоторые из них сложнее установить, чем другие .Вы должны прочитать инструкции по установке перед покупкой, так как некоторые глушители вторичного рынка требуют даже сварки для их установки.

Можно ли использовать глушитель для вездеходов (ATV) на своем бензиновом гольф-мобиле?

Вы можете подумать, что квадроцикл похож на тележку для гольфа, и что то, что помогает заглушить квадроцикл, поможет заглушить и вашу тележку для гольфа. Как правило, использование глушителя ATV на тележке для гольфа — плохая идея, да и не рекомендуется.

Было несколько попыток использовать глушители ATV на тележках для гольфа, и обычно они были безуспешными.Квадроциклы и тележки для гольфа — это все равно, что сравнивать яблоки с апельсинами. Лучше держать их отдельно и не смешивать какие-либо части, которые могут иметь разные уровни звука. Вы рискуете больше навредить своей тележке, чем принести пользу, и риск перевешивает вознаграждение.

Альтернативные варианты глушителя для вашего автомобиля для гольфа с бензиновым двигателем

Возможно, будет лучше заменить ваш текущий глушитель новым, более тихим вариантом. Вот некоторые глушители для конкретных моделей, которые могут улучшить шум и быть более эффективными, чем те, которые в настоящее время установлены на вашей тележке.Перед покупкой убедитесь, что они совместимы и подходят по размеру к вашей конкретной тележке для гольфа.

  1. Yamaha g29 drive & drive2 Защитный кожух глушителя — Предназначен для гольф-мобиля Yamaha серии G
  2. Глушитель Reliance Power Parts для гольф-кара — Подходит для EZGO Marathon Gas (2 цикла) 1976–19873 (кроме 19873 г.) .
  3. Глушитель выхлопа Yamaha — подходит для большинства гольф-каров Yamaha.
  4. Глушитель Kohler – Подходит для двигателей Kohler мощностью 7, 10 и 12 л.с.
  5. Глушитель Walker SoundFX — подходит ко многим моделям Suzuki.
  6. Глушитель Club Car 84-91 Gas Golf Cart — подходит для автомобилей Club Car Gas Golf Cars, 1984–1991 годов выпуска

Существует множество глушителей, которые можно заменить вашим существующим. Читайте обзоры, проверяйте цены и, прежде всего, убедитесь, что тот, который вы покупаете, можно приварить к вашему выхлопному коллектору.

Еще один способ сделать вашу машину для гольфа с бензиновым двигателем тише

На Amazon доступен продукт, специально разработанный для уменьшения шума и вибрации на тележках для гольфа с бензиновым двигателем.

Резиновый демпфер служит в качестве амортизатора, поглощающего шум и вибрацию.

Устанавливается прямо на раму, где установлен двигатель, что помогает амортизировать большую часть шума двигателя. Он подходит для большинства автомобилей для гольфа с бензиновым двигателем: «все 1984 и выше Club Car DS и все 2004 и выше Club Car Precedent, газовые тележки для гольфа с двигателями 341cc, 290cc или 350cc и 400cc

Газовые модели для газонов: Carryall I, II, II Plus, VI (длинная платформа), модели Turf II, Turf II XRT, Turf Carryall 272, Tour All, Fairway Resort Villager Trans-Porter, грузовые автомобили Trans-Sender XRT 800 и 810. .

Он не только универсален и подходит для большинства тележек, но и очень недорог, поэтому его можно быстро и легко попробовать, возможно, прежде чем увлечься добавлением изоляции или причудливым глушителем.

Есть ли механическая проблема с вашей тележкой для гольфа?

Если вы пытались добавить изоляцию и улучшить глушитель и не увидели особых улучшений, давайте удостоверимся, что в игре нет более серьезной проблемы. Ваша тележка работает правильно?

В вашем гольф-каре могут возникнуть механические неисправности, которые могут усилить шум. Давайте убедимся, что вам ничего не нужно чинить. Вот некоторые распространенные проблемы с тележками для гольфа, которые могут увеличить шум:

  • Двигатель тележки для гольфа — Двигатель вашей тележки для гольфа неисправен? Если это так, это может быть большим источником ваших проблем с шумом. Вы должны регулярно обслуживать двигатель, как и автомобиль. Если его нужно заменить, хотя это будет стоить денег, новый двигатель может предложить вам гораздо более тихую тележку.
  • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) — У вас когда-нибудь выходила из строя трансмиссия в вашем автомобиле? Несмотря на то, что замена дорогая, автомобиль просто не будет работать правильно без плавной передачи.Как и в автомобиле, трансмиссия в вашей тележке может выйти из строя. Если что-то пойдет не так, ваша тележка не будет работать плавно и может быть очень шумно.
  • Амортизаторы — Если ваша тележка сильно шумит при движении по неровностям, возможно, амортизаторы или стойки вышли из строя. Обратите внимание, если шум усиливается при проезде неровностей, так как это будет самым большим спусковым крючком того, что ваши амортизаторы испортились, поскольку они предназначены для поглощения неровностей и обеспечения тихой, спокойной езды даже по самой ухабистой местности.
  • Контроллер – Контроллер тележки для гольфа может выйти из строя.По сути, это контролирует скорость вашей тележки для гольфа. Его замена повлияет на скорость и мощность вашей тележки, а шум напрямую связан с объемом и мощностью двигателя. Вы можете увидеть некоторое улучшение шума, если почините контроллер.
  • Вибрация глушителя гольф-кара — Засорение глушителя гольф-кара может вызвать ненужную вибрацию и шум. Другие причины могут быть связаны с отсутствием изоляции, объемом двигателя, плохой пропорцией топливной смеси или другими механическими проблемами.Возможно, вам придется прочистить забитый глушитель гольф-кара или сходить в магазин, чтобы выяснить, в чем может быть проблема.

Убедитесь, что вы периодически проводите техническое обслуживание своего бензинового гольф-кара или отвозите его в мастерскую для базового ремонта гольф-кара. Многие из вышеперечисленных механических проблем могут способствовать увеличению шума в вашей машине для гольфа с бензиновым двигателем. Устранив их, вы можете значительно снизить уровень шума, который производит ваша тележка.

Добавьте портативную звуковую систему к своей тележке для гольфа Gas

Почему вы хотите снизить уровень шума своей тележки? Вы боитесь побеспокоить соседей или вам просто надоело слышать громкий гул двигателя? Если это только для вашего собственного удовольствия, подумайте о том, чтобы добавить звуковую панель в свою тележку и позволить музыке по вашему выбору перебить шум двигателя.

Если вы хотите приобрести саундбар для своей тележки, необходимо учитывать две основные вещи:

  • Каковы его водонепроницаемость и пыленепроницаемость? Это должно быть очевидно. Гольф-кары открыты, и вы можете оказаться на пыльном поле для гольфа или застрять в грозе. Сможет ли звуковая панель противостоять воде и пыли?
  • Как звуковая панель работает в диапазоне частот? Вы должны убедиться, что он может работать на различных частотах.

Вот несколько отличных вариантов саундбаров, доступных на Amazon:

Хотя саундбар не поможет вам подружиться с соседями, добавление саундбара, скорее всего, даст вам душевное спокойствие. Если вы не слышите шум, значит, его действительно нет, верно?

[Статья по теме: Звукоизоляция автомобиля за 4 простых шага]

Альтернативы газовой тележке для гольфа (электрической) может быть другой выбор? Ни одна статья о шумных бензиновых тележках для гольфа не была бы полной без упоминания хотя бы электрической тележки.

Электрические тележки для гольфа не только очень быстро и бесшумно разгоняются, но и издают очень мало шума во время работы. Даже самые новые и высокотехнологичные тележки для гольфа с бензиновым двигателем никогда не будут такими же тихими, как электрические тележки для гольфа. Если при выборе тележки для гольфа вашим главным приоритетом является наличие самой тихой тележки для гольфа, то электрический вариант — это то, что вам нужно.

Если покупка новой тележки является для вас вариантом, вот несколько плюсов, почему вам следует рассмотреть электрическую тележку для гольфа:

  • Они намного безопаснее для окружающей среды, чем тележки на бензине, поскольку загрязнение и шумовое загрязнение.
  • Как правило, они дешевле бензиновых гольф-каров.
  • Они дешевле в обслуживании и эксплуатации, так как затраты на ремонт минимальны, а для их работы не нужно покупать бензин.

Продано при покупке электрической тележки для гольфа? Они тихие? Электрические газовые тележки для гольфа намного тише, чем газовые тележки для гольфа.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.