Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Составлен ТОП-3 самых проходимых американских внедорожников — Автоновости дня

Американские внедорожники всегда имели приличный потенциал в плане проходимости, ничуть не уступая своим европейским и японским коллегам. Сегодня ничего не изменилось, «американцы» все так же представляют серьезную силу вне дорог. «Автоновости дня» составили ТОП-3 американских внедорожников, которые обладают отличной проходимостью.

Jeep Rubicon. Фото Jeep

3 место – Jeep Cherokee Trailhawk

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Фото Jeep

Новое поколение «Чероки» сделало модель более комфортной, современной и красивой с виду, однако, высокий внедорожный потенциал от этого вовсе не пострадал. Версия Trailhawk – наиболее подготовленная для бездорожья, увеличенным до 221 мм дорожным просветом, блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.

Читайте также

Внедорожник также оснащен самой продвинутой модификацией системы полного привода и работы трансмиссии, имеющей несколько режимов работы. Бампера версии Trailhawk получили меньшие свесы и заводские проушины для буксировки.

2 место – Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor. Фото Ford

Уникальный в своем роде пикап, который хорошо едет как по асфальту, так и вне дорог. При этом, едет весьма быстро, не разбирая дороги. Благодаря использованию мощного мотора и особой подвески, имеющей большие ходы и крепкие рычаги, Raptor позволяет «валить» на все деньги даже по лесным дорогам и разбитым грунтовкам. При этом сохраняя известный уровень комфорта в салоне.

Для более успешного преодоления серьезных препятствий, авто оснащено системой полного привода с блокировкой дифференциала. Есть также понижающая передача, которая позволяет и без того тяговитому мотору тащить машину на косогоры и в заболоченных участках.

1 место – Jeep Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon. Фото Jeep

Как ни крути, но именно Wrangler остается самым серьезным внедорожным игроком на рынке среди американских моделей. Уже само по себе это авто способно на многое вне дорог, а уж если речь идет о специально подготовленной версии Rubicon, то здесь внедорожнику и вовсе сложно что-либо противопоставить.

Читайте также

Так, короткие свесы, жесткая рама, обилие блокировок, включая две межколесные и межосевую, правильно настроенный полный привод и трансмиссия с понижающими передачами – все это позволяет ехать там, где большинство других внедорожников попросту спасуют. Уже с завода версия Rubikon укомплектована высокопрофильной внедорожной резиной, что позволяет выезжать на суровое бездорожье без дополнительной доработки.

Американские внедорожники остаются верны традициям и даже в рамках сегодняшнего тренда на перевод моделей в сегмент кроссоверов, сохраняют высокий внедорожный потенциал.

Подпишитесь на нас: Яндекс.Новости, Яндекс.Дзен, Google Новости, ВКонтакте, Telegram

Пикапы и внедорожники США

«Биг Мак» с V8.

 

В отличие от Европейской классификации автомобилей, где все автотранспортные средства разбиты по категориям, то есть в зависимости от размера кузова и их стоимости, в США применяется совершенно другая система категорий у автомашин.

 

Так например, такой автомобиль, как Chevrolet Malibu в Америке считается стандартным средним и небольшим автомобилем, когда как в Европе и в нашей с вами стране данная машина считается полноразмерным авто-седаном. Не будем друзья вдаваться в подробности, почему так сильно отличается сама система классификации автотранспортных средств в разных странах мира.

 

Сегодня мы хотим привлечь ваше внимание к Американским внедорожникам и пикапам, которые отличаются грандиозными габаритами кузова и мощными двигателями. Стоит сразу отметить, что эти Американские внедорожники вне конкуренции на мировом авторынке. Американская гигантомания в автомобильном мире это отличительная черта всех автомобильных марок США. Предлагаем нашим читателям крупный обзор больших Американских внедорожников и пикапов, которые так и не смогли прижиться в старой Европе из-за их большого расхода топлива, а также из-за узких улиц городов Евросоюза, на которых таким автомобилям очень тесно.

 

Cadillac Escalade EXT.

 

Добавление в название модели такой аббревиатуры, как «EXT», указывает на то, что автомобиль в отличие от стандартного Escalade имеет кузов пикап. При длине 5,65 метра и высоте 1,89 метра данная автомашина в версии «EXT» действительно приближается к грузовой категории автотехники (по классификации в Европе). Для того чтобы двигать такой огромный внедорожник по дороге инженеры компании «Кадиллак» установили под его капот 6,2 литровый двигатель мощностью в 400 л.с. 

 

Cadillac Escalade.

 

Нормальная версия автомобиля Escalade имеет длину в 5,19 метров. Сегодняшнее поколение этого внедорожника оснащается тем же V8 двигателем, который устанавливается на Escalade EXT. Но в продаже имеется и гибридная версия, которая благодаря своему электромотору работающему в паре с бензиновым двигателем позволяет снизить расход топлива до 11 литров на 100 километров пути.

 

Chevrolet Silverado.

 

Новый автомобиль Chevrolet Silverado 1500 можно заказать сегодня в двух версиях кузова, то есть с двойной кабиной или с двухместной. Также в машине доступно и три длины кузова: 1,77м; 2,01м и 2,44м. За огромной хромированной решеткой радиатора скрывается в зависимости от версии, три мощных двигателя объемами: 4,3 литра V6; 5,3 литра V8 и 6,2 литра V8.

 

Chevrolet Suburban.

 

Этот автомобиль не меняет свое название уже рекордно-длительное время, с того самого начала запуска этого автопроизводства. Самый известный на сегодняшний день в США внедорожник. Данная автомашина производится с начала 1936 года. Сегодняшняя модель имеет длину кузова 5,69 метра и в ней доступны два бензиновых двигателя: V8 объемом в 5,3 литра и V6 мощностью 356 л.с.

 

Chevrolet Avalanche.

 

Пикап-версия автомобиля Suburman носит название- Chevrolet Avalanche. Длина этого внедорожника чуть немного меньше стандартной версии автомобиля, которая составляет 5,62 метра. В данной модели машины используются те же самые моторы, что и на автомобиле марки Suburman в ее традиционном кузове.

 

Chevrolet Tahoe PPV.

 

С длиною в 5,13 метра автомобиль Chevrolet Tahoe является одним из самых маленьких Американских внедорожников. Благодаря своему размеру и мощности в 396 л.с. этот автомобиль стал популярным у полицейских США. 

 

Dodge Durango.

 

Почти скромный размер в длину, в 5,07 метра, автомобиль внедорожник Dodge Durango также как Tahoe является одним из самых маленьких внедорожных Американских автомашин. При приобретении нового автомобиля покупатель имеет возможность выбрать для машины два разных по объему и мощности мотора: 3,6 литровый V6 и 5,7 литровый V8.

 

Dodge Ram 1500.

 

Это еще один из популярных внедорожников в США. Базовая версия авто имеет длину 5,31 метра. Модель, которую вы видите на фотографии, представляет собой версию «Crew cab», с четырьмя дверьми.

 

Dodge Ram 3500 Heavy Duty.

 

Если друзья обратить свое внимание на рекламную фотографию этого огромного внедорожника, то можно увидеть на заднем плане за машиной строительную площадку, которая намекает всем нам, что автомобиль Dodge Ram 3500 Heavy Duty способен перевозить не только лёгкие грузы. Версия этого внедорожника-пикапа имеет огромную длину, которая составляет 6,68 метра, а мощность этого пикапа позволяет ему на прицепе перевозить груз весом до 4,7 тонны.

 

Dodge Ram 5500 Chassis Cab.

 

Основой и базой для многой спецтехники в Америке является все тот же популярный Dodge Ram. Так к примеру, на его основе (базе) в США производят грузовые автомашины. Многие автомобили-внедорожники поставляются с завода только с кабиной и пустой рамой, делается это для того, чтобы потом, в зависимости от сферы применения автомобиля, можно было бы оборудовать автомобиль необходимым спец-кузовом. 

 

Ford Expedition.

 

Крупнейший из внедорожников созданный автокомпанией «Форд», автомобиль Ford Expedition, имеет длину 5,24 метра, а под капотом у него расположился 5,4 литровый двигатель V8 мощностью в 314 л.с. с максимальным крутящим моментом в 495 Н.м.

 

Ford F-150.

 

Это бестселлер среди всех продаваемых автомобилей марки Форд в США. На протяжение многих уже лет модель Ford F-150 является самой продаваемой автомашиной в Америке. Покупатель может выбрать для себя этот  легендарный внедорожник как с шестью-цилиндровым мотором мощностью в 306 л.с., так и с более мощной «восьмеркой» (двигателем) мощностью 416 л.с.

 

Ford F-150 SVT Raptor.

 

Это спортивная модификация автомобиля традиционной и популярной версии- F-150. Он является самым мощным внедорожником марки Форд. Новая версия автомобиля была выпущена для того, чтобы привлечь к ней более молодое поколение людей (автомобилистов). 

 

Ford Super Duty Platinum.

 

Также компания «Форд» имеет и удлиненные версии автомашин на базе внедорожника F-150, которые носят названия: F-250, F-350 и F-450, длина этих автомобилей доходит до 6,29 метров и они способны перевозить груз массой до 4 тонн.

 

GMC Sierra 2500 HD СКВ.

 

Нынешнее поколение автомобилей GMC Sierra на автомобильном рынке появилось достаточно недавно, оно напрямую и тесно связано с таким автомобилем как, модель Chevrolet Silverado. Самый мощный мотор, который предлагается автопроизводителем, это V8 двигатель объемом в 6,2 литра. 

 

GMC Sierra 3500 HD ТА.

 

Огромная длина в 6,70 метров выделяет автомобиль GMC Sierra 3500 из большинства Американских внедорожников. Топливный бак в гигантском пикапе составляет объем в 200 литров, что непременно говорит о мощности и силе этого автомобиля.

 

Если Вам друзья нужно перевезти экскаватор или тяжеловесный трактор ,то пожалуйста, этот автомобиль поможет в этом вопросе.  

 

Honda Ridgeline Sport.

 

Не смотря на свое Японское происхождение данный автомобиль имеет чисто Американские корни. Этот внедорожник производится на территории Канады и выпускается под логотипом компании «Хонда», в основном для Североамериканского авторынка. Под капотом у Honda Ridgeline расположен V6 двигатель объемом в 3,5 литра и мощностью 250 л.с.

 

Infiniti QX.

 

Впервые этот автомобиль как и большинство не Американских внедорожников был выпущен именно для рынка США. Его 5,6 литра восьмицилиндрового двигателя позволяют развивать мощность в 405 л.с. Данный автомобиль полностью соответствует представлению самих Американцев о большом и крупном внедорожнике. Так длина автомобиля модели Infiniti QX составляет 5,29 метра. Так что этому автомобилю, как и другим Американским внедорожникам, будет очень тесно на узких улочках Европы или России, но зато свободно будет на Американских автострадах.

 

Nissan Armada.

 

Материнская компания «Ниссан» решила создать на базе автомобиля Infiniti QX большой внедорожник, и не только для рынка США но и для других стран. Таким образом наибольшей популярностью этот автомобиль-внедорожник все-же стал пользоваться именно в самой Америке. Так например, продажи автомобиля Nissan Armada сегодня превышают сами продажи автомашин Infiniti QX. Под капотом у Японца находится V8 двигатель объемом в 5,6 литра. Длина данной машины практически осталась такая же, как и у авто модели QX.

 

Nissan Titan.

 

Еще один 5,6 литровый V8 двигатель находится под капотом у автомобиля Nissan Titan. Этот пикап является версией автомобиля Nissan Armada.

 

Nissan Frontier Crew Cab.

 

Данный автомобиль выделяется из общего списка всех внедорожников, который мы сегодня Вам предоставляем. Не смотря на свою длину в 5,22 метра этот внедорожник оснащается маломощным двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью в 156 л.с., а также и V6 мотором мощностью 256 л.с.

 

Не смотря на свои скромные силовые характеристики данный автомобиль нашел своего покупателя на территории США, тем самым развеяв миф о том, что Американцы совсем не любят маломощные автомобили-внедорожники. 

 

Suzuki Equator.

 

Кто сказал, что компания «Suzuki» производит только маленькие автомобили? Для жителей США Японская компания сегодня производит 5,25 метровый пикап модели Suzuki Equator. Серийное производство внедорожника налажено на том же заводе, где ранее производится автомобиль Nissan Frontier. У этих автомобилей большое количество одинаковых автоузлов и базовых агрегатов. 

 

Toyota Sequoia.

 

Начиная с 1980 года компания «Тойота» производит различные автомобили для авторынков США. В верхней строчке модельного ряда находится внедорожник Toyota Sequoia, который имеет длину 5,21 метра. 

 

Toyota Tacoma Baja.

 

Этот автомобиль-пикап Тойота имеет всего длину 4,84 метра, что делает эту машину небольшой, т.е. средним автомобилем-внедорожником, который с большой натяжкой можно отнести к полноразмерным и большим внедорожникам. Но по факту на том же Американском рынке этот самый автомобиль попал в категорию тех же больших внедорожников. 

 

Toyota Tundra LTD (2014).

 

Совсем недавно компания «Тойота» показала автомиру свой новый автомобиль-внедорожник Tundra LTD 2014 года. Этот 5,33 метровый внедорожник является одним из самых популярных автомобилей в США, и не только. За 2013 год на территории Америки было продано более  100 тысяч этих автомашин.

 

Toyota Tundra Endeavour.

 

Это самая мощная автомашина марки Тойота Тундра, которая продается сегодня в США. Так например, в 2012 году этот самый автомобиль установил мировой рекорд по перемещению грузов, сдвинув с места космический корабль «Индевор» весом в 145 тонн.(!) В этот знаменательный для нее день Тойота Тундра перевезла этот космический корабль в свое последнее пристанище,- в Космический музей США.

Внедорожники Ford описание, новости, цены, фото. Технические характеристики Внедорожники Ford

Компания Ford на сегодняшний день является одной из самых крупнейших по выпуску не только лишь легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, кроссоверов, но и тягачей и грузовиков. Сегодня на современном автомобильном рынке кроссоверы и внедорожники марки Ford занимают лидирующие позиции по продажам.
Отечественные автолюбители понимают, что марка Ford – это гарантия качества, безопасности, комфорта и надёжности, поэтому отдают свой выбор в пользу Ford Flex, Ford Expedition , Ford Escape, Explorer Sport, Ford Explorer.
Нужно отметить, что внедорожники марки Ford отличаются хорошей проходимостью, поэтому отлично подходят для российских дорог, которые не отличаются качеством. Автомобильная марка Ford ещё популярна тем, что сочетает в себе все качества, которые очень важны для автолюбителя, в том числе и приемлемые цены, которые на данный момент приятно удивляют.
Радует и то, что компания постоянно занимается улучшением авто и разрабатывает новые технологии, которые позволяют улучшить автомобили, сделать их ещё более комфортными и надёжными.

Полноразмерный внедорожный пикап Ford F-150 можно с полной уверенностью назвать ветераном американского автопрома. Для Америки он является таким же символом, как для ушедшего в прошлое СССР была знаменитая «копейка», ВАЗ 2101. Эти две модели уже можно назвать классикой на все времена. Но если ВАЗ 2101 уже давно снят с производства, американский пикап совершенно не планирует уходить на пенсию, хотя успел стать легендой еще при жизни. Свой жизненный путь Ford F-150 начал еще в далеком 1948 году. За это время он пережил двенадцать поколений, на очереди его 13 перевоплощение. Американские дизайнеры поработали над тем, чтобы ветеран приобрел еще более броскую внешность и еще более совершенное техническое оснащение.
Далее »

Знаменитая американская автомобильная компания ФОРД имеет свои производственные мощности не только на территории Америки, но и на других континентах. В частности, в Австралии тоже. И все они стараются плодотворно работать на общий имидж и успех компании. В 2014 году специалисты этого филиала создали новую разработку, информация о которой стала общедоступной совсем недавно. Этой моделью стал полноценный внедорожник Ford Everest III, который был разработан на основе платформы другого известного внедорожника, Форда Рэйнджера. Напомним, что в мире сейчас остается все меньше и меньше по настоящему серьезных и полноценных джипов, постепенно уступающих на дорогах место паточно-гламурным кроссоверам и паркетникам.
Далее »

Знаменитая американская автомобильная компания Ford продолжает поступательное наступление на европейский рынок. Для этого ранее публике была представлена адаптированная к условиям Европы версия популярного американского кроссовера Ford Kuga. Естественно, чтобы успешно «держаться на плаву» каждой компании нужно вовремя обновлять свою продукцию, чтобы не упустить из вида потребности целевой аудитории. В 2015 году выйдет обновленная версия данного кроссовера, которая должна дойти и до российского сегмента рынка. Надо сказать, что Ford Kuga является довольно популярным и распространенным в России автомобилем.
Далее »

Не так давно на известном автосалоне Лос-Анджелеса состоялась официальная презентация обновленной версии ультра-внедорожника Ford Explorer, выпущенного американским концерном-гигантом Ford. Это совпало с юбилейным двадцати пятилетием модели данного автомобиля. Ford Explorer надежный и самый продаваемый на территории Соединенных Штатов внедорожник, которые еще в добавок приобрел много поклонников и по всему миру. В программе рестайлинга в интерьер добавлена усовершенствованная комплектация Platinum.
Далее »

Среднеразмерный кроссовер Ford Edge производства знаменитой американской компании впервые вышел на мировой рынок в 2006 году. Вернее, основными его покупателями являлись автомобилисты из Северной Америки и Канады. В 2010 году на очередном автосалоне была продемонстрирована вторая генерация данного автомобиля. Нужно сказать, что в Америке и Канаде данная модель не является бестселлером, но твердо удерживает свои позиции по продажам порядка 120 000 экземпляров в год, что весьма неплохо. Ford Edge лидирует в сегменте среднеразмерных кроссоверов. И вот в 2014 году на производственных мощностях предприятия «Соллерз», располагающихся в городе Елабуга (Татарстан) был начат выпуск данного кроссовера по лицензии.
Далее »

Американская компания Ford продолжает наполнять мировой автомобильный рынок своими шедеврами, которые часто очень быстро становятся бестселлерами в определенном секторе и определенном круге поклонников. К таким удачным продуктам можно отнести популярный ныне внедорожник Ford Explorer. Этот автомобиль уже успел себя зарекомендовать надежным, достаточно мощным, с хорошими ходовыми качествами и стабильной управляемостью. По какой-то причине дизайнеры американской компании решили придать своему детищу большое внешнее сходство с моделью другого известного мирового бренда, а именно Range Rover Land Rover.
Далее »


В 2008 году впервые представили компактный кроссовер американского производства Ford Kuga. Но на нашем рынке он продавался не очень хорошо, поэтому в компании решили выпустить второе поколение. В прошлом году этот автомобиль был произведен, а в России появился лишь в 2014.
Далее »

Официальным деньком рождения джипа Форд Explorer 2011 полностью можно считать 20 шестое июля 2010 года – конкретно в этот солнечный летний денек компания «Ford» в первый раз явила миру свое еще одно детище, объявив при всем этом о скором старте его массового производства, выполненных на заводах Чикаго. Что все-таки поменялось в этом новеньком автомобиле по сопоставлению с прошлыми версиями Explorer? Можно сообщить, что фактически все, начиная от внешнего облика, технических черт и заканчивая «начинкой» автосалона. Единственное, что осталось постоянным – верность общим принципам Форд Explorer. Представитель последнего 5-ого поколения остался обычным южноамериканским джипом, сделанным на платформе D4, которую также употребляют Lincoln MKT и Форд Flex.
Далее »

Предыдущий год запомнился многими событиями в мире автомобилей, среди который и обновление . Дизайн этого американского внедорожника стал абсолютно другим. Напряженные линии и дерзкий стиль говорят о том, что это харизматичный автомобиль. А чего стоит передняя часть, которую украшают огромные фонари головной оптики? Разве такое привычно для американских внедорожников? Совсем нет. Эта особенность дизайна появилась не так давно. Законодателем мод стал Range Rover Evoque, элементы которого прекрасно вписываются в облик Explorer.
Далее »

Недавно появился Ford Kuga 2013 модельного года, который и привлек к себе внимание. Обновленный кроссовер стал выглядеть более солидно и стремительно, в отличие от предшественника. Более того, дизайн Kuga выполнен в фирменном стиле Ford, подразумевающем заметные выштамповки на кузове и острые фонари. Выглядит это агрессивно, но в целом американский кроссовер «повзрослел». Строгий передний бампер, удлинение кузова и задняя оптика в стиле минивэнов Ford — все это сделало Kuga семейным автомобилем для зрелых покупателей. Американцы видят своими покупателями людей, достигших 35-40 лет и предпочитающих современные внедорожники. Даже подвеска подтверждает это, ведь она слишком мягкая для того, чтобы ездить с ветерком, не зная пределов. Конечно, Kuga 2013 года управляется неплохо, но до уровня настоящих молодежных кроссовер ему далеко. Зато комфорт в салоне кроссовера соответствует ожиданиям покупателей. Шумоизоляция на высоком уровне, поэтому посторонние звуки практически не проникают внутрь. Единственное слабое место кроссовера — это колесные арки. Оттуда и доносится шум. В остальном претензий к комфорту нет.
Далее »

Всем известный Chevrolet Suburban, уже больше не является самым большим в мире внедорожником. Его место теперь занял Ford Excursion. Если вы собрались приобрести этот пролноприводный левиафан, рекомендуем сделать замеры в гараже и на стоянке. Вдруг места окажется мало? Между передним и задним бампером имеется расстояние в пять целых семьдесят четыре сотых метра. Борта друг от друга отделяют две целых три десятых метра. А высота внедорожника достигает два целых две десятых метра. И это еще не все. Ford Excursion имеет самый большой дизельный двигатель V8 объем, которого поистине рекордный – 7,3 литра. И вдобавок ко всему оно стоит не меньше чем самая дорогая машина марки Форд.
Далее »

Америка славится своей мощностью, высотой и шириной. Это также относится и к автомобилям. Но самое что интересное, такие размеры порой бывают и весьма причудливой формы. Компания Alton Truck, которая пока известна только узкому кругу специалистов на данное время имеет самые большие шансы, прославится на весь мир. Данная компания привезла в Чикаго самый большой внедорожник в мире, и даже мощный и здоровый Hummer h2, стал считаться мелкой букашкой по сравнению с ним. Барабанная дробь, и …
Далее »

Страница 1 из 212»

Самый большой американский внедорожник. Самые большие внедорожники в мире. Самый большой отечественный внедорожник

Большая и производительная техника обладает массой интересных функций и особенностей. Самый большой джип в мире — это неоднозначное звание, которое можно присвоить сразу нескольких машинам. К примеру, в России есть джип Комбат на основе грузовика ГАЗ-66, а американцы делают ограниченную серию внедорожников на базе трассовых тягачей. Также можно считать пикапы частью категории джипов, а можно сопоставлять их только с серийными моделями. В любом случае, самые интересные и невероятно большие машины всегда вызывают повышенный интерес, не столь важно, как мы их будем классифицировать.

В мире существует несколько разработок, о которых можно поговорить в пределах данной публикации. Рассматривать самый большой джип мы будем с учетом разработок компании Форд, внесшей в эту сферу весомую лепту. А также обязательно рассмотрим отечественный мир серийных внедорожников. В 2015 году поколение больших авто в классе джипов имеет неплохой ассортимент.

Продукция Форд — огромные и удивительные автомобили

Легендарная линейка F-Series в производстве компании Ford представлена массой пикапов, из которых делают самые удивительные джипы. Вы, наверное, слышали о Форд 750. Это огромный внедорожник с прекрасными техническими характеристиками, который стал венцом огромной линейки. Его фото и видео завораживают, а оснащение машин всего класса F-Series приятно удивляет и заставляет уважать американские разработки:

  • огромные двигатели в самом большом диапазоне, который только можно представить;
  • удивительные тюнинговые джипы от разных ателье получают еще более производительные технологии;
  • автомобили представлены с неубиваемой подвеской, практичными заводскими решениями;
  • многие представители F-Series служат в спецподразделения по всему миру.

Полиция, военные, пожарные и скорая помощь в экстремальных условиях используют эти невероятно большие авто для служебных целей. Это еще раз подтверждает, что такой джип, как Форд 750 и его младшие братья, не подведут в эксплуатации. Машины обладают огромным потенциалом и самыми качественными традиционными технологиями от Форд.

Hummer h2 — еще один американский огромный армейский джип

На сравнительных фото с другими внедорожниками h2 выглядит просто великолепно. В мире есть всего несколько сотен гражданских версий этого автомобиля, что позволяет сделать его дорогостоящим даже в условиях отсутствия серийного выпуска. Огромная платформа и рамная конструкция делает авто самым производительным в классе. Важны следующие особенности внедорожника:

  • это самый большой внедорожник в мире, который используется в военной сфере;
  • американский джип наделен несколькими вариантами двигателей на любой случай;
  • машина обладает удивительным потенциалом проходимости, побеждая всех конкурентов;
  • существует более двадцати официальных модификаций и несколько тюнинг-версий.

Данный внедорожник можно считать одним из самых производительных в своем сегменте. Он и до сегодняшнего дня поставляется на вооружение десятков армий мира. На просторах СНГ в военной сфере Хаммеры не используют, а вот частных h2 на руках находится немало. В России можно купить эту модель на вторичном рынке, используя порталы объявлений и прочие доступные ресурсы и источники информации о продаже машин.

Российский военный внедорожник — Тигр

Продукция военного отделения компании ГАЗ поражает своей современностью. Тигр был разработан на арабские инвестиции, но проект закрылся, что дало возможность компании производить современную пехотную технику для армии России по готовым схемам. Тигр обрел определенную популярность и в качестве большого производительного частного джипа, но есть несколько особенностей его использования в данном амплуа:

  • это самый большой внедорожник российского производства, поэтому стоимость его гражданский версий высока;
  • большое разнообразие тюнинг версий делает реальной покупку автомобиля на вторичном рынке;
  • всего на руках в настоящий момент находится не более трех сотен Тигров гражданского типа;
  • русский внедорожник является довольно проходимым и способным, но мощности у него меньше, чем у конкурентов;
  • следует помнить, что отечественная техника имеет специфические особенности эксплуатации и обслуживания.

Если вы хотите поддержать сферу ВПК России, оптимальным выбором для вас будет именно Тигр. Но этот автомобиль в гражданском исполнении придется самостоятельно дорабатывать и приводить в порядок, поскольку авто не обладает необходимыми особенностями для эксплуатации в традиционном плане. На обычных дорогах Тигр будет есть слишком много топлива и не даст той динамики, которую вы хотите получить от вашего дорогостоящего приобретения.

Подводим итоги

Красивые фото и увлекательные видео с огромными внедорожниками — это прекрасная возможность насладиться величием современной техники. Но сложно даже представить те эмоции, которые вы испытаете за рулем такого автомобиля. Самый большой серийный внедорожник поможет вам получить необходимые особенности поездки по любому покрытию, включая даже самые сложные элементы бездорожья. Но стоит помнить, что этот вариант автомобиля не только огромный, но и тяжелый.

Если вы собираетесь эксплуатировать такую технику исключительно на бездорожье, оснастите ее лебедками и прочими важными элементами спасения из экстренных ситуаций. В таком случае машина на самом деле будет долго служить и выбираться из самых сложных ситуаций на бездорожье. Эксплуатация такого автомобиля требует определенных навыков и полного понимания, какая техника оказалась в вашем распоряжении.

Джипы всегда привлекают к себе внимание прохожих. Для таких автомобилей характерна надежность, комфорт и стабильность. Именно поэтому на джипах предпочитают ездить обеспеченные люди.

В ТОП-10 самых больших джипов мира входят:

1. Toyota Mega Cruiser

На первой позиции находится автомобиль японского производства – Toyota Mega Cruiser. Ранее было сложно встретить такую машину на дорогах.

Основные цели ее производства:
патрулирование сложных участков дорог;
перевозка раненых;
перемещение маленькой артиллерии.

Для выполнения вышеописанных задач автомобиль укомплектовали мощным мотором. Габариты автомобиля: вес – 2900 кг, длина – 5,32 м, высота – 2,55 м, колесная база – 3,10 м.

2. Ford Excursion


На второй позиции находится автомобиль, созданный на базе пикапа. Инженеры отказались от багажника, что позволило произвести надежный автомобиль Ford Excersion.

Длина джипа – 5,76 м, колесная база – 3,48 м, ширина – 2,3 м, высота – 1,96 м. За счет современных технологий инженеры смогли изобрести «жилье» на колесах. В кузов пикапа можно поместить груз объемом 4200 л. Качественно декорированный салон, наличие дополнительных опций, хорошая подвеска – основные плюсы джипа.

3.Chevrolet Tahoe 6.2 AT


Внешне напоминает лимузин. Впервые был выпущен в 2015 году. Крутящий момент мотора 610 Нм. Он работает в паре с 6-ступенчатой КП. Полноприводный вариант обеспечивает проходимость по любым дорогам.

При этом средний расход топлива 13 л на 100 км. Длина джипа – 5179 мм, ширина – 2045, высота – 1890 мм, клиренс – 231 мм.

4. Toyota Tundra


Высокая надежность, современный дизайн – основные плюсы джипа. За счет разнообразия модификаций пользователь может выбрать модель с подходящими габаритами. Средний расход топлива – 16,7 л на 100 км. Габариты джипа: длина – 630 см, высота – 194 см, ширина – 203 см, клиренс – 264 см.

5. Mercedes-Benz-GL


Этот стильный автомобиль не относится к вездеходам. Но он обладает качественными ходовыми и высокими технически характеристиками. Под капотом находится мотор мощностью в 388 л.с. Расход топлива 16,8 л на 100 км. Габариты джипа: длина – 5095 мм, высота – 1840 мм, ширина – 1941 мм, клиренс – 301 мм.

6. Hummer H-1

Эта модель джипа была создана для военных целей. Поэтому особое внимание уделялось техническим характеристикам. На автомобиле можно легко передвигаться по пересеченной местности.

7. ГАЗ 2330 Тигр


Быстрая, надежная и мощная машина. Этот джип, в отличие от остальных из списка рейтинга, обладает высокой безопасностью. Он оснащен бронированным кузовом и имеет баллистическую защиту.

8. Ford Super Duty


Пропорциональное увеличение всех деталей – основная особенность джипа. Страна производитель – США. В основе пикапа находится дизельный мотор 2-го поколения. Для повышения мощности агрегат укомплектовали турбокомпрессором.

Оригинальный дизайн кузова, гармония между решеткой радиатора и фарами, объемные колесные арки – основные характеристики кузова.

Ford F650 – это самая большая серия рассматриваемого пикапа. В основе модели находится мотор мощностью в 362 л.с. и двигателем объемом в 6800 куб.см. Вес транспортного средства – 11655 кг. При этом джип может ехать со скоростью 115 км/ч. За счет полного привода джип преодолевает любое бездорожье.

Первый выпуск автомобиля состоялся в 1953 году. За последующие года инженеры вносили некоторые изменения. Был разработан более мощный двигатель. Модернизировалась поперечная балка моста, усилилась подвеска. В 2009 году с конвейера сошла новая версия F-250.

9. Cadillac Escalade


Роскошный и мощный джип, который обладает высокими техническими характеристиками. Он легко заведется при любой температуре окружающей среды. В нем предусмотрен электропривод, который автоматически выдвигает подножки. Расход топлива – 19,6 л на 100 км. Габариты джипа: длина – 5642 мм, высота – 1923 мм, ширина – 1956 мм, клиренс – 205 мм.

10.Комбат Т98 Люкс


Это самый мощный джип, который используется для военных действия. Из всех существующих бронированных джипов эта модель наиболее комфортная для перемещения по любому дорожному покрытию. Джип производится на заказ. Габариты: длина – 5600 мм, ширина – 2100 мм, высота – 2020 мм, клиренс – 315 мм.

Из остальных мощных и больших джипов можно выделить Chevrolet Suburban. Этот джип также разработали американцы. В обновленной версии изменился интерьер и экстерьер. Под капотом производитель установил V-образный мотор с 8-цилиндрами и мощностью в 355 л.с.

Автомобиль укомплектован системой деактивации цилиндров. Джип имеет следующие габариты: длина – 5,7 м, ширина – 2,04 м, высота – 1,89 м, колесная база – 3,3 м. В джипе могут поместиться 8 пассажиров.

Infiniti QX80 – это еще один большой джип, который мог войти в ТОП-10, если новые технологии не совершенствовались. Обтекаемый кузов, привлекательный дизайн салона – основные плюсы джипа. Данная модель считается аристократичной.

Джип укомплектован мягкой подвеской, а в салоне предусмотрена качественная звукоизоляция.
В передних креслах предусмотрена система подогрева. В салоне установлен климат-контроль, который помогает поддерживать оптимальную температуру.

На внедорожниках можно путешествовать где угодно — по просторным альпийским лугам или величавым горам, а если ваш внедорожник почти столь же величавый, как и горы, то домой можно вообще не возвращаться, а жить в машине. Да, это опять я со списком типа «Самые-самые». Любите огромные внедорожники (не будем говорить про комплексы и компенсацию размеров)? Тогда внимайте списку самых больших серийных внедорожников в мире!

До недавнего времени самым большим в мире внедорожником считался , который появился еще в 1935 году. Первые такие автомобили имели задний привод, цельнометаллический кузов, и могли вместить до восьми пассажиров. Они были представлены как в пассажирском варианте, так и в грузовом, со съемными задними сиденьями. И только в 1955 году огромный внедорожник стал похож на легковой автомобиль.

Chevrolet Suburban 1935 года


Chevrolet Suburban 1955 года

В 1999 году был представлен совершенно новый , который имел богатое оснащение и впечатляющие габариты: длина — 5570 мм, ширина — 2002 мм, высота -1958 мм, колесная база — 3302 мм.

В последующие года внедорожник не раз модернизировали, но это никак не влияло на его габаритные размеры. Тогда автопроизводитель желал только снизить расход топлива, но при этом увеличив мощность силовых агрегатов. Мощность двигателей в итоге удалось повысить до 320 и 355 л.с., а вот уменьшить расход топлива так и не удалось. Последний серийный представлен в комплектации Z71 и с 6,2-литровым силовым агрегатом.

В 1999 году автомобильной американской корпорацией Ford был представлен полноразмерный SUV Excursion, который и стал лидером в классе «самый большой внедорожник в мире». Его габаритная длина составляла 5760 мм, ширина – 2030 мм, высота – более двух метров.

Ford Excursion выпускался с двумя бензиновыми: 5,4-литровый V8 мощностью 255 л.с. и 6,8-литровый V10 мощностью 310 л.с., а также с двумя дизельными моторами: 7,3-литровый V8 мощностью 250 л.с. и 6,0-литровый V8 мощностью 325 л.с. Объем бензобака составлял 167 литров. Расход солярки на трассе – 15,7 литра на 100 км, в городе – 21,4 литра (бензина 18 и 24,5 литра соответственно). Ford Excursion, построенный на шасси грузовика Ford F 250, из-за невысокого покупательского спроса выпускался только до 2005 года.

Но и это еще не все: есть еще один внедорожник — Alton F650, считающийся самым большим в мире. Он был построен фирмой Alton Truck Company на платформе пикапа Ford F650. Машина, вес которой составляет 12 тонн, в движение приводится 7,2-литровым дизельным двигателем мощностью 230 л.с.

В салоне Alton F650, который имеет 7 дверей, установлена аудиосистема из 42 динамиков, два 16-дюймовых LCD-дисплея и плазменный телевизор диагональю 42 дюйма.

По высоте, например, самым большим внедорожником можно считать Toyota Mega Cruiser – 2075 мм. Автомобиль выпускался в военном и гражданском исполнениях. Двигатель — 4,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 170 л. с. Трансмиссия — четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Большие внедорожники сильный и мощные, выглядят солидно и уверенно, на таких автомобилях очень приятно ездить, чувствуешь себя королем дороги.

Кроме того, большие внедорожники не только по дорогам чувствуют себя уверенно, а еще и на бездорожье, они способны преодолеть такие участки, где обычные кроссоверы и седаны просто застрянут и не справятся со своей миссией – доставить своего хозяина в пункт назначения.

Конечно, бывают такие участки бездорожья, где даже Хаммер h2 застрянет, но это уже серьезная болотистая местность, но там, где Хаммер застрянет, УАЗ Патриот проедет запросто, вот видео в подтверждение.

На сегодняшний день среди больших внедорожников есть флагманские модели, они впечатляют своими размерами, вместительностью и уверенностью на бездорожье. Начнем с лидеров, именно от туда все началось…

Американские большие внедорожники

Американские внедорожники отличаются своими огромными размерами, у американцев есть такая страсть к большому, это касается не только автомобилей. Именно поэтому в Штатах производятся самые большие внедорожники в мире, а все благодаря такому пристрастию.

Сейчас мы рассмотрим большие американские внедорожники, которые выпускаются серийно и доступны всем желающим, у кого есть определенная сумма денег. Про редкие, единичные модели внедорожников поговорим в другой статье, а сейчас начнем с одной из самых известных американских автомобилестроительных компаний.

Большие автомобили марки Ford

Форд считается одной из самых показательных примеров, которые в полной мере демонстрируют американский автомобилестроительный дух. Именно внедорожники марки Форд считаются одними из самых больших в мире. В основном, они разъезжают по территории Америки, но и у нас можно встретить такие машины как Ford Duty или Ford Super Duty.

Эти машины в реальной жизни выглядят очень внушительно, но все равно, есть машины и по-больше. Есть такой внедорожник, который считается самым большим автомобилем марки Форд – это знаменитый Ford Excursion, он выпускался серийными масштабами с 2000 по 2005 год.

Габариты этого автомобиля серьезные: длина равна 5,76 м., высота равна 1,97, а ширины составляет 2,03 м. При этом, весит этот здоровяк около 4,5 тонны. Здесь все понятно – это машина для большого человека, у которого и члены всей семьи тоже большие и, наверняка, есть большая собака типа сенбернара.

Ford Excursion – это рамный внедорожник, такая же рама используется и в Фордах F-серий. Кроме этого, в Excursion установлены и оптика, и рулевое управление, и подвеска, такие же как в Ford F-series. А в целом, как говорят очевидцы, этот автомобиль больше похож на мини-грузовик, чем на просто джип.

Когда едешь за рулем этого зверя, то замечаешь, как многие автолюбители и просто прохожие таращатся на тебя, ведь это огромный джип, его сложно не заметить и не обратить внимания.

При желании, этого внедорожника можно купить и у нас в стране, еще наверняка остались некоторые модели, так как ранее, несколько лет назад, Ford Excursion продавался в России официальным дилером Форд.

Что касается мощности, то под капотом могут стоять 2 варианта моторов: 8-ми цилиндровый двигатель с мощностью в 250 лошадок, а также 10-ти цилиндровый мотор с мощностью в 325 л. с. Одним словом, мощная машина, кроме того, Ford Excursion – это самый большой внедорожник в мире, из серийно выпускаемых машин, конечно.

Пресловутый Ford F-250 не такой большой как Ford Excursion, но тоже заслуживает внимания, он считается огромным пикапом с длиной 5,71 м., шириной 2,03 м., высотой 2,09 м. Но под капотом расположен огромный 6,8-литровый мотор. Чтобы этот мотор работал достаточно долго, в этой машине бензобак стоит большой – 140 литров его объем. На года тоже примерно такие же характеристики как на Фордах Ф-серий.

У нас в России тоже есть похожие размеры, к примеру, ГАЗ-51 и ГАЗ-53, но им конечно далеко до американцев, но все равно, ГАЗы отлично себя показывают на бездорожье.

Конечно же, на этих моделях Большие внедорожники родом из Америки не заканчиваются, этот список можно продолжить:

  • Chevrolet Silverado;
  • Hummer h2 и так далее, Америка в этой теме явно преуспела.

Но не будем останавливаться только на больших джипах из США, перейдем к огромным внедорожникам из других стран.

Японские внедорожники

Японское автомобильное производство сильно не уступает американским производителям, которые считаются лидерами в создании больших внедорожников.

Если сравнивать японские и американские большие джипы, то основными отличиями считаются наличие резкости, грубости, брутальности в американских внедорожниках, а японские обладают более изящным и стильным внешним видом. Так что, многие модели японских внедорожников можно смело относить к люксовому классу.

Toyota Mega Cruiser и Infiniti QX56 – это пример больших японских внедорожников. Самым большим японским внедорожником считается Toyota Mega Cruiser, который создавался, как основной конкурент Хаммеру. Мега Крузер тоже предназначался для военных, и поэтому его редко где встретишь.

Габариты этого джипа немного меньше, чем у Форда: длина равна 5,1 м., ширина равна 2,2 м., а высота составляет 2,1 м. Силовой агрегат в Мега Крузере тоже по-проще: объем равен 4,1 литра, а объем бензобака равен 108 литра.

Этот большой внедорожник в гражданской версии содержит в себе детали сразу нескольких моделей: руль от Тойоты Карины, а плафон на потолке от Короллы.

Что характерно Мега Крузеру, так это то, что не нем стоят 37-дюймовые диски. Конечно сложно найти такие диски, но можно из сделать на заказ, сегодня это не проблема.

Одним словом, Toyota Mega Cruiser нельзя считать самым большим внедорожником в мире, но его можно смело называть самым большим внедорожником марки Тойота.

Но есть еще очень эффектный и красивый японский внедорожник Infiniti QX56, быть может он и не больше, чем те, кого мы упомянули ранее, но в нем есть нечто интересное.

Размеры этой машины тоже очень внушительные: длина = 5,3 м., ширина = 2,03 м., высота = 1,92 м.

Технические характеристики Инфинити просто на высоте: мощный мотор с мощностью в 405 лошадок, 7-ступенчатый автомат, рамная конструкция, несколько различных режимов полного привода. Вес данного огромного внедорожника, на удивление, – 2,5 тонны.

Что самое главное, Infiniti QX56 отлично продается и пользуется хорошей популярностью, а все благодаря своей недюжинной мощности, относительно скромному расходу топлива, великолепной динамике разгона с 0 до 100 км/ч и приятному внешнему виду.

А вот интересный тест драйв про Инфинити:

Фото которого размещены в статье, производит впечатление нереального лакированного красавца. Сдержанное рычание семилитрового двигателя довершает картину — исполин готов к старту. Внедорожник с полным приводом Ford F 650 пройдет везде, это заметно без всяких документальных подтверждений. Чтобы осмотреть автомобиль, нужно обойти его кругом, так с каждой стороны можно обнаружить интересные технические новинки.

Эксклюзивность

Уникальное техническое решение заложено в двух бензобаках-цистернах, расположенных вдоль бортов слева и справа под дверьми. В топливные емкости из интегрированы ступени для посадки в салон машины. Достигнут двойной эффект: наилучшим образом пристроены огромные бензобаки, одновременно решен вопрос удобной посадки в автомобиль.

Конструкция и модификации

Ford F 650 является одной из самых рациональных моделей в классе вездеходов. спланирована с тем единственно правильным расчетом, который будет служить водителю и пассажирам для комфорта и удобства. На первый взгляд Ford F 650 при таких габаритах должен вмещать не менее восьми человек, однако по документам его пассажировместимость составляет всего пять мест. Такая компоновка связана с объемным багажным отделением. По сути, модель Ford F 650 — это закрытый грузовик с двойной комфортабельной кабиной.

Впрочем, среди модификаций базовой версии есть вариант и с открытым кузовом. Также разработана машина без багажного сектора с десятью пассажирскими местами. Автомобиль Ford F 650 является хорошей основой для различных тюнинговых разработок. Многие дизайнерские компании по всему миру покупают автомобиль, чтобы создать на его базе уникальную собственную разработку.

Ford F 650: характеристики

Габаритно-весовые параметры:

  • длина автомобиля — 7696 мм;
  • высота — 3026 мм;
  • ширина — 2433 мм;
  • база колесная — 4927 мм;
  • число мест — 5;
  • тип кузова — пикап;
  • вместимость топливных баков — 256 литров;
  • вес снаряженного автомобиля — 11655 кг;

Силовая установка

  • Тип двигателя — бензиновый, атмосферный, без турбин;
  • питание — впрыск инжекторный;
  • расположение цилиндров — V-образное; количество цилиндров — 10;
  • число клапанов на одну камеру сгорания — 3;
  • рабочий объем — 7200 куб/см;
  • максимальная мощность — 365 л.с.;
  • трансмиссия — шестиступенчатая, механическая коробка передач;
  • в смешанном режиме — 23 литра;
  • схема — полноприводная, с отключаемым дифференциалом;

Автомобиль Ford F 650, расход топлива которого иногда достигает 28-30 литров на сотню километров в экстремальных условиях, может пройти без дозаправки не более 800 км.

Ходовая часть

  • Конструкция рамная, со швеллерными лонжеронами;
  • передняя независимая, с пружинно-гидравлической амортизацией и ;
  • подвеска задняя зависимая, шарнирно-рычажная, с гидравлической амортизацией и балкой-стабилизатором;
  • тормоза дисковые на всех колесах;
  • регулятор давления жидкости — в зависимости от загрузки;
  • тормозная система диагональная, двухконтурная;

Джип-внедорожник F 650 построен на шасси легких грузовиков марки «Форд» и обладает соответствующими характеристиками. Автомобиль был несколько раз модифицирован, в результате чего появилось целое семейство машин-исполинов, в том числе «Форд Мамонт» — гигантский лимузин, часто используемый на свадебных церемониях представителей высшего американского общества.

На базе F 650 также создаются элитные вездеходы типа Super Duty — автомобили с высокой посадкой и огромными колесами для проезда по полному бездорожью. Практического применения таких моделей нет, но на лицо рекордные достижения компании «Форд».

Покупка модели Ford F 650

Приобрести новую машину на российском рынке невозможно, так как модель не поставляется. Купить автомобиль в США и перевезти его в Россию по морю — задача архисложная, к тому же баснословно дорогая. К расходам приплюсуется стоимость таможенных сборов. Таким образом, машина стоимостью 110 тысяч долларов обойдется в полмиллиона.

Можно приобрести автомобиль в Америке и отправить багажом. В этом случае срок ожидания доставки будет около полутора лет без гарантии сохранности, так как машина находится в транзите практически без документов, имеющих реальную юридическую силу. Одним словом, риск очень высокий.

Единственная возможность приобрести данный престижный внедорожник по доступной цене — это выйти на продавца по объявлению. Однако в этом случае нужно быть внимательным и проявить максимум осторожности, поскольку машины такого класса ни с того, ни с сего не продаются, и можно ожидать подвоха, серьезных технических дефектов или скрытых поломок. Если автомобиль будет куплен без всеобъемлющей технической экспертизы, то в дальнейшем нужно быть готовым к приобретению очень дорогих запасных частей и не менее дорогому ремонту. Причем детали можно будет купить только через посредников, по предварительной заявке, а затем ожидать несколько месяцев, когда их доставят из США.

Ford Edge — стильный и надежный американский кроссовер

Edge станет отличным выбором если сравнивать со среднеразмерными кроссоверами. Компания Ford создала хороший SUV для семьи. Он по-прежнему легко управляется.

Новый Edge соответствует требованиям рынка. Но у него нет третьего ряда сидений как у больших SUV. Зато для пассажиров много места и есть куда положить багаж.

В сравнении с большими внедорожниками Edge удобнее парковать и экономия горючего выше. Ford для выбора дал три вида двигателя:

  • четырехцилиндровый с турбонаддувом,
  • V6,
  • V6 твин-турбо.

Полный привод для всех не является обязательным. На уровне оснащения Sport он устанавливается в стандарте. Все уровни комплектуются только шестиступенчатым автоматом.

Для Edge можно заказать очень много различных функций. Для любителей роскошных салонов в Ford приготовили много интересных и дорогих систем. В опции есть система Sync 3. Она позволяет пользоваться многими функциями и развлекательной системой. Система легко интегрируется со смартфонами и навигацией которая в них установлена.

Еще есть функции помощи и безопасности для водителя:

  • адаптивное рулевое управление,
  • круиз-контроль,
  • сканирование слепых зон,
  • предупреждение о прямом столкновении,
  • помощник при парковке.

Edge является сильным конкурентом для Grand Cherokee и Sorento. Он станет отличным выбором среди своих одноклассников.

Если необходим базовый кроссовер и нет желания выбирать дорогие варианты, то уровень оснащения SE будет лучшим выбором. Но для большинства покупателей будет интересен уровень SEL.

С ним можно получить больше комфорта и необходимых функций. Также открывается доступ к интересным пакетам. Вместе с этим уровнем необходимо заказать пакет Equipment Group 201A. В нем есть Sync 3.

Это значит, что появляется возможность синхронизировать смартфон и использовать развлекательную систему. Также лучше выбрать V6. Потому что четырехцилиндровый двигатель не сможет дать необходимой мощности.

Комплектации

Edge имеет среднеразмерный кузов, который рассчитан на пять пассажиров. Для этого SUV в компании Ford создали четыре комплектации:

  1. SE,
  2. SEL,
  3. Titanium,
  4. Sport.

Турбированный двухлитровый четырехцилиндровый двигатель на 245 л.с. и с 374 Нм устанавливают в стандарте для SE и SEL. Еще можно встретить его на уровне Titanium.

В опции на уровне SEL и в Titanium устанавливают 3,5 V6. Оба двигателя комплектуются вместе со стандартным приводом на передние колеса и шестискоростной коробкой.

Можно заказать полный привод. Топовый уровень Sport получил персональный двигатель с турбонаддувом. Этот 2,7 V6 выдает 315 л.с. и 476 Нм. К нему устанавливают полный привод и шестискоростную коробку.

Динамические характеристики

Базовый двухлитровый двигатель немного недотягивает до необходимого уровня мощности. Но его нельзя назвать медленным. Если не понравится его сила, то можно заказать V6.

Базовый двигатель разгоняется за 8,3 секунды. Такой показатель ниже среднего по классу. Система торможения способна обеспечить хорошую реакцию и останавливающую силу.

Экстренная остановка длиннее среднего уровня и осуществляется на 35,7 метра. Усилитель руля хорошо настроен. С ним легко проворачивается руль и удобно входить в повороты.

Ford Edge признан одним из «лучших семейных автомобилей»

Ответная реакция позволяет быстро выровнять руль после поворотов. Реакция двухлитрового двигателя адекватная. Коробка хорошо настроена под его специфику работы.

У конкурентов полный привод необходимо заказывать и у Edge тоже. В Ford старались создать тихий салон. У них получилось сделать эффективную звукоизоляцию не только для роскошного уровня.

Передние сидения на верхних уровнях очень комфортные. Также есть вентиляция которая пригодится при долговременных поездках.

Задний ряд откидывается и так можно получить большое пространство для объемных грузов с почти ровным полом. Подвеска способна нейтрализовать почти все толчки которые обычно возникают на плохих дорогах.

Чувствуется, что на поворотах и неровностях контролируется угол наклона кузова. В салоне нет посторонних шумов. Только есть незначительный шум ветра и колес. Четырехцилиндровый двигатель не может удерживать постоянную скорость если приходится выезжать на возвышенность.

В дизайн салона не может похвалиться модными тенденциями этого года. Интерфейс имеет недоработки. Но всем должно понравиться распределение свободного пространства, просторный салон и достаточно объемное багажное отделение.

Этот кузов имеет отличный круговой обзор. Помогают обзору и боковые зеркала. Edge имеет проемы через которые удобно делать посадку. Клиренс невысокий. Поэтому все члены семьи смогут самостоятельно зайти в салон на любой ряд.

Двери открываются почти на девяносто градусов. Вместительность одна из самых лучших. Переднее сиденье не позволяет скользить бедрам на поворотах.

Второй ряд можно отрегулировать чтобы получить более комфортную посадку. Есть задняя камера. А функция сканирования слепых зон и дополнительные фронтальные камеры позволяют сделать отличный круговой обзор.

Некоторым дизайн может не понравиться. Он создает впечатление о недостаточно хорошей оснащенности. В самом дорогом уровне Titanium дизайн выглядит дешевле чем его цена.

А более дешевый SEL вполне соответствует установленной стоимости. Есть несколько боксов для вещей. Один из них в центральной консоли подлокотника. В багажном отсеке имеется 1109 литров пространства. Можно увеличить до 2077 литров. Задний ряд складывается после нажатия кнопки на панели. Есть электропривод который позволяет сложить сиденья без больших горбов. Получается почти ровное пространство.

Продажа Ford Edge в России

В России автомобилем пользуются только истинные ценители модели. Официально Edge никогда у нас не продавался. По мнению маркетологов, его выход на рынок не целесообразен из-за наличия Kuga и Explorer. Ценник на машину привезенной из-за океана никогда не будет ниже внедорожников Российской сборки. Поэтому вариантов приобретения только два. Купить через серого дилера новый Edge дорого, либо взять подержанный американский на аукционе и привезти его в контейнере.

Не стоит забывать, что особенности эксплуатации таких автомобилей связаны с большими хлопотами по поиску и приобретению запасных частей и эксплуатационных материалов. Новые запчасти стоят дорого и имеют чрезмерно долгий срок поставки. Ситуация с б/у запчастями еще печальнее, на разборках таких авто практически нет.

шаг в сторону отдыха — Журнал «4х4 Club»

К началу 70-х американцы cтали привыкать к тому, что внедорожник годится не только для поездок по проселку Небраски с фермы Сэма к ферме Джо… Бурные шестидесятые прошли для американских внедорожников весьма плодотворно (подробнее  см. предыдущий номер).


Машины обзаводились автоматическими коробками, усилителями руля и тормозов, передними вентилируемыми тормозными дисками, кондиционерами, регулируемой рулевой колонкой и прочими атрибутами роскоши, позаимствованными с легковых автомобилей.

С той поры и началось великое переселение внедорожников с сельских просторов на асфальтированные городские улицы. Однако всерьез мода на полноприводники появилась после 1971 года, совпав по времени с окончанием эпохи Muscle Cars. Новое поколение предпочло возможность общения с природой безумным гонкам по ночным улицам.

Салон и панель приборов. Chevy Blazer второй половины 70-х. На выбор предлагали трехместный диван или два кресла с бардачком


К КРЕСТЬЯНАМ ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ
Собственно говоря,  тому было несколько причин. Первая и, возможно, самая главная – откровенно левацкие настроения среди американской молодежи и интеллектуальной элиты, которые презирали буржуазные ценности в виде больших и сверхмощных легковых автомобилей – как спортивных «мускулов», так и полноразмерных (full-size). Доходило даже до демонстративных похорон купленных в складчину ненавистных «пожирателей бензина». Внедорожники же по инерции считались автомобилями фермеров и рабочего класса, а разве может порядочный левый иметь какие-либо претензии к рабочим и крестьянам? Ну, кроме разве что упреков в недостаточной сознательности.

Вторая причина – введение жестких ограничений скорости на всех дорогах. А если скорость лимитирована 60 милями в час (впрочем, в каждом штате по-своему), то нет никакого смысла в покупке быстроходного легкового авто с низкой посадкой и приличной управляемостью. Вполне подойдут и высокие вездеходы с полностью зависимой подвеской.

Обычный рекламный сюжет до начала эпохи SUV:
полноразмерный седан Chrysler Newport 1970 года легко доставил компанию к месту рыбалки. Очень скоро подобные фотографии исчезнут из проспектов навсегда – вместе с полноразмерниками


Третья – обязательная установка на все американские автомобили каталитических нейтрализаторов отработавших газов. А поскольку они нормально работают только при определенном числе оборотов, моторы пришлось придушить ограничителями. В результате 300–400-сильные монстры моментально стали достоянием истории.

Как ни странно, четвертой причиной стал топливный кризис 1973 года. С одной стороны, он сильно напугал американцев, заставив многих обратить внимание на компактные экономичные легковушки.  А с другой – он закончился столь быстро, что многим вновь захотелось что-нибудь мощное и желательно восьмицилиндровое. И здесь в пользу внедорожников вкупе со всем вышеупомянутым сыграл эффект новизны.

Панель приборов Plymouth TrailDuster:

1. Тонкий руль большого диаметра с гидроусилителем
2. Automatic Speed Control – крайслеровский аналог Cruise Control
3. Указатель режимов автоматической коробки передач Torque Flite
4. Приемник AM/FM

5. Сопла кондиционера
6. Вместительный бардачок
7. Банки с напитками в «банкодержателях» и отделение для мелочи
8. Единственный прокол, который сказался на продажах, – неудачное расположение селектора раздаточной коробки


НЕ ХУЖЕ ЛЕГКОВЫХ
Ну и, наконец, пятая причина заключалась в том, что новое поколение внедорожников по уровню комфорта уже ни в чем не уступало легковым автомобилям.  А в том, что касается высокой посадки и обзора, даже превосходило.  Примерно к середине 70-х любой американский вездеход, кроме  простецких Jeep серии CJ, мог похвастаться полным «легковым» набором предметов роскоши.  Быстро сформировался типичный облик внедорожника 70-х: две двери, трансформируемый кузов с быстросъемной крышей (часто стеклопластиковой), полностью зависимая подвеска. Исключением здесь были четырехдверный Jeep Wagoneer и его двухдверная версия Cherokee, у которых верх не снимался (подробнее см. 4×4 Club № 6’2011) и компактный Jeep серии CJ. Впрочем, о нем  мы поговорим в другой раз.

РАЗВЛЕКАТЬСЯ, НЕ РАБОТАТЬ
При этом во всех рекламных публикациях и роликах делали особый акцент на том, что эти автомобили  предназначены для отдыха и развлечений. Например, для поездки на пляж  с досками для серфинга в просторном кузове или для веселых «покатушек» по песчаным дюнам. А чтобы еще больше раззадорить покупателя, примерно с 1976 года все производители внедорожников начали наперебой предлагать специальные модификации.

Plymouth TrailDuster отличался быстросъемной крышей, которую нетрудно было заменить откидным верхом


Ярко раскрашенные, обычно в два-три цвета, нередко с дополнительными деталями на боковине, капоте и даже крыше, с дорогой отделкой салона, они по желанию будущего владельца могли быть доукомплектованы всем, что душа пожелает! Кованые диски (позже литые из алюминиевого сплава), «кенгурятники», лебедки, дуги безопасности с  мощными фарами, хромированные крюки и подножки и многое другое. Вскоре появились и серийно произведенные комплекты, превращавшие стандартный внедорожник в монстровидный «Биг-фут» на огромных колесах с проходимостью танка.
Blazer/Jimmy.

Dodge Ramcharger из лимитированной серии 1978 года «Four by Four»


ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ
В 1973 году General Motors выпускает новое поколение внедорожников Blazer/Jimmy – естественно, на основе рамы, узлов и агрегатов опять-таки новой серии легких грузовиков. В отличие от предыдущей модели, внешние различия между Chevrolet Blazer и GMC Jimmy были минимальны и в основном сводились к шильдикам и рисунку решетки радиатора. Двигатели предлагали чаще всего восьмицилиндровые, рабочим объемом от 5 до 6.5 литра. Мощность варьировалась в пределах 140–180 л. с.

International Scout II, 1974 год.
Обновленный International Scout II по желанию покупателя украшался «деревянными» панелями по бокам кузова. Разумеется, это была всего лишь виниловая пленка

Прощальная реклама International Scout II времен второго топливного кризиса посвящена не машине, а экономичному турбодизелю


В 1976 году кузов слегка изменили. Крыша перестала быть полностью съемной – демонтажу теперь подлежала только задняя часть над грузовым отсеком и вторым рядом сидений. Водитель и пассажир при этом оставались в кабине как в обычном пикапе, только без задней стенки. Примерно в это же время покупатель Blazer/Jimmy получает возможность выбирать: либо версию с постоянным полным приводом, либо версию с подключаемым передним мостом.

В ИГРУ ВКЛЮЧАЕТСЯ CHRYSLER
Ровно через год после дебюта второго Blazer увидели свет и новые вездеходы Dodge Ramcharger и Plymouth TrailDuster, созданные на основе укороченного шасси пикапа. Оба автомобиля могли похвастаться самыми большими двигателями среди американских внедорожников – 7.2 литра. Мощность после удушения катализатором составляла 230 л. с. при 4000 об/мин.  Зато крутящий момент впечатлял – 475 Нм при 3200 об/мин.  Для сравнения: крутящий момент семилитрового бензинового двигателя советского полноприводного грузовика Урал-377Д составлял 466 Нм при 2000 об/мин.

International SSII, 1977 год.
Отличался упрощенным кузовом с мягким верхом и дверцами из брезента (на фото сняты). Зато кованные диски, мощный V8 и усиленная подвеска шли в базе


Остальные моторы «крайслеровских» внедорожников в первый год выпуска также были восьмицилиндровыми объемом от 5.2 до 6.5 литра и мощностью 150–200 л. с.  В 1975 году появилась рядная «шестерка», которая  при рабочем объеме в 3.7 литра развивала скромные 90 л. с.

Да, и не забудьте: для людей понимающих важную особенность Dodge Ramcharger и Plymouth TrailDuster составлял постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом.

ПРОЩАЙ, SCOUT

International Harvester  в 70-е  годы въехал на новом внедорожнике Scout II. Основными отличиями от старого были, во-первых, современный угловатый дизайн, а во-вторых – панель приборов, унифицированная с более крупным семейством пикапов. Конструктивно же машина особо не изменилась – зависимая рессорная подвеска и подключаемый передний мост никуда не девались до самого конца производства.

Интерьер International Scout II.
Обратите внимание на сопла кондиционера под панелью приборов


Обычно на Scout ставили следующие двигатели: четырехцилиндровый рабочим объемом 3.2 литра (76–111 л. с.) и две «восьмерки» – 5.0 литра мощностью 122–144 л. с. и 5.65 литра V8 мощностью 148–197 л. с. Часть восьмицилиндровых моторов оснащали топливной аппаратурой для работы на сжиженном газе.   В небольших количествах с 1977 года ставили дизели Nissan (3.3 литра, 98 л. с.), поскольку никакая силовая установка даже от среднего грузовика под капот Scout II не помещалась. А отрезать от большого дизеля половинку (так, кстати, в свое время появился четырехцилиндровый бензиновый мотор) так и не собрались.

В 1976 году руководство IHC решило по примеру конкурентов максимально унифицировать Scout с легкими грузовиками. Но вместо того, чтобы сделать новый большой внедорожник на базе полноразмерного пикапа, International поступил наоборот –  базу Scout II растянули с 2540 до 2997 мм. В результате получился новый легкий грузовик Terra  и длинный универсал Scout Traveler.  Увы, полноразмерное семейство пикапов и прямого конкурента Chevrolet Suburban – четырехдверный Traveler – производили недолго. Естественно, случилось это не из-за хорошей жизни. Из-за ошибок в управлении IHC начал стремительно  сдавать позиции конкурентам.  Если в 1972 году удалось продать 212 654 легких грузовиков и внедорожников, то в 1976-м – чуть больше 111 тыс. экземпляров.

GMC Jimmy (1973–1976 годы). Отличался от Chevrolet Blazer в основном радиаторной решеткой и эмблемами


БЕЗ КРЫШИ И ДВЕРЕЙ
Одним из последних усилий удержаться на рынке стала попытка создать в 1977 году некий аналог Jeep CJ7. Для этого с обычного Scout II сняли дверцы, сузили дверные проемы специальными вставками, сняли крышу, установили дугу безопасности, украсили переднюю часть черной пластиковой радиаторной решеткой с крупными вертикальными зубцами и чем-то вроде рудиментарного кенгурина.  Кроме того, новая специальная модификация, получившая название SSII (т. е. Super Scout II), обзавелась коваными дисками, усиленной подвеской и яркими золотисто-черными деталями на боковинах. «Восьмерка» рабочим объемом 5.7 литра была в стандарте.

International Scout Traveler, 1980 год.
Компания и тут была в числе первых, рекламируя внедорожники в городской среде


Увы, в 1980 году International внезапно закрывает отделение по производству легких грузовиков и внедорожников. Виной тому послужили и второй топливный кризис, который временно отбил у американцев желание покупать мощные и неэкономичные машины, и новые, более привлекательные  внедорожники  от GM, Ford и Chrysler, и финансовые проблемы самой IHC. Компания уже не могла одновременно производить  внедорожники, грузовики всех классов, комбайны и тракторы. Пришлось выбирать. И решение было принято в пользу средних и тяжелых грузовиков.

Ford Bronco 1977 года. Внешне почти ничем не отличается от первой модели 1966 года


ОПОЗДАВШИЙ BRONCO
Ford в 70-х годах несколько недооценивал рынок внедорожников. «Фордовские» менеджеры считали, что вкладывать деньги в это направление нет никакого смысла. Поэтому нет ничего удивительного в том, что Ford Bronco образца 1966 года (см. предыдущий номер) долго не менялся. Конечно, он стал мощнее, комфортабельнее, удобнее и безопаснее в эксплуатации за счет установки V8 рабочим объемом 5.0 литра, гидроусилителя руля и ремней безопасности. Но внешне он оставался все таким же спартанским внедорожником, как и десять лет назад. Кроме того, он был слабо унифицирован с пикапами, что  повышало себестоимость. В итоге новый Bronco  представили с большим опозданием, только в 1978 году.

БОЛЬШОЙ ОБЪЕМ ПРИ СКРОМНОЙ МОЩНОСТИ
Строго говоря, это была переходная модель, поскольку от предшественника он позаимствовал переднюю рычажно-пружинную зависимую подвеску, а от пикапа Ford F100 – раму и большую часть кузова. Подобно Chevy Blazer, большой Bronco получил быстросъемную заднюю часть крыши, а у внедорожников Chrysler была позаимствована идея постоянного полного привода. Им Ford Bronco оснащали вплоть до 1980 года. Стандартным мотором был 5.8-литровый V8  мощностью 130–156 л. с., за дополнительную плату можно было установить мотор объемом 6.5 литра и мощностью 170 л. с. Впрочем, в таком виде большой Bronco выпускали только до 1980 года. Второй топливный кризис и последовавшие за ним события потребовали внести существенные коррективы как в конструкцию, так и в саму концепцию внедорожника. И не только «фордовского».

Самый надежный внедорожник для России на вторичном рынке (2022)

  • Топ самых мощных, агрессивных и проходимых внедорожников
    • Toyota Land Cruiser Hot Rod
    • Land Rover Defender Project Kingsman
    • Nissan Patrol Tuners AAP
    • Dodge Durango SRT
    • Белорусский охотничий внедорожник «Hunta»
    • Chevrolet Colorado Zh4
    • Bentley Bentayga
    • Pitbull VX
    • Nissan Juke-R 2.0
    • Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6
    • Toyota Land Cruiser 6х6
    • Вездеход «Шерп»
    • Mercedes G 500 4×4²
    • Вездеход «Трэкол»
    • Ford F-650 Super Duty
      • Поделиться ссылкой:
      • Понравилось это:
  • Самые надежные внедорожники, рейтинг внедорожников по надежности на сайте Autospot
    • Как выбрать самый надежный внедорожник?
    • Рейтинг внедорожников по качеству и по надежности
  • ТОП-5 Самые Безопасные Внедорожники в Мире
    • 1. Mercedes-Benz M CIass
    • 2.Mitsubishi Outiander
    • 3. Acura MDX
    • 4. Lexus NXN
    • 5. Honda CR-V
  • лучшие рамные внедорожники на рынке России
    • УАЗ «Патриот»
    • Chevrolet TrailBlazer
    • Toyota Land Cruiser 200
    • Land Rover Defender
    • Jeep Wrangler
    • Mitsubishi Pajero
    • Kia Mohave
    • Mercedes G-Class Gelandewagen
    • Hummer h5
    • Nissan Patrol
    • Lexus GX
    • FordExpedition
    • Infiniti QX80
    • Jeep Cherokee
    • Mitsubishi Pajero Sport
    • Toyota Land Cruiser Prado
    • Ford Everest
    • Nissan Pathfinder
    • Opel Frontera
    • Chevrolet Tahoe
    • Видео: ТОП 9 лучших внедорожников всех времён!! Самые проходимые машины
  • 10 самых мощных внедорожников из когда-либо построенных (10 развалится за 5 секунд)
    • 20 Самый прочный: Lexus LX570
    • 19 Самый прочный: Ford Explorer
    • 18 Самая жесткая: VW Atlas
    • 17 Самые жесткие: Audi Q7
    • 16 Самый прочный: BMW X3
    • 15 Самые прочные: Volvo XC90
    • 14 Самые жесткие: Bentley Bentayga
    • 13 Самый прочный: Lamborghini Urus
    • 12 Самый прочный: Mazda CX-9
    • 11 самых жестких: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
    • 10 развалится: Dodge Durango
    • 9 развалится: Jeep Compass
    • 8 развалится: Infinity QX60
    • 7 развалится: 2010 Range Rover
    • 6 развалится: Suzuki Samurai
    • 5 развалится: Buick Encore
    • 4 развалится: Dodge Nitro
    • 3 развалится: Chevy Suburban
    • 2 развалится: Pontiac Aztek
    • 1 Развалится: Бронко II
  • 8 дешевых внедорожников жестче, чем Jeep Wrangler (и 8, которые не оправдывают ожиданий)
    • 16 жестче чем Wrangler: Mitsubishi Montero
    • 15 жестче, чем Wrangler: Toyota 4Runner
    • 14 жестче, чем Wrangler: Toyota Land Cruiser
    • 13 выносливее, чем Wrangler: Isuzu Trooper
    • 12 крепче, чем Wrangler: Honda Passport
    • 11 выносливее, чем Wrangler: Isuzu Rodeo
    • 10 жестче, чем Wrangler: Nissan Pathfinder
    • 9 крепче, чем Wrangler: Infiniti FX45
    • 8 Не успеваю: Jeep Cherokee
    • 7 Не успеваю: Acura MDX
    • 6 Не угнаться: Kia Sportage
    • 5 Не угнаться: Volvo XC90
    • 4 Не угнаться: Jeep Renegade
    • 3 Не угнаться: BMW X5
    • 2 Не угнаться: Land Rover Discovery
    • 1 Не могу угнаться: Volkswagen Touareg
  • заявляет, что сможет разработать жесткий внедорожник, который сможет соперничать с Toyota Land Cruiser
  • 5 американских внедорожников для семейного отдыха
    • Наши лучшие выборы
      • 1. Buick Enclave
      • 2.Ford Expedition
        • Проверено на практике
      • 3. Acura RDX
        • Неожиданная запись
      • 4. Chevrolet Traverse
        • Патриотическая подборка
      • 5. Ford Edge
        • Выбор экономичный

Топ самых мощных, агрессивных и проходимых внедорожников

Кто сказал, что мир настоящих внедорожников подходит к концу? Вы думаете, что интерес к мощным, рамным и экстремальным внедорожникам пропал? Как бы ни так. Несмотря на явный модный тренд в сторону кроссоверов, в мире по-прежнему востребованы реальные внедорожники. Мы решили подобрать для вас сегодня одни из самых необычных полноприводных автомобилей — Топ самых мощных, проходимых и даже странных внедорожников.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

Компания Allers Rods & Customs на базе старого классического внедорожника Toyota Land Cruiser FJ45 (модель 1975 года) создала необычный тюнинг внедорожник. Автомобиль получил новую заниженную подвеску, двигатель Lexus V8 мощностью 300 л.с. и пятиступенчатую коробку автомат.

Колеса и дифференциал заднего моста были взяты от Land Rover Discovery.Сиденья были позаимствованы от Jeep Wrangler, а фары от первого поколения VW Golf.Интерьер внедорожника, в итоге заметно отличается от скучного салона оригинального Toyota Land Cruiser FJ45. Автомобиль, также как и оригинальный Японский внедорожник, продемонстрировал не плохую надежность в жестких Африканских условиях, где Toyota Land Cruiser Hot Rod проехала без остановки в качестве эксперимента 10 000 км.

Land Rover Defender Project Kingsman

Компания East Coast Defender из Флориды, на базе классического Land Rover Defender создала свою версию легендарного внедорожника.Под капотом внедорожника специалисты компании East Coast Defender установили 5,3-литровый двигатель V8 Chevrolet мощностью 324 л.с.Также старый Defender к новому мотору получил автоматическую новую 6-ти ступенчатую трансмиссию.В том числе, машина получила новую тормозную и выхлопную систему.По словам разработчика, классический кузов Land Rover Defender был разрезан на отдельные детали, которые затем прошли процесс оцинковки, и затем были заклепаны оцинкованными клепками.Это помогло защитить кузов старого внедорожника от быстрого образования ржавчины.

Также компания East Coast Defender выпустила и младшего двухдверного брата Land Rover Defender, который получил название «Honey Badger». Эта модификация получила более мощный мотор от Chevrolet Corvette (6,2-литровый LS3-V8 мощностью 432 л.с.).Благодаря этому мотору теперь Defender до 100 км/час разгоняется всего за 6,2 секунды!!!

В том числе, разработчики изменили топливную и тормозную систему. Кроме того, классический легендарный внедорожник получил стильные 18-дюймовые колесные диски.

Внутри тюнинговый Land Rover Defender получил роскошную отделку, кожаные сиденья и информационно-развлекательную систему Kenwood.Правда, за эту модификацию внедорожника нужно отдать, как минимум 159 000 долларов.

Nissan Patrol Tuners AAP

Перед вами новый рекордсмен мира — тюнинговый внедорожник, который может разгоняться до 333 км/час.Эта скорость стала доступна Nissan Patrol после тюнинг работ компании Tuners AAP, которая установила под капот японского внедорожника турбо двигатель мощностью 2500 л.с.
В результате тюнинга внедорожник стал быстрее многих автомобилей Lamborghini, Porsche или Ferrari.

Правда стоит отметить, что управлять таким автомобилем смогут не многие. Дело в том, что даже профессионалам тяжело совладать с огромным мощным внедорожником, который движется на скорости более 300 км/час.Как вы уже поняли, для достижения таких скоростных характеристик тюнинг специалисты максимально уменьшили вес автомобиля, убрав с него все ненужное. В том числе и салон.

Других вариантов не было, поскольку только радикальное снижение веса и мощность 2500 л.с. могли обеспечить инженерам возможность разгонять внедорожник до скорости в 333 км/час.

Dodge Durango SRT

2018 Dodge Durango SRT

Перед вами один из немногих внедорожников на планете Земля, который способен до 100 км/ч разгоняться всего за 4,4 секунды. Это стало возможным благодаря мощности в 482 л.с. и 637 Нм крутящего момента.

Dodge Durango SRT оснащается полным приводом, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и 7 скоростными режимами.Версия SRT, помимо увеличенной мощности и крутящего момента, получила специальные 20-ти дюймовые колеса, широкие крылья кузова, новые бампера с большими воздуховодами, а также капот с воздухозаборником.

Белорусский охотничий внедорожник «Hunta»

Идея этой машины пришла в голову группе охотников и полярников-путешественников. В итоге одно из Белорусских конструкторских бюро решило сконструировать необычный внедорожник и наладить его малосерийное производство. Так на свет появился внедорожник «Hunta».

Стоимость внедорожника составляет в среднем 55 000 долларов.Этот монстр способен проезжать препятствия высотой до 60 см.Кроме того, автомобиль умеет плавать.Автомобиль оснащается бензиновым или дизельным мотором (95 л.с.). Максимальная скорость внедорожника составляет 50 км/ч.

Chevrolet Colorado Zh4

Новый экспериментальный внедорожник, созданный для армии США.Автомобиль оснащен электрическим двигателем.

Bentley Bentayga

Перед вами, конечно, не экстремальный внедорожник, который удивит вас какой-то невероятной проходимостью и выносливостью.Этот автомобиль может похвастаться совершенно другими невероятными характеристиками. Например, этот внедорожник может спокойно разгоняться до 301 км/ч.

Такой невероятной скоростью Bentley Bentayga должен быть благодарен W12 двигателю мощностью 608 л.с. В итоге, несмотря на вес внедорожника в 2,4 тонны, он разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунду.

Pitbull VX

За 190 000 евро любители экстремальных внедорожников могут купить американский Pitbull VX. Этого монстра производит компания Alpine Armoring.

Угловатый дизайн кузова внедорожника напоминает транспорт из «Звездных войн».Этот автомобиль производится для элитных подразделений полиции США.Под грозными кузовными доспехами скрывается внедорожник-пикап Ford F-550, оснащенный 6,7-литровым турбо дизельным двигателем V8 мощностью 300 л.с.

Толстые бронированные пластины на кузове и толстые пуленепробиваемые стекла защищают водителя и пассажиров от пуль и от атаки гранатами.

Nissan Juke-R 2.0

А как вам этот кроссовер с необычной внешностью? Но главное это подкапотное пространство…Эта версия кроссовера Nissan Juke-R 2. 0 оснащена сумасшедшим 3,8 литровым турбо мотором от Nissan GT-R.Мощность кроссовера составляет 600 л.с.!

Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6

В 2015 году Британская компания Kahn Design представила экспериментальный шестиколесный Land Rover Defender, который получил название «Flying Huntsman 6×6».Автомобильный «паук» получил мощный LS3-V8 мотор объемом 6,2 литра. Мощность 430 л.с.

Передняя часть внедорожника была удлинена, чтобы вместить огромный V8 мотор. Все три оси имеют отдельную блокировку дифференциала.Чтобы вместить третью ось, задняя часть кузова, также была увеличена. В итоге прирост длины кузова составил 120 см.

Toyota Land Cruiser 6х6

Для любителей 6-ти колесных внедорожников по вкусу придется еще одна интересная модель.Речь идет о тюнинговом Toyota Land Cruiser 6х6.

Вездеход «Шерп»

Видеоролик с экстремальным внедорожником, вседорожником и вездеходом «Шерп» посмотрело в сети Интернет больше 1 млн. человек. Этот автомобиль заинтересовал большое количество людей.«Шерп» это совместный Российско-Украинский проект.

Этот автомобиль умеет все. Двигаться по полному бездорожью, пробираться сквозь непроходимые болота и даже плавать.Этот автомобиль на видео кажется игрушечным. Но на самом деле его размеры вполне соответствуют автотранспорту.Например, длина вездехода составляет 3,4 м.Главное преимущество внедорожника-вездехода это его вес, который составляет 1,3 тонны. Вы представляете, это меньше чем весят многие компактные легковые автомобили.Внедорожник оснащается японским 1,5 литровым мотором мощностью 45 л.с., который может работать при температуре воздуха от -40 до +40 градусов.Максимальная скорость по земле составляет 45 км/ч.

Согласно техническим характеристикам, «Шерп» может преодолевать препятствия высотой 60 см. Но судя по видеоролику, вездеход способен брать препятствия высотой около 1 метра.Кстати, эта машина имеет колеса, давление в которых составляет всего 0,5 бара. Это означает, что вы можете сжать колесо вездехода руками.

Mercedes G 500 4×4²

Даже спустя несколько десятилетий, компания Mercedes не отказалась от выпуска G-класса.Кроме того, Немецкая компания время от времени продолжает удивлять публику новыми модификациями G-класса

Например, недавно на базе G-класса на рынок был выведен внедорожник Mercedes G 500 4×4², который имеет увеличенный дорожный просвет. В принципе, перед вами тот же шестиколесный G63 AMG 6×6, только с удаленной одной осью колес.Главная изюминка внедорожника дорожный просвет 45 см.

Вездеход «Трэкол»

Этот внедорожник-вездеход производится Российской компанией для нужд полиции и пожарных служб (МЧС).Главное преимущество вездеходов «Трэкол» в проходимости по любым типам местности.

Ford F-650 Super Duty

5-ти тонный внедорожник-автобус оснащен 7,2 литровым мотором. К сожалению, из-за веса автомобиль имеет мощность всего 233 л.с.

www.1gai. ru
Поделиться ссылкой:
Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Самые надежные внедорожники, рейтинг внедорожников по надежности на сайте Autospot

Как выбрать самый надежный внедорожник?

Перед покупкой следует определиться с целью использования машины: для выделения статуса владельца на городских дорогах достаточно будет безопасных, комфортных моделей, при желании использовать автомобиль на бездорожье нужно покупать полноприводные марки со значительным клиренсом, большими углами свеса.

Тип полного привода может быть постоянным, подключаемым. Современные автомобили данной категории оборудуются превентивной автоматической приводной системой.

Рейтинг внедорожников по качеству и по надежности

Подборка машин включает варианты с наиболее оптимальными показателями отношения стоимости к характеристикам и комфорту:

  1. SUV BMW X3 III (G01) – среднеразмерный автомобиль, выполненный согласно стандартам внедорожников Европы, с дорожным просветом 204 мм. Базовый 2-литровый дизельный двигатель с прямым впрыском, ГРМ на 16 клапанов, турбокомпрессором имеет мощность 190 л. с. Автомобиль комплектуется также бензиновыми силовыми агрегатами. Вес модели БМВ Х3 находится в пределах 1825-1895 кг.
  2. Кроссовер Volkswagen Touareg III, оснащенный двухлитровым бензиновым движком на 249 лошадей. Гибридные версии отличаются мощностью на уровне 367-лошадиных сил. Силовые агрегаты на солярке обладают показателями 249 и 421 л. с. Посадка в моделях Фольксваген Туарег с пружинной подвеской – 22 см, с пневмобаллонами – 30 см.
  3. Volkswagen Tiguan II – участник топа надежных внедорожников, укомплектовывающийся моторами на бензине (1,4/1,5 л), дизеле (2 литра). Клиренс – 200 мм, расход топлива Фольксваген Тигуан составляет 6…8 дм³. Полный привод подключаемый, с многодисковой муфтой Haldex электрогидравлического типа.
  4. Кроссовер Toyota Highlander (III рестайлинг U50), оснащенный 3,5 литровым V6 на 295 л. с. Подвеска Тойота Хайлендер впереди – независимого типа, с амортизационными стойками по технологии МакФерсон, сзади – на двойных рычагах поперечного вида.
  5. Nissan Qashqai – относится к городским моделям с посадкой 20 см. Ниссан Кашкай оснащается следующими двигателями: бензиновым объемом 1,2 л (155 лошадиных сил, 6,2 литра расхода горючего в комбинированном цикле), двухлитровой «четверкой» (144-силовой с расходом в среднем цикле 7…8 литров).
  6. Toyota RAV4 V (XA50) – представитель рейтинга джипов по надежности и по качеству с углом въезда 18°, съезжания – 20°, посадкой 195 мм. Тойота РАВ4 выпускается с моторами на бензине – 2/2,5 литра мощностью 149/199 л.с.
  7. Renault Sandero (II рестайлинг) – авто с клиренсом 155 мм. Силовой агрегат Рено Сандеро – 1,6-литровый, на 4 цилиндра. Передняя ось оснащена независимыми стойками McPherson, сзади находится торсионная балка. Отличается бюджетной тормозной системой (вентилируемые механизмы дискового вида впереди, а сзади – барабанные).
  8. Chery Tiggo 2 I – SUV китайского производства, с посадкой 18,6 см. Движок Чери Тигго – полуторалитровый, 106-сильный. КПП – 4-ступенчатый автомат.
  9. Land Rover Range Rover – представитель перечня самых надежных джипов с клиренсом 263 мм, оснащенный V8 на 4999 кубосантиметров. Трансмиссия Ленд Ровер Рендж Ровер – автоматическая КПП на 8 скоростей.
  10. Lada XRAY I – авто отечественного производства с 1,8-литровым движком, расходующим топливо на уровне 9,3 литра в городском режиме. Заводские колеса Лада ИксРэй выпускаются на низкопрофильной резине.

Приобрести джип можно, воспользовавшись онлайн-сервисом AutoSpot, предлагающим покупателям сопутствующие услуги дилеров (страхование на выгодных условиях, техподдержку в пути). Площадка ведет гибкую ценовую стратегию со скидками.

ТОП-5 Самые Безопасные Внедорожники в Мире

Чтобы определить 5 наиболее безопасных внедорожников, необходимо выбрать особые метрики и придерживаться их. Пожалуй, многие внедорожники, произведённые сегодня, имеют приемлемый уровень современного оборудования для обеспечения безопасности, но чтобы быть вполне справедливыми, мы решили составить список, основанный на различных результатах краш-тестов по всему миру.

Давайте разберемся, какие внедорожники считаются самыми безопасными в мире.

1. Mercedes-Benz M CIass

Mercedes-Benz М Class оснащается в стандартной комплектации массой оборудования системы безопасности, включая превентивную систему безопасности, которая натягивает ремни безопасности и готовит транспортное средство к аварии, если определена неизбежность удара.

Автомобиль укомплектован mbrace2 — функцией телематики, автоматически уведомляющей работников первой помощи в случае серьёзного столкновения.

Опции безопасности, которыми может быть оснащён Mercedes-Benz М Class, включают как систему предупреждения о наличии в «мертвой зоне» объекта и предотвращения столкновения с ним, так и систему, которая предупреждает о выезде из полосы движения и предотвращает выход из этой полосы.

Последняя система, фактически, задействует тормозные механизмы, чтобы обеспечить внедорожнику безопасность.

2.Mitsubishi Outiander

Скромный уровень оборудования Mitsubishi Outiander, возможно не сочетается с роскошными моделями с точки зрения комфорта, но Outiander определённо добивается желаемого, когда дело доходит до аварийной надёжности. Mitsubishi Outiander даже предлагает подушку безопасности колен водителя, помимо традиционной 360-градусной, которой оснащается автомобиль в стандартной комплектации.

Заинтересованные активной безопасностью могут заказать Outiander как с системой предупреждения о выезде из полосы движения, так и с функцией смягчения столкновения.

Эта функция может не только предупредить водителя, определив, что внедорожник приближается к препятствию или другому транспортному средству слишком быстро, но она может даже ударить по тормозам, работая, пока не приведёт Mitsubishi к полной остановке, если он первоначально ехал со скоростью 20 миль в час или меньше.

3. Acura MDX

То, что Acura MDX должен войти в наш список «пяти самых безопасных внедорожников», не удивит никого, кто знаком со стремлением этой марки оснащать свои автомобили максимальным количеством технологий.

Как и Outiander, Acura MDX комплектуется подушкой безопасности колен водителя в качестве стандартного оборудования, а также отличается системой контроля «мёртвой зоны» и системой предупреждения о выезде из полосы движения, помогая сохранять прямое и правильное направление движения внедорожника.

Последняя также доступна как система вмешательства, которая будет активно управлять Acura, чтобы держать его в полосе движения. MDX разделяет свои системы предупреждения о вероятном столкновении с впереди идущим транспортным средством на два явных признака.

Вы можете заказать авто со способностью просто предупредить вас о возможном столкновении или приобрести автоматическую систему экстренного торможения.

4. Lexus NXN

Lexus NXN — кроссовер, оснащённый набором стандартного оборудования для обеспечения безопасности, включая восемь подушек безопасности.

Он также отличается множеством дополнительного оборудования, такого как система извещающая водителей, когда автомобиль съезжает с полосы движения и автоматического дальнего света, а также тускнеющего, чтобы предохранить глаза водителей встречного транспорта.

Агрессивный и неповторимый внешний вид этого авто, подчёркивает индивидуальность NXN, он не оставит вас равнодушным!

5. Honda CR-V

Когда в последние годы CR-V заслужил посредственные оценки безопасности, Honda восприняла это как серьёзный удар, но всё же рассматривала его как возможность усовершенствоваться.

Обновлённый Honda CR-V был специально спроектирован, чтобы преуспевать, сталкиваясь даже с самым последним тестированием безопасности. CR-V 2015 года предлагает хорошую переднюю и боковую видимость, стандартную камеру заднего обзора и хорошие оценки краш-теста.

Рейтинг «Самые Безопасные Внедорожники», был составлен нами по данным национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

лучшие рамные внедорожники на рынке России

Автомобиль, обладающий повышенной проходимостью, в современных условиях обеспечивается ходовой частью высокой прочности. Также на нём устанавливают высокопрочный кузов, проверяемый на нагрузки разной направленности. Плюс ко всему, производители различных марок используют специальное покрытие, позволяющее увеличивать срок службы металла, надёжно скрывая его от агрессивных воздействий. Наибольшим запасом прочности, по статистическим данным, обладают рамные внедорожники, демонстрирующие превосходные ходовые качества.

Конструкция данных автосредств предусматривает крепление ходовой части и двигателя к жесткому каркасу (раме), обеспечивая надёжную связь. Таким образом, нагрузки не могут оказывать сильного воздействия в отдельные точки, а распределяются равномерно по всей контактной площади. Машины, создающиеся по такому конструктивному принципу, представлены производителями в широком ассортименте, однако в топ лучших моделей попадают наиболее проверенные представители класса рамных внедорожников.

УАЗ «Патриот»Потомок прославленного УАЗика унаследовал от предков конструкцию кузова с жёсткой рамой. Как следствие, новая модель демонстрирует привычные характеристики высокой прочности, обеспечивая длительный срок эксплуатации. Однако её отличает новая модель технического оснащения, соответствующая современным требованиям потребителей. Эта особенность позволяет составлять стабильную конкурентоспособность моделям иностранного производства. Но имеет «Патриот» и свои выгодные преимущества, он превосходно обеспечен комплектующими, которые отличаются лояльной ценой и доступностью.

Именно эта особенность позволяет владельцам эксплуатировать свой автомобиль в более выгодных условиях, чем хозяевам импортных аналогов.

Кроме этого, обновленный УАЗ превосходно расположен к тюнингу и способен легко изменять свой внешний облик. Для его кузова можно применить большое количество навесного оборудования, что придаст его внешности не только брутальные качества, но и индивидуальные характеристики. Новая конструкция приобрела возможность взаимодействовать с комплектующими элементами импортного производства, обладающими высоким качеством, что положительно отразилось на её эксплуатационных возможностях. Среди них можно отметить:

  • сцепление LUK;
  • трансмиссию Dymos;
  • панель приборов марки AIDCO;
  • рулевое управление от ZF.

В дополнение новый автомобиль приобрёл дополнительный список опций, таких как сервопривод окон, подогрев зеркал, наружный люк, а также ряд иных устройств, отличающих современную технику.

Chevrolet TrailBlazerПредставление рамных внедорожников, изготавливаемых за рубежом, стоит начать с Chevrolet TrailBlazer, качество которого прямо пропорционально его цене. Внешние данные этого представителя группы, позволяют его одинаково успешно использовать как для загородных экскурсий, где дорожное покрытие существует весьма условно, так и на дорогах мегаполиса, где он сможет продемонстрировать дизайнерские достоинства. Габариты салона представленной марки позволяют без стесненья держать под рукой большой комплект туристического оборудования. Изящные формы такого красавца нельзя не заметить в общем потоке транспорта, а удобное оборудование салона плюс современная электронная начинка обеспечат комфорт и безопасность водителя с пассажирами.Наиболее яркой технической особенностью данной модели можно считать систему Autotrac 4х4, которая подключена к компьютерному блоку. Такая опция позволяет водителю осуществлять выбор оптимального режима движения, в стартовом варианте представленная система обеспечивает приводом заднюю пару колёс. Таким образом, обеспечивается комфортная езда в городских условиях с пробками, светофорами и перекрёстками.В случае перехода на условия бездорожья используется селектор, установленный в боковой консоли, который осуществит перевод в следующий режим — 4WD.

Таким образом, пробуксовки заднего ряда колёс будут дублироваться приводом, подключённым к передней оси. Удобство такого перехода обеспечивает автоматическая система контроля. Если всё же пришлось «утонуть» конкретно, когда другую технику можно извлечь лишь при помощи буксира, в TrailBlazer предусмотрен следующий уровень. Полный привод, в такой ситуации, имеет опцию 4LO, способную перевести внедорожник в режим БМП, позволяющий увеличить высоту подъёма техники.

Toyota Land Cruiser 200

Этот автомобиль пользуется популярностью не только у сотрудников спецслужб, его с удовольствием используют автолюбители, предпочитающие активный отдых: поездки на природу, рыбалку или охоту. Данный рамный внедорожник начали выпускать ещё в 1960-м году, а в 2015-м году автомобиль прошёл очередной рестайлинг.

В современном оформлении внедорожник приобрел стильный вид с элементами агрессии, очень выразительно смотрятся хромированные вставки, украшающие отдельные элементы кузова. Массивная радиаторная решетка выступает вперед, она составлена из тройного элемента, напоминающего перфорированные жалюзи. Передние фонари получили, объёмную прямоугольную форму, а закруглённые противотуманки уменьшенных габаритов, спрятаны в специальных нишах. В нижней части порогов расположилась удобная подножка, а верхняя часть украшена декоративной полосой серебристого цвета.

Интерьер обновлённого Land Cruiser украшают вставки, имитирующие красное дерево, натуральная кожа, а панели серебристого цвета довершают великолепие внутренней отделки. В целом салон источает атмосферу комфортабельной роскоши, которая подчёркнута системой климат контроля и современной аудиосистемой. Удобной опцией стала новая система навигации, а также ряд негабаритных приводов позволяющих выполнять полезные функции в автоматическом режиме.

Под капотом популярного внедорожника может скрываться как дизельный агрегат мощностью в 173 лошадиные силы, так и карбюраторный двигатель с мощностью в 282 лошадиные силы. Дизельный вариант мотора способен набирать скорость в 100 км в час за 11,7 с, в то время когда бензиновый вариант справляется с этой задачей за 9,2 с.

Land Rover Defender

Некоторые представители рамных внедорожников заслужили титул легендарных, одним из представителей таких моделей служит Land Rover Defender. Дело в том, что эта многофункциональная модель разрабатывалась для нужд вооруженных сил, поэтому главным требованием были предъявлены показатели надежности и высокой проходимости. Зато внешний облик был лишен дизайнерских излишеств, конструкция должна была получиться максимально простой.

Удачные конструктивные характеристики очень быстро получили интерес и «на гражданке», это послужило причиной адаптации мощного внедорожника к мирным целям. При этом прошедшая рестайлинг модель сохранила ходовые характеристики своего военного предка, больших изменений претерпел только салон, где были встроены кресла с удобными регулировками, а отделку стали выполнять из дорогостоящих материалов.

Изначально Defender изготавливали для условий абсолютного бездорожья, по этой причине он легко перемещается в любых направлениях, сильно не выбирая пути. При условии что этот «вездеход» завязнет по брюхо в размокшую глину, его сможет вытащить собственная лебедка, которая установлена на бампере.

Защиту кузова от внешних воздействий обеспечивает специальное лакокрасочное покрытие, обладающее устойчивостью к механическим повреждениям. Привод прославленного внедорожника осуществляется при посредстве дизельного агрегата, чей объём составляет 2,5 литра при номинальной мощности в 122 лошадиные силы, переключения обеспечивает трансмиссия механического действия. Конечно, на ровном дорожном покрытии такой «мини танк» уступит в маневренности более подвижным кроссоверам, зато в условиях бездорожья этому атлету равных нет.

Jeep WranglerОт такого красавца вряд ли откажется любой автолюбитель, предпочитающий рамные внедорожники прочим автомобилям. Он служит не только воплощением стиля, но и является источником прочности и всепреодолевающей надёжности. Среди дорожных происшествий существует немало примеров, когда Jeep Wrangler попадал просто в сюжетные ситуации. Очевидцы рассказывают, что после нескольких пируэтов в воздухе мощный аппарат приземлялся на собственную крышу. Но история заканчивалась вполне счастливо, автомобиль снова ставили на колёса, и он продолжал движение, как ни в чем не бывало.Завидную прочность автомобилю обеспечивает именно рамная конструкция, на которой крепятся дуги безопасности, ограждающие корпус. Их устанавливают на двухсекционную крышу, которая может сниматься. Причём без крыши джип превращается в респектабельный кабриолет с внедорожными характеристиками, это делает его очень удобным в тёплую пору года. Ухабы на дорожном полотне машина преодолевает, используя потенциал фиксированной рессорной подвески. В движение её приводит агрегат в 121 лошадиную силу или усиленная версия в 192 лошадиные силы. Дополнительные ходовые характеристики обеспечивает полный привод, а также задний дифференциал марки Tru-Lok с функцией самоблокировки.

Mitsubishi Pajero

В течение последних 30-ти лет именно Mitsubishi Pajero продолжает оставаться фаворитом в классе рамных внедорожников. Этому во многом способствует последовательная политика производителей. Они стремятся систематически обновлять не только внешний вид автомобиля, но и следить за улучшением ходовых качеств, а также за повышением качества характеристик автоматических систем контроля и управления приводами.

Этот внедорожник уверенно чувствует себя в условиях отсутствия дорожного полотна, преодолевая препятствия недоступные остальному транспорту. Чётко отлаженный тандем трансмиссии и силового агрегата позволяет удерживать заданную траекторию даже на очень сложных трассах. Такие препятствия как брод, глубиной до 70-ти см, автомобиль преодолевает без особых усилий. То же можно сказать и о крутых уклонах, угол наклона которых может достигать 45-ти градусов, а выбоины на дорожном полотне это вообще сущая мелочь. Покрытие кузова отличается ударостойким покрытием, которое способно эффективно противостоять механическим повреждениям.Просторный салон располагает своей вместительностью, так, что даже если рост пассажира достигает 190 см, он не станет чувствовать себя стесненным. Покрытие кресел выполнено из высокотехнологичного материала, который отличается не только презентабельным видом, но и превосходными износоустойчивыми качествами. Силовая установка Pajero может иметь вид дизельного агрегата с объёмом в 3 л и номинальной мощностью в 200 лошадиных сил. В альтернативном варианте используют карбюраторные двигатели 178 и 250 лошадиных сил. Трансмиссия, обеспечивающая регулировку хода полноприводного внедорожника, предлагает выбор между 4-мя специальными режимами перемещений.

Kia Mohave

Эта корейская компания достигла известности благодаря расчетливой политике её руководства. С одной стороны они обеспечили модели своей марки высокими характеристиками надежности и простоты обслуживания, при этом обеспечили комплектацию самым новейшим оборудованием. С другой стороны стоимость представленных автомобилей оказалась ниже, чем у ближайших конкурентов, что положительно сказалось на потребительских оценках.

Что касается рамного внедорожника Kia Mohave, то все вышеперечисленные достоинства были увеличены вдвое, что сделало модель особенно заметной в своём сегменте. Главная цель конструкторской группы заключалась в создании машины с высоким уровнем проходимости, но при этом обеспеченной максимальной степенью комфортабельности.

Задача оказалась достаточно сложной, и решить её оказались способны далеко не все производители автотранспорта, даже имеющие мировую известность. Однако модель Kia Mohave превзошла все ожидания и заняла достойное место в категории рамных внедорожников.

Среди базовых опций представленных моделей стоит отметить стереосистему Rockford, обеспеченную 12-ю динамиками, также тормозную систему, обладающую стабилизатором устойчивости заданного курса и много прочих полезных устройств. Привод осуществляется двумя вариантами силовых агрегатов в 250 или 275 лошадиных сил, однако при всей своей мощности они работают в экономном режиме, номинальный расход топлива составляет 9,7 л на 100 километров.

Mercedes G-Class Gelandewagen

На сегодняшний день G-Class Gelandewagen по праву считают одним из самых лучших внедорожников рамного типа, представленных в различных мировых автосалонах. Ему недостает богатства в опционном обеспечении, для того чтобы занять главенствующую позицию в иерархической лестнице, а также стильного оформления кузова и интерьера. Но следует признать, что данные характеристики полностью лишили бы эту модель индивидуальности.

Сегодня считается правилом использовать G-Class Gelandewagen в эскортах, которые сопровождают всевозможных VIP персон. Такая репутация считается вполне заслуженной ведь можно привести десятки примеров из будней агентов различных спецслужб, использовавших эту модель в качестве надёжного щита.

Случались эпизоды, в которых мощь Гелендвагена позволяла сдерживать буквально таранные удары, наносимые при покушениях или нападениях на лиц с приставленной охраной. В большинстве случаях автомобилю удалось пережить последствия атаки и оставаться по-прежнему в строю. Такие свидетельства лишний раз подтверждают чрезвычайную прочность кузова, способного пережить значительные повреждения.

Хотя на этом положительные качества гиганта не заканчиваются: в его комплектации имеется автоматическая система, позволяющая управлять тяговыми нагрузками, надежная трансмиссия, обеспеченная 3-мя дифференциалами, способными осуществлять блокировку не только в различных сочетаниях, но и полностью. Благодаря таким свойствам автомобиль способен непринуждённо преодолевать бездорожье, в то время как водитель использует лишь педаль газа и крутит руль. В действие Гелендваген приводится при помощи турбированного дизеля в 250 лошадиных сил, либо карбюраторного двигателя в 354 лошадиные силы.

Hummer h5

Для того чтобы привлечь к себе общественное внимание достаточно всего лишь приобрести Hummer. С данным автомобилям осуществляют множество различных ассоциаций, но наверняка известно следующее — это очень мощная модель с крепким корпусом и надежной конструкцией, оно отличается превосходной проходимостью при полном отсутствии дорожных покрытий.

Изначально, как некоторые прочие внедорожники, эту машину создавали по заказу оборонной промышленности. Разработчики преследовали цель создания военного автомобиля, который будет обеспечивать разведывательные миссии и принимать участие в сопровождении автоколонн. Как результат, было создано превосходное автосредство, имеющее не только высокую степень проходимости, но и чрезвычайно крепкий кузов. Кроме этого в комплектацию был включен достаточно мощный силовой агрегат, прочная подвеска и трансмиссия большой «живучести».

Когда Хаммер был замечен гражданскими потребителями, его было решено несколько адаптировать для мирной жизни. Таким образом, в автомобиле появился салон респектабельного вида, обеспеченный высокой степенью комфортабельности. Центральный тоннель утратил свои высокие формы и был трансформирован в удобную боковую консоль. Для кресел была изобретена новая конструкция, а число мест было увеличено до пяти. Однако автомобиль сохранил свой грозный военный облик и высокую проходимость настоящего вездехода.

В базовый состав комплектных опций обязательно включается климатическая установка, обеспеченная 2-х зонным режимом работы, качественная стереосистема, сервопривод для передних кресел, круиз контроль и автоматические стеклоподъемники. Привод осуществляется при помощи карбюраторного двигателя мощностью в 320 лошадиных сил, он не обладает высокой степенью экономичности, что с лихвой компенсирует своей огромной мощностью.

Nissan PatrolЭтот автомобиль заслужил своими качествами внимание любителей развлечений на открытой местности, его с удовольствием приобретают как охотники, так и любители рыбной ловли. Такую популярность Nissan Patrol приобрел благодаря высокой надёжности, гарантированной прочности и своей неприхотливостью в эксплуатации. Большое пространство салона и вместительные габариты багажника позволяют автолюбителю держать под рукой большое количество необходимого снаряжения. А трансформирующиеся кресла позволяют использовать внедорожник в качестве дома на колёсах.

Последняя версия модели Nissan Patrol отличается блеском хромированных вставок и выделяется привлекательными «кинетическими» чертами. Такую красоту даже неловко пачкать в грязи, однако автомобиль обладает всеми качествами присущими внедорожнику. Электронные системы, многообразие которых включено в базовое оборудование машины, позволяют автоматически избирать наиболее оптимальный режим эксплуатации ходовой системы. Если, к примеру, на пути возникла преграда в виде крутого склона с сыпучими краями, то водителю достаточно нажать педаль акселератора, а нужный режим езды будет установлен автоматически.

Среди опций, использованных внутри салона, стоит упомянуть о материале, которым отделаны три ряда кресел, — он обладает не только привлекательным видом, но и износоустойчивыми характеристиками. Также внимания заслуживает система, позволяющая осуществлять круговой обзор, надежная вентиляция, удобный подогрев кресел, стереосистема марки Bose и множество остальных полезных приспособлений. Привод внедорожника осуществляется как дизельными, так и карбюраторными силовыми установками, мощность которых колеблется в пределах 160–405 лошадиных сил.

Lexus GX

Данная компания смогла доказать, что рамный внедорожник может отличаться не только мощью и прочностью, а также возможностью преодолевать трудно проходимые участки дорог, но и привлекательностью, созданной изяществом линий. Представленный впервые на мировых авторынках, Лексус вызывал сомнения в своих внедорожных характеристиках из-за чрезмерно изысканного оформления.

Блеск хромовой отделки кузова и светодиодная оптика больше указывали на принадлежность к дорогим игрушкам, а стильная и дорогая отделка салона лишь подтверждала это мнение. Однако очень скоро выяснилось, что на деле Lexus GX способен составить достойную конкуренцию в качестве автомобиля с высокими характеристиками проходимости.

В базовую комплектацию включена система, обеспечивающая постоянный привод при помощи дифференциала марки Torsen, в котором существует возможность принудительной блокировки. Автоматическая трансмиссия имеет возможность перехода в ручной режим управления, среди скоростей присутствует пониженная передача. Привод осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 296 лошадиных сил, расход топлива которого, составляет 12,8 л на 100 километров.

FordExpedition

Рамные внедорожники этой марки были впервые представлены на мировом рынке в начале 1996 года. После чего модель трижды была модернизирована с 2002 по 2017 г.г. Отличают FordExpedition от остальных внедорожников его превосходящие габариты, ведь длина кузова этого гиганта составляет выше 5-ти метров, что позволяет принимать на борт до 9-ти пассажиров.

Внешний облик Ford Expedition претерпевал систематические изменения, так, изменялся вид бамперов, форма радиаторной решётки, конфигурация оптики и ряда прочих элементов, однако, в целом очертания автомобиля сохраняли свои узнаваемые формы. В современном внешнем убранстве внедорожника стоит отметить новый вид радиаторной решётки, а также фронтального света, которые представлены в виде цельной композиции. Поверхность решетки перекрывается четырьмя горизонтальными жалюзи, которые имеют перфорированную структуру, а архитектура фар представлена двухуровневым исполнением и имеет в оснастке новые LED-элементы. Двери украшены штамповкой и оборудованы ступенькой под порогами.

Богатое убранство салона представлено изысканными отделочными материалами, сиденья обтянуты натуральной кожей представленной в различных цветовых вариантах, а панели выполнены из натуральной древесины либо имитации превосходного качества. В оформлении кабины выделяются широкие формы боковой консоли, оборудованной подстаканниками, селектор трансмиссии, а также площадка позволяющая осуществлять подзарядку мобильников беспроводным способом.

Привод может осуществляться как дизельным агрегатом с мощностью в 330 лошадиных сил, так и карбюраторными двигателями в 235 или300 лошадиных сил. Дизельный агрегат достигает скорости в 100 км в час за 10,3 с при расходе топлива 11,5 л на 100 км, а 300 сильный бензиновый мотор разгоняется до 100 км в час за 9,5 с при расходе топлива 17,8 л на 100 километров.

Infiniti QX80

Данный внедорожник впервые был представлен в начале 2013 года, а последняя модификация увидела свет в середине 2017 года. Больших изменений за это время машине претерпеть не пришлось, стоит отметить только изменения внешнего вида оптики, когда круглые противотуманки перевоплотились в светодиодную полоску, сокрытую в углублении корпуса.

Внешний вид автомобиля имеет достаточно агрессивные очертания, этому способствует форма головной оптики с тонкой обводкой из LED-огней. Радиаторная решетка массивного вида, немного выдвинута вперед, её контуры выполнены из хромированной полосы, придающей контрастное выражение. Такой же приём применили по отношению к раструбу воздухозаборника и к нишам, укрывающим противотуманные огни.

Салон представленной модели приобрел роскошное оформление, для отделки салона производитель применил премиальные материалы, а дополнительный комфорт обеспечивают примененные современные автоматические системы управления и контроля. Для водителя и его пассажиров предусмотрены комфортабельные широкие кресла, имеющие боковую фиксацию, изменить положение которых позволяет предусмотренный сервопривод.

Привод осуществляется карбюраторным двигателем с объёмом 5,6 литра и мощностью в 405 лошадиных сил, дополняет ходовые характеристики полный привод и автоматическая трансмиссия. Бортовые опции представлены системой стабилизации движения, системой, осуществляющей контроль за удержание в полосе движения, АБС и целым списком дополнительных апгрейдов.

Jeep CherokeeПрославленный джип Cherokee вышел в серийное производство еще в 1978 году, последняя модель данного внедорожника увидела свет в 2013 году, а в 2018 г., машина прошла последний рестайлинг. Первое поколение знаменитого внедорожника создавалось на базе марки Wagoneer, но в дальнейшем формы автомобиля стали приобретать округлые очертания и уже к 2018 г. новая модель скорее походит на кроссовер спортивного класса.

Во внешнем виде обновленного джипа Cherokee после рестайлинга 2018 стоит отметить необычную форму радиаторной решётки, которая сокрыта семью широкими прорезями, расположенными вертикально, они расположены на фронтальной стороне капота, обведены хромированным кантом и перетянуты сеткой. Над верхней частью вытянутых фар расположены LED-элементы, сразу под фарами заметны характерные углубления, укрывающие противотуманное освещение. Окна подчеркнуты полосой из металла светлого цвета, которая протянулась к капоту.

Салон обновленного внедорожника также приобрел спортивные характеристики. Вид передних кресел приобрёл очень комфортный профиль, служащий для наилучшего расположения тела при скоростных нагрузках. Архитектура приборной панели представлена в двух уровнях, где верхняя часть служит пристанищем для дисплея целой развлекательной аудиосистемы.

Привод последней версии джипа Cherokee осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 80 лошадиных сил, которым управляет автоматическая трансмиссия. Среди прочих опций, обеспечивающих комфортное пребывание в салоне, следует отметить двухзонный климат контроль, обогрев всех сидений и современную навигационную систему.

Mitsubishi Pajero SportЭта модель известной фирмы Mitsubishi впервые появилась в 1998 г., а последняя модификация была выпущена в 2015 г. Создание этого бренда происходило на платформе, соответствующей серии L200. Создатели задумали выпуск автомобиля, подходящего людям с активным образом ведения жизни. По этой причине большое внимание уделялось обеспечению достаточного запаса прочности, а также выносливости как отдельных механизмов, так и агрегатов в целом.

Носовая часть представленной модели отмечена узкой радиаторной решёткой, которая визуально составляет с фонарями головного света общую композицию. В нижней части радиатора установлен объемный воздухозаборник, а с двух сторон от него вставлены массивные накладки с полостями, в которых сокрыты ходовые огни. Различные элементы получили окантовки в виде хромированных вставок, а задняя оптика получила оформление LED-элементами.

Отделка салона выделяется серебристыми вставками, которые изготовлены из полимерных соединений. Также внимание обращает форма подлокотников на дверях, которая имеет дугообразную конструкцию и массивный вид приборной панели, занимающей переднюю часть салона. Верхняя часть этой двухуровневой конструкции содержит семидюймовый монитор, управляющий системами акустического развлекательного комплекса. Клавиши управления получили удобное расположение по обеим сторонам конструкции. Климатическое оборудование также получило удобное управление при помощи массивных поворотных переключателей.

Привод Pajero Sport осуществляется карбюраторными двигателями мощностью 181 или 209 лошадиных сил, ходовые характеристики обеспечивает полный привод и автоматическая трансмиссия. Среди дополнительных опций следует отметить круиз-контроль, систему, облегчающую старт под гору, наличие бортового компьютера, наличие системы безключевого доступа, обогрев руля, а также климат-контроль.

Toyota Land Cruiser Prado

Первое поколение данной модели появилось на авторынках в 1987 г., однако с тех пор она прошла через большую серию модернизаций, последняя модификация была выпущена в 2017 г. Представленный внедорожник способен сочетать в себе неудержимую мощь и изысканную роскошь, его стильный вид перекликается с превосходными внедорожными характеристиками. Машина чувствует себя одинаково уверенно как на городских трассах, так и на загородных направлениях.

Передняя часть автомобиля отмечена радиаторной решёткой массивных размеров, её образуют пять вертикально расположенных планок с широкими формами, которые заключены в хромированный обвод. С обеих сторон от решётки видны зауженные блоки основного освещения, которые плавно переходят к крупным колесным аркам. Противотуманные фары сокрыты в специальных нишах, а внизу воздухозаборника выступает защитная «губа», отражающая грязевой поток.

Салон представленного внедорожника приобрел оригинальное оформление, вид которого создавался по задуманной системе. Габаритные дверные ручки были расположены почти вертикально с небольшим наклоном, по этому же принципу установили нижние спицы на руле и декоры, расположенные с обеих сторон на приборной панели. Пассажирские сиденья могут получить отделку из декоративной ткани или из натуральной кожи. А вот стойки, осуществляющие боковую поддержку, и центральный подлокотник всегда получают отделку из кожи.

Привод Land Cruiser осуществляется карбюраторным двигателем мощностью в 249 лошадиных сил или дизелем с мощностью 177 лошадиных сил, ходовые характеристики обеспечивает полный привод и автоматическая трансмиссия. Кроме этого в основную комплектацию включают парктроник, камеру для заднего обзора, круиз-контроль, кондиционер, а также систему, облегчающую старт под гору.

Ford Everest

Данную модель внедорожника выпускали, начиная с 2003 г. и заканчивая 2009 г., а последний рестайлинг она прошла в 2006 г. Кузов данного внедорожника получил простое и в то же время лаконичное оформление, ведь каждый элемент корпуса имеет функциональное предназначение, что служит преимуществом для данной категории автосредств.

Носовую часть характеризует габаритный обвес бампера, выполняющий защитные функции, в него вмонтирован воздухозаборник, а с обеих сторон примыкают противотуманные фары. Объемная радиаторная решётка накрыта сеткой, которую защищают горизонтальные планки, служащие декоративным оформлением. Фонари головного света приобрели строгую прямоугольную форму, а плоскость капота обрамлена высокой полосой из штамповки, которая также ограничивает радиаторную решётку. Арки колёс отделаны широкими накладками, а под порогами установлены удобные подножки.

Внутренняя отделка представленного автомобиля приобрела более красочное оформление в отличие от кузова. В первую очередь внимание привлекает приборная доска, которая разграничена на четыре составляющие зоны. Широкие спицы руля укомплектованы двумя рядами кнопок с джойстиками. Состав элементов управления, расположенных в центральной консоли, сокращен до минимума благодаря дисплею от мультимедийного комплекса. Привод автомобиля осуществляется за счёт дизельного двигателя мощностью в 256 лошадиных сил, в комплектации может быть использована как автоматическая, так и механическая коробка передач.

Nissan PathfinderВпервые внедорожники данной марки стали выпускать в 1985 г., а последняя модификация появилась в 2016 г. Известно, что в некоторых странах данная модель получила наименование Terrano. Внешние данные автомобиля отличаются спокойными линиями, придающими изящность общим очертаниям. Узнаваемая носовая часть получила стандартное оформление, присущее моделям марки Nissan. Решётка радиатора ограничена окантовкой в форме литеры «П», обрамляющее логотип известного производителя. Узкие фары эргономично вписываются в общий стиль оформления и комплектуются светодиодным освещением.

Форма бампера представленного автомобиля приобрела клиновидную конфигурацию, где в нижней части клина расположены составляющие воздухозаборника, которые защищает ребристая пластина из полимера. Обводы порогов окантованы накладками из хромированной стали, а форма окон плавно увеличивается к задней части.

Салон Nissan Pathfinder также приобрёл спокойное оформление из лаконичных элементов, перекликающихся с дизайном кузова. Отделка выполнена из натуральной кожи со вставками, имитирующими породы древесины, местами использованы хромированные окантовки. Сиденья укомплектованы элементами, осуществляющими как боковую, так и подколенную поддержку. Центральная консоль получила удобный дисплей ИРС, в нижней части которого расположены клавиши осуществляющие управление всеми бортовыми системами.

Привод данного внедорожника осуществляется дизельными агрегатами мощностью от 174 до 231 лошадиных сил или карбюраторным двигателем мощностью 269 лошадиных сил. В базовой комплектации может быть использована как механическая, так и автоматическая коробка передач. Топовый турбодизельный двигатель способен разгонять Nissan Pathfinder до скорости 100 км в час за 8,9 с.

Opel FronteraДанная модель рамного внедорожника была выпущена в 1992 г. и производилась до 2004 г. Её отличает от остальных марок большой объём остекления кабины, что не является привычной особенностью этой категории транспортных средств. Наружное оформление Opel Frontera выглядит достаточно скромно, её кузов практически не отмечен элементами декора. Головные ходовые огни заключены в прямоугольную форму, что больше соответствует классическому стилю, а узкая радиаторная решётка носит увеличенный логотип компании.

Арки колёс и бампера ограждены защитным обвесом, крыша автомобиля укомплектована рейлингами. Интерьер представленной модели оформлен с применением полимера, обладающего упругим наружным слоем и окрашенным в темный цвет, сочетаясь с тоном кожаного покрытия сидений. Боковая консоль, расположенная со стороны водителя. Установлено два рычага, один от коробки передач, другой для подключения полного привода, а немного выше расположились подстаканники. Консоль в приборной панели приобрела привычный набор оборудования с аналоговыми шкалами, демонстрирующими показания приборов.

Привод представленной модели может осуществляться при помощи дизельных агрегатов мощностью 116 или 120 лошадиных сил. Карбюраторная версия двигателя обладает мощностью в 136 лошадиных сил, которая способна разогнать машину до скорости 100 км в час за 13,4 с.

Chevrolet TahoeВпервые данный внедорожник увидел свет в 1994 г., а последняя версия рестайлинга производилась в 2018 г. Создатели уделяли большое внимание как внутренней комфортабельности автомобиля, так и его внедорожным характеристикам. Внешнее оформление Chevrolet Tahoe отличается прямолинейными характеристиками, а отличительной чертой в дизайне служит особая форма радиаторной решётки и конфигурация фонарей головного освещения. Они приобрели двухъярусную форму, а радиатор ограничивает хромированный декор, над которым вставлен логотип компании.

Интерьер представленного внедорожника приобрел отделку из коричневой кожи, а спицы руля и прочих элементов оформления украшены полимерными накладками серебристого цвета, рукоять трансмиссии расположена под рулём. Консоль на передней панели имеет разделение на три уровня, где верхнюю часть занимает дисплей ИРС, а боковая консоль содержит платформу для беспроводной зарядки мобильных гаджетов.

Привод Chevrolet Tahoe способна осуществлять силовая установка гибридной конструкции, в которой мощность карбюраторного двигателя составляет 332 лошадиных силы, а дополнительный электродвигатель обладает мощностью в 80 лошадиных сил. Время разгона автомобиля до скорости в 100 км в час составляет 9,5 с, а номинальный расход топлива составляет 11,2 л.

Видео: ТОП 9 лучших внедорожников всех времён!! Самые проходимые машины

Вам также будет интересно почитать:

10 самых мощных внедорожников из когда-либо построенных (10 развалится за 5 секунд)

Внедорожники сейчас популярны. Я должен добавить, что они — жизнь и кровь автомобильной промышленности, наряду с пикапами. Вы, наверное, слышали, как падающие цены на бензин и желание ездить на чем-то более высоком, чем обычно, привели к росту числа внедорожников в 1990-х годах, но вы, возможно, не знали, что 2014 год стал временем, когда продажи внедорожников опередил продажи седанов. Внедорожники становились все более заметными на рынке — и об этом можно было судить по огромному количеству внедорожников, которые вы видели на дорогах тогда, — но 2014 год отмечен в книге IHS Automotive.Титул самых продаваемых был оторван от седанов и отдан внедорожникам. «Почему люди любят внедорожники?» вы можете спросить. На то есть множество причин, но ответ, я думаю, заключается в его способности объединить в идеальную комбинацию все, что нужно водителям. Одна из лучших вещей, которую он предлагает, — это высокая посадка, так как с ней вы можете в определенной степени видеть движение впереди идущего впереди автомобиля, в зависимости от того, какой внедорожник вы получите.Кроме того, во внедорожниках больше места для ног, рук и продуктов. Эти две особенности в сочетании с острым внешним видом и шикарным интерьером покорили сердца миллионов американцев.

Итак, приступим.

20 Самый прочный: Lexus LX570

через lexusvietnam.сеть

Автомобиль весьма необычный. В нем есть сила Дуэйна «Скала» Джонсона и личность, которая также похожа на его. Автомобиль использует ту же платформу, что и Toyota Land Cruiser, что может заставить вас спросить: «Почему бы не получить это?» Это хороший вопрос. Потому что это роскошный автомобиль. В его основе лежит Land Cruiser, но все это — во вкусе LX570. Так что это значит?

Значит, вы получаете решетку Lexus. Это означает, что вы получаете исключительно яркие фары с тремя светодиодами. Вся передняя часть выглядит смелой и большой, готовой атаковать дорогу. И вам лучше быть осторожными, так как LX570 агрессивен и с боков. Один из «недостатков» этого автомобиля в том, что он «слишком много» от внедорожника.Если вы не Рок, вам понадобится подножка, чтобы не натянуть подколенное сухожилие. Но и бок выглядит торжественно вне зависимости от подножки. Теперь поговорим о задней грани. Одна из уникальных особенностей задней части — то, что она разделена. Таким образом, у вас есть не только нормально открывающийся багажник, но и выдвигающаяся задняя дверь. В целом автомобиль хороший.

19 Самый прочный: Ford Explorer

через Форд.com

То, что случилось с Ford Explorer, было неудачным. Было время, когда Explorer буквально ломался. По всей видимости, протекторы покрышек сходили с ума и вызывали значительное количество опрокидываний, что было значительно выше среднего. И, к сожалению, есть приличное количество свидетельств того, что Firestone — компания, поставлявшая Ford шины, — и Ford знали; это тот тип управления, с которым тогда имели дело американцы. Исполнительный директор Центра автомобильной безопасности Кларенс Дитлоу заявил перед комитетом Сената по торговле, науке и транспорту: «Появляющаяся информация показывает, что и Ford, и Firestone уже давно знали о разделении протектора в шинах Firestone, устанавливаемых на автомобили Ford Explorer, но ни один пункт не сообщил НАБДД о своих выводах. «Даже U-Haul наказала водителей Explorer, запретив исследователям перевозить его прицепы.

С годами все изменилось. В настоящее время Исследователи выглядят совершенно круто — настолько круто, что ими гонят даже копы.Вот некоторые из плюсов, которые перечисляет Edmunds.com: «множество высокотехнологичных функций, которые легко использовать; дополнительный двигатель V6 с турбонаддувом обеспечивает изрядную мощность; в салоне тихо и комфортно по трассе; грузовое пространство за третьим рядом достаточно велико ».

18 Самая жесткая: VW Atlas

через ТБК-гараж. Timingbeltkit.com

Хотя внешний вид автомобиля напоминает мне Ford Explorer, я думаю, что Atlas, тем не менее, выглядит неплохо. Созданный на заводе в Чаттануге в Теннесси, внедорожник пришел на смену VW Routan и Touareg. Это пятидверный среднеразмерный внедорожник, который выпускается только с 2017 года. Автомобиль стартовал с ценой в 31 000 долларов при запуске, и, похоже, это ему помогло. Внедорожник оснащается либо 2-литровым двигателем I4 с турбонаддувом, либо 3,6-литровым двигателем V6. Первый производит 235 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента; последний производит 275 л.с. и 266 фунт-фут крутящего момента.Как видите, V6 производит немного больше лошадиных сил и крутящего момента, и хотя вы можете подумать, что дизель справился бы лучше, давайте не будем забывать, что дизельные двигатели подвергаются серьезным расследованиям на предмет мошенничества при испытаниях на выбросы.

Когда VW разрабатывал этот внедорожник, он имел в виду простоту; VW пообещал, что в автомобиле будут сиденья третьего ряда, способные вместить взрослых пассажиров. И угадайте, что? VW позаботился о том, чтобы это произошло.

Фактически, Edmunds сказал следующее: «Просторный салон предлагает достаточно места для пассажиров во всех трех рядах; отличный компромисс между точным управлением и повседневным комфортом; простой дизайн кабины делает все удобным.”

Очень случайный лакомый кусочек: в машине 17 подстаканников!

17 Самые жесткие: Audi Q7

через Eatontownaudi. com

Audi Q7 — очень хорошо собранный автомобиль. В этом автомобиле используются одни из лучших технологий немецкого автопроизводителя Audi. С самого начала у вас есть виртуальный приборный кластер; на самом деле вся кабина в некотором роде виртуальна. Сверху у вас есть дисплей, который просто первоклассный. Это один из самых важных инструментов, который вы можете попросить в любых транспортных средствах, имеющихся на рынке. Вы можете видеть не только скорость вашего автомобиля, но и навигационную информацию, не отрывая глаз от поля зрения.

Но это еще не все. На центральной консоли есть место, где вы можете писать — разумеется, жестом пальцев — для ввода информации в информационно-развлекательную систему. Кроме того, камеры действительно классные.Камеры могут не только показать вам, что находится впереди и что сзади, но они также могут дать вам вид вашего автомобиля с воздуха. И если вы думали, что это все, вас ждет сюрприз. Автомобиль обладает массирующими функциями. Итак, сядьте поудобнее, включите систему помощи водителю и наслаждайтесь массажем!

16 Самый прочный: BMW X3

через pinterest.com

Начнем с внешнего вида. Выглядит резким, это точно. И это одна из причин, почему я не выбрал X6. Задняя часть X6 выглядит немного необычно. Он выглядит частично как внедорожник и частично как седан, в результате чего выступающая задняя часть выглядит неровной. Вот почему я остановился на X3. Даже X5 выглядит неплохо, и не имеет ничего общего с X6 сзади, но я хотел поговорить здесь о X3. Экстерьер X3 сохраняет и без того удачный дизайн, так что BMW мало что могло бы улучшить. Интерьер X3 просто шикарный. Начиная с кабины, у вас есть приборная панель, которая легко читается благодаря четкому дизайну. Кармашек на дверях довольно большой, в него помещаются некоторые большие бутылки Gatorade.Но это не так. Достаточно интересна станция для зарядки телефона. Телефон не нужно ни к чему подключать. Вы просто бросаете телефон на огромную поверхность, и он начинает заряжаться. Лучшая часть зарядной станции? Вам даже не нужно располагать телефон под одним углом или ориентацией; вы буквально просто бросаете его, и он творит всю остальную магию.

15 Самые прочные: Volvo XC90

через pinterest.com

Это один из самых болезненных автомобилей Volvo. В 2014 году XC90 перешел на второе поколение. Автомобиль выглядит просто блестящим, красивым и авторитетным. Давайте погрузимся в лицо. Капюшон выглядит просто, с очень тонкими изгибами посередине. Эта традиционная решетка радиатора Volvo создает ощущение авторитета. Фары и нижние части работают согласованно, чтобы придать этому автомобилю особый вид спереди. Боковая грань одинаково устойчивая и острая; то же самое можно сказать и о задней части.В целом, внешний вид XC90 — один из самых ярких, что я видел в автомобиле.

Будьте уверены, я не единственный, кто считает, что этот автомобиль исключительно хорошо спроектирован: и первое, и второе поколения получили награду Motor Trend «Внедорожник года » в течение первого года.

Когда дело доходит до трансмиссии, водители избалованы. Все двигатели — 2-литровый и I4, но замена двухцилиндрового, турбонаддувного, дизельного и бензинового двигателей заставляет водителей ломать голову, какой вариант выбрать.Интерьер тоже шикарный; что еще более важно, это практично. Бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон похвалил практичность XC90.

14 Самые жесткие: Bentley Bentayga

через pinterest. com

Эта машина просто безумная. Еще до того, как я углублюсь в детали, вот что сказал Доу ДеМуро: «Он буквально хихикает, когда видит Range Rovers. Он открыто смеется, когда видит G-Wagens. Когда Bentayga видит Nissan Rogue, он падает в приступе веселья. . Почему? Bentayga предлагает 21 синий цвет. Он предлагает девять черных. Семнадцать золотых и коричневых. Девять зеленых. Пятнадцать красных и пурпурных. Шестнадцать серых и серебряных. Двенадцать белых и бежевых. Есть цвет — это совершенно верно — называется Brodgar.Слишком темно для тебя? Я полностью понимаю. К счастью, есть еще цвет под названием Бледный Бродгар. И все же это не самое смешное в машине ».

Вы знаете, что самое смешное в машине? В нем есть особые часы, которые стоят 160 000 в год. Это в дополнение к базовой цене, ребята. И даже если у вас есть деньги, вам не обязательно иметь эти часы; только четыре единицы в год оснащаются этими часами. Вы можете купить хороший домик и кабриолет во Флориде за эти дополнительные деньги.

Задняя часть этих машин не менее яркая.Багажник укомплектован аксессуарами, необходимыми для вечеринок в багажнике: скамейкой из стеганой кожи и шампанским.

13 Самый прочный: Lamborghini Urus

через pinterest. com

Видите ли, внешность этой машины выглядит так, будто она вот-вот съест другие машины. Не только доминировать над дорогой — асфальт, грязь, колея, песок, дождь, снег, лед и мокрый снег — но также и для того, чтобы во время этого процесса другая машина была уничтожена. Похоже, он готов честно взяться за все и вся. Если вы посмотрите на переднюю панель, вы увидите, что решетка спортивная, яркая и готовая к гонкам. Боковые стороны тоже завораживают, а зад немного спокойнее, но все же агрессивен. Низкорасположенный кузов напоминает мне Range Rover Evoque; вся машина, если смотреть сбоку, напоминает мне Porsche Cayenne, что вполне ожидаемо, так как он разделяет некоторые структуры.Красивую информационно-развлекательную систему позаимствовали у Audi.

А когда садишься в машину, тебе кажется, что ты по ошибке забрался в кабину истребителя. Он выглядит просто великолепно, с таким количеством кнопок, переключателей и переключателей.Новичок даже не знал бы, какие функции существуют — различные типы режимов вождения и многочисленные элементы управления комфортом — не говоря уже о том, что со всеми ними делать.

И, кроме того, у вас все еще есть жестокая трансмиссия: 650 лошадиных сил и 627 фунт-фут крутящего момента.

12 Самый прочный: Mazda CX-9

через carguide. me

Люди из Синей книги Келли делали обзор этого зверя, и они подняли действительно хороший вопрос. Рецензенты заклеили клейкой лентой значки Mazda спереди и сзади и заявили, что когда вы скрываете значки, этот автомобиль выглядит так, как будто он от люксового бренда.И, честно говоря, это определенно относится к Mazda CX-9. Сиденья у CX-9 немного средние. Сиденья в салоне хорошие; сиденья второго ряда начинают немного тесноваться для взрослых; а сиденья в третьем ряду доставят вам приличный дискомфорт взрослому человеку. Грузовой отсек также немного меньше, чем у других в этом классе. Но кроме этого все хорошо. Вот что Edmunds говорит о плюсах этого автомобиля:

«С острым, современным стилем внутри и снаружи, CX-9 кажется богаче, чем его цена; спортивная управляемость делает вождение увлекательным; комфортный салон остается тихим на трассе; отделка Signature высшего уровня находится на одном уровне с некоторыми конкурентами люксовых брендов. ”

Острый вид автомобиля частично обусловлен стилем Infinity QX70. Car and Driver не мог перестать хвалить интерьер машины. «Выбор материалов Mazda выглядит богато. Многие пластмассы настолько мелкозернистые и мягкие на ощупь, что кажутся коровьими », — сказал Car and Driver.

11 самых жестких: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Я хотел поставить здесь что-то экзотическое, например RR Cullinan, но решил остановиться на Alfa Romeo, так как Cullinan все еще находится в производстве и на самом деле так и не появился. Итак, я остановился на красавце Стельвио Квадрифольо. Чтобы показать, насколько сумасшедшим является этот внедорожник, обратите внимание на тот факт, что он тестировал свой двигатель на знаменитом Нюрбургринге. «Автомобиль и водитель» заявляет: «Два главных героя внедорожников, которые в настоящее время борются за превосходство в гонках на круге, и бренд, который идет с ним, — это Porsche — что неудивительно — и маленькая Alfa Romeo». Автомобиль выглядит своеобразным благодаря модному дизайну.Классический треугольник Alfa Romeo вездесущ и вечнозелен; на самом деле, даже его название происходит от извилистой дороги в Северной Италии. Салон машины тоже хорошо обставлен. Однако следует отметить, что автомобиль не является серьезным внедорожником, что также обуславливает посредственную тягу.

Несмотря на то, что это внедорожник, автомобиль может похвастаться спортивностью.«… Stelvio подкрепляет его резким управлением, точным рулевым управлением и двигателем, стремящимся преодолеть ограничения скорости», — заявляет Эдмундс. В то время как базовый Stelvio получает четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Quadrifoglio получает турбо-обработку, только с более мощным V6.

10 развалится: Dodge Durango

через autocarupdates. com

По какой-то причине Dodge не может правильно составить большую часть своих составов. Возможно, это как-то связано с материнской компанией Fiat Chrysler. У Chrysler есть несколько подразделений под его крылом, но большинство из них не слишком популярны на рынке. Было время, когда Chrysler управлял дорогами, но даже тогда он не всегда опережал своих конкурентов Ford и GM, и даже те времена в основном прошли. Итак, теперь у людей остается компания, которая по большей части производит менее конкурентоспособные продукты, и в основном ее поддерживают Dodge Charger, Challenger и ныне вышедший на пенсию Viper.

Мне всегда казалось, что эта машина — не самый хорошо продуманный внедорожник, который я когда-либо видел. Передок выглядит слабым и бессильным, особенно если учесть остальную часть автомобиля.Вот что сказал недовольный хозяин: «Я каждый день боюсь ездить на нем. Я молюсь каждый день перед выходом из дома. Он тоже отключается во время вождения, а рулевое колесо блокируется, пока я за рулем. Когда я купил машину, опасности не сработали, поэтому я даже не могу их надеть, когда застрял на автостраде или дороге. Я положил 10 тысяч на эту машину, поэтому у меня нет денег, чтобы продать ее… »

9 развалится: Jeep Compass

через pinterest.com

Позвольте мне начать с того, что «Автомобиль и водитель» назвали достоинствами этого автомобиля: электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, зеркала с электроприводом, камера заднего вида и пуск кнопки. Для автомобиля, пытающегося угодить покупателям 2018 года — той же массы населения, у которой один из самых коротких интервалов внимания в истории США — этот автомобиль просто не выйдет. Базовая цена в 22 000 долларов, пожалуй, единственная хорошая вещь, но даже в этом случае есть несколько лучших вариантов по той же цене; Compass в лучшем случае не сможет выйти из своей посредственности.А в худшем — просто безобразие.

«По базовой цене Sport в 22 090 долларов (с полным приводом добавлено 1500 долларов) интерьер Compass — это возврат.Ткань на сиденьях грубая, ковер не плюшевый, а пластмассовые детали очень пластичные », — сообщает caranddriver.com.

Кроме того, автомобиль не технически подкован. Информационно-развлекательная система настолько мала (5 дюймов), что становится довольно легко привыкнуть смотреть в зеркало заднего вида и, действительно, физически поворачиваться назад, чтобы взглянуть на окружающее пространство, чем пытаться отобразить то, что сзади камера отображается на экране.Подумайте о покупке Mazda CX-5 или Honda CR-V, иначе вы не утонете в посредственности.

8 развалится: Infinity QX60

через worldnewsguide.org

У этой машины отличный экстерьер.Решетка в форме сетки просто дразнит. Он простой — очень похож на Jaguar F-Pace — но выглядит лучше, потому что у него есть изгибы хромированного контура. В целом автомобиль имеет очень красивый внешний вид; и интерьер также хорошо обставлен. Груз тоже удовлетворит ваш блуждающий мозг.

Проблема в качестве трансмиссии и надежности.Действительно, сайт motor1.com утверждает, что автомобиль, как и Nissan Pathfinder, получил оценку ниже среднего по трансмиссии. Кроме того, как бы блестя ни выглядела внешность, надежность кузова и интерьера оказалась одинаковыми. Consumer Reports критиковал этот внедорожник за постоянные проблемы с трансмиссией и системой привода.

Это то, что один из обозревателей сказал о ее Infiniti QX60 2015 года: «Наверное, худшая машина, которую я когда-либо имел.Базовый универсал со слабым двигателем и корявой трансмиссией. Нет мощности, ужасные тормоза, управляемость. Шины самые худшие. Я все время гидропланетаю под дождем. Абсолютно никакого сцепления на снегу даже в снежном режиме. Издаёт жужжащий и свистящий звук, как наш JX 2013 года »(consumerraffairs.com). В целом, Infinity QX60 не выдерживает критики и публики.

7 развалится: 2010 Range Rover

через автомобильные тенденции.com

Некоторые из этих автомобилей выглядят красиво. Текущие Range Rover Sport и Evoque просто великолепны. Evoque, в частности, довольно хорошо построен, прочен и устрашающ, с его острым дизайном верхней половины, который дает многим другим внедорожникам небольшой вкус того, что на самом деле означает «внешний вид». И хотя Evoque не был представлен в 2010 году, эти описания могут быть применены к Range Rover Sport.

Но тут реальность поражает вас.Вот и все, что касается автомобилей Range Rover. Смотрит. Вот и все. После этого больше никаких похвал, потому что после этого вы вынуждены осознать, насколько плохо были построены эти автомобили. Вот что сказала Холли Мартин из OSV Ltd: «Если мы посмотрим на JD Power, с 2007 по 2016 год лучший результат Land Rover и Range Rover был либо 3 из 5, либо 6 из 10. Для восьми из них. лет они набрали 2,5 балла из 5 или меньше. Это ниже среднего показателя надежности. Дальнейшее исследование, проведенное J.D Power, показало, что в среднем по отрасли количество проблем составляет 133 на 100 автомобилей.У Land Rover были шокирующие 179 проблем на 100 автомобилей ».

Это довольно плохая оценка для автомобиля, который предположительно является хорошим внедорожником. Нет, спасибо, я не хочу оказаться в тупике.

6 развалится: Suzuki Samurai

через motor1.com

У этого автомобиля есть как сторонники, так и противники, хотя масштаб склоняется к критике. Начнем с того, что говорят сторонники.Они утверждают, что в 1985 году автомобиль был действительно дешевым и стоил 6200 долларов. Но, конечно, чрезвычайно разумная цена не была единственной вещью, которая могла бы соблазнить покупателей. Именно внедорожные характеристики, в том числе легкий вес и долговечность, сделали его очень популярным среди людей. Фактически, всего за первый год было продано 47 тыс. Единиц. Другие особенности, такие как простой дизайн и доступный двигатель и подвеска, которые значительно упростили модификацию, сделали автомобиль безумно популярным среди внедорожников.Кроме того, благодаря легкости он никогда не застревал на грязных дорогах в дикой местности.

Но мне кажется, что именно дизайн привел к неприятностям. Consumer Report s проверил автомобиль и сказал, что он «небезопасен и склонен к опрокидыванию».«Что ж, это сказалось на машине. Suzuki North America подала в суд, но, похоже, это не привело к каким-либо однозначным ответам. В Consumer Reports говорится, что его заявление не относилось к вождению в обычных условиях, подразумевая, что это было бездорожье, в котором он потерпел неудачу!

5 развалится: Buick Encore

через мобильный.guideautoweb.com

Если бы было одно слово, которое могло бы все это выразить, оно было бы «округленным». По сути, это и есть эта машина. Для этого есть одна причина. Аудитория. Вот что важно, и именно это Бьюик имел в виду при проектировании этого автомобиля. Автомобиль призван увлечь китайское население, аудиторию, которую он завоевал. Серьезно, если вы посмотрите на китайское кино, автомобили Buick считались символом статуса, так же как Mercedes считался здесь, в США. Эта традиция продолжилась.И я полагаю, что округлый, аморфный, выпуклый дизайн — или как вы хотите его выразить — занял свое место в сердце китайского народа. Неважно, седан это автомобиль или компактный внедорожник; эта форма, по-видимому, должна следовать. И это не значит, что в категории компактных внедорожников невозможно создать автомобиль без луковицы. Посмотрите на BMW X3 — у этой машины великолепный дизайн. Я могу сказать каждому свое.

Единственное, что достойно этого автомобиля, — это интерьер.Однако даже тогда не ожидайте, что это будет роскошно; это в лучшем случае автомобиль премиум-класса. Трансмиссия тусклая и слабая.

4 развалится: Dodge Nitro

через pinterest.com

Кстати о Dodge, вот еще один. Вот что сказал об автомобиле один из писателей Ялопника:

«У Nitro была та же проблема, что и у многих продуктов Chrysler в 2007 году: ужасное качество интерьера, не впечатляющая трансмиссия и стиль, заставляющий владельцев« оглядываться назад », когда уходят от своих новых автомобилей, становится болезненным событием каждый раз.”

Интерьер этих автомобилей казался очень пластичным. Похоже, конструкторам нужно было построить эту машину только из одного: из дешевого пластика со всего мира.В салоне все было тяжело, как если бы вы ехали в машине с кирпичами, за исключением того, что в машине не было красоты кирпича. Итак, у вас остался скучный и жесткий интерьер. Хотя дизайн интерьера не был ужасным, в лучшем случае он был посредственным.

Трансмиссия была слабой, проще говоря.Он имел 3,7-литровый двигатель V6 в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, выдававший скудные 210 л.с. Этот крошечный двигатель просто не был создан для того, чтобы тащить двухтонного монстра, подобного этому.

Плюс внешний вид был громоздким, как будто дополнительный металл был добавлен только для увеличения веса этой машины по неизвестной причине.

3 развалится: Chevy Suburban

через pinterest.com

Когда дело доходит до полноразмерного, удлиненного внедорожника, мало что можно сделать для внешнего вида; он будет выглядеть так, как обычно: непропорционально большой.В конце концов, у вас не может быть много изгибов и дизайна в машине, которая с трудом не выступает из парковочного места. Итак, оставим все как есть.

Единственное преимущество, которое вы получите от этой машины, — это огромное грузовое пространство и, конечно, возможность разместить не только вашу семью из четырех человек, но и семью вашего соседа из пяти человек.Учитывая грузоподъемность, вы определенно можете добавить в уравнение пару собак и кошек без особых проблем. Автомобиль якобы оснащен мощным двигателем V8, но Эдмундс заявляет, что двигатель не оправдывает ожиданий, говоря: «Ленивый отклик педали газа заставляет двигатель чувствовать себя слабее номинального». «Маневрировать в ограниченном пространстве сложно» и «высокий грузовой пол означает больше усилий для загрузки объектов» — вот еще два минуса этого монстра.

И мотор1.com тоже не был доволен этой машиной — точнее, JD Power не дал машине никаких положительных оценок. По сути, надежность и Suburban не идут рука об руку; JD Power дал ему самые низкие оценки во всех категориях.

2 развалится: Pontiac Aztek

через hbagency.com

Было время, когда Эдсель считался архетипом автомобильной неудачи. Это подразделение и его составы — любезно предоставленные не кем иным, как нашим собственным Ford — потерпели неудачу, которая чуть не сбила материнскую компанию.

Ford фактически свернул свой бизнес довольно скоро — всего через два или три года — после того, как осознал свою ошибку.Эдсел удерживал этот титул почти пять десятилетий; Теперь этот титул принадлежит Aztek.

Вот что сказал по этому поводу Аарон Миллер из Thrillist: «Над Aztek работали одни из лучших и ярчайших дизайнеров GM, включая человека, который позже будет отвечать за нынешний Corvette.Проблема заключалась в том, что каждый дизайнер имел право голоса, и возникающая в результате какофония никогда не находила полной гармонии. Следовательно, Aztek стал образцом дизайна комитетов, лишенным фокуса и какого-либо подобия единого видения ».

Причина неудачи заключалась в том, что Pontiac пытался восстановить бренд.Pontiac хотел стать тем, чем он время от времени был в 1960-1980 годах: авангардом. Но отсутствие авторитета привело к несчастному случаю, который был желтым с серым пластиковым основанием и с указателями поворота, расположенными поверх фонарей — зверство.

1 Развалится: Бронко II

через YouTube.com

Хотя это выглядело как знаменитый Bronco, Bronco II и Ford Bronco не были связаны между собой. Bronco II был двухдверным компактным внедорожником, производившимся с 1983 по 1990 год. Было несколько вещей, которые привели к его гибели. Во-первых, водители почувствовали вкус больших внедорожников, поэтому у Bronco II не было шансов. Кроме того, и, что, возможно, более важно, Bronco II страдает от проблем с безопасностью и нестабильностью. Оказывается, Ford начал замечать проблемы с безопасностью автомобиля еще на этапе испытаний.Тест J-turn был отменен, так как Ford опасался жизни собственных водителей. Трудолюбивые инженеры предложили изменения; ищущие деньги чиновники отказались, так как это задержало бы маркетинг. Естественно, было несколько жалоб и отчетов, но эти жалобы затерялись в «необычной процедуре обработки документов». Похоже на то, что «моя собака съела мою домашнюю работу»?

Это все было предварительное производство.Но, зная, что Форд ничего не менял, можно догадаться, куда это пойдет. NHTSA почувствовал запах Bronco II, имеющего большое количество опрокидываний, и продолжил расследование. Вмешались и другие организации, и каждая по очереди искала неисправности в этих машинах. В конечном итоге Ford потерял 2,4 миллиарда долларов в счет возмещения ущерба.

Источники: wikipedia.org, www.motor1.com, www.autotrader.com

следующийПомните Dodge Stealth? Вот 10 фактов, о которых вы не знали

8 дешевых внедорожников жестче, чем Jeep Wrangler (и 8, которые не оправдывают ожиданий)

Когда в 2017 году наконец-то дебютировал Jeep Wrangler последнего поколения JL в 2018 модельном году, сообщества любителей внедорожников и наземных транспортных средств буквально взорвались. азарт.По-прежнему трудно поверить, что Wrangler находится только в четвертой итерации, что имеет смысл только потому, что название вошло в употребление в 1986 году на автомобиле, который во многом опирался на своих предшественников.

Но, несмотря на более комфортные характеристики вождения на дороге, улучшения в плане комфорта и некоторые кивки прошлым Wrangler (например, легко снимаемые двери и переработанная решетка радиатора), JL оказался проблемой на трассе.К сожалению для Jeep, многие каналы потоковой передачи по бездорожью и суше имеют полностью задокументированные проблемы, такие как отказы двигателя и даже самовозгорание.

JL и его брат-пикап Gladiator также становятся довольно дорогими, особенно в отделке Rubicon. Так что для тех, кто хочет дешевый подержанный внедорожник, который не загорится в любой момент, продолжайте прокручивать список до 8 внедорожников, которые жестче, чем Jeep Wrangler.С другой стороны, мы покрываем еще 8, которые просто не успевают.

16 жестче чем Wrangler: Mitsubishi Montero

через YouTube

В Соединенных Штатах Jeep Wrangler может безраздельно царить как лучший внедорожник на рынке в любую конкретную эпоху, но остальной мир знает, что это просто неправда.

Вместо этого, вероятно, величайшим внедорожником всех времен является Mitsubishi Montero, который на протяжении многих лет доминировал в ралли Дакар под фирменной табличкой Pajero.

15 жестче, чем Wrangler: Toyota 4Runner

через Pinterest

Когда дело доходит до жесткого бездорожья, подъем на крутой холм или подъем по валуну может показаться главной и конечной целью.Но надежное возвращение домой не менее важно, поэтому Toyota 4Runner сохраняет свою ценность в отличие от многих других автомобилей на рынке.

Плюс, с множеством доступных послепродажных модификаций, все, что может сделать Wrangler, 4Runner может сделать лучше — и он тоже не загорится.

14 жестче, чем Wrangler: Toyota Land Cruiser

через форум IH8MUD

Старший брат Toyota 4Runner — Land Cruiser, который на картинке выше выглядит идеально настроенным для пересадки.Японское машиностроение в 1990-х годах было на рекордно высоком уровне (хотя сегодня модель J70 все еще производится для остального мира). Это более крупные установки, которые могут перевозить больше людей и надежнее, чем любой Wrangler.

13 выносливее, чем Wrangler: Isuzu Trooper

через CATUNED Off-Road

Еще один часто забываемый японский внедорожник — Isuzu Trooper.Во многих отношениях, настоящий конкурент Montero / Pajero, Trooper имеет немного более квадратный дизайн и все отличные внедорожные характеристики, которые могут понадобиться любому. Кроме того, они дешевле грязи, что делает их отличным вариантом для тех, кто хочет заменить недавно вспыхнувший Wrangler.

12 крепче, чем Wrangler: Honda Passport

через максимальную скорость

Honda не могла просто сидеть сложа руки и позволить таким компаниям, как Toyota, Mitsubishi и Isuzu, захватить рынок внедорожников в 1990-е годы.Passport был новичком Honda в развивающемся секторе, его стиль стал культовой классикой по сей день. К тому же, как обычно, это были Honda, спроектированные и построенные по самым высоким стандартам.

11 выносливее, чем Wrangler: Isuzu Rodeo

через Pinterest

У Honda Passport есть брат-близнец — Isuzu Rodeo.По сути, это один и тот же автомобиль внутри и снаружи, Passport и Rodeo являются отличными платформами для внедорожных машин, особенно с учетом того, что они будут работать примерно вечно с минимальными затратами на обслуживание или ремонт, в отличие от Jeep Wrangler.

10 жестче, чем Wrangler: Nissan Pathfinder

через Autowise

Nissan прыгнул на ринг внедорожников конца 1980-х с Pathfinder, звездным грузовиком, который может в значительной степени взять все, что мир может бросить на него, не вызывая у него проблем.Хотя издалека он может напоминать Honda Passport и Isuzu Rodeo, обратите внимание на ручки задних дверей — что еще может быть идеальнее 80-х?

9 крепче, чем Wrangler: Infiniti FX45

через 4×4проекты

Когда дело доходит до надежных и прочных внедорожников, нет никаких сомнений в том, что японские продукты 1990-х годов, как правило, являются лучшими из лучших.Но есть несколько исключений, в том числе впечатляющий Infiniti FX45, который дебютировал в 2003 модельном году.

С алюминиевым двигателем V8 и полноприводной системой, характерной для легендарного Nissan Skyline GT-R, и все это по заниженным ценам в наши дни, подержанный FX45 всегда является хорошей идеей.

8 Не успеваю: Jeep Cherokee

через CarGurus

Jeep Wrangler может вдохновить некоторых потенциальных внедорожников отправиться в путь, но это так же связано с историей Jeep, как и все остальное.И история Jeep в основном велика, пока в современную эпоху прочные полноприводные автомобили не превратились в излишне сложные электронные гремлины.

Речь идет о Cherokee 2014 года, который по сути является переднеприводным минивэном с небольшой модернизацией — и не спрашивайте о проблемах с трансмиссией.

7 Не успеваю: Acura MDX

через многомерные выражения

Acura может быть роскошным подразделением Honda, но, похоже, разрыв между двумя брендами увеличивается. Acura десятилетиями пыталась создать успешный роскошный внедорожник, но без особого успеха.Некоторые люди даже взяли свои MDX на бездорожье, что, судя по фотографиям проблем, кажется ужасной идеей.

6 Не угнаться: Kia Sportage

через YouTube

Kia может быть всемирно известна тем, что предлагает 10-летнюю гарантию на свои автомобили, но все же есть причина, по которой эти корейские автомобили продаются так дешево.Речь идет о первом поколении Kia Sportage, которое, как ни удивительно, предлагало полный привод. Но никто не должен выходить и покупать подержанный Sportage за гроши, потому что они будут разочарованы во всех отношениях.

5 Не угнаться: Volvo XC90

через YouTube

В автомобильном дизайне Volvo произошел значительный шаг вперед со времен кирпичных седанов и универсалов (хотя фанаты могут возразить иначе).К сожалению, шведская фирма, похоже, больше заинтересована в внешнем виде и комфорте, чем в реальных характеристиках и надежности, о чем свидетельствует ужасная оценка Consumer Reports. Кроме того, это подтверждается кадром выше из видео, на котором XC90, обутый в шины Mud & Snow, изо всех сил пытается передвигаться по мокрой траве.

4 Не угнаться: Jeep Renegade

через автоэволюцию

Еще одно ошибочное приключение, предпринятое в рамках неудачного владения Jeep Fiat Chrysler, — это Renegade.Попытка создать модный, круто выглядящий маленький внедорожник просто провалилась — от дизайна до реальной инженерии, это был скорее кроссовер, чем что-либо еще. Представьте, что вы сконцентрированы на мероприятии, которое специально призвано продемонстрировать возможности Renegade.

3 Не угнаться: BMW X5

через автоэволюцию

BMW, возможно, помог стать пионером концепции роскошного внедорожника с X5, и более ранние годы теперь могут быть доступны по дешевке на подержанном рынке, но это не значит, что покупать его — хорошая идея.Владельцы BMW, которым нравится, как их автомобили и внедорожники едут по асфальту, вынуждены мириться с постоянными проблемами перегрева и охлаждения, что не очень хорошо подходит для поездки по тропе.

2 Не угнаться: Land Rover Discovery

через форумы Land Rover

Немногие внедорожники на рынке подержанных автомобилей могут претендовать на такую ​​амортизационную статистику, которую получил несчастный Land Rover Discovery.Фотография выше примерно суммирует владение дискотекой, что доказывает старую поговорку о том, что любому, кто покупает британский автомобиль, лучше купить два, так как один будет в магазине в любой момент времени.

1 Не могу угнаться: Volkswagen Touareg

через Reddit

На бумаге Volkswagen Touareg звучит прекрасно.Что может не понравиться с турбодизельным двигателем V10, до трех полностью блокируемых дифференциалов и дополнительной пневматической подвеской, которая может поднять установку на высоту до восьми дюймов? Что ж, оказывается, что что-то большее, чем обычное обслуживание, требует падения двигателя, плюс электрические гремлины постоянно преследуют Touareg.

Источники: Detroit Free Press, RepairPal и Jalopnik.

следующий10 самых успешных голосовых тренеров, ранжированные по собственному капиталу

Hyundai

заявляет, что сможет разработать жесткий внедорожник, который сможет соперничать с Toyota Land Cruiser

Hyundai, безусловно, укрепил свои позиции в сегменте больших кроссоверов.С такими моделями, как Hyundai Palisade или даже Santa Fe, южнокорейский автопроизводитель доказал, что может создавать прочные машины, не жертвуя общим качеством езды.

Однако ни одна из этих моделей не установлена ​​на прочном шасси с лестничной рамой, что делает их уязвимыми для вопросов о том, следует ли их классифицировать как настоящие внедорожники. Но это не значит, что Hyundai и ее родственный бренд Kia не рассматривают возможность вступить в бой.

16 Фото

В интервью австралийскому изданию Carsguide генеральный менеджер по продукции Hyundai Australia Эндрю Туитахи сказал, что это может бросить вызов репутации Toyota Land Cruiser как совершенного внедорожника.По словам Туитахи, со ссылкой на Hyundai i30 N и iLoad, уверенность пришла из способности Hyundai разрушить существующие сегменты.

«Я думаю, что то, что мы сделали с такими вещами, как i30 N, бросая вызов традиционному мышлению покупателей RS и GTI, оказалось очень успешным. Точно так же то, что мы сделали с iLoad, бросив вызов таким автомобилям, как HiAce, в сегменте, который они — сказал Туитахи в интервью Carsguide , — сказал Туитахи.

«Я не думаю, что это будет проблемой, если мы выпустим на рынок прочный внедорожник», — добавил он.

Слухи о том, что Hyundai создаст платформу с лестничной рамой для прочного тандема пикапа и внедорожника, ходили с прошлого года. Предполагается, что шасси будет совместно с Kia, но до сих пор мы не видели каких-либо последних разработок. Но это не скрывает того факта, что автопроизводитель мог.

Кроме того, группа Hyundai уже разработала силовую установку для этой работы — 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель, установленный в Genesis GV80.Он развивает 274 лошадиных силы (204 киловатта) и 434 фунт-фут (Ньютон-метр) крутящего момента, что достаточно для того, чтобы бросить вызов существующим японским аналогам.

5 американских внедорожников для семейного отдыха

Меган Уэллс

Интернет — это обширная библиотека ресурсов, когда приходит время выбрать лучший автомобиль для своей семьи. Однако поиск источников, сравнивающих важные для вас аспекты автомобиля, может оказаться длительным процессом.Вот почему Police1 взяла на себя управление исследовательским процессом. Мы поискали в Интернете пять лучших семейных внедорожников американского производства, оцененных по четырем важным характеристикам:

  • Американскость : Нам нравится поддерживать нашу страну. Рейтинг Kogod Made In America Auto Index Score показывает, где производится основная часть любого автомобиля, от двигателя до сборки, деталей и материалов. В опросе также принимается во внимание, где находится глобальная штаб-квартира каждого автопроизводителя.Каждой машине дается оценка, которая определяет, «насколько она американская». Чем выше оценка, тем больше мы заинтересованы.
  • Долговечность: Автомобильная исследовательская компания iSeeCars.com провела исследование, в котором подробно выяснилось, какие автомобили с наибольшей вероятностью будут работать без сбоев после 200 000 миль. Чем дольше едет машина, тем лучше.
  • Безопасность: Эта категория настолько важна для семейного автомобиля, что мы проверили ее дважды: один раз опросом о самых безопасных внедорожниках Kelly Blue Book, а второй — Safercar.пятизвездочный тест безопасности правительства. Самые безопасные автомобили получают от нас самые высокие оценки.
  • Отраслевые рекомендации: Мы также хотели услышать, что говорят эксперты автомобильной промышленности. Мы обратились к обзорам Kelley Blue Book, Edmunds и JD Power, чтобы выяснить, какие внедорожники они считают самыми прочными и безопасными для семей.

Сравнив бесконечное количество исследований в Интернете, мы нашли пять американских внедорожников с самым высоким рейтингом, которые мы рекомендуем как лучшие для защиты вашей семьи.

Наши лучшие выборы

1. Buick Enclave
Новичок Название Анклава отсутствовало только в категории долговечности, возможно, потому, что Анклавы — это довольно новые транспортные средства, и данные ограничены.(Первая версия этого кроссовера была выпущена как модель 2008 года.) Но когда дело доходит до безопасности и комфорта, источники соглашаются: это идеальный (и безопасный) семейный автомобиль.

Enclave занял первое место в рейтинге «Самый американский автомобиль» по индексу Когода. Из 100 баллов Enclave получил 87,5 для американского производства. (Транспортное средство, связанное с Анклавом, находится под номером 3 в этом списке).

2.Ford Expedition
Проверено на практике

Шумиха вокруг экспедиций существует уже давно, и на то есть веские причины: экспедиции высоко ценятся с точки зрения безопасности. Этот большой внедорожник кричит «футбольный родитель» с восьмиместным сиденьем. Экспедиции также высоко оцениваются в исследовании долговечности iSeeCars.com — это автомобиль, на который можно положиться даже после 200 000 миль.Экспедиция была признана лучшим полноразмерным внедорожником по версии Kelley Blue Book и пятизвездочным транспортным средством безопасности от SaferCar.

3. Acura RDX
Неожиданная запись

Возможно, самый шокирующий внедорожник в списке — это RDX. На первый взгляд, у Acura нет такой же внутренней марки, как у Ford или Chevrolet, но, согласно индексу Kogod, Acura RDX входит в тройку самых «американских» внедорожников на наших улицах.Этот небольшой роскошный внедорожник также проверяет безопасность Safercar.

4. Chevrolet Traverse
Патриотическая подборка

Неудивительно, что внедорожник Chevy попал в наш список, особенно с учетом фактора американского производства. Traverse связан с Buick Enclave для No.1 место в автомобильном индексе Kogod Made in America. Traverse также получил высокие оценки от Kelley Blue Book и SaferCar в категории безопасности.

5. Ford Edge
Выбор экономичный

Доступность не была ключевым фактором при выборе лучшего автомобиля, но мы все еще думали об этом.Edge получил высокие оценки по тестам безопасности SaferCar, был признан лучшим внедорожником по мнению экспертов Kelley Blue Book и оказался доступным внедорожником (от 28700 долларов). Эта модель среднего размера также получила высокие оценки как автомобиль американского производства. Безопасный, домашний и доступный — идеальная комбинация для попадания Edge в этот список.

Итак, что бы вы ни искали, будьте уверены, что есть автомобили с самым высоким рейтингом, которые обеспечат безопасность и ценность для вашей семьи.Бонусные баллы для автомобилей, которые тоже добавляют немного патриотизма.

.

самых надежных внедорожников в Америке (и худших тоже)

Известная исследовательская компания JDPower провела опрос владельцев трехлетних автомобилей, купленных новыми. Их предпосылка состояла в том, чтобы помочь предсказать надежность текущих моделей. В своих рейтингах надежности они определяют свой общий рейтинг самых надежных внедорожников по четырем категориям.

Общая надежность отражает количество сообщений о неисправностях и анализ надежности двигателя и трансмиссии, обогревателя и кондиционера, органов управления, навигации, развлечений, а также общих ходовых качеств.Надежность трансмиссии основана на сообщениях о проблемах с двигателем или трансмиссией. Вопросы надежности кузова и интерьера варьируются от окраски и отделки до компонентов интерьера. Последняя категория — «Надежность функций и аксессуаров», в которой автомобили оцениваются на основе таких элементов, как аудиосистема, навигационная система, кондиционер и т. д.

JDPower присваивает то, что она называет рейтингами Power Circle, с возможным количеством кругов Power Circle в каждой категории («Среди лучших» по JDPower). Оттуда JDPower назначает четыре круга силы для «Лучше, чем большинство», три круга силы — «О среднем» и два круга — «Остальное».Модели с наибольшим количеством кругов — самые надежные внедорожники.

 

Большой внедорожник (Tie)

Chevy Tahoe назван первым среди самых надежных полноразмерных внедорожников

Chevrolet Tahoe получил награду как самый надежный большой внедорожник. Он получил пять из пяти кругов мощности в 3 из 4 категорий: общая надежность, надежность трансмиссии, а также надежность функций и аксессуаров. При этом он превзошел GMC Yukon и Ford Expedition.Автомобиль с самым низким рейтингом в группе, Chevrolet Suburban, заработал всего восемь Power Circles во всех 4 категориях вместе взятых.

 

Большой внедорожник (Tie)

И Chevy Tahoe, и GMC Yukon должны считаться самыми надежными внедорожниками в категории полноразмерных автомобилей

В то время как Chevrolet Tahoe был признан самым надежным большим внедорожником, его практически идентичный близнец GMC Yukon занял второе место. Как это может быть? Yukon получил тот же общий рейтинг надежности, что и Tahoe, и превзошел его на пять кругов мощности против четырех в надежности трансмиссии.По характеристикам и надежности аксессуаров два больших внедорожника были связаны. Юкон проиграл Тахо с разницей в один круг мощности из-за надежности кузова и интерьера. Мы присуждаем ничью, потому что между ними не должно быть фактической разницы. Наш вывод: Юкон, как правило, дороже, эксклюзивнее, и у владельцев могут быть более высокие ожидания.

 

Среднеразмерный внедорожник

Toyota Venza завоевала титул самого надежного внедорожника в среднем классе

Это большая категория, в которой участвуют 19 автомобилей в конкурсе «Самые надежные внедорожники».Перейдем сразу к делу — победителем стала Toyota Venza с почти идеальным результатом 19 из 20 Power Circles. Он потерял всего один круг в сегменте «Надежность функций и аксессуаров», но, учитывая количество электронных устройств, добавляемых к внедорожникам каждый год, это неудивительно. Ford Edge был вторым с 16 Power Circles, третьим был Honda Pilot с 15 Power Circles. Какая модель получила самую низкую оценку? Nissan Pathfinder занимает последнее место всего с 10 кругами мощности.

 

Среднеразмерный внедорожник премиум-класса

Спортивный Lexus RX стал лидером конкурса «Самый надежный внедорожник премиум-класса»

Как и его двоюродный брат Toyota, Lexus RX получил 19 баллов из 20 Power Circles и стал самым надежным внедорожником в категории «Самые надежные внедорожники среднего размера премиум-класса».Другой Lexus, GX, занял второе место с 17 Power Circles, а Porsche Cayenne также занял третье место с 17 Power Circles (здесь должно быть какое-то округление). Самый низкий рейтинг был у Infiniti QX60, который заработал всего 10 Power Circles.

 

Компактный внедорожник премиум-класса

Квадратный Mercedes-Benz GLK завоевал звание самого надежного внедорожника в компактном премиум-классе

Самыми надежными внедорожниками в сегменте компактных автомобилей премиум-класса являются Mercedes-Benz GLK-Class с почти идеальной оценкой в ​​19 из 20 кругов мощности.Acura RDX занимает второе место с 13 кругами. Третье место занимает Volvo XC60, у которого всего на одно очко меньше с 12 кругами. Самый низкий рейтинг у Audi Q5 с девятью кругами мощности.

 

Компактный внедорожник (Tie)

Несмотря на то, что мы попрощались с Toyota FJ Cruiser, он все же стал самым надежным внедорожником в компактном классе

Это одна из тех хороших и плохих новостей, особенно для Toyota. Победителем стал Toyota FJ Cruiser в ретро-стиле, который набрал 19 баллов из 20 Power Circles, пропустив всего один — в категории «Надежность функций и аксессуаров».Плохая новость, конечно же, заключается в том, что Toyota прекратила продажи FJ Cruiser в США после 2014 модельного года, а в остальном мире — после 2016 модельного года. Хорошей новостью является то, что если вы ищете подержанный компактный внедорожник, FJ Cruiser станет хорошим выбором.

 

Компактный внедорожник (Tie)

В связи с прекращением производства Toyota FJ Cruiser мы объявили ничью в категории «Самый надежный компактный внедорожник»

Поскольку новый Toyota FJ Cruiser больше не продается, мы собираемся применить правило конкурса красоты: если по какой-либо причине самый надежный внедорожник в категории компактных автомобилей больше не может быть куплен новым, первый занявший второе место получает его. место.Так что, по нашему скромному мнению, Chevrolet Equinox, выигравший среди моделей Honda, Toyota и Subaru, занял второе место. Третьим был GMC Terrain с таким же результатом, как и у Equinox — 18 Power Circles (знаю, см. Большой внедорожник). Самый низкий балл был у Jeep Cherokee с жалкими девятью Power Circles.

 

Маленький внедорожник (Tie)

Volkswagen Tiguan получил высшую награду среди компактных самых надежных внедорожников

JDPower выбрала Volkswagen Tiguan победителем в категории «Самый надежный компактный внедорожник».Созданный на основе VW Golf и получивший еще одно из труднопроизносимых названий Volkswagen, он производится уже 10 лет (2007–2017). Учитывая опыт Volkswagen в области малолитражных автомобилей и превосходство платформы Golf, результат не удивителен.

 

Маленький внедорожник (Tie)

Мы посчитали, что галстук уместен в категории «Самый надежный внедорожник»

Мы определили, что эту категорию следует называть ничьей. Buick Encore занял второе место после Tiguan, но имел такой же общий балл.Различия заключались в том, что Tiguan заработал на один круг мощности больше, чем Encore в надежности трансмиссии, в то время как Encore оценил на один круг мощности выше в надежности функций и аксессуаров. Таким образом, мы объявляем конкурс на малый внедорожник равным. Это предоставляет покупателям импортный бренд и возможность выбора отечественного бренда. А маленький внедорожник с самым низким рейтингом? Jeep Compass всего с девятью баллами.

 

Что теперь?

Чтобы купить самый надежный внедорожник, проведите дополнительные исследования, прежде чем принимать решение.

Итак, что из этого следует? Во-первых, покупка внедорожника японского бренда не является гарантией качества. В нескольких случаях эти автомобили находились в середине или в конце группы. Во-вторых, американские внедорожники значительно уступили своим импортным конкурентам. Не все, заметьте, учитывая плохие оценки, полученные несколькими включенными моделями Jeep. Но подумайте, насколько хорошо Ford Edge и Buick Encore справились с очень жесткой конкуренцией. Наконец, есть предположение, что от немецкого внедорожника можно ожидать высочайшего качества.И да и нет. Mercedes, Porsche и VW преуспели, но Audi не показала себя в этих рейтингах. Самый большой вынос? Отбросьте свои предубеждения в окно и ознакомьтесь с исследованиями, доступными в зависимости от категории транспортного средства, легкового автомобиля, грузовика или внедорожника, и будьте разумным покупателем.

Хитрость в том, чтобы получить лучшее предложение на новую машину, заключается в том, чтобы провести исследование вашего автомобиля. Прежде чем выбрать определенную модель, убедитесь, что вы проверили расход топлива этого автомобиля, статистику отзывов, частоту отказов и общую надежность автомобиля.Consumer Reports — хорошее место для начала, где вы можете сравнить рейтинг надежности самых популярных автомобилей в стране. Например, почему бы перед принятием решения не сравнить такие автомобили, как Toyota Highlander, с Toyota 4Runner или Toyota Rav4? Почему бы не оценить преимущества Porsche Cayenne перед Hyundai Tucson? После того, как вы нашли модель, которая вам подходит, ознакомьтесь с конкретными руководствами по покупке внедорожников и кроссоверов, пока не узнаете все, что нужно знать о выбранной вами модели.

 

Какие самые надежные внедорожники когда-либо производились?

При поиске подержанной или новой модели внедорожника потребители должны учитывать надежность автомобилей, которые они ищут. Надежные внедорожники могут сократить расходы на владение и со временем принести больше пользы водителям. Надежные внедорожники также могут хорошо сохранять ценность с течением времени. Какие самые надежные внедорожники когда-либо производились?

Toyota Land Cruiser — самый надежный большой внедорожник

СВЯЗАННЫЕ: 2021 Toyota Land Cruiser Обзор, цены и характеристики

Toyota Land Cruiser — легенда, когда речь заходит о надежности.Это дорого, и это полный пожиратель бензина, но Land Cruiser может легко прослужить среднему водителю не менее двух десятилетий. По данным iseecars.com, в среднем новый автомобиль хранится около 8,4 лет. То же исследование показало, что в среднем Toyota Land Cruiser хранится 11,4 года и может прослужить намного дольше.

Надежность Land Cruiser выше среднего. Он также обладает удивительными способностями к бездорожью. Стоимость полноразмерного внедорожника начинается с колоссальных 85 665 долларов. Многие считают Toyota Land Cruiser самым долговечным внедорожником.

Большинство новых автомобилей хранятся около 108 000 миль. Потребители держат Land Cruiser в среднем на 153 900 миль, исходя из среднегодового пробега в 13 500 миль. Toyota Land Cruiser получил от iseecars.com оценку надежности 9,9/10.

Toyota 4Runner — самый надежный внедорожник среднего размера

СВЯЗАННЫЕ С: Почему Toyota 4Runner так популярна?

Самая надежная модель среднеразмерного внедорожника – еще одна модель Toyota.Многие японские автомобили и внедорожники от таких брендов, как Honda и Toyota, как правило, переживают своих конкурентов. По данным iseecars.com, Toyota 4Runner — самая надежная модель среднеразмерного внедорожника.

Toyota 4Runner производится для американского рынка с 1983 года. Водители держат 4Runner в среднем 10 лет. Это составляет примерно 135 000 миль пробега, исходя из того, сколько миль средний человек проезжает в год в Америке сегодня. Это примерно на 21 600 миль больше, чем средний новый автомобиль.

Стоимость Toyota 4Runner 2022 года начинается от 37 605 долларов. Как и у Land Cruiser, его топливная экономичность также невелика по сравнению с некоторыми из его конкурентов. У него просторный салон, тонны грузового пространства, а также отличные внедорожные качества.

Honda CR-V — самый надежный компактный внедорожник

Хонда CR-V | Сьорд ван дер Валь через Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Honda CR-V: эти модельные годы являются одними из самых безопасных и самых дешевых небольших внедорожников

Honda CR-V — квинтэссенция компактного внедорожника.Год за годом он сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны Toyota RAV4, но CR-V зарекомендовал себя как один из лучших компактных внедорожников на рынке. Потребителям нравится CR-V, потому что он такой универсальный.

Стоимость Honda CR-V 2022 года начинается от 26 400 долларов. Он обеспечивает надежность выше среднего. Согласно U.S. News & World Report, CR-V может похвастаться усовершенствованной кабиной, большим грузовым пространством и отличной экономией топлива.

Самые надежные внедорожники существуют уже несколько десятилетий

Тойота Ленд Крузер | Toyota

СВЯЗАННЫЙ: Toyota Land Cruiser 1994 года с пробегом 1000 миль продан за 136 000 долларов

Опытные автопроизводители производят все перечисленные модели внедорожников.Эти модели существуют уже несколько десятилетий и продолжают обеспечивать невероятную надежность. Toyota Land Cruiser, Toyota 4Runner и Honda CR-V заслужили звание самых надежных внедорожников, пережив новые шильдики и модели.

СВЯЗАННЫЙ: Сколько стоит полностью загруженная Honda CR-V 2022 года?

Сделано в Америке (американского производства) самые надежные 7-местные внедорожники


Среднеразмерные внедорожники (внедорожники) популярны в Америке, особенно среди семей, живущих в пригородах.Здесь изложены рекомендации Whaayu для внедорожников, сделанных в Америке. У вас есть выбор из 13 моделей автомобилей, классифицированных как Whaayu Top-Choice или Whaayu Good Choice. В нашей основной диссертации мы объяснили, почему продукция американского производства демонстрирует образцовое качество и высокий уровень инженерной мысли.

Автомобили Whaayu Top Choice собираются в США, важнейшие компоненты, а именно двигатель и трансмиссия, также производятся в США.

Список внедорожников Whaayu Top Choice представлен здесь не в каком-то определенном порядке. Любой из этих автомобилей станет отличным выбором для вас. Если вы ищете новый внедорожник, вы можете выбрать 2 или 3 из этих моделей, подробно узнать о них (например, о вождении и управлении, расходе топлива, сиденьях, комфорте езды и опциях), а затем протестировать их. и решить для себя, какой из них имеет больше смысла. Пожалуйста, имейте в виду, что крупногабаритные полноприводные автомобили, такие как Chevrolet Tahoe, Toyota Sequoia или GMC Yukon, здесь не рассматриваются.Они будут рассмотрены отдельно.

Внедорожники Whaayu Top-Choice – среднего размера (обычно 7-местные)

Buick Enclave
Ford Explorer
Acura MDX (все модели, кроме гибридных)
GMC Acadia
Kia Sorento (только модели L и Honda Traverse LX) 618 Chevrolet Пилот

Тесла Модель X

Для каждого из этих автомобилей «Сделано в Америке» мы очень уверены, что вы получаете превосходное качество и хорошо спроектированный продукт.

Подробнее о конкретных транспортных средствах в нашем списке лучших.

Buick Enclave:  Это один из самых красивых внедорожников, спроектированный и построенный в США. Car & Driver провел подробный обзор модели 2018 года. Отличительные черты Buick Enclave: привлекательный дизайн, просторный салон, множество доступных функций. GM усовершенствовал 3,6-литровый двигатель Enclave, увеличив крутящий момент (310 лошадиных сил и 266 фунт-фут крутящего момента). Впечатляет то, что высокий крутящий момент достигается при более низких оборотах по сравнению со старыми моделями (более низкие обороты лучше для срока службы двигателя + более плавная езда).

«Система активного шумоподавления Buick, множество звукопоглощающих материалов, а также звукоизолирующие ветровое и передние боковые стекла способствуют значительному снижению уровня шума при вождении». Саид Автомобиль и водитель. Если вы не живете в сухих, солнечных местах круглый год, предпочтительным вариантом будет полный привод.

Ford Explorer: Ford Explorer — один из лучших полноприводных автомобилей, произведенных в Америке. Выпускаемый с 1991 года, он превратился в Explorer пятого поколения.

Car & Driver обнаружил, что 3,5-литровый V6 Explorer имеет лучшее ускорение в своем классе. «Твин-турбо 3,5-литровый V-6, ограниченный моделями Sport и Platinum, передает 365 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса благодаря стандартной системе полного привода. Благодаря отсутствию ощутимой задержки турбонаддува и избытку мощности во всем диапазоне оборотов, твин-турбо V-6 работает так же плавно, как и быстро», — говорят в Car & Driver. Он добавил: «Explorer едет больше, чем он есть. Его хорошо демпфированная езда отдает предпочтение комфорту, а не динамичному управлению.Это благословение для тех, кто регулярно ездит по плохим дорогам или совершает длительные поездки».

Acura MDX: Acura MDX — популярный внедорожник/кроссовер. «Этот популярный кроссовер с тремя рядами сидений универсален и сочетает в себе безопасность и роскошь. MDX также доставляет удовольствие от вождения», — сказал Эдмундс в своем подробном обзоре этого кроссовера, сделанного в Америке. Обратите внимание, что для стандартной бензиновой модели (т. е. не гибридной) двигатель, трансмиссия и операции по сборке автомобиля обозначены как U.С. на основе. В прошлом году производство Acura MDX было перенесено на модернизированный завод в Огайо с предыдущего предприятия в Алабаме (для модели MDX Sport Hybrid трансмиссия поступает из-за границы, и ей присвоен рейтинг Whaayu Good Choice).

Интересно, что Edmunds рекомендовал стандартный MDX, оснащенный полным приводом, а не модель Hybrid (из-за превосходных характеристик на низких скоростях). Мы согласны; это показывает мастерство производства в Соединенных Штатах.

Chevrolet Traverse:  Абсолютно новый дизайн Traverse — это прекрасно спроектированное чудо.Это один из самых вместительных внедорожников среднего размера на 8 мест. Car & Driver с любовью назвал его «новейшим и лучшим семейным автобусом GM». Компания J.D. Power & Associates высоко оценила Traverse. Он построен на платформе, аналогичной своему американскому родственнику Buick Enclave.


«Возможно, самое лучшее в этой (трансмиссии Traverse) девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач то, насколько она незаметна. Смены кажутся, как выразился бард из Гонолулу Бруно Марс, «мягче, чем свежая банка Скиппи». Никогда не бывает ощущения постоянного переключения передач, которое мы замечали на многих других девятиступенчатых коробках», — сказали в Motor Trend.

Если вы ищете вместительный и комфортный минивэн с маневренностью и ускорением внедорожника, Traverse заслуживает серьезного внимания.

GMC Acadia: В течение многих лет GMC Acadia был солидным кроссовером, но с прошлого года его размеры уменьшились. Это один из самых маленьких кроссоверов среднего размера, произведенных в Америке, и он выгодно отличается от компактных внедорожников.

«Динамика вождения Acadia в большинстве своем вполне адекватна и должна удовлетворить большинство покупателей кроссоверов… это просто надежный семейный автомобиль», — сказал водитель.По нашему мнению, если вы семья из четырех или пяти человек плюс случайные гости (или собака!), вам будет лучше рассмотреть Chevrolet Traverse или Buick Enclave, а не GMC Acadia в семействе автомобилей GM.

Honda Pilot:  Следующей лучшей вещью с юго-востока (после College Football) вполне могут быть кроссоверы Honda Pilot, построенные в Алабаме с компонентами из Джорджии.


«Благодаря высокой посадке, удобному для детей салону и большому багажному отделению Honda Pilot имеет все необходимое, чтобы завоевать расположение родителей, живущих в пригороде.3,5-литровый V-6 плавный, мощный и относительно эффективный», — говорится в сообщении Car & Driver. Эдмундс сказал о Pilot: «Мы рекомендуем модель EX-L за ее сочетание практичности, комфорта и возможностей». Из двух вариантов трансмиссии, 6-ступенчатой ​​и 9-ступенчатой, мы рекомендуем 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Важнейшие компоненты (двигатель и трансмиссию) легче интегрировать в сборку, если они производятся на близлежащих предприятиях в США. Honda производит трансмиссии для Pilot в Таллапусе, штат Джорджия, всего в 60 милях к востоку от Линкольна, штат Алабама, где она собирает эти автомобили, а также производит для них двигатели V6.(Та же самая философия верна для автомобилей GM, рекомендованных здесь, Buick Enclave и Chevrolet Traverse, произведенных в Лансинге, штат Мичиган, а также для Ford Explorer, построенного в Чикаго.)

Kia Sorento (только комплектации L и LX): Для этого кроссовера рассматриваются и рекомендуются только 4-цилиндровые модели начального уровня L и LX. Сборка, двигатель и трансмиссия для этих моделей происходят на заводе Kia в Джорджии. Остальные модели Sorrento производятся за границей и поэтому не соответствуют нашим критериям.

Новости США в своем обзоре модели Sorento LX подчеркнули плюсы: просторный салон, удобную информационно-развлекательную систему и экономию топлива выше среднего для четырехцилиндровых двигателей.

Tesla Model X:   Это последний, но не менее важный из списка Whaayu Top Choice для американских внедорожников. Tesla Model X — самый захватывающий внедорожник, доступный на нашей планете. Он находится в классе сам по себе.

Вы когда-нибудь мечтали просто открыть гараж и нажать пару кнопок на своем iPhone, и вдруг ваш автомобиль выкатится из гаража, готовый к поездке? Tesla Model X не похожа ни на один другой внедорожник.Это несправедливое сравнение с другими автомобилями — это электрический спидстер с функциями и возможностями, которых нет в других роскошных внедорожниках! Модель X, возможно, является одним из самых безопасных автомобилей и, безусловно, самым быстрым. Разгоняясь от 0 до 60 миль в час (миль в час) всего за 3 секунды, он обгонит новый Ferrari или мускулистый Corvette.

При цене от $90 000 до $151 000 (долларов США) в зависимости от опций, этот автомобиль, на наш взгляд, является воплощением уровня инженерных технологий и инноваций, которые возможны в Америке.Один минус: Model X придется ждать около 6 месяцев, но оно того стоит.

Для наших международных читателей: Tesla Model X доступна как с левосторонним управлением (Германия, Китай, США, Канада, Италия и т. д.), так и с правосторонним управлением (Япония, Индия, Южная Африка, Австралия, Великобритания и т. д.). .).

Рекомендация «Хороший выбор» от Whaayu:

В отличие от внедорожников Top-Choice , которые являются нашими автомобилями с самым высоким рейтингом, эта группа моделей Good-Choice имеет либо двигатель, либо трансмиссию (но не обе), произведенные за пределами США, а автомобиль собран в США.С.


Мы не рекомендуем автомобили, которые не собираются в Америке. Кроме того, любые автомобили, двигатели и трансмиссии которых произведены в другом месте, не соответствуют критериям Whaayu.

Whaayu Good-Choice автомобили

Dodge Durango (сборка в Детройте, штат Мичиган. Двигатель: не для США, трансмиссия: для США)S.)
Jeep Grand Cherokee (Сборка в Детройте, Мичиган. Двигатель: не американский, Трансмиссия: США)
Toyota Highlander (Сборка в Принстоне, Индиана. Двигатель: США, Коробка передач: США или зарубежная. Если ваш конкретный Highlander имеет трансмиссию из США, вы можете рассматривать его как лучший выбор Whaayu).
Acura MDX Hybrid (собран в Ист-Либерти, штат Огайо. Двигатель: США, трансмиссия: зарубежный)

Если вы не видите здесь конкретную марку или модель внедорожника, вполне вероятно, что такой автомобиль не соответствует критериям Whaayu для автомобилей, произведенных в Америке, описанным в предыдущих разделах.В общей сложности у вас есть выбор из 13 моделей внедорожников среднего размера, которые, по нашему мнению, являются высококачественными продуктами, произведенными в Соединенных Штатах. Эти автомобили будут работать очень хорошо для вас.

—————————————

Copyright © 2018–2019, Whaayu. Все права защищены. Никакая часть этого веб-сайта не может быть воспроизведена или распространена в любой форме и любыми средствами без предварительного письменного разрешения Whaayu. Вы можете предоставить ссылку на Whaayu.com.

Самый надежный американский бренд — это не Ford или Chevy

Можно предположить, что самыми надежными американскими автомобильными брендами являются Ford и Chevy, в конце концов, это самые популярные американские автомобильные бренды.

Однако Consumer Reports обнаружил, что ни один из них не может претендовать на звание нашего самого надежного отечественного бренда. Эта особая похвала достается Buick , который, кажется, сосредоточился на качестве, а не на количестве, с оптимизированным модельным рядом на 2022 год. по рукам. Наш сервис быстрый и безопасный, а средний пользователь экономит 879 долларов в год!

Ford и Chevy — самые узнаваемые американские автомобильные марки, но самые ли они надежные?

Самая надежная американская марка автомобилей

Каждый год Consumer Reports опрашивает своих членов о проблемах, с которыми они столкнулись со своими автомобилями за последние 12 месяцев.

Исследователи взвешивают серьезность и частоту возникновения этих проблем, чтобы получить оценку надежности для каждой модели автомобиля, выпускаемой в следующем году.

В преддверии 2022 года Buick считается самым надежным американским брендом, а занимает пятое место в общем зачете после японских брендов Lexus, Mazda, Toyota и Infiniti.

Вот новейшие рейтинги надежности в соответствии с потребительскими отчетами (только отсортированные американские автомобильные бренды):

  1. Chevrolet

  2. Chevrolet

  3. Cadillac

  4. GMC

  5. Chrysler

  6. RAM

  7. Jeep

  8. Ford

  9. Tesla

  10. Lincoln

Что делает автомобили Buick такими надежными?

ЕЩЕ : Buick Car Buying Guide

В последние годы Buick резко сократил количество автомобилей в своей линейке и продает только внедорожники.

Грузовые автомобили в любом случае обычно имеют хорошую надежность, а , имея меньший модельный ряд, Buick может гарантировать высокое качество сборки.

Что касается моделей 2022 года, Encore и Envision набрали намного больше среднего, причем последний считается самым надежным роскошным компактным внедорожником на рынке. Надежность Enclave ниже среднего, но его среднего балла недостаточно, чтобы свергнуть Buick.

Самые продаваемые американские бренды Chevrolet и Ford сильно отстают от Buick в плане надежности.

У Chevy одни из лучших показателей надежности среди модельного ряда 2022 года (высокие оценки у внедорожников Trailblazer и Trax), но также и худшие: новый Chevrolet Tahoe получил ужасные оценки надежности.

Общая надежность Ford в этом году улучшилась благодаря высоким оценкам Bronco Sport 2022 года, Mustang Mach-E и Ranger.

К сожалению, модернизированный F-150, а также внедорожники Escape и Explorer имеют плохую прогнозируемую надежность, оставив Ford на 8-м месте в национальном рейтинге надежности и на 18-м в общем зачете.

Самые надежные внедорожники [Победители в каждом сегменте]

Джон Горхэм — пожизненный автомобильный фанат и инженер-реаниматор. В центре внимания Джона находятся технологии, безопасность и экологичные транспортные средства. В 1990-х он был частью академической группы, которая с нуля построила электромобиль на солнечных батареях. Это была роль проектировщика системы терморегулирования батареи. Получив диплом инженера, Джон также прошел маркетинговую программу в Северо-восточном университете. В течение 20 лет он применял свои инженерные и торговые таланты в сфере производства полупроводников, биофармацевтического производства и цепочки поставок автомобильной электроники.Всегда писатель, Джон опубликовал множество статей в технических журналах, таких как журнал Chemical Processing Magazine. В 2008 году он ушел из этой карьеры и посвятил себя осуществлению своей мечты стать автописателем. В дополнение к интернет-изданиям, таким как Car Talk, работы Джона публиковались в десятках американских газет, и он публикует обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей.

Внедорожники

стали семейными автомобилями современности. Кроме того, они служат пригородным транспортом, и многие владельцы используют их в своем бизнесе.

Независимо от того, для какой из этих категорий вы используете внедорожник, надежность всегда является приоритетом.

После долгих исследований мы обнаружили, что ни один бренд или производитель не доминируют в отношении надежности внедорожников. Скорее, в наших разбивках по размерам у нас есть в общей сложности шесть брендов, производящих внедорожники, которые мы считаем превосходными.

Ознакомьтесь с нашим полным списком лучших внедорожников здесь >>

Узнайте, как мы оцениваем наши автомобили >>

Сравнение самых надежных внедорожников

Самые надежные малолитражные внедорожники

Независимо от того, являетесь ли вы в школу или родителей с детьми в детском саду, ваш субкомпактный внедорожник должен быть сверхнадежным.К счастью, малолитражные внедорожники являются одними из самых надежных автомобилей на американском рынке. Вот два, которые мы считаем наиболее надежными в этом сегменте.

1. Lexus UX

Ни один внедорожник не имеет более высокой оценки надежности, чем Lexus UX. Этот небольшой кроссовер экономит топливо, доставляет удовольствие от вождения и обладает своей уникальной «холодной» атмосферой.

Получив пятерку от Consumer Reports и наивысшую оценку надежности бренда J.D. Power VDS, он возглавляет наш список не только потому, что мы организовали этот список по размеру, но и потому, что он занял первое место в целом.

2. Buick Encore

Buick Encore получил пятерку от Consumer Reports, а бренд занял пятое место в рейтинге надежности бренда J.D. Power VDS. Buick — импортный бренд GM, но это ничуть не умаляет его надежности.

Бренд Buick является одним из самых глобальных брендов в этом списке, но одно всегда остается неизменным — высокая надежность.

Посмотреть все наши подборки самых надежных малолитражных внедорожников здесь >>


Самые надежные компактные внедорожники

Компактные внедорожники сейчас являются самыми продаваемыми автомобилями в Америке.Они используются для всех мыслимых целей. В нашем рейтинге компактных внедорожников четыре марки и модели возвышаются над остальными. Вот два наших лучших.

1. Lexus NX

Lexus — это бренд премиум-класса от Toyota, который у всех ассоциируется с надежностью. Наше исследование показывает, что Lexus получает наивысшую оценку надежности бренда в исследовании надежности транспортных средств J.D. Power и занимает второе место в рейтинге Consumer Reports.

NX доступен в спортивной комплектации с двигателем с турбонаддувом, экономичным гибридом, а в 2022 году также будет поставляться с подключаемым модулем.

2. Buick Envision

Buick Envision все делает хорошо. Он получил награду Top Safety Pick от IIHS, обозреватели любят этот автомобиль и с момента его появления заработал очень высокие оценки надежности.

Buick также высоко ценится за надежность. Это, а также тот факт, что Envision, построенные GM, импортируются в Америку, — просто интересная сноска.

См. все наши подборки для самых надежных компактных внедорожников здесь >>


Самые надежные внедорожники среднего размера

Внедорожники среднего размера могут быть двух- или трехрядными и иметь самый широкий выбор среди всех групп внедорожников.Мы исследовали и оценили не менее 30 отдельных моделей в этом сегменте, и все они были довольно близки. Вот лучшие автомобили в нашем списке самых надежных внедорожников среднего размера.

1. Kia Telluride

Несмотря на то, что это новая модель, Kia Telluride по многим параметрам занимает лидирующие позиции в сегменте автомобилей среднего размера. Надежность — это лишь одна из областей, в которых превосходит этот трехрядный внедорожник.

Эта модель имеет новую форму с более низкой линией пояса. Теллурид выглядит меньше, чем он есть на самом деле, и это плюс для этого типа автомобиля.У Kia были почти идеальные оценки за оба года, поэтому мы поставили этот автомобиль на первое место в нашем списке.

2. Lexus GX

Lexus GX — один из многих рамных внедорожников от Toyota и Lexus в нашем списке. В то время как кроссоверы-внедорожники от Lexus и Toyota получают больше продаж, а также хорошо зарекомендовали себя в нашем рейтинге надежности, GX поднялся на первое место в этой категории благодаря рейтингу Lexus JD Power.

Этот драгоценный камень полировался компанией Lexus на протяжении многих десятилетий. Сохранение формулы одной и той же из года в год имеет свои преимущества.

Все наши подборки самых надежных среднеразмерных внедорожников здесь >>


Самые надежные полноразмерные внедорожники

Полноразмерных моделей внедорожников меньше, чем среднеразмерных или компактных. Мы нашли данные в этом сегменте интересными, потому что они были относительно ограничены. Мы думаем, что наши читатели могут быть удивлены, когда увидят наш лучший выбор, потому что они принадлежат двум компаниям, обычно не связанным с полноразмерными внедорожниками.

1. Lexus LX

Lexus LX продается небольшим тиражом, но очевидно, что Lexus уделяет внимание даже своим наименее популярным моделям.

LX сравнялся с лучшими в нашей группе по оценкам Consumer Reports и доминировал в J.D. Power VDS. Тем покупателям, которые уже отдают предпочтение Lexus как бренду, было бы разумно проверить его LX, если им нужна грубая машина.

2. Toyota Sequoia

Sequoia — это то, к чему обращаются лояльные к бренду Toyota покупатели, когда 4Runner или Highlander не удовлетворяют их потребности в качестве внедорожника. Нам показалось интересным, что Toyota смогла отказаться от своего Land Cruiser (транспортное средство, почти идентичное Lexus LX) и при этом иметь еще одну модель полноразмерного внедорожника, которая могла бы превзойти остальные полноразмерные внедорожники.

Надежность Sequoia выше, чем у Cadillac Escalade, согласно Consumer Reports и J.D. Power & Associates.

Посмотрите все наши подборки самых надежных полноразмерных внедорожников здесь >>

Какая марка внедорожников самая надежная?

Бренд, который мы чаще всего упоминали в нашем всестороннем обзоре самых надежных внедорожников, был Toyota/Lexus. Бренды используют много общих компонентов при создании различных моделей, которые они предлагают, но, что более важно, они разделяют культуру качества, долговечности и надежности.Если вы посещаете дилера Lexus или Toyota в поисках нового внедорожника, будьте уверены, что в этой куче нет ничего плохого.

Какой внедорожник самый надежный?

В нашем списке есть много внедорожников, получивших высшие оценки Consumer Reports, и во многих сегментах есть бренды, которые очень хорошо зарекомендовали себя в рейтинге брендов J.D. Power за надежность. Lexus UX был моделью, получившей отличные оценки по всем направлениям.

Какой внедорожник самый ненадежный? – JanetPanic.com

Какой самый ненадежный внедорожник?

Вот 15 внедорожников, которые оказались худшими по надежности в 2018 году.

  1. Альфа Ромео Стельвио. 2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | Альфа-Ромео.
  2. Шевроле Субурбан. 2018 Шевроле Субурбан | Дженерал Моторс.
  3. Мазда СХ-9. 2018 Мазда СХ-9 | Мазда.
  4. Линкольн МКХ.
  5. GMC Акадия.
  6. Ленд Ровер Рендж Ровер.
  7. Тесла Модель Х.
  8. Фиат 500Х.

Самая ненадежная американская марка автомобилей?

Наименее надежные марки автомобилей в Америке

  1. Линкольн.Люксовый бренд Ford Lincoln сохраняет за собой сомнительную честь быть наименее надежным, а Aviator — самым вопиющим нарушителем.
  2. Тесла.
  3. Джип.
  4. Бытие.
  5. Фольксваген.
  6. Мерседес-Бенц.
  7. ГМС.
  8. Рам.

Какой самый надежный американский внедорожник?

Самые надежные большие внедорожники:

  • #1 Тойота Ленд Крузер.
  • #2 Тойота Секвойя.
  • #3 Шевроле Субурбан.
  • #4 Форд Экспедишн.
  • #5 Шевроле Тахо.
  • #6 GMC Юкон/Юкон XL.
  • #7 Ниссан Армада.
  • #1 Тойота 4Раннер.

Какой внедорожник номер 1 в Америке?

Toyota RAV4 закончила 2020 год как самый продаваемый внедорожник в Америке четвертый год подряд, и продолжает удерживать эту позицию в 2021 году, увеличившись более чем на 20 процентов по сравнению с прошлым годом.

Какой внедорожник прослужит дольше всех?

Есть много факторов, которые могут заставить ваш внедорожник работать десятилетиями или выйти из строя за один день, но Toyota 4Runner, Ford Expedition, Chevy Suburban, Toyota Sequoia и Cadillac Escalade — ваши лучшие ставки, чтобы держать вас на плаву. дороги и сохранения стоимости как можно дольше.

Надежны ли американские автомобили?

В целом автомобили американского производства считаются менее надежными, чем зарубежные аналоги.

Какой в ​​среднем самый надежный внедорожник?

Самыми надежными внедорожниками в сегменте компактных автомобилей премиум-класса являются Mercedes-Benz GLK-Class с почти идеальной оценкой в ​​19 из 20 кругов мощности. Acura RDX занимает второе место с 13 кругами. Третье место занимает Volvo XC60, у которого всего на одно очко меньше с 12 кругами.

Какой седан среднего размера наименее надежен?

Главным нарушителем является Nissan Altima, который был наименее надежным автомобилем из всех седанов среднего размера всех автомобильных марок, включенных в исследование Consumer Reports.Некоторые из проблем с автомобилем, о которых сообщают водители, включают нереагирующую кнопку зажигания, неисправности датчиков и жалобы на бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Насколько надежны американские автопроизводители?

На уровне производителей в целом исследование надежности транспортных средств, проведенное J.D. Power, также иллюстрирует основные улучшения надежности, сделанные американскими автопроизводителями. Исследование этого года поместило четыре американских бренда в десятку лучших автопроизводителей по надежности, разделив это место с четырьмя японскими брендами.

Являются ли американские автомобили более надежными, чем их иностранные конкуренты?

Если вы поговорите с некоторыми автовладельцами, вы можете услышать, что американские автомобили менее надежны, чем их иностранные конкуренты. Например, многие покупатели считают, что японские и корейские автомобили более надежны, а американские автомобили отстают от своих азиатских конкурентов, когда речь идет о долговечности и надежности.

2021 Cars.com Индекс американского производства: рейтинг по классам | Новости

Автомобили.com’s 2021 American-Made Index оценивает 90 автомобилей, от седанов начального уровня до дорогих роскошных внедорожников. Для покупателей, заинтересованных в покупке товаров американского производства, это более полезная консолидация, чем 344 различных модели, выставленных на продажу в США в 2021 году на момент написания этой статьи. Но 90 машин все равно многовато. Не беспокойтесь: если вы покупаете определенный класс, мы предложим несколько вариантов ниже.

Связанный: 2021 Cars.com Индекс американского производства: какие автомобили самые американские?

Большинство трехрядных внедорожников американского производства

Автомобиль (рейтинг AMI)

  • Тесла Модель Y* (3)
  • Хонда Пилот (8)
  • Форд Экспедишн, Экспедишн Макс (11)
  • Линкольн Навигатор, Навигатор L (20)
  • Линкольн Авиатор (21)
  • Кадиллак ХТ6 (22)
  • GMC Акадия (23)
  • Кадиллак Эскалейд, Эскалейд ЕСВ (30)
  • Шевроле Субурбан (31)
  • GMC Юкон, Юкон XL (32)
  • Шевроле Тахо (33)
  • Додж Дуранго* (36)
  • Тойота Хайлендер (37)
  • Форд Эксплорер (44)
  • Киа Соренто (45)
  • Мерседес-Бенц GLE-Класс* (47)
  • Шевроле Траверс (53)
  • Бьюик Анклав (54)
  • Киа Теллурайд (58)
  • Тойота Хайлендер Гибрид (65)
  • Фольксваген Атлас** (66)
  • Мерседес-Бенц GLS-Класс (68)
  • Подъем Субару (70)
  • БМВ Х5* (78)
  • БМВ Х7 (81)

*Может быть сконфигурирован с двумя или тремя рядами.
**Рассматривается одна модель с Atlas Cross Sport для целей AMI.

Сорок пять из 90 шильдиков, включенных в Индекс американского производства 2021 года, являются внедорожниками. Это, пожалуй, неудивительно, учитывая популярность кузова. Двадцать одна из этих 45 предлагает стандартные трехрядные сиденья, а еще четыре модели предлагают его на некоторых, но не на всех экземплярах. Как и следовало ожидать, группа охватывает разные ценовые диапазоны и размеры — от среднеразмерного недорогого Kia Sorento до полноразмерных роскошных внедорожников Cadillac Escalade и Lincoln Navigator.

Большинство двухрядных внедорожников американского производства
  • Тесла Модель Y* (3)
  • Джип Чероки (4)
  • Хонда Паспорт (9)
  • Acura RDX (12)
  • Джип Гранд Чероки (16)
  • Кадиллак ХТ5 (24)
  • Кадиллак ХТ4 (34)
  • Додж Дуранго* (36)
  • Jeep Wrangler, Wrangler Unlimited (38)
  • Хендай Санта Фе (41)
  • Ниссан Мурано (46)
  • Мерседес-Бенц GLE-Класс* (47)
  • Подключаемый гибрид Jeep Wrangler Unlimited 4xe (49)
  • Гибрид Ford Escape (61)
  • Форд Эскейп (62)
  • Линкольн Корсар (64)
  • Volkswagen Atlas Cross Sport** (66)
  • Хонда CR-V (69)
  • Субару Аутбэк (71)
  • Honda CR-V Гибрид (73)
  • БМВ Х5* (78)
  • БМВ Х3 (82)
  • Тойота РАВ4 Гибрид (85)
  • Ниссан Роуг (86)

*Может быть сконфигурирован с двумя или тремя рядами.
**Рассматривается одна модель с Atlas для целей AMI.

Двухрядные внедорожники

представляют собой компактные и средние модели, причем четыре из 24 моделей, представленных выше, предлагают два ряда или три ряда , в зависимости от конфигурации. Остальные 20 только двухрядные.

Большинство пикапов американского производства
  • Хонда Риджлайн (6)
  • Тойота Тундра (10)
  • Шевроле Колорадо (14)
  • GMC Каньон (15)
  • Форд Рейнджер (28)
  • Форд Ф-150 (29)
  • Джип Гладиатор (40)
  • Рама 1500 (42)
  • Форд Ф-150 Гибрид (43)
  • Ниссан Титан (51)
  • Ниссан Фронтир (57)
  • Шевроле Сильверадо 1500 (74)
  • GMC Сьерра 1500 (80)
  • Тойота Такома (87)
  • Ram 1500 Classic (89)

Пятнадцать пикапов оцениваются в рейтинге 2021 года с различными моделями среднего и полного размера.

Большинство спортивных автомобилей американского производства
  • Форд Мустанг (2)
  • Шевроле Корвет (5)
  • Шевроле Камаро (35)

Индекс 2021 года оценивает только три спортивных автомобиля, хотя все три попали в верхнюю половину общего индекса. Большинство шильдиков — такие автомобили, как Mazda MX-5 Miata или Dodge Challenger, не говоря уже о целых модельных рядах таких люксовых брендов, как Aston Martin, Ferrari, Lamborghini и Porsche — импортируются. И один спортивный автомобиль американского производства (Acura NSX, собранный в центральном Огайо) не соответствовал нашим минимальным требованиям к продажам и запасам для включения.

Большинство американских автомобилей стоимостью менее 25 000 долларов
  • Киа К5 (27)
  • Хендай Соната (39)
  • Шевроле Малибу (56)
  • Субару Легаси (72)
  • Фольксваген Пассат (75)
  • Субару Импреза (76)
  • Хендай Элантра (83)
  • Тойота Королла (88)
  • Хонда Цивик (90)

Покупатели с ограниченным бюджетом, которые все еще хотят покупать автомобили американского производства, могут ознакомиться с девятью наименее дорогими автомобилями индекса, стоимость которых не превышает 25 000 долларов (все цены включают пункт назначения).Все девять являются седанами или хэтчбеками, что отражает дополнительные расходы на внедорожники, а Impreza № 76 (от 19 720 долларов) меньше всего обходится вашему кошельку. Для тех, кто хочет недорогой внедорожник американского производства? Самыми бюджетными вариантами являются Ford Escape № 61 (26 800 долларов США), Honda CR-V № 69 (26 525 долларов США) или Nissan Rogue № 86 (27 000 долларов США).

Большинство электрических, гибридных или подключаемых гибридных автомобилей американского производства
  • Тесла Модель 3 (1)
  • Тесла Модель Y (3)
  • Форд Ф-150 Гибрид (43)
  • Подключаемый гибрид Jeep Wrangler Unlimited 4xe (49)
  • Тойота Сиенна (59)
  • Тойота Камри Гибрид (60)
  • Гибрид Ford Escape (61)
  • Lexus ES Гибрид (63)
  • Тойота Хайлендер Гибрид (65)
  • Хонда Аккорд Гибрид (67)
  • Honda CR-V Гибрид (73)
  • Хонда Инсайт (77)
  • Ниссан Лиф (79)
  • Тойота РАВ4 Гибрид (85)

На момент написания этой статьи автопроизводители продают 80 существенно электрифицированных моделей в США.С. для модели 2021 года. Так что вы можете быть удивлены, обнаружив, что в рейтинге AMI всего 14 компаний. Это связано с тем, что большинство существенно электрифицированных автомобилей, от известных всем, таких как гибрид Toyota Prius, до экзотики, такой как подключаемый гибрид Ferrari SF90 Stradale, импортируются.

Из 80 электрифицированных моделей, продаваемых здесь, автопроизводители производят только 27. Тринадцать из этих моделей, построенных в США, не соответствовали различным пороговым значениям AMI, оставив партию, которую вы видите выше: десять гибридов, один подключаемый гибрид и три полностью электрических автомобиля.

Еще от Cars.com:

Видео по теме: Индекс американского производства Cars.com за 2021 год

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.