Средство против запотевания стекол: Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле

Содержание

Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле

В межсезонье, с похолоданием, дождями, а нередко также и дождем со снегом многие водители замечают, что стекла их машин, не представлявшие проблем в сухую и жаркую погоду, начинают запотевать. Как справиться с такой напастью? Автомобильный мир предлагает на этот счет сразу несколько действенных рецептов.

Чаще всего стекла начинают активно потеть, когда в салоне оказывается сразу несколько людей, промокших в дождь. Поскольку внутри автомобиля в межсезонье, как правило, теплее, чем за бортом, влага, занесенная извне, начинает активно испаряться.

Соответственно, климатическая установка может не справляться с задачей осушения, и стекла начинают запотевать достаточно активно. Что происходит затем? Видимость резко ухудшается, причем по всему периметру автомобиля. Что можно сделать?

Протираем правильно

Если не помогли штатные способы борьбы с запотеванием (кондиционер включается на максимум, а потоки направляются на «лобовуху», если есть, включается подогрев стекла) применяем дедовские методы. Просто протираем тряпкой или микрофиброй запотевшие окна. Тут, правда есть проблема.

Протертые таким образом поверхности с большой степенью вероятности запотеют снова уже через пять минут езды. Поэтому помимо тряпок и губок разумно держать под рукой обычную газету.

Многократно проверено, что типографская краска выполняет роль антизапотевателя. Те же газеты, кстати, имеет смысл разместить также на передней панели и сиденьях, и они будут достаточно эффективно собирать влагу.

Превентивная обработка

Понятно, что лучше всего исключить саму возможность запотевания стекол, для чего опытные водители, как правило обрабатывают их внутреннюю поверхность спецсоставами.

В автомагазинах сегодня имеются самые различные антизапотеватели — от аэрозолей до салфеток. Такие средства создают тонкий защитный слой, с которого частицы воды попросту скатываются. И что существенно, такие химикаты не затрудняют обзор, поскольку совершенно прозрачны.

Впрочем, за неимением фирменных средств вполне можно обойтись народными. К примеру, чистые стекла можно протереть изнутри половинкой лимона, после чего отполировать тряпкой. Еще одно верное средство, которое вполне можно держать в машине, — крем для бритья. Наносим его на стекла тонким слоем и тщательно растираем. Хорошо борется с запотеванием также «коктейль» на основе глицерина (1 часть) и спирта (9 частей). Кто-то борется с запотеванием стекол, протирая их разрезанной надвое картофелиной, табаком, зубной пастой, автошампунем и мылом. Что ж, за неимением лучшего вполне себе вариант.

Специальные пленки

Достаточно радикальное решение — нанести на внутреннюю часть стекол специальную пленку на основе поликарбоната — материала, отталкивающего воду, обладающего при этом высокой прочностью и прозрачностью.

Обратная сторона таких пленок имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Такие пленки, как правило, используют для оптики или «забрал» мотоциклетных шлемов. Эти покрытия наносятся так же, как и обычные тонировочные пленки. Недостатком же является то, что такой продукт стоит довольно дорого.

Удаляем влагу

Случается, что стекла начинают активно потеть, поскольку пассажиры заносят на обуви в салон много снега, который тает, провоцируя испарение.

Выход — очевиден: нужно удалить ненужную влагу прежде всего с резиновых ковриков. Обычным вытряхиванием тут не отделаешься. Помогут те же газеты, которые нужно бросить на коврики, а за их отсутствием — прямо на влажный пол.

В продаже имеются также специальные «автопамперсы» (влаговпитывающие коврики). А из народных средств рекомендованы кошачьи наполнители или соль, которые засыпают в обычные носки и размещают под сиденьями. В Сети можно обнаружить немало видеоотчетов как отечественных, так и западных автомобилистов, которые эффективно решали проблему запотевания стекол таким нестандартным способом.

Выясните причину запотевания

Достаточно часто стекла в машине запотевают из-за нарушенной в герметизации автомобиля. Здесь бывает достаточно проверить состояние дверных уплотнителей.

Еще одна частая причина проблемы — забившийся воздушный фильтр, затрудняющий работу климатической установки.

Чуть реже проблему создает засорившаяся трубка для слива конденсата из кондиционера. Отсюда вывод — почаще меняйте расходники и проверяйте состояние автомобиля. По той же причине заправку кондиционера рекомендуется совмещать с очисткой системы и дезинфекцией и продувкой всех ее воздухоподающих элементов.

Лучшие способы и средства по борьбе с запотеванием стекол автомобиля

Практически каждый автомобилист сталкивался с проблемой запотевания стёкол в своём транспортном средстве. Но если у некоторых это происходит изредка и по вполне очевидным причинам, у других стёкла могут покрываться изнутри едва проницаемым слоем влаги регулярно.

Постоянное запотевание заставляет водитель отвлекаться от управления транспортным средством, ему то и дело приходится работать тряпками и подручными салфетками, лишь бы нормально видеть дорогу.

Но подобный подход точно не назовёшь правильным. Водитель обязан выяснить причину, устранить её и воспользоваться соответствующими эффективными способами, чтобы в дальнейшем не допускать запотевания стёкол изнутри. В противном случае это приведёт к потере управления, ухудшению видимости и прочим неприятным последствиям. Статистика ДТП ярко свидетельствует о том, что потеющие окна уже неоднократно становились причиной аварий с самым различным исходом.

Главные причины

Для начала следует выяснить, почему именно потеют стёкла в машине и что провоцирует подобное явление в транспортном средстве.

Специалисты выделяют 5 главных причин. Именно они встречаются чаще всего. Потому на эти факторы следует обратить особое внимание.

Конденсат из-за разницы внутренней и наружной температуры. Главная причина, почему внутри салона, то есть в самой машине, потеют практически все стёкла именно в зимний период. Всё дело в разнице температур в авто и за бортом. Уличный холодный воздух вступает во взаимодействие с внутренним тёплым, в результате чего появляется конденсат. Он оседает на стеклянных поверхностях, создавая тот самый эффект запотевания.
Повышенный уровень влажности. Актуально во время дождя либо когда в салоне оказывается что-то очень влажное. К примеру, водитель сел в машину в мокрой одежде, в ногах лежат мокрые коврики либо сиденья недавно прошли процедуру мокрой стирки. При включении отопителя салона он начинает высушивать одежду, коврики и те же сиденья, а испаряющаяся влага оседает на стекле.
Загрязнённый салонный фильтр. Весьма актуальная причина среди тех автовладельцев, которые забывают вовремя менять основные расходники. К их числу относится фильтр очистки салонного воздуха. При сильном износе фильтр перестаёт эффективно поглощать пыль и лишнюю влагу. В итоге это отражается в виде запотевших окон.
Выход из строя специального клапана. Он предусмотрен практически на всех современных автомобилях. Его задача заключается в том, чтобы даже при закрытых окнах обеспечивать подачу внутрь салона свежего наружного воздуха. Клапан может заклинить и выйти из строя. Также иногда ломается датчик, который контролирует и регулирует работу клапана.
Злоупотребление алкоголем. Это касается не только водителя, который мог выпить накануне, но и пассажиров. Именно они частенько становятся причиной запотевания окон. После употребления алкоголя, при выдохе выделяются пары спирта, которые характеризуются способностью поглощать влагу. Такой физико-химический процесс и приводит к тому, что стёкла потеют.

Разобравшись с причинами, автовладельцу будет проще понять источник проблемы и устранить его соответствующим образом.

Способы борьбы

Теперь следует поговорить о том, как эффективно бороться с запотеванием стёкол в автомобиле и какие методы при этом могут помочь.

Для начала выясните основную причину. Учитывая их сравнительно небольшой список, найти источник проблем окажется не так сложно.

Чаще всего стёкла в транспортных средствах потеют именно в зимний период. Причём это касается любых машин, начиная от стареньких отечественных моделей и заканчивая новыми современными иномарками. Оптимально изначально взять авто, оснащённое функцией подогрева стёкол. Такой функционал поможет ускорить просушку, а также не допустить активное запотевание в процессе езды. Подобная система устанавливается практически на все новые авто, причём даже бюджетной категории.

Также следует периодически в зимнее время года проверять работоспособность печки и самого вентилятора системы отопления и кондиционирования. Чтобы быстрее согнать образовавшийся конденсат, лучше включать печку и вентиляцию одновременно. Когда работает просто печка, она фактически гоняет салонный разогретый воздух по кругу, но не впускает внутрь машины свежий забортный воздух.

Можно дать несколько рекомендаций относительно того, что нужно делать, когда в машине активно потеют стёкла. Все методы и способы делятся на несколько категорий. Решить проблему можно с помощью:

Каждый метод и способ стоит рассмотреть отдельно. Не стоит игнорировать даже народные средства, которые неплохо зарекомендовали себя в ситуациях, когда в машине активно потеют изнутри стёкла.

Народный рецепт

Если хотите максимально сэкономить и у вас имеются необходимые компоненты для приготовления средства, с помощью которого вполне реально избавиться от запотевания стёкол в собственном автомобиле, стоит попробовать этот рецепт.

Суть народного метода заключается в приготовлении аналога профессиональной автохимии. Состоять средство будет из денатурированного или обычного этилового спирта, а также глицерина. Пропорции составляют 20 к 1. То есть на 20 частей спирта, как жидкой составляющей, приходится 1 часть глицерина.

Получается весьма эффективный антизапотеватель. Компоненты смешиваются до получения однородной жидкости. Затем состав заливается в пульверизатор, которым вы дома моете окна или поливаете цветы и наносите на стекло. Остаётся лишь растереть средство ветошью до полного высыхания. Когда спирт испарится, останется только тонкая глицериновая плёнка. Поскольку обработка осуществляется изнутри, эффект сохраняется в течение достаточно длительного периода.

Использование климатического оборудования

Этот метод, как и предыдущий, не позволяет избавиться от первопричины, из-за которой зимой или в дождь в машине активно потеют стёкла. Причину нужно искать самому.

Если нет возможности полностью её искоренить здесь и сейчас, тогда просто воспользуйтесь кондиционером. Это предельно простой и быстрый способ. Достаточно включить систему охлаждения салона и направить дефлекторы в сторону тех стёкол, которые потеют. Кондиционер характеризуется тем, что активно просушивает воздух и выводит наружу лишнюю влагу.

Как показывает практика, кондиционер отлично справляется с распотеванием лобового стекла и также частично устраняет конденсат с боковых стёкол. Но чтобы полноценно избавиться от запотеваний по всем окнам, придётся потратить больше времени. А если проблема наблюдается в зимний период, когда и так достаточно холодно, долгое время гонять систему охлаждения салона не получится.

Это неплохая временная и быстро реализуемая мера для того, чтобы очистить лобовое стекло и обеспечить водителю хороший обзор. Но всё же будет правильнее, если вы найдёте источник проблемы и по мере возможности его устраните.

Замена салонного фильтра

Это одна из наиболее распространённых причин, почему в машине в любое время года и при различной погоде всё равно потеют стёкла со стороны салона.

Салонные фильтры

Бывает и так, что включение обогрева или кондиционера всё равно не даёт никакого эффекта, и окна продолжают покрываться слоем конденсата. Тогда первым делом стоит подумать над тем, как давно вы меняли салонный фильтр. Есть высокая вероятно, что причина кроется именно в нём.

Когда фильтр салона загрязняется, он теряет свою пропускную способность. Тем самым фильтр не позволяет выводить из салона избыточную влагу вместе с воздухом. Ей не остаётся ничего другого, кроме как оседать на внутренних поверхностях. Водитель и пассажиры замечают это именно по запотевшим стёклам.

В подавляющем большинстве случаев ничего сложного в самостоятельной замене фильтра салона нет. Но у разных машин используется соответствующее место расположения этого элемента. На современных авто фильтры в основном размещают в специальном коробе за бардачком. Проще всего заглянуть в руководство по эксплуатации, понять, где находится расходник, и поменять его.

При замене обязательно продуйте посадочное место под фильтр. Также не лишним будет совместить замену фильтра салона с очисткой испарителя кондиционера.

Защитные плёнки

Поскольку при определённых погодных условиях, сопровождающихся повышенной влажностью, окна всё равно будут запотевать, можно предусмотреть использование специальных плёнок.

Принцип их нанесения и использования предельно просто. Наклеиваются антизапотеватели в виде плёнок практически точно так же, как и плёнки для тонировки окон автомобиля.

Перед нанесением поверхность нужно тщательно очистить, обезжирить и просушить. Затем аккуратно приклеивается материал, который создаёт эффект антизапотевания.

Только покупать рекомендуется максимально качественные плёнки. Параллельно старайтесь не допускать чрезмерного загрязнения фильтра салона и придерживайтесь основных правил по профилактике запотеваний автомобильных стёкол. В таком сочетании плёнка действительно будет работать долго и эффективно.

Профессиональная автохимия

Если зайти в магазин автомобильной химии, вы наверняка увидите целую россыпь всевозможных средств, основной задачей которых является противостояние образованию капель воды в виде конденсата и испарений на стеклянных поверхностях транспортного средства.

Обычно такие препараты называют антидождями или антикоденсатами, либо просто антизапотевателями. От названия суть не меняется. Суть использования подобной автохимии заключается в том, чтобы создать на поверхности защитное покрытие, не дающее скапливаться влаге. Причём антидождь или антиконденсат можно использовать снаружи и внутри.

Внимательно читайте инструкции производителя. Существует категория автохимии, которая применяется строго для наружной обработки. Это обусловлено их химическим составом, агрессивно воздействующим на человека. Но также встречается большое количество универсальных средств, прекрасно справляющихся с задачей по борьбе с запотеванием внутри и снаружи.

Такая категория средств бывает 2 видов в зависимости от консистенции.

Жидкости. В большинстве случаев жидкий антидождь продаётся в специальных ёмкостях, оснащённых распылителем или пульверизатором. С их помощью состав с лёгкостью наносится на стеклянную поверхность для последующего растирания. Выбирая жидкий антидождь, обязательно учитывайте особенности его работы. Есть распылители, которые способствуют отталкиванию влаги. Они эффективно справляются со своими задачами, но подходят для наружной обработки, куда падают капли дождя или снега. Для внутренней обработки со стороны салона лучше брать антидождь, свойством которого является предотвращение образования влаги. Жидкость наносится на чистое и сухое стекло, после чего растирается ветошью или салфетками, не оставляющими после себя ворс. Тем самым на поверхности образуется прозрачная защитная плёнка, противостоящая образованию и накоплению влаги.
Мастики. Если вы хотите получить более продолжительный эффект и готовы потратить на это больше денег, тогда есть смысл приобрести антизапотеватель в виде мастики. Это концентрированное средство, по структуре скорее напоминающее пасту или гель, нежели жидкость для распыления. Наносится по аналогии с жидкостью. То есть стекло нужно очистить и просушить. Далее мастика распределяется по всей поверхности равномерным слоем и затирается до блеска стекла.

Преимущество гелей и мастик в том, что они зачастую объединяют в себе сразу два свойства. А именно отталкивают воду и предотвращают образование влаги на стеклянных поверхностях.

После нанесения мастики также остаётся прозрачный слой плёнки. Только толщина заметно отличается от обычной жидкости. От этого и длительность работы антизапотевателя выше.

Антизапотеватели автостёкол

Меры профилактики

Теперь вы знаете, как можно устранить запотевание стёкол изнутри в автомобиле и какие причины способствуют возникновению подобных явлений.

Но к удивлению многих, на практике избежать запотевания можно просто придерживаясь нескольких простых правил. Они актуально в любое время года и для любой погоды.

Суть мероприятий, направленных на то, чтобы не потели изнутри стёкла в вашем автомобиле, заключается в соблюдении следующих правил:

Садясь в машину, старайтесь сбить с обуви и одежды максимальное количество налипшего снега и воды. Чем меньше влаги окажется в салоне, тем она быстрее испарится естественным путём, не оседая на окнах.
Избегайте перевозки мокрых вещей в салоне. Если был дождь и вы использовали зонт, его следует сложить, поместить в чехол, а лучше завернуть в герметичный пакет. Уже дома вы сможете его вытащить, раскрыть и полноценно просушить. То же самое касается мокрой верхней одежды.
Старайтесь всегда поддерживать сиденья и коврики в сухом состоянии.
Перед длительными поездками или после длительного простоя машины на улице загляните под капот и проверьте состояние дренажной системы. Там зачастую оседает снег и вода, накапливается мусор в виде листвы с деревьев. Если не очистить загрязнения, снег начнёт таять и в итоге влага окажется внутри салона.

Все эти манипуляции направлены на то, чтобы минимизировать количество влаги внутри салона и снизить вероятность запотевания окон автомобиля изнутри.

Если же подобные меры не помогают, наверняка есть какая-то более серьёзная причина в виде того же засорённого фильтра. Тогда профилактика уже не поможет, пока вы не избавитесь от источника повышенного уровня влажности в салоне.

Также стоит изучить некоторые рекомендации, особенно актуальные для эксплуатации автомобиля во время дождей.

Чтобы стёкла быстро и эффективно просушивались, создайте внутри машины качественную вентиляцию. Тут важным фактором является исправное состояние самой вентиляционной системы и климатического оборудования.
Для лучшей просушки задних стёкол при отсутствии современного климат-контроля, обеспечивающего отдельный обдув для задних пассажиров, можно воспользоваться дополнительным вентилятором или обогревателем.
Периодически проверяйте состояние салонного фильтра. Если заметите признаки его износа, обязательно меняйте. Причём делать это нужно обязательно, вне зависимости от текущего срока службы. В редких случаях фильтр салона полноценно отрабатывает полагающийся ему по инструкции период.
Избавьтесь от привычки оставлять в закрытой машине влажные и мокрые вещи. Если машина хранится в гараже, одежду и коврики можно развесить в помещении.
При гаражном хранении можно оставлять окна немного приоткрытыми. Это обеспечит приток свежего воздуха в салон, тем самым улучшится отвод влаги.
Сугубо для профилактики периодически проводите комплексную сушку всего салона. Это особенно полезно в осенний и зимний период, когда наблюдается обильное количество осадков.

Вряд ли стоит напоминать о том, что садиться пьяным за руль категорически нельзя. Также не стоит возить в салоне пьяных и выпивших пассажиров. Они являются не только причиной активного запотевания стёкол, но могут доставить и ряд других неприятностей.

Как правильно очистить запотевшее стекло

Многие начинающие автомобилисты просто не знают, как правильно воспользоваться подручными средствами и имеющимися в машине системами, чтобы избавиться от запотевания на стёклах.

Потому предлагаем изучить 5 простых рекомендаций, которые помогут вам справиться с подобной ситуацией.

Чтобы очистить боковые окна и лобовое стекло, требуется для начала включить систему обогрева салона. Затем потоки тёплого воздуха нужно направить в сторону проблемной зоны. Только не включайте максимальную температуру. Достаточно просто слегка тёплого воздуха. Если включить максимальный обогрев, тогда по причине большой разницы между температурой воздуха внутри и снаружи на стекле может образоваться трещина.
Если на улице идёт дождь, тогда более эффективным способом удаления конденсата станет подача едва тёплого или даже холодного воздуха. Температура в такой ситуации не будет влиять на скорость и качество осушки поверхности от влаги.
Чтобы предотвратить запотевание заднего стекла, также играющего большую роль в безопасном вождении, включайте систему обогрева этого окна сразу, как только запустите мотор.
Очищать окна можно просто сухими тряпками, салфетками или иными материалами, не оставляющими после себя ворс. Причём делать это лучше тогда, когда внутри салона находится только водитель или минимальное количество пассажиров. В воздухе содержится много влаги, из-за чего при выдыхании ваши старания могут оказаться напрасными. Сначала лучше убрать лишнюю влагу, затем включить обдув, после чего уже пригласить в салон пассажиров.
Если машина оснащена функцией рециркуляции воздуха, используйте её во время движения. Это позволяет действовать на перспективу, предотвращая запотевание стекла.

Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что проблема запотевания окон встречается абсолютно на всех автомобилях. Да, некоторые машины оснащены специальными системами, которые работают в автоматическом режиме и почти не дают влаге появляться на наружных и внутренних поверхностях стекла. Но подобные решения есть далеко не у всех.

Самым простым выходом из ситуации будет профилактика запотевания путём соблюдения озвученных ранее правил и рекомендаций. Сначала нужно понять причину, и уже отталкиваясь от неё, исправлять ситуацию.

Средство от запотевания стекол — повышаем свою безопасность

У множества автомобилистов довольно часто возникает вопрос о том, почему производители автомобилей не предусматривают наличие дворников с внутренней стороны лобового стекла. Такие вопросы исходят из опыта вождения, особенно в зимние периоды, когда окна запотевают и приходится посредством тряпки решать данную проблему. Зачастую именно в холодное время года возникает проблема запотевания стекол транспортного средства. Конечно же, к огромному сожалению, все последствия от такой незначительной мелочи на первый взгляд могут стать фатальными. Именно поэтому следует разъяснить вопрос о том почему запотевают стекла в автомобиле, а самое главное – как с этим бороться?

1. Почему запотевает окно автомобиля?

Первым делом следует обратиться к конденсации влаги. Важно заметить, что в запотевании стекол со внутренней стороны автомобиля основным раздражителем и ключевым элементом является вода и ее пары, содержание которых в атмосфере будет варьировать в связи с изменениями погодных условий и поры года.

Если разобраться, то очень просто определить причину запотевания стекла, так как можно произвести элементарный эксперимент – следует подышать на стекло или зеркало.

Такое же явление наблюдается и в ванной, когда в периоды приема душа все поверхности стеклянные будут запотевать. На самом же деле, на всех поверхностях будут скапливаться капли воды, хотя их не всегда можно будет заметить. Конденсация – это научное название процесса запотевания.

Конденсация являет собою перехода вещества (воды) в жидкое состояние из газообразного состояния. Будет происходить в реальности при охлаждении, вследствие чего результат (конечный продукт) будет носить название «конденсат». Ключевое в понимании всего процесса запотевания и возникновения этого конденсата – это понятие «точка росы». Это обыкновенная температура, при которой воздух будет поддаваться максимальному воздействию воды (накопление воды в воздухе), в результате чего и будет образовываться конденсат.

Сама точка росы напрямую связывается с температурой и влажностью воздуха: чем влажность воздуха меньше, тем сильнее нужно будет его охлаждать для возникновения и образования конденсата.

В результате мы получим такую картину: летом и зимой точка росы не будет одинаковой, так как в разные времена года будет отличаться относительная влажность воздуха. Кроме того, сетка автомобиля будет играть роль площадки, которая будет предназначаться для распространения конденсата, так как именно стекла будут являться границей между температурными режимами внутреннего состояния (в салоне) и внешнего (за окном).

Важно также отметить, что причины запотевания стекол зимой и летом также не будут одинаковыми. Относительная влажность воздуха в летний период на порядок выше, чем тот же показатель зимой. Исходя из этого, точка росы будет достигаться только при высокой температуре. Если кондиционер будет работать в холодном режиме, а еще и в режиме циркуляции, то это будет максимально способствовать выделению конденсата. Выходит следующая картина: снаружи стекла будут прогреваться посредством летнего солнца, а температура внутри салона будет гораздо ниже, вследствие чего стекла будут запотевать.

В зимний период года все будет прямо пропорционально наоборот: внутри будет жарко, а снаружи холодно – стекла будут заново запотевать. Единственная разница будет заключаться только в том, что в холодные периоды точка росы будет достигаться при низких температурах. Если же дело будет происходить ранней осенью или весной, когда на улице еще прохладно, а влажность воздуха увеличивается посредством проливных дождей, результат будет оставаться прежним – ничего не будет видно так как стекла опять запотели.

2. Что делать если стекла запотевают?

Самым простым решением возникшей проблемы будет протирание окон посредством обычной тряпки. Хотя запотевание и будет устранено, через определенный период времени оно снова побеспокоит автомобилиста, вследствие чего опять возникнет надобность в устранении проблемы. Кроме того, во время непосредственного передвижения транспортного средства протирать стекло довольно опасно. Тем не менее, если иного варианта нет, то придется прибегать к этому варианту и брать в руки тряпку.

Важно также помнить, что не следует протирать задние стекла, так как часть влаги будет конденсироваться на них, а стекло лобовое будет оставаться прозрачным на порядок дольше.

Для того, чтобы более эффективно решить возникшую проблему следует попросту определить, почему происходит запотевание. Из-за этой разницы внутренней и внешней температур будет возникать конденсат. Следовательно, разницу эту необходимо сделать минимальной. Конечно, проще всего в том случае, когда автомобиль оборудован кондиционером: в особом режиме обдува лобового стекла при холодном режиме будет сокращаться разница в температурах, что поможет устранить возникшее запотевание.

Тем не менее, если же не установлен кондиционер, то можно сократить разницу температур посредством опущения боковых стекол. Хотя, после этого температура в салоне снизиться значительно, вследствие чего и пассажирам и водителю не будет достаточно комфортно. Если же случилось так, что автомобилист не смог предотвратить возникновение запотевания стекол, то следует воспользоваться некоторыми советами, посредством которых можно быстро избавиться от него:

1. Наибольшее воздействие конденсата направлено на заднее стекло, вследствие чего следует включить его обогрев при заведении автомобиля.

2. После этого необходимо взяться за боковые и лобовое стекла. Сначала нужно будет включить отопление в салоне и сделать так, чтобы все вентиляционные колонки направлялись непосредственно на запотевшие окна. Нужно быть очень осторожным, так как можно переусердствовать с температурой воздуха, вследствие чего, из-за категорической разницы в температурах внутри и снаружи стекло может треснуть.

Именно поэтому следует использовать теплую температуру воздуха.

3. Далее следует использовать функцию рециркуляции воздуха (при ее наличии). Именно посредством данной «услуги» можно достаточно быстро избавиться от влаги в салоне автомобиля.

4. Конечно же, при проведении всех этих процедур в салоне лучше, чтобы никого не было, так как выдыхаемый воздух будет создавать влагу.

5. Важно помнить, что при достижении результата отсутствия конденсата не следует выключать рециркуляцию воздуха, так как она опять откроет путь возникновению и накоплению конденсата на стеклах.

6. Если в зимние периоды окна еще и замерзают, не следует включать дворники для их очистки, так как это может привести к поломкам и царапинам на стекле. Вследствие этого нужно приобрести размораживатель стекол, посредством которого можно избавиться от неблагоприятеля.

3. Как выбрать средство от запотевания стекол?

Множество производителей автомобилей производят установку обогревателей на зеркала заднего вида и стекла. Такого рода обогреватели имеют вид тонкой сетки из проводов, которые имеют достаточно хорошую электропроводность. При непосредственном включении обогрева на провода будет подаваться электрический импульс, вследствие чего будет становиться прозрачным.

Помимо этого в автомобильной природе существует и большое количество специальных химических средств, посредством которых происходит обработка стекол автомобиля. Принцип работы таких жидкостей и элементов достаточно простой, так как нужно попросту сделать гладкой поверхность стекла, вследствие чего скопление влаги будет приостановлено, так как конденсат будет прямиком стекать вниз. Тем не менее, такие средства имеют весомый минус – они не работают в зимнее время года, так как капли очень быстро замерзают.

Еще одним способом будет замена салонного фильтра. В его арсенале всегда располагается абсорбент, который позван впитывать всю лишнюю влагу из воздуха и не впускать в салон ее. После того, как фильтр будет забит, влага будет оседать на стеклах и располагаться внутри в виде конденсата. Если стекла будут потеть и с новым фильтром, то причина будет крыться в неисправности клапана рециркуляции воздуха, который, скорее всего, был замкнут в одном закрытом положении.

Помимо этого, некоторые автомобилисты прибегают к следующему: нужно сшить мешочек, а в него насыпать соли и положить под торпедо. Соль является достаточно гигроскопичной, вследствие чего она будет достаточно быстро впитывать лишнюю влагу. Важно всегда помнить, что запотевание стекла – это проблема, которая тревожит абсолютно всех автомобилистов. Если разобраться в механизме образования и возникновения конденсата, вовремя предотвратить возникновение данной неприятности, то преодолении проблемы не составит большого труда. Тем не менее, всегда под рукой должна быть чистенькая тряпка, которая никогда не откажет в помощи своему хозяину.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

что делать, народные средства и меры профилактики

Запотевшие стекла в машине существенно снижают обзорность, могут служить причиной дорожно-транспортного происшествия. Наиболее часто с этой проблемы водители сталкиваются в холодный период эксплуатации автомобиля.

Почему потеют окна в машине изнутри и что делать, чтобы снизить их «потливость» читайте далее.

Почему запотевают окна в машине с точки зрения физических процессов

Запотевание стекла в автомобиле является следствием физического процесса перехода воды из газообразного состояния в жидкое (конденсация). Во время стоянки машины температура воздуха внутри салона и вне (окружающей среды) выравниваются, как и относительная влажность.

В момент посадки в салон водителя и пассажиров влажность существенно увеличивается за счет выдыхаемого воздуха, в котором содержится большая концентрация паров воды. Многие водители знают, что эффект многократно усиливается, если в выдыхаемом воздухе находятся пары алкоголя.

Так как стекло в момент посадки остается холодным (его температура ниже точки росы), на нем мгновенно конденсируются пары воздуха. Конденсация происходит и на других элементах салона, но она не существенна для обзорности.

Видео — почему запотевают окна в машине и как с этим бороться:

Наиболее эффективные способы борьбы с конденсацией воздуха, чтобы не потели стекла в автомобиле:

нагрев стекла до температуры, превышающей точку росы;
мощный обдув стекла, приводящий к обратному испарению воды;
нанесение специальных средств на внутреннюю поверхность стекла, уменьшающих оседание паров, преобразующих структуру микрокапель.

Таким образом, в холодное время года процесс конденсации, приводящий к запотеванию стекол в машине, неизбежен. Он может многократно усиливаться под действием других условий эксплуатации транспортного средства:

в зимний период эксплуатации автомобиля изменяется температура точки росы, увеличивается время для необходимого прогрева стекол;
во время дождя значительно увеличивается влажность воздуха, вероятность попадания влаги в салон, за счет обмыва дождевыми каплями стекол увеличивается и время их прогрева;
во время движения автомобиля непосредственно после посадки водителя и пассажиров в непрогретый салон, прогреть стекло сложнее по причине его охлаждения потоками встречного воздуха.

Причины, влияющие на увеличение эффекта запотевания стекол в автомобиле

Помимо указанного выше эффекта наличия алкогольных паров у пассажира, увеличению запотевания стекла в машине изнутри способствуют следующие условия эксплуатации автомобиля:

Повышенная влажность воздуха в салоне. Ее причиной могут быть влажные коврики, сидения после соприкосновения с мокрой одеждой водителя и пассажиров, вода, попавшая в салон при плохих уплотнителях стекол, заглушках, неплотном закрывании дверей, оставшиеся капли дождевой воды и снег после открытия дверей, распитие напитков (особенно горячих) в салоне. Все это может существенно повысить относительную влажность.

Загрязнение, износ салонного фильтра. Многие водители годами не меняют салонный фильтр. В его полости скапливается влага, особенно, в летний период эксплуатации авто во время частого включения кондиционера.

Некорректная работа регуляторов заслонок системы обдува салона. В этом случае рециркуляция воздушных потоков в салоне машины может быть нарушена, эффективность принудительной вентиляции воздуха существенно снижена. Лишняя влага из салона в таком случае в процессе движения автомобиля удаляться практически не будет.

Утечка радиатора печки. Даже незначительная утечка антифриза из радиатора печки или патрубков, которая не обнаруживается визуально и органами обоняния человека, может на 10 – 20% увеличить относительную влажность в салоне машины. Обнаружить возможную малую утечку радиатора печки можно по характерному маслянистому налету на внутренней поверхности лобового стекла.

Частая мойка машины. Если автомобиль не новый, уплотнители дверей, стекол имеют износ. В момент мойки, особенно под высоким давлением, в машину проникает влага, которая полностью не успевает уйти из салона до следующей процедуры.

Что делать, если в машине запотевают стекла изнутри

Комплекс мер по уменьшению эффекта запотевания стекол машины изнутри условно можно разделить на профилактические и оперативные.

К профилактическим мерам следует отнести:

Своевременная замена салонного фильтра. Лучше всего менять салонный фильтр во время смены сезонов эксплуатации автомобиля: холодный — теплый и теплый — холодный, то есть дважды в год. Если машина эксплуатируется не в напряженном режиме, то достаточно производить замену салонного фильтра один раз в год – по окончании теплого периода эксплуатации. Одновременно с заменой фильтра следует произвести очистку внутренней полости места установки фильтра, поддона и отверстия слива конденсата.

Периодическая очистка салона машины. Во время эксплуатации авто в холодное время года, особенно после продолжительных осадков, необходимо периодически просушивать нерезиновые коврики и чехлы сидений, если таковые имеются. Они как губка впитывают влагу. Сушку можно производить, поместив их на ночь на отопительном радиаторе. Для просушивания салона можно оставлять раз в неделю автомобиль в сухом отапливаемом гараже с открытыми дверями. Есть специальные материалы типа силикагель (пакетики с ним иногда помещают в качественную обувь при предпродажной подготовке), которые впитывают влагу. Для впитывания влаги из объема салона машины потребуется не менее 1 кг материала. Его просушивают на отопительной батарее, затем на сутки помещают в салон авто, после чего вновь просушивают.

Регуляция вентиляции салона. Перед холодным периодом эксплуатации машины необходимо проверить работоспособность всех регуляторов и клапанов, отвечающих за перераспределение воздушных потоков обогрева и вентиляции, в случае необходимости, отремонтировать их.

Видео — если в машине сильно потеют стекла, что делать и какие средства можно применить:

Оперативные меры для устранения запотевания стекол в машине:

Постоянное наличие в салоне автомобиля мягкой сухой ветоши для протирания стекол. Практически, надо иметь минимум две матерчатых салфетки, одна из которых хранится дома на просушке, другая — в машине. По окончании поездки они меняются местами.

Обработка внутренней поверхности стекла специальными средствами. Простейшее средство – самодельный водный мыльный раствор невысокой концентрации. Он изменяет поверхностное натяжение материала стекла. Влага скатывается в микрокапли, которые практически не препятствуют видимости. При отрицательной температуре такая смесь неэффективна. Некоторые автолюбители составляют смесь с использованием глицерина, но она вызывает блики в темное время суток. На авторынке можно найти множество специальных средств химического происхождения. Каждое из них по-своему эффективно, следует подбирать их опытным путем.

Покрытие стекла специальной нанопленкой. Такое покрытие производится в мотошлемах. Перед проведением такой дорогостоящей процедуры на СТО следует посоветоваться со специалистами.

Уменьшить количество ненужных вещей в автомобиле. Они могут впитывать влагу, особенно различные пледы, покрывала, матерчатые коврики.

Меньше разговаривать в автомобиле, особенно во время прогрева салона.

Дополнительные предупреждения

Во избежание проблем не следует протирать внутреннюю поверхность стекол спиртосодержащей жидкостью, а также средствами сомнительного происхождения!

Не применяйте нештатные дополнительные обогреватели салона, работающие от прикуривателя. Они потребляют большие токи, что может привести к нарушению электропроводки, а иногда и к воспламенению.

Основные точки подключения сигнализации СтарЛайн известны многим автовладельцам.
Какое понадобиться оборудование для того, чтобы установить Wi-Fi в машину.
О полезности проверки автомобиля по разным параметрам https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/proverka-avtomobilya-po-gos-nomeru.html по гос. номеру машины.

Видео — что делать, если потеют окна в машине (народные средства):

Антизапотеватель автомобильных стекол: 5 эффективных средств

Содержание статьи

Запотевание стёкол – проблема многих старых автомобилей. Но даже у новых машин на лобовом или заднем стекле могут появиться капли конденсата – во время дождя или снегопада. Поможет решить проблему антизапотеватель автомобильных стёкол. Как работают средства от запотевания? И как сделать подобное средство на ходу, из подручных средств?

Почему потеют стёкла в машине?

Потение стёкол внутри машины часто происходит во время дождя. Оно снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения. Запотевшие стёкла блокируют до 35 % светового потока и этим снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем. Причиной потения является конденсат. Он собирается (по-научному – конденсируется) на лобовом стекле с внутренней его стороны. Он также может собираться на любых других стёклах – боковых или задних.

Конденсат представляет собой мелкие капельки воды, которые оседают на стеклянной поверхности. Для их выпадения необходимы определённые условия. Это – так называемая «точка росы», сочетание определённой влажности и температуры. К примеру, при влажности воздуха 62 % конденсат будет выпадать при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, появление конденсата гарантировано, если в салоне высокая влажность.

На заметку и для сравнения: обычная влажность воздуха, которым дышат люди внутри помещений, составляет 50 — 60 %. Медики рекомендуют поддерживать влажность в детских помещениях на уровне 60 — 70 %.

Регулировать процесс образования конденсата можно температурой и влажностью. При этом важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. А также влажность воздуха. От чего зависят данные факторы, как можно влиять на их значения?

Температура стекла

Определяется температурой наружного воздуха. Зимой и осенью она достаточно низкая, поэтому для предупреждения выпадения конденсата стекло прогревают. Холодное стекло почти всегда будет местом образования конденсата. Прогрев стекла выполняют тёплым или горячим воздухом из щелей вентиляции – так поступают с лобовыми стёклами. Или передачей тепла от нагретых проводков – так устраивают обогрев задних стёкол.

Конденсат на прогретом стекле не образуется. Если же он уже успел образоваться, то при нагреве стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому во влажную погоду обдув и обогрев стёкол включают сразу, ещё до выезда из гаража во избежание их запотевания.

Влажность воздуха

Влажность воздуха внутри машины – второй фактор, который определяет запотевания стёкол. При посадке в салон влажность соответствует уличному пространству. После – она может уменьшаться, если вытяжка работает достаточно хорошо.

Заходя в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на стёкла. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона. Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в авто будут ехать 4 — 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остаётся в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стёкол. Для выведения влаги от дыхания пассажиров также должен работать вытяжной вентилятор.

О том, как работает датчик дождя, рассказывает очень полезная и актуальная статья нашего специалиста.

Подробную информацию о том, можно ли включать кондиционер зимой, вы сможете узнать из статьи нашего автора.

Также рекомендуем изучить интересный материал эксперта, который посвящён такому актуальному вопросу, как антидождь для стекла автомобиля.

Для удаления конденсата необходимо, чтобы циркуляция воздуха была включена «из машины». И ещё: для качественной вентиляции должен быть чистым салонный фильтр и испаритель.

Для того, чтобы предупредить конденсат, необходимо включить обдув стекла горячим воздухом и усиленную вытяжную вентиляцию салона автомобиля.

Также можно включить кондиционер – он уберёт влагу и конденсат за несколько минут. Если же машина только выезжает из гаража, потребуется время на прогрев двигателя. И только после этого станет возможным обогрев стекла горячим обдувом. Исключением из данного правила будет вариант отдельно работающей печки. В таком случае прогрев стекла может быть включён со старта.

Влага в салоне: что делать?

При хронической влажности внутри авто стоит проверить состояние днища и поднять коврики. Если под ними влажно – склонность к запотеванию будет повышена. Что нужно предпринять?

Просушить обшивку под ковриками.
Поставить под кресла водителя или пассажира пористое впитывающее вещество. Часто используют наполнитель для кошачьего туалета. Также подходит соль. Она впитывает не только влагу, но и неприятные запахи.
Проверить состояние уплотнителей и при необходимости – поменять их, чтобы дождевая вода не попадала в салон авто.
Проверить исправность системы охлаждения двигателя – она также может быть источником влаги для пространства салона.

Обязательно прочтите статью о том, какой размораживатель замков для автомобиля приобрести или как его сделать своими руками.

О том, какие преимущества даёт водителю лобовое стекло с подогревом и как правильно устанавливать эту функцию, узнайте из нашей статьи.

Более подробную информацию об омывателе лобового стекла, его особенностях и правилах выбора читайте в материале нашего эксперта.

Справедливости ради стоит отметить, что на многих современных машинах стёкла не потеют. У них достаточно хорошо работает вытяжка и обдув стёкол. Поэтому нет условий для выпадения конденсата на стекле. Вопрос запотевания больше касается машин отечественного автопрома с недостаточной вентиляцией и с забитыми фильтрами, с неисправной системой обогрева на заднем стекле. Таким образом, встаёт вопрос об антизапотевателе.

Средства для обработки запотевающих стёкол

Для решения проблемы запотевания автомобильная промышленность выпускает различные средства для обработки стёкол. Они получили названия антизапотевателей и антидождей. Имеют вид аэрозолей или жидкостей, продаются в отделах автохимии по средней, доступной цене.

Почти любой антизапотеватель автомобильных стёкол изготавливается на основе спирта. Это достаточно надёжное средство, которое снижает количество конденсата на стёклах и улучшает обзорность во время дождя. Однако бывают ситуации, когда готового антизапотевателя нет, а ехать нужно. На улице дождь, в автомобиле сидят 5 человек, и конденсат образуется на стёклах постоянно. Какими домашними средствами можно заменить автохимию?

Антизапотеватель своими руками

Для домашнего решения проблемы можно использовать подручные средства, которые легко купить в хозяйственном магазине или те, что обычно есть дома. Их действие следующее – говоря научным языком, они должны снижать поверхностное натяжение жидкости. В таком случае конденсат на лобовом или другом стекле не будет удерживаться. Капли будут скатываться вниз, не снижая обзорность.

Чем можно снизить поверхностное натяжение воды, и какие из подобных веществ можно использовать в салоне авто? Как сделать домашний антизапотеватель стёкол своими руками?

Также рекомендуем ознакомиться с подробной и актуальной статьёй, рассказывающей о том, как сделать амортизатор в машину своими руками.

Более подробно о том, как правильно осуществляется тонировка стекол автомобиля, что важно учитывать владельцу, можно узнать в материале нашего автора.

О том, для чего нужен дефлектор на капот, как он защищает стекло от насекомых и каким образом его устанавливают, вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Каким образом осуществляется ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля, расскажет подробная статья нашего автора.

Мыло

Самое простое средство от запотевающих стёкол. В составе мыла – глицерин и поверхностно-активные вещества. Они позволяют снизить поверхностное натяжение молекул воды и этим убрать конденсат с поверхности стёкол.

Поверхностно-активные вещества или ПАВы содержатся во многих моющих средствах и стиральных порошках. Поэтому можно использовать не только мыло, но также другие моющие вещества. Если только в них нет хлора, фосфатов, формальдегидов.

Для того, чтобы не образовывался конденсат, мылом натирают стёкла изнутри. Можно нарисовать сетку или полоски, после чего растереть их тряпкой по стеклу. Для хорошего растирания необходимо тепло. Поэтому если вы «мылите» стёкла по холоду, делайте это после езды на машине в прогретом салоне.

Глицерин и спирт

Смешать глицерин и спирт, после чего протереть полученной смесью стекло – наиболее простой вариант сделать антизапотеватель автомобильных стёкол своими руками. Глицерин, содержащийся в мыле, снижает поверхностное натяжение капель воды. Однако его отдельное применение приводит к образованию на поверхности стекла жирной плёнки. К этой плёнке прилипает мелкая пыль, мусор. Для предупреждения образования плёнки глицерин разводят спиртом. При этом сам спирт – также средство, которое снижает поверхностное натяжение. В соединении с глицерином он теряет свой резкий запах и становится ингредиентным.

Свойство глицерина поглощать спиртовой запах используют при производстве самогона. Глицерин добавляют в домашний дистиллят и выдают его как заводскую продукцию.

Соотношение компонентов при смешивании: 1 к 10, где 1 часть глицерина и 10 частей спирта.

Чистый глицерин без смешивания со спиртом создаёт на поверхности стекла жирную плёнку. Она даёт блики в ночное время, при фонарном освещении или от света фар. Поэтому в качестве антизапотевателя чистый глицерин не подходит.

Глицерин и нашатырь

Сам по себе нашатырь снижает поверхностное натяжение и предупреждает конденсат. Но его влияние на организм человека вряд ли можно назвать оздоравливающим или позитивным. Нашатырный спирт используется при обмороках. Он учащает дыхание и повышает артериальное давление. А кроме того — раздражает слизистую глаз и дыхательных путей, вызывает слезотечение, кашель, головную боль. Даже в небольших концентрациях нашатырь может стать причиной нарушения дыхания.

После обработки стёкол нашатырным спиртом необходимо хорошо проветрить машину.

Стёкла автомобиля лучше не протирать чистым нашатырём, а использовать смесь нашатырного спирта и глицерина для их мытья. Компоненты берут в следующем соотношении:

0,5 стакана воды;
1 стакан глицерина;
5 капель нашатырного спирта.

Полученным раствором протирают стёкла авто изнутри и снаружи. При этом решают сразу несколько вопросов:

избавляются от конденсата;
наружная поверхность будет меньше загрязняться;
капли дождя будут быстро скатываться;
наледь – меньше намерзать, появляться при более низких температурах.

Гель для бритья

Ещё один подручный антизапотеватель автомобильных стёкол, в котором есть ПАВы – это гель или пена для бритья. Гелем натирают стёкла внутри машины. Для этого его выдавливают на бумажную салфетку и трут стекло до чистоты. Количество геля – несколько капель. Растереть необходимо до прозрачности.

WD – подручная автохимия

Если антизапотеватель – специальное вещество, которое необходимо купить в автомагазине, то WD жидкость для снятия ржавчины, которая часто хранится в гараже автолюбителя и используется для различных целей. Растворителем WD также можно обработать стёкла, чтобы они не потели.

Автохимия: как использовать правильно

Магазинные антизапотеватели представляют собой предметы автохимии. Почти все они изготовлены на основе технического спирта, в который добавлены химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюсти следующие правила.

Распылять или наносить антизапотеватель необходимо на чистое помытое и высушенное стекло. Обязательно – на сухое.
Можно наносить в два или более слоёв, несколько раз. Это увеличит длительность работы средства.
Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому через каждые 2 недели.

Что ещё обработать антизапотевателем?

Средства от «потения» стёкол будут весьма кстати на других поверхностях автомобиля. Что ещё стоит обработать автохимическим раствором?

Поверхность наружных зеркал. Обработка антизапотевателем будет аналогом обработки антидождём. Во время дождя или в тумане капли не будут скапливаться на зеркале.
Наружную поверхность стекла. Это актуально для дождливого климата или в сезон частых осадков. А также для боковых стёкол, не оборудованных дворниками. Во время сильного дождя капли воды будут быстро скатываться с лобовой поверхности. Стекло будет чистым, а обзорность – высокой.

Что ещё добавить? Любые средства, улучшающие обзор водителя, увеличивают безопасность передвижения на автомобиле.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Средство от запотевания стекол