2002 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E
2002 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E | Технические характеристики, расход топлива , ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> Toyota >> Land Cruiser Prado >> 2002 Land Cruiser Prado (J120) >> 2.7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
Toyota Toyota Land Cruiser Prado 2002 Land Cruiser Prado (J120) 4.0 V6 (249 лс) 4WD ECT 3.
4 V6 (185 лс) 4WD ECT-E 3.0 D-4D (173 лс) 4WD ECT 3.0 D-4D (173 лс) 4WD 3.0 D-4D (170 лс) 4WD ECT-E 3.0 D-4D (166 лс) 4WD ECT 3.0 D-4D (166 лс) 4WD 2.7 i 16V (163 лс) 4WD ECT-E 2.7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E
| Какой тип кузова, Toyota Land Cruiser Prado (J120)? | SUV, 5 дверей, 5-8 мест |
|---|---|
| Какая мощность двигателя, Toyota Land Cruiser Prado SUV 2002 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 150 лс, 235 Нм 173.33 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, Toyota Land Cruiser Prado SUV 2002 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 2.7 л 2693 см3 164.34 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 2002 Toyota 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, Toyota Land Cruiser Prado (J120) SUV 2002 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля. |
| Какая длина автомобиля, 2002 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 4715 мм 185.63 in. |
| Насколько широка машина, 2002 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 1875 мм 73.82 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2002 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 1880-1920 кг 4144.69 — 4232.88 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2002 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 2360 кг 5202.91 lbs. |
| Каков объем багажника, 2002 Toyota Land Cruiser Prado SUV? | 620 — 1850 л 21.9 — 65.33 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2002 Toyota Land Cruiser Prado (J120) 2.7 i 16V (150 Hp) 4WD ECT-E? | 4, Автоматическая коробка передач ECT-E |
- Toyota
- Toyota Land Cruiser Prado
- 2002 Land Cruiser Prado (J120)
- 4.
0 V6 (249 лс) 4WD ECT - 3.4 V6 (185 лс) 4WD ECT-E
- 3.0 D-4D (173 лс) 4WD ECT
- 3.0 D-4D (173 лс) 4WD
- 3.0 D-4D (170 лс) 4WD ECT-E
- 3.0 D-4D (166 лс) 4WD ECT
- 3.0 D-4D (166 лс) 4WD
- 2.7 i 16V (163 лс) 4WD ECT-E
- 2.7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E
- 4.
- 2002 Land Cruiser Prado (J120)
- Toyota Land Cruiser Prado
0 V6 (249 лс) 4WD ECTAcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Land Cruiser Prado |
| Поколения | Land Cruiser Prado (J120) |
| Модификация (двигатель) | 2. 7 i 16V (150 лс) 4WD ECT-E |
| Начало выпуска | 2002 г |
| Оконч. выпуска | 2004 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5-8 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 12.5 кг/лс, 79.8 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 8 кг/Нм, 125 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 150 лс @ 4800 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 55.7 лс/л |
| Крутящий момент | 235 Нм @ 4000 об./мин. 173.33 lb.-ft. @ 4000 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | 3RZ-FE |
| Объем двигателя | 2693 см3
164. 34 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 95 мм 3.74 in. |
| Ход поршня | 95 мм 3.74 in. |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 5.8 л 6.13 US qt | 5.1 UK qt |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| охлаждающая жидкость | 7.1 л 7.5 US qt | 6.25 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1880-1920 кг
4144. 69 — 4232.88 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2360 кг 5202.91 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 440-480 кг 970.03 — 1058.22 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 620 л 21.9 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1850 л 65.33 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 87 л 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4715 мм 185.63 in. |
| Ширина | 1875 мм 73.82 in. |
| Высота | 1870 мм 73.62 in. |
| Колесная база | 2790 мм 109.84 in. |
| Колея передняя | 1575 мм 62.01 in. |
| Колея задняя | 1575 мм
62. 01 in. |
| Дорожный просвет | 220 мм 8.66 in. |
| Диаметр разворота | 11.4 м 37.4 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля. |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 скоростной автомат ECT-E |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 265/65 R17 |
| Размер дисков | 7. 5J x 17 |
технические характеристики, фото, отзывы :: SYL.ru
Мужчине важно, чтобы машина справилась со всеми испытаниями, женщинам нравятся размер и внушительность. Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150 может угодить и дамам, и кавалерам.
Внедорожная внешность
После проведенного рестайлинга передняя часть претерпела изменения. Вообще, дизайн этой популярного внедорожника может стать причиной для хорошей драки. Ведь обязательно найдется тот, кто будет доказывать брутальную красоту этого японца, а другой скажет, что корпус внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150 слегка напоминает изрядно отъевшегося гражданина Америки, который к тому же стал победителем конкурса по скоростному употреблению пончиков.
Но новый дизайн не смог оставить равнодушными представителей ни первого, ни второго лагеря. Кстати, если кто помнит, такие же споры были после того как презентовали 200-ю модель.
Брутальный облик
По внешнему облику 150-я модель недалеко ушла от «старшего брата». Теперь можно выбрать машину по своим потребностям и при этом не потерять в брутальном экстерьере. Переработанные и более массивные внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 150 (фары вместе с новой решеткой радиатора и внушительных размеров бампер) выглядят более цельными. Теперь «Прадо» больше не «клюет носом», конечно, визуально, как это можно было видеть на прошлом кузове. Последний все еще построен на базе рамы, что не может не радовать.
Массивность передней части поддерживается и боковым оформлением. Здесь выштамповки довольно серьезных размеров, которые плавно переходят в крылья. Эти элементы можно смело сравнить с мышцами профессионального бодибилдера. Линию окон японцы решили поднять повыше. Остекление в рейстайлинговом внедорожнике Toyota Land Cruiser Prado 150 выполнено куда более аккуратно. Теперь машина не напоминает аквариум.
Задняя часть выполнена более чем отлично. Дизайнеры вместе с инженерами переделали заднюю дверь, и теперь это четкий и симметричный объект.
Но, к глубокому сожалению, она открывается все так же. А это не очень удобно, особенно когда пространство очень ограничено. Отдельно можно выделить окно пятой двери. Теперь через него можно выполнить загрузку малогабаритных грузов.
Задние фары получили светодиоды. Это значительно повысило безопасность для тех, кто едет сзади.
Внутренний мир
Как бы эффектно ни выглядела Toyota Land Cruiser Prado 150 снаружи, внутри дизайнеры сделали гораздо больше. В салоне царят роскошь и максимум комфорта. Отделка стала еще лучше, а материалы — богаче. Новое рулевое колесо позволяет более эффективно управлять автомобилем.
Обилие кнопок – недостаток
Затем эйфория понемногу проходит, потому что взгляд замечает недостатки. Автовладельцы считают, что в салоне и на панели слишком много кнопок. На одном только руле их более десятка. А в качестве бонуса – джойстик для управления различными электронными функциями, коих тут в избытке. Многие считают, что чересчур много кнопок и джойстиков у внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150.
Отзывы в несколько негативном ключе от консервативных людей вполне ожидаемы. Ведь управлять всем этим, не отрываясь от дороги, довольно сложно.
Еще в глаза бросается, что на привычном месте нет органа управления раздаточной коробкой. В новой машине для этого отведена целая консоль. Здесь для удобства и комфорта есть поворотное колесо для выбора режимов, а также несколько кнопок.
Электронный помощник водителя
Можно подобрать любой режим движения по пересеченной местности. В целом это удобно. Но вот система Multi-Terrain таковой не считается. Как писали японцы в пресс-релизе, это специальный электронный помощник водителя, как было у английского «Ленд Ровера». Он отвечает за настройки силового агрегата, ABS и других систем в зависимости от того, каковы дорожная ситуация и покрытие.
Движение с комфортом
На первых двух рядах кресел нет недостатка в местах для коленей и головы. Места много, даже очень много. Идиллия нарушается лишь третьим рядом кресел. Это не что иное, как скамейка для непослушных детей, ну или для тещи.
Что там под капотом?
В России в большинстве своем продают внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 150 в нескольких комплектациях. Но выбирать не из чего – предлагается лишь три возможных варианта.
В качестве базового предлагается бензиновый 2,7-литровый мотор с мощностью в 163 лошадиных силы и с крутящим моментом в 246 Нм.
Далее идет еще один бензиновый силовой агрегат в 4,0 литра. Он имеет шесть цилиндров, а максимальная мощность составит 282 лошадиных силы.
Toyota Land Cruiser Prado 150 (дизель) представили всем любителям японской автомобильной промышленности все тем же знакомым 4-цилиндровым и трехлитровым дизельным двигателем. Мощность у него – 173 л.с. Турбодизель имеет цепной привод и систему непосредственного впрыска топлива «Коммон Рейл».
Выбор трансмиссий
Тем, кто по настоящему желает приобрести такой «Прадо», дилеры предлагают на выбор три варианта трансмиссии. Это или 4- и 5-ступенчатые трансмиссии-«автоматы» либо «механика» с пятью ступенями.
Естественно, что все КПП представлены для полноприводных систем.
Для тех, кто влюблен в автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150, отзывы владельцев, где люди пишут, что «механика» предоставляется скорее как опция для начальной комплектации, будут очень полезны.
Подвеска
Спереди автолюбители получают независимую систему на базе двойных поперечных рычагов. Сзади – привычная четырехрычажная подвеска. Ее немного модернизировали с прошлой версии. Также модель оснащена кинетической динамической системой. Она призвана регулировать работу стабилизаторов поперечной устойчивости на бездорожье. Ходы подвески довольно внушительны, поэтому можно не бояться российских дорог и спокойно выезжать в неизведанные дали.
Внедорожник «Прадо» на бездорожье и на асфальте
Едет очень комфортно. А как иначе? У внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150 характеристики сильного и напористого покорителя степей, песков, лесных троп, в общем, всего, где нет и не может быть никаких дорог.
Все системы работают, KDSS действует. Особенно радует система, призванная поддерживать постоянный уровень скорости на спуске или же на подъеме. Автомобиль технически оснащен очень здорово, а умеет «Прадо» гораздо больше, чем может понадобиться обычным людям. Никакие грязи ему нипочем.
На асфальте едет быстро, стабильно, но отклик руля слаб, задний мост хочет прыгать на ухабах, а кузов желает общаться с водителем.
Вышеупомянутый компьютер, который меняет режимы работы в зависимости от ситуации, имеет всего пять положений, и их нужно еще дорабатывать. В большинстве случаев «Прадо» свободно в любой ситуации едет сам.
Crawl Control заслуживает отдельного слова. На подъезде к горке нужно просто включить понижающий ряд, и автомобиль сделает все полностью самостоятельно. Нужно лишь слегка поддерживать руль. Звуки – просто невероятные.
Toyota Land Cruiser Prado 150: технические характеристики
Габаритные размеры — 4780 миллиметров на 1885 на 1845 мм (длина, ширина и высота).
Весит машина 2 175 килограмм. Клиренс составляет 22 сантиметра. В багажник поместится до 621 литра поклажи. В бак можно залить 87 литров топлива – это максимум. Полный привод. Ну а остальные характеристики зависят от силового агрегата.
Что говорят о внедорожнике «Прадо» владельцы?
Тех, кто приобрел машину в комплектации «люкс», устраивает все. Это просто мечта для тех, кто желает сменить свой кроссовер на автомобиль с настоящим смелым и напористым характером. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado 150 с четырехлитровым бензиновым агрегатом составляет 16 литров в условиях города, зимой в тех же условиях – до 20 л. Летом по трассе – 12 л, зимой – все 14. Конечно, двигатель прожорлив, а как иначе? В остальном все в машине хорошо, если бы еще кузов был лучше защищен от коррозии! Автомобиль отличается высокой надежностью, комфортностью и хорошим ходом.
Многие ценят японский автомобиль «Тойота Прадо» за дизайн, универсальность. Если сделать для внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 150 тюнинг, его суровая внешность станет еще более брутальной.
Среди недостатков некоторые владельцы выделяют вес и сильную любовь угонщиков к подобным моделям. И это даже несмотря на наличие дорогостоящих охранных систем на таких автомобилях!
Итак, мы выяснили, какие имеет полноприводный японский внедорожник «Тойота Прадо» технические характеристики, отзывы и расход топлива.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 2.7 поколения J150 1st Facelift, Автомат, 5-ступенчатая
Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует
Двигатель и характеристикиРазмеры и весВнешний видИнтерьерОсобенностиБезопасность и защитаДругое
Двигатель и характеристики
Двигатель
Технические характеристики двигателя
Мощность
120 кВт
006
160 л.с. (160 л.с.)
Крутящий момент
246 Нм
Крутящий момент
181 фунт-фут
Жидкости для двигателей
| 5W-20
Моторное масло, объем
5,7 л
Конфигурация двигателя
Рабочий объем
2694 см3
Цилиндры
4-цил.
/ 4 В на цилиндр.
Диаметр отверстия
95 мм
Ход
95 мм
Степень сжатия
10.2: 1
Конфигурация двигателя
Встроенный
Синхронизация
ГРМИНГ
Расположение двигателя
Фронта
Тип сгорания.
Дисковые тормоза
Охлаждение
Вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые тормоза
Охлаждение
Вентилируемые
Suspensions
Suspension, Front
Independent
Double Wishbone
Fuel
General
Fuel
Petrol
Tank Volume
87 l
Emission
Emission Standard
Euro 5
Fuel Расход NEDC
Комбинированный цикл
11,7 л/100 км
Выбросы NEDC
CO₂, смешанный цикл
292 г/км
Производительность
1835 — 1875 мм
Трек, спереди
1585 — 1605 мм
Трек, задний
1585 — 1605 мм
Кольповая основание
2450 — 2790 мм
.
0006
Interior
Head Room, Front
1,045 mm
Weight
Curb Weight
1945 – 2255 kg
Gross Weight
2600 – 2850 kg
Max Trailer Load, braked 12%
1,500 kg
Max Trailer Load, Unbraked
750 кг
Грузовая емкость
655 кг
Экстертер
Шасси и тело
.0006
A-D
Двери
Количество дверей
3 | 5
Передние двери
Обычные
Задние двери
Обычное
Оборудование
Боковые зеркала
Зеркальный тип
Обычные
Корректировки
Электрика
Складывание
Electricle | Руководство
Обогрев
Да
Сигнал поворота
Да
Стеклоочистители
Задний стеклоочиститель
Да
Окна
Стеклоподъемники передние
Электропривод
Стеклоподъемники задние
Электропривод
Передние стеклоподъемники
5 | Первый ряд | Второй ряд | Задний
Тонированные окна
Дополнительный
Второй ряд
Дополнительный
Задняя окно
Опционально
Другое оборудование
Скаун.
0005 Дополнительно
Спойлер
Неподвижный
Антенна
Встроенное в стекло
Фары
Дальний свет
Галоген
Галоген
Задние фонари6 | Светодиод
FOG Lights
Да
FROD
Да
Задний
Да
Адаптивные фары
Опциональные
Приходите домой/оставляют светильники
. Опциональные
Fury Forlight.0006
Оборот и шины
Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
Да
Количество болтов
6
Расстояние болта
139,7
Гайка/Болт Размеры
M12X1,5
Bore/Bort Dimensions
M12X1,5
Bore (CB).
106.2
Застежка типа
гайки для продув
Материал обода
сплав
Количество спиц
6
Тип обода
Диск
Запасное колесо
0006Да
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
Да
Аналоговый спидометр
56 | Цифровой
Тахометр
Аналог
Дайдж на топливе
Аналог
Compass
Опциональный
Климат -контроль
Состояние воздуха
Да
Микрофильтр
Да
.
Внешний индикатор температуры
Да
.0006
Да
Количество вентиляционных отверстий спереди
4
Возможности подключения
Радио
AM | FM
DAB
Optional
CD
Optional
DVD
Optional
Blu-Ray
Optional
Memory Card Reader
Optional
Media Inputs
USB
AUX
Yes
Bluetooth
Телефон
Сотовая сеть
Дополнительный
WiFi
Дополнительные
Дисплей
Центральный дисплей
Да
Сенсорный экран
Опциональный
Экраны
66666666666666666666666. 9–17Динамики Макс. Вт
520 Вт
Внутреннее отделение для хранения
Вещевые отделения
Перчаточное отделение
Да
Охладный
По желанию
Хэтч подчинга
Фронт
Стафу
Да
Lights
Читать свет
.
Сторона водителя | Пассажирская сторона | Макияжная лампа
Розетка 12 В
Передняя | Задний | Багажник
Розетка 230 В
Опция
Ковры
Опция
Руководство
Многофункциональное рулевое колесо
Дополнительное
Меню Навигация
Да
Огрев
Опционально
Рулевое управление
Да
Рекомендации
Tilt | Телескоп
Пользовательская память
Дополнительно
Цвет
Черный
Голосовое управление
Дополнительно
Автоответчик
Да
6Каналы
005 Том
Да
Трунку
Задний багажник
Да
Том
381 — 553 L
Глубина
955 мм
. Крючки
Опционально
Ковер
Опционально
Плоская поверхность
Да
Свет
Да
Дизайн
Материал ручки 06
5 Кожа
Сиденья
Общие
Количество сидений
5 | 7
Front Seats
Adjustments, Driver
Seat Depth
Yes
Seat Height
Optional
Backrest Angle
Yes
Lumbar Support
Yes
Adjustments, Passenger
Seat Глубина
Да
Высота сиденья
Дополнительно
Угол наклона спинки
Да
Поясничная поддержка
Да
Сиденье питания, драйвер
Дополнительные
Сиденья с подогревом
По желанию
Сторонний сидень 20/40
Сиденья с подогревом
Дополнительно
Количество сидений
3
Третий/четвертый ряд
Третий ряд
Да | №
Складной
Yes
Number of Seats
2
Type of Seat
Adult
Seat Angle
Front Facing
Features
Comfort Features
Keyless Entry
Optional
Keyless Start
Yes
Круиз-контроль
Опция
Адаптивный круиз-контроль
Опция
Камеры
Опция
Передняя панель
Опция
Стороны
Дополнительный
Задний
Дополнительный
Безопасность и безопасность
ремень безопасности
Тип ремня
Трехточечный грудь
Сент Вспомогательные системы
Электронный контроль устойчивости
Да
Система помощи при движении по полосе
Дополнительно
Система помощи при трогании на подъеме
Дополнительно
Система помощи при спуске
Дополнительные
Trailer Assist
Опционально
Тормозные системы
Power Trails
Да
Система торможения против блокировки (ABS)
Да
Система управления подножкой (TCS)
(EBD)
Да
Электронный усилитель торможения (BA/EBA)
Да
Датчики
Датчики парковки
Задние
Передние
Опция
Датчик света
Дополнительные
Датчики дождя
Дополнительные
Другие функции
Импуляйзер
Да
998888888888888888888888888888888888 гг.
ВодительРЕСКЕТ БЕДОГО
| Драйвер | Пассажир | сзади 9087 | Пассажир | сзади 9087 | .0884 | Seat Belt Reminder | — | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belt Pretensioner | — | ||||||||||||
| Belt Load Limiter | — |
Child Protection
| Passenger | Задний | ||
|---|---|---|---|
| Isofix | — |
Другое
9 Гарантия0005 Производитель
100 000 км / 3 года
Защита тела
3 года
РАССКА
Расположение VIN
Моторный отсек, внутреннее крыло
Правое
Левое боковое окно
Да
Стойка
B-C-Pillar, слева
Longeun Frame
за правым передним колесом
Классификация автомобилей
Американская классификация
SUV
Австралийская классификация
LAGE
4×4
Australian
Lauv
99Australian
Suv
Australian
9.
Сегмент
Сегмент J
Классификация Car.info
Большой внедорожник
Запасные части BETA
Типы ламп
Ближний свет
D4S (ксенон) | H21
Основной луч
HB3
Туманный свет, передний
H26
Туманный свет, задний
W3 × 16D (W21W)
Позиционирование-/парковка, передняя
W2.1 × 9.5d (W5W-/W5W )
Reversing Light
W2.1 × 9,5D (W16W)
Индикаторы поворота, передняя
WX3 × 16D (WY21W)
Индикаторы поворота, задняя
WX3 × 16D (WY21W)
LIGHT
9959959955
wx3 × 16D (WY21W)
5. W2.1×9.5d (W5W)Лампа входа
W2.1×9.5d (W5W)
Подсветка номерного знака
W2.1×9.5d (W5W)
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series 3.
0 AT 190 л.с.4 760 1 845 220 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | Тойота |
| Модель | Ленд Крузер Прадо |
| Поколение | Серия 150 |
| Модификация | 3,0 В |
| Марка страны | Япония |
| Класс транспортного средства | Дж |
| Тип кузова | Внедорожник 5 дв |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5, 7 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4 760 |
| Ширина, мм | 1 885 |
| Высота, мм | 1 845 |
| Колесная база, мм | 2 790 |
| Колея передняя, мм | 1 585 |
| Колея задняя, мм | 1 585 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Размер шин | 265/65/R17 |
| Вес и объем | |
|---|---|
| Масса, кг | 2165 |
| Снаряженная масса, кг | 2600 |
Минимальный объем багажника, л. | 621 |
| Максимальный объем багажника, л. | 1934 |
| Топливный бак, л. | 87 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип редуктора | автоматический |
| Количество передач | 5 |
| Привод | полный привод |
| Производительность | |
|---|---|
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Разгон (0-100 км/ч) | 11,7 сек. |
| Расход топлива в городе 100 км | 9,7 л. |
| Расход топлива по трассе на 100 км | 7,1 л. |
| Средний расход топлива на 100 км | 8,1 л. |
| Экологический стандарт | Евро 5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | передний продольный |
| Система питания | двигатель с неразделенной камерой сгорания (непосредственный впрыск) |
| Бустерный тип | турбонаддув |
| Объем двигателя, см³ | 2 982 |
| Мощность | 190 л. Разное |