Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Типы кузова автомобилей

За последние два десятка лет конструкторы автопрома разработали немалое количество новых типов кузовов, к примеру, в 90-х годах их было в два раза меньше. Всё чаще мы встречаем кузова, которые объединяют в себе самые лучшие качества нескольких стандартных типов. Ведь именно тип кузова автомобиля очень часто определяет его размеры и стоимость.

Седан и хэтчбек

В настоящее время эксперты насчитывают около 15 разновидностей автомобильных кузовов. Не каждый автолюбитель может похвастаться знанием их названий, не говоря уже о преимуществах или недостатках того или иного типа. А при покупке машины — кто владеет информацией, тот сделает удачную покупку.

Что это такое, какие его функции и виды

Итак, для начала давайте разберёмся с назначением автомобильного кузова.

Кузов — это основная часть машины, так сказать, определённая форма, позволяющая перемещать в ней людей, грузы и т. д. Именно форма этой неотъемлемой части автомашины определяет её функциональность, количество пассажиров, которых можно усадить в салон и т. д.

В автомобилестроении кузова классифицируют по следующим параметрам:

  • назначение;
  • конструкция;
  • компоновка;
  • степень нагруженности.

У легковых автомобилей обычно грузопассажирские и пассажирские кузова бескаркасной и полукаркасной конструкции.

По компоновке существуют три вида:

  1. Однообъёмные — в одной пространственной конструкции расположены пассажиры, груз и силовой агрегат.
  2. Двухобъёмные — в салоне находятся пассажиры и груз, а силовой агрегат размещён под капотом.
  3. Трёхобъёмные — в салоне располагаются пассажиры, силовой агрегат находится под капотом, а груз размещён в багажном отделении.

Классификация по степени нагруженности включает в себя три вида:

  • несущий — способен воспринимать все нагрузки;
  • полунесущий — воспринимает нагрузки, приходящиеся на раму;
  • разгруженный — воспринимает груз и вес пассажиров.

Ранее мы уже указывали, что в мире насчитывается около 15 типов кузовов легковых машин. Все они имеют общепринятые названия, однако в некоторых странах вы запросто можете встретить отдельные типы с собственным названием.

Для начала рассмотрим основные типы кузовов легковых автомобилей, которые отвечают каждому из видов кузова по компоновке.

Трёхобъёмные

Основной характеристикой трёхобъёмного кузова является выступающий капот и багажник. Именно из-за ограниченной трансформации он является наименее универсальным среди остальных видов. В этой группе наиболее популярными являются пикапы, седаны, кабриолеты и купе.

Седан

Седаны присутствуют практически в каждом модельном ряду большинства производителей автомашин. Они популярны среди потребителей, так как классика всегда притягивает и находит своих поклонников. Седан всё ещё остаётся наиболее престижным автомобилем.

Этот тип кузова автомобиля оснащён двумя рядами кресел и четырьмя дверями, оборудован жёсткой крышей, не меняющей свой уровень по всей длине машины.

Среди седанов особое место занимают автомашины с удлинённой базой, которые относят к представительскому классу и маркируют буквой L.

Купе

Такие автомашины могут выпускать как двухдверные, так и четырёхдверные. Салон может быть оснащён только одним рядом кресел. Двери купе отличаются от дверей седана. Они больше по размеру. Такие автомобили внешне выглядят как спортивные благодаря покатой форме задней части крыши. Конечно, купе престижны и изящны, но комфортными из-за тесноты их сложно назвать.

Кабриолет, родстер, брогам и тарга

Единственное различие между кабриолетом и купе — мягкая крыша-тент у первого. Её обычно можно сложить за задними креслами и поднять при необходимости. Этот тип кузова автомобиля относят к открытым кузовам. При складывании крыши дверные рамки и боковые стекла остаются неподвижными. Различают также купе-кабриолеты — автомобили, у которых жёсткая металлическая крыша может складываться в багажник.

Родстер оснащён одним рядом сидений и мягкой открывающейся крышей. Наибольшей популярностью пользуется в южных странах.

Брогам отличается закрытой задней частью крыши для пассажиров и открытой передней частью крыши для водителя. В настоящий момент таких автомобилей остались единицы, но при желании их изготавливают под заказ.

Тарга — очень редко встречается на дорогах. В нём открывается только средняя часть крыши автомобиля, которая складывается в багажное отделение. Задняя часть крыши полностью закрыта стеклом.

Пикап

К пикапам относят кузова с открытой грузовой площадкой, которая отделена от салона жёсткой перегородкой. Они обладают отличной проходимостью и пользуются особой популярностью у американцев, австралийцев и жителей Новой Зеландии. Современные производители автомобилей создают пикапы в основном на базе внедорожников.

Пикап — это отличная рабочая лошадка, которая отлично подойдёт для любого фермера.

Лимузин

Этот тип кузова автомобиля может быть удлинённой версией внедорожника, седана или хэтчбека. Он выпускается четырёхдверным и с несколькими рядами кресел. Отличить лимузин от любого другого типа кузова позволит стеклянная перегородка, которая отделяет ряд передних кресел от остального салона.

Лимузин относят к автомобилям высшего класса. Обычно они свидетельствуют о высоком статусе их владельца или же используются во время особого торжества.

Двухобъёмные

Двухобъёмные типы кузовов легковых автомобилей — это хэтчбек, универсал, кроссовер и внедорожник. Они характеризуются компактными размерами и вместительными багажниками, а также отсутствием выступающего багажника. Он открывается при помощи крышки вместе со стеклом, которую считают ещё одной дверью.

Универсал

Этот кузов характеризуется наличием трёх или пяти дверей, двух рядов кресел и неизменным уровнем крыши. От хэтчбека он отличается длиной и углом наклона стекла задней двери. Обычно именно производители решают, как позиционировать выпущенную модель.

Из пассажирского универсал может превратиться в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется просто сложить задние пассажирские кресла. Машина с таким кузовом стоит дороже седана. Впервые универсал выпустила в 1928 году компания «Форд». Одна пятая всех автомашин с таким кузовом изготавливается в Америке.

Основное преимущество универсала — большой объём багажника!

Хэтчбек

Задняя дверь этого типа кузова наклонена под небольшим углом вместе со стеклом. Хэтчбеки самые популярные среди европейцев. Сегодня можно встретить автомашину любого класса с таким типом кузова. Он более компактный, нежели седан, и не такой громоздкий, как универсал.

Дополнительное место для груза можно получить, сняв полку, которая закрывает багажник, и сложив задние кресла.

На самом деле, хэтчбек — это великолепный вариант машины, которая может перевозить грузы и при этом выглядеть достаточно представительно. Он небольшой и функциональный, а что ещё требуется от хорошего авто.

Лифтбек

К этому типу относят автомашины, у которых крышка багажника оснащена небольшим выступом и открывается с задним стеклом. Это позволяет кузову быть схожим с седаном, что увеличивает продажи модели.

Внедорожник

Этот кузов оснащён пятью или шестью большими дверями, одна или две из которых относятся к задним. В автомашине расположено два или три ряда кресел. По сути, это универсал, который отличается наличием полного привода, большими габаритными размерами, высоким клиренсом. На внедорожнике вы спокойно можете перемещаться по любому бездорожью.

Кроссовер

Этот тип закрытого кузова легкового автомобиля отличается от внедорожника высотой дорожного просвета и компактностью. Кроссоверы всё больше пользуются популярностью у городских граждан, так как позволяют передвигаться по нашему некачественному дорожному покрытию с наименьшими потерями.

Однообъёмные

Классификация автомобилей по типу кузова также включает в себя однообъёмные кузова. К ним относятся минивэны, микровэны и компактвэны.

Минивэн

Характеризуется тремя рядами кресел и большими габаритными размерами. Очень часто они оснащены сдвигающимися боковыми дверями. Впервые их стали выпускать в 80-х годах. Они считаются весьма популярными среди европейских и американских семьянинов.

Микровэн

Увеличенная копия хэтчбека с просторным салоном. В нём нет третьего ряда пассажирских кресел. Автомашины с этим кузовом вскоре будут достаточно часто кататься по нашим дорогам.

Компактвэн

Что-то среднее между минивэном и микровэном. Могут быть оснащены третьим рядом кресел. Компактвэн выглядит более аккуратно, чем минивэн. Его начали выпускать в середине 90-х годов.

Аббревиатура SUV

Очень часто можно встретить автомашины класса SUV. При создании этого класса подразумевалось, что его представителей будут рекомендовать любителям активного семейного отдыха. На сегодняшний день тип кузова автомобиля SUV характеризуется высоким клиренсом, вместительным багажником, поэтому отлично подходит для небольших поездок на природу.

Отметим, что эта машина не обязательно должна быть полноприводной.

Кузова грузовиков

Типы кузовов грузовых автомобилей могут относиться либо к закрытым, либо к открытым. К первому типу принадлежат:

  • тентовый фургон,
  • шторный полуприцеп,
  • фура,
  • контейнер,
  • рефрижератор,
  • изотермический фургон.

Между собой они отличаются материалом, из которого изготовлены, габаритными размерами и особыми свойствами (например, изотермическими).

К открытым кузовам относят:

  • бортовой кузов,
  • самосвал,
  • шаланду,
  • контейнеровоз,
  • низкорамник.

Помните при покупке автомобиля, что от его типа кузова зависит вместительность, компактность, комфорт и многое другое. Перед выбором хорошенько подумайте и взвесьте все за и против!

Классификация кузовов автомобилей

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком. Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Типы кузова автомобилей — их классификация и отличия

Одним из важнейших критериев, которым руководствуются при выборе автомобиля, является тип кузова.  Количество типов кузовов автомобилей за последние 15-20 лет увеличилось почти вдвое. Производители все чаще пытаются объединить в одном автомобиле сразу несколько типов кузова. Отличить один вариант от другого становится все труднее, но мы все-таки это сделаем.

Давайте разберемся в классификации типов кузова автомобилей

Для начала, разделим все типы кузова на 3 группы: трехобъемные, двухобъемные и однообъемные.

Трехобъемники

Трехобъемный кузов имеет выступающий капот и багажник. Трехобъемники относятся к наименее универсальным кузовам из-за ограниченной возможности трансформации салона и багажника. В эту группу попадают седаны, купе, кабриолеты и пикапы.

 

Cедан, купе.

Самый яркий представитель трехобъемного кузова — это седан, который присутствует в модельном ряду практически всех производителей.

В переводе с латыни «седан» означает «корыто», и действительно, по форме этот кузов напоминает  перевернутое корыто… Кстати, такая трактовка как нельзя лучше характеризует отчественную «классику»  выпускаемую именно в кузове «седан»….  Но тем не менее седан считается наиболее консервативным (классическим) и престижным типом кузова.

Купе Audi A5

Главное отличие купе от седана состоит в двухдверном кузове. Купе (от французского «couper» — отрезать) обычно строится на базе седана и имеет спортивный уклон (более низкий кузов, мощные моторы). Купе не всегда имеет ярко выраженный трехобъемный кузов и по форме часто напоминает трехдверный хэтчбек. Но хэтчбек всегда выдает вертикально расположенная дверь багажника, которую у купе стараются сделать максимально горизонтальной.

 

Кабриолет, купе-кабриолет, родстер.

Кабриолет Jaguar XK Convertible

Кабриолет — это купе с «мягкой» крышей-тентом, которая складывается за задними сиденьями и поднимается в случае необходимости

Купе-кабриолет Peugeot 207 CC

Но мягкий верх не позволял использовать автомобиль круглый год, поэтому  в конце 90-х начал набирать популярность новый вариант открытого кузова — купе-кабриолет. На первый взгляд это обычное купе, но стоит нажать на нужную кнопку, и жесткая металлическая крыша поднимается и аккуратно складывается в багажник, превращая купе в кабриолет.

Двухместный кабриолет (без второго ряда сидений) называется родстер.

                                      

Родстер Porsche Boxster                                    Родстер Audi TTS

 

Пикап.

Пикап Mitsubishi L200

Пикап — это кузов с открытой грузовой площадкой, отделенной от салона жесткой перегородкой. Проще говоря, это уменьшенная копия обычного грузовика. Чаще всего этот кузов путают с фургоном. Чтобы не ошибаться, достаточно запомнить, что Pick-up по-английски означает в том числе и «подбирать», «подхватить», то бишь — закинуть в кузов по-быстрому…Большинство пикапов строятся на одной платформе с внедорожниками и обладают хорошей проходимостью. Как у нас, так и во всей Европе пикапы особой популярностью не пользуются, зато в США от них без ума.

Двухобъемники

У двухобъемного кузова нет выступающего багажника, а его крышка открывается только вместе со стеклом и считается еще одной дверью.

 

К двухобъемным кузовам относятся хэтчбеки, универсалы, а также созданные на их базе кроссоверы и внедорожники. Двухобъемные кузова выделяются наиболее вместительными багажниками (универсалы) и компактными размерами (хэтчбеки — «хэтчбек», можно перевести  английского как  «дверца сзади»). При этом и универсалы и хэтчбеки имеют складывющееся заднее сидение, что позволяет существенно увеличить объем багажника и в характеристиках всегда указывают его минимальное (т.е. с разложенными сидениями) и максимальное (со сложенными сидениями) значение.

Хэтчбек, универсал.

     

Хэтчбек Skoda Fabia New и универсал Skoda Fabia New Combi

Главное отличие хэтчбека от универсала — это величина (длина) багажника.

Лифтбек Skoda Octavia New

Кроме обычного хэтчбека, еще существует лифтбек — хэтчбек с почти трехобъемным кузовом. У лифтбека крышка багажника имеет небольшой выступ и напоминает седан, но открывается вместе с задним стеклом.

Хэтчбеки очень популярны в Европе, но у нас они пока только набирают популярность, и то в основном благодаря лифтбекам (из-за сходства с седанами).

Основное преимущество хэтчбека — его компактность и маневренность, зато универсал всегда выигрывает по объему багажника.

 

Внедорожник.

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200

Большинство внедорожников и кроссоверов по сути — универсалы, но выделяются в отдельный класс из-за своей внешности, размеров и проходимости (т.е. возможности преодалевать бездорожье). Внедорожник благодаря большому дорожному просвету (не менее 200мм), полному приводу и наличию рамного кузова всегда выше любого универсала и большинства кроссоверов

Кроссовер.

Кроссовер Hyundai Tucson

Кроссовер хоть и старается выглядеть как внедорожник, но не может похвастаться рамным кузовом и внушительным клиренсом и очень часто уступает внедорожнику по высоте. Иногда их называют «паркетниками», вероятно с намеком на то что такой «внедорожник» подходит для езды по паркету, а не по настоящему бездорожью…

Кроссовер Nissan Qashqai

Кроме того, все чаще кроссоверы создаются на базе хэтчбеков и отличаются от них лишь повышенным дорожным просветом и большими колесами.

В последнее время популярность кроссоверов во всем мире очень сильно выросла. Несмотря на то, что первые кроссоверы появились сравнительно недавно (середина 90-х), почти каждый производитель уже имеет в своем модельном ряду такой кузов или планирует его добавить в ближайшее время.

Однообъемники

Однообъемный кузов не имеет далеко выступающего капота и багажника — двигатель и багажный отсек находятся практически в салоне. Однообъемные кузова гордятся огромным количеством вариантов трансформации своих просторных салонов.

 

К «однообъемникам» относятся самые «молодые» типы кузова: минивэны, компактвэны, микровэны — то есть практически все автобусы любых размеров. Различить эти варианты кузова можно по размерам машины и по количеству рядов сидений.

Минивэн.

Минивэн Ford Galaxy

Минивэн отличается самыми внушительными габаритами (длина не менее 4,5 м) и обязательным наличием третьего ряда сидений. Кроме того, большинство минивэнов можно отличить по сдвигающимся боковым дверям.  Минивэны появились в середине 80-х годов и стали первыми представителями «однообъемников».

Компактвэн.

Компактвэн Ford C-MAX

Компактвэн по размерам находится между микровэном и минивэном, длина от 4,2 до 4,5 метра. При этом некоторые компактвэны могут обладать третьим рядом сидений. Первые «компакты» увидели свет в середине 90-х. По сути это немного уменьшенный (компактный) вариант минивэна.

Микровэн

Микровэн Nissan Note

Микровэн — это просто увеличенный в размерах (в высоту) хэтчбек с более просторным салоном. В микровэне нет третьего ряда сидений. Длина не превышает 4,2 метра. Первые микровэны появились только 5-7 лет назад, но уже стремительно набирают популярность в Европе и даже на наших дорогах их можно встретить все чаще.

Отличий все меньше

Постепенно разница между типами становится все менее заметной. Чего стоит только седан-хэтчбек Skoda Superb (крышка багажника открывается и со стеклом и без него) или практически однообъемный хэтчбек Honda Civic.

Стремление производителей создать максимально универсальный автомобиль скоро приведет к тому, что понять какой у автомобиля тип кузова будет невероятно сложно.

Рекомендуем почитать:

• Какой привод лучше — задний или передний?

• Что лучше — автомат или механика?

 

 

Классификация типы кузова легковых автомобилей, кузовное исполнение машины

На сегодняшний день в мировой автомобильной практике сложилась опрелеленная и довольно простая классификация моделей легковых авто по типу кузова. Который легко определить, взглянув на машину в профиль. Иногда у оригинальных современных моделей тип кузова или, иначе говоря, кузовное исполнение машины, может иметь гибридный вид. То есть быть на грани двух типов, или одновременно относиться к нескольким типам кузова.

Кроссоверы

Автомобили повышенной проходимости с увеличенным дорожным просветом и внешностью, напоминающей внедорожник. Кузов кроссовера пятидверный. И в профиль напоминает как внедорожник, так и хэтчбек с универсалом. Оригинальное название автомобилей с данным типом кузова Sport Utility Vehicle (SUV), в переводе на русский звучит как спортивный удобный автомобиль. На сегодняшний день кроссовер (иногда авто называют паркетником) — самый популярный тип кузова легковых автомобилей на мировом рынке. Разнообразие моделей с данным типом кузова огромное. Субкомпактные и компактные, среднеразмерные и полноразмерные, и даже кросс-купе (купе образный кроссовер).

Внедорожники

Данное определение типа кузова автомобиля говорит само за себя. Эти машины предназначены для уверенного передвижения по бездорожью. Имеют полный набор соответствующего оборудования. Рама, мощный мотор, полный привод 4х4, дополненный блокировками дифференциалов. И, конечно же, солидный дорожный просвет (клиренс более 250 мм). Самый яркий, и, пожалуй, культовый, представитель внедорожников — Mercedes G-Class Гелендваген. Досадно, но с каждым годом классических внедорожников становится все меньше и меньше. Им на смену приходят более практичные кроссоверы.

Седаны

Автомобили с трехобъемным кузовом (как правило четырехдверные, но встречаются двух и даже шести дверные) с багажным отделением, ограниченным перегородкой от пассажирского салона.

Хэтчбеки

Трех- или пятидверные автомобили с двухобъемным кузовом. По сути, хэтчбек — это что-то среднее между седаном и универсалом. Машины с данным типом кузова, с одной стороны, компактнее соплатформенных братьев-седанов. Но с другой стороны, обладают более вместительным багажником. За счет возможности преобразовать заднюю часть салона в продолжение багажного отделения.

Одной из разновидностей хэтчбеков являются лифтбеки. Кузов лифтбека в длину идентичен размерам кузова седана, в профиль такие машины также похожи на четырехдверные седаны с отдельным багажником. Но для доступа в багажное отделение служит большая пятая дверь, как у хэтча.

Универсалы

Грузопассажирские версии автомобилей с максимально удлиненной крышей. И большой, как правило вертикальной, пятой дверью. А также трансформируемой задней частью салона, где сиденья второго ряда при сложении образуют ровную площадку. И вместительным багажным отделением. Машины с данным типом кузова иногда называют «сараем».

Минивэны

большие семейные автомобили с повышенными возможностями по размещению пассажиров и багажа. Машины с данным типом кузова с легкостью разместят в салоне 6-7 и более человек. А при необходимости позволят перевезти в багажном отделении уйму домашних вещей.

Также стоит упомянуть кузовное исполнение машины компактвэн – практичный семейный автомобиль. Но не такой большой, как минивэн.

Купе

Двух дверные автомобили с трехобъемным кузовом (встречаются и с двухобъемным кузовом). Они могут быть созданы как на базе седанов и хэтчбеков, так и полностью оригинальной разработки. Такие машины позиционируются производителями, как спортивные авто с яркой внешностью и комфортным салоном для водителя и переднего пассажира. Как правило, задний ряд сидений купе не особо комфортен. Но встречаются экземпляры с полноценными местами во втором ряду.

Кабриолеты и родстеры

Это двухдверные спорт автомобили с убираемой в специальный отсек мягкой или жесткой крышей, усиленными рамкой лобового стекла и днищем.

Спорткары

Спортивные автомобили — это отдельный класс машин, независимо от типа кузова и габаритных размеров. Специальные «заряженные» версии серийных моделей авто выделяются на фоне своих гражданских братьев не только более хищной и харизматичной внешностью, но и более мощными моторами, отменными динамическими и скоростными характеристиками. Про спортивные автомобили могут говорить как про спорткары, суперкары и гиперкары. Это слова-синонимы. И все это самостоятельные модели с невероятно мощными двигателями, фантастической динамикой, невероятно высокой максимальной скоростью, эксклюзивным уровнем оснащения и заоблачной ценой.

Лифтбеки

Лифтбек — это разновидность автомобилей с кузовом хэтчбек. Liftback (дословный перевод подъемная задняя часть) отличается от хэтча большими размерами заднего свеса кузова. При этом кузов лифтбэка может быть двух объемным, как у hatchback, но с более покатой крышей. Либо трех объемный, как у седана – такой тип кузова принять называть фастбек (fastback).
Необходимо отметить, что кузовные исполнения лифтбэк и фастбек придуманы маркетологами автомобильных компаний. А по сути это обычные хэтчбеки с задней подъемной дверью, обеспечивающей удобный доступ в багажное отделение. Что уж говорить, если в последние годы производителями используются названия хетчбек-седан и лифтбек-нотчбек… чего только не сделаешь, дабы привлечь покупателей.

Пикапы

Пикапом принято называть легкий грузовой автомобиль с закрытой кабиной и открытой грузовой платформой, дополненной не высокими бортами с открывающейся задней частью. Оригинальное название данного типа кузова pick-up, и дословно переводится, как отрывать, подвозить или поднимать. Изначально автомобили с данным типом кузова появились в Америке в начале 20 века. И представляли из себе заурядное транспортное средство для перевозки грузов с минимальными удобствами для водителя. Однако, со временем автолюбители стали использовать пикапы не только в качестве рабочих лошадок, но и как авто для ежедневных и повседневных нужд. На сегодняшний день пикап по большей части статусный автомобиль. И лишь 15% владельцев используют свои машины по прямому назначению, как транспортное средство для перевозки грузов. Типы современных пикапов разнообразны и способны охватить максимальную аудиторию покупателей. И включают в себя легковые пикапы с грузоподъемностью 300-400 кг. Компактные пикапы способные перевозить 500-800 кг. Среднеразмерные пикапы рассчитанные на транспортировку до 1 тонны груза. Полноразмерные пикапы с грузоподъемностью 1100-2700 кг. И пикапы-гиганты, которым под силу перевозить до 5500 кг и буксировать прицеп полной массой до 17500 кг.

Чем отличается :: типы кузова легкового автомобиля — ikirov.ru

При выборе автомобиля, кроме цвета, комплектации салона и технических характеристик, немаловажное значение имеет также тип кузова. В зависимости от того, для каких целей вы приобретаете автомобиль, тип кузова подбирать стоит соответственно.

По типу кузова, кстати, можно сделать предположение о том, что за человек его владелец, какой образ жизни он ведет и чем занимается. Молодой человек, который пока не обзавелся семьей и стремится к презентабельности, вряд ли выберет такой же автомобиль, как отец большого семейства, который, к тому же, увлекается охотой или рыбалкой.

Минивэн или УПВ (универсалы повышенной вместимости)

Однообъемный грузопассажирский кузов с двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений. Задняя часть салона, как правило, выполняется аналогично кузову типа «универсал», но имеет большее число трансформаций кресел и оборудования. Минивэн произошел от фургона, переделанного для перевозки пассажиров. Вместимость минивэна — до 7 человек, что не требует дополнительной водительской лицензии D класса. Багажное отделение небольшое, но вместительное.

Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна:

компактвэн 

микровэн (однообъемник)

мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов)

Кабриолет

Тип открытого трехобъемного пассажирского кузова с убирающимся верхом и опускающимися боковыми окнами. Современные автомобили-кабриолеты имеют верх из винила или полотна и, как правило, оснащены всего двумя дверьми. Реже крыша делается из металла.

Подвиды кабриолетов:

  • Фаэтон — пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами
  • Тарга — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша – с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины.
  • Кабриолет-хардтоп – пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Купе

Закрытый трехобъемный или двухобъемный пассажирский кузов с двумя или (реже) тремя дверьми (третья располагается сзади и объединена с багажником) и двумя рядами сидений. Второй ряд сидений может быть со стесненными посадочными размерами.

Несмотря на то, что изначально «купе» — это тип кузова, предназначенный для двух пассажиров, часто встречаются авто с посадочной формулой 2+2 (в данном случае задние места предназначены исключительно для детей) и даже полноценные четырёхместные конструкции. Такие модели кузова зачастую используются в спортивных автомобилях.

Их отличает высокая комфортность для водителя и пассажира, сидящего спереди. Однако наличие только двух посадочных дверей затрудняет посадку на заднее сиденье, если таковое вообще имеется. Багажник у этих моделей, как правило, несколько больше по сравнению с седаном, но не существенно.

Иногда этот тип кузова разделяют на подтипы:

  • Спортивное купе
  • Представительское купе

Родстер

Пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема 2+1 или 2+2). В отдельных случаях эти кузова могут комплектоваться съемным жестким верхом .К узов типа «родстер» абсолютно аналогичен кузову «кабриолет». Однако есть одно важное отличие: «родстер» рассчитан максимум на двух пассажиров. Естественно, зачастую «родстера» значительно компактнее «кабриолета».

Ландо

Пассажирский кузов легкового автомобиля с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Пикап

Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме 2+1, 2+2 или 2+3. У грузовой платформы откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Возможна и установка пассажирских сидений. представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника (вседорожника) полной массой до 4,54 т и грузоподъемностью до 2,5 т. В случае оснащения кузова жестким верхом превращается в фургон. Автомобили с данным типом кузова могут быть предназначены как для перевозки пассажиров, так и грузов в специально для этого отведенном отсеке.

В настоящее время условно существуют две основные конструкторские школы «пикапостроения»: европейско-австралийская, предполагающая создание пикапа на базе обычной легковой модели с несущим кузовом и американо-азиатская, в которой пикап основан на прочном рамном шасси, часто унифицированном с полноприводными внедорожниками ( SUV ).

Соответственно, в первом случае кабина пикапа представляет собой просто переднюю часть салона легкового автомобиля, а основание пола однобортовой платформы усилено дополнительными элементами или смонтировано на приваренной к лонжеронам кабины полураме, либо во втором случае используется передняя часть кузова внедорожника ( SUV ).

Седан

Трехобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений, с двумя или четырьмя дверьми и багажником, структурно отделенным от пассажирского салона. Данная модель кузова типична для большинства легковых автомобилей. Различается объемом багажника и салона. Удобен для перевозки пассажиров, однако практически не предназначен для перевозки грузов.

Заднее стекло на седане всегда жестко закреплено в рамке и не поднимается, хотя спинка заднего сиденья может быть либо оснащена лючком, либо откидываться для перевозки длинномерных предметов. В Северной Америке такой кузов часто называют нотчбеком .

Седан без центральных стоек, а иногда и со стеклами дверей без наружных рамок, именуется седаном-хардтопом. Седан с двумя дверьми называется тудором. Данный тип кузова является наиболее распространенным среди кузовов легковых автомобилей.

 

Лимузин

Закрытый трехобъемный пассажирский кузов высшего класса с четырьмя или шестью боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений и остекленной перегородкой, отделяющей пассажирский салон от места водителя.

При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений либо складной, либо расположен спиной к направлению движения.

 

 

Хэтчбек

Двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и одной грузовой в задней части кузова (общее число дверей три или пять). Два ряда сидений.

Второй ряд и расположенную за ним полку можно складывать или вообще снять, резко увеличив полезный объем грузового помещения. Багажник, как правило, имеет меньший объем, чем у седанов, но складывающиеся задние сиденья и задняя дверь размером от крыши до бампера позволяют грузить и перевозить в хэтчбеке достаточно громоздкие предметы. Крыша плавно спускается назад, в задней стенке большой багажный люк. От универсала отличается меньшим объемом багажника, а от минивэна — меньшей высотой.

Универсал

Двухобъемный кузов с тремя или пятью дверьми с одним или двумя рядами сидений, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд сидений складывающийся).

Пассажиры третьего ряда сидений могут также располагаться или спиной к направлению движения, или на отдельных креслах вдоль бортов кузова.

Фастбек

Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и двухрядным расположением сидений. Крыша плавно спускается назад, а в изолированном от салона багажнике – проем люка от нижней кромки заднего окна до уровня пола (как у большинства трехобъемных кузовов).

 

Фургон

Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.

Типы кузова отличаются по вместительности салона и багажного отделения, количеству пассажирских сидений и дверей. Одни автомобили могут быть предназначены для индивидуального пользования, в других же количество посадочных мест указывает на то, что они рассчитаны на большую семью. Некоторые типы кузовов удобно использовать для перевозки грузов, а другие предназначены лишь для перевозки пассажиров.

Виды и типы кузовов легковых автомобилей

Кузов современного легкового автомобиля является несущим элементом.

Примечание
Еще не на всех автомобилях именно кузов выполняет несущую функцию, бывает, что все основные элементы автомобиля крепятся к раме, но об этом позже.

Понятие «несущий» говорит само за себя. Грубо говоря, именно на кузов и его элементы навешивают все оборудование и агрегаты, и он их «несет» на себе. Все силы и нагрузки от дороги через колеса и подвеску передаются именно на кузов.

Виды кузовов

Кузова автомобилей по виду можно разделить на одно-, двух- и трехобъемные. Под объемом в данном случае понимают пространство/емкость для размещения чего-либо, отделенное перегородкой от другой части кузова.

Двухобъемные

Попросту говоря, в двухобъемном кузове есть отведенный объем (пространство) под двигатель (моторный отсек с полноценной крышкой капота). Он отделен поперечной перегородкой от второго объема – салона вместе с багажным отделением.


Рисунок 2.1 Пример двухобъемного кузова.

Трехобъемные

В трехобъемном кузове есть объем для двигателя, пассажиров с водителем и объем для багажного отделения.


Рисунок 2.2 Пример трехобъемного кузова.

Однообъемные

Интересная ситуация с однообъемным кузовом. Здесь нет как такового объема под моторный отсек. Двигатель фактически находится в салоне автомобиля под приборной панелью.

Это одно из основных разделений кузовов автомобилей по виду.


Рисунок 2.3 Пример однообъемного кузова.

Типы кузовов

Итак, с количеством объемов автомобильных кузовов разобрались, теперь перейдем непосредственно к классификации по типам.

Тип кузова отчасти определяет функциональное назначение автомобиля: то ли он для получения удовольствия от вождения, то ли для перевозки большого количества людей, то ли для комфортного перемещения из точки А в точку Б и т. д. — форма и содержание кузова будут соответствовать его предназначению, даже в эпоху унификации, универсализации и всяческих стремлений маркетологов удовлетворить как можно большее число потенциальных клиентов, которые в своих предпочтениях весьма взыскательны.

Седан

Коротко: трехобъемный, четырехдверный, пятиместный

Начнем с одного из самых распространенных и популярных, по крайней мере, у нас в СНГ, типа кузова – седан. Это трехобъемный кузов с четырьмя дверьми (очень редко — с двумя) и, зачастую, с пятью полноценными сиденьями для среднестатистических взрослых.

Учитывая, что почти каждая автомобильная марка являет собой чуть ли не эталон преданности своему бренду, то название типа кузова внутри компании и для разных стран может отличаться от, так сказать, стандартизированного. Поэтому, например, в Германии седаны называют Limousine, а на туманном Альбионе — не иначе, как Saloon.

Купе

Коротко: трехобъемный, двух-/четырехдверный; двух-, четерырехместный или с компоновкой мест «2 + 2» (два полноценных и два детских).

Следом за седаном рассмотрим его более динамичную версию – купе, такую же трехобъемную, но с двумя дверьми. Вообще, в былые времена, чтобы называться «купе», автомобиль должен был иметь только два передних места (исключение – плюс еще два, но неполноценных места сзади), две двери и укороченную колесную базу. Но с предоставлением более широких полномочий все тем же маркетологам, имя «купе» начали приписывать для красивого словца полноценным «седанам», отличительной чертой которых стала ярко выраженная покатая, заваленная задняя стойка кузова. Ярчайшими представителями сего типажа стали Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback и VW CC.

Лимузин

Коротко: трехобъемный, четырехдверный, четырех-/восьмиместный.

Раз уж начали говорить о трехобъемниках, стоит вспомнить тип кузова лимузин (не путать с лимузином в Германии, там он называется Poolman-Limousine или просто Poolman). Это, опять же седан, но часто с удлиненной колесной базой, иногда с тремя рядами сидений и с жесткой перегородкой, отделяющей водителя от пассажиров. В большинстве случаев перегородка имеет подъемное стекло. Не хочется обойти вниманием сейчас уже редко встречающиеся, но довольно эффектные преобразования кузова седан.

Редкие вариации кузова седан

Например, фастбэк (есть отечественный представитель этого рода – ГАЗ М20 «Победа») – кузов фактически трехобъемный, но с настолько покатой задней частью, что в профиль создается впечатление отсутствия багажника как такового.

Есть также и хардтоп-седан, некогда популярный типаж в Соединенных Штатах Америки, — седан с отсутствующей центральной стойкой кузова и с иногда безрамочными дверьми. Такой типаж некогда был популярен в Соединенных Штатах Америки.

Универсал

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Теперь перейдем к автомобилям двухобъемного семейства, очень широко представленного на рынке автомобильной техники. И первым следует упомянуть тип кузова универсал. Это пятиместный, пятидверный, реже трехдверный автомобиль с задней частью кузова вагонного типа и обычно почти вертикально установленной дверью багажного отделения. Название типа кузова говорит само за себя. Универсальность заключается в том, что, получая удовольствие от езды, можно перевезти довольно-таки большой объем поклажи. Большинство универсалов имеют функцию увеличения объема багажного отделения за счет складываемых задних сидений.

После своего появления универсал претерпевал различные метаморфозы: он то удлинялся, то становился выше, а то и вовсе расширялся по всем направлениям.

SUV (Универсал повышенной проходимости)

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Увеличив дорожный просвет, немного вытянув кузов по высоте, в отдельных случаях установив всевозможные пластиковые защитные накладки, из универсала получили тип кузова с незамысловатым названием — «универсал повышенной проходимости». Автомобили с таким типом кузова относятся к классу SUV (Sport Utility Vehicles, в простонародье — «паркетник»). По проходимости, в буквальном понимании этого слова, автомобиль не ушел далеко от своего прародителя, но по комфорту многим может дать фору.

Хэтчбек

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Хэтчбек является одним из самых популярных в Европе типов кузова. Это двухобъемный кузов, представляющий собой укороченную версию универсала. Дословно «хэтчбек» переводится как «за спиной». С таким же комфортом, как в универсале, перевезти 4–5 пассажиров и объемный груз уже не получится, но пару больших сумок влезет. Тем не менее, хэтчбеки, как и их удлиненный сородич, имеют функцию складывания задних сидений. Поэтому, если нет необходимости в одновременной транспортировке бригады строителей с рабочим инвентарем, то, сложив спинку второго ряда сидений, можно получить куб, а то и более, дополнительного пространства.

Минивэн, микровэн и компактвэн

Коротко: Одно-/двухобъемный, четырех-/пятидверный, четырех-/семиместный

Вспоминая о метаморфозах кузова универсал, плавно подошли к автомобилям, олицетворяющим практичность и семейственность. Среди всех типов кузовов лидер по количеству возможных вариантов трансформации салона – минивэн. Это, в основном, двухобъемный, очень редко однообъемный, кузов с пятью, шестью или семью посадочными местами, с четырьмя дверьми (одна задняя сдвижная) или с пятью дверьми (все двери распашные или две задние сдвижные). Прелесть любого минивэна в том, что задние сиденья можно сложить полностью или по отдельности, в отдельных случаях их можно отрегулировать, подстроив тем самым салон автомобиля под конкретные нужды.

Немного уменьшив в размерах, урезав функционал салона, но не в ущерб комфорту пассажиров, получили тип кузова микровэн, в остальном, это все тот же минивэн.

Компактвэн унаследовал от сородичей с общей частью «-вэн» лишь высоту потолка и приближающуюся к вертикальной посадку водителя и пассажиров, сохранив при этом на должном уровне комфорт, но только для максимум пяти человек. Багажное отделение, увы, пострадало от преобразований больше всего.

Кабриолет

Коротко: трехобъемный, двух-/четырехдверный, четырех-/пятиместный, со складной крышей

Слово о самых эффектных типах кузовов. Кабриолет — типичный «седан» четырех-, а то и двухдверный, со складывающейся крышей из какого-либо мягкого тканевого материала, с четырьмя полноценными местами для пассажиров, включая водителя (назвать отдельные версии пятиместными язык не поворачивается). Бывает и такое, что крыша металлическая, но таки складывающаяся, в таком случае кузов называют «купе-кабриолет». Эффектным тип кузова назван, как раз из-за его открытости. Однако весь восторг обладателя кабриолета может мгновенно улетучиться при отсутствии функции автоматизированного складывания верха (да-да, есть и такие в нашу эпоху), ибо дождь, слякоть, мокрый салон и отказывающаяся зафиксироваться на рамке ветрового стекла крыша, оставит неизгладимые впечатления.

Родстер

Коротко: трехобъемный, двухдверный, двухместный, со складной или снимающейся крышей

Двоюродным братом кабриолета является родстер. Последний бескомпромиссен — только две двери и два посадочных места. Почему двоюродный брат? Потому что сделан на базе купе, который плоть от плоти седана. На родстере также может быть как мягкий, так и жесткий верх. Одно объединяет, как родных, родстер и кабриолет — объем багажного отделения, безжалостно съедаемый приводными механизмами и самой крышей, если она сложена.

Типы кузова авто. Варианты

Чтобы максимально угодить всем пользователям, крупные производители выпускают одну и ту же модель автомобилей в нескольких комплектациях. А в некоторых случаях еще и в нескольких модификациях кузова. Чтобы разобраться в них получше, расскажем, какие они бывают.

  • Седан. Самая распространенная модификация легкового автомобиля с закрытым кузовом, четырьмя дверями и отдельным багажником.
  • Универсал. Если в седане багажник отделен от салона, то в универсале они объединены. Крыша на них общая и продлена до заднего края. Некоторые производители называют универсал по-своему: combi, wagon, variant, touring, avant.
  • Хэтчбек. В хэтчбек можно установить как один, так и два ряда сидений. В задней стенке – дополнительная дверь. Задний свес у таких авто короче, чем у седана или универсала.
  • Лифтбек. Это менее распространенная модификация. Внешне он может напоминать и хэтчбек, и седан. По сути, это промежуточный вариант. Крышка багажника выступает больше, чем у хэтчбека, но меньше, чем у седана.
  • Лимузин. Водительское место отделено от салона перегородкой или стеклом. Очертания машины напоминают сильно удлиненный седан.
  • Внедорожник. Крупный автомобиль с другой конструкцией подвески и увеличенным дорожным просветом. Его главная особенность – повышенная проходимость. При этом на ровных городских дорогах он менее эффективен.
  • Кроссовер. По сути, это внедорожный хэтчбек. Более универсальная модель и для города, и для загородных поездок. Дорожный просвет увеличен, как и проходимость – но не настолько сильно, как в полноценном внедорожнике. Может быть как с полным приводом, так и без него.
  • Стретч. Закрытый кузов увеличивается за счет врезки дополнительной секции между передней и задней частью салона. Это удлиненная модель.
  • Купе. У купе обычно две двери и один, а реже – два, ряда сидений. Багажник отделен от салона, но дополнительной дверцы сзади нет.
  • Кабриолет. Это то же купе, только с откидывающейся крышей. Она может быть мягкой текстильной или жесткой складной.
  • Родстер. Редкий двухместный спортивный кузов с жесткой крышей или без нее.
  • Тарга. Это вариация родстера с дугой безопасности, съёмной крышей и жестко зафиксированным ветровым стеклом. Еще один спортивный автомобиль.
  • Пикап. Легковой автомобиль с один или двумя рядами сидений и открытым багажным отсеком. Чаще всего пикапы используются для коммерческих целей или частых поездок за город.
  • Фургон. В нем – один или два ряда сидений и большой и просторный грузовой отсек за жесткой перегородкой. Это еще одна модификация, ориентированная на коммерческие задачи.
  • Минивэн. От фургона минивэн отличается в первую очередь количеством пассажирских сидений – обычно в три-четыре ряда. У него тоже увеличен объем салона и багажника. По сути, это компактный микроавтобус. Разница в том, что микроавтобус может вмещать больше пассажиров – до 16.

Уже определились, какой кузов вам нужен, или хотите сначала сравнить несколько вариантов на практике? Не проблема! В каталоге «Укр-Прокат» вы найдете разные модели на разные задачи в Буковеле. А если нужно, наши консультанты помогут определиться с выбором!

стилей кузова: все, что вам нужно знать

Покупатели автомобилей склонны тяготеть к автомобилю, который привлекает внимание и вызывает эмоции. Любить внешний вид вашего автомобиля — это здорово, но иногда вы можете увлечься азартом процесса, а не смотреть на стили кузова, которые могут лучше всего подходить для вашего образа жизни. Это старая пословица: «Ставить телегу впереди лошади».

Вместо того, чтобы сосредотачиваться на конкретных моделях, подумайте о различных типах кузова, которые могут подойти.Прочтите список типов кузовов автомобилей, которые вы могли бы купить, где они возникли и кому они могут быть полезны.

Кузова автомобилей

Автомобили, которые вы видите на дорогах сегодня, выглядят гладкими и привлекательными, но они произошли от гораздо менее привлекательных моделей прошлого. Пикап можно проследить вплоть до парового фургона, разработанного Николасом Джозефом Кугно в 1769 году, который изначально проектировался как платформа для перевозки грузов. Легковые автомобили и внедорожники, вероятно, произошли от дилижансов и крытых фургонов, запряженных лошадьми до XIX века или позже.Более чем столетие спустя воображение и инженерные разработки предоставили нам разнообразный модельный ряд автомобилей, которые можно встретить на автомагистралях, проездах и проселочных дорогах по всему миру.

Седаны

Попросите ребенка нарисовать машину, и в 95% случаев это будет седан. Это четырехдверный автомобиль с задним отделением (багажником) и моторным отсеком спереди. Седаны варьируются от малолитражных до полноразмерных и охватывают весь диапазон цен. Обычно седаны вмещают не менее четырех человек: водителя и трех и более пассажиров.

Однако первый экземпляр седана имел в виду шкаф, в котором сидел один человек и который нес на шестах один человек впереди, а другой сзади. Что касается автомобилей, «Студебеккер» впервые применил термин «седан» для обозначения кузова автомобиля с четырьмя дверями еще в 1912 году.

В современном автомобильном мире седаны встречаются реже, чем в былые дни. Уцелевшие автомобили имеют относительно низкую посадку, шикарную езду и ряд функций мощности для комфорта водителя.Вы даже можете найти некоторые модели с подогревом задних сидений и развлекательными системами, что подчеркивает тот факт, что седаны предназначены для более чем одного человека.

Кто они хороши

В какой-то момент большинство водителей будут владеть седаном в течение всей своей жизни просто из-за его разнообразия. Он идеально подходит как для семей, так и для пассажиров, путешественников и деловых людей.

Популярные модели

Между разными ценами на седаны существует пропасть. Популярные варианты включают доступный по цене Nissan Versa и самую продаваемую Toyota Camry.Седан BMW 4-й серии — отличный вариант.

Купе

Купе в современном понимании — это автомобиль всего с двумя дверями и фиксированной жесткой крышей. Существует некоторая гибкость в определении того, будет ли автомобиль иметь один или два ряда сидений. Некоторые автомобили расширяют границы и рассматривают четырехдверный автомобиль с укороченным задним сиденьем как купе, но это менее распространено.

Термин пара фактически происходит от французского слова «разрезать».Еще в 18 веке конный экипаж, в котором не было обращенного назад сиденья, считался купе. Когда были разработаны автомобили с двигателем, этот стиль продолжился. Mercedes-Benz в значительной степени приписывают разработку стиля кузова автомобиля в начале 20 века.

Однако есть исключения из общепринятого стиля. Некоторые модели, такие как Mercedes-Benz CLS Class и Mazda RX8, были классифицированы как купе, хотя у них четыре двери.

Кто они хороши

Поскольку купе обычно имеет две двери и укороченную кабину, это автомобиль, который сосредоточен вокруг водителя, а не семьи.Во многих случаях они отлично подходят для пассажиров, и на протяжении многих лет они также были популярны среди представителей бизнес-класса.

Популярные модели

Honda Civic Coupe — популярная и доступная модель, в то время как Audi A5 Coupe классифицирует ее. Но самое популярное купе пересекается и со спортивными автомобилями — Ford Mustang.

Кабриолеты

Ragtop или droptop, если это автомобиль с дополнительной крышей, это кабриолет. Большинство автомобилей, которые считаются «кабриолетами», имеют крышу, которую можно убирать или снимать, открывая всю кабину в небо.Хотя технически невозможно получить четырехдверный кабриолет, почти все модели представляют собой вариации двухдверного купе и обладают многими из тех же характеристик.

Если вы вернетесь в конец 19-го — начало 20-го веков, вы обнаружите, что большинство ранних моделей были транспортными средствами под открытым небом. Закрытые каюты стали мейнстримом только в 1920-х годах, а первый пример кабриолета с крышкой, которую можно было открывать и закрывать механически, был представлен в 1939 году компанией Plymouth.

Сегодня большинство (но не все) кабриолеты имеют моторизованный верх, который может открывать и закрывать кабину менее чем за минуту.Пуристы часто ищут вершины с ручным управлением, а другие варианты, такие как Т-образные вершины, вершины тарга и съемные крыши, все еще существуют в ограниченном количестве.

Кто они хороши
Кабриолеты

не считаются самыми практичными автомобилями, так как верх обычно врезается в место для хранения вещей в багажнике. Тем не менее кабриолеты популярны среди веселых водителей, которые, как правило, работают одинокими или парами. Люди с пустыми гнездами, как правило, являются потребителями наибольшего объема.

Популярные модели

Mazda MX-5 Miata — один из самых известных и популярных кабриолетов за последние несколько десятилетий, а кабриолет VW Beetle — один из самых знаковых.Porsche 718 Boxster — отличный выбор для кабриолета премиум-класса.

Спорткары

Если основная цель автомобиля — обеспечить потрясающее ускорение, управляемость и максимальную скорость, о которой большинство людей только мечтает, то он попадает в категорию «спортивных автомобилей». Большинство людей в первую очередь думают о двухдверном купе или кабриолете как о стиле кузова, подходящем для спортивного автомобиля, но седаны также могут соответствовать всем требованиям.

Первоначально на рубеже 20-го века спортивный автомобиль назывался «туристический автомобиль» или «родстер».60-сильный Mercedes Simplex 1903 года — один из первых экземпляров. Отсюда фирменным стилем стали двигатели большего объема, удлиненные капоты, большие колеса с низкопрофильными шинами и двухместная конфигурация.

Сегодня спортивный автомобиль часто бывает легким, и для лучшей управляемости желательно соотношение веса спереди и сзади 50/50. Некоторые спортивные автомобили бывают переднеприводными или полноприводными, но наиболее распространенная трансмиссия — заднеприводная. Конструктивные особенности включают аэродинамический стиль, низкую посадку и композитные панели кузова.Некоторые роскошные автомобили исключительно хорошо оборудованы, но более спартанская обстановка по сравнению с другими моделями обычно является нормой.

Кто они хороши

Как правило, мало внимания уделяется складским помещениям или пространству для пассажиров, поэтому спортивные автомобили — не идеальный семейный автомобиль. Они, как правило, более популярны среди одиноких парней, людей, у которых есть лишние деньги, и тех, кто переживает кризис среднего возраста.

Популярные модели

Яркая молодежь любит спортивные автомобили, такие как Dodge Challenger и Subaru Impreza WRX, а культовой моделью, выпускаемой с 50-х годов, является Chevy Corvette.

Хэтчбеки

Кузов автомобиля хэтчбек является производным от седанов и купе на протяжении многих лет. Вместо багажника хэтчбеки имеют большую панель, прикрепленную на петлях к линии крыши, которая часто включает заднее окно. Обычно он наклонен к задней части автомобиля и обеспечивает больший проем в грузовой отсек. В то же время у хэтчбеков нет твердого разделения между салоном и багажником. Большинство из них основаны на автомобилях среднего и малого класса.

Первоначальная цель серийного хэтчбека заключалась в том, чтобы вместить торговцев, которым необходимо было перевозить в своем автомобиле громоздкие или большие предметы. Первым был Citroën 11CV Commerciale в 1938 году. Оттуда в спортивных автомобилях и кузовах седанов различных марок и моделей использовалась конструкция хэтчбека, хотя она наиболее популярна среди небольших и экономичных автомобилей.

Можно услышать, что хэтчбеки называют трехдверными или пятидверными моделями. Еще один недавний термин, с которым вы столкнетесь, — это «горячий хэтчбек» — хэтчбек со спортивным стилем и характеристиками.

Кто они хороши

Поскольку хэтчбеки обычно представляют собой небольшие автомобили, они могут стать отличным транспортным средством для пассажиров и студентов. Однако они настолько универсальны, что практически любой может найти применение хэтчбеку.

Популярные модели

Среди самых популярных моделей хэтчбеков во всем мире — Toyota Prius, за которой следует Ford Focus. Audi A3 Sportback e-tron также раздвигает границы стиля хэтчбека.

Универсалы

Также известные как «универсалы», универсалы — это пассажирские автомобили с задней или задней дверью.Внутреннее пространство непрерывно от переднего ряда до заднего. Универсал очень похож на хэтчбек, за исключением того, что задняя часть имеет более квадратную форму. Он также обычно имеет боковые окна в грузовом отсеке и часто имеет складывающиеся сиденья третьего ряда.

В 1910 году шасси Ford Model T было оснащено кареткой, обшитой деревянными панелями, для перевозки большего количества людей. Первой моделью, которая производилась серийно как универсал, был закрытый автобус Essex 1922 года, но популярным стал Chevrolet Suburban 1935 года.

Если вы слышали термин «Вуди», он означает универсал, обшитый деревянными панелями. Этот ультрапопулярный дизайн сохранился до 90-х, и сегодня для современных универсалов иногда продают ретро-комплекты.

Кто они хороши

Универсалы хорошо известны как семейные автомобили, но они также замечательны для тех, кому нужно много внутреннего пространства в легком в управлении транспортном средстве.

Популярные модели

На сегодняшнем рынке меньше примеров универсалов, но Subaru Outback, Volvo V60 и Jaguar XF Sportbrake — несколько хороших примеров.

Минивэн

Один из самых узнаваемых типов кузова автомобилей — это минивэн, вероятно, потому, что он часто получает плохую репутацию. У минивэнов высокая крыша, низкая высота пола и сдвижная боковая дверь с одной или обеих сторон. По крайней мере, с двумя рядами сидений, а обычно с тремя, цель этого сегмента автомобилей очевидна: грузовик для перевозки пассажиров. Однако некоторые минивэны только с передними сиденьями использовались торговцами в качестве грузовых фургонов.

Первый минивэн был представлен в 1984 году корпорацией Chrysler как Dodge Caravan.Он имел гораздо меньший кузов, чем полноразмерный фургон (отсюда и «мини»), и имел широко открывающуюся заднюю дверь и сдвижную дверь со стороны пассажира, построенную на цельной раме. В других заявках использовалось полное шасси, подобное грузовику, включая Ford Aerostar и Chevy Astro.

С тех пор минивэны стали более роскошными, с доступными развлекательными системами на крыше или подголовниках, мониторами в салоне, дополнительной кожаной обивкой и многим другим.

Кто они хороши

Минивэны нравятся широкому кругу покупателей, включая семьи, путешественников, бизнесменов и людей, которые предпочитают много грузового пространства и высокие сиденья.

Популярные модели

За последние 26 лет Dodge Caravan оставался самым продаваемым минивэном в Северной Америке. Другие популярные модели — Honda Odyssey и Toyota Sienna.

Кроссоверы

Кроссоверы

созданы на базе автомобильных платформ, а не полноценного шасси, как у грузовика, и созданы для сочетания комфорта, топливной экономичности и универсальности. По сравнению с легковыми автомобилями, они имеют более высокую посадку, большую кабину, заднюю дверь и часто имеют полный или полный привод.

Переход к кроссоверам начался в 1980 году с AMC Eagle, автомобиля в стиле универсал с большей высотой дорожного просвета и полным приводом. Этот сегмент не стал популярным до середины 90-х, когда на сцену вышла Toyota RAV4.

Ассортимент кроссоверов на рынке варьируется от самых базовых функций до элегантных роскошных моделей с невероятной мощностью. Где-то посередине вы можете ожидать сиденья с подогревом, люк на крыше, сиденья для пяти человек и систему полного привода, которая может справиться с более сложной местностью, чем легковой автомобиль.

Кто они хороши

Пожалуй, самый универсальный тип автомобиля, кроссовер понравится большинству людей — от одиноких и семей до пожилых людей и путешественников.

Популярные модели

Среди кроссоверов, пользующихся наибольшим спросом в стране, — Toyota RAV4 и Honda CR-V. Переходя к чему-то более роскошному, серия Lexus RX дает вам больше смысла.

Внедорожники

Аббревиатура от «внедорожник» означает, что внедорожник обладает большей мощностью, чем кроссовер.Он традиционно построен на шасси грузового автомобиля для большей прочности и возможностей. Еще более высокий дорожный просвет, двигатели с большей мощностью и крутящим моментом, задний привод или полный привод, а также способность буксировать значительную полезную нагрузку являются общими характеристиками. Визуально большинство из них представляют собой четырехдверные кузова с задней дверью для доступа в грузовой отсек.

Джип Willys времен Второй мировой войны вдохновил этот сегмент своей универсальностью и примитивным стилем. В послевоенную эпоху внедорожники обычно назывались универсалом с полным приводом, например International Harvester Travelall или Willys Jeep Station Wagon.Предназначенные для езды по более жестким дорогам, чем легковые автомобили, они имели больший дорожный просвет. Но когда дело дошло до версии, более ориентированной на спорт, стали популярными Ford Bronco и Chevrolet Blazer, а также Jeep Wrangler.

Сегодняшние внедорожники — это часто модели среднего или роскошного класса, которые редко ездят по бездорожью. Многие из них имеют мощные двигатели и три ряда сидений и в основном используются в качестве пассажирских транспортных средств. Топливная эффективность не вызывает беспокойства.

Кто они хороши

Настоящие внедорожники — дорогие модели.Вы обнаружите, что комфортные модели станут отличной заменой для людей, которым не нравятся минивэны, в то время как более выносливые модели востребованы любителями бездорожья, ищущими приключений.

Популярные модели

Знаменитый Jeep Wrangler продолжает оставаться одной из самых популярных моделей. GMC Yukon и Mercedes-Benz G-Class Wagon — другие модели внедорожников, которые стали популярными.

Пикапы

Тип кузова пикапа — однозначно.Он имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую площадку, обычно с боковыми стенками и задней дверью примерно на половину высоты кабины. Кабины могут быть однорядными или двухрядными, с задними дверями половинного размера или сплошными задними дверями. Грузовики обычно имеют варианты мощности выше средней и почти всегда либо заднеприводные, либо полноприводные, хотя сегмент пикапов среднего размера предлагает выбор вариантов FWD и AWD.

Пикапы

были одними из первых моделей кузова, поскольку шасси предлагалось отдельно от кузова.Ранние примеры включают однотонный пикап от Rapid Motor Vehicle Company в 1902 году, хотя Ford Model T сделал этот стиль популярным. До 50-х годов они предназначались как рабочие лошадки, а не как легковые автомобили.

На современном автомобильном рынке пикапы — одни из самых популярных автомобилей. Они представляют собой потрясающее сочетание пассажирского пространства и специальной грузоподъемности, а при активном образе жизни их можно использовать для буксировки или буксировки удивительно большого веса. Варианты варьируются от упрощенных грузовиков без излишеств до чрезвычайно роскошных моделей с массажными сиденьями, кожаной обивкой и невероятным количеством технологий.

Кто они хороши
Пикапы

— хороший выбор для тех, кому нужно буксировать или буксировать, перевозить людей или преодолевать труднопроходимую местность. Есть пикап, который подходит практически для любого образа жизни.

Популярные модели

Самый продаваемый пикап — Ford F-150, а Ram 1500 получал награды за свои технические возможности. Toyota Tacoma — отличный вариант для грузовика чуть меньшего размера.

Типы кузовов автомобилей

Saloon (британский английский), Sedan (американский английский), Limousine или Stufenheck (немецкий), Berline (французский), все знают, что это значит, самый распространенный кузов Тип, трехстворчатый с отделением багажника от салона, обычно четырехдверный, но существуют также двух- и шестидверные седаны.Обратите внимание, что оригинальный Mini (1959-2000), хотя и не имеет видимой коробки багажника, является седаном, а не хэтчбеком, потому что заднее стекло не открывается вместе с крышкой багажника.

Notchback , менее популярный синоним термина «седан», модельный ряд Chevrolet Vega включал купе с нотчбэком и купе с кузовом «фастбэк»).

Hatchback (британский и американский английский), Schrägheck (немецкий), 2-объемный автомобиль с задней дверью, короткая задняя часть без видимой части багажника.

Estate (британский английский), Station Wagon (американский английский), Kombinationskraftwagen (немецкий), Break (французский), Familiare (итальянский), Combi (другие страны), 2-объемный автомобиль обычно с почти вертикальной задней дверью , длинная задняя как у седанов.

Liftback (британский английский), Fastback (американский английский), Fahrzeugheck (немецкий), менее используемый термин, обозначающий автомобили в форме седана, но с задней дверью, которая открывается больше вверх, чем назад. Когда термин «лифтбэк» не используется, автомобили называют хэтчбэками. Лифтбеки популярны во Франции, первым автомобилем с лифтбеком был Renault 16 (1965 г.), ошибочно называемый «первым хэтчбеком», но на самом деле Renault 4 (1961 г.) тоже был хэтчбеком и не был первым. Другие примеры: Citroën XM, Ford Mondeo, Scorpio, Opel Vectra, Renault Laguna, Safrane и недавний BMW 3/5-Series Gran Turismo.

Пикап , все знают, что это значит.
Автомобиль для досуга (британский английский), Hochdachkombi (немецкий), Ludospace (французский), некоторые легковые автомобили, основанные на транспортных средствах, предназначенных в первую очередь для коммерческого использования, популярные только в Европе. Пример: Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy.

MPV (британский английский), Minivan (американский английский), Van или Großraumlimousine (немецкий), Monospace (французский), аналогично универсалу, но более 1600 мм (определение ЕС) или более Высота 1700 мм (определение США).Европейские MPV в диапазоне 1600-1700 мм при импорте в США классифицируются как хэтчбеки или универсалы, а не минивэны.

Внедорожник , Jeep CJ, Jeep Wrangler и Land Rover Defender, прочные автомобили без функций комфорта (или менее комфортных функций, чем у современных внедорожников).

Внедорожник , автомобиль с внедорожными качествами и комфортом автомобиля. Первым внедорожником считается Range Rover (1970 г.), и это был единственный внедорожник, произведенный в Европе за 19 лет. За ним последовали Land Rover Discovery (1989), Opel Frontera (1991) и Ford Maverick (1993).

Кроссовер — маркетинговый термин, используемый с конца 2000-х годов, без четкого определения. Некоторые кроссоверы 2000-х начали называть кроссоверами в 2010-х. Возможное определение — это транспортное средство с общей платформой с автомобилем (обычно хэтчбеком) и громоздкой конструкции, как у внедорожников, но с низким клиренсом и ограниченными внедорожными возможностями (пример: Range Rover Evoque, Renault Captur) и автомобилями высотой, как внедорожник, но без квадратной формы типичных внедорожников (пример: BMW X6). В зависимости от определения первыми кроссоверами могут быть Matra Rancho (1977-1984), AMC Eagle (1979-1987), Volkswagen Golf Mk2 Country (1990-1991)

.

Спорткары

Купе (международный) обычно 2-дверный автомобиль в спортивном стиле, но в последние годы появились 4-дверные купе (например, Mercedes CLS), существуют и 2-дверные седаны.ПРАВИЛЬНОЕ европейское определение купе — это автомобиль без центральной стойки и без рамы вокруг оконной двери. Также существуют 3-дверные купе, которые по-немецки называются Kombicoupe. В Америке купе строго определяется как 2-дверный автомобиль, поэтому 3-дверные и 4-дверные модели называются хэтчбеками и седанами.

Кабриолет (американский английский), Cabrio (британский английский, немецкий, французский и т. Д.), Все знают, что это означает.

Родстер (международный), кабриолет на 2 места, разница по сравнению с кабриолетом неясна, у большинства родстеров тоже складная крыша.

Targa top (международный), Targadach (немецкий), автомобиль с открытой крышей отличается от Cabrio наличием фиксированного заднего стекла.

Hardtop (международный), автомобиль со съемной крышей для хранения в гараже (не на автомобиле), популярный в 1920-х и 1930-х годах, или автомобиль с фиксированной крышей без средней стойки, популярный в США между 1940-ми и 1970-ми годами для седанов и фургонов. и купе, последними американскими хардтопами были Chrysler Newport и New Yorker 1978 года выпуска. В чем разница между 2-дверным хардтопом и купе неясно

Shooting-Brake , официального определения для него нет, но иногда он используется для спортивных автомобилей с почти вертикальной задней дверью (например: Aston Martin DB5 Shooting Brake.

Винтажные типы телосложения

Малолитражка , простой автомобиль без лобового стекла и дверей, популярный примерно до 1915 года.

Phaeton , открытая кабина с выдвижной крышей или без нее в качестве защиты от дождя, но без боковых окон, полностью закрывающих автомобиль. Популярно с 1900-х по 1930-е годы.

B cabin или Town car , автомобиль с передними сиденьями под открытым небом, задние сиденья покрыты. Популярные автомобили с водителем на заре автомобилестроения, такие автомобили не производились после Второй мировой войны.

Landaulet или Coupé de Ville , напротив Town car, с накрытыми передними сиденьями и задними сиденьями под открытым небом, выпускался с 1908 по 1939 год, после Второй мировой войны использовался только на заказных президентских лимузинах (например: Mercedes 600 использовалась королевой Елизаветой II). Citroen 2CV иногда называют ландо из-за его выдвижной крыши, но, в отличие от реальных кабриолетов, он имеет фиксированные боковые рамы.

Общие сведения о типах кузова автомобилей

Сегодня на автомобильном рынке доступно более 400 различных моделей, поэтому у водителей больше, чем когда-либо, выбор, когда дело доходит до решения, какой автомобиль выбрать в качестве следующего арендованного автомобиля.

В этом удобном руководстве Nationwide Vehicle Contracts расскажет вам о различных типах стилей кузова автомобилей, включая разницу между стилями кузова и способы подбора подходящего типа кузова для вас.

Какой у автомобиля тип кузова?

Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства на основе его конструкции, формы и пространства. Типы кузова обычно определяются «стилем кузова» автомобиля, который может варьироваться от высокого и квадратного (внедорожник), низкого и гладкого (купе) или чего-то среднего (хэтчбек).

В Европе большинство автомобилей делятся на два кузова и три кузова с четырьмя стойками. Столб — это столб или опора вокруг окон транспортного средства. Например, кузов седан или хэтчбек обычно имеет три стойки, а внедорожник или универсал — четыре стойки.

Тип кузова автомобиля не только помогает различать различные типы автомобилей, представленных на рынке, но также дает водителю представление о том, чего ожидать от автомобиля, когда речь идет о стиле, пространстве и деталях интерьера.

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Большинство автомобилей попадают в один из 10 различных типов кузова:

Стоит отметить, что некоторые автомобили не всегда четко вписываются в какую-либо категорию, часто переходя между стилями, например, четырехдверный внедорожник-купе BMW X4. «.

Различные типы кузовов автомобилей служат разным целям. Например, минивэны и внедорожники известны своим пространством, что делает их популярными среди растущих семей, которые ищут автомобиль, вмещающий до семи человек, а также их багаж.Городские автомобили и супермини, с другой стороны, маленькие и компактные, что делает их идеальными для водителей, которым необходимо преодолевать загруженные городские улицы и ограниченные парковочные места.

Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства на основе его дизайна, формы и стиля.

Как мне найти подходящий тип кузова?

Чтобы решить, какой тип кузова лучше всего подходит для вас, примите во внимание ваш текущий образ жизни и то, что вы хотите от автомобиля. На что следует обратить внимание:

  1. Важен ли для вас внешний вид?
  2. Сколько пассажиров вы собираетесь перевезти?
  3. Вам нужен легкий доступ к задним сиденьям?
  4. Насколько большим должен быть багажник?
  5. Будете ли вы в основном ездить по городам?
  6. Вам нужны внедорожники?

Для большинства семей пространство (как внутри кабины, так и в багажнике) является главным соображением, поэтому более крупный автомобиль, такой как внедорожник или MPV, является подходящим выбором.

Молодые водители, желающие арендовать свой первый автомобиль, могут захотеть рассмотреть что-нибудь маленькое, что дешево застраховать, например городской автомобиль или супермини.

Водитель служебного автомобиля, с другой стороны, может захотеть автомобиль, который удобен в управлении и имеет низкие ставки BIK, поэтому хэтчбек или универсал могут быть доступным выбором.

В то время как другие факторы, такие как цена, тип топлива, производительность и безопасность, играют свою роль в принятии решения о покупке автомобиля, выбор автомобиля, который подходит вам с точки зрения пространства и стиля, не менее важен, поэтому не торопитесь на этом этапе. .Не торопитесь, обдумайте все возможные варианты и выберите автомобиль, который подходит именно вам.

Какие типы кузова автомобилей в Великобритании самые популярные?

Чтобы помочь вам выбрать тип автомобиля, который подходит именно вам, давайте поближе познакомимся с различными типами кузова, представленными на рынке, начиная с самого маленького.

Что такое городской автомобиль?

Городской автомобиль — это самый маленький автомобиль на рынке, который, как следует из названия, предназначен для езды по городу. Доступный в трех- или пятидверном исполнении, городской автомобиль короче типичного малолитражного автомобиля и попадает в группу А-сегмента, самый маленький из европейских сегментов легковых автомобилей.

Благодаря компактным размерам городские автомобили очень легко маневрируют, что делает их идеальными для проезда на оживленных городских улицах или тесных парковках. Внутри автопроизводители также довели размер кабины до предела, переместив колеса к самому краю шасси, чтобы освободить больше места внутри. Это, наряду с тщательным применением мягких материалов и, как правило, высокими техническими характеристиками, делает большинство городских автомобилей комфортным даже в пробках.

Если у вас ограниченный бюджет, городской автомобиль — ваш лучший друг, так как у большинства из них отличная топливная экономичность, что делает их одним из самых экономичных доступных стилей кузова.Меньшие 1,0-литровые двигатели обеспечивают отличную производительность, а также дешевле по налогам и страховке. Это делает их особенно популярными среди молодых специалистов, которым нужен компактный автомобиль для работы, или среди водителей-новичков, которые ищут автомобиль с дешевой страховкой.

В настоящее время в Великобритании можно купить или арендовать самые разные городские автомобили, от популярных Fiat 500 и Kia Picanto до Hyundai i10 и Toyota Aygo. Ознакомьтесь с нашими последними предложениями по аренде автомобилей в городе, все с бесплатной доставкой на материк, дорожным налогом и компенсацией поломки, включенными в цену.

Что такое супермини?

Немного больше городского автомобиля, но меньше семейного хэтчбека, супермини — это небольшой автомобиль, который попадает в B-сегмент, второй по величине сегмент легковых автомобилей в Европе. Первоначально доступный в трехдверной форме, этот стильный небольшой автомобиль за последние несколько лет стал все более популярным, теперь у большинства производителей доступны пятидверные варианты, что увеличивает его привлекательность и практичность.

Относительно небольшие по размеру, особенно в задней части, где эти автомобили, как правило, имеют гораздо меньшую загрузку, чем семейные хэтчбеки, супермини популярны, потому что они, как правило, предлагают отличное соотношение цены и качества.Они не только дешевы в эксплуатации, надежны и практичны, но и доставляют удовольствие от вождения благодаря компактному размеру корпуса и мощным двигателям.

Внутри супермини дает больше места для ног задним пассажирам, чем городской автомобиль, благодаря большему расстоянию между передними и задними колесами, но если вам нужен багажник приличного размера, вам нужно выбрать хэтчбек или больше чтобы получить больше места. Варианты двигателей тоже неплохие: ряд супермини с высокими характеристиками, например Ford Fiesta ST, доступен для тех, кто хочет большей мощности, и варианты трансмиссии меньшего размера для тех, кто предпочитает экономию скорости.

Если вы молодой профессионал, ищущий стильный мотор с низкими эксплуатационными расходами, или опытный автомобилист, ищущий что-то простое, чтобы доставить вас из пункта А в пункт Б, супермини предлагают отличное соотношение цены и качества без ущерба для стиля или содержания

В настоящее время существует множество супермини, доступных для покупки или аренды на рынке Великобритании, в том числе самый продаваемый в стране автомобиль Ford Fiesta, а также других конкурентов, включая Renault Clio, Vauxhall Corsa, Volkswagen Polo и Peugeot 208.

Что такое хэтчбек?

Доступный в различных размерах, от небольших беговых дорожек до больших семейных автомобилей, хэтчбек является самым популярным типом кузова в Великобритании, попадая в группу C-сегмента.

Хэтчбеки отличаются своей «двухкамерной» конструкцией, где есть отдельные области для двигателя, а затем кабина, совмещенная с багажником. У хэтчбека багажник и заднее стекло поднимаются как одна часть, и это классифицируется как дверь. Вот почему хэтчбеки часто называют трех- или пятидверными автомобилями.Трехдверные автомобили обычно немного дешевле пятидверных аналогов, но пятидверные идеально подходят, если вы регулярно возите пассажиров на задних сиденьях.

Хэтчбеки отлично подходят для космоса; у всех взрослых есть много места для головы, и если сдвинуть передние сиденья назад на их полозьях, места для ног станет намного больше. У среднего семейного хэтчбека есть багажник размером около 400 литров, достаточно места для еженедельного магазина и детской коляски. Вы также можете сложить задние сиденья, чтобы увеличить грузовое пространство, если это необходимо.

Хэтчбеки подходят для широкого круга водителей, от молодых профессионалов до растущих семей, поскольку они надежны, достаточно просторны для взрослых и детей, их легко припарковать, дешево в эксплуатации и они имеют высокий рейтинг безопасности. Некоторые известные люки на рынке включают Ford Focus, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza и Toyota Corolla Hatchback.

Что такое MPV?

MPV (многоцелевой автомобиль) — это большой легковой автомобиль, известный своим пространством и универсальностью.Минивэн, также известный как пассажирские автомобили, рассчитан на то, чтобы с комфортом перевозить от пяти до семи человек, и, как правило, относится к сегменту C европейских сегментов легковых автомобилей.

С универсальным автомобилем вы получаете доступ к целому ряду возможных компоновок внутри, с сиденьями, которые сдвигаются, складываются и даже могут быть сняты. В более крупных моделях часто семь сидений, обычно задние ряды складываются плашмя до пола, чтобы превратить автомобиль во что-то более напоминающее фургон.

У MPV также есть немного более высокая посадка, чем у хэтчбека, что может дать вам больше обзора и уверенности за рулем.

MPV предлагают большое пространство для ног сзади, даже если передние сиденья находятся в крайнем заднем положении, а его ширина позволяет трем пассажирам удобно сидеть в течение длительного времени. Объем багажного отделения также впечатляет: Citroen Grand C4 SpaceTourer предлагает пять отдельных складывающихся задних сидений, в том числе регулируемые и раздвижные сиденья во втором ряду, а также багажник объемом до 704 литров.

Практически каждый MPV оснащен бензиновым или дизельным двигателем, что делает эксплуатационные расходы доступными, несмотря на их размер.Они являются идеальным выбором для тех, кому необходимо перевезти много людей и багажа, что делает их идеальными для больших семей и водителей микроавтобусов.

Примеры MPV, доступных в настоящее время на рынке, включают Citroen C4 SpaceTourer, Volkswagen Touran, Citroen Berlingo MPV и Peugeot Rifter.

Что такое седан?

Седан, также известный в США как седан, представляет собой большой представительский автомобиль, который относится к F-сегменту европейского сегмента легковых автомобилей.

Часто используемые как служебный автомобиль или большой семейный автомобиль, большинство седанов имеют пять дверей в конфигурации с тремя коробками и отдельными отсеками для двигателя, пассажиров и груза.У седанов также более длинная колесная база, чем у обычных семейных хэтчбеков, что обеспечивает более комфортную езду, а также больше места для ног в салоне, особенно для задних пассажиров.

Известные своим низким и элегантным дизайном, седаны, как правило, оснащены рядом высокоэффективных четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, которые обеспечивают отличную топливную экономичность и производительность. Если вы — руководитель бизнеса, который ищет умный, качественный автомобиль, соответствующий вашему профессиональному имиджу, или семья из пяти человек, желающая путешествовать стильно, то седан — идеальный выбор для вас.

В настоящее время для аренды доступно несколько седанов, включая Audi A4 и A6, BMW 3 серии, 5 серии и 7 серии, а также Mercedes-Benz C-Class и E-Class.

Что такое поместье?

Универсал — это автомобиль средних и больших размеров, который имеет конструкцию с двумя коробками, при этом пассажирский салон простирается над багажником седана. Универсалы практичны, но при этом сохраняют стильный вид, а их стиль кузова аналогичен кузову седана, часто имеет тот же дизайн передней части, но с увеличенным задним багажным отделением или грузовым отсеком.

Estates предоставляют сумки с внутренним пространством, с достаточным пространством для ног для взрослых и еще большим пространством для багажника, что делает их чрезвычайно полезными, если требуется дополнительное место для багажа. Большинство универсалов оснащено дизельным двигателем, поскольку они созданы для езды на большие расстояния и отлично подходят для буксировки.

Как правило, универсалы дешевле покупать и эксплуатировать, чем внедорожники. Автомобили-универсалы стоят ниже, чем минивэны или внедорожники, поэтому вам не нужно поднимать тяжелые предметы так далеко, чтобы поместить их в автомобиль.В зависимости от вашего предпочтительного стиля вождения, вам может показаться, что автомобиль с более низким кузовом доставляет больше удовольствия от вождения, чем внедорожник с высокими сиденьями.

Если вам не нужно сиденье MPV или вам не нравится громоздкий стиль внедорожника, то универсал может быть идеальным для вас. Усадьбы остаются популярным выбором для семей, владельцев бизнеса и водителей с домашними животными, поскольку они предлагают огромное количество места без ущерба для стиля или ощущения их эквивалентов салона.

В настоящее время на рынке представлено несколько великолепных универсалов, включая BMW 3 Series Touring, Skoda Superb Estate, Ford Focus Estate, Kia Ceed SW и Peugeot 308 SW, все они доступны для аренды по общенациональным договорам на автомобили.

Что такое купе?


Купе относится к сегменту F и представляет собой легковой автомобиль с гладкой покатой задней линией крыши. Многие купе в основном выпускаются в виде двух- или трехдверных моделей с двумя функциональными сиденьями спереди и двумя крошечными сиденьями сзади. Однако сейчас доступно несколько четырехдверных купе, что делает их более ориентированными на семью автомобилями.

Купе впервые применялось в конных экипажах для двух пассажиров без сидений, обращенных против движения.Сегодня они считаются роскошным легковым автомобилем; многие были проданы в сторону более спортивного конца спектра. Купе считаются желанными автомобилями, и производители часто берут за них больше, чем за аналогичный седан, потому что это великолепно выглядящие автомобили с гладким спортивным обликом, и ими приятно водить, сидя немного ниже.

Багажник купе приличный, поскольку он относительно глубокий и легко справится с парой объемных сумок ручной клади без ущерба для места для ног.Они также обеспечивают отличную производительность; с бензиновым или дизельным двигателем, и их часто выбирают любители мощных автомобилей, поскольку они легче кабриолетов.

В настоящее время на рынке существует множество привлекательных купе, в том числе Mercedes-Benz E-Class Coupe, Audi TT и Lexus RC. Если вы ищете немного роскоши или максимальной производительности, купе — идеальный выбор для одного или двух человек, которые регулярно выходят на дороги ради веселых и увлекательных приключений.

Что такое кроссовер?

Кроссовер — это разновидность внедорожника, имеющего цельную конструкцию. Кроссовер сочетает в себе черты хэтчбека или универсала с высокой проходимостью и стилем внедорожника. Большинство кроссоверов имеют передний привод, хотя полный привод часто доступен в качестве опции на моделях с высокими техническими характеристиками.

Многие кроссоверы имеют общие черты практичности с внедорожником на базе грузовика. Высокие сиденья, высокий дорожный просвет, дополнительный полный привод и высокий просторный салон делают их популярным выбором среди пожилых водителей и молодых семей, которым сложно добраться до небольших автомобилей.

Кроссоверы также могут похвастаться некоторыми характеристиками хэтчбека или универсала, такими как отличная управляемость и хорошая топливная экономичность. Многие из них хорошо управляются и легки, что обеспечивает плавность хода и неплохую защиту от столкновений. Многие кроссоверы также предлагают приличный ассортимент бензиновых и дизельных двигателей, а также теперь доступны электрические и гибридные силовые агрегаты.

Кроссоверы обладают отличным багажным отделением: Volkswagen Tiguan предлагает 520 литров багажного отделения с задействованными задними сиденьями или впечатляющие 615 литров с выдвинутой вперед задним сиденьем.Если вам нравится совершать длительные поездки с семьей или друзьями или вам нужно дополнительное место в багажнике, то автомобили в стиле кроссовера — отличный вариант для вас, поскольку они практичны, доступны по цене и обладают большим комфортом в салоне.

Сегодня на рынке представлен отличный ассортимент кроссоверов, включая Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Renault Captur.

Что такое внедорожник?


Внедорожник (внедорожник) — термин, традиционно используемый для автомобилей, классифицируемых как легкие грузовики, но используемых как семейный автомобиль.Внедорожник больше и выше среднего легкового автомобиля благодаря высокой крыше и расположению сидений, которые позволяют водителю лучше видеть дорогу впереди. Внедорожник также имеет увеличенный дорожный просвет, чтобы облегчить движение по пересеченной местности и снизить риск повреждения днища автомобиля камнями и другими крупными обломками при движении по бездорожью.

Одним из самых больших преимуществ езды на внедорожнике является большое пространство. Многие внедорожники предлагают пространство минивэна с комфортом и стилем семейного автомобиля.Еще одно преимущество внедорожника — это размер самого транспортного средства, что придает ему ауру безопасности при вождении.

Тем не менее, несмотря на свои размеры, внедорожники по-прежнему могут быть экономичными, предлагая широкий выбор бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, а внедорожники меньшего размера более эффективны и дешевле в эксплуатации, чем их более короткие аналоги.

Внедорожник особенно подходит для семей, которым необходимо перевозить большое количество оборудования в повседневной жизни, или тех, кто ищет безопасный и надежный внедорожник для своих приключений в экстремальных погодных условиях.Типичные внедорожники с полным приводом включают Skoda Kodiaq, Land Rover Discovery и Jaguar F-Pace.

Что такое кабриолет?


Кабриолет (или кабриолет) — это тип кузова автомобиля со складной или убирающейся крышей. В то время как многие кабриолеты имеют брезентовую или виниловую крышу (мягкий верх), у других есть крыши из пластика, алюминия или стали (жесткая крыша), что отлично подходит для вождения под открытым небом.

Кабриолеты — это обычно двухдверные автомобили с просторными передними сиденьями, но на самом деле достаточно места сзади для маленьких детей или одного взрослого пассажира в очень коротких поездках.Объем багажного отделения приемлемый, в среднем около 335 литров, но он сокращается до 280 литров, если вы хотите опустить крышу.

С опущенной крышей кабриолеты обеспечивают лучшую видимость во время движения, а также максимальную высоту над головой, что отлично подходит для более высоких водителей. Как и во многих новых транспортных средствах, новейшие двигатели с компьютерным управлением в кабриолете также максимально используют каждую каплю топлива для увеличения мощности небольших двигателей для производства более экономичных моделей.

Кабриолеты могут быть дорогими в страховании, обычно если вы выбираете автомобиль с большей мощностью или с жесткой крышей, которая имеет тенденцию к большему весу.Однако на рынке есть более дешевые варианты, в том числе Smart Fortwo Cabriolet, Fiat 500C и MINI Convertible.

Кабриолеты могут подойти каждому: от практичных и эффективных четырехместных автомобилей, которые могут легко служить семейными автомобилями, до роскошных, элегантных гранд-туров и даже небольших спортивных двухместных автомобилей, которые идеально подходят для солнечных выходных.

Думаете о лизинге вашего первого автомобиля? Позвоните в Nationwide Vehicle Contracts сегодня по телефону 0345 811 9595, чтобы поговорить с одним из наших опытных консультантов по продажам, чтобы обсудить доступные вам варианты, или посетите наш ресурсный центр по лизингу молодых водителей, чтобы получить полезные советы по аренде автомобиля в качестве нового водителя.

Руководство по типам кузовов автомобилей | carwow

Сегодня выбор типов кузовов автомобилей вызывает недоумение, поскольку производители предлагают покупателям все более разнообразные варианты для удовлетворения их индивидуальных потребностей. От хэтчбеков до внедорожников, от минивэнов до купе — стиль найдется для всех.

Давайте посмотрим на различные типы телосложения, а также на их преимущества и недостатки. Вы всегда можете воспользоваться нашим средством выбора автомобилей, если вам все еще нужна помощь в выборе из более чем 400 автомобилей в продаже, и нашим конфигуратором автомобилей после того, как вы приняли решение.

Городские автомобили

Городские автомобили — это, как правило, самые маленькие типы автомобилей, с которыми вы можете столкнуться. Разработанные для работы на узких улицах, их корпуса отличаются очень короткими бамперами, колесами, выдвинутыми до самых краев шасси, и настолько большой кабиной, которая может быть втиснута в раму. Распространенные примеры включают Volkswagen Up, Hyundai i10 и Peugeot 108.

Их очевидное преимущество в том, что благодаря их миниатюрным внешним размерам на них очень легко ездить по городу. Парковка несложная, потому что легко видеть углы автомобиля, а маневрировать легко благодаря рулевому управлению, которое обычно легкое.Единственный недостаток — ограниченное пространство — в городской машине много не повезешь.

Супермини

Superminis находятся на полпути между большими семейными хэтчбеками и маленькими городскими автомобилями. Они очень распространены в Великобритании: Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Volkswagen Polo являются одними из самых продаваемых автомобилей. Эти автомобили обычно вмещают четырех человек легче, чем городские, и часто вмещают немного больше багажа.

Многие супермини превращают свои компактные размеры в коммерческий аргумент — настраивая автомобиль таким образом, чтобы он чувствовал себя легким и маневренным в движении.Довольно много производителей премиум-класса в настоящее время выпускают элитные супермини, такие как Audi A1 и Mini Hatchback, для покупателей, которым нужна роскошь без размера. Как и городские автомобили, они борются с возрастающими потребностями в грузе.

Хэтчбеки

Хэтчбек — иногда его называют семейным хэтчбеком — это самый большой вариант, прежде чем вы переедете в седан. Важно отметить, что для того, чтобы автомобиль можно было квалифицировать как хэтчбек, его крышка багажника и заднее ветровое стекло должны быть единым целым, которое движется вместе. Некоторые известные люки включают Ford Focus, Volkswagen Golf и Mercedes A-Class.

Единственным недостатком хэтчбека является то, что для семейного использования вам, возможно, придется выбирать между комфортным пассажирским пространством или достаточным объемом хранения. Однако модели, включая Honda Civic, предлагают приличное количество и того, и другого.

Минивэны

Если вы ищете что-то более практичное, чем стандартный хэтчбек, но не хотите седан или универсал, минивэн может быть для вас. Они варьируются от подобных Nissan Note до более премиальных конкурентов, таких как Mercedes B-Class — значительный разрыв по размеру и цене.

Слегка приподнятое положение водителя, легкий доступ и высокая высота сидений делают их популярными среди водителей старшего возраста и тех, кто перевозит маленьких детей. Обратной стороной для некоторых покупателей является повышенная стоимость по сравнению с хэтчбеком и тот факт, что более высокие минивэны часто выглядят немного более неудобно, чем их обычные автомобильные аналоги.

MPV

Минивэны

— это практичные автомобили, которые понравятся семейным покупателям, которым нужно еще больше места. Более крупные модели, включая Ford Galaxy, часто имеют семь сидений, обычно задние ряды складываются в пол, создавая грузовой отсек, похожий на грузовой отсек.Опыт вождения, подобный автомобилю, и более доступные эксплуатационные расходы, чем у многих аналогичных внедорожников, делают MPV идеальным транспортным средством для больших семей.

Те же самые критические замечания в отношении минивэнов можно применить и к минивэнам — они дороже, чем автомобили, на которых они созданы, и часто не выглядят так привлекательно. Даже те, у кого небольшие семьи, могут извлечь выгоду из MPV — например, если ваши дети особенно хорошо умеют заводить друзей, дополнительные места могут упростить проведение внеклассных вечеринок.

салонов

Седаны

бывают всех форм и размеров и в Великобритании, как правило, предлагаются премиальными брендами, такими как Audi и Mercedes.Седаны часто называют автомобилями с «тремя коробками» — это означает, что у них есть моторный отсек (ящик 1), кабина (ящик 2) и отдельный багажник (ящик 3), по сравнению с двумя боксами хэтчбека.

Модельный ряд варьируется от компактных представительских седанов Mercedes C-Class и Audi A4 до полноразмерных роскошных седанов, таких как Mercedes S-Class. Их более длинная колесная база традиционно делает салоны более удобными, чем люки, и дает больше места для ног в салоне. Некоторые седаны из-за более неудобной формы багажника из-за более неудобной формы багажника предлагают такое же пространство для багажника, что и некоторые большие хэтчбеки.

Усадьбы

Автомобили

Estate обычно основаны на седанах или хэтчбеках и, как правило, немного длиннее, чем автомобили, на которых они базируются. Там, где заднее окно седана заканчивается кабиной, у имения простирается до крышки багажника, увеличивая грузовое пространство. Volvo V60 и Audi A6 Avant — прекрасные образцы породы.

Очевидным преимуществом является увеличенное пространство для багажника по сравнению с аналогичным седаном, но для некоторых фанатов более длинная крыша, которую предоставляют универсалы, делает их более желанными, чем другие варианты.У универсалов есть несколько недостатков, кроме того факта, что некоторые модели могут лучше выглядеть как седаны.

Четырехдверное купе

Самая большая проблема седанов в том, что они не предлагают желательность купе, но ни один двухдверный автомобиль не может сравниться по практичности с седаном. В результате многие производители премиум-класса теперь делают четырехдверные купе — либо седаны с более изогнутой линией крыши, либо купе с более длинной колесной базой и дополнительной парой втиснутых дверей.

Распространенные автомобили в этом сегменте включают Mercedes CLS, Audi A7 и BMW 6 серии Гран Купе.Более низкий внешний вид и более обтекаемая линия крыши означают, что четырехдверные купе, как правило, выглядят более захватывающе, чем седаны, но дополнительные сиденья делают их более удобными в повседневном использовании. Обратной стороной является то, что более низкая крыша означает, что высота над головой может быть снижена, особенно в задней части.

Кроссоверы

Кроссоверы

, как правило, представляют собой хэтчбеки с коренастым стилем внедорожника и увеличенным дорожным просветом. В отличие от своих более крупных собратьев с колесной формулой 4 × 4, им часто не хватает тяжелого внедорожного оборудования, что делает их более экономичными и удобными для езды по дороге.Обычные автомобили из этого сегмента включают Nissan Juke, Citroen C4 Cactus и Jeep Renegade.

Как и MPV, кроссоверы имеют большую высоту езды, а основания сидений расположены ближе к бедрам, что облегчает посадку для пожилых людей и родителей с детскими сиденьями. Однако, в отличие от больших внедорожников и полноприводных автомобилей, их ходовая часть на базе хэтчбэков означает, что они зачастую удивительно эффективны. На самом деле, единственный недостаток в том, что они не так эффективны, как люки, из которых они произошли.

внедорожников

Нет четкого различия между внедорожниками и кроссоверами, но в целом внедорожники, как правило, больше и предлагают большую мощность и грузоподъемность.Хорошо известные примеры включают Mercedes GLE, Nissan X-Trail и Kia Sorento — последние два, как и некоторые внедорожники, предлагают семь мест для еще большей практичности.

В отличие от прочных полноприводных автомобилей, которые ставят под угрозу впечатления от вождения ради дополнительных возможностей бездорожья, внедорожники по-прежнему имеют тенденцию быть ориентированными на дорогу. Это означает, что многие из них комфортны и устойчивы на скоростях автострады, а органы управления у них достаточно легкие, чтобы упростить вождение по городу. Они не могут сравниться с настоящими внедорожниками 4×4, и их больший размер означает, что они не так хороши, как седаны на них, но как средство получить лучшее из обоих миров внедорожники — отличный выбор.

Внедорожник-купе

SUV-Coupe — существенно менее практичные версии внедорожников. Вы получаете высокое положение водителя и коренастый стиль, но с конической линией крыши, напоминающей купе. Эти автомобили призваны предложить желательность купе с практичностью и внушительной позой внедорожника. Обычные автомобили включают BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.

Естественно, они обладают многими преимуществами внедорожников — большим грузовым пространством, приподнятым положением водителя и ограниченными внедорожными качествами.Хотя это субъективно, многим покупателям нравится сочетание стиля купе и имиджа внедорожника. Их обратная сторона заключается в том, что некоторым не нравится их внешний вид, и что обычные внедорожники всегда будут предлагать больше внутреннего пространства.

Полноприводные автомобили и внедорожники

Если вы живете где-то в сельской местности или вам нужно регулярно ездить по бездорожью, только настоящий 4 × 4 подойдет. Самые прочные из них, включая Land Rover Discovery и Toyota Land Cruiser, прикрепляют свои внедорожные компоненты к гигантской «лестничной» раме, проходящей под автомобилем, что делает их практически непобедимыми.

Эти модели — единственный вариант, если вы серьезно планируете внедорожные экскурсии. Точно так же их большие тела означают, что они часто очень практичны и могут вместить множество пассажиров. Однако их внедорожные способности означают, что они могут быть несколько менее маневренными и устойчивыми, чем внедорожники на дороге, а их массивный вес часто означает высокие счета за топливо.

Купе

По сути, купе — это двухдверная версия седана с жесткой крышей. Mercedes E-Class Coupe и Audi TT — отличные образцы этого класса.Первый более роскошный, а второй — более спортивный. У некоторых есть задняя скамья, но она часто подходит только для очень маленьких людей для очень коротких поездок.

Естественно, меньший размер кузова и меньшее количество дверей означает меньшее внутреннее пространство, поэтому страдает практичность по сравнению с хэтчбеком или седаном. Помимо того, что они меньше по размеру, многие купе еще более желательны, поэтому производители часто могут брать за них больше, чем за более практичные автомобили, на которых они обычно базируются.

Кабриолет / кабриолеты

Проще говоря, кабриолет или кабриолет — это купе, у которого снята крыша и заменена выдвигающейся тканевой или металлической крышкой. Эти автомобили предлагают желательность и спортивный характер купе с дополнительным размером съемной крыши. Типичные автомобили этого класса — Audi A5 Cabriolet и BMW 4 Series Cabriolet.

Неудивительно, что преимущества кабриолета означают, что вы получаете привлекательный автомобиль, которым приятно управлять, но при этом еще веселее, когда выходит солнце.У них такая же ограниченная практичность, что и у купе, но это усугубляется необходимостью хранить крышу, когда она убирается.

Родстеры

Родстеры — это подкатегория кабриолетов. Это название обычно относится только к двухместным спортивным автомобилям с выдвижной крышей, поэтому Mazda MX-5 и Porsche Boxster являются яркими примерами в этом классе. Естественно, что в этом формате бывают только самые спортивные автомобили, поэтому желательность зачастую очень высока.

Большинство проблем с родстерами связано с их двухместной компоновкой, значительно ограничивающей их практичность по сравнению с седанами и даже купе.Точно так же родстеры обычно не могут предложить такой же уровень качества и защиты от атмосферных воздействий, как автомобили с жестким верхом, но, если вы покупаете спортивный автомобиль, вам это вряд ли будет наплевать.

Гранд Турер

Grand Tourer — это обычно просто большое шикарное купе. Обычно они заметно больше и дороже, чем модели меньшего размера — Bentley Continental GT почти такой же широкий, как Range Rover, и к тому же более дорогой.

Задние сиденья этих автомобилей, как правило, немного удобнее, чем сиденья вашего среднего купе, но все же не могут сравниться с полноценным седаном.У них часто под капотом устанавливаются очень мощные двигатели, чтобы обеспечить достаточную мощность для обгонов и расслабиться на высоких скоростях, но это существенно снижает их топливную экономичность. Однако, как и родстеры, потенциальные покупатели вряд ли будут заботиться.

Сэкономьте на следующем автомобиле

Поместите свой идеальный следующий автомобиль в наш автомобильный конфигуратор, чтобы узнать, сколько автомобилей вы можете сэкономить. Чтобы узнать о дополнительных возможностях, перейдите на нашу страницу предложений или, если вы все еще не можете выбрать следующий автомобиль, воспользуйтесь нашим средством выбора автомобиля.

Классификация автомобилей на основе типа кузова

Поделиться

Основная цель автомобиля — перевозить людей или товары из одного места в другое. Однако в зависимости от их использования автомобили подразделяются на различные типы кузова, каждый из которых отличается от другого, отвечающий конкретным потребностям потребителей.

Типы кузовов автомобилей — это широкий круг вопросов, и их названия, в зависимости от их конструкции, полезности, используемых технологий и индивидуальной настройки, также могут отличаться от страны к стране.Обычным людям сложно определиться с типом автомобиля и с каким сегментом он попадает. Итак, чтобы помочь вам, вот статья о классификации автомобилей на основе их типов кузова, наиболее распространенных в нашей стране.

Седан:

Седан — это легковой автомобиль в конфигурации с тремя кузовами и стойками A, B и C. Пассажирский салон седанов имеет два ряда сидений и достаточно места в задней части салона для взрослых пассажиров.Основное предназначение седана — перевозить людей и их багаж по обычным дорогам. У них есть центральная стойка B, которая поддерживает крышу, и они бывают как 4-дверной, так и 2-дверной конфигурации.

Это самая узнаваемая форма автомобиля, и, хотя популярность кроссоверов стремительно растет, седаны по-прежнему считаются самым популярным типом кузова. Как правило, когда дело доходит до удовольствия от вождения, седаны предлагают больше, чем любой другой тип кузова. Они экономичны и практичны, к тому же наличие надлежащего запирающегося багажника дает явное преимущество безопасности и надежности.

Относительно низкий дорожный просвет удерживает вес ближе к земле, а этот низкий центр тяжести означает, что повороты, повороты и изменение направления не так сильно нарушают баланс седана, как на внедорожнике.

Примеры седанов на нашем рынке: Toyota Corolla, Honda City, Nissan Sunny и Suzuki Ciaz и т.д. грузовой отсек.Хэтчбеки могут иметь откидные сиденья второго ряда, где интерьер можно гибко перенастроить, чтобы отдавать предпочтение пассажирам по сравнению с объемом груза. Хэтчбеки могут иметь двух- или трехстворчатую конструкцию.

Хэтчбеки имеют свой набор достоинств, прежде всего это пространство. Современные хэтчбеки довольно просторны изнутри, но относительно короче снаружи, что позволяет легко маневрировать в условиях загруженного движения и легко припарковать в тесноте.

Как правило, они дешевле, чем автомобили любого другого типа, имеют относительно меньшие двигатели (в большинстве случаев), а также экономичны, поэтому их легче эксплуатировать и обслуживать.Задние сиденья в хэтчбеке можно сложить и опрокинуть вперед, чтобы максимально увеличить пространство для багажа.

Примеры хэтчбека: Suzuki Swift, Suzuki Alto, FAW V2 и Daihatsu Mira и т. Д.

Универсал:

Универсал, также называемый универсалом, представляет собой вариант кузова седана с его крыша простиралась назад над общим пассажирским / грузовым пространством с доступом сзади через заднюю дверь / заднюю дверь, а не через крышку багажника / багажника.

Тип кузова трансформирует стандартную конструкцию с тремя коробками и включает в себя стойку A, B и C, а также стойку D.Универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем с помощью складывающихся задних сидений, чтобы отдавать предпочтение пассажирскому или грузовому объему.

Они могут выглядеть как большие хэтчбеки, но отличаются техническими характеристиками. Хотя как универсалы, так и хэтчбеки обычно имеют конфигурацию с двумя коробками, с одним общим универсальным внутренним объемом для пассажиров и груза и задней дверью для доступа груза, они имеют различные различия, такие как:

  • Универсалы обычно имеют окна помимо грузового объема.В универсале крыша, скорее всего, простирается до самой задней части автомобиля, закрывая грузовой объем во всю высоту. В отличие от крыши хэтчбека, которая круто спускается за заднюю стойку, стиль имеет приоритет над внутренним объемом, с более коротким задним свесом и меньшими окнами или без окон в сторону грузового пространства.
  • Универсал может включать перенастроенную заднюю подвеску для увеличения грузоподъемности, хэтчбек не предлагает перенастроенную подвеску для перевозки грузов.
  • Хэтчбеки обычно имеют откидывающуюся вверх заднюю дверь для доступа груза, тогда как универсалы могут иметь различные конфигурации задней двери.

Примеры универсалов: Toyota Fielder, Nissan Wingroad, Toyota Probox и Honda Airwave.

Внедорожник

Внедорожник (внедорожник) обычно представляет собой универсал / универсал с такими характеристиками внедорожника, как высокий дорожный просвет, прочность и полный привод. Многие внедорожники построены на шасси легких грузовиков, но эксплуатируются как семейные автомобили, и, хотя они предназначены для использования на более грубых поверхностях, чаще всего используются в городских условиях или на автомагистралях.

Внедорожники, как правило, имеют двухкамерную конструкцию, с моторным отсеком спереди и комбинированным реконфигурируемым пассажирским и грузовым отсеком позади него, вместо того, чтобы иметь отдельный багажник.

Внедорожники обычно имеют большой дорожный просвет, большие колеса, высокий кузов и вертикальные сиденья. Хотя это может повысить вероятность их опрокидывания (в случае прохождения поворотов на высокой скорости) из-за высокого центра тяжести. Кузова внедорожников в последнее время стали более аэродинамичными, но из-за огромных размеров и веса они имеют низкую топливную экономичность.Современные полноразмерные внедорожники часто предлагают такие функции, как трехрядные сиденья, что делает их эффективной заменой полноразмерных универсалов и минивэнов.

В зависимости от размера внедорожники можно разделить на мини-внедорожники, компактные внедорожники, средние и полноразмерные внедорожники.

Внедорожники обогнали автомобили нижнего среднего сегмента и в 2015 году стали крупнейшим автомобильным сегментом в мире, на которые приходилось почти 23% мировых продаж легковых автомобилей (по состоянию на 2015 год) или 37% мирового рынка легковых автомобилей (2017 год).

Примеры: Toyota Fortuner, Toyota Surf, Honda CR-V и Mitsubishi Pajero.

Кроссовер

Кроссовер или внедорожник (CUV) — это транспортное средство, построенное на платформе unibody, сочетающее в себе характеристики внедорожника (SUV) с характеристиками легкового автомобиля, особенно универсала или хэтчбека. .

Термин кроссовер появился как маркетинговый инструмент, и многие потребители не могут отличить внедорожник от кроссовера.Проще говоря, кроссоверы можно определить как «универсалы, которые выглядят как внедорожники, но едут как автомобили» .

Кроссовер сочетает в себе такие черты внедорожника, как высокий интерьер, высокие сиденья, высокий дорожный просвет и, в некоторых случаях, полный привод, с характеристиками автомобиля, включая независимую заднюю подвеску, управляемость, как у автомобиля, меньший вес и лучшую экономию топлива, чем у автомобиля. грузовые автомобили.

Кроссовер может позаимствовать черты универсала или хэтчбека, например, двухкамерную конструкцию с общим пассажирским и грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь, чаще всего через заднюю дверь.

Кроссоверы обычно разрабатываются только для легких бездорожья и предлагаются с передним или полным приводом.

Примерами кроссоверов на нашем рынке являются Honda HR-V / Vezel, Suzuki Vitara и Toyota C-HR.

MPV

MPV (многоцелевое транспортное средство) или минивэны, как правило, представляют собой автомобили с высокой крышей и гибкой внутренней компоновкой. MPV сочетает в себе конфигурацию кузова хэтчбек с высокой крышей, пятью дверями, одним или двумя коробками и платформой среднего размера, двигателем и механикой; автомобильная управляемость и экономия топлива; цельная конструкция и большая высота по сравнению с аналогами седана или универсала.

Конструкция предлагает более высокие сиденья, два или три ряда сидений, легкий доступ для пассажиров и груза с раздвижными широко открывающимися задними дверями и большим задним люком, а также изменяемый внутренний объем с сиденьями, которые откидываются, сдвигаются, переворачиваются и складываются. или позволить легкое удаление, позволяя пользователям изменить приоритеты пассажирских и грузовых объемов.

В последние годы дизайн MPV в значительной степени вдохновлен кроссоверами и внедорожниками, что делает их более прочными и спортивными, в отличие от типичного фургона прошлого.Это заставило потребителей путать между MPV и кроссоверами или внедорожниками. Примерами являются Honda BR-V, Toyota Avanza и Suzuki APV.

Microvan

Микровэн — это минивэн, который вписывается в классификацию японских кей-каров, будучи меньше, чем MPV. Эти микроавтобусы обычно имеют две распашные передние двери, две раздвижные задние двери и большую заднюю дверь. Рассадка может варьироваться от двух до девяти; эти сиденья обычно очень тонкие и вертикальные, чтобы оптимизировать пространство.

Боковые окна в коммерческих версиях микроавтобусов заменены металлическими панелями, которые иногда также называются «слепой фургон» .Некоторые модели также имеют варианты пикапа с одним или двумя рядами сидений. Двигатели обычно имеют рабочий объем менее 1,0 литра; на внутреннем японском рынке микроавтобусы имеют лимит в 660 куб. см.

Типичными примерами являются Suzuki Bolan, Nissan Clipper, Daihatsu Hi-jet и т. Д.

Пикап

Пикап — это легкий грузовик с закрытой кабиной и открытой грузовой площадкой с низкими бортами и задней дверью. Когда-то считавшиеся рабочим инструментом с минимальным комфортом, пикапы в последнее время (особенно версии с двойной кабиной) покупаются в основном из соображений образа жизни.

Примеры пикапов: Toyota Hilux, Toyota Tundra, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max и т. Д.

Профессионал в области 3D-анимации с более чем 20-летним опытом работы в отрасли, работал в ведущих организациях и производственных предприятиях Пакистана, заядлый автомобиль. энтузиастов и неравнодушных людей, которые любят писать тексты, которые помогают формировать мнения. Ранее написано для PakWheels , а также для основных публикаций, включая Dawn . Основатель АвтоСпиритПК.com

Поделиться

Различные типы автомобилей в Индии

Типы кузовов автомобилей:

Индийский автомобильный рынок сложен с производителями автомобилей, разрабатывающими эксклюзивные типы кузовов автомобилей для индийских клиентов. Независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль, важно знать, какой автомобиль практичен и подходит вам. В этой статье ознакомьтесь со списком различных типов транспортных средств и списком типов автомобилей в Индии:

Различные типы автомобилей на индийском рынке:

Ниже приведены типы автомобилей, доступные на индийском рынке, а также примеры для поможет вам лучше их понять:

Хэтчбек:

Этот тип автомобиля представляет собой небольшой автомобиль с задней дверью, которая открывается вверх, открывая багажное пространство для хранения вашего багажа.За исключением задней двери, хэтчбеки строятся с четырьмя дверями, в то время как двухдверные хэтчбеки также доступны на рынке. Большинство хэтчбеков используют переднюю трансмиссию для приведения в движение автомобиля, в то время как хэтчбеки, ориентированные на производительность, могут быть как заднеприводными, так и переднеприводными. Ниже приведены некоторые из лучших хэтчбеков в Индии:

Также прочтите: Подключенные автомобили: что это такое? Характеристики и преимущества

Седан / седан / нотчбэк:

Главная особенность седана заключается в том, что он спроектирован с раздельным местом для пассажира и багажника.Седаны имеют четыре двери и багажник или багажник. Седан выполнен в виде автомобиля с 3-мя компоновками — моторной, пассажирской и грузовой. Слово «седан» используется в американском английском, а слово «седан» — в британском английском.

Что касается нотчбэков, то это седаны с менее выраженным багажником или багажником. Это седаны с хетчбэком сзади. Помимо нотчбэков, седаны можно подразделить на фастбэк, компактные и малолитражные. Ниже приведены некоторые из лучших седанов Индии:

Компактный седан:

Индийский автомобильный рынок сложен, и потребности клиентов иногда отличаются от потребностей других стран.Один из таких — компактные автомобили. Эти автомобили имеют длину менее четырех метров и пользуются налоговыми льготами от правительства Индии.

Чтобы воспользоваться преимуществом фактора ценообразования, индийские производители автомобилей разработали типы кузовов автомобилей, эксклюзивные для Индии. Компактный седан — один из таких эксклюзивных автомобилей. Хотя эти автомобили выглядят как седан с четырьмя дверями и багажником или багажником, места намного меньше по сравнению с обычным седаном. Ниже приведены некоторые из лучших компактных седанов в Индии:

Купе:

Купе — это двухдверный автомобиль с покатой линией крыши, придающей ему спортивный вид.Большинство этих купе оснащены мощным двигателем и двухместными, либо имеют задние сиденья меньшего размера. Однако в последнее время купе разрабатываются с четырехдверным кузовом, а его характеристики остаются спортивными.

Хотя этот тип автомобилей не является предпочтительным выбором для масс в Индии, есть мировые производители, продающие этот тип автомобилей в Индии для небольшой категории водителей. Ниже приведены некоторые из лучших купе в Индии:

Также прочтите: Политика утилизации автомобилей в Индии

Micro Car:

Производители автомобилей стремятся предложить хороший продукт, который является недорогим и практичным в управлении, особенно в развивающихся странах.Преимущество микроавтомобилей в том, что они дешевле эксплуатационных расходов, но при этом они удобнее четырехколесного автомобиля.

Хотя производители роскошных автомобилей предлагают сверхкомпактные микрокары с мощным двигателем, они дороги. В Индии, чтобы сделать автомобили доступными, автопроизводители разработали эксклюзивные для Индии микрокары. Пример микрокара в Индии:

CUV / Кроссовер:

Экстерьер внедорожника или кроссовера разработан с использованием комбинации внедорожников и хэтчбека.Кроссоверы обладают мягкими способностями к бездорожью, но не работают как внедорожники. Ниже приведены некоторые из лучших кроссоверов в Индии:

Кроссовер Хэтчбек:

Эти типы автомобилей по сути являются хэтчбеками с внешним видом и ощущениями внедорожника, но не могут называться внедорожником. Индийский рынок является конкурентным, и покупатели предпочитают компактный или небольшой четырехколесный автомобиль, но с языком дизайна внедорожника. Ниже приведены некоторые из лучших хэтчбеков-кроссоверов в Индии:

MPV / Minivan:

MPV или многоцелевые автомобили — это пассажирские автомобили, которые предлагают больше места и сидений с двумя, тремя или более рядами сидений.Этот тип транспортного средства еще называют MUV (Multi-Utility Vehicle). Минивэны обычно проектируются как фургон с максимальным внутренним пространством. Ниже приведены некоторые из лучших MPV в Индии:

SUV (внедорожник):

SUV созданы с сочетанием легковых автомобилей с характеристиками внедорожников. Это включает в себя более высокий дорожный просвет, полный привод и другие возможности для бездорожья. Внедорожники имеют большие размеры с большими колесами и могут похвастаться разными проходимостями.

В последнее время внедорожники все чаще используются на городских дорогах, а не для бездорожья, поэтому эти внедорожники могут быть как мягкими, так и жесткими внедорожниками.Ниже приведены некоторые из лучших внедорожников в Индии:

Также прочтите: Страхование автомобилей SUV

Кроссовер SUV:

На основе хэтчбеков эти автомобили выглядят как внедорожники. Их обращение и обслуживание эквивалентны седанам; тем не менее, у них есть черты внедорожника, такие как высокий дорожный просвет, большие колеса, пластиковая обшивка вокруг кузова и т. д. Ниже приведены некоторые из лучших кроссоверов-внедорожников в Индии:

Купе Внедорожник:

Так же, как купе, у которого есть с покатой линией крыши внедорожники-купе имеют покатую линию крыши.Эти автомобили выглядят стильно, но при этом имеют характеристики и характеристики внедорожника. Ниже приведены некоторые из лучших внедорожников-купе в Индии:

  • BMW X4

  • Mercedes-Benz GLE Coupe

  • Audi Q8

Компактный внедорожник:

Текущая тенденция индийского автомобильного рынка — компактность. Внедорожник. Это самые маленькие из внедорожников. Как правило, компактные внедорожники имеют длину менее 4 метров; однако они предлагают язык дизайна внедорожника с более высоким клиренсом, большими колесами и высокой осанкой.Ниже приведены некоторые из лучших компактных внедорожников в Индии:

4-дверное купе:

Обычное четырехдверное купе известно как 4-дверное купе. Язык дизайна аналогичен языку купе с покатой линией крыши и мощным двигателем, но с четырехдверным кузовом вместо двух. 4-дверное купе было разработано с учетом практичности, чтобы задним пассажирам было легче садиться в автомобиль и выходить из него. Ниже приведены некоторые из лучших 4-дверных купе:

  • Mercedes-AMG GT

  • BMW 6 Series Gran Coupe

  • Audi A5 Sportback

  • Aston Martin Rapide S

  • Tesla

Универсал:

Универсал, также известный как универсал, основан на типе кузова легкового автомобиля с удлиненной линией крыши, объединяющей пассажирское и багажное отделения.Самая большая разница между седаном и универсалом — это больший багажник или грузовое пространство. Ниже приведены некоторые из лучших универсалов в Индии, которые в настоящее время производятся или доступны на рынке:

Кабриолет / Spyder / Кабриолет:

Кабриолет обычно называют автомобилем с открытым верхом. Автомобиль этого типа бывает с мягкой крышей или жесткой крышей.

Их еще называют кабриолетами, родстерами или спайдерами. Обычно они имеют выдвижную крышу. Ниже приведены некоторые из лучших кабриолетов в Индии:

Гибридные автомобили:

Для производства экологически чистых автомобилей с лучшими характеристиками производители автомобилей разработали гибридные автомобили.Гибридные автомобили сочетают в себе бензиновый или дизельный двигатель как минимум с одним электродвигателем. В то время как электродвигатель может делать всю работу, иногда это бензиновый или дизельный двигатель, а иногда оба работают в тандеме. Это приводит к снижению расхода топлива.

Однако стоимость гибридных автомобилей довольно высока. Следовательно, производители автомобилей в Индии предлагают автомобили с умеренным гибридом, которые действительно снижают потребление, но не так широко, как чисто гибридные автомобили. Ниже приведены некоторые из лучших гибридных автомобилей в Индии:

  • MG Hector

  • Toyota Glanza

  • Toyota Camry

  • Honda Accord

  • 000 Toyota Prius

  • Lexus NX

  • Volvo XC90

  • Lexus LC

Пикап:

Традиционно грузовые автомобили пикапы превратились в личное транспортное средство.Пикапы, как следует из названия, имеют грузовое пространство для перевозки или перевозки грузов, а также пространство внутри для пассажиров. Хотя есть обычные коммерческие пикапы, производители автомобилей оснастили пикапы такими характеристиками внедорожника, как полный привод и другие возможности для бездорожья. Ниже приведены некоторые из лучших пикапов в Индии:

  • Isuzu D-Max V-Cross

  • Tata Xenon

  • Mahindra Imperio

  • Mahindra Scorpio Getaway 9358 9358 Mahindra Scorpio Getaway

Электромобили:

Электромобили работают от батарей и не используют двигатель внутреннего сгорания, в отличие от бензиновых или дизельных двигателей.Для электромобилей (электромобилей) требуется зарядка аккумуляторов, и они могут работать в определенном диапазоне. Делая максимальный упор на экологически чистые автомобили и стремясь сократить углеродный след, страны по всему миру движутся к электрификации пассажирских, общественных и транспортных средств. Ниже приведены типы электромобилей, которые доступны или разрабатываются производителями автомобилей:

  • Электромобили-внедорожники: Поскольку индийские клиенты предпочитают внедорожники другим типам автомобилей, автопроизводители начали предлагать покупателям электрические внедорожники.Ниже приведены некоторые из лучших электрических внедорожников в Индии:

  • Электрические седаны: Это седаны, которые питаются от батарей и не имеют двигателя внутреннего сгорания. Хотя это может быть электромобиль, форма или язык дизайна — седан или седан. Ниже приведены некоторые из лучших электрических седанов в Индии:

    • Mahindra e-Verito

    • Tata Tigor EV

  • Электрические хэтчбеки: хэтчбеков по-прежнему остаются самыми продаваемыми автомобилями в мире. Индия, и электрические хэтчбеки не за горами на индийском рынке.Электрические хэтчбеки получают энергию от батарей, а форма или дизайн напоминают хэтчбек. Ниже приведены некоторые из лучших электрических хэтчбеков в Индии:

    • Mahindra e2o Plus

    • Mahindra eKUV100

Важность автострахования:

Страхование автомобиля в Индии является обязательным. и юридическое требование в соответствии с Законом об автомобилях 1988 года. Помимо обязательного страхового покрытия третьей стороны, страхование вашего автомобиля с помощью комплексного страхования обеспечит финансовую защиту в случае повреждения вашего автомобиля.Могут произойти несчастные случаи, и зная, что вы финансово защищены с помощью полиса комплексного автомобильного страхования, это дает уверенность в том, что вы и ваш автомобиль надежно защищены на случай любой досадной аварии.

Типы кузова классических автомобилей GM и Mopar

История типов кузова General Motors

Автомобили

GM уже давно имеют общие стили и платформы. В 1926 году GM начала использовать коды платформ A- и B-кузовов для объединения схожих типов шасси разных производителей. Это позволило им оптимизировать свои продуктовые линейки и стандартизировать детали и аксессуары для каждого типа кузова, а также применить коды к руководствам по обслуживанию и эксплуатации.

В 1936 году были добавлены коды платформ C и D. Это был первый стандартный набор буквенных кодов (A, B, C и D), и этих четырех кодов было достаточно, чтобы охватить все типы шасси, производимые GM в то время.

Изначально для полноразмерных автомобилей использовались кузова A и B, поэтому в 1959 году кузов B стал стандартом для полноразмерных автомобилей, а производство кузова A было прекращено. Кузов A вернулся в 1964 году в качестве стандарта для автомобилей среднего размера.

В 1960 году, с ростом автомобильной промышленности, простая система из четырех кодов стала более сложной, поскольку GM начала вводить новшества и создавать новые стили кузова, чтобы не отставать от потребительского спроса.Год выпуска автомобиля и тип кузова стали взаимозависимыми, поскольку изменилась система кодирования типа кузова. В течение следующего десятилетия некоторые автомобили изменили свой первоначальный тип кузова.

В это время система из четырех кодов расширилась и стала включать буквы E, F, G, X и Y. Кузов E был представлен в 1963 году для Buick Riviera. Кузов F был представлен в 1967 году для новых моделей Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird, а кузов G был представлен в 1969 году для обновленного Pontiac Grand Prix.Y-образный кузов был представлен в 1961 году для Buick, Oldsmobile и Pontiac и использовался для компактных автомобилей, таких как модели Skylark, F-85 и Tempest. В 1962 году X-body был представлен для других компактных автомобилей, таких как Chevy II и Chevy Nova.

В первой половине 70-х GM добавила H-образный и K-образный корпус. Кузов H использовался на таких автомобилях, как Chevrolet Vega, а кузов K использовался в 1975 году для Cadillac Seville.

История типов кузова Mopar

Как и General Motors, Chrysler начал использовать буквенный код для обозначения своего семейства автомобилей.Практика началась в начале 60-х с типов A-body и B-Body для таких автомобилей, как Dodge Dart и Plymouth GTX соответственно.

Интересно, что C-body появился в 1960 году, но официально эта платформа не была названа до 1965 года.

На протяжении многих лет Chrysler, как и General Motors, приходилось адаптировать свою алфавитную систему. В 1970 году компания Chrysler представила кузов E для полностью переработанного Plymouth Barracuda и новой модели Dodge Challenger. Первый F-body появился в 1976 году, когда были представлены модели Dodge Aspen и Plymouth Volare.

Заключение

Практика определения типов кузова изначально была предназначена для упрощения и рационализации продуктовых линеек американских автомобилей различных марок. Поскольку производители адаптировали свой стиль кузова на протяжении многих лет, система стала запутанной и запутанной, а тип кузова автомобиля стал зависеть от года выпуска автомобиля.

Чтобы найти запчасти для своей классики, вам нужно определить тип кузова вашего автомобиля. Это несложно, если вы знаете марку, модель и год выпуска.

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *