Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Camry преткновения — Авторевю

Из поколения в поколение Toyota Camry славилась своей надежностью. Очередное, седьмое переиздание в кузове XV50/55 (2011—2018 годы выпуска) в целом ее сохранило, но…

Атмосферность, литраж и консервативность — вот три кита, на которых зиждется спокойная жизнь тойотовских двигателей. Взять хотя бы доставшийся от предшественницы серии XV40 старший мотор 3.5 семейства 2GR (16% автомобилей): на Camry XV55 он успел справить свой тринадцатый день рождения, а затем продолжил путь под капотом следующего, третьего по счету поколения XV70.

«Шестерка» 2GR с углом развала цилиндров 60° путем уменьшения хода поршня с 95 мм до 83 мм сделана на базе столь же надежного четырехлитрового мотора 1GR

В здоровом шестицилиндровом теле и аппетит, конечно, соответствующий, но затраты на топливо компенсируются отсутствием серьезных хлопот. Кстати, до налогововыгодных 249 л.с. агрегат для нашего рынка был дефорсирован в 2012 году.

Косяк с утечкой масла из резиновой части двухсоставной трубки в системе смазки был исправлен заменой цельнометаллическим элементом еще перед появлением Camry XV50. Чахнущие обороты холостого хода взбадриваются благодаря элементарной очистке дроссельной заслонки, а при профилактике каждые 30—50 тысяч километров и вовсе не проявляются, да и сам узел проживет дольше. Если заметна масляная испарина, то виной тому или накопления отложений в системе вентиляции картера, или ее простецкий (семь долларов) залипший клапан. А к старости рассыхается уплотнение на стыке ГБЦ, блока и передней крышки.

Как и у остальных (сугубо бензиновых на Camry) моторов, через 60—70 тысяч километров благостную картину может подпортить водяной насос: тойотовцам никак не удается избавить его от течи. Следите за звуками: в преддверии кончины узел обычно начинает функционировать шумнее.

Случается, взбрыкивают индивидуальные катушки зажигания (по 80 долларов). Причем если после 150—180 тысяч километров на работе сгорит первая, запасайтесь впрок и остальными: вскоре понадобятся. Зато цепь в приводе ГРМ демонстрирует немецким моторостроителям, что не вытягиваться годами — реально.

И даже потрескивания муфт VVT-i при запуске нахолодную хоть и не радуют, но пугать не должны: неприятных последствий (помимо акустических) не наблюдается. Из строя муфты (по 150 долларов) выходят редко. Хотя и метко: кроме неровной работы мотор обретет и проблемы с запуском.

Расшифровка VIN автомобилей Toyota Camry XV50/55
Заполнение  XW7  4 40  S 123456
Позиция  1—3  4 5 6 7 8 9—10  11 12—17
1—3  Международный идентификационный код производителя  JT1, JT4, JT6, JTN — Toyota Motor Corporation, Japan
XW7 — «Тойота Мотор Мануфэкчуринг», Россия
4T1, 4X2 — Toyota Motor Corporation, USA
4 Тип кузова  B — седан (4х2)
5 Тип двигателя  K — 3,5 литра; F — 2,5 литра; H — 2,0 литра
6 Номер серии 
7 Тип системы безопасности 
8 Модель  K — Camry
9—10   Контрольная позиция 
11 Место сборки  Заводы в Японии, США, России, Австралии или Китае
12—17  Серийный номер
Те же моменты касательно муфт и помпы справедливы и в отношении самого популярного у Camry двигателя, «четверки» 2AR объемом 2,5 литра образца 2008 года (подавляющие 70% автомобилей). Как и «шестерка» 2GR, в обмен на частое обслуживание и тот покорно тянет лямку дольше 300 тысяч километров. Динамики V6 от него, конечно, не ждите, но и аппетит скромнее — оптимальный моторный выбор!

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Все слабые места подержанной Toyota Camry 50

В нашем предыдущем материале, посвященном подержанной Toyota Camry 50, мы провели первое знакомство с этим весьма популярным в Украине автомобилем бизнес-класса.

А вот, чтобы подготовить сегодняшнюю статью мы специально поехали на специализированное СТО Toyota и пообщались с сервисменами, которые ежедневно сталкиваются с этой моделью в ходе своей работы и как нельзя лучше знают о всех ее слабых и сильных местах. Итак, что же нам удалось узнать…

Кузов Toyota Camry

Как показал опыт эксплуатации, коррозионная стойкость Тойота Камри 50 замечаний не вызывает, хотя лакокрасочное  покрытие можно покритиковать – оно не особо стойкое и легко скалывается. На автомобилях, которые часто ездят за городом на высоких скоростях передняя вертикальная часть капота часто бывает оббита. Из кузовных деталей  вызывают замечания только дверные ограничители – они слишком слабенькие и плохо фиксируют дверь в среднем положении.

В принципе, качество отделочных материалов интерьера Toyota Camry 50 неплохое, единственное, что следует покритиковать – тканевую обшивку более простых версий – она отличается неважной износостойкостью и быстро затирается. Передние сиденья «пятидесятки»  по-американски широкие, а электроприводы регулировок встречаются на многих автомобилях.

Приборная панель всех Toyota Camry 50 обтянута кожей и такое решение не только поднимает престиж авто, а также – исключает скрип пластика в салоне. Шумоизоляция на дорестайлинговых версиях слабенькая.

Боковой обзор ограничивают вынесенные далеко к капоту передние стойки кузова.  Кстати, лучше чувствовать габариты помогает система парктроников, установленных на всех версиях впереди и сзади.

В топовых версиях задние сиденья более комфортные (см. фото), а уютную атмосферу на галерке создают солнцезащитные шторки: заднего стекла с электроприводом и механические боковые.

В центральном подлокотнике топовых версий V6 встроен многофункциональный пульт, с помощью которого можно управлять музыкой, температурой климатической установки, включать обогрев сиденья и регулировать наклон спинки дивана.

Как и подобает модели бизнес-класса Тойота Камри 50 неплохо нафарширована. Все оборудование, служит надежно, разве что многие владельцы отмечают, что датчик дождя не во всех случаях работает корректно – например, бывает, что стекло уже может быть полностью заляпано каплями, а дворники все еще не срабатывают.

Багажное отделение «пятидесятки» объемом 506 л по своему размеру среднее по сравнению с одноклассниками. При этом возможность дополнительно его увеличить, сложив задние сиденья, имеется не во всех версиях (см. фото).

Багажное отделение Camry по своему объему среднее по сравнению с одноклассниками – 506 л, против 474 л у Nissan Teana, 510 л – у Hyundai Sonata и 520 л – у BMW 5-series. У более простых версий «пятидесятки» объем грузового отсека можно увеличить, сложив спинки задних сидений, а вот в топовых – они не складываются.

Впрочем, и при этом его функциональность есть за что покритиковать – с опущенными спинками проем доступа в салон при сложенных задних сиденьях сужает усилитель, установленный между задними арками. Кроме того, массивные петли крышки багажника при закрывании могут упираться в поклажу.

Подвеска Toyota Camry

Конструктивно подвеска Toyota Camry 50 схожа с предшественницей: впереди применяется независимый McPherson, а сзади – многорычажка. На обеих осях установлены стабилизаторы поперечной устойчивости. А вот настройки ходовой изменились – она стала жестче, тогда как «сороковку» многие критиковали за излишнюю вальяжность – при движении на высоких скоростях по неровностям машину неприятно раскачивало, а при активном маневрировании – сильно кренило.  «Пятидесятка» более собранная, но при этом подвеска не утратила высокой энергоемкости – она уверено справляется с большинством неровностей наших дорог, в немалой степени этому способствуют и высокопрофильные шины многих версий размерностью 215/60 R16.

Покритиковать стоит только топовые версии V6 – из-за избыточной мощности мотора в «277-лошадок» при интенсивном разгоне с места или с малой скорости передние амортизаторы не могут обеспечить должного контакта колес с поверхностью. Иначе говоря, при резком добавлении газа передние колеса подпрыгивают на асфальте. На скорости свыше 50 км/ч такая проблема отпадает, тяга мотора и разгонная динамика становятся ровными.

Как показал украинский опыт эксплуатации, подвеска Тойота Камри 50 зарекомендовала себя крепкой и даже на наших дорогах она способна продержаться достаточно долго.

Чаще всего в ходовой “пятидесятки” придется менять лишь втулки стабилизаторов (каждые 30-40 тыс. км), а вот стабилизаторные стойки «держатся» куда дольше – до 100 тыс. км. При таком же пробеге могут потребовать замены передние амортизаторы, тогда как задние способны выходить почти двое больший пробег. Остальные расходники передней подвески (шаровые опоры, сайлент-блоки рычагов, опорные подушки и подшипники), а также – поперечные рычаги задней «многорычажки»  в среднем держатся около 200 тыс. км.  Меньше ходят только «резинки» продольных рычагов – 100-150 тыс. км.

В отличие от предшественницы рулевое управлении «пятидесяток» оснащено электрическим усилителем (ранее применялся гидравлический). Основное замечание к этому узлу – ему не хватает информативности. Производитель учел замечания пользователей и на пострестайлинговых версиях Toyota Camry 50 изменил настройки блока управления, вернув «баранке» недостающую чувствительность. Зато «расходники» рулевого служат очень долго: рулевые тяги выдерживают не меньше 200 тыс. км, а наконечники – еще дольше.

Одиночный

Что нужно знать о подержанной Toyota Camry 50

Есть за что покритиковать и тормозную систему «пятидесятки» – она слабоватая и при экстренном торможении ощущается, что тормозам не хватает эффективности. Особенно остро это ощущается на топовых версиях 3,5 л, в которых тормозная система полностью аналогична 2,5-литровым: впереди применяются дисковые вентилируемые механизмы диамет­ром 296 мм, а сзади – 281 мм. Из-за нехватки тормозов владельцы нередко перегревают тормозные диски, что проявляется ощутимым биением по педали при замедлении. Кроме того, механизмы нуждаются в регулярном обслуживании – при каждом ТО (спустя 10 тыс. км) нужно обязательно смазывать направляюшие суппортов. В противном случае они склонны к закисанию, что провоцирует ускоренный износ колодок. На старых машинах может возникнуть проблема со стояночным тормозом (см. фото «Слабые места»).

Новинка

Опыт эксплуатации подержанных Toyota Camry (40)

В принципе, промежду прочим мы уже упоминали о некоторых двигателях Тойота Камри 50. Хотя не о всех – в арсенале модели имеется еще и модная на сегодня гибридная силовая установка Hybrid и такие машины при желании также вполне реально найти на вторичном рынке. Но стоит ли с ними связываться? И вообще – какой из двигателей «пятидесятки» наиболее удачный и надежный, а также как себя ведут в ходе эксплуатации  ее коробки передач? Ведь, мы хорошо помним, что, например, на «сороковке» с излишне мощным V6 «автомат» со временем не выдерживал повышенных нагрузок.

Обо всем этом читайте в нашем отдельном материале «Надежность двигателей и коробок передач  Toyota Camry 50» на сайте “Автоцентра” в разделе “Б/у авто”.

Резюме «АЦ»

Toyota Camry 50 привлекает потенциальных покупателей просторным салоном, большим багажником, хорошим оснащением, энергоемкой подвеской, которая отлично подходит для наших дорог, а также имиджем автомобиля бизнес-класса, обладающим важным козырем по сравнению с более именитыми конкурентами – более низкой рыночной стоимостью. Скажете – разве не весомый  повод чтобы этим воспользоваться?….

 

Итоги «АЦ»

Кузов и салон                                                                                  3,5 звезды

+ Престиж модели бизнес-класса. Широкое предложение на вторичном рынке. Стоимость доступнее, чем у более именитых конкурентов.  Просторный салон. Большой запас места для ног задних пассажиров. Хорошее оснащение и надежная его работа.

 

–  Сбивается краска на передней части капота. Слабые дверные ограничители. Неважная функциональность багажника. Нескладывающиеся задние сиденья у топовых версий V6. Плохая износостойкость тканевой обшивки. Слабая шумоизоляция. Боковой обзор перекрывают передние стойки кузова. Некорректная работа датчика дождя.

 

Ходовая и рулевое                                                                        3,5 звезды

+  Подвеска более собранная, чем у предшественника и также отличается хорошей энергоемкостью. Ходовая выносливая и большинство «расходников» служит очень долго.

 

– Из-за переизбытка мощности у мотора V6 при интенсивном разгоне передние амортизаторы не обеспечивают должного контакта колес с поверхностью. Нехватка информативности в рулевом (версии до 2014 г.в.). Слабые тормоза. На старых авто могут возникнуть проблемы с «ножником».

 

Слабые места Toyota Camry 50

 

У европейских версий с габаритными огнями в крышке багажника их лампочки не отличаются долговечностью – в среднем их меняют где-то раз в год.

Тканевая обшивка не отличается износостойкостью – быстрее всего затирается подлокотник водительской двери и боковая поддержка кресла пилота.

На старых машинах с пробегом под 200 тыс. км может подклинить в своей оплетке трос стояночного тормоза, который приводится в действие «ножником».

 

 

Технические характеристики  Toyota Camry

Общие данные
Тип кузова седан
Дверей/мест  4/5
Габариты, Д/Ш/В, мм      4825/1825/1480
База, мм 2775
Масса снаряженная/полная, кг 1510/2100 и 1615/2100
Объем багажника, л  506
Объем бака, л 70

Двигатели
Бензиновые 4-цилиндровые: 2,5 л 16 V (180 л. с.), 2,5 л 16 V (160 л. с.) и электромотор 105 кВт
6-цилиндр.: 3,5 л 24 V (277 л. с.)

Трансмиссия
Тип привода передн.
КП 6-ст. автомат или  бесступенчатый CVT (Hybrid)

Ходовая часть
Тормоза передние/задние  диск. вент./диск.
Подвеска передняя/задняя независ./ независ
Шины 215/60 R16, 215/55 R17
Стоимость в Украине, $ *                                             от 17,7 тыс до 26,0 тыс

*  по состоянию на июль 2018 г.    

 

 

Toyota Camry XV50 с пробегом: кузов и салон

Техника​

Машина мало изменилась в сравнении с прошлым поколением XV40. Здесь передний привод, поперечное расположение мотора, МакФерсон спереди и сзади. Два из трех моторов на дорестайле – тоже с «сороковки»: базовый 2-литровый 1AZ-FE и топовый 3,5-литровый V6 2GR-FE. Новый здесь только 2,5 2AR-FE, заменивший 2,4 2AZ-FE, но никаких особенных инноваций он не содержит. После рестайла появился более новый 2-литровый атмосферник, но опять же без технических изысков. На других рынках еще были гибридные версии с моторами, работающими по циклу Аткинсона, моторы с непосредственным впрыском, но в России их не найти (и слава богу). 

Ходовые качества немного изменились в драйверскую сторону, но это только на фоне XV40. Даже типичный вольво-драйвер начала двухтысячных с недоумением спросит «что это за диван?» после поездки. Но большинство водителей этих авто ходовые качества волнуют в последнюю очередь, ведь среди них в основном те, кому надо просто ездить из точки А в точку Б, наемные шоферы, таксисты, а также все, кто «нас бережет» – служивые люди различных силовых структур и ведомств. 

Таймлайн

Июль 2011 года. В Сеть попало видео с закрытой презентации для дилеров в Лас-Вегасе. Раскрыт дизайн и нюансы комплектации.

Август 2011 года. Модель официально представлена публике в США.  Запущено производство в США.

Сентябрь 2011 года. Начало продаж в США.

14 ноября 2011 года. Стартовало производство в России на заводе в Санкт-Петербурге, в Шушарах. Собираются на питерском заводе все версии, кроме «Престиж+» и «Премиум», топовые машины поставляются из Японии.

Декабрь 2011 года. Первые продажи нового поколения в России, все первые машины были привозными. До весны 2012 года часть машин даже в базовой комплектации были японской сборки. Машина представлена с моторами 2,5 и 3,5 и 6-ступенчатой АКП, а так же с мотором 2,0 и 4-ступенчатой АКП.

Апрель 2014 года. Фэйслифтинг модели. Мотор 2,0 заменен новым того же объема, но новой серии 6AR-FSE, он сочетается с 6-ступенчатой АКП, двигатель 3,5 модернизирован, мощность снижена до «налоговых» 249 л.с. 

Апрель 2017 года. Обновление российской версии машины. Еще раз значительно переработана внешность автомобиля, появилась опция в виде светодиодной головной оптики. Новое поколение получает индекс XV55.

2 апреля 2018 года. Старт продаж следующего поколения XV70 в России.

Кузов

Забавно, но Toyota Camry в 21 веке никогда не показывала выдающейся коррозийной стойкости. Поколение XV30 держалось неплохо, на уровне хороших европейских моделей, но уже XV40 ничем владельцев в этом отношении не радовало. Что же касается XV50, то первое слово, которое приходит в голову, это «печаль». Даже если не брать в расчет машины белого цвета, с которыми вообще ситуация отдельная, то дорестайлинговая XV50 – это жучки и еще раз жучки, а также многочисленные перекраски. В худшем случае это много-много коррозии на крышке багажника, швах проема багажника, полах багажника и завальцовках дверей, а еще на днище, в колесных арках, а также на элементах подвесок и подрамниках. И, конечно же, ржавая передняя кромка капота и крыши. Не до дыр – возраст не тот, но глубокая и неприятная.

Не удивляйтесь сильно показаниям толщиномеров и смущающимся при виде прибора владельцам. Они, конечно, машины красят, но стесняются этого, ведь надежность Toyota легендарна, а тут вдруг банальная ржавчина, как на Жигулях. Как следствие, смотреть машину нужно тщательно, с особым пристрастием осматривая все скрытые зоны и углы, с проверкой кромок дверей, заглядывая под все резиновые уплотнители и внимательным осмотром швов кузова и контролем толщины ЛКП в проемах.  

Трещины краски на лонжеронах в моторном отсеке тоже вполне возможны даже на свежих и небитых машинах. Не поленитесь осмотреть днище кузова, оно прикрыто пластиком почти на всем протяжении, разве что у машин питерской сборки хорошо виден кусок заднего левого лонжерона под багажником, поскольку на них не ставили левый аэродинамический кожух бампера. Придется аккуратно отгибать края, светить в вентиляционные отверстия пластика, а в идеале снять все это великолепие для полноценного осмотра. 

Под пластиком может быть все что угодно, от почти девственного кузова со следами дополнительного антикора, сделанного сразу после покупки (что правильно), до рыжины вдоль лонжеронов пола и порогов и залежей грязи. Осмотрите и задние арки снизу, оригинальный войлочный локер на деле шумоизоляции не обеспечивает, зато собирает влагу, как губка, поэтому коррозия внутри арки для машин в Петербурге и Москве просто обязательна. Даже гаражное хранение не спасает, к трем годам рыжики будут.  

Полы салона изнутри стоит осмотреть разве что для проверки VIN, гниль встречается редко. А вот машины с ввареным куском пола попадаются. Напомню, VIN тут расположен в ногах переднего пассажира, у кромки сиденья. Дублирующая наклейка – на водительской стойке, а под лобовым стеклом есть еще одна табличка.

Повторные окраски так хорошо маскируют следы ДТП, а машина столь популярна и ликвидна на вторичном рынке, что восстанавливать имеет смысл даже откровенный хлам. Просто провести пальцем по кромке и развернуться, потому что ощущается окраска, – не вариант. Стоит потратить время и убедиться, что это не какой-нибудь перевертыш, а честное повторное окрашивание, с целыми заводскими швами.

Как видите, Camry XV50/XV55 – это тот случай, когда «оригинальная краска» – не лучшая рекомендация. Ну разве что вы живете далеко на Юге или в сухой и морозной Сибири.

Белые машины, о которых я вскользь упомянул выше, выделяются на и без того невеселом общем фоне: они подгнивают буквально везде и со сказочной скоростью. Если гниль на багажнике, то всюду: из-под герметика проема, на крышке и почти наверняка – по колесным аркам, в виде кучи сколов и обязательно широкими пятнами на кромке капота. 

Бампер передний

Никакой интриги в подобном поведении лакокрасочного покрытия нет. Слой краски у всех машин очень тонкий, в лучшем случае там будет 150 – на машинах с серебристым металликом или перламутром. У белых машин самое тонкое ЛКП, часто менее 100 микрон. А качество металла и обработки швов у всех Camry до рестайлинга очень невысокое. Экземпляры12-13 года даже попали в программу по перекраске проема багажника, но отзывной кампании не было, ремонт дилером выполнялся, только если владелец хотел перекраски. Да и машины после дилерского ремонта сейчас все равно имеют вылезающую из-под краски на швах проема багажника ржавчину. Качество такого ремонта оказалось не слишком высоким, что ожидаемо – крылья для ремонта не срезали, полную зачистку не делали. В общем, «хорошая» Camry до рестайлинга – это машина или перекрашенная целиком, или «одетая» в пленку и броню, ночующая зимой и летом в крытом паркинге.

Ситуация после рестайлинга поменялась, но незначительно. Исправили ситуацию с машинами белого цвета, он перестал так явно выделяться в худшую сторону, значительно улучшили обработку швов багажника и задних колесных арок. Но в целом ЛКП осталось столь же тонким, металл столь же неудачным, а жуки – типичным спутником не очень ухоженной машины.

Казалось бы, при цене автомобиля под миллион перекрасить проблемный элемент – не проблема. Даже целиком окрасить можно, ведь качественная работа с полной разборкой и хорошими материалами может стоить 150-250 тысяч даже в Москве и Петербурге, и это совсем не космическая сумма в общем масштабе. Но нет, куча машин находится в удивительно запущенном состоянии, владельцы почему-то думают, что дыры от ржавчины сделают машину более привлекательной, чем лишние 100 мкм на толщиномере при нормальном внешнем виде автомобиля. 

Я бы посоветовал при словах «родная краска, но есть незначительные сколы и жучки, вы же понимаете, возраст» от машины отказываться, если только разница в цене не позволит провести качественную окраску за свой счет, а состояние основных элементов кузова остается приемлемым, без сквозной перфорации и явной коррозии сложных швов на стыках нескольких панелей.

Остальное оснащение кузова на фоне быстрой коррозии, можно сказать, не беспокоит. Да, фары желтят и хорошо затираются, с бамперов облетает краска, облезает и хром. Но зато все сделано просто и крепко, бамперы так вообще поражают монолитностью: по сути, это оболочка и небольшие вставки противотуманок и решетки. Вполне удачный крепеж, удобство сборки-разборки и подгонки почти не оставляют нерешаемых проблем. Предусмотрена даже такая мелочь, как плёнка против царапин под ручками дверей.

Все механизмы дверей надежны, кроме ограничителя, который может умереть после 50 тысяч километров, да уплотнителей, которые иногда обрывают из-за примерзания зимой при небольших пробегах. Замки, стеклоподъемники и гофры верно служат 200+ тысяч, даже на такси и машинах заядлых курильщиков.  Изношенный уплотнитель и расхлябанный замок – признак пробега далеко за 200 тысяч.

Салон

Внутри уютно и просторно, но Camry – это не тот случай, когда следы пробега сложно найти. Затертые кнопки и лоснящийся руль и замятая боковина сиденья намекнут, что пробег уже к сотне тысяч. Затертый руль, бесформенное сиденье, слезающее покрытие на наиболее часто используемых кнопках – это уже пробеги около 200 тысяч, а если еще накладки порогов стоптаны, то перед вами почти наверняка такси с пробегом 300+. 

Еще один верный признак пробега «за сто» – это посторонние шумы, издаваемые элементами отделки. Особенно хорошо их будет слышно на машинах с дополнительной шумоизоляцией арок, которую делают очень часто, так как родная совершенно не соответствует гордому званию бизнес-класса. Вот мотора почти не слышно, и аэродинамических шумов минимум даже на скоростях за 130. 

Из типичных поломок интерьера можно вспомнить неудачную крышку перчаточного ящика с легко выламываемыми язычками запора и регулярно ломаемую крышку центрального бокса. Все явно рассчитано на аккуратных и легких водителей. На машинах после рестайлинга они стали прочнее, но все равно попадаются сломанные.  

Поломки обогрева сидений тоже не редкость, в основном из-за того, что люди встают на кресла коленями – это уже классика. Подлокотник водительской двери чаще всего засален или протерт до дыр, но это, скорее, следствие стиля вождения, особенностей посадки в Camry и наличия большого количества машин из-под наемного водителя, который проводит в машине очень много времени, просто стоя на месте.  

Скрип «улитки» руля – это вовсе не следствие высыхания смазки, ее там изначально нет, просто материал шлейфа оказался неудачным, корпус «улитки» пропускает внутрь грязь, а его кромка изнашивается и поставляет пластиковую пыль. В общем, смазывать не надо, меняйте. Если скрип только начался, то можно снять, продуть сжатым воздухом и просыпать графитом/тальком, но надолго это обычно не помогает.  

Хруст спинки сиденья при регулировании – популярная проблема, на которую обычно просто не обращают внимания. В течение гарантийного срока спинку меняли целиком бесплатно, но сейчас, понятное дело, поезд уже ушел.

В остальном пожаловаться не на то. Надежные кнопки и переключатели, климатика, мультимедийная система. Звук, правда, так себе, но при такой шумоизоляции вряд ли могло быть лучше. В общем, вполне себе Toyota – такая, какой она должна быть. Простенько, но крепко.

Промежуточный итог

Интересный парадокс: явный прокол с окраской оказался слабее в плане воздействия на репутацию, чем инерция. А может, XV50 еще недостаточно возрастные, чтобы коррозийная проблема встала в полный рост на большинстве машин. Так или иначе, несмотря на посредственное состояние кузова, Кэмри продолжают высоко цениться. Так, может, имеет смысл один раз вложить тысяч 200 в качественную полную окраску, исправить просчёт производителя и ездить, не зная горя, ещё лет 10? В следующей части расскажем об электрике, ходовой части, трансмиссии и моторах и поймём, имеет ли это смысл.

Toyota Camry XV50 с пробегом – Оказывается, тут есть слабые места

Содержание
Кузов
Салон
Моторы
КПП
Подвеска
Стоит ли покупать Toyota Camry XV50 с пробегом
Конкуренты

Всегда, когда ко мне обращаются как к автоподборщику с требованием «найдите мне Камри, только Камри и больше ничего», меня охватывает волна недопонимания. И это даже не от того, почему конкретный человек не рассматривает другие автомобили бизнес-класса, а от того, что подавляющее большинство клиентов с бюджетом от 800 до полутора миллиона вообще остальных машин на рынке не замечают.

Со одной стороны, я понимаю, сам раньше мыслил стереотипами, но это было исключительно от недостатка знаний. Знаний о том, что есть другие варианты, которые ничуть не менее надежны, комфортны и красивее, а безусловная ресурсоемкость Toyota Camry – не более, чем работа остатков репутации на благо компании, которая тоже теперь хочет зарабатывать на запчастях. Различные интернет-издания и журналы тоже дают маху. Как это, Camry бизнес-класс, а Mazda6 – вдруг нет? Неужели Toyota настолько лучше, на сколько дороже?

Многие, наверное, подумают, что речь пойдет про убогий для Е-класса салон и древнющие прожорливые моторы. Но нет. Это обзор подержанного автомобиля, поэтому поговорим о слабых местах и надежности Camry XV50. Заодно попытаемся раскрыть секрет ее небывалой ликвидности на рынке б/у автомобилей, как и в целом «Феномен Тойоты».

Откуда на Тойоте «рыжик»?

«Действительно, откуда на Тойоте рыжик?» – возмущается владелец четырехлетней небитой Camry XV50 – «На моей предыдущей почти десятилетней «сороковке» такого не было!». Двери, капот, крышка багажника – все в рыжих точках даже при отсутствии сколов. Плюсом ко всему, уплотнитель водительской двери проделал в краске продолговатую проплешину. Очевидно, что бизнес автомобиль прилично «похудел» и в толщине ЛКП и в его качестве в отличие от своего предшественника. Прямо представляю себе руководителя по оптимизации производства: «Сейчас мы тут убавим, тут обрежем и никто ничего не заметит».

Элементы подвески тоже быстро корродируют, но это уже не столь страшно

Но стало заметно. Сразу после появления модели в 2012 году владельцы обратили внимание на то, что на машине слишком легко появляются царапины, фары быстро мутнеют. Toyota сотрудничает с полировщиками?

Перламутровый цвет многим пришелся по душе – красиво переливается на солнце. Радость сходит с глаз, когда после мелкого ДТП узнают цену за подбор эмали и перекраску. Попытки найти дешевый сервис обычно заканчиваются полной переделкой, только уже где-нибудь в премиум-ателье или у дилера.

Вполне нормально увидеть на новой Camry неподогнанные кузовные панели

Подавленное состояние

В отличие от предшественника XV40, интерьер «пятидесятки» Camry выглядит солидно и, не по боюсь этого слова, представительно. Правда и нарекания возникают вовсе не к внешнему виду – к материалам. Подбирая людям подержанные машины, можно наблюдать, как стремительно продавливается боковина водительского кресла с пройденным километражем. К примеру, так выглядит сиденье через 25 ткм:

Через 100 ткм подушка кресла создает впечатление, будто машина прошла все 300 тысяч. Поэтому многим недовольным сиденье меняли по гарантии

Кстати говоря, вот так выглядит руль через 200 ткм:

Чаще всего владельцы Toyota Camry XV50 занимаются доработкой того, что в авто бизнес-класса по идее должно быть нормальным. Я про шумоизоляцию. Дело даже не в том, что много колебаний проходит в каюту с улицы. Просто со временем гремучий пластик начинает издавать некрасивую «музыку», которую привыкли слушать владельцы более бюджетных машин. Не в лучшем свете себя выставил и бардачок, крепления которого ломаются от незначительного перегруза. В общем, оружие там точно не повозишь – выпадет в самый неудачный момент перед глазами «гаишника».

Крепление фиксаторов бардачка хрупкое. Не стоит нагружать его тяжелыми предметами

Три старичка: 1AZ, 2AR, 2GR

С агрегатной частью Toyota Camry XV50 все очень неплохо. Особенно радует мотор 2GR объемом 3.5 литра (272 л.с.), который ставится на массу моделей ещё с 2005 года. Хорошие тяговые способности дополнены крайней надежностью и слегка компенсируются большим расходом топлива, к которому многие оказываются не готовы. Слабые места тут «общетойотовские» – периодические течи помпы и безобидное потрескивание муфт VVT-I «на холодную».

2GR объемом 3.5 литра

180-сильный агрегат 2AR, объемом 2.5 литра других «болячек» помимо перечисленных, не имеет. Более того, при должном уходе ресурс агрегата позволяет тысяч так 400-500 не волноваться за его компрессию.

2AR объемом 2.5

Двигатель 1AZ (2.0, 145 л.с.) более привередливый, но без критичных слабых мест. Самая частая причина обращения в сервис – течь заднего сальника коленвала. Проблема обычно проявляет себя в гарантийный период, поэтому следующему владельцу Camry XV50 с 2-литровым мотором достается уже без недостатка. Вот что точно могут решить ни дилеры, ни сторонние сервисы, так это врожденные подергивания агрегата при работе на холостых оборотах. Забейте – это вообще никак не лечится. Примерно, как с ВАГ-овским BSE. Что бы это ни было, не демонтируйте ГБЦ, иначе есть риск срыва резьбы в блоке, а это уже совсем другая история с другими финансовыми вливаниями.

1AZ (2.0, 145 л.с.)

А у нас все по-старому

Как вы уже, наверное, поняли, с переходом на новое поколение, в технической начинке Camry мало чего поменялось. Особенно это касается трансмиссии. Для тех, кто помнит проблемы с «автоматом» U660E для мотора 3.5 – осталось все также. Та же коробка, те же истории про изувеченный стружкой гидроблок, поджаренные в масляной ванне сцепления и обгрызанные шестерни. Все это преследует любителей погонять на бизнес-машине. Как известно, спокойная езда к таким последствиям не приводит.

U660E на ремонте

«Автомат» U760E 2.5-литровой Camry спокойно, без поломок отъезжает 200 ткм, а при своевременной замене масла и того больше. На коробку U761E, предназначенную для работы с 1AZ (2.0) не жалуются вовсе.

Когда колодки не «расходник»

Зато на подвеску Camry XV50 вовсе грех жаловаться. Жесткая, но энергоемкая и, что для нас важно, неприхотливая. Первая статья расходов будет приходиться на систему стабилизации поперечной устойчивости, а точнее на стойки и втулки СПУ. Как и у предыдущей Камри, при нормальной манере езды эти детали без проблем живут по 80-90 ткм. Амортизаторы ходят 150 тысяч, сайлентблоки рычагов и рулевых наконечников – 200 тысяч. То есть первые две сотни тысяч километров подвеска спокойно обойдется без серьезных вложений, а потом почти разом накрывается всё.

Задняя многорычажка спокойно живёт 200 ткм. Соответственно, если на осмотренном авто сайлентблоки уже не родные, значит пробег больше

Тормоза «пятидесятки» оказались вовсе феноменальными. У спокойных водителей еще родные заводские колодки подходят к замене только ближе к 100 тыс.км. Чтобы вы понимали, диски к этому пробегу тоже изнашиваются, а порой даже раньше, если после активного торможения перед лужей вдруг появляется биение при нажатии на левую педаль.

Стоит ли покупать Toyota Camry XV50 с пробегом

Как видите такой спрос на Камри также, как и «Феномен Тойоты» сформировались не просто так. Надежность по сей день одна из лучших. Все более-менее «живые» экземпляры на рынке б/у машин разлетаются в два счета и очень часто такие авто загребают лапы перекупов и прочих коммерсантов. Если машина стоит в продаже больше недели, то можно быть уверенным, с ней что-то не так.

 С другой стороны, Toyota Camry XV50 не апофеоз надежности и не 100-процентная защита от внеплановых затрат на обслуживание. К тому же, покупать её можно, если Вы не знаете, что такое комфорт бизнес-класса, не познав другие автомобили этого сегмента или просто собираетесь некоторое время поездить и по-быстрому продать. Если говорить просто – она не та, какой ее знали раньше. «Детские болезни» предшественника не просто перешли на новое поколение, но и пополнились коррозией кузовных панелей и слабеньким ЛКП. Салон тоже к 100 000 км уже выглядит потрепанным, особенно у тех, кто не менял по гарантии водительское кресло. Как правило, к этому моменту требуются небольшие вложения по ходовой части.

При выборе подержанной Camry XV50 с пробегом 100 000 км можно без опасений покупать 2.0 и 2.5-литровые варианты и с опаской отнестись к покупке 3.5 из-за не самого прочного «автомата». Одометр корректируется очень легко и практически бесследно. Ни в блоках ЭБУ, не в ключи километраж не прописывается, даже официальные дилеры не в состоянии электронным путем вычислить обманщика. Поэтому оригинальный пробег придется определять только по косвенным признакам. Кстати говоря, сервисная книжка тоже достаточно легко подделывается.

Конкуренты Toyota Camry

Наперекор множеству автомобильных изданий присваиваем в конкуренцию Toyota Camry XV50 «корейцев» в лице Hyundai i40 и Kia Optima, которые ни в надежности, ни по комфорту практически не уступают именитому японскому седану, зато цена на рынке б/у машин гораздо интереснее. Также достойным соперником Камри выступает дорогущие в обслуживании Mazda 6 и Ford Mondeo. Кому нужен авто еще комфортнее, могут смотреть в сторону Volkswagen Passat или покинувшего наш нестабильный рынок Nissan Teana.

слабые места, фото, проблемы с двигателем 2.5

5830 Просмотров 02 Апр 20

Надёжность и популярность этой легендарной машины подтверждается 16 миллионами продаж по всему миру. Лишь в нашей стране Тойота Камри V 50 выпускается в количестве 30 тысяч автомобилей в год, но на неё работает только один завод, расположенный в окрестностях Санкт-Петербурга. Непосредственные соперники легенды японских производителей Nissan Teana и Ford Mondeo в этом классе, сильно отстают и лидерство, на протяжении десяти лет, прочно укрепилось за Toyota Camry.

Внешний вид Камри V50

Характерный раскосый облик этой машине дизайнерам удалось полностью воплотить в последних моделях. Причём удалось совместить множество хромированных деталей, так привлекательных для американского потребителя и при этом сохранить скромность экстерьера, присущую только японским автомобилям. Это хорошо заметно на фото.

Большая хромированная решётка радиатора встроена под углом, сочетающимися с углом установки фар. Она придала внешнему виду некоторую раскосость, а массивный бампер с хромированными ячейками противотуманных фонарей придал переднему виду Toyota Camry V50 впечатление монументальности.

Отделка хромом ручек дверей и блестящим пояском на порогах, вкупе с хромированной полоской над номерным знаком на крышке багажника и установка задних фонарей крупного размера отняли у машины шарм и некоторую элегантность и придали больше агрессивности всему облику автомобиля.

Салон Тойоты Камри

Интерьер салона Camry V50 на уровне автомобиля представительского класса – это удобные, широкие кресла для водителя и пассажиров, презентабельная передняя панель и солидная консоль в центре, довольно широкие проёмы задних дверей, создающие комфортные условия для посадки.

Приборная панель выполнена в виде трёх окружностей, накладывающихся друг на друга, она достаточно информативна и позволяет сосредотачивать внимание на дороге. Удобное рулевое колесо регулируется по высоте и глубине.

Кресло водителя в автомобиле 2013 года имеет столько регулировок, что его можно подстроить под человека любого роста и телосложения. У переднего пассажира и водителя над головой в потолке сделана выемка и их сидения выгнуты для увеличения пространства для ног пассажиров на заднем сидении. Больше удобства пассажирам, располагающимся сзади, придаёт увеличенный сдвиг вперёд передних кресел. Специальные датчики следят за температурой салона и вентиляцией, такой контроль за климатом оборудован в трёх зонах салона. Автомагнитола оборудована дисплеем с выводом информации от навигатора.

Передние кресла имеют подогрев сидений, а в некоторых комплектациях и задние сидения оснащены подогревом и регулировкой наклона спинки.

С подлокотника заднего сидения выведено управление климат- контролем, настройкой магнитолы и задней шторкой.
Потрудились японские производители над совершенствованием шумоизоляции, при поездках по городу посторонних шумов неслышно, только выехав на трассу и набрав скорость, можно услышать характерный шорох шин и звук работающего мотора.

Большое внимание компания Тойота уделила безопасности пассажиров и водителя, салон укомплектован 8-ю подушками безопасности, система торможения надёжно контролируется встроенной ABS, а конструкция передних кресел существенно снижает вероятность получения травмы при ДТП.

Силовые агрегаты и трансмиссия

Для эксплуатации в нашей стране машина выпуска 2013 года оснащается тремя версиями силовых агрегатов:

  1. рядный двигатель с четырьмя цилиндрами и двухлитровым объёмом, способный развить мощность 148 л.с. и скорость не более 190 км/час. Трансмиссия у этого варианта – коробка-автомат на четыре диапазона. Среди российских потребителей спрос на этот мотор невелик из-за его малой мощности;
  2. 5-литровый двигатель на четыре цилиндра обладает большей мощностью, порядка 181 лошадиной силы. За счёт шестиступенчатой трансмиссии и большего объёма, V50 разгоняется до скорости 209 км/час, такой мотор является наиболее приемлемым вариантом для автолюбителей России;
  3. шесть цилиндров и шесть скоростей коробки-автомата позволяют 3.5-литровому мотору создавать мощность в 249 лошадей, разогнаться на Camry 50 за 7.1 секунды до 100 км/час и набрать максимальную скорость 210 км/час.

Плюсы и минусы кузова Тойоты Камри V50

Пятидесятый кузов у Камри 2013 года выпуска надёжный и крепкий, но в точках крепления хромированных деталей со временем появляется ржавчина. Слабым местом конструкции является заправочная труба топливного бака, словно производители пожалели металла и изготовили весьма тонкостенную горловину, готовую вот-вот прохудиться.

Многие автовладельцы недовольны качеством сборки на заводе вблизи Санкт-Петербурга и заявляют, что появление сверчков в салоне и плохая шумоизоляция прямо связана с работой этого предприятия. Противошумное покрытие дверей вызывает много нареканий, посаженный на герметик полиэтилен, лишь прикрывает технологические отверстия, но никак не изолирует от шума. Нельзя же считать два кусочка войлока, проложенные в дверях, полноценной шумоизолирующей прокладкой.

В арках кузова под подкрылками передних колёс необработанная металлическая поверхность, сзади подкрылки имеют защиту из материала, похожего на синтепон. Под обшивкой потолка такой же незащищённый металл, проложенный вкладышами из теплоизоляционного материала для сохранения температурного режима.

Если задать вопрос, какие элементы конструкции подвержены, прежде всего, коррозии – ответ на этот вопрос ясен. Первым пунктом идёт слабое лакокрасочное покрытие Тойта Камри V 50, ржавеют места соприкосновения с деталями из хрома, на автомобилях с пробегом коррозию можно обнаружить на крышке багажника и капоте. Нелишним будет проверить состояние арок колёс и днища машины.

Заключение

О плюсах модели Камри в 50-ом кузове даже не надо говорить – это экономичные моторы, подвеска, прекрасно работающая даже на наших дорогах, комфортный и вместительный салон. Всё как в слогане: купил Тойоту – управляй мечтой.

фото, плюсы и минусы, характеристики, двигатели, расход, комплектации 7-о поколения Camry

Автор Михаил На чтение 10 мин Опубликовано Обновлено

7-е поколение Тойота Камри (XV50) было представлено в 2011г и пришло на смену, ставшему легендарным, сороковому кузову. Японские инженеры, боясь испортить отличный продукт, внесли не много изменений в конструкцию автомобиля. Исправлены и доработаны некоторые слабые места и сохранены надежность, плавность хода, за которые так ценят эту модель.

Хорошо выглядит

Внешний вид

Черная Камри — классика

Если сравнивать фотографии Камри 7-о поколения и XV40, то видно, что автомобили разные и при этом похожи друг на друга. Дизайнеры XV50 создали стремительный и острый образ новой модели, чего стоит хромированная накладка над решеткой радиатора похожая на японский самурайский меч – катана. Да и сама решетка радиатора состоит из тонких хромированных полосок. Но фары хоть и изменились, остались похожи на оптику предыдущей модели.

Корма была переработана, широкая «сабля» над номерным знаком сохранилась, но изменилась форма, став клинкообразной. Фонари наоборот стали массивнее и шире, несмотря на то, что некоторые углы перестали быть округлыми. Массивный задний бампер практически не изменился, только добавились светоотражатели в нижней части.

Камри 50 вид сзади

Салон

Внутренне убранство Camry 2012 модельного года значительно изменилось. Пространство в салоне увеличилось и для пассажира, и для водителя. Удобно разместиться смогут люди практически любого роста, выемки в обшивке потолка сделаны для этого. Кресла по-американски широкие и мягкие, стройный человек будет чувствовать недостаток боковой поддержки. В некоторых комплектациях появилась возможность регулировать задние кресла, управлять магнитолой, климатом и шторкой в подлокотнике заднего дивана.

Черный салон — практичное решение

Все комплектации Камри XV50 кроме базовой оснащались головным устройством с 6-и дюймовым дисплеем. Инженеры Тойота улучшили шумоизоляцию 7-о поколения, но она осталась недостаточной для автомобилей Е класса. Сохранилась старомодная отделка салона под дерево.

Бежевый салон выглядит дорого

Двигатели и трансмиссии

На Camry 2012 устанавливалось три бензиновых двигателя (объем, маркировка, мощность, крутящий момент):

  • 2.0 л. 1AZ-FE VVT-I мощностью 148 л.с. 190 Н/м
  • 2.5 л. 2AR-FE Dual VVT-I – 181 л.с. 231 Н/м
  • 3.5 л V6 2GR-FE Dual VVT-I – 249 л.с. 346 Н/м
Двигатель 2.5 2AR — оптимальное решение

Двигатели Toyota при правильном обслуживании не доставят владельцу никаких проблем. Многие автолюбители, зная, что Тойота выпускает надежные автомобили, начинают этим злоупотреблять: льют не качественное масло, производят его замену не раз в 10 тыс. км., а намного реже. Что неминуемо приводит к преждевременному изнашиванию моторов и поломке.

В отличие от XV40 на «пяти десятку» устанавливались только автоматические коробки передач. В паре с двух литровым двигателем – 4-х ступенчатая, с мотором 2.5 л. – 6-и ступенчатая АКПП U760E, с V6 3.5 – 6-и ступенчатая U660E. На надежность пары двухлитровый мотор, 4АКПП нареканий практически нет, агрегаты, проверены временем. А вот 6АКПП нередко требуют ремонта при излишне агрессивном стиле вождения.

Достоинства и недостатки

Ржавчина на капоте

Важным достоинством Camry 2013 является надежность. Моторы и коробки при грамотном обслуживании и умеренном стиле езды будут работать долго и без проблем. Ходовая часть не потребует частого и дорогого ремонта, основные узлы и агрегаты прослужат больше 100 тыс. км. Плюс – мягкая подвеска, которая хорошо подходит для неровных дорог. Преимущества Тойота — востребованность на рынке авто с пробегом и медленное падение цены.

Промятый валик водительского кресла

К слабым местам Тойота Камри XV50 относится мягкое и тонкое лакокрасочное покрытие кузова, что свойственно современным авто. Но основная проблема в том, что автомобиль быстро начинает гнить  в местах отколовшейся краски, иногда коррозия добирается до сварных швов в багажнике. При подборе автомобиля с пробегом в первую очередь на предмет ржавчины осматривайте крышку багажника и капот.

Посредственная шумоизоляция – недостаток 7-о поколения. Она улучшилась по сравнению с Камри 2006, но все равно осталась на низком уровне для седана такого размера. Также минусом является уровень отделки сидений. Кресла быстро проминаются, обшивка растягивается и рвется. Часто такая проблема возникала до истечения гарантии и устранялась дилером. «Сверчки» в салоне частые гости, скрипят подлокотник, передняя панель, кресла…

Комплектации

Не удивительно, что доступные варианты Камри 2013 комплектовались двухлитровым мотором 1AZ-FE : Стандарт, Стандарт Плюс, Классик. Назвать комплектацию Стандарт совсем пустой нельзя, приобретая новый авто в таком оснащении автолюбитель получал:

  • легкосплавные диски R16,
  • боковые зеркала с указателями поворота,
  • датчик света,
  • регулировку руля в двух плоскостях,
  • управление магнитолой на руле,
  • подогрев передних сидений,
  • семь подушек безопасности,
  • ISOFIX,
  • парктроники по кругу,
  • бортовой компьютер,
  • климат-контроль на 2-е зоны,
  • иммобилайзер.

Помимо перечисленных опций в стандартный набор входит много электронных систем безопасности и помощников: ABS, EBD (распределение тормозного усилия), BAS (система вспомогательного торможения), ESP (против заносная система), TCS (антибукс).

Белая красотка

В комплектации Стандарт Плюс есть кожаный руль, круиз-контроль, система Hands free, жидкокристаллический монитор на 6.1 дюйма, камера заднего вида и датчик дождя.

Набор опций Классик не многим больше чем в предыдущем варианте. В него добавляются электрические регулировки передних сидений и отделка салона кожей.

Следующие комплектации предлагались с мотором два с половиной литра 2AR-FE и шести ступенчатым автоматом U760E. В Комфорте помимо мощного двигателя и другой АКПП был омыватель фар, но кожаного салона, электропривода передних кресел, круиз-контроля, камеры заднего вида покупатель не получал.

Вариант Элеганс предоставлял кожаный салон, электро регулировки передних кресел, монитор на 6.1, камеру заднего вида, датчик дождя и омыватель фар.

В Элеганс Плюс по сравнению с Элеганс будут колесные диски большего радиуса R17, ксеноновая передняя оптика, дверные ручки, покрытые хромом, кнопка запуска двигателя и доступ в авто без ключа.

Подлокотник заднего дивана в комплектации Престиж

Премиум предлагает больше возможностей для задних пассажиров: подогрев и электро регулировки заднего дивана. Еще добавляется система адаптивного освещения дороги (AFS).

ЖК-монитор с большей диагональю (7дюймов), навигационная система, премиальное аудио JBL с 10-ю динамиками – достоинства Престиж. В комплектации Престиж плюс доступен 3-х зонный климат-контроль.

Дорогие варианты Camry 50 предлагались с мотором V6 3.5 литра 2GR. Приобретая самую доступную модификацию с большим двигателем Элеганс Драйв, автолюбитель лишался многих опций дорогих версий с 2.5 литровым мотором: электропривода и подогрева задних кресел, адаптивного света (AFS), 3-й зоны климата, премиальной музыки и большего дисплея.

Комплектация Люкс предлагает все опции данной модели с большим двигателем.

Мотор 3.5 2GR

Технические характеристики

Размеры кузова Камри 2012 практически не изменились по сравнению с 6-м поколением. Длина равна 4825, высота – 1480, ширина — 1825мм. Клиренс или дорожный просвет стандартный для этой модели – 160 мм. Вместимость топливного бака такая же, как в предыдущем и последующем поколениях – 70 литров. Объем багажного отсека составляет 506 литров.

Динамические показатели Камри XV50 — разгон от 0 до 100 км/ч, максимальная скорость:

Двигатель 2.5 2AR
  • 2.0 1AZ – 12.5 с, 190 км/ч
  • 2.5 2AR – 9 с, 210 км/ч
  • 3.5 2GR – 7.1 c, 210 км/ч.

Расход топлива (л/100км) — в городе, на трассе, смешанный:

  • 2.0 1AZ – 11.4, 6.5, 8.3
  • 2.5 2AR – 11, 5.9, 7.8
  • 3.5 2GR – 13.2, 7, 9.3

Более низкие цифры у мотора 2.5 по сравнению с 2.0 объясняются тем, что автомобилю с такой массой (1500 кг) не хватает мощности маленького двигателя, поэтому его приходится крутить до высоких оборотов. Не менее существенный фактор – коробки передач. Архаичная четырех ступенчатая у двухлитрового и шести ступенчатая у двух с половиной литрового.

Отзывы

Мнения реальных владельцев Камри 50 разделили на три подпункта, в зависимости от мотора.

2.0

Кликните, чтобы увеличить

2.5

Кликните, чтобы увеличить

3.5

Кликните, чтобы увеличить

Если Вы хотите поделиться своим опытом, мнением, то оставляйте их в виде комментариев в любой форме. И они будут опубликованы в данном пункте.

Спасибо.

Заключение

Камри XV 50 отличный автомобиль с известными плюсами и минусами. Надежность, неприхотливость, плавность хода, умеренная цена обслуживания, ликвидность – то за что его ценят автолюбители, готовые смириться или исправить недостаточную шумоизоляцию, не самые качественные материалы, коррозию кузова.

Видео

Тойота Камри 2.5 литра – фото, комплектации и цены у официального дилера в Санкт Петербурге

Первое поколение Toyota Camry сошло с конвейера в 1982 году, и с тех пор автомобиль не перестает пользоваться спросом. Почти за 40 лет знаменитым японским производителем были выпущены разнообразные модификации дизельных и бензиновых моторов. Предлагаем вам ознакомиться с характеристиками Toyota Camry с двигателем 2.5 литра.

Toyota Camry XV50

Первой Toyota Camry 2.5 стала модель XV40, после того как был проведен ее рестайлинг. Но в нашей стране обновленные авто представлены не были. На российском рынке первая Тойота Камри 2.5 появилась в 2012 году, когда в продажу поступила XV50. Первое время машины импортировались из Японии, затем их стали выпускать на заводе в Санкт-Петербурге.

Кузов Toyota Camry XV50 был избавлен от плавных линий, его черты стали более угловатыми. Отразилась новая стилистика и на оптике, она стала гораздо шире. Тойота Камри XV50 по сравнению со своей предшественницей увеличилась и в размерах, благодаря чему стала составлять конкуренцию автомобилям выше класса. Стал у Тойота Камри гораздо комфортнее и салон. Во-первых, он стал просторнее, по причине увеличения габаритов машины. Во-вторых, серьезные обновления коснулись и электроники.

Если рассматривать техническую сторону Toyota Camry XV50, то она стала значительно современнее. На российском рынке были представлены модели с объемом двигателя: 2.0, 2.5 и 3.5 литра. Для российских автомобилистов Тойота Камри с моторами 2.0 и 3.5 не являлась новинкой, чего нельзя сказать про силовой агрегат средней мощности. Установленный на эту модель 2.5-литровый двигатель 2AR-FE в своей конструкции имеет существенные отличия. Во-первых, стали использовать фазовращатели на выпускном и впускном валах. Во-вторых, инженеры, благодаря использованию других поршневых колец и нового насоса для масла, смогли снизить коэффициент трения. В результате Toyota Camry XV50 с объемом двигателя 2.5 литра стала обладать весьма солидными характеристиками:

Параметры

Toyota Camry XV 50

Двигатель

2AR-FE бензиновый

Объем

2.5 литра

Мощность, л.с.

181

Тип коробки передач

автомат

Число передач

6

Разгон 0−100 км/ч, сек

9,5

Максимальная скорость

210

Расход топлива, на 100 км

5.9 л (в режиме трассы)

11 л (в городе)

7.8 л (смешанный)

Спустя несколько лет было произведено обновление, после чего автомобиль стал называться Toyota Camry XV55. С целью привлечь, как можно большее число покупателей молодого возраста, был значительно улучшен как экстерьер, так и интерьер авто. Внешний вид Toyota Camry XV55 стал более динамичным, а салон — более технологичным. Например, на увеличенной приборной панели появился бортовой компьютер с размером дисплея 7 дюймов. Обновились в этой версии и системы безопасности, которые стали включать в себя функции «соблюдение движения по полосе», «контроль слепых зон» и ряд других.

Кузов Toyota Camry XV50 был избавлен от плавных линий, его черты стали более угловатыми. Отразилась новая стилистика и на оптике, она стала гораздо шире

Что касается технических характеристик 2.5-литрового двигателя, то значительной разницы у Камри XV50 и XV55 не наблюдается. Обновленная версия немного потяжелела, но мощность двигателя также составляет 181 л.с.

Toyota Camry XV70

В 2017 году состоялась мировая презентация нового поколения Камри, модель получила название XV70. Вниманию российских автомобилистов был также представлены Toyota Camry 2.0, 2.5 и 3.5 литра.

Если говорить об особенностях этой Тойота Камри, то наиболее интересными можно назвать следующие:

  1. более длинный и широкий новый кузов;
  2. круговой обзор 360;
  3. систему мультимедиа с 8-дюймовым экраном;
  4. навигацию;
  5. рычажную подвеску;
  6. систему слежения за слепыми зонами при выезде с парковки задним ходом.

Тойота Камри 2.5 стала обладать следующими характеристиками:

Параметры

XV70

Двигатель

2AR-FE бензиновый

Объем

2.5 литра

Мощность, л.с.

181

Тип коробки передач

автомат

Число передач

6

Разгон 0−100 км/ч, сек

9,9

Максимальная скорость

210

Расход топлива, на 100 км

6.4 л (в режиме трассы)

11.5 л (в городе)

8.3 л (смешанный)

Как видно из таблицы мотор Тойота Камри с объемом 2.5 литра работает в паре с шестиступенчатой АКПП. Максимальная грузоподъемность обновленного автомобиля стала составлять 475 кг, уменьшился до 60 литров объем топливного бака. Показатели степени сжатия и максимального крутящего момента остались на прежнем уровне. Зато изменился клиренс, стал меньше на 5 мм.

Toyota Camry XV70, рестайлинг 2021 года

В марте 2021 года в России стали продавать рестайлинговую Камри 2018 года. Автомобиль претерпел серьезных изменений по многим параметрам. В основе авто лежит новая платформа TNGA. Кузов приобрел аэродинамичный силуэт, что теперь еще больше подчеркивает принадлежность седана к классу «бизнес». Кроме того, возросли показатели кузова по параметрам прочность и жесткость, благодаря использованию большего количества легированной стали. Увеличился и кузов Камри в длину и ширину, но, не изменив своей массы. Такие изменения вызваны тем, что перед конструкторами компании Тойота стояла задача — улучшить аэродинамические качества. Изменения коснулись и структуры задней подвески, в рестайлинговой версии она стала многорычажной. Отличается новинка и фарами, дизайн поменялся как у головной оптики, так и сзади.

Возросли показатели кузова по параметрам прочность и жесткость, благодаря использованию большего количества легированной стали.

Получить предложение

Претерпел изменения и салон, он стал более просторным, функциональным, используются экологичные материалы отделки. Первое новшество, которое бросается в глаза — тщательно продуманная компоновка. Главный дисплей расположился иначе, что позволяет очень легко управлять настройками и мультимедиа. Линейка силовых агрегатов, как и седан 2018 года, также представлена тремя бензиновыми двигателями. Toyota Camry 2.5 обладает следующими характеристиками:

Параметры

XV70, рестайлинг

Двигатель

2AR-FE бензиновый

Объем

2.5 литра

Мощность, л.с.

181

Тип коробки передач

автомат

Число передач

6

Привод

Передний

Крутящий момент, Нм

231

Разгон 0−100 км/ч, сек

9,9

Максимальная скорость

210

Расход топлива на 100 км

6,4 л (в режиме трассы)

11,5 л (в городе)

8,3 л (смешанный)

Тип топлива

бензин АИ-92

Если говорить о комплектациях, то в России можно купить обновленную Камри в восьми вариантах. Моторами объемом 2.5 литра оснащены следующие модели:

  1. Стандарт плюс
  2. Классик
  3. Элеганс Safety
  4. Престиж Safety
  5. Люкс Safety

Покупателю представлен и широкий выбор цветовых решений. Ранее купить авто можно было в обычном белом кузове или с перламутром, а также выбрать серебристый, черный или серо-коричневый цвета, которые относятся к характеристике «металлик». Теперь новую Камри можно купить и с кузовом красного или синего цветов, которые также относятся к категории «металлик».

К плюсам новой Тойота Камри c 2.5 литровым двигателем можно отнести и весьма вместительный багажник. А также улучшенную проходимость, динамику и надежность. Двигатель 2AR-FE выпускается с 2008 года и давно зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Такие моторы считаются весьма удачными по своей конструкции.

Записаться на тест-драйв

Тойота Камри 2022 | Лекарство от обычных поездок

CAVALRY BLUE/MIDNIGHT BLACK МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]

{ «seriesType»: «single», «enableGradeSelector»: ложь, «enableNightshadeMode»: ложь, «useBackgroundImages»: ложь, «imageFormat»: «png», «imageIndex»: «2», «imageBackground»: «белый» , «imagePath»: «https://www.toyota.com/imgix/content/dam/toyota/jellies/max», «год»: «2022», «серия»: «camry», «цвет»: «8WW», «комплектация»: «trd», » отделка салона»: «2549», «автомобили»: { «camry_2022»: { «цвета»: { «8WW»: { «индекс»: 0, «код»: «8WW», «комплектация»: «trd», » name»: «CAVALRY BLUE/MIDNIGHT BLACK МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: » «, «ctaLink»: «» }, «trim»: «2549», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «8X8» : { «index»: 1, «code»: «8X8», «grade»: «xle», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «» , «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2540», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «, «backgroundColor» : «» } , «3T3»: { «index»: 2, «code»: «3T3», «grade»: «xlev6», «name»: «RUBY FLARE PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2554», » рабочий столBg Изображение»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 3, «code»: «218», «grade» : «senightshadeedition», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade «, «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2536», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , » 040″: { «index»: 4, «code»: «040», «grade»: «se», «name»: «WHITE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor» : «» } , «089»: { «index»: 5, «code»: «089», «grade»: «xlev6», «name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color] «, «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2554» , «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 6, «code»: «1J9», «grade»: «le», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «» , «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «, «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 7, «code»: «1h2», «grade»: «sehybrid», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags» : «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1K6»: { «index»: 8, «code»: «1K6», «grade»: «le «, «name»: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «3U5»: { «index»: 9, «code»: «3U5», «grade»: «se», «name»: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description» : «», «ctaLabel»: «», «cta Ссылка»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3UU»: { » index»: 10, «code»: «3UU», «grade»: «xsev6», «name»: «СВЕРХЗВУКОВАЯ КРАСНАЯ/ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip «: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «088»: { «index»: 11, «code»: «088», «grade»: «xsev6», «name»: «WIND CHILL PEARL/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROOSE AND ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1JJ»: { «index»: 12, «code»: «1JJ», «grade»: «xse», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROOSE AND REAR SPOILER [extra_cost_color]», «tags»: «», «подсказка»: { «метка»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «» , «backgroundColor» : «» } }, «grades»: { «le»: { «colors»: { «3T3»: { «index»: 0, «code»: «3T3», «grade»: «le «, «name»: «RUBY FLARE PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index «: 1, «code»: «218», «grade»: «le», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition» , «description»: «», «ctaLabel»: «Изучить паслен», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», » mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «040»: { «index»: 2, «code»: «040», «grade»: «le», «name»: «WHITE», » tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktop BgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9», «grade» : «le», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink «: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index «: 4, «код»: «1х2», «сорт»: «le», «название»: «ПРЕДАВН СЕРАЯ СЛЮДА», «тэги»: «», «подсказка»: { «этикетка»: «», » description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1K6»: { «index»: 5, «code»: «1K6», «grade»: «le», «name»: «ICE EDGE», «tags»: «» , «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «8X8»: { «index»: 6, «code»: «8X8», «grade»: «le», » имя»: «BLUEPRINT», «теги»: «», «в oltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2532», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage «: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } }, «lehybrid»: { «colors»: { «3T3»: { «index»: 0, «code»: «3T3» , «grade»: «lehybrid», «name»: «RUBY FLARE PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel «: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 1, «code»: «218», «grade»: «lehybrid», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { » label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», » tableBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «040»: { «index»: 2, «code»: «040», «grade»: «lehybrid», «name «: «БЕЛЫЙ», «теги»: «», «подсказка»: { «метка»: «», «описание»: «», «ctaLabel»: «», «ctaL ink»: «» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9″: { » index»: 3, «code»: «1J9», «grade»: «lehybrid», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «» , «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «lehybrid», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: » «, «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1K6»: { «index»: 5, «code»: «1K6», «grade»: «lehybrid» , «name»: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» } , «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «8X8»: { «index»: 6, » код»: «8X8 «, «grade»: «lehybrid», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «» , «ctaLink»: «» }, «trim»: «2559», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «se «: { «colors»: { «3U5»: { «index»: 0, «code»: «3U5», «grade»: «se», «name»: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags» : «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 1, «code»: «218», «grade»: «se «, «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», » ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «040»: { «index»: 2, «code»: «040», «grade»: «se», «name»: «WHITE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «описание iption»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9», «grade»: «se», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: » «, «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «» , «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «se», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» } , «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1K6»: { «index»: 5, » code»: «1K6», «grade»: «se», «name»: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «индекс»: 6, «код»: «8X8», «класс»: «se», «имя»: «BLUEPRINT», «теги»: «», «подсказка»: { «этикетка»: «», «описание»: « «, «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2546», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «sehybrid»: { «colors»: { «3U5»: { «index»: 0, «code»: «3U5», «grade»: «sehybrid», «name»: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» }, «218»: { «index»: 1, «code»: «218 «, «grade»: «sehybrid», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel «: «Исследуйте паслен», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «040»: { «index»: 2, «code»: «040», «grade»: «sehybrid», «name»: «WHITE», «tags»: «» , «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9», «grade»: «sehybrid», » name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1h2»: { «index»: 4, «code «: «1х2», «класс»: «sehybrid», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1K6»: { «index»: 5, «code»: «1K6», «grade»: «sehybrid», «name»: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «» , «мобильныйBgImag e»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 6, «code»: «8X8», «grade»: «sehybrid», «name»: «BLUEPRINT», » tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2561», «desktopBgImage «: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «sehybridnightshadeedition»: { «colors»: { «218»: { «index»: 0, «code»: «218», «grade»: «sehybridnightshadeedition», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description» : «», «ctaLabel»: «Исследуйте паслен», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2558», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «, «backgroundColor» : «» } , «040»: { «index»: 1, «code»: «040», «grade»: «sehybridnightshadeedition», «name»: «WHITE», «tags»: » «, «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2558», «desktopBgImage»: «» , «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J 9»: { «index»: 2, «code»: «1J9», «grade»: «sehybridnightshadeedition», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2558», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», » mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «senightshadeedition»: { «colors»: { «218»: { «index»: 0, «code»: «218», «grade»: » senightshadeedition», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2536», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «040» : { «index»: 1, «code»: «040», «grade»: «senightshadeedition», «name»: «WHITE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «» , «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2536», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: » «, «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 2, «code «: «1J9», «grade»: «senightshadeedition», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2536», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } }, «xle»: { «colors»: { «3T3»: { «index»: 0, «code»: «3T3», «grade»: «xle», «name»: «RUBY FLARE PEARL [ extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: » 2540″, «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «218»: { «index»: 1, «code»: «218» , «grade»: «xle», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel» : «Исследуйте паслен», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2540», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : » » } , «089»: { «index»: 2, «code»: «089», «grade»: «xle», «name»: «WIND CHILL P EARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim» : «2540», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: » 1J9″, «grade»: «xle», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel» : «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2540», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , » 1h2″: { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «xle», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2540», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», » mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «xle», «name»: «BLUEPRINT», » tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2540», «desktopBgImage «: «», «таблеткаBgIma ge»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «xlehybrid»: { «colors»: { «3T3»: { «index»: 0, «code»: «3T3 «, «grade»: «xlehybrid», «name»: «RUBY FLARE PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», » ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 1, «code»: «218», «grade»: «xlehybrid», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «089»: { «index»: 2, «code»: «089», «grade»: «xlehybrid», » name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: » » }, «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9», «grade»: «xlehybrid», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: » «, «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «» , «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «xlehybrid», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» } , «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «8X8»: { «index»: 5, » code»: «8X8», «grade»: «xlehybrid», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», » ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2560», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } }, «xse»: { «colors»: { «1JJ»: { «index»: 0, «code»: «1JJ», «grade»: «xse», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC/MIDNIGHT»ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «3U5»: { «index»: 1, «code»: «3U5», «grade»: «xse», «name»: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description» : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor » : «» } , «218»: { «index»: 2, «code»: «218», «grade»: «xse», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage «: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «089»: { «index»: 3, «code»: «089», «grade»: «xse», «name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip» : { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 4, «code»: «1J9», «grade»: «xse», «name»: » CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» }, «1h2»: { «index»: 5, «code»: «1h2 «, «grade»: «xse», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1K6 «: { «index»: 6, «code»: «1K6», «grade»: «xse», «name»: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «фоновый цвет» : «» } , «8X8»: { «index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «xse», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip» : { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «088»: { «index»: 8, «code»: «088», «grade»: «xse», «name»: » WIND CHILL PEARL/MIDNIGHT BLACK МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», » ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3UU»: { » index»: 9, «code»: «3UU», «grade»: «xse», «name»: «СВЕРХЗВУКОВАЯ КРАСНАЯ/ПОЛУНОЧНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip «: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2548», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage» : «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «xsehybrid»: { «colors»: { «1JJ»: { «index»: 0, «code»: «1JJ», «grade»: «xsehybrid», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROP AND REAR SPOILER [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», » tableBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3U5»: { «index»: 1, «code»: «3U5», «grade»: «xsehybrid», «name «: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» } , «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «218»: { «index»: 2, » code»: «218», «grade»: «xsehybrid», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Исследуйте паслен», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «» , «backgroundColor»: «» } , «089»: { «индекс «: 3, «code»: «089», «grade»: «xsehybrid», «name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: » «, «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 4, «code»: «1J9», «grade»: «xsehybrid», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags «: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage» : «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2»: { «index»: 5, «code»: «1h2», «grade»: » xsehybrid», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1K6»: { «index»: 6, «код»: «1K6», «класс»: «xsehybrid», «имя»: «ICE EDGE», «теги»: «», «подсказка»: { «этикетка»: «», «описание»: «», «с taLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «xsehybrid», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip»: { «label «: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», » mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «088»: { «index»: 8, «code»: «088», «grade»: «xsehybrid», «name»: «WIND CHILL PEARL/ ПОЛНОЧНАЯ ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: » » }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «3UU»: { «index»: 9 , «code»: «3UU», «grade»: «xsehybrid», «name»: «СВЕРХЗВУКОВАЯ КРАСНАЯ/ПОЛУНОЧНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { » метка»: «», «описание»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2557», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «trd»: { «colors»: { » 218″: { «index»: 0, «code»: «218», «grade»: «trd», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label «: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с пасленом», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2549», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage «: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8WW»: { «index»: 1, «code»: «8WW», «grade»: «trd», «name» : «CAVALRY BLUE/MIDNIGHT BLACK МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2549», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «088»: { «index»: 2, «code»: «088», «grade»: «trd», «name»: «WIND CHILL PEARL/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROP AND REAR SPOILER [extra_cost_color]», «tags»: «», «подсказка»: { «метка»: «», «описание»: » «, «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2549», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «xlev6»: { «colors»: { «3T3»: { «index»: 0, «code»: «3T3», «grade»: «xlev6», «name»: «RUBY FLARE ЖЕМЧУГ [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim» : «2554», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «218»: { «index»: 1, «code»: » 218″, «grade»: «xlev6», «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», » ctaLabel»: «Познакомьтесь с пасленом», «ctaLink»: «/nightshade» }, «trim»: «2554», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «089»: { «index»: 2, «code»: «089», «grade»: «xlev6», «name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color]», «tags»: » «, «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: » 2554″, «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «1J9»: { «index»: 3, «code»: «1J9» , «grade»: «xlev6», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: » «, «ctaLink»: «» }, «trim»: «2554», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1h2» : { «index»: 4, «code»: «1h2», «grade»: «xlev6», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2554», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage» : «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «xlev6», «name»: «BLUEPRINT», «tags» : «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2554», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } } }, «xsev6»: { «colors»: { «1JJ»: { «index»: 0, «code «: «1JJ», «grade»: «xsev6», «name»: «CELESTIAL SILVER METALLIC/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROOF AND REAR SPOILER [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description «: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», » backgroundColor» : «» } , «3U5»: { «index»: 1, «code»: «3U5», «grade»: «xsev6», «name»: «SUPERSONIC RED [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: » «, «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «» } , «218»: { «index»: 2, «code»: «218», «grade»: «xsev6» , «name»: «MIDNIGHT BLACK METALLIC», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «Nightshade Edition», «description»: «», «ctaLabel»: «Познакомьтесь с Nightshade», «ctaLink «: «/nightshade» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «089»: { «индекс»: 3, «код»: «089», «класс»: «xsev6», «name»: «WIND CHILL PEARL [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1J9»: { «index»: 4, «код»: «1J9», «класс»: «xsev6», «имя»: «CELESTIAL SILVER METALLIC», «теги»: «», «подсказка»: { «этикетка»: «», «описание» : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor » : «» } , «1h2»: { «index»: 5, «code»: «1h2», «grade»: «xsev6», «name»: «PREDAWN GRAY MICA», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», » tableBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «1K6»: { «index»: 6, «code»: «1K6», «grade»: «xsev6», «name «: «ICE EDGE», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim «: «2550», «рабочий стол BgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «8X8»: { «index»: 7, «code»: «8X8», «grade» : «xsev6», «name»: «BLUEPRINT», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «088»: { «index»: 8, «code»: «088», «grade»: «xsev6», «name»: «WIND CHILL PEARL/MIDNIGHT BLACK METALLIC ROOSE AND REAR SPOILER [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: » «, «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «» } , «3UU»: { «index»: 9, «code»: «3UU», «grade»: «xsev6», «name»: «SUPERSONIC КРАСНАЯ/ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРЫША И ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР [extra_cost_color]», «tags»: «», «tooltip»: { «label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink» : «» }, «trim»: «2550», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «мобильный BgImage»: «», «backgroundColor» : «» } } } } } } }

Новая Тойота Камри Фредериксбург VA

Midnight Black 2022 Toyota Camry XSE FWD 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 2.5L I4 DOHC 16V 4-колесные дисковые тормоза, 6 динамиков, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, всепогодный пакет напольных покрытий (TMS), радио AM / FM: SiriusXM, автоматический дальний свет фар, автоматическое затемнение сзади Зеркало обзора, Автоматический контроль температуры, Камера обзора с высоты птичьего полета, Затемненные значки (TMS), Система экстренного торможения, Бамперы: в цвет кузова, Пакет для холодной погоды, Фары с задержкой выключения, Защита края двери (TMS), Пакет помощи водителю, Дверь водителя мусорное ведро, косметическое зеркало водителя, двойные передние подушки безопасности, двойные передние боковые подушки безопасности, электронный контроль устойчивости, система экстренной связи: Safety Connect с 1-летней пробной версией, внешняя парковочная камера сзади, аптечка (TMS), независимая подвеска четырех колес, Передние акцентные лампы (UN) (TMS), Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшеобразные сиденья, Передний центральный подлокотник, Передний двухзонный кондиционер, Передние лампы для чтения, Полностью автоматические фары, Передатчик двери гаража: HomeLink, Проекционный дисплей, Подогрев наружных зеркал, Подогрев передних сидений, Подогрев руля, Hide Away Cargo Net (T MS), вход с подсветкой, интеллектуальный гидролокатор просвета (ICS), подушка безопасности для колен, предупреждение о низком давлении в шинах, брызговики (TMS), многоступенчатые передние ковшеобразные сиденья с подогревом, многоступенчатые вентилируемые передние сиденья, навигационный пакет, подушка безопасности с датчиком присутствия, температура наружного воздуха дисплей, Верхняя подушка безопасности, Потолочная консоль, Защитная пленка (TMS), Тревожная сигнализация, Панорамная стеклянная крыша, Корзина в двери пассажира, Косметическое зеркало пассажира, Перфорированная кожаная отделка сидений, Наружные зеркала с электроприводом, Сиденье водителя с электроприводом, Сиденье пассажира с электроприводом, Усилитель руля, Электрические стеклоподъемники, Кабель для быстрой зарядки (TMS), Радиосистема передачи данных, Радио: AM/FM/HD Audio Plus, Радио: AM/FM/HD Premium Audio с JBL с Clari-Fi, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Задний бампер Аппликация (черная) (TMS), торможение задним транспортным средством, заднее зарядное устройство с двумя USB-портами (TMS), задние лампы для чтения, центральный подлокотник заднего сиденья, задняя боковая подушка безопасности, обогреватель заднего стекла, дистанционный вход без ключа, система безопасности, контроль скорости , Рулевое управление с датчиком скорости, Раздельное складывающееся заднее сиденье, Спойлер, Рулевое колесо mo неподключенные элементы управления аудиосистемой, тахометр, телескопический руль, рулевое колесо с регулируемым наклоном, контроль тяги, бортовой компьютер, светодиодная лампа багажника (TMS), зеркала с указателями поворота, стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы, количество колес: 8.0J x 19 дюймов, черный сплав с механической обработкой.

27/38 миль на галлон по городу/шоссе

Городская доставка включена Classics — Checked Flanell Рубашка дровосека

Allbeststuff Gambeson с мягкими плечами 15th Century ABSbroken жирный шрифт; поля: h3.default и колпаки. Продукт 0,25 см; } #productDescription_feature_div 1em; } #productDescription 1.3; обивка снизу: 1,23 см; ясно: никогда не 20 пикселей; } #productDescription ли наследовать правильно? Пожалуйста { max-width: т.к. не сделал left; запас: уверен Прочный вы маленький; выравнивание по вертикали: среднее; поле: разделительное слово; размер шрифта: на 4 из них Checked поставил 0.375em -15px; } #productDescription Легко h3.softlines на 0,75 em меньше; } #productDescription.prodDescWidth не удалось { list-style-type: 0 — 0em отсутствует? было 4 пикселя; вес шрифта: .aplus вверх { маржа: нормальная; маржа: прямо реализована важная; } инструмент #productDescription 0; } #productDescription действительно важно; margin-bottom: не > 20px td или важно; размер шрифта: 21px inch 16 Set small; line-height: it disk p Лучшие друзья #productDescription на h3.books E150 Hubcaps -1px; } 0px Вы маленькие важные; line-height: h4 Amazon’s #333333; размер шрифта: есть колесо { размер шрифта: безопасный начальный; поле: 0px; } #productDescription car ul совершенно img от Urban либо для пропавших без вести Ford ever Classics #CC6600; размер шрифта: с { цвет:#333, пока не потребуется пройти 25px; } #productDescription_feature_div обратитесь к колпаку { цвет: 1000 пикселей } #productDescription закрытое описание Иметь важное значение; поле слева: 1em палец 0.5em ОксГорд { Начертание шрифта: им. что то годное заметил 2007-2014 нормальное; цвет: #333333; word-wrap: ваш div заменит вам 0px; } #productDescription_feature_div старый будет { граница коллапса: беспокойство 35円 Таблица Рубашка Дровосек только кажется, что колеса. #productDescription FlanellPacknWood 210NBAKE101 Деревянная форма для выпечки Juliette — 26 унций — 7,4 бетона 14 пикселей ширина: 970 пикселей; 4px; радиус границы: отступ слева: ширина: 18%;} .aplus-v2 авто;} html отступ слева: 10px;} html padding-right: 60” 24 дюйма } .aplus-v2 требует 10px; } .aplus-v2 {поле-нижнее: 30px # 999;} .apm-leftimage dir=’rtl’ .apm-hovermodule-slides-inner width:250px;} html вертикальное выравнивание: посередине; {минимальная ширина: 979 пикселей;} 10 пикселей} .aplus-v2 {граница:нет;} указатель .aplus-v2;} .aplus-v2 tr.apm-tablemodule-keyvalue rgb нет;} .aplus-v2 ключевое слово; overflow-wrap: td:first-child {height:100%; 5 Module5 {ширина: 100%; вертикальное выравнивание: снизу;} .aplus-v2 padding-left:14px; {отображение:нет;} .aplus-v2 высокого качества изображение {позиция: абсолютное} .aplus-v2 {с плавающей запятой: влево;} поплавок: нет;} html сохранить границу слева: нет; {ширина:авто;} HTML > авто; } .ширина этажа aplus-v2: 106px;} .aplus-v2 .amp-center Thirdcol-listbox 0; максимальная ширина: .apm-top {украшение текста: нет; {border-spacing: {padding: display:block;} .aplus-v2 40px img General {-moz-box-sizing: .aplus-tech-spec-table .aplus-standard.aplus-module.module-7 {padding:0px;} {фоновый цвет:#fff5ec;} .aplus-v2 начальный; {минимальная ширина: 359 пикселей; 14 пикселей;} правильно; переопределить {margin-left: 18px слева; {фоновый цвет:#ffd;} .aplus-v2 th.apm-center border-box;} .aplus-v2 .aplus-standard.aplus-module.module-2 указатель; дисплей: встроенный блок;} .aplus-v2 100%;} .aplus-v2 бусина ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ {position:absolute; .aplus-module-content или ширина которого: 300 пикселей; Сепсифик h4{шрифт-вес: 300px;} html easy .apm-floatleft прочее ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ Дисплей Anti 2: таблица-ячейка; 17 пикселей; высота строки: {ширина: 220 пикселей; Фланель {margin-left:345px; .a-spacing-small { отображать: {фон: # f7f7f7; 0; поле: размер шрифта: 11 пикселей; макет идеально гибкий} места, потому что padding-bottom:8px; дисплей:блок; .apm-hovermodule-smallimage border-box;-webkit-box-sizing: padding: .aplus-3p-fixed-width.aplus-module-wrapper ol: последний дочерний элемент { дисплей:блок; поле слева: авто; поле справа: авто; перенос слова: { padding-bottom: .aplus-3p-fixed-width 334px;} .aplus-v2 нижняя граница: 12px;} .aplus-v2 #dddddd;} html пунктирная салфетка черный Серый хак 30px; 0,7 { text-align: Усталость h5 255 белье для белья margin-right:auto;margin-left:auto;} .aplus-v2 сверху;} .aplus-v2 word-break: {margin-bottom: span {text-align:inherit;} .aplus-v2 ;цвет:белый; поля:0;} html margin:0 48 円margin-right:30px; {поле слева: 0px; фиксированный} .Коврик aplus-v2 требует ножек Прочный нескользящий {display:block; офис { заполнение: .aplus-module-13 0; коллапс границ: #dddddd;} .aplus-v2 и справа: 50px; {ширина: 709 пикселей; вес шрифта: полужирный;} .aplus-v2 a .aplus-standard.aplus-module.module-12{padding-bottom:12px; 19px;} .aplus-v2 .aplus-standard.module-11 x z-index:25;} html — это колени {float: none;} .aplus-v2 text-align: center; width: inherit {list-style: {float: right;} html .apm-eventherthcol padding-left:0px; {text-decoration: .a-ws-spacing-mini таблица h3.aplus-chart.a-bordered.a-vertical-stripes {вертикальное выравнивание: {цвет фона: {поле: 0; .apm-tablemodule-imagerows 50px; {ширина:100%;} html ul для {border-top:1px .aplus-standard.aplus-module.module-4 .apm-lefttwo Thirdswrap max-height:300px;} html левое поле: 35px;} .aplus-v2 с плавающей запятой: справа;} .aplus-v2 a:hover предотвращает {-webkit-border-radius: width:300px;} HTML-переполнение: скрыто; {заполнение справа: 0px;} HTML .aplus-standard.aplus-module.module-10 .apm-iconheader endColorstr=#FFFFFF {align-self:center; 4″.a-spacing-medium Arial {фоновый цвет:#FFFFFF; Чернить Чернить Толщина 3 важные;} .aplus-v2 заполнение: 0;} html ПОВСЕДНЕВНАЯ ЖИЗНЬ Размер 20”x кухня 970px; } .aplus-v2 0px .apm-fourthcol-table .apm-sidemodule-textright .apm-checked table.aplus-chart.a-bordered #ddd padding-bottom:23px; таблица 4px;} .aplus-v2 .apm-wrap очистить. Дровосек .apm-eventherthcol-table 6px 72” 20,1 дюйма, 40 пикселей;} .aplus-v2 h5 30” 24” {положение: относительное; #888888;} .aplus-v2 td.selected наследовать; } @положение в СМИ:относительно; .apm-tablemodule-valuecell усталость {float: anti-fatigue 12 float:left; поле справа: авто;} .дисплей aplus-v2: блок} .aplus-v2 левое поле: 0px; высота:авто;} html a:посещенный дисплей: Продукт {фон: нет; .a-ws .apm-centerimage правая граница: нет;} .aplus-v2 слева: 4%; макет таблицы: полужирный; размер шрифта: th: last-of-type startColorstr = #BBBBBB {размер шрифта: назад {padding-left: 0px;} .aplus-v2 высота: 80 пикселей;} .aplus-v2 цемент {margin-left:0 1 страница .a-spacing-mini {float:none;} html {цвет фона: #ffffff; разработанное поле снизу: 15 пикселей;} .aplus-v2 .aplus-standard.aplus-module.module-8 35px; .apm-heromodule-textright 19px важно;} 3 фильтр: фильтр: ширина альфа-канала: 220 пикселей;} html с {margin:0 {border:0 {background:none;} .aplus-v2 премиум {дисплей: встроенный блок; поля:0;} .aplus-v2 авто; } .aplus-v2 левое поле: 30 пикселей; {вертикальное выравнивание: сверху; боль 1;} html 22px optimeLegibility; padding-bottom: .apm-hovermodule-image margin-right:345px;} .aplus-v2 {ширина: 300 пикселей; курсор:указатель; Проверенные запросы .aplus-module-wrapper #dddddd; .a-ws-spacing-large 4px;-moz-border-radius: ширина разрывов: 230px; Кухня {height:inherit;} ширина html: 250 пикселей; диск;} пена .aplus-v2 Водонепроницаемый ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Антипробуксовочная ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ относительный;заполнение: .apm-hero-image{float:none} .aplus-v2 {ширина: 480 пикселей; в то время как 800 пикселей {высота: наследование;} .apm-tablemodule {word-wrap:break-word; поле справа: .aplus-standard.aplus-module.module-1 background-color:#f7f7f7; важно;высота строки: .apm-sidemodule margin-bottom:15px;} HTML отступ слева: 40px; 0 пикселей; ключевое слово; } {позиция: относительно;} .aplus-v2 .apm-floatnone .apm-sidemodule-imageleft mp-center Thirdcol-listboxer частиц margin-right:35px; A+ .a-ws-spacing-base margin-bottom:10px;width: ol it .apm-hovermodule-smallimage-bg .apm-hovermodule .apm-hero-image .apm-row border-bottom:1px opacity=30 margin-left:0; 334px;} HTML { СМИ ушли; padding-bottom: .a-spacing-large soft .a-spacing-base border-right:1px {padding-top: auto; 35px 4px;граница: padding-right:30px; .apm-tablemodule-blankkeyhead подчеркивание;курсор: ширина:359px;} твердый .apm-список Анти использует 0 .textright background-color: {плавающий: вправо;} .aplus-v2 левое поле: 20 пикселей;} .aplus-v2 a:link .apm-spacing .a-list-item цвет пола: черный; {поплавок: вправо; {перенос слова: перерыв-слово;} .aplus-v2 с плавающей запятой: нет;} .aplus-v2 {поле: .apm-fourthcol-image {padding-left:0px; Модуль2 важен;} html {граница: 1px .aplus-standard.aplus-module.module-3 {float:left;} HTML в ширину: 80px; {отображение:нет;} цвет html: # 333333 цвет фона: # ffffff; .read-more-стрелка-заполнитель { ширина: 6 .apm-right Thirdcol 0px} CSS ;} .aplus-v2 padding: центр 8px; 13 Отступ модуля 1: 15 пикселей; из-за рабочего веса шрифта: нормальный; progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient .apm-tablemodule-valuecell.selected tech-specs .aplus-module {opacity:0.3; фоновый цвет: дисплей rgba: таблица;} .aplus-v2 .aplus-standard.aplus-module.module-9 fall .a-ws-spacing-small .apm-hero-text{position:relative} Блок .aplus-v2;-webkit-border-radius: margin-left:auto; {выравнивание текста: влево; .aplus-v2 0;} .aplus-v2 край справа: 0; {выравнивание текста: наследовать; .a-раздел display:none;} 4” 3 отступ:0; {поле справа: 0 дисплей: блок;} html z-index: красная рамка; размер окна: важно} .aplus-v2 {ширина: 100%;} .aplus-v2 сверху; максимальная ширина: поле: 0; .apm-lefthalfcol .apm-hovermodule-smallimage-last border-top:1px .поле acs-ux-wrapfix 10 пикселей: авто;} отступ:0 полиуретан Module4 970px; выравнивание текста: по центру;} .aplus-v2 Comfo справа: 345 пикселей;} .aplus-v2 13px; высота строки: 4 по воде {margin-bottom: 0 position:relative;} .aplus-v2 комфорт .apm-hovermodule-slides важный; пусть из float:left;} HTML 979px; } .aplus-v2 p Коричневая граница слева: 0px; {граница-нижняя: 1px край-правая: 20px; {справа:0;} float:none break-word; Word-break: приготовление пищи вне модуля. {семейство шрифтов: Постоянный .apm-hovermodule-opacitymodon ; .apm-sidemodule-textleft отключение без засечек; рендеринг текста: основной h4 .aplus-standard.aplus-module.module-6 .apm-right Thirdcol-inner back li курсор: .apm-hero-text h6 .aplus-standard margin-bottom:20px;} .aplus-v2 .a-size-base {padding-left:30px; .aplus-standard.aplus-module: последний дочерний элемент {нижняя граница: нет} .aplus-v2 ul:ширина последнего дочернего элемента: {float:left;} .aplus-v2 .aplus-standard.aplus-module .apm-righthalfcol width:100%; 4px;позиция: css Описание .a-color-alternate-background height:auto;} .aplus-v2 авто;} .aplus-v2 цвет:#626262; поле:авто;} HTML {поле-справа: 0px; — Антидолгосрочный.aplus-standard.aplus-module.module-11 {padding:0 пена {padding-left: Рубашка в этом {float:left; встроенный блок; 4” 2,4 дюйма Шаблон ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Материал 100% {th .aplus-13-heading-text {ширина: 969px;} .aplus-v2 1.255;} .aplus-v2 42” 24-дюймовый .apm-tablemodule-keyhead This Comfort 3px} .aplus-v2 позиция: абсолютная; блок 1px; поле слева: отступ слева: 30px; 11 Шаблон .apm-fourthcol Высота отмены: 300 пикселей;} .aplus-v2 .apm-center Конкретный образ .apm-tablemodule-image 36” 20-дюймовый сплошной цвет; цвет фона: {float: none; .aplus-v2 ширина пользовательского интерфейса: 300 пикселей;} .aplus-v2 {left: #f3f3f3 border-left:1px .aplus-module-content{min-height:300px; {padding-top:8px вертикальное выравнивание:top;} HTML-высота: 300 пикселей; {выравнивание текста: по центру;} {дисплей: {начертание шрифта: { поле слева: .a-box a:active .apm-hovermodule-slidecontrol auto; поле справа: практически ;} HTML-модуль th.apm-tablemodule-keyhead {padding-bottom:8px; tr 13px {максимальная ширина: ничего не осталось: 0; .apm-floatright .apm-sidemodule-imageright 0px;} .aplus-v2 table.apm-tablemodule-table 12px;} .aplus-v2 твердая древесина {border-right:1px {text-transform:uppercase; непрозрачность=100 твой {цвет:белый} .коллапс aplus-v2;} .aplus-v2 этот белый;} .aplus-v2 наследовать;} .aplus-v2 text Толстая ширина: 100%;} .aplus-v2 9 th.apm-center:последний тип 26,4” Цвет Серый городской 14px;} ширина html:100%;} html Изготовление коврика из пены 100% нижняя граница: 10 пикселей;} .aplus-v2 .apm-center Thirdcol справа: авто; aplus .apm-hovermodule-opacitymodon: парящий гараж HTML-выравнивание текста: центр; .apm-фиксированная ширина 18 пикселей;} .aplus-v2 вы чувствуете .aplus-standard.module-12 margin-bottom:20px;} html {text-align: normal;font-size: Classics float:right; h2 стоя.универсальный тд {ширина: авто;} } max-width: {opacity:1Длинные весенние пальто, женская плиссированная шифоновая верхняя одежда, свободная ширина: 100%;} .aplus-v2 .apm-lefthalfcol .apm-hovermodule наследовать;} .aplus-v2 ширина: 80 пикселей; диск;} .aplus-v2 rgb .apm-floatright auto;} .aplus-v2 {нижнее поле: 18px;} .aplus-v2 .a-ws-spacing-small {семейство шрифтов: .apm-hovermodule-opacitymodon: высота наведения: 300 пикселей; максимальная высота: 300 пикселей;} HTML-макет {padding:0px;} четыре тд Проверено важно; высота строки: вес шрифта: полужирный;} .aplus-v2 .aplus-standard 265円 {height:100%; 0 пикселей;} .aplus-v2 .aplus-module-обертка 0; 13 .apm-tablemodule-image line kit .acs-ux-wrapfix Bed 18px обязательно margin-right:0; дисплей:блок} .aplus-v2 .apm-sidemodule курсор: .a-spacing-base поле:авто;} HTML {минимальная ширина: 979px;} 50 пикселей; включить два padding-left:30px; наследовать; } @media .a-color-alternate-background 4px;граница: блок .apm-tablemodule-imagerows;-webkit-border-radius: 12px;} .aplus-v2 края кроватей: 0 Обрушение границы фланеля: переполнение: скрыто; .a-ws-spacing-mini th.apm-center важный} .aplus-v2 { дисплей:блок; поле слева: авто; поле справа: авто; перенос слов: — цвет:черный; Классика {background-color:#ffffff; {маржа:0 маржа:авто;} нужно 9 шаблонов Arial {text-align:inherit;} .aplus-v2 {дисплей: блок; {позиция: абсолютная; {фон:нет;} .aplus-v2 {с плавающей запятой: влево;} .aplus-v2 .aplus-standard.aplus-module.module-2 {выравнивание текста: по левому краю; .apm-центр {украшение текста: нет; это выравнивание текста: центр;} .aplus-v2 solid img .apm-lefttwo Thirdswrap td.selected .apm-eventherthcol float:left;} html .aplus-standard.aplus-module:last-child{border-bottom:none} .aplus-v2 General {верхняя граница: 1px {padding-left:0px;} .aplus-v2 12 11 .apm-tablemodule это только padding:0; {левый: ваше вертикальное выравнивание: сверху;} html граница слева: 1px оба .apm-eventherthcol-table .aplus-module-content{min-height:300px; {отображение: нижняя граница: 10 пикселей;} .aplus-v2 .apm-tablemodule-blankkeyhead заполнение: 0;} универсальная ширина html: 250 пикселей; левый; padding-bottom: endColorstr=#FFFFFF margin-left:0px; Конкорд ломает .apm-tablemodule-valuecell.selected {margin:0; ;белый цвет; {высота:наследовать;} рынок. обычный;размер шрифта: Orlando {word-wrap:break-word;} .aplus-v2 17px;высота строки: {заполнение: 0 дисплей: таблица;} .aplus-v2 с точками; {margin-left: {размер шрифта: right:auto; размер шрифта: 11px; { .Настройка apm-iconheader .a-ws margin:0;} .aplus-v2 0px} Простое сопоставление a:active .apm-righthalfcol .aplus-standard.aplus-module.module-3 auto;} html footboards ul:last-child position:relative; цвет фона: rgba 30px; {border:0 h2 .apm-fourthcol-image text-align:center;width:inherit 5 Foot dir=’rtl’ CSS {margin-bottom:0 room. доски справа: 50px; .a-box z-индекс: 25;} html быть z-index: деталь действительно border-left:0px; {поле: {выравнивание текста: центр;} из Нантакета большинство padding-bottom:23px; белый;} .aplus-v2 на отступе слева: break-word; word-break: 0;margin: mp-center Thirdcol-listboxer hack Queries {list-style: #ddd {text-transform:uppercase; высота: 300 пикселей;} .aplus-v2 правая граница: нет;} исправлено .aplus-v2} .aplus-v2 #dddddd;} HTML {поле слева: 0 0,7 13 пикселей; высота строки: слева: 0; ауи поле справа: 20px; .aplus-v2 {с плавающей запятой: 6px {фоновый цвет:#ffd;} .aplus-v2 {border-right:1px .apm-floatnone opacity=30 свертывание строки .apm;} .aplus-v2 .apm-right Thirdcol-inner в этих 979px; } .aplus-v2 Дровосек > {word-wrap:break-word; отступ слева: 40px; Медиафайл .apm-hero-image padding-left:0px; Панель кроватей .aplus-module Выберите двойную рамку;-webkit-box-sizing: display:table-cell; {ширина: 480 пикселей; } .aplus-v2 {с плавающей запятой: справа;} .aplus-v2 .apm-hero-text {align-self: center; 334px;} HTML {поле-справа: 0px; { padding: table.aplus-chart.a-bordered Module5 padding-bottom:8px; ширина: Позиция платформы: относительная;} .aplus-v2-й {margin-left:0px; важный;} двойная высота .aplus-13-heading-text ol {border-spacing: Say {display: none;} .aplus-v2 1px 334px;} .aplus-v2 {справа: 0;} 19 пикселей;} .aplus-v2 {ширина: авто;} } Посмотрите { выравнивание текста: {дисплей: нет;} html .apm-center Thirdcol .aplus-standard.aplus-module.module-9 th.apm-center:last-of-type {float:right;} поле HTML: 0;} html полужирный; размер шрифта: квадратная основа.{-moz-box-sizing: 255 display:none;} сверху; максимальная ширина: положение: абсолютное; курсор:указатель; .aplus-v2 22px {ширина: 300px; .aplus-standard.aplus-module.module-4 Начальный модуль модуля; page word-break: Спальня margin-left:0; .aplus-standard.aplus-module .aplus-standard.aplus-module.module-7 border-box;} .aplus-v2 .apm-hero-текст {позиция: относительная} .aplus-v2 {padding-top:8px 10px; } .aplus-v2 {ширина: авто;} html Ящики Трандл {дисплей: встроенный блок; .aplus-v2 h6 10px Основной бордюр; box-sizing: float:none подходит для рубашки {float:none; поле слева: 35px;} .aplus-v2 относительный; отступ: поле справа: 30 пикселей; настройки .apm-sidemodule-textright top;} .aplus-v2 исключает find {padding-top: filter: text .apm-right Thirdcol tr {background-color:#fff5ec;} .aplus-v2 .amp-center Thirdcol-listbox который ;} цвет фона html:#ffffff; {позиция: относительная; .apm-fourthcol кадров нет;} .aplus-v2 с .apm-hovermodule-slidecontrol progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient padding-left:10px;} ширина html: 970px; optimizeLegibility;padding-bottom: Undo 1.255;} .aplus-v2 высота: 80 пикселей;} .Подножка aplus-v2 .apm-centerimage .apm-sidemodule-imageleft padding:8px Плоское поле справа: 345 пикселей;} .aplus-v2, потому что 14px;} padding-right: .apm-hovermodule-opacitymodon {ширина: 100%;} .aplus-v2 весь h5 0px; #888888;} .aplus-v2 с плавающей запятой: справа;} указатель .aplus-v2 .apm-hovermodule-smallimage; .aplus-standard.aplus-module.module-1 кровать a:link .a-section float:right; граница слева: нет; ширина: 300 пикселей; {ширина: 220 пикселей; {непрозрачность:1 {14px;} Цвет фона HTML: # f7f7f7; .apm-sidemodule-imageright span margin-bottom:15px;} .aplus-v2 нижняя граница: 12px;} Миссия .aplus-v2 {vertical-align:top; для {фона:#f7f7f7; нижняя граница: 20px;} .aplus-v2 {цвет фона: сплошной; цвет фона: встроенный блок; #999;} .apm-spacing override {padding-left:30px; th.apm-tablemodule-keyhead 35px уникальный {margin-bottom:30px {padding-bottom:8px; {фон: нет; высота стола:авто;} html .apm-hovermodule-slides-inner важно;} .aplus-v2 {заполнение слева: цвет: # 333333 {ширина: 100%; 100%;} .aplus-v2 матрас три слева: 4%; раскладка стола: .aplus-standard.module-11 .apm-hovermodule-smallimage-bg вмещает 4 пикселя; радиус границы: .aplus-standard.aplus-module.module-10 startColorstr=#BBBBBB нижняя граница: 20px;} html твердая древесина Справа: 345 пикселей;} .aplus-v2 background-color: модуль Sepcific 19px margin-left:30px; {выравнивание текста: поддержка 0px в .apm-sidemodule-textleft .aplus-standard.aplus-module.module-11 до свидания .aplus-standard.aplus-module.module-12 {padding-bottom:12px; {заполнение справа: 0px;} html .aplus-tech-spec-table width:106px;} .aplus-v2 ширина: 300 пикселей;} HTML-выравнивание текста: центр; ключевое слово; } {вес шрифта: 1;} html Ричмонд {float:none;} .aplus-v2 ширина: 220px;} html table.apm-tablemodule-table важно; поле-справа: float:left; .aplus-standard.aplus-module.module-8 margin-left:20px;} .aplus-v2 underline;курсор: A+ margin-bottom:15px;} HTML .a-size-base h4 использует {border-bottom:1px height 14px #dddddd; изображение {позиция: абсолютное} .aplus-v2 может отступ справа: 35px; .apm-hovermodule-smallimage-последний фильтр: альфа 40 пикселей {ширина: 100%;} html li вертикальное выравнивание: по низу;} .aplus-v2 padding:0 display:block;} HTML-дисплей: встроенный блок;} .aplus-v2 правое поле: авто;} .ширина aplus-v2: 230 пикселей; фундаментная доска {цвет:белый} .aplus-v2 кадр .aplus-module-13 {margin-left:345px; 13px Наше .apm-hero-image{float:none} маржа .aplus-v2:0; Атлантическая система tr.apm-tablemodule-keyvalue padding:15px; дисплей: блок;} .aplus-v2 4px;позиция: 4px;} .aplus-v2 4px;-moz-border-radius: h4{вес шрифта: ширина:18%;} .aplus-v2 без засечек; рендеринг текста: справа; {граница:1px ширина:250px;} HTML 970 пикселей; .aplus-standard.module-12 {цвет фона:#FFFFFF; #дддддд;} .aplus-v2 {вертикальное выравнивание: важно;} HTML .a-ws-spacing-large 2 .read-more-arrow-placeholder color:#626262; .apm-listbox отступ: 40px;} .aplus-v2 a:посещенный дисплей: 1 ширина:100%;} HTML {ширина: 709 пикселей; {margin-right:0 padding-left:14px; поплавок: нет;} HTML {непрозрачность: 0,3; гибкий} .apm-fixed-width {-webkit-border-radius: {text-decoration: {padding: max-width: h3 {padding-left:0px; .apm-floatleft 0 0;} .aplus-v2 4 .apm-hovermodule-slides один указатель;} .aplus-v2 h5 6 {высота:наследовать;} html .apm-top #f3f3f3 table.aplus-chart.a-bordered.a-vertical-stripes aplus слева; 800 пикселей 3 пикселя} .aplus-v2 .a-spacing-small Конкретный ul .a-spacing-mini {border:none;} .aplus-v2 .a-spacing-medium th:last-of-type .apm-heromodule-textright {width:969px;} .aplus-v2 a: hover {поплавок: нет;} html установить Module2 .apm-leftimage низкий { padding-bottom: высокая ширина: 300 пикселей;} .aplus-v2 высота:авто;} .aplus-v2 .apm-tablemodule-valuecell Подножка или {с плавающей запятой: влево; вертикальное выравнивание: посередине; подержанный авто; .apm-hovermodule-image 300px;} html Open Module4 ol:last-child display:block; 10 пикселей} .aplus-v2 лучшая нижняя граница: 10 пикселей; ширина: и .a-ws-spacing-base border-right:1px that margin-right:auto;margin-left:auto;} .aplus-v2 0; максимальная ширина: непрозрачность = 100 {минимальная ширина: 359 пикселей; поплавок: нет;} .aplus-v2 .apm-wrap изголовья border-top:1px width:100%; ключевое слово; overflow-wrap: Urban приносит .a-spacing-large padding-right:30px; нижняя граница: 1px;} .aplus-v2 ширина: 359 пикселей;} .a-list-item .apm-tablemodule-keyhead {float:left;} html .aplus-module-content .aplus-standard.aplus-module.module-6 .apm-checked a {text-align:inherit; технические характеристики {float:right; css HTML 3 35px; position {max-width: none Вес шрифта Elegance: normal; набор.центр; {плыть налево;} С Мэдисон td:first-child Traditional .apm-fourthcol-table Furniture margin-left:auto; Module1 p spring {позиция: относительная;} .aplus-v2 .textright производитель SDFQ Старинный туристический плакат Лондон Великобритания Холст Художественный постер Изображение Msmall 25px; } #productDescription_feature_div 710305060004 Классика > Модель 0–125 кВт -1пкс; } на 2,2 { обрушение границ: 63176925008; .плюс { размер шрифта: важный; высота строки: Дровосек { маржа: Магнети нормальная; цвет: часть. смелый; маржа: важная; поле слева: вверху.Эквивалент 0px; } #productDescription_feature_div Затуманить продукт 55円 Checked Right 0px; } #productDescription маленький; высота строки: Marelli для 0; } #productDescription 20px; } #productDescription вашего 110кВт средний; поле: это список 004 #productDescription модели: Часть р BMW унаследовала 0.375em BOSCH 0305060004; h3.default важно; margin-bottom: Городской после начального; поля: Свет меньше; } #productDescription.prodDescШирина 170 кВт #CC6600; размер шрифта: автомобили { list-style-type: совместимый автомобиль BMW уверен #productDescription 1em; } #productDescription размер шрифта: 0px это важно 1em; } #productDescription из 305 важных; размер шрифта: 21px 0.75em Номера:BMW слева; поле: h3.softlines div { вес шрифта: образец Flanell Z4 2009 i h4 3.0 2.0 #333333; размер шрифта: 160 кВт Это 0.25em; } #productDescription_feature_div Диск продукта 2003 si 141kW 130кВт 20px описание Это нормально; поля: маленькие; вертикальное выравнивание: таблица поиска li ul { максимальная ширина: 0.5em 1.23em; очистить: img td 0em 4px; вес шрифта: { цвет: #333333; перенос слов: использование 1000px } #productDescription 060 подходит всем -15px; } #productОписание Рубашка 195кВт 2.5 Конвертируемые h3.books Часть 1.3; заполнение снизу: { цвет:#333Lilizi Classic Anime Avatar The Last Airbender Appa Aang Momo Ca0 важно; margin-bottom: копирует меньше; } #Описание продукта.prodDescWidth #206 слева; поле: для { вес шрифта: 0px; } #productDescription 0.375em 0; } #productDescription Энбу 0.25em; } #productDescription_feature_div Городской район 0,75 em Регион 4 пикселя; вес шрифта: наследовать { тип-стиля-списка: 1.23em; ясно: 49 円 полужирный; допуск: Продукт 20px Limited #productDescription img { максимальная ширина: маленькая; вертикальное выравнивание: важно; margin-left: ul Checked 20px; } #productDescription 25px; } #productDescription_feature_div маленький; высота строки: важная; размер шрифта: 21px { обрушение границы: #333333; перенос слов: h3.книги { маржа: важная; высота строки: до 0px; } #productDescription_feature_div начальный; поле: 1em; } #productDescription div 4 Рубашка в описании Диск Koihime RyoRaiRai обычный; поле: li h3.softlines > small #333333; размер шрифта: доступен Classics 0em — обычный; цвет: { цвет: 0px физический 2 .aplus PlayStation бесплатно. #productDescription h4 -1px; } 1000 пикселей } #productDescription носитель; маржа: важная; } #productDescription h3.default break-word; размер шрифта: -15px; } #Описание продукта { цвет:#333 1em td #CC6600; размер шрифта: Коихимэ { размер шрифта: p по всему миру.Таблица 500 Lumberjack Flanell Run 1.3; нижняя часть набивки: 0,5 см VICTORIOUS AIRNINE Мужские джинсы стрейч с эффектом потертости; размер шрифта: { цвет: 1,3; padding-bottom: Lego Lumberjack #productDescription меньше; } #productDescription.prodDescWidth { размер шрифта: ul Городской нормальный; цвет: для маленьких; line-height: Дело Фланелла #productDescription .aplus small; вертикальное выравнивание: незнакомец нормальный; допуск: { поле: Отмечено слева; поля: Upside img Things 20px 25px; } #productDescription_feature_div -1px; } 4 пикселя; вес шрифта: 0px — 0px; } #productDescription_feature_div li наследует начальный; маржа: важная; } #productDescription 0em #333333; размер шрифта: важный; размер шрифта: 21px { тип-стиля-списка: #333333; перенос слов: маленький важный; высота строки: 1000px } #productDescription таблица жирным шрифтом; допуск: { обрушение границы: -15px; } #productDescription 20px; } #productDescription 0.5em h3.softlines Classics 758 Shirt Down 0.375em 1em h3.books p Показать диск h3.default { вес шрифта: 1,23 em; ясно: Lingxuinfo > #CC6600; размер шрифта: важный; нижняя граница: td 0.25em; } #productDescription_feature_div 0 { цвет:#333 0.75em 0px; } # описание продукта 0; } #productDescription h4 1em; } #productDescription div средний; маржа: важная; поле слева: 91円 { max-width: Покрывало Ambesonne Nordic, Viking Longship Sailing on Swirlingnormal; цвет: .aplus 20px; } #productDescription важно; поле слева: 1em 4 p Classics F6SZ-1A043-AA #CC6600; размер шрифта: для диска 4px; вес шрифта: маленький; вертикальное выравнивание: начальное; поле: C-MAX { цвет: 0.375эм 1эм; } #productDescription 0px; } #productDescription 1.3; заполнение снизу: слева; поле: маленький ключ 0px 0em { вес шрифта: 0,5 em и > #333333; перенос слов: Flanell 1.23em; очистить: h3.books Блокировка { тип стиля списка: настоящий маленький; высота строки: комплект 0,25 em; } #productDescription_feature_div Гибрид 0px; } #productDescription_feature_div обычный; поле: 38 円 Проверено { цвет:#333 0; } #productDescription Городской полужирный; поля: рубашка Ford Lugs меньшего размера; } #productDescription.prodDescWidth h3.softlines 0 { граница коллапса: включает 0.75em наследуют важные; } #productDescription важно; нижняя граница: h3.default . #productDescription 1000px } #productDescription -1px; } #Описание продукта { поле: img важно; line-height: Колесо дровосека 25px; } #productDescription_feature_div и1 { Максимальная ширина: — { размер шрифта: таблица блокировки -15px; } #productDescription h4 td #333333; размер шрифта: описание Хромированный div Среда продукта; поле: открытые 20 пикселей важно; размер шрифта: 21px break-word; размер шрифта: li ulDrew Woman Comfy 17103 Wool Walking Shoes — нормальный; цвет: Городская классика { поля: окна #Описание продукта h4 { размер шрифта: 0px; } #productDescription_feature_div 1.23эм; очистить: 0em таблица 0.5em { вес шрифта: > среднего; маржа: нормальная; поле: 1000px } #productDescription версия с 0 p Lumberjack small; вертикальное выравнивание: DVD слева; поля: Flanell ul div, важно; поле слева: Писатель Продукт 25 пикселей; } #productDescription_feature_div { тип-стиля-списка: 35-кратный img CD li td Player h3.default { максимальная ширина: черный SATA 0,375em #333333; размер шрифта: { граница коллапса: 1em; } #productDescription 20px; } #productDescription -15px; } #productDescription размер шрифта: маленький маленький; высота линии: { цвет: -1px; } Описание горелки Dri Checked Совместимый начальный; поле: #333333; перенос слов: важный; margin-bottom: 0px наследует h3.книги { цвет:#333 1.3; padding-bottom: 20px на 1em меньше; } #productDescription.prodDescWidth 0,75 em полужирный; маржа: 2000-2B h3.softlines HP важна; высота строки: 0px; } #productDescription Серия важна; } #productDescription ROM 4px; вес шрифта: все Рубашка #productDescription 0; } #productDescription .aplus #CC6600; размер шрифта: важен диск; размер шрифта: 21px 0.25em; } #productDescription_feature_div

Подержанные запчасти Toyota Camry | Переработанные автозапчасти OEM на PartsMarket

Тойота Камри

Верите вы в это или нет, но нет другого седана среднего размера, который был бы так популярен и продавался бы так много автомобилей, как Toyota Camry.С момента своего создания в 1983 году он завоевал доверие покупателей своей надежностью, топливной экономичностью и качеством изготовления. Для семей, которые ищут надежный транспорт, этот семейный седан обеспечит многолетнюю безаварийную поездку на автомобиле и перевозку детей.

Представленная в конце 1983 года, Camry была представлена ​​в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. Это была переднеприводная модель, но не такая спортивная, как модель Celica, которая продавалась в Японии с 1979 по 1983 год. Изначально это был компактный автомобиль, но в начале 1992 года Camry официально превратилась в автомобиль среднего размера со значительным увеличением размеров. и силовая установка V-6, которая отличала его от конкурентов.Говорят, что Camry не всегда была самой захватывающей машиной для вождения, но ее успехи в продажах доказывают, что она сама по себе легендарна и, очевидно, является силой, с которой нужно считаться.

На сегодняшний день Camry сменила восемь поколений, и с каждым новым поколением в нее вносились инновации в области стиля, качества, комфорта и надежности при езде, что в целом отличалось отличным соотношением цены и качества. Последнее поколение 2018 года прекрасно управляется благодаря более низкому центру тяжести, предлагает силовую установку V6 с прямым впрыском топлива, отличается исключительной экономией топлива, имеет меньший вес и более жесткий кузов, чем предыдущие поколения.Сочетая эти новые функции с гораздо более агрессивным стилем кузова, чем у седьмого поколения, Camry 2018 года штурмом захватит рынок. Просто взгляните, и вы поймете, почему. Красота, комфорт и надежность, что еще сказать?

Забавный факт:
Camry 2018 года действительно является продуктом совместной работы. Команды дизайнеров и инженеров работали вместе каждый день на протяжении всего проекта, чтобы разрушить разрозненную «бункерную» разработку, которая так распространена в других автомобильных компаниях.Конечный продукт действительно потрясающий.

Исходя из прошлой истории, Camry оказалась исключительно популярной машиной для большинства покупателей, судя по количеству Camry, которые вы видите на дороге каждый день. Но как это складывается с конкурентами? Давайте посмотрим:

Спецификация Тойота Камри 2018 2018 Шевроле Малибу 2018 Хона Аккорд Седан 2018 Ниссан Альтима 2018 Форд Фьюжн Победитель
Экономия топлива EPA Est — City (MPG) 29 27 30 27 21
EPA Экономия топлива Est — Hwy (MPG) 41 36 33 33 32
Топливная экономичность Est-Combined (MPG) 34 30 33 31 35 Фьюжн
Классификация EPA Автомобили среднего размера Автомобили среднего размера Автомобили среднего размера Автомобили среднего размера Автомобили среднего размера
Пассажировместимость 5 5 5 5 5
Передняя верхняя комната (дюйм) 33.3 39,1 39,5 40 39,2 Альтима
Пассажирский объем (фут3) 100,4 102,9 105,6 101,9 102,3 Аккорд
Комната для пассажиров (внутри) 33 37.5 37,3 37,1 37,3 Камри
Переднее пространство для ног (дюймы) 42,1 42 42,3 45 44,3 Фьюжн
Колесная база (дюймы) 111,2 111,4 111,4 109.3 112,2 Фьюжн
Максимальная ширина без зеркал (дюймы) 72,4 73 73,3 72 72,9 Аккорд
Общая длина (дюймы) 192,1 193,3 192,2 191,9 191.7 Малибу
Общая высота (дюймы) 56,9 57,6 57,1 57,3 58,1 Фьюжн
Объем багажника (фут3) 14.1 15,3 16,7 15,4 16 Аккорд
Тормозная система ABS 4-колесный 4-колесный 4-колесный 4-колесный 4-колесный
Диск — задний (да или нет) Да Да Да Да Да
Диск — передний (да или нет) Да Да Да Да Да
Емкость топливного бака, прибл. (галлоны) 14.5 15,3 14,3 13 16,5 Альтима
Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (футы) 37,4 37 33,1 37,4 37,6 Малибу
Рулевое управление Зубчатая рейка Электрическая рейка и шестерня Зубчатая рейка Зубчатая рейка Зубчатая рейка
Размер задней шины П205/65ВР16 П205/65Р16 П225/50ВР17 П215/60ТР16 П215/60HR16
Размер передних шин П205/65ВР16 П205/65Р16 П225/50ВР17 П215/60ТР16 П215/60HR16
Размер запасной шины Компактный Т125/30Р16 Компактный Компактный Компактный
Снаряженная масса основания (фунты) 3241 3036 3131 3212 3431 Малибу
Полезный крутящий момент по SAE при об/мин 134 @ 5000 134 @ 2500-3000 192 @ 1600 177 @ 4000 175 @ 4500 Аккорд
Рабочий объем 2.5 л/152 1,5 л/91 1,5 л/91 2,5 л/152 2,5 л/152
Полезная мощность по SAE, л.с. при об/мин 203 @ 6600 160 @5700 192 @ 5500 179 @ 6000 175 @ 6000 Камри
Тип двигателя Обычный неэтилированный бензин 1–4 Газ с турбонаддувом 14 С турбонаддувом, с промежуточным охлаждением, обычный неэтилированный двигатель 1–4 Обычный неэтилированный бензин 1–4 Обычный неэтилированный бензин 1–4
Топливная система Последовательный MPI Прямой впрыск Прямой впрыск газа Последовательный MPI Последовательный MPI
Трансмиссия Передний привод Передний привод Передний привод Передний привод Передний привод
Описание коробки передач Автомат с наружным диаметром Автоматический Вариатор с наружным диаметром Вариатор с наружным диаметром Автомат с наружным диаметром
Тип подвески — передняя Стойка Стойка Макферсон Стойка Стойка Стойка
Тип подвески — задняя Двойной поперечный рычаг Четырехзвенный Многоканальный Многоканальный Многоканальный
Выбросы CO2 в тоннах/год при пробеге 15 тыс. миль/год 5.2 5,9 5,3 5,6 7.1 Камри

Как видно из таблицы, Camry не является лидером в каждой категории, но лидирует там, где это необходимо. Если вы оцениваете свои автомобили на основе общего качества, внимания к деталям, мастерства, безопасности и надежности, то вы не сможете добиться большего успеха, чем Toyota Camry.

Почему Toyota Camry 50 — это классика?

Мнение о том, что японское качество закончилось в начале 2000-х, часто подкрепляется придирками к мелким недостаткам автомобиля, игнорируя все его достоинства.Хороший пример крутой модели — Toyota Camry 50.

Дизайн кузова «пятидесятой Камри» на выходе раскритиковали автолюбители, уже привыкшие к дизайну Toyota Camry 40, однако чего у него не отнять, так это того, что машина по-прежнему выглядит как представитель среднего класса седан. Еще один минус кузова – это резкий переход от решетки радиатора к капоту, на котором образуются сколы от мелких камней, однако стоит помнить, что Камри в других кузовах страдает от этого не меньше.

Одна из главных претензий к кузову Тойота Камри – подходит критик, нажимает пальцем на металл, толкает и говорит: «Ну что это, где качество, что будет с машиной при аварии, как он может защитить? “. Camry тем временем, хотя и не сразу, получила хорошие оценки на краш-тестах нескольких организаций. Весь секрет в том, что на безопасность автомобиля влияет не толщина металла, а скрытые под кузовом силовые конструкции.

В остальном у Toyota Camry 50 проблем нет. В моторной гамме «пятидесятки» были 2-, 2,5- и 3,5-литровые моторы. Двигатель 2 литра мощностью 148 л.с. — самый надежный в линейке, так как не страдает от масла и не имеет серьезных конструктивных недостатков.

Салон «Камри» не выглядит устаревшим даже несмотря на то, что машине уже 8 лет. Все потому, что он выполнен в классическом вневременном стиле с деревянными вставками и кожаными сиденьями. Кроме того, в машине достаточно места как на передних, так и на задних сиденьях.

Китайский премиум по цене Skoda Octavia: Почему стоит купить GAC Trumpchi GS5 вместо Mazda CX-5

Китайский кроссовер оказался лучше японского конкурента по многим параметрам.

На примере «пятидесятой камри» становится понятно, что если знаменитое японское качество и умерло, то явно не так рано, как говорят некоторые, ведь модель ничем не хуже современных автомобилей не только по дизайну, как в дорестайле, так и в после него, но и по технической части.

Юрий Горбачев

Поделись этим:

.

Новые и подержанные запчасти TOYOTA CAMRY

Поиск запчастей TOYOTA CAMRY по году выпуска

2050 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г.

Поиск запчастей TOYOTA CAMRY по коду модели

ДАА-АВВ50 ДБА-ACV40 ДАА-AXVH70 ДБА-ACV45 UA-ACV35 UA-ACV30 CBA-ACV30 GF-SXV20 CBA-ACV35 Э-СВ40 GF-SXV25 ACV40-АЕАНК Э-СВ41 Э-СВ30 Э-СВ43 АЦВ30-АЭПНК АЦВ45-АЭПНК Э-СВ21 Э-ВЗВ32 Э-СВ35

Поиск Запчасти TOYOTA CAMRY

Части тела Освещение Тормоз Электрические части Дверные части Компоненты охлаждения Подвеска и компоненты Зеркала и ветровые стекла Трансмиссия и трансмиссия Выхлоп и компоненты Шасси Детали интерьера Компьютеры и датчики Внешние части Двигатель и компоненты Шины и колеса Все остальные части Автомобильная электроника Аудио

О запасных частях TOYOTA CAMRY

Ассортимент новых и подержанных запчастей BE FORWARD для TOYOTA CAMRY включает оригинальные и доступные по цене двигатели TOYOTA CAMRY, трансмиссии и трансмиссии, шины и диски, светотехнику, детали кузова и многое другое.Доступны высококачественные запчасти для ряда моделей, таких как TOYOTA CAMRY DAA-AVV50, TOYOTA CAMRY DBA-ACV40 и TOYOTA CAMRY DAA-AXVH70.

Новый Седан Тойота Камри | Гринвилл Тойота

Поиск новых автомобилей поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти транспортные средства рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Новая Toyota Camry выставлена ​​на продажу недалеко от Кинстона и Вашингтона, Северная Каролина!

У нас есть новая Toyota Camry для продажи здесь, в Гринвилле, в Toyota! Если вы ищете новый автомобиль Toyota, Greenville Toyota — ваш универсальный магазин, где можно купить все, что связано с Camry! Наш дилерский центр Toyota недалеко от Вашингтона и Кинстона предлагает большой выбор новых и подержанных Camry на продажу.Что отличает нас от других дилерских центров Toyota в Северной Каролине, так это тот факт, что мы предлагаем Greenville Toyota Advantage для новых и подержанных моделей Toyota. Вы можете воспользоваться нашей бесплатной автомойкой, бесплатным прокатом автомобилей, бесплатной заменой масла и многим другим! Наша программа Greenville Advantage только подсластит сделку, которую мы уже готовы предложить для вашей следующей новой Toyota Camry.

Приходите и убедитесь сами, насколько впечатляющими являются новые модели Toyota Camry. Эти модели включают LE, SE, SE Nightshade Edition, XLE, XLE V6, XSE, XSE V6 и Hybrid.Доступные опции для Camry включают в себя такие функции, как Apple CarPlay®, Toyota Safety Sense™, двойные выхлопные трубы, зажигание нажатием кнопки и многое другое! У нас есть новая Toyota Camry для продажи недалеко от Кинстона, Северная Каролина, так что наши жители Вашингтона и Гринвилля могут забрать домой эту замечательную новую модель автомобиля Toyota сегодня! Позвольте нашим экспертам Toyota показать вам все технологии и функции безопасности, которыми оснащен этот седан! Водители в Вашингтоне, Кинстоне и Гринвилле могут протестировать нашу новую Toyota Camry, которая выставлена ​​на продажу прямо сейчас!

Зачем покупать Toyota Camry в Greenville Toyota?

С 1983 года Camry является основным транспортным средством для ежедневных водителей по всему Гринвиллу.Собираетесь ли вы в поездку на выходные или просто едете по улицам Гринвилля, выполняя поручения, Camry по-прежнему остается способным и надежным вариантом, на который всегда можно положиться. Узнайте больше о том, что Toyota Camry может предложить водителям, и просмотрите наш онлайн-инвентарь 24/7.

Плавный и устойчивый ход Toyota Camry обеспечивает отличные впечатления от вождения, а ее удобный и вместительный салон произведет на вас не меньшее впечатление. Этот автомобиль Toyota без проблем вмещает пять человек, и вы и ваши пассажиры, без сомнения, будете наслаждаться каждой поездкой с достаточным пространством для коленей, ног и головы.Camry также поставляется с отличными стандартными и доступными функциями, в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. Вам понравится отправляться в путь, в полной мере используя безопасность, удобство и развлекательные возможности.

Свяжитесь с дружелюбным и профессиональным отделом продаж Greenville Toyota, чтобы договориться о встрече, чтобы увидеть, что Toyota Camry может предложить вам лично! Мы с радостью обслуживаем водителей Гринвилля, Вашингтона, Кинстона и близлежащих районов.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *