Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Тюнинг УАЗ буханки своими руками для охоты и рыбалки (фото+видео) — Самостоятельный ремонт авто

В классическом исполнении УАЗ-452 Буханка популярен у многочисленных любителей охоты, рыбной ловли и просто у любителей путешествовать. Но существует еще одна реальность для этого авто — тюнинг уаз буханка. В этом отношении машина просто идеальна. Приложенное старание и умелые действия в результате приведут к созданию полностью нового эксклюзивного автомобиля. Главными преимуществами буханки принято считать удачную платформу и невысокую цену, именно это так влечет к ней приверженцев тюнинга.

Кроме всего прочего, машину отличают великолепные качества ходовой части, высокий показатель проходимости и возможность подгонять салон автомобиля под любую прихоть. Теоретически «Буханка» вполне может стать городским элегантным авто. Но больше, все же, она предназначена для поездок по бездорожью на что, собственно, и указывает ее заводское исполнение.

Возможные образцы тюнинга

  • Внешний вид хороших больших колес уже способен превратить неприметное транспортное средство в вызывающий интерес, привлекательный автомобиль.
  • Цвет «милитари» в классическом исполнении и неброская внешняя отделка скрывают довольно существенные переделки в салоне во всевозможных вариантах исполнения.
  • Оформление под военный автомобиль: мощный бампер, большие колеса, оборудование веткоотбросами, оснащение лебедкой и багажником по всей длине крыши и другие варианты.

Тюнинг УАЗ буханка своими руками

Широко распространен способ тюнинга под охотничий или рыбацкий автомобиль. Направленность всех доработок и изменений затрагивает максимальную проходимость и повышенную комфортабельность машины. В этом случае доработка касается ходовых элементов, водительской кабины и пассажирского салона.

Кузовную лифтовку выполняют, устанавливая стальные проставки, высота которых составляет 50 мм. Также актуальна расширенная колея. С двух сторон устанавливаются мощные бамперы, передний при этом оборудуется автомобильной лебедкой.

Дополнением к верхнему багажнику станет лестница и место для крепежа запасного колеса. Рулевые тяги зачастую обеспечиваются защитой, вместо штатных бензобаков устанавливается один, также оборудованный защитным средством.

Внутренний тюнинг УАЗ буханка

Многие любители отдыха на природе находят для себя УАЗ Буханку не только как надежное средство передвижения, но и как второй дом, полностью пригодный для ночевок. С грамотно продуманным дизайном салона и качественным воплощением его в жизнь, в нем свободно могут ночевать четыре человека. Вариант спальных мест: двухъярусные койки, дополненные поролоном и обитые тканью.

Нередки случаи установки люка на крыше машины. Здесь присутствует две выгоды: охотники получают удобное место, оставаясь в машине, делать удачные выстрелы и еще один момент: нередко случается оказаться заблокированным среди плотно растущих деревьев, в этом случае люк позволяет беспрепятственно покинуть машину.

Если возникнет желание, можно выполнить замену водительского и пассажирского сидений, доработать их вставками, удобными для поддержки поясницы. Проведение такого ремонта не предполагает каких-либо последствий, он доступен даже самому владельцу.

Другие варианты изменения внутреннего пространства:

  • Внесение изменений во внешний вид внутри водительской кабины предполагает установку новой панели приборов, либо отделку штатной деревянными вставками, оборудование полочками, бардачком и пепельницей.
  • Немаловажно также уделить внимание рулевому колесу. Удачным выбором станет его замена импортным вариантом с мягкой кожаной или матерчатой обивкой. Руль должен быть эргономичным и удобным для водителя.
  • Кузов тщательно проклеивается шумопоглощающими и теплоизоляционными материалами. Это позволит избавиться от повсеместного заводского дребезжания и рассыпания стали.
  • Салон оборудуется раскладывающимися сиденьями, трансформирующимися в спальное место.
  • Для поддержания комфортной температуры в салоне можно установить автономную печку.

Вообще, существует большое разнообразие вариантов тюнинга именно для автомобиля этой модели. Интернет наполнен многочисленными фото, демонстрирующими удачное внесение изменений в дизайн машины, и все они подкрепляются подробными разъяснениями и описанием способов унификации, способствующих созданию именно того, что нужно каждому хозяину.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как произвести тюнинг буханки для охоты и рыбалки своими руками.

Тюнинг УАЗ Буханка 452 3747 2206 :: Москва автосервис ‘НАША 4х4’

УАЗ Буханка привлекает своей функциональностью, необычным дизайном, простотой линий и повышенной проходимостью. Благодаря этим данным поклонников у машины множество. Чтобы полностью подстроить автомобиль под свои нужды, некоторые владельцы решаются на усовершенствование эксплуатационных показателей, модернизацию внешнего вида и улучшение интерьера салона. Используемые решения помогут создать еще более комфортабельный и безопасный автомобиль, улучшить передвижение по бездорожью, повысить устойчивость на поворотах, придать двигателю больше мощности.

Сервисный центр официального дилера ТОРГМАШ проводит тюнинг УАЗ Буханка по индивидуальным проектам с учетом всех пожеланий и требований. На странице представлены фото наших работ, тут же можно найти пример тюнинга салона УАЗ Буханка с различными тематическими дизайнерскими решениями.

Тюнинг салона Буханки

Автомобиль УАЗ Буханка, благодаря своей проходимости, просторному салону и возможности вполне сносного проживания в нем прекрасно подходит для путешествий, охоты и рыбалки при некоторой доработке. Все таки изначально этот внедорожник УАЗ проектировался как сугубо утилитарный и до сих пор не может похвастаться удобным салоном. Но всегда в нашем автосервисе Вы можете заказать тюнинг салона Буханки и получить удобный и качественно изготовленный новый интерьер. Чаще всего у нас заказывают следующие услуги:

  • перетяжка тканью панелей и потолок Буханики;
  • трансформирующееся спальное место;
  • обшить салон Буханки алюминием;
  • установить дополнительный обогреватель салона Буханки;
  • установить охотничий люк на крыше для стрелка


Осветительные приборы

Даже если в заводскую комплектацию входит поворотная фара, то ее при выезде на природу будет недостаточно. Одно из неплохих решений дополнительного освещения – установка на крыше «буханки» светодиодной панели. Например, «VisionX» модификации X-Mitter (показано на фото). Она обеспечит хорошую видимость не менее чем на 250 м.

Или сделать так.

Изготовить кронштейн можно из труб, а закрепить его несложно.

Советы по выбору наручных часов для охотника или рыбака: характеристики, функции и обзор моделей


Улучшение проходимости Буханки

Поскольку выезд на охоту и рыбалку подразумевает оффроад, соответственно, основной тюнинг Буханки заключается в улучшении проходимости и надежности. Улучшить проходимость Буханки можно следующими мероприятиями:

  • установить грязевую резину увеличенного диаметра;
  • сделать тюнинг трансмиссии — установить пониженные главные пары и пониженный ряд в раздатку ;
  • установить лифт подвески и боди лифт;
  • поставить лебедку.

Как правило, мы предлагаем начать либо с лифта подвески Буханки, либо с боди лифта (лифта кузова проставками) либо и то и другое. Все зависит от того, какой размер резины планируется установить.

Сразу предупредим, что для установки большой резины на УАЗ Буханку, помимо тюнинга подвески лифт комплектом, потребуется подрезать колесные арки! Кроме того через чур большой лифт поднимает центр тяжести автомобиля и увеличивает склонность к опрокидыванию. Поэтому мы рекомендуем увеличить колесную базу или даже установить мосты на Буханку с бортовыми редукторами. У нас вы можете заказать гибридные редукторные мосты, позволяющие не только спокойно установить резину 36 дюймов, но и расширить колею и увеличить устойчивость Буханки

Для увеличения тяги на низах существую наборы пониженных главных пар в мосты УАЗ и комплекты шестерен раздатки значительно увеличивающих передаточное число пониженной.

Лебедка

Без нее точно не обойтись. Надеяться на чью-то помощь вдали от населенных пунктов и дорог вряд ли стоит. Для УАЗ 452 подходят лебедки с усилием от 4 т, не менее (с учетом загруженности машины). Неплохой вариант – устройство от Comeupwinch (серии DV-9). Его надежность проверена многократно, и при грамотном монтаже механизм будет безотказно функционировать десятки лет.

Стоит обратить внимание на трос лебедки. Имеющийся металлический желательно заменить на кевларовый (например, Amsteel Blue американской фирмы Samson или аналогичный). Он и легче, и прочнее, и безопаснее в эксплуатации.

Силовой обвес Буханки

В качестве защитного тюнинга на Буханку устанавливается силовые бампера и экспедиционный багажник. Несомненное преимущество Буханки перед другими более современными внедорожниками заключается в заводской установке металлических бамперов. Таким образом владельцу не требуется регистрации изменений конструкции в ГИБДД при установке силовых бамперов. Кстати говоря, очевидный профит от установки переднего силового бампера заключается в удобстве установки в него лебедки. При штатной вагонной компоновке Буханки без силового бампера практически нет места для установки лебедки спереди. Задний силовой бампер может так же комплектоваться местом под лебедку, калиткой для запаски и лестницей для свободного доступа к багажнику.

Камуфляжный окрас кузова

Стандартные варианты тонировки разнообразием не отличаются. Чтобы максимально «замаскировать» УАЗ 452, нужно иметь под рукой всего лишь распылитель и немного краски. Так как камуфляж делается в зависимости от сезона, и его приходится регулярно изменять, достаточно самого дешевого состава. В данном случае вопросы надежности слоя, долговечности покрытия и тому подобные нюансы неактуальны.

Опытные рыболовы и охотники советуют перед покраской несколько усилить кузов. Движение по пересеченной местности, в колее, особенно в условиях плохой видимости – все это чревато многочисленными ударами о нижнюю часть борта камней, корней деревьев, пеньков и так далее. Постепенная деформация металла приведет к его разрушению, в том числе, и в результате прогрессирующей коррозии. Листы алюминия, закрепленные на «буханке» понизу (примерно на полметра) обойдутся гораздо дешевле, чем ее ремонт и полная перекраска.

Обзор лучших вариантов стали для хорошего охотничьего ножа

Покраска Буханки

Ну и вишенкой на торте в тюнинге Буханки будет ее покраска. Тут тоже огромное количество вариантов. Самый популярный это конечно различного вида покраска Буханки в хаки. Тут понятно, оходники себя но выдают, но поскольку чаще всего охотничья Буханка продирается через лес, то и краска кузова страдает от веток и грязи. Поэтому стало востребовано в нашей сервисе покраска Буханки Раптром в хаки. Это покрытие колеруемое, поэтому можно создавать любые оттенки

Поведение на дороге

Усовершенствованное авто более маневренное на дороге

  1. Работа ГУР никак не будет связана с загруженностью автомобиля, скоростью движения. Можно спокойно маневрировать на шоссе, в городских условиях, а также на бездорожье или во дворе.
  2. Будет обеспечена нормальная обратная связь на руле. Если при работе механического узла наличие такой связи понятно, то, например, электрический усилитель практически полностью устраняет чувствительную связь между рулем и управляемыми колесами. Гидроусилитель не только облегчает поворот колес, но и обеспечивает необходимую чувствительность руля.
  3. Благодаря отсутствию жесткой связи руля с приводным механизмом после установки современного оборудования пропадают и толчки, передаваемые на руль от неровностей дорожного покрытия. Машина лучше держит траекторию и более послушна в руках водителя.
  4. Улучшится не только общее поведение автомобиля на дороге, но и многие другие показатели. Например, скорость прохождения поворотов увеличится, возрастет возвращение рулевого колеса в «нулевую» точку после окончания криволинейной траектории. Можно заметить и улучшение маневрирования в потоке, поскольку будет легче перестраиваться.

Несмотря на указанные достоинства, существуют и некоторые моменты, которые нельзя оценить однозначно.

  1. С учетом короткой базы УАЗ 452, после установки ГУР можно отметить некоторое рыскание автомобиля по дороге, особенно на скорости выше среднего, но как только водитель привыкнет к использованию нового механизма, проблема уйдет.
  2. Более чувствительное рулевое управление требует исправности всех узлов подвески. Поэтому нужно проверить на наличие неполадок рулевые тяги и опоры подвески. Качественная резина также повлияет на устойчивость авто.
  3. Использование более сложного типа рулевого управления делает более дорогим обслуживание. То есть кроме затрат на покупку и установку нового механизма дополнительно придется нести расходы на устранение неисправностей, которые могут возникать при эксплуатации машины.

Самостоятельная установка защиты

На внедорожник УАЗ можно установить бампер, представленный в виде толстой и мощной трубы. Подобный элемент легко купить в готовом виде (бампер “РИФ”) либо сделать своими руками. Также некоторые монтируют кенгурятник на УАЗ. Эта решетка необходима для защиты автомобиля от контакта с различными препятствиями, включая грязь и снег.

Веткоотбойники предназначены для сохранения целостности передних стоек и лобового стекла. Пороги устанавливают для защиты транспортного средства от боковых ударов. Одновременно они являются опорами для домкрата “хай-джек”, который позволяет вывесить колеса в больших сугробах.

На крыше вездехода монтируют воздухозаборник мотора. Он предотвращает попадание воды в цилиндры двигателя. Автомеханики рекомендуют проводить герметизацию заливной горловины. Электрика размещается высоко с помощью высококачественного высоковольтного провода. Система вентиляции КПП и прочие агрегаты нуждаются в герметизации. Для этого потребуется вывести сапуны на крышу либо в подкапотное пространство.

Установка лебедки – дополнительный тюнинг. В этом случае применяют 2 батареи питания. Конструкция монтируется на задний бампер. Чтобы установить лебедку, нужно учесть ее грузоподъемность. Этот показатель для “буханки” должен находиться в пределах 3 т.

Лебедка – механизм с тяговым усилием, передаваемым через канат, цепь либо трос от барабана. На УАЗ можно установить лебедку ручную или электрическую. Это устройство позволит поднимать различные грузы по вертикали. В конструкцию агрегата входят электромотор, редуктор, барабан и рама. Можно установить лебедку, которая сочетается с полиспастом.

Совершенствование внешнего вида авто

Вместо колес – гусеницы!

Низкооборотный мотор лучше работает с КПП и раздаточной коробкой старого образца (из-за коэффициента понижения 2). Для езды на высокой скорости рекомендуется установить на “буханку” мосты “спайсер”, мелкомодульную раздаточную коробку, 5-ступенчатую КПП и мотор ЗМЗ-409.

Решить проблему освещения дорожного покрытия в темное время суток можно, поставив своими руками ксенон. При этом значительно снизится нагрузка, оказываемая на генератор.

Проблема поступления в салон свежего воздуха решается несколькими методами.

  1. Демонтаж заводских боковушек дверей и установка откидных.
  2. Монтаж электрических стеклоподъемников.

Система отопления “буханки” нуждается в модернизации. Связано это с тем, что печка имеет кран, расположенный под капотом автомобиля. Данный кран быстро выходит из строя. Желательно оснастить печку “буханки” электромагнитным клапаном от BMW 5 серии. Он монтируется в разрыв впускного либо выпускного патрубка. Клапан представляет собой неразборное устройство. Чтобы сделать его разборным, потребуется высверлить в крышке 4 заклепки. После чистки клапан собирают на винты.

Печка зимой греет плохо. Устранить проблему можно, установив на “буханку” дополнительную электрическую помпу от Газели. Эта деталь необходима, так как система охлаждения устроена таким образом, что жидкость не попадает в радиатор. Предварительно помпу разбирают. Саморезы заменяют винтами. Печка дорабатывается с помощью хомутов и тосольного шланга. При подаче напряжения помпа запускается. Клапан перекрывает магистраль. Чтобы печка работала эффективно, потребуется установить 2 переключателя. Клапан включается с помощью одного элемента, второй запускает помпу. Подобная конструкция блокирует систему от случайного запуска переключателя с клапаном закрытого типа.

ВНЕДОРОЖНАЯ ПОДГОТОВКА

Лифт кузова Буханки на 6.5 см (УАЗ 452 и его модификаций 2206,3741)

Подготовка Буханки (УАЗ 452,2206,3741) , лифт кузова — этапы строительства smirnoffroad style.
Что мы имели в исходнике — Уазик 2005 года выпуска, в среднем состоянии, то есть коррозия везде, но гнилого железа нет.

Перво-наперво разобрали пассажирский салон, так как пол был застелен фанерой и иначе подобраться к болтам крепления рамы к кузову нельзя. Совет, для владельцев Буханок — если хотите сохранить кузов, то обработайте его внутри антикоррозионной мастикой и сделайте пару, тройку отверстий для слива- вентиляции в полу. Мы, сняв фанеру, выгребли оттуда 7-10 кг! мокрого песка и земли. Состяние пола печально, но это тема отдельного разговора.

Итак, приступим. Кузов к раме прикреплен десятью «мебельными болтами» и это не шутка. Шесть из них в пасажирском отсеке, два за арками передних колес, два в ногах водителя и пассажира. Снизу болты законтрены вторыми гайками.

Прежде чем начинать демонтаж болтов, отключаем аккумулятор, отсоединям массу от двигателя — сзади капотного отсека и поднимаем машину на подъемнике.

Далее, отсоединяем провода от стартера (в нашем случае стартер и проводка к нему были новыми и мы учли длину проводов для лифта, если провода стандартные они могут оказаться короткими).

Следующее, отсоединяем — крепления радиатора снизу или сверху (мы отсоединяли снизу, но потом при установке оставили штатный нижний крепеж, а верхний немного доработали по месту)

Отсоединяем — тяги привода рычага коробки передач и тягу усилителя тормозов.

Затем, сливаем охлаждающую жидкость (не забудьте открыть пробку радиатора), и снимаем шланг с отопителя.

Откручиваем опору крепления рычагов раздатки и крепеж фильтра отстойника магистрали перекачки между баками.

После этого, откручиваем полностью гайки с шести задних болтов кузова и отслабляем гайки передних. При этом, так как крепеж старый и ржавый, а болты напомню «мебельные» с четырехгранником под шляпой, то действовать нужно аккуратно, если болт провернется в кузове, то держать его будет нечем, а это лишняя работа, по привариванию к нему гайки или болта и т.д. Поэтому, держа за одну гайку ключем, головкой отворачиваем контргайку, а уж потом основную гайку.

Под машиной больше пока делать нечего, опускаем автомобиль на колеса и отсоединяем рулевую колонку и откручиваем пыльник на полу.

Собственно, когда все это сделано, можно начинать подъем кузова над рамой. Делаем операцию, подложив под колеса упоры, что бы машина не двигалась. Подъем начинаем с задней части машины, учтите, что снимая нагрузку с рамы, она поднимается на рессорах и если, поднимать кузов домкратами, то нужен хороший запас по высоте. Мы поднимали подъемником и этой проблемы у нас не было.

Итак, отрываем кузов от рамы примерно на десять см. и обязательно вкладываем страховочный широкий деревянный брус между рамой и кузовом. Далее вынимаем штатные болты и рассверливаем отверстия диаметром 12 мм. Штатные болты 10мм.

Потребуется некоторая доработка проставок. В нашем случае это были сварные боченки 6.5 см высоты. На последних и средних проставках надо срезать небольшой сектор под углом 45 градусов, т.к на раме есть выступы. А задние «бочонки» должны быть на 1 см выше всех остальных, но у нас были все одинаковые, поэтому пришлось подложить 5 широких шайб.

Далее, вставляем четыре задних проставки, вставляем болты и наживляем гайки на два болта ближе к середине кузова. Еще приподнимаем кузов и вставляем средние проставки. При этом увеличиваем размер стаховочной подкладки с помощью досок примерно до 150 мм. Снимаем гайки с передних болтов. Убираем страховку, опускаем кузов.

Перекатываем машину, фиксируем ее, снимаем штатные болты и начинаем подъем кузова спереди. Сначала вставляем проставки и передние болты, наживляем на них гайки. Передние болты должны быть 180-200 мм. Остальные 150 мм.

Далее, еще приподнимаем кузов и вставляем вторую пару проставок и болтов. Опускаем кузов. Затягиваем весь крепеж от центра к корме и потом перед. Мы использовали широкие шайбы и самоконтрящиеся гайки, но можно и гроверные шайбы и обычные гайки, кому как нравится. Болты с прочностью не менее 8.8, а лучше больше. И желательно с мелкой резьбой.

Теперь самое интересное, нужно закрепить все, что мы открутили, но кузов-то поднялся на 6.5 см.

Делаем следующее, удлиняем тяги с помощью вварки вставок (не забудъте их покрасить или обработать антикором)

Поставьте тяги на место и закрепите их шплинтами.

Следующее, изготавливаем опору для крепления рычага управления раздаткой

Ставим ее на место и крепим длинными (90мм) болтами М8

Изготавливаем опору фильтра и тоже ставим его на место

Теперь самое сложное, после подъема кузова, руль стал лежать на яйц… ах, простите на животе. Нужно изготовить переходной кронштейн под рулевой редуктор, вот такой.

Примеряем…

Красим…

Ставим

Обратите внимание, шляпки нижних болтов нужно обрезать, чтобы тяга не задевала их. После этого закрепили рулевую колонку и ее пыльник.

Одеваем новый, более длинный шланг на отопитель, затягиваем хомуты, заливаем анифриз.

Ну, собственно осталось прикрутить новый удлиненный провод массы и радиатор, подсоединить АКБ, поставить большие колеса (собственно ради них все и затевалось) и можно на волю — В ПАМПАСЫ.

Напоследок фотографии проставок, между кузовом и рамой. Крепили жестко, без всяких резинок, так как и рама и кузов у буханки не слишком крепкие, а так появилось некоторое усиление. Хотя, если по уму, то раму лучше усилить дополнительными распорками и косынками.

В добрый путь, Буханочка!


Как устранить проблемы с плохим хлебом

Привет, пекари, и спасибо, что настроились на наш последний выпуск Breadmaking 101, где мы говорим все о хлебе и о том, как его приготовить. На протяжении всей этой серии мы работали над рецептом, который мы называем «батон рабочей лошадки»: простой белый домашний хлеб на дрожжах. Мы начали с разговора о том, как замесить хлеб, в том числе о науке о глютене и о том, как наши четыре ингредиента — мука, вода, соль и дрожжи — объединяются для образования теста. После этого мы перешли к тому, что на самом деле делают дрожжи во время подъема и брожения. И в качестве кульминации мы познакомились с наукой и техникой выпечки, рассказав о том, как огонь, время и поножовщина превращают тесто в хлеб.

Пока мы знакомились с основами домашней выпечки, многие из вас обратились к нам, чтобы поделиться историями успеха и попросить совета. Одна из вещей, которая, кажется, больше всего пугает людей в домашней выпечке, это то, насколько непоследовательными могут казаться процессы и результаты, и как трудно может быть найти объяснение всему этому.

Хлеб может быть непостоянным животным. Несмотря на то, что это один из самых простых и древних продуктов на земле, он также требует большой ловкости и практики, прежде чем вы сможете приготовить его уверенно и хорошо. Сегодня мы собираемся устранить неполадки с буханками, которые мы уже испекли, чтобы узнать, как сделать их лучше и более однородными в будущем. Попутно мы также собираемся разработать набор навыков, которые мы сможем использовать, чтобы подтолкнуть наши буханки в правильном направлении в режиме реального времени. Вот и принесите на этот пост свои сдутые, свои плотные, свои сбившиеся в кучу и сверхрасстойные массы теста. Это здесь для забавно выглядящих (ура!), которые являются неотъемлемой частью обучения.

  1. Все хлебцы, которые вы найдете в этом руководстве по устранению неполадок, были приготовлены по одному и тому же базовому рецепту хлеба «рабочая лошадка» и выпечены из одной и той же партии теста. Однако в каждом случае — за исключением нашего «правильного» хлеба — я намеренно отклонился от предписанного нами метода, чтобы преувеличить и подчеркнуть некоторые вещи, которые обычно идут не так при выпечке хлеба. Сегодня мы узнаем о том, что происходит, когда наши буханки недостаточно расстойные, не имеют надрезов, слишком расстойные, или деформируется , и как определить, что пошло не так, используя визуальные и другие физические признаки.

Итак, давайте обратим внимание на нашу выпечку и поговорим о том, что пошло правильно, а что нет, как это распознать и как мы можем использовать свои ошибки, чтобы лучше информировать себя о будущих выпечках.

Что делает хороший хлеб плохим?

Успешная буханка хлеба во многом зависит от баланса между сетью глютена, созданной при смешивании и складывании теста, и процессами на основе дрожжей, которые придают хлебу его аромат и помогают ему подняться во время выпечки. Первое — это то, что придает вашему хлебу структуру — это то, что позволяет хлебу сохранять свою форму при надувании, и это то, что формирует стенки больших пузырей, которые вы найдете в хорошей буханке. Последнее — это то, что производит газы, которые раздуваются и создают эти пузыри в первую очередь.

В идеальных условиях батоны выпекаются в тот момент, когда все эти силы достигли оптимального баланса. Наши батоны будут полностью набухшими, но все еще будут иметь связную структуру, ароматные, но не слишком причудливые, наши дрожжи будут сытыми, но не коматозными.

При далеко не идеальных обстоятельствах вы можете столкнуться с любым количеством проблем. Научиться их идентифицировать – это ключ к будущему успеху.

Имея в виду эту информацию, я хочу изучить эту идеальную буханку и поговорить о том, почему и как она стала такой любимой.

Мистер Справа: Буханка правильной формы и формы

Давайте начнем со здорового образца, чтобы мы знали, с чем имеем дело, прежде чем пытаться диагностировать наших больных пациентов.

Вскрытие

Корка: Идеальная буханка хлеба должна иметь темную, красиво выпуклую, овальную корку с плавным изгибом к низу — ничего угловатого или шарообразного. Корочка должна лопнуть в местах надрезов, а на ее поверхности должно быть много пузырей, благодаря которым она остается хрустящей даже через несколько часов после выпекания.

Мякоть: Мякоть (это, как говорят пекари, все, что находится внутри корочки) в хорошей буханке должна быть открытой и воздушной, без посторонних включений муки. Самое главное, мякиш должен выглядеть равномерно воздушным от края до края, что говорит нам о том, что тесто было должным образом взбито воздухом по всей своей массе, когда оно отправлялось в духовку. Вкус должен быть ореховым, но не дрожжевым или кислым.

Теперь, когда мы знаем, как должен выглядеть хороший хлеб, давайте перейдем к изучению плохих буханок.

Прыгун: недопроверка и отсутствие оценок

Вскрытие

Корка: Глядя на эту буханку в профиль, бросаются в глаза две вещи. Во-первых, у буханки лопнула корка, образовав потрепанную корону вокруг верха — совсем другой вид, чем у буханки с надлежащими надрезами. Во-вторых, буханка имеет почти полусферическую форму, как половинка футбольного мяча.

Мякоть:

Внешний край буханки, ближайший к тому месту, где корка лопнула, очень открыт, хотя и несколько изможденным и хаотичным. Между тем, центр буханки очень плотный, и даже после долгой выпечки (около часа для этого) кажется липким и тяжелым.

Диагноз

Когда мы выпекаем слишком быстро после формования (т. е. недооцениваем наш хлеб), наша глютеновая сеть не успевает расслабиться. В результате вместо того, чтобы растягиваться по мере расширения внутренних газов, клейковина просто рвется. В этих условиях газы не выходят контролируемым образом, как должны; они прорываются в случайных слабых местах корки, в результате чего хлеб чрезмерно расширяется по краям, но становится плотным и липким в центре. Неправильная оценка (или полное забвение оценки) может привести к аналогичным конечным результатам, поскольку тесто отчаянно пытается найти возможности для расширения.

Лекарство

Для такого крайнего случая, как этот, есть несколько простых шагов, которые мы можем предпринять, чтобы избежать такого исхода:

  • Следуйте графику выпечки: Если в рецепте рекомендуется 90-минутная окончательная расстойка, дайте ей полные 90 минут. Спешка с тестом имеет последствия, а недостаточно расстойный, плотный хлеб — самый большой из них.
  • Используйте тесты на ощупь: Даже если вы следовали рецепту и графику правильно, существуют факторы, которые могут повлиять на то, как тесто поднимется. Если ваш хлеб выглядит так, как будто он вообще не поднялся в емкости для расстойки, переместите его в более теплое место или дайте ему расстойку подольше. Дайте вашей буханке немного ткнуть и почувствовать. Если ваш палец не оставляет следов, а тесто кажется твердым, то клейковина все еще очень тугая после формовки, и вашему тесту нужно больше времени, чтобы проветриться. Если ваш палец оставляет отпечаток на неопределенный срок или буханка кажется очень мягкой, выпекайте немедленно.
  • Надрезы имеют значение: Всегда помните, что надрезы не только красиво выглядят, но и оказывают ценную услугу буханкам во время выпечки. Если бы мы забивали этот батон, независимо от недостаточной расстойки, мы бы увидели гораздо большую открытость в мякише.

Неряха: чрезмерная проверка и ношение вчерашнего глютена

Вскрытие

Корка: Первое, на что мы должны обратить внимание в этой буханке, это то, насколько она плоская. Буханка также очень широкая, а ее края почти идеально соответствуют форме формы, что свидетельствует о том, что во время выпекания она слишком растекалась наружу.

Глядя на царапины, мы видим, что они почти не лопаются, а просто расширяются, а линии, обозначающие места разреза, скорее неровные, чем четкие. Кроме того, корочка немного коробится и становится мягкой вскоре после выпечки.

Мякоть: Глядя на фото ниже, мы видим, что мякиш этой буханки заметно более однородный, чем у нашей идеальной буханки, а середина немного плотнее, чем ее окружение. Если мы посмотрим в сторону самого края, то увидим небольшие участки более крупных отверстий, окаймляющих кору. При этом закономерности раскрытости в земной коре никоим образом не соответствуют подсчету кровли.

Диагноз

Этот хлеб сверхрасстойный. Когда буханка расстойка слишком долго или расстойка проводится при слишком высокой температуре, тесто чрезмерно проветривается, а клейковина чрезмерно расслабляется, позволяя давлению газа внутри буханки подавлять внутреннюю структуру теста. Более того, активность ферментов начинает еще больше ослаблять глютеновые сети, и дрожжи начинают истощать свои запасы пищи. По этим причинам буханки с чрезмерной расстойкой часто сворачиваются и расплющиваются в духовке, почти не проявляя пружины печи.

The Cure

  • Меньше очков: Когда буханки подвергаются чрезмерной расстойке, это означает, что они уже изо всех сил пытаются сдержать давление газа внутри себя, даже перед выпечкой. Поверхность буханки уже полна слабых мест. Поскольку целью надрезов является создание слабых мест для снижения давления, и следует помнить, что создание избыточного внутреннего давления газа является неотъемлемой частью создания пружины духовки, нанесение меньшего количества более мелких надрезов может помочь вашей буханке выпекаться должным образом. Для буханки, которая действительно слишком расстойная, также можно оставить буханку без надрезов.
  • Меньшая расстойка и/или более холодная: Если вы обнаружите, что ваша выпечка часто слишком расстойка, то пришло время пересмотреть ваши графики и температуры. Попробуйте часовую проверку в том же месте, где вы выполняли окончательную проверку. Кроме того, вы можете переместить буханки в еще более холодную часть холодильника, как правило, ближе к задней части.
  • Замешивайте тесто холоднее: Это связано с тем, чтобы помнить об окружающей среде, в которой расстойка вашего теста, но если ваше тесто передержится во время одной выпечки, и вам нужно сохранить график и настройки расстойки, мы работали, попробуйте смешать тесто с более холодной водой, чтобы не отклоняться от графика.

Сэр Много комочков: Проблемы с формованием и неинкорпорированная мука

Вскрытие

Корка: Когда мы смотрим на корку этой буханки, на ней видны все признаки хорошей выпечки: блестящая, вздутая корка, приличный объем и лопнувшие надрезы. Однако, если мы рассмотрим его форму более широко, мы увидим большие выпуклости и выступы по краям, а окружность больше похожа на медиатор, чем на овал. Когда мы смотрим на дно (на фото выше), мы видим не гладкую поверхность, а всевозможные изгибы, выступы и узлы.

Мякоть: В верхней правой части буханки мы видим хороший открытый мякиш, который показывает, что он был полностью продырявлен перед выпеканием. Но затем, двигаясь вертикально вдоль центральной левой стороны, мы видим тугое, плотное пятно, которое находится прямо под нашей надрезом и теоретически должно быть одним из самых открытых участков мякиша буханки. В нижней части буханки есть несколько зияющих дырок, которые сами по себе.

Если вы посмотрите на это крупным планом, вы увидите ленту неорганизованной муки прямо над этой странной похожей на пещеру дырой…

Диагноз

Внешние и внутренние несоответствия в этой буханке типичны для неправильной формы. Разрыв только с одной стороны, вероятно, был вызван разрывом клейковины вдоль этого участка, вероятно, слишком сильным и непоследовательным натяжением при попытке создать напряжение. Случайные участки открытости и плотности в мякише, вероятно, вызваны слишком сильным давлением на тесто во время формования, в результате чего его части сдулись. Незапечатанный шов на дне и невключенная мука в мякише вызваны использованием избытка муки во время формования, настолько большого, что тесто не смогло ее интегрировать.

Лекарство

  • Будьте нежны: Каким бы липким ни было тесто, оно все равно ваш друг, и попытка надавить на что-либо, скорее всего, приведет к выдуванию его частей и разрыву глютена. Обе эти вещи приводят к внутренне несоответствующим буханкам, где каждый ломтик уникален, но, вероятно, не в хорошем смысле. Работайте над созданием напряжения в тесте, но не в идеальной сфере — оно просто разорвется в духовке.
  • Полегче с мукой: Скамья муки — это инструмент, который следует использовать с осторожностью. Слегка присыпьте мукой руки, скамейку и канцелярский нож. Не посыпайте буханку мукой во время ее формирования, иначе на готовой буханке останутся жевательные полосы. Но что, если тесто действительно липкое? Рад, что вы спросили.
  • Доверься своему канцелярскому ножу и действуй быстро: Тесто прилипает к вещам. Чтобы тесто не прилипало к вам, важно формировать тесто как можно быстрее. Как говорил мой профессор в кулинарной школе, чем медленнее вы двигаетесь, тем больше времени тесто будет цепляться за вас. Если тесто прилипает так, что его трудно придать форму, посыпьте руки мукой. Если он продолжает прилипать к вам, используйте канцелярский нож, чтобы отсоединить его от верстака. Снова, снова, снова, двигайтесь быстро.
  • Практика, практика, практика!: Единственный способ стать по-настоящему уверенным в себе шейпером — много заниматься. Способность хорошо формировать тесто зависит от мышечной памяти, что означает повторение. Будьте терпеливы к себе и своему тесту, и вы его получите. Я обещаю.

Практика!

Дело не в том, чтобы сделать выпечку страшной! Это все часть учебного процесса.

Приготовление хлеба удивительно, потому что это одновременно и очень просто, и очень сложно. Столь же стар, как и хлеб, приготовление и употребление хлеба превратилось из акта выживания в ремесло выбора и исследования, и прошло через периоды как общеизвестности, так и тайной алхимии. В кулинарном мире выпечка хлеба — это что-то вроде сфинкса, загадки, которую многие игнорируют, а другие становятся одержимы.

Я хочу сказать, что изучение новых вещей требует времени и практики, особенно когда эти новые вещи на самом деле являются очень старыми вещами, которые мы пытаемся вернуть. Ошибки — это только часть этого. И когда мы печем лимоны, мы должны сделать панировочные сухари для лимонада и устранить неполадки для нашего следующего шага.

В нашем следующем посте мы начнем разбирать буханку рабочей лошадки и поговорим о том, что значит предварительно ферментировать муку, которая открывает нам путь к диким дрожжам, закваске и другим странным вещам. Попутно я обязательно расскажу еще немного о практике спасения дураков, потому что, когда дело доходит до дела, из этого все еще можно приготовить ужин.

Если у вас возникли проблемы с хлебом, не стесняйтесь, напишите мне! Это может занять у меня минуту, но я сделаю все возможное, чтобы ответить всем. Если вы можете, попробуйте отправить фотографии вместе с вашими вопросами. Всем удачной выпечки!

Легкий домашний хлеб без замеса от Джима Лахи

Этот рецепт домашнего хлеба без замеса идеально подходит для начинающих пекарей. Сделано на быстрорастворимых дрожжах и выпечено в голландской печи. Следуйте моим простым пошаговым фотографиям и инструкциям, чтобы испечь этот простой хлеб дома !

Заинтересованы в выпечке собственного хлеба? Рецепт хлеба без замеса от Джима Лахи использует невероятно простую формулу: просто замесите тесто и дайте ему подняться на ночь. Вам не нужен стационарный миксер или хлебопечка, и никакого замешивания! Всего 2 минуты времени на подготовку, а все остальное — без рук. Результат? Великолепная, идеально золотистая хрустящая буханка с мягкой и жевательной внутренней частью.

ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ:

  • 5 1/2 кварты. Голландская духовка (или другая кастрюля с крышкой)
  • Мука для хлеба (Лучшая цена у Target)
  • Быстрорастворимые дрожжи
  • Пергаментная бумага
  • Контейнер (для подъема теста)

Как легко испечь домашний хлеб

Первый шаг: замесить тесто

1 В первую очередь: уберите весь кухонный беспорядок и найдите себе хорошее рабочее место. Это включает в себя все счета, детские игрушки и случайные зарядные устройства для телефонов. Затем в большую миску добавьте сухие ингредиенты (муку, дрожжи и соль) и смешайте с водой. Когда станет трудно мешать, возьмитесь руками и перемешайте все вместе. Он будет мокрым и липким, с лохматым видом…

Быстрорастворимые дрожжи и активные сухие дрожжи: в чем разница? В то время как оба типа дрожжей поднимают тесто для хлеба, быстрорастворимые дрожжи можно добавлять непосредственно в тесто для хлеба вместе с остальными ингредиентами. Активные сухие дрожжи перед использованием должны «распуститься» в воде. В этом рецепте используются быстрорастворимые дрожжи , , хотя активные сухие дрожжи можно использовать с упомянутой выше стадией модификации блюминга.

ШАГ #2 ДАЙТЕ ТЕСТО ПОДНЯТЬСЯ

Переложите тесто в слегка смазанный маслом контейнер и неплотно накройте смазанной маслом полиэтиленовой пленкой. Оставьте тесто при комнатной температуре (около 70 градусов по Фаренгейту) на 14 часов — на ночь. Ваше тесто будет готово, когда оно увеличится в объеме примерно в 1 1/2–2 раза от исходного размера. Вы также увидите много пузырьков.

СОВЕТ: Если ваше тесто не вздулось и не пузырится после первоначального подъема, поместите его в микроволновую печь с включенным светом (держите дверцу приоткрытой). Тепло от света даст толчок дрожжам. Моя подруга Селия дала мне этот совет, и он прекрасно работает, особенно на холодных кухнях!

ШАГ №3 СФОРМИТЕ ТЕСТО И ДАЙТЕ ЕМУ ПОДНЯТЬСЯ

Присыпьте лист пергаментной бумаги мукой. Достаньте тесто из контейнера и положите его сверху. Сложите его пополам (как книгу), а затем еще раз пополам. Когда вы закончите складывать, добавьте еще муки на пергаментную бумагу (будьте щедры, чтобы она не прилипла). Сформируйте из теста шар, аккуратно подвернув края под себя. Поместите его на бумагу швом вниз, вот так…

Неплотно накройте промасленной полиэтиленовой пленкой и снова дайте ей отдохнуть, пока она не набухнет. По мере подъема он начнет немного расширяться — это нормально. Второй подъем займет не так много времени, как первый, но ждите от 30 минут до 1 часа, в зависимости от того, насколько тепло у вас на кухне.

Шаг № 4 Подготовка к выпечке

Примерно за 1/2 часа до того, как ваше тесто будет готово, разогрейте духовку до 500 F (500 F). Поставьте жаровню с крышкой внутрь на 20 минут, чтобы она разогрелась. Зачем использовать жаровню? Пар незаменим при выпечке хлеба! Крышка улавливает остаточную влагу, что позволяет тесту сформировать красивую корочку в стиле ремесленного производства. Если у вас нет жаровни, подойдет любая кастрюля с крышкой. Просто убедитесь, что он может нагреваться до 450 F.

Когда жаровня хорошо разогреется, осторожно просуньте руку под пергаментную бумагу и переверните тесто в кастрюлю. Теперь шов будет смотреть вверх. Взгляните…

Шаг № 5. Испеките тесто

Поместите хлеб в духовку и немедленно уменьшите температуру с 500 до 400 F. Выпекайте под крышкой в ​​течение 40 минут (это задержит пар внутри, и хлеб влажный). Затем снимите крышку и запекайте еще 15-20 минут или пока корочка не станет темно-золотисто-коричневой.

СОВЕТ: Чтобы убедиться, что ваш хлеб полностью приготовлен, я настоятельно рекомендую измерять его температуру. Я использую этот цифровой термометр и люблю его. Для этого рецепта внутренняя температура должна составлять от 200 до 205 F. Если нет, выпекайте буханку немного дольше (дополнительное время в выпечке хлеба — это хорошо).

Шаг № 6: Дайте остыть

Когда ваш хлеб будет готов, выньте его из духовки и переложите на решетку. Он должен быть легким и глухим, когда вы стучите по дну буханки. Вы также заметите прекрасный треск, когда он остынет. Пусть отдыхает не менее за 1 час до разрезания. Если вы сделаете это слишком рано, вы можете испортить текстуру хлеба, в результате чего получится липкая крошка! Поверьте мне, я говорю из опыта. И вот он у вас есть — простой домашний хлеб без замеса!

Заключительные мысли…

Для всех вас, новичков, я совершенно понятия не имел как печь хлеб, когда только начинал. С практикой я обнаружил, что подход без разминания является отличной отправной точкой для всех. Это придаст вам уверенности, чтобы браться за более сложные рецепты, такие как хлеб на закваске, поскольку вы продолжаете развивать свои навыки и интуицию. Для меня выпечка хлеба дома – это действительно полезное занятие. И это не только вкусно, но и стоит меньше 1 доллара!

Ищете другие рецепты хлеба для начинающих?

  • Легкие булочки для гамбургеров с бриошами (любимцы!)
  • Хлеб из цельнозерновой муки с медом без замеса
  • Булочки с бриошами

Печать

Легкий домашний хлеб без замеса от Джима Лахи

★★★★★ 4.9 из 27 отзывов

  • Автор: Эмили Раффа
  • Выход: 1 буханка
  • Категория: Дрожжевой хлеб
  • Метод: Запеченный в духовке
  • Кухня: Американская
  • Диета: веганская

border-color secondary-color.background-color»/>

Описание

Невероятный рецепт домашнего хлеба без замеса, выпеченного в голландской печи. Я люблю делать тесто вечером (после ужина), чтобы оно поднялось за ночь. Это фантастика для бутербродов, кростини и вкусных соусов! Рецепт адаптирован из «Хлеба без замеса» Джима Лахи.


  • 390 г (3 чашки) хлебопекарная мука (не универсальная) + еще для присыпки
  • ¼ чайной ложки растворимых дрожжей
  • 1¼ чайной ложки мелкой морской соли
  • 320 г (около 1 1/3 стакана) воды
Примечания

Я использую быстрорастворимые дрожжи King Arthur Bread Flour и SAF. Вы можете использовать любую жаровню на 5 1/2–6 литров, чугунную, эмалированную, пирексовую или керамическую форму для выпечки (с крышкой), которая может нагреваться до 500 градусов по Фаренгейту.


В большую миску добавьте муку, дрожжи, соль и вода. Мешайте до тех пор, пока не образуется грубое тесто. Если он кажется очень сухим, добавьте еще воды.

Переложить в смазанный маслом контейнер и неплотно накрыть полиэтиленовой пленкой. Дайте подняться в течение 14 часов — на ночь, при комнатной температуре (около 70 градусов). Ваше тесто будет готово, когда оно увеличится в объеме примерно в 1 1/2-2 раза от первоначального размера. * См. примечание ниже.

Слегка присыпьте лист пергаментной бумаги мукой и положите сверху тесто. Складываем тесто пополам, а затем еще раз пополам.

Сформируйте из теста шар, подвернув края под себя, и положите на бумагу швом вниз. Накройте крышкой и снова дайте постоять, пока тесто не станет пухлым, но не полностью поднимется, примерно от 30 минут до 2 часов, в зависимости от того, насколько тепло у вас на кухне.

Разогрейте духовку до 500 F (500 F). Поместите внутрь кастрюлю для жарки (6 литров) на 20 минут. Когда будете готовы выпекать, достаньте горшочек из духовки. Поместите руку под пергаментную бумагу и переверните тесто в кастрюлю. Шов будет смотреть вверх. Накройте кастрюлю крышкой.

Поместите хлеб в духовку и уменьшите температуру с 500 до 400 F. Выпекайте 40 минут под крышкой. Снимите крышку и запекайте еще 15–20 минут до золотисто-коричневого цвета.

Чтобы убедиться, что хлеб полностью пропекся, измерьте его температуру. Осторожно наклоните хлеб на бок и вставьте термометр в дно. Он должен показывать 200-205 F. Если нет, поместите его обратно в духовку, пока он не будет готов (дополнительное время в выпечке хлеба — это хорошо). Если вы беспокоитесь о том, что верх станет слишком коричневым, снова накройте крышкой.

Когда хлеб будет готов, переложите его на решетку для охлаждения. Он должен быть легким и издавать глухой звук, когда вы стучите по нему снизу. Дайте остыть не менее 1 часа. Слишком ранняя резка может испортить текстуру, в результате чего получится липкая крошка!


Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *