Убрать шагрень и другие ошибки на авто после покраски

_

Работы Garage 19 «вид изнутри»

 

_

Обращаясь в непрофессиональные автомастерские и при самостоятельном окрашивании автомобильного кузова, автомобилистам часто приходится сталкиваться с такой проблемой, как шагрень. Если говорить простыми словами, на новом лакокрасочном слое образовывается своеобразная апельсиновая корочка. Причиной ее появления становится неправильное разведение краски, крупная дюза покрасочного пистолета, быстрое исправление краскового растворителя. Чтобы такого эффекта не появлялось, настоятельно рекомендуем обращаться только к опытным мастерам и выполнять покраску авто в Воронеже в автосервисе Garage19.

Реально ли избавиться от шагрени?

Конечно, это возможно. Рихтовка авто заключается в глубокой абразивной полировке. Принцип работы заключается в снятии лакового слоя при помощи шлифовальной бумаги типа P1500. Чтобы лак снимался быстрее, применяется вода. Такую шлифовку называют влажной.

Нередко мастера прибегают к сухой шлифовке. Цена покраски авто и удаления шагрени в таком случае не сильно отличается, а вот принцип снятия лакокрасочного слоя разнится. Используется шлифовальная машинка и круги нужного типоразмера.

Плюсы влажной шлифовки

Этот способ считается более распространенным и эффективным. Главное преимущество заключается в минимизации эффекта апельсиновой корки. Если долго шлифовать поверхности, можно вовсе сделать их гладкими. В таком случае важно не переборщить. Избавляясь от шагрени, можно протереть лаковый слой до краски. Тогда стоимость покраски автомобиля в Воронеже значительно возрастает. Так как потребуется перекрашивание.

Особенности удаления шагрени на авто

Только окрашенная поверхность автомобильного кузова сперва шлифуется при помощи твердого плоского бруса. Это необходимо для того, чтобы шлифовальная бумага не просто смягчала края шагрени, а срезала их. После того, как верхушки дефектных участков срезаны, можно приступать к очищению кузова водой. Нужно полностью избавиться от частичек лака.

Затем следует применение абразивного круга. Это необходимо после использования шлифбумаги фракцией P2000. Это помоет добиться матовости и максимально сгладить апельсиновую корку. Далее мастера применяют абразивную пасту. Главная задача специального абразива – устранить оставшиеся риски. Такую пасту сперва используют с плотным шлифовальным кругом на средних оборотах.

Затем с работу вступают круги средней жесткости. Обороты при этом увеличиваются. Если вам автомобиль окрашен в темную эмаль, дополнительно производится полировка кузова, убирающая голограммы. Остается лишь покрыть кузов защитным средством, например, воском и т.д.

Как видите, процесс этот достаточно трудоемкий, поэтому, если вы хотите выполнить покраску авто недорого в Воронеже, обращайтесь в мастерскую Garage19.

_

У вас похожая проблема, не знаете, как ее решить?

Позвоните нам и Мы ответим на все интересующие вас вопросы

 

_

ПОЗВОНИТЬ НАМПОЗВОНИТЬ НАМ

Наши Кейсы:

Рейтинг Яндекс

Мы ВКонтакте

Мы находимся:

Оценить ремонт:

виды и способы, как ее распознать

Окрашивание поверхности должно проводиться на тщательно вычищенном основании, чтобы малейшие изъяны не проявились под слоем краски. Но не всегда подобный вариант соблюдается, и появляется слой, напоминающий апельсиновую корку. Подобный эффект в ряде случае создают специально, и называют шагренью. Однако часто требуется избежать неровной поверхности, тогда нужно знать, как красить без шагрени. Подробно обо всех вариантах будет рассказано далее.

Как распознать шагрень

Что такое шагрень при покраске, необходимо понимать, чтобы знать, как с ней бороться и удалить при возникновении эффекта. Эффект представляет собой наличие неровных образований различного размера, могут быть очень мелкие шероховатости, и более крупные, доходящие до нескольких сантиметров. Наиболее заметна проблема на металле, обычно на автомобильном основании.

В определение дефекта можно упомянуть корку апельсина, шагрень очень схожа с ней по виду. Появившуюся шагрень при покраске сложно снимать, в ряде случаев приходится полностью убирать слой и наносить новый.

Эффект представляет собой наличие неровных образований различного размера.

Разновидности

Разделение шагрени на типы возможно по размерному принципу. Выделяют от мелких до крупных. Первые достигают всего несколько миллиметров, а последние могут составлять несколько сантиметров. В зависимости от типа и будет определяться метод того, как убрать шагрень на лаке. Чем она меньше, тем процесс будет легче.

В зависимости от типа и будет определяться метод того, как убрать шагрень на лаке.

Причины возникновения

Чтобы не тратить время на удаление шагрени с авто, необходимо разбираться в причинах, почему лак ложится шагренью. Выделяют следующие причины возникновения дефекта при покраске лакокрасочной продукцией автомобиля:

• Нанесение некачественной продукции, лаки, краски и грунтовочные растворы должны подбираться правильно;
• Неверная настройка устройства, которым проводилось окрашивание, примером служит невыбранные параметры подачи краски и воздуха для ее распределения на краскопульте;
• Плохая подготовка поверхности к покраске, остаются мелкие изъяны;
• Неподходящие условия для материалов и устройств, которые используются при процессе.

Когда для покрасочных работ используется краска не надлежащего качества, то при выходе из пульверизатора, слой может слишком быстро высыхать, и получается отдельный комочек, который в итоге попадет на поверхность, а поверху после наслаивается рассеянный тип краски. Когда подобных сгустков в составе слишком много и получается шагрень на основании.

Также с многослойным нанесением может появиться данный изъян. Сначала может наноситься грунтовка, следом краска и лак. Часто это связано с несовместимостью материалов, разные производители могут включать разные элементы, которые не подходят друг к другу. В любом варианте подобное окрашивание возникает, когда частички краски не соединяются, и покрытие не получает необходимую гладкую и единую структуру.

Когда для покрасочных работ используется краска не надлежащего качества, то при выходе из пульверизатора, слой может слишком быстро высыхать, и получается отдельный комочек.

Как не допустить шагрень

Стена и потолок могут не пострадать от возникновения на них шагрени, иногда дизайнеры наоборот специально добиваются подобного покрытия.

Но для автомобильного покрытия данный эффект это изъян, и его требуется избегать.

Если знать правила работы, как покрасить без шагрени, то можно будет окрашивать авто своими руками, экономя денежные средства на услугах профессионалов. Хотя автомастера могу гарантировать качественный результат.

Необходимые условия, чтобы не получить шероховатости на поверхности:

• Оптимальным будет проведение окрашивания в специальном боксе, в котором поддерживаются нужные условия. Часто в быту это сложно достижимо, поэтому в этом случае рассматриваются автомастерские. Температурный режим должен держаться в пределах +18-24 градусов, чтобы состояние краски было в норме и нанесение не затруднялось;
• Настраивать пульверизатор нужно верно, чтобы при покраске не возник пустой выход воздуха, а наносился слой равномерно;
• Подбирается необходимое расстояние между инструментом и основанием, иначе элементы краски могут высохнуть еще до попадания на поверхность;
• Температурные показатели основания должны быть идентичны с температурным режимом в помещение. На излишне холодной поверхности ровность слоя получить будет сложнее;
• Не допускается ускорения процесса просушки, она должна достигаться в естественных условиях, воздействие воздухом на окрашенный слой приведет к шагрени.

Краскопульт должен быть высокого качества, из сопла краска должна выходить равномерно под параметры металлической поверхности.

Настраивать пульверизатор нужно верно, чтобы при покраске не возник пустой выход воздуха, а наносился слой равномерно.

Как убрать шагрень

Если эффект уже имеется, то нужно понимать, как убрать шагрень на лаке после покраски, чтобы сделать это максимально незаметно. Может выбираться две методики полировки либо, в случае невозможности устранить большой дефект, новое перекрашивание. Оба варианта требуют усилий. В разных ситуациях нужно подбирать свои способы.

В разных ситуациях нужно подбирать свои способы.

Полировка

Фасад здания от появления шероховатости несильно потеряет свои декоративные свойства, но автомобиль должен быть идеально гладким, и все ремонтные работы принято максимально незаметно исправлять.

Если выбрана полировка для исправления дефекта, то выполняются нижеописанные действия:

1. Приступают к исправлению после полной просушки слоя, обычно требуется 24 часа.
2. Шлифуется зона с изъяном. Шлифовку выполняют наждачной бумагой, при этом зернистость должна быть минимальная, подходит вариант с показателем 1500.
3. Вместо шлифовки можно применить замывку последнего слоя.
4. На дефектную зону наносится паста для полировки.
5. Полируется поверхность устройством с насадкой с кругом из мягкого войлока.
6. Обрабатывается дефект несколько раз.
7. Очищается поверхность от остатков пасты.
8. Проверяется результат работы.

Полируется поверхность устройством с насадкой с кругом из мягкого войлока.

Перекраска

К нанесению краски на шагрень по металлу повторному на всю поверхность либо на отдельную часть с изъяном, прибегают только, если полировка будет неэффективна, дефект слишком большой. Технология работы включает нижеперечисленные этапы:

1. Замывается зона с дефектом от окрашенного слоя, вплоть до грунтовочного слоя, нельзя оставлять малейших следов краски.
2. Оценивается качество грунтовочного слоя, если оно неудовлетворительное, то смывается и данный слой.
3. Металлическая поверхность обрабатывается, чтобы вновь не столкнуться с апельсиновой коркой.
4. Нанести грунтовочный раствор валиком или кистью, замыв после, чтобы получить гладкое основание.
5. Когда поверхность полностью просохнет окрасить зону новой краской высокого качества, подобранную под цвет авто.
6. Когда краска просохнет, полируется лакокрасочный слой.
7. Проверяется полученный результат.

Когда поверхность полностью просохнет окрасить зону новой краской высокого качества, подобранную под цвет авто.

Когда шагрень необходима

Но не всегда шагрень это плохо, в ряде ситуаций она помогает перекрыть другие изъяны, и окрашивание становится эффектнее. Например, при покраске стен можно получить эффект кожного покрытия, подобный стиль получил востребованность в последнее время.

Шагрень краска позволяет закрыть некоторые дефекты основания. Швы оставшиеся после ремонта, впадины, шероховатость на части поверхности могут быть задекорированы шагренью. Без нее данные изъяны будут заметны, а из-за подобного окрашивания получают оригинальное покрытие.

Чаще всего, выбирается для данной цели порошковая краска на основе полимеров, это универсальное средство, подходящее под любой материал.

Краски типа шагрень отличаются высоким уровнем сцепляемости с металлом. Выбираются для сейфов, дверей и другим предметов, чтобы сделать защитный барьер на основании. Преобразуют декоративное свойство поверхностей, и приятны на ощупь, при этом делают незаметным, имеющиеся изъяны. Производятся по ГОСТ, перед покупкой следует запросить сертификат качества.

Шагрень краска позволяет закрыть некоторые дефекты основания.

Виды красящих составов

Разделение красок с данным эффектом, можно сделать по составным элементам. Есть варианты на основе акрила, но популярнее следующие типы:

• На основе полиэфиров, подходит для защиты предметов, эксплуатируемых на улице;
• На основе эпоксидки, может выдержать воздействие щелочей и кислот;
• На смешанной основе полиэфиров и эпоксидки для предметов, эксплуатируемых в закрытом пространстве.

Цвет шагрени может выбираться разный, есть белые, ваниль, черный и другие варианты. Также можно найти с эффектом перехода цвета, так получают на белом основе серебристые части шагрени. Либо золотые в стиле гламур на черном.

Составы различаются по размерам апельсиновой корки, чем больше фракции, тем больший расход средства будет.

Цвет шагрени может выбираться разный, есть белые, ваниль, черный и другие варианты.

Альтернативные способы нанесения краски на корпус авто

Оптимальным вариантом обойтись без появления шагрени будет выбор порошковых лакокрасочных материалов для металла. Покрытие будет красивым и создается защитный слой от внешних факторов, средства выделяются низким расходом. Включаются специальные добавочные элементы, предотвращающие растекание слоя.

Краски защищают от коррозийных образований, что важно для металлических поверхностей. Их применение становится все более популярным.

Оптимальным вариантом обойтись без появления шагрени будет выбор порошковых лакокрасочных материалов для металла.

Шагрень при окрашивании может стать проблемой, либо наоборот решить вопрос с устранением изъянов. Но, если не было желания получить шероховатую поверхность, то следует выполнять при покраске технологию, описанную выше, и работать в нужных условиях. Устранения проблемы будет трудоемкое, поэтому лучше обратиться к профессионалам.

Видео: Как убрать шагрень после покраски

Вот почему краска вашего автомобиля выглядит шероховатой — R3 Auto Detailing

Большинство людей думают, что когда вы моете машину, это означает, что вы эффективно удалили всю грязь, сажу и мусор, которые накопились во время вождения.

На более высоком уровне поверхности это правда. Ваш автомобиль выглядит намного лучше после того, как вы удалили сильно затвердевший слой пыли и грязи. Однако это не означает, что ваша краска полностью чистая.

Часто люди жалуются, что даже после того, как они помыли свой автомобиль, они чувствуют шероховатую текстуру, когда проводят рукой по краске. Не тревожьтесь! Это совершенно нормально (хотя это то, что вы хотели бы исправить, склеив краску).

Короче говоря, эта шероховатая текстура, которую вы чувствуете, в основном представляет собой смесь грязи на микроуровне, которая прилипла к вашему прозрачному лаку и не удаляется простым мытьем. Это могут быть промышленные осадки, излишки краски, металлическая стружка, пыль и т. д.

В этой статье я более подробно расскажу о том, как ваша краска стала грубой, и как вы можете удалите его (краска должна быть гладкой, как стекло).

Надземное загрязнение и как это работает

Не волнуйтесь, поверхностное загрязнение — это не технический термин, это просто то, как деталировщики описывают то, что у вас происходит. Грубая текстура краски вашего автомобиля.

Итак, у моей машины всегда была такая грубая текстура? Как он туда попал? У всех машин так?

Отличные вопросы!

Если вы вообще водите машину, вы склонны к тому, что на краску попадут поверхностные загрязнения.

Независимо от того, солнечно ли на улице или идет проливной дождь, мусор может попасть на вашу машину. 80% мусора можно удалить тщательной промывкой, но остальные 20% прилипают к лаку (краске), как клей, и тщательной промывкой их не удалить.

Еще одна большая проблема, которую люди беспокоят; это повредит мою машину? Мне нужно удалить его СЕЙЧАС?

Опять же, это отличные вопросы!

Честно говоря, нет серьезных примеров, когда кто-то проводил несколько тестов, чтобы увидеть, не повредит ли это вашу краску.

Однако, учитывая все вышесказанное, как лучше всего поддерживать что-либо в течение длительного периода времени? Сохраняйте здоровье!

Таким образом, если есть две машины и в течение 4 лет за автомобилем A всегда хорошо ухаживали, а за автомобилем B накопилась куча неприятной грязи на краске, то весьма вероятно, что автомобиль A будет выглядеть намного лучше. лучше в течение более длительного периода времени по сравнению с автомобилем B, который не обслуживался.

Короче говоря, если вы хотите последовать моему прямому совету, я настоятельно рекомендую вам обработать краску глиной. Вам нужно делать это только один или два раза в год. Так что это не так уж и хлопотно (если только вы не несчастный человек и регулярно не распыляете краску на свой автомобиль).

Как проверить наличие загрязнений на поверхности

Существует несколько способов проверить наличие загрязнений на поверхности вашего автомобиля. Но перед этим сначала необходимо тщательно вымыть свое транспортное средство. Грязь и мусор, которые удаляются из вашего автомобиля, технически выше поверхностных загрязнений, это просто не застрял на над поверхностными загрязнениями.

Мы обычно называем это удалением загрязняющих веществ. Простое мытье и он удаляет его. Мы сосредоточены на том, чтобы застрял на поверхностных загрязнениях.

Метод № 1: Посмотрите на свою краску

Это не самый лучший метод, потому что он сильно зависит от автомобиля и типа загрязнений на вашей поверхности.

Например; если кто-то красит что-то поблизости с помощью баллончика или настоящего краскопульта, и они не находятся в закрытых помещениях, то эти частицы краски взлетят в воздух и разлетятся по ветру, а затем приземлятся на вашу машину.

В этой ситуации, если ваша машина черная, а краска, которую они использовали, белая, то вы можете внимательно посмотреть на свою машину и увидеть очень-очень крошечные частицы белой краски.

А если просто провести рукой по краске, то легко почувствуете ее шероховатую текстуру. Что приводит меня к следующему методу…

Метод №2: Проведите рукой по краске

Это предпочтительный метод. Независимо от типа загрязнений на поверхности или цвета вашего автомобиля, вы можете просто физически ощупать краску и определить, загрязнена она или нет.

Обычно я использую тыльную сторону ладони (не ладони). Он намного легче скользит по краске. Вам не нужно оказывать какое-либо давление. Вы можете поцарапать машину, если сильно надавите.

Еще один совет: наденьте на руку полиэтиленовый пакет и аккуратно коснитесь краски. Это даст вам более повышенную чувствительность прикосновения к краске, чтобы вы могли чувствовать больше частиц, которые застряли на вашей краске.

Вообще говоря, плоские поверхности, такие как капот и крыша, всегда будут более загрязнены, чем горизонтальные поверхности, такие как боковые двери (если только вы не получите избыток краски. Она прилипает ко всему).

Как обработать краску глиной, чтобы удалить грубую текстуру

Несколько лет назад единственным способом удалить грубую текстуру было использование глиняного бруска и глиняной смазки. Они обычно продаются в местном магазине автозапчастей, таком как Autozone или WalMart.

Эти варианты по-прежнему доступны сегодня, но теперь у вас есть НАМНОГО больше вариантов глиняных материалов (если вы этого хотите).

Вот несколько вариантов (ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: мы получаем небольшую комиссию, если вы покупаете по нашим ссылкам):

1. Глиняный брусок
2. Глиняное полотенце
3. Глиняный блок
4. Глиняная рукавица (то, что использую лично я)
5. Глиняный диск для полировки

Что касается глиняной смазки, вот несколько вариантов:

1. Этот комплект можно найти на месте
2. Optimum No Rinse (можно развести как глиняную смазку. Что используем)

По сути, каждый из них работает одинаково. Вам нужно будет распылить глиняную смазку (после того, как вы вымоете машину) непосредственно на краску, и вам нужно будет осторожно потереть глиняный брусок движениями вверх и вниз, пока краска не станет гладкой.

Вы узнаете, работает ли это, потому что первые несколько проходов вы буквально услышите и почувствуете шероховатость краски. По мере того, как вы продолжаете работать с глиной и добавлять смазку в обрабатываемую область, звук и ощущение от краски значительно уменьшатся до точки, когда она станет гладкой, как стекло.

Несколько советов, о которых следует помнить …

Держите хорошо смазанную поверхность, на которую вы наносите глину : Ключом к работе с глиной является смазка. Если смазки нет (или недостаточно), то глиняный брусок «схватит» краску, и вы удалите очень мало загрязнений и, скорее всего, испортите краску.

Например, вы когда-нибудь видели, как кто-то скользит животом по водной горке? Когда на горке достаточно воды, она может без проблем соскользнуть вниз.

Что происходит, когда на этом слайде есть сухое пятно? Они почти резко останавливаются и обжигают кожу от сухого трения кожи о резину, которое возникло.

Та же концепция, что и при покраске автомобиля глиной.

Работайте по частям, не делайте панель целиком : Хотя нанесение краски не является сложной задачей, она требует много времени. Так что не работайте сразу со всей дверной панелью или капотом. Разбейте этот капюшон на 3-6 управляемых областей.

Вы сможете больше концентрировать свои усилия и получать гораздо лучшие результаты. Если вы попытаетесь проработать всю секцию сразу, вы пропустите много областей.

Так что делайте работу правильно с первого раза и работайте в секции.

Работайте в прохладном месте : Если возможно, работайте в гараже или затененном месте, если на улице очень жарко. Помимо того, что вам не будет слишком жарко от работы на улице, глиняная смазка не так быстро высохнет.

Если вы находитесь под прямыми солнечными лучами и ваша краска становится очень горячей, то, как только вы распылите смазку для глины, панель высохнет из-за тепла. Если вы останетесь в прохладном месте, вы облегчите себе жизнь.

Как только вы уроните глиняный брусок, выбросьте его : Да, вы правильно прочитали. У вас есть только один шанс, не упустите свой шанс, потому что, если вы это сделаете, это деньги, которые вы выбрасываете на ветер.

Глиняный брусок очень липкий. Вот почему вы используете его для удаления вышеуказанных поверхностных загрязнений с вашей краски. Он вытаскивает обломки.

Но знаете что? Если этот глиняный брусок упадет на землю, он также соберет кучу крошечных частиц. Если вы продолжите использовать его на своей краске, вы рискуете натереть краску грязью или частицами бетона.

И это то, чего ты не хочешь!

Кстати, вот почему я предпочитаю использовать глиняную рукавицу или подушечку, а не глиняный брусок. Они служат намного дольше.

Вам не нужно использовать весь глиняный брусок : Если вы используете глиняный брусок, начните с ¼ глиняного бруска, а остальное отложите на потом.