На поздних двигателях рабочий зазор подшипника был значительно уменьшен и для того, чтобы это условие выполнялось, применяют четыре различных вкладыша, которые обозначены цветной меткой на торце. Цвет метки обозначает толщину вкладыша. Верхний вкладыш на всех подшипниках имеет одинаковый размер, а рабочий зазор регулируется установкой нижнего вкладыша требуемой толщины.

Метки на блоке цилиндров находятся на левой стороне блока, а метки коленчатого вала находятся на торце перемычки коленчатого вала. Эти метки могут использоваться для выбора вкладыша требуемой толщины следующим образом.

На коленчатом валу и блоке цилиндров имеются две линии идентификации: штриховой код, который используется Peugeot при производстве и ряд из пяти обозначений. Первое обозначение в последовательности относится к размеру номера 1 вкладыша. Последнее обозначение в последовательности (которое сопровождается стрелкой) относится к размеру номера 5 вкладыша (см. рис. Местоположение отметки на блоке цилиндров и коленчатом валу). Определяют номер обозначения от определенной шейки коленчатого вала и отверстия подшипника блока цилиндров.

На верхней оси номограммы отмечают обозначение коленчатого вала и через эту точку проводят вертикальную линию. На левой вертикальной оси номограммы отмечают обозначение блока цилиндров и через эту точку проводят горизонтальную линию. Точка пересечения линий указывает размер вкладыша для обеспечения требуемого зазора (см. рис.

Например, номограмма показывает, что коленчатый вал указывает 6, блок цилиндров указывает на H, точка пересечения в пределах красной области определяет, что красный (Класс D) наиболее подходящий для получения требуемого зазора.

Вкладыши передних стоек ваз 2110 в Березниках: 796-товаров: бесплатная доставка, скидка-29% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Березники

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Детские товары

Электротехника

Продукты и напитки

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Дом и сад

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

Вкладыш передней стойки 2110 «FENOX» (газ) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2108 «TRIALLI» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 1118 «Шток-Авто» (масло) (с гайкой) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2110 «HOLA» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2110 «TRIALLI» (газ) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2110 «TRIALLI» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 1118 «FENOX» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2110 «FENOX» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2108 «HOLA» (газ) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2108 «HOFER» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2170 «FENOX» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2170 «FENOX» (газ) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2110 «HOFER» (газ) Тип: Передней стойки

«Прокладка Пружины Ваз—2110-2112, 1117-1119, 2170-2172, 2190, 2192 Задней, Полиуретан» Rosteco арт. 20446

Вкладыш передней стойки 2108 «KRAFT» (масло) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки 2108 «HOFER» (газ) Тип: Передней стойки

Вкладыш передней стойки ВАЗ 2110 Hofer газовый Производитель: HOFER, Модель автомобиля: LADA 2110,

Вкладыш Передней Стойки 2190 «Шток-Авто» (Масло) (С Гайкой) SHTOKAUTO арт. SA190-2905006-002

Вкладыш Передней Стойки Ваз 2110 Hofer Газовый HOFER арт. HF 514 733 — Autoparts арт. HOFER_HF514733

Вкладыши передних стоек — патроны амортизаторов Шток Авто для ам ваз 2170 Приора — масляные — 2шт — SA170-2905006-002

-7%

5 385

5790

Стойки передней подвески ВАЗ 2110 «DEMFI» (комфорт, газомасляные) лев. прав Производитель: DEMFI,

Вкладыш передней стойки ВАЗ 2108 Hofer — HOFER арт. HF 514 730 Производитель: HF, Модель

Вкладыш передней стойки 2110 «HOFER» (масло), HF 514 732 (1 уп.) Тип: стойка стабилизатора,

Вкладыши передних стоек — патроны амортизаторов Шток Авто для ам ваз 1118, 1119 Калина — масляные — 2 шт — SA119-2905006-002

-19%

1 450

1800

Вкладыш Передней Стойки Ваз 2110 Hola HOLA арт. S431 — Autoparts арт. HOLA_S431 Производитель:

Вкладыш передней стойки ВАЗ 2110 S431 (1 шт.) Модель автомобиля: LADA 2110, Мост установки: передний

Вкладыш передней стойки ВАЗ 2110 Hofer газовый Производитель: HOFER, Мост установки: передний

Вкладыш передней стойки ВАЗ 2110 Hofer газовый merchantCountBpg2: 0, cashback: 35, LT_cluster1: 1

Вкладыш передней стойки S431 (1шт) HOLA Производитель: HOLA, Марка автомобиля: LADA (ВАЗ), Мост

2 страница из 24

Вкладыши передних стоек ваз 2110

Запчасти ВАЗ Производители и поставщики, Китай запчасти ВАЗ Производители Цена

Запчасти Ваз Всего 78 производителей и поставщиков найдено с 234 продуктами

Завод

Количество сотрудников

Сравнить

Площадь завода

Завод

Численность работников

Заводская площадь

Сравнить

Завод

Количество сотрудников

Зона завода

Количество сотрудников

Сравнить

Годовой доход

Завод

Численность работников

Зона завода

Численность работников

Площадь завода

Сравнить

Заводская площадь

Заводская площадь

Завод

Численность работников

Завод

Численность работников

Площадь завода

Сравнить

Зона завода

Количество сотрудников

Сравнить

Завод

Численность работников

Завод

Количество сотрудников

Зона завода

Кол-во на странице: 10 | 30 | 50

Mmejọ ВАЗ-2110: dịghị ebua. Клапаны форсунки 8: omume na-akpata nsogbu

The omume odida nke ВАЗ-2110 na-ekewa atọ ụdị. Nke a bụ a nsogbu na mmanụ ụgbọala tụkwasị usoro, a dịgasị iche iche nke ọdịda na ngwá electronic na ọkụ eletrik, nakwa dị ka a zuru ụwa ọnụ nsog бу (ДВС игбэ). Ọ bụrụ na ụgbọala nwere nsogbu na mgbanye usoro, mgbe ahụ, ozugbo ịchọpụta — efu ebua. Ka anyị lee ihe mere ВАЗ-2110 dịghị ebua (форсунки 8 клапанов). Ya mere, olee ihe mere nke a dịda?

Ekwe Omume kpatara enweghị

Kacha n’oge a ụgbọala onwem на множестве nke sens. Ha na-eme ka ndụ dịkwuo mfe n’ihi na ụgbọ ala nwe na siere di ike. Электроника maka ọrụ nke ọgwụ moto, e nwere ọtụtụ sens, usoro maka sparking. Ma ihe mere na ọ dịghị ikerike (ВАЗ-2110, 8 клапанов форсунок), e nwere ike ịbụ ndị ezọ ọnụ. E nwere ọtụtụ ihe di iche iche nke nwere mebiri. Мб nsogbu a ga-ekewet dị iche iche ụgbọala na mmanụ ụgbọala usoro. Nke a na-agụnye odida nke mmanụ ụgbọala pụrụ ịbanye na цилиндры ma ọ bụ na ọkọnọ bụ неисправны.

Ọ bụrụ na dịghị ebua (ВАЗ-2110, инжектор 8 клапанов), ọ nwere ike na-metụtara ndị mmanụ ụgbọala usoro. Ọtụtụ mgbe, ọ ada ada ma ọ bụ mgbapụta agba anọ onwe ya imikpu mmewere. Уле a rụrụ «от ntị».

Mgbe ahụ e nwere nsogbu ndị na-eletriki akụkụ. Nke a bụ otu n’ime ihe ndị kasị nsogbu. N’ọnọdụ dị otú поломки на kandụl na-abịa электрический agbapụta n’ahụ. Kwesịrị dị, na ngwakọta na-amụnyewo. Otu n’ime ihe ndị zuru ụwa ọnụ nsogbu — двигатель zuru ọdịda, пояс gbajiri oge. Ihe ndị a na-anaghị emezi emezi adịghị akwụsị.

ụzọ nke nchoputa

Gịnị mere na egbughị ebua (ВАЗ-2110, форсунки 8 клапанов)? Nsogbu kwesịrị chọpụta ihe ndị kasị echiche ma na tụtụ nkebi. Na chọ ihe ndị na-aga nke ọma, ga-mkpa мультиметр на разрядник.

nzọụkwụ Otu

Abụkarị mgbaàmà nke nsogbu ndị dị ka ndị: Starter mgbe nile amama ya ọkọlọtọ mode, na engine achọghị ka на-амалит. Otu nke puru omume ihe — mmanụ ụgbọala mgbapụta, nke na-adịghị na-amalite. Na mbede, ndị ntụtụ «iri» я погружен в воду на enịm kpọmkwem на танке.

Проверить mmewere nwere ike ịbụ сайт ọnụnọ nke ụda ọrụ. Tụgharịa na mgbanye — ga Buzz na ebe nke n’azụ oche. Mgbe ụfọdụ, ọ na-adịghị adị. Na nke a, ị kwesịrị na-elele fuuz. ВАЗ-2110 — инжектор akpaaka, na fuuz ngọngọ na-emi odude na n’akụkụ nke etiti console na njem n’akụkụ. Застежки Ihighari, mgbe ah, крышка ewepu, elele fuuz na arụmọrụ na-eji dochie ha ma ọ bụrụ na dị mkpa. Ọ bụrụ na ihe ndị na-adịghị arụ ọrụ kwesịrị ekwesị, ị kwesịrị ị na-elele ma na Switched agba anọ, ma isi na mmanụ ụgbọala mgbap эт. Оген нке Нсонье нвере ике оби на мкпосо ака. Ọzọkwa, ị ga-anụ щелчок.

Ọ bụrụ na mmanụ ọkụ mgbapụta bụ работающий сайт mgbali nlele ịlele nnweta nke manu na ya. Ọ bụrụ na ndị nlele bụ adịghị, wee pịa na spool na ọgwụgwụ nke mmanụ ụgbọala okporo igwè. Nke a mmewere nwere ike ịbụ na-echebe okpu. Nsogbu ahụ ga-nnọọ kwesiri ngosi, ọ bụ ezie na ike ya na-ekpebi na-arụ ọrụ. Ịwa mgbapụta na enweghị nsogbu nwere ike na-egosi ihe mgbochi nke mmanụ ụgbọala akara. Nke a nwere ike вызвал засорение сайта mmanụ ụgbọala iyo.

nzọụkwụ abụọ

Ọ bụrụ на ВАЗ-2110 dịghị ebua (форсунки 8 клапанов), ọ bụ mgbe ihe na-akpata ihe ji plọg. Kwesịrị ịdị, ha na-elele ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala mgbapụta na-agba ọsọ. Ọ kasị mma iji nwalee были арестантами. Ọ bụrụ na nke ugbu a na-ekesa abụọ kandụl, jide n’aka na e nwere a mmebi «ука».

Вариант, mgbe en nwere a gbajiri waya na mgbanye eriri igwe, ma ọ bụ ndị anya mmiri na ya asọfe. Ọ bụrụ na VAZ-2110 dịghị ebua (клапаны форсунки 8) na abụọ провода, ndị na-akpata nwere ike agbajikwa mgbanye eriri igwe ma ọ bụ ihe njikwa. Na abụọ ikpe, e nwere ohere nke-agbawa elu-voltaji провода. Nke a na nhọrọ bụ uru ịlele mbụ. Ли аня на на Оква нке на-эгузогиде. Nkịtị ụkpụrụ ruo 200 Ом.

mgbanye катушки

Ị nwere ike ịlele njehie коды на na-dị на ụgbọala nke на ebe nchekwa. Ọ bụrụ na ndị ECU bụghị-achọpụta ọrịa ọrụ, ị ga-wụnye модуль мара мма.

Mụta ihe mere e nweghị icheku ọkụ na VAZ-2110 (форсунки 8 клапанов), nwere ike na-na-ezighị njikwa. Ọ dịkwa ike na ya kee ihe wires njikwa na mgbanye eriri igwe. Ọ bụrụ na ihe ji anọghị na onye ọ bụla nke катушки, ọ dị mkpa iji chọpụta na nụnọ nke nri. Ọ bụrụ na e nweghị ọkụ n’ahụ, n’ihi na ihe ọ bụla mere, mgbe ahụ, mmewere ga-anọchi. Usoro na-arụ ọrụ na mgbanye модуль. Ya mere si ebe ọrụ «mwepu» ga-enyocha.

Ekwe Omume njehie форсунки ВАЗ

Коды nwere ike na-egosi ọ bụla mmejọ nke akụkụ na mmiri na ụgbọala. Ọtụtụ mgbe nke a bụ n’ihi na sens. Karịsịa emetụta bụ okpomọkụ sens — ха перегрев. Ọzọkwa, ndị ọkwọ ụgbọala mkpesa banyere nozulu. Nsogbu n’ihi na непрерывность nke njikọ. Dị ka a N’ihi ya, ha nwere ike ọ bụghị naanị ọkụ. Nke a nwere ike na-agụnye na-ewu ewu поломка на ВАЗ-2110 — idụhe ebua. Клапаны форсунок 8 ike ndị a pụrụ wee si ya.

Ugbu a, njehie metụtara na engine. Кача nkịtị nke ha — ekpo oke ọkụ. Ọzọkwa перегревается на icheku ọkụ, otú efu ebua. Dị ka a N’ihi ya, moto-egosi dịghị ihe ịrịba ama nke ndụ. Ọzọkwa, ọ dị mma ịtụle клапаны. Ndị a nkọwa nwere ike kwa mmeru, nke ga-eme na ha zuru ezu mmechi. Ha adịghị ekwe ka ndị dị mkpa ikuku na mmanụ ụgbọala ngwakọta. N’ikpeazụ, Вентиляторы — ma ọ bụrụ na ha anaghị arụ ọrụ, mgbe ahụ, ike unit ga-mgbe niile перегрев.

ọzọ mmejọ

Ọ bụrụ na ndị Starter moto na-adịghị n’usoro mgbe kpamkpam icheku ọkụ n’agbata ndị mgbanye mgba ọkụ на нке а ммевере. Nke a na-eme mgbe mgbe, a pụchara ma ọ bụ ntụpọ batrị. Nkịtị batrị mgbe anwale na-egosi ihe na-erughị 11,8 V. ezighị mgbanye nwa ahuhu ga-egosi ozugbo mgbe ndị ọkwọ ụgbọala вставляет isi na crank nke dị n’ụkwụ. Ọ bụrụ na isi adiana bụ kwa ìhè ma ọ bụ arọ, dochie mkpọchi. Стартер agba anọ ma ọ bụ na mgbanye usoro bụkwa otu n’ime omume kpatara enweghị nke a ebua. Ma lelee saịtị ndị na ha onwe ha ga-arụ ọrụ. Стартер был похож на «ретрактор» ngwaọrụ. Na nke a, ihe ji na-efu n’ụzọ. Ọkwọ ụgbọala ahụmahụ см.