Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Бампер своими руками – шаг за шагом

Большинство автолюбителей рано или поздно задумываются о том, как улучшить внешний вид своего железного друга. Тюнинг машин сегодня очень популярен, причем его применяют для модернизации технических характеристик двигателя или обновления экстерьера автомобиля. Сегодня мы будем вместе делать бампер своими руками, поскольку заказать такой тюнинг в ателье могут лишь немногие.

Подготовка основы

В первую очередь, необходимо подобрать подходящий каркас. В большинстве случаев оптимальным вариантом станет использование штатного автомобильного бампера. Подойдет даже бампер от другой машины. Присмотритесь к дешевым бамперам с различными повреждениями, ведь они отличаются более доступной ценой. Очень редко тюнеры делают бампер автомобиля с нуля, поскольку это нецелесообразно.

Независимо от того, какой именно бампер был выбран, он должен идеально подойти к автомобилю. На начальном этапе надо произвести базовый ремонт элемента (при необходимости). Затем на него монтируются разнообразные накладки, выбор и формы которых зависят от вашей фантазии.

Мелкий ремонт и модернизация штатного бампера

Как мы уже упоминали выше, для того чтобы сэкономить можно купить бампер далеко не в идеальном состоянии. Наличие небольших повреждений не представляет собой серьезную проблему. Для ремонта бампера используют металлические заплатки, которые монтируются с использованием маленьких саморезов. Монтаж элементов бампера необходимо выполнять с наружной его стороны.

Следующий этап – армирование бампера, для чего используется отвердитель и смола. Пропорции зависят от температуры воздуха, поэтому внимательно изучите инструкцию по использованию выбранного средства. Полученную смесь надо нанести на кусочки стекломата марки 450, подготовленные предварительно. Они накладываются на внутреннюю часть бампера. Желательно применить пару слоев этого материала. Затем следует подождать несколько часов, чтобы форма стала твердой и выполнить её обработку с помощью наждачной бумаги. Только после этого саморезы можно удалять.

Стекломат можно заменить стеклотканью.

После того как вы выбрали бампер своими руками и восстановили его, необходимо наложить небольшое количество шпатлевки. Затем бампер примеряется на самой машине, чтобы убедиться в том, что деталь подходит по размерам.

Работа над конструкцией бампера

После выполнения примерки необходимо сделать различные отверстия и пазы, используя болгарку. Для создания разнообразных геометрически правильных форм нередко применяют элементы фанеры, а также деревянные брусочки. Отверстия под противотуманные фары можно сделать с помощью ламината.

Для того чтобы все эти вспомогательные элементы не склеились со стекловолокном, необходимо применять специальную смазку (или спрей) Mold Release. Наносить её надо минимальным слоем. Средство сохнет около часа. После разделения всех деталей бампера, необходимо нанести на будущую матрицу требуемое количество автомобильной шпатлевки и подождать, пока она высохнет.

После получения желаемой формы бампера необходимо выполнить его шпаклевку и покрыть 1,5-миллиметровым слоем грависпрея. Для его нанесения рекомендуется применять специальный грунтовочный пистолет.

Приблизительно через два часа обрабатываем поверхность бампера с помощью наждачной бумаги Р100. Затем применяем наждачку меньшей зернистости (Р240, P400, P600, P1500), заранее смочив бумагу водой.

Затем будущий бампер надо обклеить бумагой, которую предварительно следует смочить клеем ПВА. Это обеспечит изоляцию зерен стирола от шпатлевки. В противном случае может произойти химическая реакция. Следующий этап изготовления автомобильного бампера своими руками – создание матрицы.

Формирование матрицы для бампера из стекловолокна

Для получения качественной матрицы нужно заранее подумать о том, как вы будете доставать уже готовый бампер, сделанный своими руками, из формы. Чем более сложной она будет, тем больше хлопот будет в конце.

Для изготовления плоскостей, которые станут опорой, и предотвращения появления трещин на краях бампера, необходимо сделать специальные отгибы, обеспечивающие выход оставшейся стеклоткани. Желательно расположить эти отгибы под прямым углом к зеркалу матрицы.

Для того чтобы избежать склеивания матрицы с бампером, необходимо использовать специальные разделители. Наносим это средство, ждем 20-30 минут, и полируем модель, применив фланелевую ветошь. Процедуру следует повторить три раза.

Далее нужно сделать основание матрицы, для чего используется матричный гель, который наносят кистью или пистолетом. Перед применением данного средства, его надо смешать с отвердителем. В большинстве случаев наносятся два слоя, чтобы получить покрытие толщиной 0,6-0,8 миллиметра.

После этого происходит нанесение нескольких слоев стеклоткани, причем начинать надо с более грубого. Специалисты отмечают, что матрица должна быть в два раза толще стандартного автомобильного бампера. А это значит, что данный показатель должен быть равен примерно 6 мм.

Слои необходимо накладывать в следующем порядке:

  • 1 слой – стеклоткань №100;
  • 2 слой – №225;
  • 3-4 слои – №450;
  • 5-6 слои – №600.

Каждые пару слоев желательно прокатывать валиком, во избежание появления воздушных пробок. После нанесения каждых двух слоев необходимо ждать около суток, чтобы они успели подсохнуть. После этого поверхность модели зачищают наждачкой Р40.

После нанесения двух последних слоев ждем около суток и разбираем форму. Места соединений рекомендуется простучать резиновым молотком, чтобы вытащить матрицу было легче. Удалить остатки стекловолокна можно болгаркой. Для удаления оставшейся наждачной пыли с внутренней части используется ацетон.

Далее производится шлифовка и полировка бампера из стекловолокна своими руками, с помощью наждачной шкурки (Р1000, Р1500, Р2000), которую надо заранее смачивать водой. На финальной стадии обработки необходимо отполировать образец с помощью войлочного круга.

Убедиться в том, что бампер сделан правильно, можно при проверке матрицы. На ней не должно быть повреждений, царапин и различных неровностей.

Для изготовления самого бампера необходимо нанести на поверхность матрицы 5-7 слоев разделителя. Затем применяется два слоя стеклоткани №450 и один слой материала №600.

После изготовления пространственной модели ждём около суток, чтобы она хорошенько подсохла. В конце необходимо примерить её на машине, нанести грунтовочный слой и покрасить бампер после старательного подбора оттенка. На финальном этапе бампер устанавливается на автомобиль. Для этого можно сделать металлические крепления П-образного вида.

Теперь вы знаете, как сделать бампер своими руками. Советуем не сидеть на месте, а приступать к тюнингу своего автомобиля!

Бампера тюнинг. Бампер своими руками. СРТ8. Москва. Часть 6. — BOSSCAR.RU

Чем отличается самодельный бампер от бампера из мастерской тюнинга? Только тем, что в мастерской бампер сделает опытный специалист, а самодельный мы делаем своими руками, по ходу изучая профессиональные приемы. Учимся дальше, читаем и смотрим фото.

Поменять серийный руль на руль с тюнингом (анатомия + кожа)

Не устану повторять, что технологию изготовления деталей тюнинга из стеклопластика может освоить каждый, кто дружит со своими руками. Это доступная возможность воплощать фантазии в реальность. Процесс выглядит примитивно: берем кусок ткани,  пропитываем его жидкостью и ждем, когда затвердеет. Застывшую корку выравниваем и придаем ей окончательную форму.

Самый популярный элемент внешнего тюнинга – бампер. В этом посте заканчиваю описание изготовления тюнинга бампера своими руками. Перед шпаклеванием поверхности буду подгонять края стеклопластика к кузову и фарам.

01. На фото вид бампера сверху – левый боковой фланец с пазами и отверстиями под крепежные элементы. Нет смысла придумывать какой-то новый принцип крепления бампера, нужно просто повторить тот, что был на заводском. Применяю бумажный малярный скотч для шаблона и переношу контур фланца с заводского бампера на бампер тюнинга.

02. На тюнинговом бампере я всегда стараюсь делать крепления надежными, из более толстого пластика, чем сама корка. Поэтому немного корректирую и контур фланца – расширяю выступ на фланце под опорную шайбу.

03. Чем забить глубокие щели на стеклопластиковой детали, которые остались после склеивания бампера с фланцем? Любители делать тюнинг бампера своими руками применяют стеклонаполненную шпаклевку. Перед шпаклеванием стоит немного прошкурить щель свернутой вдвое наждачкой. Я даже снимаю острые края стеклопластика вокруг щели. Делается это быстро – без фанатизма. Шпаклевку втираем в щель и выравниваем после отвердения.

04. Контуры сделанного своими руками бампера неопытные мастера часто оставляют без внимания. Но я стараюсь даже подвороты бампера в районе колесных арок выравнивать с помощью шаблонов. Тем более по шаблону удобно перенести  крепежные отверстия для подкрылков.

05. Установочные, прилегающие к кузову и фарам поверхности и крепежные отверстия бампера тюнинга готовы. Начинаем работать с поверхностью бампера. После подклейки верхнего фланца к бамперу образовалась ступенька в толщину пластика. Выравниваю этот дефект с помощью «стеклянной» шпаклевки.

06.  Этот кусок бампера приходится выстраивать шпаклевкой. Оставить неровную поверхность, рассчитывая на то, что она не будет видна под решеткой радиатора может только небрежный новичок. Мастер выравнивает все лицевые поверхности с одинаковой тщательностью независимо от того, прикрыта она или нет другими деталями.

07. Придирчивое отношение к качеству должно отличать любой бампер, сделанный своими руками. Есть у стеклопластика одно неприятное свойство, которое сильно утомляет  при подготовке поверхности к покраске. Это пузыри. На прочность они не влияют, а вот на качестве покраски отражаются сильно. Поэтому борьба с пузырями и раковинами занимает много времени и сил. Крупные я даже протачиваю «бормашинкой»… Потом эти глубокие раковины шпаклюю стеклянной шпаклевкой.

08. На верхнем фото бампера тюнинг я показал, как стыкуется контур бампера с нижним контуром фары и крыла. Хорошо заметно, что поверхности тюнингового бампера и кузова не совпадают, а между фарой и крылом  есть клиновидная щель. Такие дефекты устраняем при помощи все той же стеклонаполненной шпаклевки – щель затираем прямо на кузове. Контур бампера повторит и закроет щель возле фары.

09. Продолжаем выравнивать поверхности бампера, прилегающие к кузовным деталям. Ручная работа, это не завод — можно довести качество стыков и поверхностей до идеального, когда делаешь бампер своими руками. На углах стеклопластиковой детали наращиваем объем только стеклянной шпаклевкой (она прочнее универсальной). Поверхности можно шпаклевать универсальной.  Когда приступаем к выведению поверхностей и граней, важно правильно поставить освещение. Я делаю контрастную точечную подсветку, чтобы отделить свет от тени – так хорошо видно грани, которые нужно строить.

10. Бампер не снимаю с автомобиля, пока не сформирую все поверхности и углы, прилегающие и продолжающие линии  кузова. Это верхний контур и форма расширителей колесных  арок бампера. Тюнинг бампера должен быть продолжением крыльев без изломов и перекосов. А контуры найденной и проработанной поверхности симметрично переношу с готовой стороны на противоположную с помощью шаблона из скотча.

11. Если делать бампер своими руками, это не значит, что все нужно и придумывать «с нуля». На этом тюнинге бампера, например, использованы оттиски посадочных мест противотуманок, как и сами ниши. Помните, как я получил матрицы «ведерок» фар http://bosscar.ru/archives/2230? Вместе с матрицей ведерка, в нише бампера отпечатались контуры отверстий крепления и регулировки противотуманной фары. Осталось только выпилить лишний стеклопластик по отпечатку.

12. Применяю бормашинку (у меня фирмы DREMEL) с наждачной насадкой. На таких местах сразу видно, кто умеет работать своими руками – бампер сразу покажет, где тонко.

13. На моем  бампера тюнинге фара встала со щелчком. Это сработали язычки фиксирующих крючков на корпусе противотуманки, сам не ожидал такой точности… Затянул два самореза и все – фара на месте.

14. На этом, вроде бы, конструктив закончен, хотя будет еще установка решетки и воздуховодов к передним тормозам. Но в целом, бампер можно готовить к покраске, выводить поверхности и грани, затирать раковины и сколы, уточнять кривизну линий.

Как я работаю со шпаклевкой и применяю контрастное освещение, в следующих постах.

Еще статьи про тюнинг своими руками джипов Jeep grand cherokee srt8 тюнинг:

Jeep srt8 тюнинг. Джип гранд чероки срт8. Тюнинг переднего бампера. Москва. Часть 1.

Jeep grand srt. Тюнинг гранд чероки. Тюнинг бампера. Москва. Часть 2.

Тюнинг джипов. Эксклюзивный тюнинг. Jeep grand cherokee srt8. Москва. Часть 3.

Тюнинг своими руками. Тюнинг противотуманок фар. СРТ8. Москва. Часть 4.

Авто тюнинг. Бампера. Тюнинг своими руками. SRT8. Москва. Часть 5.

Покраска бампера. Подготовка к покраске автомобиля. Москва. Часть 7.

Тюнинг обвесы. Аэродинамический обвес. Джип СРТ 8. Москва. Часть 8.

Статьи о тюнинге своими руками.

Автор: Михаил Романов
Сайт: http://bosscar.ru

При копировании статьи поставьте, пожалуйста, ссылку на мой блог.

Как сделать самостоятельно тюнинг бампера: пошаговое руководство

Многие владельцы транспортных средств, даже если они полностью новые, недовольны их внешним видом и задумываются о тюнинге. Он позволяет скрыть дефекты в виде вмятин от ударов, потертостей, коррозии и улучшить общий облик авто.

Кстати, если есть царапины на бампере, рекомендуем почитать moyidorogi.ru, где можно найти много полезных статей по теме.

Важность тюнинга бампера

Красивый элемент транспортного средства всегда привлекает внимание окружающих и подчеркивает статус автомобилиста, особенно, если бампер обошелся в круглую сумму или был сделан собственноручно. Для решения поставленной задачи необходимо ознакомиться с базовыми нюансами.

Устаревший бампер, который утратил свой внешний вид, может быть разве что выброшен на помойку, ведь такой металлолом не просто портит транспорт, но и не справляется с выполнением прямых функций. Но, попав в руки энтузиаста, этот элемент может стать настоящей «бомбой». Главное – задействовать креативность и фантазию по полной программе.

Что включает в себя мероприятие

Порядок мероприятий по тюнингу транспортного средства традиционно состоит из следующих действий:

  • чистка от коррозии с применением специальных составов;
  • удаление царапин, вмятин;
  • обработка веществами для полирования.

Можно сделать тюнинг существующего бампера или же создать элемент с нуля. Первый способ наиболее простой, поскольку не предполагает колоссальные затраты времени и средств. В таком случае все зоны креплений и стыков остаются прежними, меняются только покрытия поверхностей. Во втором случае придется затратить время, деньги и нервы, зато результат может приятно удивить! Мы этот способ рассматривать не будем и поговорим именно о тюнинге.

С чего начать и как не пожалеть о проделанной работе

Алгоритм действий можно описать так:

  • создание точного макета изделия;
  • снять старый бампер и очистить, помыть его для комфортного внесения изменений;
  • монтаж изделия на прежнее место;
  • заливка пены по всему контуру бампера, делается это очень аккуратно и последовательно во избежание допущения ошибок;
  • проведение армирования при использовании пены во внушительном количестве;
  • придание материалу нужных форм с использованием канцелярского ножа;
  • затирание поверхности наждачной бумаги;
  • нанесение на поверхность плотной бумаги;
  • в качестве клея можно легко использовать смолу эпоксидную;
  • обработать поверхность пудрой на основе алюминия;
  • провести мероприятия по финишной шлифовке;
  • шпаклевка.

Количество верхних слоев может быть любым. Во многом оно определяется тем, насколько сильно бампер утратил свои изначальные функции, и как правильно проводились предварительные работы. После проведения нехитрых манипуляций можно получить потрясающий результат! Бампер будет выглядеть так, словно его только что купили в специализированном салоне.

Особенности применяемых материалов

При невозможности использования в работе стеклоткани или стекловаты не составит труда задействовать обыкновенную газету. Но в таком случае без слоя шпаклевки не обойтись. Нанесение монтажной пены происходит непосредственно на весь металл, а не только на отдельные детали. В противном случае износ не заставит себя долго ждать.

Округлые участки покрываются несколькими слоями материала, иначе в указанных зонах могут образовываться микротрещины и расколы. Чтобы пенопласт получил более высокую прочность, можно использовать пластилин технического назначения и только после этого смолу.

Ремонт бампера автомобиля своими руками! Инструкция! Фото!

О ненадёжности пластмассового бампера рассказывать не нужно — водители знают, насколько эта часть автомобиля подвержена повреждениям. Неосторожное движение, лёгкий удар — и он треснул, не говоря уже о царапинах, сколах и прочих мелочах. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, как отремонтировать бампер своими руками. Грамотно сделанный ремонт бампера из пластика своими руками намного выгоднее услуг автосервиса, в первую очередь, в плане финансовых расходов. Ещё ремонт в домашних условиях позволяет сделать всё на совесть и так, как вы считаете нужным.

Восстановление бампера

Восстановление бампера — работа не очень сложная. Здесь важно знать некоторые тонкости, позволяющие выполнить ремонт пластика своими руками, и владеть навыками обращения с инструментом. Перед тем как отремонтировать пластиковый бампер, его нужно соответствующим образом подготовить. Ремонт бампера своими руками, шпатлёвка и покраска требуют выполнения предварительных процедур.

Подготовительные процедуры перед ремонтом

Давайте разберёмся, какие операции нужны перед тем, как отремонтировать пластиковый бампер:

  • восстановление или тюнинг бампера начинается с демонтажа – ремонт своими руками выполнять удобнее, если изделие снято с машины;
  • старательно счистить грязь и тщательно вымыть поверхность — она должна быть чистой и сухой. Ремонт пластика своими руками требует этой операции;
  • определить, из чего изготовлено. Ремонт пластика своими руками может отличаться в зависимости от того, с каким материалом приходится работать;
  • на тех участках, где будет восстанавливаться бампер, нужно удалить лакокрасочное покрытие. Перед тем как самому отремонтировать повреждение, придётся тщательно зачистить и обезжирить пространство вокруг;
  • перед ремонтом трещину просверлите сквозные отверстия на концах, чтобы предотвратить дальнейшее расползание;
  • трещина имеет стыковочные края — перед тем, как заделать её, по стыкам делается канавка для наполнения композитом.

Читайте также:  Как сделать ремонт крыла автомобиля своими руками

Ремонт бампера своими руками 

После того, как всё вышеперечисленное выполнено, можно начинать ремонт бампера из пластика своими руками.

Основные закономерности при ремонте

Восстанавливая бампер своими руками, нужно придерживаться некоторых нюансов. Ремонтируют, исходя из того, является он термоактивным или термореактивным — перед тем, как самому отремонтировать изделие, важно это выяснить.

Термореактивные пластмассы 

Починить обвес из термоактивной пластмассы можно при помощи фена или сварки. Сварка помогает сделать качественный ремонт пластика своими руками, убрав все трещины и проломы. Ремонт своими руками в домашних условиях достаточно просто выполняется, если мы имеем дело с термоактивным материалом.

Восстановление пластикового бампера своими руками сложнее, если работа происходит с термореактивным материалом. В этом случае сварка не поможет — термореактивная структура не даёт изделию плавиться. Ремонт пластика своими руками тогда выполняется при помощи армирования и проклейки.

Пайка бампера 

Сваривание трещины при помощи электропаяльника

Восстановление пластика своими руками выполняют при помощи обычного электрического паяльника, если речь идёт о термоактивной структуре. После того как деталь подготовлена описанным выше способом, нужно работать по следующему алгоритму:

  • соединить края трещины как можно плотнее и начать напаивание с внутренней стороны — действовать аккуратно, проверяя, как пластмасса реагирует на температуру;
  • в качестве армирующих элементов использовать скобы от мебельного степлера — вживлять их с обратной стороны на расстоянии друг от друга 2—3 см;
  • при помощи паяльника погрузить скобы в деталь и следить за тем, чтобы кончики не показались на лицевой части. Скобы подвержены коррозии, поэтому их нужно спрятать в пластик;
  • сделать аккуратный шов на лицевой части;
  • при помощи машинки с абразивным кругом зашлифовать шов, постепенно меняя абразив с уменьшением размера зерна;
  • использовать шпатлёвки для пластика, если шлифование не дало ровной поверхности;
  • покрыть деталь грунтовкой и после высыхания окрасить.

Восстановление своими руками в домашних условиях выполняют при помощи строительного фена и пластиковых электродов. Перед тем как самому отремонтировать деталь таким образом, убедитесь, что электроды изготовлены из такого же материала.

Проклеивание тугоплавких обвесов

Ремонт своими руками изделий из стеклоткани или термореактивных пластмасс выполняется методом проклеивания.

Рулон стеклоткани 

В этом случае нужно следовать следующему алгоритму:
  • соединить края трещины вплотную и зафиксировать скотчем;
  • подготовить эпоксидную смолу и стеклоткань;
  • наклеить слои стеклоткани с изнанки;
  • перейти к лицевой части — наполнить канавку стеклотканью с эпоксидной смолой до тех пор, пока поверхность не выровняется;
  • после высыхания выполнить шлифование при помощи машинки с абразивным инструментом;
  • использовать шпатлёвку для пластика, чтобы подготовить поверхность к грунтованию и окрашиванию;
  • шпатлёвку снова прошлифовать и покрыть несколькими слоями грунтовки;
  • покрыть изделие лакокрасочным покрытием.

Тюнинг бампера своими руками

Тюнинг бампера своими руками – вполне посильная задача. Главное – усидчивость, терпение и хотение.

Прежде всего с нужно снять бампер с автомобиля, зафиксировать (например на верстаке) и с обоих сторон по-низу оклеить пенопластом. Центр бампера заклеивается малярным скотчем, на который затем наносится разлиновка тюнинга бампера (причем пенопласт нужно приклеить по разметке). Скотч не допустит попадания на бампер макрофлекса и клея, так как их потом тяжело оттирать. Края тоже нужно проклеить, только картоном, чтобы избежать деформации и подтеков макрофлекса.

Дождитесь, чтобы макрофлекс затвердел и приступайте к дальнейшей процедуре тюнинга бампера своими руками, раз уж решили сделать его своими руками – отступать некуда. Предстоит трудоемкий процесс отдирания картона и формирования из макрофлекса необходимого силуэта бампера (для этого потребуется нож для резки гипсокартона и пилка). Впринципе,  макрофлекс хорошо поддается обработке, поэтому не нужно будет прилагать много физических усилий, а вот усидчивость понадобится.

Получившуюся заготовку обклеить малярным скотчем (тщательно притирая его, чтобы не было неровностей). Поверх скотча наносится фольга или клейкая алюминиевая лента ( чтобы впоследствии смола хорошо отошла от бампера). Когда все застынет – можно «померять» бампер машине. Далее, получившаяся твердая заготовка осторожно отсоединяется от пенопласта, бампер покрывается эпоксидкой и стекловолокном, затем поверхность шпаклюется и попутно разравнивается.

После выравнивания идет ошкуривание (наждачку подбирать от большей к меньшей). Потом грунтовка, которая позволит добиться идеально ровной поверхности, ну и покраска. Тюнинг бампера, проделанный своими руками, закончен.

Процесс это достаточно трудоемкий и длительный, если нет особой уверенности в том, что все точно получится, лучше оставить работу профессионалам, чтобы сберечь время и нервы.

Еще по теме

Два способа создания бампера из пены своими руками

Любой владелец автомобиля хоть раз задумывался о тюнинге своего четырехколёсного коня. Стремление выделяться на автомобильных дорогах подталкивает к модернизации элементов кузова, изменению интерьера, установке дополнительных электронных компонентов и оптики. В первую очередь прокачивают внешний вид автомобиля. Именно он сразу бросается в глаза окружающим. В этой статье попробуем раскрыть тему тюнинга бампера своими руками. Доступность материалов и довольно простой процесс изготовления позволяет практически каждому преобразить внешний вид своего автомобиля.

Возможные способы тюнинга

Самое простое, что можно сделать – это заказать новый бампер в специализированном магазине, который торгует обвесом и другими деталями для тюнинга. В этом случае надо подбирать деталь на свою модель автомобиля, универсальных решений нет. Такой тюнинг не всегда оправдан. Во-первых, магазины продают детали не на все марки автомобилей. На полках обычно есть бампера для популярных и топовых моделей авто. Во-вторых, обвесы изготавливают из особо прочного пластика или карбона, что отражается на их цене. Фабричный бампер стоит недёшево. В-третьих, дизайн готового бампера может не отвечать требованиям покупателя.

Эти три причины подталкивают владельца автомобиля на изготовление обвеса своими руками по индивидуальному дизайну. Бампер можно сделать с нуля или с использованием старого. Во втором случае нет проблем с последующим креплением модернизированного бампера к кузову, но и полностью реализовать все свои задумки, скорее всего, не удастся.

Подготовка и необходимые инструменты

Работу над бампером следует начать с листка бумаги и карандаша. Набросайте примерный эскиз нового обвеса. Если вы не умеете хорошо рисовать, то можно взять идею из популярной компьютерной игры Need for Speed. Полистав фото парка предложенных гоночных автомобилей, вы точно сможете найти подходящий бампер для своего авто.

Для изготовления бампера из пены с нуля необходим материал для каркаса

Чтобы смастерить новый бампер, понадобится следующее:

  • монтажная пена;
  • структурированный пенопласт;
  • малярный скотч;
  • нож со сменными лезвиями;
  • технический пластилин;
  • стеклоткань марки 300;
  • наждачная бумага;
  • полиэфирная или эпоксидная смола;
  • шпаклевка;
  • автомобильная краска.

Для изготовления бампера из пены с нуля необходим материал для каркаса. Можно использовать OSB толщиной 8–10 миллиметров. Этот материал хорошо режется электрическим лобзиком и достаточно лёгкий.

Очень важно! Изготовление бампера из пены своими руками лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении, в респираторе и в резиновых перчатках.

Делаем новый бампер из пены


Готовим поверхность для нанесения шпаклевки: шкурим и обезжириваем

Новые формы старого бампера

Чтобы создать оригинальный обвес, можно использовать старый бампер. Такой способ менее сложный и имеет один большой плюс. Не надо будет думать про то, как закрепить новый обвес на кузове автомобиля. В этом случае используются штатные крепления.

В этом случае также следует начать с эскиза будущего бампера. Технология такого тюнинга не имеет особых отличий от создание бампера из пены с нуля. Монтажная пена наносится на старый бампер. С помощью пенопласта и пены формируется новый дизайн. Процесс обработки и армирования аналогичен вышеописанной технологии.

Создание нового уникального экстерьера занимает от 7 до 14 дней. Спешить не следует: надо давать просохнуть всем слоям. Если всё выполнено с усидчивостью и любовью, то результат будет потрясающим.

Искренне желаем удачи в модернизации своего автомобиля!

Двухэтапное изготовление бампера на видео

Разница между гарантией автомобиля и страхованием автомобиля

Обновлено: октябрь 2019 г.

Если у вас есть гарантия на ваш автомобиль, она может помочь покрыть определенные типы проблем с вашим автомобилем, например механические неисправности. Это отдельно от того, что покрывает ваш полис страхования автомобиля.

Однако важно знать, что гарантия на автомобиль и страхование автомобиля — это два совершенно разных типа защиты. Если вы покупаете новый автомобиль или покупаете подержанный автомобиль, полезно знать разницу между автомобильной гарантией и автострахованием, а также то, что каждый из них помогает защитить.

Качественное автомобильное покрытие начинается здесь.

Когда вы едете с качественным покрытием, вы едете со спокойной душой. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться защищенным, куда бы вас ни привела дорога.

Получить цитату Найти агента

Самая большая разница между гарантией на автомобиль и автострахованием заключается в типе защиты, которую каждый из них обычно предлагает. По словам Эдмундса, гарантия на автомобиль предназначена для оплаты определенных типов механических поломок (затраты на запчасти и рабочую силу).По словам Эдмундса, это могут быть неисправности из-за производственных дефектов или проблем с определенными деталями автомобиля.

. Страхование автомобиля, с другой стороны, может помочь оплатить ремонт вашего автомобиля, если он поврежден в результате столкновения или по другой причине, такой как кража, пожар или стихийное бедствие.

Существует несколько различных типов гарантий: гарантия на новый автомобиль, обычно выдаваемая производителем автомобиля, и гарантия на подержанный автомобиль или расширенная гарантия, которую вы можете приобрести либо у производителя вашего автомобиля, либо у сторонней компании.

Согласно Kelley Blue Book, гарантия на новый автомобиль, которую иногда называют заводской гарантией, — это обещание производителя автомобиля помочь оплатить запасные части или покрываемый ремонт в течение указанного гарантийного периода. Эта гарантия обычно включена в первоначальную стоимость вашего автомобиля. По словам Эдмундса, гарантия на новый автомобиль может длиться от трех лет или 36 000 миль до 10 лет или 100 000 миль. Некоторые заводские гарантии могут также распространяться на сертифицированные подержанные автомобили. То, что именно включено в гарантию, может варьироваться от компании к компании, поэтому важно внимательно прочитать ваши гарантийные документы, предлагает Эдмундс.

Гарантия на новый автомобиль обычно состоит из двух частей:

  • Покрытие «от бампера до бампера» : Обычно включает такие элементы, как электроника вашего автомобиля или система кондиционирования воздуха. Эта часть вашей гарантии обычно не распространяется на предметы, которые изнашиваются из-за регулярного использования, такие как шины и тормозные колодки, объясняет Эдмундс.
  • Покрытие «силовая передача» : Обычно покрывает двигатель и трансмиссию автомобиля.
Вы можете приобрести расширенную гарантию, чтобы продлить срок действия новой гарантии или покрыть подержанный автомобиль.Эти гарантии могут быть предложены либо производителем автомобиля, либо сторонней компанией. По словам Эдмундса, в зависимости от гарантии вы можете обнаружить, что некоторые элементы, которые обычно изнашиваются в автомобилях (щетки стеклоочистителя, шины, тормозные колодки), не покрываются гарантией. Ваша гарантия может также потребовать, чтобы вы заплатили франшизу, прежде чем гарантия начнет выплачивать ремонт.

Независимо от того, какая у вас гарантия, это не лицензия на отказ от ухода за автомобилем. По данным Angie’s List, гарантии обычно не оплачивают плановое техническое обслуживание, такое как замена масла и долив жидкости.Чтобы сохранить вашу гарантию в силе, Федеральная торговая комиссия (FTC) рекомендует обслуживать ваш автомобиль через все необходимые промежутки времени и вести учет всех выполненных работ.

Страхование автомобиля может помочь оплатить ущерб, нанесенный вашему автомобилю в результате столкновения или по какой-либо другой причине, например пожара или кражи. В отличие от гарантии, страховой полис автомобиля, скорее всего, не покроет проблемы с автомобилем из-за механических поломок или поломок оборудования.

Страхование автомобиля также может помочь покрыть гораздо больше, чем просто ущерб, нанесенный вашему автомобилю.Рассмотрим следующие покрытия, которые обычно доступны в полисе страхования автомобиля:

  • Страхование ответственности: Помогает оплатить чужие медицинские счета или ущерб, причиненный их имуществу (например, машине или дому) в результате несчастного случая, в котором вы виноваты.
  • Покрытие при столкновении: Если ваш автомобиль поврежден в результате столкновения с другим автомобилем или объектом, это покрытие помогает оплатить ремонт.
  • Комплексное покрытие: может помочь оплатить ремонт или замену автомобиля, если он поврежден в результате покрываемого события, например пожара, кражи, вандализма, столкновения с оленем или падения предметов.
  • Страхование незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов: эти виды покрытия могут помочь покрыть ваши расходы, если вас сбил водитель с неадекватной страховкой или вообще без страховки.
  • Медицинское страхование: Если вы или ваши пассажиры пострадали в автокатастрофе, страхование медицинских расходов помогает оплатить ваши медицинские расходы.
  • Страхование от травм (PIP): PIP, также называемая страхованием без вины, может помочь оплатить ваши медицинские счета, если вы пострадали в автокатастрофе.(Доступно не во всех штатах.)

Наряду с гарантией на автомобиль и автострахованием, вы можете рассмотреть еще одну «подстраховку» — помощь на дороге. Этот тип программы может помочь отбуксировать ваш автомобиль, если он сломается, или предложить такие услуги, как подзарядка аккумулятора, ремонт спущенных шин и многое другое.

Вы можете получить доступ к помощи на дороге по мере необходимости, через программу членства или через дополнительное покрытие на дороге в рамках вашего полиса автострахования.

Для получения более подробной информации о различиях между гарантией на автомобиль и страхованием автомобиля обратитесь к местному страховому агенту.

Управление дверью багажника движением ноги | Функции автомобиля | Опорные и юридические статьи

Использование движения ногой

Для облегчения открывания или закрыванияОбратите внимание, что для функции закрывания движением ноги требуется опция «Крышка багажника с электроприводом». задней двери, им можно управлять движением ноги под задним бампером. Автомобиль должен быть оснащен системой запирания/отпирания без ключа»Запирание/отпирание без ключа» является опцией.чтобы иметь возможность использовать эту функцию. Если ваш автомобиль оснащен этой опцией, дверные ручки имеют выемку снаружи для запирания и сенсорную поверхность внутри для отпирания.

В приведенных ниже видеороликах и инструкциях показано, как открыть заднюю дверь движением ноги (для различных моделей).

Открытие/закрытие двери багажника движением ноги — XC60

Открытие/закрытие двери багажного отделения движением ноги — XC60
Ваш браузер не поддерживает видео тег.

Открытие/закрытие двери багажника движением ноги — XC90

Открытие/закрытие двери багажного отделения движением ноги — XC90
Ваш браузер не поддерживает видео тег.

Открытие/закрытие крышки багажника движением ноги — S90

Открытие/закрытие крышки багажника движением ноги — S90
Ваш браузер не поддерживает видео тег.

Открытие/закрытие двери задка движением ноги — V90

Открытие/закрытие двери задка движением ноги — V90
Ваш браузер не поддерживает видео тег.

Использование функции

Чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения движением ноги, дистанционный ключ должен находиться в пределах 1 метра от двери багажного отделения. Обратите внимание, что для функции закрывания движением ноги требуется опция «Крышка багажника с электроприводом». не нужно доставать дистанционный ключ, его можно просто оставить в кармане. Это может быть удобно во время загрузки, если у вас заняты руки. Откройте или закройте заднюю дверь следующим образом:

Сделайте одно движение ногой вперед под левой частью заднего бампера.Затем сделайте шаг назад. Бампер трогать не надо.

Короткий звуковой сигнал слышен при открытии/закрытии — дверь багажника открывается/закрывается.

Если дверь багажника открыта, она всегда закрывается при активации движением ноги. Обратите внимание, что для функции закрывания движением ноги требуется опция «Крышка багажника с электроприводом». на приборной панели, дистанционном ключе или кнопке (кнопках). Применимо только к автомобилям, оснащенным опцией «Крышка багажника с электроприводом».под дверью багажника.

Если несколько ударов ногой выполняются без утвержденного дистанционного ключа в пределах досягаемости системы, повторное открытие будет возможно только после определенной задержки.

Не оставляйте ногу под автомобилем, это может привести к сбою активации.

Расположение детектора под бампером.

Движение ногой в зоне срабатывания детектора.

Отмена открытия/закрытия

Сделайте одно одно движение ногой вперед во время открытия/закрытия, чтобы остановить движение задней двери.

Дистанционный ключ не обязательно должен находиться рядом с автомобилем, чтобы отменить открытие/закрытие.

Примечание
  • Обратите внимание на возможность того, что открытие/закрытие двери багажного отделения может быть активировано в автомойке или подобном месте, если дистанционный ключ находится в зоне действия системы (примерно 1 метр от детектора).
  • Для правильной работы этой функции задний бампер должен быть очищен от льда, снега, грязи и т.п.

С дополнительной защитной пластиной/диффузором для моделей XC60, XC60 Twin Engine, XC90 и XC90 Twin Engine.

Если автомобиль оснащен защитной пластиной/рассеивателем, то датчик расположен снаружи в направлении левого угла бампера. Чтобы активировать функцию открывания/закрывания двери багажника движением ноги, дистанционный ключ должен находиться в зоне действия датчика (примерно 1 метр от датчика).

Детектор расположен в левом углу бампера.

Чтобы активировать открывание/закрывание движением ноги на автомобиле, оборудованном защитной пластиной/рассеивателем, движение ноги производится сбоку автомобиля. Обратите внимание, что для функции закрывания движением ноги требуется опция «Крышка багажника с электроприводом». ..

Движение ногой в зоне срабатывания детектора.

Чем отличаются функции в разных моделях? Функция является опцией и может различаться в зависимости от модели автомобиля.

Ниже вы можете найти информацию о различиях функций в разных моделях автомобилей.

S60

Функция доступна как опция в одной версии для S60:

  • Крышка багажника открывается движением ноги

S90

Опция доступна в двух версиях для S90:

  • Крышку багажника можно открыть движением ноги
  • Крышку багажника можно открыть и закрыть движением ногиОбратите внимание, что для функции закрывания движением ноги требуется опция «Крышка багажника с электроприводом».

XC40, XC60, XC90, V60 и V90

Опция доступна в двух версиях для XC40, XC60, XC90, V60 и V90:

  • Дверь багажника можно открывать и закрывать движением ноги. Обратите внимание, что функция для открывания и закрывания движением ноги требуется опция «Электропривод задней двери».
  • Заднюю дверь можно отпереть движением ноги (задняя дверь поднимается вручную, чтобы открыть ее)
Примечание

Мы рекомендуем вам прочитать руководство по эксплуатации вашей модели автомобиля для получения дополнительной информации и любых важных предупреждений.

Модель автомобиля/год выпуска

XC90 и XC90 Twin Engine, начиная с 2016 модельного года

S90, V90 и V90 Cross Country, начиная с 2017 модельного года

XC40, XC60, XC60 Twin Engine, V90 Twin Engine и S90 Twin Engine с 2018 модельного года

V60, V60 Twin Engine и V60 Cross Country с 2019 модельного года

S60 и S60 Twin Engine с 2020 модельного года

Ассортимент моделей может различаться в зависимости от рынка.

Идеальная защита бампера и защита для вашего автомобиля: BumpStep

WeatherTech BumpStep обеспечивает максимальную защиту заднего бампера вашего грузовика или внедорожника от вмятин, вмятин, царапины и даже аварии сзади.Доступные в 4 уникальных вариантах, BumpSteps подходят для любого автомобиля. с 2-дюймовым сцепным устройством. Каждый BumpStep также служит ступенькой, обеспечивающей легкий доступ к багажнику на крыше, велосипедную стойку или просто помыть крышу вашего автомобиля. Защитите свой бампер с помощью BumpStep, который подходит именно вам; продолжайте читать для получения дополнительной информации о каждом из них.

Оригинальный BumpStep отлит под давлением из запатентованной смолы, которая является невероятно прочной, но гибкой, что позволяет принять на себя основную тяжесть любого удара.Оригинальный BumpStep шириной 12 дюймов защищает ваш бампер от любых повреждений. ошибки, которые могут совершить другие автомобилисты, и любые небольшие аварии, вызванные задним ходом. Шаг безопасно поддерживает до 300 фунтов и обеспечивает любому человеку легкий доступ к любому грузу, который может находиться на крыше их автомобиля.

Мы также предлагаем BumpStep USA! WeatherTech создал это BumpStep на американскую тематику, чтобы продемонстрировать нашу приверженность американскому производству и нашу поддержку американского рабочая сила! Продемонстрируйте свою американскую гордость и защитите свой бампер от любых препятствий на пути!

BumpStepXL максимально защищает вас от обычного BumpStep.Измерение 24 «в поперечнике, BumpStepXL не только обеспечивает большую площадь защиты, но также обладает большей прочностью и ударопрочностью. Основание BumpStepXL, формованное с использованием двух запатентованных смол, представляет собой более прочный материал, устойчивый к изгибу и внешний слой представляет собой более мягкий материал, предназначенный для поглощения ударов. Эти два материала работают вместе, чтобы дать вашей задней части бампер почти непревзойденный уровень защиты. Как и его младший брат, BumpStep XL выдерживает нагрузку до 300 фунтов., давая вам легкий доступ к крыше вашего автомобиля.

Изготовленный вручную из цельной алюминиевой заготовки, Billet BumpStep состоит из двух отдельных частей для стильного внешнего вида и расширенные функции, которых нет в стандартном BumpStep. Стойкий к коррозии и царапинам, заготовка BumpStep имеет ширину 12 дюймов и защищает бампер вашего автомобиля практически от всего, что может произойти на дороге. бросай свой путь. Этот плохой мальчик не обращает внимания на вмятины, вмятины, неудачи с задним ходом и даже небольшие аварии других водителей.Так же, как и стандартный BumpStep, версия с заготовками обеспечивает удобный шаг для безопасной и простой загрузки и выгружать что-либо с крыши вашего автомобиля. Но не беспокойтесь о каких-либо ограничениях по весу с Billet. BumpStep, так как он имеет больший вес, чем ваша сцепка!

Billet BumpStepXL имеет колоссальную ширину 24 дюйма и обеспечивает высочайший уровень защиты вашего бампера. имеется в наличии! Каждая заготовка BumpStep XL изготавливается вручную опытными машинистами WeatherTech.Столкновение паутины спроектированы в нижней части каждой ступени, чтобы максимизировать ее долговечность при сохранении разумного веса. И ступенька, и сверхпрочная алюминиевая стойка устойчивы к коррозии и царапинам и идеально подходят друг к другу. надежно сидя в любом стандартном 2-дюймовом сцепном устройстве.

Что делать, если ваш бампер свисает с Индианы

Если вы недавно попали в аварию или, возможно, вы водите более старую машину, вы можете столкнуться с ослабленным передним бампером.Эта часть вашего автомобиля в значительной степени защищает остальные компоненты вашего автомобиля от повреждений, поэтому важно отремонтировать ее. Чтобы помочь водителям Плейнфилда, Индианаполиса, Фишерса и Блумингтона поддерживать кузов своих автомобилей в хорошем состоянии, мы подготовили для вас это руководство по уходу за бампером. Команда Центра столкновений Энди Мора хочет убедиться, что ваш автомобиль работает нормально после аварии.

Что такое бампер вашего автомобиля?

Может показаться, что на этот вопрос есть очевидный ответ, но на самом деле ваш передний бампер намного сложнее, чем кажется на первый взгляд.Начнем с того, что часть вашего бампера, о которой вы, вероятно, думаете, называется облицовкой бампера. Это скорее покрытие, которое обеспечивает защиту самого бампера, который больше интегрирован с вашей рамой. Под облицовкой бампера находится множество деталей, которые будут подвергаться воздействию элементов. По этой причине важно убедиться, что эта часть прикреплена, поскольку это очень важная форма защиты, помимо того, что ваш автомобиль просто выглядит великолепно.

Что делать, если ваш бампер болтается?

Если ваш бампер свисает с автомобиля, вы хотите позаботиться о нем как можно быстрее, чтобы избежать дополнительных повреждений.Взгляните на бампер. Он свободен, но еще не полностью висит? Волочит по дороге и мешает вождению? Он совсем отвалился? Эти факторы в значительной степени определяют, что вы должны делать в этой ситуации. В общем, если повреждение или износ вашего бампера стали настолько серьезными, что он фактически свисает, лучше всего обратиться к профессиональному механику, сертифицированному ASE. Если повреждение достаточно значительное, вам может потребоваться полная замена бампера. То, насколько сильно поврежден ваш бампер, действительно может повлиять на то, что можно сделать с подвесным бампером.Во многих случаях бамперы свисают из-за столкновений; однако они также могут быть вызваны возрастом. В случае неисправности или коррозии бампер часто можно установить дома, не заменяя его. Если вы знаете, что делаете, и у вас есть подходящие автозапчасти для крепления бампера, возможно, вы сможете сохранить устойчивость бампера, по крайней мере, до тех пор, пока не посетите магазин. Тем не менее, хорошо быть в курсе любого обслуживания кузова вашего автомобиля, поэтому не ждите, чтобы сделать какой-либо ремонт.

График ремонта бампера в наших сервисных центрах

Когда вы каждый день проезжаете по районам Плейнфилд, Индианаполис, Фишерс и Блумингтон, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль в хорошем состоянии.Чтобы помочь вам в этом, центр столкновения Энди Мора здесь, чтобы позаботиться о любом обслуживании кузова, в котором нуждается ваш автомобиль. Если вы заинтересованы в замене переднего бампера, назначьте встречу с нами онлайн или по телефону сегодня!

Страхование от бампера до бампера

— что нужно знать

Что такое Bumper to Bumper Insurance?

При покупке нового автомобиля вы можете увидеть страхование от бампера до бампера, прилагаемое к автомобилю. Этот тип страхования также называется заводской гарантией на автомобиль, ограниченной гарантией на новый автомобиль или комплексным покрытием.

Заводская гарантия распространяется на любые повреждения или ремонт, а также предлагает дополнительные гарантии на такие области, как трансмиссия, силовой агрегат, помощь на дороге, ржавчина и коррозия. В то время как трехлетняя страховка от бампера до бампера была стандартной, многие дилерские центры также предлагают покрытие до 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Некоторые производители продлевают срок действия нового автомобиля до пяти и даже шести лет.

Увеличенное время действия страховой защиты от бампера до бампера является не только преимуществом для дилеров, но и подтверждает оценку надежности автомобиля.Надежные автомобили обычно имеют длительную гарантию производителя.

Chevrolet, Ford, Honda, Nissan и Toyota предлагают три года и 50 000 миль покрытия, а BMW и Land Rover предлагают четыре года и 50 000 миль покрытия. Наконец, Hyundai и Kia предлагают пять лет и 60 000 миль пробега.

Разница между гарантиями на бампер и силовой агрегат

Хотя гарантия на бампер и силовой агрегат действует как партнерство, каждая из них распространяется на отдельные компоненты.Как уже отмечалось, гарантия от бампера до бампера распространяется на любой ремонт спереди и сзади, тогда как гарантия на трансмиссию конкретно распространяется на трансмиссию, трансмиссию и двигатель.

Области, не покрываемые и покрываемые страхованием от бампера до бампера

Существуют исключения из страхового покрытия от бампера до бампера, такие как плановая замена масла, замена изношенных шин, перестановка шин, замена изношенных стеклоочистителей и тормозных колодок. Как правило, стандартная гарантия составляет три года.

Другие области, где владелец несет ответственность за ремонт из кармана, включают:

  • Случайный ущерб
  • Панели кузова
  • ТРУДНЫЕ ЛЕГКИ
  • Урон с столкновением
  • Внутренние трима
  • PAIN
  • Масляные фильтры
  • Рассеиватели фар и задних фонарей
  • Вмятины и вмятины
  • Ремонт в результате минимального обслуживания или его отсутствия
  • Нормальный износ
  • Ремонт в результате плохой погоды
  • Персональные модификации автомобиля

    Области, которые могут быть покрыты покрытием бампера до бампера:

    • Торможение
    • Электрика
    • Топливные системы
    • Огрев и охлаждение
    • Управление
    • Приостановка
    4999999
  1. .Примеры включают страхование Honda от бампера до бампера, которое включает Honda Care Sentinel, или покрытие Chevrolet для гибридных моделей.

    Недостатки страхования от бампера до бампера

    Существуют ограничения страхования от бампера до бампера, которые делают полис недействительным. Следующие обстоятельства могут аннулировать ваше страховое покрытие:

    • Автомобиль старше пяти лет
    • Утечка масла, приводящая к повреждению двигателя
    • Естественный износ
    • Использование личного транспорта в коммерческих целях
    • Незастрахованный автомобилист
    • Вождение в нетрезвом виде
    • Водитель без действующего водительского удостоверения
    • Транспортное средство используется в незаконных целях
    • Претензия не подана своевременно

      В любом случае франшизы должны быть оплачены застрахованным лицом.

      Преимущества расширенной гарантии

      При покупке нового автомобиля автоматически активируется защита от бампера до бампера, но обычно срок ее действия истекает до окончания гарантии на трансмиссию, в результате чего жизненно важные компоненты автомобиля остаются незащищенными. Расширенная гарантия распространяется после истечения срока гарантии от бампера до бампера или трансмиссии.

      Поскольку надежность автомобиля играет роль в продолжительности гарантии для некоторых производителей, наличие расширенной гарантии обеспечивает этим производителям более короткое время действия гарантии и спокойствие для тех, кто покупает автомобиль.Такие сайты, как Consumer Reports и J.D. Power, являются хорошим источником для проверки рейтингов надежности моделей конкретных производителей.

      С расширенной гарантией вы можете получить доступ к дополнительным преимуществам, таким как буксировка со скидкой, круглосуточная помощь на дороге и сниженная стоимость при необходимости аренды автомобиля.

      Еще одним преимуществом расширенной гарантии является то, что она предоставляется сторонними, независимыми поставщиками и поставщиками послепродажного обслуживания, а также дилерскими центрами. Стоимость и гибкость покрытия, предлагаемого некоторыми сторонними компаниями, могут быть конкурентоспособными по сравнению с представительством.Покупка покрытия у компании, отличной от дилерского центра, дает водителям больше возможностей для обсуждения цен вместо того, чтобы соглашаться на наценку в дилерском центре. Это также устраняет проценты по покрытию, в отличие от политики дилерского центра, которая может быть включена в кредит и финансирование автомобиля.

      Приобретение расширенной гарантии у стороннего поставщика возможно для большинства автомобилей, включая сертифицированные подержанные и подержанные модели, а также автомобили со значительным пробегом.С другой стороны, при покупке у дилера расширенная гарантия может быть доступна только в том случае, если для нового автомобиля действует страхование от бампера до бампера.

      Возможно, дилерский центр, в котором вы покупаете автомобиль, предлагает гарантии третьей стороны. Эти гарантии могут стоить меньше, но иногда могут быть неудобными. Если вы приобретаете стороннюю гарантию через дилерский центр, вам, возможно, придется заплатить за ремонт из собственного кармана, а позже сторонняя компания возместит вам расходы.Для некоторых водителей экономия будет стоить хлопот.

      Часто задаваемые вопросы

      В. Как лучше всего сохранить мою гарантию в силе?

      A. Во избежание аннулирования гарантии отдавайте автомобиль на регулярное техническое обслуживание. Независимо от того, решите ли вы отдать свой автомобиль в дилерский центр или к стороннему механику для ремонта, сохраняйте квитанции за любую выполненную работу в качестве доказательства ремонта.

      В. Должен ли я покупать расширенную гарантию сразу после покупки автомобиля?

      A. Следует иметь в виду, что дилерский центр может не информировать вас о возможности приобретения расширенной гарантии в любое время, пока не истек срок заводской гарантии.

      В. В каких случаях важно покрытие бампера друг друга?

      A. Покрытие бампера к бамперу важно практически для любого водителя. Если автомобиль новый, дорогой модели, будет управляться или зарегистрирован в месте, подверженном авариям, водитель неопытен или лицо или лица, имеющие доступ к автомобилю, не имеют положительного водительского стажа, бампер к бамперу страховка может пригодиться в случае повреждения автомобиля. Будьте осторожны и всегда убедитесь, что у вас есть это покрытие.

      Источники:

      https://www.caranddriver.com/research/a31608083/factory-warranty/

      https://www.caranddriver.com/research/a32766838/best-car-warranty-quick- руководство по сравнению/

      https://www.motor1.com/reviews/403006/bumper-to-bumper-warranty/

      https://www.carchex.com/content/bumper-to-bumper-extended- гарантия

      Повреждения, которые следует искать после столкновения сзади

      1) UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

      2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.

      3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к работе. На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после выпуска, что в общей сложности составляет 84%. Эта ставка не включает выпускников, недоступных для трудоустройства в связи с продолжающимся образованием, военной службой, состоянием здоровья, лишением свободы, смертью или статусом иностранного студента.В рейтинг входят выпускники, прошедшие программы повышения квалификации для производителей, и лица, занятые на должностях которые были получены до или во время обучения в области ИМП, при этом основные должностные обязанности после окончания обучения совпадают с образовательными и учебными целями программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

      5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставленное обучение, в первую очередь в качестве техников для автомобилей, дизельных двигателей, ремонта после столкновений, мотоциклов и морских техников.Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от в качестве техника, например: помощник по запчастям, автор услуг, производитель, покраска и подготовка к покраске, а также владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

      6) Достижения выпускников УТИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.ИМП это учебное заведение и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

      7) Для прохождения некоторых программ может потребоваться более одного года.

      10) Финансовая помощь, стипендии и гранты доступны тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и штата.

      11) См. сведения о программе, чтобы узнать о требованиях и условиях, которые могут применяться.

      12) На основе данных, собранных Бюро статистики труда США, Прогнозы занятости (2016–2026 гг.), www.bls.gov, просмотрено 24 октября 2017 г. Прогнозируемое количество вакансии по классификации должностей: Техники и механики по обслуживанию автомобилей, 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и дизельным двигателям, 28 300 человек; Кузовные и смежные ремонтные мастерские, 17 200. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистые замены.

      14) Программы поощрения и права сотрудников определяются работодателем и доступны в определенных местах. Могут действовать особые условия.Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем регионе.

      15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI. Программы доступны в некоторых местах.

      16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.

      20) Пособия по программе VA могут быть доступны не во всех кампусах.

      21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком США.С. Департамент по делам ветеранов (ВА). Дополнительную информацию о льготах на образование, предлагаемых VA, можно найти на официальном сайте правительства США.

      22) Грант Salute to Service предоставляется всем ветеранам, имеющим на это право, во всех кампусах. Программа Yellow Ribbon утверждена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе/Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.

      24) Технический институт NASCAR готовит выпускников для работы в качестве автомехаников начального уровня.Выпускники, изучающие факультативы, посвященные NASCAR, также могут иметь возможность трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из выпускников 2019 года, сдавших факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.

      25) Ориентировочная медианная годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей по данным Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как сервисный писатель, инспектор смога и менеджер по запчастям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников и механиков по обслуживанию автомобилей в Содружестве Массачусетс (49-3023), составляет от 32 140 до 53 430 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.59. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 14,55 и 11,27 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Техники и механики автомобильного обслуживания, просмотрено 2 июня 2021 г.) Бюро статистики труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, таких как инспектор и контроль качества.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльниками и сварщиками в Содружестве Массачусетса (51-4121), составляет от 36 160 до 50 810 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, май Данные за 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.28. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,97 и 14,24 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Сварщики, резчики, припоищики и сварщики, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      27) Не включает время, необходимое для прохождения квалификационной предварительной программы 18 недель плюс дополнительные 12 недель или 24 недели обучения для конкретного производителя, в зависимости от производителя.

      28) Ориентировочная средняя годовая заработная плата специалистов по ремонту автомобилей и связанных с ними ремонтных мастерских согласно данным Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже.Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, оценщик, оценщик и инспектор. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве ремонтников автомобильных кузовов и связанных с ними автомобилей (49-3021) в Содружестве Массачусетса, составляет от 30 400 до 34 240 долларов США (Развитие труда и рабочей силы Массачусетса, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных техников по ДТП в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23,40 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 17,94 и 13,99 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Automotive Body and Related Repairers, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      29) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в Бюро статистики труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. UTI является образовательным учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-дизелистов. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от должности техника по дизельным грузовикам, например, техник по техническому обслуживанию, техник по локомотивам и техник по морским дизельным двигателям. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям (49-3031) в штате Массачусетс, составляет от 32 360 до 94 400 долларов США (Massachusetts Labor and Workforce Development, Данные за 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных дизельных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23,20 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 19,41 и 16,18 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механики автобусов и грузовиков и специалисты по дизельным двигателям, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      30) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков мотоциклов по данным Бюро статистики труда США по профессиональной занятости и заработной плате, май 2020 г. MMI является учебным заведением и не может гарантировать занятость или заработную плату. Достижения выпускников ММИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве техников по мотоциклам. Некоторые выпускники MMI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от техников, например, автор услуг, техническое обслуживание оборудования и помощник по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков мотоциклов (49-3052) в Содружестве Массачусетс, составляет 30 660 долларов США (Развитие труда и рабочей силы Массачусетса, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://лми.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных специалистов по ремонту мотоциклов в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 15,94 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 12,31 и 10,56 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Мотоциклетная механика, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      31) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков моторных лодок и техников по профессиональной занятости и заработной плате Бюро статистики труда США, май 2020 г. MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать занятость или зарплата. Достижения выпускников ММИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от техников, например, по обслуживанию оборудования, инспектору и помощнику по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков моторных лодок и техников по обслуживанию (49-3051) в Содружестве Массачусетс, составляет от 32 760 до 42 570 долларов США (Развитие труда и рабочей силы Массачусетса, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 18,61 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 15,18 и 12,87 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механики моторных лодок и техники по обслуживанию, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      33) Курсы различаются в зависимости от кампуса. Для получения подробной информации свяжитесь с представителем программы в кампусе, в котором вы заинтересованы.

      34) Ориентировочная средняя годовая заработная плата операторов станков с числовым программным управлением в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться.Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по обработке с ЧПУ. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как оператор станков с ЧПУ, ученик машиниста и инспектор по обработанным деталям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве операторов станков с компьютерным управлением по металлу и пластмассе (51-4011) в Содружестве Массачусетса, составляет 35 140 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, май 2020 г.). данные, просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.24. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,56 и 13,97 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Операторы станков с числовым программным управлением, просмотрено 2 июня 2021 г.)

      36) Учащиеся, обучающиеся по некоторым программам ИМП, имеют право подать заявку на раннее трудоустройство. Программа. Участвующие работодатели свяжутся с отобранными кандидатами для проведения собеседований.Решения о найме, удержании сотрудников и компенсации принимаются исключительно потенциальным работодателем. Участие работодателей и детали программы могут быть изменены. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с Career Services. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

      37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Для получения информации о результатах программы и другой раскрытой информации посетите сайт www.uti.edu/раскрытия.

      38) Бюро статистики труда США прогнозирует, что общая занятость в стране по каждой из следующих профессий к 2030 году составит: Техники и механики автомобильного обслуживания, 705 900; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям — 296 800 человек; Кузовные и связанные с ними ремонтные мастерские — 161 800; и операторы станков с числовым программным управлением, 154 500 человек. См. Таблицу 1.2. Занятость по профессиям, 2020 г. и прогноз на 2030 г., США.S. Бюро статистики труда, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      39) Повышение квалификации доступно для выпускников только при наличии курса и свободных мест. Студенты несут ответственность за любые другие расходы, такие как плата за лабораторные работы, связанные с курсом.

      41) Бюро статистики труда США прогнозирует, что в период с 2020 по 2030 год для техников и механиков автомобильного обслуживания в среднем ежегодно будет открываться 69 000 вакансий.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      42) Бюро статистики труда США прогнозирует, что в период с 2020 по 2030 год в среднем ежегодно будет открываться 49 200 вакансий для сварщиков, резчиков, паяльников и сварщиков.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      43) По прогнозам Бюро статистики труда США, для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в период с 2020 по 2030 год ежегодно будет открываться в среднем 28 100 вакансий.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      44) Бюро статистики труда США прогнозирует ежегодное открытие в среднем 15 200 вакансий в период с 2020 по 2030 год в сфере кузовного ремонта и связанных с ними ремонтных мастерских.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      45) Согласно прогнозам Бюро статистики труда США, для операторов станков с числовым программным управлением в период с 2020 по 2030 год ежегодно будет открываться в среднем 16 500 вакансий.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. Видеть Таблица 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      46) Учащиеся должны поддерживать минимальный средний балл 3,5 и посещаемость 95%.

      47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость техников и механиков автомобильного обслуживания в стране составит 705 900 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 года.

      48) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость в стране для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям составит 296 800 человек. У.S. Бюро статистики труда, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      49) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 г. общая занятость в автомобильных кузовных и смежных ремонтных мастерских составит 161 800 человек. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Обновлено в ноябре 18, 2021.

      50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость сварщиков, резчиков, припоев и сварщиков в стране составит 452 400 человек. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено в ноябре 18, 2021.

      51) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость операторов станков с числовым программным управлением в стране составит 154 500 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      52) Бюро статистики труда США прогнозирует среднегодовое количество вакансий по стране в каждой из следующих профессий в период с 2020 по 2030 год: техников и механиков по обслуживанию автомобилей, 69 000; Механика автобусов и грузовиков и дизельный двигатель Специалисты — 28 100 человек; и сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 49 200 человек.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10 Увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2020–2030 годы, Бюро США. of Labor Statistics, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 года. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Утверждено 18 ноября 2021 г.

      53) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 г. общая занятость в стране по каждой из следующих профессий составит: Техники и механики по обслуживанию автомобилей — 705 900 человек; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям, 296 800 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по профессиям, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

      Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета высшего образования штата Иллинойс.

      Как продать свой автомобиль: что нужно знать

      Когда вы продаете автомобиль, вы можете сделать многое, чтобы получить от продажи как можно больше денег.Получение лучшей цены продажи может помочь вам погасить старый кредит и внести большой первоначальный взнос на новый автомобиль. Ваши варианты варьируются от простой продажи в автосалоне до самостоятельной продажи частному покупателю. Потенциально вы получите больше денег, продав ее самостоятельно, но это требует большей подготовки и настойчивости, чем продажа ее. готовы отказаться от плохого предложения.

      Пошаговый подход — лучший способ получить максимальную отдачу от продажи вашего автомобиля.

      1) Решите, как продать

      Есть несколько способов продать автомобиль. У каждого есть свои плюсы, минусы и потенциал для получения наибольшего количества денег.

      Торговля у дилера

      Самый простой способ продать свой автомобиль — это просто предложить его в обмен дилеру, у которого вы покупаете новый автомобиль. Это не принесет вам максимальную прибыль от вашей торговли, но может сэкономить вам часть налога с продаж.

      Однако при сдаче машины нужно быть осторожным. Многие продавцы захотят смешать цену вашего нового автомобиля, стоимость вашего автомобиля, выставленного на продажу, и стоимость вашего финансирования в один запутанный набор цифр, который позволит им легко завышать ваши цены. Вместо этого вы хотите рассматривать каждый компонент как отдельную транзакцию и согласовывать каждый аспект.

      Дилеры обычно не предлагают вам лучшую цену по нескольким причинам. Во-первых, они возьмут на себя оформление всех документов для продажи и передачи права собственности, что значительно сэкономит вам время и нервы.Во-вторых, они будут ремонтировать и рекламировать автомобиль для перепродажи, и оба этих действия будут стоить им денег.

      Тем не менее, сдав автомобиль в автосалон, вы сможете сэкономить деньги на налоге с продаж. Во многих штатах вам нужно заплатить только разницу между ценой вашего нового автомобиля и его стоимостью при обмене, а не всю покупную цену автомобиля. Если у вас есть сделка с высокой стоимостью, сумма экономии налога с продаж может быть значительной.

      Мгновенное предложение наличными

      Существует новый способ продать свой автомобиль, избавляющий от многих хлопот и обеспечивающий хорошую цену.Мгновенное предложение наличных (ICO) можно сделать онлайн, по телефону или в дилерском центре. Вы указываете VIN или номерной знак вашего автомобиля, а также описание его пробега и состояния, и вы мгновенно получаете предложение о покупке. Чем более подробным и точным вы будете, тем больше вероятность того, что первоначальное предложение будет той суммой, которую вы получите.

      Самостоятельная продажа

      Самостоятельная продажа автомобиля потенциально может принести самую высокую цену, хотя и требует наибольшего труда. Вы не только должны потратить время на подготовку автомобиля к продаже и сбор документов о продаже за годы, вы также должны встретиться с покупателями и заполнить все документы о продаже.

      Многие из следующих шагов в этом руководстве ориентированы на владельцев автомобилей, которые продают свои автомобили частным лицам, хотя некоторые части относятся к сделкам с дилерами и предложениям мгновенной оплаты наличными.

      2) Будьте готовы продать свой автомобиль

      При продаже частному лицу автомобиль с хорошо документированной историей обслуживания и ремонта может стоить дороже, чем автомобиль без документов. Соберите как можно больше сервисных документов, чтобы вы были готовы показать их потенциальным покупателям.Если автомобиль был отремонтирован после столкновения, доказательство того, что ремонт был произведен и что ремонт производился в авторитетной мастерской, может уменьшить неуверенность покупателя. Если вы первый владелец автомобиля, предъявление первоначальных документов о покупке может принести вам немного больше денег. Автомобили с одним владельцем, как правило, более ценны, чем те, которые несколько раз переходили из рук в руки.

      Наличие всех служебных записей не так критично при обмене или мгновенном предложении наличных, хотя их наличие под рукой сэкономит ваше время, если они попросят их проверить.

      Отчет об истории автомобиля подобен рентгеновскому снимку в прошлое автомобиля. Покупатели обычно покупают его у таких компаний, как Carfax или Autocheck, если они серьезно относятся к покупке вашего автомобиля. Вы можете облегчить им задачу, купив его самостоятельно и предоставив им копию. Дополнительным преимуществом самостоятельного получения отчета является то, что вы сможете увидеть, что содержится в отчете, и будете готовы исправить любые ошибки и объяснить любую негативную информацию.

      Продавцы, которые все еще должны деньги за автомобиль, который они продают, должны связаться со своим кредитором, чтобы определить процедуру получения права собственности на автомобиль.Если вы продаете автомобиль или принимаете мгновенное предложение наличными, дилер, с которым вы работаете, обычно позаботится об этом шаге. При частной распродаже вам нужно знать, как это сделать и сколько времени занимает процесс. Меньшие кредиторы часто могут быстро произвести ваш титул. Более крупным или иногородним кредиторам может потребоваться значительно больше времени для предоставления документа.

      3) Подготовьте свой автомобиль к продаже

      Объем усилий, которые вам необходимо затратить на подготовку автомобиля к продаже, зависит от того, кому вы его продаете.Это акт балансирования — вы не хотите тратить слишком много времени и денег, если вы не собираетесь получать большую отдачу от своих инвестиций. Вы также не хотите пропускать простые шаги, которые могут помочь продать ваш автомобиль быстрее и дороже.

      Если, например, у вас 15-летняя старая машина с пробегом 200 000 миль на одометре, никакая мойка или вощение не помогут вам получить от нее больше денег. С другой стороны, если вы продаете роскошный седан трехлетней давности, затраты времени и денег на косметический ремонт могут окупиться во время переговоров.

      В некоторых штатах перед продажей необходимо иметь актуальный техосмотр транспортного средства или свидетельство о соблюдении требований к смогу. В других вам не нужно предоставлять сертификат, но вы должны предоставить покупателю гарантию, в которой говорится, что он пройдет проверку или испытание. Если этого не произойдет, вам, возможно, придется принять автомобиль обратно или оплатить ремонт.

      halbergman / Getty Images

      При любом типе продажи у вас никогда не будет второго шанса произвести первое впечатление. Вы захотите, по крайней мере, тщательно вымыть свой автомобиль и нанести воск, а затем пропылесосить салон.Очистите внутреннее стекло и откройте окна, чтобы проветрить машину. Если автомобиль был обкуренным, у вас возникнут дополнительные проблемы при продаже, так как многие покупатели не будут рассматривать автомобиль, который пахнет сигаретным дымом.

      Вы хотите создать автомобиль, который другие будут считать своим, а не ездить на чужом. Это означает снятие наклеек с бампера и удаление любых личных вещей. Самое время отключить телефон и удалить личную информацию из информационно-развлекательной системы, чтобы не забыть об этом во время распродаж.

      В зависимости от возраста и стоимости вашего автомобиля, вы можете подумать об устранении незначительных косметических повреждений. Такие вещи, как вмятины на дверях, царапины на бампере и треснувшие ветровые стекла, можно отремонтировать недорого, и многие компании могут обратиться к вам за ремонтом. Проверьте все огни (внешние и внутренние) и убедитесь, что автомобиль легко заводится.

      Вы хотите, чтобы потенциальные покупатели не ходили вокруг вашей машины, думая обо всех вещах, которые нужно починить, и подсчитывая стоимость ремонта.Они будут выносить каждую проблему, которую они видят, в процесс переговоров, требуя скидку на автомобиль.

      Эксперты считают, что день работы и несколько сотен долларов – это подходящая сумма для покупки подержанной машины. Если вы продаете его или просите мгновенное предложение наличными, вы, вероятно, сможете уйти с немного меньшими усилиями, поскольку дилер отремонтирует автомобиль, прежде чем выставить его на стоянку.

      Чего вы не хотите делать, так это делать капитальный ремонт, который не окупится при более высокой продажной цене.Лучше взять скидку из-за изношенных шин или тормозов, чем потратить кучу денег, которые вы не вернете от продажи.

      4) Установите правильную цену

      Определение правильной цены за подержанный автомобиль — это и наука, и искусство. Он должен быть достаточно высоким, чтобы оставить место для переговоров, но достаточно низким, чтобы не отпугнуть потенциальных покупателей. Если цена, которую вы запрашиваете, ниже аналогичных автомобилей на рынке, она привлечет больше внимания и, возможно, ускорит продажу.Автомобиль, цена которого выше, чем у других, обычно продается дольше.

      Просмотрев онлайн-инструменты для оценки транспортных средств, вы можете получить представление о том, по какой цене продаются автомобили в вашем регионе. Вы увидите несколько цифр в списке, в том числе оптовую стоимость, которую вы могли бы ожидать, когда сдаете свой автомобиль в дилерский центр. Розничная стоимость — это цена, по которой дилер может рекламировать автомобиль. Как частный продавец, цена, которую вы хотите установить, должна быть где-то посередине. Цены, которые вы найдете, будут более точными, если вы точно опишете состояние своего автомобиля, комплектацию и пробег.

      Хотя онлайн-инструменты оценки дадут вам некоторое представление о стоимости автомобиля, вы также должны посмотреть цены, запрашиваемые за аналогичные автомобили в вашем регионе. Быстрая проверка Craigslist может показать полдюжины других Honda Accord 2015 года в вашем районе — все по ценам ниже, чем вы думали. Обладая этими знаниями, вы сможете установить привлекательную цену на свой автомобиль.

      Если цена, которую вы запрашиваете, намного выше или ниже, чем у других на рынке, вы захотите объяснить, почему.Например, вы можете брать больше, потому что у вашего автомобиля новые шины, или меньше, если у вашего автомобиля есть повреждения при столкновении.

      5) Рекламируйте свой подержанный автомобиль

      В прошлом реклама подержанного автомобиля означала объявление в газете и парковку автомобиля на стоянке продуктового магазина. Сегодня объявления в газетах — это пустая трата денег, а размещение таблички «Продается» в вашем окне может принести вам штраф за парковку в некоторых городах.

      Теперь вы можете рекламировать свой подержанный автомобиль на ряде бесплатных и недорогих онлайн-сайтов, таких как Craigslist.Публикация проходит с небольшой задержкой, и вы можете снять объявление, как только автомобиль будет продан.

      При разработке объявления вы должны включить подробное описание автомобиля, включая его пробег, комплектацию, опции и любые дополнения, которые, по вашему мнению, могут повысить ценность. Включите как можно больше четких, четких и хорошо экспонированных фотографий. Только будьте осторожны, вы не показываете свой домашний адрес и не закрываете свой номерной знак на фотографиях. Сообщите покупателям, какие формы оплаты вы принимаете и в какие часы вы можете показать автомобиль.Обязательно скажите, что вы продаете автомобиль как есть, без каких-либо гарантий, кроме любого покрытия, оставшегося от первоначальной гарантии производителя.

      Photo_Concepts / Getty Images

      Рекомендуется создать отдельный адрес электронной почты для рекламы. В то время как онлайн-рынок дает вам большой охват за небольшие деньги или вообще без денег, он также кишит спамерами и мошенниками. Наличие адреса электронной почты, от которого вы можете отказаться после продажи, избавит вас от многих хлопот.

      Вы можете использовать кодовые слова, такие как «фирма», чтобы сообщить о своей готовности договориться о цене.Использование таких фраз, как «лучшее предложение» или «рассмотрены все предложения», побуждает предлагать низкие цены. «Надо продать» говорит потенциальным покупателям, что вы отчаянно хотите избавиться от автомобиля.

      6) Безопасно покажите свой автомобиль

      Когда вы обмениваете свой автомобиль в дилерском центре или получаете мгновенное предложение наличными, вам не нужно беспокоиться о показе своего автомобиля. Вы просто передаете свои ключи оценщику дилерского центра, а они позаботятся обо всем остальном. При самостоятельной продаже автомобиля придется потрудиться.

      Есть хорошие способы показать свой автомобиль потенциальным покупателям и не очень. К сожалению, не все, кто отвечает, имеют благие намерения, и вы должны позаботиться о своей личной и финансовой безопасности. Например, никогда не встречайтесь у себя дома. Вместо этого вы хотите встретиться с потенциальными покупателями в довольно оживленных местах — в идеале с большим количеством видеонаблюдения — например, на парковке торгового центра. Конечно, конечный покупатель увидит ваш домашний адрес в документах о продаже, но вам не обязательно сообщать его каждому потенциальному покупателю.

      Некоторые полицейские органы создали «зоны безопасного обмена», где могут встретиться покупатели и продавцы. Например, отделение полиции Грешема, штат Орегон, находится в нескольких шагах от входной двери агентства и находится под круглосуточным видеонаблюдением.

      «Это немного больше уверенности в том, что все будет происходить так, как они хотят, — говорит сержант. Джон Расмуссен из Gresham PD, добавив, что «люди с недобрыми намерениями захотят держаться подальше от этого.

      Diego_Cervo / Getty Images

      Верно это или нет, но потенциальные покупатели будут судить о вас так же, как и о вашей машине. Уклоняться или давать им повод не доверять вам так же вредно для потенциальной продажи, как и клубы черного дыма из выхлопной трубы вашего автомобиля. Нужно быть честным, не отвечая ни на какие вопросы, которые они не задают или не связанные с продажей.

      К предложениям о покупке автомобиля на виду, без тест-драйва и независимого осмотра следует относиться с опаской, особенно если они исходят от иногороднего покупателя.Есть большая вероятность, что это исходит от мошенника, который оставит вас с поддельным чеком и без машины.

      7) Подготовка к тест-драйву

      В общем, вы хотите сопровождать любого потенциального покупателя, когда он тест-драйв вашего автомобиля. Однако прежде чем отправиться в путь, есть несколько вещей, которые вы должны сделать, чтобы обеспечить свою личную безопасность. Отправьте другу копию водительского удостоверения потенциального покупателя и сообщите ему время, когда вы позвоните или отправьте сообщение, чтобы сообщить, что поездка закончилась.Если нет, пусть позвонят на ваш телефон, чтобы убедиться, что с вами все в порядке. Плохая идея быть в меньшинстве, даже если это означает, что друг едет с вами или переносит поездку. Следуйте своей интуиции и не позволяйте тест-драйву продолжаться, если вам неудобно.

      Крайне важно не позволять кому-либо управлять вашим автомобилем, если вы чувствуете, что он находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Точно так же, если они решат, что это шанс продемонстрировать свои навыки высокопроизводительного вождения или вообще не имеют опыта вождения, вам необходимо немедленно прекратить тест-драйв.Они подвергают риску не только вашу безопасность, но и репутацию, которую вы имеете в своей страховой компании.

      Иметь заранее установленное количество времени, отведенное для поездки, и не позволять покупателю забираться слишком далеко или заезжать в незнакомые или малознакомые районы. Тест-драйв — это возможность для них почувствовать ход и состояние автомобиля, а не бесплатная возможность выполнить все свои поручения. Около 30 минут для них вполне достаточно.

      8) Подготовка к осмотру перед покупкой

      Покупатели никогда не должны покупать подержанный автомобиль без тщательного осмотра независимым механиком перед покупкой, и вы должны быть готовы к запросу.Вы можете либо отдать машину механику по их выбору, договориться о встрече с мобильным механиком у вас дома или в офисе, либо поехать с ним в магазин.

      Если при проверке возникнет одна или две проблемы, это не конец света. Покупатель может попросить вас снизить цену, но вам решать, делать это или нет. В некоторых штатах, как только вы узнаете о наличии проблемы, вам необходимо произвести ремонт, чтобы автомобиль можно было продать. Вы не должны чувствовать себя обязанными со стороны потенциального покупателя или его механика делать какой-либо ремонт или использовать для этого их мастерскую.

      Если возможно, получите копию отчета механика. Если текущая сделка сорвется, у вас будет документ, чтобы показать его собственному механику и обсудить, следует ли делать ремонт. Если это чистый отчет, вы можете показать его другим потенциальным покупателям.

      9) Договаривайтесь о цене

      Одна из главных причин, по которой многие люди совершают обмен автомобиля у дилера или принимают предложения мгновенной оплаты, заключается в том, что их пугает идея вести переговоры о цене продажи автомобиля. Многим людям не нравится конфронтационный опыт торга о цене.Важно помнить, что продажа автомобиля — это деловое решение, и эмоции не должны играть роли в ваших переговорах.

      У многих продавцов возникают проблемы, когда они испытывают эмоциональную привязанность к машине, которую они продают, и эта привязанность, как правило, позволяет вам замалчивать недостатки автомобиля. Хотя эти скрипы и дребезжание больше не беспокоят вас, они могут беспокоить потенциального покупателя. Опытные покупатели автомобилей (и некоторые продавцы в дилерских центрах) сделают очень дешевое начальное предложение и укажут на все проблемы с автомобилем.Это попытка поколебать вашу уверенность в цене, которую вы установили. Поскольку вы провели свое исследование, вы сможете противопоставить их ставку встречным предложением, которое вы можете подкрепить.

      Основные правила правил ведения переговоров включают следующее: Покупатель не может опускаться ниже первоначальной суммы, которую он предлагает, и вы не можете подниматься выше первоначальной цены продажи. Вы хотите, чтобы покупатель сделал первое предложение. Когда вы закончите говорить то, что вам нужно, перестаньте говорить. Чем больше вы говорите, тем слабее становится ваша позиция.

      Помните, что вы можете отказаться от любого предложения, которое вам не нравится. Вы не обязаны принимать предложение только потому, что покупатель использует историю неудач, запугивает вас или должен немедленно получить вашу машину. Вы также не должны давить на себя, чтобы продать автомобиль к определенной дате. Этот искусственный крайний срок может привести к тому, что вы возьмете за машину меньше, чем следовало бы.

      10) Заполните документы

      Когда вы обмениваете свой автомобиль в дилерском центре или принимаете мгновенное предложение наличными, вам не нужно беспокоиться о подготовке и подаче каких-либо документов — дилер обычно сделает все это за вас. .

      Если вы продаете автомобиль самостоятельно, уточните в DMV вашего штата (а также у покупателя, если он из другого штата), какие документы о праве собственности и регистрации необходимо заполнить. Вам нужно найти форму автомобильного чека о продаже, которую можно загрузить со многих веб-сайтов. Вы должны убедиться, что в нем есть фраза «автомобиль продается как есть», ясно, что вы не предоставляете никаких гарантий, и указано, что продажа является окончательной.

      В некоторых штатах помимо подписания документа о праве собственности на транспортное средство необходимо заполнить формы с указанием пробега, освобождением от ответственности и передачей правового титула.Либо скопируйте, либо сфотографируйте каждую форму на свой смартфон перед тем, как отправить ее в файл.

      Обязательно уточните в своей страховой компании, когда следует отменить действие полиса. От вас может потребоваться сохранить действие полиса до тех пор, пока вы не получите новый автомобиль, чтобы у вас не было пробелов в страховом покрытии.

      11) Получение оплаты

      Последняя часть продажи вашего автомобиля – это получение оплаты. При обмене у дилера они автоматически применят вашу стоимость при обмене к вашему новому автомобилю (или новому подержанному автомобилю).Когда вы получаете мгновенное предложение наличными, они могут либо потратить их на вашу новую поездку, либо выписать вам чек, который вы можете отнести в банк. Если вы все еще должны деньги за автомобиль, большинство дилеров могут напрямую заплатить кредитору и договориться о передаче права собственности.

      Для частных продавцов самый безопасный способ получить оплату — это встретиться с покупателем в их банке, попросить его получить кассовый чек у кассира и подписать все документы перед вашим уходом. Подделывать кассовые чеки стало легко, поэтому перед тем, как подписать право собственности на свое транспортное средство, вам следует проверить их подлинность в банке-эмитенте.

      Будьте особенно осторожны, если покупатель хочет воспользоваться услугой условного депонирования, убедившись, что это законная компания. Некоторые услуги условного депонирования являются мошенническими. Ваше местное бюро по защите прав потребителей или Генеральная прокуратура штата могут помочь вам определить подлинность компании.

      Распространенная сегодня афера заключается в том, что покупатель отправляет вам чек на сумму, превышающую запрашиваемую вами цену, с инструкциями по возмещению разницы. Обычно чек, который вы получаете, является поддельным, а деньги, которые вы возвращаете (и автомобиль, если вы подписываете право собственности), уходят навсегда.

      Некоторые покупатели могут попросить вас профинансировать их покупку. Это распространено в семьях, но редко является умным ходом. Если это член семьи, который не платит, все может быстро стать ужасным. Если это кто-то, кого вы не знаете, у вас, вероятно, нет возможности проверить его кредитный отчет, чтобы убедиться, что он достаточно кредитоспособен, чтобы гарантировать финансирование.

      Дополнительные инструменты для покупок из US News & World Report

      Мы можем помочь вам получить мгновенное предложение наличными, чтобы получить цену без торга, чтобы упростить продажу вашего автомобиля.

      Когда у вас в кармане появятся деньги от продажи старой машины, вы можете приступить к работе над покупкой новой. Наши рейтинги и обзоры новых автомобилей, а также рейтинги и обзоры подержанных автомобилей — отличное место для начала пути к покупке автомобиля. Они предназначены для того, чтобы ответить на вопросы, которые покупатели автомобилей и клиенты лизинга считают важными в процессе принятия ими решений.

      Наш калькулятор доступности автомобиля поможет вам рассчитать, сколько вы можете потратить, не нарушая свой бюджет.

      У.Программа S. News Best Price связывает клиентов, покупающих и арендующих новые автомобили, с местными дилерами, предлагающими заранее оговоренные цены. Покупатели экономят в среднем более 3000 долларов при использовании программы. Наша новая страница предложений по автомобилям поможет вам найти лучшие специальные предложения по финансированию и возврату денег на рынке, а наша страница сделок по аренде посвящена предложениям по аренде с низкими ежемесячными платежами и небольшой суммой при подписании.

Своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.