Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Установка лебедки на Ниву своими руками: инструкция монтажа

Владельцы внедорожных автомобилей, практикующие передвижение по пересечённой местности, знают, как иногда может выручить наличие лебёдки.Те, кто ездит на машинах марки «Нива» и «Нива Шевроле», часто устанавливают на бампер лебёдку.

Силовой бампер с лебедкой на Ниву 21214

Она может помочь, если:

  • авто село на мосты в грязь или песок;
  • нужно переправиться через реку или другое водное препятствие;
  • необходимо убрать лежащую на дороге преграду — валун или упавшее дерево;
  • автоколонна проходит сложный маршрут с различными препятствиями.

Поэтому установка лебёдки на «Ниву» или «Шеви» — актуальный вопрос для многих владельцев таких машин. Чтобы решить эту задачу, можно обратиться в автомобильный сервис или попробовать сделать эту работу своими руками. По сути, здесь нет никаких сложностей — нужно просто иметь некоторые навыки обращения с инструментами и материалами.

Следует знать, что установка лебёдки на «Ниву» и на «Шеви» различаются между собой. У «Шевроле» есть некоторые отличия, которые следует учесть при выполнении работ.

Установка лебедки на Ниву 21214

Как установить лебёдку на «Ниву»

Установка лебёдки на «Ниву» — это ряд простейших операций. Однако для начала нужно учесть, что штатный бампер для этого слишком слаб. Это обычная балка из дюраля, которая крепится на кронштейнах.

Поэтому для того, чтобы конструкция получилась прочной, нужно снять штатный бампер и установить вместо него силовой — тот, который будет способен выдерживать нагрузки.

Установка лебедки и силового бампера на автомобиль Нива 21214

Итак, мы устанавливаем усиленный бампер, а дальше действуем по следующему алгоритму:

  • из куска швеллера болгаркой вырезаем площадку под лебёдку;
  • на нижней её части высверливаем отверстия под лебёдку, на фронтальной стенке — под «губки»;
  • привариваем площадку на силовой бампер;
  • болтами прикручиваем лебёдку к нижней части площадки;
  • на фронтальную стенку привинчиваем «губки» и пропускаем в них трос;
  • дальше остаётся найти место для электрического блока и выполнить подключение к электросети автомобиля.

Ставим лебёдку на «Ниву Шевроле»

На «Шеви» принято использовать 1 из 3 способов. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбор зависит от предпочтений владельца «Шевроле» и условий эксплуатации механизма.

  1. В первом случае на «Шевроле» устанавливаются усиленные кронштейны для съёмного механизма. Его возят в багажнике и в случае необходимости устанавливают на почву. Однако этот метод хорош только тогда, когда установка механизма осуществляется на твёрдый грунт. Если планируется эксплуатация на болотистой почве, обеспечить эффективность будет весьма проблематично.
  2. На «Шевроле» монтируется усиленный бампер, а на него — весь механизм. Следует учитывать, что внешний вид машины при этом слегка теряет в плане привлекательности.
  3. Механизм монтируется в штатный бампер «Шевроле». Преимуществом этого способа является то, что снаружи лебёдка будет практически незаметна — экстерьер автомобиля останется прежним. Однако есть один нюанс: этот метод предполагает использование исключительно синтетического троса. Металлический при неравномерном наматывании может повредить радиатор.
Установка лебедки на Ниву Шевроле

Заключение

Рыболовы, охотники и путешественники, которым часто приходится передвигаться во внедорожных условиях, используют лебёдку довольно часто. Её наличие внушает уверенность водителю и помогает найти выход из самых разных внештатных ситуаций.

Установка такого механизма — дело несложное. Здесь главное — хорошо знать участки, на которые будет идти основная нагрузка, и при необходимости грамотно их усилить. Тогда вам будут не страшны самые сложные маршруты – вы сумеете с честью пройти их.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Установка лебедки на Ниву Шевроле

Лебёдки — очень полезные устройства, часто помогающие выйти из самых затруднительных ситуаций. Такие механизмы широко распространены среди любителей бездорожья, и иногда встречаются среди владельцев Шевроле Нив. Подобные устройства предназначены для перемещения или для подъема разнообразных грузов.

Кроме того, лебедки могут использоваться в качестве силового исполнительного устройства. После изобретения электрического двигателя, изобрели компактные и очень удобные по способу управления электрические лебедки, чаще всего используемые автомобилистами. И все же, ручными (механическими) лебедками, приводимыми в действие человеческой мускульной силой, продолжают употребляться и сегодня.

Лебедка поможет, если:

  • авто село на мосты в грязь или песок;
  • нужно переправиться через реку или другое водное препятствие;
  • необходимо убрать лежащую на дороге преграду — валун или упавшее дерево;
  • для вытаскивания другого, застрявшего автомобиля.

Поэтому установка лебёдки на Шниву — актуальный вопрос для многих владельцев таких машин. Чтобы решить эту задачу, можно обратиться в автомобильный сервис или попробовать сделать эту работу своими руками. По сути, здесь нет особых сложностей — нужно просто иметь некоторые навыки обращения с инструментами и материалами.

Достоинства лебедки

Основные преимущества ручной лебедки — простота конструкции, удобство использования, надёжность, несложное обслуживание и автономность. Однако имеется в них и очень существенный недостаток — привод ее в действие мускульной силой человека.

Механизм лебёдки лишь снижает усилие на рукоятку привода, однако затраченная работа на перемещение (подъем) груза остается неизменной. Именно это напрямую влияет на производительность ручной лебедки, которая, практически, — весьма низкая.

Именно потому оказался логичным переход к лебёдкам гидравлического типа. Их главное преимущество – большое тяговое усилие, дающее возможность передвигать вытягивать из грязи автомобиль большого веса. Однако стоимость таких лебедок гораздо выше.

Несомненно, наиболее современным типом лебедок для автомобилей, являются варианты лебедок с приводом электрического типа. Они питаются непосредственно от аккумуляторной батареи. Однако далеко не всегда есть возможность предоставить электрической лебедке необходимое питание. Поэтому лебедки ручного и гидравлического типов продолжают широко применять и сегодня там, где на первом месте стоят достоинства, перечисленные выше. Итак, давайте рассмотрим эти виды подробнее.

Какую поставить

При выборе лебёдки для Нивы Шевроле, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки, на что обратить внимание:

  • Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Шнива). Например, снаряженная масса составляет 1410 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. Еще силовой бампер. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
  • На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
  • Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Варианты крепления

Установить лебедку на свою Шевроле Ниву можно одним из трех самых распространенных вариантов:

  • съемная конструкция — к автомобилю стационарно крепится специальный кронштейн, лебедка на Ниву Шевроле перемещается в багажнике и устанавливается на кронштейн только в случае необходимости;
  • крепление на силовой бампер — требует предварительной надежной, прочной фиксации к кузову Шнивы усиленного бампера, на который в дальнейшем устанавливается автомобильная лебедка;
  • монтаж крепления в передний бампер — площадка под лебедку встраивается в передний штатный бампер Шнивы, при этом конструкция устройства визуально практически незаметна.

Установка лебедки на Ниву Шевроле

Так как самой популярной и эффективной является электрическая лебедка, возьмем ее за основу и произведем установку на автомобиль. Первоначально определяемся со способом, как будет осуществляться установка. Более рациональным является способ монтажа лебедки во внутреннюю часть бампера, где осуществляется ее крепление на специальный кронштейн.

Ручная лебедка

Итак, коротко установка осуществляется следующим образом:

  1. Сначала снимается передний бампер и металлическая защитная пластина.
  2. Отрезается часть усилителя кузова.
  3. На его место необходимо приварить кронштейн, который будет служить основой для установки самого устройства. Для этого можно использовать стальной квадрат размерами 15х15 см. Этот квадрат крепится к переднему основанию автомобиля с помощью сварки. При приваривании этой трубы необходимо следить за перекосами, важно смонтировать кронштейн ровно.
  4. С помощью линейки определяется центр на установленном кронштейне. В центре будет устанавливаться устройство.
  5. Качественная установка кронштейна к лонжеронам автомобиля играет основную роль на силу действия лебедки. Просверливаются отверстия согласно количеству креплений, которые имеет устройство.
  6. Устанавливается и крепится лебедка согласно расположению отверстий.
  7. Производится подключение и проверка работоспособности. Согласно размерам установленной лебедки в металлической пластине вырезается отверстие с помощью болгарки.
  8. На завершающем этапе осуществляется вырезание отверстия в бампере под выход троса.
  9. После того как бампер установлен, будет заметно только небольшое отверстие на передке Нивы Шевроле.

Монтируется номерной знак и автомобиль в комплекте с лебедкой готов к преодолению новых препятствий и дорожных покрытий. С таким устройством не страшны любые препятствия вашему автомобилю и, можно с легкостью выбраться из любой непредвиденной ситуации.

Установка такого механизма — дело несложное. Здесь главное — хорошо знать участки, на которые будет идти основная нагрузка, и при необходимости грамотно их усилить. Тогда вам будут не страшны самые сложные маршруты – вы сумеете с честью пройти их.

Лебедки для Нивы | Электролебедка.ру

Лебедка гарантирует уверенность на бездорожье!
А мы грамотно проконсультируем и подберем лебедку для вашей Нивы.

Закажите сегодня — завтра доставим.
Сомневаетесь? Закажите консультацию! Электролебедка.ру

Консультация

Мгновенно перезвоним и
поможем с выбором

Доставим завтра!

По Москве и Подмосковью или
до любой транспортной компании

Доставим бесплатно!

Любую лебедку или любой заказ
более 10000 руб — бесплатно.

На связи без выходных!

Консультируем и принимаем заказы
каждый день с 10:00 до 21:00. Звоните!

Варианты установки лебедки

Переносная лебедка

Лебедку можно вообще не устанавливать, а использовать переносную. Наиболее популярные модели переносных лебедок для Нивы — Стократ SN 4.5 S и Superwinch Winch3GO. Тяга вполне достаточна, а ведь еще можно увеличить тяговое усилие с помощью блока. Преимущества переносной лебедки: универсальность — можно тянуть авто за перед/зад, можно тянуть любую машину, использовать лебедку в хозяйстве или одолжить соседу. Кроме того, переносную лебедку можно изготовить самому под любые требования, все необходимое для этого (площадку, провода, разъемы, крепеж) можно приобрести на Электролебедка.ру.

Лебедка стационарная

Если вы часто используете Ниву для покорения бездорожья, и вам приходится пользоваться лебедкой довольно часто — мы однозначно рекомендуем установить лебедку стационарно. Для установки в штатный бампер, а в случае с Нивой скорее НА штатный бампер — вам понадобится изготовить площадку. Как это сделать — вы без труда найдете в интернете. На Ниву рекомендуется устанавливать легкие лебедки 6000-6500lbs. Ниже мы предлагаем вам 3 лебедки, которые по всем критериям идеально подходят для установки на Ниву. В большинстве случаев для гражданской эксплуатации подойдет лебедка — T-MAX ATW 6000, если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, то тяговое усилие лучше выбрать 6500-8000.

Лебедка электрическая T-MAX ATW-6000 OFF-ROAD Improved

Самая легкая лебедка — всего 10-12 кг с тягой 6000lbs, достаточной для Нивы

Отчеты и народный опыт
https://www.drive2.ru/l/8029597/
https://www.drive2.ru/l/8387296/
https://www.drive2.ru/l/1239659/
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=59031

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 6000 lbs / 2720 кг
Масса лебедки 12 кг
Мощность двигателя 1,9 л.с.
Длина троса 18 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 12 м/мин
Скорость при 6000lbs 1,3 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Эта лебедка имеет уникально мощную тягу для своих размеров и веса. Ее установка никак не отразится на управляемости автомобиля, зато она справится практически с любыми трудностями. Лебедка идеально подойдет для всех типов внедорожных покатушек, но скорость работы маловата для соревнований.

Имеется также аналог с синтетическим тросом

Лебедка электрическая T-MAX EW-6500 OFF-ROAD Improved

Мощная и быстрая лебедка — для постоянного использования и для соревнований

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 6500 lbs / 2950 кг
Масса лебедки 30 кг
Мощность двигателя 5,5 л.с.
Длина троса 24 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 11 м/мин
Скорость при 6000lbs 2,8 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Эта лебедка имеет мощный двигатель 5,5 л.с. и быстрый редуктор 172:1 — что в сумме обеспечивает ей скорость (при максимальной нагрузке) в 2 раза выше, чем у лебедки T-MAX ATW 6000. Быстрая и мощная лебедка с уверенностью вытащит вашу Ниву из любой грязи. Однако весит эта модель 30 кг. T-max 6500 мы рекомендуем к установке, если предполагается очень частое использование лебедки или автомобиль готовится для участия в соревнованиях.

Лебедка электрическая СТОКРАТ SD 8.0 SSW

Для Нивы с серьезной внедорожной подготовкой — мощь в компактном корпусе.

Вариант установки Стационарно
Тяга лебедки 8000 lbs / 3630 кг
Масса лебедки 31 кг
Мощность двигателя 5,5 л.с.
Длина троса 24 метров
Скорость без нагрузки (1 слой) 10,8 м/мин
Скорость при 6000lbs 2,8 м/мин
Тип троса Стальной

Перейти в товар Консультация

Инженерам Стократ удалось в компактном корпусе создать лебедку с тяговым усилием 8000lbs. В этой лебедке установлен двигатель той же мощности, что и в T-MAX 6500, и более медленный редуктор 216:1. Несмотря на это, лебедка не только выигрывает по мощности у ближайшего конкурента, но и по заверениям произодителя демонстрирует ту же скорость смотки. Данная модель появилась в продаже в 2015 году, придя на смену лебедке с тяговым усилием 6000lbs.

Установка лебедки на Шевроле Нива

Прочная и легкая площадка, простой монтаж, без сварки!

Вариант установки В штатный бампар
Рекомендуемые лебедки 4500lbs — 8000lbs
Масса площадки 10 кг
Сварка НЕ ТРЕБУЕТСЯ
Производство Россия, г. Вятка

Перейти в товар Консультация

Данная площадка разработана специально для Нивы. Несложный монтаж, геометрически выверенная конструкция — основные преимущества площадки. Имеет в комплекте усилители, что обспечивает высокую надежность крепления и не травмирует кузов автомобиля. Сварка при установке не требуется!

 

Какую лебедку все-таки выбрать для Нивы?

Для начала стоит определиться с типом лебедки — вы желаете стационарно установить лебедку, или использовать переносную. Переносных лебедок у нас целый раздел. Рекомендуем смотреть лебедки с тягой от 4000lbs.

В случае стационарной установки в большинстве случаев подойдет лебедка T-MAX ATW PRO 6000. Эта компактная и легкая (всего 12 кг) лебедка с хорошей тягой идеально подойдет любителям внедорожных покатушек, охотникам, рыбакам и любителям внедорожного туризма.

Лебедка 6500 также является популярным решением для установки на Ниву и Шеви Ниву — она мощная и быстрая, однако весит более чем в 2 раза больше. Рекомендуем эту лебедку для спортсменов, а также тех, кто лебедкой пользуется очень часто.

Если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, установлены силовые бамперы, большие колеса с зубастой резиной и вы берете в путешествия увесистый груз — ваш вариант Стократ 8.0.

В любом случае, за спрос денег не берут. Звоните, задавайте вопросы, мы с радостью поможем с Вам выбором!

И на последок — красивые покатушки на Нивах и Шеви Нивах по горам Карачаево-Черкесии

Переносные лебедки для нивы | Хитрости Жизни

Други, помогите решиться хоть на что-то. Неделю сижу думаю, не могу выбрать тот или иной вариант лебедки.
Итак вводные:
Шевроле Нива без какой-то существенной внедорожной подготовки. Кроме BFG AT и приличной защиты ничего не делалось. Машина в основном для поездок по окружающей природе в моем медвежьем углу. Без фанатизма. Но в силу увлечений (участвую в поисковом отряде по поиску погибших бойцов), нередко езжу на ней до места поиска по трассам не одну сотню, а то и тысячу км.
Отсюда и требования к машине: никакого экстремального лифта, больших колес, перегруза итп. В совсем уж жуткие места не лезу, прекрасно понимая. что шансов у меня там нет. Но часто бывает езжу один, т.е. помощи ждать неоткуда. Для спасения утопающих, которое дело рук самих утопающих была приобретена ручная лебедка, такая:

Всем хороша, надежная, прочная. Но жутко тяжелая, особенно с тросом. И ОЧЕНЬ большие усилия на рычаге. Особенно если где-нибудь на склоне или в другом неудобном месте работаешь — более одного вытягивания лебедкой подряд организм не выдерживает. Надо становиться отдыхать.

В связи с чем озадачился выбором электрической лебедки. Но т.к. машина не внедорожник и даже не легкий экспедиционник, а просто шнива, хозяин которой не прочь съехать с асфальта, то установка стационарной лебедки несколько напрягла. А именно:
Для начала, т.к. передок у шнивы, особенно у рестайла выполнен исходя из требований пассивной безопасности и там одни сминаемые зоны (включая переднюю часть лонжеронов), то для установки лебедки придется покупать серьезный и тяжелый кронштейн типа такого:

Расшивать лонжероны — ладно, ничего ужасного. Но это 10 тыр рубликов и порядка 15 кг веса. Плюс 40-45 кг лебедка. 60 кг дополнительного веса. который не снять в каждодневной эксплуатации. Жалко даже пружины передние, вообще будут расходниками. И тянуть только вперед. Ни назад, ни вбок не пойдет.

Отсюда подумал про промежуточный вариант. Кронштейны спереди и сзади под американский квадрат с площадкой для крепления лебедки.

Что-то типа такого. Минусы очевидны. Ездить с таким довеском по пересеченной местности нереально. После каждого использования лебедки надо все собрать и снять. Кронштейны для такого варианта весьма хилые и крепятся в места, которые для этого не предназначены. Но и плюсы очевидны — легко установить, можно выгрузить в гараже. если не нужна. Тянуть можно и вперед и назад. Стоимоть кронштейнов перед-за, порядка 10-12 тыр.

Следующий вариант еще более универсален. Вот такая приблуда:

Ну и последний вариант — по сути предыдущий. только все в сборе и более красиво

Переносная лебедка, сразу заточенная именно на такое использование. Существенно легче предыдущего варианта, т.е. не так тяжело с нею управляться. Но и тяга поменьше. При сопоставмимой тяге со стационаром будет стоит в 1,5-2 раза дороже стационарной лебедки.

Вот и мучаюсь муками выбора. Возить 60 кг на передке на постоянку не хочу. Т.к. лебедка нужна от силы 5-7 раз в год. Но и прыгать по грязи с 50 килограммами железа на руках тоже охоты нет.

Выбираем лебёдку на Ниву

При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

  • Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
  • На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
  • Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Место установки лёбедки

Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.

С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».

На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.

Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?
  • T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
  • T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
  • СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
  • Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.3 м/мин.

Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какая нужна лебедка на ниву?
  • Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
  • Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
  • Величина потребляемого тока;
  • Скорость послойной намотки троса;
  • Ремонтопригодность в походе, поездке;
  • Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
  • Пыле и влагозащищенность.

Стоимость лебёдки

Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.

Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.

Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 0,9
  • Диаметр троса, мм: 4.8
  • Передаточное число: 464:1
  • Длина троса, м: 9

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 1,6
  • Диаметр троса, мм: 5.5
  • Передаточное число: 724.7:1
  • Длина троса, м: 11

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 2,3
  • Диаметр троса, мм: 7.2
  • Передаточное число: 462:1
  • Длина троса, м: 12.2

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 3
  • Диаметр троса, мм: 7.2
  • Передаточное число: 307:1
  • Длина троса, м: 24

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 4
  • Диаметр троса, мм: 8.3
  • Передаточное число: 218:1
  • Длина троса, м: 28

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 5.5
  • Диаметр троса, мм: 9.5
  • Передаточное число: 265:1
  • Длина троса, м: 27

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 3,6
  • Диаметр троса, мм: 8.1
  • Передаточное число: 189:1
  • Длина троса, м: 24

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 4
  • Диаметр троса, мм: 8.3
  • Передаточное число: 189:1
  • Длина троса, м: 26

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 5.5
  • Диаметр троса, мм: 9.5
  • Передаточное число: 189:1
  • Длина троса, м: 26

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 6.8
  • Диаметр троса, мм: 10.5
  • Передаточное число: 358.4:1
  • Длина троса, м: 28

по карте клиента

по карте клиента

  • Тяговое усилие, т: 7.7
  • Диаметр троса, мм: 12
  • Передаточное число: 430:1
  • Длина троса, м: 26

по карте клиента

Лебёдка является одним из самых важных аксессуаров для внедорожников. С её помощью можно сдвинуть застрявший автомобиль на бездорожье и вытащить машину из колеи. Существует три типа автомобильных лебёдок для внедорожников:

  • ручные;
  • электрические;
  • приводные механические.

Ручная лебёдка для внедорожника — наиболее бюджетное приспособление, при использовании которого Вам придётся затратить максимум сил. С простой ситуацией ручной механизм справится, а вот для серьёзного бездорожья нужен более мощный арсенал.

Механические лебёдки для внедорожников приводятся в движение механизмом автомобиля. Такое устройство гарантированно вытащит Вас из любой передряги. Однако нужно учитывать, что возможность установить механику есть не на всех автомобилях.

Электрическая лебёдка наиболее распространена среди автомобилистов. При её использовании не требуется никаких механических усилий, но при этом её мощность позволяет вытащить машину даже в тех случаях, которые кажутся безнадёжными.

Как купить лебёдку для внедорожника?

Мы предлагаем приобрести электрические лебёдки для джипов и грузовых автомобилей. В наличии переносные лебёдки для внедорожников различной мощности. Купить устройство можно в наших торговых точках или в интернет-магазине. Все вопросы можно задать нашим менеджерам по телефонам +7 (495) 363-91-00 и 8 (800) 333-40-40.

Установка лебёдки на Ниву « NewNiva.ru

Как установить лебёдку на «Ниву»

Установка лебёдки на «Ниву» — это ряд простейших операций. Однако для начала нужно учесть, что штатный бампер для этого слишком слаб. Это обычная балка из дюраля, которая крепится на кронштейнах.

Поэтому для того, чтобы конструкция получилась прочной, нужно снять штатный бампер и установить вместо него силовой — тот, который будет способен выдерживать нагрузки.

Итак, мы устанавливаем усиленный бампер, а дальше действуем по следующему алгоритму:

  • из куска швеллера болгаркой вырезаем площадку под лебёдку;
  • на нижней её части высверливаем отверстия под лебёдку, на фронтальной стенке — под «губки»;
  • привариваем площадку на силовой бампер;
  • болтами прикручиваем лебёдку к нижней части площадки;
  • на фронтальную стенку привинчиваем «губки» и пропускаем в них трос;
  • дальше остаётся найти место для электрического блока и выполнить подключение к электросети автомобиля.



Ставим лебёдку на «Ниву Шевроле»

На «Шеви» принято использовать 1 из 3 способов. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбор зависит от предпочтений владельца «Шевроле» и условий эксплуатации механизма.

  1. В первом случае на «Шевроле» устанавливаются усиленные кронштейны для съёмного механизма. Его возят в багажнике и в случае необходимости устанавливают на почву. Однако этот метод хорош только тогда, когда установка механизма осуществляется на твёрдый грунт. Если планируется эксплуатация на болотистой почве, обеспечить эффективность будет весьма проблематично.
  2. На «Шевроле» монтируется усиленный бампер, а на него — весь механизм. Следует учитывать, что внешний вид машины при этом слегка теряет в плане привлекательности.
  3. Механизм монтируется в штатный бампер «Шевроле». Преимуществом этого способа является то, что снаружи лебёдка будет практически незаметна — экстерьер автомобиля останется прежним. Однако есть один нюанс: этот метод предполагает использование исключительно синтетического троса. Металлический при неравномерном наматывании может повредить радиатор.


Установка лебедки на Ниву Шевроле

Лебедка Спрут 6000 «Нива»

Российская лебедка для автомобилей отечественного производства!

Компактная и легкая лебедка обладает уникальной конструкцией. Особый мотор позволяет отказаться от механического тормоза в пользу электродинамического, что безусловно повышает отказоустойчивость данной модели. Еще одним преимуществом является низкое энергопотребление лебедки под нагрузкой. 4-х ступенчатый редуктор имеет соотношение 336:1. В качестве направляющих для стального троса используется чугунный клюз. Заявленные 2,5 Тн автомобильная лебедка тянет без труда.

Выбираем лебёдку на Ниву

При выборе лебёдки для Нивы, мы обращаем внимание на множество технических данных и теряемся в них. Не принимаем во внимание гидравлический и механический тип лебедки, так как эти модели для настоящих «гурманов».

Тяговые усилия лебёдки: рассчитываем мощность

  • Суммарная тяга механизма должна быть в 2.5 раза больше чем общая масса внедорожника (Нива). Например, снаряженная масса составляет 1860 кг, плюс четыре пассажира по 70 кг, плюс багаж весом 100 кг. Если имеется туристический багажник на крыше автомобиля добавить еще 50 70 кг веса. В конечном итоге, тяга лебедки должна превышать 3700 — 4000 тонны. Менее мощную используйте, если уверены, что внедорожник будет эксплуатироваться исключительно в условиях городской черты;
  • На Chevrolet Niva практикуют установку облегченного варианта лебедки по причине высокого риска наклона передней части автомобиля из-за массы. Туристические металлические тросы все еще тяжеловаты для Шевроле Нива. Рекомендуемая тяговая сила в 2800 кг;
  • Комплектация и технические характеристики: пыле – влагозащищенность, мощность силового агрегата, скорость работы, расстояние (зазор) между барабаном и корпусом.

Варианты установки лебедки

Переносная лебедка

Лебедку можно вообще не устанавливать, а использовать переносную. Наиболее популярные модели переносных лебедок для Нивы — Стократ SN 6.0 S и Superwinch Winch3GO. Тяга вполне достаточна, а ведь еще можно увеличить тяговое усилие с помощью блока. Преимущества переносной лебедки: универсальность — можно тянуть авто за перед/зад, можно тянуть любую машину, использовать лебедку в хозяйстве или одолжить соседу. Кроме того, переносную лебедку можно изготовить самому под любые требования, все необходимое для этого (площадку, провода, разъемы, крепеж) можно приобрести на Электролебедка.ру.

Место установки лёбедки

Лучше устанавливать лебедку на Ниву вместе с новым передним бампером, но ограничений нет. Мастера рекомендуют предварительно проверить крепления с фактическими отверстиями на корпусе машины. Нередко, неопытен владелец приобретает неподходящую модель. Установка внутрь бампера невозможна через размер и вес лебёдки, только на внешний периметр.

С положительной стороны себя зарекомендовали следующие модели: T-Max, Стократ, Come Up, Superwinch, Warn, Powerwinch PW6000E. Длительный срок эксплуатации, хорошее качество сборки, комплектующих, соотношение «цена-качество».

На внедорожник Ниву выбирают лебедку с массой не более 10 – 12 кг. Превышение веса повлечет крен передней части автомобиля: увеличит нагрузку на переднюю подвеску, ходовую часть, трансмиссию. Резиновые уплотнители, втулки, сайлентблоки будут быстрее изнашиваться, приводя к незапланированным тратам.

Установка лебедки на Нива-ВАЗ-2121-21213-21214-2131

Уж сколько обговорено и рассмотрено вариантов крепления лебедки на Ниву. Кто и как только не ставил это чудо. Перелопатив часть этой информации, я пошел своим путем. И вот почему: Т.к. машину собираю для леса, то и требования у меня немного другие чем к “грязекопателям” 1 Лебедка мне нужна как вспомогательное оборудование, а не как основной источник передвижения. Значит скоростную и навороченную – нафиг. В итоге взял китайскую на 6000. 2 Т.к. в лесу высок риск нарваться на пень или дерево то и крепление другое. А вот тут и самое главное. Рассматривая предложенные в инете варианты установки, отмечу общую черту – лебедка вешается на бампер, который, в свою очередь, висит на двух трубах, вставленных в лонжерон. Вы видели, как они держаться? Правильно на одном болту к лонжерону. . Ни о чем. . . Далее, кто начинает усиливать и ставить бамперы весом с авто крепят его . . . опять этими же болтами. Видел варианты, когда бампер усиливали дополнительно креплением к переднему мосту или поперечной балке. Вся проблема в том, что при малейшем ударе этого чудо бампера о пень поведет все: и кузов, и балку, а мост вообще свернет. А в случае если хорошо застрял и включил лебедку можно остаться и без части морды вместе с кусками лонжерона. Сам видел. Вывод: бампер сам по себе, лебедка сама по себе. В дебрях интернет магазинов нарыл гидроамортизатор переднего бампера. скорость при которой не происходит деформация кузова заявлена – 16 км/ч. Т.е. до этой скорости если произойдет столкновение все будет цело. Далее, из уголка и швеллера сварил отдельное крепление площадки для лебедки. Главное для лебедки чтобы площадку на которой она установлена не вело на скручивание. Поэтому сделал ее из трубы 60*40. Вырезал в родном бампере мешающий кусок, усилил его изнутри пластиной на 4мм и собрал все в кучу. Сначала собирался переделать весь бампер, но настали холода. Потом подумал, пообщался с людьми и пришел к выводу оставить его.

За рисунок не судите, не умею рисовать, да еще в Paint. Всю конструкцию через втулки закрепил по три болта на сторону к лонжерону и два к “телевизору”. Получилась довольно мощная конструкция. Площадку обварил листовым железом и через втулки поставил лебедку. Электрическая часть. Прежде чем ставить все на свои места, разобрал, посмотрел, удивился и собрал обратно. То же касается и блока управления. “Братья” китайцы известны своим творческим подходом к решению поставленных задач. Блок управления не исключение. Все наконечники сделаны из меди, а шинки соединения между соленойдами. . . правильно — алюминий. В итоге пришлось искать медь похожего сечения и их менять. Далее весь блок поставил на правую сторону под капот. В цепь блок упр. — АКП в провод “массы” поставил выключатель, сделанный на базе болтового выключателя массы а в плюсовой воткнул предохранитель на 150А. (Может и зря). После подумал, что не плохо управлять лебедкой из салона. На базе выключателя от электро-стеклоподъемника поставил выключатель в салон. + еще выносной пульт и радио-брелок. Очень хочется надеяться, что все сделал правильно.

https://www.drive2.ru/l/5194610/

следующая статья:

Экспедиционный багажник, трак, палатка на крышу НИВЫ

Чертежи для изготовления экспедиционного багажника для НИВЫ экспедиционный багажник

Рейтинг 2.00 [1 Голос]

Какую поставить лебёдку на Ниву, Ниву Шевроле?

  • T-MAX ATW-6000 : облегченный вариант оффроад лебедки, идеальное сочетание цена – качество. Вес оборудования всего 16 кг, так что перегруза передка не будет. Инсталлируется стационарно – на корпус переднего бампера. Мощность мотора 2.0 л /с, запас троса 18 метров, скорость наматывания 13 м/ мин;
  • T-MAX 6500: хорошее решение для Нивы 2121. Установка классическая, масса с металлическим тросом 29 кг, мощность мотора 5.6 л/с., скорость 12 м/ мин;
  • СТОКРАТ SD 8.0 SSW: модификация для настоящего бездорожья. Монтаж стационарно на бампер, заявленная тяга 3700 кг, мощность 5.6 л/с, длина стального троса 25 метров, скорость наматывания 11 м/ мин;
  • Спрут 6000 «Нива»: для Нива и Шевроле Нива. Инсталляция аналогично предыдущим модификациям, масса 26 кг, мощность 1.7 л /сил, тяга 2800 кг, скорость наматывания 5.3 м/мин.

Чтобы окончательно определить тип лебедки для Нивы, выберите модификацию: стационарная или мобильная (переносная). Очевидно, что портативные не такие уж сильные, как стационарные, но также востребованы наряду с другими модификациями.

Какую лебедку все-таки выбрать для Нивы?

Для начала стоит определиться с типом лебедки — вы желаете стационарно установить лебедку, или использовать переносную. Переносных лебедок у нас целый раздел. Рекомендуем смотреть лебедки с тягой от 4000lbs.

В случае стационарной установки в большинстве случаев подойдет лебедка T-MAX ATW PRO 6000. Эта компактная и легкая (всего 12 кг) лебедка с хорошей тягой идеально подойдет любителям внедорожных покатушек, охотникам, рыбакам и любителям внедорожного туризма.

Лебедка 6500 также является популярным решением для установки на Ниву и Шеви Ниву — она мощная и быстрая, однако весит более чем в 2 раза больше. Рекомендуем эту лебедку для спортсменов, а также тех, кто лебедкой пользуется очень часто.

Если же у вас серьезно подготовленный автомобиль, установлены силовые бамперы, большие колеса с зубастой резиной и вы берете в путешествия увесистый груз — ваш вариант Стократ 8.0, Master Winch 8500A или Runva 9,5 XS.

В любом случае, за спрос денег не берут. Звоните, задавайте вопросы, мы с радостью поможем с Вам выбором!

И на последок — красивые покатушки на Нивах и Шеви Нивах по горам Карачаево-Черкесии

Какая нужна лебедка на ниву?

  • Стоимость, комплектация, материал троса, корпуса, прочих внутренних комплектующих;
  • Наличие запчастей, расходных материалов для ремонта, профилактики. Сервисных центров в вашем регионе, официальных представительств. Очевидно, что покупать оборудование, для которого невозможно отыскать расходники — нерационально;
  • Величина потребляемого тока;
  • Скорость послойной намотки троса;
  • Ремонтопригодность в походе, поездке;
  • Наличие дополнительного оборудования, пульта дистанционного управления, длина кабеля;
  • Пыле и влагозащищенность.

Доставка в регионы РФ:

Компания “СДЭК” осуществляет экспресс-доставку документов и грузов по всей территории России и миру. Возможна отправка наложенным платежем. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза

ТЭФ «Деловые линии». Доставка осуществляется до склада в Вашем городе или до порога Вашего дома. Нет ограничений по весу. Стоимость доставки оплачивается на месте, при получении груза. Для отправки заказа физическим лицам, требуется сообщить паспортные данные получателя серия, номер и дату выдачи на адрес Доставка груза до терминала транспортной компании Деловые Линии бесплатно. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза

ТЭК «ЖелДорЭкспедиция». Доставка осуществляется до склада в Вашем городе (отсутствует доставка до порога Вашего дома). Нет ограничений по весу. Стоимость доставки оплачивается на месте, при получении груза. Доставка груза до терминала транспортной компании Жэлдорэкспедиция бесплатно. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза


ТК «Энергия». Доставка осуществляется до склада в Вашем городе. Нет ограничений по весу. Стоимость доставки оплачивается на месте, при получении груза. Доставка груза до терминала транспортной компании Энергия бесплатно. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза

ТК «КИТ». Доставка осуществляется до склада в Вашем городе. Нет ограничений по весу. Стоимость доставки оплачивается на месте, при получении груза. Доставка груза до терминала транспортной компании КИТ бесплатно. Адреса филиалов Расчет стоимости и сроков доставки Отслеживание груза

Стоимость лебёдки

Стоимость оборудования напрямую зависит от модификаций и технических характеристик. В каждом случае уточняйте стоимость у менеджеров магазинов.

Остерегайтесь подделок, не покупайте аксессуары на стихийных рынках. Всегда требуйте сертификата качества товара. При отсутствии навыков установки силового оборудования, обращайтесь за помощью к специалистам автомастерских. Консультанты интернет-магазина Bezdor4x4 готовы ответить на вопросы 24/7.

Читайте больше интересных статей о лебедках в нашем блоге.

Установка лебедки 4Revo в штатный бампер Нива Шевроле | Offroad.su

Особенности скрытой установки лебёдки в Chevrolet Niva «Шеви-Ниву» на примере автомобильной лебедки 4Revo SRX 9500

 Когда речь заходит о скрытой установке лебёдки на Chevrolet Niva, обычно первым делом думаешь о каком-нибудь ATV-шном «шеститысячике» на постоянных магнитах или другом столь же тощем подобии. Со стороны кажется, в штатный бампер тут ничего серьёзного не установить, да и за радиаторной решёткой всё очень плотно скомпоновано… Но нет ничего невозможного – доказали наши казанские друзья из «Мастерской полного привода», скрытно установив на Шеви-Ниву полно-размерную автомобильную лебёдку 4Revo SRX 9500. 

Как же им это удалось?


Первым делом с автомобиля демонтировали внешнюю пластиковую скорлупу бампера и вырезали в ней отверстие под клюз там, где ему положено быть.


Затем пришло время резать усилители бампера. Нижний удалили полностью за ненадобностью: его место и роль переходит к лебёдочной площадке.


Верхний усилитель порезали частично. Отметив точное местоположение, из него убрали середину, которая будет мешать лебёдке.


В итоге появилось место, чтобы поставить лебёдочную площадку и закрепить её болтами к лонжеронам. Прямо к площадке приварили срезанную буксирную петлю.


На своё же старое место, но вынеся её вперёд на несколько сантиметров относительно штатного положения. Теперь ею пользоваться будет намного удобнее. Можно будет цеплять шакл нормального размера.


Звуковые сигналы из-под радиаторной решётки переселились внутрь левого края бамперного усилителя. Слышно их оттуда будет ничуть не хуже.


Размещению лебёдки теперь мешает только радиатор кондиционера. Но это не беда. Если немного переделать его кронштейны, то его можно сдвинуть назад практически вплотную к основному радиатору. Этого как раз достаточно, чтобы поместить на площадку автомобильную лебедку 4Revo SRX 9500.


Остаётся закрепить электрическую лебёдку, подключить к ней провода и надеть бампер. Готово!


Нет ничего невозможного, лебедку на Нива Шевроле можно установить своими руками.




Лебедка на Ниву — автомобильная лебедка для Niva Dragon Winch

Нива – один из наиболее часто встречающихся типов автомобилей на украинских дорогах. Несмотря на большое количество американских внедорожников, Нива неизменно сохраняет свою популярность. Связано это с невысокой ценой, простотой конструкции и доступностью автомобильных запчастей.

Выбор лебедки на Ниву зависит от её веса

Важное дополнение к любому внедорожнику – лебедка. Она не нужна городскому автомобилю. Но если вы периодически выезжаете на природу, любите рыбалку, собираете грибы, ягоды, устраиваете пикники или участвуете в соревнованиях – без лебедки не обойтись.

Как выбрать подходящую лебедку на Ниву?

На эти и другие вопросы ответит эта статья.

Автомобильная промышленность выпускает много разновидностей Нивы. Вот несколько самых распространённых из них отличающихся конструкцией, а главное – весом. Это:

  • ВАЗ-2121;
  • ВАЗ-2131;
  • ВАЗ-21236;
  • ВАЗ-21213;

Самый легкий ВАЗ-2121, он весит 1150 кг. ВАЗ-21213 весит 1210 кг. Пятидверный ВАЗ-2131 имеет вес 1350 кг. А наиболее тяжелая Нива Шевроле весит 1400 кг. Другие, более редкие модификации и модели приведены ниже.

Основное правило выбора модели лебедки – ее грузоподъемность должна минимум вдвое, а лучше в два с половиной раза, превышать массу автомобиля. Зачем это нужно? При наматывании троса тяга уменьшается и составляет до 30% от начальной. Чтобы лебедка без проблем вытащила ваш автомобиль из снега или грязи – необходим хороший запас мощности.

Прежде чем купить лебедку на Ниву производства Dragon Winch, следует умножить указанную мощность на 0,454. Это нужно сделать для перевода английских и американских фунтов в килограммы отечественной весовой системы. Для любого типа Нивы желательно покупать лебедку не менее 6000 фунтов или 2,7 тонны.

Лебедка на Ниву DWM 8000 HD

В качестве такого идеального варианта можно рекомендовать модель DWM 8000 HD. Ее тяговое усилие – 3 629 кг. Устройство весит 32 кг. Эта надежная лебедка вполне способна вытащить любую Ниву из бездорожья, болота и снега. Цена устройства – 340 долларов. Не стоит приобретать слишком мощную лебедку, так как её вес добавится к массе самого автомобиля, а при работе может существенно повредить автомобиль, и даже вывести его из строя.


Лебедка на Ниву DWM 8000 HD отлично сочетает в себе не только мощность, но и скорость, а цена приятно радует на фоне конкурентных моделей в этом ценовом диапазоне. Как выше говорилось, тяжело нагруженный автомобиль может весить на 30% больше пустого. Устройства со стальным тросом достаточно тяжелые. Если хотите облегчить вес, выбирайте модель с тросом из очень прочного синтетического материала – кевлара.

За последние годы лебедки польского бренда Dragon Winch приобретают все большую популярность среди автолюбителей. Этому способствуют надежность и долговечность их устройств, а так же простота схемы установки и лёгкость подключения. К тому же, продукция компании представлена во всех категориях и типах — каждый покупатель сможет подобрать отвечающий его запросам экземпляр. Преимущество этих моделей – быстрое, плавное и бесшумное сматывание троса. Согласно отзывам покупателей, лебедки Dragon Winch работают бесперебойно, как часы. Большим плюсом этих устройств является не высокая цена.

Для легких авто типа Нивы такие рекомендуется использовать модели средней мощности. Особенно если вы применяете лебедку нечасто. Для редких путешествий по бездорожью и непролазной грязи используйте блок-полиспаст. Он способен в два раза увеличить мощность лебедки. 

Как установить лебедку и зачем она вам нужна? Это то, что переносит все ваши инструменты из точки А в точку Б, поэтому риск застрять и потерять целый рабочий день из-за этой проблемы — не вариант. Вот тут-то и пригодится лебедка, которая поможет вам выйти из сложной ситуации и позволит вам улучшить рабочие характеристики вашего грузовика.

За секунду выбирайтесь из любых грязевых луж и поднимайте, буксируйте и тяните все что угодно легко и быстро. Лебедка может стать вашим новым лучшим другом для вашего грузовика, позволяя тянуть деревья или поднимать любые тяжелые предметы. Если вы просто любите ездить по бездорожью и нуждаетесь в этом, чтобы избежать любых неприятных ситуаций, или хотите, чтобы это улучшило вашу повседневную работу, лебедка для грузовика — лучшее дополнение для вас.

 

Как работает лебедка?

Если вы заинтересованы в том, чтобы потратить на это свои с трудом заработанные деньги, вы, вероятно, захотите узнать, что это такое.Принцип работы лебедки разделен на каждый компонент и роль, которую все они играют.

Трос на лебедке позволит вытащить машину из любых канав и других каверзных мест и вернуться на поверхность. Двигатель в электрической лебедке использует магнит, чтобы получить заряд от двух его полюсов, отталкивающих друг друга, в конечном итоге используя эту силу, чтобы даже повернуть лебедку. В то время как барабан — это то место, где вы можете найти все провода, обернутые вокруг, и место, куда кабель скручивается при вытягивании предметов.

Питание, обеспечивающее работу лебедки, может быть переменного (переменного тока) или постоянного тока (постоянного тока), причем лебедки для квадроциклов обычно используют последний вариант. AC ограничен в использовании и обычно требует настенной розетки для питания, в то время как DC использует батареи. Большинство грузовиков используют постоянный ток, так как он дает наиболее подходящую мощность и позволяет легко подключить лебедку к аккумулятору вашего грузовика.

Некоторые лебедки также оснащены шестернями, которые позволяют тянуть более тяжелые грузы и работать аналогично шестерням велосипеда.

Какая лебедка лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Если вы приняли решение и готовы инвестировать в лебедку для грузовика, вы должны начать с рассмотрения всех факторов, связанных с вашим грузовиком. Насколько большой и мощной должна быть ваша лебедка, зависит от того, для чего вы собираетесь ее использовать, и от размеров вашего автомобиля. Больше всего вам нужен тот, который может выручить вас из любых трудных ситуаций, так как вы должны иметь возможность положиться на него, если дела пойдут плохо.

Хорошей формулой для начала выбора является выбор любимого из тех, которые имеют рейтинг не ниже 1.5-кратный рабочий вес грузовика.

Лучшие лебедки 2019 года

Если вы хотите сразу стать лучшими в своем деле, то лебедка Warn — один из лучших вариантов, который у вас есть. Вы можете быть уверены, что то, что вы покупаете, стоит ваших денег, предоставляя вам высококачественные лебедки, которым вы можете доверять в каждом путешествии. С комплектом аксессуаров для лебедки Warn вы можете отправиться прямо в пустыню Сахара и вернуться домой без ухабов. Тем, кто живет и дышит, чтобы ездить по бездорожью, особенно понравятся лебедки Warn ZEON 12, они настолько прочны и выглядят так гладко, что вы не будете разочарованы.

 

Еще одним лидером в производстве высококачественных лебедок является Smittyblit, более доступный вариант, который по-прежнему предлагает вам превосходную продукцию. Я езжу по местам, где часто бывают дожди и экстремально холодные погодные условия, тогда водонепроницаемая лебедка Smittybilt Gen2 обеспечит вашу безопасность даже в самый сильный шторм.

Как установить лебедку?

Итак, вы наконец-то выбрали лучшую лебедку для грузовика и готовы посадить этого злодея на свой грузовик и насладиться его преимуществами.Сделать это несложно, если вы выполните следующие шаги:

  1. Проверьте, есть ли у вашей лебедки стандартный трос или вам нужен что-то более жесткое. Если да, то возьмите нейлоновый трос или другую катушку с проволочным тросом. Обязательно отключайте эту линию только после того, как вы установили лебедку.
  2. Выберите, хотите ли вы, чтобы лебедка для грузовика располагалась спереди или сзади, и подберите лучшее оборудование для любого из них. Когда вы покупаете лебедку, вы обычно получаете необходимые крепления для лебедки, но это может быть неправильно в зависимости от того, где вы хотите ее разместить.
  3. Следуйте инструкциям из комплекта, поскольку они применимы к вашему грузовику и требованиям.
  4. Подсоедините положительный провод прямо к аккумулятору кабелем большого сечения. В то время как вы заземляете отрицательный провод либо на аккумулятор, либо на шасси грузовика.
  5. Теперь все готово, если вы используете стандартную лебедку. В противном случае подсоедините другой трос лебедки к катушке лебедки и включите лебедку, чтобы медленно намотать трос.

Ваш бампер готов для лебедки?

Не каждый бампер позволяет использовать лебедку, так как нагрузки, которые будет тянуть лебедка, должны быть хорошо распределены по нему.Кроме того, не у всех есть место для установки лебедки. Таким образом, вы должны убедиться, что у вас есть готовый бампер лебедки для этой работы.

Приобретите бампер вторичного рынка, который позволит вам легко и быстро улучшить свой грузовик. Ручные бамперы Ranch являются лидерами в этом секторе и предлагают бамперы, которые сделаны именно для того, чтобы вы могли добавить лебедку на свой грузовик. Их передний бампер Superduty Winch позволяет тянуть до 15 000 фунтов с помощью лебедки и уже включает в себя крепление для лебедки, так что вы можете легко купить и без дополнительных покупок.

Бамперы Iron Cross — еще один вариант для тех, кто хочет получить бамперы, подходящие для такого использования. Их серия готовых лебедок гарантирует, что вы можете рассчитывать на них, чтобы без проблем установить лебедку. Бамперы Hammerhead также поставляются с типами лебедок, способными выдерживать нагрузку до 10 000 фунтов и способными выдержать любые суровые условия вождения по бездорожью.

Бамперы Warn Truck Bumpers, имеющие более высокую цену, готовы к работе с лебедкой и выдерживают нагрузку до 12 000 фунтов, а также позволяют устанавливать на автомобиль любые лебедки Warn.

Ищете что-нибудь подешевле, но не менее хорошее? Smittyblit, который также предлагает широкий выбор высококачественных и недорогих лебедок, предлагает несколько отличных бамперов, которые также доступны по цене и так же хороши. Такой, как Smittybilt Toyota Tundra Winch Bumper, обеспечивает исключительную систему крепления лебедки весом 17,5 тыс. фунтов.

На BumperOnly.com вы можете найти как отличные лебедки, так и бамперы, готовые к лебедке, что позволит вам купить все необходимые компоненты в одном месте. Просмотрите сайт и найдите все, что вам нужно, чтобы улучшить свой грузовик уже сегодня.

Пошаговое руководство

 

Ваш грузовик — ваш лучший друг, когда дело доходит до полезности, поэтому он заслуживает некоторых улучшений и некоторых дополнительных аксессуаров. От отдыха на бездорожье до коммунальных работ, вашему грузовику предстоит выполнять тяжелую работу. Ваш грузовик всегда должен быть в отличной форме, особенно для коммунальных работ. Риск того, что он сломается или застрянет при выполнении каких-либо внедорожных или коммунальных работ, велик. Если ваш грузовик сломается, вы пропустите целый рабочий день.

Лебедка поможет вам улучшить рабочие характеристики и эффективность вашего грузовика по низкой цене. В какой-то момент, независимо от того, используется ли грузовик для коммунальных или внедорожных развлекательных мероприятий, вы застрянете. Хотя есть ситуации, когда вы можете позвать на помощь, они могут занять слишком много времени, особенно в дикой местности. Лебедки особенно помогают выпутываться из трудных ситуаций. Они не только выручат вас из трудных ситуаций, но и могут быть использованы в служебных целях.

Что такое лебедка и как она работает?

Лебедка — это устройство, которое используется для буксировки или подъема. Обычно он состоит из каната, барабана, двигателя и зубчатой ​​передачи. Лебедки используются уже давно. Они используются для буксировки или подъема тяжелых предметов, и они могут быть особенно полезны, когда вы застряли.

Лебедка состоит из разных частей, которые работают вместе. Основные части лебедки:

  • Трос/трос: Лебедки всегда поставляются с цепью или стальным тросом, намотанным на барабан.Длина провода может составлять от 9 метров до 36 метров в длину.
  • Барабан : Барабан представляет собой горизонтальный цилиндр, который аккуратно удерживает проволоку вокруг себя и предотвращает запутывание. Барабан вращается при наматывании и разматывании проволоки.
  • Двигатель: Двигатель — это то, что приводит в действие всю лебедку. Существуют разные модели мотора, они могут быть как электрическими, так и гидравлическими. Есть и ручные моторы, но они долго работают.
  • Корпус редуктора и зубчатая передача: Эта часть лебедки преобразует мощность, получаемую от двигателя, в тяговое движение.Это дает движения, которые тянут или поднимают объект.

Действительно ли мне нужна лебедка для моего грузовика?

Ваш грузовик способен справляться с задачами по бездорожью, но при длительном использовании он может начать изнашиваться. Лебедка может помочь вам уменьшить износ вашего грузовика, заставив его выполнять задачи с помощью лебедки. Вот некоторые преимущества наличия лебедки для вашего грузовика.

  1. Отдых : Лебедка, несомненно, может быть полезна для вашего отдыха, например, для поездок по бездорожью.Тяжелый грузовик, безусловно, может справиться с пересеченной местностью, но могут быть и непредсказуемые или скользкие местности. На этих участках ваш автомобиль может глубже зарыться в грязь или песок, и лебедка может помочь вам избежать этого. Лебедка может помочь вам закрепиться в любом устойчивом положении, чтобы вы могли держаться за нее, пока выбираетесь.
  2. Полезность: Лебедки могут не только спасти вас в трудных ситуациях, но также могут быть использованы для удобства. Их можно использовать для перевозки тяжелых грузов, таких как бревна и кустарники.
  3. Спасение других: С помощью лебедки вы можете восстановить не только себя, но и других. Вы также можете использовать лебедку для буксировки чужих транспортных средств.

Какую лебедку купить для моего грузовика?

Учтите, что для разных моделей автомобилей существуют разные типы лебедок. Некоторые лебедки приводятся в действие электродвигателями, а некоторые — гидравлическим приводом. Поэтому подумайте, какие факторы связаны с вашим грузовиком и вашим предполагаемым использованием.

Вот несколько рекомендаций с нашей стороны, чтобы выбрать лучшую лебедку для вашего грузовика.

  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 26502 Электрическая лебедка серии M8000, 12 В
  2. WARN 68801 Тяжелая термометрическая лебедка серии 16.5ti, электрическая, 12 В
  3. WARN 17801 Тяжелая электрическая лебедка серии M12000, 12 В
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 97720 Электрическая лебедка M12-S, 12 В, тяжелая

Установка лебедки

Теперь, когда вы выбрали лебедку для своего грузовика, пришло время узнать, как ее установить.Попросить кого-нибудь установить его для вас может быть дорого, поэтому вот несколько руководств по установке его самостоятельно.

Безопасность: Самое важное перед установкой любой лебедки — это безопасность. Вот несколько советов, которые обеспечат вашу безопасность. Дополнительные сведения о советах по безопасности и мерах предосторожности см. в этом руководстве.

  • Содержите территорию в чистоте : Убедитесь, что территория чистая, прежде чем начинать какую-либо работу, поскольку вокруг могут лежать какие-либо предметы, которые могут причинить вам вред.
  • Наденьте перчатки : Вы собираетесь работать с тяжелым оборудованием, и ваши руки могут за что-то зацепиться. Поэтому наденьте перчатки, чтобы защитить себя, если произойдут какие-либо ошибки.
  • Не носить свободную одежду : Не носить свободную одежду. Они могут попасть в движущиеся части лебедки и нанести травму,

Выберите монтажную пластину: Вам потребуется приобрести монтажную пластину для вашего автомобиля. Грузовики обычно не поставляются со встроенной монтажной пластиной для лебедки.

  • Выберите монтажную пластину, предназначенную для вашего автомобиля
  • Монтажная пластина должна иметь характеристики, способные выдержать тяговое усилие лебедки, которую вы собираетесь установить.
  • Убедитесь, что монтажная пластина подходит по размеру.

Крепление Монтажная пластина: Выровняйте лебедку перпендикулярно центральной линии автомобиля в нужном месте. Отметьте расположение отверстий в основании лебедки. Затем установите монтажную пластину, надежно закрепив ее болтами .

  • Убедитесь, что на пути нет электрических проводов

Установка лебедки: Просто установите лебедку на монтажную пластину и надежно закрепите болтами. Лебедка должна быть установлена ​​в подходящую стальную монтажную раму с использованием четырех монтажных конфигураций.

  • Нога внизу: В этой монтажной конфигурации четыре монтажных отверстия лебедки находятся внизу.
  • Нога вперед: В этой монтажной конфигурации четыре монтажных отверстия лебедки обращены вперед.
  • Нога внизу ИЛИ вперед: Лебедка может быть установлена ​​либо в положении ногой вниз, либо в положении ногой вперед.
  • Нога вперед И нога вниз: Лебедка имеет четыре болта, которые используются для установки ноги вперед, и два болта, используемые в положении ноги вниз. Эти лебедки не могут быть установлены только в положении опущенной ногой.

Электрическое соединение

Большинство лебедок, которые продаются на рынке, имеют электрический привод, поэтому этот шаг очень важен.Самый простой способ установки лебедки — установить ее спереди и использовать от автомобильного аккумулятора. Вот пошаговое руководство по подключению лебедки к аккумулятору вашего автомобиля.

  1. Подсоедините положительный провод (+), обычно красного цвета, к положительному выводу (+) лебедки
  2. Подсоедините отрицательный провод (-), обычно черного или коричневого цвета, к заземляющему штырю лебедки
  3. Переместите оба провода спереди в секцию двигателя.
  4. Держите провода подальше от значительных источников тепла или в местах, где проводка может натираться или защемляться.
  5. Подсоедините положительный провод (+) лебедки к положительному выводу (+) на аккумуляторе, и большинство лебедок имеют встроенный предохранитель.
  6. Подсоедините отрицательный провод (-) лебедки к отрицательному выводу заземления (-) на аккумуляторе

Примечание . В процессе установки купленной вами лебедки могут быть дополнительные инструкции. Пожалуйста, обратитесь к этому.

Заключение

Теперь, когда вы узнали о важности лебедки и о том, как установить лебедку на свой грузовик, что вы думаете? Я что-то пропустил? Комментарий ниже.Мы также предлагаем некоторые другие советы и руководства, такие как лебедки для лебедок и лебедок для грузовых автомобилей.

Как установить лебедку

При движении по бездорожью вы обязательно застрянете, и вопрос не в том, если, а в том, когда. Независимо от местности, грязи, снега, песка или камней, в какой-то момент при пересечении этих местностей вы можете увязнуть. Даже автомобили, предназначенные для бездорожья, рано или поздно ломаются. Установка нескольких передних и задних буксировочных крюков и несколько ремней могут помочь вам выйти из таких ситуаций.Когда они установлены, вы можете позвать на помощь или попросить друга вытащить вас.

Хотя, учитывая, что иногда вы едете в одиночку или из дикой местности, позвать на помощь может быть сложно. Может потребоваться некоторое время, чтобы добраться до вас посреди пустыни, когда вы зовете на помощь. Так что лучше быть готовым к возникновению подобных ситуаций, имея необходимые инструменты для самовосстановления. Одним из тех инструментов, которые вы должны рассмотреть, является лебедка.

 

Что такое лебедка?

Лебедка — это инструмент, обычно используемый для буксировки или подъема.Он состоит из веревки или троса, намотанного на вращающийся горизонтальный цилиндр, который приводится в действие кривошипом или двигателем. Они используются для подъема тяжелых предметов и подъема несущих конструкций. Они все еще широко используются сегодня и могут быть особенно полезны, когда ваш автомобиль застрял.

 

Действительно ли мне нужна лебедка?

Ваш автомобиль, вероятно, достаточно способен справляться с внедорожными задачами, но при частом использовании они могут начать портиться. Лебедка может помочь вам уменьшить износ вашего автомобиля, заставив его выполнять задачи с поддержкой лебедки. Вот некоторые преимущества установки лебедки на ваш автомобиль.

 

  1. Развлекательная деятельность : Крюк и ремень могут справиться с этой задачей, но чем более пересеченной местности они могут быть не в состоянии справиться с этим. Лебедка, несомненно, может быть полезна для вашего отдыха, например, для бездорожья. Ваш автомобиль, безусловно, может справиться с пересеченной местностью, но могут быть и непредсказуемые или скользкие участки. На этих участках ваш автомобиль может глубже зарыться в грязь или песок, и лебедка может помочь вам избежать этого.Мало того, что существует риск заглубления, но могут быть случаи, когда ваш автомобиль может даже упасть. Лебедка может помочь вам закрепиться в любом устойчивом положении, чтобы вы могли держаться за нее, вытаскивая себя.
  2. Полезность: Лебедки могут не только спасти вас в трудных ситуациях, но также могут быть использованы для удобства. С их помощью можно тянуть тяжелые грузы.
  3. Восстановление других: Вы можете восстанавливать не только себя, но и других.Вы также можете использовать лебедку для буксировки чужих транспортных средств и иметь возможность восстановить их, если они застряли.

Какую лебедку взять?

Существуют различные типы лебедок для различных целей и грузоподъемности. Некоторые лебедки имеют небольшую грузоподъемность, например 500 фунтов, в то время как другие имеют высокую номинальную грузоподъемность, например 12000 фунтов. Mile Marker Winch — один из ведущих и надежных брендов лебедок на рынке.

 

Вот некоторые из наших рекомендаций по разметке миль:

  1. Маркер мили 77-53120W PE5000(ES) UTV/Side-by-Side Герметичная электрическая лебедка премиум-класса
  2. Маркер миль 70-52000C Гидравлическая лебедка серии H
  3. Маркер миль 76-50251BW SEC12
  4. Маркер мили PE2500 ATV/UTV/электрическая лебедка Side-by-Side 

 

Установка лебедки

Теперь, когда вы решили, какую лебедку приобрести, пришло время научиться ее монтировать.Нанять кого-то, кто смонтирует его для вас, может быть дорого, поэтому вот несколько руководств о том, как сделать это самостоятельно.

 

  1. Безопасность: Самое важное перед установкой любой лебедки – это безопасность. Вот несколько советов, которые обеспечат вашу безопасность. Дополнительные сведения о советах по безопасности и мерах предосторожности см. в этом руководстве.
    • Содержите территорию в чистоте : Убедитесь, что территория чистая, прежде чем начинать какую-либо работу, поскольку вокруг могут лежать какие-либо предметы, которые могут причинить вам вред.
    • Наденьте перчатки : Вы собираетесь работать с тяжелым оборудованием, и ваши руки могут за что-то зацепиться. Поэтому наденьте перчатки, чтобы защитить себя, если произойдут какие-либо ошибки.
    • Не носить свободную одежду : Не носить свободную одежду. Они могут попасть в движущиеся части лебедки и нанести травму,
    • Не устанавливайте лебедку, не прочитав и не поняв Руководство оператора : Внимательно прочитайте и поймите, что написано в руководстве относительно лебедки, которую вы собираетесь установить.Там могут быть некоторые инструкции о том, как обращаться с лебедкой.
  2. Выберите монтажную пластину: Вам потребуется приобрести монтажную пластину для вашего автомобиля. Стандартные автомобили не поставляются со встроенной монтажной пластиной для лебедки.
    • Выберите монтажную пластину, предназначенную для вашего автомобиля
    • Монтажная пластина должна иметь характеристики, способные выдержать тяговое усилие лебедки, которую вы собираетесь установить.
    • Убедитесь, что монтажная пластина подходит по размеру.
  3.   Крепление Монтажная пластина: Выровняйте лебедку перпендикулярно центральной линии автомобиля в нужном месте. Отметьте расположение отверстий в основании лебедки. Затем установите монтажную пластину, надежно закрепив ее болтами .
    • Убедитесь, что на пути нет электрических проводов
  4. Установка лебедки: Просто установите лебедку на монтажную пластину и надежно закрепите болтами. Лебедка должна быть установлена ​​в подходящую стальную монтажную раму с использованием четырех монтажных конфигураций.
    • Нога внизу: В этой монтажной конфигурации четыре монтажных отверстия лебедки находятся внизу.
    • Нога вперед: В этой монтажной конфигурации четыре монтажных отверстия лебедки обращены вперед.
    • Нога вниз ИЛИ вперед: Лебедка может быть установлена ​​либо в положении ногой вниз, либо в положении ногой вперед.
    • Ножка вперед И ножка вниз: Лебедка имеет четыре болта, которые используются для монтажа в положении «нога вперед», и два болта, используемые в положении «нога вниз».Эти лебедки не могут быть установлены только в положении опущенной ногой.

Электрическое соединение

Большинство лебедок, которые продаются на рынке, имеют электрический привод, поэтому этот шаг очень важен. Самый простой способ установки лебедки — установить ее спереди и использовать от автомобильного аккумулятора. Вот пошаговое руководство по подключению лебедки к аккумулятору вашего автомобиля.

 

  1. Подсоедините положительный провод (+), обычно красного цвета, к положительному выводу (+) лебедки
  2. Подсоедините отрицательный провод (-), обычно черного или коричневого цвета, к заземляющему штырю лебедки
  3. Переместите оба провода спереди в секцию двигателя.
  4. Держите провода подальше от значительных источников тепла или в местах, где проводка может натираться или защемляться.
  5. Подсоедините положительный провод (+) лебедки к положительному выводу (+) на аккумуляторе, и большинство лебедок имеют встроенный предохранитель.
  6. Подсоедините отрицательный провод (-) лебедки к отрицательному заземлению (-) на аккумуляторной батарее

Примечание . В процессе установки купленной вами лебедки могут быть дополнительные инструкции. Пожалуйста, обратитесь к этому.

Заключение

Теперь, когда вы узнали о важности лебедки и о том, как установить лебедку на свой автомобиль, есть ли у вас какие-либо мысли по этому поводу? Вы думали, что я что-то пропустил? Комментарий ниже. Мы также предлагаем некоторые другие советы и руководства, такие как «Руководство по наземным якорям лебедки» и «Обзор лебедки Endurance Marine».

Анкеры для лебедки, когда в поле зрения нет дерева

  • Руководство по сравнению комплектов для восстановления лебедки
  • Почему вы не должны использовать цепь для восстановления вне дорог
  • Демпферы восстановления для лебедки и рывка

  • Или, может быть, вы постепенно исследуете заброшенные шахтерские города в течение недели, живя в задней части своего пикапа.Возможно, вы закапываете тела для мафии в Лас-Вегасе (мы не осуждаем), босс не хочет покупать шины большего размера, и вам надоело звать на помощь в песчаных промывках. В отдаленных районах США можно целыми днями не видеть других людей. Даже на востоке есть много мест, где застрять будет большой проблемой.

    Многие из нас катаются годами. Мы знаем, какие детали и инструменты нам нужны, и мы можем собрать что-нибудь вместе, чтобы вернуться к цивилизации, если мы сломаемся.Но хотя мы привозим лебедки, у нас часто не всегда есть к чему их прикрепить. В пустыне деревья и скалы могут быть слишком далеко, чтобы трос лебедки или удлинительный ремень лебедки не могли дотянуться до них. Илистые отмели и песчаные дюны обычно не имеют деревьев, к которым можно было бы прицепиться. Даже лесные массивы могут быть лишены лебедочных анкеров, если в этом районе слишком много новых побегов или недавно были вырублены леса.

    Как это исправить? Мы сами делаем якорь для лебедки.

    У вас есть два варианта изготовления якоря для лебедки: простой в использовании якорь для коммерческой лебедки или якорь на случай смерти, когда вы закапываете шину или бревно.Любой из них может стать подходящим наземным якорем в песке или грязи, хотя для мертвеца требуются значительные усилия.

    Анкеры для коммерческих лебедок

    Заполните свое спасательное снаряжение! Если у вас есть Hi-Lift, лебедка и комплект для восстановления лебедки, возможно, вы захотите обратить свое внимание на наземный якорь для лебедки. В то время как вы можете полагаться на деревья и камни в качестве точки лебедки, портативная установка наземного анкера в сочетании с вашей установкой лебедки сделает ваш 4×4 автономным спасательным блоком.

    В настоящее время в США только три компании производят якоря для лебедок. Каждый из них использует несколько похожую конструкцию, в которой есть плуг, который втягивается в землю, чтобы закрепить якорь. Должны ли вы получить один? Это зависит от того, где вы катаетесь, как долго вы выходите и какие у вас есть варианты восстановления.

    Если вы передвигаетесь по лесу штата или национальному лесу в Вирджинии, трос лебедки и удлинительный ремень для лебедки, вероятно, будут всем, что вам когда-либо понадобится. Если вы собираетесь бродить по большим, широким, открытым полям в Алабаме, вам может пригодиться якорь.Если вы путешествуете с семьей по тропам пустыни Аризоны, где мало деревьев, якорь лебедки станет еще одной гарантией того, что вы не застрянете в глуши без воды.

    Приобретите якорь для лебедки, если вы едете без других транспортных средств и застрять на мели будет серьезной проблемой.

    Анкеры для коммерческих лебедок удобны благодаря простоте использования. Вы устанавливаете острие плуга в землю, затем наматываете трос лебедки. Якорь будет опускаться в землю и приближаться к вашей буровой установке до тех пор, пока лопата не зацепится и не закрепится.Хотя вам, возможно, придется немного покопаться, чтобы установить его, это не что иное, как попытка установить якорь мертвеца. Они складываются несколько компактно.

    Помимо простого развертывания, вы можете разместить якорь именно там, где вам нужно. Многие тяги лебедки заканчиваются в сторону, немного выше или ниже. С якорем вы можете получить довольно центрированное притяжение, так как вы сможете выбрать место. Вы также можете расположить якорь так, чтобы лебедка могла создавать наибольшую тяговую силу.Это означает наматывание троса до тех пор, пока на барабане не останется один ряд витков — именно здесь лебедка имеет наибольшую мощность. Чем больше троса у вас на барабане, тем дальше линия лебедки от оси поворота барабана. Это может привести к потере до 20% прочности.

    Вы также можете использовать более одного якоря одновременно. Если и у вас, и у вашего напарника есть Pull-Pals, вы можете соединить их, чтобы создать двойную якорную лебедку, способную выдержать еще больший вес. Это полезно для очень тяжелых транспортных средств и может быть полезно в определенных условиях.

    Конечно, якоря для коммерческих лебедок не идеальны.

    Они, как правило, дорогие, вероятно, потому, что рассчитаны на тысячи фунтов стерлингов. Существует большая ответственность за продукт, связанная с разработкой чего-то, что убьет людей, если сломается.

    Земля должна быть правильной, чтобы их использовать. Слишком твердый, как скала или земля, которые замерзли, и якорь не может проникнуть. Конечно, если якорь не может проникнуть, вы, вероятно, все равно не сможете его прокопать.Определенные типы мягкого грунта иногда также не работают. Мы подозреваем, что в некоторых случаях это как-то связано с настройкой или позиционированием, поскольку наземные якоря лебедки, такие как Pull-Pal, хорошо известны своей работой в песке и снегу.

    Пул-Приятель — ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЯКОРЬ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ

    Приятель на снегу
    Pull-Pals — самые известные наземные якоря, которые использовались военными, экспедициями в джунгли и простыми людьми, которые просто не хотят умирать от жажды в пустыне.

    Наиболее известным производителем якорей для лебедок является компания Pull-Pal. Они существуют дольше всех, а также имеют несколько моделей, доступных для работы с транспортными средствами до 12 000 фунтов.

    Все плуги Pull-Pal используют хромомолибден для сборки плуга, имеют сварную конструкцию и используют крепеж класса 8. Учитывая развернутый размер, они довольно компактно складываются в плоскую упаковку. Самая маленькая версия складывается до размеров 32 x 7 дюймов и весит всего 21 фунт.Самый большой складывается до размеров 45 x 7 дюймов и весит 49 фунтов. На самом деле это довольно близко к размерам домкрата Hi-Lift!

    Имеются крепления для крепления Pull-Pal к квадратным или круглым трубчатым бамперам.

    На задней части Pull-Pal есть дополнительное отверстие, куда можно прикрепить дужку и ремешок или цепочку. Если ваш Pull-Pal сильно заглубляется во время лебедки, вы можете использовать ремень, чтобы медленно вытащить якорь назад.

    Pull-Pals имеют отличную репутацию, но это не значит, что они работают в любой ситуации восстановления.

    Pull-Pals используются военными, строительными компаниями, фермерами и представителями многих других профессий, которым требуется дистанционное крепление лебедки в безанкерной зоне. Они использовались по всему миру для таких задач, как перемещение зданий, закрепление оборудования на месте и пересечение джунглей и пустынь. Они не только для бездорожья. Pull-Pals — это часть спасательного снаряжения, которое снова и снова зарекомендовало себя.

    Существует четыре модели Pull-Pal для крепления транспортных средств практически любого веса.По какой-то безумной причине номера моделей выглядят как рейтинг веса, но они не соотносятся с фактической номинальной грузоподъемностью каждой модели Pull-Pal. Мы включили рейтинг веса, размеры и переносимый вес на каждом из них. Вы могли заметить, что есть только два разных размера лопаты/плуга. Повышение прочности между моделями во многом связано с усилением нелопастных частей Pull-Pal.


    Технические характеристики Pull-Pal RW6000
    Максимальная полная масса автомобиля 3000 фунтов.
    Переносимый вес 21 фунт.
    Размеры в сложенном виде 32 «х 7»
    Размер лопаты 10 «х 24»
    Pull-Pal RW6000

    Этот Pull-Pal идеально подходит для квадроциклов, снегоходов, бок о бок, песка багги и Suzuki Samurai.Это обеспечит прочный якорь лебедки для автомобили до 3000 кг. полная масса транспортного средства.


    Технические характеристики Pull-Pal RW11000
    Максимальная полная масса автомобиля 6000 фунтов.
    Переносимый вес 35 фунтов.
    Размеры в сложенном виде 45 «х 7»
    Размер лопаты 10 «х 24»
    Pull-Pal RW11000

    Идеально подходит для вашего Jeep, Tacoma, Land Cruiser или других грузовиков среднего размера. и внедорожники.Этот анкер лебедки может удерживать транспортные средства с полным транспортным средством. вес 6000 фунтов. или менее.


    Технические характеристики Pull-Pal RW14000
    Максимальная полная масса автомобиля 10 000 фунтов.
    Переносимый вес 42 фунта.
    Размеры в сложенном виде 45 «х 7»
    Размер лопаты 14 «х 24»
    Pull-Pal RW14000

    Если у вас большой грузовик, то этот якорь для вас! Он предназначен для крепления пригородных автомобилей, экскурсий, хаммеров и тяжелых полноразмерных пикапов.Этот якорь выдержит в грязи транспортные средства весом 10 000 фунтов. и менее.


    Технические характеристики Pull-Pal RW16000
    Максимальная полная масса автомобиля 12000 фунтов.
    Переносимый вес 49 фунтов.
    Размеры в сложенном виде 45 «х 9»
    Размер лопаты 18 «х 24»
    Pull-Pal RW16000

    Этот сверхмощный анкер для лебедки предназначен для тяжелых транспортных средств.Он может поддерживать транспортные средства до 12000 фунтов. Это должно охватывать большинство больших, хорошо оборудованных экспедиционных машин и множество коммерческих автомобилей, которым необходимо путешествовать по бездорожью с тяжелым оборудованием. Съемные лопаточные крылья делают корпус почти таким же маленьким, как RW14000.

    Переносной заземляющий анкер ARB — ЯКОРЬ ПЕСКА ИЗ ЗЕМЛИ ПЕСКА

    Развернутый наземный анкер ARB230
    При весе 31 фунт это довольно легкий наземный якорь.Он используется службами экстренной помощи в Австралии.

    Складной грунтовый анкер ARB
    Наземный анкер ARB складывается до компактных размеров для переноски и хранения.

    В Австралии, где базируется компания ARB, много песка и кустарников, но не так много деревьев, которые могли бы обеспечить хорошее крепление лебедки. Переносной наземный анкер ARB похож на Pull-Pal, но в сложенном виде занимает еще меньше места.Многие подразделения аварийно-спасательных служб Австралии используют наземный якорь ARB. У ARB отличная репутация в отношении спасательного снаряжения, но мы не видели такого широкого применения этого конкретного якоря, как в случае с Pull-Pal. Он компактно складывается и весит 31 кг.

    Узнать цену на 4 запчасти для колес

    Смиттибилт W.A.S.P. Платформа поддержки якоря лебедки — НИЗКОБЮДЖЕТНЫЙ ЗЕМЕЛЬНЫЙ ЯКОРЬ

    Анкер для лебедки Smittybilt WASP
    Smittybilt очень похож на ARB.

    Якорь для лебедки Smittybilt в песке
    Мы слышали хорошие отзывы о свойствах песка.

    Итак, мы снова со Смиттибилтом. Хммммм. Наземный якорь Smittybilt является клоном наземного якоря ARB. Однако о нем неоднозначные отзывы. Это определенно самый дешевый наземный анкер, который мы видели, но он не самый лучший. Он имеет тенденцию пахать во время развертывания.Хотя это может быть проблемой для других наземных анкеров, мы думаем, что более вероятно, что тот, кто его разработал, перепутал некоторые углы и длину.

    В типичной для Smittybilt манере руководство по эксплуатации содержит несколько забавных переводов с китайского на английский, которые говорят вам, что тот, кто руководил этим проектом в Smittybilt, не обращал особого внимания. В будущем может быть интересно взять одно из этих устройств и попытаться настроить его так, чтобы оно работало правильно. Хммммм.

    Если необходимо:

    Мертвец — ПРОСТО НАДЕЮСЬ, ЧТО ТЕБЕ НИКОГДА НЕ ПРИДЕТСЯ ЭТОГО СДЕЛАТЬ

    А, якорь мертвеца.Проще говоря, вы закапываете бревно, камень или запасное колесо, прикрепляете к нему трос лебедки и вытаскиваете. Звучит так просто, правда? Надеюсь, вы в хорошей форме и готовы засучить рукава. Вот почему:

    Мягкий грунт легко копать, но не держит якорь и требует большей глубины .

    Твердая земля выдержит якорь с более мелкой ямой, но трудно выкопать .

    Импровизированный якорь мертвеца должен быть последним средством. Послушайте, многие из нас становятся ленивыми, и мы готовы размотать кабель или вытащить ремень, чтобы облегчить препятствия или не задерживать других в поездке. Хотя это нормально в группе, это подорвет ваши навыки, когда вы идете по следу в одиночку. Внимательно посмотрите на свою ситуацию, прежде чем копать яму для якоря лебедки, потому что вам предстоит серьезный труд.

    Можно ли складывать камни по-другому? Можете ли вы развернуться и выбрать другую линию? Можете ли вы проветрить больше? Можете ли вы немного покопаться, чтобы упростить путь? Можете ли вы поднять свои шины и подложить под них камни? Любой из этих вариантов будет проще, чем копать яму мертвецу.

    Как сделать якорь лебедки мертвеца

    Сначала выкопайте яму. Это может показаться комично простым, но если вы готовитесь к поездке, где вам может понадобиться мертвец, подумайте, на что похожа земля. Насколько глубокой должна быть ваша яма? Кто знает. Это зависит от того, насколько мягкая земля и насколько она держится вместе. Вот некоторые вещи, о которых стоит подумать.

    На самом деле, если вы застряли так сильно, что вам нужно это сделать, вы, вероятно, рассчитываете минимум на 3 часа, чтобы выбраться. Вам нужно будет кое-что выяснить, и, возможно, вы копаете и перекапываете свою яму. В некоторых ямах будет много корней и камней… Мы думаем, что на такой подъем может легко уйти 8-10 часов для тяжелой установки в плохих условиях.

    Вам обязательно понадобится лопата , а не одна из тех складных армейских лопат! Если земля там, где вы идете, твердая, вам может пригодиться кирка.

    Вы должны вырыть траншею для прокладки троса лебедки. В противном случае, особенно на твердом грунте, трос лебедки упрется в верхний край отверстия и потянет анкер прямо вверх.

    Типичный ярд верхнего слоя почвы весит около 1 тонны. Чтобы визуализировать это количество почвы, представьте себе квадратную яму, в которую почти поместились бы три поставленных друг на друга болотохода размером 36 x 12,5 дюймов. Если бы вы хотели похоронить 36-дюймовый Swamper под ним, это было бы еще 12,5-дюймовым или около того. Все это говорит о том, что вам, вероятно, не нужно копать 4 фута, чтобы начать. Это связано с тем, что шина будет давить на стенку отверстия.

    Анкер упирается в стенку отверстия. Старайтесь не наклонять края отверстия, иначе якорь просто выскользнет.

    Погружение в грязь и истирание от нее уничтожит синтетический канат лебедки. Ладно, может быть, не сегодня, но толку от этого не будет.

    Закопанный якорь наклонит трос лебедки вниз. Это означает, что угол тяги также будет направлен вниз к земле. Вы можете бороться с этим, наматывая как можно больше троса, чтобы уменьшить угол наклона троса лебедки по отношению к земле.Вы также можете запустить линию лебедки вверх и по чему-то еще, например, по камню или бревну, чтобы попытаться выровнять линию лебедки.

    Если вы попали в серьезную грязевую яму, вам, вероятно, придется копать землю по крайней мере перед передними колесами. В противном случае, если трос лебедки будет наклонен вниз, вам будет трудно заставить свою буровую установку двигаться вперед.

    Если вы хотите использовать свою запасную шину как мертвеца, вам будет жаль, если она будет установлена ​​под вашей установкой. Причина № 78, почему нам нравятся поворотные держатели для шин.

    Должен ли я использовать ставки?

    Раньше одним из рекомендуемых методов анкеровки было вбивание ряда кольев в землю и их крепление друг к другу, но мы никогда не видели этого в дикой природе.

    Люди используют их, но нужно знать как.

    Есть несколько непривлекательных моментов. Во-первых, вам нужно иметь несколько 30-40-дюймовых металлических кольев в вашей оснастке, а также короткие ошейники, чтобы прикрепить верхнюю часть каждого кола к нижней части кола позади него.Они занимают много места, много весят и не имеют других цель. Если вам нужен автономный якорь только время от времени, это лучше использовать запасную шину.

    Во-вторых, они имеют разную эффективность. В очень твердой или мерзлой земле вам может сойти с рук одна или две ставки. Но на мягком грунте или песке они вряд ли удержатся. На самом деле, вы можете увидеть это с кемпинговыми кольями — в снегу и песке вам часто нужно использовать камень, бревно или мини-мертвец, чтобы привязать свою палатку.

    Если вы хотите использовать колья, вы должны потренироваться с ними, чтобы увидеть, как они будут держаться в вашей местной грязи.Хотя ставки, вероятно, не будут такими трудоемкими в установке, как мертвец, для их забивания и вытаскивания все равно потребуется много шагов.

    Практическое руководство по работе с лебедкой: ваш грузовик больше никогда не застрянет

    Однажды весной во время ловли стальноголового чудища на реке Пере-Маркетт в Мичигане я пересекся с Дэном Суманом, сталлоголовым из Мирса, штат Мичиган. Когда мы сделали перерыв на кофе, разговор, естественно, зашел о другой неизменной страсти Сумана — охоте на оленей.Через несколько минут он сказал: «Посмотрите, у меня есть хороший кусок дерева; почему бы тебе не поохотиться со мной этой осенью?

    «Еще бы. Спасибо.»

    «Ну, раз ты здесь, зайди завтра. Мои сыновья только что закончили строительство новых трибун. Так вы сможете осмотреть место. Одно предостережение. Хотя я проехал тропу 4 × 4 по достаточно твердой земле, остальная часть места — полное болото. Вам нужно быть очень осторожным за рулем».

    — Нет проблем, — сказал я. «Мой F250 полностью настроен для тяжелых четырехколесных транспортных средств.Ни в коем случае он не может застрять».

    На следующий день я проехал по узкой тропе Сумана так далеко, как только мог, прежде чем съехать на поляну, чтобы пройти остаток пути пешком. Когда я собирался свернуть с тропы, Дэн повторил свое предупреждение. Чтобы успокоить его, я вылез из кабины и пешком осмотрел поляну. Покрытая листвой земля легко выдержала мой вес. «Это прекрасно подойдет», — сказал я.

    Я загнал грузовик задним ходом. Он тут же опустился на раму густой темной жижей, похожей на отработанное машинное масло.

    «Что это?» — сказал я, спускаясь.

    Суман смотрел на него с ошеломленной ухмылкой. Он знал, что я в большой беде; верхняя часть каждой шины была едва видна.

    Полез обратно за руль. Я вытащил грузовик из самой ужасной грязи Миссури, так что я не слишком беспокоился об этой маленькой мичиганской луже.

    Но как я ни старался, грязь не давала своего приза. Даже в режиме 4WD с низким диапазоном грузовик быстро застревал.

    «Что ты собираешься делать сейчас?» — спросил Суман.

    Когда беда настигнет вас: Хороший вопрос. Во-первых, охотники и рыбаки, регулярно выезжающие в пересеченную местность, никогда не должны полагать, что транспортное средство, как бы хорошо оно ни было оснащено, не застрянет. В какой-то момент беда настигнет даже самых осторожных водителей. Тем не менее, мудрый подход для бесстрашного любителя активного отдыха — запланировать неприятности, установив электрическую лебедку. В упрощенном виде электрическая лебедка представляет собой моторизованный барабан, который разматывает и наматывает отрезок сверхпрочного троса.После того, как веревка будет правильно прикреплена к надежному анкеру, лебедка может вытащить 4×4 из глубокой грязи или с крутого осыпного склона.

    Поколение назад эти руки помощи были громоздкими аксессуарами, которые постоянно устанавливались в массивные запасные бамперы. В настоящее время вы можете выбрать съемную быстромонтируемую платформу, которая вставляет компактную лебедку в ресивер (спереди или сзади). Когда лебедка не нужна, крепление и лебедка выдвигаются для хранения в гараже или сарае для инструментов.

    Выбор лебедки: Выбор лебедки может показаться запутанным, но на самом деле это довольно просто.Электрические лебедки классифицируются по рабочим характеристикам, которые основаны на тяге троса, системе редуктора и двигателе. Давайте рассмотрим каждый по порядку.

    Говоря инженерным языком, номинальное тяговое усилие (RLP) — это вес, который лебедка может тянуть перпендикулярно земле с одним слоем троса на барабане. (Перевод: RLP определяет общий вес, который может выдержать лебедка.) RLP большинства лебедок составляет от 5 000 до 12 000 фунтов. Это широкий диапазон. Как узнать, какой RLP лучше всего подходит для вашего автомобиля?

    Как правило, производители лебедок рекомендуют выбирать лебедку с RLP не ниже 1.от 25 до 1,5 раз больше, чем общий вес вашего автомобиля. Это связано с тем, что номинальное тяговое усилие лебедки должно быть достаточно высоким, чтобы тянуть вес транспортного средства при преодолении очень значительного сопротивления грязи или крутого склона. Чтобы убедиться, что у лебедки достаточно сообразительности, всегда округляйте до более высокого рейтинга. Вы слышали фразу «меньше значит больше?» Ну, это не относится к мощности лебедки. В этом случае «если сомневаетесь, негабарит».

    Ключом к выбору правильного RLP является точное знание того, сколько весит полностью загруженный автомобиль.Это означает собственный вес плюс вес вашего охотничьего и рыболовного снаряжения, полный топливный бак и вес ваших приятелей, ни один из которых не сидит на низкоуглеводной диете. Полностью загруженный грузовик мог легко весить на 2000 фунтов больше, чем снаряженная масса. Если вы покупаете только снаряженную массу, вам не хватит лебедки.

    Лучший способ получить точные данные о весе — загрузить машину, собрать своих приятелей, а затем отвезти ее в песчано-гравийный карьер, элеватор, в строительную и снабженческую компанию, на окружную свалку отходов или в транспортную компанию.На этих объектах установлены большие автомобильные весы, и за символическую плату вы получите точное значение общего веса вашего грузовика.

    Теперь рассмотрим длину и диаметр кабеля. Как правило, диаметр кабеля увеличивается с RLP. Как правило, вы найдете 1/4-дюймовый трос на более легких лебедках RLP и 3/8-дюймовый трос на более тяжелых моделях.

    Длина кабеля немного сложнее. Фактический рейтинг троса будет варьироваться в зависимости от того, сколько слоев намотано на барабан лебедки. Вы можете ожидать 10-процентного снижения рейтинга для каждого слоя стального троса, оставшегося на барабане.

    Другими словами, 9000-фунтовая лебедка достигает полной мощности с одним слоем троса на барабане, но падает до 5400 фунтов с четырьмя слоями на барабане. Скажем, у вас есть лебедка весом 9000 фунтов с тросом длиной 95 футов. Производители говорят, что средняя длина вытянутой лески составляет от 40 до 50 футов. Это означает, что реальный рейтинг линии ближе к 6 200–7 300 фунтов, что все еще может выдержать приведенный выше гипотетический пример. (Не заморачивайтесь по этому поводу. Каталоги производителей поясняют линейный рейтинг в понятных таблицах.)

    Большинство производителей рекомендуют не менее 75 футов кабеля. Если вы проводите большую часть своей охоты, рыбалки и кемпинга на Востоке, Среднем Западе и Юге, где легко найти деревья, 75-футового кабеля обычно достаточно. Но если вы едете на четырехколесном велосипеде по высокогорным шалфейным равнинам или лугам в прериях, где деревьев мало и далеко друг от друга, используйте кабель длиной не менее 150 футов.

    Двигатели лебедки либо с последовательной обмоткой, либо с постоянными магнитами. Двигатели с последовательным возбуждением больше подходят для более длительного использования; двигатели с постоянными магнитами требуют меньшей силы тока.Для приложений с высокой тягой с полноразмерными грузовиками я неравнодушен к двигателям с последовательным возбуждением.

    Наличие нескольких передач в планетарной лебедке означает большую скорость тяги; с другой стороны, цилиндрический червяк и круглая шестерня червячной лебедки обеспечивают значительно большее передаточное число. В этом случае вы получаете грубую силу, но очень медленную работу. Как правило, любители активного отдыха найдут более быстродействующие планетарные редукторы лучшими для своих целей.

    Помимо выбора лебедки, вам также необходимо знать об аксессуарах, большинство из которых поставляется вместе с лебедкой.Как правило, в комплект аксессуаров входят ремни для восстановления, ремень для защиты деревьев, скоба (которая позволяет соединить трос с ремнем для защиты деревьев), дополнительная система дистанционного управления, блоки для захвата (также известные как блоки шкивов), буксировочные крюки и тяжелые перчатки.

    Использование лебедки: Ключом к безопасной работе лебедки является выбор прочной опорной точки. Выбирайте с умом, так как лебедка может создавать экстремальные механические усилия; если якорь сорвется, ну, говоря простым языком, разверзнется весь ад.Деревья, большие валуны и другие транспортные средства являются хорошими якорями. Если вы выбираете дерево, убедитесь, что оно живое (мертвые легко опрокидываются) и что его корни глубоки (при буксировке мелкие корни могут привести к тому, что дерево вырвется с корнем). Поверьте мне здесь; Я выучил и то, и другое на собственном горьком опыте.

    Двумя наиболее распространенными установками являются однолинейная и двухканальная протяжка.

    Чтобы настроить тягу с одной веревкой, снимите нейлоновый защитный ремешок из комплекта принадлежностей лебедки. Расположите его плоско и низко напротив анкера.Затем пропустите скобу через обе петли протектора и закрепите штифтом. Поместите сцепление в свободный ход, затем вытяните трос из барабана. Вставьте крюк на конце троса в скобу. (Никогда не оборачивайте веревку вокруг анкера, а затем цепляйте ее обратно на себя. Это создает перегибы, которые могут привести к разрыву веревки под нагрузкой. Обмотка троса вокруг дерева также повредит дерево.) Постелите одеяло или брезент. по проволочному тросу примерно на полпути между лебедкой и анкером.Это помогает направить веревку на землю, если она порвется под нагрузкой.

    Медленно устраните слабину, затем проведите окончательную проверку такелажа, прежде чем включить питание до полной нагрузки. Пусть ваш напарник заберется в грузовик, чтобы он мог управлять транспортным средством и при необходимости включать газ. С помощью длинного дистанционного шнура вы также можете управлять лебедкой из кабины, если это необходимо.

    Двухлинейная тяга использует блок рывка (также известный как блок шкива), чтобы протянуть трос к анкеру, а затем удвоить его обратно к транспортному средству, где крюк прикреплен к раме, а не к бамперу, лебедке. или любой части подвески.Эта установка дает вам механическое преимущество два к одному по сравнению с протягиванием одной веревки и полезна, когда транспортное средство действительно завязло. Имейте в виду, что якорь будет нести на себе основную тяжесть этой двойной нагрузки, поэтому выбирайте прочный. Кроме того, удвоение мощности снижает скорость лебедки вдвое.

    Приступим к делу: Причина, по которой я так легкомысленно относился к застреванию, заключалась в том, что я принял одну большую меру предосторожности. Я добавил Superwinch S9000 к F250. Я полагал, что с номинальным натяжением лески в 9000 фунтов он справится со всем, что может бросить на него лес Сумана.А поскольку я установил лебедку на платформе для переносной лебедки Superwinch, устройство проскользнуло в передний ресивер почти так же легко, как если бы я скользил в дышле класса III.

    Но должен признать: эта черная грязь выглядела зловеще. К счастью, грузовик стоял прямо перед близлежащими деревьями, так что мне была гарантирована простая тяга с одной веревкой, самая простая и распространенная установка лебедки.

    Как только лебедка была правильно установлена, я передал пульт дистанционного управления Суману и запрыгнул в кабину.В тот момент, когда я почувствовал, как передние колеса дернулись вперед, я прибавил газу, и грузовик вырвался на свободу.

    Затем я вернулся к зияющей дыре позади грузовика. Я видел, как Суман качает головой; отпечатки листовых рессор F250 были хорошо видны в грязи. И еще кое-что — большой затонувший ствол дерева. Неудивительно, что грузовик не смог освободиться; забитые грязью задние колеса не могли перелезть через скользкий багажник. Даже если бы передние шины смогли получить сцепление, ствол дерева эффективно блокировал любое движение вперед.

    Воспринимайте это как доказательство того, что неожиданное может утопить вас, когда вы едете по бездорожью. Но если вы подготовитесь к неприятностям, взяв с собой здоровую дозу здравого смысла и надлежащее оборудование, вы сделаете процесс намного более гладким.

    Советы по безопасности: Электрическая лебедка, как и любой мощный инструмент, требует бережного отношения. Имейте в виду лозунг, который летчики-испытатели запоминают: небо не является небезопасным по своей сути; это просто в высшей степени не прощает ошибок.

    Вот несколько советов, которые можно и нельзя делать при работе с лебедкой.

    Сделать:

    * Надевайте плотные рабочие перчатки (которые защищают от острых заусенцев при работе с тросом лебедки).

    * Поместите колесные колодки за колесами, когда поднимаете автомобиль лебедкой вверх по склону.

    * Отключайте пульт дистанционного управления, когда лебедка не используется.

    * Периодически проверяйте крепление лебедки.

    * Держитесь на безопасном расстоянии от троса лебедки. Зрители должны отойти на расстояние, равное длине намотанного кабеля.Вы можете защитить себя от обрыва кабеля, открыв капот или стоя за открытой дверью.

    * Дважды проверьте все соединения и точки крепления перед использованием лебедки.

    * Убедитесь, что трос равномерно наматывается на барабан, когда вы его перематываете.

    Нельзя:

    * Дайте лебедке перегреться. Двигатель был разработан для прерывистой, а не непрерывной работы; если он становится горячим на ощупь, остановитесь и дайте ему остыть.

    * Не просовывайте руки внутрь барабана лебедки.

    * Не используйте лебедки с изношенным тросом или поврежденным крюком.

    * Не перемещайте автомобиль, чтобы устранить провисание троса. Всегда используйте лебедку, чтобы обеспечить натяжение каната.

    НАПРАВЛЯЮЩАЯ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ

    HD | Тяжело работающие грузовики

    Справочник покупателя:

    ЛЕБЕДКИ ДЛЯ ВЫСОКОПРОЧНЫХ МОЩНОСТЕЙ

     

    Когда придет время вытягивать трос лебедки, вы хотите управлять одной из электрических или гидравлических лебедок Big Dawg

     

    Брюс В.Смит

    Когда вы работаете в сфере строительства, вы никогда не знаете, когда лебедка на вашем пикапе будет призвана спасти положение.

    Во время одной поездки его можно было использовать, чтобы вытащить высокоцентрированный мини-погрузчик обратно на твердую землю или поднять на прицепе сломанный фронтальный погрузчик лебедкой для буксировки обратно в мастерскую.

    На следующий день это высвобождение собственного пикапа, закопанного в песок, или скатывание продувочной машины с дороги по дороге на удаленную строительную площадку.

    Потребность в сверхмощной лебедке — такой, которая способна тянуть загруженную дизельную полноприводную кабину экипажа вверх по склону так же легко, как она может катить часть оборудования на трейлер или убирать с дороги валуны или деревья — является обязательным. — есть инструмент для профессиональных подрядчиков, которые работают каждый день на открытом воздухе.

    Чтобы правильно выбрать лебедку для работы в тяжелых условиях, нужно знать несколько простых вещей: 1) вес вашего пикапа и 2) тип лебедки.

    «Выбор лебедки — это не только вопрос веса автомобиля. Подрядчик должен учитывать принцип работы лебедки и силы, необходимые для извлечения застрявшего автомобиля или части оборудования», — говорит Джефф Бимсон, генеральный директор Warrior Winches.

    «Общее руководство для тех, кто действительно использует свои лебедки на работе, состоит в том, чтобы взять снаряженную массу, добавить 50 процентов [эффект застревания] и затем умножить на два.Это даст вам представление о мощности лебедки, необходимой для эффективного использования в полевых условиях».

    Таким образом, если дизельный двигатель с двойной кабиной 4×4 имеет снаряженную массу 6500 фунтов, прибавив 50 процентов и удвоив это число, мы получим 19 500 фунтов. Перебор? Может быть. Но мысли Бимсона точны.

    ДУМАЙ БОЛЬШИМ

    Дело в том, что многие покупатели считают лебедки слишком маленькими. Когда дело доходит до толчка, они в конечном итоге пинают себя, когда из лебедки вскипает дым или не хватает мускулов, чтобы выполнить работу.Лучше иметь большую силу тяги на кончиках пальцев, чем слишком маленькую.

    Как минимум, вы должны получить лебедку с грузоподъемностью, вдвое превышающей полную массу вашего пикапа. 1/2-тонный пикап 4×4 не должен иметь лебедку грузоподъемностью менее 10 000 фунтов, в то время как двухдизельный 4×4 4×4 должен быть установлен с моделью 16 000 фунтов. Больше лучше на обоих.

    Тип лебедки зависит от потребности и области применения. Электрический проще установить, и есть широкий выбор моделей, из которых можно выбирать.Они также работают независимо от того, работает двигатель или нет.

    Но электрические лебедки, как правило, перегреваются при интенсивном использовании и наносят ущерб аккумуляторной системе автомобиля, если оператор лебедки не обращает пристального внимания на то, что происходит. Электрические лебедки хороши для коротких тяг. Но все они замедляются при длительных и резких рывках, когда падает заряд батареи.

    Гидравлические лебедки

    , с другой стороны, продолжают тянуть независимо от нагрузки или продолжительности тяги. Недостатком является то, что они намного дороже, установка сложнее, и они не работают, когда двигатель пикапа остановлен.

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СООБРАЖЕНИЯ

    Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при покупке лебедки для тяжелых условий эксплуатации, — это то, как она сделана.

    Когда вы работаете в грязи, песке и воде изо дня в день, вам нужна лебедка с внутренними компонентами высочайшего качества, а ее электрические и барабанные/редукторные компоненты защищены от непогоды. Последнее, что вам нужно, это лебедка, которая выходит из строя из-за того, что грязь и вода попали в критические части.

    Крепление лебедки также должно соответствовать поставленной задаче.Когда вы устанавливаете лебедку, способную усилить шесть или восемь тонн, вы не хотите, чтобы крепление начало гнуться или бампер отламывался.

    В конце концов, лебедка настолько прочна, насколько прочно самое слабое звено в системе.

    Обычная система крепления лебедки с защитой решетки, которая проходит через заводской бампер, вероятно, не поможет.

    То, что вам понадобится для установки больших псов, подобных тем, что показаны здесь в нашем руководстве покупателя, — это изготовленный на заказ бампер, предназначенный для удержания лебедки на месте, пока вы тащите мир.

    Бампер должен быть изготовлен из сверхпрочных материалов, сварен и снабжен складками, чтобы выдерживать большие нагрузки. Также приятно иметь легкие точки крепления, скобы и буксировочные крюки. Делайте покупки соответственно.

    Руководство покупателя лебедки

    Лебедки, показанные здесь, являются самыми большими и самыми плохими 12-вольтовыми и гидравлическими моделями, которые мы могли найти. У них минимальный рейтинг тяги составляет 10 000 фунтов, а максимальный — 18 000.

    Производители лебедок постоянно совершенствуют свои предложения так же, как и транспортные средства, на которые они устанавливаются.Современные лебедки для самостоятельной эвакуации тяжелых грузов изящнее, эффективнее, прочнее и надежнее, чем когда-либо.

    Выбор модели или марки лебедки зависит от многих факторов. Но, в конце концов, все сводится к тому, в каком из них вы больше всего уверены, когда придет время заканчивать кабель. Делайте покупки с умом. Пусть функциональность и качество будут вашими ориентирами.

    Помните, что в нашем мире лебедка — это средство обеспечения безопасности, а не косметический аксессуар.

    * Указанные цены являются розничными, а не розничными

    СЕВЕРНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 15

    Лебедка модели 141541 (1100 долларов США) с номинальным тяговым усилием в 15 000 фунтов, четырехступенчатой ​​планетарной системой передач и 12-вольтовым двигателем мощностью 6 л.143-фунтовая лебедка с ручным пультом дистанционного управления 2-в-1, использующим проводное или беспроводное соединение, оснащена автоматическим тормозом, муфтой свободного хода и встроенным соленоидным модулем, рассчитанным на длительный срок службы. Лебедка поставляется с 94-футовым 7/16-дюймовым кабелем и роликовым тросом. Гарантия один год. северный инструмент.com; (800) 221-0516

    Северный инструмент 15 2

    Northern Industrial Tools 12-вольтовая лебедка для грузовиков, модель 143758 (1400 долларов США), обладает тяговым усилием в 15 000 фунтов для легкой эвакуации полноразмерных пикапов и внедорожников.Он также может похвастаться четырехступенчатой ​​планетарной передачей с передаточным числом 355:1 для увеличения крутящего момента и тягового усилия. Эта 165-фунтовая лебедка поставляется с дистанционным управлением, кабелем, роликовым тросом и годовой гарантией. северный инструмент.com; (800) 221-0516

    Пирс PS15000

    12-вольтовая лебедка PS15000 с планетарной передачей грузоподъемностью 15 000 фунтов (679 долларов США) от компании Pierce оснащена компактным соленоидным узлом, обеспечивающим электрическую эффективность и надежность, а ее сверхмощный двигатель мощностью 6 л.115-фунтовая лебедка поставляется с автоматическим торможением, 7/16-дюймовым авиационным тросом и использует трехступенчатый планетарный привод с соотношением сторон 358:1. Серия PS от Pierce также включает лебедки на 6, 9, 12 и 20 000 фунтов. Piercesales.com; (800) 658-6301

    ПИРС PS20000

    Pierce хорошо известен своими ВОМ и гидравлическими лебедками. Они также получают хорошую репутацию за лебедки серии PS, такие как новая PS20000 (1025 долларов). 12-вольтовый электромобиль мощностью 20 000 фунтов оснащен мощным двигателем, коробкой передач из цинкового сплава, трехступенчатой ​​планетарной системой, сверхмощным крутящим моментом и механической системой безопасного торможения для больших нагрузок.Piercesales.com; (800) 658-6301

    ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГРУБОЙ СИЛЫ 17,5

    Компания

    Recon утверждает, что их новые лебедки серии Brute Force имеют самую высокую линейную скорость (28 футов в минуту) и самый мощный двигатель с последовательным возбуждением (7 л.с.) среди лебедок с самовосстановлением. Модель грузоподъемностью 17 500 фунтов (700 долларов) использует трехступенчатую планетарную систему привода и автоматический тормоз для управления 92-футовым 7/16-дюймовым тросом самолета. Лебедка весит 125 фунтов и поставляется с тяговым блоком на 22 050 фунтов, роликовым направляющим и дистанционным управлением.Gorecon.com; (877) 377-3266

    ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГРУБОЙ СИЛЫ 10,5

    Глубоко в болотах Луизианы, скользя по красной глине Джорджии или пробираясь между горами где-нибудь в Юте, лебедка Recon Pro Performance Series грузоподъемностью 10 500 фунтов (700 долларов США) подарит вам душевное спокойствие. 12-вольтовый двигатель с последовательной обмоткой мощностью 6,5 л.с. и трехступенчатый планетарный привод 218:1 лежат в основе этого 62-фунтового корчевателя. В комплект поставки входит клюз типа Hawse и 88 футов 7/16-дюймового синтетического каната.Gorecon.com; (877) 377-3266

    МАРКЕР МИЛЬ SEC12

    Mile Marker SEC12 (699 долл. США) — это проверенная платформа для эвакуации, предназначенная для тяжелых лебедок. Мощный двигатель с последовательным возбуждением и надежный планетарный редуктор являются основой этой лебедки грузоподъемностью 12 000 фунтов для экспедиций. Лебедки серии SEC с герметичным соленоидом на 500 ампер, оцинкованным направляющим роликом, стопорным тормозом и встроенным аварийным выключателем представляют собой проверенную конструкцию лебедки для тяжелых условий эксплуатации. указатель мили.ком; (800) 886-8647

    МАРКЕР HI12000

    Лебедка Mile Marker HI12000 с гидравлическим приводом (1875 долларов США) обеспечивает постоянную тяговую мощность, работающую от насоса гидроусилителя рулевого управления пикапа. Электромагнитный регулирующий клапан встроен в корпус лебедки. Комплект включает в себя все монтажное/установочное оборудование, пульт дистанционного управления, роликовый клюз и трос лебедки. Для лебедок серии HI (HI9000, HI10500 и HI12000) требуется специальный комплект адаптеров для автомобилей серии 35. milemarker.com; (800) 886-8647

    МАРКЕР МИЛЬ h28K

    Mile Marker представляет свою самую большую лебедку для пикапов на сегодняшний день: h28K.Эта гидравлическая лебедка, обеспечивающая полную тяговую и подъемную мощность в 18 000 фунтов, может использоваться во многих областях, от транспортных средств для полевых работ до компактных погрузчиков/экскаваторов, промышленных транспортных средств и т. д. Требующий только гидравлического потока 4 галлона в минуту при 1500 фунтов на квадратный дюйм, h28K (3496 долларов США) может приводиться в действие либо штатными насосами гидроусилителя руля, либо системами отбора мощности. milemarker.com; (800) 886-8647

    СМИТТИБИЛТ XRC 10

    XRC 10 ($550) — это следующее поколение лебедок с функциями и технологиями.Эта лебедка Smittybilt грузоподъемностью 10 000 фунтов оснащена современным двигателем с последовательным возбуждением мощностью 5,5 л.с. с быстрым циклом восстановления при перегреве. Трехступенчатая планетарная система передач с передаточным числом 218:1 обеспечивает тяговое усилие. XRC 10 поставляется в комплекте с роликовым клюзами, пультом дистанционного управления, крюком и коробкой соленоидов. Смиттибилт.com; (888) 717-5797

    СМИТТИБИЛТ XRC 12

    Новый Smittybilt XRC 12 (865 долларов США) — мощная машина весом 12 000 фунтов. Современный двигатель мощностью 6,6 л.с., а трехступенчатая планетарная коробка передач с передаточным числом 265:1 обеспечивает молниеносную линейную скорость.Лебедка покрыта глянцевой черной порошковой краской и поставляется с фурнитурой из нержавеющей стали и алюминиевыми поперечинами. В комплект поставки входят пульт дистанционного управления с подсветкой, блок соленоидов, четырехходовой роликовый клюз и крюк. (Также доступна модель 15K.) Smittybilt.com; (888) 717-5797

    СУПЕРВИНЧ ТАЛОН 12.5i

    Новый дизайн тяжелых лебедок от Super Winch в виде Talon 12.5i и 12.5i SR (синтетический трос). В этих лебедках используется быстрый и мощный двухступенчатый планетарный/двухступенчатый прямозубый привод с передаточным числом 148:1, приводимый в действие двигателем мощностью 6 л.Торможение автоматическое и осуществляется внутри коробки передач, а не барабана. Соленоид 12.5i является погружным и поставляется с трехлетней гарантией. На механические части действует ограниченная пожизненная гарантия. Супервинч.com; (800) 323-2031

    СУПЕРВИНЧ ТАЛОН 18,0

    Самой большой лебедкой серии Superwinch Talon является Talon 18.0, в которой используется двухступенчатый планетарный/двухступенчатый прямозубый редуктор и двигатель с последовательной обмоткой мощностью 6 л.с., обеспечивающий тяговое усилие в девять тонн. Лебедка доступна со стальным или синтетическим тросом.Эргономичный пульт дистанционного управления, установка ножками вниз или вперед, герметичный корпус и водонепроницаемый соленоид, малый общий вес и ограниченная пожизненная гарантия на механические части — это лишь некоторые из особенностей Talon. Супервинч.com; (800) 323-2031

    ВЕСТИН Т-МАКС EWI-12000

    Лебедка Westin серии T-Max Heavy Duty Outback EWI-12000 (1300 долларов США) обеспечивает тяговое усилие в 12 000 фунтов благодаря 12-вольтовому двигателю мощностью 6,6 л.с. и планетарному приводу. Поставляется в комплекте с роликовым клюзом; беспроводной пульт дистанционного управления с 12-футовым резервным кабелем; 94 фута 5/16-дюймового троса и крюка.Westin также предлагает более 20 аксессуаров на выбор. www.westinautomotive.com; (800) 345-8476

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ M15000

    Лебедка Warn M15000 весом 136 фунтов (1980 долларов США) может похвастаться высокопрочными несущими пластинами, способными выдерживать нагрузки на зубчатую передачу при тяговом усилии в 15 000 фунтов. Передаточное число составляет 315:1, 90 футов 7/16-дюймового троса снабжены большим крюком с защелкой. Двигатель 4,6 л.с. с последовательным возбуждением, низкопрофильная конструкция; автоматическое прямое торможение. Ограниченная пожизненная гарантия. Предупреждать.ком; (800) 543-9276

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 16,5ti

    Термометрическая лебедка Warn 16,5ti (2200 долларов США) обладает наибольшей грузоподъемностью и является наиболее технологически совершенной лебедкой для грузовых автомобилей в ассортименте Warn. 16.5ti может тянуть 16 000 фунтов и имеет встроенную систему диагностики и предупреждения о перегреве. Планетарный редуктор, двигатель мощностью 4,6 л.с., высокая скорость восстановления линии (23,6 фута в минуту), низкое потребление тока и герметичные компоненты. Ограниченная пожизненная гарантия. Warn.com; (800) 543-9276

    ВОИН C12000 EWX

    Winch Solutions Ltd UK, один из ведущих поставщиков лебедок в Европе, представляет в США свою премиальную торговую марку Warrior.Warrior EWX Series C12000 (530 долларов США) обеспечивает тяговое усилие в шесть тонн благодаря планетарному редуктору с двойным уплотнением, приводимому в действие 12-вольтовым двигателем мощностью 6,5 л.с. с водонепроницаемым контактором в сборе. Встроенный беспроводной пульт является стандартным. Пожизненная механическая гарантия «без придирок». www.warwinches.com; (866) 341-8087

    ВОИН C17500 EWX

    Поставьте беспрекословную пожизненную механическую гарантию на электрическую лебедку грузоподъемностью 17 500 фунтов, и вы получите Warrior C17500 EWX (870 долларов США) — большой папа линейки Warrior.Особенности включают 7-сильный 12-вольтовый двигатель с двойным уплотнением и латунными фитингами; сверхпрочные водонепроницаемые контакторы; барабан с двойным уплотнением на необслуживаемых подшипниках; цельнометаллический планетарный редуктор. В комплекте с 85-футовым 1/2-дюймовым кабелем, прочным встроенным беспроводным пультом дистанционного управления. www.warwinches.com; (866) 341-8087

    Посуда для грузовиков Buckstop

    Buckstop Truckware производит сверхпрочные сменные бамперы для грузовиков, фургонов и внедорожников с середины 80-х до 2011 года.

    Бамперы оснащены такими функциями, как крепление лебедки с закрытой дверцей с защелкой, утопленные световые ковши и 2-дюймовый приемник прицепа.

    Индивидуальные варианты включают различные цвета, полированную нержавеющую сталь, дополнительные варианты освещения, пять стилей защиты гриля, несколько специализированных надстроек и упрощенные версии для автопарка/промышленного применения. Сделано в США. Buckstop.biz; (800) 431-6978

    КОМПЛЕКТЫ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ

    Наличие лебедки на буровой установке без надлежащего комплекта аксессуаров похоже на набор головок без удлинителей: и то, и другое можно использовать для выполнения основных работ, но они бесполезны в более сложных ситуациях.

    Каждый пикап, оборудованный лебедкой для тяжелых условий эксплуатации, должен также иметь комплект принадлежностей для лебедки, который включает в себя ремни для защиты деревьев, цепи-ошейники, скобы, рывковый блок, ремни для лебедки и кожаные перчатки.

    Обратите внимание, что многие из перечисленных выше элементов имеют форму множественного числа.

    В большинство комплектов аксессуаров для лебедок входит по одному элементу. Но тяжелые лебедки, используемые на стройплощадке или в поле, часто требуют более длительных, тяжелых и сложных тяг, чем те, с которыми приходится сталкиваться во время охоты на выходных.

    Два 30-футовых стропа для лебедки, пара 10-футовых колье-цепей, двухшкивный блок и три или четыре скобы в вашем грузовике справятся с большинством ситуаций, связанных с лебедкой.

    Наличие этих предметов в вашем распоряжении, когда лебедка на вашей буровой установке может быть единственной на многие мили вокруг, — разумное решение. Конечно, они занимают немного больше места, но время, которое эти необходимые лебедки экономят в крайнем случае, стоит того небольшого потерянного места в ящике для инструментов или под задним сиденьем.

    Это оборудование также должно быть способно вытягивать груз.Держите безопасность на первом месте. Убедитесь, что любые аксессуары, которые вы носите с собой, способны выдержать в два раза большую нагрузку, на которую рассчитана лебедка. Как гласит девиз бойскаутов: «Будь готов».

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ЛЕБЕДКАХ

    Когда вы работаете в сфере строительства, вы никогда не знаете, когда лебедка на вашем пикапе будет призвана спасти положение.

    Во время одной поездки его можно было использовать, чтобы вытащить высокоцентрированный мини-погрузчик обратно на твердую землю или поднять на прицепе сломанный фронтальный погрузчик лебедкой для буксировки обратно в мастерскую.На следующий день это освобождение собственного пикапа, закопанного в песок, или скольжение продувочной машины с дороги по пути на удаленную строительную площадку.

    Потребность в сверхмощной лебедке — такой, которая способна тянуть загруженную дизельную полноприводную кабину экипажа вверх по склону так же легко, как она может катить часть оборудования на трейлер или убирать с дороги валуны или деревья — является обязательным. — есть инструмент для профессиональных подрядчиков, которые работают каждый день на открытом воздухе.

    Чтобы правильно выбрать лебедку для работы в тяжелых условиях, нужно знать несколько простых вещей: 1) вес вашего пикапа и 2) тип лебедки.

    «Выбор лебедки — это не только вопрос веса автомобиля. Подрядчик должен учитывать принцип работы лебедки и силы, необходимые для извлечения застрявшего автомобиля или части оборудования», — говорит Джефф Бимсон, генеральный директор Warrior Winches.

    «Общее руководство для тех, кто действительно использует свои лебедки на работе, состоит в том, чтобы взять снаряженную массу, добавить 50 процентов [эффект застревания] и затем умножить на два. Это даст вам представление о мощности лебедки, необходимой для эффективного использования в полевых условиях.

    Таким образом, если дизельный двигатель с двойной кабиной 4×4 имеет снаряженную массу 6500 фунтов, прибавив 50 процентов и удвоив это число, мы получим 19 500 фунтов. Перебор? Может быть. Но мысли Бимсона точны.

    ДУМАЙ БОЛЬШИМ

    Дело в том, что многие покупатели считают лебедки слишком маленькими. Когда дело доходит до толчка, они в конечном итоге пинают себя, когда из лебедки вскипает дым или не хватает мускулов, чтобы выполнить работу. Лучше иметь большую силу тяги на кончиках пальцев, чем слишком маленькую.

    Как минимум, вы должны получить лебедку с грузоподъемностью, вдвое превышающей полную массу вашего пикапа. 1/2-тонный пикап 4×4 не должен иметь лебедку грузоподъемностью менее 10 000 фунтов, в то время как двухдизельный 4×4 4×4 должен быть установлен с моделью 16 000 фунтов. Больше лучше на обоих.

    Тип лебедки зависит от потребности и области применения. Электрический проще установить, и есть широкий выбор моделей, из которых можно выбирать. Они также работают независимо от того, работает двигатель или нет.

    Но электрические лебедки, как правило, перегреваются при интенсивном использовании и наносят ущерб аккумуляторной системе автомобиля, если оператор лебедки не обращает пристального внимания на то, что происходит. Электрические лебедки хороши для коротких тяг. Но все они замедляются при длительных и резких рывках, когда падает заряд батареи.

    Гидравлические лебедки

    , с другой стороны, продолжают тянуть независимо от нагрузки или продолжительности тяги. Недостатком является то, что они намного дороже, установка сложнее, и они не работают, когда двигатель пикапа остановлен.

    КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ

    Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при покупке лебедки для тяжелых условий эксплуатации, — это то, как она сделана. Когда вы работаете в грязи, песке и воде изо дня в день, вам нужна лебедка с внутренними компонентами высочайшего качества, а ее электрические и барабанные/редукторные компоненты защищены от непогоды. Последнее, что вам нужно, это лебедка, которая выходит из строя из-за того, что грязь и вода попали в критические части.

    Крепление лебедки также должно соответствовать поставленной задаче. Когда вы устанавливаете лебедку, способную усилить шесть или восемь тонн, вы не хотите, чтобы крепление начало гнуться или бампер отламывался.В конце концов, лебедка настолько прочна, насколько прочно самое слабое звено в системе.

    Обычная система крепления лебедки с защитой решетки, которая проходит через заводской бампер, вероятно, не поможет.

    То, что вам понадобится для установки больших псов, подобных тем, что показаны здесь в нашем руководстве покупателя, — это изготовленный на заказ бампер, предназначенный для удержания лебедки на месте, пока вы тащите мир.

    Бампер должен быть изготовлен из сверхпрочных материалов, сварен и снабжен складками, чтобы выдерживать большие нагрузки.Также приятно иметь легкие точки крепления, скобы и буксировочные крюки. Делайте покупки соответственно.

    ВЕРЕВКА VS. КАБЕЛЬ

    Многие современные лебедки поставляются с традиционным авиационным или синтетическим тросом. Веревка выглядит круто и очень проста в обращении. Он так же прочен, как и любой другой трос, как демонстрирует Samson Amsteel-Blue (samsonrope.com), один из самых популярных тросов для лебедок.

    Синтетический трос лебедки сохраняет нулевую энергию при нагрузке и, в случае разрыва, не отщелкивается назад со смертельным хлыстовым действием троса.Однако некоторые синтетические канаты подвержены порезам острым металлом и истиранию. Веревку тоже нужно содержать в чистоте.

    Трос лебедки можно легко повредить, наматываясь на барабан, перекручиваясь или перегибаясь через острые края. Так что будьте осторожны при установке веревки или троса. И всегда используйте что-то над кабелем, чтобы помочь поглотить энергию в случае, если он сломается или отсоединится от точки крепления.

    ПИТАНИЕ БАТАРЕИ

    Электрические лебедки — прекрасный инструмент.Но они настолько эффективны, насколько эффективен поток сока на электродвигатель, приводящий в действие барабан лебедки; когда напряжение падает, падает и сила тяги.

    Владельцам пикапов, работающих на бензине, было бы разумно добавить вторую батарею и изолятор батареи, чтобы их лебедки имели 12-вольтовую мощность для работы в более сложных ситуациях.

    Тем, кто ездит на дизелях, следует подумать о добавлении третьей батареи и изолятора батареи или о замене двойных OEM-аккумуляторов на аккумуляторы для самых тяжелых условий эксплуатации, которые они могут поместить в моторный отсек.

    Аккумуляторы глубокого цикла работают намного лучше, чем аккумуляторы запуска, когда речь идет о нагрузке, которую лебедка оказывает на электрическую систему. Наличие батареи, предназначенной для нужд лебедки, такой как новые батареи Duracell AGM от East Penn Manufacturing, обеспечивает хороший запас энергии, когда она вам нужна.

    Аккумуляторы

    с технологией Absorbed Glass Mat (AGM), подобные используемым в линейке Duracell, специально созданы для того, чтобы выдерживать требования множества дополнительных нагрузок, таких как вспомогательное освещение, радиоприемники, системы GPS, прожекторы, ноутбуки и другие элементы, типичные для подрядчиков. или строитель добавляет, чтобы сделать свой пикап лучшим инструментом и передвижным офисом.

    РЫВКОВЫЕ БЛОКИ МАКСИМАЛЬНАЯ ТЯГА

    Иногда нам нужно большее тяговое усилие, чем может обеспечить лебедка, или мы хотим, чтобы лебедка выполнялась быстрее. Любой сценарий требует максимального использования возможностей лебедки.

    Лебедка обеспечивает максимальное номинальное тяговое усилие только тогда, когда трос находится на самом внутреннем слое. Вытягивание из последующих слоев снижает эту мощность примерно на 20 процентов на каждый слой.

    Использование рывкового блока (или блоков) в установке лебедки дает большое механическое преимущество и позволяет спустить с барабана большее количество троса, чтобы лебедка могла тянуть сильнее.

    Использование блока рывка с двумя шкивами вместе с традиционным блоком с одним шкивом, входящим в комплекты принадлежностей для лебедки, может помочь превратить неприятную ситуацию с лебедкой в ​​кусок пирога.

    Использование обоих вариантов, как показано на прилагаемом рисунке, может сделать нагрузку в 16 000 фунтов более похожей на 5 000 для вашей лебедки, ускорив тягу и снизив электрическую нагрузку как на лебедку, так и на аккумуляторы. Блоки рывка с двумя шкивами для тяжелых условий эксплуатации доступны из многих источников, включая Gunnebo Johnson (gunnebojohnson.ком).

    ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ ЛЕБЕДКИ

    В некоторых ситуациях с лебедкой требуется способ закрепить ваш пикап, чтобы он не стал тянущим объектом, или нет ничего, что могло бы служить якорем, чтобы вытащить ваш грузовик.

    Если вы работаете на нефтяных месторождениях Техаса, в пустыне или в каком-либо другом месте, где нет больших камней и деревьев, которые могли бы вас спасти, вы можете зарыть запасное колесо или какой-либо другой удобный предмет в землю, прикрепленный к ремню для рывка, и ваш автомобиль. Либо можно использовать инструмент, предназначенный именно для таких целей.

    В таких ситуациях отлично работает Pull Pal (pullpal.com). Он служит хорошим якорем в песке, рыхлой скале или грязи.

    Платформа поддержки якоря для лебедки Smittybilt (smittybilt.com), или WASP, представляет собой аналогичное устройство, но из более легкого материала и по более низкой цене. Оба инструмента спроектированы таким образом, что чем сильнее тянуть, тем глубже они погружаются в землю.

    Комплекты проводки аккумулятора

    Существует множество источников аккумуляторных ящиков, аккумуляторных кабелей и комплектов для установки двух/трех аккумуляторов.Если у вас нет местного источника, Warn Industries (warn.com) и Painless Performance Products (painlessperformance.com) предлагают изоляторы батарей и комплекты батарей с двойной проводкой.

    Wrangler NW Power Products (wranglernw.com) имеет хороший выбор лотков для двух аккумуляторов, в то время как большинство магазинов автомобильных запчастей, дилеры лодок и домов на колесах продают аккумуляторные ящики.

    WildSnow Weekend — чехол для лебедки своими руками для трассы Ski Touring Trailhead

    Что? Чехол для лебедки на WildSnow.com? Для тех из вас, кто только начинает заниматься своими руками на швейной машине, рассмотрите это как практическое применение «сумки для угловой коробки», классического способа сделать все, от мешка для вещей до чехла для велосипеда.Возможно, основы для самодельной лыжной сумки? Следуйте вместе.

    Чехол для лебедки своими руками.

    Мы купили для большой буровой установки WildSnow новую лебедку после того, как старая дешевка Harbour Freight сгорела, устанавливая гидромассажную ванну Лизы на дровах (упс).

    Новая лебедка Warn XD900Di установлена ​​на специальном переднем бампере и готова помочь нам выбраться из случайной канавы на лыжной трассе или застрять на грязной двухпутной трассе в штаб-квартире Wildsnow Field. Он установлен на переносной сцепке Warn, которую мы можем прикрепить как к передней, так и к задней части грузовика.Задний вариант подключается к селекторному переключателю высокой силы тока под капотом. Довольно гладко. Во всяком случае, так говорит Его Блогнесс.

    Лебедка Warn крепится на специальном 2-дюймовом приемнике, прикрепленном к нашему переднему бамперу (приемник спрятан за лебедкой, он легко снимается и устанавливается на заднее сцепное устройство прицепа, чтобы мы могли возвращаться назад.

    Хлорид магния используется, чтобы растопить наши обледенелые дороги. Он вызывает коррозию, а слизь, которая образуется при смешивании с дорожной пылью, образует невероятно липкое месиво (белая лыжная одежда не подходит).Покрытие дорогой лебедки этим материалом — рецепт бесконечного обслуживания и ремонта, не говоря уже об основном раздражении от обращения с лебедкой, когда она покрыта грязью.

    Чтобы защитить лебедку, мы сделали простой чехол из обрезков ткани Sunbrella, которые щедро подкинули нам наши друзья из UpSki.

    Чехол для лебедки представляет собой простую угловую сумку со сборкой.

    Своими руками

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.