Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика

Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.

Для чего нужно красить колесные диски

Основная причина идеи покраски колесных дисков возникает после выявления механических повреждений (царапин, потертостей), которые создают дисбаланс между внешним видом корпуса автомобиля и колес. Краска для дисков не только скрывает эти недочеты, но и обеспечивает защиту от коррозии. Специальные присадки препятствуют обесцвечиванию на солнце, поэтому внешний вид будет оставаться таким же на протяжении нескольких лет.

Часто хочется выделить свой автомобиль, сделать его уникальным. Для этого специально используются только яркие цвета, но все зависит от предпочтений водителя. Некоторые окрашивают в специальную светящуюся краску, которая в вечернее время становится особо выразительна.

Покраска колесных дисков увеличивает износостойкость, тем самым продлевая срок службы. Краска позволяет самостоятельно устранить погрешности, затратив минимальное количество денег, вместо полной замены всего диска.

Какую краску предпочесть

Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:

  • порошковая;
  • акриловая;
  • резиновая.

Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.

Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.

С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.

Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.

Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.

Как выбрать автоэмаль

Существуют такие типы эмали:

  • алкидная;
  • меламиноалкидная;
  • акриловая.

Свое широкое применение алкидная эмаль обрела благодаря быстрой полимеризации, а также хорошей износостойкости. Она отлично подходит для обработки колесных дисков, так как обладает антикоррозийными свойствами и высокой выносливостью к погодным раздражителям (снег, дождь, пыль). В случае ремонта или лакировки, есть возможность нанесения матового покрытия. Наносится через баллончик тонким слоем.

Меламиноалкидные эмали не подходят для самостоятельного использования, так как требуют температуру нагрева для застывания 110—130С. Главное преимущество — прочность покрытия, износостойкость и большое разнообразие цветовой палитры, включая блеск и эффекты перламутр, металлик или просто матовая поверхность. Недостатком является длительное время нанесения — обязательно 3 слоя, наносящиеся после высыхания первого, и долгая сушка, которая невозможна в домашних условиях.

Акриловая эмаль самая распространённая краска. Она состоит из красящего пигмента и отвердителя. При нанесении эти составляющие смешиваются и застывают. Используется для выполнения как глянцевого, так и матового покрытия. К преимуществам данной эмали относится отсутствие необходимости покрытия лаком, высокая устойчивость к внешним раздражителям, быстрая высыхаемость.

Материалы для работы

До начала работы необходимо подготовить все нужные материалы:

  • баллончик краски;
  • лак;
  • грунтовка;

Некоторым автомобилистам требуется идеальная покраска, поэтому для более профессиональной работы понадобится:

  • компрессор и краскопульт;
  • электродрель с насадками для качественного снятия старого слоя краски и коррозии;
  • строительный или бытовой фен или тепловая пушка для ускорения процесса высыхания.

Перечисленные приборы стоит использовать только профессионалам, которые имеют опыт работы с оборудованием.

Подготовка к покраске

  1. Выполняется демонтаж колес с автомобиля и снятие любых центральных колпачков, находящихся на колесах.
  2. Снятие покрышек с дисков.
  3. Проводится очистка дисков от пыли и грязи. Для этого подойдет мыло или любое другое моющее средство.
  4. Выполняется диагностика диска, и маркером помечаются все проблемные места (сколы, вздутия краски, царапины).
  5. При помощи проволочной щетки, прикрепленной к дрели, выполняется удаление старого покрытия. Если данной возможности нет, хорошая шлифовка и проволочная щетка дадут такой же результат.
  6. Химическая обработка поверхности — диск обрабатывается растворителем с помощью ветоши.
  7. Глубокие царапины и ямки заделываются шпатлевкой. После высыхания выполняется шлифовка.
  8. Устранив все дефекты, выполняется обезжиривание всего диска, после чего его подвешивают на проволоку.

Покраска дисков с помощью баллончика

Нанесение краски и лака проводится в 3 этапа:

  1. Грунтование следует выполнять в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого.
  2. Покраска выполняется аналогично первого пункта. Распыление краски производится на расстоянии 40–50 см. Особое внимание следует уделить труднодоступны местам.
  3. Лакирование — это последняя стадия. Она ничем не отличается от предыдущих пунктов. Для качественного блеска достаточно нанести 2 слоя.

Окончательное затвердение лака произойдет через 2–3 дня, после чего диски станут доступны к эксплуатации.

Расчет материалов

Существует 2 способа покраски: всего диска в целом и только внешней стороны. Для окраски всего диска понадобится 4–5 баллончиков краски, столько же грунтовки и около 3 баллончиков лака. Зачастую в этом нет необходимости, поэтому если обработка выполняется с целью улучшения внешнего вида, окрашиваем только внешнюю сторону. В таком случае понадобится: 2 баллончика краски, 1 грунтовки, 1 лака.

Меры предосторожности

Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:

  • Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
  • Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
  • При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
  • Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
  • При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную. После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
  • Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.

Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.

Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.

Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.

Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Как правильно покрасить диски своими руками

Можно ли при помощи аэрозольного баллончика придать дискам новый вид? Для многих любая покраска частей автомобиля подразумевает участие профессионального маляра. Однако при определенной сноровке эту процедуру вполне можно выполнить и самостоятельно.

Зачем красить колесные диски из баллончика?

Некоторые автолюбители для подготовки дисков автомобиля к зимней эксплуатации и просто чтобы в домашних условиях придать им красивый внешний вид, пользуются баллончиками с краской. Металл может начать ржаветь от старости, в местах установки грузиков а также в зоне так называемой «бордюрной болезни» — повреждений, возникающих от контакта колес с бордюрным камнем.

Конечно, можно отказаться от баллончика и заказать порошковую покраску на СТО с предварительной пескоструйкой и последующим «вскрытием» текстуры лаком. Но далеко не у всех есть на это лишние средства, а многие просто хотят освежить из баллончика обычные штампованные колесные диски. Именно для таких владельцев автомобиля и предназначена наша пошаговая фото- и видеоинструкция.

Подготовка поверхности

Для примера мы взяли полностью новый диск и специально нанесли ему несколько повреждений, чтобы было наглядно видно эффективность покраски баллончиками. Ржавчины на нем нет, в противном случае ее следовало бы сначала устранить при помощи грубого шлифования, используя насадку на болгарку или дрель.

Бренд «К5» выпускает массу всевозможных красок в виде аэрозольных баллончиков, из которых мы выбрали самые необходимые для нашей покраски. Мы продемонстрируем две различные технологии ремонта и покажем их отличия.

Первая система — «кислотник» с наполнителем в двух разных баллончиках. Применяется при наличии повреждения, которое нужно подшпаклевать и загрунтовать. Если колесный диск ровный и без коррозии, можно смело применять перед покраской баллончик с эпоксидным грунтом.

Последовательность действий:

Тщательно обезжириваем поверхность любым доступным обезжиривателем и даем ему время испариться.

Выполняем шлифование 2-сторонними губками желтого и синего цвета: первая готовит повреждения к грунтованию, а вторая — зону перехода и весь диск к покраске.

Обдуваем диск воздухом и снова обезжириваем.

Перемешиваем баллон с кислотным грунтом не менее 2 минут и наносим тонким слоем на поврежденный участок.

Пока «кислотник» будет сохнуть, на следующее поврежденное место наносим «эпоксидник» из другого баллончика.

Через 10-15 минут из следующего аэрозольного баллончика поверх «кислотника» наносим грунт-наполнитель, несколько расширяя зону нанесения, и оставляем диск автомобиля сохнуть на полчаса.

После высыхания грунта губкой синего цвета тщательно матируем весь диск автомобиля, уделяя особое внимание зоне контакта диска с резиной.

Снова обдуваем диск воздухом, удаляем следы шлифования и обезжириваем поверхность.

Совет: чтобы носик баллончика не загрязнялся и его можно было использовать при повторной покраске, переверните баллончик кверху дном, продуйте носик до появления чистого воздуха и закройте крышкой.

Покраска

Берем баллончик с серебристой матовой краской и начинаем покраску с внутренних частей диска автомобиля, где будет стоять резина. Не старайтесь полностью покрыть всю поверхность с первого раза. Лучше сделать 2-3 слоя краски, держа баллончик на расстоянии не менее 40 сантиметров от диска.

После нанесения первого слоя даем ему подсохнуть около 5-7 минут и затем наносим последующие с таким же интервалом выдержки между ними. После того, как краска полностью укроет грунт, оставляем колесный диск на 10-15 минут, чтобы испарились все растворители.

Если вам не нравятся матовые диски на автомобиле, то далее переходим к нанесению однокомпонентного лака из аэрозольного баллончика бренда «К5». Помимо эстетики, лак защитит краску от царапин и сколов, несмотря на небольшую толщину покрытия. Лак наносим в 2 слоя по такой же схеме, как и краску, то есть с внутренней стороны. После нанесения первого слоя даем ему немного подсохнуть и наносим следующий.

Подробнее о процессе самостоятельной покраски колес рассказывается в нашем видео:


Расход материалов

На 4 колесных диска вашего авто будет достаточно одного баллончика с эпоксидным грунтом (либо «кислотник» + наполнитель) и одного баллончика с лаком (либо двух для колесных дисков больших размеров).

Важно! Однокомпонентные аэрозольные баллончики не обладают стойкостью к агрессивным средам, таким как бензин, масла и растворители.

В результате проделанной работы мы получили полностью однотонную и ровную поверхность диска автомобиля, которая идеально смотрится даже в тех местах, где были повреждения и использовались различные типы грунтовок.

Рекомендованные статьи

пошаговая инструкция — Интернет-Клуб Для Автолюбителей

Для создания привлекательного внешнего вида важно изучить все детали конструкции. Когда смотришь на успешные и особенно красивые автомобили, внимание привлекают именно диски.

Покраска легкосплавных дисков — это способ дополнить общий дизайн вашего автомобиля и выразить себя. При покраске улучшается внешний вид как новых, так и 20-летних автомобилей.

Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, а использовать его в своих целях.

Покраска легкосплавных дисков — это способ дополнить общий дизайн вашего автомобиля и выразить себя.

Почему нужно красить литые диски?

Щитки на автомобиле всегда контактируют с внешней средой, в основном с негативными воздействиями.

Краска Shield должна учитывать эту особенность и быть стойкой к разного рода разрушающим воздействиям, иначе она быстро отслаивается и трескается, обнажая основу.

После разрушения красочного слоя и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне посредственным, а иногда и вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для ясности выделим 3 основные причины, но их гораздо больше:

  • Солевые соединения зимой. Для улучшения дорожных условий коммунальные службы посыпают городские дороги солью. Смесь грязи, снега и песка создает особенно агрессивную среду, в которой колеса и днище, а также диски подвергаются повреждениям. Многие водители могут заметить первые признаки поломки уже после 1-2 зимних поездок. Пока не разработан высокоэффективный солевой раствор.
  • Бездорожье. При движении по неровной дороге или бездорожью состояние колесных дисков оставляет желать лучшего. В субстрате много камней разного размера, которые разрушают защитную поверхность и вызывают коррозию или окисление. Постепенно обод колеса полностью покрывается царапинами, а иногда и сколами. Отслаивание краски ускоряется по мере увеличения повреждений. Небольшие щели в лакокрасочном покрытии заполняются грязью, и внешний вид краски сильно ухудшается.
  • Резкие перепады температуры. Щиты рекомендуется красить, опасаясь перепадов температур, ведь зима в России наступает внезапно. Резкие перепады температуры вызывают пропорциональное изменение размеров диска, а также приводят к значительному ухудшению стойкости краски.

Алюминиевые диски тоже часто нужно красить.

По указанным выше причинам потребность в покраске автомобильных дисков возрастает. Простой вариант — воспользоваться услугами маляров, АЗС или сертифицированных сервисных центров. Недостатком этого метода является значительная денежная стоимость. Альтернативный способ — вникнуть в вопрос, как покрасить алюминиевые диски своими руками, и всю процедуру проделать самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков — это защита материала от деградации. Чаще всего в их основе лежит алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению из внешней среды. Вторая цель — улучшить дизайн.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с выбора оптимального состава краски, на сегодняшний день можно выделить 3 самых популярных направления:

Автоакриловая эмаль Mobihel.

  • На основе акрила. Самостоятельная покраска дисков в основном выполняется акриловыми красками. В пользу композиции говорит большое разнообразие цветов. Продается в баллончиках и спреях, для первого типа придется использовать компрессор и распылитель. Спрей-краситель можно использовать сразу.
  • В виде порошка. Покраска литых колес может производиться любым типом, но предпочтительнее использовать порошковый тип колеса. Главный недостаток этого типа — сложность использования в неподготовленных условиях. Обеспечить должное качество порошковой окраски в гараже очень сложно из-за отсутствия сушильной камеры, так как для застывания требуется особая температура.
  • Жидкий каучук. Интересный состав автодиска, он очень удобен и долговечен, но стоит недешево.

Сегодня часто применяется аэрозоль, с его помощью восстанавливается ЛКП автомобиля: кузова, щиты,отдельные детали и расцветка салона из пластика. Для достаточной защиты шин необходимо закрепить 4 колеса с помощью 3-4 аэрозольных баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работы с автомобильной краской можно за счет правильной подготовки инструментов и материалов:

  • растворитель — понадобится для обезжиривания поверхности;
  • мельница;
  • тряпка и любое средство для мытья посуды;
  • мелкозернистый материал (200-600) для наведения
  • шпатлевка, лакокрасочные материалы;
  • любая бумага и малярный скотч;
  • средства индивидуальной защиты Защитная одежда и респираторная маска.

Растворитель для обезжиривания поверхностей Сводные советы

Несколько советов, как лучше всего покрасить диски:

  • Освещение колес и рабочего места. Собственного света может быть недостаточно, и 1 носитель не является подходящим источником света;
  • Специалисты утверждают, что важное условие качества подготовки — пескоструйная обработка. Без него будет сложно создать идеально гладкую чистую поверхность. Такая повязка подходит только в том случае, если можно пользоваться аппаратом;
  • Если вы решили покрасить диски с помощью состава из баллончиков, стоит позаботиться о покупке компрессора и краскораспылителя;
  • Инструкции почти ко всем краскам требуют максимальной чистоты и отсутствия пыли. Оптимальный температурный диапазон — 15-20 ° С.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость разборки покрышки. Это наиболее эффективный способ окрашивания литой тарелки в любой цвет. Некоторые любители не хотят тратить время на разборку и покраску деталей сразу.

При установке поверхность материала плохо окрашивается. Если самый маленький участок диска не закрашен, разрушение начнется оттуда.

Если вы решили сократить время, снимите с шины стальной или алюминиевый обод с помощью бумаги и липкой ленты.

Подготовка литых колесных дисков к покраске

Подготовительный этап

Метод домашней покраски требует основных подготовительных действий:

  • Удалите с обода как можно больше грязи: краску, грязь, битум, любые крепежи и т.д. На прилавках автохимии много жидких чистящих средств, подойдет любой;
  • если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, защитите их шпаклевкой. Поверх штуцера нужно два-три раза пройти по нему наждачной бумагой. Для начала используйте более толстую фракцию (200-300), затем более мелкую — 400 и, наконец, 600;
  • Диск следует снова тщательно промыть чистой водой, чтобы удалить весь шлифовальный мусор;
  • Обезжирьте основание растворителем.

В процессе затирания шпатлевки необходимо периодически увлажнять поверхность, когда рука ощущает значительное тепло. Вручную процедура займет много времени, работа будет однообразной и неинтересной. Чтобы ускорить работу, лучше использовать болгарку.

Этап окраски

По способу и технологии окрашивания разработан алгоритм работы:

Покрытие литых дисков грунтовкой

  • Грунтовка. При нанесении аэрозольной грунтовки необходимо встряхнуть состав. Чтобы распылить средство, держите емкость на расстоянии 20-25 см. Здесь важно хорошее освещение, чтобы предотвратить утечки и чрезмерное покрытие лаком. Дайте слою высохнуть, это займет 10-15 минут.
  • Раздевание. Теперь необходимо создать плоскость наждачной бумагой зернистостью 200-300. Для улучшения состояния поверхности используются поперечные движения, тогда нет царапин и царапин.
  • Дует. Чтобы удалить пыль после протирания, продуйте самолет сжатым воздухом. Поверхность загрунтована и снова отшлифована.
  • Протирание. Перед покраской рекомендуется протереть диски протирочной тканью. Важно не использовать стандартные тряпки, иначе появится ворс, ухудшающий конечный результат.
  • Предварительный слой. Используйте пистолет-распылитель и баллончик для распыления на элемент с расстояния 20-25 см. Дайте доске высохнуть в течение 20-30 минут.
  • Второй слой. Процедура отвечаетпредыдущий этап, только теперь нужно особенно внимательно следить за равномерностью покрытия краски. Все полосы должны перекрываться. Диск сушат 20-30 минут.
  • Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать ее лаковым составом. Лакировать рекомендуется дважды, но достаточно и одного слоя. Лак сохнет дольше краски, примерно 18-24 часа.

Если хотите улучшить внешний вид, можете дополнить его лаком. Привлекательный цвет с матовым эффектом. Необычный дизайн заставляет циферблаты светиться ночью. Легкий состав стоит относительно дорого.

Заключение

В процессе покраски есть много подводных камней, но, следуя инструкции, можно избежать непредвиденных результатов и быстро разрушить покрытие. Чтобы выполнить процедуру качественно, следует не торопиться, а быть внимательным. Чрезмерная экономия на краске может негативно сказаться на стойкости лакокрасочного покрытия, лучше отдавать предпочтение составам от известных брендов.

видео о правильной покраске дисков

Время чтения ≈ 4 мин

Колесные диски являются важным элементом автомобиля. Они обеспечивают не только функциональность, но и придают машине особый внешний вид. Но когда литые диски находятся в изношенном и поврежденном состоянии, то о внешнем виде автомобиля говорить не приходится. Можно заменить их новыми, однако более выгодно покрасить диски самому. Как это правильно сделать, рассмотрено ниже. Чтобы лучше понять методику, не лишним будет посмотреть видео по теме. Прежде чем приступать к процессу покраски самостоятельно, следует вспомнить, что эту процедуру можно доверить и профессионалам. Если нет уверенности в своих силах, то на помощь придут специальные сервисы по восстановлению дисков. Но если все же решено покрасить диски самостоятельно, то начать следует с подготовки инструментов и расходных материалов.

Инструменты и расходные материалы

Для того, чтобы покрасить литые диски своими руками в домашних условиях, нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

  • шлифовальная машинка;
  • насадки на нее в виде металлических щеток разной жесткости;
  • наждачная бумага разной зернистости;
  • специальная грунтовка для цветных металлов в баллончиках;
  • автомобильная шпатлевка;
  • краска;
  • лак.

Особое внимание следует уделить помещению, где будет производиться покраска. В нем не должно быть пыли и прочего мусора. Температура должна быть такой, которая указана на баллончиках с краской и с лаком. Не стоит пренебрегать и источниками света, поскольку хорошее освещение с разных сторон позволит более качественно наложить краску и заранее избежать дефектов.

Подготовка дисков

Прежде всего, литые диски следует снять с автомобиля и демонтировать с них покрышки. Многие автолюбители этого не делают — кто-то красит диски прямо на машине, некоторые их снимают, но шины не демонтируют. Все это значительно ускоряет процесс покраски, однако специалисты считают, что это непрофессионально.

Если все-таки решено пойти ускоренным путем, то покрышки и сам автомобиль следует защитить от пыли и краски. Для этого чаще всего используют самую обычную упаковочную пленку и малярный скотч. Не стоит забывать о защите внутренней части колес — так самостоятельная окраска будет намного качественней.

Для покраски литых дисков лучше всего подготовить специальные крюки, на которые их можно будет подвесить на уровне чуть ниже глаз – в этом случае работа будет более удобной и качественной. Но прежде чем подвешивать диски, их необходимо очистить от старой краски и прочих дефектов.

Зачистка от краски и следов коррозии

Поскольку литые диски выполняются из специальных сплавов, то коррозии они не поддаются. Но некоторые диски имеют в своем составе алюминий, который охотно вступает в реакцию с водой и воздухом. В результате на них можно обнаружить следы окиси, которые необходимо тщательно удалить.

Старую краску можно устранить обработкой поверхности шлифовальной машинкой с насадкой в виде металлической щетки. При этом следует быть крайне осторожным с подбором щетки и ее нажимом на диск, так как некоторые их них можно легко повредить. После обработки шлифовальной машинкой поверхность доводится до идеально гладкого состояния с помощью наждачной бумаги. При этом начинать следует с обработки бумагой с более крупным зерном, постепенно переходя к самому мелкому.

Завершающим этапом подготовки литых дисков к покраске будет их очистка от пыли и прочего прилипшего мусора. Для этого их можно просто вымыть водой и тщательно высушить. После просушки диски обрабатываются обезжиривающим составом, для этой цели можно использовать растворитель или бензин. Затем они аккуратно подвешиваются на место покраски. При этом нужно избегать резких движений, чтобы на поверхность металла вновь не нацеплялся мусор.

Грунтование

Для грунтования литых дисков следует использовать специальный грунт. Чтобы подобрать правильный и проверенный материал, можно почитать отзывы о том или ином продукте автохимии в интернете. Также можно обратить внимание на марки, которые используют мастера в видео по этой теме. От выбора грунта будет зависеть итоговый результат, поэтому к этому вопросу стоит отнестись с большой ответственностью.

Грунтовка из баллончика наносится на диски согласно инструкции, которую указывает производитель. В общих чертах технология такая: баллон тщательно встряхивается и его состав наносится на поверхность с расстояния 25 см. При этом следует избегать подтеков или пропусков, а грунт наносится равномерным, достаточно толстым слоем.

Устранение дефектов

После нанесения первого слоя грунта нужно осмотреть поверхность. Если имеются большие и заметные царапины или сколы металла, то их можно замазать автомобильной шпатлевкой. От правильного выбора этого материала также зависит качество и долговечность покрытия дисков. Тут помощью могут стать отзывы опытных пользователей.

Технология нанесения шпатлевки довольно сложная, поэтому не лишним будет понаблюдать за движениями мастеров на видео по теме. После нанесения шпатлевки поверхность дисков затирается наждачной бумагой до получения идеальной формы.

Помимо мест со шпатлевкой рекомендуется пройти мелкой наждачной бумагой по всему грунту. Это придаст ему матовости и сделает на поверхности микропоры для лучшего сцепления с краской.

Покраска и лакировка

Технология покраски в домашних условиях очень простая. Краска наносится на поверхность дисков из баллончика согласно инструкции производителя. Чтобы добиться хорошего результата, ее нужно наносить в несколько слоев. Каждому предыдущему слою дают необходимое время для высыхания. Технику нанесения краски можно посмотреть на видео, что поможет освоить правильные движения и покрасить поверхность более качественно.

Следует сказать пару слов о двухцветных дисках. Для их окрашивания предварительно нужно оклеить участок с другим цветом малярным скотчем. После нанесения нескольких слоев одного цвета, диск оставляют на просушку. И только после этого на окрашенную поверхность крепится скотч, и краска наносится на участки с другим оттенком. В завершение диски покрываются лаком аналогично окраске.

Покраска дисков литых | как покрасить самому литой диск

Каждый автовладелец, очень хорошо знает, что каждая часть автомобиля всегда должна быть в идеальном состоянии и безупречной. Автомобильные колеса не являются исключением. Чтобы придать им стильный и элегантный вид потребуется покраска дисков автомобиля, которую можно сделать своими руками.

Для покраски литых дисков в домашних условиях необходимы следующие материалы:

  • Специальная краска для литых дисков
  • Грунтовка
  • Изолента либо скотч
  • Губка, моющее средство
  • Крупнозернистая наждачная бумага
  • Алебастр
  • Отвердитель

Перед покраской легкосплавных дисков очень важно тщательно очистить их от загрязнений. Пойдите в местный магазин и купите специальное моющее средство, чтобы не повредить их. Что касается покраски, вам понадобится эмаль, рулон изоленты и грунтовка.

С моющим средством и губкой, смоченной в воде, прочистите легкосплавные диски, повторив операцию дважды. После этого, пусть они очень хорошо высохнут. Убедитесь, что нет остатков или мусора, препятствующих чистке.

Далее снимите шины. Если предпочитаете не снимать шины, полностью покройте их водонепроницаемым листом. Это предотвратит загрязнение шин краской.

Всегда проверяйте, чтобы на поверхности не было царапин или поврежденных участков. Если имеется повреждение, используйте лист грубой наждачной бумаги, которую можете найти в хорошем хозяйственном магазине.

Если повреждение очень глубокое, попробуйте исправить его с помощью двухкомпонентной штукатурки. Это простая замазка, в которую необходимо добавить отвердитель. Таким образом, паста заполнит углубление, устраняя царапину. Для завершения, нанесите хороший силиконовый герметик.

Теперь нанесите достаточное количество грунтовки на поверхность обода сплава.

Дайте легкосплавным дискам высохнуть в течение двух или трех дней. По истечении необходимого времени покрасьте легкосплавные диски в выбранный вами цвет.

По возможности старайтесь работать в помещении, чтобы избежать проблем с влажностью или конденсацией. Подождите, пока краска полностью высохнет. Наконец, нанесите второй слой краски.

Если хотите попробовать двухцветную технику, вам просто нужно изолировать более темную область с помощью ленты. Покрасьте внутреннюю область, а затем внешнюю.

Как покрасить колеса машины в домашних условиях. Что лучше использовать для покраски колесных дисков и как наносить на них автоэмаль? Какие материалы выбрать и как наносить

Покраска дисков специалистами будет более качественной, по сравнению с покраской своими руками. Однако большинство автомобилистов, интересующихся этим вопросом, все же хотят знать, как и чем покрасить диски самостоятельно. Одна из причин — банальная экономия денег. Правда, в этом случае придется потратить свое время.Если у вас достаточно времени, советуем изучить нашу статью о том, как покрасить диски.

Сегодня покраска автомобильных дисков может производиться не только для того, чтобы «освежить» внешний вид автомобиля. Часто эта процедура выполняется как один из элементов автотюнинга.

Такие способы тюнинга как , а также своими руками, также популярны в наше время. Не забудьте ознакомиться с нашими советами.

Кроме того, рекомендации, как самостоятельно покрасить диски, будут далеко не лишними для тех, кто купил б/у литые диски.Зачастую их состояние оставляет желать лучшего. Решением может быть ремонт дисков и дальнейшая их покраска.

Специалисты утверждают, что покраска легкосплавных дисков своими руками вполне реальна, нужно лишь запастись терпением и выделить немного времени. Но результат вам обязательно понравится.

Покраска дисков необходима не только для того, чтобы они выглядели привлекательно. Покраска легкосплавных дисков способствует защите колес от появления коррозионных процессов.

Как покрасить легкосплавные диски в домашних условиях

Если вы хотите узнать, как покрасить диски своими руками, чтобы они прослужили долгие годы, советуем следовать всем советам из этой статьи.Вопрос, чем покрасить диски, очень важен. Ведь инструментов и приспособлений сейчас в продаже огромное количество.

Материалы и инструменты для покраски дисков своими руками:

  1. Краситель. Это самый важный элемент. Существуют разные варианты: обычная краска в баллончике, краска в баллонах (требуется специальный пистолет и компрессор). В магазинах представлено множество видов краски для литых дисков, выбирать которую нужно исходя из финансовых возможностей и рекомендаций продавца.
  2. Грунтовка и лак.
  3. Электродрель с насадкой по металлической щетке.
  4. Несколько видов наждачной бумаги.
  5. Разбавитель для краски и обезжириватель.
  6. Шпаклевка (если планируется ремонт легкосплавных дисков).
  7. Проволока для подвешивания окрашенных дисков и тряпок.
  8. Фен строительный (подойдет и обычный фен).
  9. Перчатки и респиратор.

Если вы уже подготовили все вышеперечисленное, то можете приступить к покраске дисков самостоятельно.

Процедура покраски дисков своими руками – пошаговая инструкция

Сначала нужно снять резину с колесных дисков, а также различные пластиковые крепления и заглушки. Теперь приступаем к подготовке дисков автомобиля к дальнейшей покраске.

Как подготовить колеса к покраске:

  • Избавьтесь от остатков смолы, грязи и пыли. Некоторые автолюбители предпочитают использовать для этого специальные химические средства, которые продаются в автомагазинах, но в большинстве случаев можно обойтись товарами из обычных хозяйственных магазинов.
  • Ремонт диска (при наличии царапин и сколов). При обнаружении серьезных сколов рекомендуется использовать шпаклевку. В противном случае достаточно наждачной бумаги. Сначала нанесите крупный, а затем постепенно уменьшайте до самого мелкого. В результате должна получиться максимально гладкая поверхность диска.
  • Обезжирить поверхность, причем сделать это нужно как снаружи, так и внутри диска.

Окраска легкосплавных дисков:



Количество материалов для покраски дисков

Как правило, чтобы покрасить четыре диска, необходимо приготовить около литра грунтовки и несколько банок краски.Специалисты советуют покупать лак и краску для дисков одной фирмы. Перед установкой окрашенных дисков на автомобиль рекомендуется подождать не менее 2-3 дней (по возможности).

Конечно, продолжительность процедуры самостоятельной покраски дисков гораздо больше по сравнению с тем временем, которое вам пришлось потратить на ознакомление с нашими советами. Однако помните, что эти действия обеспечивают продление срока службы дисков вашего автомобиля.

Видео как покрасить диски самостоятельно:

Обращаете ли вы внимание на диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? Вы когда-нибудь задумывались о том, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие внешнего вида всего автомобиля? Дело в том, что диски в любом автомобиле подобны нашей обуви, на которую многие в первую очередь обращают внимание, несмотря на то, что для того, чтобы увидеть обувь на ногах, нужно смотреть вниз.Тем не менее, многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто механически, часто даже не задумываясь об этом.

То же самое касается автомобильных колес. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Мы уверены, что большинство наших читателей ответят положительно. Но поскольку колеса придают любой машине законченный вид, что делать, если диски вашей машины выглядят необычно? Не покупать новое дорогое литье или тюнинговые диски? Почему нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть на это деньги.

А что делать тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в этом случае приходится ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. И вы можете сделать это сами. Вот пошаговое руководство.


Сразу хотим отметить, что самостоятельно это сделать нельзя. Так что если вам нужен безупречный результат, то вам стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят диски на специальном оборудовании, в непыльном помещении, что позволяет добиться высокого уровня покраски колес.Правда, это недешево. Плюс, как правило, перед покраской следует посетить шиномонтаж, где вам разберут колеса (снимут резину с дисков). Затем, после покраски дисков, вам снова придется посетить шиномонтаж, чтобы зашпаклевать колеса (снова поставить шины на диски), отбалансировать их и т. д. В итоге помимо стоимости покраски вы заплатите много денег на шиномонтаж.

Естественно, покрасить диски самостоятельно намного дешевле. Но этот способ подходит только тем, кто готов мириться с небольшими цветовыми отличиями обновленных дисков.Если для вас это не принципиально, то самостоятельная покраска дисков обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.

Общий инструктаж


Если вы хотите самостоятельно покрасить алюминиевые или стальные диски, для начала вам потребуется несколько часов времени и терпения!

Сначала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Делается это точно так же, как и при покраске деталей кузова автомобиля.

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой покраске.

Для этого перед покраской также удаляются остатки старой краски, грязь и ржавчина. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. На самом деле, таким образом поверхность диска полируется максимально качественно. Вручную вы не сможете отшлифовать таким образом поверхность диска.

Затем на поверхность обода наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляется в горячую духовку, разогретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, плавится, образуя единый сплошной слой.


Преимущество этого метода покраски в том, что порошковая краска после нагревания становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной влажной краски на металл.

Единственным недостатком дисков с порошковой окраской является наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемая апельсиновая корка).

К сожалению, этот способ окрашивания возможен только при наличии специального оборудования и специальной печи. Так что самостоятельно покрасить колеса своего автомобиля порошковой краской у вас вряд ли получится.Для покраски таким способом придется обратиться в специализированную фирму, которая занимается данным видом окраски дисков. Кроме того, имейте в виду, что порошковая покраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и покраска дисков обычной влажной краской, выполненная профессиональным автомаляром.

Покраска хромированных дисков


Как правило, хромированные диски покрываются слоем хрома. Так что если вы видите на каком-либо автомобиле хромированные диски, то, скорее всего, у вас обычные алюминиевые диски, покрытые слоем хрома.

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, имеющие дешевое хромированное покрытие. Но их внешний вид также можно восстановить путем шлифовки и полировки.


Кроме того, хромированные диски также могут быть окрашены непрофессионалами. Правда, для того, чтобы снять слой хрома с подготовки поверхности колес перед покраской, может понадобиться специальная кислота.

Определившись, многие задаются вопросом, как лучше это сделать? Какие материалы следует использовать, чтобы новое покрытие этих деталей колес автомобиля прослужило как можно дольше? Как их наносить и какую краску обычно используют? Об этом пойдет речь в данной публикации.

Какие материалы выбрать?

Автомобильные диски подвержены сильным механическим воздействиям, поэтому их лакокрасочное покрытие должно быть особенно стойким в этом отношении. Эмали, грунтовки и лаки на основе акрила обладают повышенной износостойкостью, поэтому хорошо подходят для окраски автомобильных дисков. Можно использовать как специальный спрей, так и эмаль в баллончиках.

Материалы на основе полиуретана также подходят для окраски автомобильных дисков. При этом опыт и отзывы многих автолюбителей подсказывают следующий порядок покраски:

  • чистка;
  • применение кислой почвы;
  • диски сушильные;
  • один слой эпоксидной грунтовки;
  • сушка;
  • шлифовка наждачной бумагой 400;
  • Эмаль
  • (можно также смешать полиуретановый лак, базовую краску и необходимое количество отвердителя).

Альтернативный материал для . Это смесь пыли полиэфирной смолы и пигмента. Этот тип краски хорошо прилипает к поверхности благодаря своим электростатическим свойствам.

После нанесения деталь подвергается воздействию высокой температуры в специальной камере, где расплавленная краска закрепляется на дисках. По сравнению с акриловыми материалами порошковая краска менее устойчива к механическим и химическим воздействиям. Однако часто предпочтение отдается этому варианту покраски из-за быстрого нанесения и относительно экономичного расхода.Порошкообразные материалы лучше всего подходят для восстановления литых дисков.

Также для обновления этих деталей понадобится растворитель и мелкозернистая наждачная бумага. Для предварительной мойки деталей лучше использовать автошампунь, а не стиральный порошок или феи.

Отдельно нужно сказать о пескоструйной обработке дисков автомобилей перед покраской. Если опыта в этой работе нет, то лучше воспользоваться классическим методом очистки старой краски и ржавчины с помощью наждачной бумаги или .Если использовать плохо просеянный песок и переборщить с напором, то на поверхности детали могут остаться разводы и разводы, которые потом будет сложно удалить и закрасить. Чтобы избежать этого, некоторые люди используют кальцинированную соду вместо песка для очистки автомобильных колес.

Преимущества дисковой эмали

Приобретая материалы для покраски автомобильных дисков, не пренебрегайте советами продавца. Наверняка, он покажет вам несколько вариантов окраски, которые предназначены именно для обновления именно этих деталей автомобиля.Торговых марок такой эмали сегодня много, поэтому, наверняка, будет из чего выбрать.

Каковы преимущества использования дисковой эмали? Назовем их:

  • обновление внешнего вида детали;
  • создание эластичного покрытия, устойчивого к гальке, соли, влаге, песку и другим факторам;
  • , обеспечивающий антикоррозийную защиту;
  • многие эмали можно наносить без предварительного грунтования и без лакировки;
  • Аэрозольные баллончики
  • позволяют окрашивать детали различной формы.

Как наносить эмаль на диски?

Перед использованием эмали для окраски колесных дисков необходимо очистить детали от ржавчины, обезжирить их надлежащим образом и хорошо просушить. Неокрашенные элементы следует защитить малярным скотчем.

Автоэмаль

наносится в хорошо проветриваемом помещении, при этом не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, защитные очки, перчатки. Распылять краску необходимо с расстояния около 30 см, периодически встряхивая баллончик.Температура окружающего воздуха при покраске колесных дисков должна быть не ниже +10°С. Соблюдайте время высыхания эмали. Для разных марок краски она может отличаться, но в основном диски должны сохнуть не менее 3-4 часов.

Видео по теме:

Как покрасить диски на машине.

Простой способ быстро обновить свой внешний вид.

Подготовим и покрасим штампованные диски.

Красим диски своими руками в обычном гараже.Ничего сложного.

Как самостоятельно покрасить диски за 5 минут

Как покрасить диски баллончиком за 5 минут. Многие автолюбители не хотят тратить много денег…

НАДЕЖНАЯ ПОКРАСКА ШТАМПОВ R14 БАНКОМ

КРАСОЧНЫЕ ШТАМПЫ R14.

Колеса — очень уязвимое место в любом автомобиле. Именно они принимают на себя максимальное воздействие: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев.Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, а их внешний вид становится неприглядным. Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Колесные диски окрашиваются по двум основным причинам:

  • , если диски утратили первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальность и выделит его из толпы.

Во втором случае часто используются специальные цвета, привлекающие внимание, часто используется краска для дисков с эффектом «хром».

Типы автомобильных красок

Покраска дисков — это не только декоративный ход, но и защита. Современные покрытия способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и назначению.

Порошок

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей благодаря своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям.Среди серьезных преимуществ можно выделить возможность применения практически к любым типам титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен плавиться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подходит для алюминия — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания предполагает очистку штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой.Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и в специальной покрасочной камере наносится краситель.

Полное высыхание краски займет не менее суток. Проводить такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но не выгодно.

Акрил

Акриловая краска хорошо подходит для покраски колес. Этот вариант является лучшим выбором. Пользоваться акрилом очень удобно, но можно нанести и самостоятельно — краситель продается в аэрозоле, но можно работать и аэрографом.Окрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не смогут навредить окрашенной поверхности. Но имейте в виду, что акрил имеет среднюю стойкость.

Аэрозольная краска для дисков выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты применения – аэрозоль позволяет максимально быстро получить качественный результат.

Перед нанесением аэрозольной краски обязательно нужно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое банки тщательно перемешивают (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) – добиваясь таким образом однородности цвета. Затем в обязательном порядке производится пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, ее можно наносить и на диски.

По сравнению с порошковыми красками здесь преимуществом является возможность быстрого высыхания – окрашенная поверхность высыхает всего за 10 минут.Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебряная краска (под хром).

Если в акрил добавить немного люминофора, то можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что будет привлекать посторонние взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски

Резиновые пользуются большим спросом у тех, кто любит подсвечивать свой автомобиль, всячески его тюнинговать.Причиной большой популярности таких покрытий стала их универсальность. Их можно использовать не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает покупателям возможность выбрать то, что они хотят.

В продаже имеется также каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть специальный пигмент – люминофор, который днем ​​аккумулирует свет, а ночью начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Нанесение краски на литые диски очень удобно. Распылите аэрозольную краску для колес в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Корпус

Краски для кузова

представляют собой алкидную однокомпонентную композицию, выпускаемую в аэрозолях.Продукт обладает повышенной прочностью и износостойкостью, имеет хорошую адгезию.

Краска для кузова

отличается доступной стоимостью, малым расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных и литых дисков. Наносить следует с помощью пульверизатора. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Мотип

В отличие от эмалей Body для дисков Motip, это составы на акриловой основе, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида.Продукция от Motip обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черный, белый, золотой цвета. Текстура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Способ окрашивания: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Кудо — это аэрозольные краски на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить зависит от целей — если вам нужно придать поверхности блеск и блеск, а не только защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и каучуковые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как покрасить диски самостоятельно (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)







Здравствуйте уважаемые посетители и читатели блога Автогид.ru Сегодня в статье можно будет узнать, как именно покрасить легкосплавные диски своими руками без посторонней помощи. Длительная эксплуатация легкосплавных дисков приводит к появлению на их поверхности многочисленных царапин, потертостей и других мелких повреждений.

Портят внешний вид литых дисков и автомобиля в целом. Вдвойне неприятно, когда на дорогом ухоженном автомобиле используются поврежденные диски. Незначительные повреждения приносит отслаивание краски и появление очагов ржавчины.Внешний вид автомобиля страдает, так как зачастую общее впечатление от внешнего вида автомобиля снижается и портится.

Активная эксплуатация автомобиля в течение всего года приводит к тому, что легкосплавные диски испытывают перепады температур, отрицательные температуры, жару и воздействие солевых реагентов в зимнее время. Краска литых дисков приходит в негодность и теряет свои качественные характеристики. После длительного периода эксплуатации литые диски необходимо привести в порядок. Покраска легкосплавных дисков своими руками на самом деле не очень простая задача, но выполнимая.Самое главное желание, правильная подготовка и успех будут на вашей стороне.

Зачем красить легкосплавные диски?



Легкосплавные диски машины находятся в постоянном контакте с внешней средой. Часто очень агрессивно относится к покрытию литых дисков. Очень часто краска начинает шелушиться и отваливаться вместе с грунтовкой, оголяя металлическую основу. Внешний вид литья становится ужасным и невозможно без жалости смотреть на колеса машины.

Можно выделить следующие основные причины необходимости покраски легкосплавных дисков:

Солевые реагенты зимой.

Дорожные службы в зимний период для защиты дороги от гололеда обильно посыпают дорожное покрытие солевыми реагентами. Создается очень агрессивная смесь песка, грязи, снега и соли. Легкосплавные диски первыми принимают на себя удар.

Очень часто достаточно одного зимнего сезона, чтобы начался процесс износа ЛКП на легкосплавных дисках. Эффективной защиты поверхности дисков от соли просто не существует.Часто основа элемента колеса начинает разрушаться солевыми реагентами, медленно разрушаясь.

Грунтовые дороги.

Частая езда по грунтовым дорогам оставляет след на поверхности легкосплавного диска. Наличие на грунтовке огромного количества мелких камней негативно сказывается на целостности поверхности диска.

Со временем начинает закрывать большое количество царапин и сколов. Это первая стадия начала отслоения и разрушения лакокрасочного покрытия дисков.Трещины и сколы на диске начинают заполняться пылью и грязью, ухудшая внешний вид литого диска.

Колебания температуры.

Смена зимы, лета, осени и весны влечет за собой изменения температурного режима. Очень часто негативные последствия температурных колебаний проявляются зимой, когда палящее солнце может освещать поверхность литого диска, окруженного воздухом с минусовым значением. Снижается прочность и устойчивость лакокрасочного покрытия к повреждениям.

Покраска литых дисков своими руками дает возможность сэкономить на покупке новинки.Самостоятельный ремонт сохранит семейный бюджет в целости и сохранности и станет поводом для гордости перед знакомыми автомобилистами.

Правильная подготовка – залог качественного и быстрого выполнения работ, связанных с покраской поверхности легкосплавного диска. Материалы необходимо покупать, а большинство инструментов можно арендовать на время работы.

Для покраски легкосплавных дисков своими руками необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

  1. Автомобильная порошковая краска;
  2. Грунтовка;
  3. Наждачная бумага мелкой зернистости;
  4. Растворитель;
  5. Замазка;
  6. Тряпки;
  7. Респиратор;
  8. Защитные очки;
  9. Перчатки;
  10. Компрессор с распылителем;
  11. Дрель с шлифовальным кругом;

Устойчив к царапинам, сколам, соляным реагентам, перепадам температур и физическим воздействиям.Средний срок использования полимерных красок в зависимости от технологии нанесения до 5 лет.

Подготовка легкосплавных дисков к покраске

Очень важно правильно подготовить легкосплавные диски к покраске своими руками. Во многом это 90% успеха и качественной работы.

Процедура следующая:

  • Необходимо снять автомобильные покрышки с литых дисков;
  • Поверхность дисков максимально тщательно очищена от разного рода загрязнений;
  • Легкосплавные диски должны быть вымыты и высушены;
  • Проводится осмотр мест повреждения краски на их поверхности;
  • С помощью дрели со шлифовальным кругом необходимо полностью удалить все лакокрасочное покрытие с литых дисков;
  • Поверхность очищенного диска обезжиривается;
  • Глубокие повреждения необходимо зашпаклевать и зачистить наждачной бумагой;
  • После подготовки диск подвешивается в помещении, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.

После подготовительных работ можно приступать к нанесению краски на поверхность отлитого диска.

Процедура следующая:

  • Поверхность диска загрунтована. Для качественного грунтования необходимо нанести два-три слоя грунтовки. Каждый слой должен быть полностью сухим. Используйте фен, чтобы ускорить процесс.
  • С помощью аэрографа необходимо равномерно нанести полимерную краску на поверхность отлитого диска. Оптимальное расстояние для нанесения краски от литого диска – 20-30 сантиметров.Как показывает практика, достаточно нанести два слоя красящего вещества. Каждый слой необходимо просушить самым тщательным образом.
  • После высыхания краски можно нанести лак для усиления защитного эффекта. Для большей надежности необходимо нанести лак в два слоя.

Необходимо помнить, что использовать легкосплавные диски после покраски можно только через два-три дня. Этого срока достаточно для закрепления лакокрасочного покрытия на поверхности диска.

Если аэрограф недоступен, можно использовать аэрозольную краску для окраски поверхности литого диска. В среднем на один диск уходит от 1 до 2 баллончиков краски, в зависимости от их объема.

Заключение

При правильном проведении всех подготовительных мероприятий качество покраски легкосплавных дисков получится очень высоким и долговечным. Самое главное не торопиться, так как страдает качество нанесения красящего вещества на поверхность элемента колеса.

Как нанести керамическое покрытие на колеса

Поднимите руку, если вам нравится очищать засохшую тормозную пыль и дорожную грязь с глубоко проржавевших алюминиевых колес. Кто угодно? вообще кто-нибудь?? Бьюллер???

Для многих людей ручная чистка колес автомобиля доставляет такое же удовольствие, как ожидание в очереди в DMV, лечение корневого канала или импровизированное занятие йодлем. Выживешь ли ты? Едва. Вы с нетерпением ждете, чтобы получить этот опыт снова в ближайшее время? Черт возьми…

Но «беспорядок по очистке колес» быстро уходит в прошлое, поскольку нанесение высококачественных нанокерамических покрытий «сделай сам» сделало эту рутинную работу чрезвычайно легкой.Неважно, используете ли вы хром, кованый алюминиевый сплав, углеродное волокно или стандартную сталь, керамические покрытия обеспечивают многолетнюю защиту и блеск, а также помогают сделать уборку легкой и беззаботной.

Хотите узнать больше о том, как работает этот волшебный эликсир? Может ли керамическое покрытие ваших колес стать вторым лучшим решением в жизни, которое вы когда-либо примете, если не считать выигрышного лотерейного билета?

Тогда читайте дальше, потому что у нас есть полное пошаговое руководство по подготовке поверхности, нанесению и уходу за колесами с керамическим покрытием.Итак, без лишних слов, давайте повеселимся и сделаем эти ролики!

Принадлежности, необходимые для кругов с керамическим покрытием Комплект колес Weds SA-60M со свежей порошковой окраской, подготовленных и ожидающих нанесения слоя керамической защиты. Кредит Фотографии: Мика Райт

Первый этап керамического покрытия — убедиться, что у вас есть все необходимые расходные материалы.

Чтобы успешно нанести керамическое покрытие на комплект колес, их необходимо сначала тщательно очистить, подготовить поверхность и, если они каким-то образом повреждены, отремонтировать и покрыть порошковой краской.

Вот что вам понадобится, чтобы заставить поршни качаться…

  • (1) Бутылка со средством для чистки колес
  • (1) Бутылка с автомобильным шампунем с нейтральным pH
  • (1) Рукавица из микрофибры
  • (1) Щетка для колес с мягкой щетиной
  • (2) Ведра для мойки
  • (1) Упаковка полотенец для сушки из микрофибры
  • (1) Бутылка изопропилового спирта (IPA) спрей для подготовки поверхности
  • (1) Нанокерамическое покрытие Набор для самостоятельной сборки
  • (1) Салфетка
  • (1) Садовый шланг или мойка высокого давления

Подсказка: Чтобы процесс снятия и повторной установки колеса был максимально быстрым и безболезненным, либо имейте в своем распоряжении следующие вещи, либо познакомьтесь с кем-нибудь, кто может их вам одолжить.

  • домкрат
  • Джек стоит
  • Динамометрического ключа набора
  • Розетки проволочной щетки
  • антизахватывает смазка
  • Заштрихованного место работы

Как керамический Coat Набор колес Даже колеса этой Tesla получили щедрый слой керамического покрытия Armor Shield IX для этого эксперимента Wilson Auto Detailing. Фото: Wilson Auto Detailing/YouTube

Теперь, когда у вас есть все, пришло время почистить колеса, исправить все дефекты поверхности, нейтрализовать оставшийся мусор и покрыть все керамическим покрытием.Если колеса каким-либо образом не скомпрометированы, весь этот процесс займет всего несколько часов.

Тем не менее, у вас будет значительное время простоя между нанесением покрытия на колеса и моментом, когда они готовы к работе. Керамическим покрытиям требуется не менее 48 часов простоя, прежде чем они станут достаточно твердыми, чтобы их можно было безопасно использовать, и после этого они будут продолжать отверждаться в течение нескольких недель. Так что никаких гонок по бездорожью прямо из ворот, хорошо?

Подсказка: Независимо от того, покрываете ли вы керамическим покрытием всю машину или просто бьете по ее колесам, вам следует инвестировать средства в обеззараживающую глину и научиться делать собственный смазочный спрей.Чтобы узнать больше об этом динамичном дуэте по детализации автомобилей, ознакомьтесь с нашей статьей, посвященной искусству правильной покраски автомобилей глиной.

Шаг 1. Снимите и очистите колеса

Если вы хотите сделать эту работу в миллион раз проще, поддомкратьте автомобиль, подвиньте под него несколько подставок и снимите все четыре колеса. Хотя вам не нужно снимать колеса, чтобы они покрылись керамическим покрытием, уровень сложности «сделай сам» будет увеличиваться в геометрической прогрессии, если вы заранее не вытащите этих щенков.

  • Распылитель: Прежде чем перейти к спицам и кромкам, очистите внутренние поверхности колес с помощью распылителя из садового шланга или мойки высокого давления, настроенной на самую низкую скорость.
  • Нанесите очиститель колес: Следуя указаниям на этикетке очистителя колес, очистите наиболее сильно затвердевшие участки, чтобы удалить как можно больше дорожной грязи, соли против обледенения, смолы и тормозной пыли. Перемешайте поверхности колесной щеткой, промойте и при необходимости повторно нанесите чистящее средство.Это может занять несколько раундов, но в конце концов вы начнете поднимать этот глубоко засевший мусор.
  • Мойка автомобильным шампунем : Химические средства для чистки колес обычно довольно токсичны, поэтому после завершения предыдущего этапа промойте колеса и возьмите мыльное ведро автомобильного шампуня с нейтральным pH. Рукавица для мытья из микрофибры и метод очистки с двумя ведрами сотворят чудеса, как только будет реализовано немного локтевого смазочного материала. Колеса тщательно вымыты мыльной пеной, еще раз промойте их и приготовьтесь к следующему шагу.
  • Протрите и высушите: Если вам не нравится смотреть на неприглядные пятна от жесткой воды, очень важно тщательно высушить все колеса после того, как смоете автомобильный шампунь.
  • Нанесите спрей изопропилового спирта: Последним этапом подготовки колеса является протирка всех поверхностей надлежащим образом смешанным раствором изопропилового спирта (IPA). Не знаете, как сделать спрей IPA? Наша статья, посвященная этому важному продукту для подготовки поверхности керамического покрытия, расскажет вам все, что вам нужно знать.

Быстрый совет: Если после очистки шампунем с нейтральным pH колеса остаются очень грязными, вам необходимо перейти на шампунь для подготовки поверхности. Более высокий уровень pH этого мыла безопасно удалит большую часть грязи, которую средство для чистки колес не смогло удалить.

Шаг 2. Нанесение керамического покрытия

Кристальная очистка официально в самом разгаре, пришло время ввести это керамическое покрытие. Я один тут рифмами разговариваю? Хм.Думаю, я…

Возвращаясь к теме валиков для нанесения покрытия, вы обнаружите, что этот процесс ничем не отличается от процесса нанесения покрытия на краску, стекло, углеродное волокно, пластик или любой другой элемент экстерьера автомобиля.

Следуя инструкциям, приведенным в комплекте Armor Shield IX, нанесите покрытие на корпус колеса, оставив заднюю кромку и лицевую сторону без покрытия. Дайте покрытию затвердеть в течение нескольких минут, чтобы оно могло «вспыхнуть», а затем протрите его прилагаемой полировальной салфеткой из микрофибры.

После того, как вы полностью покроете ствол, положите колесо лицевой стороной вверх на ткань и нанесите покрытие на спицы, лицевую сторону, центральную крышку и переднюю кромку. Будьте тщательны, заезжая во все те маленькие закоулки, которые печально известны тем, что собирают тормозную пыль и другую грязь. Продолжайте процедуру нанесения и вытирания, пока каждый квадратный сантиметр не будет покрыт керамическим покрытием.

Важно помнить одну важную вещь: при нанесении керамического покрытия на поверхности необходимо соблюдать осторожность в отношении погодных условий.Никогда не наносите керамическое покрытие под прямыми солнечными лучами и не пытайтесь наносить покрытие, если температура опускается ниже 45°F. Следует также избегать чрезмерной влажности, так как это заставляет процесс отверждения керамического покрытия затягиваться слишком долго, что делает его «жирным».

Примечание Quick Nerd: Из-за гидрофобных отталкивающих свойств керамического покрытия приклеивание наклеиваемых балансировочных грузов к свежеотвержденным колесам может быть чрезвычайно сложной задачей. Чтобы решить эту проблему, мы предлагаем предварительно отбалансировать колеса или выбрать старомодный метод с прижимным грузом.

Шаг 3 — Переустановите колеса и подождите… Будь то набор кованых легкосплавных дисков или целый автомобиль, самое неприятное в керамическом покрытии — это необходимость ждать, пока продукт затвердеет. Кредит Фотографии: Мика Райт

Процедура нанесения керамического покрытия завершена, постарайтесь избежать соблазна оставить колеса лежать на спине. Осторожно поднимите их за непокрытые стороны (или за шины, если они все еще прикреплены) и подставьте колеса под углом к ​​вентилятору.Если у вас есть возможность повесить колеса за отверстия под болты, сделайте это, так как это значительно сократит время их отверждения.

Как и для любой другой поверхности с керамическим покрытием, вам нужно будет подождать не менее 48 часов, прежде чем снова поставить эти колеса на автомобиль и отправиться в путь. Предоставление достаточного времени для отверждения керамического покрытия является гарантией того, что продукт работает в соответствии с указаниями. Так что не будьте нетерпеливыми, иначе вы можете испортить керамическое покрытие, что заставит вас снимать и повторно наносить защитное средство на поверхность, прежде чем покинуть гараж!

Примечание Quick Nerd: Если на тормозных дисках появится керамическое покрытие, немедленно удалите его, а затем распылите на это место очиститель тормозов.Нанокерамические покрытия очень скользкие, и последнее, что вам нужно, это массовый отказ тормозов, когда вы бьете драндулет по усыпанному камнями каньону.

Как содержать в чистоте колеса с керамическим покрытием Колесо с керамическим покрытием не только устойчиво к царапинам на поверхности, небольшим сколам, тормозной пыли, дорожной грязи, антиобледенителям и прочей грязи, но также его очень легко чистить, и при этом он выглядит на миллион долларов. Кредит Фотографии: Мика Райт

Как и для любой детали автомобиля с керамическим покрытием, мы рекомендуем подождать не менее двух недель, прежде чем мыть колеса со свежим керамическим покрытием.С другой стороны, как только придет время мыть колеса, вы обнаружите, что эти ролики очень легко чистить.

Просто используйте шампунь для мытья автомобилей с нейтральным pH (убедитесь, что он также не содержит парафина) и мойте колеса методом двух ведер и пива. Вы даже можете обнаружить, что быстрое полоскание из садового шланга — это все, что нужно, поскольку гидрофобные свойства керамического покрытия предотвращают прилипание тормозной пыли и дорожной грязи к поверхности колеса.

Только не забудьте вытереть все насухо плюшевым полотенцем из микрофибры после того, как закончите чистку и полоскание.В то время как нанокерамическое покрытие защитит ваши колеса от самых неприятных загрязнений на открытой дороге, пятна от жесткой воды — одна из тех проблем, от которых не может защитить ни один продукт.

Прощальные выстрелы Поверхности с керамическим покрытием , как правило, очень хорошо отталкивают дорожную соль и антиобледенители, что делает их идеальным вариантом для тех, кто хочет защитить свои автомобили и легкосплавные диски, на которых они катятся, от гнева зимы. Кредит Фотографии: Мика Райт

В заключение, вот несколько вещей, которые вы НИКОГДА не должны делать с дисками с керамическим покрытием.Если у вас есть острые вопросы по поводу следующих предупреждений или вам нужно что-то уточнить, не стесняйтесь обращаться к нам. Специалисты по обслуживанию клиентов AvalonKing всегда готовы указать вам правильное направление и узнать о ваших проектах керамического покрытия.

Что НИКОГДА не следует делать при керамическом покрытии колес
  • НИКОГДА не используйте средства для удаления железа или обезжиривающие чистящие средства для колес на колесах с керамическим покрытием. Этот материал будет разъедать керамическое покрытие с угрожающей скоростью, поэтому в целях безопасности придерживайтесь шампуня с нейтральным pH и губки.
  • НИКОГДА не наносите керамическое покрытие на резьбу внутренней стороны гаек, болтов ступицы или на поверхность самой ступицы. Керамические покрытия невероятно скользкие, и вы хотите, чтобы эти ролики плотно прилегали, когда их затягивают.
  • НИКОГДА не отказывайтесь от возможности сфотографировать или позволить другим сфотографировать ваши сверкающие чистотой колеса. Нам нравится видеть комплекты колес со свежим покрытием. Так что сделайте несколько снимков сплавов, защищенных Armor Shield IX, и либо отправьте их нам по электронной почте, либо разместите их на нашей странице в социальных сетях Instagram, Twitter или Facebook, чтобы мы могли полюбоваться результатами вместе с вами.

Если вам понравилась эта статья, значит, вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для тех, кто любит делать все своими руками. Мы создаем «Продукты No B.S.» по доступной цене. И что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к членам семьи, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поболтать об автомобилях, вы можете связаться с нами по электронной почте или позвонить. Проверьте нашу домашнюю страницу здесь.

Как покрасить колеса своими руками

Автомобильные диски со временем теряют вид и требуют ремонта.Это связано с тем, что на них попадает много пыли, грязи и других твердых частиц, которые царапают поверхность. Необходимость покраски дисков особенно остро стоит после зимнего сезона, за который они успевают пострадать от песка и реагентов, применяемых коммунальными службами против гололеда.

После такого теста вам придется красить диски самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов автосервиса. Навыки покраски также пригодятся, если вы приобрели бывшие в употреблении автомобильные диски, внешний вид которых хотите обновить.Важно отметить, что покраска колес необходима не только для улучшения внешнего вида, но и в профилактических целях – такая процедура необходима для защиты их от ржавчины.

Содержание

  • 1 Живописные сплавные диски в домашних условиях
  • 2 Порядок работы
  • 3 Как покрасить диски с печать литые диски на дом

    Со временем любые диски могут потерять вид.

    При соблюдении правил покраски, использовании всех необходимых материалов и инструментов, вы обеспечите своим дискам долгую жизнь, а покраска будет эффективной и не потребует дополнительных вмешательств в течение длительного времени.

    Для удачной покраски литых дисков своими руками вам потребуется:

    1. Краска. Аэрозоль в баллонах. Если у вас есть малярный пистолет, вы можете купить краску в банке. Специализированных красок для колесных дисков на рынке предостаточно.
    2. Растворитель (обезжириватель).
    3. Дрель со специальной насадкой в ​​виде щетки.
    4. Грунтовка и лак.
    5. Наждачная бумага различной степени твердости (от мелкой до крупной).
    6. Замазка.
    7. Фен Чтобы быстрее высушить свежую грунтовку, желательно использовать строительный фен, но можно обойтись и обычным феном.
    8. Респиратор или маска, перчатки и другие средства защиты от паров и капель.
    9. Проволока или леска для подвешивания дисков, тряпок, тряпок.

    Обеспечив себя этим нехитрым набором аксессуаров, можно приступать к делу. Рассмотрим, как покрасить диски, не заезжая на автомойку.

    Порядок работ

    Наиболее качественный результат окрашивания можно получить с помощью компрессора и специального покрасочного пистолета.

    Первым делом необходимо подготовить поверхность к покраске. С поверхности необходимо смыть грязь, пыль и следы битума. Также необходимо снять свечи и шины.

    Устранение царапин, сколов и неровностей на дисках. Для избавления от мелких царапин достаточно будет поработать наждачной бумагой, а для более серьезных, глубоких – воспользоваться приготовленной шпаклевкой. Наждачную бумагу используем в порядке убывания жесткости – от грубой к мелкой. После очистки поверхности обезжириваем по всей площади диска.

    Когда поверхность подготовлена, переходим непосредственно к окраске.

    Грунтовка. Для хорошего результата необходимо нанести 2-3 равномерных слоя грунтовки.Кроме того, каждый предыдущий должен успеть высохнуть перед нанесением следующего. До грунтования последнего слоя допускается шлифовка мелкой наждачной бумагой.

    Смотрите также: Какую летнюю резину лучше выбрать

    Покраска. Как и грунтовка, краска наносится в 2-3 слоя. Каждый слой должен высохнуть перед нанесением следующего. Опрыскивание рекомендуется проводить на расстоянии от 35 см до полуметра. Сложности могут возникнуть с труднодоступными и угловатыми местами. Им следует уделить особое внимание и работать быстро, пока краска не высохнет.

    Нанесение лакового покрытия аналогично предыдущим этапам, также осуществляется в 2-3 этапа.

    Всего на один комплект дисков потребуется:

    — литровая банка грунтовки;

    — 3-4 флакона краски и лака.

    Свежеокрашенным деталям рекомендуется дать высохнуть в течение двух-трех дней.

    Диск можно красить не снимая покрышки, нужно только защитить резину малярным скотчем, старыми газетами или тряпками

    Чем красить штампованные диски

    Хороший результат покраски штампованных дисков своими руками можно добиться в условиях собственного гаража.Для этого не обязательно пользоваться услугами автосервиса. Достаточно соблюдать определенные условия и обращать внимание на детали. Результат должен себя оправдать.

    Этапы покраски штампованных дисков мало чем отличаются от описанной выше технологии:

    1. подготовка оборудования, инструментов и материалов;
    2. подготовка поверхности к окраске;
    3. сам процесс окрашивания.

    Задача может стать намного проще, если у вас есть возможность использовать компрессор или краскопульт.Работа с такими средствами занимает меньше времени, а эффективность выше, чем при работе с аэрозольными баллончиками. При отсутствии рекомендованного оборудования необходимо запастись баллонами аэрозольной акриловой краски. Мы предполагаем норму 2-3 бутылки на диск. Также понадобятся лак и грунтовка.

    Набор инструментов и материалов, необходимых для покраски дисков

    Для очистки и подготовки окрашиваемой детали желательно иметь в наличии электродрель со специальной металлической насадкой в ​​виде щетки, наждачную бумагу различной твердости.Необходимо осмотреть поверхность: выяснить состояние детали, наличие трещин, деформаций. При наличии серьезных повреждений следует остановиться на шине и провести «центровку» и прокатку диска, заварить трещины. Резину можно не демонтировать, а оставить в ровном состоянии. Так будет легче рисовать.

    Диск очистить от царапин, ржавчины и следов другой грязи и пыли, при необходимости выровнять швы. На ровной поверхности удобно будет работать электродрелью со щеткой, а в тех местах, где это сложно — наждачной бумагой.Диск необходимо периодически промывать проточной водой, а в конце – тщательно мыть и чистить. После этого можно приступать к грунтованию.

    Малярный диск. Для этого необходимо иметь: растворитель для обезжиривания детали, малярный скотч для защиты шин от краски, тряпки, респиратор или маску, которая защитит от вредных паров акриловой краски.

    1. Нанесите 2-3 слоя грунтовки. После этого аккуратно зачистите поверхность мелкозернистой наждачной бумагой.
    2. Подойдите к картине.Производитель указывает на упаковке инструкцию по применению, которая может помочь в процессе. Перед применением хорошо встряхните флакон с жидкостью. Расстояние от цилиндра до детали должно быть не менее 35 см и не более 50 см. Рекомендуется наносить 2-3 слоя в хорошо закрытом и непродуваемом помещении.
    3. Лак наносим так же, как и краску — до трех равномерных слоев. Лаку необходимо дать достаточно времени для высыхания.

    Для очистки поверхности лучше всего подходит электродрель с металлической насадкой-щеткой

    Порошковая технология

    В связи с особенностями технологического процесса порошковая окраска дисков будет затруднена в бытовых условиях.Этот способ вряд ли впишется в условия стандартного гаража.

    Смотрите также: Что лучше зимой: липучки или шипы

    К этому способу покраски предъявляются повышенные требования к процессу и состоянию поверхности. Диск, который вы собираетесь модернизировать, должен быть без прожогов, трещин, сварочных швов и кромок с радиусом закругления более 0,3 мм. Подготовка к покраске проходит в несколько этапов. Первый – пескоструйная, абразивная обработка. Второй – обезжирить поверхность.Это может осуществляться как специализированными промышленными обезжиривателями, так и обычным уайт-спиритом.

    Перед тем, как обезжирить диск, необходимо провести его диагностику на исправность и целостность. Для обезжиривания цветных металлов используют специальные составы, которые называются концентратами. После выполнения обезжиривания в обязательном порядке проводится полная сушка.

    Порошковая краска сжатый воздух

    Порошковый материал не требует предварительной подготовки, если не истек срок его годности, а также соблюдены правила хранения.Его необходимо проверить на наличие дефектов, которые могли появиться из-за неправильного хранения. Такие дефекты проявляются в появлении комков, повышенной влажности, изменении агрегатного состояния порошка. Порошок с нарушенными свойствами к применению не пригоден.

    На завершающем этапе порошковой окраски диски подвергаются воздействию высоких температур, а затем отправляются на охлаждение.

    Воздушный компонент также нуждается в проверке и подготовке. Необходимо удалить влагу и капли масла из сжатого воздуха.Делается это путем пропускания воздушной массы через специальный фильтр-маслоуловитель, затем через осушитель. В последнем воздух очищается с помощью сорбционных фильтров, устраняющих влагу в воздушной массе.

    Какое оборудование необходимо

    Необходимое оборудование для этого метода окраски отличается от того, которое используется при покраске дисков традиционным способом.

    В специализированных службах обычно используется ручная распылительная установка. Похоже на специальный распылитель.Наиболее часто используется метод нанесения электростатически заряженной порошковой краски. Такой выбор обусловлен тем, что пистолетный заряд пистолета имеет меньшую мощность и применяется при работе с изделиями сложной формы. Процесс нанесения порошкового вещества осуществляется в камере напыления. После операции диски отправляются в печь для термообработки.

    В печи с дисками происходит следующее: достигнув определенной температуры, порошок расплавляется. Чтобы определить нужную температуру в печи, учитывают материал, из которого изготовлен диск, и тип порошкового покрытия.После расплавления покрытие полимеризуется, образуя внешний и внутренний слои. На этом этапе разрабатываются характеристики: структура покрытия, прочность, адгезия и другие. На последнем этапе деталь охлаждается. Такой сложный способ покраски автомобильного диска на выходе обеспечивает сохранение цвета и хорошее состояние поверхности на долгое время.

    Выбор способа обновления тача зависит от ваших предпочтений и возможностей. Успехов!

    Лучшая аэрозольная краска для дисков и колес

    3 ноября 2021 г. Категория(и): Проекты «сделай сам», руководство

     

    Если вы счастливый обладатель четырехколесного автомобиля, то наверняка в какой-то момент обуздали свои колеса.Это может быть очень неприятным опытом, независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом или нет. К сожалению, восстановление поверхности колес может быть довольно дорогостоящим мероприятием. Другие причины могут привести к тому, что ваши колеса потребуют окраски. Например, мусор, такой как камни, может нанести значительный ущерб как поверхности ваших колес, так и стенкам шин, если они будут выброшены вверх под неправильным углом. Следующая статья поможет вам вдохнуть новую жизнь в ваши шины и посоветует, какая аэрозольная краска лучше всего подходит для дисков и колес.

     

     

     

    Зачем ремонтировать колеса?

    Вы можете захотеть перекрасить свои колеса по нескольким причинам. Во многих случаях они только что прошли большой пробег и потребуют свежего слоя краски, чтобы вдохнуть в них жизнь. Это не единственная причина, по которой вам может понадобиться опрыскивать диски. Иногда на вас может нахлынуть вдохновение, и вам не терпится взять аэрозольную краску и сойти с ума от краски.

    Возможно, вы просто увидели похожий на ваш диск на другой машине и влюбились в цвет.Или, может быть, ваш друг только что получил новый комплект колес, и вы хотите посоревноваться, обновив свои колеса! Большинство людей рассматривают свой автомобиль просто как средство передвижения из одной точки в другую, другие люди рассматривают свой автомобиль как выражение своей личности.

    Автомобили имеют культурное значение; они символизируют прошлое и будущее технологий. Это одна из причин, по которой некоторые люди идут на многое, чтобы сохранить свои колеса и обновить их. Возможно, они хотят, чтобы их колеса соответствовали окраске, или они просто хотят устранить коррозию, появившуюся за годы использования.

    Это может показаться чем-то незначительным, что может остаться незамеченным при первом взгляде на машину. Но нельзя отрицать, что это может радикально изменить эстетику вашего автомобиля. Это только еще раз подтверждает причину, по которой всегда полезно отполировать колеса. Вы можете предположить, что только подросток, работающий над своей первой машиной, может захотеть отполировать колеса, но вы очень далеки от истины.

    До того, как высококачественное распылительное оборудование и современные краски стали доступны повседневному потребителю, если вы хотели перекрасить свои колеса, вам приходилось обращаться за помощью к профессионалу.Профессиональная покраска дисков стоит довольно дорого. Так что, если вы хотите сэкономить немного денег и при этом иметь потрясающую отделку на своих колесах, почему бы не попробовать решить эту задачу самостоятельно.

    Самостоятельная покраска колес сэкономит вам деньги и даст новый навык. Вы получите дополнительное преимущество, смешивая именно тот цвет, который вам нужен, и распыляя его именно так, как вы хотите. Хотели бы вы иметь блестящую отделку, которая сияет под воздействием солнечных лучей? Возможно, вы хотите матовый цвет с легким переливом? Все это возможно и даже больше!

    Единственным ограничением является ваше воображение, и все, что вам нужно, это хорошая подготовка, немного свободного времени и немного терпения.Не пытайтесь ускорить процесс.

     

    Лучшая аэрозольная краска для дисков и колес

    Существует множество продуктов, которые претендуют на звание идеального варианта для окраски дисков и колес распылением, но так ли это? При выборе краски для колесных дисков для вашего автомобиля необходимо учитывать множество аспектов. К ним относятся разнообразие цветов, качество адгезии, цена и условия, по которым краска классифицируется.

     

    Лучший результат: автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колес RUST-OLEUM

    Rust-Oleum – это бренд, который существует уже давно – 100 лет, если быть точным! Как бренд, они адаптировались ко времени и производят продукцию с использованием последних технологических достижений.

    Эта автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колес является довольно впечатляющим продуктом, обеспечивающим отличную адгезию, потрясающую отделку и длительную защиту, и все это по довольно хорошей цене. Краска для колес Rust-Oleum отличается от других предложений на рынке благодаря формуле на масляной основе, которая очень быстро сохнет и полностью затвердевает всего за 10 минут. Благодаря этому вам не придется долго ждать между нанесением каждого слоя.

    Когда краска для колес Rust-Oleum полностью высохнет, у вас останется покрытие, устойчивое к царапинам и ударам.Это означает, что ваши недавно окрашенные диски не подвержены риску получить царапины от камней, которые летят по дороге, или любого другого несчастного случая.

    С этим продуктом вы получите высококачественную блестящую поверхность. К сожалению, есть и обратная сторона: эта краска доступна только в одном цвете — бронзовой стали, что может не соответствовать тому виду, который вам нужен.

    С другой стороны, краска очень универсальна, поскольку ее можно наносить практически на любую металлическую поверхность автомобиля, и она обеспечит вам тот же уровень отделки.Тем не менее, мы рекомендуем вам использовать что-то более надежное, если вы собираетесь распылять блок двигателя, например, высокотемпературную эмалевую краску .

    • Состав для защиты от ржавчины и коррозии на масляной основе
    • Подходит для металлических колес, пластиковых колпаков и других деталей автомобиля
    • Глянцевое, блестящее покрытие, устойчивое к вмятинам и царапинам
    Посмотреть на Амазоне ПРОФИ
    • Быстро сохнет
    • Универсальный
    • Стойкий к царапинам
    • Ударопрочный
    • Защита от коррозии
    • Долговечный
    • Блестящая отделка
    МИНУСЫ
    • Цвет действительно подходит только для реставраций, так как он довольно простой
    • Доступен только в одном цвете
    • Не поставляется с пластиковым удлинителем для работы в труднодоступных местах
    • Вы не можете отрегулировать насадку распылителя

     

    Самый универсальный: PLASTIKOTE Black Truck Bed Liner

    В то время как большинство продуктов предназначены только для одной цели и обычно они довольно дороги, на рынке есть несколько продуктов, которые относительно универсальны.Эти продукты предлагают вам всесторонний вариант для окраски распылением с высокой устойчивостью. Этот конкретный продукт является одним из тех, у которых нет сумасшедшего ценника, который вы ожидаете от высококачественных красок.

    Хотя этот продукт продается как покрытие кузова грузовика, его можно успешно использовать на любой поверхности, которая может подвергаться регулярному истиранию и ударам. Какую бы поверхность вы ни покрыли этим продуктом, вы можете быть уверены, что она надежно защищена. Эту спрей-краску можно использовать на различных поверхностях, и она создает поверхностное трение, которое улучшает сцепление, поэтому она идеально подходит для использования на перилах, ручных инструментах, спортивном инвентаре и поверхностях ванных комнат.

    Важно отметить, что этот продукт не дает блеска. В итоге вы получите матовое покрытие. Это даст вам гладкие линии, которые подчеркнут естественные линии колес автомобиля и в то же время приглушат их.

    Положительным аспектом является то, что вам не придется беспокоиться о том, чтобы ваши колеса были такими же чистыми, как если бы вы использовали более блестящую краску, поскольку она очень хорошо скрывает царапины, грязь и грязь по сравнению с другими красками. Это благодаря матовому покрытию.

    Из всех аэрозольных красок для автомобилей , которые нам попадались, эта самая недорогая. Принимая во внимание его способность выдерживать нагрузки и его универсальность, мы думаем, что это отличный продукт для покупки, если вы надеетесь получить изысканный и в то же время отличный внешний вид ваших колес.

    • Быстро высыхает, превращаясь в бензиностойкую, деформирующуюся, устойчивую к растрескиванию и выцветанию поверхность
    • Гибкая текстурированная поверхность, выдерживающая экстремальные температуры
    • Формула на водной основе, подходящая для окрашенных в заводских условиях кузовов грузовиков
    Посмотреть на Амазоне ПРОФИ
    • Быстро сохнет
    • Особая отделка
    • Упрощенная отделка
    • Хорошая цена
    • Простой в использовании
    • Универсальный
    • Прочный
    МИНУСЫ
    • Более густая консистенция, чем у специальной краски для дисков
    • Отделка без блеска
    • Не был специально разработан для использования на ободах
    • Часто приводит к избыточному нанесению
    • Царапины, которые могут привести к окислению, часто скрыты от глаз

     

    Лучшая отделка: серебристое покрытие колес DUPLI-COLOR

    Из всех красок, которые мы рассмотрели, этот продукт, несомненно, предлагает вам наилучшую отделку.Dupli-Color производит множество красок, и эта краска для колесных дисков — лишь одно из их предложений. Краски, доступные в этом диапазоне, предлагают вам цвет с богатой основой, которая великолепна с момента нанесения. Продукты, производимые Dupli-Color, могут применяться для различных предметов, включая морские суда, предметы домашнего обихода и автомобили.

    Dupli-Color с годами только набирала силу, их опыт в отрасли, и чем больше они расширяют ассортимент своей продукции, тем более качественную продукцию они производят.

    Этот конкретный продукт предлагает почти отражающую и зеркальную отделку высшего качества, как хромированная краска для колесных дисков. Что замечательно, так это то, что этот продукт не только предлагает вам высококачественную отделку, но и обеспечивает защиту от ударов и повреждений от истирания.

    Если вы просто окрашиваете новый комплект дисков или хотите восстановить поврежденные диски, Dupli-Color предлагает вам продукт, который вы можете использовать для полной окраски ваших дисков или, при необходимости, просто подкрасьте их.Вы можете быть уверены в том, что независимо от объема требуемой работы у вас останется потрясающее защитное покрытие.

    Этот продукт также не требует много времени для высыхания между слоями: время высыхания составляет всего полчаса. Это означает, что вы можете нанести столько слоев, сколько пожелаете, не дожидаясь полного высыхания каждого слоя.

    Еще одним преимуществом этого продукта является то, что он хорошо работает практически на любой металлической поверхности. Он может быть не таким универсальным, как PlastiKote, однако он позволит вам применить хромированную отделку практически ко всему, что вы хотите.Это делает его идеальным вариантом в качестве хромированной краски для колесных дисков.

    Следует отметить, однако, что, несмотря на то, что этот продукт обеспечивает наилучшую отделку, он, к сожалению, является самым дорогим вариантом из продуктов, которые мы упомянули.

    • Прочное металлическое покрытие с высокой отражающей способностью для повторной окраски как новая
    • Тормозная пыль, химическая, устойчивая к растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию
    • Покрытие высыхает на ощупь через 30 минут и отвердевает через 1 час
    Посмотреть на Амазоне ПРОФИ
    • Отражающее зеркальное покрытие
    • Высококачественная отделка
    • Быстросохнущий
    • Универсальный
    • Ударопрочный
    • Простой в использовании
    • Износостойкий
    МИНУСЫ
    • После нанесения вам нужно будет часто очищать его
    • Дорогой
    • Привлечет внимание к грязи и повреждениям на колесах
    • Неудобно снимать
    • Ограниченная универсальность

     

     

    Отслаивающаяся аэрозольная краска

    : стоит ли?

    Мы рассмотрели, какие краски лучше всего подходят для покраски дисков и колес распылением.Вас могут заинтересовать несколько методов, которые являются альтернативными вариантами использования для повторной отделки дисков. Один из наиболее доступных вариантов, хотя и менее распространенный, — это использование отслаивающейся аэрозольной краски для окраски колес вашего автомобиля.

    Возможно, вы слышали об отслаивающейся аэрозольной краске под одним из других ее названий, прорезиненной аэрозольной краске или «Plastidip».

    Этот вид краски представляет собой полупостоянное покрытие, которое наносится поверх существующего цвета краски колес автомобиля без предварительной пескоструйной обработки или шлифовки.Вещество образует прочное покрытие после нанесения, которое обеспечивает защиту от большинства разумных форм истирания и ударов. Но также предлагает вам возможность быть съемным, когда вам нужно заменить колеса или если вы хотите использовать другой цвет.

    Вы можете задаться вопросом, если это вариант, зачем вам использовать краску? Прорезиненная краска намного дешевле, но все еще является новым продуктом на рынке. Он также доступен только в матовых цветах, что значительно ограничивает ваш выбор.

    Кроме того, его может быть довольно сложно наносить, особенно если вы никогда раньше с ним не работали. К сожалению, если вы нанесете слишком много продукта, нанесете его неправильно или создадите нежелательные брызги, при нанесении этого продукта вы полностью испортите свою заготовку. Мы рекомендуем вам попрактиковаться в использовании продукта, прежде чем вы начнете наносить его на колеса.

    Несмотря на то, что краска снимается, это может занять некоторое время. Работа с продуктом, в общем, потребует больших усилий.Вам понадобится определенный уровень компетентности при покраске колесных дисков прорезиненной краской.

    Если вы когда-либо работали с аэрозольным баллончиком, кривая обучения будет не такой крутой, и вам потребуется всего несколько часов, чтобы отработать технику, прежде чем вы сможете начать наносить краску на колеса.

    Зная то, что знаешь, все равно вопрос стоит или нет? Все зависит от того, что вы хотите получить от покраски дисков. Если вы планируете ездить по бездорожью или парковать свой автомобиль в любом месте, где постоянно присутствуют материалы, вызывающие коррозию, мы рекомендуем вам не использовать прорезиненную аэрозольную краску.Также следует воздерживаться от прикосновения к нанесенному продукту мягким растворителем или жирными руками.

    При использовании этого типа краски достаточно легко определить место ремонта. Если вас не устраивает тот факт, что вам придется постоянно подкрашивать свои колеса, мы не рекомендуем вам подвергать ваши колеса перчатке, чтобы проверить их «металл».

     

    Если это поможет вашему решению, когда вы наносите отслаивающуюся краску достаточно толстым слоем, она может прослужить примерно четыре года и в течение этого времени будет требовать минимального обслуживания или вообще не будет его обслуживать.Когда вы чувствуете, что пришло время для нового цвета или срок службы краски подошел к концу, вы просто снимаете ее и начинаете заново.

    Некоторые люди могут подумать, что использование отслаивающейся краски не стоит того, поскольку обычная краска прослужит значительно дольше, если за ней хорошо ухаживать. С другой стороны, прорезиненная краска намного дешевле, и если вы передумаете, вы можете легко изменить цвет.

    Выбор продукта в конечном счете остается за вами.Вы хотите использовать продукт, который предлагает высококачественную отделку, которая прослужит долго, но которую сложно поддерживать и которая стоит дорого. Или вам нужна отделка, которая является съемной, более доступной, недолговечной и может быть приобретена только в ограниченном количестве цветов. Это тебе решать!

     

     

    На что обратить внимание при выборе аэрозольной краски для колес

    На какие характеристики следует обращать внимание при выборе аэрозольной краски для колесных дисков? Когда вы рисуете данным материалом, необходимо учитывать его характеристики.Магазины, колеса, обода, как бы вы их ни называли, в основном сделаны из двух материалов.

    Как правило, легкосплавные диски используются на новых моделях автомобилей, а на старых автомобилях используются стальные диски. Поэтому вам следует выбирать краску, совместимую с этими материалами, или краску, специально разработанную для использования на автомобильных дисках.

    Если вы не решили самостоятельно покрасить свой многомиллионный автомобиль колесами из углеродного волокна, чего мы не думаем, вам следует выбрать краску, предназначенную для этих металлов.

    После того, как вы выбрали тип краски, которую собираетесь использовать, вам нужно будет посмотреть на цвета, доступные в диапазоне этой краски.

    Покраска колес заставит вас искать определенную текстуру, тон и присутствие в выбранном вами цвете. Таким образом, выбор правильного баланса между выбором цветов бренда и качеством адгезии очень важен, особенно потому, что вам придется какое-то время жить с вашим выбором. Наконец, вы хотите посмотреть, какой тип отделки у вас будет, когда вы нанесете продукт.

    Существует множество каналов и форумов YouTube, доступных для просмотра, которые зарабатывают деньги на тестировании величайших и новейших брендов DIY, и хотя это может быть только на экране, это должно дать вам хорошее представление о том, как будет выглядеть отделка на этих платформы. В качестве альтернативы, если вы приобрели краску в магазине, у них может быть образец нанесения, который вы можете просмотреть (некоторые бренды поставят их для демонстрации в магазине).

    Ваш выбор аэрозольной краски будет зависеть от вашего бюджета и от того, какой вид отделки вы надеетесь получить.

     

     

    Как покрасить колеса аэрозольной краской

    Теперь самое интересное. Вам потребуется несколько предметов, прежде чем мы сможем начать. Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты под рукой, чтобы не бегать, когда ваши колеса наполовину опрысканы. Вам потребуются следующие материалы:

    • Перчатки
    • Очиститель для колес
    • Фильтрующая маска
    • Проволочная щетка
    • Брезент для покрытия пола
    • Наждачная бумага (высокомелкая)
    • Прозрачная пластиковая пленка
    • Стальная вата
    • Уплотнительная лента
    • Медицинский спирт

     

    Подготовка рабочего места

    Половина процесса распыления на колеса тратится на подготовку и уборку рабочего места.Для этого вам потребуется место для работы, которое хорошо проветривается, но не слишком, так как вы не хотите, чтобы пыль и песок попадали внутрь и приводили в движение ваши колеса.

    Если при покраске колес вы работаете на земле, вам понадобится брезент или газета, чтобы на полу не осталось случайных полукругов, когда вы закончите. Если вы красите колеса, когда они подвешены на цепи или стойке, вам все равно нужно будет постелить брезент или газету и убедиться, что ваши колеса не подвешены рядом с какой-либо опорой, такой как стена, на которой может оказаться краска. их случайно.

    Когда ваше рабочее место будет подготовлено, соберите все свои инструменты в одном месте. Мы предлагаем вам собрать все ваши инструменты на стороне вашей ведущей руки, чтобы до них было легко дотянуться, а ваша другая рука была свободна, чтобы управлять углом колеса по мере необходимости. Наконец, убедитесь, что вы используете маску, предназначенную для работы с этими типами красок, и что ваши руки должным образом защищены перчатками.

     

    Снятие дисков

    Вам придется снять диски с автомобиля, чтобы покрасить их.Вам потребуются некоторые базовые автомобильные знания, чтобы выполнить эту задачу своими руками. Если вы впервые красите диски своего автомобиля, мы предлагаем вам обратиться за помощью, а не пытаться сделать это самостоятельно, просто просмотрев учебник на YouTube.

    Ваша безопасность должна быть в приоритете! При снятии всех четырех колес автомобиля убедитесь, что автомобиль надежно стоит на домкрате или подъемнике, в зависимости от того, что у вас есть, прежде чем снимать колеса.

    Когда колеса сняты, вы хотите разместить их внутренней стороной к земле (это необходимо, независимо от того, будете ли вы подвешивать колеса или нет).Убедитесь, что между вашими колесами достаточно места, чтобы вы не спотыкались о колеса при работе с ними.

     

    Очистка колес

    Хотя это и не обязательно, но если у вас есть стиральная машина высокого давления, этот шаг будет намного проще сделать. Независимо от того, есть ли он у вас или нет, вам придется использовать обезжириватель на колесах, прежде чем вы сможете начать. Нанесите обезжириватель на поверхность ваших колес, а также на внутреннюю часть колес. Оставьте обезжириватель на колесах в течение времени, рекомендованного производителем.

     

    Вы узнаете, что обезжириватель сделал свое дело, когда смазка отделится в виде пены. Вы можете легко удалить это с помощью чистой ткани. Когда вы закончите удалять обезжириватель, возьмите тряпку, нанесите на нее немного мыла и используйте его, чтобы удалить любые стойкие пятна, которые могли остаться.

    Вы можете использовать моющую машину для мойки колес, но если у вас ее нет, вам придется взять губку и приступить к работе.Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что в углублениях колес не осталось посторонних частиц.

     

    Устранение дефектов колес

    Этот шаг потребует наибольших усилий и тяжелой работы. Поверхность должна быть гладкой, прежде чем вы сможете начать ее красить. Есть большая вероятность, что на дисках есть сколы или даже окисление, если они какое-то время находились в машине. Вы можете использовать проволочную щетку, чтобы удалить пыль или стружку, которые могут присутствовать на поверхности колес.

    Поскольку колес четыре, этот процесс может занять некоторое время. чтобы ускорить процесс, вы можете использовать проволочную щетку на ручной дрели, так как это сэкономит ваше время и энергию!

    Когда вы закончите удаление пятен ржавчины, вы можете обработать их мелкозернистой наждачной бумагой. Убедитесь, что они находятся на одном уровне с остальной поверхностью колеса. Это может занять некоторое время, так как угол некоторых из этих точек может быть труднодоступным. После нанесения краски на поверхности колеса не останется никаких неровностей.

    Когда вы закончите удаление всех пятен на всех четырех колесах, вы можете использовать стальную мочалку. Наждачная бумага может немного поцарапать поверхность, поэтому с помощью стальной мочалки вы можете сгладить поверхность, прежде чем переходить к следующему шагу.

    Вы не хотите торопиться с этими шагами, так как в результате поверхность колеса будет иметь различную текстуру при нанесении краски.

     

    Подготовка и покрытие колес

    Несмотря на то, что колеса изготовлены из металлического сплава, вы не будете использовать стандартную металлическую грунтовку.На этом этапе вам потребуется медицинский спирт/спирт.

    Прежде чем наносить спирт на поверхность колес, промойте колеса водой. Дайте колесам время высохнуть и снова осмотрите их. Когда вы довольны тем, что все дефекты были удалены с поверхности вашего колеса, вы можете использовать чистую губку или ткань для нанесения духов.

    Вы должны быть в перчатках и маске, выполняя эту часть процесса, так как химикаты могут вызвать некоторый дискомфорт и вызвать легкое головокружение.После того, как духи были нанесены, вы должны использовать пластик и малярную ленту, чтобы покрыть стенки шины.

    Фланцы, которые перекрывают шину, не должны быть закрыты, вместо этого поместите пластик под этот фланец и заклейте скотчем точку. Это гарантирует, что весь край обода будет открыт, но не будет иметь стенки шины. Это нужно будет сделать на всех четырех колесах, прежде чем вы сможете перейти к следующему шагу.

     

    Грунтование и покраска колес

    Последним шагом в процессе подготовки колес перед нанесением краски является грунтование поверхности .Вам нужно будет нанести несколько слоев грунтовки на колеса, чтобы обеспечить адекватную адгезию и гладкую поверхность при нанесении краски.

    Стойте на среднем расстоянии при нанесении грунтовки и убедитесь, что грунтовка нанесена на все уголки колес. Уделите особое внимание нанесению грунтовки, если у вас колеса со сложной детализацией. Вы хотите нанести два или три слоя грунтовки и дать каждому слою высохнуть перед нанесением следующего слоя. Если вы не знаете точное время, необходимое для сушки, просто обратитесь к инструкциям производителя.

    Когда грунтовка полностью высохнет, осмотрите колеса и убедитесь в отсутствии случайных частиц на поверхности, прежде чем продолжить процесс.

    Возьмите выбранную аэрозольную краску для автомобилей и следуйте инструкциям производителя, чтобы определить, как ее следует приготовить. Встаньте на достаточном расстоянии от колес и начните обрызгивать их, равномерно и непрерывно проходя по колесу.

    Равномерность и расстояние при каждом проходе очень важны, так как их отсутствие приведет к растеканию краски.Если краска потечет, это будет означать, что вам придется больше работать, так как вам придется устранять проблему. При нанесении краски убедитесь, что внутренние углубления колеса полностью покрыты, включая области, которые вы видите только сбоку. После каждого покрытия вам нужно будет осмотреть каждое колесо, чтобы убедиться, что все области были покрыты.

    Чтобы определить, сколько времени требуется для высыхания каждого слоя, обратитесь к инструкциям производителя. Когда вы закончите наносить краску и все слои полностью высохнут, вы можете снять малярный пластик и защитную ленту, прежде чем снова устанавливать колеса.Это руководство о том, как покрасить колеса, даст вам наилучшие результаты и избавит вас от ненужной дополнительной работы.

     

     

    Теперь, когда вы знаете, что необходимо при поиске наилучшей краски для колес, как осмотреть колеса, чтобы определить, есть ли какие-либо повреждения, почему вы можете выбрать повторную покраску колес, как лучше всего выполнить покраску колес и каковы лучшие краски для колес, доступные на рынке, пришло время проверить свои новые знания и приступить к работе.Не забудьте принять необходимые меры безопасности. Носите правильное защитное снаряжение, работайте в помещении с достаточной вентиляцией и убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, когда он поднят.

     

     

    Часто задаваемые вопросы

     

    Должен ли я покупать новые диски или красить диски?

    Все зависит от ваших конечных целей. Если ваши текущие диски изнашиваются и имеют значительный пробег, возможно, пришло время их заменить.Стоит отметить, что если ваши диски подлежат восстановлению, их ремонт обходится дешевле, чем их замена.

     

    Долго ли держится аэрозольная краска на дисках?

    Если все сделано правильно, окрашенные баллончиком диски прослужат долго. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать высококачественную аэрозольную краску для использования на колесах и обеспечить необходимую подготовку для каждого колеса, прежде чем приступить к окраске распылением. Если вы будете уверены в своей технике и проведете необходимую подготовку, вы получите наилучшее качество покрытия, которое прослужит долгое время.

     

    Можно ли покрасить колеса аэрозольной краской?

    Да, если вы не торопитесь и сосредоточитесь на необходимых приготовлениях, вы сможете покрасить свои колеса. Вам понадобится краска, которая была разработана для использования на автомобильных колесах. Вам также потребуются соответствующие инструменты для работы и обеспечения надлежащей подготовки поверхностей.

     

    Как покрасить дом на колесах снаружи

    Я покрасил несколько кемперов снаружи, от старинного трейлера до автодома 90-х годов.Я собираюсь поделиться простой техникой, которую я использую для покраски кузова фургона, и как хорошо она держится!

    Давайте поговорим о наружных покрасочных работах

    Как покрасить дом на колесах снаружи? Вы его распыляете или прокатываете? Используете ли вы специальную краску для кузова автомобиля? Вы его каким-то топом запечатываете?

    Как я покрасил кузов своего фургона — самый частый вопрос, который мне задают, и на который мне больше всего неловко отвечать!
    «Почему?» Вы можете спросить.

    Ну, я как бы нарушаю все правила.

    Я понимаю, что меня за это раскритикуют, и некоторые люди будут качать головами и поднимать брови.
    Я не соблюдаю правила покраски кузова автомобиля и, может быть, даже покраски кемпера.

    Вот почему…

    **Я наношу краску обычной краской для наружных работ**

    Верно.
    Не распыляю, авто краской не пользуюсь.
    Я не пользуюсь поролоновым валиком, ничего не приклеиваю.
    Иногда даже наклейки не снимаю (ох!).

    Теперь вы можете с отвращением покачать головой.
    Давай, ты знаешь, что хочешь.

    «Готово» лучше, чем идеально!

    В: Это идеально?
    А:

    В: Стало лучше, чем раньше?
    Ответ: Да.

    В: Мне стыдно, что меня видят с ним после того, как он был покрашен?
    А:

    В: Раньше я боялся, что меня примут за передвижную лабораторию по производству метамфетамина?
    Ответ: Да.

    В: Я беспокоюсь об этом сейчас?
    А:

    В: Выдержит?
    Ответ: Да.

    «Правильный» путь

    Я всегда оцениваю проект, прежде чем погрузиться в него и использовать какой-либо метод. Я всегда буду проверять наклейки и сначала пытаться их удалить. В общем, я придерживаюсь правила, что если кемперу меньше 20 лет, перед покраской я удалю наклейки. Если вы хотите попытаться удалить наклейки, попробуйте следующие расходные материалы:

    Правильный способ покраски кузова автофургона включает в себя удаление наклеек, промывку под давлением, заклеивание и заклеивание окон, а затем распыление автомобильной краски с помощью распылителя.Это может быть правильным способом делать что-то, но я искренне верю, что это не единственный способ. Я за то, чтобы использовать любой метод, который вы можете уверенно выполнить . Если вам не терпится накатывать краску, а идея использования краскораспылителя слишком пугает, то снимайте с крючка.

    Когда

    Не для окрашивания

    Если хорошая мойка преобразит ваш дом на колесах и вдохнет в него новую жизнь, пропустите покраску! Если вы можете успешно удалить наклейки и найти, что ваш RV выглядит значительно лучше, тогда пропустите покраску.Если вашему автофургону меньше 10 лет, скорее всего, вам не стоит его красить. Теперь у нас есть совершенно новый туристический трейлер, который я никогда не мечтал бы покрасить, но мы удалили наклейки! СОВЕТ . Наклейки легко снимаются с новых автофургонов, потому что они не затвердели со временем.

    Когда нужно

    Покрасить

    Если ваш дом на колесах похож на передвижную лабораторию по производству метамфетамина, вам следует покрасить его. Если вы стесняетесь идти куда-либо из-за того, как плохо выглядит ваш дом на колесах, вам следует покраситься.Если внешний вид поврежден, и вам пришлось выполнять ремонтные работы, в результате которых остались явные пятна, вам следует покрасить. Если вам отказали в некоторых кемпингах из-за внешнего вида вашего дома на колесах, вам следует покраситься.

    Подготовка

    Вот что я делаю для подготовки поверхности перед покраской:

    • Слегка отшлифуйте участки, на которых декаль пузырится или отслаивается
    • ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: вы можете попробовать использовать тепловую пушку или буфер для удаления наклеек, который подходит к дрели, чтобы сначала удалить наклейки.Мне лично не очень удалось удалить наклейки, поэтому я много раз закрашивал их! Это действительно будет зависеть от года вашего кемпера, от того, какой у вас сайдинг и тип наклейки. Я подумал, что если они простоят более 20 лет, они смогут выдержать слой краски.
    • Автомойка всего, включая крышу
    • Дать полностью высохнуть
    • Замажьте углы и все окна герметиком под покраску. Мне нравится DAP Extreme Stretch Sealant
    • Отремонтируйте крышу или обшивку перед покраской.Убедитесь, что все водонепроницаемо и чисто
    • Если вы перекрашиваете новый прицеп с блестящим кузовом, вы можете сначала слегка отшлифовать или покрасить грунтовкой, такой как Stix Bonding Primer 

    Читайте: Ремонт нашего дома на колесах 90-х годов

    Наклейки

    Позвольте мне немного поговорить о декалях. Я потратил целую неделю своей жизни, пытаясь удалить наклейки с нашего трейлера Salem Cruise. Я купил специальное колесо для удаления наклеек для своей дрели, использовал тепловую пушку, шпатель и так далее. Эти вещи НЕ оторвутся. Облицовка этого конкретного трейлера была волнистой, а не гладкой. Я думаю, что удалить наклейки с прицепа с гладкими стенками проще. В тот день я поклялся никогда больше не тратить столько времени впустую. Я всегда буду проверять наклейки и пытаться их удалить, но если они выглядят так, будто никуда не денутся, а автофургону больше 20 лет, я, скорее всего, просто закрашу их.

    Держится ли краска вокруг декалей? Ну, я бы сказал, что по большей части так и есть. Наш гораздо более старый RV с гладкими бортами держится хорошо. Более новый прицеп с волнистыми бортами начал немного приподниматься, и мне пришлось подправить краску. Я думаю, что новые наклейки могут в конечном итоге пузыриться и подниматься, но если вашему автофургону больше 20 лет, они останутся на месте. Очень сложно предсказать, какой именно будет ваша ситуация.

    Вы видите очертания наклеек под новой краской?
    Только когда стоишь очень близко.
    Но не настолько, чтобы беспокоить меня!

    Читать: Ремонт винтажного трейлера 1980-х годов

    Краска

    Я всегда рекомендую сначала использовать грунтовку с хорошим сцеплением, потому что трудно предсказать, насколько хорошо краска будет прилипать к различным поверхностям. Если вы красите прямо над алюминиевым бортом прицепа, вам следует использовать грунтовку, предназначенную для нанесения непосредственно на металл. С учетом сказанного, я добился довольно хороших результатов при использовании краски для наружных работ Behr Marquee и грунтовки в одном флаконе.Он ложится красиво и гладко и прекрасно покрывает без использования дополнительной грунтовки или дополнительных слоев. Он почти всегда покрывается одним слоем и хорошо держится.

    Я использовал матовый блеск (яичная скорлупа) для внешней стороны нашего винтажного трейлера 50-х годов, потому что на сайдинге было так много вмятин и дефектов, и я хотел, чтобы отделка лучше их маскировала. Недостатком этого является то, что грязь не соскальзывает и не очищается так же хорошо, как глянцевый блеск. Я использовал атласную отделку для нашего нового прицепа и полуматовую краску для экстерьера нашего фургона! Я всегда экспериментирую.

    Я не хотел закрашивать декали на нашем нынешнем трейлере полуглянцевой краской, но я хотел посмотреть, будет ли полуглянцевая поверхность выглядеть более профессионально. Я не уверен, что действительно вижу большую разницу.

    Читать: Переработанное винтажное радио в многофункциональную барную тележку

    Расходные материалы

    • Захватывающая грунтовка
    • Латексная краска
    • Валик с ворсом 3/8″ (можно также использовать валик с ворсом 1/4″ или поролоновый валик для более гладкой поверхности)
    • Изогнутая щетка

    *Однажды я экспериментировал с масляной краской, и она потрескалась и отслоилась! Масляная основа высыхает до более твердого покрытия, которое может быть слишком жестким для движущегося автомобиля (по крайней мере, это моя теория).

    Покраска кабины

    Вам интересно, сделал ли я что-нибудь особенное для кабины нашего фургона?
    Тебе действительно нужно спрашивать?
    Честно говоря, я остановился и задумался!
    Я обдумал все сумасшедшие вещи, которые я рисовал в прошлом, и задумался, не будет ли покраска МАШИНЫ малярным валиком выглядеть очень дрянной.
    В конце концов, я просто пошел на это и никогда не оглядывался назад!

    Читать: ПРОДАЕТСЯ Обновленный Salem Cruise Lite

    Плюсы и минусы прокатки

    Так почему же я решил наносить краску валиком, а не распылять ее?
    Ну, я просто увереннее с катком.

    Я никогда не был поклонником того, чтобы все заклеивать и заклеивать скотчем, чтобы защитить от брызг. Мне просто проще все обрезать скошенной кистью и накатывать остальное. Дает ли распылитель более ровную и гладкую поверхность? Возможно — да. Но из-за закрашивания декалей я всегда полагал, что валик создаст слегка текстурированную поверхность, которая скроет декали.

    Чтение: Винтаж против. Новинки, плюсы и минусы владения винтажным прицепом

    Последние штрихи

    Когда краска высохла и затвердела, я добавил забавные виниловые наклейки! Перед нанесением я убедился, что поверхность чистая и сухая.Они отлично держатся без специального герметика. У меня также есть забавная косметическая табличка для передней части кемпера. Я также покрасил дверь в розовый цвет!

    Найдите их здесь:

    ЭТИКЕТА «ПРИКЛЮЧЕНИЯ ЖДЕТ»

    ПРИВЕТСТВЕННАЯ НАКЛЕЙКА

    НАЗЕМНАЯ МАРКА HAPPY CAMPER

    Насколько хорошо он держится?

    Меня всегда спрашивают, насколько эффективен этот метод. По моему опыту, у вас могут быть небольшие пятна, которые нужно подправить после сезона путешествий, но в целом он держится хорошо.Места, которые в первую очередь проявляют признаки износа, находятся вокруг фар и переднего бампера автодома, а также вокруг защелок и ручек отсеков для хранения. Эти места с интенсивным движением сильно бьются, но даже в этом случае я видел только легкие сколы с течением времени. В целом, я чувствую, что улучшение, которое я получаю от рисования, и простота этого метода стоят нескольких маленьких фишек здесь и там. Я всегда держу под рукой краску для подкраски. Чтобы продлить срок службы покраски, я покрываю ее мягким воском.

    Собираетесь покрасить дом на колесах снаружи?
    Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы!

    Приколи на потом!

    Все, что вам нужно знать о лакокрасочных сплавах

    Все, что вам нужно знать о покраске сплавов

    Легкосплавные диски

    — это то, чем можно гордиться. Ухоженные легкосплавные диски могут улучшить или испортить внешний вид автомобиля, помогая увеличить стоимость вашего автомобиля, а также фантастически выглядеть на дороге.Тем не менее, легкосплавные диски не являются неразрушимыми. Потертости и царапины от бордюров на легкосплавных дисках могут испортить яркий внешний вид остальной части вашего автомобиля. Но когда дело доходит до их ремонта, стоит ли платить профессионалу или вы можете покрасить свои сплавы дома?

    Выполнение работы своими руками и восстановление ваших сплавов дома — это вариант, который стоит рассмотреть; однако это требует много работы. Покраска легкосплавных дисков намного сложнее, чем кажется и звучит, чтобы получить гладкую поверхность с помощью краски для легкосплавных дисков, поскольку она прилипает к поверхности колеса.Другой вариант — профессионально покрасить ваши сплавы, что обеспечит высокое качество и гарантированную отделку, но будет стоить немного больше денег.

    На протяжении всей этой статьи мы рассмотрим, что нужно для покраски легкосплавных дисков в домашних условиях, и каково это нанять профессионала, чтобы помочь вам решить, какой вариант лучше для вас.

    Вариант 1: покраска сплавов в домашних условиях

    Возможна самостоятельная модернизация сплавов, и некоторые пользователи автомобилей предпочитают делать это самостоятельно, а не нанимать профессионала; тем не менее, он имеет как положительные, так и отрицательные стороны, которые стоит учитывать, прежде чем приступить к самостоятельному нанесению краски на легкосплавные диски.

    Преимущества самостоятельной окраски сплавов

    Таким образом, есть две основные причины, по которым вы можете захотеть самостоятельно покрасить легкосплавные диски. Во-первых, потому что вам нравится идея вызова, и вы просто хотите поработать над своей машиной. Если это так, возможно, вы захотите самостоятельно нанести краску на легкосплавные диски.

    Во-вторых, покраска легкосплавных дисков самостоятельно может быть дешевле, чем наем профессионала. При этом, как только вы учли стоимость комплекта для покраски легкосплавных дисков и потенциальную стоимость повторной балансировки ваших собственных колес после нанесения, то, вероятно, разница между профессиональной и домашней покраской легкосплавных дисков не так велика, как вы могли бы. считать.

    Трудности самостоятельного нанесения краски на легкосплавные диски

    Есть две распространенные проблемы, с которыми часто сталкиваются люди, желающие самостоятельно покрасить легкосплавные диски. Во-первых, нанесение краски на легкосплавные диски не так просто, как кажется. Там, где выполнение работы самостоятельно, вероятно, будет стоить меньше, чем вызов профессионалов, из-за сложности нанесения краски на легкосплавные диски не всегда есть такая же гарантия качественной отделки.Это означает, что маловероятно, что вы сможете получить такое же качество отделки, как обученный профессионал.

    При покраске легкосплавных дисков, чтобы убедиться, что покрытие ровное, скорее всего, вам потребуется снять легкосплавные диски. Это часто делается для того, чтобы избежать скопления краски в странных местах или оставить неокрашенными труднодоступные участки колеса. После снятия легкосплавных дисков вам может потребоваться снова отбалансировать колеса после того, как легкосплавные диски будут окрашены и повторно установлены, и это может стоить около 30 фунтов стерлингов за четыре шины.

    Ремонт ваших сплавов в домашних условиях также может занять много времени и может быть очень трудоемким. Отнимает ваше время и энергию, которые можно было бы лучше потратить на что-то другое.

    Наконец, может быть трудно найти идеальный цвет краски. В тех случаях, когда профессионал будет использовать технику SMART для профессионального сопоставления цвета с уже существующей краской для легкосплавных дисков, вам придется полагаться на цветовые коды и собственный глаз при покраске собственных колес, и это может привести к несоответствиям.

    Вариант 2: профессиональный ремонт легкосплавных дисков

    Другой вариант покраски легкосплавных дисков — вызвать профессионального специалиста по ремонту для осмотра легкосплавных дисков.

    Вызов профессионалов, скорее всего, обойдется дороже, чем ремонт сплава своими руками. По причинам, изложенным выше, это может быть ненамного дороже, но, вероятно, будет стоить немного дороже.

    Тем не менее, есть способы, которыми профессиональные специалисты по ремонту легкосплавных дисков могут снизить затраты. В ChipsAway мы можем выполнить ремонт легкосплавных дисков SMART. SMART расшифровывается как «технология ремонта малых и средних площадей», и это означает, что ремонт можно локализовать на месте повреждения, экономя ваше время и деньги.Ремонт SMART также позволяет нашим специалистам завершить ремонт, не снимая ваш сплав. Устранение необходимости повторной балансировки.

    Ремонт легкосплавных дисков

    SMART невероятно эффективен и приводит к потрясающему результату. Используя процесс SMART и специальные технологии, профессиональные специалисты по ремонту легкосплавных дисков (такие как ChipsAway) могут убедиться, что цвет идеально соответствует вашему диску. Это означает, что нужно отремонтировать и перекрасить только поврежденный участок, и не нужно перекрашивать все колесо, чтобы новая краска гармонировала с ним.

    Помимо того, что это более быстрый и эффективный процесс, доверить ремонт вашего сплава профессионалу также, вероятно, будет удобнее для вас. В отличие от традиционных кузовных мастерских, большинство специалистов ChipsAway мобильны. Это означает, что они могут завершить ремонт в удобное для вас время и в месте. Дает вам время, чтобы продолжить свой день.

    Наконец, чтобы успокоиться, если вы не являетесь профессиональным специалистом по ремонту легкосплавных дисков в свободное время, профессиональный ремонт легкосплавных дисков будет гораздо более качественным, чем покраска дисков самостоятельно.Наши специалисты проходят обширный процесс обучения, чтобы гарантировать, что они дают только самые лучшие результаты. Это означает, что на все наши работы распространяется полная гарантия.

    Получите БЕСПЛАТНУЮ оценку!

    Итак, можно ли покрасить легкосплавные диски в домашних условиях? Ну да, но это может быть дорогостоящим, трудоемким и, вероятно, некачественным ремонтом. Наши специалисты ChipsAway мобильны и качественно обучены, что делает работу с вами удобной и простой. Чтобы узнать, как покрасить легкосплавные диски в домашних условиях, ознакомьтесь с нашими руководствами «Как использовать комплект для ремонта легкосплавных дисков» и «Когда не следует этого делать».

    Покраска — Руководство по покраске кухонных шкафов

    Покраска шкафов занимает первое место в списке самых быстрых и доступных способов освежить кухню. Хотя это может показаться легким делом, есть несколько важных шагов, которые необходимо выполнить для получения гладких и долговечных результатов.

     

    Подходит ли ваша кухня?

    Большинство шкафов хорошо себя зарекомендовали при правильной подготовке, но шкафы из ламината являются исключением из этого правила. Гладкая поверхность ламината препятствует прилипанию краски, поэтому такой вариант кухни рекомендуется только для домов с деревянными шкафами.Любой тип дерева (в том числе МДФ) подойдет, но имейте в виду, что окрашенные или глянцевые шкафы следует очистить, прежде чем прыгать. накройте столешницы и пол тканью, брезентом или маскирующей бумагой, чтобы защитить их от капель краски и брызг. Кроме того, заклейте стену вокруг шкафа и любые другие поверхности, которые не следует красить, например, вытяжки и фартуки.

    Подготовка: стежок вовремя экономит девять

    Хотя заманчиво начать с открытия банки с краской и вытаскивания кистей, подготовка — самый важный шаг, но он также может занять больше всего времени. Для начала пометьте каждую дверцу шкафа и ящик, прежде чем вынимать их, чтобы вы могли легко установить их обратно, не чувствуя себя головоломкой. Подготовьте рабочую зону, которая позволит дверям лежать ровно во время работы. Снимите петли и фурнитуру и храните их в мусорном ведре или сумке поблизости, чтобы не потерять мелкие детали.После того, как вы организованы, все поверхности, которые будут окрашиваться, должны быть тщательно очищены. Если ваши шкафы нуждаются в косметическом ремонте, скорее всего, они годами хранили песок, грязь, масло и воск, спрятанные на поверхности или цепляющиеся за щели. Используйте чистую тряпку и тщательно протрите поверхность обезжиривающим чистящим средством, которое впоследствии поможет склеить первозданную краску. Во время чистки следите за любыми дырами или дефектами. Заполните шпатлевкой по дереву и дайте полностью высохнуть.

    Отшлифовать один раз

    Возьмите орбитальную шлифовальную машину и наждачную бумагу средней зернистости.Вы можете шлифовать вручную, если хотите, но ваши руки, вероятно, сильно устанут. Окрашенные шкафы следует тщательно отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 120, но независимо от отделки, сделайте последний проход наждачной бумагой с зернистостью 220. Используйте шлифовальную губку, чтобы зачистить любые труднодоступные места, требующие особого внимания, или углы, которые трудно обработать шлифовальной машиной. Проверьте ремонт шпатлевки по дереву и отшлифуйте эти участки, чтобы они соответствовали. Протрите все мягкой тряпкой, чтобы удалить шлифовальную пыль.

    Prime Time

    Выберите подходящую грунтовку и покройте дверцы и ящики лаком.Подождите, пока поверхности высохнут на ощупь, прежде чем красить обратную сторону. Пока вы ждете, пока грунтовка высохнет на дверцах и ящиках, вы можете загрунтовать ящики шкафа и избежать простоев.

    Дважды отшлифовать

    Этот шаг должен быть быстрым и легким: после того, как шкафы полностью высохнут в течение нескольких часов, снова возьмите эту орбитальную шлифовальную машину и отшлифуйте каждый корпус гораздо более легким способом мелкозернистой наждачной бумагой. Используйте мелкозернистую шлифовальную губку, чтобы убедиться, что в канавках отделки или краях дверей не скапливается лишняя краска.

    Возможно, вашим шкафам потребуется второй этап грунтовки и шлифовки, чтобы получить гладкую поверхность.

    Раскрась свой шедевр

    Для достижения наилучших результатов выберите высококачественную краску с твердым покрытием. Сатин, полуматовый и глянцевый — все это хорошие варианты, которые позволят легко чистить в будущем. Сначала нанесите краску в центр, закончив перилами и стойками.

Своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.