Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Тонировка авто своими руками видео

Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

  • Распылитель;
  • Ракель;
  • Салфетки;
  • Губка;
  • Скрепер;
  • Линейка;
  • Специальный нож;
  • Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась к стеклу, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата раствор нужно взболтать.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом нужно понять, с какой стороны у пленки липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать пленку лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону стекла. Далее нужно наложить туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку нужно разместить так, чтобы она покрывала собой всю поверхность стекла. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части пленки, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку нужно по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять на стекле, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезать пленку нужно крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь пленку. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь нужно расположить в салоне около стекла и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинать нужно со смачивания поверхности стекла. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал с пленки. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки пленки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить стекло.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим нужно накрыть заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь нужно снять прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

Видео

Дата публикации: 22 сентября 2016 .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются . Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Сложная задача? Весьма. Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как затонировать машину своими руками. Видео

На чтение 1 мин. Просмотров 2.1k. Опубликовано Обновлено

Кристиан

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Оцените автора

Тонировка стекол авто – делаем своими руками + Видео

Большинство владельцев иностранных и отечественных автомобилей рано или поздно приходят к мнению, что тонировка авто – операция крайне необходима. При этом каждый водитель преследует свои конкретные цели. Кто-то хочет сохранить здоровье, а кто-то просто стремится улучшить внешний вид машины. Давайте узнаем, как и для чего выполняется тонировка стекол автомобиля.

1 Зачем нужна тонировка?

Многие автовладельцы не раз могли слышать о затемнении стекол машины. Однако не все решаются на такой тюнинг, соглашаясь только на тонировку фар. И, стоит сказать, что такая нерешительность существенно ограничивает водителей. Ведь если тонировочная пленка соответствует всем стандартам ГОСТа, то почему бы не сделать процесс вождения более комфортным?

Согласно словам многих специалистов российских автомастерских, в большинстве случаев водители обращаются за тонировкой по следующим причинам:

  • качественная тонировочная пленка снижает нагревание салона авто на 60 %;
  • тонированные стекла машины препятствуют просачиванию ультрафиолетовых лучей, которые оказывают отрицательное воздействие на кожу и глаза;
  • в случае ДТП, стекла, оклеенные тонировочной пленкой, не разлетаются в разные стороны. Пленка надежно удерживает осколки вместе;
  • пленка помогает защитить глаза водителя от бликов и дальних фар автомобиля, движущегося по встречной полосе;
  • тонировка стекол машин позволяет скрыть салон от сторонних глаз.

Все эти преимущества можно получить в результате использования специальной пленки, которая приклеивается к стеклу транспортного средства. Для производства качественного изделия компании-изготовители используют прозрачный материал на основе полиэстера. На материал наносится краска и металлические добавки, которые обладают особыми свойствами.

Китайские производители используют менее качественный материал, который не имеет тех свойств, что полиэстерная пленка. Это существенно уменьшает стоимость их продукции, однако не стоит поддаваться искушениям, покупайте только качественный товар!

Среди многих автовладельцев бытует мнение, что эксплуатировать авто с тонированными стеклами в ночное время затруднительно. Этот миф довольно легко развеять, ведь при покупке пленки каждый может выбрать товар с разной степенью затемнения. Более того, качественная продукция способна пропускать видимый свет, и при этом надежно отражать все отсветы.

Еще одна распространенная ошибка – это считать, что тонировка авто в России запрещена. На самом деле, инспекторы ГАИ не имеют прав предъявлять какие-либо претензии к водителю, если на автомобиле установлена пленка, коэффициент пропускания которой – 75 %.

2 Клеим пленку своими руками

Самой трудоемкой является тонировка задних стекол машин. При работе в этой части автомобиля могут возникнуть трудности с обдувкой и стоп-сигналами. Поэтому, если вы не готовы самостоятельно начинать работу – лучше воспользуйтесь помощью профессионалов.

Но если тонировка автомобиля своими руками для вас – не проблема, то можете приступать. Для выполнения операции нам понадобятся:

  1. качественная тонировочная пленка;
  2. резиновый шпатель;
  3. нож для канцелярских работ;
  4. средство для мытья автостекла;
  5. сухая и чистая тряпка;
  6. пульверизатор.

Итак, снимаем с автомобиля все уплотнители и дворники. Последние стоит внимательно проверить, после чего установить щетки обратно. Хорошо промываем окна, обращая особое внимание на состояние их углов. Они должны быть идеально чистыми. Далее готовим мыльный раствор на основе чистой теплой воды и автошампуня. Готовую жидкость заливаем в пульверизатор. Опрыскиваем наружную часть окна, после чего сразу же прикладываем к нему пленку для затемнения.

Делать это нужно таким образом, чтобы темный слой изделия был направлен в сторону салона машины. После этого аккуратно выравниваем пленку и отрезаем ненужные части. Далее опрыскиваем раствором внутреннюю сторону автомобильного окна. После этого отделяем темную часть пленки и быстро смачиваем ее тем же мыльным раствором. Не мешкая, прикладываем тонировочный материал к мокрому стеклу.

Как изделие, так и внутреннюю часть окна машины нужно постоянно смачивать, иначе пленка не приклеится. Далее приклеиваем прозрачную часть пленки, которая защитит окна от повреждений. Затем разглаживаем пленку шпателем до тех пор, пока прозрачная половина изделия не отпадет. Подсушить окно можно с помощью фена, но если его нет, то можете просто немного подождать. После того, как тонировка стекол автомобиля завершена, желательно немного повременить с уплотнителями. Лучше всего, если вы не будете устанавливать их еще 1–2 дня.

3 Второй способ тонировки стекол машины

Тонировка авто может выполняться и по-другому. Для этого необходимо приготовить двадцатипроцентный раствор на основе канифоли и добавить в состав едкий натр. Всю жидкость нужно перемешивать до тех пор, пока она не обретет темно-желтый цвет. Далее добавляем несколько грамм хлорного железа, после чего в жидкости должен образоваться осадок. Его необходимо отделить от субстанции и просушить, после чего смешать с бензином.

После приготовления раствора снимаем и промываем стекло автомобиля, ждем его полного высыхания. Далее наносим приготовленный нами раствор, после чего помещаем автомобильное окно в печь. Включаем оборудование на 600˚ и оставляем стекло на 10 минут. После этого вытаскиваем машинное окно. На нем должна образоваться темно-коричневая пленка. Это и есть изделие для затемнения автомобильного стекла.

При желании пленка для тонировки может иметь другой оттенок. На него влияет количество добавляемой вами канифоли и солей металла. Чем больше процент составляющих смеси – тем темнее и насыщеннее будет тонировочная пленка. Однако не стоит увлекаться добавлением химикатов. Помните, что от результата будет зависеть отношение к вам инспекторов ГИБДД.

Если ветровое стекло автомобиля будет пропускать менее 75 % света, а все остальные – менее 70 %, то это грозит вам немалым штрафом. Не стоит забывать, что тонировка стекол автомобиля не должна искажать цвета снаружи. В противном случае, нарушения ПДД и большие неприятности водителю гарантированы.

Тонировка стекол автомобиля – а вы сможете сделать ее сами? + видео » АвтоНоватор

Всего пару десятков лет назад тонировка стекол автомобиля осуществлялась только на иномарках. Но с тех пор прошло уже много времени, и такой элемент внешнего тюнинга может позволить себе абсолютно каждый. На дорогах уже практически невозможно встретить автомобили без тонировки.

Виды тонировки авто – выбираем вариант для себя

Ее можно сделать в специальных сервисных центрах, а также и самостоятельно, но сначала следует рассмотреть виды тонировки авто и выбрать подходящую для себя. Первый вид – тонировка напылением. Это сложный технический процесс, который чаще всего используется в заводском серийном производстве. Преимуществами такого типа являются: стойкость к любым механическим повреждениям и весьма привлекательный внешний вид. Недостатки: высокая стоимость, произведение возможно только в заводских условиях, такая тонировка не может быть демонтирована.

Тонировочная пленка является самым популярным и оптимальным вариантом и вторым в нашей классификации. Очень часто тонировку пленкой водители выполняют самостоятельно. Преимущества: легкая установка, возможность быстрого демонтажа, стоимость очень мала. Недостатком является чувствительность к механическим повреждениям, также пленка низкого качества может исказить и ухудшить видимость.

Электронная тонировка – это самый дорогой, но зато полностью легальный способ тонировки. Все характеристики и возможности еще не изучены до самого конца, а специалистов, которых способные выполнить такую работу, очень мало. Преимущества – нет запрета на установку, имеется интеллектуальная автоматическая регулировка пропускания света, очень высокая производительность. Недостатки – данные об эксплуатации практически отсутствуют, высокая стоимость, могут возникнуть проблемы при установке.

Съемная тонировка ничем не отличается хотя бы от пленочной, но только наносится она на специальную пластиковую подложку, которую можно легко и быстро снять при необходимости. Преимуществом считается сравнительно малая стоимость, также она легко устанавливается и демонтируется. Недостатки заключаются в том, что она, как и большинство предыдущих вариантов, может вызвать проблемы с ГИБДД, поэтому ее необходимо постоянно снимать, а потом устанавливать обратно.

Какие инструменты для тонировки авто приготовить?

Самостоятельно провести тонировку можно только при помощи пленки. Чтобы приступить к работе, нужно подготовить некоторые инструменты для тонировки авто. Вам понадобится фен, можно воспользоваться женским парикмахерским приспособлением, он не повредит пленку за неимением критических температур. Также приобретите емкость с пульверизатором, чтобы равномерно брызгать мыльной водой на поверхность под пленку.

Для распределения и заглаживания тонировки возьмите губку, бумажные салфетки, скрепер, линейку, нож для возможных корректировок размеров, жесткие и мягкие выгонки.

Важен и этап подготовки, прежде всего, нужно тщательно помыть стекла с помощью мыльного раствора. Приготовить его можно из воды с добавлением небольшого количества шампуня или же мыла. Всё это перемешивается и наносится на стекло через распылитель. Далее опишем схему нанесения, причем тонировка задних стекол авто производится почти так же, как и для передних, единственная поправка – на осторожность с нитями накала. Тонировка не является самым простым тюнингом, особенно если у вас нет необходимого опыта. Однако, при правильном подходе это под силу каждому, поэтому приступим!

Тонировка передних стекол автомобиля – не длительный, но аккуратный процесс

Тонировка передних стекол автомобиля происходит после того, как оно будет тщательно смочено водой. Затем с заранее приготовленной выкройки нужно снять 2/3 лайнера, а клеевую поверхность смочить мыльным раствором. Если остались какие-то излишки, то их необходимо сразу же срезать. Далее пленку необходимо приложить к стеклу и убедиться в том, что отсутствуют зазоры. Если всё в порядке, то можно понемногу выдавливать раствор из-под пленки при помощи выгонки.

Воду нужно выдавливать от центра к краям. Затем поднимается стекло и снимается оставшийся кусок лайнера. Оставшуюся жидкость можно выгнать при помощи фена. В конце следует убедиться в том, что между стеклом и пленкой нет пузырей. А вот тонировка заднего стекла автомобиля немного отличается, и в данном случае работать нужно крайне аккуратно, иначе можно повредить нити обогрева. Кроме того, выполнять эту процедуру лучше всего вместе с помощником.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Тонировка стекол автомобиля — Ремонт ваз своими руками

Тонировка собственного автомобиля — это очень легкая работа. Делая ее самостоятельно, не прибегая к услугам автомастерских, можно хорошо сэкономить. Таким образом, можно не только приобрести новые навыки, но и сделать работу более качественно. Берясь за тонировку собственного авто нужно быть очень внимательным и аккуратным, ведь такой труд очень кропотливый.

Клея тонировку, нужно учитывать тот факт, что стекла не должны быть повреждены. Выполняя работу, попросите кого-то о помощи, чтоб сэкономить время.

Как подготовить нужные материалы

Начинать стоит с боковых стекол, т.к. они легко снимаются.

Для работы потребуются кое-какие материалы и инструменты:

— шпатель резиновый;
— пленка, необходимая для тонировки стекла;
— моющее средство;
— канцелярский нож;
— салфетка без ворса;
— чуть теплая вода;
— бутылка с пульверизатором.

Запастись данными материалами нужно еще до начала работы.

Стоит отметить, что в предыдущей статье мы рассказывали как сделать подогрев руля своими руками, не покупая дорогостоящие материалы. Данная статья особо актуальна в зимние время, когда руки требуют тепло, а руль очень холодный.

Шаг первый

Начинать стоит с очистки стекол от пыли и грязи, при этом чистить придется с каждой стороны. Для начала стекла моют теплой водой и досуха вытирают салфеткой. На стекле не должно остаться ни единой ниточки.

Теперь можно приступать к подготовке специального раствора для нанесения и фиксации тонировочной пленки.

Вам понадобится моющее средство, которое хорошо пенится. Его разводят в чуть теплой воде и взбивают до образования пены, а после имеющийся раствор заливают в бутылку с пульверизатором. Из таких несложных манипуляций состоит первый этап.

Шаг второй

На данном этапе предстоит работа с тонировочной пленкой.

Постарайтесь как можно точнее снять мерку с параметров окон, а после вырезать пленку, следуя строго вашим замерам. Можно упростить задачу и приложить пленку к внешней стороне окна, хорошо разгладить ее и вырезать выкройку по контуру. Первыми вырезают нижнюю и боковые части. Будьте очень аккуратны, чтоб избежать зазоров. Сдвинув пленку на 5-7 сантиметров можно вырезать верхнюю часть.

Шаг третий

Теперь у вас в наличии есть вырезанная пленка, а значит, с половиной дела вы уже справились. Можно наносить имеющиеся выкройки на стекло. Для того чтоб разделить пленку на две части можно использовать скотч, который необходимо наклеить на разных уровнях и потянуть в стороны. Пленку прикладывают к стеклу, предварительно смоченному мыльным раствором и двигают пока она не ляжет идеально ровно.

На этом этапе вам понадобится резиновый шпатель, чтоб удалить остатки воды и воздуха из-под пленки.

Шаг четвертый

Учитывая выгнутость заднего стекла, при его тонировке могут возникнуть некоторые сложности. Здесь пленка наклеивается сверху вниз и постепенно отделяется от стекла, при этом смазывается мыльным раствором.

После нанесения пленки на все стекла необходимо оставить ее сохнуть на три дня. Тонировать лобовое стекло нужно по той же схеме, как и заднее. Рейтинг онлайн казино https://farap.ru/reyting-onlayn-kazino это самое лучшее что мне попадало на глаза. Там играю регулярно.

Видео. Тонировка стекол автомобиля своими руками

Улучшить внешний вид вашего авто можно также с помощью полировки или окраски в домашних условиях.

Тонировка стекол автомобиля в СПб — цена от 2400 рублей за евротонировку пленкой

КлассЕвро (по ГОСТу — заднее и задние боковые стёкла)Полностью (без лобового стекла)
Тонировка стекол отечественных автомобилей Иномарки класса мини (Matiz, Corsa, Picanto …) от 2400 р.
от 3300 р.
Иномарки среднего класса: седан, хэтчбэк (Focus, Lancer, Corolla, BMW 3 …) от 2600 р.   от 3600 р.
Универсалы среднего класса, седаны бизнес-класса (Passat, Accord, Mondeo, BMW 5 …) от 2800 р.  
от 3900 р.
Компактные джипы, кроссоверы от 3000 р. 
от 4000 р.
Полноразмерные джипы, минивэны от 3500 р.  
от 4800 р.
Машины представительского класса (BMW 7, Audi A6/A8) от 3800 р. от 4800 р.
Машины повышенной сложности, микроавтобусы от 4500 р. от 5500 р.
Спецпредложение
Тонирование 2-х передних стекол пленкой ULTRA 2400 р.
Тонирование пленкой ULTRA лобового стекла при его замене 3000 р.

 

Мы производим тонирование автомобилей высококачественными, металлизированными, американскими пленками  SAN-GARD и SOLARTEK

Они отвечают всем международным стандартам, надежны и безопасны, и, конечно же, очень красивы.

Высокоэффективные методы нанесения покрытий позволяют нашим пленкам отвечать самым высоким требованиям. В первую очередь, наши пленки известны отличным уровнем оптической прозрачности, высоким качеством, 100%-ой защитой от бликов, избыточного тепла и УФ-излучения.

Вид из окна, покрытого пленкой, остается естественным и не искажается. При этом все пассажиры автомобиля будут надежно скрыты от остального мира.

Мы не предлагаем, подобно другим фирмам, купить пленки разных классов по разной цене, одни из которых являются дешевой китайской продукцией, а другие — раскрученным брендом. Мы работаем с качественной метализированной  пленкой ( кстати, пленки SAN-GARD и SOLARTEK пользуются спросом на Российском рынке уже более 10 лет ), и смело даем гарантию на 3 года.

 

 

            

Тонировка передних опускных стекол и лобового стекла ULTRA ПРОЗРАЧНАЯ

NEW!!! ULTRA прозрачная теплоотражающая пленка

Новейшая технология в производстве автомобильных пленок

ULTRA прозрачная — 80%  светопропускания

ULTRA теплоотражающая — 65% отражения солнечного тепла

Современные технологии производства пленок для стекла позволяют производить их с высокой степенью прозрачности и отражения солнечного тепла. Такая пленка не пропускает инфракрасное излучение точно так же, как и полностью затемненная, металлизированная пленка, которую обычно используют для  тонировки автомобиля.

Благодаря данной технологии, эти пленки можно совершенно спокойно устанавливать на передние стекла, у ГИБДД при этом претензий к Вам возникать не будет!!! см. Акции

Виды тонировки, включая тонировку передних стекол автомобиля

Тонировка по ГОСТ (евротонирование)

Основное направление, это тонировка по ГОСТу, то есть тонировка, не затрагивающая передние стёкла.

Государственный стандарт или ГОСТ распространяется и на тонирование стекол. Последняя редакция ГОСТа 5727-88 от 23 сентября 2010 года четко и ясно гласит, что светопропускание лобового стекла должно быть не меньше 75%, а передних боковых не ниже 70%.  Лобовое стекло можно тонировать только полоской, ширина которой должна быть не больше 15 сантиметров.

Полное тонирование (могут быть проблемы с ГИБДД)

Еще одно из направлений , включающее в себя так-же тонирование и передних дверей.

Тонирование стекол – легкий и простой способ изменить внешний вид Вашего автомобиля, добавить ему определенную индивидуальность. Помимо чисто внешнего эффекта, тонировка автомобиля спасет водителя и его пассажиров от действия прямых солнечных лучей, «дурного глаза», слепящего огня других автомобилей. Тонированные стекла сделают Ваше пребывание в салоне автомобиля по-настоящему комфортным. Посмотреть цены на услуги тонирования.

В случае удара боковые стекла крошатся на мелкие кусочки, которые могут нанести существенный вред пассажирам автомобиля. Тонировочная пленка задержит все осколки, тем самым водитель и пассажиры будут спасены. Если стекло Вашего автомобиля разбили, Вы можете обратиться за помощью к нам, информация в соответствующих разделах: ремонт автостекла, замена автостекла, продажа астостекла.

Многослойная тонировочная пленка задержит ультрафиолетовое излучение, которое очень вредно не только для глаз и кожи человека, но и для материала отделки салона автомобиля.

Специалисты нашей компании быстро и профессионально установят тонировочные пленки на любые стекла Вашей машины. Разбор обшивки при этом не потребуется.

.

Атермальная фиолетовая тонировка «хамелеон» серии Mystique

Атермальная фиолетовая тонировка «хамелеон» серии Mystique — это новое слово в тонировке автомобильных стекол. На сегодняшний день пленка данной серии является по-настоящему уникальным изделием, основными плюсами которого являются:

  • доступная всем слоям населения цена;
  • не влияет не структуру стекла;
  • длительный срок службы;
  • снижение затрат на топливо из-за работы кондиционера не на полную мощность;
  • отсутствие помех при приеме радиоволн различного диапазона;
  • активная защита от осколков стекол при ДТП;
  • не выгорает на солнце.

Атермальная фиолетовая автомобильная тонировочная пленка «хамелеон» серии Mystique изготавливается по уникальной технологии. Структура пленки состоит более чем из двадцати слоев, нанесенных методом магнитного напыления. Тонировочная пленка «хамелеон» серии Mystique имеет неповторимый внешний вид и выглядит как атермальное автомобильное стекло с функцией Clima Comfort. Светопропускная способность атермальной фиолетовой пленки «хамелеон» составляет 83% и 90%.

Стоимость тонирования атермальной фиолетовой пленкой «хамелеон» серии Mystique
Тонирование 2-х передних стекол 2800 р.
Тонирование лобового стекла (при его замене) 4800 р.

Мы работаем с 10 до 19, с понедельника по субботу, в воскресенье по предварительной записи. Посмотреть наши контакты.

Тонирование стекол — фото

Больше фото в нашей галерее

Как тонируют стекла автомобиля в салоне (фото)

Тонировка одного стекла автомобиля пленкой в салоне занимает у хорошего мастера не более часа. После того, как клиент выберет пленку, а необходимый инструмент будет подготовлен, нанесение тонировки на стекло состоит из следующих этапов:

Тонировка автостекол своими руками

Мы настоятельно не рекомендует осуществлять тонировку стекол автомобиля своими руками, если у Вас нет навыков в этом деле. Во-первых, велика вероятность, что пленка будет раскроена не по размеру стекла. Во-вторых, нанести тонировочную пленку на стекло автомобиля так, чтобы не осталось складок, с первого раза не получается ни у одного начинающего мастера. В-третьих, тонировка автостекол своими руками — это отсутствие гарантии на работу, которую предоставляют салоны и автомастерские. Если Вы никогда не тонировали пленкой стекла автомобиля, правильно выполнить работу Вам не поможет даже видео тонировки стекол.

Частная тонировка стекол автомобиля (видео)

Заказать тонировку стекол

Как затонировать стекла автомобиля самостоятельно. Тонировка стекол автомобиля своими руками

Многие автовладельцы, несмотря на запреты сотрудников госавтоинспекции, все же предпочитают, чтобы какая-то часть стекол в их автомобиле была закрыта специальной пленкой, дающей эффект защиты от солнечных лучей . Сделать это можно в пунктах ТО автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками достаточно простая процедура. Давайте посмотрим на это поближе.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам понадобится:

  1. Тонировочную пленку приобретите в магазине запчастей.Лучше брать пленку производства Америки или Англии, там строгий контроль за качеством таких товаров. Рекомендуемые бренды: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
  2. Вам понадобятся специальные пластиковые скребки, чтобы сгладить материал. Они не входят в комплектацию дорогих пленок, а в основном прилагаются к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже нет скребков, их также можно изготовить самостоятельно. Следует взять эластичный пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров.Один край скребка должен быть очень ровным и гладким, чтобы на нем не было заусенцев и неровностей, ведь ему суждено быть рабочим краем вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому все же лучше будет приобрести заводской скребок, а не экономить на таких мелочах, от которых зависит качество работы.
  3. Также понадобится небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья головы, но только прозрачный, чтобы при нанесении не дать оттенок стеклу, шампунь-крем или гель не подходят для эти цели.Если дома нет прозрачного шампуня, можно использовать прозрачное жидкое мыло или средство для мытья посуды.
  4. Подготовьте пульверизатор, желательно с функцией надувания воздухом. Можно, конечно, взять емкость от средства для мытья стекол, но вам будет удобнее работать с тем типом распылителя, который сначала нагнетает воздух, а потом будет распылять от простого нажатия кнопки или рычага. Эти пульверизаторы используются в саду для опрыскивания рассады.
  5. Заранее купите один из этих выдвижных канцелярских ножей.Можно использовать бритвенное лезвие, но брать новое, а не бывшее в употреблении. Только один край лезвия нужно закрепить на пробке винной бутылки, это защитит руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные ножи для затемнения, как правило, производятся в Японии; при своей высокой цене они в несколько раз острее обычных ножей.
  6. Средство для мытья стекол автомобиля должно быть в каждой машине. Вам просто нужно тщательно промыть стекло перед тонировкой.
  7. На все этапы работы хорошо будет иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
  8. Достаточное количество чистой воды в чистом контейнере.

Список может показаться длинным, но это ингредиенты для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и разместить на таком расстоянии, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу, чтобы взять нужную вещь.При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол автомобиля требует особой внимательности и сосредоточенности. Ее следует проводить в чистом боксе, куда не летит пыль. Если вы планируете делать это на открытом воздухе, то лучше выбрать пасмурный день, чтобы солнце и насекомые не могли вам помешать.

После всех подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекол тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начало работы

Перед тем, как приступить к тонировке автомобиля своими руками, необходимо разрезать пленку, взяв за основу размеры стекла.Делать нужно следующее: обрызгиваем всю стеклянную плоскость чистой водой и наносим на влажное стекло пленку так, чтобы она плотно прилегала к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность перемещать его по периметру стекла. Вы должны расположить пленку так, чтобы отходы составляли наименьшую ее часть. По краю следует оставлять запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются еще больше, то обрезать материал по линии запаса. Но делать это нужно осторожно, так как он очень тонкий и легко может порваться.

Если боитесь сделать неправильный рез, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо закрепляются на мокрой поверхности, и только тогда по имеющемуся шаблону можно будет отрезать нужное вам количество тонировочной пленки на ровной поверхности. После этого снимаем изготовленную из стекла заготовку и самым тщательным образом моем стеклянную плоскость, на которую планируем клеить пленку. Пока стекло полностью высохло, можно развести шампунь или моющее средство в воде в пропорции 1:10 и залить состав в пульверизатор.Именно в этом составе кроется самый главный секрет, который вам никогда не откроют работники автосервиса, занимающиеся тонировкой. И в то же время именно разбавленный водой шампунь на короткое время «обезвреживает» клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжать работу.

Экономно распыляем приготовленный состав на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из уголков отклеиваем пленку прямо от клеевой основы.Небольшое количество раствора следует ввести в область, где вы только что сняли пленку. Закрепив его в предназначенном для него месте, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться с проведением таких действий, так как шампунь нейтрализует клей на срок до пяти-семи минут, а если время от времени опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени .

После того, как вы сняли весь защитный слой, тонировочная пленка осталась на поверхности стекла. На данный момент точно исправлено, но еще не исправлено окончательно. У вас еще есть время расположить пленку, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы уверены, что она заняла положенное ей место, то можно приступать к процессу ее окончательной склейки. Для выполнения этого шага вам понадобится скребок и салфетки.Скребком начинаешь аккуратно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это необходимо для удаления из-под нее мыльного раствора и пузырьков воздуха. Как правило, эти действия выполняются, начиная с центра поверхности. В конечном итоге, если материал правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже небольшого воздушного резервуара, так как эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо видны.

Ваша задача — довести их до внешнего края стекла, где их следует удалить чистой тряпкой.Пленку, которую вы оставили про запас по краям, следует обрезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешней кромки стекла. Если этого не делать, то со временем она начнет задевать за края и задираться. А вот уровень нижнего края нужно подвести под уплотнительную ленту на расстояние примерно 0,5 сантиметра, это убережет его от возможного выпячивания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по креплению тонировочной пленки на окна автомобиля можно считать завершенной.Окончательно он высохнет через 24 часа, этот период потребуется для того, чтобы клей полностью застыл и зафиксировал материал на стекле. Не рекомендуется в это время пользоваться стеклопакетами и включать их обогрев.

Потренируйтесь, прежде чем делать это!

Как и в любом деле, на успех идеальной тонировки влияет не только качество приобретенной вами пленки, но и мастерство человека, который клеит этот материал. Поэтому будет лучше, если вы перед тем, как впервые затонировать стекло автомобиля, потренируетесь в наклеивании накладок на обычное стекло.Нужно овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и его разглаживания. Качественное выполнение этих работ – залог успеха тонировки окон.

По такому же принципу и точно в такой же последовательности оклеиваются окна бронепленкой. Его структура жестче и толще, но это только облегчает работу с ним.

Пленки разных видов допускается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно высохнет, можно наклеить поверх него армированную пленку или в обратном порядке.

При бронировании или тонировке стекол в автомобиле своими руками стоит помнить о том, что некоторые виды стекол имеют вогнутую или криволинейную структуру. В первую очередь это касается задней половины кузова и лобового стекла. А форма пленки в развернутом виде остается плоской. Это обстоятельство представляет определенные трудности при проведении подобных операций. Сама пленка может растягиваться, но незначительно, хотя обычно этого достаточно.

Однако бывает так, что стекло машины имеет сильно вогнутую форму и здесь вам не удастся выполнить работу с единым сплошным полотном.Выйти из ситуации можно простым способом: разделить стеклянную плоскость на несколько частей и выполнить ранее описанный алгоритм с использованием нескольких специально вырезанных частей.

Вклейка дутого стекла

Помимо привычных нам окон с ровной поверхностью, существуют еще и дутые стекла, а также их можно оклеить тонировкой своими руками. Если вам очень повезет, то вы сможете вынуть стекло из своего «гнездышка». Но в принципе можно попробовать обклеить его в месте крепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклейки. Вам понадобится определенное количество пленки, но следует учитывать, что ее должно хватить на все стекла в одном листе. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может не получиться и вам придется делать вторую попытку, а иногда даже и третью. Необходимо подготовить скребок, хотя часто он прилагается в качестве бонуса к самому материалу.Для такой работы нужен промышленный фен, бытовой здесь не подходит, у него низкий уровень подъема температуры при сильном потоке воздуха. Также вам понадобятся острый канцелярский нож и ножницы, а также средство для мытья стекол и пульверизатор для воды. После того, как все необходимые материалы и инструменты куплены и подготовлены, можно приступать к тонировке стекол автомобиля своими руками.

Порядок работ следующий:


В заключение хотелось бы сказать следующее.Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с криволинейной поверхностью может доставить вам немало хлопот. Прежде чем добиться желаемого эффекта, можно испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть потрепать нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите эту работу профессионалам из сервисного центра. Вы заплатите им определенную сумму денег, но через определенное время, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать свой автомобиль с качественной работой из мастерской.

Вопрос о том, как затонировать стекла автомобиля самостоятельно, возникает очень часто — особенно, в , причем речь идет не всегда о затемняющей пленке, а еще и об атермальной пленке, которая часто проходит «ГОСТы». Радует то, что сама теоретическая часть тонировки стекол автомобиля очень проста и состоит из нескольких шагов. Но на практике далеко не у всех получается затонировать стекла самостоятельно с первого раза, и если боковые стекла в силу своих размеров тонировать легче, то лобовое и заднее стекла тонировать гораздо сложнее, т.к. они широкие по площади и изогнутые.

Кстати, купить готовую тонировку можно у автодилера или где угодно у неофициальных представителей. Но следует учитывать, что это довольно дорого, и включает в себя работы по замене тонированных стекол. Более того, если вы передумаете и захотите вернуть в машину полностью прозрачные стекла, вам придется повторить всю процедуру замены. Гораздо проще тонировать существующие окна. Возможность тонировать автомобильные стекла доступна в специализированных магазинах в двух видах – в виде прозрачной затемненной пленки, которая наклеивается на стекло внутри окна, или в виде спрея в аэрозольном баллончике.

Пленка (А) и спрей (В) для тонировки окон

Оба метода тонирования имеют свои плюсы и минусы. Тонировка аэрозолем дороже, но наносится быстрее, и в целом распыление дает лучшие результаты на изогнутых окнах. Недостаток спрея, однако, в том, что если вы ранее не тонировали автомобиль таким способом, то в итоге получится неравномерная тонировка с более светлыми и более темными участками, т.к. вы не сможете нанести спрей идеально ровно на стакан. Тени-спрей доступны в различных цветах: сером, зеленом, синем, золотом и даже с зеркальным эффектом.

Тонировку пленкой

гораздо легче наклеивать новичкам при первом опыте тонировки автомобиля, но в целом шагов по оклейке больше, да и времени на нее придется потратить больше. Кроме того, в случае пленочной тонировки больше возможностей для последующего брака, брака или последствий неправильно выполненной работы (отслоение пленки, ее помутнение, выцветание, появление пузырей, просто изменение пластичности и т.д. .). Но тогда тонировочную пленку удалить гораздо проще, чем нанесенную с помощью спрея.

Юридические ограничения

Всегда помните, что в нашей стране действуют большие законодательные ограничения на тонировку всех стекол — как передних, так и задних, в автомобилях.

Прежде всего, зеркальная тонировка запрещена на любых стеклах (передних и задних).

Во-вторых, лобовое и передние боковые стекла должны обеспечивать общую светопропускную способность 70% светопропускания (ПДД п.7.3 «Основные положения по допуску транспортных средств» + Технический регламент Таможенного союза п.4.3). Специально подчеркнуто слово «общая» — дело в том, что если вы купите тонировочную пленку с затемнением 30% или даже 20%, то, скорее всего, ваше стекло в результате все равно не пройдет проверку специальным прибором что измеряют инспекторы ГИБДД — с. На заводе практически все стекла уже имеют светопропускание значительно меньше 100% — чаще от 85 до 95%. То же самое касается и атермальной пленки — у нас есть специальная статья о том, почему «атермальная» не проходит тест на светопропускание.

В-третьих, на лобовое стекло легковых автомобилей сверху допускается клеить полосу тонировки с любым светопропусканием. Основное ограничение здесь – ширина тонировочной полосы не должна превышать 14 см.

В-четвертых, задние стекла также могут быть тонированы любой светопропускной способностью, но здесь есть условие — наличие наружных боковых зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.

Как затонировать стекла автомобиля пленкой — пошаговая инструкция

Прежде всего отметим, что для получения хорошего результата тонирования пленкой необходимо работать в теплом, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей.В помещении не должно быть пыли и возможности оседания любых даже мельчайших частиц на пленке. Поэтому даже в гараже с бетонным полом следует смачивать его (пол) водой, чтобы не поднималась пыль. Одежда с рук тоже должна быть чистой.

Что вам нужно:

  • Непосредственно сама пленка, купленная заранее в магазине в необходимом количестве.
  • Резиновый шпатель.
  • Пульверизатор или пластиковая бутылка объемом не менее литра с распылителем.
  • Канцелярский нож или лезвие.
  • Осушитель воздуха (желательно строительный).
  • Что-то пенящееся из бытовой химии (шампунь, жидкое мыло).
  • Рулон клейкой ленты.
  • Тряпки (нужно подобрать тряпки, которые ни в коем случае не оставляют после себя ворса и ниток).
  • Прозрачный высококачественный лак для ногтей, не желтеющий со временем.

Итак, как самому затонировать стекла автомобиля, приступим по шагам!

1. В идеале надо разобрать стекло автомобиля.Но делать это нужно не всегда – снимите уплотнители (возможно, для этого придется снять обшивку двери) со стекла.


Тонировочная пленка наносится на внутреннюю сторону окна.

2. Очистите сами очки от грязи и пыли.


Смочите окно раствором моющего средства и воды в пульверизаторе. Используйте сухую ткань (в идеале замшу), чтобы вытереть лишнюю воду и полностью высушить стекло.

3. 7 раз отмерь, 1 раз отрежь! Измерьте каждое окно, затем разложите тонировочную пленку и отрежьте нужные кусочки по форме каждого окна. Отрежьте пленку с запасом – минимум на 2–3 см шире окна и на 3–4 см ниже окна. Также имейте в виду, что только одна сторона пленки прилипает к стеклу, поэтому убедитесь, что вы вырезали правильные формы для каждой стороны окна.


Вам также может быть проще разрезать пленку, просто приложив ее к стеклу — в этом случае также не перепутайте стороны пленки.

4. Тщательно и обильно смочите клейкую сторону пленки и само окно тем же раствором, которым вы мыли стекло, и пульверизатором.

5. Теперь самый ответственный момент — приклеить пленку к стеклу. Снимите защитную подложку с отрезанного в размер куска пленки, но не полностью, а с верхней половины куска, закрывающей клейкую сторону тонировочной пленки. Приоткройте окно (опустив стекло на 3-4 см). Приклейте пленку на стекло липкой стороной к стеклу, начиная сверху (нижняя часть пленки еще с защитным покрытием) — захватите края пленки, прижмите ее к стеклу и приклейте.Затем, спускаясь вниз, снимите защитное покрытие и приклейте нижнюю часть пленки – внизу у вас должен остаться чуть больший запас, чем вверху. Убедитесь, что пленка покрывает всю площадь окна.


Затем шпателем начните выталкивать ранее нанесенный раствор из пространства между стеклом и пленкой так, чтобы он там вообще не оставался, и не было видно пузырей. Будьте предельно осторожны — если шпатель слишком грубый и жесткий, вместо него можно использовать комок сухой ткани.

Затем полностью высушите стекло феном.

5. Обрежьте лишнюю пленку по краям, осторожно потянув за края. Обрежьте пленку так, чтобы до края стекла она оставалась немного меньше – около 0,5 мм по краям. Используйте линейку на прямых краях стекла, чтобы сделать разрез прямым.


6. Края покрыть лаком. Тщательно, но тонким слоем нанесите лак для ногтей по краям пленки, чтобы заклеить край пленки.Дайте лаку полностью высохнуть, прежде чем открывать (закрывать) окно. Замените уплотнители и не открывайте окна как минимум 24 часа, чтобы тонировка полностью приклеилась.


Как затонировать стекла автомобиля аэрозолем?

Как мы уже отмечали выше, в теории затонировать стекла автомобиля самостоятельно аэрозолем намного проще, но только в теории.

Начните с очистки и мытья всех стекол, при этом на них также не должно быть грязи, жира и пыли.Кроме того, тонирование необходимо проводить в помещении без сквозняков.

Защитите области кузова, обивки и пластика возле окон от брызг, накрыв их большой газетой и клейкой лентой. Засыпать в приборную панель и инструменты тоже.

Слегка потяните окно вниз, чтобы закрыть верхний край стекла. Затем, когда верхний край высохнет, поднимите окно, чтобы закрыть нижний край стекла.

Тщательно встряхните баллончик с краской, чтобы цвет стал однородным.

Поднесите баллончик к стеклу на расстояние около 15 см (см. инструкцию к спрею) и, сначала начав его двигать, нажмите на кнопку, чтобы аэрозоль начал поступать на стекло. Будьте предельно аккуратны и точны – краска должна ложиться равномерно – без участков сгущения и, наоборот, просветов.


Не пользуйтесь окнами до полного высыхания спрея, в это время желательно не снимать газету и скотч со стекла.


Тонировка стекол, без тени сомнения, является одним из основных элементов тюнинга автомобиля. Не нужно долго рассуждать о преимуществах тонировки стекол автомобиля. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все преимущества, которые он дает. При этом чаще всего возникает само собой разумеющийся вопрос: тонировать машину самостоятельно или обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать пленку для тонировки?

Чаще всего для защиты салона автомобиля от пагубного воздействия солнечных лучей или посторонних глаз прохожих используется специальная самоклеящаяся пленка.Итак, как правильно подобрать параметры и законодательные требования для этого.

Затонировать автомобиль самостоятельно может практически каждый автолюбитель. Для этого требуется минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

На рынке представлено много видов пленок, но не все они подходят для наклеивания на боковые или лобовые стекла.

С точки зрения буквы закона, а именно ПДД, основным критерием считается затемнение тонировки по ГОСТу.Последние изменения в этот документ датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропускная способность лобового стекла должна составлять не менее 70% света. Поэтому, если у вас есть сомнения в прозрачности пленки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите его к стеклу своего автомобиля и измерьте тонированную площадь.

При покупке следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики пленки:

  • светопропускная способность;
  • устойчивость к повреждениям;
  • оттенок цвета;
  • соотношение цены и качества.

Цветовая гамма – дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова автомобиля. А вот с такими характеристиками, как прочность и стоимость, не все так просто. Считается, что покупка дорогого – это уже гарантия качества, однако это не совсем так.

На самом деле, приобретая такой комплект на рынке, даже от известного бренда, велик риск попасться на мошенника и приобрести подделку.Поэтому лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять же, ориентируясь на популярные бренды, которые уже многократно опробованы многими.

Задаваясь вопросом «Как затонировать автомобиль самостоятельно?» Если на первом месте в задачах стоит безопасность, для этого есть широкий ассортимент специальных антивандальных пленок, наклеенных на внешнюю сторону автомобиля. Их также часто используют любители езды по пересеченной местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для самостоятельной тонировки автомобиля в процессе работы вам потребуются следующие инструменты:

  • Нож канцелярский;
  • линейка;
  • спрей;
  • моющее средство для стекла;
  • сухая мягкая безворсовая ткань;
  • губка и бумажные салфетки;
  • пластиковый скребок;

Для работы используйте водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды на 10 капель моющего шампуня.Перед использованием тщательно перемешайте и перелейте раствор в емкость с распылителем. И, прежде чем приклеивать пленку, проведите наружную очистку стекла приготовленным раствором.

Обычно в комплекте с пленкой идет небольшой пластиковый скребок и нож, но они неудобны из-за небольшого размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Пластиковый шпатель плох еще и тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резец выполнен из быстро тупящегося металла, что приводит к разрывам пленки.

Для того, чтобы наглядно увидеть процесс подготовки стекол к и непосредственно саму процедуру тонирования, рекомендуем посмотреть это видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что следует изнутри салона. Причина этого достаточно тривиальна и состоит в том, что внешняя пленка прослужит гораздо меньше времени и ее придется быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные пленки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, но даже они способны длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонирования лучше всего иметь помощника. На пленку нанесен специальный защитный слой, который при снятии легче, когда один человек аккуратно стягивает ее, а второй брызгает в образовавшуюся щель мыльным раствором. В результате минимизируется риск прилипания пленки. Но выбрасывать защитный слой не рекомендуется, так как его можно использовать в дальнейшем при склейке, подложив под шпатель при вырезании пузырей. Это предотвратит повреждение пленки.

Стекло, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с автомобиля, особенно если пленка клеится впервые и отсутствует необходимый опыт. Это значительно облегчит обеспечение качественного покрытия стекла. К чистоте рабочей поверхности также предъявляются отдельные требования, ведь любая песчинка, попавшая в зазор между стеклом и пленкой, после наклеивания будет заметно выделяться выпуклостью. Это, помимо неэстетичного вида, приведет к искажению обзора в машине.

После этого следует момент вырезания заготовок из пленки. Шаблоны обычно вырезаются с припуском в несколько миллиметров, а после приклеивания подгоняются заточенным ножом. На этом этапе главное не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что он проклеивается внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать затруднений.Вымыть стекло и сделать заготовки сможет даже ребенок. Но клеить тонировочное покрытие самостоятельно достаточно сложно и требует определенной сноровки. Сам процесс оклейки можно разделить на несколько этапов:

  1. обильное опрыскивание стекла из пульверизатора мыльным раствором;
  2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание пленки раствором;
  3. нанесение его на стекло и аккуратное выравнивание;
  4. заглаживание шпателем неровностей и прикатывание к краю пузырьков воздуха и воды;
  5. обрезка припуска;
  6. сушка феном.

Особо следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего выполнять вдвоем. Самый сложный этап – примерка. Если с боковыми стеклами поработать достаточно, то с задним или лобовым довольно проблематично. Проблема здесь в кривизне. Здесь тоже нужно действовать, используя пульверизатор и фен. После напыления пленки ее следует приложить к стеклу и отрегулировать по месту.

Если тонировка не ложится, ее необходимо подогреть и растянуть резиновым шпателем, добиваясь идеального прилегания.Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная пленка уже не будет выравниваться. После удаления пузырей покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно воспользоваться феном. После тонировки стекла готовы к эксплуатации и их можно снова ставить на автомобиль.

Если у вас возникли вопросы или вы просто боитесь проводить тонировку самостоятельно, то рекомендуем не рисковать и обратиться к специалистам, либо посмотреть сначала это видео, чтобы своими глазами увидеть весь процесс тонировки стекол.

В транспортном потоке легко увидеть машины с темными стеклами. Популярность тонировочной пленки вполне объяснима, ведь после ее установки автомобиль получает несколько существенных преимуществ. В частности, водитель больше не является объектом всеобщего внимания, потому что его просто не видно. Кроме того, салон не будет нагреваться и выгорать под воздействием солнца. Попробуем разобраться, что такое тонировка.

В целом, затемняющая пленка имеет специальный металлизированный состав.Огромный его плюс – разная степень затенения. Можно поставить почти прозрачное покрытие (95%), но бывает пленка с этим параметром не более 5%. В настоящее время тонировка производится самых разных оттенков: от классических темных до экстравагантных кислотных. Процесс нанесения пленки одинаков для любого уровня оттенка.

Наглядный пример, показывающий влияние тонировочных пленок с разным коэффициентом светопропускания

Почему многие автолюбители предпочитают устанавливать на свои автомобили тонировку? Выделим несколько основных достоинств пленки:

  1. При повреждении стекла осколки не разлетятся по салону, а останутся на затемняющемся покрытии.Это существенный плюс в системе безопасности.
  2. Дорогая обивка и другие элементы отделки не выгорают на солнце.
  3. Снижается риск кражи вещей из автомобиля, так как забытый портфель, сумка или другие ценные вещи просто не видны снаружи.

Большинство автовладельцев затемняют окна, чтобы создать личное пространство. Когда находишься в тонированном автомобиле, возникает ощущение комфорта и оторванности от внешнего мира.Все это находится в плоскости психологии, но именно этот фактор является решающим. Также многие владельцы «темных» автомобилей считают, что тонировка стекол улучшает внешний вид автомобиля.

Противников тонировки не меньше, чем ее поклонников! Эти автолюбители считают затемненные пленки опасными. По их мнению, тонировка ухудшает видимость, что особенно актуально ночью. Другие аргументы против фильма включают его запрет на уровне законов, а также перспективу получения штрафа.Справедливости ради следует отметить, что многие из этих доводов весьма спорны. Ведь главное добиться нужной светопропускной способности, а это можно сделать даже с помощью тонировки!

И все же не стоит злоупотреблять тонировкой.

Установку покрытия блэкаут осуществляют многие автосервисы, но стоит эта услуга достаточно дорого. Выходом может стать самостоятельная тонировка стекол автомобиля. Если знать основные правила нанесения пленки, то процесс покажется очень простым и доступным.Саму пленку и дополнительные средства для ее нанесения можно приобрести в специализированных отделах. Главное не торопиться, и тогда все обязательно получится!

Как лучше клеить тонировочную пленку

При наклеивании затемняющей пленки необходимо соблюдать некоторые правила. Сначала пленка наносится на внутреннюю часть стекла. В противном случае он будет быстро изнашиваться под воздействием внешних факторов (атмосферные осадки, механическое прикосновение и т. д.). Далее нужно точно подобрать степень будущего затемнения, а также оттенок пленки.

Не увлекайтесь затемнением, ведь плохая светопропускная способность сыграет злую шутку при прохождении техосмотра автомобиля. В законах четко прописаны правила, регламентирующие прозрачность автомобильных стекол, несоблюдение которых приведет к принудительному снятию тонировки. Так, задние стекла (в том числе и боковые) можно затемнить любыми пленками, кроме пленок с зеркальным эффектом. Что касается передних боковых стекол, то они должны пропускать не менее 70 % света, а на лобовом стекле этот показатель составляет не менее 75 %.

Чем можно тонировать автомобиль по ГОСТ

Перед поклейкой тонировки нужно найти чистое помещение, в котором есть источники света. Если этого не сделать, то на пленке будет много мелких складок и воздушных включений. Неопытные автомобилисты всегда снимают стекло перед нанесением покрытия. На самом деле делать это вовсе не обязательно, достаточно демонтировать внутреннюю обшивку двери. Лучшим вариантом будет установка тонировки вдвоем. Это позволит с первого раза покрыть стекло, что значительно повысит качество склеивания.

Что потребуется для нанесения затемняющего покрытия

В первую очередь необходимо приобрести пленку. Тонировка стекол автомобиля своими руками начинается с посещения специализированного магазина. Как правило, покрытие продается в стандартных рулонах определенной ширины и метража. Автомобильное стекло бывает самых разных размеров, но, как показывает практика, одного такого рулона достаточно для оклейки всех боковых поверхностей. Если нужно затемнить все стекла, то пленку лучше сразу приобрести с запасом.

Инструменты для тонировки автомобилей

В том же магазине, где продается пленка, нужно купить специальный шпатель. Чаще всего изготавливается из резины или мягкого пластика, так как твердый материал может повредить тонировку. Лучше поинтересоваться у продавца, какие шпатели самые удобные и простые в использовании. Также необходим очень острый нож, которым пленку можно разрезать до необходимых размеров. Отличным решением станет канцелярский нож, так как он имеет съемные лезвия.

Полезны также чистые полотенца и теплая вода.Перед нанесением пленки нужно тщательно вымыть стекло от посторонних веществ, а затем вытереть насухо. Важно использовать ткань, не оставляющую мелких ворсинок, иначе пленка будет плохо держаться. Лучше не использовать какие-либо специализированные средства для мытья стекол. Они образуют тонкий слой, который будет препятствовать хорошему прилипанию пленки к стеклу.

И последнее, но не менее важное: фен. Это устройство поможет добиться Высокого Качества при нанесении пленки и устранить все возможные дефекты при оклейке.Сразу стоит отметить, что обычный домашний фен не подойдет. Вам необходимо промышленное устройство, обладающее требуемыми характеристиками!

Как происходит тонировка автомобиля своими руками?

Во-первых, важно определиться, как будет наноситься пленка: на месте или после демонтажа стекла. Если выбран первый вариант, то нужно заранее снять обшивку двери. Далее следует этап очистки поверхности стекла. Когда стекло вымыто, нужно еще раз посмотреть на него под светом.Где-то в углах могут быть жирные или масляные пятна, что ухудшит качество склеивания.

В процессе приклеивания тонировки не нужно жалеть мыльный раствор

Затем нужно вырезать пленку по форме очков. Кто-то просто наносит тонировку на окна, но можно сделать и специальную бумажку. В любом случае лучше оставить запас не менее 5 мм во избежание отторжения пленки. Все излишки можно удалить после полного разглаживания.Перед приклеиванием тонировки нужно нанести на стекло мыльный раствор. Готовится он просто: в воду добавляется мыло или шампунь и полученная жидкость выливается в емкость с распылителем.

Пленку лучше наносить прямо из центра. После приклеивания середины можно постепенно сглаживать тряпкой покрытие к его краям. Для лучшего скольжения рекомендуется периодически сбрызгивать поверхность мыльным раствором. Когда вся тонировочная пленка будет разглажена, удалите излишки мыла и аккуратно удалите шпателем пузырьки воздуха.Это также делается от центра наружу.

Воздух из-под пленки должен быть удален от центра к краям.

Завершающим этапом является удаление излишков пленки и сушка тонировки. После обрезки нужно тщательно прогреть пленку, что позволит ей наилучшим образом приклеиться к стеклу.

Этой информации достаточно, чтобы понять, как затонировать автомобиль самостоятельно. Придерживаясь этих рекомендаций, вы сможете нанести тонировочную пленку качественно, не затрачивая много денег.Отдельного упоминания заслуживает тонировка изогнутых стекол. В этом случае необходимо предварительно провести формирование пленки. Для этого на стекло наносится тонировка и прогревается промышленным феном. Это делается без снятия защитного слоя!

Своими руками? Этим вопросом задаются многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонировкой своего автомобиля.

Тонировка автомобильных стекол

имеет множество преимуществ:

  • Сохранение

    Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь потратиться нужно только на расходные материалы и инструменты.Конечно, сэкономить удастся только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работы.

  • Снижение уровня обогрева салона

    Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на горячие сиденья. Тонированные стекла автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне поддерживается комфортная температура.

  • Защита от ультрафиолета

    Тонирование заботится о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета.Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

  • Повышенная прочность

    Тонировочная пленка повышает долговечность автомобильных стекол. Конечно, это не основное его предназначение (в отличие от защитного). Однако тонированное автостекло разбить немного сложнее, чем обычное стекло.

  • Защита от посторонних глаз

    Мало кто из водителей любит чувствовать себя «как в аквариуме» — когда салон хорошо просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, заглядывающих в ценное содержимое салонов автомобилей.

  • Эстетика

    Мы ставим это преимущество на последнее место, но для многих автовладельцев оно стоит на первом месте. Действительно, автомобиль с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному – самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось поскорее приступить к поклейке тонировочной пленки, для начала нужно провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем в спешке искать необходимые инструменты и материалы. Или еще хуже – использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам нужно для тонировки своими руками:

  1. Тонировочная пленка

    В среднем на боковые и заднее стекло уходит около 3 м² пленки – 2 м² и 1 м² соответственно. Лобовое стекло обычно не тонировано. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем покупать пленку с запасом.

  2. Шпатель или скребок

    Что выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягкой кельмой, которая, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

  3. Шампунь

    Он понадобится вам для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы он не содержал агрессивных химикатов.

  4. Спрей

    Этот инструмент понадобится вам для равномерного нанесения раствора.

  5. Канцелярский нож Острый плоский нож пригодится для разрезания пленки.
  6. Тряпка

    Он должен быть мягким и безворсовым, чтобы не оставалось волокон.

  7. Строительный фен

    Это один из самых важных инструментов. Также можно использовать обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет гораздо больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы подготовите необходимые материалы и инструменты, вымойте стекла вашего автомобиля с обеих сторон, на которые вы будете наклеивать тонировочную пленку.На его поверхности не должно быть грязи, пятен или следов песка.

Когда вы закончите с раковиной, приготовьте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Перелейте полученный мыльный раствор в пульверизатор. На этом подготовительные работы завершены, и можно приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке фольгой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещенный бокс.

Тонированное стекло

Процедура тонирования состоит из 7 основных этапов.Главное быть предельно внимательным и строго придерживаться инструкции, тогда ничего переделывать не придется, а результат оправдает ваши ожидания.

  1. Изготовление «выкройки»

    Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам нужно, приложите ее одной рукой к стеклу автомобиля, а свободной рукой отметьте ориентировочные границы обрезки маркером. После этого часть пленки отрежьте канцелярским ножом с небольшим запасом – допуском в несколько миллиметров.Затем отложите шаблон на некоторое время.

  2. Нанести мыльную воду

    Нанесите слой раствора на стекло с помощью пульверизатора.

  3. Удаление защитного слоя

    Аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Смажьте мыльной водой ту сторону, которая будет прилипать к стеклу.

  4. Клеим пленку

    Нанесите пленку на влажную поверхность стекла. Важно следить, чтобы не появлялись горизонтальные складки.Если появятся вертикальные, это не страшно, так как потом их достаточно легко выправить шпателем или скребком.

    Некоторые умельцы считают, что тонировку заднего стекла сделать самостоятельно сложнее, чем тонировку боковых. Однако процедура точно такая же: пленка наклеивается точно так же, как вы можете видеть на видео.

  5. Разравниваем пленку

    Аккуратно, чтобы не порвать, разровняйте пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям.При этом прогрейте пленку строительным феном – она легче размягчается и разглаживается.

    Так как самостоятельно разровнять и утеплить пленку сложно, попросите кого-нибудь помочь вам. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

  6. Отрезание излишков

    Так как мы взяли пленку с запасом, то будет излишек. Срежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка не отслоилась со временем в этих местах.

  7. Сухой

    Заключительный этап – сушка. Оставить машину в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что пленка полностью высохнет только через 2-3 дня. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Именно поэтому тонировку лучше всего делать в специальном закрытом боксе.

Тонировка своими руками для различных моделей автомобилей

Большинство владельцев выбирают тонировку уже не из практических, а из эстетических соображений. Автомобиль с тонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗах.

Исторически сложилось так, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лада Гранта, Приора, Ларгус или Калина, для Нивы или, например, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками этих автомобилей от тонировки иномарок — Форд Фокус, Нексия, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом процедура тонирования стекол одинакова для всех марок и моделей автомобилей.Точно так же процесс тонирования заднего стекла практически идентичен тонированию боковых стекол. Разница может быть только в объеме работ, который зависит от конструкции и конфигурации окна. Для некоторых моделей может потребоваться больше пленки, особенно для джипов. Наоборот, на оклейку седанов может уйти меньше материала.

Виды тонировки

Помимо классической тонировки своими руками, существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и снаряжения, поэтому справиться самостоятельно вряд ли получится.Предлагаем вам ознакомиться с этими оттенками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только при наличии у вас уже опыта подобных работ, а также наличия необходимых инструментов и материалов.

Пленка для статического тонирования наносится на специальную пластиковую подложку. Такую съемную подложку очень легко снять при необходимости, например, если вас остановил сотрудник ГИБДД, а потом так же легко поставить обратно на прежнее место.Однако не все водители считают съемную тонировку удобной.

Электротонировка

Сделать электронную тонировку своими руками в домашних условиях достаточно сложно, так как она предполагает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. Любой уровень затемнения можно установить с помощью пульта дистанционного управления.

Напыление на стекло

Данный вид тонировки может быть выполнен только в заводских условиях, так как осуществляется по специальной технологии, которую вряд ли удастся воспроизвести самостоятельно.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется в среднем до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В данном случае устанавливаются два стекла — обычное и затемненное. Также нужно ставить дополнительные окна, чтобы тонированные стекла при необходимости опустить, а обычные оставить прозрачными. Так что двойное стекло всегда спасет от штрафа, если ГИБДД решит вдруг проверить процент тонировки.

В принципе, с установкой стеклопакета можно справиться и самостоятельно. Однако, чтобы сделать его своими руками, требуется много практики.

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто надоела или сотрудник ГИБДД требует ее снять, избавиться от нее своими руками в домашних условиях довольно просто. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь оторвать старую пленку ножом, ножницами или первым попавшимся под руку предметом!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и др.Эти средства действительно растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки прилипнут еще больше и самостоятельно их будет очень сложно отчистить.

Предлагаем Вам выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки со стекол:

  1. Снятие с подогревом

    Нагрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край пленки и потяните за нее. Итак, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, при этом не забывая другой рукой все время прогревать поверхность феном.Самостоятельно справиться с этой задачей очень сложно, поэтому лучше попросите друга помочь вам.

    Если заднее стекло с подогревом, то технология снятия пленки будет точно такой же. Главное не повредить систему отопления острыми предметами.

  2. Удаление без нагрева

    Аккуратно подденьте край пленки тонким инструментом (желательно не острым) и медленно потяните за него.

    После удаления краски нанести мыльный раствор и подождать 10-15 минут.Затем с помощью мягкого резинового или силиконового скребка удалите остатки клея и тщательно очистите окно.

Видео о тонировании своими руками

Предлагаем ознакомиться с видео тонировки автомобиля своими руками. После просмотра видеороликов вы получите полное представление о том, как выполнить каждый этап работы самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работы и строго соблюдать технологию.Мы уверены, что у вас все получится!

Тонировка автомобильных стекол своими руками против профессиональной

В Сан-Диего тонировка автомобильных стекол — не проблема. Тонировка стекол — это не просто стильно, это улучшает качество жизни и сохраняет стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Установив качественную тонировку стекол, вы сможете лучше управлять внутренней температурой своего автомобиля, уменьшить блики и защитить салон от выгорания на солнце. Единственный реальный вопрос заключается в том, будете ли вы устанавливать тонировку стекол автомобиля самостоятельно или обратитесь за помощью к опытному профессионалу.

Выбирая тонировку стекол автомобиля своими руками, а не профессиональную установку, необходимо учитывать следующее:

Удобство

Нанесение тонировки на окна не является ракетостроением, но это значительно сложнее, чем, скажем, установка бампера наклейка. Установщику тонировки окон в первый раз может потребоваться многочасовой проект с множеством потенциально разочаровывающих моментов, если у вас даже есть подходящие инструменты для работы. Между тем, найм проверенного профессионального установщика гарантирует качественную установку без головной боли!

Качество

Говоря о качестве, профессионально установленная тонировка стекол автомобиля будет гладкой и безошибочной.Неопытный установщик рискует нанести неравномерно, что приведет к неровным углам или даже пузырям. Одна пылинка может привести к образованию пузырей, и хотя готовые комплекты могут гарантировать, что тонировка стекол автомобиля своими руками будет иметь правильный размер и форму для вашего автомобиля, достижение стабильного и равномерного нанесения — это навык, который требует практики. Половина смысла тонировки автомобильных стекол в том, что она выглядит великолепно! Некачественные результаты будут выглядеть хуже, чем полное отсутствие оттенка.

Легальность

Как физически установить тонированную пленку — не единственная проблема, когда речь заходит о тонировке автомобильных стекол своими руками и тонировке стекол автомобиля.профессиональная установка. Вы также должны быть уверены, что ваша тонировка окон является законной. В Калифорнии действуют законы, определяющие, насколько темной может быть тонировка стекол автомобиля в зависимости от того, какая часть автомобиля, например лобовое стекло, покрыта. Профессиональный установщик тонировки автомобильных стекол хорошо знает правила и сможет помочь вам выбрать правильный уровень тонировки от надежной марки оконной пленки. Установщик-сделай сам может успешно установить пленку только для того, чтобы получить штраф и вскоре после этого быть вынужденным удалить ее.

Стоимость

Нет никаких сомнений в том, что тонировка стекол автомобиля своими руками может быть выполнена с меньшими затратами, чем привлечение услуг профессионала. Однако это только в том случае, если вы успешно установили оконную пленку с первой попытки. Как только вы подсчитаете стоимость инструментов и часов, потраченных на создание достаточно чистого рабочего места для установки пленки на окна вашего автомобиля, истинные затраты будут ближе, чем вы думаете. Важно отметить, что разница в цене будет сведена на нет, если вы неправильно наклеите оконную пленку, а затем должны будете удалить ее и начать все сначала.Профессиональный монтажник гарантирует вам результат!

Проконсультируйтесь с профессионалами по тонировке стекол в Car Audio City

Компания Car Audio City, расположенная в Нэшнл-Сити, укомплектована опытными профессиональными установщиками тонировки автомобильных стекол. Мы знаем, какая тонированная пленка для стекол наиболее презентабельна, легальна и надежно защищает стоимость вашего автомобиля. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить предложение, и избавьте себя от хлопот по установке тонировки автомобильных стекол своими руками!

Тонировка окон | Posey’s Pro Truck

Тонировка стекол — сделано правильно

На самом деле легковые и грузовые автомобили с тонированными стеклами имеют большую стоимость при перепродаже в долгосрочной перспективе.
Фактически, установка тонировки может быть одним из лучших решений, которые вы примете для своего автомобиля. Это относительно недорого, не требует много времени и поставляется в широком ассортименте различных оттенков, чтобы гарантировать, что вы получите желаемый вид и защиту, в которой нуждается ваш автомобиль. Pro Truck от Posey предлагает оттенок от 5% до 50%, что дает вам гибкость, необходимую для того, чтобы найти образ, который вам нравится.
Pro Truck Posey, безусловно, лучший автомобиль для тонировки окон. У нас есть все специальные инструменты, необходимые для правильной работы без пузырей и отслоений.Для формирования оттенка мы используем тепловые пушки, а наши специалисты скрупулезно наносят каждый слой идеально, сглаживая любые недостатки. На самом деле, за прошедшие годы мы обнаружили несколько веских причин, чтобы позволить профессионалам установить тонировку стекол на ваш автомобиль.

Что не так с тонировкой стекол автомобиля своими руками?

Тонировочные комплекты для автомобильных стекол буквально кошмар

На YouTube есть наборы для тонировки окон своими руками и множество обучающих видеороликов, и они могут сэкономить вам немного денег, но сами по себе материалы — это только полдела, если вы хотите, чтобы ваша тонировка продержалась долго.И во многих наборах для самостоятельной сборки используются потребительские пленки, которые имеют более низкое качество и сложнее в обращении, чем пленки профессионального уровня, которые мы используем в Posey’s Pro Truck. Нанесение оконной пленки на самом деле требует большой практики, и вы должны сделать это правильно с первой попытки, потому что пленки предназначены для прилипания к стеклу, а не для того, чтобы их можно было легко снять с него, как липкую записку. Тонировочные пленки для автомобильных стекол своими руками часто бывают непрочными и имеют тенденцию прилипать к себе, притягивать пыль и мусор и, как правило, не доставляют особого удовольствия.

Законы о тонировке окон

Во многих частях страны темная тонировка окон считается проблемой безопасности для сотрудников правоохранительных органов, которым необходимо видеть внутреннюю часть транспортных средств во время остановок, поэтому во многих штатах и ​​городах действуют правила, ограничивающие степень затемнения ваших окон. В нескольких штатах нет правил, но в большинстве они есть, в диапазоне от 20 до 70 процентов максимума VLT. Вот правила тонирования окон в Луизиане.

Преимущества тонировки:

Вот почему вы должны тонировать стекла своего автомобиля?

  • Улучшить внешний вид
  • Держите автомобиль в прохладе
  • Добавить безопасность и конфиденциальность
  • Уменьшение бликов
  • Защитите свою кожу
  • Добавить экономию топлива
  • Подарите себе комфорт

В Posey’s Pro Truck, вашей полной таможенной и авторемонтной мастерской в ​​Йене, штат Луизиана, мы устанавливаем только качественные запасные части.Позвоните нам по телефону (318) 992-4146, и мы поможем вам безопасно и экономично путешествовать по дорогам. Мы обслуживаем Форель, Гуд Пайн, Мидуэй, Йену и прилегающие районы.

Сколько стоит тонировка стекол автомобиля? | ВДЖХЛ

(iSeeCars) — Тонированные окна нужны не только для красоты. Они выполняют несколько функций, в том числе блокируют опасные ультрафиолетовые лучи для защиты пассажиров и уменьшают износ материалов салона автомобиля, повышая конфиденциальность и охлаждая автомобиль. Более того, тонирующая пленка может действовать так же, как и безопасное стекло, предотвращая разбрызгивание осколков в случае аварии.Существует много типов тонировки окон, и стоимость может варьироваться в зависимости от типа материала. Если какое-либо из вышеперечисленных преимуществ тонировки стекол заинтересовало вас, вот посмотрите, сколько стоит тонировка стекол вашего автомобиля и какие варианты доступны.

Что такое тонировка автомобильных стекол?

Тонировка автомобильных стекол — это процедура, при которой на внутреннюю часть окон автомобиля наносится тонированная прозрачная пленка или покрытие. Толщина оконной тонировки и материала варьируется.Если тонировка окон слишком темная, это может ухудшить видимость, особенно ночью. Вот почему в каждом штате действуют разные законы, определяющие, насколько разрешена тонировка каждого окна. Эти законы об оттенке окон включают процент разрешенного света, который также известен как пропускание видимого света. Местные законы также могут указывать, сколько дюймов лобового стекла можно тонировать по закону. Оттенки можно наносить дома, но рекомендуется профессиональное применение.

Как работает установка тонировки окон?

Первым этапом процесса тонирования окон является очистка и подготовка окон.Затем отрезается тонкий лист тонировочной пленки, чтобы он идеально подходил к окну, наносится с помощью клея и разглаживается ракелем для устранения складок или пузырей. Наконец, аппликатор обрезает края окрашенной пленки, чтобы обеспечить идеальное прилегание.

Лучшие и худшие автомобили по амортизации

Какие окна тонированы?

Базовая тонировка должна охватывать все окна автомобиля, кроме люка на крыше (если применимо) и лобового стекла.Это означает все боковые окна, включая треугольные окна и заднее стекло. Средняя цена должна отражать детали и работу по тонировке всех этих окон. Он также должен включать как минимум годовую гарантию на отсутствие пузырей, растрескивания и отслоения. Однако на некоторые пленки предоставляется пожизненная гарантия.

Могу ли я сам затонировать окна автомобиля?

Когда дело доходит до тонировки стекол автомобиля, вы можете сделать это самостоятельно. Однако это не рекомендуется, если только вы не обладаете невероятным опытом из-за навыков, необходимых для того, чтобы сделать это правильно.Может показаться, что вырезать и наклеить пластиковую пленку на окна вашего автомобиля легко, но этот процесс сложен и требует большой точности. Наборы для самостоятельной тонировки можно найти в Интернете и в магазинах автозапчастей, и обычно они стоят менее 100 долларов, но требуют большого внимания и терпения.

Типы оконной тонировки

Существует пять основных видов тонировки автомобильных стекол, в том числе:

Окрашенный

Окрашенная тонировка стекол включает в себя несколько слоев окрашенной пленки для поглощения солнечного света.Краситель можно отрегулировать в зависимости от предпочитаемого вами уровня темноты. Тонировочная тонировка – самый доступный и популярный вид тонировки стекол. Хотя это предпочтительный метод, он не обеспечивает максимальный уровень УФ-защиты по сравнению с другими типами.

Металлизированный

Металлизированные краски содержат металлические частицы, которые используют отражение для защиты от солнечного света. Этот тип тонировки окон также укрепляет окна, что снижает вероятность того, что они разобьются в случае аварии.Металлические частицы металлизированной пленки также делают окна более блестящими. Одним из недостатков металлизированной тонировки окон является то, что она может мешать сигналам GPS.

Гибрид

Гибридные тонировочные составы для окон сочетают в себе окрашенные и металлические частицы. Они более высокого качества, чем стандартные красители. Они не создают столько радиопомех, как металлизированные оттенки, и не такие блестящие.

Углерод

Углеродные тонировочные материалы для окон состоят из частиц углеродного волокна.Они более эффективны, чем металлизированные или окрашенные оттенки, блокируя солнечные УФ-лучи. Он также изолирует автомобиль и снижает температуру примерно на 40 процентов. Карбоновая тонировка стоит дорого, и вы заплатите больше за ее долговечность и тот факт, что она не потускнеет со временем.

Керамика

Керамическая тонировка является наиболее эффективной из всех типов оконной тонировки и блокирует более 99 процентов УФ-лучей. За это качество приходится платить, так как керамические тонированные стекла самые дорогие.Поскольку керамические частицы обладают сильными свойствами отвода тепла, они обеспечивают такой же уровень отражения солнечного света, а также обеспечивают дополнительную изоляцию. Высококачественные керамические тонированные стекла снижают внутреннюю температуру автомобиля примерно наполовину. Керамические пленки также небьющиеся и не требуют такого темного оттенка, как другие типы.

Сколько стоит тонировка стекол автомобиля?

Существует несколько марок и типов тонировки, которые также могут влиять на стоимость тонировки окон, но средняя тонировка легкового автомобиля составляет от 250 до 600 долларов за стандартную неотражающую пленку.Для высокопроизводительной керамической или металлической пленки это может стоить более 800 долларов. Тип транспортного средства также играет роль. В грузовиках меньше окон, поэтому они немного дешевле — в среднем 350 долларов. Внедорожники и минивэны являются самыми дорогими из-за количества окон и высоты окон. Диапазон для этих транспортных средств составляет 250-750 долларов. У купе большие наклонные задние окна, что делает их дороже седанов и обычно стоит 200-600 долларов. Помните, найдите авторитетную тонировочную мастерскую, которая предлагает достойную гарантию на свои услуги по тонировке окон.На некоторые тонировочные пленки дается пожизненная гарантия, на другие — более короткий срок гарантии. Это не одна из тех статей расходов, к которым хочется возвращаться каждый год.

Итог

Распространено заблуждение, что тонировка стекол незаконна. Если вы заинтересованы в тонировке окон, будь то просто для эстетики или для защиты вашего интерьера, это законно, если вы соблюдаете законы своего штата. Если вы перепродаете свой автомобиль после тонировки стекол, имейте в виду, что это может повлиять на стоимость при перепродаже.Покупатели купе могут оценить тонированные стекла, а водители седанов или внедорожников — нет. Таким образом, вы не можете возместить то, что вы заплатили за услугу, когда придет время продавать.

(Пожалуйста, помните, что эти цены на ремонт также могут колебаться в зависимости от географического положения, а также марки и модели автомобиля, и что эти цифры представляют собой средние, а не фактические цены, предлагаемые в каких-либо конкретных ремонтных мастерских.)

Эта статья, Сколько стоит тонировка стекол автомобиля? , первоначально появился на iSeeCars.ком.

5 причин, по которым вам следует тонировать стекла автомобиля

Ваш автомобиль – неотъемлемая часть вашей жизни. Многие больше времени проводят за рулем, чем дома. Вот почему вы должны убедиться, что ваш выбор предлагает вам максимум с точки зрения безопасности и комфорта автомобиля. Вопреки расхожему мнению, прозрачные автомобильные стекла не самые лучшие. Обратите внимание, что тонировать лобовое стекло целиком запрещено во всех штатах, кроме Северной Дакоты и Огайо. Поэтому, прежде чем тонировать окна, важно проверить законодательство вашего штата.Тем не менее, тонировка стекол вашего автомобиля имеет много преимуществ, о которых мы подробно расскажем ниже.

Пять основных преимуществ тонировки стекол автомобиля

Мужчина выполняет тонировку окон | Harold Hoch/MediaNews Group/Reading Eagle via Getty Images

1. Защита салона вашего автомобиля

Общеизвестно, что открытый доступ к вашему автомобилю представляет опасность для его салона. Солнечных лучей достаточно, чтобы нанести серьезный ущерб вашим дорогим кожаным сиденьям. Это может произойти всего за год, в результате чего вы понесете расходы, которых можно было бы избежать.

Независимо от того, изготовлены ли ваши сиденья из кожи, ткани или винила, изменение цвета происходит, когда салон вашего автомобиля подвергается воздействию солнца. Инвестирование в тонировку автомобильных стекол поможет сохранить интерьер вашего автомобиля, так как правильно установленная тонировка уменьшает солнечные блики, попадающие в ваш автомобиль.

2. Защита от УФ-излучения

Солнечный свет опасен не только для салона автомобиля. Ультрафиолетовые солнечные лучи также представляют опасность для вашего здоровья.В конце концов, большинство случаев рака кожи вызвано воздействием вредных ультрафиолетовых лучей. Многие люди игнорируют тот факт, что повреждение кожи может произойти, не выходя из автомобиля. По данным Rayno Film, тонировка окон может защитить вас от 99% ультрафиолетового излучения солнца во время вождения.

3. Снижение бликов

Мало что раздражает больше, чем вождение автомобиля, когда солнечные блики бьют прямо в лицо. Согласно AAA Exchange, прежде всего, это проблема безопасности с высоким уровнем риска.Блики от солнца могут ухудшить видимость на дороге, вызывая косоглазие, которое отвлекает вас от других автомобилистов. Блики также могут вызывать мигрень, которой можно избежать, затонировав автомобиль.

4. Тонировка повышает вашу безопасность и конфиденциальность

Большинство автовладельцев не обращают внимания на безопасность тонированных стекол. В случае столкновения тонировочная пленка обеспечивает дополнительный уровень защиты, особенно когда при ударе ваше окно разбивается или трескается.Удерживая разбитое стекло на месте, тонировочная пленка защищает вас от крупных порезов и синяков.

Кроме того, без тонировки стекол автомобиля прохожие будут видеть не только пассажиров, но и находящиеся в салоне ценности. Это увеличивает шансы грабителей взломать и украсть. Согласно Scorpion Window Film, автоматическая тонировка окон повышает уровень конфиденциальности.

5. Вы получаете более четкое изображение

По-другому это не скажешь.Тонировка стекол вашего автомобиля придает ему особый вид и улучшает его внешний вид. Он обновляет свой внешний вид, увеличивая его будущую стоимость при перепродаже. Существуют различные оттенки тонировки стекол на выбор, и чем сильнее тонировка, тем круче будет выглядеть ваш автомобиль.

Наймите профессионалов, которые сделают работу за вас

Несмотря на то, что в Интернете есть много видеороликов о тонировке автомобилей своими руками, важно воспользоваться услугами профессиональной компании, согласно Car and Driver.Самостоятельное выполнение работы приведет к непрофессионализму. Любая небольшая ошибка, и вам придется переделывать весь процесс, накапливая ненужные расходы.

Суть

Вот пять причин, по которым вам следует тонировать стекла автомобиля. Большинство людей тонируют стекла автомобиля исключительно в эстетических целях. Однако, как вы сегодня узнали, тонировка стекол вашего автомобиля дает много других важных преимуществ.Если вы задаетесь вопросом: «Нужно ли тонировать стекла автомобиля?» Пять факторов, которые мы выделили выше, должны помочь вам принять обоснованное решение.

СВЯЗАННЫЕ: Простые советы по уходу за автомобилем, чтобы сэкономить деньги

Сколько стоит тонировка автомобиля?

Объяснить цены на различные варианты тонировки стекол автомобиля, как ни странно, сложнее, чем подробно описать, как работает оконная пленка. Основная причина этого заключается в том, что стоимость тонировки автомобилей сильно различается — например, если вы не слишком беспокоитесь о качестве, вы можете получить дешевую работу за 100 долларов в одном из менее известных магазинов по тонировке, а если вы хотите получить классную тонировку. вы можете рассчитывать заплатить более 400 долларов в магазине роскошных оттенков.Однако важно понимать, что оба варианта могут считаться «разумными» в зависимости от определенных факторов, а именно:

Тип вашего автомобиля

Некоторые марки и модели автомобилей просто труднее тонировать, чем другие. Если они еще не видели вашу машину, в хорошем автосалоне всегда заранее спросят о конкретном типе автомобиля, который вы хотите тонировать, так как им нужно будет определить, насколько большой будет работа и сколько вы будете платить. для этого.

Например, автомобили с изогнутыми или крутыми задними окнами (напр.грамм. Volkswagen Beetles, Corvettes) требуют больше всего работы и, следовательно, требуют более высокой цены. В целом, однако, чем больше общая площадь поверхности ваших окон, тем больше оконной пленки потребуется вашему автомобилю, что объясняет, почему тонировка седана стоит меньше, чем тонировка универсала или внедорожника.

Тип тонировочной пленки

Как и большинство продуктов для автомобилей, качество и цена различных тонировочных пленок сильно различаются. Самая дешевая тонировочная пленка в разы дешевле, чем более дорогие пленки, но, в конце концов, вы всегда должны помнить: вы получаете то, за что платите.

Бюджетная пленка может вначале выглядеть неплохо, но достаточно скоро вы можете начать видеть пузыри, изменение цвета и резкое снижение теплозащиты. Полностью металлизированные пленки с использованием технологий напыления или осаждения, таких как SolarGard HP, обеспечивают гораздо более высокое качество и превосходную точность воспроизведения, а также пожизненную гарантию.

Гарантия производительности

Поскольку гарантии в разных магазинах различаются, вы всегда должны узнавать о гарантии производительности, прежде чем отдавать свои деньги.Некоторые гарантии действуют пожизненно, в то время как другие действительны только в течение одного года.

Важно:  Наиболее стандартная гарантия, которую вам предложат, распространяется только на вздутие, отслоение, растрескивание и глазирование. Однако существуют и другие специальные виды гарантии, такие как «Гарантия сохранения цвета», которая гарантирует, что ваша пленка будет заменена, если она начнет терять или менять свой цвет. «Передающиеся» гарантии являются наиболее ценными, поскольку они останутся в силе, даже если вы продадите свой автомобиль.

Внимание! Даже если магазин красок предлагает вам «Пожизненную гарантию», это может быть подтверждено только в том случае, если бизнес все еще существует, когда вам нужно получить замену. Всегда помните об этом, когда имеете дело с относительно неизвестным или бюджетным магазином по тонировке, так как это будет пустой тратой денег, если отдать работу в магазин, который не собирается задерживаться.

Репутация дилера

Лучшие салоны по тонировке пользуются уважением в своей отрасли и имеют множество довольных клиентов.Они гордятся своей работой и прилагают все усилия, чтобы предложить высочайший уровень профессионализма, качества пленки и обслуживания клиентов.

Однако, как упоминалось ранее, вы получаете то, за что платите, поэтому эти магазины тонировки не будут дешевыми. Авторитетного и уважаемого дилера будет легко найти, но чтобы убедиться, что вы находитесь в нужном месте для ваших нужд, вот несколько хороших вопросов, которые следует задать при выборе магазина по тонировке.

Вот два лучших ресурса по тонировке окон, которые вы, возможно, захотите использовать при покупке автомобильной тонировки в первый раз:

  • Предварительно нарезанные автомобильные тонировочные комплекты обеспечат надежную и доступную тонировку автомобиля.За 80 долларов за 4-дверный седан и 60 долларов за 2-дверное купе вы можете получить высококачественную пленку Solargard HP, уже нарезанную по размерам вашего автомобиля. Все, что нужно, это несколько часов дома, и вы можете вырезать дилера и установить его самостоятельно.
  • Car Tint Price Quote облегчит вам поиск уважаемых дилеров в вашем регионе. Дилеры «ТинтЦентр» предлагают первоклассный сервис в сочетании с пленкой самого высокого качества по доступным ценам.

Удачных покупок и удачи!

Дополнительная информация о различных вариантах тонировки для дома, рекомендации по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, тонировочных мастерских и государственных законах о тонировке.

Тонировка окон от Auto Trim of Eau Claire, WI

 

 

     Auto Trim of Eau Claire — ваш лучший магазин тонировки стекол в районе О-Клэр, водопадов Чиппева и долины Чиппева.

     Мы используем только лучшие тонировочные пленки премиум-класса.Эти оконные пленки оптически прозрачны и не имеют искажений.

     С тонированными стеклами вам будет комфортнее в жаркие летние дни.

     Защита от жары в солнечный день может снизить затраты на электроэнергию. Ваш кондиционер работает меньше, чтобы охладить вещи, когда вы входите, и продолжает работать меньше, чтобы поддерживать желаемую температуру.

     Солнечное тепло и ультрафиолетовые лучи могут повредить салон автомобиля. Поскольку он снижает вредное воздействие УФ-лучей на 99%, он уменьшает выцветание и повреждения, вызванные этими двумя факторами.

     Защитите себя и свою семью с помощью тонировочной пленки для окон, которая блокирует почти все эти вредные ультрафиолетовые лучи и в то же время уменьшает блики.

     Закрывая вас и ваших пассажиров от вредных солнечных лучей, он также защищает и другим образом. В случае аварии или попытки насильственного проникновения без разрешения тонировочная пленка удержит разбитое стекло. Это предотвращает несанкционированное проникновение и удерживает летящие осколки разбитого стекла на месте, где они не могут причинить вред тем, кто находится внутри.

         Кто-то скажет: «Что лучше всего, это значительно улучшает визуальную привлекательность вашего автомобиля!!» Ну вы уж определитесь. Что для вас важнее всего? Это действительно длинный список преимуществ. Скорее всего вы их все оцените…

     Вам понравится наш ‘Window Tint Viewer’. Это позволяет увидеть, как будет выглядеть ваш автомобиль после нанесения пленки на окна. Вы можете исследовать различные оттенки оконной пленки, как они появятся на вашем собственном автомобиле после профессиональной установки.

 

 

Прежде чем звонить нам, просмотрите приведенные ниже ссылки.

~~~~~~~~~~

  • Как закон о тонировке стекол влияет на страховые выплаты?
  • Могу ли я нести судебную ответственность?
  • Настоящий жизненный опыт, который вам НЕ нужен.

~~~~~~~~~~

Щелкните здесь — Закон штата Висконсин о тонировке окон

  • Насколько темно слишком темно?
  • Где можно размещать оконную пленку на вашем автомобиле?
  • Как закон распространяется на меня?
  •  

    Вы также можете ознакомиться с часто задаваемыми вопросами о тонировке окон здесь…

     

         На рынке представлено множество различных типов пленок для тонировки стекол. Список всех доступных пленок можно найти на странице «Оконные пленки» для получения подробной информации.

     

     

         Будь то окна вашего автомобиля, окна вашего дома или коммерческое применение, ваш интерьер дольше будет выглядеть как новый. Красители и металлы, используемые в наших оконных пленках, также повышают уровень конфиденциальности, а также улучшают внешний вид вашего автомобиля.

Своими руками

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.