Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

ТОНИРОВКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА СВОИМИ РУКАМИ

Для выполнения работ по тонированию стёкол требуется нехитрый инструмент.

Обязательно нужен резиновый шпатель, поставляемый в комплекте с плёнкой оставляет царапины на материале. Хороший канцелярский нож, который не будет рвать тонировочную плёнку. В процессе работы потребуется ведро или таз, чистая вода, сухая ветошь без ворса, ручной пульверизатор, любое моющее средство, губка и фен. От качества выбранной плёнки во многом будет зависеть полученный результат. Не следует гнаться за дешевизной и покупать совсем простую плёнку от китайских производителей. Хорошая плёнка, предохраняющая от проникновения солнечного ультрафиолета и посторонних взглядов, просто не может стоить дёшево. Лучше немного доплатить и приобрести качественную рулонную плёнку, специально изготовленную для тонирования автомобильных стёкол.

При выборе плёнки неплохо прислушаться и к мнению консультанта-продавца, он знает свою продукцию и поможет подобрать оптимальный для вас вариант.

Тонировка заднего стекла своими руками описана на многих сайтах, там описывается, как можно самостоятельно сделать тонировку автомобиля и при этом работа кажется очень простой. Но следует знать, что тонировка заднего стекла своими руками довольно сложная работа и помимо инструмента потребуются определённые навыки. Даже выполняя все несложные правила при тонировке заднего стекла своими руками можно получить весьма посредственный результат.

Работа по тонировке заднего стекла очень сложная и для её выполнения потребуется не менее двух человек. По сравнению с тонировкой боковых стёкол тонировка заднего стекла своими руками достаточно сложный и более трудоёмкий процесс. Нередко даже у профессионалов возникают проблемы с тонировкой заднего стекла, нередки случаи образования пузырей и других дефектов. А какой результат можно ожидать от любителя выполняющего эту работу в первый раз. Выполнить тонировку стёкол автомобиля в сервисе у профессиональных мастеров будет намного дешевле, чем приобрести повторно комплект плёнки для тонирования.

Если, несмотря на всё вы решили выполнить тонировку заднего стекла автомобиля своими силами, то предварительно следует ознакомиться с основными правилами тонировки стёкол.

Перед началом работ снимаем уплотнители и моем стекло с использованием моющего средства. Особенно тщательно вымываем углы. Делаем раскройку плёнки на наружной стороне заднего стекла. Тонировочную пленку раскатываем вдоль стекла клеящим слоем наружу. Выкройка должна быть слегка больше, чем область стекла. Выкройка располагается так, чтобы складки были только вертикальные. Складки необходимо разгладить при помощи фена, но при этом не перегреть пленку. Перед нанесением тонировочной пленки обильно смочите внутреннюю часть стекла мыльным раствором. Тонировку заднего стекла следует проводить с верхней части. Отделив защитный лаймер от плёнки, смочите её мыльным раствором. Отделите лаймер от плёнки на 1/3 часть и прикрепите к стеклу. Потом вторую треть и оставшуюся часть плёнки. Пока стекло под плёнкой окончательно не высохло, полной фиксации не произойдёт и её можно немного подкорректировать. После правильной установки плёнки начинаем её разглаживать, удаляя пузыри и складки. Работу следует проводить с нижней части стекла от центра в стороны. На заключительном этапе подрезаются выступающие края тонировочной пленки при помощи острого ножа.

Несколько советов от профессионалов.

Работу проводите в закрытом помещении или на улице в сухую безветренную погоду. При мытье заднего стекла следует закрыть заднюю полку клеёнкой или ветошью, в противном случае можно залить электрооборудование автомобиля водой. При снятом лаймере не следует касаться клеевым слоем плёнки частей автомобиля и других предметов. Клеевой слой повредиться и в этом месте образуется воздушный пузырь. Работу с плёнкой следует проводить в тонких резиновых перчатках смоченных мыльным раствором. В этом случае при контакте с плёнкой клеевой слой не будет повреждён. При обнаружении на заднем стекле, каких либо неровностей, к примеру, от нитей обогрева стекла или сколов от тонировки лучше отказаться. Выкраивайте тонировочную пленку вдоль рулона, так она лучше разглаживается. При разглаживании плёнки не следует допускать образования складок, расправить их невозможно. При разглаживании не прибегайте к грубым действиям так вы можете повредить плёнку.

Если невозможно провести тонировку заднего стекла автомобиля, то можно установить шторки или съёмную тонировку.

Эти приспособления пользуются популярностью у водителей из-за простоты установки и возможности монтажа в любое время. Помимо простоты монтажа шторки и съёмная тонировка хорошо защищают салон от солнечных людей, но при этом имеют и некоторые недостатки. Существенным недостатком этих конструкций является то, что они не в полной мере закрывают стёкла, пропуская часть ультрафиолета. Автомобиль не имеет такой презентабельный вид как при хорошо выполненной тонировке. В любом случае выбор солнцезащитного устройства зависит от вас. Удачи вам в решении этой проблемы!

Похожие материалы:

Тонировка заднего стекла своими руками — RUUD

The content of the article:

Многие владельцы авто думают, что тонировка задних стекол является просто необходимой и обязательной процедурой. Но у каждого человека имеются собственные причины для выполнения этого действия. Некоторые хотят сохранить свое здоровье, чтобы солнечные лучи в жаркое время не проникали в салон автомобиля, а кто-то просто старается сделать свой автомобиль более привлекательным внешне.

Зачем делать тонировку задних стекол

Наиболее распространенными причинами тонировки автомобиля являются следующие:

  • Такое покрытие обеспечивает снижение нагрева автомобильного салона практически на 60 % в теплое время года.
  • Если в автомобиле имеется тонировка задних стекол и передних, то внутрь практически не проникнут ультрафиолетовые лучи, которые оказывают не самое лучшее воздействие на человеческий организм. Таким образом, человек обеспечивает защиту себе от возможного рака кожи.
  • При аварии тонировка позволяет удержать стекло, которое без нее разбивается на мелкие осколки.
  • При помощи тонировки задних стекол можно избавиться не только от попадания солнечных лучей в салон, но также от света передних фар автомобиля, который идет позади.
  • Тонировка стекол обеспечивает надежную защиту не только обшивочному материалу в салоне, но и другим пластиковым деталям, которые портятся под воздействием прямых солнечных лучей.
  • You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

    Как самостоятельно затонировать стекло

    Совсем не обязательно для данной процедуры обращаться к профессионалам. Тонировку задних стекол можно осуществить самостоятельно. Для этого лишь необходимо иметь дома некоторые инструменты. Например, для тонировки заднего стекла ВАЗа потребуются:

  • Сама тонировочная пленка, размер которой должен составлять 130 х 75 см.
  • Специальный строительный фен.
  • Жесткая выгонка, резиновый шпатель, салфетки.
  • Губка, а также распылитель с мыльным раствором.
  • Рулетка.
  • Канцелярский нож.
  • Фонарик.
  • Подготовка выкройки

    Прежде всего необходимо подготовить стекло к основной процедуре. Перед тем как провести тонировку задних стекол автомобиля, необходимо очистить поверхность стекла. Для этого она смачивается мыльным раствором, а вся влага удаляется при помощи резиновой выгонки. Этот же мыльный раствор необходимо обильно распылить на стекло, а поверх уложить пленку.

    Главное в таком случае, чтобы пленка была немного больше контура шелкографии. После этого необходимо зафиксировать пленку в форме буквы Н. Для этого следует выгнать всю влагу в горизонтальном направлении по центру, а также в вертикальном направлении по краям. Стрелы, которые образовались снизу и сверху, надо выровнять, чтобы они были равными между собой. Далее стрелы формуют при помощи строительного фена. При этом стоит обратить внимание на то, что они сжимаются в виде змейки и разглаживаются при помощи жесткой выгонки.

    Не стоит при этом спешить, так как пленка легко заламывается. Во избежание этого формуют стрелы по методу сжатия одной стрелы сразу в несколько заходов. Когда пленке придадут форму стекла, ее надо отрезать по контуру шелкографии, отступив при этом 1 мм. Далее из салона автомобиля надо посветить фонариком на край стекла по контуру и обрезать пленку. Таким образом, выкройка полностью готова к приклеиванию.

    Подготовка поверхности стекла

    Далее, чтобы сделать тонировку заднего стекла своими руками, необходимо тщательно вымыть стекло, распылить по поверхности моющее средство, а затем все растереть губкой. Очистить стекло от моющего средства при помощи резинового шпателя, опять распылить мыльный раствор и удалить его 2-3 раза. При помощи чисткой салфетки протереть контур стекла, чтобы оно было сухим, а затем вновь смочить поверхность, чтобы установить пленку.

    Наклеивание пленки

    Когда стекло готово, надо снять защитный лайнер с пленки, после чего тщательно ее смочить. Если кузов автомобиля ВАЗ представлен в виде седана, то потребуется дополнительный человек, который будет помогать изнутри автомобиля. Пленку надо взять за верх двумя руками, передать один край своему помощнику и затащить вместе на стекло.

    Если же кузов — хэтчбек, то здесь будет все намного проще. Надо взять пленку и аккуратно установить ее на поверхность стекла. После этого она выравнивается, чтобы не оставалось стрел и просветов. Далее можно выгонять всю имеющуюся влагу. Провести вертикальную и горизонтальную линию, чтобы получить крест. Таким образом, стекло должно быть разбито на 4 зоны, из которых надо выгнать всю влагу.

    Процесс наклеивания окончен. Для полного высыхания влаги потребуется около 2 дней. На это время нельзя включать обогрев на заднем стекле.

    Источник

    Тонировка заднего стекла сделать самому своими руками

    Многие владельцы авто думают, что тонировка задних стекол является просто необходимой и обязательной процедурой. Но у каждого человека имеются собственные причины для выполнения этого действия. Некоторые хотят сохранить свое здоровье, чтобы солнечные лучи в жаркое время не проникали в салон автомобиля, а кто-то просто старается сделать свой автомобиль более привлекательным внешне.

    Зачем делать тонировку задних стекол

    Наиболее распространенными причинами тонировки автомобиля являются следующие:

    1. Такое покрытие обеспечивает снижение нагрева автомобильного салона практически на 60 % в теплое время года.
    2. Если в автомобиле имеется тонировка задних стекол и передних, то внутрь практически не проникнут ультрафиолетовые лучи, которые оказывают не самое лучшее воздействие на человеческий организм. Таким образом, человек обеспечивает защиту себе от возможного рака кожи.
    3. При аварии тонировка позволяет удержать стекло, которое без нее разбивается на мелкие осколки.
    4. При помощи тонировки задних стекол можно избавиться не только от попадания солнечных лучей в салон, но также от света передних фар автомобиля, который идет позади.
    5. Тонировка стекол обеспечивает надежную защиту не только обшивочному материалу в салоне, но и другим пластиковым деталям, которые портятся под воздействием прямых солнечных лучей.

    Как самостоятельно затонировать стекло

    Совсем не обязательно для данной процедуры обращаться к профессионалам. Тонировку задних стекол можно осуществить самостоятельно. Для этого лишь необходимо иметь дома некоторые инструменты. Например, для тонировки заднего стекла ВАЗа потребуются:

    1. Сама тонировочная пленка, размер которой должен составлять 130 х 75 см.
    2. Специальный строительный фен.
    3. Жесткая выгонка, резиновый шпатель, салфетки.
    4. Губка, а также распылитель с мыльным раствором.
    5. Рулетка.
    6. Канцелярский нож.
    7. Фонарик.

    Подготовка выкройки

    Прежде всего необходимо подготовить стекло к основной процедуре. Перед тем как провести тонировку задних стекол автомобиля, необходимо очистить поверхность стекла. Для этого она смачивается мыльным раствором, а вся влага удаляется при помощи резиновой выгонки. Этот же мыльный раствор необходимо обильно распылить на стекло, а поверх уложить пленку.

    Главное в таком случае, чтобы пленка была немного больше контура шелкографии. После этого необходимо зафиксировать пленку в форме буквы Н. Для этого следует выгнать всю влагу в горизонтальном направлении по центру, а также в вертикальном направлении по краям. Стрелы, которые образовались снизу и сверху, надо выровнять, чтобы они были равными между собой. Далее стрелы формуют при помощи строительного фена. При этом стоит обратить внимание на то, что они сжимаются в виде змейки и разглаживаются при помощи жесткой выгонки.

    Не стоит при этом спешить, так как пленка легко заламывается. Во избежание этого формуют стрелы по методу сжатия одной стрелы сразу в несколько заходов. Когда пленке придадут форму стекла, ее надо отрезать по контуру шелкографии, отступив при этом 1 мм. Далее из салона автомобиля надо посветить фонариком на край стекла по контуру и обрезать пленку. Таким образом, выкройка полностью готова к приклеиванию.

    Подготовка поверхности стекла

    Далее, чтобы сделать тонировку заднего стекла своими руками, необходимо тщательно вымыть стекло, распылить по поверхности моющее средство, а затем все растереть губкой. Очистить стекло от моющего средства при помощи резинового шпателя, опять распылить мыльный раствор и удалить его 2-3 раза. При помощи чисткой салфетки протереть контур стекла, чтобы оно было сухим, а затем вновь смочить поверхность, чтобы установить пленку.

    Наклеивание пленки

    Когда стекло готово, надо снять защитный лайнер с пленки, после чего тщательно ее смочить. Если кузов автомобиля ВАЗ представлен в виде седана, то потребуется дополнительный человек, который будет помогать изнутри автомобиля. Пленку надо взять за верх двумя руками, передать один край своему помощнику и затащить вместе на стекло.

    Если же кузов — хэтчбек, то здесь будет все намного проще. Надо взять пленку и аккуратно установить ее на поверхность стекла. После этого она выравнивается, чтобы не оставалось стрел и просветов. Далее можно выгонять всю имеющуюся влагу. Провести вертикальную и горизонтальную линию, чтобы получить крест. Таким образом, стекло должно быть разбито на 4 зоны, из которых надо выгнать всю влагу.

    Процесс наклеивания окончен. Для полного высыхания влаги потребуется около 2 дней. На это время нельзя включать обогрев на заднем стекле.

    Тонировка заднего стекла ваз 2107 своими руками

    Если вы решите снизить просматриваемость салона автомобиля при помощи тонировки, следует быть очень внимательным при выборе способа вполнения работ. Когда требуется самостоятельно затонировать заднее стекло ВАЗ 2107, нужно строго придерживаться инструкции, выполняя все операции поэтапно. Если же не желаете возиться с пленкой, шпателями и феном — посетите станцию технического обслуживания, где мастера затонируют стекла, учтя ваши пожелания и требования. Правда, за такую работу придется заплатить определенную сумму, которую можно сэкономить, выполнив все операции самостоятельно.

    Правила тонировки стекол

    Для того чтобы правильно и качественно провести тонировку заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами, вы должны запомнить несколько важных правил.

    1. Если тонировка своими руками выполняется впервые, лучше приобрети самую дешевую китайскую пленку. Будет это съемная тонировка или обычная, принципиальной разницы нет. Главное — не покупайте дорогой материал, пока не будете уверены в том, что выполните работу идеально.
    2. Помещение, в котором будут выполняться работы по закреплению пленки, должно быть абсолютно чистым, не пыльным, без сквозняков. Среднестатистический гараж, в котором хранятся старые диваны, шубы, книги и стоит пыль столбом, вряд ли подойдет.
    3. Для работы понадобится не только пленка, но и немало инструментов и материалов. Желательно приобретать их в специальных магазинах. Б/у материалы и инструменты подойдут только те, которые не соприкасаются с предметом тонирования.

    Итак, чтобы затонировать заднее стекло автомобиля, вам понадобятся:

    • пульверизатор;
    • раствор для мытья автомобильных стекол;
    • резиновый скребок, который поможет избавиться от микроточек на стекле;
    • специальный фен для разглаживания пленки;
    • пленка для тонирования автомобильных стекол;
    • салфетка из микрофибры;
    • острые ножницы.

    Последовательность выполнения работ

    Как затонировать стекло автомобиля, чтобы работа прошла гладко, а результат порадовал? Действуйте в соответствии со следующей инструкцией.

    1. Снимите заднее стекло, это обеспечит вам удобство и качественность работы.
    2. Очистите рабочую поверхность от пыли и грязи, промыв ее специальным раствором и вытерев насухо салфеткой без ворса.
    3. Убедитесь, что на поверхности стекла не осталось ни единой пылинки.
    4. Вырежьте тонировочную пленку в соответствии с заранее проведенным замерами.
    5. Разделите слои пленки при помощи двух кусков скотча, приклеенных на разных уровнях.
    6. Прикладывайте пленку к полотну и регулируйте ее положение. Чтобы добиться идеального размещения пленочного полотна, можно использовать мыльный раствор.
    7. Наступил черед резинового шпателя. Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами пройдет на «отлично», если вы будете выполнять движения шпателем в одном направлении. Используйте шпатель, пока все пузырьки воздуха не окажутся вне зоны соприкосновения стекла и пленки.
    8. Используйте фен, чтобы придать пленке нужную форму на изгибах.

    Процент прохождения света через пленку

    Помните: пленка клеится сверху вниз. Сохнет она около трех суток. На протяжении всего этого времени материал нельзя трогать руками, поэтому поставьте машину там, где к стеклу никто не сможет прикоснуться даже случайно.

    Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 собственными руками пройдет гораздо легче, если вместо обычной пленки вы будете использовать съемную. Такая пленка держится на стекле при помощи статической энергии, не затрудняет движения боковых стекол, при необходимости снимается и клеится снова. Она имеет существенные преимущества, ведь под ней не скапливается конденсат. Съемная тонировка тоже выполняется в условиях идеальной чистоты.

    Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими силами — процедура не из легких, но и не запредельной сложности. При минимальном багаже знаний и умений, хорошей доле терпения каждый автолюбитель сможет выполнить тонировку без проблем. Умелые руки, светлый ум и хорошее настроение — главные составляющие качественной работы с любым автомобилем!

    Тонировка придает автомобилю дорогой вид, защищая салон от солнечных лучей и посторонних глаз. Каждый автолюбитель задумывается о проведении тонировки. Проведение тонировки стекол ВАЗа имеет не на столько сложную технологию, чтобы не сделать ее своими руками. Если есть опыт подобных работ, то обращаться в сервис нет необходимости.

    Особенности тонировки стекол Ваз 2107

    Тонировку боковых стекол автомобиля произвести намного проще, так как они имеют плоскую поверхность. А вот затонировать переднее или заднее стекло, не зная тонкостей процесса, довольно трудно. Особого внимания требует тонирование стекла на выпуклых частях. Чтобы затонировать заднее стекло ваз 2107, необходимо приготовить:

    — режущий инструмент, можно острый нож;
    — мыльный раствор, подойдет любой шампунь;
    — пульвелизатор и фен, ручной или строительный;
    — шпатель-ластик из резины или силикона для вытеснения воды;
    — 3 метра тонировочной пленки, лучше взять металлизированный, качественный вариант.

    Процедура тонирования занимает поэтапно такое количество времени:

    — 1 час для демонтажа стекла;
    — 4 часа для непосредственной тонировки;
    — 48 часов на просушку;
    — 2 часа на установку тонированного заднего стекла.

    Перед тонировкой стекла надо его тщательно очистить от загрязнений, вымыть и высушить. Если поверхность стекла имеет неровности, качественно приклеить пленку не получится.

    Классика тонировки заднего стекла

    Перед началом тонировки делается формовки тонирующей пленки. Пленку выкраивают под нужный размер и начинают формовку. Эта процедура позволит затонировать заднее стекло идеально. Кроме острого ножа, фена и резиновой выгонки потребуется присыпка. Формовка делается с наружной части стекла. Этапы процесса такие:

    1. Вымываем тщательно и равномерно посыпаем стекло присыпкой снаружи и растираем ее по всей площади, «припудриваем».

    2. Кладем выкройку пленки клеящей стороной вверх, затем феном и мягкой салфеткой начинаем формовать. Избегаем царапин пленки.

    3. Отформованную пленку размещаем на вымытой и высушенной внутренней части заднего стекла.

    4. Предварительно отклеив защитную пленку, из пульвелизатора забрызгиваем клеящую часть раствором из шампуня. Надо дать стечь лишнему раствору. На внутреннюю часть заднего стекла также набрызгиваем мыльный раствор.

    5. Размещаем пленку на стекле, совместив края и начинаем разглаживать шпателем от центральной части к краям, выгоняя воду и воздух.

    Заднее стекло автомобиля ВАЗ 2107: как лучше затонировать?

    Если вы решите понизить просматриваемость салона автомобиля с внедрением тонировки, следует быть очень внимательным выбирая себе метода вполнения работ. Когда требуется самостоятельно затонировать заднее стекло ВАЗ 2107, нужно строго придерживаться инструкции, выполняя все операции поэтапно. Напротив не желаете возиться с пленкой, шпателями и феном — посетите станцию технического обслуживания, где мастера затонируют стекла, учтя ваши пожелания и требования. Правда, за такую работу придется заплатить определенную сумму, которую сэкономите, выполнив что остается сделать нашему клиенту операции без помощи других.

    Правила тонировки стекол

    Для способности верно и отменно провести тонировку заднего стекла ВАЗ 2107 своими сотрудниками, для вас нужно уяснить несколько принципиальных правил.

    1. Если тонировка своими силами производится в первый раз, лучше приобрети более> наилучшую дешевенькую китайскую пленку. Будет это съемная тонировка либо рядовая, принципной различия нет. Главное — не покупайте дорогой материал, пока не будете убеждены в таком разрезе, что сделайте работу совершенно.
    2. Помещение, где будут производиться работы по закреплению пленки, будет полностью незапятнанным, не пыльным, без сквозняков. Средний гараж, где хранятся старенькые диваны, шубы, книжки и стоит пыль столбом, не подойдет.
    3. На работе пригодится не столько пленка, сразу много инструментов и материалов. Лучше получать их в особых магазинах. Б/у материалы и инструменты подходят только те, которые не соприкасаются с предметом тонирования.
    KEY-DOP

    Читайте

    Что все-таки пригодится, чтоб затонировать заднее стекло автомобиля, для вас пригодятся:

    • пульверизатор;
    • раствор для мытья авто стекол;
    • резиновый скребок, который поможет избавиться от микроточек на стекле;
    • особый фен для разглаживания пленки;
    • пленка для тонирования авто стекол;
    • салфетка из микрофибры;
    • острые ножницы.

    Тонирование заднего на классике #2 (формовка плёнки)

    Ко-ко-ко. Ты нашему клиенту остается делаишь ниправильна. Плёнка клеидца изнутря. © Долбоебы Для тупорылых. На видео предст.

    Последовательность выполнения работ

    Читайте

    Как затонировать стекло автомобиля, чтоб работа прошла гладко, а итог повеселил? Действуйте в согласовании со последующей аннотацией.

    1. Снимите заднее стекло, это обеспечит для вас удобство и качественность работы.
    2. Очистите рабочую поверхность от пыли и грязищи, промыв ее особым веществом и вытерев насухо салфеткой без ворса.
    3. Удостоверьтесь, что по стекла не осталось ни единой пылинки.
    4. Вырежьте тонировочную пленку согласно с заблаговременно проведенным замерами.
    5. Разделите слои пленки при использовании 2-ух кусков скотча, приклеенных на различных уровнях.
    6. Прикладывайте пленку к полотну и регулируйте ее положение. Чтоб достигнуть безупречного размещения пленочного полотна, употребляется мыльный раствор.
    7. Наступил черед резинового шпателя. Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своим штатом пройдет на «отлично», если вы станете делать движения шпателем в одном направлении. Используйте шпатель, пока остается сделать нашему клиенту пузырьки воздуха не окажутся вне зоны соприкосновения стекла и пленки.
    8. Используйте фен, чтоб придать пленке подходящую форму на извивах.
    Как затонировать заднее стекло ваз 2107 видео.

    Процент прохождения света через пленку

    Помните: пленка клеится сверху вниз. Высыхает она около 3-х суток. В течении всего сих пор материал нельзя трогать руками, потому поставьте машину там, где к стеклу никто не сможет прикоснуться даже случаем.

    Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своими руками пройдет просто, если заместо обыкновенной пленки для вас придется использовать съемную. Такая пленка держится на стекле при использовании статической энергии, не затрудняет движения боковых стекол, при желании снимается и клеится и опять. Она имеет значительные достоинства, ведь под ней не накапливается конденсат. Съемная тонировка тоже производится обстановке безупречной чистоты.

    Тонировка заднего стекла ВАЗ 2107 своим штатом — процедура непростая, да и дополнительно не запредельной трудности. При наименьшем багаже познаний и умений, неплохой доле терпения кто автовладелец сумеет выполнить тонировку без особенных усилий. Опытные руки, светлый разум и не плохое настроение — главные составляющие высококачественной работы с хоть каким автомобилем!

    Тонировка заднего стекла своими руками. Тонировка стекол автомобиля своими руками или на сервисе. Оклеивание дутых стекол.

    Одним из популярных элементов тюнинга автомобиля является тонировка стекол. Многие автолюбители пробовали самостоятельно преобразить свою машину с переменным успехом. Ведь, несмотря на кажущуюся простоту работы, есть целый ряд нюансов, к которым нельзя пренебрежительно относиться. Тонировка своими руками для большинства автовладельцев будет посильной задачей. Важно только ознакомиться с технологией нанесения тонировки и привлечь для работы помощника.

    Если какой-либо продукт не соответствует приведенной выше ограниченной гарантии, и покупатель подает действительное гарантийное требование в течение установленного выше гарантийного срока, покупатель может бесплатно получить товар для замены. Для подтверждения любого гарантийного требования потребуется оригинальное доказательство покупки и объяснение производственного дефекта. Поэтому рекомендуется, чтобы покупатель сохранил квитанцию ​​о продаже. Кроме того, мы оставляем за собой право запросить образцы дефектной оконной пленки для обоснования любых гарантийных требований.

    Достоинства тонировки

    Тонировка авто популярна среди автомобилистов благодаря целому перечню полезных свойств.

    • Тонировка стекол автомобиля своими руками позволяет сэкономить значительную сумму денег при отказе от посещения автосервиса.
    • В летнее время тонированные стекла на 50-60% снижают нагрев салона.
    • Благодаря тонировке задерживаются вредные ультрафиолетовые лучи.
    • В случае аварийной ситуации разбитое стекло удерживается пленкой, защищая водителя и пассажиров от острых кусочков.
    • Затемненные стекла нивелируют солнечные блики и отблески фар встречных авто.
    • Тонировка автомобильных стекол скрывает от любопытных граждан содержимое салона.
    • Тонировка лобового стекла защищает панель машины и пластиковые детали от растрескивания при сильной солнечной активности.
    • Тонировка, как элемент тюнинга, делает автомобиль более привлекательным и презентабельным.

    Виды тонировочной пленки

    При покупке пленочного материала для тонировки автостекол не следует экономить. Качественное покрытие будет долгие годы радовать своего хозяина, не изменяя первоначального внешнего вида.

    Покупатель должен предоставить доказательство гарантии производителя существующего окна. Эта ограниченная гарантия недействительна, если пленка подвергается злоупотреблениям или ненадлежащему уходу. Форма гарантии остекления. Они скручиваются внутри фильма, поэтому разворачивайте фильм на несколько футов, чтобы найти их. Используйте более мелкие кусочки «лишней» пленки, чтобы практиковать приложение перед тем, как начать свое первое окно. Приложите раствор приложения щедро, чтобы держать стекло и клейкую сторону пленки влажной во время нанесения. Это позволяет наносить и позиционировать пленку, и она смазывает верхнюю часть пленки, так что ракель скользит равномерно по всей пленке. Будьте щедры с решением во время применения. Клей может кристаллизоваться, если ниже температуры замерзания происходят в течение первых трех дней применения пленки. Поглотите избыток воды с помощью фильтра для кофе или бумажного полотенца. Обрезка зазора предотвращает образование пузырьков воздуха и воды, которые невозможно удалить после полного отверждения пленки. Если пленка слишком велика, «пальцы» появятся вдоль краев, обычно вдоль дна; и когда они «растут», они тянут грязь под пленкой. Этот промежуток также обеспечивает достаточное пространство для расширения и сжатия стекла, поскольку он становится теплым и прохладным в рамке окна. Он предназначен для создания соответствующего зазора между краем пленки и оконной рамой. Для создания разрыва можно использовать кредитную карту. Тщательно сбрызните область, подлежащую очистке раствором. Протрите область, чтобы сломать грязь или жир. повторное распыление и ракель. Используйте безворсовые полотенца или бумажные кофейные фильтры для вытирания избыточного мыльного раствора. Безопасно использовать очистители окон на основе аммиака, если очиститель не будет сидеть на пленке в течение длительного периода времени. Эти пленки передают более высокие доли спектра видимого света, потребность в здоровом фотосинтезе. Помогите своим растениям адаптироваться к изменению света, отрегулировав их в течение пяти дней. В первый день переместите растения на 1 фут дальше в комнату. На второй день переместите их еще на одну ногу. Переместите растения на ногу ближе к окнам. На пятый день переместите их еще на одну ногу. В любое время, когда вы рассматриваете применение пленки к окну с нижним краем более 7 футов над полом, вам следует серьезно рассмотреть один из двух вариантов: работать с одинаково опытным партнером в команде или нанимать подрядчика или установщика оконной пленки, чтобы сделать Работа для вас. Обработка пленки на лестнице по крайней мере в два раза сложнее, чем нанесение пленки на большую дверь внутреннего дворика. Обратите внимание, что профессионалы предоставляют свои фильмы в рамках своей контрактной работы. Удаление так же просто, как отслаивание пленки от стекла. Если ваша пленка установлена ​​некоторое время или она не удаляется из стекла при извлечении, следуйте приведенным ниже инструкциям. Направляющие для использования раствора печатаются на бутылке. Мы рекомендуем вам побриться вверх, чтобы вы всегда могли видеть направление движения лезвия. поверхность должна быть влажной, так что лезвие может легко сбрить пленку и клей от стекла. Распылите раствор аммиачной воды за поднятой пленкой и дайте ей намокнуть в течение минуты. По мере того, как вы вытягиваете пленку, продолжайте распылять за ослабленной пленкой. Продолжайте этот процесс до тех пор, пока вы не очистите 3-4 дюйма от стекла. Используя обе руки, возьмите эту ослабленную пленку и потяните пленку вниз. Возможно, вам будет легче отслаиваться по диагонали от одного угла к центру, По направлению к центру, затем сгруппируйте пленку в руки и потяните остаток вниз к нижней части окна. Если пленка прилипает, распылите раствор за ним, чтобы ослабить захват клея. Когда вы вырываете пленку из окна, слышимый разрывающий звук — это измельчение старого клея, так как часть его отрывается от пленки, а часть ее остается на стекле. Если у вас есть время, и фильм был на месте более пяти лет, выполняйте эту работу всю ночь, пока вы спите. Распылить раствор на верхнюю часть пленки, затем покрыть всю площадь стекла прецизионным пластиковым листом. Нанесите пластиковый лист поверх влажной пленки, затем используйте полоски для маскировочной ленты, чтобы закрепить мешок вокруг внутренней части оконной рамы. В течение этого времени раствор смягчит адгезив, чтобы вы могли легче очистить старую пленку от окна. Чтобы удалить, щедро распылите всю поверхность раствором. Растворите раствор в «сухой» клей, пока он не станет молочно-белым. Этот цвет является признаком того, что клей сломал его связь со стеклом и стал достаточно гибким, чтобы сбриться. Повторно распылите область, которую вы планируете сбрить, и используйте новое бритвенное лезвие. Бреюйте вверх в быстрых движениях. Не допускайте попадания клея на ковер или ткани. Изменяйте лезвия так часто, как нужно, чтобы сохранить острый край и не царапать стекло. Ищите любые белые точки и отбирайте их; они являются остатками кусочков клея. Стекло может выглядеть мутным в течение нескольких часов, в то время как аммиак испаряется. Если вы планируете наносить новую пленку, немедленно вылечите стекло с помощью раствора для мыльной воды и дайте стеклу «дышать» не менее 24 часов, прежде чем наносить новую пленку. Повторно очистите стекло перед нанесением новой пленки. Возврат является исключительной ответственностью и возможностью продавца, который получил ваши покупные деньги. О: Все фильмы очень теплые, даже горячие, когда окна горячие. Причина зависит от типа пленки, типа окна и типа погоды. В принципе, все пленки препятствуют передаче тепла снаружи окна до внутренней части комнаты. Жара должна работать намного сложнее, чтобы преодолеть это препятствие, поэтому много энергии рассеивается через отражение, поглощение, проводимость и конвекцию. Когда вы кладете руку на фильм, вы чувствуете большую часть этой тепловой энергии. Отражение измеряет, сколько энергии материал возвращается обратно в стекло. Чем выше отражение, тем больше уменьшается коэффициент усиления тепла. Коммунальные компании часто измеряют это как «коэффициент затенения». Конвекция измеряет, сколько энергии уходит. Основной причиной конвекции является воздушное движение, такое как ветер на улице или движущийся вентилятор в помещении. Конвекция помогает охлаждать поверхность, вытягивая тепло. Абсорбция измеряет, сколько тепла поглощает материал. Пленки контроля температуры отражают очень высокие проценты тепла, потому что они представляют собой металлизированные полиэфирные пленки. Проводимость измеряет, сколько тепла передается через пленку внутрь. Большая часть этого тепла остается после того, как конвекция и отражение отбросили столько тепла, сколько они могут. То, что выходит с другой стороны фильма в комнату, — «чистый коэффициент усиления тепла». Пленки с тепловым режимом имеют самый низкий коэффициент чистого тепла, поскольку они имеют отличное отражение тепла. Матонные пленки не содержат металла, не отражают тепло как эффективно и, следовательно, уменьшают меньшую чистую выгоду. Осторожно погладьте пораженный участок. Продолжайте круговые удары таким образом, пока поверхность не станет чистой. Ацетон полностью испарится. Предупреждение: ацетон чрезвычайно огнеопасен. Используйте его только в небольших количествах с хорошей вентиляцией и никогда рядом с источником воспламенения. Имейте в виду, что ацетон может повредить ацетатные ткани, окрашенные или лакированные поверхности. Большинство маленьких пузырьков воды высыхают через несколько дней. Иногда воздушные карманы остаются захваченными под пленкой, и, к сожалению, они не исчезнут без надлежащих методов скребка. Если достаточное применение все еще находится под пленкой, просто повторно смачивайте и повторно сжимайте пленку, чтобы удалить захваченный воздух. В некоторых случаях может потребоваться поднять и перемотать пленку. Смешайте одну кварту воды и ¼ чайной ложки шампуня в распылительной бутылке. Другие жидкие мыльные продукты содержат ингредиенты, которые могут снизить эффективность клея пленки. Тем не менее, мы предлагаем использовать раствор в хорошо проветриваемом помещении и использовать каплеуловители для покрытия ковра, мебели и т.д. Чтобы предотвратить возможное обнаружение тонкой мебели или тканей. Если пузырь все еще остается, может потребоваться тщательное Поднимите ближайшую кромку, тщательно перекрасьте адгезив и повторно сжимайте эту область пленки. Перед снятием пленки убедитесь, что края пленки правильно обрезаны, а границы окна высушены с помощью обернутой жесткой карты в бумажном полотенце для поглощения влажности прокладки периметра. Эти продукты предназначены для нанесения только на гладкое, чистое, плоское стекло. За это время вы должны увидеть эти маленькие водяные ямочки, если они меньше, чем ластик на карандаше, исчезают. Обратите внимание, что прозрачный лайнер фильма обращен наружу. Для начала разверните пленку по чистой столешнице с подкладкой вверх так, чтобы завиток «входил» в стол. Это должно держать пленку ровной и довольно легко маркировать и сокращать до необходимого размера. В маловероятном случае, когда пленка скручивается вдоль края после установки, заверните пластиковую кредитную карту в один или два слоя бумажного полотенца и используйте ее в качестве ракеля. Поверните пленку плотно вниз, начиная несколько дюймов от края, двигаясь плавно и сильно к поднятой кромке. Это приведет к вытеснению воздуха и приданию клейке пленки к склеиванию. Возможно, вам придется повторять эту технику несколько раз. Если проблема кажется постоянной, используйте фен в теплой обстановке, чтобы помочь испарить остаточную влагу вдоль Края и прилипнуть к технике «завернутая кредитная карта». Двойные окна окна — это окна, состоящие из двух стеклянных панелей, разделенных воздушным пространством и периметром, который также закрывает края от проникновения влаги в воздушное пространство. выполняются на поверхности комнаты с двойными стеклами, при условии, что выбраны подходящие пленки. Некоторые пленки могут привести к тому, что внутренняя панель станет слишком горячей и, возможно, повредит погодные уплотнения или даже сломает стекло. Некоторые окна с двойной панелью, например, используемые в некоторых автомобильных домах, изготовлены из закаленного стекла. Обычно наружное стекло с закаленными двойными стеклопакетами также окрашивается. Закаленное стекло не может быть разрушено от солнечного поглощения тепла, независимо от того, какой фильм установлен на них. все еще необходимо принять, чтобы выбрать подходящую пленку из-за возможной преждевременной остановки уплотнения, поскольку используется чрезмерно поглощающая пленка, которая может иметь место при нагреве уплотнений и чрезмерном напряжении при циклировании расширения. Чрезмерное тепло может привести к повреждению уплотнения или поломке стекла. Если стекло закаленное и однослойное, укладывающиеся пленки не нанесут ущерба. Если у вас есть особая потребность в укладке двух или более фильмов и у вас есть вопросы, обратитесь в службу поддержки клиентов, которые могут направить вас к члену группы технических служб. Всегда помните, однако, что гарантии аннулируются путем укладки пленки или «расслоения». Большинство стеклянных блоков неравномерно, поэтому равномерное сцепление пленки с блоками практически невозможно. Наносится ли клейкая этикетка, обернутая вокруг пленочного рулона, пленкой? Метка на пленке прикреплена к прозрачной стороне лайнера пленки. Прозрачный вкладыш защищает клей и отбрасывается после удаления во время процесса установки. Плотно надавите на две части ленты и быстро отделите их, чтобы отделить прозрачный вкладыш от клейкой стороны пленки. На пластиковых поверхностях клей на пленке может вызвать пузыри или пузыри и длинные дротики, которые имеют внешний вид морщин. Кроме того, попытка удалить пленку с пластиковых поверхностей может привести к постоянному повреждению окон. Мы предлагаем попробовать склеивающие пленки с прозрачным блеском или глазурью на пластике с осторожным вниманием к обучению и обрезке. Плексиглас, акрил и лексан — это три нелесных материала, используемых для изготовления световых люков, боковых фонарей на передних дверях, штормовых дверных стекол и окон гаражных ворот. Преимущество этих «пластиковых» материалов заключается в том, что они обладают большей ударопрочностью, чем стекло. Они часто более долговечны в определенных окнах, чем стекло. Клей для оконной пленки не предназначен для этих «пластиковых» окон. Изменения температуры вызывают естественное расширение и сжатие как плексигласа, так и оконной пленки. Плексиглас и пленка расширяются и сжимаются с разной скоростью, что заставляет пленку застегивать и поднимать стекло. Если вы хотите отразить больше тепла, вы можете нарезать кусок пленки с контролем тепла до размера и формы окна. Оставьте прозрачную лайнеру на пленке и смонтируйте внешнюю сторону скручивания пленки на стекло после того, как вы положите 1/4 границу двусторонней ленты вокруг внутреннего периметра окна. Не пытайтесь наносить пленку на соединение, Изогнутые или куполообразные световые люки. Оконная пленка не будет растягиваться, чтобы соответствовать этим трехмерным поверхностям, но она может сильно сгибаться, морщить и морщить, если вы попытаетесь заставить ее поместиться. Жилые фильмы, как правило, не должны применяться к автомобильные окна, потому что коэффициент отражения часто выше, чем обычно допустимо для автомобилей в разных штатах. Также нет одностороннего зеркального стекла, которое также допускает это. Где бы ни находился источник света, то есть сторона, где будет зеркало или отражательная способность. В течение дня больший источник света — это солнце. руда, когда вы смотрите в свой дом снаружи, вы увидите зеркальное отражение. Когда вы смотрите изнутри дома на улицу, вы сможете ясно видеть. Ночью: поскольку источником света станет свет в вашем доме, когда вы смотрите в окно, вы увидите отражательную способность или зеркальное отражение. Кто-то, смотрящий в ваше окно снаружи, сможет увидеть, если свет включен в помещении. В настоящее время нет технологии для создания оконной пленки по-настоящему «в одну сторону» при всех условиях освещения. Он обеспечивает тот же внешний вид, что и матовое стекло или песочное стекло. Он не предназначен для внутренней или внешней видимости. О: Мы не рекомендуем устанавливать пленку на непрямоугольные окна. Большинство непрямоугольных окон являются обычным разрезом и оценены, что приводит к вероятности появления слабых мест и переломов в фильме. Вертикально перекрывайте две стороны на ½ дюйма, а затем используйте линейку, чтобы направлять ваш нож, когда вы прорезаете центр обоих слоев пленки. После разрезания шва очистите свободную полоску пленки сверху, затем поднимите край и сдвиньте кусочек отходов снизу. Распылите нижнюю часть пленки, когда вы отделите свободную внутреннюю полоску. Положите пленку и снова промойте пленку вдоль длины линии шва, затем скрепите сверху вниз медленным, устойчивым вертикальным движением. Не сжимайтесь по шву, так как вы можете поднять и повредить края пленки. При удалении прозрачного защитного вкладыша на определенные пленочные изделия может возникнуть некоторый статический эффект. Чтобы избежать этой проблемы, распылите переднюю и заднюю поверхности пленки перед удалением прокладки. Снимите вкладыш, прикрепив два 3 длинных куска прозрачной ленты к передней и задней поверхностям угла пленки, чтобы на пленке было около 1 ленты, а остальное центрировано и висело над заостренным углом фильм. Для небольших деталей снимите вкладыш по диагонали, от одного угла к противоположному углу. Клей для пленки содержит химические вещества, которые могут реагировать с органическим основанием пластиковой поверхности, чтобы получить молочный, пузыристый вид. Если внешний вид пластика не важен, пленка, безусловно, может быть применена. Большинство попыток такого характера приводят к увеличению пузырьков воздуха. Вопрос: Как долго будет длиться фильм до того, как мне нужно его заменить? Металлизированные пленки сохраняют свой первоначальный вид дольше. Как отслаивание пленки от стекла. Или вы можете ослабить пленку в верхней части окна лезвием бритвы. Держите пленку плотно и вытащите ее из одного угла через окно. Клей останется на стекле. Добавьте аммиак по мере необходимости к раствору и распылите на остаток клея. Потрите эту смесь в адгезив для смягчения. Повторяйте, если необходимо, до тех пор, пока клей не станет белым и не станет липким, затем вытрите клей из стекла новым лезвием бритвы. Держите поверхность влажной, пока не удалите остатки клея. Затем тщательно очистите окно оригинальным мыльным раствором и высушите тряпкой. Подождите не менее 24 часов, прежде чем наносить новый фильм на окно. Метод «пота» включает использование черной пластиковой пленки и решение для удаления, рассмотренное выше. Он хорошо работает в теплые, ясные, солнечные дни. Получите большой черный пластиковый мешок для мусора. Осторожно разрежьте его ножницами до самого эффективного размера, чтобы покрыть оконное стекло. Распылите окно снаружи и тщательно очистите его. Опрыскивайте стекло снова снаружи и используйте пластиковый лист из мешка для мусора, чтобы полностью закрыть стекло. Удалите обрезанный пластиковый шаблон снаружи. Распылите внутреннюю поверхность окна с помощью раствора для удаления. Немедленно уложите свой предварительно разрезанный черный пластиковый лист на влажную внутреннюю поверхность стекла. Расположите его осторожно, чтобы покрыть всю открытую пленку, сглаживая любые большие воздушные карманы ладонью. Поместите окно автомобиля под прямыми солнечными лучами, ориентируясь таким образом, чтобы солнечный свет наиболее сильно воздействовал на стекло. Дайте пойманному в ловушку раствору просачиваться через пленку в течение 30 минут. В течение этого периода держите дверцы автомобилей закрытыми для достижения максимальной температуры и минимизации испарения. Проверьте готовность пленки высвободить со стеклянной поверхности ноготь или лезвие бритвы, выбирая угол. Если он с готовностью уступает, продолжайте очищать кожуру. Медленно отслаивайте диагонально, чтобы на поверхности пленки остались пластиковые останки. чтобы температура уже смягченного клея оставалась высокой для легкого высвобождения. Если пленка не сдвинется с места, очистите пластиковую пленку, повторно нанесите раствор, повторно поместите пластик и снова проверьте через 30 минут. Не допускайте высыхания раствора для удаления из-под пластика, что эквивалентно началу работы. Повторяйте по мере необходимости до тех пор, пока пленка не начнет вытекать со стеклянной поверхности. Если стекло все еще довольно теплое от солнца, клей должен быстро разрушаться и вытираться. Если оконное стекло не имеет поверхностных компонентов, окончательная очистка бритвы Мокрое стекло будет хорошо работать, чтобы вырезать клейкие остатки. Люки в крыше обычно закалены. Ветровые стекла — это ламинированное безопасное стекло, а большинство боковых и задних окон — закаленное стекло, хотя многие роскошные автомобили имеют ламинированные боковые стекла для снижения уровня шума и повышения безопасности. Оба типа стекла требуют керамической печати при изготовлении, указывающей, закаливается ли стекло или ламинируется. Любой тип автоматической пленки можно установить без забот о термическом напряжении на закаленное автостекло. Почти все люки закалены, а лучшая солнечная энергия исходит от пленки с высокой отражающей способностью. Стекло люка почти всегда имеет темный заводской оттенок, который скроет внешний вид отражающей пленки снаружи. Но отражающие пленки резко уменьшают прямую передачу солнечного лучистого тепла. Ламинированное стекло несколько более сомнительно. Мы не рекомендуем наносить пленки с трансмиссией видимого света менее 35% на ламинированное автостекло. В: Как удалить захваченные пузырьки воздуха? Если пузырь все еще остается, осторожно поднимите ближайший край, тщательно промойте адгезив клеем и повторно сжимайте эту область пленки. Перед снятием пленки убедитесь, что края пленки правильно обрезаны, а границы окна высушены с помощью жесткой карты, завернутой в бумажное полотенце, чтобы впитывать влажность прокладки в периметре. Повторно напылите поверхность пленки и продолжайте твердо и систематически повторно сжимать пленку. В: Как отточить сложные изогнутые окна? Обычно это касается только заднего стекла, но некоторые транспортные средства имеют составное изогнутое стекло в местах задней части. Прикладывание оконной пленки к сложным изогнутым окнам, которые поклоняются в двух направлениях, требует разрезания листа пленки на полоски, поскольку одна часть пленки не может растягиваться, чтобы покрыть сложную изогнутую поверхность. Многие потребители считают, что применение полосок легко, потому что куски пленки меньше. Что требует определенных усилий, так это определение того, сколько полосок вырезать. Большинство установщиков предпочитают горизонтальные, а не вертикальные полосы, особенно если у автомобиля есть линии дефростера в стекле. Горизонтальные полосы менее заметны для глаз. Более 70% всего составного изогнутого стекла можно эффективно подкрасить 4 полосками. Измерьте высоту стекла в самой высокой точке, разделите его на четыре и предварительно установите полосы. О: Очистка окон должным образом важна для окончательного появления пленки. Любая грязь, песок или пятна, оставшиеся на стекле, повлияют на склеивание клея, а также появление пленки. Гила рекомендует смешивать ¼ ч.л. детский шампунь в кварте дистиллированной воды для очистки стекла и установки пленки. Возможно, вам понадобится использовать очиститель для уксуса или аммиака для удаления упрямых остатков, таких как сигаретный дым. Если это так, промойте стекло несколько раз рекомендуемым раствором перед нанесением пленки. В противном случае пленка может не прилипать должным образом. В: Безопасно ли устанавливать пленку на провода дефростера на заднем окне автомобиля? О: Безопасно наносить пленку на окна с линиями дефростера, если линии установлены на заводе. Эти линии полностью вставляются в стекло или ламинируются янтарным или оранжевым пластиковым покрытием поверх стекла. Когда вы достигнете шага 9, используйте следующую процедуру, чтобы обеспечить надлежащую адгезию пленки на линиях вашего дефростера: Сжать пленку с середины окна по направлению к каждой стороне. Затем, начиная с верхней части окна, скребок слева и справа от «невидимой» вертикальной линии, которую вы представляете, делит пополам высоту или окно. Вы будете сжиматься параллельно линиям дефростера, чтобы нарисовать как можно больше воды с левой и правой сторон пленки. Используйте мягкую, абсорбирующую ткань или бумажные кофейные фильтры для удаления избыточной воды с краев пленки. После склеивания пленки на место, используйте мыльный раствор для воды, чтобы распылить край вашего скребкового лезвия и повторно распылить поверхность пленки. Начните в верхней части окна и скрестите вниз. Каждый последующий ход ракеля будет вниз, перемещаясь влево и вправо от этой начальной вертикальной линии. Когда вы соскабливаете линию дефростера, плотно нажмите на пленку, чтобы она соответствовала линии. На этом этапе вы пытаетесь выжать все пузырьки воздуха и карманы для воды. Всегда распыляйте пленку перед скремблированием. Если какие-либо морщинки или пузырьки остаются под пленкой, повторно распылите пленку между морщинкой и ближайшим краем, затем прочно надавите пузырьком к краю скребком. Для ускорения отверждения клея к линиям дефростера используйте фен. Держите сушилку на расстоянии 12 дюймов снаружи от стекла, высоких температур и параметров вентилятора, и медленно перемещайте сушилку сбоку в течение 3-5 минут. Особое примечание. Будьте осторожны при резке пленки с помощью лезвия бритвы или служебного ножа рядом Линии размораживания. Не разрезайте линии дефростера при нанесении пленки. После применения подождите не менее 48 часов, прежде чем активировать линии дефростера. Точно, сколько расхода газа уменьшается с добавлением солнечной контрольной пленки, очень сложно сказать, и проблема спорная. Автомобили, у которых есть полностью автоматические системы управления климатом, как представляется, пользуются преимущество использования компрессора с задержкой компрессора с высокой производительностью пленки или стекла и, следовательно, улучшение расхода газа. Вопрос: Как удалить пленку и клей?

    • Соберите все необходимые инструменты перед тем, как начать.
    • Два человека, работающие вместе, делают этот проект очень простым.
    В основном есть два способа узнать оттенки автомобильных окон: лучший способ — найти позицию начального уровня в местном магазине оттенков.
    • Самой простой и недолговечной тонировочной пленкой становится однослойный материал, имеющий окрашенный клеевой слой.
    • Высокое качество тонировки наблюдается у многослойной пленки. У нее нейтральный цвет с напылением металла.

    Лучше всего воспользоваться советом знакомых, друзей, родственников, коллег по работе, которые уже эксплуатируют тонированные автомобили не один год. Проверенный материал станет гарантией, что деньги потрачены не зря.

    Среди наиболее востребованных тонировочных пленок следует отметить:


    Пленка для тонировки стекол автомобиля Llumar от компании Courtaulds Performes Films


    Пленка для тонировки стекол автомобиля Sun Control продукт фирмы Garware Polyester Ltd


    Пленка для тонировки стекол автомобиля Sun-Gard, Safe-Gard и Glass-Gard производства Film Technologies International


    Пленка для тонировки стекол автомобиля «3М»

    Пленка обычно продается в упаковке по 1,5-2 кв. м., в комплекте часто производители предлагают потребителю шпатель и нож.

    Кроме обычной тонировочной пленки потребителю доступны сегодня и некоторые особенные материалы.

    • Бронирующая тонировка обладает повышенными защитными свойствами. Она предохраняет стекло от попадания камушек, от появления царапин и сколов. У бронирующей пленки больше толщина и выше показатель жесткости. Клеится она даже проще, чем стандартный аналог. Допускается монтировать бронирующий материал поверх имеющейся тонировки.

    Для любителей «эксклюзива» существует такая разновидность тюнинга, как арт тонировка. Неповторимый вид стекол выделят автомобиль из общей массы транспортных средств. Сделать такое оформление стекол можно только при богатом опыте тонирования. В противном случае лучше доверить эту ответственную работу профессионалам.


    Материалы и инструменты

    Для проведения тонировки автомобильных стекол понадобится небольшой перечень материалов и инструментов.

    1. Среднестатистическому автомобилю придется купить около 3 кв. м. пленки для оформления заднего и боковых стекол.
    2. Для разглаживания материала необходимо иметь резиновый шпатель или скребок.
    3. Мыльный раствор или шампунь поможет очистить поверхность от пыли и предотвратит приклеивание пленки.
    4. Пульверизатор требуется для равномерного нанесения моющего средства.
    5. При помощи острого канцелярского ножа легко разрезать пленку.
    6. Чтобы идеально приклеить материал на изгибах, следует иметь под рукой промышленный или домашний фен.
    7. Осталось подготовить сухую ветошь без ворса и немного чистой теплой воды.

    Подготовительные операции

    Приклеить тонировочную пленку можно без демонтажа стекол или выполнить тонировку на снятых автостеклах.

    • Удобнее работать со снятыми боковыми стеклами, да и качество тонировки будет выше. Однако при этом придется потратить время на демонтаж и последующую установку боковинок.


    • Если пленка приклеивается непосредственно в автомобиле, то важно сделать генеральную уборку салона с целью удаления пыли.
    • В пульверизатор заливается 10-20% водный раствор моющего средства. Теперь можно переходить к процедуре тонирования.

    Технология тонировки боковых стекол

    Тонировка автостекол своими руками начинается с тщательной мойки стекла с обеих сторон. Важно сделать стеклянную поверхность чистой и гладкой.

    1. На первом этапе необходимо вырезать пленку необходимого размера. Для этого с внешней стороны стекла прикладывается тонировочный материал. Предварительно поверхность увлажняется мыльной водой, благодаря чему пленка прилипает. При помощи канцелярского ножа отрезается необходимый кусок по контуру стекла.


    1. На втором этапе без помощника не обойтись. Защитную пленку необходимо снять с тонировки, при этом опрыскивая клеящую основу мыльным раствором. Одному работнику придется держать прозрачный слой, в то время как второму необходимо стягивать и опрыскивать темную основу.
    2. Внутреннюю поверхность стекла также необходимо обработать моющим средством. Благодаря мыльному раствору удастся на несколько минут предотвратить приклеивание материала и аккуратно приложить его к стеклу.
    3. После укладки материала на внутреннюю стеклянную поверхность и необходимой корректировки шпателем выводится моющий раствор из-под пленки. Начинать нужно с центра, передвигаясь постепенно к краям. Выдавливаемый раствор протирается чистой ветошью.
    4. Лишняя пленка, которая может появиться на краях стекла обрезается. Теперь остается высушить тюнингованный элемент феном, равномерно прогревая всю пленочную поверхность.
    5. Полностью клей высохнет через 1-2 дня, что зависит от температуры воздуха. В это время лучше воздержаться от опускания стекол.

    Оформление заднего стекла

    Несколько сложнее приклеить тонировочную пленку к заднему стеклу. Из-за изогнутой формы потребуется мощный фен, да и работать с большой площадью проблематичнее.

    Тонировочный материал может быть приклеен к заднему стеклу двумя способами.

    Процесс нанесения пленочной тонировки на автостекла достаточно изучен. Главное не спешить при работе, соблюдать основные рекомендации и не пренебрегать помощью подсобника. Тогда тонировка украсит автомобиль, а хозяин машины почувствует удовлетворение от проделанной работы.

    ТОНИРОВКА СВОИМИ РУКАМИ

    1. Предметы, необходимые для Тонирования стекол авто.

    Резиновая лопатка (шпатель), распылитель для воды, нож (острое лезвие), линейка, промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах), пеномоющее средство, скотч, сухая тряпка

    2. Подготовка к работе

    2.1 Залить в распылитель профильтрованную воду, добавив 5-10 капель пеномоющего
    средства (жидкое мыло, шампунь), взболтать до полного растворения. Данный раствор
    будет использован для очистки стекла от загрязнений, а так же для прикрепления
    плёнки. Она будет прилипать.
    Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.
    2.2 Очистить салон автомобиля от пыли. Пыль является одной из причин
    возникновения пузырей при клейке плёнки к окнам (тонировании).

    2.3 Для работы с плёнкой выбрать широкое, плоское место.
    2.4 Подготовить пленку к работе, вырезав по контуру стекла
    2.5 Внимательно прочесть инструкцию перед началом работы.

    3. Способ разделения плёнки.

    3.1 Во избежание помятий краёв плёнки при разделении, используют скотч. Скотч прикрепляют двумя кусочками с противоположных сторон плёнки.

    3.2 Аккуратно разделить плёнку, (см. рис)
    3.3 Удалить скотч после разделения.

    4. Тонирование боковых стекол. Крепление плёнки на боковые стёкла авто.

    4.1 Предварительная чистка стекла. Распылить моющую жидкость из спрея. На рисунках показаны направления помощью резиновой лопатки удалить жидкость. движения резиновой лопатки.
    4.2 Спустить стекло на уровень одного пальца (2-3 см.
    4.3 Очистить от грязи кромку стекла.

    4.4 Повторить пункт 4.1

    4.5 Обильно распылить на очищенное стекло из спрея воду. При недостаточном количестве воды трудно совместить плёнку со стеклом.

    4.6 Отделить плёнку от защитного слоя. Поэтапно опуская защитный слой, распылить воду из спрея на поверхность основной плёнки, как показано на рисунке.

    4.7 По мере отделения плёнки от защитного слоя начать прикрепление плёнки (при отделении от защитного слоя внутренней стороной) на стекло, отступив от края стекла на 2-3 мм. Начальная работа по прикреплению плёнки требует максимальной аккуратности.

    4.8 Зафиксировать плёнку на стекле, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки). Направления движения лопатки показаны на рисунке.

    4.9 Фиксация плёнки с помощью лопатки обеспечивает эффективное закрепление
    плёнки на поверхности стекла.

    4.10 После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждения вошли в паз рамы окна.

    4.11 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, обильно смачивая

    4.12 Полностью отделив плёнку (как показано на рисунке, отрывать в сторону стрелки, придерживая край основной плёнки), смочить подои облагай прикрепления.

    4.13 Прикрепить плёнку к стеклу.
    4.14 Обработать поверхность прикреплённой плёнки водой и начать фиксацию плёнки с помощью резиновой лопатки, проводя ею по направлениям, указанным на рисунке.

    4.15 Для полной фиксации и сушки плёнки на стекле не приводить в движение стекло в течении 2-3 дней.
    5. Тонирование заднего стеклам авто. Крепление плёнки на заднее стекло.

    5.1 Внимательно осмотрите заднее стекло автомобиля (при неровностях стекла,
    вызванных проводкой тепловых линий, невозможна эффективная работа с плёнкой).
    5.2 Предварительно почистить стекло. Распылить моющую жидкость и удалить с
    помощью резиновой лопатки, перемещая в горизонтальном направлении. Процедуру
    повторить.

    5.3 Начать прикрепление с верхней части стекла. Обильно распределить жидкость по верхней части поверхности очищенного стекла.

    5.4 Отделить плёнку от защитного слоя на 1/3, обильно распылить жидкость на поверхность прикрепляемой плёнки и стекла.

    5.6 Отделить ещё 1/3 плёнки, так же распылить жидкостью поверхности и прикрепить.

    5.7 Оставшиеся 1/3 плёнки отделить от защитного слоя, и так же прикрепить к стеклу.
    5.8 Пока плёнка во влажном состоянии, не происходит полной фиксации,
    соответственно расположение плёнки можно корректировать. В случае необходимости
    корректировки и неподвижности плёнки, распылить дополнительно жидкость.
    5.9 Если вас устраивает расположение плёнки на стекле, начать утюжку резиновой
    лопаткой с нижней части плёнки (направление утюжки из центра в сторону).
    5.10 Полностью зафиксировать плёнку с помощью резиновой лопатки, направления
    указанны на рисунке.

    5.11 В случае образования пузырей и складок не пытайтесь устранить их грубыми действиями, подождите 10 мин. и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200″С) и разглаживания резиновой лопаткой.
    6. Полезные советы при тонировании (являются не обязательными).

    Если изгиб заднего стекла не позволяет равномерно наклеить плёнку, советуем клеить плёнку в 2-3 полосы.
    Наклеивать полосы поочерёдно внахлёст, начиная сверху. При этом обильно смачивая водой (см. рис)
    Чтобы стык плёнки был менее заметен, нужно делать разрез на месте нахлёста полос плёнки по линии обогрева заднего стекла (см. рис)
    Аккуратно удалите отрезанные (лишние) верхнюю и нижнюю полоски (см. рис)
    Полностью зафиксировать полосы плёнки с помощью резиновой лопатки (см. рис)

    7. Советы по уходу за оклеенным стеклом.

    7.1 Для мытья стекла используйте мягкие ткани или салфетки, а также моющие
    средства не содержащие абразив.
    7.2 Для осушки стекла используйте х/б ткань или резиновый дворник.

    Тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ-2106, 2107, 2109, 2110). Тонировка заднего стекла автомобиля своими руками :: SYL.ru

    Многие автовладельцы считают, что тонировка стекол своими руками представляет собой необходимую и обязательную процедуру, при этом у каждого человека есть собственные причины того, почему он так думает. Некоторые предпочитают просто заботиться о собственном здоровье, в то время как другие хотят сделать свое транспортное средство более привлекательным.

    Зачем это делают?

    Есть несколько наиболее распространенных причин того, почему водителями проводится тонировка стекол своими руками:

    1. Она обеспечивает снижение нагрева салона приблизительно на 60% даже в самое жаркое время.
    2. Благодаря наличию тонированных стекол в автомобиль практически не попадают ультрафиолетовые лучи, оказывающие вредное воздействие. Таким образом, вы сможете обеспечить себе защиту от рака кожи.
    3. Если происходит боковое столкновение двух автомобилей, тонировка стекол, своими руками сделанная, позволит удержать стекло, которое может разбиться на мелкие осколки. Таким образом, водитель всегда будет оставаться защищенным от каких-либо порезов.
    4. За счет тонировки можно избавиться от солнечных лучей, отблесков снега, а также света передних фар встречного транспорта, которые могут ослепить в процессе передвижения.
    5. При помощи тонировки водитель обеспечивает эффективную защиту не только обшивки салона, но и различных пластиковых деталей, которые могут достаточно сильно испортиться под прямыми солнечными лучами.

    Все эти эффекты обеспечивает тонировка стекол своими руками.

    Как это сделать?

    Указанные выше эффекты достигаются при помощи специализированной пленки, приклеиваемой к стеклу. Для того чтобы изготовить этот специализированный материал, принято использовать специализированную полиэстерную пленку, на которую наносятся краска и металлический состав, имеющий особые свойства.

    Трудно ли ездить ночью?

    Многие люди считают, что если осуществляется тонировка стекол авто своими руками или же при помощи специалистов, из-за темного цвета пленки будет затрудняться ночная езда. В первую очередь вы должны понимать, что всегда есть возможность нанести пленку с незначительной степенью затемнения, при этом в любом случае она будет пропускать через себя видимый свет, несмотря на то что все отсветы будут отражены.

    Что нужно учесть?

    Пленка должна в обязательном порядке крепиться непосредственно с внутренней стороны, потому что так вы сможете обеспечить ее максимальную защиту от различных повреждений.

    Если вам нужна тонировка заднего стекла автомобиля своими руками или же вы вовсе хотите осуществить тонировку всех допустимых стекол, то в таком случае следует изначально разобраться в том, где эта пленка может устанавливаться, а где – нет. В России в соответствии с действующим законодательством тонировка передних автомобильных стекол может осуществляться исключительно при помощи такой пленки, в которой коэффициент пропускания света составляет не менее 75%.

    Подготовка стекла

    Перед тем как будет проведена тонировка заднего стекла автомобиля своими руками, вы должны тщательно очистить его поверхность, потому что стекло должно быть максимально гладким при полном отсутствии сколов или же напылений. Если на стекло наклеены какие-либо радиоантенны или же сотовые, то в таком случае вам придется или обходить их, или же полностью демонтировать.

    Заднее стекло – самое сложное

    Стоит отметить тот факт, что тонировка заднего стекла автомобиля своими руками без фена представляет собой наиболее сложный этап, потому что этот процесс может сильно затрудняться обдувкой или всевозможными стоп-сигналами. В том случае, если вы понимаете, что самостоятельно не сможете справиться с этой работой, лучше или полностью отказаться от идеи тонировки, или же просто обратиться к профессионалам.

    Делаем пленку

    Для правильного нанесения тонированной пленки в преимущественном большинстве случаев специалисты аккуратно вытаскивают автомобильное стекло, после чего уже проводят все работы на специализированном рабочем столе, покрытым стеклом или гладким линолеумом. В том случае, если вы не хотите этого делать или же у вас нет такой возможности, можно будет использовать папирусную бумагу, приложенную к автомобильному стеклу для дальнейшей обрисовки всех контуров. После проведения этих процедур вы должны будете вырезать лекало с предельно четкими границами, и потом уже перенести его на тонировочную пленку. Таким образом, вы сможете вырезать пленку в полном соответствии с формой автомобильного стекла.

    Инструменты

    Не все понимают, что тонировка – не такая простая процедура, и недостаточно просто взять и наклеить пленку. Вам обязательно нужен определенный ряд инструментов для того, чтобы была правильно проведена тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2107, 2106 – эти и другие отечественные машины не являются исключением, и вам не стоит думать, что на наши автомобили наносить пленку проще, чем на другие.

    В связи с этим вам потребуются следующие инструменты:

    • Пленка. В преимущественном большинстве случаев вполне хватает единственного рулона тонировочной пленки стандартных размеров для того, чтобы покрыть все боковые стекла.
    • Резиновый шпатель. Зачастую, когда вы покупаете тонировочную пленку, вам в качестве бонуса предоставляется специализированный пластмассовый скребок. Конечно, можно использовать и его, когда будет проводиться тонировка стекол автомобиля своими руками. Инструмент этот довольно эффективный и удобный, но есть риск того, что на стекле будут оставаться микроцарапины.
    • Нож канцелярский. Также в комплекте с пленкой поставляется и нож, но на самом деле он зачастую довольно быстро тупеет, вследствие чего пленку начинает буквально разрывать. Именно поэтому всегда лучше иметь в наличии дополнительный канцелярский нож.
    • Средство для мытья стекол, а также теплая чистая вода из-под крана.
    • Полностью сухая тряпка. Стоит отметить тот факт, что на тряпке обязательно должен отсутствовать ворс. Только так вы сможете быть абсолютно уверенными в том, что в процессе тонировки вы не нанесете на стекло никакие микроцарапины.
    • Пульверизатор.

    Полезные советы

    Рекомендуется взять с собой напарника, который будет помогать вам проводить все процедуры, потому что самостоятельно практически не может осуществляться тонировка стекол автомобиля своими руками. ВАЗ 2110 за последние несколько лет особенно часто начали тонировать, так как машина получила большую популярность, но многие, пытаясь сделать это в одиночку, допускают огромнейшее количество различных ошибок. Также стоит заметить, что все работы должны проводиться в непыльном помещении, а если же вы проводите процедуру на улице, то делать это нужно только в безветренную погоду.

    С феном или без?

    Вы сами решаете, проводить ли работы с феном или без. В случае необходимости монтажный, строительный или даже бытовой фен может использоваться для того, чтобы в течение короткого периода времени тщательно просушить каждое затонированное окно. Таким образом, вы сократите общую продолжительность всей тонировки.

    Инструкция

    Первоначально перед тонировкой вам нужно будет снять уплотнители. Все автомобильные стекла, на которые будет наноситься тонировка, должны быть тщательно промыты при помощи специализированного моющего средства. Также следует предельно тщательно промыть все углы. Далее тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2109, 2110, 2107 и др.) осуществляется следующим образом:

    • Подготавливается мыльный раствор, который представляет собой стандартное моющее средство или же шампунь, смешанные с теплой водой, после чего он заливается в подготовленный пульверизатор.
    • Мыльным раствором тщательно опрыскивается наружная сторона того стекла, которое было вымыто, после чего сразу же прикладывается тонировочная пленка, которая отрезана в соответствии с нужными размерами. При этом стоит отметить тот факт, что темный слой должен направляться внутрь, в то время как прозрачный – наружу. Здесь стоит быть крайне внимательными, потому что стороны ни в коем случае нельзя перепутать. Если вы не можете определиться с тем, какая сторона является темной, то вам следует свою пленку совсем чуть-чуть разделить с одного уголка. После того как пленка будет приложена к стеклу, проводится тщательное выравнивание и обрезание. Лучше всего оставить с каждого края запас в один сантиметр.
    • Теперь мыльным раствором покрывается внутренняя поверхность стекла. После этого вам следует действовать крайне быстро, потому что стекло не должно успеть высохнуть. Аккуратно отделяем темный слой пленки, и в то же время смачиваем его раствором, которым заполнен пульверизатор. В данном случае очень важна работа помощника, потому что вы сможете выполнять все процедуры гораздо более аккуратно. В данном случае один человек должен будет удерживать прозрачный слой пленки, в то время как другой — его натягивать и опрыскивать темный слой.
    • Темный слой прикладывается к внутреннему автомобильному стеклу. Как говорилось выше, пока осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками (ВАЗ 2106, 2107, 2110 и все остальные), стекло должно оставаться мокрым. В обязательном порядке проводится также обработка с помощью пульверизатора, после чего накладывается прозрачный слой, так как пленка должна иметь эффективную защиту от каких-либо повреждений. После проведения всех этих процедур вам следует моментально разгладить пленку с помощью резинового шпателя, двигаясь от центра к краям. В этом случае следует быть особенно осторожными, потому что любые резкие движения являются крайне нежелательными. Также вам следует полностью избавиться от каких-либо воздушных пузырей.

    Разглаживать пленку следует до того времени, пока прозрачная часть не будет сама отпадать, после чего можно полностью убрать высохшую прозрачную пленку. Теперь уже можно подрезать выступающие края, проводя ножом по кромке автомобильного стекла, но в этом случае крайне важно действовать без какой-либо спешки.

    Если у вас в наличии есть фен, то в таком случае можете тщательно осушить автомобильное стекло по его периметру, но если же фена нет, то просто закрывайте дверь и начинайте заниматься следующим стеклом. Желательно, чтобы на протяжении последующих двух дней вы не вставляли какие-либо уплотнители в двери и не открывали затонированные стекла.

    Второй вариант

    Стекла также можно тонировать и другим способом. В данном случае приготавливается 20% раствор канифоли в специализированном едком натре. Канифоль должна растворяться до того времени, пока жидкость не станет темно-желтой. После проведения этой процедуры приготовленное средство тщательно фильтруется. Следует добавить незначительное количество раствор хлорного железа или же специального сульфата железа. Стоит отметить, что должен выпасть красный осадок резината железа, который следует отделить, после чего промыть и хорошо высушить. Данный осадок можно полностью растворить в бензине.

    Приготовленный раствор наносится на стекло с помощью того же пульверизатора. Крайне важно, чтобы тонировка заднего стекла авто своими руками, как и в случае с остальными стеклами, проводилась исключительно на чистую поверхность. В частности, вы можете обезжирить его в мыльно-содовом растворе.

    Важно

    Обязательно тщательно вымойте стекло и дождитесь того момента, пока оно полностью высохнет. После этого поместите его на 5-10 минут в печь при температуре 60оС. При желании можно сделать пленку и другого цвета, но в этом случае вам потребуется использование другого хлорида. За счет регулировки концентрации канифоли и соли вы можете самостоятельно менять насыщенность цвета.

    Главное в этом процессе – не увлекаться тонировкой, потому что делать все нужно в соответствии с действующим ГОСТом. Допустимая тонировка стекол предусматривает, что ветровое стекло должно пропускать как минимум 75% света, в то время как остальные стекла – не менее 70%.

    Как затонировать автомобиль своими руками. —

    Итак, посмотрев на то, сколько людей хотело бы научиться тонировке, я написал статью — как затонировать автомобиль своими руками.

    Сначала я все опишу вкратце с картинками и подписями, ну а для тех, кто хочет по подробнее, в конце статьи есть видео, снятое моими заботливыми руками.
    А если после этого у кого ни будь останутся вопросы, задавайте их в комментариях в конце статьи, постараюсь всем ответить.

    Итак, начнем, как же все таки затонировать автомобиль своими руками?

    Для начала вам понадобится тонировочный инструмент:

    Во первых, строительный фен, для придания формы пленке


    Во вторых нож со сменными лезвиями, хотя бы канцелярский

    Распылитель, желательно с регулируемой струей распыла

    Ну и конечно сгонки для воды



    Начнем с тонировки заднего стекла, на него уйдет самый большой кусок пленки и его логично вырезать первым, а потом уже более мелкие куски на боковые стекла и уголки. Так получается экономичнее.

    Сначала рулеткой снимаем размеры с заднего стекла в самых широких местах.

    Вырезаем кусок пленки по размеру заднего автостекла. Причем резать надо вдоль рулона, потому что пленка формуется только в одну сторону (это в момент придания пленке округлой формы заднего стекла).
    Сам процесс формовки пленки показан на видел, описать словами его сложно. Основной смысл в заключается в равномерном прогревании пленки, от чего она сжимается, принимая форму стекла.

    После придания пленке формы, обрезаем лишнее по краю шелкографии, с запасом 2-3 мм.

    Отделяем защитный слой и смачиваем мыльной водой, после чего возвращаем защиту обратно.

    Скручиваем пленку в рулон.

    Далее разбираем внутреннюю обшивку и полку, если они мешают, и тщательно моем стекло изнутри. Для мойки отлично подходит губка для мытья посуды. После мойки нужно аккуратно раскрутить рулон по заднему стеклу так, чтобы защитная пленка оказалась внутри салона, а тонировочная клейким слоем к стеклу.

    Осталось только выгнать воду выгонками и собрать обшивку.

    В продолжение статьи тонировка своими руками переходим к боковым стеклам.

    Первым делом надо разобрать обшивку двери, вернее достаточно вытащить прилегающую к стеклу внутреннюю бархотку (резинку). На разных автомобилях это делается по разному.

    Теперь делаем шаблон для бокового стекла, для этого подойдет защитка, оставшаяся после тонировки заднего стекла. Вырезаем его по внутренней стороне резинок, обрамляющих стекло.

    По шаблону вырезаем тонировочную пленку с запасом примерно 2 мм по краям.

    Дальше все просто, при наличии ловких рук. Вымываем внутреннюю часть стекла и прикладываем пленку.

    Аккуратно выгоняем воду.

    И обрезаем излишки пленки по верхнему краю.

    Напоследок прижигаем пленку строительным феном с наружней стороны стекла, только без фанатизма, главное не пережечь. Стекло должно быть горячим, но не обжигать руку.

     

    Уголок клеится по такому же принципу.

    Нагляднее можно посмотреть в моем видео внизу страницы.

    Хотелось только добавить, что качественную тонировку может сделать только мастер с большим опытом работы! С первого раза у непрофессионала сделать тонировку своими руками может не получиться. Если результат своих бесценных трудов не устраивает, ждем вас в нашем сервисе, записаться можно ЗДЕСЬ

    Похожее

    Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками — GreenfilmUSA

    Меня очень раздражает, когда люди пытаются осмотреть мою машину всякий раз, когда я еду на красный свет. Разве вы не чувствовали бы то же самое? У всех точно! Терпеть не могу, когда люди смотрят на меня на светофоре или когда я наслаждаюсь своим сочным грибным бургером, сидя в машине. Тонировка стекол автомобиля поможет отпугнуть посторонних глаз. Он также имеет массу других преимуществ, таких как защита от солнечных лучей и предотвращение длительного воздействия вредных ультрафиолетовых лучей.

    Что такое тонировка окон? Тонирование стекол обычно представляет собой процесс, при котором тонкий прозрачный лист наклеивается на внутреннюю или внешнюю сторону стекол автомобиля, а также на стекла, установленные дома, в магазине или офисе, с использованием клея или без него. Эти прозрачные пленки бывают различной толщины, оттенков, цветов и сортов. В разных странах и штатах действуют разные законы, касающиеся тонировки автомобильных стекол по соображениям безопасности. Материал, используемый в этих листах, обычно представляет собой полиэтилентерефталат (ПЭТ) с покрытием, устойчивым к царапинам.

    Этот материал широко используется для тонирования стекол благодаря своей тонкости, податливости и простоте закрепления на любой поверхности. Классификация этих пленок зависит от конструкции материалов, учитывающей конкретные причины их использования. Керамические пленки идеально блокируют УФ-излучение, окрашенные и пигментированные пленки обеспечивают защиту от нарушителей и злоумышленников, а также обеспечивают устойчивость к непогоде и непогоде.


    Нанять профессионала или сделать самому? Люди обычно нанимают профессионалов, которые работают в местной мастерской, чтобы установить тонировку стекол их автомобилей.Проблема в том, что вам не нужно быть профессионалом, чтобы установить нашу оконную пленку. Поскольку наши пленки самоклеящиеся, вам не нужно возиться с клеем. Еще одна проблема, связанная с наймом профессионала, — это запись на прием. После того, как вам, наконец, удастся записаться на прием, вам придется ждать, пока они установят тонировку окон, что может занять до нескольких часов. Нет смысла искать профессионала, который соответствует вашему бюджету или требованиям, когда вы можете просто сделать это самостоятельно .Стоит ли это дополнительных хлопот? Процесс «сделай сам» намного дешевле, чем наем кого-то, кто будет брать деньги за руку и ногу. Прежде всего, вы хотели бы гордиться достижением цели самостоятельно.


    Преимущества тонировки окон своими руками: Тонировка окон имеет массу преимуществ. Вот некоторые из них:

    1. Снижает внутреннюю температуру:


    Независимо от того, насколько хорошо вы установили систему кондиционирования воздуха, лучи жаркого летнего солнца все равно будут вызывать повышение температуры в автомобиле.С помощью тонировки стекол вы можете поддерживать температуру в помещении, не нагружая кондиционеры.

    2. Отсутствие временной слепоты от солнца и фар:


    Во всем мире причиной большинства дорожно-транспортных происшествий являются солнечные лучи и свет фар. Не позволяйте этому случиться с вами. Тонировка стекол не только предотвращает проникновение прямых солнечных лучей в автомобиль, но и отражает блики, исходящие извне.

    3. Безопасность в отношении PMLE (кожная сыпь):


    PMLE (полиморфная световая сыпь) — кожное заболевание, вызывающее зудящие высыпания под воздействием прямых солнечных лучей.Лучи UVA и UVB могут вызвать рак кожи, особенно у людей со светлой или чувствительной кожей. Тонировка стекол может легко заблокировать ультрафиолетовые лучи во время вождения и уберечь вас от этих опасностей для здоровья.

    4. Наслаждайтесь конфиденциальностью:

    Люди повсюду всегда суют свой нос в чужие дела, что может быть очень раздражающим. С тонировкой профессионального уровня вы можете избежать этой ситуации и наслаждаться личными моментами в своем автомобиле. Вздремните, пообщайтесь с близкими или просто поешьте и выпейте на стоянке, не привлекая внимания прохожих.Тщательно разработанные защитные пленки снижают вероятность видимости через окна вашего автомобиля.

    5. Берегите себя:


    Когда вы находитесь в дороге, вы подвержены неожиданным несчастным случаям. Если, к сожалению, вы попали в автомобильную аварию и стекло разбилось, прямой удар может привести к серьезной травме. Тонированное оконное стекло с меньшей вероятностью разобьется, поскольку оно защищено слоем покрытия, предотвращающим разрушение стекла. Если использование цветных оттенков на окнах вашего автомобиля противоречит законам штата, на рынке доступны бесцветные и неотражающие оттенки, и вы можете установить эти оттенки и обезопасить себя от любой нежелательной ситуации.

    6. Будьте в безопасности:


    Нетонированные стекла вашего автомобиля станут легкой добычей злоумышленников, грабителей и воров. Это могут быть ваши личные вещи в опасности. По мере развития технологий появились новые вещи для большей безопасности, и вы должны учитывать эти меры безопасности. Есть оттенки со специальным покрытием, которое трудно сломать. Тонировка толщиной от 2 до 14 мил отлично подходит для защиты от таких плохих событий.

    7. Сократите расходы на топливо благодаря теплоизоляции:


    Окна — отличный источник естественного света из внешнего мира, и ни одна машина не может сравниться с этим.Однако без теплоизоляции не остановить проникновение тепла или холода через стекло или выход из автомобиля. Для поддержания внутренней температуры ваша система охлаждения или обогрева будет потреблять больше топлива. С помощью тонировки стекол можно повысить теплоизоляцию салона автомобиля, при этом температура в салоне останется постоянной.

    8. Придайте эстетичный вид вашему автомобилю:


    Пленки с декоративным или графическим дизайном в моде как никогда, они не только обеспечивают конфиденциальность, но и добавляют стиль и внешний вид окнам вашего автомобиля.Эти пленки легко устанавливаются своими руками и защищают от посторонних глаз, не блокируя солнечный свет. Он также сохраняет тепло, что является приятным сюрпризом. Нанотехнологическая тонировка стекол широко используется в автомобильном дизайне, чтобы не только придать глянцевый вид, но и предложить все вышеупомянутые преимущества.

    Заключение.
    Преимущества тонировки автомобильных стекол своими руками варьируются от конфиденциальности до безопасности во время движения по дороге. Вы сэкономите время, усилия и деньги, делая это самостоятельно. Здесь, в Greenfilm, мы предлагаем тонировку окон как по индивидуальному заказу, так и по стандартному размеру! Не забудьте просмотреть страницу нашего магазина и заказать сегодня!

    Самодельные хитрости для тонирования автомобильных стекол

    Все мнения являются моими и только моими.

    Самодельные хитрости для тонирования автомобильных стекол

    Многим людям нравится элегантный внешний вид и конфиденциальность, которые обеспечивают тонированные окна. Они также помогают сохранять прохладу внутри автомобиля в жаркие дни и предотвращают выгорание салона. Продажа вашего автомобиля также может быть проще, если у вас есть популярные тонированные стекла.

    Есть два варианта тонировки стекол – сделать это самостоятельно и оплатить качественную тонировку стекол автомобиля. Заплатить дополнительные деньги за тонировку стекол у профессионала — всегда лучший вариант.Вы можете получить гарантию, что ваши оттенки не будут пузыриться или отслаиваться в будущем, и если они это сделают, вы можете переделать свои окна. Вы можете быть уверены, что в вашем регионе используются самые качественные краски и клеи. Но не у всех есть средства, чтобы платить за качественную услугу, и вместо этого они предпочитают делать это самостоятельно. Вот несколько советов, если вы обнаружите, что вам нужны тонированные окна и вам абсолютно необходимо сделать это самостоятельно.

    Сначала вам понадобятся все ваши припасы. Вы можете заказать оконную пленку и клей в Интернете или найти их в некоторых автомагазинах.Выберите более высокие параметры для количества солнечного света в вашем районе. Некоторые оттенки меняют цвет, например, на фиолетовый, или шелушатся, если они низкого качества.

    Вам также понадобится раствор для оклейки окон, гладкая тряпка, которая не линяет, лезвие или лезвие бритвы, скребок, швабра и фен или тепловой пистолет.

    Прежде чем покупать тонировку, вам необходимо проверить законы вашего региона, чтобы узнать, какая степень затемнения разрешена для каждого окна. Во многих регионах действуют законы для окна водителя, задних окон и окна заднего вида, чтобы водители все еще могли видеть и были в безопасности.

    Далее нужно чистое место для тонировки стекол. Убедитесь, что поблизости нет жуков или пыли, так как вы не хотите, чтобы они прилипали к поверхности, пока вы пытаетесь наклеить пленку. Вы также должны убедиться, что температура снаружи не слишком высокая или низкая, так как это также может повлиять на пленку.

    Когда вы будете резать пленку для окон, запланируйте небольшой дополнительный слой внизу, который будет скользить внутрь двери, создавая бесшовный вид. Сложнее всего наклеить пленку на заднее стекло из-за того, что оно часто изогнуто и имеет полосы размораживания, которые вы не хотите разрезать или повредить.

    Когда вы приступите к тонировке окон, самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, это пузырьки. Поработайте ракелем вперед и назад, чтобы избавиться от всех пузырьков. Это та часть приложения, которая потребует огромного терпения. Если вы не сможете удалить все пузыри, они будут только расти в будущем.

    Тонировать собственные окна — непростая работа, но она возможна для человека, обладающего терпением и поразительным вниманием к деталям. Когда проект, наконец, будет завершен, он будет стоить потраченного времени.

    Наборы для самостоятельной тонировки окон, готовые тонировочные пленки и пленка для окон

    Видео по установке комплектов для тонировки автомобилей
    Установка тонировочных комплектов SnapTint

    Если вы приобрели наши инструменты для окрашивания за 14,95 долларов США вместе с заказом набора для окрашивания SnapTint, мы предоставим вам следующее: инструменты профессионального качества:

    Знакомство с набором инструментов для окрашивания
    Блокировщик прокладок

    Вставка пленка под резиновый уплотнитель на окна.

    Лил Чизлер

    Удалите старую пленку, клей и разгладьте складки на пленке.

    Нож Olfa

    Используется для мелкой резки и обрезки.

    4-дюймовая карта

    Удалите лишнюю воду из-под оконной пленки.

    Другие инструменты, которые вам понадобятся, являются обычными предметы быта:

    Другие бытовые инструменты
    Мягкое мыло или детский шампунь

    Используется для крепления пленки к окну.

    Дистиллированная вода

    Чем чище вода, тем лучше результаты.

    Распылитель

    Используется для быстрого нанесения мыльного раствора. вода, используемая для монтажа пленки.

    Безворсовая ткань

    Для вытирания и очистки излишков жидкостей, используемых в процессе.

    Найдите защищенное место с низким содержанием пыли.Смачивание пола рабочей зоны также поможет контролировать лишняя пыль. Теперь мы готовы приступить к установке Tint Kit за 4 простых шага:


    1. Очистите стекло

    Наполните бутылку с распылителем половиной чайной ложки мягкого мыла на каждый литр воды. Тщательно вымойте и высушите обе стороны окна. Не мойте и не сушите все окна сразу, только то, которое вы хотите применить оконная пленка на первый.

    Очистите лишний мусор на окне, слегка соскребая скребок для лезвия бритвы. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать стекло.

    Снова вымойте и высушите обе стороны окна, пока не убедитесь, что обе поверхности абсолютно чистые. Соблюдайте осторожность, чтобы полностью очистить к краям и в углы вокруг уплотнителя окна.


    2. Нанесите пленку

    Определите кусок оконной пленки, который соответствует окну, запомните окно пленка устанавливается на внутреннюю сторону окна.Если вы устанавливаете боковое окно который можно свернуть, сначала немного опустите окно, чтобы вы могли видеть верхняя часть бокового окна. Если на вашем окне есть погодная обшивка, которая блокирует доступ к боковым кромкам окна снимите накладку или заклейте ее обратно малярным скотчем.

    Оттяните прозрачную подложку от пленки, чтобы открыть клей. Убедитесь, что лайнер не зацепится, когда вы его отклеите. Обильно обрызгайте клейкую поверхность раствором при удалении подложки, чтобы защитить клей.

    Обильно смочите клейкую поверхность пленки и внутреннюю поверхность окна тем же мыльным раствором. Переместите пленку внутрь окна, следя за тем, чтобы пленка не помялась и не сложилась вдвое. Пленка должна хорошо прилипнуть к стеклу с помощью мыльного раствора. На опускающихся окнах заправьте пленку в нижнюю прокладку опускающегося окна (при необходимости используйте глушитель прокладок), прежде чем выровнять ее по верхней части окна.

    Для очень больших окон, шире раскинутых рук, попросите друга помочь вам снять оконную обивку с пленки и при наклеивании пленки на окно.


    3. Удаление лишней воды

    С помощью ракеля удалите мыльную воду и все пузырьки из-под пленки, одновременно приглаживая пленку к стеклу. Двигайтесь от центра пленки наружу. Не торопитесь и будьте осторожны и методичны для этого шага. Сбрызните пленку мыльным раствором, чтобы уменьшить трение и удалить все пузырьки воздуха, не повредив пленку.Несколько раз обработайте всю поверхность ракелем, с каждым разом увеличивая давление.


    4. Удалите лишнюю пленку

    С помощью лезвия бритвы срежьте лишнюю пленку, свисающую с края окна. Будьте осторожны, чтобы не перерезать линии антиобледенителя на задних окнах.


    Готово!

    Держите окна закрытыми не менее трех дней, чтобы для полного отверждения.Пленка может показаться туманной, но это прояснится в конце процесса отверждения. Используйте только мягкое мыло для очистки оконная пленка, никогда не используйте твердые абразивы или химикаты.

    На автомобилях типа Corvette или Volkswagen Beetle, заднее стекло изогнуто. Для установки требуются дополнительные действия оконную пленку с помощью тепловой пушки можно арендовать на день в Home Depot или Lowes:

    1.Выполните шаг 1 выше, затем продолжите ниже.

    Распылите мыльный раствор на внешнюю сторону заднего стекла и поместите оконную пленку на внешнюю сторону заднего окна с подкладкой на месте лицом вверх.

    Если заднее стекло слишком изогнуто, вы увидите «пальцы» на вверху и внизу окна, где пленка не лежит ровно. Используйте тепловую пушку чтобы быстро нагреть палец только на секунду за раз, и используйте ручное или влажное бумажное полотенце, чтобы разгладьте палец, надавливая от центра окна к край.

    2. Когда пленка станет полностью плоской, продолжайте выполнять шаг 2 выше.

    Тонирование окон ~ Советы и секреты своими руками

    Как тонировать окна

    Тонирование окон — относительно сложная задача, но при наличии терпения и надлежащего обучения вы сможете добиться желаемых результатов.

    Начните с работы в чистом и непыльном помещении. Начните очищать стекло средством для мытья окон и безворсовой тканью, работая сверху вниз.Для достижения наилучшего результата важно, чтобы оконное стекло было исключительно чистым.

    Затем уберите из машины все, что мешает вашему рабочему пространству. Снимите дверные панели, а также резиновые салфетки и уплотнители с дверей. Они могут быть уже прикреплены к дверным панелям. После того, как они удалены, очистите все области стекла, которые еще не были очищены. Если вам посчастливилось иметь хэтчбек, снимите задний люк, чтобы упростить установку.

    Начните сначала с заднего стекла.Это всегда труднее всего сделать из-за ограниченного пространства и его формы. Многие задние стекла имеют сложный изгиб, который очень трудно правильно закрыть. Мы облегчим эту проблему, создав рисунок тонировочной пленки на внешней стороне окна. Если вы сняли задний люк, в этом нет необходимости.

    Наклейте пару длинных полос на наружную часть заднего стекла, которые перекрываются по краям. Аккуратно обрежьте внешнюю форму заднего стекла как можно ближе к идеалу, убедившись, что скруглили (или закруглили) любые заостренные края.Вы можете сделать это, поместив монету в угол и вырезав вокруг нее. Радиусные кромки, как правило, не отслаиваются так легко, как заостренные кромки.

    Вырезав форму для заднего стекла, вы можете перенести пленку в салон автомобиля. Распылите на стекло раствор оконной пленки и приклейте кусочки точно так же, как вы делали это снаружи автомобиля, оставив края кусочков слегка перекрывающимися. Соберите пузырьки воздуха и раствор с пленки, начиная с середины центральной части и двигаясь наружу.Затем переместитесь наверх и работайте сверху вниз, тщательно удаляя воздух и раствор из перекрывающихся швов.

    После того, как пленка нанесена и весь раствор и пузырьки воздуха удалены, возьмите нож Exacto или лезвие бритвы и отрежьте перекрывающиеся части там, где они перекрываются. Вы можете быть уверены, что получите прямой срез, используя прямой край, например линейку. При этом будьте осторожны, чтобы не перерезать провода заднего обогревателя. Если все сделано правильно, этот метод даст вам бесшовное окно, оглядывающееся назад.Вы можете снова взять ракель или тряпку и (осторожно) снова пройтись по области для гладкости. Протрите его насухо безворсовой тканью.

    Другие окна будут немного проще, чем заднее стекло. Вы можете создать шаблон для этих окон, вырезав форму окна из бумаги для замораживания или вощеной бумаги. Возьмите шаблон и вырежьте точную форму оставшихся окон и нанесите оттенок окна, как и раньше, убедившись, что края закруглены.

    Тонировка окон относительно недорогая, поэтому, если вы испортите лист или разрез, просто замените его.Ваш готовый продукт будет выглядеть так же хорошо, как и усилия, которые вы приложили к нему.

    Как применить оттенок окна как профессионал

    Инструменты и материалы для установки оттенка Window

    Проверить цены на Amazon

    Проверить цены на Amazon

    Проверить цены на Amazon

    7

    14,99 $

    Новинка: 59,90 $

    Проверьте цены на Amazon

    Как восстановить тонировку окон

    Тонированные стекла автомобиля — отличный способ улучшить его внешний вид, а также защитить автомобиль от солнца и посторонних глаз других водителей и потенциальных угонщиков.

    Тонировка стекол — довольно простой процесс. Прозрачный, очень тонкий лист пленки наклеивается на окна автомобиля. Тонировка бывает разной толщины и степени тонировки. Толщина варьируется от 0,001 до 0,004 дюйма, и существует ряд различных клеев для нанесения тонировки на окна.

    Тонировку окон можно выполнить своими руками, но она требует серьезного внимания к деталям и терпения. В большинстве случаев лучше всего обратиться к профессионалу, но, к сожалению, не каждый профессионал обладает необходимой квалификацией, что может привести к неполной тонировке, которую необходимо исправить.

    Тонировка окон может испортиться, если ее неправильно применить. Он может шелушиться или пузыриться, что не только выглядит ужасно, но и мешает ему выполнять свою работу. При необходимости можно исправить неудачную тонировку самостоятельно.

    • Предупреждение : Существуют постановления штата и города, касающиеся тонировки, поэтому перед нанесением или ремонтом тонировки убедитесь, что вы не нарушаете закон.

    Следуйте этим инструкциям, чтобы устранить наиболее распространенные проблемы с тонировкой окон.

    Часть 1 из 3. Устранение проблем с тонировкой окон

    Необходимые материалы

    • Фен
    • Стопорный штифт
    • Распылитель
    • Линейка

    Шаг 1: Проверка гарантии : Если вы заплатили профессионалу за тонировку, а гарантия все еще действует, позвоните им и попросите отремонтировать или полностью заменить тонировку.

    Шаг 2: Примите решение о ремонте . Если вы наносили тонировку самостоятельно или на нее не распространяется гарантия, решите, хотите ли вы отремонтировать ее самостоятельно или нанять профессионала.

    Шаг 3: Дождитесь солнечного теплого дня . С тонировкой легче работать, а клей более податлив в солнечный день и при температуре не менее 75 градусов.

    • Совет : Прежде чем приступить к работе, оставьте машину на пару часов на улице на солнце.

    • Совет : Если вы не можете дождаться солнечного дня, фен тоже подойдет.

    Шаг 3: Нанесите воду на окно .После того, как окно нагреется, с помощью пульверизатора нанесите тонкий слой воды на тонировку окна. Холодная вода, взаимодействующая с горячим окном, размягчит клей, облегчив удаление пузырьков воздуха.

    Шаг 4: Удалите пузырьки воздуха . Есть несколько способов удаления пузырьков воздуха:

    С помощью кредитной карты или другого приспособления с прямым краем подтолкните пузырьки воздуха к краю тонировки, чтобы выпустить воздух.

    Проколите пузырьки воздуха английской булавкой, проделав очень маленькие отверстия и следя за тем, чтобы не порвать тонировку.Лопните каждый пузырь на тонировке.

    Краска должна закрыть крошечное отверстие после выхода воздуха. Разгладьте тонировку линейкой или кредитной картой. Держите его под углом 45 градусов и используйте длинные движения со средним давлением, чтобы сгладить оставшиеся пузырьки.

    • Примечание : Если тонировка высохнет до того, как вы все нанесете, повторно нанесите небольшое количество воды.

    • Предупреждение : Будьте осторожны, чтобы не порвать тонировку при использовании английской булавки или сглаживании кредитной картой.

    Часть 2 из 3. Исправление разрыва тонировки окон

    Ремонт облупившейся тонировки немного сложнее, так как вам нужно будет снять отслаивающуюся секцию и установить новую секцию тонировки.

    Шаг 1: Определите область для удаления . Аккуратно разметьте квадрат вокруг поврежденной и отслоившейся тонировки. Убедитесь, что он включает в себя всю область пилинга.

    Шаг 2: Отрежьте отслаивающуюся область : Используйте лезвие бритвы, чтобы отрезать периметр отмеченной области.

    Шаг 3: Поднимите угол срезанной секции . Осторожно поднимите угол тонировки выреза, стараясь не порвать и не порвать неповрежденную тонировку на окне.

    • Примечание : Листы для тонировки окон состоят из двух слоев, поэтому убедитесь, что лезвие бритвы проходит через оба слоя до самого стекла.

    Шаг 4: Нанесите воду на секцию очистки . Используйте пульверизатор, чтобы нанести тонкий туман дистиллированной воды на участок, который нужно удалить.Это поможет ослабить тонировку.

    Шаг 5: Снимите тонировочную пленку . Удалите вырезанный участок, используя лезвие бритвы, чтобы ослабить любые трудные участки.

    Шаг 6: Очистите окно . Очистите участок, где тонировка была удалена, убедившись, что весь оставшийся клей или клей удален с окна.

    Шаг 7: Отрежьте кусок новой тонировочной пленки . Вы должны вырезать кусок новой тонировочной пленки, который примерно на 1 дюйм больше со всех сторон, чем квадрат.

    Шаг 8: Намочите окно . Смочите окно дистиллированной водой из пульверизатора.

    Шаг 9: Нанесите новую тонировку . Нанесите новую тонировку в соответствии с инструкциями производителя, прижимая пленку к стеклу и удаляя образовавшиеся пузырьки.

    Шаг 10: Прорежьте старую и новую тонировку . Используйте линейку, чтобы направить лезвие бритвы, чтобы прорезать как старую, так и новую тонировку, где она перекрывается с краями квадрата, который вы вырезали.Повторите этот процесс на трех других сторонах.

    Шаг 11: Снимите старую тонировку . Удерживая новую тонировку на месте, вытащите срезанные участки старой тонировки и прижмите новую тонировку на место; он должен правильно вписаться.

    • Совет : Используйте линейку для удаления образовавшихся пузырьков воздуха.

    Часть 3 из 3: Удаление поврежденной тонировки

    Если повреждение слишком серьезное и вы решили, что лучше всего будет полностью удалить тонировку и начать заново, следуйте этим инструкциям, чтобы полностью удалить тонировку.

    Шаг 1: Накройте окно мешком для мусора . Вырежьте черный мешок для мусора по размеру окна, которое вы очищаете, обрызгайте наружную часть окна водой и наденьте мешок на окно; вода заставит его прилипнуть к окну.

    Шаг 2: Обильно распылите на внутреннюю поверхность окна аммиак . Дайте машине постоять около часа на солнце.

    • Предупреждение : Поскольку вы распыляете аммиак на внутреннюю часть окна, убедитесь, что любая часть автомобиля, полы, сиденья или заднее стекло покрыты полотенцем или брезентом.

    Шаг 3: Снимите тонировку с окна . Используйте лезвие бритвы, чтобы начать край оттенка. Осторожно снимите его и снимите тонировку со всего окна.

    • Совет : Если тонировка не сходит, повторно нанесите нашатырный спирт и подождите еще 30 минут.

    • Предупреждение : Поскольку тонировка окон состоит из двух слоев, попытка просто снять ее оставит беспорядок, так как верхний слой обычно снимается легко, а второй слой остается отслаиваться на окне, на удаление которого уходят часы.Размягчение клея поможет обоим слоям оторваться одновременно.

    Шаг 4: Очистите окно . После того, как тонировка снята, тщательно вымойте окно. Повторите процесс для остальных окон.

    Тонировка стекол — отличное дополнение к любому автомобилю, но для ее ремонта требуется терпение и твердая рука. Часто тонировка стекол может привести к нежелательному виду из-за разрывов, отслаивания или пузырей и требует ремонта, но если все сделано правильно, добавление тонировки стекол — это улучшение вашего автомобиля.Если у вас возникли какие-либо другие общие проблемы с вашими окнами, сертифицированные специалисты YourMechanic могут провести осмотр для диагностики проблемы.

    Сколько времени занимает тонировка стекол среднего автомобиля?

    Здесь мы ответим, сколько времени занимает тонировка стекол среднего автомобиля и когда будет завершен процесс сушки и отверждения для нормального использования.

    Каждый год до 9000 происшествий вызваны солнечными бликами – это больше, чем ДТП из-за скользких дорог.Так как же предотвратить эти катастрофы?

    Тонировка окон помогает блокировать ультрафиолетовые лучи и блики, предотвращая возможные несчастные случаи. Тонировка стекол может помочь укрепить стекло, уменьшить опасность кражи и улучшить внешний вид автомобиля. Это простое решение множества проблем, и если вам интересно, вот дополнительная информация о том, сколько времени это займет.

    Какие факторы влияют на продолжительность тонирования окон?

    Продолжительность тонировки ваших окон зависит от различных факторов, таких как:

    • Площадь поверхности окна
    • Сколько окон вы хотите затонировать?
    • Сложность
    • Удаление старой краски/клея,
    • Самостоятельный опыт

    

    Рекомендуется тонировать окна в контролируемой среде, например, в гараже или автомастерской.Время, необходимое для высыхания краски, зависит от производителя краски, типа пленки и погодных условий. Как правило, чем металличнее пленка, тем дольше она сохнет.

    Сколько времени занимает тонировка передних дверей?

    Тонировка пары передних дверей занимает менее 45 минут. Тонировка седанов занимает примерно на 1,5–2 часа меньше времени, чем кроссоверов или внедорожников. Если необходимо удалить какой-либо оттенок или клей, это добавляет 30 минут к процессу окрашивания.

    

    Тонировка стекла По оценкам США, тонировка стандартного автомобиля займет от 2 до 3 часов.

    Тонировка стекол зимой

    Зимой сохнет оттенок от двух до пяти недель. Это сильно зависит от температуры внутри и снаружи гаража, уровня влажности и количества солнечных дней. Низкие температуры могут задержать время высыхания.

    

    Если погода очень влажная, корректно выполнить работу может быть невозможно.Дождь также может быть проблемой для процесса тонировки. Зимой на окне могут образовываться пузыри и разводы.

    Тонировка стекол летом

    Тонировка стекол

    может помочь снизить температуру в автомобиле до 60 % и предотвратить до 99 % солнечного УФ-излучения. Летом время высыхания тонировки на окнах составляет от 3 до 5 дней. Время высыхания зависит от используемых материалов и температуры наружного воздуха.

    Вы, должно быть, задаетесь вопросом, а в жаркую погоду краска сохнет быстрее?
    Лучшее время для тонирования окон – весна и лето, так как при высоких температурах и низкой влажности краска высыхает быстрее.Если вы видите какие-либо пузырьки, попытайтесь устранить их до того, как краска высохнет; в противном случае пузыри со временем станут хуже.

    Время высыхания керамической краски

    Керамические оттенки могут сохнуть от 4 до 10 недель из-за их сильного покрытия. Тем не менее, эти оттенки намного эффективнее предотвращают попадание тепла в автомобиль, чем другие материалы.

    Самые лучшие краски — керамические, но и они довольно дорогие.
    Тонировка всех окон керамической плиткой стоит около 500-600 долларов.

    Сколько времени занимает тонировка стекол автомобиля?

    Тонировка стекол автомобиля занимает около 3-4 часов для всего автомобиля.
    Если вы решили затонировать стекла автомобиля самостоятельно, нанесите предварительно нарезанную пленку из набора для тонировки на все окна, кроме заднего ветрового стекла. Вам понадобится тепловая пушка и много терпения.

    Трудно ли тонировать окна собственного автомобиля?

    Это не сложно сделать, но требует некоторых исследований и опыта.Профессиональная тонировка может быть сделана быстро, но если вы делаете это впервые, то на ее правильное выполнение может уйти более четырех часов. Если у вас есть терпение, вы уже сделали первый шаг к достойной работе.

    

    Второе, что нужно сделать, это выяснить, как это сделать правильно, чтобы пленка соответствовала стеклу, убедитесь, что у вас есть качественная пленка, и способы предотвращения образования пузырей.

    Как узнать, высохла ли тонировка окон?

    Как правило, исчезновение мутности указывает на то, что краска высыхает, но подождите еще один день.Во время процесса тонирования характерны мутные и запотевшие окна, так как вода испаряется между тонировкой и стеклом. Длится сутки-двое, прежде чем проясняется от испарений воды через окно.

    

    Если вы используете металлическое покрытие, время высыхания будет намного больше. Общее мнение состоит в том, чтобы подождать, пока пузыри не рассеются, чтобы быть в безопасности.

    Сколько времени ждать после тонирования окон, чтобы их свернуть?

    Обычный вопрос, который часто задают тонировщики: «Можно ли опустить тонированные стекла?» Общее правило заключается в том, что после того, как пузыри рассеялись, вы можете опустить окно.Это занимает от 2 до 4 дней при ярком освещении и до нескольких недель зимой.

    

    Если вы опустите окна слишком рано до того, как вода испарится, тонировка может согнуться и пузыриться.

    Как ускорить процесс высыхания тонированного стекла?

    Чтобы ускорить процесс сушки, можно сделать несколько вещей:

    • Используйте скребок с ручкой для удаления лишней влаги
    • Подкрашивайте автомобиль зимой в гараже
    • Подкрашивайте автомобиль летом на улице

    В процессе тонировки не следует слишком часто мыть машину.Вода может увеличить влажность и увеличить время высыхания.

    Что делать после тонировки автомобильных стекол

    После тонировки окон необходимо подождать пару дней, прежде чем их мыть. Вы не хотите рисковать, дергая цвет, прежде чем он полностью высохнет. Рекомендуется использовать мягкие бумажные полотенца и чистящее средство, не содержащее аммиака, для очистки только что тонированных автомобильных стекол.

    Кто может своевременно затонировать окна моего автомобиля?

    Затонировать стекло автомобиля может любой, но только профессионал.
    Если вы ищете экспертов, проверьте отзывы Yelp и Google, чтобы убедиться, что они законны. Безупречные тонированные окна будут правильно сохнуть и не потребуют постоянной замены.

    Если вы ищете специалистов для тонировки вашего автомобиля, свяжитесь с Solarwaves Window Tinting сегодня!

    Как затонировать заднее стекло своими руками

    Можно ли затонировать заднее стекло?

    Калифорнийские законы о тонировке окон. Калифорнийский закон о тонировке окон ограничивает тонировку ветрового стекла на верхних 4 дюймах.Передние боковые окна должны иметь светопропускание 70% или более. Задние боковые стекла и заднее стекло могут иметь любую затемненную тонировку.

    Трудно ли сделать тонировку стекол своими руками?

    Тонировка стекол несложная, но требует твердой руки. Расчетное необходимое время: тонировка окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня навыков, окружающей среды и автомобиля.

    Тонировка заднего стекла идет изнутри или снаружи?

    Тонировка идет снаружи или внутри? Короткий ответ внутри.Сначала пленка укладывается снаружи на окна автомобиля и вырезается по размеру. Затем эти части помещаются на большой кусок стекла и обрезаются перед установкой на внутренней стороне окон.

    Сколько стоит тонировка задних стекол?

    Тонировка автомобиля может стоить от 50 до 600 долларов за стандартную неотражающую тонировочную пленку. За более гладкий вид, например, тот, что вы получаете с керамической, металлической или другой специальной пленкой, рассчитывайте заплатить от 100 до 800 долларов.

    Насколько темным можно тонировать лобовое стекло?

    Законы штата Калифорния о тонировке окон 2021 года требуют, чтобы переднее ветровое и передние боковые стекла имели 70% VLT. Калифорнийский закон о тонировке автомобильных стекол не имеет ограничений на то, насколько темной может быть тонировка задних и задних боковых стекол. Однако, если заднее стекло автомобиля тонировано, оно должно иметь двойные боковые зеркала.

    Какой самый темный разрешенный оттенок?

    Тонировка 5% — это самая темная тонировка, которую вы можете получить, и вы вообще не можете видеть через окна автомобиля с тонировкой 5%.В большинстве штатов тонировка 5% является незаконной. Чаще всего используется на задних окнах частных автомобилей и лимузинов.

    В каком штате закон о самом темном оттенке?

    Законы о процентах тонировки окон в США По штатам Штат Передние боковые окна Ветровое стекло Коннектикут Неотражающая тонировка 35% выше линии as-1 Делавэр Неотражающая тонировка 70% выше линии as-1 Флорида Неотражающая тонировка 28% разрешена выше линия as-1 Грузия 32% 6 дюймов.

    Можно ли тонировать окна самостоятельно?

    Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно сделать тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить стоимость и иметь возможность выбрать тип тонировочной пленки для окон.

    Можно ли самому затонировать стекла автомобиля?

    Законы Нового Южного Уэльса о тонировке окон Те же законы применяются к Новому Южному Уэльсу, где передние боковые окна — 35% VLT, задние боковые и задние стекла — 20% VLT. На ветровом стекле не допускается тонировка, за исключением самой верхней части ветрового стекла, равной 10%.

    Вам нужна тепловая пушка для тонировки стекол?

    Тепловая пушка не обязательна, но сделает оттенок более гладким. Если вы решите использовать тепловую пушку, нанесите ее снаружи, чтобы не расплавить пленку.Используйте пульверизатор с горячей водой, чтобы распылить его на стекло, чтобы ракелю было легче разгладить его.

    Вы наклеиваете оконную пленку внутри или снаружи?

    Для окон, выходящих наружу, всегда наклеивайте оконную пленку с внутренней стороны. Установка на внутренней стороне стекла гарантирует, что оно не будет подвергаться воздействию ветра, дождя и грязи и прослужит дольше.

    Можно ли установить тонировку на окна снаружи?

    Да, на внешнюю поверхность стекла можно наклеить пленки.Имейте в виду, что оконные пленки обычно устанавливаются внутри, чтобы защитить их от непогоды. По этой причине производители предприняли шаги для улучшения общих характеристик, эстетики и долговечности пленок для наружных окон.

    Вы тонируете обе стороны окна?

    Тонировка

    НИКОГДА не наносится снаружи. Они делают это просто потому, что это намного проще (и безопаснее), чем пытаться сделать этот процесс изнутри автомобиля. Когда они закончат усадку и обрезку пленки по размеру, они возьмут кусок и установят его внутри автомобиля.

    Сколько стоит затонировать 2 окна?

    Вы можете рассчитывать на то, что за тонировку придется заплатить от 99 до 850 долларов или больше, что зависит от количества окон, типа тонировки, типа транспортного средства и размера окон. Тем не менее, мы можем заверить вас, что лучший выбор для вас — доставить свой автомобиль к профессионалу.

    Как полицейские узнают, что ваша тонировка слишком темная?

    Солдаты имеют в своих патрульных машинах приборы для измерения тонировки стекол и проверяют окна на законный процент светопропускания, если они окажутся ниже установленного законом предела.Если они будут обнаружены ниже установленного законом предела, водитель может быть оштрафован.

    Какой процент тонировки на внедорожнике?

    Большинство, если не все, новые модели, особенно внедорожники и мини-фургоны, оснащены темной, 15% видимой светопропускающей «заводской тонировкой» на окнах автомобиля, за исключением передних окон водителя и пассажира и, конечно же, лобового стекла. .

    Можно ли затонировать заднее стекло антиобледенителем?

    Если коротко, то можно! Длинный ответ таков.Провода антиобледенителя сильно нагреваются, что помогает быстро восстановить видимость в зимние месяцы. Это тепло не повреждает современные оконные пленки из-за огромного прогресса в технологии производства оконных пленок.

    Что такое тонировка спинки?

    Также называемый «репигментацией» или «обратным оттенком», это процесс замены тона, утраченного в процессе перехода от брюнетки к блондинке.

    Своими руками

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.