Форд фокус 2 замена сайлентблоков задней подвески: Замена задних сайлентблоков задних рычагов Форд Фокус 2

Содержание

Сайлентблоки задней подвески Форд Фокус 3 цена в Москве, варианты для покупки

Уточнить информацию или сделать заказ

ЗВОНИТЕ:8-901-721-94-84 или

ПИШИТЕ:

Сайлентблоки задней подвески Форд Фокус 3 цена в Москве, варианты для покупки

Для автомобиля Форд Фокус 3, в нашем магазине вы можете выбрать и купить сайлентблоки разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Фокуса 2 сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.

Сам автопроизводитель рекомендует ремонт задней подвески, меняя рычаги целиком. Поэтому на заднюю подвеску нельзя встретить в продаже оригинальные сайлентблоки Ford. Тем не менее многие компании выпускают сайлентблоки отдельно, тем самым позволяют сделать ремонт, не меняя рычаг целиком.

В зависимости от типа кузова, рычаги задней подвески отличаются. Не смотря на это сайлентблоки подходят для любой версии Форд Фокус 3.

Сайлентблоки верхнего поперечного рычага (серпа)
Сайлентблоки нижнего поперечного рычага (кости)
Сайлентблок подпружинного рычага внутренний

Сайлентблок подпружинного рычага наружный
Сайлентблок продольного рычага
Развальный болт
Задняя ступица

Комплекты сайлентблоков задней подвески Форд Фокус 3

Комплект сайлентблоков задней подвески Форд Фокус 2, 3 для Форд Фокус 3

4625 руб

в корзину

Количество: 5

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Комплект — 12 штук, без «ушастых» сайленблоков продольных рычагов . Все детали фирмы Patron.

…

Комплект сайлентблоков задней подвески для Форд Фокус 3

5875 руб

в корзину

Количество: 5

Доставка: по Москве | по России

Полный комплект сайлентблоков 14 штук. Все сайлетблоки фирмы Patron. …

Комплект сайлентблоков задней подвески Форд Фокус 2, 3 для Форд Фокус 3

11750 руб

в корзину

Количество: 5

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Полный комплект сайлентблоков 14 штук. Сайлентблоки подпружинных рычагов — CTR. Остальные — Lemforder.

Вариант ремонта задней подвески, путем замены всех сайлентблоков. Купить комплект сайлентблоков примерно в 2 раза, дешевле чем комплект рычагов. …

Сайлентблоки верхнего поперечного рычага (серпа), цены и варианты

Необходимое количество — 4 шт. Два в рычаг на правую сторону, два на левую.

Сайлентблок поперечного верхнего рычага: Lemfoerder 3194001 для Форд Фокус 3

750 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок: Patron PSE1914 для Форд Фокус 3

463 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок верхнего поперечного рычага: Lynx C8749 для Форд Фокус 3

550 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного верхнего рычага: Formpart 1500092 для Форд Фокус 3

625 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного верхнего рычага: Febest MZAB064 для Форд Фокус 3

366 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного верхнего рычага: TRW JBU636 для Форд Фокус 3

1339 руб

в корзину

Количество: 2

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного верхнего рычага: Точка опоры 4-06-2475 для Форд Фокус 3

915 руб

в корзину

Количество: 4

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблоки нижнего поперечного рычага (кости), цены и варианты

Другое название рычага — подруливающая тяга. Нужное количество — 4 шт. Два в рычаг на правую сторону, два на левую.

Сайлентблок поперечного нижнего рычага: Lemfoerder 3193801 для Форд Фокус 3

625 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок нижнего поперечного рычага: Lynx C9264 для Форд Фокус 3

450 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного нижнего рычага: CTR CVKh229 для Форд Фокус 3

258 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного нижнего рычага: Febest MZAB063 для Форд Фокус 3

216 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного нижнего рычага: TRW JBU635 для Форд Фокус 3

1674 руб

в корзину

Количество: 3

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок заднего нижнего рычага: Car-Dex CBK039 для Форд Фокус 3

313 руб

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок поперечного нижнего рычага: Formpart 1500095 для Форд Фокус 3

363 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблоки подпружинного рычага Форд Фокус 3, цены и варианты

Внутренний и наружный сайлентблоки разные. Для полной замены понадобятся 4 штуки, 2 внтренних и 2 наружных.

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний — Lemfoerder 1102101 для Форд Фокус 3

629 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Расфасованы в упаковку по 2 штуки, цена указана за один сайлентблок. …

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний (длинный): Patron PSE1636 для Форд Фокус 3

550 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

На машину нужно 2 штуки. …

Сайлентблок подпружинного рычага наружный (короткий): Patron PSE10237 для Форд Фокус 3

463 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

На машину нужно 2 штуки. …

Ремкомплект для подпружинного рычага: Fenox BK21001 для Форд Фокус 3

2975 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Ремкомплект из 2-х сайлентблоков и крепежа к ним, включая развальный болт. …

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний: Lynx C8750 для Форд Фокус 3

623 руб

в корзину

Количество: 2

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Внутренний (длинный) сайлентблок подпружинного рычага. Артикул наружного сайлентблока — Lynx C8751 …

Сайлентблок подпружинного рычага наружный: Lynx C8751 для Форд Фокус 3

606 руб

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний: Formpart 1500096 для Форд Фокус 3

656 руб

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний (длинный): Fixar FG0130 для Форд Фокус 3

713 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

На машину нужно 2 штуки. …

Сайлентблок подпружинного рычага наружный (короткий): Fixar FG0131 для Форд Фокус 3

713 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

На машину нужно 2 штуки. …

Сайлентблок подпружинного рычага наружный: Sidem 803700 для Форд Фокус 3

1225 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Артикул парного сайлентблока — Sidem 803701 …

Сайлентблок подпружинного рычага наружный: Sidem 803701 для Форд Фокус 3

1225 руб

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Артикул парного сайлентблока — Sidem 803700 …

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний: Febest MZAB065 для Форд Фокус 3

461 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок подпружинного рычага наружный: Febest MZAB066 для Форд Фокус 3

336 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок подпружинного рычага внутренний — Точка опоры 4062587 для Форд Фокус 3

850 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Артикул парного сайлентблока — Точка Опоры 15061908 .

Сайлентблок подпружинного рычага наружный: Точка опоры 15061908 для Форд Фокус 3

963 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок заднего продольного рычага Форд Фокус 3, цены и варианты

Также используют название — ушастые сайлентблоки, бабочки, конфетки.

Сайлентблок заднего продольного рычага: Lemfoerder 3683101 для Форд Фокус 3

1075 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок продольного рычага: Patron PSE1608 для Форд Фокус 3

788 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Аналоги: Lemfoerder 3683101, Patron PSE1608 …

Сайлентблок продольного рычага: Lynx C8239 для Форд Фокус 3

1106 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Аналоги: Lemfoerder 3683101, Patron PSE1608 . ..

Сайлентблок заднего продольного рычага 2: Sidem 803900 для Форд Фокус 3

813 руб

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок заднего продольного рычага Форд Фокус 2: Febi 22699 для Форд Фокус 3

4111 руб

в корзину

Количество: 3

Доставка: по Москве | по России

Сайлентблок заднего продольного рычага: Febest MZAB062. для Форд Фокус 3

1000 руб

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Крепеж задних рычагов Форд Фокус 3

Болты, гайки, шайбы.

Болт развальный: ОРИГИНАЛ для Форд Фокус 3

1125 руб

Количество: 0

Срок: 2-3 дня

Доставка: по Москве | по России

Аналогичные товары от Mazda. Гайки Mazda подходят только к болтам Mazda.

Развальный болт Mazda — BP4K-28-66ZB
Эксцентриковая шайба Mazda — BP4K-28-473A
Гайка Mazda — 9YB1-01-209

…

Шайба эксцентриковая: ОРИГИНАЛ для Форд Фокус 3

498 руб

Количество: 0

Срок: 2-3 дня

Доставка: по Москве | по России

Гайка развального болта: Ford 1471745 (оригинал) для Форд Фокус 3

550 руб

Количество: 0

Срок: 2-3 дня

Доставка: по Москве | по России

Замена номера производителем — 1905449

…

Развальный болт + гайка + шайба: ZZVF ZV1456980HG для Форд Фокус 3

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Комплект болтов задней подвески 2: Fenox BN00002 для Форд Фокус 3

3500 руб

в корзину

Количество: 2

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Полный комплект 16 штук, (включая и развальные болты, шайбы, гайки) . ..

Комплект болтов подпружинного рычага: Fenox BN00003 для Форд Фокус 3

875 руб

Количество: 0

Срок: 1 день

Доставка: по Москве | по России

Комплект из 2-х болтов подпружинного рычага. Внутренний, развальный болт с эксцентриком, шайбой и гайкой и наружный болт с гайкой. …

Болт крепления поперечных рычагов: Febi 29451 для Форд Фокус 3

366 руб

в корзину

Количество: 4

Доставка: по Москве | по России

подвеска задняя …

Комплект болтов задней подвески: Ruville для Форд Фокус 3

Количество: 0

Срок: 1-2 дня

Доставка: по Москве | по России

Комплект болтов: Mapco 395647 для Форд Фокус 3

Количество: 0

Доставка: по Москве | по России

Добавить комментарий

Замена сайлентблоков рычагов передней и задней подвески Форд Фокус 2

К сожалению, большинство российских дорог, особенно регионального и межмуниципального подчинения, не отличаются высоким качеством. По этой причине ходовая часть любого автомобиля испытывает повышенные нагрузки. Прежде всего, это касается передней и задней подвески, что приводит к быстрому износу ее резинотехнических элементов, к которым относятся сайлентблоки. Особо уязвимой считается многорычажная независимая подвеска, которая обычно устанавливается в задней части авто, включая Форд Фокус 2.

Сайлентблок перестаёт выполнять свои функции вследствие разрушения или потери упругости из-за подверженности вибрационным и ударным нагрузкам, влияния температурных перепадов, агрессивных реагентов. Об износе сайлентблоков и необходимости их замены свидетельствуют следующие факторы:

возникновение посторонних стуков и скрипов при езде по неровным участкам дороги;
неравномерный износ шин;
увод в сторону при маневрировании и/или торможении;
увеличенный крен при поворотах;
вертикальная или боковая раскачка машины.

При обнаружении перечисленных симптомов следует позаботиться о замене вышедших из строя сайлентблоков. Чем раньше это сделать, тем меньше будет риск повреждения других деталей подвески: стабилизаторов, втулок, демпферов и других. Сайлентблоки относятся к расходным материалам, что означает возможность их замены как самостоятельной детали.

Замена сайлентблоков передней подвески на Форд Фокус 2

Передняя подвеска Ford Focus 2 типа Макферсон оснащена двумя сайлентблоками – передним и задним, расположенными на Г-образном рычаге. Через них рычаг прикрепляется к подрамнику. Чтобы поменять изношенные элементы, нужно всего лишь отсоединить рычаг от подрамника и ступицы колеса.

Процесс замены не представляет особой сложности при условии, что в распоряжении мастера имеется необходимый набор инструментов и специальных приспособлений, прежде всего съёмников и устройств для выпрессовки/запрессовки резинотехнических изделий.

Последовательность работ по замене сайлентблоков передней подвески следующая.

Снятие рычага. Автомобиль ставят на смотровую яму, поддомкрачивают со стороны, где будет производиться замена детали, и снимают колесо. При наличии защиты картера её придётся демонтировать для получения доступа к рычагу. Далее откручивается гайка, посредством которой шаровая опора рычага крепится к ступице, после чего рычаг при помощи съёмника отсоединяют от самой ступицы. Завершающий этап – высвобождение рычага, для чего раскручиваются три болта, крепящие его к подрамнику.
Выпрессовка и запрессовка. С помощью съемника резиновый корпус сайлентблока стягивают с рычага. Оставшиеся на нем металлические элементы сайлентблока (две втулки и обойму) удаляют с использованием «болгарки», молотка и зубила. Новая деталь ставится на край посадочного места и насаживается на рычаг с использованием молотка и проставки в виде металлической трубки, диаметр которой должен быть такой же, как и у обоймы.

После замены сайлентблоков на одной стороне аналогичная операция выполняется с другой стороны автомобиля в той же последовательности.

Замена сайлентблоков задней подвески на Форд Фокус 2

Конструкция задней подвески Ford Focus 2 гораздо сложнее передней. Она представляет собой мультирычажную систему из 8 рычагов (шесть поперечных и два продольных), обеспечивающую независимую подвеску задних колес. Каждый рычаг имеет собственные сайлентблоки (всего их 14 штук), отличающиеся по размеру и сопротивляемости внешним нагрузкам. Добраться до них очень непросто: для этого приходится разбирать чуть ли не всю подвеску. По этой причине многие мастера считают, что задние сайлентблоки менять нецелесообразно, проще поменять рычаг в сборе. Именно так поступают официальные дилеры, однако многие СТО берутся за замену этих резинотехнических изделий. Выполнить же эту работу своими силами в гаражных условиях очень проблематично, а без наличия специальных инструментов и приспособлений практически невозможно.

Последовательность работ по замене сайлентблоков задней подвески следующая.

Автомобиль ставят на смотровую яму, поддомкрачивают со стороны, где будет производиться замена детали, снимают колесо, а под балку ставят опору (можно использовать винтовой домкрат).
На пружину устанавливают стяжку и сжимают её, насколько это возможно.
Под заднюю ступицу устанавливается гидравлический домкрат, чтобы можно было легко выкрутить крепежные болты амортизатора, верхнего и нижнего поперечных рычагов, а также регулировочный болт на подрамнике. После удаления болтов можно извлечь пружину и убрать домкрат.
Со ступицы необходимо снять суппорт тормозной системы, для чего нужно отогнуть фиксатор троса ручного тормоза, отсоединить систему АБС и открутить два болта, крепящих суппорт к ступице.
Теперь можно снять продольный рычаг вместе со ступицей, открутив два крепежных болта.
Завершающий этап – выпрессовка и последующая запрессовка сайлентблоков при помощи набора специальных инструментов. Перед запрессовкой посадочную поверхность нужно очистить от грязи и нанести тонкий слой консистентной смазки.

Следует отметить, что сложнее всего меняются сайлентблоки продольных рычагов. Связно это с тем, что ставятся они строго в одном положении. Чтобы не ошибиться, расположение проушин нужно зафиксировать, чтобы при сборке они попали на свои места. Иначе придётся всё начинать сначала.

Сборка подвески производится в обратном порядке. После окончания работ на одной стороне автомобиля аналогичные манипуляции проводятся на другой стороне.

Заключение

Периодичность замены сайлентблоков зависит, в первую очередь, от условий эксплуатации авто. При езде по хорошим дорогам необходимость замены обычно возникает после 80-100 тыс. км пробега, в то время как плохие дороги могут «убить» эту деталь в два раза быстрее.

При появлении признаков износа затягивать с ремонтом не рекомендуется: могут пострадать другие элементы подвески. Без смотровой ямы, специнструмента и слесарных навыков браться за замену сайлентблоков, особенно если речь идет о задней подвеске, не стоит – лучше доверить эту работу профессионалам. Иногда целесообразно заменить рычаг в сборе, даже если это обойдётся дороже: во-первых, по времени это будет гораздо быстрее, во вторых – надежнее.

Замена сайлентблока заднего рычага Ford Focus | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Получите предложение сегодня для вашего Ford Focus

Найдите свою стоимость

4,8

(2074 отзыва)

Узнать больше:

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены. Средняя стоимость замены втулки заднего рычага Ford Focus составляет 200 долларов. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2005 Форд Фокус

2.0L L4 • 200 000 миль

, CA

$127 — $155

2018 Ford Focus

2.0L L4 SEL • 30 000 миль

, CA 90624

$141 — $173

2014 Форд Фокус

2. 0L L4 • 65 000 миль

, AZ 85250

$142 — $174

2014 Ford Focus

2.0L L4 • 70 000 миль

, AZ 85233

$138 — $168

2017 Ford Focus

2.3L L4 Turbo RS • 11 000 миль

, КА 94568

$138 — $168

2001 Ford Focus

2.0L L4 ZTS • 262 000 миль

, CA 94960

$216 — $264

2017 Ford Focus

Электрический Электрический • 32 000 миль

, CA 92336

$215 — $263

2016 Ford Focus

2,3 л L4 Turbo RS • 26 000 миль

, CA 90652

$217 — $265

2013 Ford Focus

Электрический Электрический • 21 000 миль

, CA 92276

$226 — 276 $

2018 Ford Focus

2. 0L L4 Titanium • 48000 миль

, CA 92612

$235 — $287

Последнее обновление:
7 сентября 2021 г., 16:23 Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?

Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла, тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое. Лучшая часть? Мы приезжаем к вам со всеми необходимыми инструментами и запчастями.

Предварительные цены

Бронирование онлайн

Качественное обслуживание

Полная гарантия

Мы здесь, чтобы держать вас в движении

Наши опытные мобильные механики готовы помочь.

Получить предложение

1 год | Гарантия на 12 000 миль

Инструмент для снятия втулки заднего продольного рычага

для Ford и Volvo MG04B2126

Код продукта: MG04B2126

Торговая марка: Линкос

Снятие и установка сайлентблоков заднего продольного рычага на автомобилях Ford и Volvo без отсоединения тормозных магистралей и снятия болтов. Подходит для нескольких моделей. OEM-код 205-1017.

🟢 В наличии

Места:

Будапешт: 15
Дебрецен: 22

Цена брутто: 122,53 €

Инструмент для снятия сайлентблока заднего продольного рычага для Ford и Volvo

Инструмент для снятия сайлентблока заднего продольного рычага для Ford и Вольво

Инструмент для снятия сайлентблока заднего продольного рычага для Ford и Volvo

Описание продукта

Облегчение обслуживания подвески

Вы устали бороться со снятием и установкой втулок продольного рычага на вашем автомобиле Ford или Volvo? Не ищите ничего, кроме нашего инструмента для снятия сайлентблока заднего продольного рычага!

Решение, которого вы ждали

Наш инструмент предназначен для облегчения обслуживания подвески. Нет необходимости отсоединять тормозные магистрали или снимать болты крепления втулок или монтажные пластины. Наш инструмент упрощает процесс, экономя ваше время и нервы.

Идеально подходит для вашего автомобиля

Наш инструмент специально разработан для следующих моделей Ford и Volvo:

Ford Mondeo Mk IV 2007-2015, Galaxy 2006-2015, S-Max 2006-2013
Volvo S60 II, S80 II, XC60, XC70 II, V60, V70 III 2006-2013

Качество, которому можно доверять

Наш инструмент для снятия сайлентблока заднего продольного рычага изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами, что обеспечивает долговечность и надежность. Код OEM 205-1017 гарантирует идеальное соответствие вашему автомобилю.

Гарантия удовлетворенности клиентов

Наши клиенты в восторге от простоты использования и преимуществ нашего инструмента, позволяющих сэкономить время. «Этот инструмент меняет правила игры», — сказал один из клиентов. — Хотел бы я знать об этом раньше!

Инвестируйте в техническое обслуживание вашего автомобиля

Инвестирование в наш инструмент для снятия сайлентблока заднего продольного рычага означает инвестирование в техническое обслуживание и долговечность подвески вашего автомобиля.

Замена