Замена цепи ГРМ Шкода Фабия 1.2, 1.4, 1.6 своими руками видео

Цепь газораспределительного механизма Skoda Fabia служит для передачи крутящего момента с коленчатого вала на распределительные валы. Неисправность цепи ГРМ приводит к нарушению синхронности движения клапанов и поршней, что может привести к серьезным неполадкам. По мере износа цепи, наблюдается сильный люфт в соединениях звеньев цепи, это снижает натяжение цепи, и вызывает посторонних шумов из под капота автомобиля.

Одновременно с заменой цепи ГРМ Skoda Fabia, рекомендуется производить замену натяжителей, направляющих, звездочек цепи, сальника коленчатого вала, и ряд других деталей. Ресурс цепи ГРМ Шкода Фабия составляет порядка 80-90 тыс. км.

Необходимые для замены цепи ГРМ инструменты и материалы.
Предварительно нужно запастись необходимым набором деталей:

• Сальник коленчатого вала передний, код 038103085Е
• Герметик поддона, код D176600A1
• Герметик Vag D174003M2
• Два болта крепления звездочки распределительного вала N90994802
• Две шайбы распределительного вала, код 036109497C
• Две звезды распределительного вала 03Е109571D
• Направляющая цепи (натяжитель цепи), код 03C109509P
• Направляющая цепи, код 03C109469K
• Звездочка цепи Z=26, код 03E105209N
• Звездочка цепи, код 03E105209S
• Натяжитель, код 03Е109507AE
• Два опорных винта направляющих цепи, код 03Е109511
• Сливная пробка поддона, код N0160276, шайба сливной пробки, код N0138492

Кроме стандартного набора инструментов, Вам потребуются фиксаторы коленчатого вала и звездочек. Например, фиксаторы РВ и КВ (T10121 и T10123), фиксатор звездочек T101123.

Для регулировки фаз ГРМ двигателя Шкода Фабия нам потребуются следующие ключи и приспособления:

• Ключ для натягивания цепи
• Динамометрический ключ с головкой №16 (зависит от болта звезды распределительного вала)
• Головка №19, 12-гранная (для болта шкива коленчатого вала)
• Ключ-трещотка, или вороток (для прокручивания вала двигателя вручную)
• Ветошь чистая
• Петролейный эфир для обезжиривания (народное название “Бензин-калоша”).

Замена цепи ГРМ Шкода Фабия

Подготовка замены цепи ГРМ начинается с ряда мероприятий:

1. Разместить автомобиль на эстакаде, слить моторное масло.
2. Снять поддон и переднюю крышку ДВС, закрывающую цепь ГРМ. Для этого необходимо вывернуть удерживающие крышку болты.

   Иногда отверстие с болтом под номером “9” забивается смесью пыли и масла, поэтому будьте внимательны и аккуратны при демонтаже.

3. Снимите шкив коленчатого вала, заверните болт шкива коленчатого вала обратно, но без шкива, это даст возможность прокручивать коленчатый вал вручную.
4. Выверните свечу 1-го цилиндра. Нам необходимо убедиться в правильности установки фаз ГРМ. Для этого вставьте в свечное отверстие щуп от масла или длинную отвертку, и проверните коленчатый вал. Как только щуп начнет подниматься, это значит, что поршень перемещается из положения нижней мертвой точки в положение верхней мертвой точки.
5. Для выставления фаз ГРМ необходимо чтобы в первом цилиндре был такт сжатия, когда все четыре клапана закрыты, а поршень находится в ВМТ. Метки на звездочках коленчатого вала и балансировочного вала должны находится друг напротив друга.
   
6. С внутренней стороны маховика есть паз, который служит для размещения датчика положения поршня в ВМТ, а так же блокиратора, фиксирующего маховик. Согласование электрических сигналов от двух датчиков коленчатого и распределительных валов, указывает на правильность настройки ГРМ ДВС Skoda Fabia. На фото датчик отмечен стрелкой.
   
7. Один из вариантов определения положения поршня заключается определении момента срабатывания блокиратора коленчатого вала при его вращении.
   Если метки на звездах коленчатого вала и балансировочного вала совпали в момент срабатывания блокиратора, значит ГРМ настроен правильно. Если нет, тогда вытаскиваем блокиратор, и опять прокручиваем коленчатый вал на 360 градусов, как только блокиратор срабатывает — смотрим метки на звездах коленчатого вала и балансировочного вала. Для предотвращения проблем при сборке, блокиратор не вынимаем.
8. В данный момент поршень первого цилиндра находится в ВМТ, метки на звездочках совмещены, можно приступать к ГБЦ. В данном положении должны находиться блокираторы распределительных валов.
   
9. Вверните болт звезды распределительного вала. Ослабьте гайку блокиратора (гайка №16), медленно прокрутите по часовой стрелке распределительный вал, как только отверстие блокиратора совпадет с отверстием в ГБЦ, закрутите блокиратор для его фиксации. Как только блокиратор зафиксировал распределительный вал — это означает что вал находится в положении такта сжатия первого цилиндра.
10. На звездах распределительных валов есть отверстия под специальный ключ, которым звезды прокручиваются против часовой стрелки, при этом болтами затягиваются звезды. Так как, звезда не имеет жесткой фиксации на распределительном валу, то болты рекомендуется заменять каждый раз новым.
    
11. Сожмите гидронатяжитель цепи, и зафиксируйте его подходящей тонкой шпилькой. Планка успокоителя цепи должна быть неподвижна. Оденьте цепь, болт звезды выпускного распределительного вала немного открутить, чтобы у звезды был «ход». Данные операции желательно делать с помощником.
12. Надавливая на ручку фиксатора вала, натяните цепь в зоне успокоителя цепи. Слабое натяжение цепи в этой области, вызывает лязг при работе двигателя.
    Надавите на рычаг до такой степени, чтобы цепь натянулась, в это время, помощник закрутит болт звезды выпускного распределительного вала.
13. Далее переходим к другой звездочке, натягиваем цепь в зоне малого успокоителя, тем временем, помощник закручивает болт звезды впускного распределительного вала. После этого, отпустите шток гидронатяжителя, чтобы его шток уперся в планку натяжителя.
14. Соберите все обратно, обезжирьте поверхность крышки ГРМ и поверхность двигателя. Обезжиривание необходимо для надежной адгезии герметика при фиксации крышки. Герметику для отверждения необходимо порядка 24 часов.
15. Далее залейте масло.
16. Для проверки фаз необходимо убедиться в синхронности движения поршней и клапанов. Для этого аккуратно прокрутите коленчатый вал ДВС с помощью трещотки на 2-4 оборота. В случае наличия контакта поршней с клапанами, Вы услышите легкие удары на каждом обороте. Для обеспечения минимального износа двигателя при запуске, стоит прокрутить вал еще на пару десятков оборотов, это обеспечит работу масляного насоса, который прокачает масло по магистралям системы смазки.

Видео для двигателя 1.2

Видео для двигателя 1.6

Ad Blocker Detected

Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Refresh

Замена цепи ГРМ Skoda Fabia 1.2 BZG

Всем привет! Сегодня будем менять цепь ГРМ на автомобиле Шкода Фабия с трёх цилиндровым двенадцати клапанным двигателем BZG, объёмом 1.2 литра.

Производитель неоднозначно регламентирует на каком пробеге нужно заменить цепь, но проверка состояния привода ГРМ начинается с 60 000 тысяч км пробега. Рекомендую заменить этот узел на пробеге не более 90 000 тысяч. Последствия обрыва, или проскакивания цепи, это капитальный ремонт двигателя.

Ну что ж, давайте приступим!

Для замены нам понадобятся:

• Комплект привода ГРМ (03E198229AS1)
• Уплотнительное кольцо (91037301)
•  Сальник коленвала ( 155.560 35*48*10)
• Герметик ( Viktor Renz)
• Фиксатор распредвалов.

Начинаем с отключения бортовой сети, для этого отсоединяем минусовую клемму АКБ.

откручивание клемы АКБ

Снимаем корпус воздушного фильтра. Далее нужно снять поддон двигателя, для этого откручиваем три гайки, и отсоединяем приемную трубу от катализатора. Подставляем ёмкость для масла, выкручиваем пробку и сливаем масло. После этого с помощью шестигранника на 5, выкручиваем все болты, крепящие поддон и вооружившись плоской отвёрткой, поддеваем поддон примерно с середины, придерживая его, аккуратно снимаем.

болты крепления поддона

Теперь нужно вывесить двигатель. Делаем это с помощью домкрата, который упираем в блок двигателя через деревянный брусок.

домкрат, подставленный под двигатель

Выкручиваем болты крепления правой опоры двигателя, и снимаем опору.

опора двигателя

Далее нужно снять приводной ремень. Перед тем как это сделать, советую сорвать болты крепления шкива помпы.  Отжимаем натяжной ролик против часовой стрелки за болт крепления ролика, и снимаем ремень. После чего откручиваем натяжной ролик, обратите внимание, болт крепления ролика имеет левую резьбу, поэтому выкручивается по часовой стрелке. Теперь нужно выкрутить два болта крепления генератора и с помощью монтировки отодвинуть его в сторону. После этого нужно снять заглушки в задней части головки блока цилиндров. Для этого выкручиваем два болтика и отводим в сторону кронштейн крепления проводки. Отсоединяем разъёмы датчика давления масла и датчика температуры охлаждающей жидкости. С помощью ключа на 10 выкручиваем болты крепления заглушек, и снимаем заглушки.

заглушки задней части головки блока цилиндров

При установке заглушек на место советую заменить уплотнительные кольца на новые. На распредвалах имеются прорези для установки фиксатора. Проворачиваем коленвал по часовой стрелке так, чтобы прорези стали параллельно плоскости ГБЦ, после чего вставляем фиксатор.

установка фиксатора распредвалов

Теперь можно откручивать болт шкива коленвала. Для этого с помощью нехитрого приспособления фиксируем шкив, выкручиваем болт и снимаем его. Снимаем обводной ролик, он тоже мешает. Выкручиваем два болта, и отсоединяем клапан рециркуляции картерных газов от крышки.

клапан рециркуляции картерных газов

Теперь выкручиваем все болты крепления передней крышки двигателя. Болтов очень много, и они имеют разные длину и диаметр, поэтому рекомендую их пометить. Два болта скрыты в углублении, и их не видно. Также нужно открутить корпус щупа, так как он мешает выкрутить нижний болт. Перед тем, как снимать крышку внимательно просмотрите все ли болты выкручены, после чего с помощью молотка, лёгкими ударами по специальным отливам, аккуратно отрываем крышку от блока и снимаем её.

Теперь нужно снять цепь масло насоса, для этого выкручиваем болт крепления масло отражателя, и сжимая пластиковую защёлку снимаем его. После этого с помощью нехитрого приспособления фиксируем звёздочку масло насоса и выкручиваем болт. Снимаем цепь масло насоса вместе со звёздами. С помощью шестигранника на 5 выкручиваем болт крепления натяжителя цепи масло насоса, и снимаем его.

снятая цепь маслонасоса со звездами

Перед тем как снимать цепь ГРМ, проверяем метки на шестерне коленвала и шестерни балансировочного вала. Точки на зубьях шестерен должны быть расположены напротив друг друга.

метки на зубьях шестерен

После этого можно снимать гидро натяжитель цепи, для этого выкручиваем три болта его крепления и снимаем его. Для того чтобы снять цепь, фиксируем звёзды распредвалов с помощью нехитрого приспособления, и выкручиваем болты их крепления.

болты крепления распредвалов

После этого снимаем цепь вместе со звёздами распредвалов, успокоителем и башмаком. Также снимаем звёздочку коленвала.

звездочка коленвала

Очищаем прилегающие поверхности на крышке и блоке цилиндров от старого герметика. Берём новый комплект привода ГРМ в который входят: звёзды распредвалов и коленвала, гидро натяжитель цепи, успокоитель, башмак, новые болты распредвалов и коленвала и цепь. Натяжитель находится в заряженном состоянии. Так же рекомендую заменить уплотнительное кольцо болта шкива коленвала.

Устанавливаем звезду коленвала на шпонку, устанавливаем успокоитель цепи, после чего устанавливаем цепь вместе со звездой выпускного распредвала. После чего устанавливаем звезду впускного распредвала, вкручиваем новые болты, но не затягиваем. Устанавливаем башмак, после чего берём новый гидро натяжитель, наносим тонким слоем аноэробный герметик, устанавливаем натяжитель на место и прикручиваем.

герметик на корпусе гидронатяжителя

Теперь убеждаемся, что распредвалы зафиксированы, а метки на шестернях совпадают. Если всё правильно, тогда разряжаем натяжитель вытянув фиксатор штока.  Убеждаемся, что цепь натянулась, после чего можно затягивать звёзды распредвалов, для этого фиксируем шестерни с помощью нехитрого приспособления, берём динамометрический ключ и затягиваем болты звёзд с усилием 50 Н.м, после чего доворачиваем каждый болт на 90 градусов. Смазываем цепь моторным маслом или установочной пастой.

Возвращаем на место привод масляного насоса, звёздочку масло насоса затягиваем с усилием (15 Н.м и доворачиваем на 90 градусов). Устанавливаем натяжитель цепи масло насоса на место, и прикручиваем его.

Теперь переходим к передней крышке двигателя. С помощью плоской отвёртки извлекаем передний сальник, наносим тонким слоем герметик ближе к внутренней части, а также на два отверстия по центру крышки. После чего устанавливаем крышку на место, вкручиваем все болты на свои места, и обтягиваем их. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо болта коленвала, которое находится в распорной втулке шкива коленвала.

извлечение переднего сальника плоской отверткой

Теперь можно устанавливать сальник коленвала. Надеваем втулку на коленвал, после чего устанавливаем сальник. В нашем случае сальник тефлоновый, запуск двигателя после установки такого сальника разрешается не менее, чем через четыре часа после установки. Устанавливаем шкив коленвала, и затягиваем его болт с усилием (90 Н.м, после чего доворачиваем на 90 градусов). Очищаем поддон, наносим герметик ближе к внутренней части, и устанавливаем его на место.

Последующую сборку проводим в обратной разборке последовательности. Ну а на этом всё. Ни гвоздя, ни жезла!

Специалист по цепям ГРМ Skoda Fabia

Сравните цены на цепи ГРМ Skoda Fabia рядом с вами с помощью WhoCanFixMyCar.

Это займет несколько секунд: прежде чем сделать свой выбор, сравните конкурентоспособные цены на цепи привода ГРМ и отзывы покупателей в местных мастерских, автомеханиках Skoda и даже у дилеров Skoda! Кроме того, вы можете забронировать онлайн. Мы также предлагаем сервисное обслуживание Skoda и другие распространенные виды ремонта.

Введите свой регистрационный номер , чтобы увидеть ваши конкурентоспособные местные цены на ремонт уже сегодня!

Сколько стоит цепь ГРМ Skoda?

Стоимость цепи ГРМ, вероятно, будет сильно различаться в зависимости от того, какая у вас модель Skoda. Учитывая разную стоимость деталей и разницу в рабочих часах, необходимых для выполнения работы, разные модели Skoda будут стоить разные суммы для цепи привода ГРМ. Взгляните ниже на среднюю стоимость цепи ГРМ на сайте WhoCanFixMyCar.com для некоторых топовых моделей Skoda.

Стоимость цепи ГРМ на Skoda Model

Location	Average Price	Get Quotes
London	£424.28

This table uses data from quotes provided on WhoCanFixMyCar.com between 15/01 /2023 и 15.04.2023.

Средний рейтинг Skoda Fabia Цепь ГРМ бронирование

2 отзыва

Joseph

21.09.2020

Skoda Fabia

Очень разумный человек.

Мобильный Механик

Кевин

12.03.2018

Skoda Fabia

Отличный автосервис для выполнения сложных работ. Меняли мне цепь ГРМ на skoda Fabia 1.2 tsi, в других мастерских, которые я пробовал, эту работу не трогали. Обслуживание было отличным, они приятные и даже вернули мою машину, когда я не мог к ним добраться.

Настоятельно рекомендую.

Сервисный центр Bennett

Верхние гаражи для Skoda Цепь ГРМ ( 10 880 Найдено)

Solent Mot Center Ltd

11 Работа выполнена

Southampton

4.0 / 5

на основе Верхнего Ширли (Winchester Road). ряд услуг, таких как 4 класс ТО, техническое обслуживание, ремонт двигателя, подвеска

Находясь в Верхнем Ширли (Винчестер-роуд) в Саутгемптоне, рядом с больницей общего профиля, мы предлагаем ряд услуг, таких как 4 класс ТО, обслуживание, ТО ремонт, подвеска

Просмотр профиля

Запросить предложение

Стив, Abarth 595 от 15.04.23

Позор, что, несмотря на бронирование здесь и подтверждение того, что гараж ждал меня, что я приехал, мне сказали, что мое бронирование было отменено.

. appar

Autoremedy — Milton Keynes

529 Выполненные работы

Бедфорд

4,8 / 5

Autoremedy предлагает полностью гарантированное и эффективное обслуживание компании Flitwick и прилегающих районов. Выполняются все виды ремонта автомобиля. 200+ услуг, предварительная цена

Autoremedy предлагает полностью гарантированное и эффективное обслуживание во Флитвике и его окрестностях. Выполняются все виды ремонта автомобиля. 200+ услуг, Предварительная цена

Просмотр профиля

Запросить цену

Джимми, Vauxhall Insignia от 15.04.23

Очень хороший сервис.

AVS Auto Solutions

467 Выполненные работы

Глазго

4,8 / 5

AVS — недавно основанная семейная мастерская в районе Глазго . .. мы предлагаем обслуживание и ремонт всех моделей по конкурентоспособным ценам. транспортные средства. Мы обслуживаем все

AVS — это недавно созданная семейная мастерская в районе Глазго … мы предлагаем обслуживание и ремонт автомобилей всех марок и моделей по конкурентоспособным ценам. Мы обслуживаем al

Просмотр профиля

Сделать запрос

Марк, Dacia Sandero от 15.04.23

Тони был великолепен. Машине нужно было немного доработать Тони по очень хорошей цене. Я обязательно снова воспользуюсь услугами Тони в AVS.

Euro Testing Center Ltd

1674 Выполненные работы

Кардифф

4,7 / 5

Мы являемся семейным гаражом в Кардиффе, который гордится качеством своей работы. У нас есть гараж с четырьмя пандусами и испытательный центр MOT, способный помочь с MOT и ремонтом

Мы являемся семейным гаражом в Кардиффе, который гордится качеством выполненной работы. У нас есть гараж с четырьмя пандусами и испытательный центр ТО, способный помочь с ТО и ремонтом

Просмотр профиля

Запросить предложение

Тони, BMW 4 Series от 15.04.23

Всем рекомендую этот автосервис, проверил ступичные подшипники и не нашел неисправности, но диагностировал шину как возможную неисправность после того, как забрал машину на

LM MOTOR CLINIC

417 Выполненные работы

9005 Kilmarnock

4,8 / 5

Добро пожаловать в клинику LM Motor в Килмарноке. Мы являемся хорошо зарекомендовавшей себя компанией, одобренной RAC, которая предоставляет исключительные услуги по ремонту гаражей, полностью соответствующие требованиям

. Добро пожаловать в LM Motor Clinic в Килмарноке. Мы являемся давним хорошо управляемым предприятием, одобренным RAC, предоставляющим исключительные услуги по ремонту гаражей, предоставляемые полностью квалифицированными

Просмотр профиля

Сделать запрос

Элеонора, Renault Zoe от 15. 04.23

Цену точно не помню. Это было примерно 80 фунтов стерлингов. Легко забронировать. Прекрасный персонал на стойке регистрации. Провел сервис и помыл машину! Все сделано.

GP Autocare Ltd

572 Выполненные работы

Langley Park

4.9 / 5

В компании GP Autocare Ltd, расположенной в Лэнгли-Парке, работает фантастическая команда механиков, обладающих многолетним опытом. . Наш опыт позволяет c

В компании GP Autocare Ltd, расположенной в Лэнгли-Парке, работает фантастическая команда механиков, обладающих огромным опытом, накопленным за многие годы. Наш опыт позволяет c

Просмотр профиля

Запросить цену

Tyron, Vauxhall Insignia от 15.04.23

Отличный во всех отношениях хороший механик.

Heaton MOT And Services

10 Работа завершена

Bolton

5. 0 / 5

6

Мы являемся местной независимой автомастерской и гордимся тем, что являемся членами Autofirst Network – общенациональной сети независимых автосервисов, работающих в Сети. .23

ТО было готово через 1,5 часа. Они были очень профессиональны в обработке бронирования и последующем предоставлении отзывов.

Taw Garage (Manchester) LTD

535 Выполненные работы

Манчестер

4.7 / 5

Taw Garage Limited — это семейный бизнес, основанный более 38 лет назад. семейный бизнес, основанный более 38 лет назад, мы также являемся сертифицированной мастерской, которая выполняет все виды ремонта автомобилей

Посмотреть профиль

Запросить предложение

Paul, Audi TT на 14.04.23

Отличный гараж

Cambridge Smart Cars

559 Работы по завершении

Fulbourn

4. 7 / 5

Cambridge Smart Car , Кембридж. Мы рады предложить вам полный спектр услуг, включая техническое обслуживание автомобиля,

Cambridge Smart Cars LTD — дилер подержанных автомобилей и автоцентр, базирующийся в Фулбурне, Кембридж. Мы рады предложить вам полный спектр услуг, который включает ТО автомобиля,

Просмотр профиля

Сделать запрос

sj, Volkswagen Touran от 14.04.23

Наш опыт работы с этим гаражом очень хороший. Все процессы понятны. Первое сообщение из гаража подтвердило цитируемую цену, и после того, как я сделал

Market Rasen Motor Company Ltd

14 Задачи, выполненные

Lincoln

5.0 / 5

Профиль

Запрос

. Альфа Ромео Джулия от 14.04.23

Фантастический сервис, у моей машины новые тормозные диски и колодки, обязательно воспользуюсь снова.

Автоцентр K&B

401 Выполненные работы

Ноттингем

4,9 / 5

20 лет в сфере торговли автомобилями. Уровень NVQ 2 & 3, а также являюсь тестером MOT. Отличные навыки обслуживания клиентов, участие во всех аспектах работы гаража

В торговле автомобилями 20 лет. Уровень NVQ 2 & 3, а также являюсь тестером MOT. Отличные навыки обслуживания клиентов, участие во всех аспектах работы гаража

Просмотр профиля

Сделать запрос

Джеймс, Ford Focus от 14.04.23

.

Mechanicco

417 Выполненные работы

Nottingham

4,8 / 5

Ваш лучший выбор для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Местный независимый гараж с низкими ценами и высоким качеством работы. Ставим вас и ваш автомобиль на первое место!

Ваш лучший выбор для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Местный независимый гараж с низкими ценами и высоким качеством работы. Ставим вас и ваш автомобиль на первое место!

Просмотр профиля

Запросить цену

Darrell, Skoda Yeti от 14.04.23

Автомобиль был заказан для замены ступичного подшипника, забрал в 09:00 был готов к 13:00 того же дня, хорошее дружелюбное обслуживание. Спасибо.

Сервисный центр SJ Autos и восстановление после поломки

14 Выполненные работы

Yeovil

5.0 / 5

Сервисный центр SJ Autos & Восстановление после поломки Основанная в 2011 году, мы являемся небольшой семейной компанией, базирующейся в Йовиле, Сомерсет, и предлагаем фантастическим клиентам

Сервисный центр SJ Autos & Восстановление после поломки Основанная в 2011 году, мы являемся небольшой семейной компанией, базирующейся в Йовиле, Сомерсет, и предлагаем фантастических клиентов. Огромное спасибо Сэму за то, что он так быстро заменил ремень и водяной насос.

RJS FLEET SERVICES LTD

14 Работа завершена

Willenhall

5.0 / 5

View Profile

Request a Quote

Matt, Jaguar Xe on 14.04.23

Great Service

Wimbledon Autocentre

1010 Jobs Completed

Wimbledon

4.5 / 5

Основанная в 1987 году, мы имеем долгую и богатую историю обслуживания автомобилистов, которые ценят наш технический опыт и доступные цены. Известен в районе

Создан в 1987, мы имеем долгую и богатую историю обслуживания автомобилистов, которые ценят как наш технический опыт, так и доступные цены.

Просмотр профиля

Запросить цену

Fauzia, Toyota Yaris от 14. 04.23

Jet хорошо заботился обо мне, пока я ждал смены дворников, смыва воды с ветрового стекла и залить чистый растворитель, заменить переднюю шину на b

Как заменить цепь привода ГРМ SKODA FABIA

Здесь вы найдете пошаговые инструкции и советы по замене цепи привода ГРМ на автомобиле SKODA FABIA. Эти бесплатные подробные инструкции по эксплуатации двигателя были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Воспользуйтесь строкой поиска или фильтрами, чтобы быстро найти подходящее видео или руководство в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить цепь ГРМ на вашем SKODA FABIA.

Не нашли ответ на свой вопрос в учебниках? Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Специально для вас мы сделаем туториал!

Отправьте запрос. Как только общее количество пользовательских запросов на этот учебник достигнет 100, мы создадим учебник в формате PDF и видеоурок и отправим вам ссылки на них по электронной почте.

VIN-номер

Это поле обязательно к заполнению

Это поле обязательно к заполнению

Комментарий

Получено: 0 запросов из 100

Как заменить задние тормозные диски / задние тормозные диски на MINI COOPER 1 (R50, R53) [РУКОВОДСТВО ПО AUTODOC]

Как заменить задние пружины / задние винтовые пружины на MINI COOPER 1 (R50, R53) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Как заменить рычаг передней подвески на OPEL MERIVA A [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

Как заменить задний амортизатор амортизатор на OPEL ZAFIRA-A 1 (T98)  [ОБСЛЕДОВАНИЕ AUTODOC]

Как поменять задний амортизатор на VW PASSAT B6 (3C5) [ОБСЛЕДОВАНИЕ AUTODOC]

Как поменять передний стабилизатор поперечной устойчивости / передняя подвеска ссылка на VW GOLF 4 (1J1) [РУКОВОДСТВО ПО АВТОДОКУ]

Полезные лайфхаки для SKODA FABIA

Подробнее

• Причины износа амортизатора багажника автомобиля | AUTODOC

• Что делать, если автономный обогреватель не работает | Советы AUTODOC

• 3 причины повреждения двигателя | Советы AUTODOC

• Как покрасить автомобиль с помощью баллончика | Советы AUTODOC

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам на автомобиль, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.