Ремонт и замена двигателя на Газели

Отсрочка платежа

До 1 месяца,
без процентов

Скидка до 10%

Постоянным клиентам
на работу и запчасти.

Гарантия 6 месяцев

Без учета пробега
автомобиля

Бесплатная диагностика

ГАЗелей и других
автомобилей ГАЗ.

Отсрочка платежа

До 1 месяца,
без процентов

Скидка до 10%

Постоянным клиентам
на работу и запчасти.

Гарантия 6 месяцев

Без учета пробега
автомобиля

Бесплатная диагностика

ГАЗелей и других
автомобилей ГАЗ.

Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ — замена	670 р.
Блок двигателя — подготовка к сборке	470 р.
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи — замена	1970 р.
Венец маховика — доработка	570 р.
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	1270 р.
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) — замена	3240 р.
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	2740 р.
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) — замена	1970 р.
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	1670 р.
ГБЦ и регулировка клапанов 402, 421 — протяжка	1170 р.
ГБЦ и регулировка клапанов 421 Евро-3 — протяжка	1590 р.
ГБЦ при снятой 402, 421 — разборка/сборка	1190 р.
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер — разборка/сборка	1470 р.
ГБЦ при снятой Камминс — разборка/сборка	2180 р.
ГБЦ или блока цилиндров — мойка	480 р.
Гидрокомпенсатор 405, 406 — замена	2730 р.
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу — замена	890 р.
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах — замена	3510 р.
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 — замена	1790 р.
Гидронатяжитель 405, 406 — замена	780 р.
Гидронатяжитель 405, 406 — ремонт	980 р.
Головка блока 402 — замена	6060 р.
Головка блока 402 Волга — замена	6310 р.
Головка блока 405 Газель, Соболь — замена	8620 р.
Головка блока 405 Евро-3 Газель — замена	9140 р.
Головка блока 406 Волга в т.ч. кузов н/о — замена	9120 р.
Головка блока 406 Газель, Соболь — замена	7450 р.
Головка блока 421 — замена	6060 р.
Головка блока 421 Евро-3 — замена	7640 р.
Головка блока Крайслер Волга — замена	14150 р.
Головка блока Крайслер Газель — замена	13160 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь — замена	11520 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь — замена	12960 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга — замена	12670 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель — замена	10750 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 421 — замена	9650 р.
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 — замена	10650 р.
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга — замена	19190 р.
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель — замена	16820 р.
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга — замена	9670 р.
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель — замена	8990 р.
Давление масла (любой двигатель) — измерение	490 р.
Датчик давления масла стрелочный 421 — замена	540 р.
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя — замена/герметизация	340 р.
Датчик температуры двигателя Камминс — замена/герметизация	470 р.
Двигатель и навесное оборудование (все модели) — протяжка внешняя	1370 р.
Двигатель 402 Волга — замена	7470 р.
Двигатель 402 Волга — капремонт	19670 р.
Двигатель 406, Волга — демонтаж	3740 р.
Двигатель 406, Волга — замена	7480 р.
Двигатель 406 Волга — капремонт	23970 р.
Двигатель Крайслер Волга — демонтаж	4240 р.
Двигатель Крайслер Волга — замена	8480 р.
Двигатель Крайслер Волга — капремонт	37860 р.
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — демонтаж	3490 р.
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — замена	6980 р.
Двигатель 402 Газель — капремонт	18970 р.
Двигатель 405 Газель, Соболь — капремонт	24950 р.
Двигатель 406 Газель — капремонт	22890 р.
Двигатель 421 — капремонт	21490 р.
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес — капремонт	23670 р.
Двигатель Камминс Газель, Соболь — демонтаж	5270 р.
Двигатель Камминс Газель, Соболь — замена	10530 р.
Двигатель Камминс Газель — капремонт	38970 р.
Двигатель Камминс Газель Некст — капремонт	47200 р.
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — демонтаж	3990 р.
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — замена	7980 р.
Двигатель Крайслер Газель — капремонт	35470 р.
Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) — разборка, дефектовка	2640 р.
Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) — разборка, дефектовка	4680 р.
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	1330 р.
Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	660 р.
Деталь одна двигателя (любая) — мойка	210 р.
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении — герметизация без с/уст. без гарантии	1280 р.
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении — замена, герметизация со с/уст.	3470 р.
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга — замена, герметизация со с/уст.	7070 р.
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель — замена, герметизация со с/уст.	6260 р.
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 — герметизация	490 р.
Защита двигателя — снятие/установка	180 р.
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 — замена	390 р.
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой — чистка и герметизация	970 р.
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга — замена	2470 р.
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) — замена, притирка	390 р.
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) — притирка	260 р.
Клапаны двигатель 421 Евро-3 — регулировка	1330 р.
Клапаны двигатель 402, 421 — регулировка	990 р.
Клапаны двигатель Камминс Газель — регулировка	6550 р.
Клапаны двигатель Штайр — регулировка	2340 р.
Коленвал 405 Газель, Соболь — замена	15810 р.
Коленвал 406 Волга — замена	16650 р.
Коленвал 406 Газель, Соболь — замена	14780 р.
Коленвал 421 Газель — замена	11970 р.
Коленвал Камминс Газель — замена	32870 р.
Коленвал Крайслер Волга — замена	28470 р.
Коленвал Крайслер Газель, Соболь — замена	27780 р.
Коллектор — протяжка	440 р.
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ — замена	2820 р.
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ — замена	1480 р.
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ — замена	2880 р.
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) — замена	1560 р.
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер — замер	490 р.
Компрессия 405 Евро-3 — замер	920 р.
Компрессия Камминс Газель — замер	2180 р.
Компрессия Крайслер — замер	1380 р.
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 — замена	1170 р.
Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель — установка	1170 р.
Крышка задняя ГБЦ — протяжка	370 р.
Крышка клапанная 405, 406 — замена	890 р.
Крышка клапанная 405 Евро-3 — замена	990 р.
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне — протяжка	280 р.
Крышка передняя Камминс Газель — снятие/установка	14810 р.
Крышка распределительного вала двигатель Штайер — замена	4450 р.
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга — герметизация	5970 р.
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь — герметизация	5490 р.
Магистраль наружная масляная 402 — герметизация соединений	980 р.
Масло в двигателе — замена	390 р.
Масло в двигателе с однократной промывкой — замена	590 р.
Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена	840 р.
Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель — замена	3960 р.
Маховик Волга Крайслер — замена	5340 р.
Маховик Газель Крайслер — замена	4450 р.
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии — замена	3950 р.
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии — замена	3150 р.
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии — замена	990 р.
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга — замена	12890 р.
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель — замена	11970 р.
Направляющая клапана 402, 421 при разобранной ГБЦ — замена	1370 р.
Насос масляный — проверка состояния с разборкой (при снятом)	470 р.
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) — замена	570 р.
Оборудование дополнительное на двигателе — снятие/установка	450-1850 р.
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) — протяжка	890 р.
Опора (подушка) двигателя — замена	540 р.
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3 и Крайслер — замена	740 р.
Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне — замена	240 р.
Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне 405 Евро-3 и Крайслер — замена	350 р.
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) — доработка	390 р.
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка — ремонт	690 р.
Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов — замена	1470 р.
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	1350 р.
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	3390 р.
Поддон двигателя — протяжка	440 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) — замена	1290 р.
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена	2670 р.
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена	4470 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 — замена	1560 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель, в т. ч. 4х4 405 Евро-3 — замена	3120 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель 421 — замена	1950 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 — замена	4290 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) — замена	2340 р.
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс — замена	4680 р.
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена	2670 р.
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 — замена	2730 р.
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 — замена	4690 р.
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена	3120 р.
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	660 р.
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования — замена	1290 р.
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования — замена	1670 р.
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) — замена	460 р.
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена	2380 р.
Поперечина двигателя Газель, Соболь — замена	2170 р.
Поперечина двигателя одна сторона — закрепление	520 р.
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь — замена	1760 р.
Привод трамблера — замена	780 р.
Привод трамблера 421 без снятия поддона — замена	1170 р.
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя — установка	1270 р.
Прокладка боковая крышки 402 — замена	1360 р.
Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена	490 р.
Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена	1860 р.
Прокладка ГБЦ 402 Волга — замена	5240 р.
Прокладка ГБЦ 402 Газель — замена	4890 р.
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь — замена	7150 р.
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель — замена	7670 р.
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) — замена	7650 р.
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь — замена	5980 р.
Прокладка ГБЦ 421 — замена	4890 р.
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 — замена	6470 р.
Прокладка ГБЦ Камминс Газель (со снятием двигателя) — замена	18590 р.
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга — замена	12870 р.
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель — замена	11870 р.
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой — замена	390 р.
Прокладка задней крышки ГБЦ — замена	1560 р.
Прокладка клапанной крышки 402 — замена	540 р.
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена	780 р.
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 — замена	990 р.
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 — замена	870 р.
Прокладка клапанной крышки Камминс Газель — замена	2310 р.
Прокладка клапанной крышки Крайслер — замена	3850 р.
Прокладка клапанной крышки Штайер — замена	880 р.
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 — замена	1640 р.
Прокладки коллекторов 402, 421 — замена	1470 р.
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) — замена	1780 р.
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер — замена	1540 р.
Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 — замена	3240 р.
Пружина лапки привода бензонасоса 406 — замена	1640 р.
Радиатор охлаждения масла двигателя — отключение, установка заглушек	940 р.
Радиатор охлаждения масла двигателя — замена	1560 р.
Распредвал 402 Волга — замена	7160 р.
Распредвал 402 Газель — замена	6260 р.
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена	3720 р.
Распредвал 405, 406 при снятой цепи — замена	700 р.
Распредвал 421 — замена	8210 р.
Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) — замена	8420 р.
Распредвал Камминс Газель — замена	17970 р.
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 — замена	4370 р.
Резьба (одна точка) — ремонт, восстановление	770 р.
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга — замена	370 р.
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена	640 р.
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) — замена	1350 р.
Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) — замена	1640 р.
Ремень генератора Крайслер — замена	760 р.
Ремень генератора 402, 421 — натяжение (за один)	240 р.
Ремень генератора 405, 406 — натяжение	330 р.
Ремень ГРМ Волга Крайслер — замена	9350 р.
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер — замена	8890 р.
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер — замена	8890 р.
Ремень привода дополнительных агрегатов — замена	670 р.
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна — замена	490 р.
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном — замена	760 р.
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством — замена	1120 р.
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) — замена	110 р.
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 — замена	750 р.
Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном — замена	1120 р.
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна — замена	640 р.
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном — замена	880 р.
Сальник задний коленвала 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена	5460 р.
Сальник задний коленвала 406 Волга — замена	5690 р.
Сальник задний коленвала 421 — замена	5230 р.
Сальник задний коленвала Камминс Газель — замена	6680 р.
Сальник передний коленвала 402 Волга — замена	4070 р.
Сальник передний коленвала 402 Газель — замена	3730 р.
Сальник передний коленвала 405, 406 Газель, Соболь — замена	2560 р.
Сальник передний коленвала 406 Волга — замена	2560 р.
Сальник передний коленвала 421 Газель, Соболь — замена	2990 р.
Сальник передний коленвала Камминс Газель — замена	4760 р.
Сальник передний коленвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) — замена	730 р.
Сальник передний коленвала Крайслер Волга — замена	9980 р.
Сальник передний коленвала Крайслер Газель — замена	9670 р.
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) — замена	890 р.
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) — фрезеровка	240 р.
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии — герметизация	650 р.
Соединение масляного радиатора — герметизация (за 1 точку)	240 р.
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга — замена	3320 р.
Тройник датчиков на ГБЦ — герметизация	990 р.
Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс — замена	1280 р.
Турбокомпрессор Газель Камминс — замена	1990 р.
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) — мойка	780 р.
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления — ремонт	730 р.
Фаз ГРМ 405, 406 — проверка	1130 р.
Фаз ГРМ 405, 406 — установка	3160 р.
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — проверка	1430 р.
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — установка	3360 р.
Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)	440 р.
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии — установка	1370 р.
Цепи моторные 405 Газель, Соболь — замена	6320 р.
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель — замена	6860 р.
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) — замена	5580 р.
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) — замена	4980 р.
Цепи моторные 406 Волга — замена	6630 р.
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) — замена	5430 р.
Цепи моторные 406 Газель, Соболь — замена	5970 р.
Цепи моторные Камминс Газель — замена	16780 р.
Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) — замена	4570 р.
Шестерня распредвала 402 Волга — замена	5150 р.
Шестерня распредвала 402 Газель — замена	4370 р.
Шестерня распредвала 421 — замена	5460 р.
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке — замена	680 р.
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена	2440 р.
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — замена	790 р.
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — установка	1360 р.
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе — установка	1360 р.
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций — установка	770 р.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Датчик абсолютного давления — замена	210 р.
Датчик воды в топливе с монтажом жгута — перенос в фильтр-отстойник	1470 р.
Датчик детонации — замена	670 р.
Датчик кислорода (лямбда-зонд универсальный BOSCH) — установка	970 р.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1-й — замена	390 р.
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 2-й — замена	670 р.
Датчик массового расхода воздуха — замена	270 р.
Датчик неровности дороги — замена	590 р.
Датчик неровности дороги — установка	840 р.
Датчик положения дроссельной заслонки — замена	440 р.
Датчик положения коленвала — замена	370 р.
Датчик положения распредвала — замена	340 р.
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена	930 р.
Датчик положения распредвала Крайслер — замена	1130 р.
Датчик температуры воздуха — замена	330 р.
Датчик температуры двигателя — замена	330 р.
Датчик температуры двигателя Камминс нижний — замена	3670 р.
Клапан адсорбера — замена	780 р.
Педаль акселератора электронная — замена	390 р.
Регулятор дополнительного воздуха — замена	390 р.
Узел дроссельный — замена	730 р.
Узел дроссельный (со снятием/установкой) — профилактика	890 р.
ЭБУ (Волга) — замена	650 р.
ЭБУ (Газель) — замена	440 р.

Замена двигателя ГАЗель – ВАО Тел.8(495) 967-53-90

Замена двигателя на ГАЗель ВАО- довольно распространенное явление. Однако найти подходящий вариант для своей машины бывает достаточно сложно. Новый двигатель стоит больших денег и часто устанавливать его нерентабельно. В этом случае выручает покупка бывшего в употреблении агрегата. Автосервис «ТЕХцентр ГАЗ» с 1998 года производит плановый и капитальный ремонт двигателей. Мы обслуживаем все типы автомобилей быстро и качественно.

 

Двигатель автомобиля является главным узлом- силовой агрегат приводит машину в движение. Можно не обращать внимания на стук в подвеске или неработающий кондиционер, но неисправность сердца автомобиля неминуемо приведет к его остановке. Чтобы этого не произошло необходимо своевременно осуществить ремонт или замену двигателя на ГАЗель, цена которого зависит от сложности работ, стоимости запасных частей требующих замены. В «ТЕХцентре ГАЗ» работают опытные мастера, все работы связанные с ремонтом двигателей они выполняют качественно, быстро и в соответствие с требованиями производителей автомобилей.

 

Современные двигатели внутреннего сгорания относятся к сложным механизмам, которые требуют своевременного сервисного обслуживания, а при обнаружении серьёзных неполадок – срочного или капительного ремонта. Внешние признаки неисправности ГАЗель, может заметить каждый внимательный водитель.

 

В первую очередь это:

 

• Нарушением подачи топлива;
• Перебоями вращения коленчатого вала;
• Перебоями и отказом работы одного из цилиндров;
• Ухудшением динамики;
• Перегрев.

 

До начала капитального ремонта и замены двигателя на ГАЗель рекомендуется проведение диагностики – предварительной операции, позволяющей определить фактическое состояние деталей и узлов силового агрегата.

 

Особенности ремонта двигателей на ГАЗель:

 

Двигатель является не только самым важным, но и наиболее сложным узлом автомобиля. Ремонт силового агрегата требует знания особенностей работы и устройства блока двигателя, масло насоса, поршневой группы, выпускных и впускных клапанов, системы ГРМ. Ремонт бензиновых двигателей разных производителей имеет свою специфику. Знание этих нюансов зачастую определяет качество выполненных работ и мы гордимся своими специалистами, обладающими высокой квалификацией. Такую же особенность имеет и ремонт дизельных двигателей, поэтому мастера постоянно проходят специализированные курсы, устраиваемые производителями техники.

 

Перечень основных работ по ремонту двигателей на ГАЗель:

 

• расточка цилиндров двигателя;
• диагностика ТНВД и ремонт топливной системы;
• ремонт блока двигателя;
• шлифовка валов и ремонт головок;
• ремонт отдельных узлов силового агрегата;
• регулировка узлов двигателя;
• слесарные работы всех типов.

 

Определить, сколько стоит ремонт двигателя помогает компьютерная и визуальная диагностика. У нас вы сможете привести в порядок силовой агрегат отечественного или импортного автомобиля. Большой опыт работ позволяет нам выполнять ремонт точно в оговоренные сроки и по доступной цене. Устранение дефектов дизельных и бензиновых двигателей производятся быстро, без ущерба качеству работ. Мы обязательно решим все ваши проблемы!

 

Наш приоритет это строгое соблюдение технологической последовательности:

 

• Диагностика
• Разработка предложения
• Согласование с клиентом
• Выполнение работ с контролем на каждом этапе.
• Проверка результатов и качества ремонта.

 

На сегодняшний день среди множества столичных предприятий и организаций, предлагающих профессиональные услуги по ремонту и замены двигателя на ГАЗель в ВАО, автосервис «ТЕХцентр ГАЗ» считается наиболее солидной и респектабельной. Кроме капитального и текущего ремонта двигателей автомобилей семейства ГАЗ автосервис занимается комплексной диагностикой, профессиональным сервисом и полноценным восстановлением силовых агрегатов других производителей, в том числе и зарубежных. В техническом центре нашей компании есть всё необходимое для проведения качественного капремонта двигателей автомобилей семейства ГАЗ.

 

Определитесь с видом ремонта или замены двигателя на ГАЗель и позвоните по указанным контактным телефонам — мы ответим на ваши вопросы.

Pall PUREair System для вертолетов Eurocopter серий SA341 и SA342

Технические описания

Загрузить: Английский

Улучшенная защита двигателя

Теперь доступно сертифицированное обновление для замены 30-летней конструкции PUREair. Новая улучшенная установка обеспечивает резкое повышение эффективности пылеотделения и, следовательно, значительно увеличивает среднее время безотказной работы при эрозии двигателя.

Повышение производительности было достигнуто без каких-либо негативных последствий с точки зрения веса или снижения мощности по сравнению с предыдущим оборудованием. Опыт эксплуатации продемонстрировал превосходную производительность системы PUREair по сравнению с другими фильтрующими устройствами, требующими регулярного обслуживания и очистки.

Система PUREair «установил и забыл» от Pall — идеальное решение для сложных условий. Система защищает воздухозаборники двигателей от аэрозольных загрязнений, что обеспечивает: Более безопасную эксплуатацию за счет защиты от ППП, льда, снега и песка Повышение эксплуатационной готовности Защита от эрозии двигателя На вертолете «Газель» блок состоит из двух половинки установлены на кольцевом воздухозаборнике двигателя Astazou.

Credited: Barry Vissers

Part Numbers:

• QB0491

Scavenge System:

• Ejector

Certification:

• Eurocopter approved

Certified для работы в случае непреднамеренного входа в условия обледенения, что позволяет ему работать без необходимости в перепускной дверце и системе контроля перепада давления.

Техническое обслуживание

PUREair — это система «установил и забыл»; нет входных барьерных фильтров, которые нужно заменять или чистить. Как и в отношении всего авиационного оборудования, рекомендуется регулярный визуальный осмотр. В случае повреждения обратитесь к Руководству по техническому обслуживанию компонентов, доступному через Pall Aerospace.

Решение Pall PUREair является экологически чистой альтернативой смачиваемым маслом барьерным фильтрам. Нет замены фильтра и ежедневной очистки, как в случае растворов на масляной основе, утилизировать которые сложно и дорого.

Для получения дополнительной информации об этом изделии обратитесь к местному представителю Pall.

Вертолет «Газель» оснащен системой PUREair от Pall, решением «установил и забыл», которое обеспечивает повышенную защиту от эрозии двигателя.

Агуста Вестленд Мощность AW109 АВ109С AW119 AW139	Звонок 205 / УХ-1 206	Боинг СН-47	Еврокоптер AS330, AS332, EC225, EC725, Денел Орикс АС350, ЭК130, ЭК550, Z11 АС365/ЭК155/ХХ65 EC135 / EC635 Хафэй h525/Z9 СА315, СА316 СА341, СА342 Тигр
ХАЛ Друв Продвинутый свет	Мил Ми 8 Ми 17 Ми 24, Ми 25, Ми 35 Ми 38	НХИ НХ90	Сикорский Sea King, S-61 и SH-3

Очистители

Фильтрация, сепарация

Получите скидку 10%* на следующий онлайн-заказ, оставив отзыв об этом продукте. Пожалуйста, войдите в свою учетную запись, чтобы оставить отзыв. Мы ценим и ценим ваши отзывы.

*В соответствии с положениями и условиями.

Замена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель

По рекомендации производителя замена охлаждающей жидкости должна производиться через два года эксплуатации или через 60 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше

Если охлаждающая жидкость изменила цвет на красный, замените ее, так как такое изменение указывает на то, что выработались ингибиторные присадки и охлаждающая жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.

Вам потребуются: емкость для слитой жидкости, воронка.

Поставьте автомобиль на горизонтальную платформу.

Откройте клапан отопителя с помощью ручки управления на панели приборов.

Откройте крышку расширительного бачка.

При необходимости, надев шланг подходящего размера на сливной кран радиатора, открыть кран и слить жидкость в емкость объемом не менее 10 литров.

Аналогично сливаем жидкость из блока цилиндров.

Для облегчения доступа к шлангу системы отопления ослабьте хомут и снимите верхний шланг радиатора с патрубка крышки термостата.

Ослабляем хомут и снимаем шланг системы отопления с патрубка насоса (с правой стороны двигателя) и, направив его в емкость, сливаем охлаждающую жидкость

Для удобства работы, открутив пять саморезов, снимаем кожух шланга на полу кабины машиниста.

Откручиваем два винта крепления кожуха автономного отопителя и снимаем кожух.

Шлицевой отверткой ослабляем хомут верхнего патрубка радиатора дополнительного отопителя.

Снимите шланг, зажав отверстие пальцем

Вытяните шланг из-под сиденья и слейте жидкость в емкость

Аналогично снимите нижний шланг с патрубка радиатора отопителя

Слейте жидкость из радиатора автономного отопителя.

Подсоединив все шланги, заполните систему свежей охлаждающей жидкостью.