Проверка и замена приводного ремня Volkswagen Polo седан — журнал За рулем

Согласно регламенту технического обслуживания, проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля «Фольксваген Поло» седан необходимо проводить через 30 тыс. км пробега.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Работа показана на автомобиле VW Polo с кондиционером. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством.

Привод вспомогательных агрегатов автомобиля Volkswagen Polo с кондиционером

Двенадцатигранной головкой «на 22» проворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке.

Осматриваем ремень по всей длине. При обнаружении на ремне трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы ремень необходимо заменить.

Чтобы ослабить натяжение ремня, надеваем накидной ключ «на 16» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика против часовой стрелки, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером – 6 РК 1736 (шестиручьевой, длиной 1736 мм).

Для удобства установки ремня нужно зафиксировать натяжное устройство в отжатом положении.

Фиксируем натяжное устройство, вставив до упора штифт диаметром около 4 мм (можно использовать шестигранник «на 4») в отверстие кронштейна натяжного ролика.

Ключом «на 16» поворачиваем против часовой стрелки кронштейн ролика до совпадения отверстий…

Для этого в натяжном устройстве выполнены два отверстия.

Надеваем ремень на шкив привода вспомогательных агрегатов, затем на остальные шкивы и в последнюю очередь на натяжной ролик. Немного повернув кронштейн натяжного ролика против часовой стрелки, вынимаем штифт, фиксирующий натяжное устройство.

[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Фото:«За рулем»

 

174447

17.05.2015

Фото:«За рулем»

Оцените материал:

17

:

0

Безымянный

22 ноября

Volkswagen Polo  2015/ срок владения: более 5 лет

Достоинства:

Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.

Недостатки:

По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.

Комментарий:

Подробный отзыв владельца Volkswagen Polo: https://vc.ru/claim/178148-otzyv-vladelca-volkswagen-polo-o-nedobrosovestnom-vypolnenii-to-v-motom-centr-oficialnom-dilere-marki-v-ulyanovske

Написать отзыв

Замена ремня генератора в Харькове по лучшей цене — замена приводных и поликлиновых ремней

Название услуги	Цена
Замена ремня генератора	от 350 грн
Замена ремня генератора с роликами	от 600 грн

Замена ремня генератора авто

Ременная передача передает энергию вращения с коленвала на генератор и другие узлы. Учитывая конструктивные особенности этого элемента, срок его службы достаточно ограничен, поэтому постоянно нужно контролировать его состояние. В случае неисправности некоторые автовладельцы пытаются устранить ее своими силами. Но, правильным решением будет обратиться за профессиональной помощью. В нашем автосервисе проводится замена ремня генератора по цене, которая находится на доступном уровне. На установленные запчасти предоставляется официальная гарантия, срок гарантийных обязательств составляет 12 месяцев.

Чтобы вовремя обнаружить дефекты и признаки износа, рекомендуется проводить диагностику через каждые 10000 километров пробега при замене масла.

Почему важна своевременная замена ремня генератора

В процессе эксплуатации автомобиля этот элемент подвергается повышенным нагрузкам, что приводит к износу. Это сопровождается снижением силы трения, ослабевает степень натяжения. Своевременная замена поликлинового ремня позволяет избежать серьезных проблем. Одна из них — обрыв во время движения.

В такой ситуации отказывает насос гидроусилителя, чтобы повернуть руль, потребуются значительные усилия. Если авто едет с высокой скорость, то водитель может не справиться с управлением, что часто приводит к ДТП.

Опасная ситуация возникает и в случае вращения водяной помпы. Это негативно сказывается на системе охлаждения, что, в свою очередь, ухудшает поведение двигателя.

Назначение натяжного ролика

Ременная передача связывает коленвал с другими узлами и агрегатами, насосом охлаждающей системы, гидроусилителем руля, устройством, вырабатывающим электроток. Функционирование генераторного устройства непосредственно зависит от двигателя внутреннего сгорания. При этом важное значение имеет сила натяжения. Если она будет недостаточной или чрезмерной, то это приведет к снижению эффективности работы зависимых механизмов, или создаст для них сверхнагрузку с разрушающими последствиями. Натяжной ролик обеспечивает необходимые параметры для бесперебойного функционирования механизмов.

На практике используют разные модификации этой запчасти, но следует регулярно проверять ее состояние и работоспособность. При необходимости выполняют регулировку степени натяжения. Если этот момент игнорировать, то автомобиль в любой момент может выйти из строя.

На нашей СТО можно проверить состояние ременной передачи, ролика, цена замены приводных ремней приведена в прайс-листе. Процедура занимает от 10 до 40 минут.  Важно, чтобы был установлен качественный элемент, поэтому лучше остановить выбор на оригинальной продукции известных производителей. Мы гарантируем высокое качество автозапчастей, которые используем для установки, что подтверждается гарантией.

Как понять, что нужна замена ремня

Визуальный осмотр — основной способ определения состояния ременной передачи и определения необходимости установки нового изделия. На высокую степень износа элементов и повреждения указывают главные признаки:

• потертости, дефекты, расслоение, выбившиеся нитки — расслоение возникает из-за нарушения геометрии конструкции;
• снижение заряда аккумулятора — таком случае генератор поворачивается медленно и загорается специальный индикатор — лампочка;
• посторонние звуки — это может быть свист, который увеличивается при повышении нагрузки, изменении оборотов, включении печки, света.

Эти симптомы практически всегда указывает на то, что нужен ремонт, а именно — установка нового изделия.

Обязательно производится замена ремня привода генератора, если пробег автотранспорта составляет 40 — 50 тысяч километров. В некоторых моделях авто о проблеме сигнализирует специальный индикатор. Он в автоматическом режиме определяет, насколько изношен или поврежден компонент.

Нужно учитывать, что признаки неполадки могут различаться у автомобилей разной марки и технических характеристик. Поэтому, лучше всего, записаться на обслуживание и ремонт в сервисный центр. Общая стоимость работ по замене ремня генератора зависит от размера, формы и конструкции изделия, а также от марки и модели транспортного средства.

Преимущества ремонта на СТО Элькарс

Наша компания оказывает широкий спектр услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту, и гарантирует отличный результат. Все это возможно, благодаря таким нашим плюсам:

• технической базе, которая регулярно обновляется;
• штату персонала, который постоянно повышает свой профессиональный уровень;
• продуманному менеджменту — каждый четко знает и выполняет свои обязанности, что позволяет максимально быстро решать даже самые сложные задачи.

Мы обслуживаем бензиновые, дизельные автомобили, электрокары и гибриды. У нас можно заказать замену ремня кондиционера, другие виды работ. Стоимость услуг рассчитывается честно и прозрачно.

пошаговые руководства и видеоуроки

Замена поликлинового ремня: пошаговые инструкции

Здесь вы найдете полезные руководства и советы по замене поликлинового ремня на популярных моделях автомобилей. Следование профессиональным рекомендациям наших специалистов поможет вам самостоятельно заменить поликлиновой ремень. Выберите свой автомобиль в селекторе и загрузите бесплатные руководства и видео.

• Универсальный

  Замена поликлинового ремня [AUTODOC TUTORIAL]

• Как заменить поликлиновой ремень, натяжной ролик на FORD MONDEO 3 ОБУЧЕНИЕ | AUTODOC

• Как заменить поликлиновой ремень на FORD FIESTA V JH, JD [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить поликлиновой ремень на RENAULT SCENIC 2 (JM) [ОБУЧЕНИЕ AUTOD ОС]

• Как заменить поликлиновой/поликлиновой ремень на MERCEDES-BENZ B200 (W245) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить поликлиновой ремень/поликлиновой ремень на OPEL CORSA C (F08, F68) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить ремень генератора на MAZDA 2 DY РУКОВОДСТВО | AUTODOC

• Как заменить поликлиновой ремень, натяжной ролик, гаситель колебаний на MERCEDES-BENZ 190 W201

• Как заменить поликлиновой ремень на OPEL CORSA D [РУКОВОДСТВО ПО AUTODOC]

  9 0014

• Как замена поликлинового ремня на MERCEDES-BENZ W203 C-Class [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить поликлиновой ремень на AUDI A4 B8 седан [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]

• Как заменить поликлиновой/поликлиновой ремень на FIAT DOBLO 1 (223) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC] ОДОК]

• Как заменить поликлиновой/поликлиновой ремень на VW GOLF 4 (1J1) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC] ОДОК]

• Как заменить поликлиновой ремень / поликлиновой ремень на FIAT PUNTO 199 [TUTORIAL AUTODOC]

• Универсальный

Видеоинструкция по замене поликлинового ремня — плейлист от AUTODOC CLUB

• Воспроизвести все плейлисты

  Руководство по замене поликлинового ремня | Пошаговое видео руководство

Советы по уходу за автомобилем

• Как покрасить автомобиль баллончиком | Советы AUTODOC

• Замена вентилятора охлаждения двигателя | Советы AUTODOC

• Почему стеклоподъемники работают медленно? | Советы АВТОДОК

• Что делать, если кондиционер вашего автомобиля не работает должным образом | Советы AUTODOC

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Scan

Чтобы загрузить приложение:

• — отсканируйте QR-код
• — загрузите из App Store
• — загрузите из Google Play

Ваш профиль — ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Как самостоятельно заменить поликлиновой ремень на автомобиле

Руководства по ремонту и замене

Часто задаваемые вопросы о замене поликлинового ремня

Каковы признаки?

Любые неисправности этого узла напрямую влияют на работу агрегатов, которыми он управляет: генератора, компрессора кондиционера, насоса гидроусилителя руля, вентилятора системы охлаждения. Например, водитель может заметить, что автомобильный аккумулятор стал заряжаться медленнее.

В этом случае на приборной панели загорается или мигает сигнальная лампа аккумулятора. Если в вашем автомобиле гидроусилитель руля, при плохом поликлиновом ремне вам потребуется гораздо больше усилий, чем обычно, чтобы повернуть руль. При запуске двигателя и движении на высоких оборотах из-под капота слышен специфический визг. При визуальном осмотре можно заметить трещины, потертости, отслоившиеся ребра, следы масла на детали.

Может ли плохой поликлиновой ремень стать причиной повышенного расхода топлива?

Нет, износ этой детали не влияет на расход топлива. Перетянутый ремень действительно вызывает повышенные боковые механические нагрузки на генератор и коленчатый вал. Им требуется больше энергии для вращения, поэтому двигатель потребляет немного больше топлива. Но эта разница настолько незначительна, что заметить ее без применения специальных прецизионных измерительных приборов практически невозможно.

Почему поликлиновой ремень скрипит на холоде?

Скрипящий звук при запуске двигателя, особенно в холодную погоду, обычно возникает из-за повышения вязкости смазки, используемой в подшипниках генератора или шкивах и роликах других вспомогательных агрегатов. Если смазка затвердела, вращение шкива требует больше усилий, чем обычно. Это приводит к проскальзыванию ремня с характерным визжащим звуком. Через некоторое время, когда все агрегаты автомобиля прогреются, этот звук пропадает. Другой причиной визга ремня сразу после запуска двигателя является влага, которая конденсируется между ремнем и шкивами и испаряется после прогрева двигателя.

Можно ли продолжать использование поликлинового ремня после обнаружения признаков неисправности?

Неисправный ремень следует немедленно заменить. В противном случае он может сломаться во время движения, что может затруднить управление автомобилем, привести к выходу из строя электрооборудования и разрядке аккумулятора, что сделает невозможным запуск двигателя. Более того, порванный поликлиновой ремень опасен для газораспределительного механизма: он может намотаться на шкив коленчатого вала или другие шкивы этой системы. Это может привести к разрыву зубчатого ремня, выходу из строя клапанов двигателя и растрескиванию шестерни(ей) распределительного вала.

Могу ли я самостоятельно заменить поликлиновой ремень?

Замена поликлинового ремня достаточно трудоемкая процедура. Однако, если вы будете следовать руководствам от AUTODOC CLUB, вы сможете справиться с этим самостоятельно. Помните, что новые ролики желательно устанавливать вместе с ремнем. Прежде чем начать, сфотографируйте или нарисуйте схему прокладки ремня. И очень важно правильно натянуть ремень, когда вы закончите. Для этого могут понадобиться специальные инструменты.

Что приводит к разрыву поликлинового ремня?

Как правило, ремень обрывается из-за его чрезмерного или неравномерного износа, либо при перекосе шкивов, либо при заклинивании подшипников генератора и других вспомогательных агрегатов. Эта проблема также возникает, когда деталь была установлена ​​неправильно, например, в перевернутом виде или с пренебрежением схемой маршрутизации производителя транспортного средства. Игнорирование рекомендаций производителя по замене шкивов вместе с ремнем также опасно: изношенный шкив имеет на своей поверхности заусенцы, которые могут повредить новый ремень. Также важно, чтобы компонент был правильно натянут.

С чем связан поликлиновой ремень?

В зависимости от конструкции автомобиля и его комплектации этот компонент может соединять разное количество блоков. Обычно ремень крепится на шкивы генератора, компрессора кондиционера, насоса гидроусилителя руля. Кроме того, в систему входят натяжной и натяжной ролики. Вы можете найти подробную схему прокладки ремня в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Больше руководств по уходу и техническому обслуживанию автомобилей

Другие уроки по ремонту автомобилей

Как заменить поликлиновой приводной ремень автомобильного двигателя

Необходимо заменить поликлиновой ремень? Это легкая работа в большинстве случаев. Там несколько названий, используемых для описания поликлинового ремня, в том числе: приводной ремень, поликлиновой ремень ремень, многореберный и микроклиновой ремень. Эти ремни имеют несколько V-образных канавок. который обеспечивает лучшую тягу для приводных шкивов и компонентов, чем старый одинарные V-образные ремни. Поликлиновой ремень — это обычный предмет обслуживания, который необходимо заменять при износе, остеклении или трещинах.

Что пошло не так?

При выходе из строя поликлинового ремня автомобиль становится неработоспособным; усилитель руля, функции генератора и водяного насоса перестанут работать. Рулевое управление станет трудным, но не невозможно повернуть, потому что усилитель мощности будет нерабочим и в конце концов двигатель перегреваться. Используйте фонарик, чтобы выполнить полный визуальный осмотр серпантина. ремня, ища изнашивание, растрескивание или отсутствие больших частей.

Что он делает?

Поликлиновой ремень служит для преобразования вращательного усилия двигателя, и передать его на аксессуары, такие как компрессор кондиционера, генератор, водяной и гидроусилитель руля.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Pro Tip

При замене ремня осмотрите все ременные шкивы на наличие повреждений или неровностей, которые повлияет на работу новых ремней.

Не используйте «ременную повязку» или антишум. спреи, это временное решение, которое приведет к преждевременному выходу сменного ремня из строя. из-за загрязнения системы шкивов. Регулярная замена этого ремня помогите предотвратить поломки.

Давайте прыгать!

Шаг 1 — Для этого начинаем под автомобилем работа в частности, хотя большую часть времени вы можете делать это сверху, в зависимости от того, что легче добраться до натяжителя ремня, который ослабит давление ремня.

Шаг 2 — используйте торцевой ключ на 3/8 или 1/2 (трещотка) и усилие против давления пружины в противоположном направлении, чтобы ослабить натяжение на серпантиновом поясе.

Шаг 3 . Как видно из приведенного ниже примера, ремень ослаблен на шкивах, удерживая натяжитель противоположной рукой снять приводной ремень с ближайшего шкива. Прокладка ремня может сбивать с толку, поэтому не забудьте сделать снимок с помощью телефона или нарисовать схему маршрутизации, прежде чем снятие старого ремня.

Если вы запутались в маршрутизации, вы можете попросите одного из наших экспертов помочь бесплатно.

Шаг 4 — Вот как это выглядит с ремнем сняты, в этот момент очистите шкивы с помощью небольшой проволочной щетки, чтобы убедиться, что в канавках шкивов нет грязи, жира или мелких камней. Тоже с ремнем сняты, прокрутите все шкивы свободного хода, чтобы убедиться, что подшипники в порядке. Когда подшипник выйдет из строя, он издаст визжащий звук, прежде чем полностью заблокируется. и скинуть ремень.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Смотрите видео!

Посмотрите это видео о том, как выполняется работа, а затем перейдите к получить дополнительную полезную информацию.

Шаг 5 . Проверьте размер нового полипропиленового ремня, чтобы убедитесь, что он соответствует старому ремню, всегда используйте ремень правильного размера по обеим длинам и ширина для поддержания надлежащего натяжения и производительности, избегая скрипа и чирикает во время работы. Начните сверху и проложите ремень внутри и вокруг шкивы, продвигайтесь вниз, направляя новый ремень.

Этап 6 . После правильной прокладки ремня вы необходимо будет удерживать ремень в положении рядом с последним шкивом, который необходим ремню для установки на. Он не пойдет на последний шкив, пока снова не будет натяжитель. выпущенный.

Шаг 7 — Другой рукой вставьте храповик в натяжитель и нажмите, чтобы ослабить натяжение пружины, это позволит закончите установку ремня на последний шкив.

Шаг 8 — После установки нового ремня используйте фонарик, чтобы проверить расположение ремня на шкивах и убедиться, что ремень канавки совмещены с канавками шкивов. Регулировка не требуется к поликлиновому ремню, натяжение автоматически поддерживается натяжитель ремня. Проверять натяжение ремня, если ремень ослаблен, это может вызвать стрекотание из-за отсутствие давления, необходимого для правильной работы ремня.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Видео по замене серпантинного ремня

• Acura MDX
• Акура ТЛ
• Шевроле Камаро 3.