Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Замена роликов приводного ремня — Иксора

Несвоевременная замена неисправных роликов приводного ремня может привести к отказу сразу нескольких рабочих систем автомобиля. Случиться это может в самый неподходящий момент, доставив немало трудностей. Эта статья расскажет читателю о том, когда менять ролики приводного ремня и зачем это нужно.

Зачем нужны ролики приводного ремня и чем грозит их неисправность

Ролик выполняет роль фиксатора и направляющего элемента при передаче крутящего момента через приводной ремень, обеспечивая необходимое натяжение, предотвращает вибрацию и смещение резины в рабочих плоскостях.

Являясь составной частью механизма ременной передачи, ролик косвенно участвует в качестве вспомогательного элемента при работе навесного оборудования авто, такого как:

  • генератор;
  • гидроусилитель руля;
  • охлаждающая вентилятор водяная помпа;
  • компрессор кондиционера.

При выходе из строя ролика приводной ремень может слететь или порваться, а вышеперечисленные компоненты автомобиля перестанут функционировать. Об этом автолюбитель узнает сразу. Как правило, в этот момент можно услышать характерный громкий хлопок. Когда перестанет работать генератор, то на панели приборов можно будет увидеть сигнал о прекращении зарядки аккумулятора. Неработающий гидроусилитель даст о себе знать увеличением необходимой нагрузки для поворота руля.

Самым же серьезным последствием неисправности ролика может стать прекращение циркуляции системы охлаждения двигателя из-за остановившегося насоса. Это может привести к закипанию силового агрегата и выходу его из строя, поэтому необходимо немедленно прекратить движение.

Когда менять ролики приводного ремня

Периодичность замены роликов зависит от марки автомобиля, манеры езды водителя, качества материалов и сборки ролика. В среднем качественный ролик меняется каждые 100 тыс. км пробега, некачественный значительно чаще, поэтому нужно обращать внимание при покупке не только на цену, но и на репутацию производителя. Хорошо себя зарекомендовала продукция марок IBERIS, SNR, NSK. Ролики этих фирм имеют продолжительный срок службы и отличаются качеством исполения.

Однако ждать определенное время или смотреть на счетчик пробега для замены ролика не стоит. Нужно почаще заглядывать под капот, проверять натяжение ремня, наличие сколов и трещин на ролике, люфтов. При обнаружении видимых дефектов лучше не ждать поломки автомобиля, а сразу же поменять ролик, так как делать это в скором времени все равно придется. Кроме того, ролик, доживающий свои последние дни, будет непременно напоминать о себе гремящим звуком подшипников или свистом прослабленного ремня.

Некоторые автолюбители не могут решить, стоит ли менять ролики при замене приводного ремня. Тут все зависит от трудоемкости процесса замены ремня и ролика для конкретной марки автомобиля. На это может потребоваться как 15 минут, так и несколько часов. Если ваш автомобиль не отличается удобством расположения роликов, а ремень менять все равно нужно, то лучше заменить сразу все. Цена роликов не настолько велика, чтобы через месяц заново разбирать автомобиль.

О том, как заменить приводной ремень и ролики на примере Mitsubishi Lancer смотрите на видео ниже:

Для того чтобы менять ролики приводного ремня как можно реже нужно ответственно подойти к их покупке. Сделать правильный выбор и предложить только качественные товары от известных мировых производителей автокомплектующих смогут опытные консультанты магазинов IXORA. Здесь Вы не найдете продукции с неадекватным ценником и дешевых китайских подделок.

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

натяжной и обводной, регламент, инструкция

Практически каждый владелец автомобиля Фольксваген Поло справится с заменой натяжного и обводного ролика своими руками. Особых знаний для работы не потребуется, достаточно лишь придерживаться указаниям из нашей инструкции.

Выход из строя узлов привода вспомогательных агрегатов сопровождается шумом, но по нему трудно определить неисправность. Проверку следует начать с натяжного и обводного ролика, а затем браться за помпу.

Согласно регламенту привод вспомогательных агрегатов проверяется через каждые 30 тыс. км пробега. Точных сроков производитель не установил. По статистике, выходят из строя они ближе к 70-80 тыс. км.

Привод вспомогательных агрегатов Volkswagen Polo седан состоит из:

Натяжной и обводной ролик касаются ремня привода с гладкой стороны, а шкивы агрегатов – с ручейковой. Это надо учитывать при замене роликов на Поло.

Вместо «родных» деталей, можно поставить аналоги, не уступающие оригинальным по качеству, но стоящие дешевле.

Натяжитель в сбореАртикулы
VAG03C 145 299 C
Optimal0-N1733S
LYNXautoPT-3105
Ina534 0065 10
Обводной роликАртикулы
VAG1J0 145 276 B
Ina532 0346 10
GMBGTA0330

На этот узел действует высокая температура от горячего двигателя и холод при неработающем моторе, особенно зимой. Такой резкий температурный градиент снижает ресурс ремня и подшипников шкивов. Усугубляет их состояние пыль и грязь, а ещё слабая или чрезмерная натяжка ремня.

Неполадки в этом узле проявляют себя шумом (особенно на непрогретом двигателе), исходящем от навесных агрегатов. Шумы могут исходить от ремня, роликов или водяного насоса. Если ремень цел, то следует заняться роликами, хотя бы потому, что это проще и дешевле. Помпу следует оставить на конец.

  1. Приподнимите автомобиль и уберите колесо спереди справа. Тоже самое проделать с подкрылком и нижним защитным фартуком.
  2. С помощью ключа на 16 проворачиваем болт на натяжителе поворотом в левую сторону.
  3. Вставляется сверло или пруток в отверстие в натяжителе, чтобы зафиксировать пружину и ослабить ремень.
  4. Снимается натяжной ролик откручиванием болта, имеющего левостороннюю резьбу вращением ключа в правую сторону.
  5. Теперь откручивается болт, которым закреплен обводной ролик вращением инструмента влево. Извлечь его не просто, так как этому мешает поверхность лонжерона. С обратной стороны можно нащупать своеобразную гайку фиксирующую его с болтом. Открутите его и сдвиньте ролик ближе к основанию.
  6. После снятия роликов, проверяется их состояние. Для этого убираются пыльники подшипников, и контролируется наличие смазки, затем – целостность и величина зазора. Если смазка присутствует, повреждений нет, а зазор допустимый, их промывают, заново смазывают и ставят на место. Если есть люфт — необходимо менять.
  7. Рекомендуем проверить наличие масла в новых аналоговых деталях. Если обнаружилось, что смазки мало, то добавляется тот же литол. Также правильный выбор аналога проверяется сравниванием внутреннего диаметра, который должен быть одинаковыми. Отклонения по наружному диаметру и ширине в 1-2 мм вполне допустимы.
  8. Выбранные детали ставятся по штатным местам и собираются в последовательности, обратной демонтажу.
  9. Для проверки заводится двигатель, и прослушивается шум. Если он исчез, то все в порядке: проблема была в роликах, и она устранена. Но если шум остался, то с большой долей вероятности, проблема в водяном насосе.

При наличии некоторых навыков замена натяжного ролика и обводного, может быть произведена своими руками.

Замена роликов ремня привода вспомогательных агрегатов Chevrolet Niva

Chevrolet

Niva

1 generation [restyling] [2009 — 2017]

Petrol

print share bookmark_border

0 Просмотры

0.0 Рейтинг

Инструмент

Не обозначено

Инструменты:

  • Отвёртка плоская
  • Торцовый вороток
  • Головка торцового воротка на 10
  • Головка торцового воротка на 13
  • Головка торцового воротка на 17

Детали и расходники:

  • Роликов ремня привода вспомогательных агрегатов 2шт

Примечания:
При покачивании и вращении роликов от руки не должны ощущаться люфты, заедания, а также шум в подшипниках роликов. В противном случае ролики необходимо заменить.

Снятие натяжного ролика Шевроле Нива

1. Снимаем ремень, как описано здесь.

2. Поддев шлицевой отверткой защитную крышку подшипника натяжного ролика.

3. Снимаем крышку.

4. Головкой или z-образным накидным ключом «на 17» отворачиваем гайку крепления натяжного ролика.

5. Снимаем его с оси кронштейна.

6. Снимаем дистанционную втулку ролика.

7. Снимаем тарельчатую шайбу.

8. Головкой «на 13» отворачиваем три гайки крепления кронштейна к крышке привода газораспределительного механизма.

Замена натяжного ролика ремня ГРМ в Медведково(СВАО) — Автотехцентр «Алиан»

Менять ли ролики при замене ГРМ


Предлагаем услуги по замене роликов ГРМ в Медведково (СВАО) на автомобилях зарубежного производства. Располагаем оригинальными и лицензионными ремонтными комплектами, работаем с дизельными и бензиновыми моторами. На все услуги распространяется гарантия.

Ролики механизма ГРМ представляют собой необслуживаемые радиальные подшипники, которые внутренней обоймой крепятся к двигателю. Полость подшипника заполнена тугоплавкой смазкой, состояние которой напрямую зависит от герметичности системы. В зависимости от назначения, существует два вида роликов: натяжные и направляющие. В обоих случаях замена ролика ремня ГРМ – обязательная процедура при смене ремня.

Признаки износа натяжителей:

  • Повреждения шкива. Шкивы изготавливаются из пластика или стали и быстро изнашиваются при недостаточном натяжении ремня.
  • Посторонний гул во время работы двигателя. Сигнализирует о загрязнении подшипника или механическом повреждении внешнего кольца ролика. Требуется замена натяжного ролика ГРМ в Медведково.
  • Биение рычага натяжителя. Свидетельствует о поломке пружины или ее растяжении.
  • Несоосность рычага. Это признак износа втулки оси, в результате чего рычаг и корпус пружины контактируют друг с другом.

На вопрос о том, менять ли ролики при замене ГРМ, наши мастера однозначно отвечают утвердительно. Несвоевременная замена этих элементов может привести к обрыву ремня, а это, в свою очередь, гарантированно вызовет катастрофические повреждения в головке блока цилиндров.

Как мы меняем натяжители

Замена ролика натяжителя ГРМ проводится в такой последовательности:

  • Снимается крышка двигателя и кожух ГРМ (при его наличии).
  • Отпускается контргайка натяжителя.
  • Ослабляется затяжка ремня.
  • Снимается ролик и подшипник.

Процедура установки нового натяжителя проходит в обратной последовательности. Среднее время работ составляет 1 час.

Сколько стоит поменять ролик натяжителя ГРМ в СВАО

Стоимость (цена) замены ролика ремня ГРМ. 

Приглашаем в наш сервис всех жителей северо-восточного округа Москвы и районов Алтуфьевский, Бабушкинский, Лосиноостровский, Бибирево, Лианозово, Отрадное, Свиблово, Северное Медведково, Южное Медведково, Ярославский, Метрогородок, Челобитьево, Восточное Дегунино, Нагорное и Мытищи.

Ближайшие к нам станции метро Медведково, метро Бабушкинская, метро Бибирево, метро Отрадное, метро Свиблово.

Замена (перестановка) колес на роликах

Со временем колеса на роликах изнашиваются. Под влиянием различных факторов они постепенно деформируются, теряя первоначальные свойства. Кататься на них становится все труднее, и возникает необходимость их полной замены. Если износ не слишком значителен, можно ограничиться ротацией и какое-то время ездить на еще не стертом ребре.

Когда требуется замена колес?

Колеса для роликов состоят из пластиковой ступицы, в которую вставляются подшипники и ось, и полиуретана, который непосредственно соприкасается с покрытием. При обычном катании роллер отталкивается внутренним ребром конька, поэтому колеса всегда стачиваются с этой стороны значительно сильнее, чем с наружной.

Как часто нужно менять колеса?

Степени износа

Сроки обновления зависят от нескольких факторов:

  • стиля и интенсивности катания,
  • веса роллера,
  • типа колес,
  • качества покрытия.

Одним достаточно переставлять колеса раз в год, другим приходится делать это после каждого катания по улице. Если одна сторона стерта, а вторая практически целая, можно обойтись ротацией. Если же колеса изношены с 2 сторон, менять их придется полностью. Подшипники можно оставить от старого комплекта.

Рекомендуется после каждого применения осматривать коньки. Если они выглядят не симметрично, то следует переставлять движущиеся элементы перед тем, как спрятать ролики для хранения. Важно следить за общим состоянием и не допускать образования «трапеции». Такие колеса непригодны для катания.

Как поменять колесо?

Возьмите ролики и переверните их вверх рамой. Отвинтите одним или двумя ключами ось, которая крепит колесо к раме. Это можно сделать с помощью шестигранника или Torx (звездочки). Поставьте на освободившееся место новое колесо и зафиксируйте его осью. Убедитесь в надежности крепления. Для большей прочности можно использовать фиксатор резьбы. Его наносят на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Достаточно обработать 2-3 витка резьбы.

После затягивания оси прокрутите колесо рукой. Если оно туго вращается, возможно, допущен перекос. Чтобы устранить его, достаточно немного покачать колесо в разные стороны. Если же этот способ не помог, возможно, дело в более серьезном дефекте и требуется замена втулки.

Если вместе с колесом вам необходимо поменять подшипник, выньте и разберите его. Чаще всего это приходится делать любителям агрессивного стиля. При трюках и приземлениях детали подшипника начинают греметь, а затем рассыпаются, не выдерживая нагрузок. Перед извлечением надо узнать, какие оси используются в данной модели:

на 6 мм на 8 мм
Используется съемник-давилка или универсальный ключ со ступенчатым выступом. При надавливании на колесо, один подшипник с втулкой выскакивает, а второй подшипник выдавливается любым цилиндрическим предметом. Шестигранный ключ вставляется в колесо и поддевает кольцо подшипника снизу. После извлечения первого подшипника из втулки выдавливается второй.

Подшипники нужно разобрать и осмотреть все имеющиеся шарики. Если они целы, можно ограничиться чисткой и смазкой. При наличии повреждений необходимо заменить подшипник целиком. После сборки подшипник запрессовывается на колесную втулку.

Зачем менять колеса на роликах?

Процедура ротации продлевает срок эксплуатации колес одинакового диаметра, возвращает роликам маневренность и изначальную скорость. При использовании универсальных коньков замена позволяет роллеру попробовать различные стили катания. Варьируя размеры ступицы и жесткость колес, вы можете переключаться со слалома на бег или прыжки.

Варианты ротации колес

Перекрестная схема — это самый распространенный, хорошо проверенный способ перестановки. Она оптимальна, если на все колеса приходится примерно одинаковая нагрузка, например при торможении плугом. Таким образом удается увеличить ресурс колес почти на 30%. На всю операцию уходит 5-15 мин.

Другой вариант перекрестной перестановки. Эта схема предпочтительнее при частом торможении Т-Стопом, когда одна нога заводится за другую перпендикулярно направлению движения.

Хотя эта схема встречается реже, чем перекрестная, она тем не менее достаточно эффективна и значительно продлевает срок службы колес.

Профессиональные роллеры используют нестандартную схему. Она предполагает, что при длительном катании упор делается только на одну сторону. Колеса на ней изнашиваются быстрее, чем на другой. Например, при выполнении заднего ванвила максимальная нагрузка будет приходиться на 4-е колесо опорной ноги. В таких случаях рекомендуется снять все колеса, рассортировать их по размеру и самое изношенное переставить на 1-е место в другом коньке.

На роликах с рокерингом крайние колеса всегда находятся немного выше относительно центральных колес и изнашиваются сильнее из-за большого количества одноколесных элементов и частых резких поворотов с нагрузкой на переднее колесо.

Полезные советы от Rollbay.ru

Тщательно сортируйте все откручиваемые винты, оси, болты, шайбы и т. д., вам проще будет найти их при последующей сборке конька.

Запомните расположение длинной оси, которая необходима для установки тормоза. Она должна быть установлена строго на свое место.

Желательно использовать какую-либо одну марку колес. В этом случае вам будет проще подобрать замену.

Перед каждым катанием желательно проверять, плотно ли закручены оси. Иначе колесо может открутиться в самый неподходящий момент.

После катания желательно осмотреть колеса на наличие инородных предметов, застревающих в полиуретане или подшипниках.

Если вы собираетесь участвовать в показательных выступлениях, можно взять 2 комплекта колес: для тренировок и на выход. Запас пригодится также любителям длительного или экстремального катания.

Если у вас остались вопросы, консультанты Rollbay.ru помогут вам подобрать колеса нужного размера и типа и расскажут, как их лучше установить.

Замена роликов ремня генератора | Автосервис в Пушкине

Автосервис в Пушкине СТО «Автоком» предлагает свои услуги по замене ремня и роликов генератора. Эти комплектующие лучше менять одновременно, чтобы в одночасье не оказаться без возможности двигаться на автомобиле самостоятельно вдали от дома и станций технического обслуживания.

В современных автомобилях вращательная энергия от коленвала через ремень одновременно передается на генератор, на насос гидроусилителя руля и на компрессор кондиционера. Натяжение ремня осуществляется с помощью подвижного натяжного ролика, который представляет собой подшипник качения с закрепленной на внешней обойме пластиковой накладкой, по которой движется ремень. На двигателе имеется еще один аналогичный ролик, выполняющий поддерживающую функцию. Он фиксируется на двигателе автомобиля без возможности смещения и регулировать натяжение ремня генератора не способен.

Существует два способа крепления натяжных роликов к двигателю, обеспечивающего натяжение ремня генератора. В одном из способов ролик насаживается отверстием подшипника на болт с эксцентриком. Вращая болт удается выбрать и зафиксировать оптимальное натяжение ремня генератора. В другом типе крепления ролика используется кронштейн, на котором ролик закреплен неподвижно. Здесь натяжение ремня осуществляется путем смещения кронштейна вместе с роликом в нужном направлении и фиксации их в требуемом положении с помощью болтов. У некоторых двигателей кронштейн подпружинивается. За счет этого удается  автоматизировать процесс регулировки натяжения ремня генератора.

При износе подшипников роликов и закрепленных на них пластиковых накладок нарушается соосность агрегатов, приводимых в движение ремнем генератора. Ремень начнет сползать с роликов, что чревато отказом генератора, усилителя руля и кондиционера. На наличие неисправности укажет свист проскальзывающего ремня в моторном отсеке, вибрация шкивов и роликов, односторонний износ ремня генератора и его сползание с роликов, канавки на пластиковых накладках.

Заменить ремень генератора и ролики на снятом с машины двигателе способны многие автолюбители. Главное, при этом выдержать правильное расположение ремня. Без снятия двигателя проблема может возникнуть в связи с чрезвычайно плотной установкой агрегатов в моторном отсеке, когда больше сил может уйти на удаление деталей, мешающих ремонту. Особое внимание следует обращать на натяжение ремня генератора. Слишком сильное натяжение приведет к ускоренному износу подшипников и пластиковых накладок роликов и самого ремня, а при недостаточном его натяжении будет иметь место проскальзывание ремня по шкивам и отказ генератора. Поэтому лучше будет обратиться к специалистам в нашу СТО в Пушкине. Опытные мастера, занимающиеся авторемонтом в Пушкине многие годы, сделают все быстро и качественно, так как наш автосервис Славянка, Пушкин обеспечен всем необходимым для ремонта оборудованием и инструментом.

Контакты: 

Наша СТО располагается в городе Пушкин, на Автомобильной улице, 4. Записаться на авторемонт в Пушкине Вы можете по телефонам:

с 9:00 до 21:00 без обеда и выходных

Замена роликов ремня генератора Рено Логан

  • Производитель:CONTITECHГермания
  • Артикул:5PK1750K1
  • Длина упаковки [см]:26,5
  • Ширина упаковки [см]:16,5
  • Высота упаковки [см]:9,5
  • Агрегат / ролик:вкл. натяжитель
  • Агрегат / ролик:вкл. паразитный ролик
  • Вес [кг]:0,99

Производитель:DAYCOГермания

Артикул:KPV173

  1. Производитель:SNRФранция
  2. Артикул:KA855.12
  3. Количество ремней:1
  4. Вес [г]:950

Производитель:DAYCOГермания

Артикул:KPV072

  • Производитель:SNRФранция
  • Артикул:KA855.04
  • Количество ремней:1
  • Вес [г]:725

  1. Производитель:SKFШвеция
  2. Артикул:VKMA 36200
  3. Количество ребер:5
  4. Для длинны ремня [мм]:1747

Производитель:GATESБельгия

Артикул:K015PK1750

  • Производитель:SKFШвеция
  • Артикул:VKMA 36091
  • Количество ребер:1110
  • Для длинны ремня [мм]:5

Производитель:GATESБельгия

Артикул:K015PK1113

Производитель:HEPUГермания

Артикул:20-1769

  1. Производитель:RUVILLEГермания
  2. Артикул:5560680
  3. Количество ребер:6
  4. Длина [мм]:1750

  • Производитель:OPTIBELTВеликобритания
  • Артикул:5 PK 1750KT1
  • Количество ремней:1

Renault Logan снять замена ремонт Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Рено Логан

Renault Logan > Техническое обслуживание > Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Рено Логан

В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим каждые 15 тыс. км. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Принудительно, независимо от состояния, ремень заменяем через каждые 60 тыс. км пробега.

В зависимости от комплектации автомобиля существуют три варианта схем привода вспомогательных агрегатов.

Вариант 1

  • Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля Рено Логан с гидроусилителем рулевого управления и с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — шкив компрессора кондиционера; 6 — опорный ролик;
  • 7 — ремень

Натяжение ремня автомобиля с гидроусилителем руля и с кондиционером регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека»). Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля…

…надеваем накидной ключ или головку «на 13» на болт крепления натяжного ролика и поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая усилие пружины натяжного устройства, до совмещения отверстия в кронштейне ролика и углубления в корпусе устройства (для наглядности показано на снятом двигателе).

Фиксируем кронштейн ролика, вставив в его отверстие и углубление в корпусе натяжного устройства шестигранник «на 6» или стержень диаметром 6 мм.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и кондиционером — 5К 1747 (пятиручьевой, длиной 1747 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика…

…накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

…и снимаем болт с защитной крышкой ролика.

  1. Снимаем опорный ролик.
  2. Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

  • …головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления корпуса натяжного устройства…
  • …и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Автоматическое натяжное устройство в сборе: 1 — натяжной ролик; 2 — кронштейн ролика; 3 — корпус Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности. Перед монтажом ремня кронштейн натяжного ролика должен быть повернут по часовой стрелке и зафиксирован (см. выше).

При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой привода.

  1. Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.
  2. Укладываем ремень на шкивы так…

…чтобы он был смещен к их наружному краю 1, а внутренний ручей шкивов 2 оставался свободным.

После установки ремня, немного повернув ключом натяжной ролик, вынимаем фиксатор. Затем головкой «на 18» с трещоткой проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке на три оборота за болт крепления его шкива, чтобы добиться правильного положения ремня.

Вариант 2

  • Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля Рено Логан с гидроусилителем рулевого управления, без кондиционера: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик с кронштейном; 3 — регулировочный болт; 4 — болт крепления кронштейна натяжного ролика; 5 — шкив генератора; 6 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления;
  • 7 — ремень

Проверку натяжения ремня вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера завод-изготовитель рекомендует выполнять с применением специального приспособления (тензометрического тестера) на дилерском сервисе RENAULT. Учитывая, что ремень, возможно, придется менять в пути (например, при его обрыве), вдали от сервиса, покажем способ, при котором можно приблизительно оценить натяжение ремня.

Снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека Рено Логан». Снизу автомобиля большим пальцем руки нажимаем на ремень посередине между шкивами насоса гидроусилителя руля и коленчатого вала.

При усилии нажатия ~10 кгс прогиб ремня должен составлять 6 – 8 мм. Для натяжения ремня ослабляем затяжку двух болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика и вращаем по часовой стрелке регулировочный болт 3.

Натянув ремень, затягиваем болты крепления натяжного ролика.

 

Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя ремня и натяжного ролика, а также подшипников вспомогательных агрегатов.

Для замены ремня поворачиваем регулировочный болт 3 против часовой стрелки на несколько оборотов и ослабляем затяжку болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика. Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера — 5К 1110 (пятиручьевой, длиной 1110 мм). При замене ремня необходимо также заменить его натяжной ролик.

Устанавливаем ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.

  1. Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой.
  2. Укладываем ремень на шкивы так…

…чтобы он был смещен к внутреннему краю 1 шкивов, а наружный ручей шкивов 2 оставался свободным. Регулируем натяжение ремня (см. выше). Для точной проверки натяжения ремня необходимо обратиться в сервис.

Вариант 3

  • Схема привода генератора на автомобиле Рено Логан без гидроусилителя рулевого управления и без кондиционера: 1 — шкив генератора; 2 — болт крепления генератора к натяжной планке; 3 — натяжная планка; 4 — болт нижнего крепления генератора; 5 — ремень привода генератора;
  • 6 — шкив привода вспомогательных агрегатов
  • Для проверки натяжения ремня привода генератора на автомобиле Рено Логан без гидроусилителя руля и без кондиционера большим пальцем руки нажимаем на ремень…

…посередине между шкивами генератора и коленчатого вала.

При усилии нажатия ~10 кгс прогиб ремня должен составлять 6 – 8 мм. Для натяжения ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека».

Ослабляем затяжку болта 4 нижнего крепления генератора и болта 2 крепления генератора к натяжной планке. Отодвигая монтажной лопаткой генератор от блока цилиндров двигателя, натягиваем ремень. Затягиваем болты крепления генератора.

Не перетягивайте ремень! Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя как самого ремня, так и подшипников генератора. При замене ремня ослабляем его натяжение (см. выше) и снимаем ремень со шкивов коленчатого вала и генератора. Маркировка ремня привода генератора на автомобиле без гидроусилителя руля и без кондиционера — 4РК 718 (четырёхручьевой, длиной 718 мм).

Устанавливаем ремень привода генератора в обратной последовательности и регулируем его натяжение. Для точной проверки натяжения ремня необходимо обратиться в сервис.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Renault Logan

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Renault Logan

  • open all | close all

  • Замена Натяжного Ролика Рено Логан – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

    Генератор и ремень генератора Рено Логан

    Генератор Рено Логан, как и любого другого автомобиля, призван обеспечивать электроэнергией все его системы. Устройство действует за счёт постоянного вращения ротора, который оснащён ременным механизмом.

    Исправный ремень генератора Рено Логан — залог эффективной работы электроники: если элемент рвётся, то передвижение становится невозможным. Состояние детали следует контролировать, чтобы она служила необходимое количество времени.

    Дефекты и признаки износа говорят о том, что пора выполнить замену, которую можно провести своими руками.

    Когда менять и как выбрать


    Ресурс работы ремня для 8КЛ и 16КЛ агрегатов с объёмами 1.4 и 1.6 л рассчитан на 60 тысяч км пробега, после которых ремешок следует поменять. Это касается моделей фазы 1 (2006, 2007, 2008 года выпуска) и фазы 2 (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 г.в.).

    Ремень нужно заменить, если есть такие дефекты:

    • На боковинах есть расслоения и трещины.
    • Поверхность зубьев изношена.
    • Имеются следы масла.

    Неправильное расположение при установке может стать причиной обтрёпанных краёв, а масляные пятна указывают на протечки в области сальников коленвала. Присутствие их на шкиве (демпфере) способствует недостаточному сцеплению, и ротор прокручивается.

    Степень натяжения — также важный фактор: если оно слабое, то ремень проскакивает, и генератора работает не на полную силу.

    Можно услышать, как он свистит и шумит во время того, как авто заводится, чаще всего — в холодную погоду, а АКПП ходит разболтанно.

    Иногда для устранения проблемы достаточно его просто подтянуть, но при сильном износе приходится ставить новую деталь. Ещё одной причиной сбоёв в работе может стать выход из строя подшипников.

    Установка новых комплектующих должна проходить с учётом рекомендаций производителя Renault Logan. Оптимальным вариантом является установка оригинальных деталей. Артикул ремня для моделей без кондера — 5РК1110 (8200841132). Обязательно стоит учитывать размер и длину изделия.

    хорошими качественными показателями отличаются детали от Fenox, Francecar, Mitsubishi. Каталожные коды некоторых деталей: 8200022774 — генератор 120А, 110616 — механизм свободного хода, 8200660040 — генератор на Логан 1.6 л (82HP), al21201o7 — для двигателей 1.4 (k7j) и 1.6 л. Характеристики оригинальных деталей выше, чем у аналогов, как и стоимость.

    Как определить, что натяжной механизм пора менять ?! ответ в ролике. Кайфовые знания о Рено …

    Замена приводного ремня РЕНО ЛОГАН


    Ремонт Рено Логан. Смазываем ролики новой супер смазкой от ВМПавто.

    Иногда на разборках предлагают оригинальные б/у запчасти, которые можно купить по выгодной цене. Производитель рекомендует устанавливать устройства от Bosch и подбирать их в соответствии с номером из каталога.

    Особенности замены


    В зависимости от комплектации автомобиля будут отличаться особенности ремонта, снятия ремня генератора на Рено Логан и установки нового элемента. В сети есть много фото и видео, которые подскажут, как разобрать, снять и поставить ремень генератора и поменять ролики, и на что обратить внимание.

    Комплектация включает ГУР и кондиционер


    При наличии гидроусилителя руля и кондиционера менять ремень следует по такой инструкции:

    • Работать со снятой клеммой напряжения аккумулятора, а под двигатель подкладывать шайбочки, чтобы он приподнялся.
    • Снимается переднее правое колесо и защитный кожух мотора.
    • Болт крепления ролика ключом на 13 поворачивают по часовой стрелке, одновременно прутом (длина диаметра 5–7 мм) фиксируется кронштейн натяжителя.
    • Ролик достаётся из корпуса после выкручивания двух болтов крепления.
    • Сборка выполняется в обратном порядке.

    Вместе с ремнём следует заменить и ролики, и их составные элементы (кольца, приводы).

    Комплектация с ГУР без кондиционера


    Отсутствие кондиционера несколько изменяет схему ремонта ремня генератора. Чтобы сменить ремень и ролики, не нужны специальные инструменты. Они могут потребоваться только при необходимости подключения нового генератора.

    Интересно! Такая комплектация чаще всего встречается у восьмиклапанников с мотором 1.6 л, у авто 16V — реже.

    • Сначала стоит проверить натяжение ремня, для чего в моторном отсеке его необходимо сжать и убедиться в исправности подшипников. При повышенном натяжении крепёжные шайбы ослабляются, при недостаточном — подтягиваются;
    • После ослабляется регулировочный винт, меняется обводный ролик и подшипник;
    • Обновляются все детали, требующие замены, и происходит сборка в обратной последовательности;

    Отремонтировать узел проще, если использовать специальный тестер и схему, чтобы контролировать напряжение в сети.

    Комплектация без ГУР и кондиционера


    Модели, в которых отсутствует ГУР и компрессор кондиционера, отличаются самым простым обслуживанием, и часто встречаются у авто с 8 клапанами. Главный недостаток такой компоновки: перетянутый ремень может стать причиной повреждения генератора. Демонтаж узла производится от коленвала.

    Не следует оставлять без внимания и контактные щётки генератора, обслуживание которых проходит в следующем порядке:

    • Детали снимают.
    • Извлекаются рычаги шасси.
    • Разбираются крепёжные каркасы с верхней части.
    • Снимается защита с картера мотора.
    • В процессе эксплуатации щётки могут засоряться, поэтому они обязательно очищаются от грязи.
    • Установка выполняется в обратном порядке.

    В каждой из комплектаций стоит проверить состояние обгонной муфты (которая входит как в конструкцию дизеля, так и бензиновых версий). Именно заклинившая муфта служит первой причиной появления свиста. По отзывам владельцев, этот элемент может потребовать полной замены комплекта — ремня, привода, роликов, натяжителей (в частности при повреждении ушка), выступая паразитным элементом.

    Заменить ремень генератора, зная особенности комплектации конкретного авто, под силу любому водителю. Не стоит забывать и о профилактических мероприятиях, иначе с повреждённым ремнём даже полная зарядка АКБ станет причиной остановки авто. Неисправность других составляющих спровоцирует потерю мощности и неэффективную эксплуатацию.

    Замена ролика натяжителя ремня генератора Рено Логан: фото и видео

    Для того, чтобы автомобиль не подвёл Вас в пути, необходимо выполнять для него своевременное техническое обслуживание. Замена ремня генератора и сопутствующая ему замена натяжного ролика как раз одна из таких операций.

    Ролик ремня генератора на Рено Логан

    Ролик натяжителя обозначен линией на рисунке

    1. На автомобилях Рено Логан натяжной ролик ремня генератора установлен на автомобилях, в комплектации которого предусмотрено наличие гидроусилителя руля и кондиционера, либо один гидроусилитель.
    2. На моделях, в которых подобные опции отсутствуют, ремень генератора натягивается с помощью болта на специальной планке.

    Рассмотрим варианты замены ролика по отдельности в каждом случае.

    Замена натяжного ролика генератора автомобиля Рено Логан I поколения, оснащенного гидроусилителем руля и кондиционером

    Натяжной ролик на схеме представлен под цифрой 2.

    Так выглядит старый ролик

    1. Чтобы произвести его замену необходимо снять правое колесо и защитный щиток моторного отсека.
    2. Далее ключом на “13” проворачиваем болт крепления ролика по часовой стрелке (минуя усилие натяжной пружины), одновременно с этим с помощью металлического прута диаметром 5 — 6 мм, фиксируем кронштейн ролика, вставив его в специальное отверстие. Таким образом получится ослабить сам ремень привода для дальнейшего демонтажа ролика.
    3. Для того, чтобы вывернуть ролик из корпуса двигателя, необходимо выкрутить два болта крепления корпуса этого натяжного устройства, которое находится в сборе с самим роликом.

      Процесс снятие ролика на фото

    Установку следует производить аналогично в обратной последовательности, при этом стоит обратить особое внимание на качественную фиксацию самого кронштейна.

    Замена натяжного ролика генератора автомобиля Рено Логан I поколения, оснащенного гидроусилителем руля и без кондиционера

    Ролик натяжителя на схеме под цифрой 2

    Для того, чтобы снять или отрегулировать ремень генератора через регулировочный ролик (цифра 2), необходимо ослабить болты крепления ролика 4 и вращать по часовой стрелке болт регулировки 3. Если же требуется замена самого ролика, то демонтаж осуществляется снятием болтов крепления ролика от корпуса двигателя.

    После окончания всех операции, сборка конструкции происходит в обратной последовательности.

    После замены подобных «расходников», необходимо запустить двигатель и убедиться в отсутствии постороннего шума на холостом ходу и свиста из под ремня генератора. Если ничего подобного не установлено, то замену, натяжного ролика можно считать завершённой.

    При проведении ремонтных работ связанных с ремнями, обратите внимание на состояние ремня ГРМ, по необходимости замените его (подробно о замене ремня ГРМ на Рено Логан).

    Зачем в автомобиле ролик натяжителя ремня?

    Что же это и для чего нужен ролик?

    Не смотря на то, что в любом городе количество специализированных сервисных центров постоянно растёт, подобная поломка может произойти в самое неподходящее время и месте. Поэтому очень важно знать, как провести такую процедуру собственными силами.

    Первое, что мы видим, открывая крышку капота на Рено Логан это двигатель. Но те, кто думают, что он нужен только для того, чтобы машина ехала, глубоко заблуждаются. На самом же деле мотор предназначен для выполнения целого ряда очень важных функций.

    Кроме того, что ДВС (двигатель внутреннего сгорания) является прямым источником энергии передаваемого колёсам, еще он обеспечивает функционирование целого ряда систем, таких как кондиционер, гидроусилитель руля и конечно же генератор.

    Все из вышеназванных устройств предназначены для выполнения своей функции, но большая их часть, в том числе и двигатель, не могут обойтись без энергии, которую вырабатывает генератор.

    Генератор заряжает аккумулятор, если неисправен ролик натяжителя, то генератор не даст нужный заряд и вы «заглохнете»

    Чёткая и устойчивая работа генератора, возможна лишь в том, случае, когда натяжения ременной передачи достаточно для снабжения энергией всех потребителей. Поэтому практическое большинство автомобилей независимо от производства имеют соответствующий ролик ремня генератора.

    Фотография генератора на Рено Логан в новом кузове

    Для общего ознакомления.

    Генератор под капотом нового Рено Логан (фото редакционного автомобиля)

    Ремонт Renault Logan : Проверка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов

    10.09.2020 17 691 Renault Logan

    Иван Баранов

    Чтобы автомобиль не подвел в пути, необходимо следить за его техническим состоянием: своевременно менять рабочие жидкости и расходные материалы. Одной из регламентированных операций является замена ремня генератора. В статье дана подробная инструкция и видео о том, как поменять ремень генератора Рено Логан.

    Назначение генератора – обеспечение электрической энергией все системы автомобиля. Для этого его ротор должен постоянно вращаться. Это осуществляется за счет ременной передачи между коленвалом и генератором. Когда ремешок рвется, то автомобиль не может самостоятельно передвигаться. Поэтому необходимо следить за состоянием ремня, чтобы не было неприятных сюрпризов в дороге.

    [ Скрыть]

    Когда пора менять?

    Обследование ремешка генератора Рено Логан заключается в визуальном осмотре его внешнего вида, проверки степени его натяжения. Ремень подлежит замене, если обнаружены следующие дефекты:

    • расслоение боковин;
    • трещины;
    • износ зубьев и поверхности;
    • выкрошенные участки;
    • масляные следы.Старый ремешок с трещинами

    Обтрепанные края могут появиться по причине неправильной установки ремешка. Масляные следы, как правило, являются следствием протекания сальников коленчатого вала. Из-за их наличия изделие проскальзывает на шкиве, нет достаточного сцепления, ротор не вращается в полную мощность.

    Натяжение также играет большую роль в качестве вырабатываемой электроэнергии, когда оно слабое, то ремешок проскакивает и генератор работает не в полную силу. При этом можно услышать, как ремень свистит.

    В морозную погоду изделия из резины становятся тверже и даже при хорошей натяжке резиновая деталь свистит, когда заводится двигатель. С течением времени ремешок растягивается, поэтому следует следить за его натяжением. Если это возможно, то его нужно подтянуть с помощью натяжителя.

    Если он растянулся по причине износа, то изделие следует обязательно менять на новое.

    О ресурсе

    Производитель заявляет, что на автомобиле «Рено Логан» замена ремня генератора должна производится не позже, чем через 60 тысяч километров. Это касается как 8-ми, так и 16-клапанных моторов. При этом рекомендуется проверять каждые 15 тысяч состояние самого приводного элемента.

    Наличие трещин или расслоение боковин говорит о том, что автомобилю требуется замена ремня генератора. «Рено Логан» 1.4 это или 1.6, не имеет значения – проблема одинакова для всех моделей.

    Процесс замены

    В зависимости от условий эксплуатации, качества расходника и манеры езды замена ремня может выполняться через разное количество тысяч километров пробега даже для одной и той же модели. В городских условиях из-за постоянных остановок и стартов ремень изнашивается быстрее.

    Желательно делать технический осмотр состояния ремня, когда автомобиль пробежит очередные 15 тысяч километров.

    Необходимые инструменты

    Если при осмотре обнаружены дефекты, то ремень нужно менять. Для этого нужно подготовиться, приготовив:

    • набор ключей;
    • шестигранник;
    • домкрат;
    • новый расходный материал.Расходный материал для Рено Логан

    Большое значение на продолжительность эксплуатации изделия оказывает его качество. Поэтому приобретать следует оригиналы проверенных производителей. Некачественный ремень может быстро обтрепаться, растянуться, порваться в дороге и придется менять его раньше, чем исчерпается его ресурс.

    Этапы

    1. В первую очередь следует обесточить авто, сняв отрицательную клемму с аккумулятора.

      Моторный отсек Рено Логан

    2. Далее необходимо снять переднее правое колесо.
    3. Затем демонтируется щиток, защищающий моторный отсек от грязи.

      Снимаем передний правый подкрылок

        Нива шевроле белый дым из выхлопной трубы

    4. Далее нужно совместить кронштейн натяжного ролика с отверстием в его корпусе. Для этого ключом на «13» проворачиваем болт крепления натяжителя против хода часовой стрелки.
    5. Далее в отверстие вставляется шестигранник на «6».
    6. Ремень генератора ослаблен и его можно снимать.
    7. Вместе с ремешком следует менять натяжной и опорный ролики. Для снятия опорного надо открутить крепежный болт ключом на «13».
    8. Натяжной ролик крепится двумя болтами, которые нужно открутить, чтобы его снять.
    9. Если при осмотре снятые ролики не имеют дефектов, их можно установить обратно, но желательно заменить.
    10. После установки новых роликов можно менять ремешок генератора.
    11. Сначала его надо надеть на шкив насоса гидроусилителя руля, затем завести за опорный и натяжной ролики, накинуть на шкив генератора, шкив компрессора кондиционера и в последнюю очередь натянуть на шкив коленвала.

      Схема правильного расположения расходника

      При укладывании изделия, нужно следить, чтобы ремешок ложился на диски дальше от силового агрегата. Если бороздок на изделии меньше, чем на шкиве, то свободные должны находиться ближе к двигателю.

  • После того, как ремень будет надет на все диски, нужно отрегулировать его натяжение согласно указаниям руководства по эксплуатации Рено Логан с помощью натяжного ролика. Поворот против часовой стрелки дает возможность подтянуть изделие, по направлению движения часовой стрелки – ослабить. После этого затягивается болт крепления натяжителя.

    Проверяем натяжение изделия

  • На последнем шаге надо подключить клемму «минус» к аккумуляторной батарее.
  • После замены всех расходных материалов следует завести двигатель и проверить его работу. Не должно быть слышно никаких посторонних звуков в виде свиста. Если все работает исправно, на этом замена ремешка генератора на Рено Логан заканчивается. В течение последующей эксплуатации следует регулярно проверять натяжку ремешка генератора и при необходимости подтянуть.

    Как заменить ролики раздвижной стеклянной двери

    Ваша раздвижная стеклянная дверь заедает? Нет ничего более неприятного, чем дверь, которая не работает должным образом. Если вы уже пробовали чистить направляющую в нижней части раздвижной стеклянной двери и использовали регулировочные винты для регулировки дверцы на направляющей, но ваша дверь по-прежнему не скользит должным образом, у вас могут быть проблемы с раздвижным стеклом. дверные ролики.

    Со временем — и при частом использовании — ролики раздвижных стеклянных дверей могут изнашиваться, в результате чего они становятся жесткими или неподвижными в направляющей двери.

    Читайте дальше, чтобы узнать, как заменить ролики раздвижной стеклянной двери:

    Пошаговые инструкции по замене роликов раздвижной стеклянной двери

    Замена роликов раздвижной стеклянной двери — довольно простая задача, но перед этим вам нужно снять дверь с рамы. Никогда не вытаскивайте дверь из рамы; это может привести к необратимому повреждению или необходимости ремонта. Пошаговые инструкции о том, как снять раздвижную стеклянную дверь, можно найти в нашем предыдущем посте «Как снять раздвижную стеклянную дверь».» 

    После того, как вы сняли дверь и поставили ее на прочный стол или верстак, выполните следующие действия, чтобы снять ролики:

    1. Ослабьте винт ролика
      Найдите винт, удерживающий ролики на месте. На большинстве дверей этот винт расположен над регулировочным винтом. На новых дверях винты могут располагаться в нижней части дверцы рядом с роликами. С помощью крестообразной отвертки поворачивайте роликовый винт против часовой стрелки, пока ролики не оторвутся от нижней части дверцы.Храните роликовые винты в безопасном месте, пока не будете готовы установить новые ролики.
    2. Снимите ролики
      Когда ролики раздвижной стеклянной дверцы ослабнут настолько, что их можно будет снять, осторожно вытащите их из дверцы. Обязательно снимите ролики с обеих сторон дверцы.
    3. Определите тип ролика, который вам нужен
      Поскольку для разных дверей требуются разные ролики, важно взять свои ролики с собой в хозяйственный магазин, чтобы купить новые, или записать точный тип и сделать снимок на смартфоне, чтобы принести в магазин.Если вы не замените ролики сразу, вам может потребоваться заменить старые, чтобы вернуть дверь в раму. Когда новые ролики будут готовы к работе, переходите к следующему шагу.
    4. Вставьте новые ролики в дверцу
      Совместив отверстия роликов с отверстиями в нижней части дверцы, вставьте новые ролики на место. Замените роликовые винты и с помощью крестообразной отвертки поверните их по часовой стрелке до упора. Перед повторной установкой раздвижной стеклянной двери убедитесь, что ролики достаточно вращаются.

    Эти шаги могут незначительно отличаться в зависимости от возраста и стиля двери.

    Очистите направляющую перед повторной установкой раздвижной стеклянной двери

    Вы не хотите ставить свои новые ролики раздвижной стеклянной двери на грязную направляющую, поэтому уделите несколько минут очистке направляющей перед повторной установкой двери. Используйте пылесос с длинной тонкой насадкой, чтобы всосать грязь или мусор из гусеницы, а затем мягкой влажной тканью сотрите грязь или отложения. Сейчас самое время нанести смазку на «ползунки» или каналы, по которым скользят ролики.Как только ваша гусеница будет чистой и смазанной, переустановите раздвижную стеклянную дверь.

    Позвоните в Glass Doctor, чтобы заменить ролики раздвижной стеклянной двери

    Если у вас возникли проблемы со снятием раздвижной стеклянной двери или роликов, не переживайте, позвоните в Glass Doctor®. От круглосуточной аварийной службы до установки или ремонта — опытные специалисты Glass Doctor помогут вам. Готовы приступить к реализации проекта раздвижной стеклянной двери? Запишитесь на прием онлайн или позвоните по телефону 833-974-0209.

    Раздвижным окнам тоже нужны чистые направляющие! Узнайте, как очистить оконные рамы с помощью Molly Maid.Как и Glass Doctor, Molly Maid является надежным членом сообщества Neighborly®, занимающегося брендами услуг на дому.

    Как заменить ролики двери патио от Пола Палласа

    Пол Паллас из Swisco, Inc.

    Открыть раздвижную стеклянную дверь патио не составит труда. Если ваше скольжение дверь заставляет вас работать каждый раз, когда вы ее открываете, скорее всего, это ваша ролики, вызывающие проблему.

    Ролики расположены в нижней части раздвижной двери и дать двери возможность скользить.Часто они получают грязные и изношенные, что затрудняет открытие двери. Если у вас есть старший раздвижная стеклянная дверь, ролики могут заржаветь из-за раздвижных дверей. не всегда использовали ролики из нержавеющей стали.

    Найм профессионала для замены ваших роликов может стоить вам около 100 долларов США, а не включая стоимость запасных частей. Ниже приведены подробные шаги, содержащие вся информация, которую вам нужно знать, чтобы заменить раздвижное стекло вашего патио дверные ролики самостоятельно.

    Прежде чем начать, поймите, что вам нужно взять раздвижное стекло дверь из рамы для работы на роликах.Раздвижная стеклянная дверь есть тяжелый. Вам может понадобиться помощь другого, чтобы помочь вам снять дверь.

    1) Ваша стеклянная дверь патио будет иметь два отдельных стеклопакета.

    Одна единица — это дверь, которую вы сдвигаете, а другая — стационарная. Первый, встаньте возле своего дома и посмотрите на раздвижную стеклянную дверь. Если стационарный дверной блок находится между вами и раздвижным блоком, вам, скорее всего, придется снять стационарный блок, чтобы можно было добраться до стеклянного выдвижного блока.

    Прежде чем приступить к демонтажу стационарного дверного блока, сначала попробуйте зайти внутрь вашего дома и посмотреть, сможете ли вы снять блок раздвижной двери. Обычно вы не может, потому что в нижней части стеклянной дверной рамы патио есть выступ (это не пропускает влагу в дом), что предотвращает удаляются изнутри.

    Если ролики в нижней части двери с трудом выходят за выступ, вы можете отрегулировать их, чтобы освободить больше места (перейдите к шагу 2).Если это не ролики, а рама выдвижного блока, мешающая тянуть выдвижной блок из дверной рамы, вам нужно будет удалить стационарный дверной блок, прежде чем вы сможете снять раздвижной блок.

    Чтобы снять стационарный дверной блок, сначала нужно снять сетчатую дверь. (если у тебя есть). Поднимите один конец дверной рамы экрана и используйте отвертку. чтобы снять ролик в нижней части дверной рамы с направляющей. Делать это к обоим концам сетчатой ​​двери, и ваша сетчатая дверь выдвинется из дверная рама.

    Стационарный дверной блок удерживается на месте металлической деталью, которая проходит вдоль нижней части направляющей от угла стационарного дверного блока до нижней части боковой косяк (есть вероятность, что этот элемент отсутствует, но если он у вас есть, удалите его это с трассы). После того, как вы удалили металлическую деталь, найдите винты. удерживая стационарную раму блока на месте. После удаления всех винтов попробуйте вытягивание стационарного дверного блока из дверной коробки. Если у вас проблемы вытащив стационарный дверной блок, попробуйте просунуть отвертку между нижняя рама стационарного дверного блока и направляющая, на которую он опирается.Поднимите на отверткой, пока у вас есть помощник, вытащите стационарный дверной блок из двери Рамка. Будьте осторожны, не прилагайте слишком много усилий к отвертке, чтобы не повредить не повредить направляющую двери.

    2) Возможно, вам придется создать больше места, когда вы попытаетесь для снятия выдвижного узла с дверной коробки.

    Чтобы создать больше места, вы можете отрегулировать ролики в нижней части выдвижного ящика. Блок. При повороте регулировочных винтов на роликах по часовой стрелке колеса перемещаются в раму выдвижного блока, что дает вам больше места.Регулировочные винты есть расположены либо в нижней части рамы выдвижного блока, либо по бокам Рамка. Есть вероятность, что есть заглушки, закрывающие винты.

    После регулировки обоих роликов (по одному с каждой стороны рамы выдвижного блока) попробуйте снять выдвижной блок с дверной коробки. Если устройство все еще получает застрял, вам может понадобиться, чтобы кто-то помочь вам. Попросите помощника поднять одну сторону устройство и потяните наружу, пока вы пытаетесь приподнять другую сторону устройства. трек.

    3) Чтобы снять ролики с большинства выдвижных необходимо снять нижнюю часть рамы выдвижного блока.

    Скорее всего, винт, который удерживает ролик на месте, тот же самый винт, что и держит раму вместе. Удалите винт с обеих сторон устройства. Тогда попробуй снять нижнюю часть рамы с выдвижного узла; вам может понадобиться используйте резиновый молоток или кусок дерева и постучите по нижней части рамы, пока он отрывается от скользящего блока.

    Теперь, когда вы сняли нижнюю часть рамы, вы можете внимательно рассмотреть на роликах стеклянных дверей вашего патио.Снимите один из роликов и совместите его с один из роликов на этой странице:

    http://www.swisco.com/cl/Patio-Sliding-Door-Replacement-Hardware

    Вы, конечно, можете зайти в местный хозяйственный магазин, но обязательно добавьте в закладки эта страница! Swisco имеет огромный выбор дверных роликов патио онлайн, которые не могут сравниться с вашим хозяйственным магазином, в том числе для снятых с производства моделей дверей!

    Рекомендуется заменять оба ролика раздвижной двери одновременно, чтобы предотвратить дополнительный износ одного нового ролика, который должен будет работать в два раза больше трудно в паре со старым катком.

    4) После получения новых роликов замените старые. ролики с новыми.

    Чтобы упростить установку выдвижного блока обратно в дверную коробку, отрегулируйте ролики так, чтобы они полностью входили в раму. Как только у вас есть сдвинув блок обратно в дверную раму, вы можете отрегулировать ролики для оптимального представление. Продолжайте регулировать ролики, пока дверь не начнет скользить вперед и назад. без труда.

    У Swisco есть невероятный онлайн-каталог скобяных изделий для интерьера и наружные двери, а также ролики для гардеробных, штормовых и балконных дверей.Как будто это было недостаточно, они несут шкаф, ящик, окно и сантехнику! Посещение их на Swisco.com.

    Вернитесь на нашу домашнюю страницу по ремонту дверей

    Замена нижнего ролика

    Замена нижнего ролика

    Эти инструкции предназначены только для замены роликов, которые поддерживаются нижними кронштейнами. Этот ролик можно найти всего в нескольких дюймах от земли, когда дверь закрыта.Дополнительные инструкции по замене роликов см. в руководствах по замене верхнего ролика или по замене среднего ролика и шарнира.

    Замена нижнего ролика на воротах гаража может быть чрезвычайно опасной для самостоятельных мастеров, если она выполнена неправильно. При установке нового ролика не ослабляйте болты, которыми нижнее крепление крепится к воротам гаража. Кроме того, не отсоединяйте кабель от нижнего крепления. Несоблюдение этих предупреждений может привести к взводу, перекосу или падению двери, что может привести к материальному ущербу и/или травмам или смерти.

    Мы также сняли видео, чтобы помочь вам заменить ролики ваших гаражных ворот, чтобы предоставить вам более аудиовизуальный вариант во время подготовки к ремонту. Предупреждение: видео НЕ предназначено для ЗАМЕНЫ приведенных ниже инструкций. Видео предназначено для ИНФОРМИРОВАНИЯ инструкции. Защитите себя от серьезных травм и свое имущество от дальнейшего повреждения, прочитав все приведенные ниже инструкции в дополнение к просмотру видео.

    Как заменить нижние ролики гаражных ворот





    Огромный запас деталей и торсионных пружин для доставки в тот же или на следующий день! Здесь вы найдете все, что вам нужно, в наиболее распространенных размерах пружин внутреннего диаметра 1 3/4″, «2», «2 1/4″ и 2 5/8».Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения специальных пружин, таких как TorqueMaster, EZ Set, Self-Storage и стальных роликовых дверных пружин, так как многие из них были подвержены нехватке в цепочке поставок. Для доставки более крупных коммерческих и промышленных пружин размером 3 3/4 дюйма может потребоваться неделя; для обработки других пружин может потребоваться от четырех до шести недель. Мы с радостью предоставим его. Пожалуйста, соблюдайте правило социального дистанцирования в шесть футов. Спасибо за ваше терпение и понимание.

    Время и стоимость доставки изменились. Нормальное время доставки в настоящее время не гарантируется, даже при отправке на следующий и второй день. Цены на доставку товаров более восьми футов выросли более чем в три раза.

    Как отремонтировать или заменить ролики раздвижных стеклянных дверей

    Дэн является лицензированным электриком и является домовладельцем в течение 40 лет.Он почти всегда выполнял свои собственные задачи по ремонту и улучшению.

    Ремонт раздвижных стеклянных дверей

    Распространенные причины: изношенные ролики или мусор на направляющей

    В конце концов, каждая раздвижная стеклянная дверь (или дверь патио) нуждается в помощи. Со временем их становится все труднее открывать и закрывать, и наиболее распространенная проблема заключается в том, что ролики, по которым они скользят, просто изнашиваются. Дверь, использованная в качестве примера в этой статье, наконец, стала настолько тяжелой, что дети едва могли ее открыть, а ручка отломилась от чрезмерного усилия.Это было (прошлое) время, чтобы сделать что-то!

    Наиболее очевидной первой задачей должна быть очистка гусеницы (удаление мусора, мелких камней, гравия и т. д.). Тщательно пропылесосьте дорожку и посмотрите, есть ли улучшения; это иногда все, что нужно, и это быстро и легко сделать.

    Если очистка гусеницы не помогает, попробуйте отрегулировать ролики. Это является частью любых ремонтных работ и поясняется ниже с помощью рисунков, показывающих, где находится регулировочный винт.

    Когда заменять ролики

    Регулировка роликов иногда помогает, но обычно это свидетельствует об их износе и необходимости замены в будущем.Ролики на двери примера были отрегулированы некоторое время назад, и она проработала пару лет, но в итоге их просто нужно было заменить. Если замена необходима, начните со снятия двери с направляющей.

    Шаг 1. Снимите дверь с направляющей

    Хотя сначала может потребоваться снять внешнюю дверь, обычно это не требуется. Почти во всех случаях верхняя направляющая двери глубже, чем нижняя, и дверь не настолько высока, чтобы фактически доставать до верха.Это делается для того, чтобы дверь можно было поднять настолько, чтобы узел ролика мог освободить нижнюю направляющую.

    Снятие обычно довольно простое:

    Поднимите дверь дальше в верхнюю направляющую и потяните нижнюю часть внутрь. Если во внутренней комнате пол из твердой древесины или даже из виниловой плитки, рекомендуется предусмотреть какое-либо покрытие для установки двери, чтобы не поцарапать и не вдавить пол.

    Продолжайте этот процесс до тех пор, пока верхняя часть двери не освободится от верхней направляющей и снятие не будет завершено.Если у вас возникли проблемы с этим, может помочь полностью отрегулировать ролики в дверце; см. последний абзац для получения инструкций по регулировке роликов.

    Раздвижные стеклянные двери могут быть довольно тяжелыми, и для их подъема может помочь использование монтировки. Кроме того, может потребоваться помощь, чтобы нести дверь или даже сдвинуть ее по полу. Когда дверь снята, лучше всего положить ее на ковер на пол, как показано на фото; работа будет легче.

    У двери из примера возникла серьезная проблема при демонтаже: за 30 лет эксплуатации двери и пол, и потолок очень немного деформировались.Этого было недостаточно, чтобы предотвратить работу двери, но верхняя направляющая имела очень небольшой изгиб вниз, а нижняя направляющая имела такой же изгиб вверх. В результате дверь не могла подняться настолько, чтобы освободить нижнюю направляющую даже с помощью монтировки.

    Ответ заключался в том, чтобы использовать небольшую шлифовальную машину и очень осторожно удалить небольшое количество металла с нижней направляющей. Самая верхняя часть гусеницы внутри была удалена до уровня пола; когда дверь установлена, она по-прежнему помещается ниже этого уровня и, таким образом, все еще поддерживается, но теперь будет освобождать нижнюю направляющую при подъеме на верхнюю направляющую.Если у вас есть проблемы с поднятием двери достаточно высоко, чтобы выдвинуть дно, вы можете проверить эту проблему.

    Первым делом нужно было почистить эту дорожку и посмотреть, помогло ли это.

    Видимый здесь винт предназначен для снятия узла ролика. Регулировочный винт находится за отверстием под съемный винт. Каток движется по приподнятому участку гусеницы рядом с центром двери.

    Дверца снята, и часть гусеницы, по которой движется каток, хорошо видна.

    Шаг 2. Замените ролики

    Блоки роликов видны в нижней части дверцы по бокам (см. фотографии). Хотя обычно дверь крепится с помощью одного винта, ваша дверь, скорее всего, будет немного отличаться, и вам придется найти винт (винты), которые удерживают сборку.

    Прокрутите, чтобы продолжить

    Удалите все винты, удерживающие узел ролика, и снимите этот узел. На данный момент есть два варианта: либо заменить весь узел, либо только ролик.(Замена всего узла предпочтительнее, так как это намного проще.) Доступны отдельные ролики, но, скорее всего, потребуется использовать дрель, чтобы высверлить заклепку, удерживающую текущий ролик на месте, и установить новый ролик в сборку.

    При покупке всего узла или только роликов необходима точная замена ; хотя сборки вполне могут быть похожими, маловероятно, что они действительно будут работать, если не идентичны. Отнесите сборку в магазин или используйте точные размеры, чтобы найти замену.Сменные ролики могут иметь винты и гайки для удержания их на месте вместо заклепок; убедитесь, что имеется достаточно места для винта и гайки, если вы заменяете только ролик.

    В нашем примере в местном магазине товаров для дома было и то, и другое; пара роликов стоила 6 долларов, а две полные сборки — всего 7 долларов. Выбор был очевиден, и было куплено два комплекта катков. Amazon предлагает множество таких роликовых сборок, но важно быть абсолютно уверенным, что вы покупаете правильную сборку для своей двери.

    Вставьте новый узел (или старый с новыми роликами) в дверную раму таким же образом, как они вышли, и вставьте крепежные винты обратно в раму. Целесообразно отрегулировать ролики как можно ближе к двери, чтобы облегчить установку двери; следующий раздел дает эти инструкции.

    Дверь устанавливается так же, как и была снята: вставьте дверь в верхнюю направляющую и наденьте нижнюю часть двери на нижнюю направляющую. Центр двери должен совпадать с участком дорожки, по которому движется каток, но его можно переместить позже, если на этапе регулировки ролика вы обнаружите, что он не отцентрирован должным образом.

    Край внутренней направляющей был отшлифован, чтобы можно было снять дверь.

    Старый и новый ролики в сборе. Они практически идентичны, как и положено.

    Ролик в сборе. Верхний винт предназначен для снятия узла, а нижний — регулировочный винт, доступ к которому осуществляется через отверстие в дверной раме.

    Снятие верхнего винта, удерживающего узел ролика на месте.

    Шаг 3. Регулировка роликов

    Последний шаг в этом процессе — регулировка дверных роликов.С помощью отвертки (вероятно, крестообразной) поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока сама дверца слегка не приподнимется над нижней направляющей. Когда регулировочный винт поворачивается, он толкает собственно роликовое колесо вниз, что и толкает дверь вверх.

    Этот винт, вероятно, будет поворачиваться по часовой стрелке, чтобы опустить ролик вниз, а дверь вверх, но может потребоваться повернуть его в другую сторону в зависимости от сборки, которая подходит к вашей двери. Ожидайте, что винт довольно легко повернется на несколько оборотов, но затем его будет значительно труднее повернуть, когда ролик соприкоснется с направляющей и начнет поднимать дверь.Можно слегка приподнять дверцу с помощью отвертки или монтировки, так как это облегчит поворот регулировочного винта. Только не поднимайте его так высоко, чтобы ролик не соскочил с направляющей и нижняя часть двери не сдвинулась в сторону.

    Регулировка этого винта выполняется для достижения двух целей; поднять дверь так, чтобы она не волочилась по низу, и отвесить дверь. После того, как дверь поднимется и будет свободно скользить, закройте дверь и снова отрегулируйте один ролик, пока дверь не станет перпендикулярна дверной раме.Край двери должен только касаться дверной рамы вверх и вниз по закрытой стороне.

    Переустановите наружную дверь, если вы ее передвинули и задача выполнена. Вы успешно выполнили свою задачу по ремонту раздвижной стеклянной двери и установили новые дверные ролики патио. Ваша дверь готова служить еще много лет, и для этого не потребовались руки и ноги.

    Эта статья является точной и достоверной, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личную консультацию или профессиональную консультацию по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

    Вопросы и ответы

    Вопрос: С какой стати вы стачиваете внутреннюю кромку? Обычно это делается для того, чтобы остановить попадание воды, и удалять его не имеет смысла. Чтобы снять дверь, вам может понадобиться сначала снять фиксированную панель. Обычно это так же просто, как открутить несколько винтов. После этого дверь легко выйдет, если ее приподнять.

    Ответ: Внутренняя кромка отшлифована, потому что дверь нельзя поднять — верхняя и нижняя направляющие были слишком близко друг к другу, чтобы поднять двери достаточно, чтобы освободить нижнюю направляющую.И нет никаких винтов, которые можно было бы удалить, чтобы изменить это.

    Вопрос: Могу ли я передвинуть стационарную стеклянную дверь патио с левой стороны на правую? Я больше не хочу открывать дверь с правой стороны. Хочу открыть с левой стороны.

    Ответ: Это возможно для некоторых дверей, но имейте в виду, что защелка и вырез в раме для этой защелки обычно находятся справа (если смотреть изнутри).

    Вопрос: Здравствуйте, как я могу определить, какой марки наша 20-летняя раздвижная стеклянная дверь, чтобы заменить колеса с правильной заменой?

    Ответ: Извините, но я не могу вам здесь помочь.Единственное, что вы можете сделать, это найти кого-то, кто распознает его, а это почти невозможно. Если у вас поблизости есть ремонтная мастерская (Lowes, Home Depot, Hechinger и т. д.), советую отнести старый каток туда и попросить помощи. Кроме того, все, что я могу предложить, это попытаться сопоставить изображения и измерения с тем, что вы можете найти в Интернете — у Amazon есть некоторые и другие доступные из других источников.

    Извините, больше ничем помочь не могу.

    Вопрос: Моя раздвижная стеклянная дверь не перестает замерзать.Настолько плохо, что мне приходится выковыривать лед, чтобы выбраться из двери. Что делать, чтобы раздвижная стеклянная дверь не замерзала?

    Ответ: Если вода не поступает снаружи, то, похоже, у вас довольно сильная утечка воздуха через дверь. Воздух входит и охлаждает воздух у двери, в результате чего вода собирается на двери и направляющей, а затем замерзает. Вы можете попробовать запечатать дверь как можно лучше.

    Вопрос: Достаточно ли пластиковой опоры со стальными кронштейнами для раздвижных дверей?

    Ответ: Нейлоновый подшипник не является чем-то необычным во многих областях применения.Это должно быть хорошо, если оно хорошо сконструировано и спроектировано для той цели, для которой вы его используете.

    © 2011 Дэн Хармон

    Винсент 24 июня 2020 г.:

    Красиво написанный веб-сайт, с хорошими советами, но ОЧЕНЬ много рекламы!!! Особенно ужасно надоедливые всплывающие окна, по крайней мере одно из которых закрывает практически весь экран!

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 18 июня 2019 г.:

    Ударный отвертка должна помочь.Или, возможно, еще одна дрель. Или доступен небольшой ударный инструмент, в котором используется молоток для обеспечения как силы удара, так и силы вращения.

    Sherry от 18 июня 2019 г.:

    Мой подрядчик установил регулировочный винт с помощью дрели вместо отвертки. Теперь, если я попытаюсь выкрутить регулировочный винт, я не смогу вытащить его, чтобы снять сдвижную дверь. Что я могу сделать?

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 27 октября 2017 г.:

    Вау.Я никогда не видел такой двери. Лучшее предположение, хотя это то, что вы уже сказали — либо ролики неправильно отрегулированы, либо просто неправильный ролик для двери. В качестве отдаленной третьей возможности, что-то застряло в центре двери, на которой она качается? Единственная причина, по которой я спрашиваю, заключается в том, что для 7-летнего ребенка практически невозможно потянуть за ручку достаточно сильно, чтобы поднять один конец … если только около середины нет точки опоры, на которой он может качаться.

    Клэр от 27 октября 2017 г.:

    У нас серьезная проблема с безопасностью: дверь ранчо полностью «выскакивает» из рельсов и падает.Это произошло уже 4 раза; дважды нам посчастливилось его поймать, но дважды он перевернулся и разбил стекла (это очень старая дверь, которая скользит снаружи фиксированного стекла, поэтому выпадает из дома, подальше от человека, открывающего ее) . Я не мог понять, как, черт возьми, это происходит, потому что он правильно сидит на дорожке, но вчера мне удалось посмотреть все это в замедленном действии, когда мой 7-летний сын открыл его — к счастью, он не пытался удержаться. ручку, иначе его бы схватили за нее, и он оказался бы среди рамы и разбитого стекла.Кажется, что в то время как он плавно скользит, если его осторожно потянуть, если потянуть (возможно, с частично закрытой дверной защелкой, чтобы он зацепился), он каким-то образом «качает» один конец вверх и выходит из направляющей внизу, затем другой конец выскакивает. а так же откидывается в другую сторону. Затем он, конечно, падает, выходит из верхней гусеницы и с грохотом переворачивается.

    Это новая проблема, которая началась только после замены роликов. Возможно, это связано с неправильной регулировкой новых роликов (Слишком высоко? Слишком низко? трек и затрудняет открытие двери на регулярной основе, даже если вся партия не выпадает полностью), или может быть просто они были заменены неправильными роликами, которые просто не подходят?

    Я бы предпочёл не заменять всё целиком, если это возможно, но на данный момент я должен это сделать, если не могу найти решение, иначе кто-то будет серьёзно ранен 🙁

    Другая проблема заключается в том, что даже если нам удастся решить проблему с выпадением, зачистки щетки износились, дверь гремит и пропускает ветер — есть предложения, как вытянуть старую полосу и заправить новую в канавку?Спасибо 🙂

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 12 июля 2017 г.:

    Либо ползунок не стоит на направляющей должным образом, либо стационарная дверь немного сдвинулась, пока не коснется ползуна.Эти двое никогда не должны контактировать друг с другом, хотя они БУДУТ очень близки.

    Томас 12 июля 2017 г.:

    Раздвижная дверь зацепилась за другой край двери, в чем может быть проблема, когда мы закроем дверь

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 20 мая, 2017:

    Я бы так не подумал — дверь должна открываться внутрь, а не наружу. Однако, возможно, его придется удалить.

    RaeG80 от 20 мая 2017 г.:

    Привет, я пытаюсь снять раздвижную дверь, чтобы починить ролики.Все это кажется довольно простым, за исключением того, что у меня есть центральная опорная стойка, я думаю, она находится снаружи раздвижной двери. Нужно ли снимать это, чтобы открыть дверь?

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 17 мая 2017 г.:

    Понятно. У вас есть две регулировки, по одной с каждой стороны двери. Вероятная проблема в том, что они очень немного отличаются. Попробуйте немного отрегулировать только одну сторону, переместив ролик вниз, а дверцу вверх; это должно изменить угол двери, либо сделав их одинаковыми, либо ухудшив их.Если хуже, конечно, отрегулировать другую сторону двери.

    Или двери раздвинуты, а нижняя часть подвижной двери отодвинута от неподвижной двери (внутрь дома)? Если это так, то, вероятно, он находится за пределами гусеницы, и каток едет ровно по полу, а не по приподнятой гусенице. Однако у меня есть один, где НЕПОДВИЖНАЯ дверь сдвинулась. Винт, удерживающий ее, с годами сорвался, позволив этой двери двигаться внутрь дома и заставив движущуюся дверь тереться о нее.Противоположное тому, что вы говорите. Мне пришлось сделать свой собственный небольшой кронштейн, чтобы прикрутить его к полу.

    Крис 17 мая 2017 г.:

    Спасибо за быстрый ответ.

    Кажется, я плохо объяснил проблему.

    Двери не закрываются идеально, оставляя небольшой зазор между дверцами внизу.

    Они идеально закрываются вверху, но внизу есть зазор в 1/4 дюйма.

    Заранее спасибо

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 17 мая 2017 г.:

    Двери не должны касаться нижней части направляющей; они должны кататься на роликах, которые будут удерживать их чуть выше дна.Однако они должны входить во внешние направляющие и быть ниже верха направляющих. Если их нельзя отрегулировать в это положение, только снизу, чтобы не волочиться, значит что-то не так с роликами.

    Крис от 17 мая 2017 г.:

    Мои двери очень похожи на показанные здесь, но теперь они не полностью соприкасаются внизу.

    Любые предложения по их настройке, пожалуйста.

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 5 мая 2017 г.:

    Не могу вам помочь.Однако, если вы сломали один, вы можете найти магазин стекла, чтобы заменить его.

    Рон от 05 мая 2017 г.:

    Где я могу купить новую раздвижную стеклянную дверь патио?

    Erwin от 06 января 2017 г.:

    Очень полезная ссылка. Спасибо!

    беспокойство от 01 ноября 2015 г .:

    Трудно держать дом в безопасности, несмотря на то, что пробовал все типы замков. Открываются ли двери патио, если они с двойным замком.

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 21 августа 2015 г.:

    Нет, я заменил только ролики оригинального типа.Я подозреваю, что потребуется много изменений, чтобы использовать другой стиль, если это вообще возможно. Удачи стоит того, что вы выберете!

    Shari F от 21 августа 2015 г.:

    В прошлые выходные я заменил ролики в одной из наших раздвижных стеклянных дверей. Тип роликов в двери был Barton Kramer 467. В этом типе модели используется цилиндрический штифт для крепления ролика в двери вместо винта. Я заменил ролики на двери, это заняло целую вечность, потому что ролик не входил в предусмотренное отверстие.Теперь ОБЕ мои двери не скользят. Теперь я тоже собираюсь приобрести покрытие гусеницы, но хотел бы знать, могу ли я купить другие ролики, чтобы установить их в дверь? Я действительно не хочу снова возиться с частями роликового штифта и предпочел бы использовать обновленную модель, в которой используется винт. Вы когда-нибудь делали это? Нужен совет..

    chrissieklinger из Пенсильвании, 8 февраля 2013 г.:

    Наша дверь не очень-то легкая, но я просто подумал, что у нас тяжелые двери. Теперь думаю, стоит ли нам заняться заменой роликов.Мы очень часто пользуемся дверью, ей уже более 10 лет. Однако, думаю, с этим придется подождать до весны!

    Пенелопа Харт из Рима, Италия, 8 февраля 2013 г.:

    У нас были раздвижные стеклянные двери в течение многих лет, и нам было очень трудно их чистить, снимая с направляющих. Они были ужасно тяжелыми и были первыми в своем роде до того, как вошли в моду в 70-х годах. Это лучший материал, жаль, что я не нашел вас тогда!

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 7 февраля 2013 г.:

    @Fellow: Именно это и случилось со мной; младшие дети больше не могли открывать и закрывать дверь, и даже старшим в 9 или 10 лет приходилось нелегко.Когда эта дверь открывается в их игровую комнату, это становится проблемой.

    Надеюсь, хорошая очистка поможет, но если нет, то стоит заменить ролики. Гораздо проще и дешевле, чем менять всю дверь!

    Товарищ Mumbaite из Индии 07 февраля 2013 г.:

    Это именно то, что я искал… отличный центр и хороший совет. Моя стеклянная дверь в последнее время так затвердела, что ее открывание и закрывание становится действительно утомительным. Мой ребенок полностью сдался, и я тоже на том же пути.Мне было интересно, если двери просят замены. Но я думаю, что я собираюсь попробовать эту простую технику поэтапной очистки и последую вашему совету. Спасибо за голосование:)

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 7 февраля 2013 г.:

    @JustAskSusan: обязательно, попробуйте сначала почистить дорожку; это обычно проблема. Однако со временем все изнашивается, и потребуются новые ролики.

    Susan Zutautas из Онтарио, Канада, 7 февраля 2013 г.:

    Какой полезный центр.Я не знал, что вы можете заменить ролики. Наш становится немного жестким, когда мы открываем его, поэтому я попробую сначала почистить гусеницу. В это время года у нас немного нарастает лед, так как дверь используется довольно часто, когда собак постоянно впускают и выпускают.

    Барри 31 января 2013 г.:

    Спасибо. Я попробую, когда этот ролик станет хуже.

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, Айдахо 31 января 2013:

    К сожалению, как минимум заклепку придется высверливать.Как только это будет сделано, звездное колесо, вероятно, последует, но его тоже нужно просверлить.

    Барри от 29 января 2013 г.:

    Хорошая статья. Я могу открыть дверь. Дверь была установлена ​​в 1968 году. Проблема в том, что ролик удерживается с одной стороны заклепкой, а с другой стороны имеется звездочка / установочный винт для регулировки высоты ролика. Ролики находятся примерно в 6 дюймах от конца двери. Как мне вытащить ролик? Нужно ли мне высверливать заклепку и звездочку или есть другой трюк?

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, Айдахо, январь 15, 2013:

    Мое первое предположение, что один или оба ролика установлены неправильно, они двигаются внутри двери.Одно направление заставляет его опускаться, а другое направление позволяет ему подниматься, опуская дверь. Прежде чем снова снять дверь, вы можете проверить, что регулировка обоих роликов плотно прикручена вниз, поднимая дверь. Я использовал длинную маленькую отвертку, чтобы посмотреть, смогу ли я «покачивать» ролики вверх и вниз; если я могу это не отрегулировано должным образом.

    У меня также оторвался кусок стационарной алюминиевой двери и зацепился за другую дверь. Одно направление имеет тенденцию складывать ее обратно, где она должна быть, и дверь легко скользит, в то время как другое направление имеет тенденцию выталкивать ее дальше и заклинивать.Вы действительно могли видеть, где дверь выдолблена стационарной дверью с незакрепленным металлом.

    VC_ 15 января 2013 г.:

    Здравствуйте! Я знаю, что это старая тема. Но быстрый вопрос. Мастер заменил ролики. Дверь теперь закрывается хорошо и легко. Но, если вы откроете дверь, она будет тянуться и вздрагивать, чтобы открыться. Что это может быть? Есть ли что-то большее, чем просто ролики? Спасибо снова и снова за вашу помощь. Это было здорово, как.

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, Айдахо, 14 сентября 2011 г.:

    Звучит так, как надо.Одна вещь, которую вы могли бы искать; если ролики сломались, они могут помешать выдвижению двери. Пришлось подцепить дверь ломом, а затем осторожно просунуть руку в щель внизу и приподнять ролик шпателем. Там было достаточно места с открытой дверью, чтобы сделать это, и это был действительно единственный способ вытащить дверь. Сломанный ролик всегда цеплялся за гусеницу, потому что регулировочный винт не мог его поднять.

    Пожалуйста, дайте мне знать, как это происходит — мне будет интересен окончательный результат.

    mctaby 14 сентября 2011 г.:

    Я имел в виду 12 футов…!

    mctaby от 14 сентября 2011 г.:

    Согласен с вами. Я не знаю, как этот парень из домашнего склада так обслуживает клиентов. Когда он сказал, что это звучит просто, но когда я смотрю на свою дверь, это так и есть.

    Сначала я планирую взять ремонтную панель. У него есть две заглушки сверху и снизу, которые нужно снять. Затем я использую плоский лом, чтобы поднять дверь и вытащить ее снизу.Ролики кажутся лучшими, потому что отрегулированный винт ничего не делает. В такой раздвижной двери шириной 12 дюймов сначала нужно установить раму, а затем панели. Так что, проявив немного терпения и осторожности, я смогу снять все панели. Я дам вам знать, как все пройдет после выходных.

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 14 сентября 2011 г.:

    Добро пожаловать, и я ценю, что вы сообщили мне о своем опыте

    Как и вам, мне, вероятно, потребовалось больше времени, чтобы доехать до города и найти катки чем то их установить но это ничего.Как вы сказали, это намного дешевле, чем установка новой двери, и к тому же намного меньше работы.

    Рад, что все прошло так хорошо для вас.

    Лия Лефлер из Западного Нью-Йорка 14 сентября 2011 года:

    Wilderness, мне просто нужно было написать и сказать СПАСИБО за написание этого хаба. Мы только что закончили наш «проект», и это было довольно легко. Потребовалось некоторое время, чтобы найти нужные ролики в хозяйственном магазине, но мы, наконец, их нашли — и теперь дверь свободно скользит. Это сэкономило нам кучу денег!

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 14 сентября 2011 г.:

    Боюсь, я не могу здесь чем-то помочь.Я бы очень побоялся пытаться разобрать дверную раму (что, похоже, вам советуют делать), не имея возможности вытащить ее из рамы. Похоже, что непроницаемый для непогоды шов будет слишком легко скомпрометирован.

    Похоже, у вас, вероятно, та же проблема, что и у меня. Я просто не могу себе представить, чтобы производитель делал дверь, у которой вся рама должна быть снята с окружающей стены для ремонта или замены роликов, битого стекла и т. д.

    Я попытался снять дверь, выйдя наружу, так как внешняя губа была короче, но обнаружил точно такую ​​же проблему, так как внешняя дверь была немного выше, и эта дверь не выходила наружу больше, чем внутренняя заходила внутрь.

    Насколько слишком высока внутренняя губа? Можете ли вы удалить небольшую его часть с помощью шлифовки, опиловки и т. д.?

    mctaby от 14 сентября 2011 г.:

    У меня есть двойная раздвижная дверь 96 «x 36», для которой, я думаю, сначала необходимо снять две фиксирующие панели на концах, потому что они находятся снаружи, и зазор пол в доме слишком высокий.

    Я пошел в домашний склад, и один из сотрудников сказал, что ему в большинстве случаев не нужно снимать дверь, чтобы установить новые ролики.Сначала он втянул ролик с помощью регулировочного винта, а затем открутил два винта в верхней и нижней части двери. Затем резиновым молотком бьет по боковой раме двери, чтобы снять ее и заменить ролик сбоку, не вынимая дверь.

    Я не нашел ни одного сообщения с этим советом и не уверен, смогу ли я сделать это в моей 96-дюймовой двери. Бог поможет мне

    6 в эти выходные. ) из Бойсе, штат Айдахо, 12 сентября 2011 г.:

    Нет, они не настолько тяжелые, чтобы ломика меньшего размера, 8-15 дюймов, было бы недостаточно, и даже большой отвертки достаточно, чтобы сдвинуть его достаточно, чтобы очистить колею.Как вы сказали, использование большого стекла просто треснуло бы, так как дверь здесь НЕ могла подняться настолько, чтобы ее можно было очистить.

    Рад, что вам понравилось, и спасибо за комментарий.

    Dallas W Thompson из Бейкерсфилда, Калифорния, 12 сентября 2011 г.:

    Я рад, что вы не выбрали монтировку побольше, чтобы попытаться поднять дверь патио! Получил удовольствие от статьи. флаг вверх!

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 11 сентября 2011 г.:

    Это отличный вариант для покупки и установки совершенно новой двери внутреннего дворика.Замененную здесь дверь было так трудно открыть, что ручка сломалась от простого открывания и закрывания двери, но теперь она скользит как новая.

    Лия Лефлер из Западного Нью-Йорка 11 сентября 2011 года:

    Я рада, что увидела это на своей домашней странице — наша раздвижная стеклянная дверь становится все жестче и жестче, и только «взрослые» могут открыть его — с большой силой. Мы начали думать о покупке новой двери, но это было бы НАМНОГО дешевле! Спасибо за статью (и я добавлю эту в закладки, чтобы показать мужу позже)!

    Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 11 сентября 2011 г.:

    Спасибо.Да, это не сложно. Если бы не искривление пола и потолка и не считая времени, потраченного на покупку новых роликов, время ремонта, вероятно, составило бы около 30 минут или меньше.

    Но проблема в том, что дети сильно хлопают дверью — они привыкли, что закрывают ее изо всех сил!

    rick combe из США 10 сентября 2011 г.:

    Хорошее, подробное руководство. Это на самом деле проще, чем я думал.

    ЛУЧШИЕ РОЛИКИ ДЛЯ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ НА 2022 ГОД

    Если вам меньше 50 лет, трудно поверить, что в период с начала 1900-х по 1950-е годы дети катались на металлических колесах.

    Эти роликовые коньки были настолько шумными, что их визг можно было услышать за квартал. Небольшой камень или неровный тротуар приводили к «съедению большого».

    Ледник может победить вас в гонке на 5 ярдов. Слава богу, трение между колесами и дорожным покрытием не позволяло вам набирать слишком большую скорость, сводя к минимуму дорожную сыпь на вашем теле.

    Чтобы не отставать, индустрия гаражных ворот наконец наверстывает упущенное.

    Даже сегодня нередко можно встретить гаражные ворота с металлическими роликами.И так же, как старые колеса роликовых коньков, они могут быть невероятно шумными, а при повреждении они не могут катиться, а скорее скользят внутри гусениц, когда дверь открыта.

    Чуть менее шумная, но все же примитивная альтернатива — колеса из твердого пластика и резины. В этих типах колес могут не использоваться шарикоподшипники, напоминающие оси и колеса игрушки для верховой езды — «трехколесного велосипеда Big Wheel».

    Полиуретановые колеса заменили ролики роликовых коньков и гаражных ворот.

    Качественный нейлоновый ролик для гаражных ворот имеет 8-13 шарикоподшипников и рассчитан на 10 000–100 000 циклов закрывания и открывания двери.

    Чтобы представить это в перспективе, большинство других компонентов жилых дверей рассчитаны на 10 000 циклов. Лучшие гаражные ворота могут быть оценены выше.

    Эти новые ролики работают мягче и тише. На самом деле, они могут значительно снизить уровень шума в децибелах, а некоторые производители заявляют о снижении шума на 75% по сравнению со стальными и неподшипниковыми роликами.

    А если заменить сошник с цепным или винтовым приводом на сошник с ременным приводом, который продается такими крупными производителями, как Liftmaster 85503 MyQ, снижение уровня шума будет поразительным.

    Если вы относитесь к 70% опрошенных домовладельцев, которые используют дверь гаража, а не входную дверь в качестве основного входа в свой дом, то эта более тихая работа будет такой маленькой ценой, когда стоимость распределяется на 10- год жизни обновления.

    Какие ролики для гаражных ворот лучше?

    Короткий ответ — зависит.

    Материалы, используемые для изготовления роликовых колес.

    Ролики с металлическими колесами часто используются с тяжелыми промышленными воротами, где долговечность, грузоподъемность и другие факторы делают их лучшим выбором.

    Кроме того, если главным соображением является долговечность, стальные ролики являются гораздо лучшим выбором, чем нейлоновые, резиновые или другие альтернативы.

    Виниловые колеса

    обеспечивают превосходное снижение шума по сравнению со стальными колесами.

    Виниловые ролики для гаражных ворот бывают разной грузоподъемности. Как правило, существует зависимость между количеством шарикоподшипников и их грузоподъемностью. Кроме того, чем выше грузоподъемность, тем дольше срок службы ролика.

    Следует отметить, что винил используется для покрытия внешней стороны стальной основы, которая составляет стальную основу роликового колеса.Компоненты ролика аналогичны компонентам автомобильного колеса. Фундамент всегда металлический, начиная с подшипников, затем идет обод, на который крепится резиновая шина. Думайте о виниле как о резиновой шине.

    Материалы, используемые для изготовления других компонентов роликов

    Прочие детали, входящие в состав полного ролика гаражных ворот, включая вал, шарикоподшипники, внутреннее и наружное кольца, а также сепаратор. Эти детали обычно металлические.

    В некоторых случаях металлические компоненты изготавливаются из нержавеющей стали или могут быть оцинкованы для защиты от коррозии.Плакированная сталь полезна в тех случаях, когда двери подвергаются воздействию соленых условий, например, в домах, расположенных недалеко от океана.

    Пластмасса может использоваться в качестве защитного экрана, как и в случае герметичных подшипников. В некоторых случаях присутствуют другие уплотнения, и эти уплотнения могут быть изготовлены из различных материалов.

    Наконец, подшипники следует смазать.

    Как упоминалось ранее, герметичные ролики — отличный способ продлить срок их службы. Как следует из названия, уплотнение удерживает смазку в течение длительного времени.

    Что еще более важно, уплотнение предотвращает смешивание пыли и грязи со смазкой. При скоплении инородных материалов смазка теряет свою эффективность и превращается в твердый осадок, который может повредить поверхность подшипников и корпуса.

    Какой тип смазки следует использовать для роликов гаражных ворот?

    НИКОГДА не используйте обычную WD-40 для смазки роликов гаражных ворот! Этот продукт специально разработан для ослабления ржавых деталей и не предназначен для смазки подшипников.На самом деле WD-40 вызывает высыхание подшипников.

    Вместо этого используйте смазку, специально разработанную для гаражных ворот. Эти продукты распыляются на движущиеся части, обеспечивая высокую адгезионную прочность, которая сначала становится тонкой, а затем сразу же образует вязкую смазку, которая остается на месте. Эти продукты можно приобрести в центре благоустройства дома или в Интернете.

    Чистка подшипников — тема для целой отдельной статьи. Однако, если вы считаете, что чистка подшипников стоит вашего времени и усилий, выполните поиск в Google или YouTube, чтобы узнать, что сделали другие.Лично я предпочел бы заменить ролики, потому что они такие недорогие.

    Если подшипники , а не герметичны, рекомендуется раз в полгода смазывать ролики и другие движущиеся части специальной смазкой, предназначенной для гаражных ворот. Хороший триггер памяти — это когда начинается и заканчивается переход на летнее время. Это также хорошее время, чтобы заменить батарейки в ваших пожарных извещателях.

    Как колеса гаражных ворот соединены с гаражными воротами?

    Ролики не парят в воздухе.Они крепятся к двери с помощью петель. Петли могут содержать две трубчатые формы. Одна трубка является фактической точкой поворота шарнира, а другая — местом, куда вставляется вал ролика. Петли пронумерованы в соответствии с углом наклона каждой панели при переходе из вертикального положения в горизонтальное при открытии двери.

    Вал свободно входит в трубу, позволяя колесу гаражных ворот оставаться внутри направляющей, когда ворота смещаются влево и вправо при открывании ворот.В противном случае, если бы между валом и петлей было жесткое соединение, ролики отсоединились бы от направляющей, в результате чего дверь «съехала бы с направляющей».

     

    Лучшие гаражные ворота, которые, как правило, являются более тяжелыми воротами и воротами, рассчитанными на ветровую нагрузку, требуют двойных или сдвоенных петель, которые устанавливаются на двойных концевых стойках.

    Стойки используются в панелях секционных гаражных ворот для поддержки роликовых кронштейнов, петель и комплектов замков. Стайлы вместе с опорными каналами (распорками) функционируют как скелеты в нашем теле.Они обеспечивают основу и структуру, к которой прикреплены мышцы (пружины, тросы и ролики). Кожа двери — это настоящие панели, которые, как и наша кожа, относительно тонкие и хрупкие, без основного скелета.

    При использовании двойных петель ролики с длинным штоком используются для стабилизации двери при открывании и закрывании. Катки с длинным стержнем различаются по длине и обычно имеют оси 7 дюймов, а удлиненные стержни имеют длину 9 дюймов.

    Направляющая, обеспечивающая устойчивость и направляющая путь роликов, состоит из вертикальной и горизонтальной секций с каждой стороны двери.Там, где встречаются две секции, часто возникает область потенциальных проблем. Если секции не выровнены, из-за зазора или выступа ролики могут залипать или тереться. Это потенциально может привести к смещению ворот или преждевременному износу роликов.

    При управлении дверью с помощью открывателя движение должно быть плавным и непрерывным. Если дверь дергается или дергается, и вы слышите хлопки, скорее всего, проблема с выравниванием гусеницы.

    Направляющие должны быть установлены так, чтобы они были параллельны двери и друг другу.Если один установлен немного выше другого, часто происходит защемление двери.

    Как и все компоненты гаражных ворот, направляющие бывают разного качества. Прочность и толщина стали, а также детали, учитываемые в процессе производства, играют жизненно важную роль в общем качестве гусеницы.

    Замена ролика гаражных ворот: следует ли заменить один, несколько или все ролики гаражных ворот?

    В большинстве случаев ролики устанавливались вместе.Поэтому, если один или два ролика изношены или повреждены, логично сделать вывод, что вскоре их примеру последуют и другие ролики. Я уже заявил, что предпочитаю заменить все ролики, потому что стоимость деталей намного меньше, чем оплата поездки профессионала или ваше время, потраченное на бег в магазин, если вы делаете проект DYI.

    Сколько времени занимает замена ролика гаражных ворот?

    На что у вас может уйти несколько часов, в том числе на поиск подходящих колес для гаражных ворот, заказ их в Интернете или посещение магазина, обучение безопасной замене роликов и т. д.может быть выполнено за считанные минуты профессионалом.

    Вам может показаться, что технический специалист взвинчивает вам цену, когда вы сравниваете время, затрачиваемое на это, с ценой услуги. Но вы можете чувствовать себя по-другому, когда находитесь в отделении неотложной помощи, потому что вы ослабили один из роликов под полным натяжением (подробнее о безопасности позже).

    Знать как — требует большого опыта, знаний и правильных инструментов. Это напоминает мне притчу о старом инженере.

     

    The Old Engineer and the Hammer

    ОСТОРОЖНО — Как избежать травм при замене ролика гаражных ворот.

    Если вы слышали это однажды, вы слышали это сто раз. Обычно дверь гаража является самым тяжелым движущимся объектом в доме. Нередко дверь весит несколько сотен фунтов. Лучшие гаражные ворота усилены и могут весить еще больше.

    Без подъемной силы пружин одному или нескольким людям практически невозможно поднять закрытую дверь голыми руками.

    На самом деле основная задача пружин – нейтрализовать вес двери на каждом этапе открывания. Чтобы проверить, выполняют ли ваши пружины свою работу, просто отключите аварийную разблокировку, потянув за шнур на направляющей, прикрепленной к двери и открывателю.

    Теперь вы сможете поднять дверь размером 16 x 8 футов одной рукой. Поднимайте дверь на несколько футов за раз и отпускайте ее на каждом уровне. Дверь должна оставаться на месте. Он не должен закрываться или открываться.Если он хочет рухнуть или разогнаться на высокой скорости, у вас проблема с пружиной, и вам следует обратиться к профессионалу, чтобы решить ее. В торговле мы называем ее «тяжелой», если она хочет закрыться, и «горячей», если она хочет открыться.

    Как «тяжелые», так и «горячие» двери могут привести к самым разным проблемам. Чтобы продлить срок службы механизма открывания и компонентов двери, важно правильно сбалансировать дверь.

    Все силы, воздействующие на дверь, передаются через два относительно тонких (1/8 дюйма) стальных троса, прикрепленных к барабанам, прикрепленным к торсионной трубе (в случае установки торсионной пружины) или непосредственно к паре пружин растяжения. .

    Другой конец троса крепится к нижнему кронштейну с каждой стороны двери. На этом кронштейне также находятся нижние колеса гаражных ворот.

    Таким образом, вы должны снять усилие с нижних тросов, прикрепленных к нижнему ролику , прежде чем пытаться снять нижний кронштейн , чтобы избежать травм.

    Помните, что эти тросы рассчитаны на то, чтобы нести полный вес двери, и резкое высвобождение этой энергии может привести к серьезной травме.

    По каким критериям выбирают лучшие ролики для гаражных ворот?

    Материал ролика гаражных ворот

    • Металл – самый прочный и долговечный материал, это выбор для тяжелых коммерческих дверей, где шум не является серьезной проблемой.
    • Винил – выбор для тех, кто хочет бесшумную дверь. В настоящее время пластмассы не так долговечны, как металл. Однако усовершенствования продукта увеличили срок службы в десять раз по сравнению с более ранними версиями. Это лучший способ устранить рабочий шум при использовании сошника с ременным приводом и двигателем постоянного тока.

    Размеры роликов

    Большинство дверей для жилых помещений имеют 2-дюймовые ролики и 4-дюймовый шток. В более тяжелых условиях эксплуатации могут потребоваться колеса большего диаметра 3 дюйма и более длинные штоки, длина которых обычно составляет 7 дюймов или 9 дюймов. Существуют и другие длины, но они редко используются.

    Катки должны соответствовать ширине колеи. Например, 2-дюймовые ролики на самом деле немного меньше в диаметре. Это обеспечивает достаточный свободный ход — примерно 1/8 дюйма — между катком и гусеницей, но не слишком большой, чтобы предотвратить выскальзывание катка из гусеницы.

    Роликовые шарикоподшипники гаражных ворот

    Шариковые подшипники

    используются в нескольких местах дверной системы.

    Помимо шарикоподшипников катка, они находятся внутри левой, центральной и правой подшипниковых пластин в системе торсионных пружин. Тот факт, что расположение этих подшипников малоизвестно даже среди «профессионалов», приводит к тому, что смазкой этих важных деталей пренебрегают.

    Это может привести к ситуации, когда торсионная труба не сможет свободно вращаться при открывании двери, что приведет к всевозможным осложнениям, включая повреждение механизма открывания и других компонентов.

    Всякий раз, когда заменяются торсионные пружины, эти подшипники необходимо осмотреть и, если они повреждены, заменить их.

    Подшипники

    также поставляются с системами пружин растяжения. Они называются тросовыми шкивами, и их тоже необходимо регулярно смазывать.

    Ограничения по весу роликов гаражных ворот

    Количество шарикоподшипников внутри роликов может определять вес, который они могут нести. Большее количество шариков в подшипниках также может привести к увеличению срока службы подшипников.Качественные ролики имеют от 8 до 13 шариков

    Жизненный цикл роликов гаражных ворот

    Компоненты гаражных ворот обычно оцениваются на основе циклов. Стандартные торсионные пружины рассчитаны на 10 000 циклов, как и обычные виниловые ролики. В зависимости от использования вашей двери, это соответствует примерно 10 годам типичного использования.

    Вал ролика гаражных ворот

    Роликовые оси для гаражных ворот бывают различной длины и из различных материалов. Цинковое покрытие рекомендуется, когда дверь находится рядом с океаном, чтобы предотвратить коррозию.

    Ролики гаражных ворот Цвета

    О выборе цвета говорить особо нечего, так как он в основном ограничен либо металлическим, либо черным, либо белым.

     

    Ремонт роликов гаражных ворот ServiceBasix

    Ролик для гаражных ворот является важным компонентом хорошо функционирующих гаражных ворот. Большинство людей не подозревают о воздействии сломанных или поврежденных роликов на их дверь. В то время как все понимают необходимость замены масла в своем автомобиле, практически никто не понимает необходимость смазывать подшипники и другие движущиеся компоненты двери, включая ролики.

    Здесь, в ServiceBasix Garage Doors, наши специалисты по гаражным воротам хорошо обучены замене роликов гаражных ворот. Всего один звонок, и мы поможем вам с ремонтом вашего ролика! Свяжитесь с нами по телефону 512-953-3338, чтобы записаться на ремонт гаражных ворот вместе с нами!

    Как быстро заменить ролики гаражных ворот

    Если вы слышите ужасный скрежет, когда ваши гаражные ворота содрогаются, когда вы их открываете, вам обязательно нужно заменить ролики.

    Пластиковые ролики для гаражных ворот входят в стандартную комплектацию многих новых домов.Они даже устанавливаются многими компаниями послепродажного обслуживания в качестве меры экономии. Они рассчитаны только на срок действия вашей гарантии и часто выходят из строя вскоре после истечения срока ее действия.

    Вот как выглядели мои пластиковые ролики для гаражных ворот всего через год.

    Каждый раз, когда дверь открывалась или закрывалась, сторона гусеницы срезала часть ролика. Как только он стал достаточно тонким, куски начали отваливаться, заставляя колесо подпрыгивать, когда оно двигалось вверх и вниз по дорожке.

    Дверь перестала открываться, и я решил заменить ролики.

    Замена изношенных роликов гаражных ворот — один из самых простых (и самых дешевых) способов модернизации гаражных ворот.

    Независимо от того, есть ли у вас стальные ролики, которые звенят вверх и вниз по направляющей, или старые пластиковые ролики, похожие на тертый сыр, вы можете сделать свою дверь дешевле, чем за ужин, и сделать ее лучше, чем новая.

    Как часто следует заменять ролики гаражных ворот?

    В зависимости от материала, из которого изготовлены ролики, они могут служить всю жизнь или всего один год.

    В общем, по мере перехода от пластиковых к стальным и к нейлоновым роликам их срок службы будет увеличиваться.

    Пластиковые ролики обычно служат не более одного-двух лет, прежде чем их нужно будет заменить. Стальные ролики более долговечны и часто рассчитаны на срок от 10 000 до 12 000 циклов. Это около восьми лет, если вы открываете и закрываете дверь четыре раза каждый день.

    Если вы больше не хотите беспокоиться о замене роликов гаражных ворот, я рекомендую использовать нейлоновый ролик, такой как ролик DURA-LIFT Ultra-Life MAX, который вы увидите, как я его установлю чуть позже.

    У них есть герметичный подшипник для защиты от пыли и грязи вокруг тяжелого стального штока 14-го калибра для более высоких номинальных нагрузок. Они рассчитаны на ошеломляющие 125 000 циклов. Вам нужно будет открывать и закрывать дверь гаража десять раз каждый день в течение более сорока лет, чтобы добиться этого!

    Ролики гаражных ворот: нейлон, сталь или пластик

    Первый вопрос, который вы должны себе задать, — что вы хотите получить от замены роликов гаражных ворот? Хотите долговечности? Подавление шума?

    От этого решения зависит, какие ролики для гаражных ворот вам следует купить.

    Для роликов гаражных ворот обычно используются три материала: пластик, сталь и нейлон.

    Пластиковые ролики можно найти в некоторых более дешевых новостройках или везде, где подрядчики хотели сэкономить немного денег. Обычно они черного цвета и не нуждаются в смазке. Они предназначены только для временного использования, пока вы не получите что-то более долговечное.

    Стальные ролики намного долговечнее и требуют регулярной смазки.При хорошем уходе они, по сути, прослужат вечно. Есть еще один недостаток: они громкие. Стальной каток, движущийся по стальной дорожке, создает много шума.

    Нейлоновые ролики почти никогда не включаются в новую конструкцию, почти всегда добавляются постфактум. Иногда, если вы модернизируете свои гаражные ворота, установщик предложит вам добавить нейлоновые ролики. Если вам предоставляется такой вариант, берите его. Нейлоновые ролики для гаражных ворот работают тише, чем стальные ролики, и гораздо более долговечны, чем пластиковые ролики.

    В большинстве случаев рекомендуется использовать нейлон вместо стали. Однако есть и другие факторы, которые необходимо учитывать. Если вы планируете модернизацию, я рекомендую ознакомиться с моей статьей о нейлоновых и стальных роликах для гаражных ворот.

    В этой статье обсуждаются некоторые плюсы и минусы каждого из них, чтобы вы могли сделать правильный выбор.

    Стоимость замены роликов гаражных ворот?

    Это большой вопрос, верно? Сколько будет стоить замена роликов гаражных ворот?

    Это, вероятно, не будет таким уж шоком, но это зависит от того, насколько велика ваша гаражная дверь.

    Если у вас есть гаражная дверь высотой семь футов, у вас обычно будет десять роликов на всю дверь. Гаражные ворота высотой восемь футов добавят еще два ролика, всего двенадцать.

    В одном из крупных коробочных магазинов, таких как Lowe’s или Home Depot, пара пластиковых или стальных роликов для гаражных ворот обойдется вам примерно в 5 долларов — от 25 до 30 долларов за полный комплект.

    Вместо этого я рекомендую использовать нейлоновые ролики Dura-Lift, которые более высокого качества, тише, чем стальные ролики, и… о да… дешевле: всего около 25 долларов за набор из десяти штук на Amazon или в Home Depot.

    Как заменить ролики гаражных ворот

    Отказ от ответственности. Замена нижнего ролика гаражных ворот может быть чрезвычайно опасной, если она выполнена неправильно. НИКОГДА не ослабляйте болты, которыми нижнее крепление крепится к воротам гаража, и не отсоединяйте трос от нижнего крепления. Несоблюдение этих предупреждений может привести к взводу, перекосу или падению двери, что может привести к материальному ущербу и/или травмам или смерти. Считай себя предупрежденным!

    Если серьезно, гаражные ворота находятся под СИЛЬНЫМ натяжением. У моей двери есть трос, который проходит по боковой стороне двери, прикрепленный к нижнему ролику несколькими красными винтами.Когда дверь закрыта, кабель звучит как струна бас-гитары, если за него подергать.

    Так что сделайте себе (и своим близким) одолжение и никогда не откручивайте кронштейн нижнего ролика!

    Прежде чем приступить к работе, необходимо принять две меры предосторожности:

    • Отключите устройство открывания гаражных ворот от сети. Вряд ли ворота гаража запустятся сами по себе, но мы хотим быть максимально безопасными.
    • Отсоедините тележку от рычага двери гаража, чтобы вы могли свободно перемещать дверь вверх и вниз.

    Теперь, когда мы разобрались с этим…

    Давайте начнем с самых простых.

    Вам нужно согнуть гусеницу?

    Есть две точки зрения на замену роликов. Вы можете либо согнуть дорожку, либо открутить кронштейны.

    Люди, которые советуют согнуть гусеницу , скажут, что вам все равно придется это делать, чтобы заняться нижним роликом (подробнее об этом позже). Если вы уже делаете это для одного набора роликов, вы можете сделать это и для всех.

    Но люди, которые советуют отвинтить кронштейны и просто вставить новые ролики, скажут вам, что этот способ проще и избавляет вас от необходимости снимать каждую секцию гаражных ворот с рельсов. Это также снижает износ роликов, когда вы пытаетесь вдавить их обратно на гусеницу.

    Я попадаю во второй лагерь. Для меня откручивание скоб было намного проще и занимало всего несколько минут на ролик.

    Как заменить верхние ролики гаражных ворот

    Возьмите торцевой ключ и отвинтите крепежные болты скоб, удерживающих ролики гаражных ворот.Опять же… НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО ДЛЯ НИЖНЕГО РОЛИКА.

    Извините, что звучит как заезженная пластинка, но это важно.

    Как только вы снимете скобу, каток выскользнет из гусеницы.

    Легко, верно?

    Рекомендуется осмотреть кронштейны гаражных ворот на наличие повреждений, особенно если у вас старая гаражная дверь. У меня был относительно новый дом, так что мои были в порядке.

    Отсюда старый пластиковый валик просто выпадает, а новый просто вставляется на его место.

    Когда вы вставляете новые ролики в петли, рекомендуется добавить немного смазки, чтобы все работало гладко.

    Мне нравится использовать белую литиевую смазку WD-40, которая безопасна для гаражных ворот. Только не используйте обычный WD-40 с красной крышкой.

    После того, как ролик установлен и вы добавили в него немного смазки, просто завинтите скобу обратно и переходите к следующему ролику.

    Как заменить нижний ролик гаражных ворот

    Самый безопасный способ замены нижнего ролика — согнуть направляющую, чтобы вынуть нижнюю часть.

    Не волнуйтесь. Это проще, чем кажется, и не наносит никакого вреда самому треку.

    Первое, что вам нужно сделать, это полностью открыть дверь, чтобы получить полный доступ к трассе, и дверь не мешала вам. Выберите место на дорожке примерно на высоте локтя, чтобы вам было максимально комфортно. Не забудьте также выбрать место в середине участка пути.

    С помощью тяжелых пассатижей слегка приподнимите направляющую примерно на два дюйма в длину.Вы просто хотите, чтобы он был достаточно открытым, чтобы облегчить роликовое колесо, но не настолько, чтобы деформировать гусеницу.

    Вручную опустите дверцу так, чтобы колесо катка оказалось прямо внутри секции гусеницы, которую вы открыли. Используя длинную отвертку, вытащите дверь из направляющих.

    Здесь вам понадобится немного рычага, но будьте осторожны с натяжным тросом.

    Как только дверца выйдет из направляющей, ролик сможет выскользнуть из кронштейна.

    Как и в случае с другими роликами гаражных ворот, новый ролик можно просто вставить в старый кронштейн.Обязательно добавьте сюда немного белой литиевой смазки, чтобы ролики вращались плавно.

    После того, как ролик установлен, пора снова вставить дверную панель в направляющую.

    Для этого мне потребовалось немного хитрости и немного грубой силы. Возможно, вам снова придется использовать длинную отвертку в качестве монтировки, чтобы помочь вам.

    После того, как вы вставите ролик обратно в направляющую, убедитесь, что ворота перемещаются по направляющей плавно. Если вы удовлетворены тем, что он работает правильно, мы можем согнуть гусеницу на место.

    Когда вы закончите, стоит потратить несколько минут и смазать направляющую и петли гаражных ворот, чтобы поддерживать их в отличной форме.

    Заключение

    Замена моих старых пластиковых роликов гаражных ворот была одним из самых простых способов обновить мой гараж. Дверь тише, движение плавнее, и я ожидаю, что ролики прослужат не менее десяти лет.

    Теперь, когда вы заменили ролики, пришло время уделить немного любви и внимания внешней стороне гаражных ворот.Я рекомендую ознакомиться с моим руководством «Как почистить гаражную дверь», потому что оно покажет вам быстрый и простой способ сделать так, чтобы ваша гаражная дверь снова выглядела как новая.

    Ролики карманных дверей, ВКЛЮЧАЯ NATIONAL

    Деталь

    Сначала посетите нашу страницу условий, чтобы получить помощь в выборе ролика
    нажмите на изображение, чтобы увеличить его

    Крючковый ролик National

      показан с монтажным кронштейном

    размеры колеса
    снаружи 1 1/8″
    внутри 5/8″

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    882Т Регулируемый 7/8″ круглый нейлон  

    Они сняты с производства и больше не поставляются

    Доступно 3 варианта замены
    882T-R — используйте старую направляющую и монтажный кронштейн на верхней части двери
    BB163208 — Используйте старую направляющую — замените скобу на верхней части двери
    882T-б/у — б/у ролик с крюком

    Мы выкупим ваш старый ролик за 10 долларов.00 шт.
    (должны быть комплектные крюк и колесо)
    запросите обратный конверт, чтобы отправить нам рабочий ролик

    Подходит для национального производства — крючки отдельно не поставляются

     

    Показан с имеющимся монтажным кронштейном
    не включен
    Ролик на шарикоподшипнике с крюком для работы со старым кронштейном
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    882T-R Регулируемый 7/8″ круглый нейлон 32 доллара.99

    Замена для 882T

    Вам понадобится старый кронштейн и пластиковый фиксатор, прикрепленный к двери

    Старый ролик необходимо снять с направляющей
    Крюк не будет работать со старым роликом
    1 Ролик на шарикоподшипнике с крюком New Style

    продается поштучно

     
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    882T-Бывшее в употреблении Регулируемый 7/8″ круглый нейлон 79 долларов.99

    продано каждым

    Используемый ролик с крюком



    Ролик на шарикоподшипнике более плавный и тихий, чем стандартный ролик под роликом
    BB 163208 Шариковый подшипник
    Осевая линия роликов 15/16″ / Широкие колеса 1/4″
    См. размеры 163208 ниже

    Деталь

    Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    ББ 163208 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон 34$.99
    набор из 2 шт. — подходит для Cox и National Manufacturing

    Работает с направляющей от National с крючковым роликом

    должен заменить ролик и кронштейн в верхней части двери



    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    163208 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон 19 долларов.99

    комплект из 2 штук — подходит для Cox и National Manufacturing
    цветное изображение

     


    Работает с гусеницей с крюкообразным роликом National

    Шарикоподшипник
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16576 Регулируемый 1 1/4″ круглый 29 долларов.99
    1 только — подходит для Glide Master
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16577 фиксированный 1 1/4″ круглый нейлон 34$.99
    1 подходит только для E-Z Glide
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    Н-7165 Регулируемый 1 круглый нейлон Н/Д
     


    Только 1 — Снято с производства

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    163190 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон Н/Д
    Прекращено использование J2312
    набор из 2 штук — подходит для Cox
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    162168 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон 16 долларов.99

    Только 1 — подходит для Atlas
    цветное фото

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    161100 Регулируемый 23/32 дюйма круглый нейлон 14 долларов.99
    только 1 — подходит для Atlas
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    Дж 2802 Регулируемый 7/8 дюйма Плоский 4 доллара.99

    каждый — Подходит для Johnson

    размеры стр.

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    J2312 Регулируемый 7/8 дюйма Круглый 8 долларов.99
    каждый

    размеры стр.

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    J2812 Регулируемый 7/8 дюйма Плоский 6 долларов.99

    каждый — Подходит для Johnson

    размеры стр.

    Шариковый подшипник
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    J2815 Регулируемый 7/8 дюйма Плоский 9 долларов.99

    шт. — Подходит для Johnson

    размеры стр.


    работает с этой дорожкой стиля
    для приложения I-Track
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    J2020 Регулируемый 1 дюйм Плоский 37 долларов.99
    каждый — Подходит для Johnson

    размеры стр.

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    31-072-000 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон  
    Прекращено использование J2312
    набор из 2 штук — подходит для Cox
    Ролик на шарикоподшипниках для двустворчатых дверей
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    БФ 125 Регулируемый 1″» круглый нейлон 34 доллара.99

    1 шт. — Подходит для Stanley

    размеры стр.

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    БП 150 Регулируемый 1″» круглый нейлон 20 долларов.00

    Комплект из 2 шт., подходит для Stanley
    , размеры стр.
    Ролик на шарикоподшипниках для раздвижных дверей
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    БП 250 Регулируемый 1″» круглый нейлон 69 долларов.99

    Набор из 2 шт., подходит для Stanley
    , размеры стр.

    Запасная гусеница для катков BP250


    Размер основания 1 1/8″ x 2 7/8″
    с быстросъемным поворотным рычагом
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    204Б Регулируемый 1″» круглый нейлон 24 доллара.99
    каждый
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16497-А Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон 14 долларов.99
    набор из 2 штук — подходит для Acme
    Шариковый подшипник
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1125 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 13 долларов.99
    Только 1- подходит для Johnson
    цветное изображение
    Шариковый подшипник
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1025 Регулируемый 3/4″ плоский нейлон 10 долларов.99
    Только 1- подходит для Johnson
    цветное изображение

    по центру по центру 11/16″ — внутри/внутри 9/16″
    Шариковый подшипник — колесо толщиной 1/8 дюйма
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    10707Е Регулируемый 13/16″ круглый нейлон 15 долларов.99

    1 только с монтажной пластиной
    цветное изображение

    по центру по центру 11/16″ — внутри/внутри 9/16″
    Шариковый подшипник — колесо толщиной 1/8 дюйма
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    10678E Регулируемый 13/16″ круглый нейлон 22 доллара.99

    1 только с монтажной пластиной
    цветное изображение
    Ролики для деревянных дверей
    Старый стиль Замена
    Ролик дверцы кармана деревянной направляющей
    В течение многих лет к нам поступали запросы на замену ролика, как показано слева
    Несколько клиентов обнаружили, что ролик K310 будет работать в их старых деревянная дорожка
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    К 310 Регулируемый 1 дюйм нейлон со скошенной кромкой 49 долларов.99

    1 шт. с монтажной пластиной
    Размеры Страница
    Изображение сбоку

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1742 Регулируемый 7/16″ нейлон со скошенной кромкой 7 долларов.49

    1 шт. с монтажной пластиной
    Размеры Страница
    имеет штамп CX15001
    Номер детали Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    15-040-000 Регулируемый 7/8″ круглый нейлон 22 доллара.99
    набор из 2 шт. с монтажными кронштейнами — подходит для Cox
    цветное изображение
    Кронштейн Продается отдельно — см. ниже
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16466 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 8 долларов.49
    Только 1- подходит для Как
    Кронштейн Продается отдельно — см. ниже
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16468 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 7 долларов.99
    Только 1- подходит для Как
    Деталь № Кронштейн для Цена
    161093Е 16466, 16468 2.69 шт.
    1 пластина – подходит для Аналогично
    Деталь № Кронштейн для Цена
    161521 16466, 16468 5 долларов.69

    2 пластины
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16320 Регулируемый 3/4″ круглый нейлон 9 долларов.99
    Только 1- подходит для Harvey
    цветное изображение
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16326 Регулируемый 7/8″ круглый нейлон Н/Д
     
    набор из 2
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16469 Регулируемый 7/8″ круглый нейлон 10 долларов.79
    1 только
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16465 Регулируемый 7/8″ круглый нейлон 15 долларов.39
    Только 1 — подходит для Acme 2600
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    163175 Регулируемый 7/8″ круглый нейлон Снято с производства
    можно использовать 163208
    1 только
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    42-001 Регулируемый 17/32″ круглый нейлон 14 долларов.99
    только 1 — подходит для Cox
    цветное изображение
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16209-Б Регулируемый 1 дюйм круглый нейлон 29.99
    набор из 2 шт.
    16682 Кронштейн для подвески продается отдельно ниже
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16223 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 19.99
    комплект из 2 шт.
    16682 Кронштейн для подвески продается отдельно ниже
    Двойной шарикоподшипник/нейлоновые ролики для I-образной гусеницы
    Размер пластины 1″ x 3,5″
    Колесо 1″ x 5/16″
    Центр колеса/центр 0,635″
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    113327 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 27 долларов.00

    Только 1 — подходит для Grant

    Двойной шарикоподшипник/нейлоновые ролики для I-образной гусеницы
    Размер пластины 1″ x 3,5″
    Колесо 1″ x 5/16″
    Центр колеса/центр 0,635″
    Номер детали Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    h2230 Регулируемый 1 дюйм плоский нейлон 59 долларов.99

    Только 1 — подходит для Grant

    Новинка — теперь с функцией Quick Connect Старый стиль

    Четырехколесный каток
    с быстроразъемным соединением
    Расстояние между колесами — от центра к центру
    .93 дюйма в диаметре — 1,35 дюйма в длину
    Деталь № Высота Колесо
    Размер
    Колесо
    Форма
    Цена
    1572 СТАРЫЙ СТИЛЬ Регулируемый 7/8″ x 1/4″ круглый нейлон 7 долларов.99

    Деталь № Высота Колесо
    Размер
    Колесо
    Форма
    Цена
    1572 НОВИНКА
    БЫСТРЫЙ ВЫПУСК
    Регулируемый 7/8″ x 1/4″ круглый нейлон 7 долларов.99

    Только 1 — подходит для John Sterling
    Смещенная подвеска
    Четырехколесный ролик
    Расстояние между колесами — от центра к центру
    0,93 дюйма в диаметре — 1,35 дюйма в длину
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1582 Регулируемый 7/8″ x 1/4″ круглый нейлон 7 долларов.99

    Только 1
    Ролик на шарикоподшипнике — подвеска со смещением
    4-колесный ролик
    расстояние между колесами — от центра к центру
    0,93 дюйма в диаметре — 1,89 дюйма в длину
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1606 Регулируемый 7/8″ x 1/4″ круглый нейлон 8 долларов.29

    Только 1
    Смещенная подвеска
    Четырехколесный ролик
    Расстояние между колесами — от центра к центру
    1 дюйм в диаметре — 1,5 дюйма в длину
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1816 Регулируемый 1.25 x 3/8 дюйма круглый нейлон $ 19,49

    Только 1
    Центральная подвеска — быстросъемная
    4-колесный ролик
    Расстояние между колесами — от центра к центру
    1 дюйм в диаметре — 1,5 дюйма в длину
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    1827 Регулируемый 1.25 x 3/8 дюйма круглый нейлон $ 29,99

    Только 1
       
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    15-001 / 161855 Регулируемый 7/8 дюйма круглый нейлон 14 долларов.99
    1 пара подвесных кронштейнов
    продается отдельно ниже — не будет работать со старым кронштейном
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    15-004 / 163179 Монтажный кронштейн для 161855 10 долларов.99

    1 пара
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    15-003 / 163178 Монтажный кронштейн для 161855 10 долларов.99

    1 пара
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    163509 Регулируемый 3/4 дюйма плоский нейлон 9 долларов.99
    Только 1 подвесной кронштейн
    продается отдельно ниже — не будет работать со старым кронштейном
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    H7138 Монтажный кронштейн для 163509 5 долларов.99

    по 1 шт.

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    H7222 Монтажный кронштейн для 163509 14 долларов.99

    по 1 шт.
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    15-002 / 163132 Монтажный кронштейн для 161855 10 долларов.99

    1 пара

    Подвесной кронштейн для 16209-A и 16223
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    16682 Регулируемый Снято с производства
    использование 163132
    1 только
    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    Н-7165 Регулируемый 1 круглый нейлон Снято с производства
     


    Только 1 — Снято с производства

    Деталь № Высота Колесо
    Диаметр
    Колесо
    Форма
    Цена
    161081 Регулируемый 1 » круглый нейлон Снято с производства
     
    набор из 2 шт. — подходит для Kennaframe

    Предлагаем широкий выбор роликов.
    Для сравнения с катком: совместите отверстия для винтов, размер колеса, габариты. размеры кронштейна и любые другие отверстия или размеры, указанные в вашей сборке к тем, что выше.
    В обычных условиях, если размеры не совпадают, колеса работать не будут.

    Посетите нашу страницу вопросов и условий для получения дополнительной помощи в выборе.

    Также очень сложно определить отсутствующее колесо по профилю/размеру гусеницы.
    В случае отсутствия ролика. Если вы живете в пригородном доме, у вашего соседа может быть такая же установка, чтобы вы могли мера от его.

    Некоторые колеса застряли и не могут быть сняты. Самый простой способ удалить старая сборка резать ок. 3-4 дюйма гусеницы и конец у стены, это позволит снять колесо. Вырезанный кусок можно закрутил обратно, чтобы завершить трек.

    Мы предлагаем комплекты с гусеницами и комплекты роликов для дверей весом до 4000 фунтов
    Многие товары можно забрать в нашем офисе в округе Ориндж, штат Калифорния.

    У нас большой выбор на складе под рукой. Большинство устройств отправляются в тот же день через USPS Priority Mail, и вы их получаете. через 3-4 дня.

    Недавно мы расширили наш ассортимент запасных роликов и находимся в процессе увеличения запасов
    некоторые товары могут иметь более длительный срок поставки — с вами свяжутся при любых возможных задержках


    корзина для быстрого обслуживания.
    Более крупные заказы будут отправлены UPS, и время доставки будет немного больше. Замена

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.