Чистка двигателя своими руками: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях (инструкция + видео)

Содержание

Мойка двигателя своими руками

07.02.2020
/
Полезное, Советы
/
Яков Фрудгарт

Зачем мыть мотор

Одной из главных необходимостей проводить эту процедуру является необходимость контроля за состоянием двигателя. На грязном моторе сложно определить, откуда внезапно может появиться течь. В случае проблем можно упустить возможность починить агрегаты навесного оборудования достаточно быстро. Помимо прочего, наросты грязи сильно ухудшают теплоотдачу двигателя и повышают возможность перегрева, а значит и ускоряют износ.

Электропроводка тоже страдает от грязи, ведь происходят утечки тока. Да и в целом, грязь это пособник пожара, ведь подтёки масла будут испаряться, и это может привести к воспламенению.

Кстати, эстетические моменты тоже присутствуют, ведь заглядывать в чистое подкапотное пространство вдвойне приятно. Ходят слухи, что некоторые СТО могут отказать в обслуживании чрезмерно грязным автомобилям. Но это только слухи…

В принципе, самостоятельно отмыть двигатель можно — либо водой с шампунем, либо специальным средством. Расскажем о технологии в целом.

Как мыть мотор

Первое и основное правило: игнорируем минимойки и вообще любое давление. Мойки высокого давления скорее всего повредят разъёмы внутри различного электрооборудования, они, кстати, даже могут нанести вред вашему лакокрасочному покрытию.

Наш друг — слабая струя воды, химия и специальный шампунь.

Перед началом процесса изолируем от воды всё, что боится влаги: от разъёмов генератора до корпуса воздушного фильтра, далее прогреваем и глушим двигатель. Снимаем аккумулятор, ну или просто отключаем «минус» и выкручиваем свечи, закрыв свечные колодцы.

После этого уже можно наносить специальные составы для очистки двигателя. Им потребуется до 10 минут для растворения грязи, после чего их можно смело смывать. Если на моторе имеются масляные пятна или подтеки, тогда подобные загрязнения можно удалить при помощи зубной щетки. Стоит добавить, что данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей. Еще одним способом для удаления жирных пятен является раствор керосина и воды. Такое решение не желательно использовать для пластика и окрашенных поверхностей. Наносится керосин с водой при помощи мягкой тряпки, после чего поверхность оттирается и сразу промывается небольшим количеством воды.

Но если вы думаете, что на этом процесс закончен — это вы зря. Теперь самое ответственное.

Сушка двигателя

Сразу после мойки двигатель лучше не запускать, ведь на нём есть вода. Берите бумажные полотенца и максимально качественно убирайте воду. Только после этого можно снимать защиту, которую мы заботливо намотали на разные узлы и агрегаты перед мойкой. Не забудьте специальные осушители для электроконтактов — их тоже можно нанести в разъёмы если боитесь, что туда попала вода. Предосторожности никогда не бывают лишними.

Но в целом, есть ряд мест, которые нужно действительно качественно отмывать, возможно даже со снятием. Тут уже лучше убедиться в том, что вы сможете это разобрать и собрать без проблем.

Самым первым в очереди на помывку стоит радиатор. Вернее группа товарищей, в которую входит радиатор охлаждения мотора, масляный радиатор мотора, радиатор КПП, радиатор ГУРа, интеркулер и конденсатор кондиционера. Безусловно, если они у вас есть. Но мы все-таки считаем, что в наш век аутсорса гораздо проще обратиться к специалистам, которые смогут как отмыть радиатор, так и заменить охлаждающую жидкость в системе с легкостью и без последствий.

Помните, чистый автомобиль — это не только блестящий кузов и наполированный до блеска пластик. Чистый автомобиль — это когда он идеален даже там, куда вы не заглядываете каждый день.

Самостоятельная мойка двигателя автомобиля своими руками

В процессе эксплуатации мотор покрывается слоем грязи.
Конечно, современные машины имеют более чистый моторный отсек, в сравнении с более старыми авто, но и там тоже грязи хватает. Давайте разберемся как производится мойка двигателя своими руками и вообще нужна ли она.

Зачем мыть двигатель

Для начала разберемся, почему люди моют двигатель. В процессе эксплуатации силовой агрегат покрывается слоем пыли и грязи. Это естественно снижает отдачу вырабатываемого тепла. При определенных условиях, система охлаждения может не справляться со своими задачами. В первую очередь именно по причине нарушенного теплообмена со стороны двигателя.

Основной задачей мойки мотора является восстановление оптимального теплообмена. Также некоторые водители моют двигатель перед продажей. Это позволяет придать машине ухоженный вид.

Нужно ли вообще мыть мотор

На самом деле однозначного мнения по этому вопросу нет. К примеру, инженеры KIA не рекомендуют мыть двигатель. По их мнению, гораздо эффективнее следить за чистотой радиатора, а также своевременно добавлять антифриз в систему охлаждения. Этого достаточно для качественного охлаждения двигателя.

Также противники мойки двигателя часто ссылаются на то, что автосервисы и автомойки всегда отмечают, что водители соглашаются на мойку на свой страх и риск. Они не несут ответственности в случае возникновения проблем с силовым агрегатом. Хотя на самом деле обычно причина не в невозможности вымыть двигатель, в следующих нюансах:

сотрудники сервисов не знают, как правильно мыть мотор;
процесс достаточно сложный, что может приводить к ошибкам.

В любом случае, это на самом деле просто прикрытие для администрации сервиса, чтобы избежать проблем.

Сторонники ссылаются на необходимость обеспечивать правильную теплоотдачу двигателя, а при сильном загрязнении это невозможно. Поэтому, и нужно заниматься мойкой силового агрегата. Зачастую на двигателе нарастает довольно толстый слой грязи, это приводит к перегревам, а значит и к выходу из строя мотора.

Еще часто водители, предпочитающие мойку двигателя, ссылаются на образование коррозии. Это вполне оправданное опасение. Автомобиль обычно эксплуатируется в условиях, когда вокруг много реагентов. Естественно, они попадают и в моторный отсек. Находясь длительное время на поверхности блока мотора может привести к коррозии. Сейчас нет необходимости сохранять номер двигателя, а когда его проверяли при постановке на учет, водители зачастую сталкивались с тем, что он просто заржавел. Вот для избегания таких ситуаций и рекомендуют мыть мотор.

Варианты мойки

Перед тем, как мыть двигатель своими руками, стоит разобраться с возможными способами этой работы. Обычно водители выбирают один из следующих вариантов.

Сухая мойка. Подразумевает собой нанесение спрея или пены из баллончика. Потом вещество просто удаляется.

Чистка паром. Для этого используется парогенератор, но, к сожалению, такой способ не подойдет для своего гаража, самостоятельно вы не сможете вымыть двигатель с помощью пара.
Керхер. Вариант для настоящих экстремалов. На практике самостоятельная мойка таким способом гарантированно приведет к проблемам с мотором.
Ополаскивание (мокрая мойка). Самый простой способ мойки. Встречается чаще всего, в первую очередь за счет простоты и надежности. Справится с такой задачей любой водитель, даже совсем неопытный.

Специалисты рекомендуют мыть двигатель автомобиля примерно раз в год. Причем лучше выбрать сухую или мокрую мойку.

Подбираем моющее средство

Самой частой ошибкой является использование для мойки двигателя обычного шампуня для авто. Для двигателей рекомендуется применять только специальные моющие средства. Они делятся на три крупные группы.

Спреи или пена для сухой мойки двигателя автомобиля.
Они продаются в баллончиках высокого давления.
Специальный шампунь для мойки двигателей. Считается самым лучшим вариантом для мокрой очистки.
Шампунь 2в1. Его можно использовать и для кузова, и для двигателя. Это не самый лучший вариант, так как делается с учетом возможности мойки лакокрасочного покрытия, а значит может не отмывать некоторые загрязнения на силовом агрегате.

Выбирайте моющее средство исходя из того, как вы собираетесь мыть мотор, а также исходя из необходимости экономии. Если нужно снизить затраты, можно приобрести универсальный шампунь.

Важно!

Часто можно встретить рекомендации по мойке двигателя стиральным порошком или средством для мытья посуды. Эти вещества не предназначены для мытья моторов, и совершенно неизвестно, как компоненты порошка или средства для посуды будут взаимодействовать деталями автомобиля. Используя подручные средства, вы рискуете получить целый ряд поломок, причем обидных и неожиданных.

Инструкция по мойке

Перед тем, как мыть мотор нужно подготовить машину, причем подготовка должна проводиться вне зависимости от способа. Правильные действия перед мойкой двигателя, снизят вероятность получить неисправность после процедуры.

Подготовительные действия сводятся к следующему.

Отключаем минусовую клемму аккумулятора. В идеале лучше вообще снять батарею с автомобиля. Так вы избежите случайного короткого замыкания.
Снимаем пластиковую защиту с двигателя. Делать это нужно правильно, она пластиковая и любое неаккуратное действие может привести к трещинам на защите.
Защищаем все провода. Для этого возле контактов их оборачиваем пленкой. Обязательно фиксируем пленку скотчем. Если есть подозрения в надежности изоляции, лучше вообще снять этот провод. При снятии провода запоминайте, что и куда было подключено. Лучше всего сфотографировать, как провода были расположены, иначе потом будете долго думать, куда прикрепить вон тот полосатый проводок.

Аналогично защищаем и датчики, установленные на двигателе. При мойке их можно залить, что в лучшем случае приведет к сбою в работе датчика.
Защищаем блок предохранителей если он также находится в моторном отсеке. В идеале вообще вытяните все предохранители. Это гарантированно позволит избежать проблем во время мойки.
Если какие-то детали мешают удобному доступу к двигателю, их тоже нужно демонтировать. В частности, снимают все пластиковые элементы. Чистящее средство едкое, легко разъедает пластик.
Защищаем от попадания влаги катушку зажигания, генератор и стартер. Несмотря на то, что генератор и стартер устойчивы к высокой влажности, лить на них воду все же не рекомендуется.

Желательно также пропылесосить моторный отсек. Пыль будет только мешать в процессе мойки.

Это основная подготовка двигателя автомобиля перед самостоятельной мойкой. У некоторых моделей авто могут отличаться некоторые этапы подготовки.

Ниже мы разберем два способа мойки двигателя автомобиля. Это сухая и мокрая мойка. В результате, вы сможете очистить силовой агрегат машины своими руками без каких-либо потерь.

Сухая мойка

Такая мойка двигателя своими руками считается самой простой, и сделать ее можно самостоятельно даже без особого опыта. Для выполнения этой работы вам потребуется специальный спрей или пена. Если вы уже купили нужное моющее средство и подготовили машину, можно начинать мыть двигатель.

Наносим на поверхность мотора средство для сухой мойки. Тут важно не задеть пластиковые детали, если они не прикрыты пленкой или не сняты. Также избегаем попадания чистящего средства в масляную горловину и прочие технические жидкости.
Ждем некоторое время. Ориентируйтесь на рекомендации производителя, которые указаны на моющем средстве. Обычно нужно держать спрей на двигателе от 10 до 30 минут.
Тщательно вытираем поверхность силового агрегата. Если все сделали правильно, грязь удалится.
В случае если какие-то загрязнения остались, стоит побрызгать на них WD-40 или другим преобразователем ржавчины. Через несколько минут, протираем это место тряпкой и еще раз обрабатываем двигатель спреем.
Удаляем моющее средство. Обязательно нужно вытереть двигатель насухо.

Вот так производится сухая чистка двигателя. Это простой метод, но моющие средства дорогие. Также даже если все сделать правильно, некоторые загрязнения удалить таким образом крайне сложно. Обычно сухим способом моют двигатели если эта процедура производится регулярно.

Мокрая мойка

Этот способ более сложный, но доступнее по финансам, поэтому большая часть водителей, самостоятельно моющие двигатели на своем автомобиле, предпочитают именно этот способ. Подготовка происходит точно также, как описано выше. Но, тут нужно больше внимания уделить закрытию всех контактов и электроприборов. В противном случае, вам придется делать ремонт, в частности менять поврежденные датчики и другие элементы системы управления мотором.

Если вы сам никогда не выполняли мойку, лучше сначала посмотреть видео. Это поможет минимизировать риск ошибок.

Важно!

При самостоятельной мойке не наносите моющий раствор с помощью шланга или керхера. Это приведет к серьезным неисправностям.

Перед началом работы обязательно подготовьте моющий раствор. Вам также понадобится губка и мягкая ветошь.

Двигатель смачивают моющим раствором. Нужно делать это аккуратно, стараясь не замочить датчики. Также следите, чтобы вода не попала внутрь мотора.
Даем грязи отмокнуть. Для этого ждем примерно полчаса. Этого будет достаточно.
Смачиваем губку в моющем растворе протираем мотор. Начинать нужно сверху. Делайте все очень аккуратно.
Если какие-то загрязнения не удается удалить. Нужно побрызгать на них WD-40, и еще немного подождать. В большей части случаев после такой обработки удается устранить даже очень сильно присохшую грязь.
Протрите двигатель мягкой ветошью.
Уделите внимание проводам и шлангам. Их также обязательно нужно протереть. Только желательно без использования моющих средств, чтобы избежать повреждения защитного покрытия.
Если есть возможность продуйте поверхность мотора сжатым воздухом. Это позволит удалить все остатки воды. Если у вас нет компрессора, стоит оставить автомобиль на сутки сохнуть.

Ставим все снятые детали на место. Удаляем защитную пленку, на этом работа полностью завершена.

Полезные советы

Чтобы после мойки не пришлось ремонтировать двигатель, нужно соблюдать целый ряд правил. Ниже вы найдете самые важные нюансы, о которых зачастую не догадываются даже специалисты на автомойках.

Двигатель должен быть слегка теплым. Оптимальная температура в пределах 15–35 градусов. В таком случае вы с одной стороны не повредите мотор, с другой стороны не возникнет дополнительных сложностей с очисткой загрязнений. Если двигатель будет иметь рабочую температуру (80°–95°C) при взаимодействии с более холодным моющим средством, блок может треснуть или деформироваться, вы же рискуете обжечься. Если силовой агрегат будет полностью холодным, может возникнуть проблема с очисткой его от сложных загрязнений.
Если используете мокрую мойку, уделите внимание температуре воды или раствора. Нужно сделать ее примерно такой же, как и температура двигателя. Отклонение не должно быть более 10° в какую-либо сторону.
При наличии сигнализации лучшее ее отключить на время мойки. Датчики также прикрываем пленкой. В некоторых случаях после этой работы автосигнализация может «глючить», решается это просто перезапуском системы, скидыванием клеммы с аккумулятора. Достаточно сделать так один раз, и сигнализация начинает работать как надо.
Зачастую водители забывают про воздухозаборник, а он должен быть прикрыт. В процессе мойки туда может попасть вода, а значит она попадет и в цилиндры. Это приведет к гидроудару, а если проще к необходимости менять мотор. После гидроудара двигатель ремонту не подлежит. Чтобы избежать подобных проблем прикройте чем-нибудь воздухозаборник.
Если имеются сложные загрязнения, не пытайтесь их оттереть с помощью бензина, масла или растворителя. Это, конечно, поможет справится с загрязнением, но вы можете получить возгорание автомобиля, чистота двигателя не стоит сгоревшего моторного отсека.
Еще одно неочевидное действие при подготовке. Заклейте чем-нибудь заводские наклейки. При мойке они наверняка отклеятся. Если у вас машина на гарантии, это может привести к лишним вопросам в случае гарантийного ремонта. Да, и в любом другом случае Информация на этих наклейках может быть очень полезной.
Не всегда в личном гараже есть возможность продуть двигатель сжатым воздухом. Опытные водители заменяют компрессор обычным пылесосом. Просто включают его в режим выдувания. Это позволяет хорошо продуть движок и удалить остатки воды.

Заключение

Мойка двигателя неоднозначная работа. Одни автолюбители стараются чистить силовой агрегат минимум раз в год, другие категорически против такой работы. Обычно в качестве факта против мойки, называют высокие риски получить проблемы с мотором в результате этой работы. На самом деле, риски сильно преувеличены, если делать все правильно, это действие полностью безопасно.

Вам нужно очень аккуратно подготовить двигатель к мойке. Потом следуя, инструкции очистить поверхность мотора от загрязнений. В итоге вы получите чистый и аккуратно выглядящий силовой агрегат

Чистка автомобиля своими руками — узнайте, как правильно чистить двигатель

Перейти к основному содержанию

новых транспортных средства, поступающих ежедневно, свяжитесь с нами, чтобы зарезервировать свой прямо сейчас! Начните здесь

Понедельник, 17 января 2022 г.

Двигатель вашего автомобиля – самая важная его часть. Это то, что позволяет вам добраться из пункта А в пункт Б, а также то, что вдыхает жизнь в ваш автомобиль. Ваш двигатель может прослужить долгое время, если вы будете правильно за ним ухаживать, но если вы не позаботитесь о нем, в будущем будут последствия.

В этом сообщении блога объясняется, как очистить двигатель автомобиля без посторонней помощи.

Дайте двигателю время остыть

Вы должны убедиться, что ваш двигатель успел остыть. Лучше не чистить двигатель, пока он еще горячий, так как вы можете получить травму или повредить двигатель. Поэтому, пожалуйста, подождите, пока он полностью остынет, прежде чем приступать к работе.

Если вы живете в холодном климате, попробуйте чистить двигатель зимой, когда на улице холодно. Холодная погода поможет охладить двигатель во время работы.

Если ваш автомобиль долгое время простоял и не использовался, велика вероятность того, что на двигателе скопилась грязь и пыль. Это нужно очистить перед тем, как вы начнете работать.

Удаление грязи или мусора с двигателя

Первым шагом является удаление грязи или мусора с двигателя. Сделать это можно с помощью щетки или тряпки. Не повредите ни один из компонентов во время очистки.

Используйте пластиковые пакеты для укрытия чувствительной проводки и хрупких компонентов

Если на двигателе есть какие-либо чувствительные провода или хрупкие компоненты, вы должны накрыть их пластиковыми пакетами. Это убережет их от намокания или загрязнения.

Нанесите обезжириватель и потрите щеткой, чтобы избавиться от жира и масла

Следующим шагом является нанесение обезжиривателя. Для этой цели можно использовать щетку или тряпку. Убедитесь, что вы нанесли достаточное количество масла на двигатель и тщательно протрите его, пока не исчезнет вся смазка и масло. Это может занять некоторое время, но убедитесь, что после того, как вы закончите, на двигателе не останется следов смазки или масла.

Убедитесь, что обезжириватель, который вы используете, не содержит вредных химических веществ. Агрессивные химикаты могут повредить хрупкие компоненты двигателя и даже полностью его разрушить. Вы должны убедиться, что используете обезжириватель, предназначенный для автомобильных двигателей.

Протрите двигатель насухо чистой тряпкой

После завершения очистки двигателя протрите его насухо чистой тряпкой. Это удалит все следы обезжиривающего средства и грязи с вашего двигателя, чтобы не осталось никаких следов на поверхности, когда вы в следующий раз заведете машину.

Нанесите на двигатель защитное средство

После того, как вы очистите двигатель и он полностью высохнет, нанесите на поверхность защитное средство. Это поможет сохранить двигатель в чистоте и защитить его от грязи, пыли и других элементов, которые могут привести к повреждению в долгосрочной перспективе.

Джоди Уилкинсон Acura, обслуживающая Cottonwood Heights, UT , стремится обеспечить первоклассное обслуживание клиентов. Наши сертифицированные автомеханики готовы и ждут, чтобы помочь вам с любыми вашими автомобильными потребностями, будь то новый или подержанный автомобиль, ремонт автомобилей, продажа запчастей, варианты лизинга, финансовая помощь или техническое обслуживание автомобиля. Если вам нужна дополнительная информация о наших услугах, пожалуйста, назначьте встречу с нашим дилерский сервисный центр .

Категории: Социальный

Запросить дополнительную информацию

Поиск по блогу

Подпишитесь на наш блог

Когда дело доходит до чистки двигателя автомобиля, есть два основных варианта: сделать это самостоятельно (сделай сам) или нанять профессионала. У обоих есть свои плюсы и минусы, что затрудняет выбор того, что лучше для вас. Чтобы помочь вам принять правильное решение, мы составили список плюсов и минусов чистки двигателя своими руками.

Самая популярная причина заключается в том, что вы можете сэкономить деньги, почистив двигатель самостоятельно. Это особенно верно, если у вас есть новый автомобиль, который не требует дорогостоящего посещения дилера, чтобы выполнить работу.

Проводить время с автомобилем и знать, как он работает, — ценный навык. Если вы продолжите делать это регулярно, вы сможете более эффективно очищать двигатель, а также сможете самостоятельно устранять неполадки и диагностировать проблемы.

Некоторые химические вещества и растворители, используемые для очистки двигателя, могут быть опасны, если с ними неправильно обращаться. Если вы не уверены в своей способности справиться с ними безопасно, лучше доверить эту работу профессионалу.

Очистка двигателя часто представляет собой грязный процесс, и удалить всю грязь из каждого закоулка может быть непросто. Это означает, что вам, возможно, придется потратить некоторое время на уборку после себя, что может быть хлопотно.

Без профессионального руководства и подготовки вы можете повредить двигатель при его очистке. Например, такие процедуры, как мойка под давлением, лучше всего выполнять профессионалу, так как у него есть опыт и знания, чтобы не повредить ваш двигатель.